في معرض جنيف للسيارات عام 2009، كشفت لامبورغيني عن المتغير النهائي من Murciélago، LP 670<unk>4 SuperVeloce. كان اسم SV قد ظهر سابقًا على Diablo SV، و Miura. تكلفة متغيرات SV أكثر تطرفًا وتوجهًا نحو المسار من المتغيرات العادية للإنتاج وعادة ما يتم إنتاجها بأعداد محدودة. محرك V12 V12 من SuperVeloce 6،496 سي سي (6.5 لتر؛ 396.4 بوصة مكعب) يولد أقصى إنتاج طاقة 670 PS (493 kW; 661 hp) عند 8000 دور في الساعة و 660 N⋅ m (487 lb⋅ mph mph) من عزم الدوران عند 6،500 دور في الساعة، بسبب تعديل تسجيل الصمام وترقية نظام الاستيعاب. تم تخفيض وزن السيارة أيضًا بمقدار 100 كيلوغرام (220 رطلاً) من خلال استخدام ألياف الكربون المكثفة داخل السيارة وخارجها. ومع ذلك، فإن السيارات التي تنتجها شركة R&D
400,000 دولار أمريكي