Τΐ ς:αηωπι<.ά Κϊΐ χαριλχ^ον αυτά ιΐς 1ν*θζ ϊβορεν ϊ*ί «υ του ίτοϊ νιβι» Πρίμου «ν ΐξιυνϊαν, Ο» 'Ρώΐο σικοί ςρατιωτ&ι εφροΰρούν άμάζιον 200 *οιι£/«ι» το βάρος μι 50 αν* ει; τίΐ κμςρεν ίως οϋ ΰ·κογραφ$ νβ ιτίρΐ ταρα- δράκους μι "ίτολλνίι/ ί' 9κο\ίαν κα) ταχϋΤΜΤα , Αίίσ·ί&)ς *^ωτό<ωλο#. Τν}& |1. ίιι&ισαν βί «ς» πάντες εϋαϋμαζον. Μ ιταξυ δε τώϊι «?ίβ· 'Ρ<ϋ(Γθ'!κοΐ ςί,ατιίύται } εξαιρουμένων μόνον ο- των ινρίιτκ,οντο χβϊ »| Μί^αλίίΟΤ^ζΤ^^ η Αιϊ· λιγαν κ.υνν«γ&:ν κα! Λες ιππικού λόχου Κοζακ- τοκρατόρισσα »φι*ΐΓΓ{ μεϊά Χαμνρας σννοΰί* και» έί'κΐ{!> οΰρας, τον Δανοΰέιου, κα5 τι^κ «ί, *α> τό «ιιτοκρατβρίκο»» *ϊψο$του, ο" Δια· ςιγμήν ταΰτ^ν υπεγράφη το «/(«το'κβΛβν Μ*- ίοχος , ϊ'φιτιτοί και αυτός ι'ν συνοίί« νολλ»ν τά τοιίτο ί'πλν)σία<Γίν ό Π«σιο? μί τν,ν Τουρ" αξιωματικών, και ο! νεώτεροι μεγάλοι Δοο» κικην (Γνιμαί&ν εϊζ τ«ΐν ίη «ν τω κάστρω εΰ- *·ες μιτά Συζύγων ενοχοί εν άμάζαις. *Η ίβ ρι&Άομΐι/νιν 'Ριυ®ίΓΐκ; ; μ σ^μοιβ», οί ςρατιω- ΝεγαΧιιότηςτου ο Αυτοκράτωρ νιριΐιργάσύιι τα» τ%·ς οι'ρας έκαμον τάς τιμάς ναββισιά- Τυ'ν τροτιραία,ν ήμε'ραν χβς μϊ(αν ύραν τονΐα» ζνντίςτά τοίΐφΐκια, κα· ο φρούραρχος καται- τον ν.·ον ίρο'μον κα) ϊ$ηξι μεγάλων ευχΛ· £α<τας {ην 'ΡαισσίΜ». σημαίαν, ναρέίίακεν ιίς ρι'ς^αΐΐν, <·. -· ". τέν Πασ-ιαν τας *λ ίϊζ το ν κάστρου., κα) ηΎονρ- ΑΓΓΛΙΑ» κικν, σημαία ιιϊΐ'4»!» μίί' ο οί ςίατιώται ?· 'Ο βανίΧενς ιίλύ» τιίν |2, 'ΟκΤ. »ί{ κχμον εν νιου τάζ τιμάς μι τα τουφέκια κα\ νόΧιυ και ίχαβρησιάσΰνισ-αν αντώ ο' Γαλλικός ανιχώρΐήο-αυ ι κ του Υ.άστρζυ. Μιτά τοϊτο ιί- κρίσζυς , ςρατηγΐς Σ(€ααΎΐάϊης κ α) ό-'ϊϋϋΤ' ιτΐγαν ο φρούραρχο: χ α ι ο ' ςβατιοατικΡί αρχν,- σι^ος ναυαρχός Γρΐϊγ, ο<ττίζ Τϊ\ιΐ)1<α£οξ 3ΐ- γος μετά τΖν ύ*ο\οί·π&ν φατιωταίν νρζς τάζ λίι εμ^αρκαρισ^ ί-ιή 'ΐωιτακου ατμ·οκ(ν<|'του κατ α τι^ν άριςιρά ν ίίχύην τον Δ«νοκ·ίίου λ ο ι- ιτλ&ιοο. ίιβ νά ενκ;ριψ\ιι ιΐς ΠετρονκοΧιν, ννύζ 'ΐωοΌΊκίς ςρατιώτας } ίκ δί τοΰ κάστρου Η ΒΓΪ^ΙτΙοη-ΟδΖβίΙβ ^^οφίΐ ίί< ΤΟ £ρ· ιίόύνι κρότος ινδικά %ανοϊίαιν, κ,αι β Πασ<Μ{ ' β/κιν Πλι^μουί α#« Ί.1. Οκτωβρίου } «η ίιβ ίτΓίρίΰΟνι μιτά τϊύν άν§ρώτ<»ντιυ ιίζ τον το'- τ»{ ιναναΧ^Τίκας ιΧνϋΛζ ι ν Δισ , ·ί ι £ϋΐίΐ/Κ;ί π^»- ττοΐί τοο ίμ€χρκαρισμοϋ. Έίς ίόρταο>ιν ταυ'τηζ ' ςαχβ») νά νΧιυσαιοΊν ιίς τον τάγονιπίζΐρΐ· τ ν, ς ημέρας ίγιν»* ιί^ΐ) ί» μέρους 'τ£ν ή μ ετι* "ίριΐζ, *β» Ετι'ίΧος β /*ίΐ ςολο{ Αλ/ι &>&» ρ:;ν ςρατιωτων κατά Τν}» άριστεράν βχίί)ΐ» το» ϊτοιμος εις άντίςασιν, »ί χρε<α, κράς βο^ιιαν Δα»ου£(ον έΰξο\ογ1α ττρος Βιον, μώ' ο ίΛΐ»κ'· τΐίς βασιΧΙσνης. Κατά τον Οίοΐϊο , ίκιννβ «|- κ οία »β #«ς|»ί4«0"ιν «ί -^»ί* **τρϋ* ναν τ» 14- »\ ΙΥοοΙντίβΙ» -200 μητγικοϊ τ^κ 14 — *Η ιδία ΐφνμιρϊς τνίς ΏιτρουπόΧι- ςρατι&ται ιΐς ΐΙορτοογαΧΧίαν χα) μετ ολίγον ^; ιτιριίχΐι, τί\ι),ν ναύτες της περιγραφές, καί ^ίλουσι ςαλ^ και τιοΧιμικά ίφϋΐΛ §1ξ βοη· ΤαλΧιιιΐίν μιτάφρασιν τον εν 'ΐααταΊκζ κα\ 6ειαντ!ζ Δα να Μαρίας, Ταιρκικί^ ΰίαλέκτω σοντάχ&ίντιις 4ρωτο*.ώ\ον *0 νιος 'θ&Άΐμανιχος νρΗτ€υξ } *ΐ$σ\$ Μΐ»- τή: καρχϋίσιως. 'Εφ/'νντνις, ΐφόασι τ%ν ΙΙ. 'Οκτ. ΐχ Οάρ»· Τξ) 9. 'θ*τ. ίίρχιήτταν *κτβ κρωτον νά σίων εις &.ινίραν, . τ: 'χχ(Τί τά «'αβξια εις ταν νίνν σιδηρόδρομον Τιίν 1 · '&κτ. ΐίγιναν-ίν Α^νάρρ .ΚιιΧΧα^ςι· β*β 7,άρ<τκοε' ΖιΧο ?»« ιϊ< η ΠβολόΛήί', χίματα 20 Λιτρ. Στ. «ρας Λ&0» >ί« «^1·» 1/2 Τφιΐένικαΰ μιλίβο ",τί) μί{κο^ Ε?{ <»ονβ< *β» ίρχομΐνοα Ίνυλ<ΐυ Ά»\ι$·^γίκι Μ^ρνξ'ί