«in Fahrzeug von Minorea j« Touloo einge- koffen, mit der Nachricht, daß die Fraa- jösijche Flotte den 18. dieses Hllda würklich angelanget. Genus i. Map. Man hat Nachricht, daß oberhalb des Dorgchürgs von Fimstera gegen so. Fran zösische Schiff» befindlich, und glaubet man, daß es dasjenige Geschwader' seye, welches Ver Marches von Confians comwandiret; es ist aber noch unbekannt, wohin selbes gewiedmet seye; und besondere Briefe mel den, daß der Admiral Tyng, welcher den in denen ersteren Tckgen des Mcnats April doch Vlimomh ausgeloffen, den io. darauf in der Gegend von Brest mit 10. Linien - schiffen und z. Fregatten gesehen Worden, damals aber widrigen Wind gehabt. Don Marsilie» vernimmt man, daß ein Schwedisch's Schis allda eingeloffen, dessen Capitan berichtet, wie daß er den iz, als er sich in der Gegend von Minorea befunden, viele Stund lang ein unaufhSrlichesStuck- schiessen gehöret habe. Man hat Nachricht, daß das Französische Geschwader deu 18. dieses zu Port Tornello ans der Jnsul Mi- norca angefangen habe, auszuschiffen, und die folgende Tage damit fortgefahren seye. Modena 5. May. Man fichet alhier folgende Beschreibung von der Lage. und Befestigung des Hafens Mahon ; Dieser Haftn ligt auf der Jnsul Minorca gleichsam i-i einem Meer-buftn : Die Jnsul ist »oller GcbiZrg : Mahon hat drey Vor»städte; Die erste hat den Namen ^el L»»mine, die zweyte ä» z. prsocelco, und die dritte liell, citl»i!ell, ; und drey Tefesiigungs' Werkcr, benannlichm 5. ?j. lippa. mit 54. Caoonen, und 5. Mörsern. 8. L»6r> mit 22. Ca vlvn, und ?llipet, ebenfalls mit 22. Canonen. Über diese 3. Festungen ist er noch mit 5. Batterien ver sehn, , als mit 6. colmo mir 7 Stucken- 8. /mtovio Mit lo. 8. ?>Nr > mit 6. 5. <Ziro. Z-imo Mit 6., UNd 8. xrzncelca mit 8 EtU» Sea. Nebst diesen hat derselbe armoch 4. Thürn, xAmlichen von 8 OieZo mit 4. Stu cken , vc«prmc>?e c!i ^uttn-1 , mit z>, ciel ke, mit Z., K-Zms, auch Mit ?. Stuck'N: Dcest B/ftstiqmzs- werker, Tat/ terien, und Thilrne ftynd zu Her Ic/dmz Maho» von sehr verlheilhatt« Lag« : Bey dem Eingang des Hafens beftadea ßch auf der einen Seite», die Werker von 5 riüpxa mid 5. c.srw , und auf der ander« Seite« das Fort küixec, welche dm Eingang zu sammen mit 98. Stucken beschützt» : auf der Seuen wo die Werker von 8 Wxz>->, und 5. e»rlo ang legt, seykd au dem Ufer des Haf.nS abgemeldete 5. Batterien aufgv worffen, weiche wir ihren z^. Canon»« dm Eingang j» verhinderen, ebcuxalls vieles bey« tragen. Li- 4 Thüme, welche zusaNmm mit iz. Slucken vcrfthm - feydu >nwe«diz an dene« Mauren des Fortsfi. kilixpo - Es seye nun , daß alle diese ^eschwernvjstn< welche de« Eingang in den Hafen verkitten» überwunden würden, so stehen annoch zwey natürliche in Weeg, «chir welche sich e>« Feind w»l vorsehen muß, bis er au die Siadt Mahon selbst wu d gelangen können, weicht ganz am Ende des Hafen« liger: Die erst« ist, das mitten in dem Hafen 4 Jnsul« »nd zwar die «sie älcsitie, mit verschliß Sruckcn, die zweyte 6ei ü>?, die dritte ^ ^lorri.und die vierte ck älskou: diejwytt Beschwämus ist, daß bey dem Eingang in m Hafen , das Wasser nicht mehr als 8. Elm tief, und in d n Hafen ftlbsten an veMtt denen Orten selbes nicht mehr als io> und l2. Elen tief ist, daher» die Kriegs - Me» welche tieff.r sinke», ohne erleichtert, oder ausgeieret zu w rden , weder einlauM e weder darin» verbleiben könne«. Aus Groß s brittannien. Minorca. Ertrsct-fHreibens eines Frawäs fischen Öficiers attsCiuecde^ la vom 20. April. Unsere Flott« unter Cvmmando deS de la Galissonniere ist deu io. von der de von Toulon abgeseglet. Da sie aber terwegs widrigen Wind bekommen, m > genölhiget worden, bey den Hier» ch n leu bis den 12! Hält m machen,nnb » dann hat dieselbe bey gönstigerem Weit>r >v» ttaLauf MtdMM fortgesetzt. Des Abmds