Anhang zum Wiener-Diariums» 66. Mittwoch den ry. Augusimonar >778. L.ond?n vom 4 Auz. Am 2ten dieses kam Herr Faulkner, Ca pital» von dem Admiral-Schiffe, die Vic- tory , mit einem Berichte vor» dem Admi ral Keppel bey dem. Admiralitäts - Amte an. Nach dem wesentlichen Inhalte des selben, hatte er seit dem 2AstenJul. ver schiedene Bewegungen gemacht, aber sich fruchtlos bemühet, die Brester Flotte zu einen Treffen zu bringen. Auch war er von diesem Tag an bis den 2?sten durch die abwechslenden Winde verhindert wor den^ besagte Flotte zu erreichen, weil sel bige beständig die Seehöhe gegen Brest hielt, »m ihren Rückzug z» versicheren. Herr Keppel seiner SeitSchatte zu gleicher Zeit seine Flotte so enge,, als es bey der Nachsetznng der Französischen lyunlich «ar> beysammen gehalten. Solches ist um so nölbigcr geworden,, well die Franzose^! sehr behutsam zu Werke gierigen, und ihm nicht hUMbeu , seine Schlagt-Ordnung einzurichten. Erst am systen Morgens Hai «r es zuwege gebracht, den Hortrab seiner Flotte gegen ihre» Mittelpunkt und After- xug vorrücken zu lassen, Nwn ereffueten die Frcwzosen den Austritt mit eiuemAn- griffe aufdie Division bes AdmiratsHar- land, welche aber auch ihre Lagen gab. Die Absicht der Franzoseugieng dahin,un stre Mäste und Tackelwerk w«gzuschie>sen. Solches gelung ihiien so weit, däff unter schiedliche von unseren Schiffen verhkidert wurden , dem Admiral« zu folgen., als er das Zeichen gab, auf die FranMfthe Flotte anjusetzen. Er wurde dadurch ge- ssrhigt, umzulegen, um die zerstreuten Schiffe wieder einzuholen, und ließ also dcn Franzosen Zeit, ihre Flotte von neuem SeKtn E»de des Tages zusammen zubrNi- >en Unser Admiral himcrtrird solches mcht, gab auch kein Feuer auf dieselbe, W der Mt»VM,.Ae wü>ch«a de»fKlSeIk«^ Morgen sich mit ihm WM Kampfe ejnias- M; Ware«t«s.Tas hil^uMsy VNacht zu N»tze machten, um ihren Ruck zug zu bewerkstelligen. Wind und Witte rung wäre ihnen so günstig, daß ste ihre Gestade erreicheten, ehe u«d bevor es un serer Flotte möglich schien, auf ste zu fres sen » um so mehr, da unsere Schiffe aw ihren Mästen, Segelstangeu und Tackel werke vieles gelitten haben , u»d dem Ad mirale keine Wahl über dasjenige, so zu träglich oder ersprießlich rvar, übrig liessen. Unser Admiral preiset das tapfere Ver halten der Admiräle Harland und Palli- ser> auch überhaupt aller Capitaine u»» Offieiere, nichi minder ihrer unterhaben den Mannschaft, welche insgesamt die größte Lobeserhebung verdienet habey. Nnser Verkist bey diesem See treffen beste llet , nach einem a»sführlicl>cu Verzeich nisse von dem Adrmrale, aus i zz Todte >r und Z7? Verwundete«. Unter den erste ren «st kein Officier; unter den- letzrerm aber zählet man xLeutenants und l Feld-- scheerer. Auf ein unbestimmtes aber u»Y> gz undloses Gerücht war dasUublicnm >>r dem Wahne? die Brester Flotte wäre völlig Mschlageir Die Sage hatte sich sc» Wr durch die PröUnizen verbrei!cr; allei u^ die Hofzcttuirg, welche den Bericht deck Admirals in der Abschrift enthält, wird einem jeden, diesen Irrthum benehmen. ^ Alm zssten kam der Admiral Keppel mit seiner ganzen Flotte auf der Höhe vow Piymoutk zu»'. Vo> scl,ciii, und amzrsterr lief er zu Psrtsmouch ein, um di« Aus- bessermig der beschädigten. Seh-ffe vor;»» nehmen.. Unser Schiff, die Victary,. band mit dem Französischen Schiffe Bretagne. vM 100 Kayonen a«., so der Herzog, vo» Chartres bestieg , und der Fürchterliche >oow 90 Kanonen hakte mit dem Franzö sischem Schiffe , die Stakt Paris, zw käm pfen. Letzteres hat sehr wohl, manövri- lret,. die ErÄ«rMg. des Schiff fes Bretagne, welches schc gelitte» ha» berr muß, hiatergingig, Misaciit.. Wäre worvby,, HO ßx Kch HiMder