عليك تشغيل أضواء الخطر حتى يتسنى للسائقين الآخرين اتخاذ الحيطة والانتباه لحركة سيارتك حتى لو لم يعلموا ما المشكلة بالضبط. ستجد مفتاح هذه الأضواء في لوحة العدادات (التابلوه) في العادة ورمزه مثلث أحمر أو برتقالي بداخله مثلث آخر بنفس اللون. ترك دواسة الوقود سيبطئ من سرعة السيارة تدريجيًا بتأثير احتكاك العجلات والجاذبية. ينبغي أن يتوقف مثبت السرعة (كروز كنترول) من تلقاء نفسه فور أن تلمس المكابح أو دواسة التعشيق (الدبرياج)، لكن زيادة في الحيطة تأكد من إغلاقه يدويًا. إذا كنت تقود سيارة بناقل سرعات يدوي، فاضغط على التعشيق واخفض ناقل السرعات درجة واحدة للأسفل. سيبدأ هذا في إبطاء السيارة، وكلما شعرت أن السيارة قد أبطأت استمر في الخفض درجة فدرجة. إذا كان الناقل أوتوماتيكيًا، فاختر الدرجة الثانية ثم الدرجة الأولى (التي قد يرمز لها بحرف L أي Lower).  حتى لو كنت تشعر بالذعر فلا تقفز لأقل ترس دفعة واحدة حتى تبطئ السيارة بشكل تدريجي طالما لم تكن على وشك الاصطدام بشيء ما. أغلب النواقل الأوتوماتيكية بها ترس أول وثانٍ في مقبض السرعات. إذا كان النقل في سيارتك بالأزرار، فحول أولًا إلى النقل اليدوي (M) الذي ستجده في العادة على يمين أو يسار رمز القيادة (D) في عصا الناقل إذا كان الناقل مركزيًا (بين الكرسيين) أو سيكون آخر ترس إذا كان الناقل عموديًا (وراء المقود). بعد ذلك اضغط على رمز "ناقص" (-) للانتقال للترس التالي هبوطًا. تذكر مجددًا أن تنتقل نزولًا بالتدريج ولا تقفز لأقل ترس مرة واحدة. تحين لحظة ومكان مناسبين للابتعاد عن الطريق؛ الهدف هنا أن تقلل الخسائر قدر الإمكان بالنسبة لك وللسيارات الأخرى. اترك الطريق الرئيسي أو السريع إذا أمكن. انتقل لحارة الطوارئ إذا لم يمكنك ترك الطريق السريع. عندما تعطب المكابح، فإنها في العادة تعطب جزئيًا فقط، وإذا واظبت على ضغطها فقد يكفي الجزء المتبقي في إبطاء أو حتى إيقاف السيارة تمامًا. بعد بضع ضغطات، اسحقها بقدمك إلى نهايتها لترَ إن كان قد تبقى فيها بعض الضغط. اضغط بسرعة كالمضخة لزيادة الاحتكاك. إذا لم تتوقف السيارة بعد فاجذب مكابح اليد، وهي الذراع الكبيرة بجانب كرسي السائق في أغلب الطرازات، ودواسة في بعضها. قد تعمل مكابح الطوارئ حتى لو كانت المكابح الأخرى لا تعمل.  اسحب مكابح الطوارئ ببطء وأنت ضاغط على زرها كما تفعل في العادة. إذا سحبتها بسرعة فقد تتربس العجلات. إذا كانت مكابح الطوارئ لديك إلكترونية فقد تتربس العجلات رغم كل شيء.  من الأفضل والآمَن ألا تستعمل فرامل الطوارئ إلا بعد أن تبطئ السيارة وإلا قد تؤدي تربسة العجلات إلى انزلاق السيارة وهي تسير بسرعة عالية. إذا سمعت أو أحسست بتربسة العجلات، فخفف بعض الضغط من المكابح وأبقه على هذا الوضع.
شغل مصابيح الخطر لتحذير السيارات الأخرى. ارفع قدمك عن دواسة الوقود وأوقف مثبت السرعة. انقل لترس سرعة أقل. انتقل لجانب الطريق. استمر في تكرار الضغط على المكابح كالمضخة لمحاولة التوقف. جرب مكابح الطوارئ (اليد) مع السرعات الأقل.