— ( 69 ) - »« συςα 5« άνεξάρτν ος α-ίικια εν 'ίσπανιχώ το- ιτω , .·& δ χαί : οί περισσότεροι εμ.ίαρχαρΐσ9ησαν με τον ^ραιηγον Ααλλε μ ανδ ΒΪ ς το 1 αλ^ε- ς κ υ, χοί οί'τω διελϋθη α'-ΐ;^ '/ί απβιχί'α έ/χα Τίνος βίΜατοχίιϋας. Α ΜΕ Ρ I Κ II Κβτδ τος ί* Ήασσιγγτων οιτο 3Ο. Δίχ. £ί- δνί<τ«ί» ■/' Σύγκλητος βουλή έσχέψθη ιί^ χ° γ <* έυ'ο συνεδριάσεις της χαΐ κεκλεισμένων των θα- ρώ περί Ι-/55 «535 Εμπορικής συνίήχης μεταξύ μεγάλης Β ρ ιτ τ ανίας χαΐ των ηνωμένων επαρχιών Τ535 ' Αμερικής. I Σ Π Α Ν I Α. Κατά τάς ε>£ ΜαδρΛοιι από 19. ' ίβ !»· ειδή σεις , έδιωρΐσθη 5ια βασιλικού Βεσπίσματος άπό 14· δάνειου 60,000,000 "Ρί<ζλ(ΰ» , ή'το: 6 κ.'λ- λιονίων■ ψ'.αρ· (ίς είκοσάρια προς άπάντησιν των εξόδων τοΰ ε'τοιμαζομίνου ίν Κο£ί£ ςόλοιι δια τήν Αμερ/χήν. *0 Ταχυδρόμος (μινιςίριαχή τ ής Λόνδρας ίψημιρίί) περιέχει εκ Μαδρίτου ίδιαιτέραν έπι- ςοληντ ινβ,ί ότι ε'ν Μαδ'ρι'τω .άπεχαλόρ9η συνω μοσία , εις ν,ν πολλαΐ τκκ πρώτων φαμιλιών ·/- σαν ίμπιριπίπλίγαεναι, χαΐ ήτις άτ.έολεζί, κα θώς χάΐ ή ί'υ Βαλεντία, προς άποκατάςασιν των Κάρτες. Ει'ς τα παράλια της Γαλικία; (χυριιύθησαν οΰ προ πολλοί αάβις ΰπο των. πειρατών πολλοί" πλοία. 'Απο τα I η μι ςρατκΰταζ καράβια , τα ο- ίίοΐβ εκινήθησαν περί τ ας αρχάς Νοίμ&ρ. άπό το Κόδίξ δια την Κο ύβαν χα) τάς δόό Φλωρ:'5α; , $έν (γ$ασεν ιούς 10. Δί*. ουδέ ΐν άυτόσί. ΑΓΓΛΙΑ. Α; σχιφεις του κάτω παρλαμέντου χατά τον παρελθόντα μηνα πΐριωρίσ9ησαν ως επιτοπολα μονον εις το βύςημα τον Μίιο^κοΐι, ιΐς τάς νο~ βίυρενας Μπάγχ-ου Ί$όταςι εις το χαμ§ιον των χρημάτων και είς τον νόμον πίρί των γίννη·/.ά- ϊΐΰν, Διάφοροι αναιροραί έγχίιρΐαΰησαν, ήγουν Πίρΐ βελτιώσεως των δεσμωτηρίων, εναντίον του ρο»ο«!ύλ/οκ τν)5 «ωλ»)βϊωί τοΰ *ίρο$ εν Αόνδρα α. τ. λ. εουγγωρ-.Οη 5«. προς τοις άλλοις να ■ §λ·φ·ή άτι οψιν ο χαταλο^οξ τ-^ς ΤΛσίν/,τος τοί ςρβιίψϊτος 'εΐύξ της 25. 'ΐβί. ίβίρ. Οί ]*(»/- ςροί ί'προ'6'αλβρ προ; τοις άλλοις κ« ί:θρίσ9ώσίΐ; άνδρες ίύςι να ψ-ήγίσνσι χρηματιχγν βοήθειαν εις την διοίχησιν, να χαταγρα<1>α><!ΐ την χατάςα- οιν του ιξωτερίκοκ χαμβίοα χ α ΐ την ποσότητα τρυ χυχλοψοροΰντων μετρητών, και εΐηαν ότι η δίοι'χητίς ϊίμιτορίΐ να πληρω'σιι οπό τα (Ποιή ματα ό'αα ε'$άνΐισεν αυ'τ·/ τω 18 3 8 ο" Μττήικος. 'Εν ίε τη συνάδω του χάχω παολαμέντον τη 1. Φίορ ανεγνώσΒη κβτα πρώτον το σχίδιον νόμου περί της κηδεμονίας τοΰ υποκείμενου τοΰ βασιλέως, κι ι ή δευτέρα άυά·ρωσις αυτοί άνι· 6λη9η 3ιά την επικρατούσαν άσ9*νε:α» τοΰ λο'ρ- δοκ Καςλερ«Η)ΐ £ίς την 4· τοί αϋτοΰ. (Είς το ανω καρλβμέντον ίνεκζΛη η§η το να παρα- δο9^ η ψροντΐς αέρι τοΰ υποκειμένου τοΰ βασι λέως εις τόν δούκα 'Χορχ.) — Ο χύριος Φ. Α ου γ- λα 5 δζητηοί να ίξηγήσωσι μερικά των συμβάν των εις τον ςρατηγον Οοαι·§αικ1 Χ ατά τήν μί- τακόμιαι'ν του οπό τήν Αόνδραν ιίς το Υ\ουΙχά- εν, χαΐ ιϊπεν , ότι ό ςρατηγος έπαραπονέ^η ιότι του επήραν τα χαρτι'α και γράμματα, και (λΰθησαν αϊ σφραγίδες εις τήν χαντζελλαρι'αν τοΰ δεπαρτεμέντου των ε'σωτερικωυ υπο9ε'σΐων. Προ'ς ταΰτα άπεχρίθη ο αηκριτάριος Κλί&ε, ό'τί τα γαρτΐα του εςάλησαν προς τον ίδιον υ'ηο τήν ε- πιγραψγν ην έζη:ηαε χαΐ βουλλωμένα. — 'Εν τ ή αυτή συνάδω ε'φήγισι τό παρλαμέντον δ/α^ό- ρους κοσοτητας δια τήν δοΰλίυσιν τοΰ χατά γ·?ν τί και Βαλασααν ςρατεΰματος. Έατατινα βληΟεντα υπ' ό'ψ.ιι τοΰ κάχω παρ λαμέντου χα τάλογον, υπάρχει ν ποσό της των (Μ$ο9ίντ(ύν τω ΐ8ΐ8 ταμιακών χαρτίων, δια των όποιων τήν συναζιν άχρι τοΰδε δΐνέδιωρί- σ9ησαν ψόνδα, 27,954*3°° λ«ρ. Στίρλ.' ολη δί ή ποσοτης των εκδοθέντων τω 1818 ταμία· χων χαρτιών υιάρχει 4 ' ,δΟΟ,ΟΟΟ λιτρ. Στιρλ. Κατα τάς έζ άγ. 'Ε λινής ειδήσεις από 2θ. Νοέμβριου, εργάζονται αι'τοϋ με πάσαν έπιμέ- λειαν προς κατασκευήν νέας χατοικι'ας δια τον Β οναπάρτην' 3ι'λίι δί περιψραχθν μέ τεί χος χ*ϊ άνωθεν αΰτοΰ με σιδηρά παλούκια ΙΟ ποδών τό μήκος. Έττίίονί δί δίν ύπάρχουσιν έν τη νήσω δρόμοι δί αμάξια , πρέπει να ψερωσιν ο) ςρουωτοί χοΐ ναυται τάς πέτρας και ξυ'λα ά.- πό τά βοανά.