وضعيتك أثناء قيادة الدراجة هي أمر حيوي أيضًا إذا أردت تجنب ألم الظهر. حاول الحفاظ على ظهرك مستقيمًا أثناء قيادة الدراجة، ليس منتصبًا تمامًا مثل الجلوس على كرسي، ولكن مسطح وثابت ومدعوم جيدًا بأكتافك. وزع بعض من وزنك على ذراعيك ويديك مع الحفاظ على ارتفاع الصدر والرأس. غيّر الوضعيات وزاوية الجزء العلوي من الجسم بشكل مستمر لمنع إجهاد العضلات.  رفع رأسك وخفضها بلطف من حين لآخر مفيد للحفاظ على مرونة رقبتك وتجنب إجهاد العضلات. ما يقرب من 45% من إصابات الاستخدام الزائد لراكبي الدراجات المحترفيين على الطرق تنطوي على ألم الظهر. اثنِ ذراعيك (حوالي 10 درجات) أثناء الإمساك بالمقود عند قيادة دراجتك. تسمح هذه الوضعية لمفاصل وعضلات الجزء العلوي من جسمك من امتصاص بعض الاهتزازات والتأثير من على العمود الفقري وخاصة إذا كنت تقود الدراجة في الطرق الوعرة مثل طرق الغابات أو الجبال.  امسك المقود بكامل يديك، ولكن ليس بإحكام شديد. ارتدِ قفازات الدراجة المبطنة للمساعدة في امتصاص الصدمات. في حالة تحريك ظهرك أثناء ركوب الدراجة، قسّم رحلتك إلى أجزاء وخذ فواصل أكثر للراحة. عند التبديل بالعجلة، من الأفضل والأكثر كفاءة لفخذيك وأسفل ظهرك أن يكون ظهرك مثني بزاوية 90 درجة في الجزء العلوي من عجلة البدال (عندما يكون الأبعد عن الأرض). عند زاوية 90 درجة، ينبغي أن يكونا فخذيك موازيَين للمقعد والذي يسمح يالدفع بقوة لأسفل على الدواسة. في الجزء الأسفل من العجلة (عندما يكون البدال الأقرب للأرض)، ينبغي فرد الركبة بحوالي 15-20 درجة وبالتالي من غير المرجح إجهاد عضلات أسفل الظهر، أو الأوتار و/أو الأربطة.  إذا لم تطابق ساقك هذه الزوايا أثناء استعمال البدال، اضبط ارتفاع مقعدك. ينبغي أن يكون 1/3 أمام قدمك متصلة مع البدالات عند القيام بالتبديل.
تجنب تراخي كتفيك أو انحنائهم أثناء ركوب الدراجة. اثنِ ذراعيك قليلًا أثناء قيادة الدراجة. أبقِ ساقك بزاوية 90 درجة في الجزء العلوي من العجلة.