vilcieniem kas šķērso šīs līnijas jābūt papildus aprīkotiem ar sekundāriem 1800 mm vai 1950 mm pantogrāfiem un to vidējais ekspluatācijas ātrums nedrīkst pārsniegt 230 km/h tā kā šajās eiropas dzelzceļu tīkla daļās gaisvadu kontakttīkls nav jāsagatavo ekspluatācijai ar eiropas parauga pantogrāfu