tāpēc standartdegviela kuru izmantoja motora tipa apstiprinājuma testēšanā pamatojoties uz emisijas ierobežojumiem kas noteikti direktīvas 2005/55/ek i pielikuma tabulu b1 b2 un c rindā jādefinē no jauna lai attiecīgā gadījumā labāk uzrādītu sēra daudzumu tajā dīzeļdegvielā kas ir pieejama tirgū sākot ar 2005 gada 1 janvāri un ko jāizmanto motoros ar uzlabotām emisijas kontroles sistēmām