— ( 1«2 ) — Τρέΐς χιΧιάδις ^υΐηέεδ, δια νά κάμη άφέΧιμον την άνακά- \υ·±!ντου και είς τας τεχνας μετεπειΤα· — Το νά εΧαττι1>σ% τινάς την .5 λ/-φ ιν του αέρος , ε χει μέσον την Κνιυματικην 'ΑντΧίαν ' τό νά αύξηση ομως η να βοη,Βήση την προΧεχΒεί· σαν απορρόφησιν , ίχ«ι μέσα. βοηθούμενος ανο την Κημι- κ·.-ν, 7τλ'/]ν αυ'τα το μέσα. έμποροΰσι νά είναι διάφορα. καί δε\ έξενρομεν εως τ&ρα Κύΐον ε€αΧεν εις πραξιν ο φίλόσο- <ρος "ΑγγΧος·—Κεντουμενας απο εκιΒυμίαν καϊ περιεργειαυ διά νά ίπαναΧά^ τάς πείρας, ιδού τί επιχειρίσθη ο Βόλ τας: 'Έ.νηρεν εν 3ερμόμετρον , του όποιου Την σφαίραν πε- ριετυ'Χι^ε μετά σπόγγου βε€ρεγμένου, και το κα5υπέ€α· Χεν εις την πνευματικόν ΑντΧίαν ' ΰποκατω της Σφαίρας της 3 ε ρ μ.ο μετρικές ΰπέθεσεν εν άγγε'ΐον περιέχον θεί'κόν οζΰ (μέσον εύτυχέι εις άποαίόφησιν "της ΰγρίτητος') ' πρ)ν αν έκ€Χη3ΐ( από την μηχανην ί περιεσκεδασ μένος αηρ, το θερμόμετρου εδείκνυε 14 βαθμούς υπεράνω του Ο (εννοώ το θερμόμετρον του Κε*ιιιηιΐΓ) , άφ' οΰ όμως εζε^Χήθη τεσον , ωςε ο βαρομετρικός γνύμων ο παρά τ% μηχανή, ανέ€η ίως Τρε'ΐς γραμμάς' το ένδον εις πε'ΐραν καθυΚο^Χηθεν ®ερμο- μετρον ιδείκνυι Ο, όπερ ες)ν , 6 σπόγγος ε πάγωσε , και τω οντι, — "λυτή ν·, πρώτη πι7ρα εγεννησεν α,ΧΧην δευτεραν ουσιωδεςέραν και πΧέον άποτείνουσαν είς το προκείμενον ' είναι £ £ αυτή, και αντη εκτεΧεσθέΙσα παρά του Βόλτα. 'λντ) του θερμομέτρου καθυπέ€αΧεν είξΤην ΑντΧίαν υαΧίον μικροΰ ωροΧογίου, γέμον από ύδατος, εΚεθεσεν αυτό το υαΧίον επάνω εις το άγγεΊον του θεϊκού όζέος (βοϊόε ίΐιΐ- ίιΐΓίβΐίχ^, ΰποςηρίζον αυτό είς δυο Χεπτά ξυΧάκια, τά ο· «οία επέρων την επιφάνε ιαν του αγγείου απ ο το εν άκρον α ν „ν ^ ϊως είς το άΧΧο. τί. χ· β ~~°β· α, τό υαΧίον του -Ύ ωρύΧογίου, ββ, τά ϋποςηρίζοντα Χεπτά. ξυΧάκιχ (ως κακοί οδηγοί τζν πυρός") και, γγ, το αγγείον. — 'Αφ ού ε κάμε το κενόν ίως νά φ.9α'ση ό βαρομετρικος γνώμων είς τρεΊς μο' νας γραμμάζ ατμοσφαιρικής θλιψίως, εξαίφνης το εν υα· λίω ύδωρ ϊτιάγ&σι, κα) επρο%ενή3η · μία έξάπΧωσις των νφαιριίίνν του ίν τα νδατι ίίτ'ρίς όγααία^κτ^. — ίΰ· *ε(ρ*