1607 Feind noch 8 Werste weit verfolO? n. Bey diesem Vorfalle sind über 40 Tür- ^ keu geblieben und ertrunken, u»d2»st»d , gefaigen worden. Unserer Seite wur- ! de nur l Wachtmeister getödtek, und 1 Karabinier verwundet. Nach der Furückkunft des Oberstlieu- tenairts, Grafen Apraksin, »ach M«k- sinene erfuhr man, der Feind rAcke» in Uuer nicht geringen Anzicht von Srailorv neuerdings gegen die Ueberfahrt, beo M>?ksi»ene an; der Hr. Oberstlieutenant ließ daher sogleich seine Fcldarttllerie, bedeckt von einiger Infanterie, unter dem Kommando des Lieutenants Dorochow, an das Ufer rücken, und auf de« Feind feuern; dicser aber drang so heftig auf die Ueberfahrt zu, daß selbst während un- lerer Kanonade, viele.Türken auf das diesseitige Ufer schwammen, wo dann mehr als 50 Maan durch unser Flintenfeuer gctödct wurden. Da der Feind seinen grossen Verlust und die Unmöglichkeit sah» sei» Unternehmen auszuführen, war er , genöthigt. sich wieder nach Arsilow «t- . lends zurück zu ziehen." „Der Kontreadmiral, Graf «. Xvoi- noumsck, sandte den 28. April aus Se- wgfkopel an die Rumeltsche Käst«, und an die Mündung der Vonau 18 Fahr» jeuge, miter Anführung der Lieutenante Vardake und Glasy. mit einer Anzahl Truppen, unter dem Kommando des Majors Dstdaponi, zma kreuzen aus. St« gingen de» »9. bey Rstscbabe vor» über» und gelaugte« gegen Akierman, «» sie eln grosses aus der Mündung kom mendes feindliches Fahrzeug erblickten» mit ihren Barkasen auf dasselbe tosgi», gen, und es t« Besitz nahm««, nachdem die Türken selbiges verlasse«, und sich auf ihren Barkasen «ach ALierman ge« rettet hatt«». Die Fracht, welche in Ger ste« , Leder und andere« Waaren bestand, ward ausgeladen und das Fahrzeug ver brannt. Si» gleiches Schicksal hatt« et« Ktrl«GWH «»d et« K«»o«ittkahn, die l vom Emrrue auf eine Saudbauk g wer fe», von unsern Kreuzern beyder Mü», düng von ALierman gefunden wuii esi. ^ „Den Zo. nahmen sie bey der For< Se tzung ihrer Fuhrt nach der Donau, in der Mündung derselben eine zur Besdü, Hung des Eingangs aufgeführte Bak terie wahr, und in einer kleinen Entfer nung davon 4 grosse türkische Kirlaii .'ttsch, «ine Schatte und Z Bejaden. Unsere Fahrzuge gingen auf letztere lc>6 , uuv verfolgte sie^bis zur Mündung. Hier stiege» die Türkei, an kand , und fluch, »eten sich. Hierauf wurden die zurück- ^kbllkbcnen Fahrzeuge entfrschtet. und ,lebst den an der Mündung befindliche» Wohnungen tn die Asche gelegt." „Als sich am 2. May unsere Fahrzeu ge dem Borgebirge R«rgx«rn,gn naher, ten, sahen sie zwey nicht grosse «on dem Flecken S.onstantia aussegelnde Fahrzen, ge. Unsere Kreuzer machte« gleich Zag» ' auf sie, und als jene sich tn den beft- Aigten und mit 2 KanonenHersehenen Ha fen zu retten suchten, wurden sie bis a» das Ufer verfolgt, wo die Uüserigen mit «tnem starken Flinten- und Kanoncnfeuer aus dem Hafen begrüßt wurden. De« «»geachtet kamen sie tn bestäntg erhalte ner Ordnung dem Ufer so nahe, als n« möglich war, und endlich stürmte der Major Tschsponi, der die Barkasen mit Z22 Mann von dem griechische« Regi» ment, und mit zoo Kreuzer Matrose» versehen hatte, unter einer starken Ka- uonade von den Fahrzeuge«, geradeaus das Ufer, daß sowohl von feindlicher Reiterey als Infanterie beschützt wurde. Der Widerstand der Türken war sehrbart- näckig; dennoch gelang es dem Major Tsckaponi mit den Eeinigen auf das feste Land zu dringen, und ««er Auf deckung der Ruffischen Fahne« daS feind liche Gerüste »u zerstör«». Er vertrieb dann den Feind auS seinen Sch »nzen, ward Meister dieser Anhöhe, schnitt ihm den Weg zum festen Lande ab, und nö, thigte ihn dadurch sich zum Uz er zu flüch,