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El 16 de agosto de 2014, Robin Miller, periodista de la NBCSN, informó de que Ed Carpenter fusionaría su equipo con Sarah Fisher Hartman Racing, para el que había corrido en 2011; los dos equipos anunciaron oficialmente la fusión en la Milla de Milwaukee una semana después Al día siguiente, el piloto de SFHR Josef Newgarden volvió a firmar una prórroga de un año para correr con CFH. El 27 de agosto, el equipo anunció que correría con motores Chevrolet, y un mes después, Carpenter confirmó que Fuzzy's Award Winning Vodka seguiría al equipo para patrocinar la 20. El equipo debutó con Carpenter pilotando en las pruebas de la Firestone Tire and Rubber Company en el Indianapolis Motor Speedway del 23 al 24 de septiembre, seguidas de una sesión en el Mid-Ohio Sports Car Course con Newgarden y Mike Conway.
- Robin Miller
- Ed Carpenter
- Sarah Fisher Hartman
- Josef Newgarden
- Mike Conway
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On August 16, 2014, NBCSN journalist Robin Miller reported that Ed Carpenter would merge his team with Sarah Fisher Hartman Racing, whom he had raced for in 2011;[1] the two teams officially announced the merger at the Milwaukee Mile a week later.[2] The next day, SFHR driver Josef Newgarden was re-signed to a one-year extension to race with CFH.[3] On August 27, the team announced they would run with Chevrolet engines,[2] and a month later, Carpenter confirmed Fuzzy's Award Winning Vodka would follow the team to sponsor the 20.[4] The team made its debut with Carpenter driving in testing for the Firestone Tire and Rubber Company at Indianapolis Motor Speedway from September 23–24, followed by a session at Mid-Ohio Sports Car Course with Newgarden and Mike Conway.[5]
• Robin Miller
• Ed Carpenter
• Sarah Fisher Hartman
• Josef Newgarden
• Mike Conway