¿Son los vehículos eléctricos mejores para el medio ambiente que los coches propulsados por combustibles fósiles?
El auge de los vehículos eléctricos (o VE) se ha visto impulsado por muchos factores, como la innovación, la aceleración, el diseño y las exenciones fiscales, pero la suposición subyacente de que los vehículos eléctricos son menos perjudiciales para el medio ambiente y pueden incluso mitigar el calentamiento global ha sido un motivador principal para cientos de miles de compradores.

A pesar del aura virtuosa de poseer un vehículo eléctrico, el jurado aún no ha decidido si los VE tienen un impacto positivo neto en el medio ambiente o si harán algo para frenar el cambio climático.  Ello se debe a que, aunque la experiencia de conducir un VE puede parecer un compromiso cero con la energía verde, la vasta red industrial necesaria para construir y alimentar los VE disminuye el efecto de halo. Por otra parte, los combustibles fósiles que alimentan los vehículos tradicionales contribuyen sin duda al calentamiento global y dejan al mundo vulnerable a las crisis del petróleo y a la presión de los países productores de petróleo.

Todavía está por determinar si los VE son mejores o peores para el medio ambiente. Pero una tendencia más insidiosa es el creciente tamaño y potencia de los vehículos eléctricos. Los vehículos más pequeños, que recorren menos kilómetros, representan una fórmula probada para reducir las emisiones e invertir el cambio climático. Pero ya estamos viendo la llegada de camiones y todoterrenos eléctricos, que son más pesados, cargados de campanillas y silbatos, por lo que necesitan cada vez más potencia para desplazarse. Unido al problema de los conductores que sienten que su VE les da derecho a conducir todo lo que quieran, puedes ver surgir una realidad en la que el problema de los estadounidenses que conducen gigantescos devoradores de gasolina está siendo sustituido por el de los estadounidenses que conducen gigantescos VE chupadores de energía. Y eso nos lleva aún más rápido por el camino del desastre medioambiental.
Are electric vehicles better for the environment than cars powered by fossil fuels?
The rise of electric vehicles (or EVs) has been fueled by many factors -- including innovation, acceleration, design and tax breaks -- but the underlying assumption that electric vehicles are less harmful to the environment and may even mitigate global warming has been a primary motivator for hundreds of thousands of buyers.

Despite the virtuous aura of owning an electric vehicle, the jury is still out on whether EVs have a net positive impact on the environment or will do anything to curtail climate change.  That's because, while the experience of driving an EV may feel like a zero-compromise embrace of green energy, the vast industrial network needed to build and power EVs diminishes the halo effect. On the other hand, the fossil fuels that power traditional vehicles are definitely contributing to global warming and leave the world vulnerable to oil shocks and pressure from oil-producing countries. 

Whether EVs are better or worse for the environment is still to be determined. But a more insidious trend is the growing size and power of electric vehicles. Smaller vehicles, traveling fewer miles, represents a proven formula for reducing emissions and reversing climate change. But already, we're seeing the advent of electric trucks and SUVs, which are heavier, loaded with bells and whistles so they require more and more power to move people around. Coupled with the problem of drivers feeling like their EV gives them the right to drive as much as they want and you can see a reality emerging where the problem of Americans driving giant gas guzzlers is being replaced with American driving giant, power-sucking EVs. And that's leading us even faster down the road to environmental disaster.