سيارة محملة بشحنة ثقيلة من غير المرجح أن تتحرك. عادةً ما يحدث الاختراق مع المقطورات الفارغة أو عندما يتم توزيع وزن الحمولة بشكل سيء ، مما يوفر القليل من الجر حيث تكون هناك حاجة إليه. تم تصميم مكابح المركبة والمقطورة لتحميل كامل، وهي قوية جدا لمقطورة ضعيفة الوزن. عندما يتم تطبيق الفرامل القوية، يمكن أن تُغلق العجلات، وتسبب الإنزلاق. يساعدك ذلك أن تقود مسافة آمنة خلف المركبات الأخرى وأن تحاول أن تتوقع ما قد يحدث أمامك، وتسمح لنفسك بالكثير من الوقت للتوقف، خاصةً على الطرق الزلقة وعندما تسير في المنحدر. اضغط على المكابح بينما السيارة تسير في خط مستقيم عندما تقترب من المنحنى أبطئ قليلاً أكثر من الضروري، ثم أطلق الفرامل قبل أن تبدأ في الانعطاف. إستخدم القليل من القوة عندما تتحول هذا يجب أن يمنع عجلات الدفع من فقدان الجر. إذا اقتربت ببطء بما فيه الكفاية، ستجد أنك سوف تكون قادرة على تسريع كما كنت التفاوض المنحنى. المنحنيات المنحدرة عرضة بشكل خاص للكسر إذا كنت تسير أسفل تلة شديدة الانحدار وترغب في التحول إلى اليسار أو اليمين، لا تفترض أن المقطورة سوف تتبعك. المقطورة تحاول أن تستمر في الهبوط مباشرة بسبب الزخم والجاذبية يجب أن تبطئ سرعته أو حتى تتوقف قبل أن تلتف. عندما تكون راضياً أنك تفقدت زخم المقطورة، يمكنك سحبها عند الزاوية. توقف أولاً لتباطؤ السيارة قدر الإمكان، ثم أطلق الفرامل من أجل الانحراف. بهذه الطريقة، ستظل في السيطرة على السيارة. بمجرد أن تنحرف، يمكنك إعادة استخدام المكابح إذا لزم الأمر. إذا احتجت إلى إيقاف طارئ، على سبيل المثال، إذا ركض طفل على الطريق أمام شاحنتك، لا تدق على دواسة الفرامل. يجب أن تضغط عليه ثم اضغط على دواسة المقبض لمنع الشاحنة من السفر أكثر. أمسكي عجلة القيادة بيديك في وضعية 10 دقائق إلى 2، و أبقي أصابعك خارج عجلة القيادة. ضغطها على الحافة، وقم بتثبيت مرفقيك للداخل. هذا يمكن أن يقفل محور القيادة ويتسبب في حدوث إختراق. يعمل فرامل المحرك على محور واحد فقط بينما تعمل الفرامل على جميع العجلات. إذا كنت بحاجة إلى استخدام المبطئ للتنزل من تل ، ولكن الطريق زلق ، تبطئ السيارة عن طريق الكبح بلطف أولاً ، ثم قم بتطبيق المبطئ بعناية. نفس الشيء ينطبق إذا كنت تشارك في التروس المنخفضة. ولكن إذا بدأت سيارتك بالتزلج، أخرج قدمك من المكابح على الفور وقم بتصحيح التزلج كما تفعل مع سيارة صلبة. إذا لم يتم تصحيحه، فسوف يزداد سوءاً من قبل المقطورة التي تدفع من الخلف وسوف تتحطم السيارة. المكابح غير المستقيمة والإطارات المتهالكة ومكونات التعليق الخاطئة تزيد من خطر فقدان السيطرة. يمكنها أن تحسّ بتزحلق الإطارات وتضبط قوة الكبح تلقائياً لمنع إغلاق العجلات.  ملخص:
احترس من الحمولات الخفيفة قم بتوزيع الفرامل على أطول مسافة ممكنة، وفرك تدريجياً وخفض سرعة السيارة تدريجياً. تجنّب الاضطرار إلى الكبح أو حتى التباطؤ في المنعطف. إذا كنت بحاجة إلى اتخاذ إجراءات تجنبيّة، لا تفرّك وتحرك في نفس الوقت. كن حذرًا جدًا عند استخدام فرامل المحرك أو المكابح (فرامل العادم / فرامل جاكوبس / تيلما / فويث إلخ) ، يبدأ الارتكاز كنزلق ، لذلك افعل ما في وسعك لتجنب الانزلاق. حافظ على كل من الجرار والمقطورة في صيانة مناسبة. الأنظمة الحديثة لمكافحة إغلاق المكابح، والتي تم تطويرها لأول مرة للطائرات لمنعها من الانزلاق على المدرج، يتم تركيبها الآن على المركبات الثقيلة.