بالنظر إلى نص مرجعي عن أوبر، أخبرني متى تم استبدال الرئيس التنفيذي القديم.
Context:في عام 2009، جاء جاريت كامب، المؤسس المشارك لـ StumbleUpon، بفكرة إنشاء أوبر لجعل الحصول على وسائل النقل المباشرة أسهل وأرخص. أنفق كامب و ترافيس كالانيك 800 دولار لتوظيف سائق خاص في ليلة رأس السنة، والتي اعتبروها مفرطة، كما أن كامب ألهم من صعوبة العثور على سيارة أجرة في ليلة ثلجية في باريس. تم بناء النموذج الأولي للتطبيق المحمول من قبل كامب وأصدقائه ، أوسكار سالازار وكونراد ويلان ، مع كالانيك كـ "مستشار كبير" للشركة.  في فبراير 2010، أصبح رايان جريفز أول موظف في أوبر. تم تعيينه الرئيس التنفيذي (الرئيس التنفيذي) في مايو 2010. في ديسمبر 2010، خلف كالانيك جريفز كرئيس تنفيذي وأصبح جريفز رئيسًا للعمليات.  بعد إطلاق تجريبية في مايو 2010، تم إطلاق خدمات أوبر وتطبيق الهاتف المحمول بشكل عام في سان فرانسيسكو في عام 2011. في الأصل، سمح التطبيق للمستخدمين فقط باستدعاء سيارة فاخرة سوداء وكان السعر حوالي 1.5 مرة من سيارة أجرة. في عام 2011، غيرت الشركة اسمها من UberCab إلى Uber بعد شكاوى من مشغلي سيارات الأجرة في سان فرانسيسكو.  تضمنت الشركة في بداية عملها فيزيائيًا نوويًا وخبيرًا في علم الأعصاب الحاسوبيًا وخبيرًا في الآلات عمل على التنبؤ بأوقات وصول سيارات أوبر بدقة أكبر من واجهات برمجة تطبيقات غوغل. في أبريل 2012، أطلقت أوبر خدمة في شيكاغو، حيث كان بإمكان المستخدمين طلب سيارة أجرة عادية أو سائق أوبر عبر تطبيقها المحمول.  في يوليو 2012 ، قدمت الشركة UberX ، وهو خيار أرخص يسمح للسائقين باستخدام المركبات غير الفاخرة ، بما في ذلك سياراتهم الشخصية ، مع الخضوع لفحص الخلفية والتأمين والتسجيل ومعايير المركبات. بحلول ديسمبر 2013، كانت الخدمة تعمل في 65 مدينة.  في ديسمبر 2013، أعلنت صحيفة يو إس إيه توداي أن أوبر هي شركة التكنولوجيا الأفضل في العام.  في أغسطس 2014 ، أطلقت أوبر خدمة نقل مشتركة في منطقة خليج سان فرانسيسكو وأطلقت Uber Eats ، خدمة توصيل الطعام.   شعار أوبر المستخدم من فبراير 2016 حتى سبتمبر 2018 في أغسطس 2016، في مواجهة منافسة قوية، باعت أوبر عملياتها في الصين إلى دي دي مقابل حصة بنسبة 18٪ في دي دي. (ديدي) وافقت على استثمار مليار دولار في (أوبر) بدأت أوبر عملياتها في الصين في عام 2014، تحت اسم 优步 (Yōubù).  في عام 2016، استحوذت أوبر على شركة أوتوموتو، شركة شاحنات ذاتية القيادة التي أسسها أنتوني ليفاندوفسكي، مقابل 625 مليون دولار. ليفاندوفسكي، كان موظفاً سابقاً لدى وايمو، افترض أنّه أسس أوتوموتو باستخدام أسرار تجارية سرقها من وايمو. حلّت شركة أوبر دعوى قضائية تتعلق باستخدام هذه الملكية الفكرية ووصلت إلى اتفاق لاستخدام تكنولوجيا وايمو لعمليات نقل البضائع الخاصة بها.  في ديسمبر 2016، استحوذت أوبر على Geometric Intelligence. شكّل موظفو Geometric Intelligence البالغ عددهم 15 شخصًا النواة الأولية لـ "Uber AI" ، وهو قسم للبحث في تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي. أنشأ Uber AI العديد من مشاريع المصدر المفتوح، مثل Pyro و Ludwig و Plato. كما طوّر "أوبر آي" تقنيات وخوارزميات ذكاء اصطناعي جديدة، مثل خوارزمية "بويت" وسلسلة من الأوراق حول التطور العصبي. تم إغلاق Uber AI في مايو 2020.  في أغسطس 2017 ، حل دارا خسروشاهي ، الرئيس التنفيذي السابق لمجموعة إكسبيديا ، محل كالانيك كرئيس تنفيذي.  في فبراير 2018، جمعت أوبر عملياتها في روسيا وأرمينيا وأذربيجان وبيلاروسيا وجورجيا وكازاخستان مع عمليات ياندكس.تاكسي واستثمرت 225 مليون دولار في المشروع. في مارس 2018، دمجت أوبر خدماتها في جنوب شرق آسيا مع خدمات غراب مقابل حصة ملكية بنسبة 27.5% في غراب.  بين مايو 2018 ونوفمبر 2018، عرضت أوبر أوبر رينت مدعومة من Getaround، وهي خدمة مشاركة السيارات من نظير إلى نظير متاحة لبعض المستخدمين في سان فرانسيسكو.  في نوفمبر 2018، أصبحت أوبر عضوًا ذهبيًا في مؤسسة لينكس.  في 10 مايو 2019، أصبحت أوبر شركة عامة من خلال عرض عام أولي.  في صيف عام 2019، أعلنت شركة أوبر عن تسريح 8٪ من موظفيها وإلغاء منصب مدير التشغيل بارني هارفورد.  في أكتوبر 2019، وبالشراكة مع HeliFlight، عرضت Uber رحلات طائرة هليكوبتر لمدة 8 دقائق بين مانهاتن ومطار جون إف كينيدي الدولي مقابل 200 دولار إلى 225 دولار لكل راكب.  بين أكتوبر 2019 ومايو 2020، عرضت أوبر أوبر ووركس، وهو تطبيق جوال يربط العمال الذين يريدون وظائف مؤقتة مع الشركات في شيكاغو وميامي.  في يناير 2020، استحوذت أوبر على كريم مقابل 3.1 مليار دولار وباعت عملياتها الهندية لشركة أوبر إييتس إلى زوماتو.  أيضًا في يناير 2020، اختبرت أوبر ميزة مكنت السائقين في مطارات سانتا باربرا وساكرامنتو وبالم سبرينغز من تحديد الأسعار بناءً على مضاعفة أسعار أوبر.  في مايو 2020، خلال وباء COVID-19، أعلنت أوبر عن تسريح أكثر من 14٪ من قوة العمل.  في يونيو 2020، أعلنت أوبر في أول برنامج لها كشراكة خدمة، أنها ستدير أسطول المركبات عالية الإشغال عند الطلب لشركة مارين ترانزيت، وهي وكالة للحافلات العامة في مقاطعة مارين، كاليفورنيا.  في يوليو 2020، أطلقت أوبر، بالشراكة مع شركة Cornershop المملوكة للأغلبية، خدمة توصيل البقالة من أوبر في أمريكا اللاتينية وكندا وميامي ودالاس.  في سبتمبر 2020، التزمت أوبر بحيادية الكربون على مستوى العالم بحلول عام 2040، وطلبت أنه بحلول عام 2030، في معظم البلدان، يجب تقديم الرحلات حصريًا في المركبات الكهربائية.  في ديسمبر 2020، استحوذت أوبر على Postmates مقابل 2.65 مليار دولار.  أيضًا في ديسمبر 2020، باعت أوبر قسم Elevate، الذي كان يطور رحلات قصيرة باستخدام طائرات VTOL، إلى Joby Aviation.  في يناير 2021، تم بيع Uber ATG/Advanced Technologies Group، وهو مشروع مشترك مملوك للأقلية من قبل SoftBank Vision Fund، تويوتا، و Denso الذي كان يطور السيارات ذاتية القيادة، إلى Aurora Innovation مقابل 4 مليارات دولار من الأسهم واستثمرت Uber 400 مليون دولار في Aurora.  في مارس 2021، انتقلت الشركة إلى مقر جديد في الشارع الثالث في ميشن باي، سان فرانسيسكو، يتكون من عدة مباني من 6 و 11 طابق متصلة بالجسور والممرات.  في أكتوبر 2021، استحوذت أوبر على شركة دريزلي، وهي خدمة توصيل الكحول، مقابل 1.1 مليار دولار نقداً وسهم.  في 20 يناير 2022، استحوذت أوبر على شركة مشاركة السيارات الأسترالية Car Next Door.  في مايو 2022، بدأت أوبر عملياتها في إيطاليا، حيث شكلت شراكة مع IT Taxi، أكبر موصل سيارات الأجرة في إيطاليا، لدمج سائقي موصلاتها مع منصة أوبر. كانت أوبر قد قامت في السابق بصفقات مماثلة في إسبانيا وألمانيا والنمسا وتركيا وكوريا الجنوبية وهونغ كونغ ونيويورك.  في 15 سبتمبر 2022، اكتشفت أوبر خرقاً أمنياً لشبكتها الداخلية من قبل هاكر استخدم الهندسة الاجتماعية للحصول على بيانات اعتماد الموظف والوصول إلى شبكة الشبكة الافتراضية الشاملة وشبكة الإنترانت الخاصة بالشركة. قالت الشركة أنه لم يتم اختراق أي بيانات حساسة
في أغسطس 2017، حل دارا خسروشاهي محل ترافيس كالانيك كرئيس تنفيذي لشركة أوبر.