ho. Clef du Cabinet en Hongrie en qualité de Volontaire; l’accident l’accident qui cft arrivé a les équipages , dont laplus grande partie a été conlomrnée par le fiu à , art pour (Râlons en Champagne, n’a pas empêché qu’il U ongrte » n > a j c cont j nu £ f on v 0 yagc. Et il n’a été nullement nullement retardé, par les foins que l’on a pris à rétablit promptement la perte qu’il avoir faite; ce fut au commencemencdumois de Mai qu’il fc m;t en chemin pour fc rendre 'à Strasbourg, & de là à Vienne ; dans la plupart des Villes où il eft paffé & qui fe font trouvées fur fa route, il a été reçu avec de grands honneurs , beaucoup de marques de diflinétion, aufqucl- les néanmoins il n’a pas paru faire beaucoup d’attention ; ce Prince eft jeune , grand SC bien fait, mais parle peu , ce qui fait juger qu’il pertfe beaucoup , n'étant pas permis de croire qu’une perfonne de ce rang puifie ignorer ignorer de rien. II. Moniteur îe Comte deCharoIois eftaufîî parti dans le ddTein de fc rendre en Hongrie. Il avoir paru jufques ici que l’on ne fouhaitoic pas qu’il fit cette Camp-.gne, c’eit peut-être ce qui l’a déterminé às’échaper avec un Page, & un Valet de Chambre,fans autre fuite, & à traverfer incognito la France, les Pais-Bas , & l’Allemagne. L’aélion de ce jeune Prince faic bien augurer de fon courage ; cette ardeur fieti bien aux perfonnes de fon rang , & il paroic qu’il ne veut point démanfir l’illuftre fang dont il eft forti. On a fait peu de bruit fur fon éva- lîon , & il n’a pas même paru que l’on ait trouvé trouvé mauvais qu’il ait pris ce parti. Ses équipages équipages aufqtiels on travaille fans relâche , feronc bientôt prêts, & doivent partir au premier jour ' rc toute fa maifon. 4°4 Il Mr. le Prince de J)ombes fon ’M. le Comte Comte de Chn- rolois ■va auj]i en Hongrie. ni.