oder 4m Falk der Roth ein ganz neuest nerEqulpage zu reden, mich ins Gefängniß bauen zu können. Den 22 , Heum. v. I. gieng ich unter Segel, ich hatte 6 drey- pfündize Kanonen, undzr Mann Equipage Equipage au, Bord. ? - „ Den folgeuden Tag, als am 23. um hatv 11 Lii>r, wurde ich in Norden, in einer Entfernung von 1 Meile, ein Schis gewahr, das Jagd auf mich machte, und das ich gleich für einen englischen Kaper hielt, denn in der Gegend, wo ich war, war kein französischer Kaper zu vermuthen. vermuthen. Ich setzte meinen Weg ruhig fort, als der Kaper mich durch einen Kanonensäruß Kanonensäruß nöthigte, beyzulegen, indem ich hinten hinten eine weiße Flagge, und auf die Bram- sienge die englische Flagge aufsteckte. Nachdem dieß Schis, der Prinz Alfred, mich eingeholt hatte, und ich gefragt wurde, wurde, wo ich hin wollte, antwortete ich, ich wäre auf dem Wege, neue Entdeckungen zu machen, und daß ich desfalls mit einem einem Paß von der englischen Admiralität versehen wäre. Nun nöthigte man mich, meine Schaluppe auszusetzen. Während daß dieses geschah, enterte der Kapper und warf mir 51 Mann an Bord, die' mir mit dem Säbel in der Hand meine beyden Flaggen, und all mein Segelwerk zerhaueten. Mein Paß half mir zu nichts; denn als der englische Kapitain diesen gelesen hatte, sagte er : „ Dieser Paß ist falsch; und diejenige«, die lhn unterschrieben unterschrieben haben, jmt> Schurken, und verdienten den Strick. " Nach dieser Erklärung wurde ich nach Kinsale geschleppt. geschleppt. Nun, Mylord, war bey meiner Ankunft diesem Haven meine erste Sorge, lh- rt'n und den übrigen Herren von der Admiralität diesen Vorfall zu schreiben, und um Gerechtigkeit zu bitten. Meine Briefe sind abxc ohne Zweifel untergeschlagen, untergeschlagen, und sie sind vermuthlich durch falsche und gottlose Berichte hintergangen worden. Und dies, Mylord, glaube Ich ans dem Grunde, weil 24 Stunden nach meiner Ankunft zu Kinsale der Herr Roche, Roche, ein Kaufmann, der mit Käsen handelt, handelt, und zugleich Kommissär der Gefcm- führte, unter folgender Erklärung: Es schmerzt mich, mein Herr Graf, daß ich Ihnen eine unglücklich Nachricht hinter- dringen m iß. Es ist ein außerordentlicher außerordentlicher Courier von dem Kö Ug von England England bey dem Atceköing von Irland angekommen angekommen , mit dem Befehle, Sie in gefänglich» Verhaft zu nehmen, und als einen gefährlichen Mann durch drey Schildwachen bewachen zu lassen. Seit diesem diesem Tage, Mylord, bin ich ln einem Loche eingesperrt gewesen, das weder Thür noch Fenster hatte, in welchen unsrer 17 zusamm waren. In 48 Stunden konnten konnten wlr nicht einen Tropfen Wasser bekommen. bekommen. Alte verfaulte Hangmatten und Strohsäcke mit dem Blute der Kranken bedeckt, und alles erstnnltche Ungeziefer vergiftete das Gefängniß. — Was meine» meine» Verdruß aber noch mehr vermehrte, war ein Schreiben des Herrn Stephens, welcher mir in ihrem Namen, Mylord, und im Namen der Admiralität meldete, daß, ^da mein Schiff nicht mit her in dem Passe enthaltenen Beschreibung überein überein käme, der Kapitain des Kapers recht gehabt hätte, mich anzugreifen, und da man aus den vorgefundenen Papieren gesehen gesehen hätte, daß das Projekt meiner Reise nicht das wäre, zu welchem man mir »inen Paß ertheilt hätte, so würden würden die Rheder des Kapers einen rechtmässigen rechtmässigen Proceß gegen mein Schiff anfangen anfangen , wodurch meine Offiziere und Equipage als Kriegsgefangene angesehen werden würden.,, Dies Mylord, ließ mich um so mehr glauben, daß sie, und die Herren der Admiralität getäuscht worden. worden. Wie konnte ich mich aber vertheidigen vertheidigen , da es mir nicht erlaubt war, zu schreibe«. — Mein Paß lautete, daß man ein Schis von Zoo Tonnen, genannt Liber Liber Navigator, kommandirt vom Herr» de Kerguelen, unangehalten feinen Weg sollte fahren lassen. Mein Schis hieß Liber Navigator, ich kommandlrte es, und war nur von 150 Tonnen. Meine Absicht war, Entdeckungen, und die Reise Reise um die Welt zu machen. — Frankreich grnen ist, unter dem Vyrwande, mitmei- * befahl mitten im Kriege seinen Schiffen,