افصل طرفًا واحدًا من طرفي المكثف عن الدائرة الكهربائية إن كنت تفضل ذلك. يفترض أن تكون هذه المعلومات مطبوعة على الجهة الخارجية من المكثف أيضًا، ويجب البحث عن عدد متبوع بالحرف "V" (فولت). يمكنك استخدام 9 فولت إن كانت مقاومة المكثف 25 فولت، ويجب استخدام فرق جهد قدره 400 فولت على الأقل إن كانت مقاومة المكثف 600 فولت. اترك المكثف قيد الشحن لمدة بضع ثوان بعد ذلك واحرص على توصيل الطرف الموجب (الأحمر) من مصدر فرق الجهد بالطرف الموجب (الأطول) في المكثف، ووصل الطرف السالب (الأسود) بالطرف السالب (الأقصر). تزيد الفترة الزمنية اللازمة للشحن بزيادة الفرق بين فرق جهد المكثف وفرق الجهد الذي تستخدمه لشحن المكثف، ويمكنك بشكل عام اختبار مزيد من المكثفات بسهولة إن كنت تمتلك مزوّد طاقة قادر على استخدام فرق جهد كبير.  وصّل الطرف الموجب (الأحمر) بالطرف الموجب (الأطول) ووصّل الطرف السالب (الأسود) بالطرف السالب (الأقصر). يفترض أن تكون القراءة قريبة من فرق الجهد المقدم للمكثف، وعدم حدوث ذلك يعي أن المكثف تالف. سيقوم المكثف بتفريغ شحنته إلى مقياس فرق الجهد مما يؤدي إلى تراجع القراءة إلى الصفر كلما تركت الأطراف متصلة، وهذا أمر طبيعي. الحالة الوحيدة التي يجب القلق فيها هي الحصول على قراءة مبدئية أقل بكثير من فرق الجهد المتوقع.
افصل المُكثف من الدائرة الكهربائية. تفقّد قيمة فرق الجهد خاصة المكثف. اشحن المكثف بفرق جهد معروف أقل من فرق الجهد المكتوب على المكثف ولكنه قريب منه. اضبط مقياس فرق الجهد لقراءة فرق جهد تيار مستمر (إن كان مقياس فرق الجهد قادرًا على قراءة التيار المتردد والتيار المستمر). وصّل أطراف مقياس فرق الجهد بأطراف المكثف. لاحظ قراءة فرق الجهد المبدئية.