Wie viele Kessel und Motoren hatte die Indiana? Gib die Antworten in aufsteigender Reihenfolge durch Kommata getrennt ein.
Indiana war 107,04 m (351 Fuß 2 Zoll) lang und hatte eine Breite von 21,11 m (69 Fuß 3 Zoll) und einen Tiefgang von 7,3 m (24 Fuß). Die Verdrängung betrug in der Konstruktion 10.288 lange Tonnen (10.453 t) und bei voller Beladung bis zu 11.688 lange Tonnen (11.876 t). Angetrieben wurde das Schiff von einer Zweiwellen-Dreifach-Expansions-Dampfmaschine mit einer Leistung von 9.000 PS (6.700 kW) und vier kohlebefeuerten Feuerrohrkesseln, die eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten (28 km/h) erreichten. Bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten (19 km/h) hatte das Schiff einen Radius von 5.640 Seemeilen (10.450 km). Beim Bau war sie mit einem schweren Militärmast ausgestattet, der später, 1910-1911, durch einen Heckkorbmast ergänzt wurde. Die Besatzung bestand aus 32 Offizieren und 441 Soldaten, die später auf insgesamt 586-636 Offiziere und Soldaten aufgestockt wurde.
Zweiwellen-Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen, Vier kohlebefeuerte Feuerrohrkessel
How many boilers and engines did the Indiana have, put the answers in comma separated ascending order
Indiana was 351 feet 2 inches (107.04 m) long overall and had a beam of 69 ft 3 in (21.11 m) and a draft of 24 ft (7.3 m). She displaced 10,288 long tons (10,453 t) as designed and up to 11,688 long tons (11,876 t) at full load. The ship was powered by two-shaft triple-expansion steam engines rated at 9,000 indicated horsepower (6,700 kW) and four coal-fired fire-tube boilers, generating a top speed of 15 knots (28 km/h; 17 mph). She had a cruising radius of 5,640 nautical miles (10,450 km; 6,490 mi) at a speed of 10 knots (19 km/h; 12 mph). As built, she was fitted with a heavy military mast, which was later supplemented by a stern cage mast in 1910–1911. She had a crew of 32 officers and 441 enlisted men, which increased to a total of 586–636 officers and enlisted.
Two-shaft triple-expansion steam engines, Four coal-fired fire-tube boilers