انظر إلى الحزام الجديد بالمقارنة مع الحزام القديم لتتأكد من أنه بنفس العرض و بنفس عدد الأضلاع التي تمر عبر الحزام أفقياً الحزام القديم قد يكون أطول قليلاً من الحزام الجديد بسبب التمدد. إذا لم يكن الحزام الجديد بنفس العرض من القديم، فهو الحزام الخطأ. تأكد من أن الحزام الجديد لا يظهر أي علامات تلف من المصنع أو قد تمزق بعد تثبيته. قم بتشغيل الحزام الجديد من خلال المقطورات بنفس الطريقة التي كان عليها القديم راجع مخطط الحزام في دليل مالك سيارتك أو الصورة التي التقطتها للحزام قبل خلعه لتوجيهك. يجب أن يكون الحزام طويل بما يكفي لتوجيه جميع المجلدات باستثناء المشدد حتى تخفف الضغط عليه إذا كان الحزام فضفاض بعد توجيه ذلك، فإنه إما الحزام حجم خاطئ أو كنت قد توجيه بشكل غير صحيح. استخدم نفس المفتاح لتخفيف مقوّة التوتر التلقائي ثم اسحب الحزام فوقها بمجرد أن يكون الحزام في مكانه ، أطلق الضغط على مشد حتى يحتفظ بالحزام في مكانه. قد يكون من الصعب الضغط على مشدّد الحزام وتوجيه الحزام، لذا قد ترغب في طلب مساعدة صديق. إذا لم تكن سيارتك مزودة بجهاز تشديد أوتوماتيكي، ضع قضيباً أو قطعة خشبية بين المحرك والمحول. قم بتشغيل الحزام على مقوّة المحرك، ثم استخدم القضيب لإبعاد المحرك عن المحرك وزيادة التوتر على الحزام شد المسامير مرة أخرى بينما تطبق التوتر قد تحتاج إلى مساعدة لتشديد المسامير أثناء الضغط على المحول احترس من أن تلمس أي شيء بلاستيكي في غرفة المحرك لتجنب كسر أي شيء  ملخص:
قارن الحزام الجديد مع القديم قم بتوجيه الحزام من خلال البراغي ضغط على مشدّد السيارات و ضع الحزام فوقه زيادة التوتر على الحزام.