لماذا طائرة إف-15إكس إيغل الثانية طائرة مثالية ليست طائرة مثالية لإجراء حرب هجومية حديثة؟
Context:في عام 2018، ناقشت سلاح الجو الأمريكي (USAF) وشركة بوينغ طراز F-15X أو Advanced F-15، وهو نسخة مقعد واحد مقترحة على أساس F-15QA لتحل محل طائرات F-15C / D التابعة لسلاح الجو الأمريكي. تضمنت التحسينات رف الأسلحة AMBER لحمل ما يصل إلى 22 صاروخ جو جو ، البحث عن الأشعة تحت الحمراء وتتبعها ، أجهزة الطيران المتقدمة ومعدات الحرب الإلكترونية ، رادار AESA ، والهيكل المنقح مع عمر خدمة 20000 ساعة. تم اقتراح إصدارات ذات مقعد واحد ومقعدين ، تسمى F-15CX و F-15EX على التوالي ، مع قدرات متطابقة. اختارت القوات الجوية الأمريكية النسخة ذات المقعدين، والتي يمكن أن تطير إما بواسطة طيار واحد أو بواسطة طيار و WSO لمهام معقدة، وفي يوم من الأيام، التحكم في طائرات القتال التعاونية. أحد أسباب هذا القرار هو أن طرازين فقط من طراز F-15 بقيا في الإنتاج.  اشترت القوات الجوية الأمريكية طائرة F-15EX للحفاظ على حجم الأسطول حيث انتهى إنتاج F-22، وتأخر إنتاج طائرة F-35، وتقدم طائرات F-15C في السن. على الرغم من أنه من غير المتوقع أن يبقى على قيد الحياة ضد الدفاعات الجوية الحديثة بحلول عام 2028 ، إلا أن F-15EX يمكن أن تؤدي الدفاع عن الوطن والقواعد الجوية ، وتفرض مناطق حظر الطيران ضد الدفاعات الجوية المحدودة ، ونشر الذخائر الاحتياطية. في يوليو 2020 ، طلبت وزارة الدفاع الأمريكية ثماني طائرات F-15EX على مدى ثلاث سنوات مقابل 1.2 مليار دولار. في أغسطس 2020 ، أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن خطط لاستبدال طائرات F-15C في حرس فلوريدا وأوريغون الجوي الوطني بطائرات F-15EX. قامت طائرة F-15EX برحلتها الأولى في 2 فبراير 2021. تم تسليم أول طائرة F-15EX إلى سلاح الجو الأمريكي في مارس 2021 ، وتم نقلها إلى قاعدة إجلين للقوات الجوية في فلوريدا لإجراء مزيد من الاختبارات.  في 7 أبريل 2021 ، تم الإعلان عن الاسم الرسمي لـ Eagle II. تم تمويل مشروع قانون المخصصات الدفاعية للسنة المالية 2021 شراء F-15EX بمبلغ 1.23 مليار دولار لـ 12 طائرة ، ليصل إجمالي الطلبات إلى 20 طائرة. بحلول مايو 2022 ، طلبت القوات الجوية الأمريكية 144 طائرة F-15EX. لقد اقترحت تخفيض طلبياتها إلى 80. أولى طائرات (إف-15إكس) التشغيلية لن تحصل على خزانات وقود متوافقة تشمل الميزانية المقترحة للقوات الجوية للعام المالي 2024 أموالًا لشراء 24 طائرة إف-15 إكس إضافية، مما سيجعل الأسطول المخطط له يصل إلى 104 طائرة.
من غير المتوقع أن تتمكن طائرة بوينغ إف-15إكس إيغل الثانية من البقاء على قيد الحياة ضد الدفاعات الجوية الحديثة بحلول عام 2028. بسبب الأفق الزمني الطويل لاستحواذ الأجهزة العسكرية هذا لا يجعل هذه الطائرة مناسبة للعديد من مهام الحرب الهجومية خلال السنوات القادمة.