vai tas tādā gadījumā nozīmē ka autobūves nozarē mēs eiropu jo īpaši pozicionējam kā tirgu kam tagad ir tiesību akti ar visaugstākajām prasībām un tāpēc mēs īpaši veidojam efektīvu automobiļu progresīvu tirgu pat pieļaujot vides prasību un naftas piegādes problēmas