3,14 Journal HiJlorijue fur les *e confirme de plus en plus dans f’efperance d’avoir découvert une méthode géométrique nouvelle, pour connoître fûremenc les Longi* rudes,suffi facilement fur mer ,que fur terrp, fans qu’il foit neceflaire d’autre connoifîance que de la latitude & du Rumb de veut,ou de la direéiion du vaifTeau. Ce qui n’empêchera point que r>ar cerre même méthode , on ne puifiê reloudre les quatre autres Problèmes , ou Réglés générales de la navigation , avec tant de facilité que fouvect l’on n'a befoin ni de plume,ui de compas pour faire les calculs, qui fe trouvent tout faits; quoiqu’elle'indique bien diftir direment tout ce qu’on peut defirer, j’enreBs h Jaâ'ude du départ , la latitude dé l’arrivée, la diffctence en latitude, la longitu- tude du départ , la longitude de l’arrivée , la différence en losgîtude , le Rumb de vent , les belies majeures , les Iieüe| mineures , les licües de diftance . & la vraye longitude de chaque paralelle, Saus aber en mer , fans for* rit de la chambre l’on Peut coDnoître la véri té & l’utilité de cette nié; hode: Elle efffi (impie (impie & fi naturelle qiie les Sçavans auront liecj d’admirer en la voyant, comment elle a pu dépuis dépuis tant de ficelés , çchapet à leurs recher* i;rS Si ce que )ai 1S dans le Diétionaire Untver- fcl imprimé à Trévoux ,eil vrai , que la France France , l’Argleter-.e & la Hollande ont promis de recornpenfes à celui qui trouvera la vraye fçîence des longitudes ; l’ejccllence de ma méthode me fait efperer de les mériter. I! ne s’agit donc que de l’examiner , & de tenir tenir parole , fi e r e eft telle que je la crois. Les Mioifhcs de ccs Puiflances font à Pans , &il ne faut au plus qu'une heure de rems pour en «Qanoîcre la folidité. giand s J=