La Clef du Cabinet jq 6 pour tâcher de le dégager, & n'ayant pû y réü/Sr , fes gens fe virent obligés, d'en abattre le grand mât & celui de Mizaine. Cet accident ayant empêché le Vaiffeau Portugais de faire voile le lendemain avec le reftede la Flotte , pour la Baye de tout Ut Saints , les Proprietaires en portèrent leurs plaintes au Roi, & luireprefenterentquc le dommage alloit à prés de rooo. livres fteilings : S. M. ordonna que le Vaiflèàu Anglois leur donneroit làrisfaétion ; mais le Capitaine Norris s’en étant exçufé , fur ce que le Bâtiment Portugais étoit lui même l’unique caufe de cet accident, fur ce refus,S. M.fit mettre un Embargo fur le Vaiffeau Anglois , avec défenfe au Capitaine & à l’Equipage de venir à terre. L’Envoyé L’Envoyé du Roi de la Grande Bretagne qui rtfide ici, a informé fa Cour de cet événement , & quoique le Roi eût depuis levé l’arrêt mis lur le VaifTeaq Anglois , & ait envoyé ordre aux Gouverneurs des Châteaux firués à l'embouchure du Tage , de le lailler fortir du Port fans oppofition , le Capitaine Norris ne veut pas en partir , qu’il n’ait reçu là- deflus de nouveaux ordres de S. M. Britanique. On s’impatiente d’aprendrequelle fuiteaura cetreaffàirc. IX. Gibraltar. LeContre-Amiral Cavyendifch cft revenu de Port-Mahon avec y. Vailfeaux de ion Ef- cadre» & le Cadogan & le Gilbert , Vaiflèaux de guerre Anglois , arrivèrent auiTi de Londres an commencement commencement de Juin. Le dernier ayanr apportéàMr. RuiTel des infhuétions pour aller complimenter le nouveau Roi de Maroc de la part du Roi de lq Grande-Bretagne, fur ion avenement au Ttône, ce Miniftre fe difpofe à partir pour aller à Mecjuinez. exécuter fa Commiilïon. On mande que les troubles troubles ne font pas encore tout-à-fait pacifiés dans ce Royaume -, que le Magiftrat de Tetuan demande toujours la dépofition de l’ancien Gouverneur de cetic