es einer brltttfchenKauffartheyfregatte, L des von zwey Butterten auf mich loK fcmtral Duff genannt, von 32 Kanv- I gehen sah, verließ ich dtc zween bereitS n, weiche von Sl.Chiifioph mir einer ichen Ladung nach Londen flegelte, if. Es kam zwischen beyden zu einem r hitzigsten Gefechte, wobey die eng- ndische Fregatte das Unglück hatte, die Luft zu fliegen, die amerikanische >er so Matrosen davon noch an ihr ord brachte. Zuletzt gedenkt die Zeitung des patri- ifcheu Eifers und der unter den Amc- kanern mehr als jemals herrschenden inigkeit und Betriebsamkeit. Eiucs der v dieser Gelegenheit eingetroffenen ame- konischen Blätter enthält einen Artikel, rs Boston vom 27. Hcumon. des In- lltS: „Man habe nur einem in 15 agen Fahrt von Martinique erst ange- wmenen Schiffe erfahren, daß die mbinirre Schiffsarmee am 8. Heum. >n da abgcseegelt sey, und ihren Lauf ie es scheint, nach St. Christoph richte richte , von da ein Theil der Einwohner h nach Sr. Custach geflüchtet hatte." Parks von Z. Wemnr. olgendes ick ein Auszug von dem Be- cbre des Ritters Etonard, Sckiiff- urenants, unvLcfehlhabecs über das articularfchiff, der Nraf von Artois, t dem konigl. Sekretär des Geewo- cns gefertigt, von ^anceston in Eornivaüis den 28. AagniL 1780. Den iz. Augxjr mit Anbruch des Ta- S dcfand ich mich plötzlich in Mitte rer tngländifchen Flotte von beyläufig >0 Seegeln, ich fleug also damit- an, ß ich die Zween mir zu mächst gelege- n Schiffe an mich zu ziehen trachtete, il ich dadurch Host« d»e Erark« der üblichen Begleitungsschiffe zu erfahren, swornachich mein ganzes übriges Be- hmen einzurichten hatte, allein wäh- rd meinen dazu erforderlichen Anstal- fah ich, daß eines dieser Schiffe zu tfliehen trachtete. Ich gab daher mei- e Musketerie Befehl darauf zu teuren, »durch dem Feinde 3 Mann getödker, d 7 verwundet wurden, wie ich nach ^ Hand erfahren habe. Da ich nun aufgebrachten Schiffe wieder, und nahm ! die Flucht. Gcgeu 7 Uhr Frühe mitfit ich zu meinem Verdruß sehen, daß mich die zween feindlichen Schiffe, so mit ! Kupfer beschlagen waren, eingeholt hatten. hatten. Bey der Unmöglichkeit mich ferner zu retten, entschloß ich mich zum Schlagen. Schlagen. Zu dem Ende trachtete ich mit denz großen dieser Schiffe, so der Bicnfai- !sant, von 74 Kanonen war, geführt -vom Kapitakn Machbride, anzubinden, denn ich hoste mit gutem Grunde, wenn ich einmal an dieses Schiff mich angc- j fjrriFt hätte, das zweyte durch diese Laa- !ge stch gezwungen sehen wurde einen Zuschauer Zuschauer abzugeben. Um £ nach 7 Uhr verminderte ich weine Seegeln, um halb 8 Uhr steckte der Feind die engkändische Flagge aus, und ich that desgleichen um ihn näher an mich herbey zu locken. Um^ aus 8 Uhr wurde ich vom Feinde Feinde angeschrien, und da setzte ich plötzlich meine Flagge vor den Wind, um mich ihm zu näheren, nachdem ich alle meine meine Scegel eben fö> gerichtet hatte. Der Feind machte mir,dieses ebenfalls nach, und vermied dadurch meinen Angrif. Einen Einen Augenblick darnach kamen wir einander einander so nahe, baß eine meiner Hacken !sein grossesSekgclstangeu Sail berührte. 'Sein Lauf war schneller als der meini- ge, ich strengte dayer meine Secgel an, nm ihn zu erreichn, und er that das ! nämliche um mir auszuweichen Hier fleug der Feind an sein Mustetteufcuee. :auf uns zu spielen- Ick) steckte die fran.- jösche Flagge auf, uub that das tidmlb che. Ich befand mich in des FeindeS Wasserzuge, also zwar, daß deyderseiti- ge Kanonen nicht gebraucht werden konnten, konnten, ob wir gleich nur auf einen halber» Pistolenschuß von einander, waren, und solchergestalten schlugen wir uns beynahe beynahe eine halbe Stunde. Da inzwischen* auch da6 feindliche Schiff, der Charon, von 52 Kauonen bis ans euren Flintenschuß Flintenschuß herangerückt war, so fieng endlich das Kanonrnscuer an. Die Feinde brach- diesem Augenblicke zwey Schiffe, je. ^ten mich solchergestalten zwischen zwey