اكتب مقالًا يستند إلى هذا "احصل على تقرير METAR من مركز الطيران في المطار. استخدم أحرف الرمز الأولية لتحديد نوع التقرير. لاحظ معرف المحطة بعد نوع التقرير. اقرأ الأرقام التالية لتجد تاريخ وتوقيت التقرير ابحث عن عبارة قصيرة تفسر كيف تم تعديل التقرير  المادة:
هذه التقارير عادةً ما تكون مجانية ومتاحة حتى عندما لا تُدير طائرة. تحقق من مكتب الطيران الحكومي أو خدمة الطقس الوطنية عبر الإنترنت. مركز الطيران الجوي في الولايات المتحدة، على سبيل المثال، يقدم تقارير. الوصول إلى التقارير في https://www.aviationweather.gov/metar. لطلب تقرير من مركز الطقس، حدد موقع. يمكنك أيضا اختيار فترة زمنية إذا كنت ترغب في الوصول إلى تقرير الماضي. إذا كنت تنظر إلى تقرير METAR، سترى أنها مدرجة في البداية. هناك أنواع أخرى من التقارير كذلك. كل نوع من التقارير ينقل معلومات مختلفة. تمييز بين هذه الأنواع من التقارير للحصول على تفاصيل الطقس التي تحتاجها. تقارير (ميتار) هي تقارير روتينية كل ساعة يتم إصدار تقرير METAR جديد في نهاية كل ساعة. (سبيكي) يشير إلى تقرير خاص غير مُقرّر. تقارير SPECI تحدث عادة في ظروف خاصة مثل ضعف الرؤية والعواصف الرعدية. TAF تعني توقعات المطار النهائية. تشبه TAFs METARs ولكن أقل شيوعًا وتستخدم لتوفير توقعات لمنطقة عامة. بطاقة الهوية ستبدو مثل "كاف". K تمثل موقع في الولايات المتحدة. الحروف التي تليها تخبرك من أي محطة جاء التقرير كل دولة ومحطة لها رمز تعريف خاص بها من قبل منظمة الأرصاد الجوية العالمية. كاف، على سبيل المثال، يمثل أكاديمية القوات الجوية في كولورادو. "إي جي إل إل" هو رمز مطار "هيثرو" في لندن E يمثل المملكة المتحدة، بينما GLL يقف لمطار هيثرو. شركة "آر جي إيه إيه" تمثل مطار "توكيو ناريتا". ابحث عن سلسلة من 6 أرقام تليها حرف Z مثل 212355Z أول زوج من الأرقام يمثل يوم الشهر بقية الرمز يمثل الوقت في زولو، والذي يطلق عليه أيضاً التوقيت العالمي أو التوقيت المتوسط في غرينتش. لاحظ أن التقرير لا يتضمن معلومات عن الشهر أو السنة التي صدر فيها. على سبيل المثال، في 212355Z، 21 يظهر لك أن التقرير جاء في اليوم ال21 من الشهر. حدث في 2355 زولو، الذي سيكون 1755، أو 11:55 صباحا، في كولورادو سبرينغز. في المثال ، يتم الإشارة إلى المحول بواسطة COR. إذا كانت موجودة ، يتم إدراج معلومات المحول دائمًا بعد الوقت والتاريخ. يمكنك أن تفرق بينه وبين بقية التقرير من خلال مدى قصوره. كما أنه لا يحتوي على أرقام، على عكس الرموز التي قبلها وبعدها. "أوتو" تعني أن التقرير جاء من محطة آلية (كور) يخبرك أن أحدهم قام بتصحيح التقرير الأولي المراقب اليدوي غير شيئاً أخطأت المحطة الآلية لن ترى تعديل للتقارير الصادرة عن شخص. إذا لم يكن أحد في الخدمة في المحطة، عندها قد تبدأ برؤية التقارير الآلية.