ηου ε'λιχριν* εύγίνιχον, δεν ήμπορεϊ ν' «ρ. ιι·φ% οΐτί βιϊ«".^5 Γαλλί'α, χαΐ μόνον από τοι ούτους ^μπορίΐ να παρεξηγεί, ι'ς οσους -"βε· λεν ιΐναι δΐ αίτια , τα όποια παριισιωπώμιν εν ταύθα, έυχταιότερον πάσα άλλη εχίασις τω» προ}» ρότων... · ΑΓΓΛΙΑ. Κατα την συνεδρίασιν τοΰ χάτ-ω παρλαμεν- του τ·/) ι 5. Φί£ρ. εγχείρισεν ό λόρδ II α ς λ ί- ρίο^ι πολίί πλ^δος χαρτίΐύν, - «ολλης περιέρ γειας άξίαν, περϊ τνς άχυράσεως τοΰ εμπορίου με σχλάδους , τα όποια τρανώς άποδειχνιιουσι τονς αγώνας της μεγάλης Βρΐττανίας προς }>£νί- χην /ττί'τεκ^ίΐί τούτου τοΰτόσον ευκταίου δια τήν ανθρωπότητα σχοποΰ. Τβΰτβ έβ τα χαρτΐα άρ χονται μι το πρϊ)τόχωλλον των/διπλίϋματιχ&ν συνδι αλίξενν , α ι άποΐαι ελα$ον ΐν'Αόνδρα τον Δεχίμ^ριον 1817 πάλιν αρχήν δυνάμει τοΰ, ίν ϊί'δει -προσεχής αρδρου τ η 5 βπό 20. Ήοιμ&ρ. Ι8ΐ5 συ^ηχης , χαΐ περιεχοναι τ·/]ι/ καταγραφών των γινομένων εσχάτως π«ρι τούτου χατάτό'Ά- χεν σΐινδιβλ(|!ϋ>ν, ε* τώ» όιτο/ων βλέπομεν, οτι 6ί σύμμαχοι Μονάρχαι έγραφαν προς τον βασι λιά Πορτουγαλλίας, παρακινοΰντις αν τον φιλι κώς χαί ίνβϊρμϋς «)α διορίας τ·\ν 2θ. Μαίου. 182ο («5 την ε'ποχήν τι^ς διορίας } από τ ν-5 ό ποιας το ιμπόριον με σχλά$ους Οί θέλε; συ^Μ- ριΐιαι ηλίου ίν τ^ επιχρατίία του, Τ* ιι. Φίβρ. ίδαχεν ό λόρδ Βε'λλιγγ- τΐύν πολυτελές συμπόαιον, χαΐ /ν τ%? είσόδω τν "5 «αΛας (ΐιρισλίτο το (ν 'Ρΐΰμη χατασχιυασ^ΐν 3 Ι£ ' * « ' » * ψ» - . ΐχ ηαρραρίιου μαρμάρου ιαραΐον αγαλμα τον Β ο ι* α πα ρ τ ο κ , το' οποίο» εχάρισι Λ ο ιι 5 4- ίΐ χ 0 5 ο" ΙΕ. «"5 τον δούκα. ' „ Νϊίώςί ίχίνηθ^σαν απο τη» 'Α^λ/α» δυο χα- ρα&ια με 4 00 ςροτίωτα; δια" ν χ ο οολίίΐσωσί Π«ξ!/ τοΐς όκοςάταίξ τγΐ ^ίαν;υ;5'ρ!ϊη5 ' Α μερικής ' 'ΑξΙ&. 20. ιΐναι οί ΚΒΐΐτίί κ«λως ινίιδψε'νοΐ χαI χβδωηλί- σμίνοι, χαΐ λαμθάνοναι τήν Ϋμίραν πλην τοο μιοθοϋτων 1 λίτρα» κρέατος, ΐτίααν αρτον χα! όλλην οαπρ'νν ομού μι ·ήμιση μΐτρον 'Ροο'ιζ. Κα?ά τίνα γειομΐνην προ ολίγου ουνθίήχηρ ιμποριχψ μεταξύ μεγάλης Βρεττανίας και ΙΓορ- τοιι γαλλΐας , όσα μεν Είδη <ρίρ<ύνται εις Βρ«ττ«- νιχα πλοία εις τψ Βρααιλι'αν, θί'λοο σι πληρόνει μόνον ι6 τα ίχατόν } όσα §ε εις 'Αμερικάνικο, πλοία, 24 τα εκατόν. Κατά τινας ειδήσεις , ο" εν ταΐς τνΐύμεναις επαρχίαις τις α'ρκτψας'Α.μβριχηςΓαλλιχός κρεα' £υς Η)'<Ιο (1ε ΚβατϊΠο ε'χλ·/·'ΰ·ή οπίσω εις τψ Ταλλ'αν. "Οτιό χΰριος Β ανσ ι τ 1 α ρ (γραμματεύς τοΐί $·ησαορο<ρυλαχίον) θί'λί; παραιτηθί;, είναι πάντη φιυοϊς, χαΐ διατΐνά παραιτφν (ερίύτα ό Ταχυ δρόμος") ; Κανείς μινΐςρος δεν εχει τόσον δίχαιον νά μίίνη εις τον τόπον του , ο σον αυτός, επει δή κανεϊς άλλος δεν είναι τόσον αξίας όσον αυ τός, χαί επειδή αδύνατον υπάρχει να σμικρόν^ εις τον τόπον 17 μιλλιονίαν δοσίματα χαΐ ίϋ τάυτω νά πληρώο^ τ« χρίη τοο. τόπον. Εις το Λιδερποόλ εψθασε τη 8. Φι£ρ. χαρά- ξιον εξ άγιας 'ΕΜν-ής, ενθεν ε'χινηθη τή 23. &(χ., πλν>ν δεν ίμαΒον τί ϊΐοήσεις εψιρι, 'Εν Λόνδρμ ελα§ον 'Αμεριχανιχάς εψ^μερΐ- δας άχρι 2^· "Ιανουαρίου , εκ τω» οποίαν γίνε- τα ι δνλον , οτι οι διορισθέντες παρά της διοιχή- αεα>ς άνδρες δια νά εξετάσωσι τό ιρι'ρσιμον του κριτηρίου προς τον Ά ρ 6 ο υ θ ν ω τ χαί 'Α ρ μ- 6ρ ο ϋ ςΐ ρ χαΐ τά επιχειρήματα τοΰ ςραίηγ ο£ 'ΐ α χ σ ω ν ο ς έκαμαν τψ άναψοράν των , εν % άποδοχιμα'ζίται τό ψίρσιμοϋ τούτου τοΰ ςρατη- γοϋ επίσης ως ίν 'Αγγλία, χαΐ τά φρονήματα τών άν'ύ ανδρών συμψίύνοΰσι χατά πάντα με τα φρονήματα , τα όποια (δείξε τό Άγγλιχον ι'ύνος Γ.ερι τ/>5 θ«νατ»«»5 έχίίίΊώΐ» τ®» έοςυχωΐ' άν-