أعطِ بعض تيارِ الوعي وبعد ذلك الإجابةِ. الاسم "4-4-2" (يُنطق "أربعة أربعة اثنان") مستمد من المكربن الأصلي ذي الأربعة برميل، ونقل الحركة اليدوي ذي الأربعة سرعات، والخارج المزدوج. كان مكتوبًا في الأصل "4-4-2" (مع شارة تظهر الحدود بين الأرقام) ، وظل مكتوبًا في جميع أنحاء استخدام Oldsmobile للتسمية. بدءًا من عام 1965، كان ناقل الحركة 4-4-2s القياسي يدويًا بثلاث سرعات جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات اختياريًا أو ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات اختياريًا، ولكن كان لا يزال يُسمَّى "4-4-2" s. بحلول عام 1968 ، تم اختصار الشارة إلى "442" ببساطة ، لكن كتيبات Oldsmobile والوثائق الداخلية استمرت في استخدام تسمية النموذج "4-4-2".  بناءً على هذا المقطع، ما الذي كان يعنيه التسمية القديمة 4-4-2؟
لتجيب على هذا السؤال، فكر في ما يلي: الاسم "4-4-2" (يُنطق "أربعة أربعة اثنين") مستمد من المكربن الأصلي ذو الأربعة براميل، ونقل الحركة اليدوي ذو الأربعة سرعات، والصمامات العادم المزدوجة. لذا، الجواب هو أن السيارة الأصلية لها أربعة برميل من المكربن، أربعة سرعات من ناقل الحركة اليدوي، ومخدرات مزدوجة.