تشير الملكة ماري 2 إلى الفقرة أدناه ثم تجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة مثل الفقرة: تم تصميمها لعبورات روتينية في المحيط الأطلسي ، وبالتالي تم تصميمها بشكل مختلف عن العديد من سفن الركاب الأخرى. كانت التكلفة النهائية للسفينة حوالي 300،000 دولار أمريكي لكل رصيف. زادت النفقات بسبب جودة المواد العالية ، وبعد أن تم تصميمها كسفينة بحرية ، فقد كانت تتطلب 40٪ من الصلب أكثر من سفينة سياحية قياسية. الملكة ماري 2 لديها سرعة قصوى تزيد قليلاً عن 30 عقدة (56 كم / ساعة ؛ 35 ميل / ساعة) وسرعة سياحية تبلغ 26 عقدة (48 كم / ساعة ؛ 30 ميل / ساعة) ، أسرع بكثير من سفينة سياحية معاصرة. بدلاً من تكوين الديزل والكهرباء الموجود على العديد من السفن ، تستخدم الملكة ماري 2 الدفعول الكهربائي المتكامل لتحقيق أقصى سرعة لها. تستخدم مح
محركات الديزل