يمكن أن تحمل طائرة -200M ما يصل إلى 238 راكبًا في تكوين من ثلاث فئات مع البضائع التي يتم نقلها على سطح السفينة الرئيسي. كان هذا النموذج يعرف أيضًا باسم 747-200 Combi. كما هو الحال مع طائرة -100 ، تم تقديم تعديل سطح السفينة العلوي الممتد (SUD) في وقت لاحق. تم تشغيل ما مجموعه 10 طائرات 747-200 معدلة بواسطة KLM. كان لدى شركة Union de Transports Aériens (UTA) أيضًا طائرتين معدلتين. بعد إطلاق طائرة -200 مع محركات Pratt & Whitney JT-79D الأصغر حجماً ، أعلنت شركة بوينج في 1 أغسطس 1972 أنها توصلت إلى اتفاق مع شركة جنرال إلكتريك لتصديق معظم محركات الطائرة في الخلف عن الركاب في المقدمة. تم تسليم ما يصل إلى 238 راكبًا في تكوين من ثلاث فئات مع البضائع التي يتم نقلها على سطح السفينة الرئيسي. تم تسليم ما يصل إلى
ثلاثة