في 2 مايو 1975 ، أعلنت البحرية عن اختيارها لـ YF-17. نظرًا لأن LWF لم تتشارك في متطلبات تصميم VFAX ، طلبت البحرية من McDonnell Douglas و Northrop تطوير طائرة جديدة من تصميم ومبادئ YF-17. في 1 مارس 1977 ، أعلن وزير البحرية W. Graham Claytor أن طائرة F-18 ستسمى "Hornet". تعاونت Northrop مع McDonnell Douglas كمقاول ثانوي في NACF للاستفادة من خبرة الأخيرة في بناء الناقلة ، بما في ذلك طائرة Fantom II. في 2 مايو 1975 ، أعلنت البحرية عن اختيارها لـ YF-17. تم إضافة طائرات من طراز YF-140 إلى طراز F-140 ، وذلك باستخدام طائرات من طراز YD-140 ، وذلك من خلال إضافة طائرات من طراز YD-140 إلى طائرات من طراز YD-140 ، وذلك من خلال إضافة طائرات من طراز YD-140 إلى طائرات من ط
طائرة جديدة