اختلف تصميم المحرك بشكل كبير عن سلفه "إيفو" على الرغم من أنه شارك بعض عناصر التصميم مع خط سبورتستر. الرقم 88 يمثل حجم المحرك المعتاد بالبوصات المكعبة الحفرة 95.3 ملم (3.75 بوصة) والمضرب 101.6 ملم (4.00 بوصة) ، مما يعني أن التشريد هو 88 cu في (1,450 cc). توين كام 96 96.7 cu في (1,584 cc). أصدرت الشركة 103 cu in (1,690 cc) لنماذج Electra Glide Ultra Limited لعام 2010 ، وفي وقت لاحق لنماذج Softail لعام 2012 و 110 cu in (1,801 cc) لنماذج Screamin 'Eagle / CVO.  متى خرجت هارلي مع 103؟ دعونا نحصل على بعض التدفق من الوعي أولا.
المعلومات ذات الصلة للإجابة على السؤال أعلاه هي: أصدرت الشركة 103 cu in (1,690 cc) لنماذج Electra Glide Ultra Limited لعام 2010 ، وفي وقت لاحق لنماذج Softail لعام 2012 و 110 cu in (1,801 cc) لنماذج Screamin' Eagle / CVO. إذاً، الإجابة هي لنماذج 2010 Electra Glide Ultra Limited، وفي وقت لاحق لنماذج 2012 Softail و 110 cu in (1801 cc) لنماذج Screamin'Eagle / CVO.