في 21 فبراير 1915، تحركت إندورانس، التي كانت لا تزال ثابتة، إلى أقصى خط عرضها الجنوبي، 76 ° 58 ° S. بعد ذلك بدأت تتحرك مع الحزمة في اتجاه شمالي. في 24 فبراير، أدرك شاكلتون أنها ستعقد في الجليد طوال فصل الشتاء، وأمر بالتخلي عن روتين السفينة. تم إخراج الكلاب من على متن السفينة وإيداعها في قنوات الجليد أو "الكلاب"، وتم تحويل داخلية السفينة إلى أماكن مناسبة للشتاء لمختلف مجموعات من الضباط والعلماء والمهندسين والبحارة. تم تثبيت جهاز لاسلكي، ولكن كان موقعهم البعيد لاستقبال إشارات. كان شاكلتون على دراية بالمثال الأخير لسفينة فيلهلم فيلشنر، وهي سفينة دويتشلاند، التي أصبحت الآن في نفس المنطقة الجنوبية بالقرب من خط العرض الجنوبي، بعد أربعة أشهر. بعد أربعة أشهر من محاولات شاكلتون في السفر على الجليد طوال
جنوب جورجيا