Βατ* άΧΧας νιατέρ&ς ειδήσεις αν ο το μέγα ςρατόκεδον, ο άντιφεΧδμαρεπάΧ- Χης Β ιάγκης (ΒΪΒΠοΙιί) κρατεΐ Τίϊ Βί- φορτ άνοκΧεισμένον, και ατιέκρουσε με" ρικούς ε'χ.9ρικονς ■»'ροχωρησαντας καρα •ΚοΧυ ςρατιώτας, Χαβών μερικούς αίχμά- Χώτους. Εις το ΜοντβεΧΧιάρδ ςέκεται ο ςρατηγο'ς της άρτιΧΧερίας Τι ουΧ ά ϋ. Το κερισσότερον μέρος της ςρατιωΤικνς ψ,όρας τοΰ κόμητος Κ ρ ε ν ε β ί Χ λ ι ί <ρ- Βασεν ηίη ϊρ· Αεκ-εϊςτο ΐΧορεντρούϊ (Βρουνδρούτ'), και εςειΧεν ηδη τάς /μ.- ·7ΐροσ3ο(ρνΧακάς της εκίΛ3εν του άούβς' μέρος αυτών ιτ^οαιτίςάλιι τίρίς τιίν ιτο- λιν Δίλλί , £»ά ν« εναιΒη με τους Ίτλ»)- νίον του Άεφορτ ευρισκομένους Παναρι- κούς ςρατιωτας- Οίέγκατοικοι, οίντίαίοι κατά πρώτον νροσβοΧι/,ν έφυγαν οτίου κα5εΤί ι^ιίνατο, τύ3ύς οκου εμα3ον*ε· ρϊ *αν-ων , ίσα ικν,ρνζιν ο* αρχιςρ«τι<ί- ^ος τβο μεγάλοο συμμαχικοί! ςρατεν- ματος, ενιςρέφουσι ν\ηρεις#ε<έοιΒάσεως κ,αί ίκ'ίλ(Γΐςια? μι την νεριουσίαν τ&ν εις τάς οικίας των. ίιτι χει ρέματα τοΰ βορείου Της Τερ· μανίας ςρατϊΰματο¥· Εις το ςρατόττεδον του διάδοχου, νρίγ- άγινος Της*£ουη&!ας ε δημοσιευ3ησαν «τχϊ- ίον τα άκοΧου3α· Κ/ίλ, τ>ΐ ιδ. Δι*. Ί5ι?ϊ· „ η' ανακοαχν) αρμάτων έΐίεμαχ.ρύν3η κατά τό ζήτημα τοΰ βασιΧέως τ ν, ς Δα νίας ίΰας ¥ης 6· τ'αν., άνακαιχη τίοΧλά μακρινή, διά τ»ίν όκοίαν ομως. αν και *ολλά ΐτιζν\μιην εις τα συμφέροντα των συμμάχων , ίβν θϊλουσι /χΕτανονίσ*» οι σύμμαχοι, εάν ε αϊ ς τότε καταβ\η3ίί τα ΒεμέΧιον νρος ϊ/ρ»ινην. Η Σουγιά ί·»·/)»- βαΧεν εις την διοί&ησιν της Δανίας με· τριώτατα ιτροβΧήματα , και ΐΧΊίίΖομεν , ίτι 3ιΧει τά £/\·$ί)Ι χάριν τον κοινού κα) Του ι'ίίοοΤίίί χ,αΧου. Η* άφιΧοτρόσωτος .Ευρώπη 3έλει ■εναινε'σει κατ* α'ξίαν ό<χ« ναραβΧέκει εχ. νέου η Σουηδία , ε'*ι3υ· μοΰσ α τ«ν ανοχατάςασιυ της ησυχίας εις τα βόρεια μέρη. Δημοσιαι χ,αϊ άμε ταθετοί συν5ηκαι εβεβαίωσαν εις τ·ή9 Σουηδία ν την Νορβιγίαν, καί έττεχυρώ- 3ήσαν με τοιαύτας έγγυνσεις, ωςε ή Σουηδία ημπορεί νά είναι ύνερβεβαία > οτ< Η Σκανδιναβέιος χερσόνησος άκεσ· τιασ3η δια καντος άκο την είσροην καϊ τταΧιτικ-ην του Ν α π οΧ ε ο ν τ ο ς. Β'ν μέ· σ:ρ Βε ταιν ΰιταρχουσων εΧκίδων της εί- ρηνης. ε'νο\εμη3ησαν εις το Σούνί α '-/- γΧικατινα, ΐ'ωσσιχ.» καί ϊϊρονσσιακα εμπορικά καράβια άττο νειράτας με ση μαία ν Γαλλ/κι^ρ και Δανική», και εκυ· ριευοντο άναμφιβοΧαις, /αν ίίν ηρχοντβ ττρας βοή3ειαν Σουι^κικά νοΧιμικα κα- ραβια. ΤΙράς τούτοις, ευ3ΰς γενομένης Της ανακωχής αρμάτων, ταχυδρόμοςτις, νςις ηρχετο ατό το Φραγγοφούρτιον μι γράμματα νρος τον ςρατηγνν ΒαΧΧμό- δεν, ; χάσας τον δρόμο ν του, 'ίτνχε νά ενρε3% ύκοκάτω των τιτχων Τοΰ ΐ'ενί· σ€ουργ, ΐ·κιάσ3η άνέ Τον αυτοΰ φρού ραρχου και άνεγνώσ3ησαν τά γράμμα.·· τα, εκ των ανοίων δυ'ο ττρός τον Α* γ- γΧικον νρόσβυν δΐν εδό3ησαν όκίσω. " Φραίβούργ, τί< 4« 'ΐ^ν Τ» 48· και ί?· Δί*. ενέρασαν «* *ροί τιίν Εασιλϊίαν τιοΧΧά ϋυρτεμβεργι· κάςρατιωτικά τάγματα, κα\ τξ( 29. Ιφ- 3ατε κλ Ι β τβϊν κ.οζ'ακκ.ων ΧεττμαϊΌε ^ κόμης Πλατόό, εκ του ςρατεύματος του οττοίου μέρος μεν ε-πέρασε ν η&η νρο ΊίοΧΧων ημερ(£ν> το δε λοιττον έτιεριμΐ* νετα Τι<ν ιδίαν ημέρα ν. 3«· Δεκ.. β'- κέρασαν § κοζάκκων τάγματα.» 6οοο ίϊ