text: اول اینکه. رصد آسمان و اجرام آسمانی با تلسکوپی که خودتون ساخته باشید صفای خاصی داره و خاطره فراموش نشدنی در ذهنتون درست میکنه. دوم اینکه : نظر یادت نره سوم اینکه: امروز می خواهم آموزش ساخت تلسکوپی را به شما بگم که خودم با آن 3 تا از قمر های مشتری و کهکشان آندرومدا و سحابی جبار را دیدم.به این خاطر هم آموزش می دهم که خودم جونم به لبم رسید و یک مطلب درست داخل اینترنت پیدا نکردم که کامل و عملی آموزش داده باشد. بزرگنمایی این تلسکوپ 10 برابر است ولی بزرگنمایی ملاک نیست و توان جمع آوری نور مهمتر است. به شما توصیه (نه، تاکید) می کنم پست های " همه چیز در مورد تلسکوپ " و " راهنمای خرید تلسکوپ " از داخل همین وبلاگ بخونید چون تمام فرمول ها و نحوه کارکرد تلسکوپ و ... را از چند تا سایت گلچین کردم و یکجا آوردم. فقط 10 برابر؛ این که خیلی کمه !!!. درسته دلیلش اینه که عدسی هایی بهتر از این هایی که من استفاده کردم داخل بازار نیست و اگر هم باشد خیلی گران است(من که پیدا نکردم). اگر شما هم پیدا کردید به این نکته خیلی خیلی مهم توجه داشته باشید که به ازای هر دو و نیم (2.5) سانتی متر از قطر عدسی شیئی حدود 10 برابر بزرگنمایی جواب می دهد. یعنی اینکه عدسی شیئی که از عینک سازی ها تهیه می کنید 65 میلیمتر قطر دارد و اگر تلسکوپی با این عدسی بسازیم که بزرگنماییش بیشتر از ۲۵ برابر باشد تصویر واضح نیست و مات و کدر می بینید.این با تلسکوپ هایی که کارخانه می سازد فرق می کند چون دست ساز است .(من این را یه جایی خوندم خودمم به این نتیجه رسیدم. باور کنید من حدود 10 تا عدسی جورواجور دارم که هیچ کدام به این خوبی کار نمی کند) بازم میگم بیشتر از ۲۵ برابر اصلا به درد نمیخورد و هیچی نمی بینید . می ارزه یا نه ؟ اول رصد با تلسکوپی که به دست خود آدم ساخته شود لذت خاصی دارد. دوم معلومه که می ارزه، چون حدود ۱۰ هزار تومان (سال۸۸) باید خرج کنید که این پول نسبت به قیمت تلسکوپ خیلی خیلی کمتره. البته شاید بگویید که مثل یک دوربین دوچشمیه،درسته، دقیقا . . . . یه کم در مورد کارکرد تلسکوپ: تلسکوپ شکستی (گالیله ای) ـ همینی که آموزش دادم ـ یک عدسی شیئی دارد و یک عدسی چشمی که با تقسیم فاصله کانونی عدسی شیئی بر چشمی، بزرگنمایی بدست می آید. کانون عدسی شیئی بر چشمی منطبق و این دو عدسی هم محور هستند. (دقیقا عکس روبرو)توان تفکیک، یعنی اینکه تلسکوپ جزئیات جرم مورد رصد را چقدر تفکیک می کند و توان جمع آوری نور با مجذور قطر عدسی شیئی متناسب است.. برای درک بهتر و فرمول ها و اصطلاحات حتما "راهنمای خرید تلسکوپ" و " همه چیز در مورد تلسکوپ" را بخونید. پس الان ما باید دو تا عدسی را دقیقا هم محور کنیم طوری که دقیقا کانون ها روی هم قرار گیرد ، به همین راحتی.... دقت کنید که یک تلسکوپ خوب تلسکوپی است که با عدسی های مرغوب و بدون هر گونه خراش یا ساییدگی ساخته شود. به عکس با دقت نگاه کنید (حد اقل 5 دقیقه) حالا بریم سر اصل مطلب اول وسایل مورد نیاز که باید از مغازه ابزار فروشی(لوازم ساختمانی) و عینک سازیها و لوازم التحریر و... تهیه کنید: 1 - عدسی شیئی با شماره +1 (این یعنی فاصله کانونی 1 متر باشد. قطر عدسی باید 65 میلیمتر باشد.) 2- عدسی چشمی (کوچترین ذره بینی که مغازه ها دارند قطرش باید 4 سانتی متر باشد و فاصله کانونی 10 سانتی متر. باید کمی دنبال این داخل چند تا مغازه بگردید. به عکس نگاه کنید متوجه می شوید که چی باید بخرید. البته اگر عدسی کوچکتر با فاصله کانونی کمتر پیدا کردید بزرگنمایی بیشتر می شود و نور متمرکزتری به چشم می رسد که خیلی بهتر است.) 3- لوله پولیکا به طول 140 سانتی متر و قطر 63 یا 65 میلیمتر. بسیار مهم: مطمئن شوید که لوله صاف است و خمیدگی در طول آن وجود ندارد.(به اندازه قطر عدسی شیئی. 1تا2 میلیمتر کمتر ) 4- تبدیلی که داخل لوله ای که خریدید قرار بگیرد. (به عکس نگاه کنید) 5- زانویی که روی لوله ای که خریدید قرار بگیرد. (به عکس نگاه کنید) 6- لوله پولیکا به قطر 4 سانتی متر و طول 8 سانتی متر (لوله ای که داخل طرف کوچکتر تبدیل قرار بگیرد.) 7- مقوای سیاه کدر با طول 60 سانتی متر و عرض حداقل 30 سانتی متر (عرض خیلی مهم نیست) 8- چسب نواری و چسب برق و چسب قطره ای و.... توجه: من بر اساس این عدسی هایی که گفتم بخرید کار کردم و شما اگر عدسی بهتری تهیه کردید با توجه به نکته بسیار بسیار مهمی که اول کار گفتم(هر 2.5 سانتی متر قطر شیئی حدود 10 برابر بزرگنمایی) فاصله ها و اندازه ها و .... را خودتون تنظیم کنید ولی نحوه کار یکی است. آغاز کار : اول به یک عینک سازی مراجعه کنید و یک عدسی سالم (برش نخورده) با شماره +1 (مثبت یک) بخرید. یعنی فاصله کانونی عدسی 100 سانتی متر. اگر عدسی با فاصله کمتر خواستید باید شماره را عوض کنید مثلا عدسی شماره +3 فاصله کانونی 30 سانتی متر دارد. برای بدست آوردن فاصله کانونی باید عدسی را جلو یک منبع نور با فاصله ی خیلی زیاد یعنی در بی نهایت برای عدسی (خورشید بهترین منبع نور) قرار دهید بعد عدسی را باید بالا و پایین کنید تا تصویری که طرف دیگر عدسی تشکیل می شود واضح و دقیقا شبیه منبع نور شود حال فاصله عدسی تا تصویر منبع نور می شود فاصله کانونی. از لوازم التحریر ذره بینی که داخل عکس می بینید را تهیه کنید و عدسی آن را بیرون بیاورید. زانویی که تهیه کردید یک طرف ضخامت بیشتری دارد که لوله اصلی تلسکوپ داخل آن باید قرار بگیرد. از همین طرف حدود 2 سانتی متر قبل از خمیدگی زانو را با اره آهنبر ببرید طوری که قطعه بریده شده به راحتی روی لوله پولیکای اصلی تلسکوپ حرکت کند. با چسب عدسی شیئی را به طرف صاف زانوی بریده شده بچسبانید. دقت کنید که دقیقا عدسی وسط قرار گیرد. با چسب عدسی چشمیی که از ذره بین جدا کرده اید را به لوله ی پولیکای 8 سانتی متری بچسبانید. دقت کنید که دو طرف لوله باید صاف باشد . اگر عدسی کج به لوله بچسبد با عدسی شیئی هم محور نشده و کانون ها روی هم قرار نمی گیرد. این لوله را داخل تبدیل قرار دهید به طوری که عدسی چشمی به داخل تبدیل برود.(به اولین عکس نگاه کنید) احتمالا لوله کوچک داخل تبدیل کمی تکان می خورد. با چسب برق یک دور، دور لوله بپیچید تا لوله داخل تبدیل محکم شود. 60 سانتی متر از لوله پولیکای 140 سانتی متری را ببرید. توجه : در هنگام خرید لوله دقت کنید که لوله نرم تر را بخرید چون دو نوع لوله با همان قطر و جود دارد که یکی محکم بوده و سنگین است و نمی توان در آن شیار ایجاد کرد. (بسیار مهم: دقت کنید که صاف بریده شود. اگر صاف نبرید هم محور کردن عدسی ها سخت می شود.) لوله 60 سانتی متری را از بالا به پایین به خط راست ببرید (یک شیار در آن ایجاد کنید). این کار برای این است که لوله ی 60 سانتی متری روی لوله ی اول سوار شود و بتوان آن را به جلو و عقب حرکت داد.حالا لوله سالم را داخل لوله 60 سانتی متری (که شیار دارد و می توان آن را کمی باز کرد) قرار دهید. وقتی دو لوله کاملا روی هم قرار گرفتند مقوای مشکی را دور آن ها بپیچید و وحکم چسب بزنید. حالا شما لوله ای دارید که می توان طول آن را تنظیم کرد. باید به سختی روی هم حرکت کنند چون بعد از تنظیم کردن دیگر نباید حرکت کند.(بدنه اصلی تلسکوپ به تصویر نگاه کنید البته تصویر بدون مقوا است و همان طور که می بینید شیار باز است که باعث ورود نور شده و تصویر را کمی مات می کند. پس حتما باید روی شیار ایجاد شده را بگیرید) اندازه لوله اصلی تلسکوپ را تغییر دهید تا 110 سانتی متر شود بعد تبدیل را داخل لوله اصلی تلسکوپ قرار دهید از طرفی که مقوا پیچیده اید و عدسی شیئی را هم که در طرف دیگر لوله قرار دهید. اگر با کاغذ یک لوله بسازید و جلو عدسی شیئی قرار دهید تا فقط نور مستقیم وارد تلسکوپ شود تصویر بهتری را خواهید دید. تلسکوپ شما آماده استفاده می باشد. دیدید که بسیار راحت بود و فقط دقت و حوصله لازم داشت. اگر تلسکوپ ساختید لطفا من را بی خبر نگذارید و حتما حتما میل بزنید . امیدوارم الان شب باشد. اگر شب است داخل حیاط بروید و به آسمان نگاه کنید.باید روی زمین بخوابید و به آسمان نگاه کنید. اگر مشتری در آسمان است به مشتری نگاه کنید و لوله ی اصلی تلسکوپ را آن قدر جلو عقب ببرید تا بالاخره دو چیز مانند ستاره کم نور با فاصله خیلی کم در کنار آن ببینید که همان قمر های مشتری است که گالیله اولین بار آنها را دید.یا به ماه نگاه کنید و جزئیات بسیار بیشتری با وضوح کامل در آن ببینید و یا به خوشه ی پروین نگاه کنید و در آن 11 ستاره پر نور و ده ها ستاره ی کم نور دیگر را ببینید یا به یک دو تایی نگاه کنید و به وضوح آن ها را جدا از هم ببینید. تنظیم کردن تلسکوپ کار سخت و وقت گیری است که چند ساعت از وقت شما را می گیرد. توجه کنید که باید چشم شما از عدسی چشمی فاصله زیادی داشته باشد (8 تا 20 سانتی متر) پس با دور و نزدیک کردن کل تلسکوپ از چشمتان می توانید تصویر واضح تری ببینید. یک مشکل: پایه تلسکوپ ، که اگر نسازید رصد کردن کمی سخت می شه.از یک تکیه گاه استفاده کنید یا خودتون ابتکار به خرج بدید و یکی بسازید. ریشه لغوی کلمه دیزل نام یک مخترع آلمانی به نام دکتر رودلف دیزل است که در سال 1892 نوع خاصی از موتورهای احتراق داخلی را به ثبت رساند، به احترام این مخترع اینگونه موتورها را موتورهای دیزل می*نامند. دید کلی موتورهای دیزل ، به انوع گسترده*ای از موتورها گفته می*شود که بدون نیاز به یک جرقه الکتریکی می*توانند ماده سوختنی را شعله*ور سازند. در این موتورها برای شعله*ور ساختن سوخت از حرارت*های بالا استفاده می*شود. به این شکل که ابتدا دمای اتاقک احتراق را بسیار بالا می*برند و پس از اینکه دما به اندازه کافی بالا رفت ماده سوختنی را با هوا مخلوط می*کنند. همانگونه که می*دانید برای سوزاندن یک ماده سوختی به دو عامل حرارت و اکسیژن نیاز است. اکسیژن از طریق مجاری ورودی موتور وارد محفظه سیلندر می*شود و سپس بوسیله پیستون فشرده می*گردد. این فشردگی آنچنان زیاد است که باعث ایجاد حرارت بسیار بالا می*گردد. سپس عامل سوم یعنی ماده سوختنی به گرما و اکسیژن افزوده می*شود که در نتیجه آن سوخت شعله*ور می*شود. تاریخچه در سال 1890 میلادی آکروید استوارت حق امتیاز ساخت موتوری را دریافت کرد که در آن هوای خالص در سیلندر موتور متراکم می*گردید و سپس (به منظور جلوگیری از اشتعال پیش*رس) سوخت به داخل هوای متراکم شده تزریق می*شد، این موتورهای با فشار پایین بودند. و برای مشتعل ساختن سوخت تزریق شده از یک لامپ الکتریکی و یا روشهای دیگر در خارج از سیلندر استفاده می*شد. در سال 1892 دکتر رودلف دیزل آلمانی حق امتیاز موتور طراحی شده*ای را به ثبت رساند که در آن اشتعال ماده سوختنی ، بلافاصله بعد از تزریق سوخت به داخل سیلندر انجام می*گرفت. این اشتعال عامل حرارت زیادی بود که در اثر تراکم زیاد هوا بوجود می*آمد. وی ابتدا دوست داشت که موتور وی پودر زغال سنگ را بسوزاند ولی به سرعت به نفت روی آورد و نتایج قابل توجهی گرفت. طی سالهای متمادی پس از اختراع موتور دیزل ، از این نوع موتور عمدتا و منحصرا در کارهای درجا و سنگین از قبیل تولید برق ، تلمبه کردن آب ، راندن قایق*های مسافری و باری و همچنین برای تولید قدرت جهت رفع بعضی از نیازهای کارخانجات استفاده می*شد. این موتورها سنگین ، کم سرعت ، دارای یک یا چند سیلندر و از نوع دوزمانه یا چهارزمانه بودند. پیشرفت بیشتر موتورهای دیزل ، تا توسعه سیستم*های پیشرفته تزریق سوخت در دهه 1930 طول کشید. در این سالها رابرت بوش تولید انبوه پمپ*های سوخت*پاش خود را آغاز کرد. توسعه پمپ**های سوخت*پاش (پمپ*های انرژکتور) با توسعه موتورهای کوچکی که برای استفاده در خودروها مناسب بودند متعادل شد. موتورهای دیزل سبکتری که سرعتشان نیز بالا بود در سال 1925 به بازار عرضه شدند. با آنکه پیشرفت در ساخت این موتورها کند بود. اما در سال 1930 موتورهای دیزل قابل اطمینان که به خوبی طراحی شده*بودند و چند سیلندر و سریع نیز بودند به بازار عرضه شد. این پیشرفت تا پایان جنگ جهانی دوم برای مدتی کند بود. لیکن از آن تاریخ تا کنون طراحی و تولید این موتورها به طریقی پیشرفت نموده است که امروزه استفاده گسترده و فراگیر از موتورهای دیزل را شاهد هستیم. تقسیمات موتورهای دیزل نیز مانند سایر موتورهای احتراق داخلی بر مبناهای مختلفی قابل طبقه*بندی هستند. مثلا می*توان موتورهای دیزل را بر حسب مقدار دفعات احتراق در هر دور گردش میل لنگ به موتورهای دیزل دوزمانه و یا موتورهای دیزل چهارزمانه تقسیم*بندی نموده و یا بر حسب قدرت تولیدی که به شکل اسب بخار بیان می*گردد. یا بر حسب تعداد سیلندر و یا شکل قرارگیری سیلندرها که بر این اساس به دو نوع موتورهای خطی و موتورهای v یا خورجینی تقسیم بندی می*کردند و ... ساختمان ساختار موتورهای دیزل نه تنها در سیستم تغذیه و تنظیم سوخت با موتورهای اشتعال جرقه*ای تفاوت می*کند. بنابراین ساختارهای بسیار مشابهی میان این موتورها وجود دارد و تنها تفاوت ساختمانی آنها قطعات زیر است که در موتورهای دیزل وجود دارد و در سایر موتورهای احتراق داخلی وجود ندارد. • _پمپ انژکتور :__ وظیفه تنظیم میزان سوخت و تامین فشار لازم جهت پاشش سوخت را به عهده دارد. • انژکتورها : باعث پودر شدن سوخت و گازبندی اتاقک احتراق می*شوند. • *****های سوخت : باعث جداسازی مواد اضافی و خارجی از سوخت می*شوند. • لوله*های انتقال سوخت : می*بایست غیرقابل اشباع بوده و در برابر فشار پایداری نمایند. • توربوشارژر : باعث افزایش هوای ورودی به سیلندر می*شوند. طرزکار همانگونه که اشاره شد موتورهای دیزل بر اساس نحوه کارکردن به دو دسته موتورهای 4 زمانه و 2 زمانه تقسیم می*شوند. لیکن در هر دوی این موتورها چهار عمل اصلی انجام می*گردد که عبارتند از مکش یا تنفس - تراکم - انفجار و تخلیه اما بر حسب نوع موتورها ممکن است این مراحل مجزا و یا بصورت توام انجام گیرند. سیکل موتورهای دیزل چهارزمانه • زمان تنفس : پیستون از بالاترین مکان خود (نقطه مرگ بالا) به طرف پایین*ترین مکان خود در سیلندر (نقطه مرگ پایین) حرکت می*کند در این زمان سوپاپ تخلیه بسته است و سوپاپ هوا باز است. با پایین آمدن پیستون یک خلا نسبی در سیلندر ایجاد می*شود و هوای خالص از طریق مجرای سوپاپ هوا وارد سیلندر می*گردد. در انتهای این زمان سوپاپ هوا بسته شده و هوای خالص در سیلندر حبس می*گردد. • زمان تراکم : پیستون از نقطه مرگ پایین به طرف بالا (تا نقطه مرگ بالا) حرکت می*کند و در حالیکه هر سوپاپ بسته*اند (سوپاپ هوا و سوپاپ تخلیه) هوای داخل سیلندر متراکم می*گردد و نسبت تراکم به 15 تا 20 برابر می*رسد. فشار داخل سیلندر تا حدود 40 اتمسفر بالا می*رود و بر اثر این تراکم زیاد حرارت هوا داخل سیلندر به شدت افزایش یافته و به حدود 600 درجه سانتیگراد می*رسد. • زمان قدرت : در انتهای زمان تراکم در حالیکه هر دو سوپاپ همچنان بسته*اند و پیستون به نقطه مرگ بالا می*رسد مقداری سوخت روغنی (گازوئیل) به درون هوا فشرده و داغ موجود در محفظه احتراق پاشیده می*شود و ذرات سوخت در اثر این درجه حرارت زیاد محترق می*گردند. پس از خاتمه تزریق سوخت عمل سوختن تا حدود 3/2 از زمان قدرت ادامه پیدا می*کند. فشار زیاد گازهای منبسط شده (به علت احتراق) پیستون را به طرف پایین و تا نقطه مرگ پایین می*راند. حرکت پیستون از طریق شاتون به میل*لنگ منتقل می*شود و موجب گردش میل*لنگ می*گردد. در این مرحله حرارت گازهای مشتعل شده به 2000 درجه سانتیگراد می*رسد و فشار داخل سیلندر تا حدود 80 اتمسفر افزایش می*یابد. • زمان تخلیه : با رسیدن پیستون به نقطه مرگ پایین در مرحله قدرت ، سوپاپ تخلیه باز می*شود و به گازهای سوخته تحت فشار اولیه اجازه می*دهد سیلندر را ترک کند. پس پیستون از نقطه مرگ پایین به طرف بالا حرکت می*کند و تمام گازهای سوخته را بیرون از سیلندر می*راند. در پایان پیستون یکبار دیگر به طرف پایین حرکت می*کند و با شروع زمان تنفس سیکل جدیدی آغاز می*گردد. سیکل موتور دوزمانه دیزل در این نوع موتورهای دوزمانه سوپاپ تنفس هوای تازه ، نظیر آنچه در موتورهای چهارزمانه ذکر شد وجود ندارد. و به جای آن در فاصله معینی از سه سیلندر ، مجراهایی در بدنه سیلندر تعبیه شده است. که پیستون در قسمتی از مسیر خود جلوی آنها را می*بندد، اصول کار این موتورها در دوزمان است، که در واقع در هر دور چرخش میل*لنگ اتفاق می*افتد. • زمان اول : پیستون از نقطه مرگ پایین به طرف بالا و تا نقطه مرگ بالا حرکت می*کند. در این زمان پیستون پس از عبور از جلو مجاری تنفس هوای تازه را تاحد معینی متراکم می*سازد. در طول این زمان سوپاپ تخلیه که در قسمت فوقانی سیلندر و در داخل سه سیلندر قرار دارد کماکان بسته مانده است. • زمان دوم : در انتهای زمان اول مقداری سوخت روغنی (گازوئیل) به صورت پودرشده به درون هوای متراکم شده و داغ موجود در محفظه احتراق پاشیده می*شود و ذرات سوخت محترق می*گردد. فشار زیاد گازهای محترق شده پیستون را به طرف پایین می*راند. پیستون در مسیر حرکت روبه پایین خود جلو مجاری تنفس هوای تازه را باز می*کند. در این موقع هوای تازه به شدت وارد سیلندر می*گردد. در همین حال سوپاپ تخلیه نیز باز می*گردد و گازهای حاصل از احتراق بوسیله هوای تازه از سیلندر خارج می*گردند. پس از رسیدن پیستون به نقطه مرگ پایین سیکل جدیدی آغاز می*شود. مواد مورد نیاز یک ظرف صابون یک قوطی خالی حلبی شمع کبریت یک تکه سیم نازک درپوش فلزی مرحله ی اول ابتدا یک ظرف صابون را که هیچ سوراخی ندارد، بردارید و دو سوراخ همانند شکل روی دیواره ی آن ایجاد کنید. مرحله ی دوم سیم را از سوراخ رد کرده و گره بزنید. مرحله ی سوم قوطی حلبی را با کمی آب پر کرده و درِ آن را محکم ببندید. سوراخی در قسمت بالای درپوش ایجاد کنید، سپس قوطی را در بالای سیم ها قرار دهید. مرحله ی چهارم شمع را ببرید و آن را در قسمت بالای درپوش فلزی قرار دهید. درپوش را زیر قوطی فلزی قرار دهید و آن را روشن کنید. قایق را داخل سینکی پر از آب قرار دهید. از آن جایی که آب داخل قوطی به کمک شمع زیر آن گرم می شود، قایق حرکت می کند. قایق شما مجدداً به سوختگیری احتیاج پیدا می کند، بنابراین حتماً به این نکته توجه کنید. توربین های غول پیکری که انرژی الکتریکی خانه هایمان را تولید می کنند. وجه مشترک همه این موتور ها در این است که مقداری از انرژی که از جسم گرم به جسم سرد منتقل می شود را می دزدند و به انرژی حرکتی تبدیل می کنند. وقتی گازی (مثل هوا یا بخار) گرم می شود، مولکول های گاز سریع تر حرکت می کنند. هرچه آنها سریع تر حرکت کنند، به اجسامی که در سر راهشان باشند سخت تر برخورد می کنند. اگر ما چیزی در مقابل راهشان قرار دهیم، مثل پروانه یا فرفره، آنها را به چرخش در می آورند (این اساس توربین هایی است که برق درست می کنند). اگر ما گاز را در محفظه درب داری محبوس کنیم، درب قوطی با ضربه پرتاب می شود ( این اساس کار موتور ماشین ها است). اگر ما اجازه دهیم مولکول ها، به سرعت از سوراخی (در یک طرف محفظه) خارج شوند، آنگاه ما موتور موشک خواهیم داشت. در چند پروژه آینده ما سعی می کنیم چند نمونه از موتورهای حرارتی اولیه را بسازیم این ساده ترین موتور بخاری است که تا اکنون دیده اید. این دستگاه هیچ سوپاپ یا قسمت متحرکی ندارد، اما به راحتی می تواند در آب حرکت نماید. توصیه می شود برای این فعالیت پژوهشی اولیاء محترم نیز کمک کنند. تصویر زیر تقریباً همه چیز این دستگاه را نشان می دهد. این قایق یک بطری پلاستیکی است که در راستای طولی برش خورده است. ما از بطری آب اکسیژنه استفاده کرده ایم. شما به راحتی می توانید آن را با چاقو برش داده و دو نیم کنید. نزدیک سینه قایق یک شمع (رومیزی) قرار دهید. ما در اینجا یک شمع با قوطی کوچک آلومینیومی را انتخاب کرده ایم که بلندی آن کمتر از ٢.۵سانتیمتر است، و پایین تر از سطح قایق قرار می گیرد و به اطراف چکه نمی کند. قوطی آلومینیومی موم ذوب شده را در خود نگه می دارد، بنابراین قایق می تواند ساعت ها حرکت کند. برای ثابت کردن قوطی به بدنه قایق، می توان از چسب مایع استفاده نمود. موتور از لوله ٨/١ اینچ مسی (نرم) ساخته می شود. این لوله را می توانید از تعمیرگاه های یخچال تهیه نمایید. البته لوله ۴/١ اینچ مسی بیشتر پیدا می شود ولی لوله ٨/١ اینچی با شعله شمع کوچک (و قایق سبک) بهتر کار می کند. بهترین راه برای برش لوله استفاده از لوله بُر است. شما می توانید از اره نیز استفاده کنید، اما براده ها را به کمک چاقو یا سنباده تمیز کنید. لوله را به نرمی حول قلم یا یک مداد بزرگ خم کنید تا حلقه ای در وسط آن شکل گیرد. به کمک میخ، دو سوراخ در انتهای قایق ایجاد کنید، و لوله را با فشار از سوراخ ها عبور دهید. سوراخ باید کاملاً به لوله محکم شود تا به شکل آب بندی در آید. البته شما می توانید سوراخ ها را در قسمت بالای پشت قایق ایجاد کنید و سپس لوله را خم نموده تا انتهای لوله در زیر آب قرار گیرد و به سمت عقب نشانه رود. به نرمی لوله را خم کنید تا حلقه آن بالای محل شمع قرار گیرد. اکنون ساخت قایق پایان یافته و آماده به آب انداختن است. لوله مسی باید پر از آب باشد و دو انتهای باز آن در زیر آب قرار داشته باشد. راه راحت برای پر کردن لوله این است که یک سر لوله را زیر آب قرار داده و طرف دیگر آن را بمکید، بدین ترتیب لوله پر از آب می شود. وقتی لوله پر از آب شد، و قایق در آب قرار گرفت (هر دو طرف لوله باید در زیر آب باشد)، شمع را روشن کنید. وقتی لوله به اندازه کافی گرم شد و آب داخل آن به جوش آمد، قایق ناگهان تکانی خورده و به جلو می رود. اگر انگشتتان را در زیر آب (نزدیک انتهای لوله) قرار دهید، ضربه های آب (حدود ۵ تا ١٠ بار در ثانیه) را احساس می کنید. این ضربه ها قایق را به پیش می برد. برای مشاهده فیلم کلیک کنید. در شکل زیر، به جای شمع یک تکه الکل جامد برافروخته (داخل ظرف آلومینیومی) قرار داده شده است. این شعله حرارت بیشتری دارد و قایق تند تر حرکت می کند. وقتی آب داخل حلقه لوله به جوش می آید، بخار منبسط می شود و آب داخل لوله را به عقب می راند. عکس العمل آن قایق را به جلو هل می دهد. وقتی بخار باز هم منبسط می شود، به بخشی از لوله که برای پر شدن آب است می رسد. این قسمت لوله خنک است، و در نتیجه بخار سرد شده و به آب تبدیل می شود. در نتیجه منقبض شده و به عقب باز می گردد. این باعث بوجود آمدن خلاء شده و آب بیشتری را به داخل لوله می کشد. البته شما می توانی قایق را به شکل های مختلفی بسازید. نام کتاب:از ۱۴ غذای معجزه گر غافل نشوید موضوع:پزشکی -سلامتی زبان:فارسی فرمت:pdf برای دانلود به لینک زیر مراجعه نمایید نام کتا:۲۰هشدار برای زیبا نگهداشتن خود موضوع:زشکی- سلامتی زبان: فارسی فرمتpdf برای دانلود به لینک زیر مراجعه کنید نام کتاب :اموزش فارسی زبان برنامه نویسی++c موضوع:رایانه زبان:فارسی فرمت:pdf برای دانلود بهلینک زیر مراجعه کنید عنوان:دیوان حافظ نوع:شعر نویسنده:حافظ شیرازی فرمت:pdf برای دانلود به لینک زیر مراجعه کنید


source: fineweb

text: مهلت برای دفاع استمهال یعنی مهلت گرفتن از دادگاه . مواردی كه قانونا در استمهال از دادگاه كاربرد دارد بشرح ذیل می باشد : ماده 220 - ادعای جعلیت و دلایل آن به دستور دادگاه به طرف مقابل ابلاغ می شود. در صورتی كه طرف به استفاده باقی باشد ، موظف است ظرف ده روز از تاریخ ابلاغ ، اصل سند موضوع ادعای جعل را به دفتر دادگاه تسلیم نماید. مدیر دفتر پس از دریافت سند ، آن را به نظر قاضی دادگاه رسانیده و دادگاه آن را فوری مهر وموم می نماید . چنانچه در موعد مقرر صاحب سند از تسلیم آن به دفتر خودداری كند ، سند از عداد دلایل او خارج خواهد شد . تبصره - در مواردی كه وكیل یا نماینده قانونی دیگری در دادرسی مداخله داشته باشد ، چنانچه دسترسی به اصل سند نداشته باشد حق استمهال دارد و دادگاه مهلت مناسبی برای ارائه اصل سند به او می دهد. ماده 234 - هر یك از اصحاب دعوا می توانند گواهان طرف خود را با ذكر علت جرح نمایند. چنانچه پس از صدور رای برای دادگاه معلوم شود كه قبل از ادای گواهی جهات جرح وجود داشته ولی بر دادگاه مخفی مانده و رای صادر هم مستند به آن گواهی بوده ، مورد از موارد نقض می باشد و چنانچه جهات جرح بعد از صدور رای حادث شده باشد ، موثر در اعتبار رای دادگاه نخواهد بود . تبصره - در صورتی كه طرف دعوا برای جرح گواه از دادگاه استمهال نماید دادگاه حداكثر به مدت یك هفته مهلت خواهد داد دادن مهلت و تجدید موعد ماده 450 - مهلت دادن در مواعدی كه از سوی دادگاه تعیین می گردد ، فقط برای یكبار مجاز خواهد بود ، مگر در صورتی كه در اعلام موعد سهو یا خطایی شده باشد و یا متقاضی مهلت ثابت نماید كه عدم انجام كار مورد درخواست دادگاه به علت وجود مانعی بوده كه رفع آن در توان او نبوده است . تبصره - مقررات مربوط به مواعد شامل تجدید جلسات دادرسی نمی باشد. ماده 451 - تجدید مهلت قانونی در مورد اعتراض به حكم غیابی و تجدید نظر خواهی و فرجام خواهی و اعاده دادرسی ممنوع است . مگر در موردی كه قانون تصریح كرده باشد. هر یك از اصحاب دعوا می توانند گواهان طرف خود را با ذكر علت جرح نمایند. ماده 452 - مهلت دادن پس از انقضای مواعدی كه قانون تعیین كرده ، در غیر موارد یادشده در ماده فوق در صورتی مجاز است كه در اعلام موعد سهو یا خطایی شده باشد و یا متقاضی مهلت ثابت نماید كه عدم استفاده از موعد قانونی به علت وجود یكی از عذرهای مذكور در ماده 306 این قانون بوده است . ماده 453 - در صورت قبول استمهال ، مهلت جدیدی متناسب با رفع عذر كه در هر حال از مهلت قانونی بیشتر نباشد تعیین می شود. آئین دادرسی كیفری ماده 177 - پس از ارجاع پرونده به شعبه دادگاه و عدم نیاز به تحقیق و یا اقدام دیگر دادگاه بشرح زیر عمل می نماید : الف - چنانچه اتهامی متوجه متهم نبوده یا عمل انتسابی به وی جرم نباشد دادگاه اقدام به صدور رای برائت و یا قرار منع تعقیب می نماید. ب - در غیر موارد فوق چنانچه اصحاب دعوا حاضر باشندو درخواست مهلت نكنند و یا دادگاه استمهال را موجه تشخیص ندهد و یادرخصوص حقوق الناس ، مدعی ، درخواست ترك محاكمه را ننماید با تشكیل جلسه رسمی مبادرت به رسیدگی و صدور رای می نماید. ماده 292 آیین دادرسی كیفری مقرر می دارد : چگونگی پرداخت دیه و مهلت آن به ترتیبی است كه در قانون مجازات اسلامی و قانون نحوه اجرای محكومیت های مالی پیش بینی شده است در صورتی كه محكوم علیه نتواند در مدت مقرر بپردازد و از دادگاه درخواست استمهال و تقسیط نماید دادگاه به تقاضای او رسیدگی و یا تعیین مهلت مناسب ، برای پرداخت تقسیطی ،حكم مقتضی صادر می نماید. قانون صدور چك موارد عدم صدور قرار وجه الضمان در دو مورد در اتهام مربوط به چك قرار وجه الضمان صادر نخواهد شد. الف- در صورتی كه وجه چك قبل از حضور متهم در نزد بانك تامین شده باشد (صدر ماده 18 قانون صدور چك) ب: در صورتی كه استمهال متهم برای پرداخت وجه چك مورد پذیرش قرار گیرد ( ذیل ماده 18 قانون صدور چك) در مورد استمهال قانون صدور چك جایگزین قرار وجه الضمان را نیز پیش بینی گرده است اما در موردی كه وجه چك در بانك تامین شده باشد راهكاری ارائه نداده است. اداره حقوقی قوه قضائیه در دو نظریه شماره های 7600/7 مورخ 4/ 11/ 72 و 983/ 7 مورخ 20/ 2/ 73 به صدور قرار متناسب دیگر در این فرض اظهار عقیده نموده است نكته5-1 در صورتیكه پس از مهلت داده شده صادر كننده چك موفق به جلب رضایت شاكی نشود و با حضور متهم قرار وجه الضمان برای او صادر گردد. وثیقه گذار یا كفیل با صدور قرار وجه الضمان از مسئولیت مبرا خواهند شد. قانون تجارت قانون در مورد تشكیل شركت سهامی مقرراتی پیش بینی نموده است كه موسسین شركت موظفند آنها را رعایت نموده و انجام آن اعمال جز قواعد آمره بوده و موسسین شركت نمی توانند با تراضی و توافق و یا تصریح در اساسنامه از انجام آن قواعد صرفنظر نمایند لذا اگر قواعد مربوط به تاسیس شركت رعایت نگردد بطور مثال كلیه سهام شركت پذیره نویسی نشده است ولی موسسین شركت چنین وانمود نمایند كه تمام سهام شركت پذیره نویسی شده است در این صورت هر ذینفع می تواند تقاضای بطلان شركت را از دادگاه بخواهد در هر حال اگر دادگاه نیز حكم به بطلان شركت بدهد موسسین و مدیران و بازرسان و سهامداران شركت نمی توانند در مقابل اشخاص ثالث به این بطلان استناد نمایند شاكی انتظامی بایستی در عریضه خود تخلف مشخص و روشنی را علیه قاضی مشتكی عنه مطرح نماید، كه حاكی از تخطی و تجاوز قاضی مصوف از موازین قانونی باشد، و شكایاتی از قبیل درخواست ارفاق قانونی و استمهال و نظایر آنها قابل پیگیری در دادسرای انتظامی قضات نمیباشد. ماده 270 در صورتی كه قبل از بطلان (صدور حكم بطلان) شركت موجبات بطلان مرتفع شود دادگاه قرار سقوط دعوی را به جهت رفع موجبات بطلان صادر خواهد كرد در هر حال خواند دعوی می تواند تقاضای استمهال نموده تا موجبات بطلان شركت را برطرف نموده و دادگاه می تواند مهلتی كه بیش از شش ماه نباشد جهت رفع موجبات بطلان تعیین نماید و اگر در ظرف مهلت مزبور رفع نقص نگردیده و موجبات بطلان برطرف نگردد دادگاه حكم مقتضی صادر خواهد كرد(ماده 272). در مورد اخطار رفع نقص هر اظهارنامه ثبت علامت تجارتی ظرف 15 روز از تاریخ وصول مورد بررسی قرار می گیرد چنانچه نقصی در اظهارنامه ثبت علامت تجارتی مشاهده شود مراتب طی اخطاری به نشانی متقاضی ثبت ابلاغ خواهد شد و ساكنین ایران ظرف 2 ماه و ساكنین خارج از كشور 6 ماه باید اقدام به رفع نقص نمایند. مهلت های مذكور در صورت استمهال برای یكبار دیگر تمدید خوهد شد و بنابراین ساكنین ایران حداكثر 4 ماه و ساكنین خارج از ایران حداكثر 12 ماه باید در رفع نقص اقدام لازم را بعمل آورند در غیر این صورت تقاضای آنان رد خواهد در صورت رد تقاضا متقاضی می تواند دادخواستی دایر برشكایت از تصمیم اداره به دادگاههای حقوقی تهران تقدیم نماید. از باب رسیدگی به تخلفات قضات 4- شاكی انتظامی بایستی در عریضه خود تخلف مشخص و روشنی را علیه قاضی مشتكی عنه مطرح نماید، كه حاكی از تخطی و تجاوز قاضی مصوف از موازین قانونی باشد، و شكایاتی از قبیل درخواست ارفاق قانونی و استمهال و نظایر آنها قابل پیگیری در دادسرای انتظامی قضات نمیباشد. نقل قول: آیا برای دادخواستهای مالی نظیر مهریه هم میتوان از دادگاه درخواست استمهال نمود؟ استمهال در اینخصوص زمانی پذیرفته میشود كه اعسار و عدم توانائی خواهان اثبات گردد و در اینصورت مطابق قانون نحوه محكومیتهای مالی برای پرداخت بدهی ، حكم تقسیط صادر خواهد شد. نقل قول: آیا درخواست استمهال از جمله حقوق قانونی است یا از ارفاقات دادرسی؟ هر دو و بستگی به مورد آن دارد موارد قانونی و ارفاقات را میتوانید از موارد فوق استخراج كنید ولی اطاله دادرسی به بهانه اعطای مهلت بی رویه نیز اگر مغایر با موارد مندرج در قانون باشد تخلف است.ولی از باب كشف حقیقت و یا احقاق حق زیان دیده بعضا دادگاه میتواند مهلتهائی نیز برای خوانده یا متهم در نظر بگیرد. فرآوری:فاتح حسینی بخش حقوق تبیان منبع :سایت تبیان


text: Persia Guard خانمها و اقایان، شهروندان ایران مجازی، بر اساس وظیفه و مسئولیتی که در قبال شما مردم عزیز داریم، در این مقاله به تشریح فعالیتهای اخیر دولت و ارائهی گزارشی از عملکرد وزارتخانههای کشور میپردازیم. توجه شما را به گزارشهای ارائه شده توسط اعضای کابینه جلب میکنم. وزیر دفاع و معاونین وزارت دفاع طی این مدت نهایت تلاش خود را کردند که از طریق انتشار مقالات مختلف و اطلاع رسانی در شات باکس مردم و نیروهای مسلح کشور را هماهنگ کنند. طی این مدت شهر فجیره آزاد شد و دوباره آن را پس گرفتیم. شهر یزد نیز از چین پس گرفته شد. تیم وزارت دفاع کشور در حال حاضر منتظرند تا ببینند رایزنیها و مذاکرات دیپلماتیک ایران چطور پیش میرود. توجه شما را به مقالات منتشر شده توسط وزارت دفاع جلب میکنم: http://www.erepublik.com/en/article/-1-2154647/1/20 http://www.erepublik.com/en/article/-1814-1815-2152996/1/20 خوشحالم که این به اطلاع شما عزیزان برسانم که کار اصلی وزارت دفاع در روزهای آینده آغاز خواهد شد و همهی شما عزیزان در جریان برنامههای دفاعی کشور قرار خواهید گرفت. وزارت دفاع با همکاری وزارت اطلاعات کشور تحولات نظامی منطقه را با دقت تحت نظر دارد. طبق وعدهای که داده بودیم، در حال حاضر تمام تلاش دولت حل و فصل مشکلات اخیر و اختلافات ایران و ادن از طریق دیپلماسی است. تیم امور خارجه تمام تلاش خود را میکنند تا مناسبات دیپلماتیک ایران و جهان را بهبود بخشند. طی این مدت جلسات زیادی با سران اتحاد ادن و مقامات کشورهای مختلف جهان برگزار شده و نمایندگان ایران در تلاشند تا چهرهی میهن عزیزمان را در سطح بین المللی بهبود بخشند و از راه گفتگو برای بازپسگیری بی قید و شرط تمام شهرهای ایران و حفظ تمامیت ارضی کشور اقدام کنند و در این راستا از افراد با تجربه و سرشناسی کمک گرفته شده. پس از مشخص شدن قطعی نتایج مذاکرات، اطلاع رسانیهای لازم به شما مردم عزیز انجام خواهد شد. وزارت اطلاعات کشور در حال حاضر فعالیتهای خود را به طور جدی دنبال میکند و گزارشهای لازم را به اطلاع مقامات میرساند. نمونهای از فعالیتهای وزارت اطلاعات: جمعآوری لیست کامل خارجیان مقیم ایران و نظارت بر آنها اطلاعرسانی مناسبات و رویدادهای دیپلماتیک جهان به مقامات اتخاذ تدابیر امنیتی لازم برای جلوگیری از فاش شدن اسرار کشور ترجمهی مقالات مهم مدیاها و مطبوعات سراسر جهان و ارائهی گزارش به مجلس بررسی و تایید سیتیزنشیپ افرادی که متقاضی مهاجرت به ایران هستند و عملیاتهای مهم دیگری که در حال اجرا هستند و به دلیل مسائل امنیتی نمیتوان اطلاعاتی را اینجا منتشر کرد. تیم وزارت فرهنگ با هدف ایجاد سرگرمی برای مردم و زدودن ناهنجاریهایی که با فرهنگ باستانی ایرانیان در تضاد کامل است (مانند توهین و بی احترامی) در این دوره آغاز به کار کرده و امیدواریم که این امر کمک کند تا علاوه بر مسائل سیاسی، اقتصادی و نظامی، مردم سرگرم شوند و بازار اسپم و سرگرمی رونق گیرد. علاوه بر شاتهای مختلفی که داده شد، توجه شما را به چندین مقالهی مربوط جلب میکنم: http://www.erepublik.com/en/article/-1-2154195/1/20 http://www.erepublik.com/en/article/-1-2155695/1/20 http://www.erepublik.com/en/article/003--2154825/1/20 وزیر اقتصاد و دارایی در ابتدا لایحهی کاهش مالیاتها را به مجلس ارائه داد که با توجه به تغییرات صورت گرفته در ورژن جدید بازی و شرایط موجود ایران، مجلس تشخیص داد که این مالیاتها به ضرر اقتصاد کشور خواهد بود. اما پس از باز پس گیری مناطق ایران این طرح به اجرا گذاشته خواهد شد. طی این مدت وزیر اقتصاد، اطلاع رسانیهای لازم را راجع به بازار جهانی، قیمت اجناس و ارز به مقامات ارائه میداد. کارخانهداران و کارگران کشور نیز میتوانند برای مشاورهی اقتصادی به ایشان مراجعه کنند: http://www.erepublik.com/en/citizen/profile/1150452 دوست عزیزمان نوید با هماهنگی دولت سازمانی را تاسیس کردند که به حمایت از تازه واردین میپردازد. حمایتهای مادی، معنوی، آموزشی و... جزء برنامههای این سازمان است. این سازمان برای دریافت بودجه به مجلس درخواست داد که به علت زیاد بودن مولتیها و جلوگیری از حیف و میل شدن بیت المال با این بودجه مخالفت شد. افرادی که لول آنها زیر 25 است این فرم را پر کنند تا تحت حمایت قرار گیرند: http://tinyurl.com/cj89txx دولت ایران برای ایشان آرزوی موفقیت کرده و بابت زحماتشان صمیمانه تشکر میکند. تیم وزارت آموزش و پرورش در حال راه اندازی وبسایتی برای آموزش دادن بازی است که پیشبینی میشود این طرح تا نیمه دوم ماه نوامبر به بهره برداری رسیده و دامنهای برای آن ایجاد شود. به محض ایجاد این وبسایت، به شما مردم عزیز اطلاع رسانی خواهیم کرد. خوشبختانه از زمان آغاز کار، دولت و مجلس روز به روز هماهنگتر و متحد تر شدهاند. البته در مواردی این روابط دچار حاشیه و تنش بوده است که با میانجیگری بزرگان کشور این مشکلات از میان برداشته شده. به نمایندگی از دولت ایران، از ریاست مجلس، امین حجاریان به خاطر هماهنگی و همکاری موثر با دولت در تحویل بودجهها و بررسی درخواستها و همینطور از برخی نمایندههای مجلس، آقایان پژمان، احمدرضا و میثم به خاطر ترجیح دادن مصالح ملی بر مسائل جناحی و همکاریهایشان با دولت کمال تشکر را دارم. خانمها و آقایان، شهروندان ایران مجازی، از توجه شما سپاس گزارم. وزیر اطلاعات کشور و سخنگوی دولت Persia Guard Što je ovo?Čitaš članak koji je napisao građanin eRepublika, virtualne strateške igre za više igrača koja se temelji na stvarnim državama. Kreiraj svoj vlastiti lik i pomogni svojoj državi da stekne slavu, dok se ti dokazuješ u ulozi ratnog junaka, renomiranog izdavača ili financijskog stručnjaka.


text: به نام خدایی که همین نزدیکی هاست سلام یکبار مشکل شما رو منم پیدا کردم، و به سختی موفق شدم درستش کنم! راهی که من رفتم یکمی خطری بود، یکی از دوستان راهی رو بهم پیشنهاد داد که براتون مینویسم. نرم افزار پارتیشن مجیک رو نصب کنین، این نرم افزار برای پارتیشن کردن هارد هست، ولی اگر فلش در سیستم باشه، به صورت یه حافظه شناخته میشه، وقتی شناسایی شد، پارتیشن فلش رو پاک کنین، و دوباره فرمتش کنین، درست میشه. راه حل دیگرش هم اینه که اگر نرم افزار پارتیشن مجیک رو ندارین، فلش رو در دستگاه بزارین و با سی دی ویندوز ایکس پی بوت بشین، وقتی رسید به مرحله ای که میخواد درایو مورد نظر رو برای نصب سوال کنه، اونجا پارتیشن فلش رو Delete کنین، و سیستم رو رسیت کنین، وارد ویندوز اصلی شدین، حافظه فلش شناسایی نمیشه، روش راست کلیک کنین و فرمتش کنین، دوباره عین یه فلش نو فرمت میشه و قابل استفاده میشه. امیدوارم کمک مفید باشه براتون، فقط مراقب باشین در هر دو شیوه، مشکلی برای هارد پیش نیاد، و اشتباهی هارد رو فرمت نکنین. سربلند و پیروز باشین...