βορ. πλάτους, χαί βορκοδιιτίχώς μεν ο'χοΐσιν ο.! Μο''Χ^σα( > δοτιχομίσημ^ρινώς $ΐ ο! 'Αοασΐ- χαι, χοϊ αϊ 8υο ρολαι χατα το* Κοομκα» ποτ α- ■μΐν , χτλ. ' ΑΓΓΛΙΑ. Ο' βααιλιύς μίτοιχ·/,α(ν οπο τ«5 9 1 Αϊχ., ίτρε5 αχραν γαραν των ΐγχατϊίχ&ν ττς πολίΐϋς ννΐηάΒΟΓ , εις το ϊκίΐ μεγαλοπρεπές ατα αιιακτί- βΟϊ# και διορθωθεί) αιχλάτιον' τα τ*5 ο^ίί'ος τ>»5 Μί^ολί<ο'τ53τβ5 τοο ιΐκ^ρχον οτ; χαλλιςα. Το λίίψακο» τοί χ6μ·ήτας Λι€ερποόλ ίντα- ψιάα9τ, ι δ.Δίχ. ί'ϊ τω χα τα το ΗβΛνΙιοίΙϊαΓ^ ίβΰ χο^τοτου ΟΙοαοοϊΙβΓ μνημίίφ ΤΥζ φιμι- Ιι'ας του μι τνν α'ντχουααν τιμνν , χαβ' τν ίιΐ- χοιρίαυ πιτρινρΐσχίτο χαι το βααιλιχον ίψος του β δου'Ι Κλορϊΐ'Τί'βϊ. Κατ ο τα; <κ Βοιςολ ίίδ;ησ(ί5» ϊφθασαν τη ιι. Δίχ ί'ς Κίιι§5λνοο(1 τρ/α πλοία το(Γ $ια τ$ν Μενίγΐιον §ιζ>ρ:ομίνου 'Ρωσβίχβΰ ςο'λου (ϊγουν υ γριγάττα κριγγικεαια Λοδ/ιζ 5ο χακιι/ί'ΐΰίΐι χαι τα βρίγια 'Οίίκτσίΰί χαί Τηλίμαχις), τα οτιο Ια ΐχιντΟν,ααν χατα τ ας άρχος Δικ,ΐχ Πλυ- μουθ το δ; μίγα ηλΆον μέγας δϋΐι* Μίχαιτλ 8θ χανοϋίυύΐι αΐραθνι πλησίον τνς ιτραοϋ Ι<ιιηι1)Γ (χα τ α το ςορο τοΰ χαναλιου Βριςολ) χαί ΐμΐλ· λί ι χαθίύς είοζαζον, κ* Ιμ-Ί\ χαι α.ύ'0 αίίτιοϊ. Έ* τ/5 ν£»»{ίίνν)5 ίχ Τίίίβϊ χβκροο ζ'-ΰν)ρ«5 - ολλ^λ^ρο^οξ μιταζύ τοΰ μινιςερΐον χαί του αντι&·ισ:λί'νς 'ΐρλανίιας σιιμπιραι'υννσιν, Οτι με λετάται να α'αγορεν'ί'.ύσιν ολαι αί εν 'ΐρλιχνίΐα χνλιτιχα! έτοιρεΐαι (ΟΙαΙιΙΐϊ βηΰ βϊβοοϊβΐίοηί.) *Εϊ τω ιτροΥ,γοϋμΐαω οράμ'2 ενανίράααμεν, ότι οΐ ΐι> Πορτσμ«!]9 ίΰρισχάχηνϊΐ Πορτο^άλ- λθί μίταναςαι (β«ηΐ§Γ0β) επροςαχθηιαν να ανα- χΏργ<χιοαι μετ ολίγον ίζ ' Αγγλίας ει ; Β ρασ.λίαν· τοΊιβ δί Ιαηκκβϊ) αιίτο:5 τ* 7" ^ £ * δβο τικοί διατ&γϊς τϊς ν, μέρας το» Πορτοΐι^βλλίχοί ςρβ- Τΐ,γοϋ δίαΐϊΐ)». Κότα τον αϊ» 11. Δίχ. Τβχι». δρομον, τούτο το* ί'ηιχίι'ρ-ήμα ακίγααίσΟη παρα ΤΓ5 δ;θ£*ν'σ«ϊ>9 , εηίιδν αΰτ-ή ε'Οοκοιτθη, Ζτι αϊ ίχίί ενριαχομινοι ΪΙορτονγαλΧιχοΙςρατχϋταΐίμί. λετω» ίο χαμίύσιν ίχεΐΐε» ι!α§ολνν είς τγιι Πορ· τουγαλλίαν, το όποιον τθελιν είναι εναντίον τοΰ συςΫματος οϋ&ίΐίρόινιτος ττς '&γγ\ΐ»ς,$ΐο χαί απιφασΜ-ή να σΐινοδειιδώβί τα μί τοις Πορ- τουγαλλιχιΐς ςρατιώτας ψαρττ,γά ττλοΐο μι μερι κά Α γγλιχα τι ολεμιχα πλοΐα ενς εις Βρααιλέαν δια νά ϊμπο$ισθ·% καν ί/βριχόν κ'ν·ήμα μεταζο τούτων των μεταναςώυ χαί της Ποατουγαλλΐας. Ο' λόρδας Στραγγφίροιος , ος;; ΐςα'λτ] εις Β ραοιΧΙαν μί παραγγελία ν ίδιαιτίραν, ιγΰασ* τ% ι6, Όχτ. ιίς 'Ριοϊβνίϊρον, ττ'ν μητρόπολις ττς Βρασ:λίας· Παρεχτός ενος Τοιίρχοο, οςις οψεΐλει να τ ίλί(θ«θί·))9ν ιν τοις Αγγλ·.χοΐς υαυπηγίοις χατα τΫν ναϊπ·/ιγιχν'ν, ο Π ασιας Αιγύπτου (ςιιλε χαί τρίΐς ΑψΊπτιονς εις Αγγλιαν, οια νά $·Ααχ- θΐβιτί τας ιπιςνμας , ο μεν τνν μα<ίηματιχτν, ό δί ττν χατα ^άλαββαν ίίιτο υργίιν, *αι ο' τρί τος ττν οιπλ'ομητιχνν, Ο' Ιν Ύαγγιρ 'Αγγλικός Κο'«<ϊθλο; 5·:ν ι'γΐ>- λα χω'9ν) ι ον τρόπον $ιΐψγιμια9ν) νε:ύ^ί , χαι ι- δννατο να χαταφύγη ι-ς ηαλεμιχόν ~\οϊον ) ο- μως £ε» ν'9ίλ·/;σ(· Κότα το» Ταχυόρομον , κ διαφορά μιτά τνς Μαροχχανικτς ίίΟίΧΓοϊωϊ ΐν ίγγυς να ααμ§ι$ασ ! ί%, ΓΑΛΛΙΑ. Γράμματα ίίια/τερα ίχ Τουλωιΐί'ου βί£αιοΖ- σι», οτι ό άντιναοαρχος Λβ Εϊ^η^ (λα&ί ττν ζ·/ ι τγ)0ίΐ42ν άίιιαν του να ίΤΓίςρέψ^ εις Γαλλία» δια »« βάί'ή είς τάζιν μίριχας ϋπφεόης' καΙ'Μ· τα Ϋοίτο νά είίιςρΐφη (Ις τον ζΐόλ®» του · Ι^ΐ- ριμίνίτο δι χατα τον Ιανοασριον ι Ιν ί» τΐ} αττιυσ;'α τοίι 3!λει $ιοίΧ(ϊ ό αντιναύαρχοί Ββ- ϋβιηρ (1β Ι\θ8βπιε1. ϊί'*ίοτν,ς κώ <Γι«ίΤαλτν)ί, Δημήτριος'Αλϊζαν&ίιϊικ, ιατρός*—'Βμ τ*ς ΤυνογρΧφίας'ΐ.Β+'ΣέηιίΜ.