احرص على إيقاف تشغيل الجهاز أو المركبة قبل نزع المنصهر ثم انزع المنصهر عن طريق سحبه من مكانه. يمكنك تحريك بكرة الضبط إلى وضع قياس المقاومة، أو Ω أو OHMS. يقوم هذا الوضع بقياس المقاومة، ويمكنك لمس الطرفين الموجب والسالب ببعضهما ثم الاطلاع على القراءة قبل اختبار المنصهر. يفترض أن يكون الرقم الناتج قريبا من الرقم الظاهر عند اختبار المنصهر. كحل بديل، يمكنك اختبار شدة التيار عن طريق ضبط المقياس على الرمز الذي يشبه سهمًا فوق خط. لا حاجة للقلق بشأن اتجاه توصيل أطراف المقياس (الموجب والسالب) حيث أن المنصهر عبارة عن سلك واحد دون احتوائه على أي أجزاء معقدة. يفترض أن تكون القيمة الناتجة مطابقة للقيمة التي حصلت عليها عند لمس الطرفين الموجب والسالب لبعضهما (أو الحصول على قيمة قريبة) إن كنت تستخدم المقياس المتعدد لقياس المقاومة. لن تظهر قراءة على الإطلاق إن كان المنصهر محروقًا، أو ستظهر قراءة (O.L) التي تشير إلى انقطاع الدائرة الكهربائية، وتعتمد القراءة التي تحصل عليها على نوع المقياس المستخدم. يفترض أن يصدر المقياس صوت صافرة مستمر أثناء توصيل طرفي المقياس بطرفي المنصهر إن كنت تستخدم المقياس المتعدد لقياس استمرارية التيار، ويشير هذا الصوت إلى اكتمال الدائرة الكهربائية مما يعني أن عدم سماعه يشير إلى احتراق المنصهر. يجب دائمًا التأكد من عمل المنصهر بصورة سليمة قبل استخدامه عن طريق توصيل الطرفين الموجب والسالب ببعضهما يعني سماع صوت الصافرة أن المقياس المتعدد يعمل بصورة سليمة وأنك جاهز لاستخدامه.
أوقف تشغيل الجهاز وانزع المنصهر. شغّل المقياس واضبطه. وصّل أحد الأطراف بالمنصهر وانظر إلى شاشة المقياس. اختبر المنصهر.