المادة: وضعك أثناء ركوب الدراجة أيضاً مهم إذا أردت تجنب آلام الظهر. حاول أن تبقي ظهرك مستقيمًا أثناء ركوب الدراجة <unk> ليس مستقيمًا تمامًا مثل الجلوس على كرسي <unk> بل مسطحًا ومستقرًا ومدعومًا جيدًا بالكتفين المربعين. قم بتوزيع بعض من وزنك على ذراعيك و يديك بينما تبقي صدرك ورأسك مرفوعاً تغيير المواقف وتغيير زاوية الجزء العلوي من الجسم بشكل دوري لمنع إرهاق العضلات. رفع رأسك و خفضها برفق من وقت لآخر مفيد للحفاظ على رقبتك فضفاضة وتجنب إجهاد العضلات. حوالي 45% من الإصابات المفرطة لراكبي الدراجات المحترفين على الطريق تتضمن أسفل الظهر. عند ركوب الدراجة، اجعل ذراعيك مُنحنيتين قليلاً (10 درجات) بينما تمسكين بالدراجة. هذا الموقف سيسمح للمفاصل والعضلات في الجزء العلوي من جسمك بامتصاص بعض الاهتزازات والصدمات بدلاً من عمودك الفقري، خاصةً إذا كنت تميل إلى ركوب على أرض خشنة مثل الغابات أو مسارات الجبال. أمسكي المقود بكل يدك، لكن ليس بقوة. إرتدي قفازات ركوب الدراجات المثبتة للمساعدة في امتصاص الصدمات إذا كان ظهرك يميل إلى التصرف أثناء ركوب الدراجة، قم بتقسيم ركوبك إلى أجزاء وقم بإيقافات أكثر. عند التجول، من الأكثر كفاءة والأفضل بالنسبة إلى الوركين والظهر السفلي أن تنحني ركبتك بزاوية 90 درجة في الجزء العلوي من ضربة التجول (عندما تكون أبعد من الأرض). عند 90 درجة، يجب أن يكون فخذك موازياً تقريباً للسرج، مما يسمح بدفع قوي للأسفل على الدواسة. في الجزء السفلي من السكتة الدماغية (عندما يكون الرفع الأقرب إلى الأرض) ، يجب أن تكون ركبتك مموجة بحوالي 15-20 درجة، وهو أمر من غير المرجح أن يجهد عضلات أسفل الظهر والأوتار و/أو الأربطة. إذا كانت ساقيك لا تتطابق مع هذه الزوايا أثناء ركوب الدراجات، ثم ضبط ارتفاع السرج الخاص بك. يجب أن يكون الثلث الأمامي من قدمك على اتصال بالدواسة أثناء التجول. ما هو خلاصة ما تدور عنه هذه المقالة؟
تجنبي أن تنحني أو تنحني كتفيك أثناء ركوبك. أبقِ ذراعيكِ مُنحنيتين قليلاً أثناء الركوب. أبقي ساقك بزاوية 90 درجة في الجزء العلوي من السكتة.