(18) ņemot vērā to ka dalībvalstis nevar pietiekami labi sasniegt šīs direktīvas mērķi proti iekšējā tirgus realizāciju ieviešot kopējas tehniskās prasības attiecībā uz gāzveida un daļiņveida emisiju visu tipu transportlīdzekļiem un tādēļ rīcības mēroga dēļ tos var labāk sasniegt kopienas līmenī kopiena var pieņemt pasākumus saskaņā ar līguma 5 pantā noteikto subsidiaritātes principu