'«Μ» 1 '«*% Λϊί .(ΐς το νό ίίροηαρααχίϋ«β9·ή ιη γινιχ-ή ίζαρ· χατωρΰωσαν ι'ς το να σ^ιιωσ: τ«$ , ο- (ΐβτ(*αις τβιί λαοΰ, δ/ χ» αΐχίαν ΐχαροποίιιο$ν μας το πλοίο» τοί Ιίαπιτάν Πασ σ ι'ζή$·/ισ(ν ιΐς ί/$ άκρα» ολοος τους βρίλους τΐς ί^ΓοΙ/ας· τακ άί'ρβ πίιανίρο» , ιί'ςί τό λΐιφανον του Κπ- ΑΙ αυνίιαλί,-ΐιξ μ»τα τ»ν άιαςαλμινό» α ρ- κ<τβν Παβία <ί)ρ39ν) πλίίν «ί'ς το* πίλ^ος, χαϊ χόν,τα» τής Βλαχομπο^ίανι'αϊ-ίλα&ο» τίλοψ, καΐ «ρ» ϊπίβίσα» γμίρο» ίντσψάβΒη (ίς την Χΐον. κιοτι, διατρ«ιρόα»«ιθί χοθ' νμίραν α&αχοπβίς — Οί *Ελλί)»ι$ ϋϊχίμαοαν ί'δν) πρότίρο» ηβ- (ίβ Ιβποί»ΐΐ» (3βσλί*η»», ιχουσι την άδ*<α» του ρομοι'ας δοχιμας , όμως ι?$ μάτην ' άρα, τβυ'- νβ )\ισ*ίπτοιται ο Χα τ α μίρη ιν>; πολ®ωξ, *βί' *>!" τ *ί" -ψρονρβ» πριπβι να ιχτίΐΐσαν το ζρβ- ιμ σοίΐο^ίλοοβί άηοίον θίλωοί. Κα9«ί |3ί- τήγημό τω» μιγάλγ,ν (αιτ^ιαίτ-ήτα χαI πα- βαι&ΰφν οί Μινΐςροι τ4$ ΠορΒβ;» πολλά β- νουργίαν· >λήΌ® χρόκοο Α·ς»)ίίβ 5«'λβί ίηροβι«»0;8 νΐ >5£- ΕΪχΛο» ίΐναι νά ΐΐρονοηα^ τ «ς., οτι<-ε»τα«· ροτονι'α τ»ν ηγιμώΐΛ» ττί Βλαχι'α; χαί Μολ. 6α ·3ί'\ουΰΐ προ? τον Καπ<τα« Πασιάν τα·5 Βαυίας' κρόζ I*, ΐ£ίδο'9ΐ)5βΐί προ* 8 ημίρΐϋν η- μίγ:'ςαζ κατηγορίας έία Τ7;ί/ παρα μιγόλψ χρα' 3»! νια.: προςαγαΐ «ρο*5 δΛίτόχΐίνβίκ Τ5}5 «ναχιο· ιιβτριδην τοο ιμπροοϋεν τνί$ Χι'ον, και οτ! θί- ρησιωζ τοί ΟΊωμανιχοΰ ςρατενματαξ α'βο τ ν; υ λοιισ» άκοίΐύΉι τη» διίζϋχίακ αιίτοίτΐ και τοϋ Βλ»χομπο^5ο»ΐ3»ι. ςόλου ί:"5 το νβλιΰο» <τη{ «τηιρασίώς του ϊ]·»?ϊ Σ η μ ι ι'ϊί ( 5· -Όλίγψ πρρτίρον χοίί μισνι- τλ «ιραλίρα επιχίφημα τάτου, 'ίίς τόσον, ίίν μοϋ τ·ή$ πάςας Χαμδάναμιν Την εΐίηαιν , ατι τ£ ε'χροκοιρ/^ίί ίνίί! οΐΌ^φιδΌλ'υς άνίϋ λο'^οϋ, Β ν ·*«). «νχτό$>Ιιια9(» ο* Τουρκ(Χθ5 ςο'λο? ί'απρα- «? μαλί^α £&νι/ατο »α τω βομφί V *αταςροψ$ οθιιι Τ5}ξ Χ/οο μίγνλν,ν χαταςαοψήν. 'ΐίου 3ι ΤΚ5 19·> Χ5ί ® !3 Μ'ΐ «χουσα χάμμιαν σ^ιαιν μ£ τί' »'δυντ)9ν;ρΜΐ -χατα πρωιών ςιγυ,ήν να μά9<ύμιν τα Σπιχαρήματα του, χαί ίυο έδίοαιχίβς πρότβροι/. μίτάτινας βεβαιότητας πιρί ταύτης τνς χ«τβ- Άλλ' οιτ®9 χαί οβ ό ^β#οτος ο^ιο'ϊ υπάρχω ςριφΐς. $·ά τγν Πόρταν ζημι* μίγάλη, η οτια{'» θι'λίί Τρ«'<2 'ΕλληΚίΧο ΐμπριςΫ,ρια πλοία (Ιίταΐοΐβ), ^ίΐ/53 πολλά αίσθητη οχι μονον κατά τψ §ιαι'· μίταμορφίύμινα εις ιμζοραά, χοϊ ψορπαμίνα π,βιν ταΖ ςολο« 5 ολλα χαΐ χατα τβ; σχί'φΐις μότο ίο ψΆΐΐ/άμΟιον μι ταμπάχ'-υ, 'ίρριφα» τος τοί Διββκ/οκ. 'Ο &<ορι*9ιΗ δίαδο^ο'ί του Κα- αφ*νραζ ΐμιφοοθιρ ®ϋμαχνύν, χαί $ςί<οντο ΐχ ρ α Μ £ χμ ε τ Π-ασιαζ, ο-<5 προ'τι !/!β» χρο- τ<Μΰ» ημ/ρνίι πλησίον τοιι Τοκρκαβΰ ςολοο.'Ε· #6β» οκνιρχ' Ύοπζ'/ιμπαα·/ι$, %τοι ςρατ-ηγος της -«κίιΐ *ς»ιοβ«> Ρίάςρί-οχψ νημαΐαν , χαΐ ί?χοί* άμτιλλίρώβ, ψημίζιται μι» <*$ β»^β£35 *βί ί- δίοδαιηοίβ ("βισοποοτία) φϋ^' (νί'<! τί ι; ος Αϋ- πιτν,ΐίιο; βΐ'νιρ , «V ό'/λ'υς ίχ·"ί χοϊ τ ν,!/ οπο^ρω» οριακού πλβί'οκ ά,ρηαγΒντα), ίνομίζνντ» αθίύα, σαν ίμπίιρΐα» χατά το Μΐ»Τί*«, τοβτβ όηαρχΐ» {««.ιίνβαχλοϋντο -ιτβρβ τ(»ο$., .*βί μόλις* τσβρη- ««λ» ΐρΐύτησίί· Προ$ ί» ε'~ιιίη «ατό το ηαροα χαυ υ α ςα,9<ΰαι τη 19· ί'σπί'ρας πολλά πλν-αι'ον (ύρίαχίταιΐν Πατρα, η α"θϋ<ι α του ΒίΚίι Ιαρ- τζ5 ςρα ϊΥ,γί^οζ, ητ οι του πλοίου τοί Καπαπι» ^ν;σε! ε;ιιζγιμι'ωί και ο Ιιαγορ-',ν πω; τρόπιν. ΒΚΒία. Τ^ι» ΐίν'χτα χναφαν ταΐια τα 'ώιβ, πλοία ΓΑΛΛΙΑ. (ρ 5 ΐίΐΌϊ !ίλο^ ν' ορ^αί/α, ά^ιοίίτοί ϊτι~) τ 5X3· Π * ο ι υ ι ο ν, τΐ 3· 'ιοΛιομ, ρα&ιαν ταυ Κα,ππαν Πασιά χαϊ άλλα δυο μιγά· Κατο τοί όρχαζ του παρόνιος μηνός οπβ- λβ «λοία. Οί δίκδατβί τώ δΐ/β τοίίτίβ» πλϊ!®» χ«λνγ5η τό Κολααρ χαί ιί$ τα πέριξ »ί'β /