¿Cómo me construirías un avión con cinta adhesiva? Puedes aprovechar otros materiales, pero el exterior tanto del fuselaje como de las alas debe ser de cinta adhesiva.
Podemos dividir nuestro avión en unos cuantos componentes diferentes, que construiremos de forma independiente y luego uniremos durante el montaje final. Son los siguientes
- Fuselaje
- Alas
- Cola
- Motor y hélice
- Tren de aterrizaje

Lo fundamental a tener en cuenta en el diseño de este avión es que no alcanzaremos altitudes superiores a unos pocos miles de pies y que viajaremos despacio, ya que nuestros materiales no pueden soportar condiciones extremas.

Para simplificar, empezaremos construyendo un esqueleto de varios componentes diferentes del avión utilizando una madera ligera y resistente (pino). Es esencial que diseñemos las alas adecuadamente para generar sustentación, por lo que aquí prestaremos más atención al aspecto del diseño. Este armazón incluirá el fuselaje, las alas y la cola. A continuación, aplicaremos con precisión nuestro revestimiento de cinta aislante para dar un acabado elegante y resistente a nuestro armazón.

El motor lo subcontrataremos a un fabricante especializado, que pueda proporcionarnos una hélice de calidad, que genere suficiente empuje para lograr el vuelo.

Por último, el tren de aterrizaje será un globo de cinta aislante, que suavizará nuestro aterrizaje y nos colocará con seguridad en el suelo.

Este avión soportará una rigurosa rutina de pruebas de vuelo. Para garantizar la seguridad de los pasajeros, utilizaremos diversas prácticas de prueba, como pruebas de entrada en pérdida, pruebas de deslizamiento lateral y muchas pruebas adicionales.

El montaje final correrá a cargo de un equipo altamente especializado que ya ha construido muchos aviones con cinta aislante y tiene experiencia en este campo, lo que garantiza un producto final de calidad y seguro para el vuelo.
How would you build me a plane out of duct tape? You can leverage other materials, but the exterior of both the fuselage and the wings must be duct tape.
We can break down our plane into a few different components, which we will build independently and then piece together during final assembly. They are as follows:
- Fuselage
- Wings
- Tail
- Engine & Propeller
- Landing Gear

The key thing to remember in this plane design is that we won't be achieving altitude above a few thousand feet and will travel slow, since our materials cannot handle extreme conditions.

For simplicity, we will start by building a skeleton of several different aircraft components using a light, strong wood (pine). It is essential that we design the wings appropriately to generate lift, so we will pay additional attention to the design aspect here. This would frame will include the fuselage, wings, and tail. We will then precisely apply our duct tape coating to provide a sleek, strong finish on top of our frame.

The engine will be outsourced to a specialty manufacturer, who can provide us a quality propeller, which will generate enough thrust to achieve flight.

Finally, the landing gear will be a duct tape balloon, which will soften our landing and safely place us on the ground.

This plane will endure a rigorous flight testing routine. To ensure the safety of passengers we will use a variety of testing practices including stall testing, side-slip testing, and many additional tests.

Final assembly will take place by a highly specialized crew who have built many duct tape airplanes previously and have expertise in this domain, ensuring a quality final product that is safe for flight.