Proporciona una lista con viñetas de 5 momentos clave en la historia de Lyft
Lyft fue lanzada en el verano de 2012 por los programadores informáticos Logan Green y John Zimmer como un servicio de Zimride, una empresa de viajes compartidos interurbanos de larga distancia centrada en el transporte universitario que fundaron en 2007 después de que Green compartiera viajes desde el campus de la Universidad de California en Santa Bárbara para visitar a su novia en Los Ángeles y buscara una forma más fácil de compartir viajes.

En mayo de 2013, la empresa tomó la decisión de cambiar su nombre de Zimride a Lyft. Ese mismo año, Lyft vendió el servicio original de Zimride a Enterprise Holdings, la empresa matriz de Enterprise Rent-A-Car, para poder centrarse exclusivamente en el crecimiento de Lyft.

La estrategia de marketing de Lyft incluía grandes bigotes peludos de color rosa que los conductores pegaban a la parte delantera de sus coches y animaba a los pasajeros a sentarse en el asiento delantero y chocar los puños con los conductores al encontrarse. En noviembre de 2014, la empresa se distanció del choque de puños. En enero de 2015, Lyft introdujo un pequeño bigote de plástico brillante en el salpicadero al que llamó "glowstache" como alternativa a los grandes bigotes peludos de la parte delantera de los coches. La transición pretendía ayudar a superar la resistencia de algunos pasajeros a llegar a destinos, como reuniones de negocios, en un coche con un bigote gigante.

En abril de 2014, Lyft contrató a dos grupos de presión, TwinLogic Strategies y Jochum Shore & Trossevin, para hacer frente a los obstáculos normativos y la oposición que había recibido desde su lanzamiento. Debido a los obstáculos normativos en la ciudad de Nueva York, la empresa modificó su modelo de negocio al establecer Lyft en la costa este de Estados Unidos. El lanzamiento de Lyft en la ciudad de Nueva York se produjo la noche del 25 de julio de 2014 y, por la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) y la aprobación del Tribunal Supremo de Manhattan, sólo los conductores registrados en la TLC podían conducir vehículos de la marca Lyft en la ciudad de Nueva York.

En agosto de 2014, la empresa introdujo un concepto de viaje compartido, que ofrece tarifas más baratas.

En diciembre de 2017, Lyft se expandió a Canadá, con operaciones en las áreas metropolitanas de Toronto, Hamilton y Ottawa.

En marzo de 2018, Lyft se asoció con Allscripts para crear una plataforma que permitiera a los profesionales sanitarios organizar viajes para los pacientes que carecieran de transporte para acudir a sus citas. El servicio estaría disponible para 2.500 hospitales, 180.000 médicos y aproximadamente 7 millones de pacientes En noviembre de 2018, Lyft adquirió Motivate, un sistema para compartir bicicletas y operador de Capital Bikeshare y Citi Bike La empresa también anunció planes para añadir 28.000 Citi Bikes y ampliar su servicio.

En marzo de 2019, Lyft se convirtió en una empresa pública a través de una oferta pública inicial, recaudando 2.340 millones de dólares con una valoración de 24.300 millones de dólares. La empresa reservó algunas acciones para entregarlas a los conductores con antigüedad.

En marzo de 2020, Lyft adquirió Halo Cars, que paga a los conductores por mostrar anuncios digitales en sus vehículos. En abril de 2020, Lyft despidió a 982 empleados y cesó a otros 288 para reducir los gastos operativos y ajustar los flujos de efectivo debido a la pandemia de COVID-19 en Estados Unidos. La empresa siguió ofreciendo scooters de alquiler en San Francisco, mientras que el gobierno de Miami pidió a Lyft que detuviera sus operaciones.

En agosto de 2020, Lyft se asoció con la empresa de alquiler de coches Sixt para permitir a los usuarios acceder a coches de alquiler. La mayoría de los coches de alquiler son propiedad y están gestionados por Sixt, con 85 establecimientos en EE.UU. Lyft recibe comisiones de los alquileres.

En diciembre de 2020, Lyft anunció planes para lanzar un servicio de robotaxi en varias ciudades de EE.UU. en 2023 con Motional. Lyft vendió su división de coches autoconducidos a Toyota por 550 millones de dólares en abril de 2021. La división tenía acuerdos de colaboración con General Motors, NuTonomy, Ford Motor Company, GoMentum Station, y Magna International. También era propietaria de Blue Vision Labs, una startup de realidad aumentada con sede en Londres, adquirida en 2018 por 72 millones de dólares.

En abril de 2022, Lyft anunció un acuerdo para adquirir PBSC Urban Solutions, un proveedor canadiense de equipos y tecnología para compartir bicicletas. En noviembre de 2022, la empresa anunció el despido de aproximadamente 700 empleados, es decir, alrededor del 13% de su plantilla.

En marzo de 2023, en medio de "una maltrecha cotización bursátil", Lyft anunció a David Risher como su próximo consejero delegado. 
- Lyft se lanzó en 2012 mi John Zimmer y Logan Green
- En 2014, Lyft contrató a dos grupos de presión para hacer frente a los obstáculos normativos a los que se enfrentaba desde su lanzamiento.
- En 2017, Lyft se expandió a Canadá
- En 2019, Lyft se convirtió en una empresa pública a través de una OPV.
- En 2023, mientras las acciones registraban malos resultados, los fundadores de Lyft dimitieron y fueron sustituidos por David Risher
Provide a bulleted list of 5 key moments in Lyft's history
Lyft was launched in the summer of 2012 by computer programmers Logan Green and John Zimmer as a service of Zimride, a long-distance intercity carpooling company focused on college transport that they founded in 2007 after Green shared rides from the University of California, Santa Barbara campus to visit his girlfriend in Los Angeles and was seeking an easier way to share rides.[3][4]

In May 2013, the company made the decision to change its name from Zimride to Lyft.[5] Later that year, Lyft sold the original Zimride service to Enterprise Holdings, the parent company of Enterprise Rent-A-Car, to enable the company to focus exclusively on the growth of Lyft.[6]

Lyft's marketing strategy included large pink furry mustaches that drivers attached to the front of their cars and encouraging riders to sit in the front seat and fist bump with drivers upon meeting.[7] In November 2014, the company distanced itself from the fist bump.[8][9] In January 2015, Lyft introduced a small, glowing plastic dashboard mustache it called a "glowstache" as an alternative to the large fuzzy mustaches on the front of cars. The transition was to help overcome the resistance of some riders to arrive at destinations, such as business meetings, in a car with a giant mustache.[10]

In April 2014, Lyft hired two lobbying firms, TwinLogic Strategies, and Jochum Shore & Trossevin, to address the regulatory barriers and opposition it had received since its launch.[11] Due to regulatory hurdles in New York City, the company altered its business model when establishing Lyft on the East Coast of the United States. Lyft's launch in New York City occurred on the evening of July 25, 2014, and, by the Taxi and Limousine Commission (TLC) and the approval of the Manhattan Supreme Court, only drivers registered with the TLC were permitted to drive Lyft-branded vehicles in New York City.[12]

In August 2014, the company introduced a shared ride concept, which provides cheaper fares.[13]

In December 2017, Lyft expanded into Canada, with operations in the Toronto, Hamilton and Ottawa metropolitan areas.[14]

In March 2018, Lyft partnered with Allscripts to create a platform allowing healthcare providers to arrange rides for patients who lack transportation to appointments. The service would be available to 2,500 hospitals, 180,000 physicians, and approximately 7 million patients.[15][16] Lyft acquired Motivate, a bicycle-sharing system and the operator of Capital Bikeshare and Citi Bike, in November 2018.[17][18] The company also announced plans to add 28,000 Citi Bikes and expand its service.[19]

In March 2019, Lyft became a public company via an initial public offering, raising $2.34 billion at a valuation of $24.3 billion.[20] The company set aside some shares to be given to long-time drivers.[21]

In March 2020, Lyft acquired Halo Cars which pays drivers to display digital advertisements on their vehicles.[22] In April 2020, Lyft laid off 982 employees and furloughed an additional 288 to reduce operating expenses and adjust cash flows due to the COVID-19 pandemic in the United States.[23] The company continued to offer scooters for rent in San Francisco, while Miami government asked Lyft to halt operations.[24]

In August 2020, Lyft partnered with rental car company Sixt to let users access rental cars. Most of the rental cars are owned and operated by Sixt, with 85 locations in the US.[25] Lyft receives commissions from rentals.[26]

In December 2020, Lyft announced plans to launch a multi-city U.S. robotaxi service in 2023 with Motional.[27] Lyft sold its self-driving car division to Toyota for $550 million in April 2021.[28][29] The division had partnerships with General Motors,[30][31] NuTonomy,[32] Ford Motor Company,[33][34] GoMentum Station,[35] and Magna International.[36] It also owned Blue Vision Labs, a London-based augmented reality startup, acquired in 2018 for $72 million.[37]

In April 2022, Lyft announced an agreement to acquire PBSC Urban Solutions, a Canadian bike-share equipment and technology supplier.[38] In November 2022, the company announced layoffs of approximately 700 employees, or about 13% of its staff.[39]

In March 2023, amid "a battered stock price," Lyft announced David Risher as its next CEO. [40]
- Lyft was launched in 2012 my John Zimmer and Logan Green
- In 2014, Lyft hired two lobbying firms to address regulatory headwinds it faced since launching
- In 2017, Lyft expanded to Canada
- In 2019, Lyft became a public company via IPO
- In 2023, while the stock had been performing poorly, Lyft's founders resigned and were replaced by David Risher