ΑΛΛ Λ %ά Ι*ιΐ παραθαλάσσια και νησι'α ω; 10Ο 'ΐτβ- λικά μίλια, έχοινώΟη (ις α,ν'τόν χατά τγν ταξί» άπο την 'Ρ<ΰσσ<χ»ΐιι αΰλνν, χοϊ άν άντεπεχείρη- σε τά αναγκαία προς ΰκιράσπισιν τοΰ Αγγλικού εμπορίου· —- "Ο μ'.νΐςρος άπεχρίβη, ότι η διοί- χησις τής Μεγαλίιότητο'ςτοα έ'λαβ'εν αντέγραφαν ταύτης «ίΐ Οί/'χβζηί, χβί παριυθΰς Ιχήρυξΐ δια Νότας ηρός τα'ν (ίν Αόνδρα) 'Ρωσσιχον τιρία- &υν, ό'τί ιί 'Αγγλία δΐν ήμπορίΐ οΰτί να γνωρι'- ση τν|ν ,ίξοι>οίαν τ·^5 'Ρωασίας «ρο'$ ι'χίΐνο το μίρος, οίτ» ίχίϊνο το αξίωμα της δια τά πλοία, χαϊ ότι ίν ταιίτώ «Λροίληθο} να γέννι φιλιχνι ουν- •διάλεξις ϊίΐρΐ τούτου του πράγματος, το οποίον κβί ίδε'χθτ) η 'Ρίώϊσί'β, ώςϊ κατά το παρόν ί- γΐνοντο συνδιαλέξεις π$ρ! αΰτοϋ. ( Αίίτη ή ίδι'α ΰπόθεσις προΰξενησε χαI μεχαξυτοΰ ίν Βαασιγγ- τώνι 'Ρωσσιχοΰ πρέσ&εως , χορίου ΠολίΤί'χβ , χαί τοΰ ' Αμερικάνικου μινΐςρου τών ίξωτιρ/χών ν· τιοθεσειβν, οψοίράν άλληλογραψΐαν χαί λογομα χία ν, της οποίας η ΐχβασις υπήρχεν, οτι ο 'Ρΐύσσιχος πρίο&υς άνεχώρηοιν άπο τ/·ν 'Αμε· ρικην εις την Ευρώπην.) Ι Σ Η Α Ν I Ά. ΑΙ ι ψήνεις ίχ Μαίρι'τοιι (ίν Γα Ιλικαΐζ ι- ψι\μίρίαι) ψθάνουσιν εως τήξ ϊ5. Ίουλ,, Ικ των οποίων γά/ιται δι^λαν, οτι μετά τ%ν χατχ- θάμα ν ιν των βασιλικών ψρονρ<ΐν δεν ίταράχΐη ν Ϋ^υχία ΐν ΜαΟριτω τελείως. Μερικοί μινίςροι ■αλλαχθησαν, ώςε ο μίν ΟβΙβΐΓβνβ 'ίγινε μ>.νΐ- ςρος των ίαωτίριχών ύχοΰεαεων , α ίΐ ςραζη- γός Ιι'ορβζ - Ββπηοδ (μετά τοΰ 'Ριι'γου χαί Κυ','- ρογα εις τών κορυφαίων χαί πρωταίτιων της ΙστανίΧΗί ίπβι/αζαοιως) ΐδιωρ/σθη πολέμαρχος, αντ αυτοϋ δε' λαμ&άνει την διοϊκησιν τοΰ ςρα- ιιιίματος της Να&άρρας ο ςρατηγο'ς Εβρΐιιοββ. Προς τούτοις, εδιωρίσθησαν ΐις ίο βααιλικον π«λατ£θν μίρικα\ νιοι αξιωματικοί" το δέπβλ»· βυτο* γρονρε"ιτ·αι πάντοτι άπο μιλιτζι'ας ςρατκύ'- τα 5 χαί μίρσ.ας συμμορίας τακτιχίϋν ςραιιωτωκ . Διά παραχίνησιως τοΰ άςυχοιι σώματος («μ- ηΐοίρ3ΐίΐέ) ί'πρόςαξεν ο' βασιλεύς να διορισθώ· σιν ϊπι'ι-ήίΐζ άνδρες διά νά χρίνωσιν όσον τάχι- ςα τονς τίασαρας λόχους των φρουρών ι'χιάους, οί οποίοι ωρμησαν τη γ, 'ΐουν. πρωΐ' άπο «ο ΡβΓίο ίίς το Μβδρί'τον. — "Εως τη? ιι· (ί- πνρχεν ο' αριθμός των αιχμαλώτων ςρατι'Ατιίΐν $χ τών φρουρών 820, μή συναριθμουμενω» των ίν τοις νοαοχομιι'οις πληγωμένων. — Κατα τν ( ν πίριγρα^ψ 'ΐοηανιχιΐν ΐφημίριδ'ύν, ίχ μΐν τών βανιλιχών φρουρών ιπεσον 311 χαί ίΐίλη^ωδη- σαν 58θ, Ιχ δί τών ςρατιωτών τών Κάρτες ί- πϊσον 58 χα\ ίπλ-ζιγώθ-^σαν ι3θ· η δέ μεγάλη φ9ορά τών βασιλιχών φρουρών προ^λθιν ίχ τού τον, οτι οί ςρατιώται τών Κορτί; ΐιχον ε'ς ί- ξουσι'οαί την άρτιλλιρίαν χαί οΰτω ίιά τηζ φωτιάς πρου'ξένησαν μιγι'ςην ψθοράν μίτιχζύ ι'χΐίνων. Διά τάζ αυμ£άσαί τ·/· η. εξ αίτιας τών βα σιλικών γρονρων ταραχας, ίξωρίσθησαν μερικοί μεγάλοι, ήγουν, ως λεγουσιν-, ό μΐν δοΐξ 'Ιν- }>αντόδο ιίς Κορσΰνναν , ο δ( μαρχίζος 3β Ιββ 8Έ08γΪ11η8 (πρι^χν πολέμαρχος) είς Γ ρανάίαν , ο οι §οΰξ 0«81ΓΟ ΤοΓΓβηο , χαπιτάνος βασιλιχών σωματοφυλάκων, εις Ββάβρζ , ο' 2ε άντιςράτ·»- γος μαρχίζος άβ ΟβϊίεΙβΓ εις ^ΟβηΗίββηβ χ. τ. λ, 'Ο Ταχυδρά-ιος (ίφ-ήαερις τις ρίνιςερ^χ-ν;) τιίς Αόνδρας, ό'ςις περιγράφει τ% ΐ5· χαί ιΰ· *Ιαι>λ. τά συμβάντα μί τάς βασιλιχάς φρουράς χα.! μέ τίν βασιλέα, ομοιάζει την χατάςασιν τοΰ βασιλέως Φερδινάνδου μ» την ποτέ χατα'ςβ- σιν Αουδο&ίχου τον ις'., τον νομι'ζιι νδΐ) ω5 αίχμάλωτον τοΰ 'Ριίγόυ χαί τών Ίακω&'νων της Ισπανίας , προασημίιώ» όμως, ότι έφ' ο σον ού τοι Βελουσι κρίνοι αυμφορώτερον να μεταχειρί ζονται , προς τχχυτίραν ί*τίλισιν τών σκοπώ*