ومن الممكن أن يعمل مثل هذا النظام على توليد مجموعة ذاتية التعزيز من المعتقدات الشعبية، وهو ما قد يفسر لماذا تنتهي الحال ببلدان مثل الأرجنتين وفنزويلاً إلى طرق مسدودة على نحو متكرر. ولأن العديد من الشركات تكسب المال من الفوارق الناجمة عن تقنين أسعار صرف العملات الأجنبية، وليس من خلال خلق القيمة، فمن السهل أن نتصور أن الأسواق لا تعمل، وأن رجال الأعمال هم المضاربون، وأن الحكومات لابد أن تراقب الأسواق ورجال الأعمال وتفرض أسعاراً "عادلة". وفي كثير من الأحيان يسمح هذا للحكومات بإلقاء اللوم على السيارة، بل وحتى الركاب، عندما تضل هي الطريق.