μόν ςρατιωτων } εχ των όποιων ιμελλι να συ- ςαθη το ςρατευμα της ίχςρατείας. ΑΜΕΡΙΚΗ. Ό πρόεδρος των ηνωμένων έπαρχιων της 'Αμεριχ·/\ς ετύγχανε πάντοτε περιηγούμενος τούς $(βγόρους επαρχίας ·της -Άμέρικης } χαί χατα τας τελευταίος ίί"θν!σίί5-^ΰρ:'σ*{το «£*; τ β «Πορτ- λβνί, χαί π£ρί τα τέλη 'ΐοϋλί'ου ετζερίμίνετο ε?ς το Πλαττσ^ουρ)» ? δΐ>5£ΐ> το Ό3- }ί&#«&>ιΐργ.χζρα τω πο.ζαμγ -τΰν,Α-γ.&χιίψειιτίΟΐι, χάΐ εντεύθεν εις τον Νιαγάρα» , χαί δ:ά Ιϊόνσυλ· Θανίας νβελε να επιςρέφη εΐς το Βάσιγγτων.' Γ ράμματα ά~ο το Νεοί$όραχ.ον άναγγελ- λουσιν , οτί μεταξύ των Ά γγλιχωυ χαί Άμερι- χαν'ιχων επιτρόπων, οι οποίοι όγείλουσι να προσ- ΰιορίσασι το σοι/οροί των τόπων ΐκάς^ί πολί- -ι-ίΐαξ, επικρατεί η χαλλίςη ομόνοια, ¥.ίς το δητιχόν μέρος της όνομαζομε'νης -ε- Πιχρατέία; τού Μίσσίσσ.ττί σύςαίνεται νέα πολι τεία , χαί εΐς το Βάστιγγτων διωρΜη να σ/ε- διασΒ-η πολιτιχόν σύςημα οΐ αντψ. Ε'; τοίίς ναυςάθμους τ ν; ς. Αμεριχ,ης· παρετήραυν μεγάλην ε- νίργειαν και δραςιχότητα' τα μεγάλα καράβια, Οσα ηρχησαν να ναυπηγωσιν , έτελειώϊησαν κα τά τάχος , χ«: νϊα εχτίζοντο, χαί πρός τούτο ΐψθασαν εις το 'Νεοί&όραχον* δύο ναύαρχοι ως επίτροποι της 'διοιχήσεως. Πόσον μίγας είναι εν ""Αμερική ο Ενθουσια σμός ύπερ του -πράγματος των εν ''ΐσπανιχη Ά- μερική αποςατων , ' άποδίιχνύεται χιι εχ 'τνύτο·>, οτι ο σερίφης τόύ' Νίοϊοορβχου, άνηρ εύχτή- μων, παρήτησί την άξίαν του', μόνον" δια να ί'λΟη με το άνηχον αύτω καραβιού (ΐς' β^φίιαν τού άποςάτου Μαχγ ρ·η~γο ρί ου- ΙΣΠΑΝΙΚΗ ΑΜΕΡΙΚΗ· Άμ το Κοορασαο μαΰάνομεν, οτι δύο ςρα· τιωτιχά τάγματα πεζιχοη % αρτΑλ,ερίας } χαί Ι* δώμα λογγ^οφόρων, 38θΟ συνάμα τον αριθμόν, 4γ3ασαν~κερΐ-ιάς, βφ%άς χοϋ''ΐουν. α'πβ τγν-*Ι- σπννΐαν ιίς την Μουμανήν· 'Ο χύριο 5 Μ α δ α ρ ι άγ α .ς , εις των 'ίσπα- νιχων ψιλοπατριδων, όςις εχάθητο πολύν χαιρον -αιχμάλωτος εις την '&σπάνίαν } Α χαί απελύθη 3<β ^μεσιτείας των "Α^^λοαν , ίι&ργάνινε προ όλίγΛα την διοίχηαιν της Μαργαρίτας, χαίτη 22* Μα'ίοη • .4ζέ$&κεν .εις τήν ύΐέαν Σίκάρτην λόγον, 'ίΆα πρίς τοις άλλοις εύχαριςεΐ τον Πρι'γγπα-'Ρεγ,ε'ντψ^ το παρλ-αμε'ν-αν χαι τοίίς χατά γην χαί ΰαλασ· σαν Άγγλιχούς διαιχητάς , οτι οάτών εουνή- Βη να ε'πιςρε'ψη εις τψ -πατρίδα του, $ιά νά άψιερωθη εις την ίόξαν χαί εϋτυχίαν της νία$ £%μ οχρατίας* ΑΓΓΛΙΑ. 'Εν ~φ ο' Ταχυδρόμος αναιρεί πάλιν τ-λ ν ί?· $ησίν $τερ·ας 'Αγγίιχης .εφημερίδος (-Μ- β'ρνιγγ- Χρονίχλε) περί συνθήχης τίνος μεταξύ 'Ρωσσίας χαί των ναυτιχων όυνάμεων'εναντίον των 'ΐσχα- νιχων απο^ατων, χηρύττει εν ταύτω , οτί άι Έ,ύρωπαΧλαϊδυνάμεις δεν εχουσιν εψεσιν να α- ναγχάσωσι τάς ΐν τη μεσημ&ρινη Άμεριχη αποι κίας εις νχοταγϊν απόλυτον, μ' ολον όπου άγα· πο ύσι να παύση ο άγων βύτωι; με τ·ι.ν μητρο· «ο λιν } χαί ηβιλον αυνεργήση χαί εγγύηση να δεχθωόι προβλήματα συμψ'ίρβντα ΐζΐσοα »ίς την "ϊσπανίχην 'Αμεριχην χαί Εύρωπην. Μετα ταύ τα εξαχολουΟιΐ η ανω εγημερίς γράφουσα ΐαα- τα· ,,Ρ.^5 την 7.0Χιτιχην } χά$(ύς χαί εις την ?* διωτιχην διαγωγην, παροξίνουαι τά πνεύματα. 'ώΓίίΙ' ΐίάντΰ άναχατονόμινοι; με&ϊται το περισσό- τΐρΟν. 'ίί υκίρ*χρι§ης φιλαυτία, η όπια νομί ζει } οτι δεν ημπορεί να γενητι χχλον άνευ τηί ουμ$ου1γζ της, εΐναι σημιΐον περιορισμένου νοός> ον τρόπον η παντίινη ζηλοτυπία σημαίνει άδυ-