في ليلة 19 يوليو 1915، تم اكتشاف حرائق كبيرة تحت برج البطارية الرئيسية الأمامية، وهي الثالثة التي اشتعلت على سفينة حربية أمريكية في أقل من شهر. ومع ذلك، بحلول 22 يوليو، اعتقدت البحرية أن حريق أوكلاهوما كان ناجمًا عن "عزل معيب" أو خطأ ارتكبها عامل حوض بناء السفن. تأخر الحريق في إنجاز السفينة الحربية إلى حد أن نيفادا كانت قادرة على إجراء تجاربها البحرية وتكون مفوضة قبل أوكلاهوما. في 23 أكتوبر 1915، كانت كاملة بنسبة 98.1 في المائة. تم تفويضها في فيلادلفيا، في 2 مايو 1916، مع الكابتن روجر ويلز في القيادة. السؤال: في 2 مايو 1916، من كان في قيادة نيفادا؟
كابتن روجر ويلز