Fournir une liste à puces de 5 moments clés de l'histoire de Lyft
Lyft a été lancé à l'été 2012 par les programmeurs informatiques Logan Green et John Zimmer en tant que service de Zimride, une société de covoiturage interurbain longue distance axée sur le transport universitaire qu'ils ont fondée en 2007 après que Green ait partagé des trajets depuis le campus de l'Université de Californie, Santa Barbara, pour rendre visite à sa petite amie à Los Angeles et qu'il ait cherché un moyen plus facile de partager des trajets.

En mai 2013, la société a décidé de changer son nom de Zimride à Lyft. Plus tard cette année-là, Lyft a vendu le service Zimride original à Enterprise Holdings, la société mère d'Enterprise Rent-A-Car, pour permettre à la société de se concentrer exclusivement sur la croissance de Lyft.

La stratégie de marketing de Lyft comprenait de grandes moustaches roses en fourrure que les chauffeurs attachaient à l'avant de leurs voitures et encourageait les usagers à s'asseoir sur le siège avant et à frapper du poing avec les chauffeurs lors de la rencontre. En novembre 2014, la société a pris ses distances avec le fist bump. En janvier 2015, Lyft a introduit une petite moustache en plastique rougeoyante sur le tableau de bord qu'elle a appelée " glowstache " comme alternative aux grandes moustaches floues à l'avant des voitures. La transition devait aider à surmonter la résistance de certains usagers à arriver à des destinations, telles que des réunions d'affaires, dans une voiture avec une moustache géante.

En avril 2014, Lyft a engagé deux cabinets de lobbying, TwinLogic Strategies et Jochum Shore & Trossevin, pour faire face aux obstacles réglementaires et à l'opposition qu'elle avait reçus depuis son lancement En raison des obstacles réglementaires à New York, la société a modifié son modèle d'entreprise lors de l'établissement de Lyft sur la côte est des États-Unis. Le lancement de Lyft à New York a eu lieu dans la soirée du 25 juillet 2014 et, par la Commission des taxis et limousines (TLC) et l'approbation de la Cour suprême de Manhattan, seuls les conducteurs enregistrés auprès de la TLC étaient autorisés à conduire des véhicules portant la marque Lyft dans la ville de New York.

En août 2014, la société a introduit un concept de trajet partagé, qui permet d'obtenir des tarifs plus avantageux.

En décembre 2017, Lyft s'est étendu au Canada, avec des activités dans les régions métropolitaines de Toronto, Hamilton et Ottawa.

En mars 2018, Lyft s'est associé à Allscripts pour créer une plateforme permettant aux prestataires de soins de santé d'organiser des trajets pour les patients qui n'ont pas de moyen de transport pour se rendre à leurs rendez-vous. Le service serait disponible pour 2 500 hôpitaux, 180 000 médecins et environ 7 millions de patients Lyft a acquis Motivate, un système de partage de vélos et l'opérateur de Capital Bikeshare et Citi Bike, en novembre 2018 L'entreprise a également annoncé son intention d'ajouter 28 000 Citi Bikes et d'étendre son service.

En mars 2019, Lyft est devenue une société publique par le biais d'une introduction en bourse, levant 2,34 milliards de dollars pour une valorisation de 24,3 milliards de dollars L'entreprise a mis de côté certaines actions pour les donner aux conducteurs de longue date.

En mars 2020, Lyft a acquis Halo Cars, qui rémunère les conducteurs pour afficher des publicités numériques sur leurs véhicules En avril 2020, Lyft a licencié 982 employés et en a mis 288 autres au chômage technique afin de réduire les dépenses d'exploitation et d'ajuster les flux de trésorerie en raison de la pandémie de COVID-19 aux États-Unis L'entreprise a continué à proposer des scooters à la location à San Francisco, tandis que le gouvernement de Miami a demandé à Lyft d'interrompre ses activités.

En août 2020, Lyft s'est associé à la société de location de voitures Sixt pour permettre aux utilisateurs d'accéder à des voitures de location. La plupart des voitures de location sont détenues et exploitées par Sixt, qui compte 85 sites aux États-Unis Lyft perçoit des commissions sur les locations.

En décembre 2020, Lyft a annoncé son intention de lancer un service de robotaxi multi-villes aux États-Unis en 2023 avec Motional Lyft a vendu sa division de voitures auto-conduites à Toyota pour 550 millions de dollars en avril 2021.[La division avait des partenariats avec General Motors, NuTonomy, Ford Motor Company, GoMentum Station et Magna International. Elle possédait également Blue Vision Labs, une startup de réalité augmentée basée à Londres, acquise en 2018 pour 72 millions de dollars.

En avril 2022, Lyft a annoncé un accord pour acquérir PBSC Urban Solutions, un fournisseur canadien d'équipements et de technologies pour les vélos en libre-service En novembre 2022, l'entreprise a annoncé le licenciement d'environ 700 employés, soit environ 13 % de son personnel.

En mars 2023, au milieu d'un " cours de l'action malmené ", Lyft a annoncé que David Risher serait son prochain PDG. 
- Lyft a été lancée en 2012 par John Zimmer et Logan Green.
- En 2014, Lyft a engagé deux cabinets de lobbying pour faire face aux vents contraires réglementaires auxquels elle était confrontée depuis son lancement
- En 2017, Lyft s'est étendu au Canada
- En 2019, Lyft est devenue une société publique par le biais d'une introduction en bourse.
- En 2023, alors que les performances de l'action sont médiocres, les fondateurs de Lyft démissionnent et sont remplacés par David Risher.
Provide a bulleted list of 5 key moments in Lyft's history
Lyft was launched in the summer of 2012 by computer programmers Logan Green and John Zimmer as a service of Zimride, a long-distance intercity carpooling company focused on college transport that they founded in 2007 after Green shared rides from the University of California, Santa Barbara campus to visit his girlfriend in Los Angeles and was seeking an easier way to share rides.[3][4]

In May 2013, the company made the decision to change its name from Zimride to Lyft.[5] Later that year, Lyft sold the original Zimride service to Enterprise Holdings, the parent company of Enterprise Rent-A-Car, to enable the company to focus exclusively on the growth of Lyft.[6]

Lyft's marketing strategy included large pink furry mustaches that drivers attached to the front of their cars and encouraging riders to sit in the front seat and fist bump with drivers upon meeting.[7] In November 2014, the company distanced itself from the fist bump.[8][9] In January 2015, Lyft introduced a small, glowing plastic dashboard mustache it called a "glowstache" as an alternative to the large fuzzy mustaches on the front of cars. The transition was to help overcome the resistance of some riders to arrive at destinations, such as business meetings, in a car with a giant mustache.[10]

In April 2014, Lyft hired two lobbying firms, TwinLogic Strategies, and Jochum Shore & Trossevin, to address the regulatory barriers and opposition it had received since its launch.[11] Due to regulatory hurdles in New York City, the company altered its business model when establishing Lyft on the East Coast of the United States. Lyft's launch in New York City occurred on the evening of July 25, 2014, and, by the Taxi and Limousine Commission (TLC) and the approval of the Manhattan Supreme Court, only drivers registered with the TLC were permitted to drive Lyft-branded vehicles in New York City.[12]

In August 2014, the company introduced a shared ride concept, which provides cheaper fares.[13]

In December 2017, Lyft expanded into Canada, with operations in the Toronto, Hamilton and Ottawa metropolitan areas.[14]

In March 2018, Lyft partnered with Allscripts to create a platform allowing healthcare providers to arrange rides for patients who lack transportation to appointments. The service would be available to 2,500 hospitals, 180,000 physicians, and approximately 7 million patients.[15][16] Lyft acquired Motivate, a bicycle-sharing system and the operator of Capital Bikeshare and Citi Bike, in November 2018.[17][18] The company also announced plans to add 28,000 Citi Bikes and expand its service.[19]

In March 2019, Lyft became a public company via an initial public offering, raising $2.34 billion at a valuation of $24.3 billion.[20] The company set aside some shares to be given to long-time drivers.[21]

In March 2020, Lyft acquired Halo Cars which pays drivers to display digital advertisements on their vehicles.[22] In April 2020, Lyft laid off 982 employees and furloughed an additional 288 to reduce operating expenses and adjust cash flows due to the COVID-19 pandemic in the United States.[23] The company continued to offer scooters for rent in San Francisco, while Miami government asked Lyft to halt operations.[24]

In August 2020, Lyft partnered with rental car company Sixt to let users access rental cars. Most of the rental cars are owned and operated by Sixt, with 85 locations in the US.[25] Lyft receives commissions from rentals.[26]

In December 2020, Lyft announced plans to launch a multi-city U.S. robotaxi service in 2023 with Motional.[27] Lyft sold its self-driving car division to Toyota for $550 million in April 2021.[28][29] The division had partnerships with General Motors,[30][31] NuTonomy,[32] Ford Motor Company,[33][34] GoMentum Station,[35] and Magna International.[36] It also owned Blue Vision Labs, a London-based augmented reality startup, acquired in 2018 for $72 million.[37]

In April 2022, Lyft announced an agreement to acquire PBSC Urban Solutions, a Canadian bike-share equipment and technology supplier.[38] In November 2022, the company announced layoffs of approximately 700 employees, or about 13% of its staff.[39]

In March 2023, amid "a battered stock price," Lyft announced David Risher as its next CEO. [40]
- Lyft was launched in 2012 my John Zimmer and Logan Green
- In 2014, Lyft hired two lobbying firms to address regulatory headwinds it faced since launching
- In 2017, Lyft expanded to Canada
- In 2019, Lyft became a public company via IPO
- In 2023, while the stock had been performing poorly, Lyft's founders resigned and were replaced by David Risher