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Am 16. August 2014 berichtete die NBCSN-Journalistin Robin Miller, dass Ed Carpenter sein Team mit Sarah Fisher Hartman Racing fusionieren würde, für das er 2011 gefahren war; eine Woche später gaben die beiden Teams den Zusammenschluss auf der Milwaukee Mile offiziell bekannt. Am nächsten Tag wurde der Vertrag mit SFHR-Fahrer Josef Newgarden um ein Jahr verlängert, um für CFH zu fahren. Am 27. August gab das Team bekannt, dass es mit Chevrolet-Motoren an den Start gehen würde, und einen Monat später bestätigte Carpenter, dass Fuzzy's Award Winning Vodka dem Team folgen würde, um die 20 zu sponsern. Das Team gab sein Debüt mit Carpenter, der vom 23. bis 24. September bei Tests für die Firestone Tire and Rubber Company auf dem Indianapolis Motor Speedway fuhr, gefolgt von einer Session auf dem Mid-Ohio Sports Car Course mit Newgarden und Mike Conway.
- Robin Miller
- Ed Carpenter
- Sarah Fisher Hartman
- Josef Newgarden
- Mike Conway
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On August 16, 2014, NBCSN journalist Robin Miller reported that Ed Carpenter would merge his team with Sarah Fisher Hartman Racing, whom he had raced for in 2011;[1] the two teams officially announced the merger at the Milwaukee Mile a week later.[2] The next day, SFHR driver Josef Newgarden was re-signed to a one-year extension to race with CFH.[3] On August 27, the team announced they would run with Chevrolet engines,[2] and a month later, Carpenter confirmed Fuzzy's Award Winning Vodka would follow the team to sponsor the 20.[4] The team made its debut with Carpenter driving in testing for the Firestone Tire and Rubber Company at Indianapolis Motor Speedway from September 23–24, followed by a session at Mid-Ohio Sports Car Course with Newgarden and Mike Conway.[5]
• Robin Miller
• Ed Carpenter
• Sarah Fisher Hartman
• Josef Newgarden
• Mike Conway