Compte tenu de ces paragraphes sur le stockage de l'hydrogène, quelles ont été les deux principales formes historiques de stockage ?
Il existe plusieurs méthodes pour stocker l'hydrogène. Il s'agit notamment d'approches mécaniques telles que l'utilisation de hautes pressions et de basses températures, ou l'utilisation de composés chimiques qui libèrent de l'H2 à la demande. Bien que de grandes quantités d'hydrogène soient produites par diverses industries, il est principalement consommé sur le site de production, notamment pour la synthèse de l'ammoniac. Pendant de nombreuses années, l'hydrogène a été stocké sous forme de gaz comprimé ou de liquide cryogénique, et transporté comme tel dans des cylindres, des tubes et des réservoirs cryogéniques pour être utilisé dans l'industrie ou comme agent propulseur dans les programmes spatiaux. L'intérêt porté à l'utilisation de l'hydrogène pour le stockage de l'énergie à bord des véhicules à émissions nulles motive le développement de nouvelles méthodes de stockage, mieux adaptées à cette nouvelle application. Le principal défi est le point d'ébullition très bas de l'H2 : il bout à environ 20,268 K (-252,882 °C ou -423,188 °F). Pour atteindre des températures aussi basses, il faut dépenser beaucoup d'énergie.

https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_storage
Pendant de nombreuses années, l'hydrogène a été stocké sous forme de gaz comprimé ou de liquide cryogénique.
Given these paragraphs about Hydrogen Storage, what have been the two main historical forms of storage?
Several methods exist for storing hydrogen. These include mechanical approaches such as using high pressures and low temperatures, or employing chemical compounds that release H2 upon demand. While large amounts of hydrogen are produced by various industries, it is mostly consumed at the site of production, notably for the synthesis of ammonia. For many years hydrogen has been stored as compressed gas or cryogenic liquid, and transported as such in cylinders, tubes, and cryogenic tanks for use in industry or as propellant in space programs. Interest in using hydrogen for on-board storage of energy in zero-emissions vehicles is motivating the development of new methods of storage, more adapted to this new application. The overarching challenge is the very low boiling point of H2: it boils around 20.268 K (−252.882 °C or −423.188 °F). Achieving such low temperatures requires expending significant energy.

https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_storage
For many years hydrogen has been stored as compressed gas or cryogenic liquid.