Teniendo en cuenta este párrafo sobre Singapur, ¿quién fue el primer presidente de Singapur?
Tras ser expulsado de Malasia, Singapur se independizó como República de Singapur el 9 de agosto de 1965, con Lee Kuan Yew y Yusof bin Ishak como primer primer ministro y primer presidente, respectivamente. En 1967, el país cofundó la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN). En 1969 volvieron a estallar disturbios raciales. El énfasis de Lee Kuan Yew en el rápido crecimiento económico, el apoyo a la iniciativa empresarial y las limitaciones a la democracia interna configuraron las políticas de Singapur durante el siguiente medio siglo. El crecimiento económico continuó durante la década de 1980, con una tasa de desempleo que descendió al 3% y un crecimiento medio del PIB real de aproximadamente el 8% hasta 1999. Durante la década de 1980, Singapur empezó a orientarse hacia industrias de alta tecnología, como el sector de fabricación de obleas, para seguir siendo competitivo, ya que los países vecinos empezaron a fabricar con mano de obra más barata. En 1981 se inauguró el aeropuerto Changi de Singapur y se creó Singapore Airlines. El puerto de Singapur se convirtió en uno de los más activos del mundo y los sectores de servicios y turismo también crecieron enormemente durante este periodo.
Yusof bin Ishak
Given this paragraph about Singapore, who was Singapore's first president?
After being expelled from Malaysia, Singapore became independent as the Republic of Singapore on 9 August 1965, with Lee Kuan Yew and Yusof bin Ishak as the first prime minister and president respectively. In 1967, the country co-founded the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN). Race riots broke out once more in 1969. Lee Kuan Yew's emphasis on rapid economic growth, support for business entrepreneurship, and limitations on internal democracy shaped Singapore's policies for the next half-century. Economic growth continued throughout the 1980s, with the unemployment rate falling to 3% and real GDP growth averaging at about 8% up until 1999. During the 1980s, Singapore began to shift towards high-tech industries, such as the wafer fabrication sector, in order to remain competitive as neighbouring countries began manufacturing with cheaper labour. Singapore Changi Airport was opened in 1981 and Singapore Airlines was formed. The Port of Singapore became one of the world's busiest ports and the service and tourism industries also grew immensely during this period.
Yusof bin Ishak