lau plsttiiZk der Cchrciber, und der Kapil-'^», Hächsidesscll Gemahlin» haben <1M27. d. " M> ihre Reise nach den Badern zu in Provence angetreten. Die durch vie len Regen verursachte Uibcrschwcmmun- gen nöthigten Ihre Ksn. Höh. ein«n Tag lang zu Pavia zu verweilen. Hierauf haben ße Mre Reise nach Genua fort gesetzet, von wo aus tzöchfiselbe an Bord zweyer Genuesischen Galeeren die weite re Reise nach Antibes zu machen geden ken. Doch haben sich Ihre Kön. Höh. hiedep den Dienst der 6 Kavaliere und Dames verbitten, welche die Republik dazu ernannt hatte. — Köhmen. Aus Prag den 8. Juni. „Hier folgen die Namen der Herroi RKthe, welche aus den zusauuncngezoge- nen Aemtern zu dem akgemcium böyi.i - schen Appeilationsacrichk allergnädizst find ernannt worden: i) Hr. Graf dc» Foars xu N>oür und IdienvUle. 2) Hr. Baron la INone. z) Hr. Graf von Rinigl. 4) .Y,'. Adtilberk Graf von Tftjicrni». 5^ Hr. Joh. Adaib. Freyh. von Zbicftbin. 6) Hr. Joh. Dinc. Frey!). Ignovssky v. 7) Hr. Giaf von Güuer. K) Hr. Joachim Graf vou packits. y) Hr. Phü. Graf v. Gweerra und SporL. io) Hr. Adam Franz de Paula von iLsicherich. »i) Hr. As- ton Eberl von Ebenfeld. is) Hr. Lma» nutl Ubelli von Giegburg. iz) Herr Leopold Ottmar Günther vonSrernegg. 14) Hr. Bernard Aahorxsnsky v. LVor- lik. 15) Hr. Prokop von Rkbncr. 16) Hr- Joh. Mops Gayer von Lehrend erg. 17) Hr. Joh. Korans Edler von Rroi^? städr. «) Im 47. Gt. unserer Aeirmtg zu S"5« der erste» Grali« s»ll e« heißen: Zoftrh Graf »eu Sweeres und Sperk, ansialt Milixv; vsd «eiter vviwärts, Eiorg Hatt Ad« Zre,h. von SknMk». Ungarn. Sci)emmyvsmz.Jue. „Ds -durch die preiswürdige Sorgfalt unseres Hrn. Stadtrichtcrs die Wege nach dem >u der Nähe der Stadt gelegenen Eisen kecker ^Kaade bestens herZrstcLt worden smd, so findet M) he«ck tobcy cinc sonst avcy um das j^cben. „ Englische ^>.uivn ist die ersteh vou om Sceittüchren, welche nach Endi- Lnng des Krieges, wieder in unserem Haftn erscheint i eben jetzt langt das ische Schis, ÄAia genannt, Kapit. RiüZsm^ni:, mlt verfchicdenen Waaren beladen von London kommend «Wer an, „ (Wir sind erinnert worden, daß man in ver uns mitgetheilten, und letzthin angeführten Nachricht von den Schicksa leu des Handelsschiffes: der grosse Mrst Raumy, dieses mit einem anderen : der klein« L^rst Raumy genannt, vcrwech selt habe. Von letzterem gilt alles dgs jenige , was bis zur Ankunft zuLivornc von dem ersteren gesagt wird. Diese aber war im Hafen zu l'Orlent in Frank- reich von der Größe eines für 64 Kan^ gebohrten Kriegsschiffes erbaut worden hatte 1400 Tonnen im Inhalte, m! fährte ehemals den Namen le Süper be, es Halle schon unter Französischer FUgge und für Französische Kaufleute eine Reise nach Canton in China gemacht «nd war »ach l'Srient zurückgekommen, als es daselbst im I. 1779 ohne Masten, ohne Tauen, ohne Segelwerke und ohne Provisionen für 112,000 Guld. von dem Grafen von Proli «kauft wurde. Es machte nu« unter K. K. Flagge, und unter Kommando bes Niederländer Lecp eise zweyte Reist »ach China, und kam von daher am Zo. Sept. 1780 zu Triefte an. Auf dafiger Rhed« verblieb es bis zum zo.Nov. 1781, zu welcher Zeit das Lricstcr Handelshaus plauner, Welches dkfts schöne Schif für sich und einige Frauzspsche Freunde gekauft hatte, das- s^Ibc «ach Toulon schickte , wo ts die «dlhigW ZlusbeOrungk«. erhielt, und «ach Verlauf ewiger Monate nach der Französisches Zuckerinsel St. Domingo aHgchivdt würd». Don hier aus kehrte es zurück , und hatte unter Weges dss schon eczehlte Unglück zu Grunde zu gchen.) GeM ....«eich, ^»«k^irdey. Ihre Mn.AgewiHnliche Menge vs»'Bä.adM»n em» HHM« HA lmbvdi» aAe Himmer tcfttzcu — W ist