تتضمن هذه الطريقة استخدام أدوات تتمكن من إزالة الصدأ والتخلص من آثاره بواسطة آلتين كهربائيتين قويتين تستخدمان لإزالة الصدأ القوي، وتعملانِ على الطلاء بالرش في الهواء. احرص على ارتداء القفازات والنظارة الواقية وقناع الغبار لحماية رئتيك من جزيئات الطلاء والصدأ لتجنب الإصابة ولحماية نفسك من الجزيئات المنقولة في الجو.  خذ في اعتبارك استخدام جهاز تنفس مانع للغبار في المهمات الصعبة. تنشر هذه العملية جزيئات الطلاء والصدأ في الهواء كما سبق أن ذكرنا، فإذا لم تكن حذرًا ربما تعطي سيارتك مظهرًا "متسخًا" قد يصعب التخلص منه. غطِّ أجزاء سيارتك التي لا تعمل عليها لتتجنب ذلك؛ أي تغطيتها بالورق المخصص والأشرطة اللاصقة، واستخدم قماش محكم بشريط لاصق أسفل السيارة لتحديد مساحة العمل وحماية الأرضية.  تغطية السيارة فنٌ دقيق؛ لا تستخدم الجرائد لأن رذاذ الطلاء يتسرب عبرها تاركًا وراءه نقاطًا بشعة، بل استخدم بدلًا منه ورق تغطية مُخصص لذلك، أقل مساميةً وغير مُنفذ للطلاء. احرص كذلك على إلصاق جميع حواف ورق التغطية، ولا تستخدم قطعًا صغيرةً من اللاصق فحسب، بل تأكد من تثبيتها في مكانها، فقد يتسرب الطلاء (وسيتسرب بالفعل) تحت الحواف المرتخية. لن تودّ إيقاف عملية الطلاء في منتصف اللوح لأنك ستحصل بذلك على خطوط حادة في أماكن التقاء نهاية الطلاء الجديد ببداية الطلاء القديم. لا تختفي تلك الخطوط بأي كمية من التلميع أو إضافة طبقات من التغطية الشفافة، لذا تدرب على منع كل هذا بتغطية السيارة بشكل صحيح في المقام الأول، والتوقف عند الخطوط المحيطة ببقع الصدأ وعدم التقدم للداخل.  يمكنك تجربة إيقاف التغطية على بعد عدة ألواح من بقعة الصدأ إذا كنت متمرسًا في الرش الآلي. كما يمكنك اتباع هذا الأسلوب إذا كنت تعرف كيفية دمج الطلاء بالتدريج، وهو ما يتم عند الرش، كي لا يكون هناك فرقٌ قويٌ بين كل لوح واللوح التالي له. تمنحك هذه الآلة التحكم بسرعة الصقل أثناء إزالة الطلاء. ابدأ بعزم الـ80 وزد تدريجيًا إلى 150. استخدم آلة الصقل الثنائية (80-150) لإزالة الطبقة الأساسية والطلاء إضافةً لأي صدأ خفيف لم يندمج مع المعدن، ثم يمكنك مساواة السطح بين المنطقة المطلية والمنطقة غير المطلية.  يجب أن يكون السطح ناعمًا وتأكد من ذلك بأصابعك (وهي داخل القفاز). الخطوة التالية هي استخدام الأداة المعدنية لإزالة أي تكتلات صدأ سميكة وكشف أية علامات. استخدم هذه الأداة ببطء لأن هذه الآلات قد تسبب كثيرًا من الضرر لهيكل السيارة إذا تم استخدامها بطريقة خاطئة. ضع حمضًا مزيلًا للصدأ على المنطقة لإزالة جزيئات الصدأ متناهية الصغر والتي من المحتمل أن تبقى بمجرد إتمام هذه الخطوة.   الحمض الفوسفوري هو الأفضل عادةً لهذه المهمة، ويمكن شراؤه من معظم متاجر قطع الغيار. استخدم موادًا لترميم علامات الخدش أو الصدأ، مثل بوندو، واملأ المساحات التي تقشّر منها الطلاء. تمم وضع مادة حشو في الحفر بالصقل اليدوي (باستخدام ورق سنفرة 120) للحصول على سطح معدني أملس. انظر بالأسفل لمزيد من المعلومات عن استخدام مواد حشو الخدوش والأماكن المقشرة. اشترِ طلاءً تمهيديًا يناسب طلاء المعدن ورشاش أوتوماتيكي يطابق لون سيارتك. يمكن إيجاد كليهما في ورش ومتاجر ومدن أدوات السيارات. تتنوع الطلاءات التمهيدية، لذا اتبع الإرشادات المرفقة مع الطلاء أو تحدث لخبير في متجر الأدوات الآلية للحصول على معلومات توضيحية. ما عليك فعله للتجهيز بشكل نموذجي هو:   مسح المنطقة بمشروب كحولي أو مخفف للدهان. لصق الجرائد على كل المناطق المحيطة بها بثلاثة أقدام. رُش 3 طبقات من الطلاء وانتظر عدة دقائق بين كل طبقة والتي تليها لتسمح لها بالانتشار. لا تسرف في وضعه؛ يجب ألا يكون هناك الكثير من الطلاء في أي طبقة حتى لا يسيل أو يتساقط.  انتظر بعد وضع طبقة الطلاء الجديدة ليلةً كاملة (12 ساعةً على الأقل) في معظم أنواع الطلاء المُبطن. هذه المادة الكاشطة مصنعة خصيصًا لصقل ما بين طبقات الطلاء لتنعيم السطح وإطفاء لمعته ليتماسك الطلاء جيدًا. أبقِ دلوًا من الماء قربك لشطف ورق السنفرة باستمرار حتى لا يفسد من الطلاء، ثم اغسل المنطقة المطلية بمزيج من الماء والصابون الخفيف. استخدم طبقات رقيقة من الطلاء واترك كلًا منها لدقيقة أو اثنتين قبل وضع الأخرى حتى لا يسيل الطلاء أو يتدلى. استخدم طبقات من الطلاء فوق الطبقة التمهيدية للطلاء بقدر حاجتك للحصول على لون جيد.  انتظر 24 ساعةً على الأقل قبل نزع الشريط اللاصق. كن صبورًا، إذا وجدت أن الطلاء لا يزال غير متماسك، فقد تحتاج لمزيد من الوقت. ضع طبقةً شفافة لمطابقة هذه المنطقة مع باقي السيارة إذا وجدت ضرورةً لذلك. وأخيرًا، اترك الطلاء 24 ساعةً ليجف. تهانينا! سيارتك الآن خاليةٌ من الصدأ وجاهزةٌ لقيادتها.  لا تستخدم الشمع على الطلاء الجديد خلال 30 يومًا من وضعه كنوع من الاحتياط؛ حركة الفرك والتلميع قد تزيل الطلاء الجديد.
اتخذ احتياطات السلامة الأساسية. غطِّ أي بقع لا ترغب في رشها. اعمل على تغطية الخطوط الموجودة على لوحة القيادة. حاول إزالة الطلاء حول الصدأ بماكينة صقل ثنائية. انتقل للأداة المعدنية. جهّز البقعة للتصليح. ضع طبقات متساوية ورقيقة من الطلاء المبطن. استخدم ورق سنفرة طري. رش طبقة رقيقة من الطلاء. لمِّع حواف الطلاء الجديد ليمتزج مع القديم. اغسل ونظفّ السيارة.