Kiengen bei» 24. mit Ihrm Majestäten ^ ungefähr vorhanden wa:?», sind nicht über Neapel nach Porrtc», und gedachten H4 unbeschädigt gebliebc:?. Auch bey der zu Ende MärzeS wieder von dort zurück- zu reisen. Am 14. März hat eine neue sehr hef tige Erdcrschütterung zu Messuia die bis dahin, stehen gebliebenen Mauern großen Theiw umgeworfen? auch ixn bisher ver schont gebliebenen Hafen sehr beschä digt, so, daß dessen Dämme attbcreits zu sinken angefangen, und man ihre gänzli che Zugrundrichtung befürchtet. Der Ver lust Uö Königs von Sicilien blos i« Ralabrien betrögt eine Verminderung von 4-bis 500,000 Dukaten jährlicher Einkünften; Privatpersonen verlohnn poch über dies im Berhaltmsse eben so viel und noch weit mehr. Es werden in allem bey 50,000 Menschen vermißt, wo von man bis zo,ov0 schon tod gefunden hat. Frankreich Der Prim von V?assii» ist wenige Tage nach dem Marq. de Fayetre zn Paris eingetroffen. AusDorveasx wird geschrieben: „Ein durch viele Täge anhaltendes Regen - und Sturmwettcr hatte das Meer so sehr angeschwellt , daß es in der Nacht vom y. zum 10. März, da die Fluch mächtig herankam, die Ergießunz der Garonne hinderte, und ihr Wasser zurücktrieb, «elches sich auf die Ebenen ergoß-, und häufig« Echifbrüche unter de« zum Markte gekommenen Fahrzeugen verursacht hat; als hierauf aber das Meer mit der Ebbe wieder sank , so stürzte dieses zurückge haltene Wasser mit solcher Gewalt gegen das Meer, daß es die Anker uud Tauen der Pontons (welche zur Bekielung der Schiffe errichtet sind) lssrDe, und den größten Theil der auf der Ryede befind lichen Fahrzeuge mit fich zog. Dieses veranlaßte die größte Unordnung, welche durch die Nacht nur noch schrecklicher wurde. Man sah nichts, u»d hörte nur von allen Seiten, wie die Masten, und Gegeistangtn brache«, die Schiffe gegen einander geworfen wurden , u «d das auf- g«fchreckte Schifsvolk hilflos schrie und Annäherung des Tages war das Meer noch so ungestümm, daß viele Fahrzeuge untersanken. Man rechnet, daß durch dies« Unglücksfall bey 200 Personen um gekommen, und 10 oder 12 Fahrzeuge versunken sind; wie viel aber der Hzg- delstand überhaupt dabey eingebüßt habe, läßt sich noch nicht so genau bestimmen."- Groabritannien. Die Hofnung, daß man einmal sich Mer die Anordnung der Minister vernn^ baren werde , war noch am 25. Mürz (beym Abgange unserer letzten Berichte) i unerfüllt. Der Herzog von Porti«,,» und Lord ttortb hatten ihren Plan ent worfen, als der König am 15. den letzte ren zu fich berufen ließ , und ihm den selben abfoderte. Als nun Se. Majeft. sahen, daß diesem zu Folge Lord Th ur- lorv nicht wieder in dir Kanzlerwürde eingeseßt, und Lord Stormont von dem Kabinete ausgeschlossen bleiben sollte, so erklärten Se. Maj., daß ihnen ein Plan, worittn diese beyden Minister« nicht mitbegriffen sind, nicht anstehen würde. Hierüber hielten alle Mitglieder der Rokinghnnischcn und Portländische» Parthey eine Berathschlagung ; wobey sich 5 Pairs, und 120 Kommunen ein fanden: alle stimmten darinn zusammen, daß es unmöglich sey, die obengenannten Lords im Ministerium zu dulden; Lord Nortb meldete wieder die Schlüsse die ser Versammlung dem Könige — und die Bewegungen u»d die Ungewiöheit währte immer fort. Am 24. endlich, da noch keine Bestim mung der neuen Administration bekannt war, fragte Herr Tote im Unterhause den Kanzler Pitt, ob denn noch keine endliche Ansialten in Ansehung der Mi- nisterialwahl getroffen worden seyen ? — da dieser die Frage verneinte ; so stand Hr.Coke nun auf, zeigte die Nachtheile, die für das Land aus der fo lange wäh renden Unbestimmtheit der Staatsmini- ier entstehen müßten, und machte de» jammerte. Vos 800 Iahriwßm, die ^Vorschlag „ dem Köirge «>ae Addresse