نشأ شوارزنيجر خلال فترة احتلال الحلفاء لأستراليا، وكان شائعًا أن يرى مركبات عسكرية ثقيلة مثل الدبابات كطفل. ونتيجة لذلك، أصبح مهتمًا بالمركبات الكبيرة وأصبح أول مدني في الولايات المتحدة يشتري سيارة هامفي. كان مغرمًا بالمركبة لدرجة أنه ضغط على مصنع سيارة هامفي، AM General، لإنتاج نسخة مدنية قانونية للشوارع، وهو ما فعلوه في عام 1992؛ تم شراء أول اثنين من هومر H1s التي باعها أيضًا من قبل شوارزنيجر. في عام 2010، كان لديه واحد وثلاثة يعملون على مصادر الطاقة غير الأحفوري؛ واحد للهيدروجين، واحد للنفط النباتي، وواحد للديزل الحيوي. كان شوارزنيجر في الأخبار في عام 2014 لشراء سيارة Bugatti Sporton Grand Heyron. تم رصده في عام 2015، وأصبح أول مدني في الولايات المتحدة يشتري سيارة هامفي من الهيدروجين. خلال حملته في
91 مليون دولار أمريكي