اكتب مقالاً عن هذا "استمر في القيادة بعد أن ينخفض مقياس درجة الحرارة مرة أخرى. أطفئ المكيف أرفع الحرارة إلى أقصى حد ضعي السيارة في وضعية الحياد وأعطِ المحرك سرعةً عاليةً إضافة الماء إلى المشعاع إذا كنت من السائل المبرد. القيادة لفترات قصيرة، إيقاف تشغيل السيارة، وتكرار إذا كنت بحاجة إلى الاستمرار في التحرك. تعرف أنك ستحتاج إلى الذهاب إلى الميكانيكي إذا كانت سيارتك تتعرض لارتفاع درجة الحرارة بشكل مزمن".  المادة:
ومع ذلك، أنت لا تريد أن تستمر في القيادة لوقت طويل إذا كان بإمكانك منع ذلك. و مع ذلك، أحياناً لا يكون لديك خيار سوى الإستمرار بالتحرك حتى تتمكن من المساعدة إذا لم تتسخن السيارة مرة أخرى، فقد تكون قد تعرضت لتسخين لمرة واحدة بسبب مجموعة متنوعة من العوامل (التكييف المكيف، يوم حار، إيقاف وتشغيل حركة المرور). ومع ذلك، تحتاج إلى إبقاء عينيك على مقياس درجة الحرارة كلما كان ذلك ممكنا لتجنب المزيد من المشاكل. معظم السيارات مُعَدَّلة لتَشْعرُ بالتَسخين قبل التلفِ الجادِ للمحركِ، إعطائك بعض الوقت لإصلاح المشكلةِ. لكن هذا لا يعني أنك يجب أن تتجاهل أجهزة القياس تكييف الهواء يستخدم قوة المحرك لتبريد السيارة، وأنت لا تحتاج محركك تحت أي ضغط أكثر مما يمكن أن تتحمله. إفتح النوافذ لتبرد بدلاً من ذلك على الرغم من أن هذا يبدو غير بديهي، فإن أجهزة التدفئة في السيارات تسخن عن طريق امتصاص الحرارة التي ينتجها المحرك ونقلها إلى السيارة. وبالتالي، فإن تشغيل المروحة والحرارة إلى أعلى الإعدادات سيسحب الهواء الساخن من المحرك ويبرد السيارة. قد يكون غير مريح قليلاً قم بتشغيل فتحات التهوية لتشير إلى النافذة لمنع الأشياء من أن تصبح ساخنة جداً في السيارة وبدلاً من ذلك، يمكنك ضبط الحرارة على وضع "إزالة الجليد" لتجنب أن تهب مباشرة عليك. إصعد إلى 2000 دورة في الدقيقة مع السيارة في وضعية الحياد هذا يساعد المحرك والمروحة على توزيع الهواء بشكل أسرع، ويحصل على الهواء البارد ومرطبات التبريد إلى المحرك ويساعدك على إزالة بعض الحرارة من السيارة. إذا كنت في إيقاف / بدء حركة المرور، وهذا يمكن أن يكون وسيلة رائعة للحفاظ على المحرك يتحرك عندما السيارة لا يمكن. على الرغم من أنه لا ينصح بالقيادة لفترات طويلة، إلا أن الماء سيساعد في إبقاء المحرك بارداً في حالة الطوارئ. أضف ماءاً دافئاً إلى المشعّف، ولكن فقط بعد أن يبرد المحرك. الماء البارد يمكن أن يسبب شقوق في كتلة المحرك بسبب التغير الشديد في درجة الحرارة إذا كان يجب عليك القيادة مع حرارة عالية، راقب مقياس درجة الحرارة في كل مرة يصبح فيها الجو حارًا، توقف، أغلق السيارة، وانتظر 10-20 دقيقة حتى يبرد. هذا ليس جيداً للمحرك، لكنه أفضل من محاولة القيادة من خلاله وتسبب انهيار كامل. إذا استمرت سيارتك في الاحتباس الحراري، أو كان لديها تسرب، أو لم تتمكن من بدء تشغيلها، فأنت بحاجة إلى رؤية ميكانيكي. حتى لو كانت هذه النصائح تساعدك على "التعامل" مع الاحتباس الحراري عندما يحدث، فمن المحتمل أن هناك مشكلة أكبر تحتاج إلى إصلاحها قبل حدوث انهيار كبير.