يعتبر الممران الداخليان أقوى الأماكن لأنهما يمنحان أفضلية عند المنعطفات. يجب أن تركض أول 10-20 مترًا بعد إشارة البدء بسرعة أكبر من المعتاد؛ احتل أحد الممرين الداخليين فور استطاعتك ذلك دون إعاقة أحد.   يمنح الممر الأول أو أقرب ممر للداخل أكبر أفضلية، لذلك يجب عليك البقاء فيه إذا استطعت. حاول أن تصل للمر الداخلي في أقرب وقت ممكن إذا كانت بداية سباقك غير متساوية (وتسمى أيضًا بداية الشلال). يصبح العداء محبوسًا عند إحاطته بالعدائين الآخرين بحيث لا يستطيع التحرر من مجموعتهم من دون تغيير إيقاعه، ويمكن أن يؤدي حبسك مبكرًا إلى إعاقة العدائين الآخرين لسرعتك، ويمكن أيضًا أن يحاول العداؤون الآخرون دفعك عمدًا إلى ممر سيئ ليحصلوا على أفضلية لاحقًا في السباق. ستركض أنت والعدائين الآخرين بسرعة أكبر من الطبيعية في البداية، ويسبب هذا الأدرينالين، وهو شيء طبيعي تمامًا، ولكن احذر لكيلا تنهك نفسك أكثر من اللازم حيث سيؤدي فعل ذلك إلى صعوبة الأمر عليك لاحقًا في السباق عندما تقل طاقتك.   سيكون عليك الحذر أيضًا لكيلا يسبقك العداؤون الآخرون كثيرًا بالإضافة لحذرك لكيلا تنسى نفسك في اندفاعة الأدرينالين وتنهكها في اللفة الأولى من السباق. يجب ألا تتم لفتك الأولى (ال400 متر الأوَل) في وقت أقل من الوقت الانقطاعي الذي تستهدف ب4-5 ثوان. الوقت الانقطاعي هو الوقت الكلي حتى أي نقطة خلال السباق. قد يبدو هذا الوقت في سباق لمسافة 1600 متر مثل: 1:05 و2:10 و3:15 و4:20 لكل لفة. يقيس الوقت الانقطاعي وقتك طبقًا لعلامات محددة (المنعطفات أو الأمتار أو اللفات) كأنما ينتهي سباقك عندها. تذكر أن تبقى في الممر الأول قدر المستطاع. يجب أن تسترخي في اللفة الثانية بعد اللفة الأولى السريعة. يجب في اللفة الثانية أن تهدئ سرعتك لسرعة السباق العادية لتعد نفسك لباقي السباق وهو النصف الأكثر إرهاقًا من ال 1600 متر. أبق جسمك مشدودًا وخذ أنفاسًا ثابتة ومحسوبة. قد تحتاج لزيادة سرعتك عند المنعطفات إذا أردت أن تقطع 1.6 كم في 4:20 دقيقة. يجب أن تكون سرعتك في لفتك الأولى (والتي تتكون من منعطفين) حوالي 1.6 كم في 4:00 دقائق، بينما يجب أن تقل في اللفة الثانية لترتفع من جديد في الثالثة إلى 1.6 كم في 4:10 دقائق ثم لتعود في الرابعة لما كانت عليه في الأولى: 1.6 كم في 4:00 دقائق.  يجب أن تكون لفتك الثانية أبطأ بصورة ملحوظة عن الأولى، ولكن لا تجعلها بطيئة لدرجة أن يسبقك العداؤون الباقون كثيرًا. ستحتاج لقراءة العدائين الآخرين بينما يندفعون، ولا تخش أن تندفع أيضًا؛ قد يؤدي حبس عداء آخر في هذا التوقيت لحصولك على مكان أفضل في نهاية السباق. أبقِ اندفاعك قصيرًا للحفاظ على طاقتك ولمنع جسمك من الدخول في التنفس اللاهوائي.  اجعل أي اندفاع تقوم به عند هذه النقطة على 20 متر قصيرًا، فستخاطر بأي زيادة عن هذا بدخول جسمك في التنفس اللاهوائي، والذي ستحتاج لتوفيره لنهاية السباق. ستكون اللفة الثالثة أكثر أجزاء سباق ال1600 متر إرهاقًا عقليا، وذلك لأنك لا تستطيع الركض بسرعة أكبر بعد وسيؤلمك جسدك لأنك قد عبرت أكثر من نصف السباق بالفعل. يجب أن تبدأ في محاولة التقدم على العدائين الآخرين عند هذه النقطة. حافظ على طاقتك ولكن قرب المسافات بينك وبين من يسبقك واسبق كل من تستطيع من دون دفع نفسك أكثر من اللازم.   تحكم في تنفسك. ستتنفس في هذا الوقت بصعوبة وقوة، ولكن لا يجب أن تترك نفسك تلهث دون تحكم. تكون اللفة الثالثة غالبًا أبطأ اللفات. استهدف أن يكون توقيتك أطول من سرعة السباق بثانيتين أو ثلاثة على الأكثر. يجب أن يكون وقتك الانقطاعي للفة الثالثة 1:08، وهو أبطأ وقت ممكن لتبقى قادرًا على إنهاء السباق في 4:20 دقائق. يعد تركيزك على العداء الذي أمامك خطة جيدة في هذا التوقيت. ابدأ الإسراع بمجرد دخولك في اللفة الأخيرة. يجب أن تأخذ ال100 متر الأوَل بخطى متزنة. أبقِ كوعيك في زاوية 90 درجة، وادفع ذراعيك بحيث يكونان موازيين للمضمار.   سيتم إعطاء إشارة (مثل طلق ناري) عند عبور العداء الأكثر تقدمًا للفة الأخيرة (وتسمى لفة الجرس). يجب أن تكون رأسك مستقيمة وذقنك لأسفل قليلًا بينما عيناك مرتفعتان وتنظران أمامك بتركيز. أبقِ كتفيك للخلف حتى تكون في وضعية قوية ويكون صدرك مرتفعًا، وأبق أيضًا نفسك خفيفًا على قدميك وركبتيك مرتفعتين. تخيل نفسك تزيد سرعتك كل علامة 100 متر لتستطيع الوصول لأفضل أداء. ستشعر باندفاع الأدرينالين عند علامة ال 1400 متر فاستغل هذا لتدفع نفسك لأقصى سرعة لك في آخر 200 متر.   يجب أن تركض بأقصى سرعة في آخر 100 متر. أبق جسمك وهيئتك مشدودين ومنتظمين، فيكثر الإهمال في هذا الوقت بسبب الإرهاق. يجب أن تكون لفتك الأخيرة بسرعة الأولى إن لم تكن أسرع.
ابدأ بقوة واستهدف الممر الأول. تجنب أن تحبس. اجعل سرعتك معتدلة في اللفة الأولى. اعبر لفتك الثانية وركز على جسمك. خطط سرعتك طبقًا للمنعطفات. اندفع مع العدائين الآخرين إذا كان هذا سيمنحك أفضلية. جهز نفسك عقليا للفة الثالثة. زد سرعتك بثبات في لفة ال 400 متر الأخيرة. زِد سرعتك قليلًا كل 100 متر من لفتك الأخيرة.