(ii) ja kāda gaisa satiksmes līnija ko kopīgi apkalpo saskaņā ar 3 pantu tieši vai netieši efektīvi nekonkurē ar gaisa satiksmes līnijām starp divām lidostām ko tās savieno vai divām blakus esošām lidostām vai citiem transporta veidiem kuru ātrums ērtības un cenas līdzinās gaisa satiksmei starp pilsētām ko apkalpo divas attiecīgās lidostas