Küsten batten sic die von fcii.Koi-a»cn rein. >^r, , ven 2z. Augi-irm. Die Fregatte la Magicienne, »reiche von unsrer Flotte kam, wurde diesen ganzen Tag durch das stille -Wetter im Gesicht unsers Havens aufgehalten, oh ne vor Anker zn kommen ; doch kam der Kapttain mit den Ordres für unsre Generals aus Land. Die Depeschen des selben bureffen ohne Zweifel den Befehl zur Giisch/stung Gestern wurde die Ein schiffung d-. r Bagage geendigt. Die Trup pen könn .'i! «üso bimsen Z Tagen in See senil/ wenn anderS die Schiffe zu ihrer Convvy nicht ausbleiben. Daö Volk von der MagicKnne hat die englische Flotte 6 Meilen von Plymcuth gesehen. Sel bige Hai getrachtet, in den Kanal zM kommen, woran sie aber das stille We^ ter gehindert. l'. 8. Diesen Augenblick kommt der Cou rier mit der Marschordre für die Trup pen der umlkegenden Städte an. ES sollen leben Tag 2 Regimenter cingc- schift werden. Toulon ven 21. ZlnA. Vorgestern ist der Schiffokapitain / Herr, de Flotte, Befehlshaber von der Mnigi Fregatte, die Morgenröthe, von 26 Achtpfnndneren, mit 4 enzlän- dischen Beuten, die alle zum Kriege ge rüstet waren, allhier angekommmeN. Es ward ihm den l. Aug. zu Algier, wo! kr bey dem De» seine Abfchiebsaudienz erhalten hatte, um 7 Uhr frühe tzinter- bracht, daß weit von der Bucht 4 Schif fe auf den Fluten gesehen worden, und der dnltische Konsul sollte gesagt haben, daß selbige die Morgenröthe, wann sie ihnen aufsioffen soll.e, aufhebe» wür den. Seine Fregatte lag mehr als an derthalb! Meile von der Stadt, unddrr Wind war ihm so widrig, als dasMni stürmisch. Die dasigen Seeleute hielten den Herrn de Flotte für verlohren , wann er sein Boot bestiege. Trotz diesen Hindernissen wagte er es, und erreichte mit nicht geringer Muhe sein Bord. Es war damals Mittag, und seit halb E-Il von Andalusienygckomiuen. Ob Herr de Flotte gleiä seine Rechnung machte, da6 sie einen H Vorsprang von 10 Meilen hätten, fo setzte er ihnen doch eilends nach, so, dsß er dieselbe um / Uhr Abends von der Spitze der Mäste wahrnahm. Um 4 Uhr frühe war er ihnen »orbey gesegelt; legte also um; segelte gegen sie an; gab einige Lagen, die ihr Back-und Steuerbord fo zurichteten, daß sie eiiks unweit dem andern die Segel strichen. Diese Cckiffe sind der Saierne-G-Bcy von 20 Drcypfimdnercu und 2 Stein stücken ; der Saviile von 20 Vierpfnnd- ncrn und io Steinstücken; der Favori von 8 Dreypfändnern und 2 Steinstü cken , svdauu der Marchand-Italicn von 16 Dreppfündneren und 6 Steinstücken. Sie ware« , mit einigen KaufmannsgH- tern befrachtet, von Livorno nach Lon- den abgegangen; weil aber Z von ihnen Kaper - Patente hatten, so ist e6 wahr scheinlich, dßß sie vorzüglich sich mit Streifen abg«den wollten. Uoucn, veii 27. Aogolkm. Heute um l Uhr Nachmittags, istaus Paris ein Courier hiedurch gekommM, welcher ausgesagi hat, daß er nachHa- vre die Ordre bringe, die EinscWvng der Truppen daselbst zu^ beschleunigen. Der Herzog von Ccigny war, wi« er hinzu setzt, bereits von Paris aufgebro chen, um der LinschiffuugHer soov Mann Dragoner, von welchen er Colonelze- neral ist, beyzuwohnen. Die Kliegs- völker zu L'sieux und Pontaudemcr hat ten wirklich den Befehl, sich nach Hon- flenr zu begeben. Vor Havre und St. Malo hat sich eine Menge brittischcr bewaffneten Fahrzeuge von neuem sehen lassen. Man besorget daftlbst zwar nichk/ daß sie sich zu den Haven bis auf den Kanonenschuß wage» werden; allein man darf doch die Transportschiffe nicht blos stellen, solange sie da herum kreutzen. Sonder Zweifel gehet ihre einzige Ab sicht dahin, den Zeitpunkt einer Ein schiffung und derselben Richtung zu beo bachten, um alsdann die Anzeige davon auf das schleunigst« an der Kehörd« ;a war vamaw Amrrag, unv iric <n,^'.iuf vav io?»eunigsre an oer Zvepor?« z« Uhr waren die 4 Schiffe aus dem Gesichre M thun. Alles dieses wird aber vereitelt