اكتب مقالاً يستند إلى هذا "نظف الزيت أو الطلاءات الواقية من الدوار. ضع الدوار البديل فوق عجلات العجلة. عند الضرورة، استبدل الأقواس المثبتة للدبابيس، إذا كنت قد أزلتها سابقاً. استخدم مقبض C أو ضاغط مقبض للضغط على بعض المكبسات. أعد تثبيت العجلة قم بتثبيت عجلات السيارة اختبر الدوار قبل القيادة  المادة:
استخدم محلول خاص لتنظيف الفرامل وقطعة قماش نظيفة وجافة لمسح أي نوع من بقايا الدوار الجديد. الزيت، والدهون المحتملة، والمذيبات أو الطلاءات غير المناسبة قد تضر أو تقلل من أداء وسائد الفرامل. لا تستخدم أو تنظف وسائد الفرامل القذرة إذا كانت زيتية أو دهنية - يجب استبدالها. ضعي الدوار الجديد فوق محور العجلة ستحتاجين إلى أن تثبتين عجلات العجلات عبر الثقوب المقابلة على الدوار ادفع الدوار إلى مكانه حول محور العجلة في هذه المرحلة، اعتماداً على البناء الدقيق للعجلة الخاصة بك، يجب عليك استبدال جوز القلعة و/أو دبوس الكوتر على مجمع المحور. إذا كنت قد انحنيت الدبوس السابق لإزالته، فقد تحتاج إلى استبداله بدبوس جديد. إذا قمت بتفكيك أدوات التثبيت في العجلة للوصول إلى الدوار، فستحتاج إلى استبدالها الآن. أعد ترتيب الأقواس وأثبتها في مكانها مع المسامير التي فككتها في الأصل المسامير يجب أن يكون لها خيط مقفل وضع عليها إذا تم استخدامها في تركيب سابق. تحذير: بعض المكبسات المعدنية في الواقع المسمار في وهذا النوع لديها أخاديد وخلخل في وجهها العلوي للقيام بذلك. بعد ذلك ، يجب إعادة المقبض مع الدعامات ومقالب الربيع إلى مكانه الصحيح فوق الدوار. فك أو فك مقبض القابض من موقعه الخارجي ، ثم قم بالضغط بعناية على المكبسات القابضة باستخدام مشبك C أو أداة متخصصة تسمى ضاغط القابض. عندما يتم ضغط المكبسات بالكامل، يجب أن يتناسب العجلة مع الدوار. لاحظ أن العديد من السيارات قد تتطلب فتح صمامات النزيف قليلاً للسماح للمكبس بالضغط مرة أخرى في العجلات لأن إجبار سائل الفرامل على العودة عبر الخطوط يمكن أن يؤدي إلى تلف صمامات التراجع الداخلية أو آليات الفرامل المضادة للقفز. تأكد من تنظيف شرائح العجلة وتزييفها بشحوم شرائح العجلة ولديها وسائد الفرامل المناسبة ، ثم ضع العجلة فوق الدوار في الموضع الذي وجدتها فيه في الأصل. اصطفوا ثقوب المسامير وأعيدوا تركيب المسامير التي أزلتموها لإزالة العجلة من الدوار تهانينا، أنت على وشك الانتهاء. كل ما تبقى هو إعادة تركيب العجلة وإنزال السيارة إلى الأرض ارفع بعناية العجلة إلى مكانها الأصلي فوق المسامير. أعيدي المسامير فوق مسامير العجلة ببطء و بعناية أنزل السيارة إلى الأرض إذا كنت تستخدم رافعاً، أخرجها من تحت السيارة و ضعها بعيداً. لا تنسى أن تضغط على المسامير عندما تكون العجلة على الأرض إعادة ملء سائل الفرامل ثم ضخ الفرامل باستخدام ضربات الربع للحفاظ على القاع من عمود الأسطوانة الرئيسية حتى تكون الفرامل صلبة إعادة فحص مستوى السوائل وإكمال حسب الحاجة. ينزف الفرامل إذا تم فتح أي من خطوط الفرامل إنها فكرة حكيمة للتأكد من أن الدوار الجديد يعمل بشكل صحيح قبل الرحيل في مكان آمن، بدء تشغيل السيارة والسماح لها أن تتدحرج إلى الأمام. ضغط المكابح عدة مرات اضغط على دواسة الفرامل ودعها ترتفع ببطء يجب أن تعمل المكابح بشكل صحيح، بدون صرير صاخب أو اهتزازات <unk> الأول هو علامة على طبقات الكابح المتهالكة والثاني من الدوار المنحني. قم بإجراء اختبار الطريق العادي ويجب أن تتوقف الفرامل بشكل طبيعي دون أي ضوضاء أو نبضات.