Weg legten, verzögerter! die Mfarth des Fendant bis auf den 25. Iüner. Von diesem Tage an, bis auf den zwey- ten Houim'q, da es dem Marquis von Vaudrevi! gelang aus der B.iy zu ksm- mcn, wurde das Schiff bcliaiuig von Eiübanken liniruugen, die es öfter in die Klemme biachten, ohne jedoch e>nen andern Schaden? als den Verlust eini ger Anler, zuzufügen. Allein am zi. Iäner gericth es erst i>l die gioste Ge fahr,, da es sich von einer Eißvank die cnic viert! Meile in der Länge, und 18 Zoll in der Ticke halte, nicht lvßnia-^ chen konnte, deren Gewalt, und Rich-i tung des Laufes daS Schiff an cin< Ban! der Bay rrieb, ailwo es wegen! der Härte des <>odenS gewiß hülle fchei-! tern luusien. Ueber z Stunden zeigte das Seulbicy nur Z Schuh Wasser un ter !'e::! Schissskiele, bis cs endlich dem Marquis von Vaudrenil durch geschulte Anstalten, uns mittelst der I!ut gelang diese Hank zu umschiffen? Alsdann erst sah er sich außer aller Gefahr, und den Hornuiig kam er völlig aus Chesape- akc- Seine Farth von dieser Rkede bis zur ersten Eebitkuug der Insel Martini que dauerte nur 12 Tage; er landete! allda den 14. darauf, und dachte noch" den nämlichen Tag zu Fortroval die An ker zu werfen , als er mit Aubruch des TageS ein Geschwader entdeckte , so in den: Kanäle von Dominique krcugte. Die Signale, so ihm von diesem Ge- säw.!der !»bel bcantwsrtet ivürdeü, und die unbekannten Zeichen so dem Fendant von tiefen Schufen gegeben wurden,! lie?:e:: dein Marquis von Vaudrevil fei-) neu Zweifel ».»ehr übrig, daß es feind-^ lichc Schiffe wären; er nahm daher die Flucht, und suchte durch die Winde, so vcn Martinique wabeten, davon loß zu/ kommen. Das englandische Geschwader ve-solgte ihn bis ;nm Uniergang der Svi.i.e ; in der Nacht herrschte eine LLii'.i.'siille» worauf widrige Winde er folgen, und als der Marquis am fol genden Tage gegen 10 Uhr Nachts an das Vorgeblirge Salomon kam, so an der Mündung der Bay von FortRoyal z ' liegt , entdeckte er ein neues fremdes Geschwader, etw '.S vor seinem Winde, aber doch noch >>rne genug, um Ka nonen frey vord--.? feeg.ln zu kennen. Da er genolhi.zr e-.-a? lun nach Fort Ro- yal einzulaufen, UuigeB'rde der Frem den Schisse zu passiren/ so erkannte er erst bey dem brüten Schiffe daß eS ei ne Divifton des tetueuchen Geschwaders wäre, weil diese Schiffe ganze kagen auf ihn abfeuerten, allein der Fendant kam glücklich, und ohne mindesten Scha den durch, und traf den 17. darauf zu Fort Rvpal wohlbehalten ein. Da nun der königl. französifche See- minister, Herr von Sartine dem Konig die Verdienste des Marquis von Van- dreuil, und sein bey allen Gelegenheit ten dieses Ceezuges bezeigtes standhaftes und kingeS Benehmen vorgestellt hatte, fo geruheten Se. Majestät diesen Ge- fchwaderführer znm Commandeur des königl- St. Ludwigsordens zu ernenne», und ihm die Lrlanbniß zu geben, daß er bis zu feiner förmlichen Aufnahme die Ordenszeichen tragen dörfe. Ein anderes Schreiben ans erwebii- tem Martinique vom iz. März enthält, ,/ daß der königl. Kutter, der Hirsch, unter dem Schißs?-Zähndrich, Herrn Va- rage, welcher zu gleicher Zeit mit der Eskadre unter dem Herrn Grafen von Guichen von der Küste von Frankreich gefteg.lt, und bestimmt war zu Marti nique die Ankunft der Eskadre und der Konvoy bekannt zu machen, an erjag tem Tage zu Fort-Royal angekommen, wo man unverzüglich die Eskadre felbsteik erwartete. Die Schiffe unter dem Hrn. Grafen de la Grajje, dem Herrn de l>i Motte Piquet und Marquis v. Vaudre vil, wären zu gleicher Zeit in erfagtem Haven vereinigt gewesen. Der Graf v. Pont deVaur. Obristlientenant desRe- gimeitts ZluxerroiW welcher sich an Bord des Schiffs Fendant befindet, ist den Tag nach der Ankunft zu Martinique ge storben- " Paris, den 28 April. Den 25. dieses beurlaubte sich der Herr Erbprinz von Hessen Oarnijiadt