description: <p><strong>ЗИЛ-114</strong> — советский малосерийный представительский легковой автомобиль высшего класса с кузовом «<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B8%D0%BD">лимузин</a>». Пришёл на смену модели предыдущего поколения, <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-111">ЗиЛ-111</a>, выпускался <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9B%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%87%D1%91%D0%B2%D0%B0">Заводом имени Лихачёва</a> с 1967 по 1978 годы. Де-факто являлся последним отечественным автомобилем данного класса, кузов которого стал основой для дальнейших модернизированных (<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3">рестайлинговых</a>) модификаций: <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-4104">115 (4104)</a>, <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-41045">41045</a>, <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-41047">41047</a> и экспериментальной <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-4112%D0%A0">4112Р</a> — до появления в 2018 году автомобиля <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Aurus_Senat">Aurus Senat</a>, который прервал долгую паузу в развитии данного <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8">класса</a> автомобилестроения в России<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-114#cite_note-2">[2]</a>. Всего было собрано 113 экземпляров<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-114#cite_note-%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-3">[3]</a></p><p>В начале 1960-х годов автомобильный дизайн, прежде всего американский, считавшийся одним из ведущих дизайнов, стал стремительно меняться. В моду начал входить строгий стиль, автомобильные кузова стали более угловатыми. Выпускавшийся для первых лиц страны лимузин <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-111">ЗИЛ-111Г</a> начал морально устаревать. Поэтому в это время началась работа над новой моделью лимузина, получившего обозначение ЗИЛ-114. Во внимание были взяты лучшие тенденции дизайна среди автомобилей высшего класса того времени. Первый опытный образец был построен в 1966 году. Со следующего года началась сборка новых автомобилей на заводе, а в 1968 году ЗИЛ-114 полностью занял производство легковых представительских автомобилей ЗИЛа. В 1971 году автомобиль был несколько модернизирован. Внешние изменения коснулись в основном оформления передней части кузова, дизайн был унифицирован с дизайном седана <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-117">ЗИЛ-117</a>.</p><p>Стеклоподъёмники всех дверей имели электроприводы, а замки дверей централизованную блокировку. Машина комплектовалась также кондиционером. Благодаря атермальным стёклам, в солнечную погоду не повышалась температура в салоне. Для удобства входа и выхода рулевое колесо было выполнено откидным.</p><p>На машину устанавливался 7-литровый двигатель мощностью 300 <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D1%88%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0">лошадиных сил</a>. У мотора ЗИЛ-114 — алюминиевый блок цилиндров, четырёхкамерный карбюратор, транзисторная <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F">система зажигания</a> и гидравлические толкатели клапанов. Это устройство, впервые применённое ещё на <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%A1-110">ЗИС-110</a> в 1946 году, делает ненужным регулировку зазора в клапанном механизме в течение всего срока службы двигателя и резко снижает шум ГРМ.</p><p>Автомобиль оснащался автоматической гидромеханической <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F">трансмиссией</a>. Управление переключением передач — автоматическое, но допускает вмешательство водителя для выбора нужной передачи. Привод рулевого управления — с <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F">гидроусилителем</a>. Шасси ЗИЛ-114 имело мощную раму периферийного типа, очень жёсткую на кручение и хорошо защищающую при столкновении (так как в центральной её части лонжероны были «разведены» к бокам и располагались практически за порогами кузова).</p><p>Независимая передняя подвеска — бесшкворневая, на продольных <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD">торсионных</a> стержнях, работающих на скручивание. Они расположены вдоль <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD">лонжеронов</a>. Задняя подвеска — зависимая на продольных листовых рессорах, обычного типа. Тормоза — дисковые на всех колёсах, с каскадной системой усилителей и раздельными контурами. Производство автомобиля ЗИЛ-114 продолжалось до 1978 года, пока его не сменила новая модель <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-4104">ЗИЛ-4104</a>.</p>
modelVersions.availability: Public
modelVersions.baseModel: SD 1.5
modelVersions.baseModelType: Standard
modelVersions.downloadUrl: https://civitai.com/api/download/models/56593
modelVersions.downloaded: true
modelVersions.downloadUrl: https://civitai.com/api/download/models/56593
modelVersions.AutoV1: 278C1BFE
modelVersions.AutoV2: CAEA607FD7
modelVersions.AutoV3: 743185B424EC
modelVersions.BLAKE3: BC27E7D0DBACB28467566F3AE0D6A70AF83D285D4585C9BED63EE242445C39CA
modelVersions.CRC32: CF4CF86C
modelVersions.SHA256: CAEA607FD7E8D84D75EE7856476343A0023F476C3A97B77589A83CDC472168B5
modelVersions.format: SafeTensor
modelVersions.name: ZIL114.safetensors
modelVersions.pickleScanMessage: No Pickle imports
modelVersions.pickleScanResult: Success
modelVersions.scannedAt: 2023-04-27T13:16:30.021Z
modelVersions.type: Model
modelVersions.virusScanResult: Success
modelVersions.hash: U9E:0o9aI9xu0z~V-oxuMbROkC%M4mE1%gIV
modelVersions.type: image
modelVersions.url: https://image.civitai.com/xG1nkqKTMzGDvpLrqFT7WA/09f2f4a1-8278-420f-21c9-1f2b92927200/width=450/613360.jpeg
modelVersions.hash: U9Eo=A~qIUt7-;_3M{t7D%%M%May_3xu_3-q
modelVersions.type: image
modelVersions.url: https://image.civitai.com/xG1nkqKTMzGDvpLrqFT7WA/4456839a-0702-4ee3-58e5-00d66a119f00/width=450/613361.jpeg
modelVersions.hash: U7EV.{TL-o_N00_3NHOHrUxuT1.8ROE6?cRj
modelVersions.type: image
modelVersions.url: https://image.civitai.com/xG1nkqKTMzGDvpLrqFT7WA/f438c993-97c3-4c78-b790-b71519922200/width=450/613359.jpeg
modelVersions.hash: UAEo}bWB4n-;.84n4n-p_N%M9F9F~qRj%M-;
modelVersions.type: image
modelVersions.url: https://image.civitai.com/xG1nkqKTMzGDvpLrqFT7WA/61a828af-d206-44bc-353a-f9c74271c400/width=450/613357.jpeg
modelVersions.hash: U7EV$wRO~A-o00=_M_E1~SRP59-pIS0M?wMw
modelVersions.type: image
modelVersions.url: https://image.civitai.com/xG1nkqKTMzGDvpLrqFT7WA/51f07581-1640-48eb-0283-f1911eff9300/width=450/613358.jpeg
modelVersions.hash: UHDJu6IUn3oLpJIo%Mtl~qR-V?t8?a9Ft7kD
modelVersions.type: image
modelVersions.url: https://image.civitai.com/xG1nkqKTMzGDvpLrqFT7WA/5213d9ba-4b5a-4800-95b0-cffbabe41e00/width=450/613356.jpeg
modelVersions.name: v1.0
modelVersions.publishedAt: 2023-04-27T13:14:44.956Z
modelVersions.trainedWords: ZIL114
name: ZIL114
tags: vehicle car zil114