ftyc selbst, und Wider die ksn. Verord nung!!!, und Patenten, so von Sr. Mtijijiak verschiedentlich hierüber crgan- gen sind; endlich gereicht selber auch zum wesentlichen Nachtheile des Inter esse dr6 Königs sowohl, als der erlaub ten Handlung, da inzwischen solch ein Msbi auch im Gegentheile dem uuerlaub- lr-, Handel, und sogar dem Kontraban- dieren Thor und Angel öffnet. ' Der KiZi.ig hat daher, nach vielfälti gen darüber eingegangene« Berichten, und vcroowmenen Beschwerden ab S«t-, rc verschiedener auswärtiger Minister, für unumgänglich nothwendig erachtet, dcrMchen Unfug« ftimmt ihrer Würze! auszurotten, damit eine und dieselbe Regel iu alle» Dero Häven beobachtet werde , so wie es die gute Ordnung, der L^inn odgedachter Berträg«, und die wahr« Aufnahme des erlaubten Han dels erheischen. Diesem zufolge, haben Se. Majestät zur allgemeinen Regel zu erklären , und anzubefehlen geruhet, baß alle Kapitaine, und Patronen auswär tiger Schiffe verbunden seyn sollen, in Zeit von 24 Stunden nach ihrer Ein treffung in irgend einem spanischen Hä ven, «ine beschwern« Erklärung über ihre aufhabende Waaren, nebst einem richtige» Verzeichnisse über die Zahl ih rer mitbringenden Tonnen» Ballen, Fäs ser , und andere Gattungen des Gepä ckes, so Wie nicht minder über die Mark- zcichen, und ihre Zahlen» und beson ders all« jene Personen, an welche ver gleiche» Artikel bestellt sind; dahingegen auch diese ihres Ortes gehalten seyn sol len , ein richtiges und genaues Verzeich nis über die Tonnen, Balle», und an dere Gattungen, die fie a« Borde haben, und die »ach andern Mautplätze« Span- niens bestimmt find, mit beygefügter ge ziemender Anzeige, für welche Häven fie gehören, abzureicheu; auch sollen ge dachte Kapital»«, und Schiffspatronen aller Nationen in ihren dießfälligen Er klärungen, auf eben die Art, wie «S bereits von den Spannlern geschieht, di« Gattung der iu jedem Balle, Faß :c. enthaltenen Waare, mit dmünttrschki. be, ob «s teinwak, Mussell«, Selbe tt. ist, »«treulich anzugeben habe«. Uiber dieses werden fie in ihren Verzeichnisse« ausdrücklich, und namentlich die Ton neu , Küsten, Fässer, und überhaupt ihr« ganze übrige Ladung klar und deut lich ansetzen, ohne sich leerer, und uns entscheidender Ausdrücke, als Bulta, oder Packele zu bedienen, gleichwie es von einigen in verschiedenen Maukäm- tern wider die ausdrücklichen Bediugnis- sc oftuwähntet Verträge, unrernommea worden ist. Ferner wMen Se. Majestät, daß die nach den respektive» Häven be stimmten Waare», in Zeit von 14 Ta ge» nach Ankunft eines jeden Schiffes ausgeladen werde» sollen,»wobey «SGe. Majestät jedoch der Einficht ihrer beamten überlassen, diesen Tenuin von 14 Tagen, »ach befindender Rothdurft, und ihrem Gutachten 4« v^rlängers, da entstehende Stürme, oder andere erheb- . liche Ursachen solche Ausladungen ver hindern könnten. Endlich wird des Auf sehern über die Ströhme aufgetragen, die Schiff« »ach den Verlauf von 8 Ta gen. nachdem man irgend «in Schiff auszuladen angefangen hat, auf das ge- nauest« zu durchsuchen, um zu sehen, ob und welche Waaren nicht in die abg«- reichten Verzeichnisse aufgebracht worden stnv, unter stracklichtr Beobachtung al ler dießsalls durch die kön. Verordnun gen vorgeschriebenen Regel«. Die Mautpolleten, die mair zu Ka>- dix auszufertigen pflegt, um die Waa ren frey und ungehindert nach Sevüun, -und nach den Häven von Santa Ma> iia, Zeres, und San Lucar zu verfüh ren, bleiben bloß auf jene Waaren ein geschränkt, über welche bereits die Pro be dargethan ist, daß sie nur Durch- Msweise nach Kadix gebracht, und nach obgedachten Plätze» , nicht aber nach andern, bestimmt wären. In die sem Anbetracht haben Se. Majestät be schaffen , da? dem Mautamte von Kß- dix keine antere Pollette» zugestände« seyn sollen, als solche, so für WaSre« gehören, die «ach obgedachten Plätze« bestimmt find; «Mb PL bey deren Aus-