اكتب مقالاً مبنياً على هذا الملخص:  أعرف إذا كان لديك سماعة رأس بخيوط أطلقوا المسمار على قمة الجذع فك المفصل بفتاح بريطاني اسحب المقود من الإطار امسح و زيت الجذع بسهولة فكر في نوع الركوب الذي ستقوم به عندما تقرر نوع القيادة الجديد ضع الجذع في الارتفاع المطلوب و شد المكسرات السداسية و المسمار العلوي  المادة:
أجهزة الرأس ذات الخيوط لها قطعة معدنية واحدة متواصلة (الجرع) التي تخرج من الإطار ، وتتجعد إلى الأمام ، ثم تلتصق بالدولاب. هناك جوزة حيث يترك الجذع الإطار الذي يحمله في مكانه ومسمار واحد في أعلى الجذع. هذه السيقان سهلة للتعديل وهي شائعة على الدراجات ذات السرعة الواحدة والعجلات الثابتة والدراجات القديمة. بعض الدراجات لا تحتوي على جوز هيكس في الإطار، وتحتوي فقط على المسمار في الجزء العلوي من الجذع. هذا المسمار، يُشير إلى الأسفل مباشرةً، يخلق الضغط الذي يُبقي الجذع في مكانه. استخدم مفتاح ألين لتخفيفه، على الرغم من أنك لا تحتاج إلى إزالته بالكامل. فك المكسرات السداسية، والتي هي "الحلقة" حيث يلتقي الجذع مع إطار الدراجة، عن طريق تخفيفه بمفتاح. قد تحتاج إلى التحرك، والانحناء، والسحب لإخراجها. إذا كانت هذه دراجة جديدة، ضع علامة على المكان الذي كانت تستقر فيه المقبضات باستخدام علامة أو قياس حتى تتمكن من العودة إلى هذا المكان إذا احتجت إليه. نظف أي قذارة على الجذع بالماء الصابوني ثم جففها بقطعة قديمة لمنع الجذع من الوقوع في الإطار في وقت لاحق، تطبيق القليل من الدهن ضد الاستيلاء حول الجزء السفلي 2-3 بوصة من الجذع. الموضع الصحيح للمقود يعتمد إلى حد كبير على نوع الدراجة التي تستخدمها. هذا يعني أن القلق الأول عند اختيار الارتفاع هو راحة الراكب يجب أن تضع المقود حيث يمكنك الركوب بشكل مريح في كل مرة دراجة الطريق: يجب أن يكون مقود دراجات السباق أقل قليلاً من المقعد لتوفير الديناميكية الهوائية الأمثل والتحكم في السرعات العالية. الدراجة الجبلية: يجب أن يكون مقود الدراجة الجبلية أقل من المقعد. هذا يمنحك مركز جاذبية أقل وتوازن أفضل عند التفاوض على التضاريس الوعرة الكروزر: يجب أن يكون مقود الدراجات القياسية أعلى قليلاً من المقعد للحد من التوتر وتوفير أقصى قدر من الراحة. ضيق اليد يجب أن يكون جيداً، خصوصاً مع المسمار العلوي. أنت لا تريد أن تثبّت المسمار، وتجعله ضيّقاً لدرجة أنك لا تستطيع إزالته لاحقاً.