Νοίμίρ· ειδήσεις, άπεγασΐσβη τη $, ιν τω αν ω παρλαμέντα, αφ ου ϊλα& τίλος ιΐ βχ«ψ«5 περί τοΰ σχεδίου νόμου χατα βασιλίσσης, νά μετα γραφή μι ο λας τ ας προ σθν'χας χαΐ μΐτα&ολάς εις.. μεμ$ράνην χαΟαρά χαί νά βλ·/β% την ίπαΰριον υπ ό'ψίν δία ν' άναγνίύσΰϊ/ι χαί τοτρι'τον. Τ·/ν »· Κουρίου υπηγεν ή βασίλισσα πίρι τα; 1* ώρας το αν® παρλαμίνιον χαί ίμδήχιν ι?5 τον ο'ν- δαν τη;· Ταυ την την νμΐραν διΫρχεσαν πολύν χαιρόν αί φιλοναχίαι πιρί τοΰ αν έ'πριπε ν' ά- ναγνίύαθ^ χαί τοτρίτον το σγίδιον νόμου κατα σΊΪί βασίλισβ^, χα^ γινομένης φηφηφορίας , α πεφασίσθη μ£ Χθ8 ψηοου; προ$ 99 άναγνω- ο9>). 'Η εναντία φατρία εδαζεν αχραν χαραυ »- 71! τή το'«ν) όλι'γη περισαότητι των ψηιρων, και οτϊ ό λο'ρδο$ ΑίδΥρποολ αναςας η8ίλί να λαλήση, αιίςη ενταχτώ και ο λόρδος Α άχρι, κρότων ί'ν δεξ»ά χαρτι'ον , ΐμπεριίχον, ώς ΐνόμιζον , νίαν αντίδια μα ρτύρησιν έχ μι ρους της βασιλίσσης. Ό λόρδος Αι5*ρποόλ ίϊ- Π8 ταίτα. ,,ΜυλόρΟΟί, ίαν κατα το παρόν 5- ,,πηρχίν η αναλογία των ψηίρων ίση /*£ τνιν ο· „ναλθ)ί£αν χατα την δευτίραν ανάγν<ύσιν } χατα ,,τας βλ·η9ιίσας νπ' ό'ψίν τοΰ παρλαμίντου αυαν- „τφ,όντως αποδείξεις, ηθελον τοχασί-η δτι (- „πρεπι να ςίί'λω τοΰτο το. σχ#δίον νομού ιίς το 3} &άτ(ύ παρλαμέντου · ομω; επί'.δη υπαρχονοι ν ,,ΰπίρ της τρ/τη; άναγνωσιως πιριασότιραι ψι?- ,,φοι το'σον μόνον όλι'γαι (ήγουν 9) > *ρ''νω ώ Ρ" ,,μόδίον να προβάλω νίν ωςε ν αναδληθη η ,,τρι'τη ανάγνιοσις εις (ζ μήνας." Του τ α το προ» βλήμα ίγχρ'Λη όμοφήφ'-ΰς. Δία τ«/ο$ ϊλ9ο'νι? ί ( , είςτό 1Ίορτσμου9 πλοίου ίλα§θν ίζ α^. 'Ελί'νη; ίίδηοίίς £'-ί9 10. Σδ~Γ·, άνο.^βλλοίίσαϊ , ίτ; πάν·« «βαν ν,σιιχα 6ν γ ν; ι/νσω. 'Ο" Βοναπάρτης §ιο ιπαραπονιΐτο πλέον τ554ν · ^κι'νίτα: οτ: πιί9ιται ΐ:$ τήν τυ- χηντοί», κα: Χ«τα το ν πορον κίρι^ια&άζΐι βιιχ- νά ι!ς το νησίον. { "Η οίχιο του ιτιλικάθη σχί- 3ο» όλη' ενααχολεΐται 5ι μ< πολλών ΐπψίλιια* εις την διαμοιρααίαν χοί ςολισμόν των οντά δων. Ή κυρία Β(ρτράν§ χαι τά τίχνα της όπάρχοικην η συνίιθισμίιιη τοΐι συντροφιά. *0 χιλίαρχος 'Εοαυαρίος Π 8 ρ ρ (ΐ, ίίΟίχη- ΤΗ5 τοο μιχροΰ ςόλου προ; αναχαλνψιν Ινο'; βο- ρΐίθ3ιιτίχοϋ δίόπλοο (α'πο τοΰ ββ^ϋίίίοϋ -μυ- χοΰ ηρθ5 τόν ΒΒρίγγιιον δρόμου) , ϋπε'ςρεψί τή /,. τοιίτοϋ £ί*5 τκΐν Λο'νδραν έίη^ίΐται ίί , οτί ακίκαλυφί δίβπλονν δία τοΰ Σοο'νδ τοί Ααγχοί- ςίρ (ις τη» «ολικών 3ά).ασσαν , χαί ί'ν χαιρψ τοΰ θίρους 1819 ίπροχώρησιν ί'ως ίΐς τνΐ» 112° 3θ' ίοτ. μνίχους τοΰ Οτββηννϊοΐι, μιιβ- τ^5 74· "β' 7®· μοίρας βορείου πλάτους. Εις «όλον τοΰτο το" δια'ςημα άνίχάλιιφί ^δωδίχα . νν,σιβ, ο'νο μασθινΤα προς τιμήν τοΰ βασιλιά; νια Γ ε αργία. 'Ο-ςόλος παρίχΐίμασιν ί'ν τι- νί λιμίνι κατ α μιαημβρίαν τοΰ μεγάλου τούτων -των νησίαν (ονομασβίντος ιΐς τιμήν τοΰ πρ(ύ· τον λόρδου τανναντιχων Μ ιλ&ίλλΐιος νί- σοί) υπό 74° 47* β ΰ ? !ί ' 311 πλάτους, χοί ι4°° 47' δίίταοΰ ράκους) «οι »ι/9ί»ί ριίτβ την άνά- λυβί» του ηα^οο , «ν αρχν τοΰ βέρους τοΰ ϊ'μ- ς6?το5 £του5, ίΐιλίϋυί μαχρΰτίρον κατο δυσμάς, ομάς χατα το μΐσ·ήυ.§ρ>.νοδντ>χ.όν πίρας τη? Μίλδιλλεί'οΐ) νΐήβου ΐμποδίσθη διά τον (ΰρ(9ΐντα κολΰν και δυνατόν πο^ον νά ηλίϋ'ση πολλά μα- χρυα , και άϋίίραοίσδη να πλίΐιο·/] κατα μισημ' Θρίαν' άλλ' επίιδή χατα τούτο το μίρος δϊν εδιινη?η νά ΐνρη διόδον τινα χαί ο χίιμων ηγγι- ζιν, απεφασίσθη ομοφώνως νά ίπιςρί'φη ό <;ό λος ΐΐς 'Αγγλίαν, Καιά τοΰτο τό τα·ιίδιον 'ιγι· ναν πολλοί ^ίω^ραϊρίκαί χαί ζ(ύολογικαί άναχα- λι,ψίίί' εις τα βνο.τϊ'ρ» ρνβίντα νησία οϊίχε ι!ς σνΒρίαζος ευρέθη.