يمكنك أن تبدأ القيادة بمجرد أن يبدأ المحرك بالعمل ويقوم بعملية التسخين. يحدث ذلك عن طريق تحريك ناقل السرعات إلى وضع الترس (التعشيق) الأول مع تخفيف الضغط عن ناقل السرعات في أثناء الضغط على الوقود.  تأكد أن مسندة الدراجة ليست في اتجاه الخارج. حرر قبضتك من على مقبض الدبرياج ببطء إلى أن تبدأ الدراجة في الدوران للأمام. سيكون عليك الضغط على الوقود بهدوء لتبدأ التحرك بدراجتك النارية، وفي تلك الأثناء تقوم بترك مقبض الدبرياج. قم بزيادة التسارع ببطء بمجرد أن تبدأ التحرك، ثم قم بوضع قدميك على المساند المخصصة لها. حاول القيادة في خط مستقيم. بمجرد أن تقوم بتحرير مقبض الدبرياج وتبدأ التحرك والتسارع حاول أن تقود المركبة في خط مستقيم. أما عندما ترغب في التوقف يكون عليك سحب مقبض الدبرياج، ثم ضغط المكابح المخصصة للعجلة الأمامية والعجلة الخلفية في نفس الوقت. استخدم قدمك اليسرى لتثبيت الدراجة عند التوقف، وعندما تتم عملية التوقف ضع قدمك اليمنى على الأرض. غيّر وضع التروس عندما تكون لديك القدرة على القيادة في خط مستقيم. انتبه للشعور بالاحتكاك الحادث نتيجة المقاومة التي تنشأ عن تعشيق التروس. يسمح ذلك الاحتكاك بنقل الطاقة من المحرك إلى العجلات الخلفية.  تحدث عمليات نقل التروس في الدراجات النارية بالتتابع سواء كانت في حالة تصاعدية أو تنازلية، وستحتاج بعض الوقت لتستطيع الإحساس بالوقت المناسب لتقوم بعملية نقل التروس، على أن يكون المحرك في حالة دوران زائدة عندما يحين هذا الوقت.  حوّل مقبض تغيير التروس إلى الوضع الأول بينما تعمل الدراجة. عندما تكون التروس عند الوضع الأول ستجد أنك لا يمكنك أن تدوس على الدواسة، ويمكنك أن تسمع صوت تصادم. ارفع الضغط عن مقبض الدبرياج ببطء لتبدأ الدراجة في التحرك. اضغط على الوقود عندما ترغب في التقدم بشكل أسرع. للوصول إلى الحالة الثانية للتروس: اسحب مقبض الدبرياج وخفف الضغط على الوقود، ثم حرك المقبض بقوة إلى أعلى مرورًا بالوضع الطبيعي. تأكد من أن إضاءة الترس المحايد لا تعمل، ثم أعد الضغط على الوقود مرة أخرى. سيكون عليك تكرار هذه العملية كلما رغبت في زيادة تعشيق التروس. عندما تكون عند الترس الثاني لن تكون مضطرًا أن تحرك المقبض بنفس القوة السابقة لأنك لن يكون عليك أن تتخطى الوضع الطبيعي. إذا أردت تغيير السرعة بشكل تنازلي، فعليك أن تحرر قبضتك عن الوقود وتضغط على الفرامل قليلًا، ثم تسحب المقبض لأسفل. عندما تبدأ في خفض السرعة، يمكنك أن تتوقف تمامًا وأنت على السرعة الثانية، وبعد التوقف تعيدها إلى الوضع الأول. يمكنك القيام بالدوران بدراجتك النارية تقريبًا مثلما تفعل بالدراجة الهوائية. يمكن للدراجة النارية أن تلتف إذا كنت تسير بسرعة 10 أميال في الساعة أو أكثر. اضغط على مقبض المقود في الاتجاه الذي ترغب أن تدور نحوه مع النظر جيدًا ثم الدوران.  خفف سرعتك قدر المستطاع أثناء قيامك بالدوران، لا تستخدم المكابح أثناء الدوران. يمكنك أن تحرر يدك عن مقبض الوقود إذا لزم الأمر. أبقِ رأسك مرفوعًا وانظر جيدًا قبل الدوران. اضغط على مقود الدراجة في الاتجاه الذي تريد الدوران نحوه، اضغط على الوقود بالقوة التي ترى أنها ملائمة للحصول على قوة الدفع اللازمة. وجه رأسك للنظر في اتجاه الدوران أثناء قيامك بعملية الدوران. اختر نقطة في نهاية الدوران ووجه نظرك إليها، لا تنظر أبدًا إلى الأرض أو لأسفل بينما تقوم بالدوران، ربما ستشعر بالارتباك وترغب في رؤية الموجود في اتجاه الدوران ولكن هذا فعل خطير وقد يكلفك ألا تستطيع القيام بالدوران بشكل صحيح. اضغط على الجانب الذي تود الدوران نحوه. إذا كنت تريد الدوران في الإتجاة الأيسر، ادفع نفسك بعيدًا عن الجانب الأيمن من المقود، ذلك سيدفع الدراجة إلى الميل نحو الجانب الأيسر. مِل مع الدراجة مع زيادة الضغط الخفيف على الوقود لزيادة السرعة، وعندما تتم عملية الدوران زد الوقود قليلًا بينما تعود إلى وضعك الطبيعي. دع الدراجة لتعود إلى وضعها الطبيعي دون أن تقوم بتحريك المقود. تحتاج الآن أن تتعلم كيفية تهدئة السرعة والإيقاف بعدما تكون قد تمرنت على كيفية بدأ القيادة وتغيير السرعات والدوران. تذكر أن المقبض الأيمن من المقود هو المسئول عن تشغيل المكابح على العجلة الأمامية، بينما الدواسة الموجودة أسفل قدمك اليمنى هي المسئولة عن تشغيل المكابح على العجلة الخلفية. كقاعدة عامة يجب عليك أن تبدأ بكبح العجلة الأمامية ثم تتبعها بكبح العجلة الخلفية لتخفيض السرعة ثم الإيقاف.  عندما تقدم على الوقوف بشكل كامل فمن الأفضل أن تقوم بكبح العجلة الأمامية ثم العجلة الخلفية عندما تكون قد تباطئت قليلاً بالدراجة. أثناء عملية إيقاف أو إبطاء دراجتك عليك ألا تنسى أن تقوم بتحويل مغير السرعات تنازليًا، لن يكون عليك الوصول إلى الترس (مقياس السرعة) الأول، يمكنك أن توقف الدراجة عند الترس الثاني ومن ثم بعد الوقوف الكامل تحرك المقبض نحو الترس (المقياس) الأول. اسحب الدبرياج أثناء التوقف وأثناء تحريك مغير السرعات. اضغط على المكابح الأمامية والخلفية بينما تقوم بالتباطؤ ثم الوقوف. تأكد من أنك لا تضغط على الوقود مرة أخرى، ما سيجعل الأمر سهلًا أنك ستحتاج الضغط للأمام لكبح العجلة الأمامية. قم بزيادة الضغط على الفرامل تدريجيًا، إذا ضغطت على الفرامل فجأة بقوة ذلك سيدفع دراجتك إلى الوقوف الشديد وربما السقوط. أبق الفرامل الأمامية تعمل بمجرد أن تقف، ثم ضع أقدامك بقوة على الأرض. ابدأ بالقدم اليسرى متبوعة باليمنى.
ابدأ قيادة دراجتك النارية. تدرب على نقل التروس. تدرب على الدوران. تدرب على الإبطاء والإيقاف.