A geschwankt wurden; diese sehr empfind-z, gekommen, welcher fosgendermassen li lichen Stösse begleitete ein dumpereS un- i tet ' terirrdifches Getöse, das einem über das Piaster schnell fort rollenden Wagen glich. Inzwischen wird von einem dadurch ent-' siandenen Schade keine Meldung gemacht. Briefe aus Kadix, versichern uns, daß der Graf Estaing dieBesatzungstrup- pen der alda vor Anker liegenden französischen französischen Schiffe, durch beständiges Uiben in allen nur möglichen Handgriffen stäts fort in voller Lebhaftigkeit erhalte, und das aus Ferrol zurück gekommene Schiff, Magnanime, sich mit seinem Geschwader Geschwader vereinigt habe. Die Bestimmung dieses Vice Admirals bleibt inzwischen noch immer ein undurchdringliches Geheimnis; Geheimnis; zu Brest werden gewisse Anstalten Anstalten gemacht, die vermuthen lassen, daß man ihn akda auf das bäldeste erwartete erwartete ; andererseits hingegen hat man wieder starke Beweggründe zu glauben, daß er wieder nach Amerika zurückkehren zurückkehren werde, allwo seine Anwesenheit zu gewissen Unternehmungen höchst nöthig zu seyn scheint; er soll bereits Befehl gegeben gegeben haben, daß seine unterhabenden Schiffe auf den 27. Weinm. sich Seegel- fertig halten möchten, und zu mehrerer Bestättigung dieser Nachricht fügt man hinzu, daß er 10 tausend Stück Matro- senklelder^ die bey der Ausfahrt aus einem einem warmen in einen kälteren Himmelsstrich Himmelsstrich gegen die vorigen Kleidungen verwechselt verwechselt werden sollen , unter seine Leute Leute habe austheilen lassen. Der neue Seeminister, Herr Marquis de Castries, hat den Antritt seines Amtes Amtes mit etwas mehr Schärfe gewürzet; zu einem Beyspiele davon mag dienen, daß er einen Seeoffizier in das Gefängnis Gefängnis von St. Germain hat setzen lassen, weil er bey dem Empfang einer gewissen gewissen Geldsumme , den für die Seeinvaliden Seeinvaliden gewöhnlich bestimmten Abzug nicht hat leiden wollen, und bey dieser Gelegenheit Gelegenheit den Gehilfen des Kassiers mit bittern Worten mishandelt hat. Es ist letzthin ein untern u. Weinm. 1780 gefertigter königl. Rathschlag, die Da Sr. Majestät hinterbracht worl !lst, daß ungeachtet der 6iste Artikel i iköuigl. Erklärung von 24. Brachmom j 1778, die Korsaren Kapitaine nur j soweit begwaltigt die von den Feint des Staats eroberten Schiffe sich loska sen zulassen, als es die darinn zurRict ^schnür vorgeschriebenen Umstande crla Iben, dem ungeachtet die Ranzioniru !gen nun schon so sehr sich vervielfält, - hätten, daß man sie heurigen Tags c ne allen Unterschied gestehen lasse; d außer dem für die Schiffebefatzungen u i Seeinvalidcn daraus entstehenden Sch che, Massen eine Ranzion, ße sey au wie immer beschaffen, stats weit unl dem wahren Werthe einer Beute zu bl« ben pflegt, der wahre Zielzweck derKreu fahrten, welcher auf die Schwächn« der feindlichen Kräften durch die Gefa^ gennehmung seiner Mannschaften ul ! Wegnahme seiner Schiffe vorzüglich g tmlnit ist, ganz und gar verfehlt »vü de; Se. Majestät diesen dem gemein, > Besten des Staats sowohl als Dero e genen höchsten Willensmeinung bey de« gegebenen Aufmunterungen zum Kreuz fahren, schnurstracks zuwider laufende jMisbräuchen ein Ende zu-machen enj schossen sind, so haben Se. Majestät um diesem Uibel zu steuren, nachang, ! hörten diesfälligen Berichte, und in der | 9 Bo&l versammelten Rathe sitzend, vet botten, und verbieten allen Korsare lKapikainen, künftighin zur See irgen ein Handlungsschiffsich loskaufen zu la sen, bey Straffe der gänzlichen Verlrj stigung ihrer dicsfälligen Ranzionspoi ttonen, und gänzlicher Einstellung we terer Unternehmungen auf 3 Monate und soll dieses Verbote von dem Tac dieses ergangenen Rathschlusses, binner zween Monaten allenthalben in seine voll Kraft etnzutretten haben. i Se. Majestät nehmen aber dennoch vor diesem Verbotte aus, jene Beuten, die lr dem irländischen Gewässer, ln dem Ka- nale von Bristol, in jenem von St. Ge- Korsaren Kapitalne betreffend, heraus- L org, und tn den nordwestlichenSeestrl-