Welche Lokomotivklasse war die Nr. 13?
Die Baureihe OA ist eine einsame Dampflokomotive, die von den Baldwin Locomotive Works für die Wellington and Manawatu Railway (WMR) in Neuseeland gebaut wurde. Sie wurde 1894 bestellt und im August desselben Jahres als Nr. 13 in Dienst gestellt und war der erste Schmalspur-Vauclain-Verbund der Welt. 1908 wurden die WMR und ihre Lokomotivflotte vom New Zealand Railways Department (NZR) aufgekauft und in das nationale Schienennetz eingegliedert. Obwohl die Nr. 13 Ähnlichkeiten mit den Mitgliedern der O-Klasse aufwies, war sie so unterschiedlich, dass sie eine separate Klassifizierung rechtfertigte. Sie wurde als OA bezeichnet und erhielt die Nummer OA 457. Sie war noch zwei Jahrzehnte lang im Einsatz, bis sie im Dezember 1929 in Auckland ausgemustert wurde. Das WMR-Personal kannte die Lokomotive als "The Lady".
Die Lokomotive Nr. 13 war eine OA-Klasse.
What class of locomotive was the No. 13?
The OA class is a solitary steam locomotive built by the Baldwin Locomotive Works for the Wellington and Manawatu Railway (WMR) in New Zealand. Ordered in 1894, it entered service in August of that year as No. 13 and was the first narrow gauge Vauclain compound in the world. In 1908, the WMR and its locomotive fleet were purchased by New Zealand Railways Department (NZR) and incorporated into the national rail network, and, although No. 13 bore a likeness to members of the O class, it was sufficiently different that it warranted separate classification. The designation of OA was created and it was numbered OA 457. It operated for another two decades until it was withdrawn in December 1929 in Auckland. The locomotive was known to WMR staff as "The Lady".[1]
The No. 13 locomotive was an OA class.