te die Barke, der Blitz, sich gkfaßt, en- ter E egel zu gehen, als ein zwenter 5?ou- rier eintraf, d^r o>,»e Zweifel ein.n Gc z.nbesei,! »„.bracht., iuden! besa»«Bar ke «hie Abfuöll ekitsteltte. Man nah» «der z> l Eruude wahr, daß die Geschäl- tigknl >>i deck Zen.chsuse ^eideppctr, und zu Aleiei.c» Z-ü au .So. d der beyden Schif fe, der Doimcnide Ulid dcr Läiar, die »loch nicht auf ver Rhcöe ausgelegt Hai. teu, ein geosier Häuft» Werkleute beor dert wulde, um d>e noch übrige Arbeit möglichst zu beschleunige». Dies? Werk- leure arbeiteten auch zum Theil die Räch- hindurch , und der Viccadmiral, Gras von'Estaing sowohl, alö alle Offiziere von dem Geschwader h.ibcn vom ftühen Morgen bis in die spate Rächt durch ih re Gegenwart, jeder fnr sein Fach der gestalt gesorgt, ungleichen die Leute so «»gefrischt, daß es der Flotte an nichts gebricht. Außer dem Lebensvsrrathe a»f 6 Monate sind an Bord der Schifte eine Menge Bomben, Mörser, Brandröhre, und anders KricgSgeräche gebracht wor den. Das Schiffsvolk ist vollzählig, und das einzige Admiralschiff ist von iZvo Mann regulirter Truppen, deren 1500 überhaupt seyn sollen, besiieAcn worden. ?im 9. wurden alle befehlhabend« Ka- Pitaine am Borde des Schiffes, der Ze- te entboten. Man hielt daselbst Kriegs- rath, da>von der GeKenfland aber nie mand bekannt ist. K'irz Hermich wurde die Admtralsflaggs, die bis dahin derZe lc, u,ik«r de» Befehle» des Herr» v»n Barras, führte^ cm Bord des Languedoc WfgesteSt. Gleich am li, Morgens gieng die Fregatte, die Chimer,, »»te»' den Be fehlendes Schrffkapitains, Herin voqMl- ^cjaire, unter Segel. Sie richtet ^Wn Vermuthen nach , ihren Lauf gsgWUa- bix, «nd ihre Abfahrt verkündigt »ene des Geschwaders, die auch heute, den i?' um 4 Uhr NachwilragS, den Anker suchtet hat, uud nntcr Segel gegangen Das Bord des LangvsdoH hst ek> au- ßer^dentlichev Kourier, der dem Hofe »>e Nachricht von der Abfahrt der Flol- ^ -dttbrmge« seil, bestiegen, und»naci>-^ dem er eine Strecke von «tner Swnb<s auf der See abgemacht hatte, ward er mit einer Schlupe zurückgeschickt, und t>at sofovt die Reise nach Versailles an« Die Schiffe und Fregatten, aus wel-^ chen das so eben ausgelaufene Geschwa der bestehet, sind folgende: Dcr Langue- .'oc von yo Kanonen, geführt von den» Äieeadmirale, Grafen von Estaing; der Toniiaril von Kc>, geführt von dem Chef b'Ecadre, Grafen von Brengnon; dc.' Cesar von 74, Kapilain von Bropes; der Aele von 74, Kapir. von Varras; der He- ctor von 74, Kap. von Mories;der Gner- rier von 74, Kap, v. Bougainville; der Marseilles von 74, Kap, -v. Veikriciix; der Protecteur VVU74, Kap. v. Apchon; 5er Vaillau von 64, Kap. v. Ehaberc; die Provence vor. 64, Kap. v. Eham- parcin; dcr Fintasqne von 64, Kap der Kommandeur v. Sussren, und der Sa- gttlmre von 50, Kap, d'Albere v Rions. Frcg^rke»: Die Clumere vou Zo, Kap. v. St Cesaire; die Flore von zo, Kap. Ka- stellane Maj^stre; die Eugageante vo» ZO, Kap. v. Gras Previll.; die Alemene von zo, Lielitenant v, B^nneval, und die Aimable von zo Kanonen, Lieat v. St. Koswe Sce iZu!.iiie. ^ An Bord des Laniuedoc ist ein mit Gold verbrämtes Bell mit karmosinro- them Damast iu einem reich ausgeziertew Zimmer aufgestellt worden, welches vor nehme Personen bezieherl sollen. Maw hat auch in Erfahrung,gebracht, daß die se Personen zu Bix eingetroffen waren, und in einntt Dorfe in der Nähe von Toulon, als ihrem Gnschiffuugsorte, er wartet wurden; sie sind aach daselbst, wiewohl in der größten Stille^ zu Schif fe gega-ngen,. Das Publikum wagt sich desfalls sowohl, als iZber die Bestim mung des Geschwaders iü häufige Miith- inassungcn, durch welche sich gleichwohl das Geheimuiß noch nicht enthüllen läßt, ieur fo viel will man errathen, daß sein Ziel sehr f-erne sey, um so mehr, wett je des Schis? mit dreyfachem Segel-m,d Tackelwerle versehen ist, und eines be achtliche!! Vorrarh von LebcnsbkdlZrs-< mse.i an stillem Bord hat.