إن الغالبية في نتائج عملية التبريد من إزالة الحرارة تكون معقولة من خلال تبادل اشعاعا مع الناس والالات المتوفرة في الفراغ، وليس الهواء،حيث لا يمكن تحقيق الراحة الحرارية للركاب عند ارتفاع درجات الحرارة الهواء الداخلي مقارنة مع الأنظمة القائمة على تبريد الهواء.