lai gan divpusējos aviācijas jomas nolīgumos starp dalībvalstīm un trešām valstīm parasti ir ietverti noteikumi par reaktīvo dzinēju degvielas atbrīvošanu no nodokļiem šajā jautājumā nepieciešams paredzēt kopīgus noteikumus lai nodrošinātu skaidrību un vienveidību uzņēmējiem garantētu juridisko noteiktību un izvairītos no konkurences kropļojumiem ko rada atšķirīga prakse un noteikumi