المادة: شد المسامير في نمط عبور ، بطريقة معارضة حتى تسير العجلة مباشرة. على سبيل المثال: إذا كان لديك خمس عقد، شدّها عبر العجلة مثل رسم نمط نجمة بقلم رصاص عن طريق التقاطع ذهابا وإيابا. في المرة الأولى قد تنخفض الدواسة قليلاً لكن يجب أن تكون عالية وثابتة بعد مرتين أو ثلاث مرات هذا يضع الوسائد ضد الدوارات وإلا قد تكتشف بالطريقة الصعبة أن المكابح لا تعمل أثناء قيادة الاختبار الفعلية، تأكد من أن السيارة لا تسحب، وأنه لا توجد أصوات غريبة من الخدش أو الصرقات، وأن الفرامل تعمل بشكل صحيح.  ما هو التلخيص؟
ضع العجلات مرة أخرى. تحقق من مستوى سائل الفرامل وملئه حسب الحاجة. اجلس على مقعد السائق و اضغط ببطء على دواسة الفرامل عدة مرات تحقق من وجود تسرب في أنابيب الفرامل إذا قمت باستبدال الأزرار. خفض السيارة وأجري تجربة قيادة "صغيرة" ، مع وجود كتلة عجلات تقع قليلاً وراء وإمام إطارات المركبات الأمامية والخلفية للسماح ببعض الحركات القصيرة المتداولة ذهاباً وإياباً لاختبار الفرامل. إعادة تشغيل المسامير لتتأكد من أنها ضيقة ووضع غطاءات العجلات على العجلات.