Wie viele Heizkessel hatte Juvenal?
Die Cantiere Navale Triestino baute die Juvenal in Monfalcone, in der Nähe von Triest, Italien. Sie lief am 3. Juni 1928 vom Stapel und wurde im August fertiggestellt. Sie war 169,5 m (556,0 ft) lang, hatte eine Breite von 22,6 m (74,1 ft) und einen Tiefgang von 8,89 m (29 ft 2 in). Die Tonnage des Schiffes betrug 13.247 BRT und 7.934 NRT.

Die Juvenal war nur geringfügig kleiner als der Tanker C.O. Stillman, der damals der größte Tanker der Welt war und im Februar in Bremen fertiggestellt wurde.

Die Juvenal hatte 15 gewellte Öfen, die fünf Kessel mit einer Heizfläche von insgesamt 1.648 m2 (17.735 Quadratfuß) beheizten. Sie versorgten ein Paar Dreifach-Expansionsmotoren, die von der North East Marine Engineering Co Ltd in Sunderland, England, gebaut worden waren, mit Dampf von 200 lbf/in2. Zusammen entwickelten die Maschinen eine Leistung von 1.167 PS und trieben das Schiff mit zwei Schrauben an.
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How many boilers did Juvenal have?
Cantiere Navale Triestino built Juvenal in Monfalcone, near Trieste, Italy, launching her on 3 June 1928 and completing her in August. She was 556.0 ft (169.5 m) long, had a beam of 74.1 ft (22.6 m) and a draught of 29 ft 2 in (8.89 m). As built her tonnages were 13,247 GRT and 7,934 NRT.

Juvenal was only slightly smaller than the tanker C.O. Stillman, which was then the largest in the World and had been completed in Bremen that February.

Juvenal had 15 corrugated furnaces that heated five boilers with a combined heating surface of 17,735 square feet (1,648 m2). They supplied steam at 200 lbf/in2 to a pair of triple expansion engines built by the North East Marine Engineering Co Ltd of Sunderland, England. Between them the engines developed a total of 1,167 NHP and propelled her by twin screws.
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