في عام 1926 ، تم تصنيع طائرة من طراز F2B من طراز XF2B-1 ، والتي كانت قادرة على الوصول إلى سرعة 154 ميل في الساعة (248 كم / ساعة) ، وكانت البحرية قد أعجبت بما فيه الكفاية لطلب 32 طائرة من طراز F2B-1. بالإضافة إلى إغفال غطاء الدوران المنجرف الكبير ، كانت إصدارات الإنتاج تحتوي أيضًا على دفة متوازنة. بدأ التسليم في 20 يناير 1928 ، حيث تم تعيين بعضها في سرب المقاتلات VF-1B والبعض الآخر في سرب القاذفات VF-2B ، وكلاهما يعمل من حاملة الطائرات Saratoga. على الرغم من أن البحرية لم تطلب المزيد من طائرات F2B ، إلا أن شركة بوينغ بنت اثنين آخرين ، كطراز 69Bs ، حيث تم تصدير واحدة إلى البرازيل والآخر إلى اليابان. السؤال: ماذا كانت السفينة XF2B-1B من الطيران؟
(ساراتوجا)