يوفر نظام كهرباء السكك الحديدية الطاقة الكهربائية لقطارات السكك الحديدية والترامات دون محرك رئيسي على متن الطائرة أو إمداد محلي بالوقود. التشغيل الكهربائي له العديد من المزايا ولكنه يتطلب نفقات رأسمالية كبيرة. يستند اختيار نظام التكهرباء على اقتصادية إمدادات الطاقة والصيانة وتكلفة رأس المال مقارنةً بالعائدات التي يتم الحصول عليها من حركة الشحن والركاب. يتم استخدام أنظمة مختلفة للمناطق الحضرية والمتعددة؛ يمكن لبعض القاطرات الكهربائية التبديل إلى جهود إمداد مختلفة للسماح بالمرونة في التشغيل.  تستخدم السكك الحديدية الكهربائية القاطرات الكهربائية لنقل الركاب أو البضائع في عربات منفصلة أو وحدات متعددة كهربائية، عربات الركاب مع محركاتها الخاصة. يتم إنتاج الكهرباء عادةً في محطات توليد كبيرة وفعالة نسبياً، ويتم نقلها إلى شبكة السكك الحديدية وتوزيعها على القطارات. بعض السكك الحديدية الكهربائية لديها محطات توليد خاصة بها وخطوط نقل ولكن معظمها تشتري الطاقة من شركة الكهرباء. السكك الحديدية عادة ما توفر خطوط التوزيع الخاصة بها، والمفتاحات والمحولات.  اكتب قائمة من الاسئلة بناء على المقالة والجوابات التالية.  1. نظام كهربائي للسكك الحديدية 2. المحرك الرئيسي على متن الطائرة أو إمدادات الوقود المحلية 3. قاطرات كهربائية 4. لا, لا خمسة. محطات توليد ستة نعم نعم سبعة. شراء الطاقة من شركة الكهرباء ثمانية الإيرادات التي تم الحصول عليها من حركة الشحن والركاب تسعة لا, لا عشرة القدرة على التبديل إلى الجهد الإمدادي مختلف - 11. الطاقة الكهربائية للقطارات والترام  أسئلة مرقمة:
1. ما الذي يوفر الطاقة الكهربائية لقطارات السكك الحديدية والترام؟ 2. ما الذي لا يملكه؟ 3. ما الذي يحمل الركاب؟ 4. هل يتشاركون المحركات؟ خمسة. من أين يتم توليد الطاقة؟ ستة هل لدى بعض المحطات محطات خاصة بها؟ سبعة. لكن ماذا يفعل معظمهم؟ ثمانية ما هو مبلغ رأس المال مقارنة؟ تسعة هل تستخدم النظم نفسها في المناطق الحضرية وفي المناطق بين المدن؟ عشرة ما الذي يسمح بالمرونة في العمليات؟ - 11. ما الذي يوفره السكك الحديدية؟