Ht. Helena «ach Europa auf der Fahrt VLissabou, sowohl äuf die Portugiese», begriffe» waren, glücklich in dem britti-^ als die Americaner, ei» wachsames Au- schcn Kanal« angekommen fiod, von da dieselben nach Lonben unter Begleitung von Kriegsschiffen geführt nMbrii. Ton dem Rittcr Aork find gestern aus dem Haag wichtige Berichte ««gegangen. Die Herren Geueralstaaren reciaanren, der Sag? nach, die Wiedererstattung unterschiedlicher holländischen Schiffe, welche ans Verdacht, daß ihre Ladun gen den Amcricanercn zugedacht wären, »ing'halten worden sind. Auch verbrei tet sich das Gerücht, den in b-uiischcu Sold treten sollenden deutsche» Truppen fty der Durchjug durch den westfäli schen Kreis versagt worden. Es muß sich in kurzem entftl>e!den ob es zwischen dem hiesigen ,-nd dem französischen Hofe zum Bruch, oder aber zu einer bestimivtercn Neutralität an Seiten der letztern kommen werde- Die nachdrücklichsten Vorstellungen sind des- falls nach Paris ergangen, und nicht nur Vorstellungen allein, sondern auch gemessen« Befehle, wie sich die köntgl Kriegsschiff« in Betracht der französischen ju verhalten haben. Man weiß hier »ibrigens gar wohl, daß der König, der Graf Maurepas und St. Germai» für Ruhe und Frieden find. Daß bey die ser Ungewißheit n«he bevorstehender gro ßer politische» Begebenheiten und den noch fortdauernden Kapereyen der Pa pier- und Affecurationshandel allhier sehr weit getrieben werde, kann man leicht ermessen. Die alten Stocks find etwas gefallen, weil die neu unterschriebenen Subfibien mit Vortheil eingekauft wer den, indem fie mit vollkommenster Si cherheit 5 pro Cent Interessen geben. Es bedarf wahrlich keines andern Um- standes, noch weniger aber eines in den Antmiinisterial - Zeitungen ausgeschriee- nen Mißtrauens der Ausländer gegen den Credit des hitsigen Papiers, um alte z prv Cent Stocks zum Fallen zu Prinzen. Ecchs Schiffe von der Linie und 8. ge ju haben, und den Handel im mit telländischen Meere zu decken. In einem Briefe von Dünkirchen heißt es, man wisse durch ein so eben ange langtes Schiff von Bordeaux, daß der Windhund den Cuuningham mit volle» Segeln vor sich herjage, und ihm so na he gewesen, daß er ihn unfehlbar ein holen muffig indem Cunninghams Schiff bey weitem nicht so gut segele, als man anfänglich Rühmens davon gemacht. Der Ulysses, ein känigl. Schiff von »o Kanonen, hat einen americanischen Ka- per von >6 Kanonen unweit Hispaniola , nach einem hartnäckigen Gefecht genom men , und der Deal-Castie von 24 Ka nonen z reiche americanische Schiffe mit Toback und Kriegsbedürfnissen nach New? york hinter sich hcrgeschleppk Gesten» Morgen ist abumals ein Cou rier von Neuyork angekommen, von des sen Mitbringen vielleicht die heutige Ga zette etw^ enthalten wird. Am vorigen Sonnabend ward etA Fremder in der Dack-Sard zu Plymouth zefänglich eingezogen, in dessen Tasche» sich Zeichnungen von PsrtSmouth, Gos- port und andern Secplaken fanden. Seit dem letzten Feuer «nd Johns Versuche» ist mau sehr auf der Hut. Außer den schon bekannten z america-- nischen Kapern sollen sich derselben noch mehrert im irländischen Kanal einge- ftlnden, und schon 7 Schiffe von Liverf pool und Glasgow weggekapert habe». ES ist Lord George Germaine, der ' auf eine peremtorische Erklärung von Frankreich besteht, oder sonst resigniren will. Dieser Entschluß mit Standhaf- tigkeit durchgesetzt, dürfte ihn zum Lieb ling der Nation machen; deun Krieg ist der Nation eifriges Wünsche«, und die Wettxa, daß er nächstens erfolgen wer de, sind sehr häufig Vor ein paar Tagen zeigte sich ein Mann in Bischopsgate-Street, der mit einer Glocke in der Hand der, Pöbel z»- Fregatten kreuzen jetzt »uf der Höhe vo»Astimmen läutete, und darauf mit ganz