ΐΐς μά^ην,ψατμξύΣ & σ„\ο·Τ ζ % ί' αδνίας τος Κλ φ φ α ρ «λ λ» ς Το ςράτευμα. Της ΊΊορ* φΧη-ίοϊ Τν Κ-ρ(ϊί*ι (χ Β < ί λ κ. ι - β χ.»). ΤαγαΧλίας ϊ,τΓίςρί^ΐ ίια τϊ Β*β ρ ^ 8 £.;ίί? ϊΓΐίν^ ίςαΧπίαΐΑΜιααχίαν Π τ% 18. *ερ\, $$3ΐ : ·,. τ<3 .£#$τ£>^μβ ? Τ* κ,&(££ ??% ον · ^οήΛησε τί * » -"■--- ' '' ν ςρκ- ευμα της ΤΙορΤΗγαΧΧία,ς εναντίον των Α"^- γλ«« ίί» οο-ώΐ ΊφΙΙκτΙν * βαοΌίύς *φι' $«*»» ν/«5 ρ,ί ¥ο 'ιτΟμά'*» : 1τ§ ^^ΙΙϊ^^ΙΛ^-ΙδίΐίΟ' αίχμαΐί($ώς,> ί-ή^Μί^ % ί Ήφ&φάίΑ&ς, % 6- αξιαί/ΑαΤικ-Βξ, Ϋ«ς ο-ϊιΌϊ'β^ ίφε/ήν ο ςρατη· γοζ ΚΉφφίϊρ'Ι Χ^'-ι^'^'^ΙιΛίϊ^'ί^'β^Ιίίίί»·*#^ το' Β ίργος 'ίϊοο,: ■ ®ϊ#·«# εργάζωυί*α,ϊ τίροξ δίϋ0έατίι> '^'^έίζρέ,"·'ν^0>ή0 4ί£$σ0ς' σ>ύβ·- (ρόινασιν* «/$ Τ8Το, ΊΜ "#^Χί.'% [ ρώ:ΛΧΛ5*·#··?(|' Ι*ίΓ#ίζνίϊ£|'ή^5ρ«ν' ®| ! ¥β' ϊβ"®Λβ·ί·ΐ ( ·^*' *άλίτν/ οτΐ''ί| ■' ΧΛ/% Ψια : 0 ς§&ίΐ&^Μ£''¥έ·ν&·%Φ$ΨΤ!άίΦ¥ 4 ~^^γ^ι^νί^ΐΜρ(ί^[£^%νι Ννεμ^ρ. ' ^ 5 ϊ^ ϊ ϊ%#£ΐίί««ί Ο' 4 <&&&$$}?& α Χ £ | ϊΜφψ : ' Β 3*βν 4 έ¥< $&'*£»»- ξί, ι&#β% - Σ 8 36 Τ ΊΧναχ&ρίνΤΟ. β#0 "•^'";Β*#Ιί1Χ>®|ρΕ# -| £λον ρτ/ ροτός εχροψασίόίη, οΤί <&ν ^Λνό- ρ« νώ Άατορίωσ^ ιΐερι&σόπρϋν '0ί" λίγας δυνάμεις,. - χ-α^ρί^η "^^ Λ ^^β·ί(έ| "#8ψ ά0' : ·'(ί§$& 0ί' διωρί<8ή διοικητής ^ τετάρτου ςραϊίύβαϊας β ςρατηγός ; '^ψ0 > ν : 4Κ%\ '^νντΡ' δε &&&'&% ηφίαίη ςρατηγόςτων τεσσάρων τ- Κμ'Ι^ίων^ς" Α'νδαΧασίΐΐζ ν δ ί Χ" Ώ α ρ κ. ίΐ' 4 ίρόρον Το (4άομον σώμα, το σνςημα (όίνίβίοιΟ 4» Δ β λ « τ τ *)' δ, αλλα' σώματα, τβ ς'ρατηγα ^ α ρ 1 ο κ ,· Φ ρ ε Χ ι χ, χ,τ., ομάς ο εχ&ρος 4νιχώρησεν ανο το Σ €ι σ\ ότ ζ προς την Β 1 β ί νι αν /λ£ ϊβσνιν ταχύτνιτα, αίςε μόνον μΐρος τί)ζ ονιο£{ίψυλακ.ν)^ ίϋ ΐίυυ»«'ί»ισ'βν υά κΐΌκ«ψΜ<7ΐ) χ.αία ακοία,ν εΰχ,αιρίαν 4 μ&> τη ίχί/>? φίο/ια συνίςατο εις 5οο τβλοί- χ/ςβκ άν&ρώχΐζ ^,4 αμάξια με πολεμικά ΐ· φίίια , ήμεΐζ &ε ■ ΐχάσαμαι 247 κ.ων8ς ' ΤιωΤαζ νΐν-ρίς τι Χ, κ'Χχγίομενας, Χ, μαΧιςα τον άνίρεΧον ημών λ, «έ*ιον ςρατνιγόν Χαρ·" τ·έκ, οςις εφονεύύΐή. ? ,,ο' ε'χίρΐζ άνεχωρησε ιτέραν τη ~Χ άρε £,. ><Άπι·/.{ΐΛΐσοΐζ τα γεφύρια., τ« όιίοΐα ν>- μ,ιϊ; ΐ'ςήσ&μιν Κοίλιν Τη 19. Ο 'νανάρχός Τοπ· νσακο·£ &ιε€ή ψ% 15. ην Ν ι μην ο ν ίίο- τα^.ρν. Κρος <ΤοΣ4ΐ ρ τσιν, ί εςράτευι Υρός Το ί ν σ ·λ. Τί/ί 2θ. εςράτίυσε το Αυςριαχ.αν «τ ω μα είζ τα Ρ α ί ε τ σ χ. ι, ο δε ςρα.Τν\γοζ ?' ε ν ν ι_ε ρ ίιΐ€·/ί προς Την Ρ* β ί ν ι α. ν τον Ν άρ γ ■€Κ'Λαμον , λ, εςρατοκεδευσεν είζ Χ άΧ· Χ εν, ,νάί ςρατηγός Φ. ρ ι μ &3 ν τ εκροχώρ^&εν *ίς Τβν δρόμον τ5 Ν ι ί σ € ι τ ζ, οιτ» εμ^ι/,χ-ΐ τί Ι8· νρ{ύί, Ν ε ω τ « Τ α < ϊ < ί .■·} σ γ ι ς. ΒίΧ ν α , Τΐί 29· Νοεμ4ρ. Το χ.αισαρογα\- Χίχίν ςρ&τόι(ε$ον ενρίσκετο τ« ίΐ,.εϊςΣτη- $ζέ'μκαν νΧ-^ζτίον .Τ» ,Στορ.ο »-Β 6ρι σ- ο- ο «ί (9 μίΧια αΐίο τβ Μ('νσ·κ."). Ο* αυτίκρα- τωρ Ν ατί ο λ«£ϋ ν ύ^ίαινί Καντοτε χ.άΧ\ιςα. Ιίίς οΧίγον $έ\ει 'έμ€η το καισαρζ,γμΧΧικον εράτΐαμα. εις τα χειμάδια , λ, εις ολίγας ΐ}- μΐρα.; ενιριμενεΐο ο αυτοκράτωρ εί^ Β ίΧν α ν. Η Ρ Ο Τ ε Γ I Α. Β γ ρ ο ΧΤ-ιι ο «ι ," τί) 5. Δϊκ. «αιί*· Γεν ϊοω ο συςνιμ&τάρχνις Αεσά&ίξ (ί)ε$· βοΐχ) ερχομεϊΦζ α*ο το Μα ρ ι ε μ4έ ρ έ ε ρ. ΙΣΠΑΝΙΑ. 3Β ί Τ τ όρια., τν 8. Ήοεμ·€ρ. Τ% 3· $ί)ϊμ£ρ. (ίφηκιν β αρχιςράτηγος Τά άρχ.7,κβ ςρ&τενμα.* ΡΗΚ ΟΧ ΣΪΜΜΑΧΙΚΑΙ ΙίΟΑΕΙΓ. 11 ε ρ) τοις άρχιίς η Δεκεμ€ρίΰ εςράτεοορ αδιαχ,όνως ί/ά μ,ίϋ"» τβ Νι>ρμ€(ρ γ ΙίΙϋ/- αρικά ςρατεάματα κρίς την αρκτον. " — τ£ 3. Δ«κ. ί·3ηρρασ«ίι $ιά Φρ,Λγγ^ φβρ τι'8 ΤρίΤζ ταχυδρόμοι, ε!ζ αιν ο! μεν δυο ν,ρχοντο άκο το μέγα ςράτινμα, ό δε τρίτοζ ■ ίκήγ&ινε τίρος αν?ο. ί Ο Γ Η ϋ Α. ΙΙερ) τάς αρχάς τα Νοεμ€ρ. ετ(ίρχ<Τϊιν §& Φινλανδίας δια. ϊ*?Γρ ι σ\ε χάμν 3 ΣκνίΛΐ- λο ) Ταχυδρόμοι, ενας της Υσίτανίας χ, αΧΧο 'ξ ~ της Ήορταγαλλίας , ΐίς δε Τ^ν Φ ι ν λ λ ν δ ί- '* α ν εκήγαινε» ίνας τη'ς ΙίορταγοίΧΧίάς % αΧ·' Χος τζς ΣαηδίΆς.