المادة: استخدم قدمك للضغط على دواسة تغيير التروس حتى تتحول الدراجة إلى التروس الأولى. ابقي المقبض يعمل بيديك اليسرى حتى لا تتحول الدراجة إلى التروس بعد مع يدك اليمنى، إرفع سرعة المحرك عن طريق إدارة الغاز للأسفل. انظر إلى مقياس التكرار في الدقيقة (RPM) وابحث عن الخط الأحمر نحو أعلى ذلك. قم بتحريك المحرك حتى يكون السهم حوالي 75% من الطريق إلى الخط الأحمر في الأعلى. ابدأ بتحريك المحرك ببطء للتأكد من أن المحرك ليس في التروس وأن الدراجة لن تتحرك. من المهم أن تبني المحرك قبل أن تضعه في التروس حتى تدور الإطارات بسرعة كبيرة لتحصل على الجر تأكد من أن قدميك مسطحة وأنك تقف بثبات للتأكد من أن كل الوزن من الإطار الخلفي، يميل إلى الأمام قليلا. لا تُنحّر من المقبض لتفكيكه. بدلاً من ذلك، دعها تذهب في حركة واحدة بإطلاق كل أصابعك في وقت واحد. بعد ذلك، سيشتغل المحرك في المراحل الأولى وسيبدأ الإطارات الخلفية بالدوران لخلق الإرهاق. كلما استمريت في الإرهاق كلما زاد تآكل الإطار الخلفي استخدم يدك اليسرى لسحب الرافعة لتشغيل المقبض، والذي سيسحب المحرك من المعدة الأولى إلى المعدة المحايدة. إرجع المكابح إلى الوراء بيديك اليمنى لكن أبق المكابح تعمل طوال الوقت الإطار الخلفي سيتوقف و دراجتك لن تتحرك للأمام لا تترك الفرامل حتى يتوقف الإطار عن الدوران تماماً  ما هو التلخيص؟
ضعي الدراجة النارية في المراحل الأولى إرفع سرعة المحرك قرب الخط الأحمر على مقياس السرعة انحني للأمام قليلاً لتحويل كل الوزن عن الإطار الخلفي اترك المقبض لتنفيذ الإرهاق. أعد تشغيل المقبض وأطلق العجلة لإنهاء الإرهاق