ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΤΗΛΕΓΡΑΦΟΣ « Η Ε I δ θ* ε ι ς δια τ ά Ανατολικοί μέρη πολίκκη , Οίλολο^ίχνι'τι χαί ΐμζοριχη εγημιρι'ί. Πα$α(Γκευϊ, τ» ·""· 14 ®*-— 14. Μαρτίου ιβ^8· ■1 $3ι'χ και πρβνομίια ΚΛίαχα^ίασιλικφ. ΠΟΛΙΤΙΚΑΙ ΕΙΔΗ2Ε12. Εϊίτ' σας εξ Έ λ λ α 3 ο ς. Ε?ϊ Κίρκυρα» ΐλα&ϊ τις τ% 20 « Φ*φ· τ0!, 5 σρι9μου'$ της γιριχήί ΐ<ρημερ$ος, 4· δ. χβί 6. βπο' 26. χαί 3θ. 'Ιβ». χαι 6, Φΐ&ρ., χαί ψίλας αυτοΰ, ιί; τον οποίο» ιδο'βησα» οί ρη9ί'»τ«ί β- ριδμο! δί' ο'λφο» χοιρον ιΐς άναγνιοσιν, ίςιιΚι προ5 το*# ί χίο'τηι» τοί Ανςριαχαΰ Παρατηρητοϋ τα α'χο'λοο9« *α9ό τ*<» οιΐβίώδη πβρι'ληψί» αυτών. Ο' α'πο' 26. 'Ιβν. άριθμόζ κιριίχιι $αξο$ι- χη» πι ριγραφην τοΰ ταξίιδίοιι > τής άψίζιΐΰς \αί της υποδοχής τοί Κΰ&ερνη'τοο (προέδρου) τρί Έλλα'δος, χο'μητος Ίωσ»*βο Καπο ίίςριαξ ιίς ' Ελλάδα. Τ)} 26. Διχ. ίιρθαοεν τ 'Αγγλιχη πολιμιχη βιαλεΰππ» ΥΫοΙί ιΐς τόν λψίνα 'Αγχανας , Τ'ρ δί ι. 'ΐα!>. Ιμ6αρχαρια9β ! .ς ο χο'μης Καίίοδί'ςρίας ί?5 αυτή υ ιχί»η9η, *β< απαίτησα; τή 6. 'Ια». παρι 8ββϊοηο (χβτα' τον 'Αδριατίχο'», χο 'λπο») το* Ά^λίΧο» ρ{)(Β πλοίο» ννβΓβρϊΐβ, ΐμ§ήχ>» βί'5 α»τ.ο, χαί 9· 'ΐαν. ίψθασιν »?ς Μάλτα», όπου τ»ΐ» ί'παΰριον χαίι6η ι» χρο'τω χάνον/ων οτιο τώιι μηαττΒρΜ» χαί τώ» ναυαρχίδων ΐϊς τνΐ» ξηραν ' μετά δι τ»»# ήμερων διατρι&ψ, *οβ' *» ίυχι πολλάς σο»δ<αλέ£<ι$ μιτα των »αιιβρχ<β» ΟοίΗιΐβΙοι» χαί Η»7<ΙβΒ, χαI τοΰ διοίχητοΰ ττ5 νήαου, ίχΜΐη'9η τ% ι4· 'ΐβν. ι> τω ρηθ·»τί 'Αγγ\ιχ& μιγάλω πλοιγ, σινοίενό· ρίΚί$ ΟΠΟ 10 Ψβρίβχο'» βρίγιον "Εχτίύρ, ΤΟ ο*. ποίον εςάΧη ηαρα της Ά»τ <χυδϊ»ρ »>}ί<χ/ς Επί τροπος της Διοίχηαίως ι?ς Μα'λτα» 2ισ »ά ίοί- δη ιν ΐαυιψ τον Κν£ερ»γ'τΐ)». 'Εχατόν "Ελλν}· ΚΒ5 χο'ί ι'πΐχιινα, ι» ^υλαχαΐς οκτ»{ τιΐί Μολιοΐί ως [όίΐίόδβΐ/Οί πδφοιτΐί'«5 , οκ«λν&ΐ]βαν χο» %μ· £αρχαρ!ΰ9·ήααν ίι'; το* μέγα πλοίο» νΥ βΓβρΐΐβ »« βπίςριψωσ<» τβί$ ο/χ/βί τω». Μ/β 'Ρω»- β<χη ψρίγάττο χαι ϊ» πλοίο» τοό Γολλιχοΰ ςο* λοο θδ'λοοοί Χί»)}9^ μα' ολίγον »1ς Αΐγινα.» $ια »β διοργαχύαωαι ταχπχην «αυκχη» δ^»αμ«» ΰ- «ο τη» διο^βί» ίκιί»Β , ος<ς α» «χλιχδ^ προς ΤΟΜΟ Πβρα 1^5 »ίβ5 Δ{0ίΧ»)!ΤΪ(βί. ϊ8. 'ΐα». πίρΐ τη» ενδιχάτΥ,ν νυκτός ίμψύθνι τ, ιΐ'ϋδίοί τοί χομ·ήτο$ ΚαποΙιςροί ί"ί τον λιμίνα Νοΰπλί'ο«, χαΐ το» άρθρον ηβπάσαν- το α^9ν αϊ μπαττερΐαι μι χρο'το» ίς ορτίλλί- ρί'ος, ι!{ το» ο'ποΓο» β»ταπΐχρ(8»;οβ» μι 15 χρο- τοος χο»ονΐΜ» ϊχ τοί μεγάλου πλοίου 'ίχονχος όαλ<ΰμΐν·ήΐ> τ«» *£Χλ^«(»;ν οημαίαν. Οϊ αρχον- «5 χαί προίςώτις ο'π^α» το' ρ>)9ί» πλοίο» δβο «α «'χ^θωβι τω Κ6δ"ίρ»^τ5} τον χαλαν ίρ· χομον χοι »β ίγχειρίσωσιρ αυ'τω τός χλ(ϊ$ πο'λιως χαί τοί φροορ/ου, «λ*Ι» ο2τος σκιχρί- θη, οτι ιτί ίΒεώριι εαυτιν ω'$ φ«λ«» τσ|ίί- δ«ωτ5ΐ» ϊως οέ βπα/5 ι/« Αΐ^ινβ» χαί βΐλλαλγ* ση μΙ τοιΐς α&'τοϋ 'Α»τ<προβω'ποι«: τοί ΐ9»ου;» οΓτ<»ις προβιχάλιβαν αότο'ν ιίς το »α ίΐχδί τν(» β'ίί'α» ΚϋΛρϊν'τΟΜ. Τ4 20. χαπ'^ ο' χο/ίη^ Βαττϋ&ς-ριβί *1ί ττν ζηραν, χαί τότε όπ»$ί·