يتم تثبيت عجلات السيارات والشاحنات والمركبات الأخرى على المحور مع ما بين أربعة وثمانية صواميل للجر، تستخدم لتوسيط العجلة وتثبيتها على السيارة. بعض السيارات الأوروبية تحتوي على مسامير سحب بدلًا من الصواميل، على الرغم من أن عملية الفك يجب ان تكون نفسها بالضبط.   في بعض السيارات، يتم استخدام قفل الصواميل للحفاظ على العجلات من السرقة. يكون هذا ضروريا لصامولة واحدة فقط لكل عجلة ويجب أن يبدو مختلفًا عن الآخرين. يستلزم قفل الصامولة مفتاح مخصوص لفكه ومفتاح لفك القفل على نهاية صواميل العروة. في بعض أقفال الصواميل، يمكنك أن تستخدم مقبس ⅞ 12 نقطة وإزالة مسمار القفل بدلًا من استخدام المفتاح الخاص. الجزء الأصعب أنك ستحتاج أيضًا إلى وسيط لوضع المقبس للطرق على قفل الصامولة. يجب توفير مفتاح ربط ويسمى أحيانًا بمكوة الإطارات او أداة الإطارات أو قضيب تي ويجب أن يكون في عدة إطارات السيارة مع الرافعة والإطار الاحتياطي. يجب أن تتناسب مفاتيح العروة مع صواميل العروة المستخدمة في تجميع العجلة بشكل مثالي، في معظم الحالات؛ لا تحتاج أدوات أخرى لإزالتها.  يمكن أن تكون مفتاح الصواميل عبارة عن قطعة حديد مستقيمة أو قطعتين متقاطعين وتسمى "سليبة". القضبان المتقاطعة تعطيك قوة إضافية لأنك تستطيع الإمساك بأحد الجانبين واللف بكل قوة يديك. إذا كانت صواميل العروة عالقة بسبب الصدأ أو الإفراط في الرابط أو العوامل الأخرى، اقرأ القسم التالي للحصول على نصائح حول فك الصواميل. لا تقم برفع السيارة قبل تخفيف ربط الصواميل. بدلًا من ذلك، استخدم المقاومة الناتجة عن تلامس الإطارات بالأرض لمساعدتك على تخفيف ربط الصواميل. لن تلف العجلة لو كانت السيارة على الأرض مما يعني أنك ستستطيع ترخية الصواميل بسهولة.
ضع السيارة على سطح مستوٍ وفعّل مكابح الانتظار. فحص صواميل العروة. استخدم مفتاح ربط العروة لغزالة صواميل العروة. ابدأ بتخفيف ربط صواميل العروة بينما تكون السيارة على الأرض.