المادة: الآن بما أنه لا يوجد سبب لإعادة تشغيل المحرك حتى يتم الانتهاء من المشروع، يجب عليك فصل الطرف السلبي على البطارية. إزالة الكابل من الطرف السلبي سوف يمنع المحرك من بدء تشغيله أثناء عملك ستحتاج إلى استخدام مفتاح يدوي أو مفكك لتخفيف المكسر الذي يحمل الكابل على الطرف السلبي ، ولكن لن تحتاج إلى إزالة المكسر تمامًا. فصل البطارية سيضمن عدم تشغيل المحرك خلال بقية هذا المشروع ضع الكابل السلبي على جانب البطارية للتأكد من أنه لا يلامس بطريق الخطأ محطته على البطارية. هناك مكانان شائعان لتثبيت مرشحات الوقود في المركبات، لذلك يجب عليك الرجوع إلى دليل خدمة سيارتك لمساعدتك في تحديد المكان الذي تبحث فيه. الموقع الأكثر شيوعًا للسيارات الحديثة هو على طول خط الوقود في الجزء السفلي من السيارة ، بعد مضخة الوقود مباشرةً. في بعض المركبات، يقع فلتر الوقود في حجرة المحرك على الخط الذي يؤدي إلى سكة الوقود. بعض السيارات قد تضع فلتر الوقود في مكان مختلف، لذلك راجع دليل الخدمة لمعرفة ذلك على وجه اليقين. قد تحتاج إلى الوصول إلى مرشح الوقود من داخل مقصورة بعض المركبات. إذا كان فلتر الوقود موجوداً في الجزء السفلي من سيارتك، فستحتاج إلى رفع السيارة للوصول إليه. قم بتدحرج المقبض تحت السيارة في إحدى نقاط المقبض المحددة ثم إما ضخ أو لف المقبض لرفع السيارة (اعتمادًا على نمط المقبض). بمجرد رفع المركبة ، ضع جاك تحتها قبل العمل تحت المركبة. لا تعتمد أبداً على الجاك لدعم وزن السيارة التي تكون تحتها أثناء العمل. على الرغم من تخفيف الضغط في خط الوقود، قد يكون هناك القليل من الوقود المتبقي في الخط الذي يمكن أن يتسرب عندما يتم فصلها من فلتر الوقود. ضع وعاءً أو دلوًا تحت مرشح الوقود لتجميع أي وقود يتساقط أو يتسرب. لا تخلط الوقود مع الزيت أو سائل التبريد لإعادة التدوير. البنزين يجب أن يبقى في حاويته الخاصة حتى يتم تسليمه إلى موقع إعادة التدوير. احذر من استخدام حاويات بلاستيكية لتخزين الغاز، لأنه قد يلتهم بعض أنواع البلاستيك ويسبب تسربًا. ما هو خلاصة ما تدور عنه هذه المقالة؟
فك البطارية حدد موقع مرشح الوقود قم بتشغيل السيارة إذا لزم الأمر ضع وعاء أو دلو تحت مرشح الوقود.