Die Endrunde der Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen 1991 war die erste Ausspielung des bedeutendsten Turniers für Frauenfußball-Nationalmannschaften und wurde vom 16. bis zum 30. November 1991 in China ausgetragen. Die US-Frauen gewannen die erste Frauen-WM dank ihres Offensivtrios bestehend aus Michelle Akers, Carin Jennings und April Heinrichs. Die deutsche Mannschaft scheiterte im Halbfinale an den USA und belegte am Ende Rang 4.


גביע העולם בכדורגל נשים 1991

גביע העולם בכדורגל נשים 1991 (באנגלית: 1991 FIFA Women's World Cup) הוא גביע העולם בכדורגל נשים הראשון שארגנה פיפ"א. הטורניר נערך ברפובליקה העממית של סין, החל ב-16 בנובמבר והסתיים ב-30 בנובמבר 1991. גביע עולם זה הוא סיום של משחקי מוקדמות שהחלו בפברואר 1991, שבהם שיחקו 48 נבחרות לאומיות.


Campionatul Mondial de Fotbal Feminin 1991 a fost prima ediție din istorie a Campionatului Mondial de Fotbal Feminin. A avut loc în Guangdong, China și a fost câștigată de Statelor Unite.


Чемпионат мира по футболу среди женщин 1991

Первый чемпионат мира по футболу среди женщин проводился в Китае с 16 ноября по 30 ноября 1991 года. Финал турнира между сборными США и Норвегии состоялся 30 ноября на Тяньхэ Стэдиум. Дубль Мишель Акерс в финальном матче принесли победу со счетом 2-1 американкам, которые первый раз в своей истории стали чемпионами мира.


Jalkapallon naisten maailmanmestaruuskilpailut 1991

Vuoden 1991 jalkapallon naisten maailmanmestaruuskilpailut olivat ensimmäiset FIFA:n järjestämät naisten maailmanmestaruuskilpailut. Ne pelattiin Kiinassa 16. marraskuuta – 30. marraskuuta 1991. Kisojen pelipaikkoina toimivat Kanton, Foshan, Panyu, Jiangmen ja Zhongshan.


Campionato mondiale di calcio femminile 1991

Il campionato mondiale di calcio femminile 1991 è stata l'edizione inaugurale del torneo, tenutasi in Cina dal 16 al 30 novembre 1991.


1991년 FIFA 여자 월드컵은 처음으로 개최된 FIFA 여자 월드컵 대회이다. 이 대회는 1991년 11월 16일부터 11월 30일까지 중국 광둥성 일대에서 개최되었고 미국이 우승하였다. FIFA 여자 월드컵은 처음에는 세계여자축구선수권대회라는 명칭으로 불렸다.


Чемпіонат світу з футболу серед жінок 1991 — перший чемпіонат світу з футболу серед жінок, що проходив у провінції Гуандун (Китай) з 16 листопада по 30 листопада 1991 року. Спонсором змагання була компанія «Mars, Incorporated».


جام جهانی فوتبال زنان ۱۹۹۱

جام جهانی فوتبال زنان ۱۹۹۱ اولین دورهٔ جام جهانی فوتبال زنان است که در کشور چین برگزار شد.


1991年國際足協女子世界盃

1991年國際足協女子世界盃是第 1 屆的國際足協女子世界盃，于1991年11月在中华人民共和国廣東省五個城市举行，由美國隊奪得冠军。


A Copa do Mundo de Futebol Feminino de 1991 foi a primeira edição do torneio organizado pela Federação Internacional de Futebol (FIFA). Teve início no dia 16 de novembro e término em 30 de novembro de 1991. Sua sede foi a Província de Guangdong,na China. Participaram da competição doze países. Foram disputadas vinte e seis partidas ao longo da competição..


La Copa del Món de Futbol Femení de 1991 era la primera edició de torneig organitzat per Federació Internacional de Futbol (FIFA). Iniciat en 16 de novembre i acabant en 30 de novembre de 1991. La seva seu estava a la Xina. Va participar en el concurs dotze països. Es van disputar vint-i-sis partits sobre competència.


VM i fotball for kvinner 1991 ble arrangert i Kina. Mesterskapet var det første VM i fotball for kvinner, og besto av 12 lag fra samtlige av FIFAs seks kontinentale særforbund. Mesterskapet ble vunnet av USA som beseiret Norge med 2-1 i finalen. Sverige vant bronse etter seier over Tyskland i bronsefinalen.


Vòng chung kết Giải vô địch bóng đá nữ thế giới 1991 là Giải vô địch bóng đá nữ thế giới đầu tiên được tổ chức dành cho các đội tuyển quốc gia. Giải diễn ra tại Quảng Đông, Trung Quốc từ 16 tháng 11 tới 30 tháng 11 năm 1991. FIFA, cơ quan điều hành bóng đá thế giới, chọn Trung Quốc vì trước đó 3 năm nước này tổ chức giải đấu bóng đá nữ thử nghiệm, FIFA Women's Invitation Tournament 1988. Các trận đấu diễn ra tại các thành phố Quảng Châu, Phật Sơn, Giang Môn và Trung Sơn. Giải được tài trợ bởi by Mars, Incorporated. Do FIFA vẫn lưỡng lự trong việc gán tên "World Cup" cho giải đấu nên nó có tên chính thức là 1st FIFA World Championship for Women's Football for the M&M's Cup.


La Coupe du monde féminine de football 1991 est la première édition de la Coupe du monde de football féminin. 12 équipes participent au tournoi qui déroule en Chine du 16 au . Les États-Unis remporte la première Coupe du monde féminine en battant la Norvège en finale par 2 à 1. L'affluence a été de , soit une moyenne de par match.


Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej Kobiet 1991

Mistrzostwa świata w piłce nożnej kobiet 1991 (ang. FIFA Women’s World Cup China 1991) zostały rozegrane w Chinach w dniach 16-30 listopada na 6 stadionach w czterech miastach. Były to pierwsze w historii mistrzostwa świata kobiet. Tytuł zdobyły piłkarki Stanów Zjednoczonych. W turnieju finałowym wystartowało 12 drużyn narodowych. FIFA wybrała na gospodarza turnieju Chiny, który trzy lata wcześniej zorganizowały międzynarodowy zaproszeniowy turniej piłkarski kobiet FIFA Women’s Invitation Tournament protoplasty mistrzostw świata. Turniej odbył się w czterech miastach prowincji Guangdong. Rozgrywki były sponsorowane przez firmę Mars Incorporated dlatego oficjalna nazwa turnieju to 1st FIFA World Championship for Women’s Football for the M&M's Cup. Regulaminowy czas meczu podczas mistrzostw to 80 minut.


The 1991 FIFA Women's World Cup was the inaugural FIFA Women's World Cup, the world championship for women's national association football teams. It took place in Guangdong, China from 16 to 30 November 1991. FIFA, football's international governing body selected China as host nation as Guangdong had hosted a prototype world championship three years earlier, the 1988 FIFA Women's Invitation Tournament. Matches were played in the provincial capital, Guangzhou, as well as in Foshan, Jiangmen and Zhongshan. The competition was sponsored by Mars, Incorporated, maker of M&M's candy. With FIFA still reluctant to bestow their "World Cup" brand, the tournament was officially known as the 1st FIFA World Championship for Women's Football for the M&M's Cup.


La Copa Mundial del Fútbol Femenino de la FIFA RP China 1991 (oficialmente y en inglés: 1st FIFA World Championship for Women's Football for the M&M's Cup, " Campeonato Mundial de Fútbol para Mujeres por la Copa M&M's") fue la primera edición de la Copa Mundial Femenina de Fútbol organizada por la FIFA. Fue disputada por un total de 12 equipos del 16 al 30 de noviembre de 1991 en la República Popular China, país seleccionado tras el éxito de la prueba piloto llevada a cabo en el Torneo Internacional de Fútbol Femenino de 1988. Por única vez, la competición fue patrocinada oficialmente por una empresa privada: fue la estadounidense Mars, Incorporated, fabricante de los chocolates M&M's.


Mistrovství světa ve fotbale žen 1991 bylo první mistrovství pořádané fotbalovou asociací FIFA. Vítězem se stala ženská fotbalová reprezentace Spojených států. Turnaj se hrál na šesti stadiónech ve čtyřech městech Kanton, Fo-šan, Ťiang-men, Čung-šan.


Verdensmesterskabet i fodbold for kvinder 1991 var det første officielle VM for kvinder, og slutrunden blev afholdt i Kina i perioden 16. – 30. november 1991. Kampene blev spillet i Foshan, Guangzhou, Panyu, Jiangmen og Zhongshan.


كأس العالم للسيدات 1991

كأس العالم لكرة القدم للسيدات 1991 هي أول بطولة لكأس العالم لكرة القدم تقام للسيدات من قبل الاتحاد الدولي لكرة القدم، أقيمت تلك البطولة بالصين، وفازت بها الولايات المتحدة الإمريكية.


ฟุตบอลโลกหญิง 1991

ฟุตบอลโลกหญิง 1991 เป็นการแข่งขันฟุตบอลโลกหญิง ครั้งที่ 1 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 16-30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2534 จัดขึ้นที่ กว่างโจว สาธารณรัฐประชาชนจีน


Piala Dunia Wanita FIFA 1991 adalah Piala Dunia Wanita FIFA perdana untuk tim sepak bola nasional wanita yang berlangsung di Guangdong, Tiongkok dari 16 hingga 30 November 1991. FIFA, selaku badan sepak bola internasional memilih Tiongkok sebagai negara tuan rumah karena Guangdong telah menjadi tuan rumah purwarupa kejuaraan dunia tiga tahun sebelumnya yaitu Turnamen Invitasi Wanita FIFA 1988. Pertandingan digelar di ibu kota negara bagian, Guangzhou, serta di Foshan, Jiangmen dan Zhongshan serta disponsori oleh Mars, Incorporated, pembuat permen M&M's. FIFA tampaknya masih enggan untuk memberikan merek "Piala Dunia", sehingga turnamen ini secara resmi dikenal sebagai ""Kejuaraan Dunia FIFA Sepak Bola Wanita Pertama Piala M&M".


A kanadai nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság hatodik futama.


De Grand Prix Formule 1 van Canada 1995 werd gehouden op 11 juni 1995 in Montreal.


1995年カナダグランプリ

1995年カナダグランプリ (1995 Canadian Grand Prix) は、1995年のF1世界選手権第6戦として、1995年6月11日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。


Гран-при Канады 1995 года

Гран-при Канады 1995 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе в автодроме имени Жиля Вильнева, Канада. Соревнования состоялись 11 июня 1995 года.


Kanadan Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 11. kesäkuuta 1995 Circuit Gilles Villeneuve -radalla, Montrealissa. Kilpailu oli kauden kuudes. Sen voitti Jean Alesi, jolle voitto oli uran ensimmäinen, mutta samalla ainoa. Kilpailu oli myös kauden ainoa, jota ei voittanut Renault-moottoria käyttänyt talli.


Velika nagrada Kanade 1995 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1995. Odvijala se je 11. junija 1995.


Il Gran Premio del Canada 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi l'11 giugno 1995 sul Circuito di Montréal. Fu la sesta prova del mondiale 1995 e vide l'unica vittoria di Jean Alesi su Ferrari, seguito da Rubens Barrichello e da Eddie Irvine, entrambi su Jordan-Peugeot.


Resultados do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 realizado em Montreal em 11 de junho de 1995. Sexta etapa da temporada, nele o francês Jean Alesi, da Ferrari, obteve a única vitória de sua carreira e subiu ao pódio ladeado por Rubens Barrichello e Eddie Irvine, pilotos da Jordan-Peugeot.


Resultats del Gran Premi del Canadà de Fórmula 1 de la temporada 1995, disputat al circuit urbà de Gilles Villeneuve a Mont-real l'11 de juny del 1995.


Le Grand Prix automobile du Canada 1995 (Grand Prix Molson du Canada), disputé sur le Circuit Gilles-Villeneuve sur l'île Notre-Dame au Canada le , est la trente-troisième édition du Grand Prix, le Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1995.


Grand Prix Kanady 1995 (oryg. Grand Prix Molson du Canada) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 9 - 11 czerwca 1995, po raz 17. na torze Circuit Gilles Villeneuve.


The 1995 Canadian Grand Prix was a Formula One motor race held on 11 June 1995 at the Circuit Gilles Villeneuve, Montreal. It was the sixth race of the 1995 Formula One season.


Grand Prix Kanady 1995 ( XXXIII. Grand Prix Air Canada), šestý závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 570. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit Gilles Villeneuve.


جائزة كندا الكبرى 1995

جائزة كندا الكبرى 1995 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 11 يونيو 1995 في حلبة جيل فيلنوف، مونتريال، كندا. كان السادس من أصل 17 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1995. حلّ الفرنسي جان إليزي أولا بينما جاء البرازيلي روبنز باركيلو في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني إدي إيرفين.


Tabel di bawah ini merupakan hasil dari Grand Prix F1 Kanada yang digelar di sirkuit Montreal tanggal 11 Juni 1995. Balapan ini dimenangi oleh Jean Alesi, dan menjadi satu-satunya kemenangan Alesi selama berkarier di ajang Formula Satu.


A monacói nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság ötödik futama.


De Grand Prix Formule 1 van Monaco 1995 werd gehouden op 28 mei 1995 in Monaco.


1995年モナコグランプリ

1995年モナコグランプリ（LIII Grand Prix de Monaco）は、1995年のF1世界選手権第5戦として5月28日にモンテカルロ市街地コースで開催された。レースは78周で争われ、2番手スタートのベネトン、ミハエル・シューマッハが優勝した。ポールポジションからスタートしたウィリアムズのデイモン・ヒルは23周をリードし、2位でフィニッシュした。フェラーリのゲルハルト・ベルガーが3位に入り、4位はジョニー・ハーバート、5位がマーク・ブランデル、6位がハインツ＝ハラルド・フレンツェンであった。シューマッハはシーズン3勝目を挙げ、ヒルに対して5ポイントまで差を広げた。この勝利はルノーにとって初のモナコにおける勝利であった。


Гран-при Монако 1995 года

Гран-при Монако 1995 года — пятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 28 мая 1995 года.


Monacon Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 28. toukokuuta 1995 Monacon katuradalla. Kilpailu oli kauden viides. Sen voitti Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden kolmas.


Velika nagrada Monaka 1995 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1995. Odvijala se je 28. maja 1995.


1995 Голяма награда на Монако

1995 Голяма награда на Монако е 42-рото за Голямата награда на Монако и пети кръг от сезон 1995 във Формула 1, провежда се на 18 май 1995 година по улиците на Монте Карло, Монако.


Il Gran Premio di Monaco 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 28 maggio 1995 sul Circuito di Montecarlo. Fu la quinta prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da Damon Hill e da Gerhard Berger


Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 28 de maio de 1995. Quinta etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Benetton-Renault.


Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de la temporada 1995, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 28 de maig del 1995.


Le Grand Prix automobile de Monaco 1995 (Grand Prix de Monaco), disputé sur le Circuit de Monaco, à Monte-Carlo, à Monaco le , est la quarante-deuxième édition du Grand Prix, le Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1995.


Grand Prix Monako 1995 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 26 - 28 maja 1995, po raz 53. na torze Circuit de Monaco.


The 1995 Monaco Grand Prix (formally the LIII Grand Prix de Monaco) was a Formula One motor race held on 28 May 1995 at the Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monaco. It was the fifth round of the 1995 Formula One season. The 78-lap race was won by Michael Schumacher for the Benetton team after starting from second position. Damon Hill finished second for Williams after starting from pole position and leading the first 23 laps of the race, ahead of Gerhard Berger in a Ferrari car. The remaining points-scoring positions were filled by Johnny Herbert in the second Benetton, Mark Blundell (McLaren) and Heinz-Harald Frentzen (Sauber). Schumacher's win was his third of the season thus far and extended his lead in the World Drivers' Championship over Hill to five points. It was also Renault's first win in the Monaco Grand Prix, as Benetton's engine supplier.


Grand Prix Monaka 1995 (LIII. Grand Prix Automobile de Monaco), pátý závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 569. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit de Monaco.


A San Marinó-i nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság harmadik futama.


Velika nagrada San Marina 1995 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1995. Odvijala se je 30. aprila 1995.


Il Gran Premio di San Marino 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 30 aprile 1995 sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Fu la terza prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Damon Hill su Williams-Renault, seguito da Jean Alesi e da Gerhard Berger; quest'ultimo si aggiudica il 40° podio in carriera.


Resultados do Grande Prêmio de San Marino de Fórmula 1 realizado em Imola em 30 de abril de 1995. Terceira etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Damon Hill, da Williams-Renault, que subiu ao pódio junto a Jean Alesi e Gerhard Berger, pilotos da Ferrari.


1995 San Marino Grand Prix 30 Nisan 1995'te Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 1995 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışıdır.


Le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1995 (), disputé sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola en Italie le , est la quinzième édition du Grand Prix, le Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1995.


Grand Prix San Marino 1995 (oryg. Gran Premio di San Marino) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 28 - 30 kwietnia 1995, po raz 15. na torze Imola.


The 1995 San Marino Grand Prix was a Formula One motor race held on 30 April 1995 at the Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola. It was the third race of the 1995 Formula One season.


Grand Prix San Marina 1995 (XV Gran Premio Warsteiner di San Marino), 3. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 567. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari.


Az argentin nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság második futama.


1995年アルゼンチングランプリ

1995年アルゼンチングランプリ(1995 Argentine Grand Prix)は、1995年のF1世界選手権第2戦として、1995年4月9日にオスカル・ガルベス・サーキットで開催された。


Гран-при Аргентины 1995 года

Гран-при Аргентины 1995 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на Муниципальном автодроме Буэнос-Айреса Аргентины. Соревнования состоялись 9 апреля 1995 года.


Velika nagrada Argentine 1995 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1995. Odvijala se je 9. aprila 1995.


1995 Голяма награда на Аржентина

1995 Голяма награда на Аржентина е 17-о за Голямата награда на Аржентина и втори кръг от сезон 1995 във Формула 1, провежда се на 9 април 1995 година на пистата Оскар Галвес в Буенос Айрес, Аржентина.


Il Gran Premio d'Argentina 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 9 aprile 1995 sul Circuito di Buenos Aires. Fu la seconda prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Damon Hill su Williams-Renault, seguito da Jean Alesi e da Michael Schumacher


Формула-1 — Гран-прі Аргентини 1995

Гран-прі Аргентини 1995, офіційна назва XVIII Gran Premio Marlboro de la Republica Argentina — другий етап чемпіонату світу 1995 року з автоперегонів класу Формула-1, що відбувся 9 квітня року на автодромі імені Хуана й Оскара Альфредо Гальвесів. Свою десяту перемогу здобув британець Деймон Хілл.


Resultados do Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 realizado em Buenos Aires em 9 de abril de 1995. Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Damon Hill, da Williams-Renault.


Le Grand Prix automobile d'Argentine 1995 (), disputé sur le Circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires en Argentine le , est la dix-huitième édition du Grand Prix, le Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la deuxième manche du championnat 1995.


Grand Prix Argentyny 1995 (oryg. Gran Premio Marlboro de la Republica Argentina) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 9 kwietnia 1995, po raz 17. na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.


The 1995 Argentine Grand Prix (formally the XVIII Gran Premio Marlboro de la Republica Argentina) was a Formula One motor race held on 9 April 1995 at the Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentina. It was the second race of the 1995 Formula One World Championship and the first running of the Argentine Grand Prix since .


Grand Prix Argentiny 1995 (XVIII Gran Premio de la Republica Argentina), 2. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 566. grand prix, se odehrála na okruhu Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.


A brazil nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama.


1995年ブラジルグランプリ

1995年ブラジルグランプリ(1995 Brazilian Grand Prix)は、1995年のF1世界選手権開幕戦として、1995年3月26日にインテルラゴス・サーキットで開催された。


Velika nagrada Brazilije 1995 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1995. Odvijala se je 26. marca 1995.


1995 Голяма награда на Бразилия

1995 Голяма награда на Бразилия е 23-то за Голямата награда на Бразилия и първи кръг от сезон 1995 във Формула 1, провежда се на 26 март 1995 година на пистата Интерлагос в Сао Пауло, Бразилия.


Il Gran Premio del Brasile 1995 è stata la prima prova del mondiale 1995, disputata il 26 marzo 1995 sul Circuito di Interlagos. Vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da David Coulthard e da Gerhard Berger. Damon Hill, partito dalla pole, uscì di pista al trentesimo giro, apparentemente a causa di problemi alla frizione, ma solo successive analisi evidenziarono la rottura di una sospensione.


Формула-1 — Гран-прі Бразилії 1995

Гран-прі Бразилії 1995, офіційна назва XXIV Grande Pręmio do Brasil — перший етап чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1 1995 року, що відбувся 26 березня на трасі Інтерлагос. Свою одинадцяту перемогу здобув Міхаель Шумахер.


Le Grand Prix automobile du Brésil 1995 (), disputé sur l'Autodromo José Carlos Pace à São Paulo au Brésil le , est la vingt-troisième édition du Grand Prix, le Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la première manche du championnat 1995.


Grand Prix Brazylii 1995 (oryg. Grande Prêmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 26 marca 1995, po raz 13. na torze Interlagos.


The 1995 Brazilian Grand Prix (formally the XXIV Grande Prêmio do Brasil) was a Formula One motor race held on 26 March 1995 at the Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazil. It was the first round of the 1995 Formula One World Championship. Michael Schumacher of the Benetton team won the 71-lap race from second position. David Coulthard finished second in a Williams car, with Gerhard Berger third in a Ferrari. Damon Hill, who started the race from pole position, spun out while leading on lap 30 with an apparent gearbox problem, which was later found to be a suspension failure. Schumacher's win came despite Benetton encountering steering problems with his car during Friday practice, leading to him crashing heavily and necessitating steering component changes for the rest of the event. Despite Schumacher's victory, Hill proved to be faster during the race, and seemed to be on course for a comfortable victory before his sudden retirement.


جائزة البرازيل الكبرى 1995

جائزة البرازيل الكبرى 1995 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 26 مارس 1995 في حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات، البرازيل. كان الأول من أصل 17 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1995. حلّ الألماني مايكل شوماخر أولا بينما جاء البريطاني ديفيد كولتهارد في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث النمساوي غيرهارد بيرغر.


Grand Prix Brazil 1995 merupakan balapan Formula Satu yang diselenggarakan tanggal 26 Maret 1995 di sirkuit Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brasil.


Az japán nagydíj volt az 1994-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.


De Grand Prix Formule 1 van Japan 1994 werd gehouden op 6 november 1994 op Suzuka.


Велика награда Јапана 1994.

Велика награда Јапана 1994. године је била трка у светском шампионату Формуле 1 1994. године која се одржала на аутомобилској стази „Сузука“ у истоименом јапанском граду, 6. новембра 1994. године.


1994年日本グランプリ (4輪)

1994年日本グランプリ（英語：1994 Japanese Grand Prix）は1994年のF1世界選手権第15戦として、11月6日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。


Der Große Preis von Japan 1994 (offiziell der XX Fuji Television Japanese Grand Prix) war ein Formel-1-Rennen, das am 6. November 1994 am Suzuka Circuit in Suzuka stattfand. Es war das fünfzehnte und damit vorletzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1994. Unter nassen Bedingungen gewann Damon Hill das 50-Runden-Rennen in seinem Williams-Renault, nachdem er als Zweiter gestartet war. Sein Rivale in der Fahrermeisterschaft Michael Schumacher beendete das Rennen als zweiter mit seinem Benetton-Ford, nachdem er von der Pole-Position gestartet war. Dritter wurde Jean Alesi in seinem Ferrari. Durch den Sieg hatte Hill in der Meisterschaft nur noch einen Punkt weniger als Schumacher, mit einem Rennen verbleibend. Dieses Rennen stellte sich außerdem als das letzte von Érik Comas heraus.


Гран-при Японии 1994 года

Гран-при Японии 1994 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 6 ноября 1994 года.


Japanin Grand Prix 1994 oli Formula 1 -sarjan kauden osakilpailu, joka ajettiin 6. marraskuuta 1994 Suzukan moottoriradalla. Kilpailun voitti Damon Hill.


Velika nagrada Japonske 1994 je bila petnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1994. Odvijala se je 6. novembra 1994 na dirkališču Suzuka Circuit v Suzuka. Zmagal je Damon Hill, drugo mesto je osvojil Michael Schumacher, tretje pa Jean Alesi. Schumacher je osvojil najboljši štartni položaj, Hill pa je postavil najhitrejši krog dirke.


Il Gran Premio del Giappone 1994 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 6 novembre 1994 sul Circuito di Suzuka. Fu la quindicesima prova del mondiale 1994 e vide la vittoria di Damon Hill.


Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 6 de novembro de 1994. Décima quinta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Damon Hill, da Williams-Renault.


Resultats del Gran Premi del Japó de Fórmula 1 de la temporada 1994 disputat al circuit de Suzuka el 6 de novembre del 1994.


Le Grand Prix automobile du Japon 1994 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit de Suzuka.


Grand Prix Japonii 1994 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 6 listopada 1994, po raz ósmy na torze Suzuka.


The 1994 Japanese Grand Prix (officially the XX Fuji Television Japanese Grand Prix) was a Formula One motor race held on 6 November 1994 at the Suzuka Circuit, Suzuka. It was the fifteenth and penultimate race of the 1994 Formula One World Championship. In wet conditions, the 50-lap race was won by Damon Hill, driving a Williams-Renault, after he started from second position. Hill's Drivers' Championship rival Michael Schumacher finished second in his Benetton-Ford, having started from pole position, with Jean Alesi third in his Ferrari. The win left Hill just one point behind Schumacher in the Drivers' Championship with one race remaining. This also proved to be the last Grand Prix for Érik Comas. This was also the last time in Formula 1 history when the race was split in two parts due to race stoppage and final classification has been set by aggregate time.


Grand Prix Japonska 1994 (XX Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 15. závod 45. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 36. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 563. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.


جائزة اليابان الكبرى 1994

جائزة اليابان الكبرى 1994 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 6 نوفمبر 1994 في ميه، اليابان. كان الخامس عشر من أصل 16 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1994. حلّ البريطاني دايمون هيل أولا بينما جاء الألماني مايكل شوماخر في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفرنسي جان إليزي.


Grand Prix Jepang 1994 merupakan balapan mobil Formula Satu yang digelar pada 6 November 1994 di Sirkuit Suzuka, Suzuka. Balapan ini merupakan balapan yang ke-15 dan juga merupakan balapan ke-dua terakhir pada musim tersebut.


A magyar nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama, amelyet 1991. augusztus 11-én rendeztek meg a Hungaroringen.


Der Große Preis von Ungarn 1991 fand am 11. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.


Гран-при Венгрии 1991 года

Гран-при Венгрии 1991 года — десятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на трассе Хунгароринг в Венгрии. Соревнования состоялись 11 августа 1991 года.


Unkarin Grand Prix 1991 oli kauden kymmenes Formula 1-osakilpailu, joka ajettiin 11. elokuuta Hungaroringilla. Kilpailun voitti paalulta startannut Ayrton Senna.


1991 Голяма награда на Унгария

1991 Голяма награда на Унгария е 6-о за Голямата награда на Унгария и десети кръг от Сезон 1991 във Формула 1, който се провежда на 11 август 1991, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария.


Il Gran Premio d'Ungheria 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato l'11 agosto 1991 allo Hungaroring di Budapest. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren.


Résultats du Grand Prix automobile de Hongrie de Formule 1 1991 qui s'est disputé sur l'Hungaroring le 11 août.


Grand Prix Węgier 1991 (oryg. Marlboro Magyar Nagydj) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 11 sierpnia 1991, po raz szósty na torze Hungaroring.


The 1991 Hungarian Grand Prix was a Formula One motor race held at Hungaroring on 11 August 1991. It was the tenth race of the 1991 Formula One World Championship. The 77-lap race was won from pole position by Ayrton Senna, driving a McLaren-Honda, with the Williams-Renaults of Nigel Mansell and Riccardo Patrese second and third respectively.


Grand Prix Maďarska 1991 (VII Magyar Nagydíj) desátý závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 510. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring.


A magyar nagydíj volt az 1992-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.


1992年ハンガリーグランプリ

1992年ハンガリーグランプリ(1992 Hungarian Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第11戦として8月16日にハンガロリンクで開催された。


Ungerns Grand Prix 1992 var det elfte av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1992.


Der Große Preis von Ungarn 1992 fand am 16. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.


Гран-при Венгрии 1992 года

Гран-при Венгрии 1992 года — одиннадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе Хунгароринг в Будапеште, Венгрия. Соревнования состоялись 16 августа 1992 года.


Unkarin Grand Prix 1992 oli Formula 1 -sarjan 527. osakilpailu. Se ajettiin 16. elokuuta 1992 Hungaroringilla. Kilpailun voittoon ajoi McLaren -kuljettaja Ayrton Senna. Nigel Mansell varmisti ensimmäisen maailmanmestaruutensa. Brabham-talli osallistui viimeisen kerran F1-sarjaan. Jean Alesi ajoi 50. GP:nsä.


Velika nagrada Madžarske 1992 je bila enajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1992. Odvijala se je 16. avgusta 1992.


1992 Голяма награда на Унгария

1992 Голяма награда на Унгария е 7-о за Голямата награда на Унгария и единадесети кръг от Сезон 1992 във Формула 1, който се провежда на 16 август 1992, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария.


Il Gran Premio d'Ungheria 1992 si è svolto domenica 16 agosto 1992 sull'Hungaroring a Budapest. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren seguito da Nigel Mansell su Williams e da Gerhard Berger su McLaren. Dopo questa corsa Mansell divenne matematicamente campione del mondo 1992, a 5 Gran Premi dalla fine (record rimasto imbattuto fino al ).


Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring em 16 de agosto de 1992. Décima primeira etapa da temporada, teve como vencedor o brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Honda, e a seguir vieram Nigel Mansell da Williams-Renault e Gerhard Berger, da McLaren-Honda. Ao subir ao pódio, Nigel Mansell tornou-se o primeiro britânico a conquistar o título mundial desde James Hunt no Grande Prêmio do Japão de 1976.


Resultats del Gran Premi d'Hongria de la temporada 1992 disputat al circuit d'Hungaroring el 16 d'agost del 1992.


1992 Macaristan Grand Prix (resmî adıyla Hungarian Grand Prix ), 16 Ağustos 1994 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.


Résultats du Grand Prix automobile de Hongrie de Formule 1 1992 qui s'est disputé sur l'Hungaroring le 16 août.


Grand Prix Węgier 1992 (oryg. Marlboro Magyar Nagydj) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 16 sierpnia 1992, po raz siódmy na torze Hungaroring.


The 1992 Hungarian Grand Prix was a Formula One motor race held at Hungaroring on 16 August 1992. It was the eleventh race of the 1992 Formula One World Championship.


Grand Prix Maďarska 1992 (VIII Magyar Nagydíj) jedenáctý závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 527. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring.


merupakan sebuah lomba balap mobil Formula Satu yang digelar pada tanggal 16 Agustus 1992. Lomba ini dimenangkan oleh pembalap Ayrton Senna dari tim McLaren-Honda. Pada lomba ini juga pembalap Williams-Renault Nigel Mansell mengunci gelar juara dunianya meski ia finis kedua dibelakang Senna.


A spanyol nagydíj volt az 1990-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.


De Grand Prix Formule 1 van Spanje 1990 werd gehouden op 30 september 1990 op het circuit van Jerez.


1990年スペイングランプリ

1990年スペイングランプリ（）は、1990年のF1世界選手権第14戦として、9月30日にヘレス・サーキットで決勝レースが開催された。


Der Große Preis von Spanien 1990 fand am 30. September in Jerez de la Frontera statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.


Гран-при Испании 1990 года

Гран-при Испании 1990 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Херес де ля Фронтера в Испании. Соревнования состоялись 30 сентября 1990 года.


Espanjan Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 30. syyskuuta 1990 toistaiseksi viimeistä kertaa Jerezin radalla Espanjassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Alain Prost.


Velika nagrada Španije 1990 je bila štirinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1990. Odvijala se je 30. septembra 1990.


Il Gran Premio di Spagna 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 30 settembre 1990 al Circuito di Jerez. La gara è stata vinta da Alain Prost su Ferrari.


Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jerez em 30 de setembro de 1990. Décima quarta etapa da temporada, foi palco de um grave acidente sofrido pelo britânico Martin Donnelly na sexta-feira. Dois dias mais tarde, o francês Alain Prost venceu a corrida com Nigel Mansell em segundo lugar numa dobradinha da Ferrari enquanto Alessandro Nannini chegou em terceiro pela Benetton-Ford.


Resultats del Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 de la temporada 1990 disputat al circuit de Xerès el 30 de setembre del 1990.


Résultats du Grand Prix d'Espagne 1990, couru sur le circuit de Jerez à Jerez de la Frontera en Andalousie le .


Grand Prix Hiszpanii 1990 (oryg. Gran Premio Tio Pepe de España) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 30 września 1990, po raz piąty na torze Circuito Permanente de Jerez.


The 1990 Spanish Grand Prix was a Formula One motor race held at Jerez on 30 September 1990. It was the fourteenth race of the 1990 Formula One World Championship, and the fifth and last Spanish Grand Prix to be held at Jerez (though the circuit would host the European Grand Prix in and ).


Grand Prix Španělska 1990 (oficiálně XXXII Gran Premio Tio Pepe de España) se jela na okruhu Jerez v Jerez de la Frontera ve Španělsku dne 30. září 1990. Závod byl čtrnáctým v pořadí v sezóně 1990 šampionátu Formule 1.


A japán nagydíj volt az 1990-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.


De Grand Prix Formule 1 van Japan 1990 werd gehouden op 21 oktober 1990 op Suzuka.


1990年日本グランプリ (4輪)

1990年日本グランプリ（1990 Japanese Grand Prix）は、1990年F1世界選手権第15戦として、1990年10月21日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。


Der Große Preis von Japan 1990 fand am 21. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.


Гран-при Японии 1990 года

Гран-при Японии 1990 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 21 октября 1990 года.


Japanin Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 21. lokakuuta 1990 Suzukan radalla Japanissa. Kilpailun voitti Benettonilla ajanut Nelson Piquet, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.


Velika nagrada Japonske 1990 je bila petnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1990. Odvijala se je 21. oktobra 1990.


1990 Голяма награда на Япония

1990 Голяма награда на Япония е 6-о за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1990 във Формула 1, провежда се на 21 октомври 1990 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.


Il Gran Premio del Giappone 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 21 ottobre 1990 al circuito di Suzuka. La gara è stata vinta da Nelson Piquet su Benetton e ha visto la conquista del secondo titolo mondiale piloti da parte di Ayrton Senna, dopo che il brasiliano era stato coinvolto in un controverso incidente con il rivale Alain Prost.


Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 21 de outubro de 1990. Foi a décima quinta e penúltima etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Nelson Piquet em dobradinha com o seu companheiro de equipe, Roberto Moreno. Em terceiro lugar chegou o japonês Aguri Suzuki e assim formou-se o último pódio não europeu na história da categoria, marca vigente ainda em 2020.


Resultats del Gran Premi del Japó de Fórmula 1 de la temporada 1990 disputat al circuit de Suzuka el 21 d'octubre del 1990.


1990 Japonya Grand Prix (resmi adıyla XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix ), 21 Ekim 1990 tarihinde Suzuka'daki Suzuka Pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Japonya 1990 Formula 1 sezonu'nun toplamda 15. mücadelesiydi.


Le Grand Prix automobile du Japon 1990 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit de Suzuka. À l'issue de ce Grand Prix remporté par Nelson Piquet, Ayrton Senna est sacré champion du monde pour la deuxième fois de sa carrière. Il scelle son titre en accrochant délibérément son dernier rival pour le titre, Alain Prost sur Ferrari dans le premier virage, juste après le départ, provoquant un double abandon. Le dénouement de la saison est donc le même que l'année précédente (accrochage entre Prost et Senna), mais pour un résultat inverse, puisque c'est Prost qui avait remporté le titre en 1989.


Grand Prix Japonii 1990 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 21 października 1990, po raz czwarty na torze Suzuka.


The 1990 Japanese Grand Prix was a Formula One motor race held on 21 October 1990 at Suzuka. It was the fifteenth and penultimate race of the 1990 Formula One season. It was the 16th Japanese Grand Prix and the 6th held at Suzuka.


Grand Prix Japonska 1990 (oficiálně XVI Fuji Television Japanese Grand Prix) se jela na okruhu Suzuka Circuit v Suzuce v Japonsku dne 21. října 1990. Závod byl patnáctým v pořadí v sezóně 1990 šampionátu Formule 1.


جائزة اليابان الكبرى 1990

جائزة اليابان الكبرى 1990 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 21 أكتوبر 1990 في ميه، اليابان. كان الخامس عشر من أصل 16 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1990. حلّ البرازيلي نيلسون بيكيه أولا بينما جاء البرازيلي روبرتو مورينو في المركز الثاني.


Grand Prix Jepang 1990 merupakan balapan Formula 1 yang diselenggarakan di Sirkuit Suzuka, Jepang pada 21 Oktober 1990. Lomba dimenangkan oleh Nelson Piquet.


A ausztrál nagydíj volt az 1990-es Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama. Ez a Formula–1 500. nagydíja.


Der Große Preis von Australien 1990 fand am 4. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990 auf dem Adelaide Street Circuit statt.


Velika nagrada Avstralije 1990 je bila šestnajsta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1990. Odvijala se je 4. novembra 1990.


Il Gran Premio d'Australia 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 4 novembre 1990 al Circuito di Adelaide. La gara è stata vinta da Nelson Piquet su Benetton.


Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 4 de novembro de 1990. Décima sexta etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Nelson Piquet, da Benetton-Ford, que subiu ao pódio ladeado por Nigel Mansell e Alain Prost, pilotos da Ferrari. Neste dia a categoria atingiu a marca de 500 corridas realizadas.


Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1990 s'est tenu le 4 novembre sur le circuit urbain d'Adélaïde.


Grand Prix Australii 1990 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 4 listopada 1990, po raz szósty na torze Adelaide Street Circuit.


The 1990 Australian Grand Prix was a Formula One motor race held on 4 November 1990 at Adelaide. It was the sixteenth and final race of the 1990 Formula One World Championship. This was the 500th race to contribute to the World Drivers' Championship since the series had started in . The race was the 55th Australian Grand Prix and the sixth to be held on the Adelaide street circuit, which also made it the sixth AGP to be part of the Formula One World Championship. The race was held over 81 laps of the 3.78 km circuit for a race distance of 306 kilometres.


Grand Prix Austrálie 1990 (oficiálně LV Foster's Australian Grand Prix) se jela na okruhu Adelaide Street Circuit v Adelaide v Austrálii dne 4. listopadu 1990. Závod byl šestnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1990 šampionátu Formule 1.


Az olasz nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.


1991年イタリアグランプリ

1991年イタリアグランプリは、1991年F1世界選手権の第12戦として、1991年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Italien 1991 fand am 8. September in Monza statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.


1991 Голяма награда на Италия

1991 Голяма награда на Италия е 42-рото за Голямата награда на Италия и 12-и кръг от сезон 1991 във Формула 1, провежда се на 8 септември 1991 година на пистата Монца в Монца, Италия.


Il Gran Premio d'Italia 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato l'8 settembre 1991 all'Autodromo Nazionale di Monza. La gara è stata vinta da Nigel Mansell su Williams.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 8 de setembro de 1991. Foi a décima segunda etapa da temporada e teve como vencedor o britânico Nigel Mansell.


Grand Prix Itali 1991 ialah sebuah perlumbaan Formula Satu yang diadakan di Monza pada 8 September 8, 1991.


Résultats du Grand Prix automobile d'Italie de Formule 1 1991 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .


Grand Prix Włoch 1991 (oryg. Coca Cola Gran Premio d'Italia) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 8 września 1991, po raz 41. na torze Monza.


The 1991 Italian Grand Prix (formally the Coca-Cola 62o Gran Premio d'Italia) was a Formula One motor race held at Monza on 8 September 1991. It was the twelfth race of the 1991 Formula One World Championship.


Grand Prix Itálie 1991 (LXII Gran Premio d'Italia), 12. závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 512. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Monze.


Tabel berikut ini merupakan hasil dari Grand Prix F1 Italia 1991 yang digelar tanggal 8 September 1991 di sirkuit Autodromo Monza, Milan, Italia.


A portugál nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.


1991年ポルトガルグランプリ

1991年ポルトガルグランプリは、1991年F1世界選手権の第13戦として、1991年9月22日にエストリル・サーキットで開催された。


Portugals Grand Prix 1991 var det trettonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1991.


Der Große Preis von Portugal 1991 fand am 22. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.


Гран-при Португалии 1991 года

Гран-при Португалии 1991 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 22 сентября 1991 года.


Portugalin Grand Prix 1991 oli 513. Formula 1 -osakilpailu. Se ajettiin 22. syyskuuta 1991 Autódromo do Estoril -radalla. Kilpailun voitti Williams-kuljettaja Riccardo Patrese. Nigel Mansell hylättiin sääntöjenvastaisen varikkokäynnin takia. Hänen oikea takarenkaansa irtosi varikkopysähdyksensä jälkeen, minkä jälkeen uusi rengas vaihdettiin hänen autoonsa varikkosuoralla. FIA piti varikkopysähdystä sääntöjenvastaisena ja hylkäsi Mansellin. Myös hänen ajamansa nopein kierros mitätöitiin.


Velika nagrada Portugalske 1991 je bila trinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1991. Odvijala se je 22. septembra 1991.


1991 Голяма награда на Португалия

1991 Голяма награда на Португалия е 11-о за Голямата награда на Португалия и тринадесети кръг от сезон 1991 във Формула 1, провежда се на 22 септември 1991 година на пистата Ещорил, Ещорил в Португалия.


Il Gran Premio del Portogallo 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 22 settembre 1991 al circuito di Estoril. La gara è stata vinta da Riccardo Patrese su Williams.


Resultados do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1 realizado no Autódromo do Estoril em 22 de setembro de 1991. Décima terceira etapa da temporada, teve como vencedor o italiano Riccardo Patrese, da Williams-Renault.


Le Grand Prix automobile du Portugal 1991 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit d'Estoril près de Lisbonne.


Grand Prix Portugalii 1991 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 22 września 1991, po raz ósmy na torze Autódromo do Estoril.


The 1991 Portuguese Grand Prix was a Formula One motor race held at the Autódromo do Estoril on 22 September 1991. It was the thirteenth race of the 1991 FIA Formula One World Championship.


A spanyol nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.


Der Große Preis von Spanien 1991 fand am 29. September in Montmeló nördlich von Barcelona statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.


Гран-при Испании 1991 года

Гран-при Испании 1991 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на трассе в Каталуния-Монтмело в Испании. Соревнования состоялись 29 сентября 1991 года.


Espanjan Grand Prix 1991 oli 514. Formula 1 -osakilpailu. Se ajettiin 29. syyskuuta 1991 ensimmäistä kertaa Circuit de Catalunya -radalla. Kilpailun voittoon ajoi britti Nigel Mansell. Valmistajien MM-kamppailussa Williams otti ykköspaikan haltuunsa McLarenilta pisteen erolla.


1991 Голяма награда на Испания

1991 Голяма награда на Испания е 21-вото за Голямата награда на Испания и четиринадесети кръг от сезон 1991 във Формула 1, провежда се на 29 септември 1991 година на пистата Каталуня в Барселона, Испания.


Il Gran Premio di Spagna 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 29 settembre 1991 al Circuit de Catalunya di Montmeló. La gara è stata vinta da Nigel Mansell su Williams.


Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Barcelona em 29 de setembro de 1991. Décima quarta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Nigel Mansell, da Williams-Renault.


Resultats del Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 de la temporada 1991 disputat al circuit de Montmeló el 29 de setembre del 1991.


Résultats du Grand Prix d'Espagne 1991, couru sur le circuit de Catalogne à Barcelone le .


Grand Prix Hiszpanii 1991 (oryg. Gran Premio Tio Pepe de España) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 29 września 1991, po raz pierwszy na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.


The 1991 Spanish Grand Prix (formally the XXXIII Gran Premio Tío Pepe de España) was a Formula One motor race held on 29 September 1991 at the Circuit de Catalunya. It was the fourteenth race of the 1991 FIA Formula One World Championship, and the first Spanish Grand Prix to be held at Catalunya.


Grand Prix Španělska 1991 (XXXIII Gran Premio de España Telefónica), 14. závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 514. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Barceloně.


Grand Prix Spanyol 1991 merupakan balapan F1 yang diselenggarakan di Sirkuit Catalunya pada tanggal 29 September dan dimenangi oleh Nigel Mansell dari Williams F1.


A japán nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.


1991年日本グランプリ (4輪)

1991年日本グランプリ（1991 Japanese Grand Prix）は、1991年F1世界選手権第15戦として、1991年10月20日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。


Der Große Preis von Japan 1991 fand am 20. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.


Гран-при Японии 1991 года

Гран-при Японии 1991 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 20 октября 1991 года. На этом Гран-при Айртон Сенна завоевал титул чемпиона мира, после того, как Найджел Мэнселл сошёл. На этом Гран-при легендарная команда Брэбем завоевала свои последние очки. Эрик Бернар получил травму в квалификации, в результате которой пропустил два сезона Формулы-1.


Japanin Grand Prix 1991 oli 515. Formula 1 -osakilpailu. Se ajettiin 20. lokakuuta 1991 Suzuka Circuit -radalla. Kilpailua hallitsi McLaren-talli. Ayrton Senna varmisti kolmannen kuljettajien maailmanmestaruutensa jo kilpailun alussa, kun hänen lähin uhkaajansa Nigel Mansell keskeytti. Viimeisellä kierroksella Senna antoi tallikaverinsa Gerhard Bergerin voittaa päästämällä hänet ohitseen. McLaren nousi myös takaisin valmistajien MM-sarjan kärkeen ohi Williamsin. Éric Bernard kolaroi rajusti ensimmäisissä aika-ajoissa ja oli sen vuoksi poissa formuloista yli kaksi vuotta.


Velika nagrada Japonske 1991 je bila petnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1991. Odvijala se je 20. oktobra 1991.


1991 Голяма награда на Япония

1991 Голяма награда на Япония е 7-о за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1991 във Формула 1, провежда се на 20 октомври 1991 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.


Il Gran Premio del Giappone 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 20 ottobre 1991 sul circuito di Suzuka. La gara è stata vinta da Gerhard Berger su McLaren.


Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 20 de outubro de 1991. Décima quinta e penúltima etapa da temporada, teve como vencedor o austríaco Gerhard Berger, que subiu ao pódio junto a Ayrton Senna numa dobradinha da McLaren-Honda, com Riccardo Patrese em terceiro lugar pela Williams-Renault. Ayrton Senna conquistou o tricampeonato mundial quando Nigel Mansell saiu da pista ao rodar com sua Williams após nove voltas.


1991 Japonya Grand Prix, 20 Ekim 1991'de Japonya'daki Suzuka Pistinde yapılmış olan Formula 1 yarışı. 1991 Formula 1 sezonunun on beşinci yarışıdır.


Le Grand Prix automobile du Japon 1991 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit de Suzuka.


Grand Prix Japonii 1991 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 20 października 1991, po raz piąty na torze Suzuka.


The 1991 Japanese Grand Prix (formally the XVII Fuji Television Japanese Grand Prix) was a Formula One motor race held at Suzuka on 20 October 1991. It was the fifteenth round of the 1991 Formula One season. The 53-lap race was won by McLaren driver Gerhard Berger after he started from pole position. His teammate Ayrton Senna finished second and Riccardo Patrese was third for the Williams team.


Grand Prix Japonska 1991 (XVII Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 15. závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 515. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.


جائزة اليابان الكبرى 1991

جائزة اليابان الكبرى 1991 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 20 أكتوبر 1991 في اليابان. كان الخامس عشر من أصل 16 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1991. حلّ النمساوي غيرهارد بيرغر أولا بينما جاء البرازيلي آيرتون سينا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الإيطالي ريكاردو باتريس.


A ausztrál nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama. Az özönvízszerű eső miatt a 14 körben leintették a futamot.


1991年オーストラリアグランプリ

1991年オーストラリアグランプリ（1991 Australian Grand Prix）は、1991年F1世界選手権の最終戦として、1991年11月3日にアデレード市街地コースで決勝レースが開催された。


Der Große Preis von Australien 1991 fand am 3. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991 auf dem Adelaide Street Circuit statt.


Гран-при Австралии 1991 года

Гран-при Австралии 1991 года — шестнадцатый и заключительный этап, чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года.


Australian Grand Prix 1991 oli Formula 1 -kauden 1991 päätösosakilpailu. Se ajettiin 3. marraskuuta 1991 Adelaiden katuradalla. Kilpailu jouduttiin keskeyttämään rankkasateen takia, kun kilpailua oli ajettu 14 kierrosta. Senhetkiset tulokset jäivät voimaan. MM-pisteet puolitettiin tämän takia. Kausi päättyi McLarenin juhliin, sillä talli voitti sekä valmistajien että kuljettajien maailmanmestaruudet.


Velika nagrada Avstralije 1991 je bila šestnajsta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1991. Odvijala se je 3. novembra 1991.


Il Gran Premio d'Australia 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 3 novembre 1991 sul circuito cittadino di Adelaide. La gara è stata interrotta dopo soli sedici giri sugli ottantuno previsti per via di avverse condizioni meteo; la classifica finale è stata stilata in base all'ordine dei piloti al termine della 14ª tornata. Per i successivi trent'anni, la gara deterrà il record di Gran Premio più corto della storia della Formula 1, record battuto nel Gran Premio del Belgio 2021. Inoltre fu l'ultima gara per il tre volte campione del mondo Nelson Piquet e per il giapponese Satoru Nakajima.


Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 3 de novembro de 1991. Décima sexta e última etapa da temporada, teve como vencedor o brasileiro Ayrton Senna ao volante da McLaren-Honda e com ele subiram ao pódio o britânico Nigel Mansell, da Williams-Renault, e o austríaco Gerhard Berger, também da McLaren-Honda.


1991 Avustralya Grand Prix (resmi adıyla LVI Avustralya Grand Prix), 3 Kasım 1991 tarihinde Adelaide, Avustralya′daki Adelaide Sokak Pisti'nde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1991 Formula 1 sezonunun on altıncı ve son yarışıdır. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 56. Avustralya Grand Prix yarışı oldu. Yarış sonunda 1. pilot olarak Ayrton Senna podyuma çıkmıştır. 32 pilotun başladığı yarışı 20 pilot bitirmiştir. Bu Grand Prix Formula 1 tarihine en kısa süreli F1 Grand Prix'si gibi düşmüştür. Yarış, sadece 24 dakika 34 saniye sürmüştür. Çünkü 81 tur üzerinden gerçekleştirilmesi planlanan yarış, 14 tur sonunda yağmur nedeniyle yarış iptal edildi.


Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1991 s'est tenu le 3 novembre sur le circuit urbain d'Adélaïde.


Grand Prix Australii 1991 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 3 listopada 1991, po raz siódmy na torze Adelaide Street Circuit.


The 1991 Australian Grand Prix was a Formula One motor race held on 3 November 1991 at the Adelaide Street Circuit. It was the 16th and final race of the 1991 Formula One World Championship. Torrential rain resulted in the race being stopped after just 16 of the scheduled 81 laps had been completed. The official results were declared from the end of the 14th lap, two laps before the race was suspended, in line with regulations. It held the record for being the shortest Formula One World Championship race ever held until the 2021 Belgian Grand Prix, which was stopped after three official laps.


Grand Prix Australia 1991 merupakan balapan Formula 1 yang digelar di sirkuit Adelaide pada tanggal 3 November 1991. Balapan ini dimenangkan oleh Ayrton Senna dari McLaren. Balapan ini juga menjadi balapan terpendek dalam sejarah F1 dengan hanya digelar sebanyak 24 menit. Balapan terpaksa dihentikan akibat hujan deras yang membasahi sirkuit, dan kemudian hanya setengah poin yang dibagikan kepada para pembalap. Balapan ini merupakan satu-satunya balapan terpendek di akhir abad 20 sampai kejadian serupa terulang di Grand Prix F1 Malaysia 2009.


Az olasz nagydíj volt az 1992-es Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.


Der Große Preis von Italien 1992 fand am 13. September in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.


Italian Grand Prix 1992 oli Formula 1 -sarjan 529. osakilpailu. Se ajettiin 13. syyskuuta 1992 Autodromo Nazionale Monza -radalla. Kilpailun voitti Ayrton Senna. Benetton -tallin kuljettajat Martin Brundle ja Michael Schumacher miehittivät toisen ja kolmannen sijan. Williams -talli varmisti viidennen valmistajien mestaruuden.


Velika nagrada Italije 1992 je bila trinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1992. Odvijala se je 13. septembra 1992.


Il Gran Premio d'Italia 1992 si è svolto domenica 13 settembre 1992 sul circuito di Monza. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren seguito da Martin Brundle su Benetton e da Michael Schumacher su Benetton.


Résultats du Grand Prix automobile d'Italie de Formule 1 1992 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .


Grand Prix Włoch 1992 (oryg. Pioneer Gran Premio d'Italia) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 13 września 1992, po raz 42. na torze Monza.


The 1992 Italian Grand Prix (formally the Pioneer 63o Gran Premio d'Italia) was a Formula One motor race held at Monza on 13 September 1992. It was the thirteenth race of the 1992 Formula One World Championship.


Grand Prix Itálie 1992 (LXIII Gran Premio Vodafone d'Italia), 13. závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 529. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Monze.


merupakan lomba balap mobil Formula Satu yang diselenggarakan di Autodromo Monza, Milano, Italia pada tanggal 13 September 1992. Ini merupakan ronde ketigabelas seri balap Formula Satu musim .


A japán nagydíj volt az 1992-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.


1992年日本グランプリ (4輪)

1992年日本グランプリ (1992 Japanese Grand Prix) は1992年のF1世界選手権第15戦として10月25日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。


Der Große Preis von Japan 1992 fand am 25. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.


Гран-при Японии 1992 года

Гран-при Японии 1992 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 25 октября 1992 года.


Velika nagrada Japonske 1992 je bila petnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1992. Odvijala se je 25. oktobra 1992.


Il Gran Premio del Giappone 1992 si è svolto domenica 25 ottobre 1992 sul Circuito di Suzuka. Riccardo Patrese su Williams ha raggiunto per la sesta ed ultima volta in carriera il primo gradino del podio ed è stato seguito da Gerhard Berger su McLaren e da Martin Brundle su Benetton.


Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 25 de outubro de 1992. Décima quinta etapa da temporada, foi vencido pelo italiano Riccardo Patrese, da Williams-Renault.


Le Grand Prix automobile du Japon 1992 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit de Suzuka.


Grand Prix Japonii 1992 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 25 października 1992, po raz szósty na torze Suzuka.


The 1992 Japanese Grand Prix (formally the XVIII Fuji Television Japanese Grand Prix) was a Formula One motor race held at Suzuka on 25 October 1992. It was the fifteenth race of the 1992 Formula One World Championship.


Grand Prix Japonska 1992 (XVIII Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 15. závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 531. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.


Az ausztrál nagydíj volt az 1992-es Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama.


Der Große Preis von Australien 1992 fand am 8. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992 auf dem Adelaide Street Circuit statt.


Australian Grand Prix 1992 oli Formula 1-kauden 1992 päätösosakilpailu. Kovinkaan jännittävistä lähtökohdista ei kilpailuun lähdetty, sillä sekä kuljettajien että valmistajien mesturuudet olivat jo ratkenneet.


Velika nagrada Avstralije 1992 je bila šestnajsta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1992. Odvijala se je 8. novembra 1992.


Il Gran Premio d'Australia 1992 si è svolto domenica 8 novembre 1992 sul Circuito di Adelaide. La gara è stata vinta da Gerhard Berger su McLaren seguito dalle due Benetton di Michael Schumacher e Martin Brundle. Questo gran premio segna l'ultima apparizione in F1 per Stefano Modena, Olivier Grouillard, Jan Lammers, e Maurício Gugelmin. Anche Nigel Mansell aveva annunciato il suo ritiro dalla F1, salvo poi ritornare tra le ultime gare della stagione 1994 e alcune gare della stagione 1995.


Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 8 de novembro de 1992. Décima sexta e última etapa da temporada, foi vencido pelo austríaco Gerhard Berger, da McLaren-Honda, que subiu ao pódio ladeado por Michael Schumacher e Martin Brundle, pilotos da Benetton-Ford.


Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1992 s'est tenu le 8 novembre sur le circuit urbain d'Adélaïde.


Grand Prix Australii 1992 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 8 listopada 1992, po raz ósmy na torze Adelaide Street Circuit.


The 1992 Australian Grand Prix was a Formula One motor race held at Adelaide on 8 November 1992. It was the sixteenth and final round of the 1992 FIA Formula One World Championship. The most significant moment was a collision between Ayrton Senna and Nigel Mansell as the Brazilian attempted to overtake the Englishman, eliminating both drivers. This was intended to be Mansell's final Formula One race before moving to IndyCars, although he returned briefly in 1994 and 1995.


Grand Prix Austrálie 1992 (LV. Transurban Australian Grand Prix), 16. závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 532. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Melbourne.


Sirkuit Jalan Raya Adelaide tanggal 8 November 1992. Ini merupakan balapan penutup musim Formula Satu tahun .


A belga nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.


De Grand Prix Formule 1 van België 1993 werd gehouden op 29 augustus 1993 op Spa-Francorchamps.


Der Große Preis von Belgien 1993 fand am 29. August auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in der Nähe von Spa statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.


Гран-при Бельгии 1993 года

Гран-при Бельгии 1993 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Спа-Франкоршам в Спа, Бельгия. Соревнования состоялись 29 августа 1993 года.


Belgian Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 544. osakilpailu ja 40. Belgian GP. Se ajettiin 29. elokuuta legendaarisella Spa-Francorchampsin maantieradalla 10. kerran. Kilpailun voitti Damon Hill.


Velika nagrada Belgije 1993 je bila dvanajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1993. Odvijala se je 29. avgusta 1993.


Il Gran Premio del Belgio 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 29 agosto 1993 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da Damon Hill su Williams.


Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 29 de agosto de 1993. Décima segunda etapa da temporada, nele a vitória do britânico Damon Hill, da Williams-Renault, garantiu o sexto campeonato mundial de construtores à sua equipe.


Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1993 qui a eu lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps le 29 août.


Grand Prix Belgii 1993 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 29 sierpnia 1993, po raz 28. na torze Spa-Francorchamps.


The 1993 Belgian Grand Prix was a Formula One motor race held at Spa-Francorchamps on 29 August 1993. It was the twelfth round of the 1993 Formula One season. Damon Hill scored a second successive victory. Alain Prost was leading the race and looked set to win, but a miscommunication during his second pitstop cost him time and he dropped behind Hill and Michael Schumacher. Williams's 1–3 finish clinched the Constructors' Championship for the team.


Grand Prix Belgie 1993 (LI Foster's Belgian Grand Prix) dvanáctý závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 544. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps.


Grand Prix Belgia 1993 merupakan perlombaan Formula Satu yang diselenggarakan pada tanggal 29 Agustus 1993 di Spa-Francorchamps. Lomba ini dimenangkan oleh Damon Hill dari tim Williams-Renault.


A 43. Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál 1990. május 10. és 21. között került megrendezésre, Bernardo Bertolucci olasz filmrendező elnökletével. A hivatalos versenyprogramban 18 nagyjátékfilm és 12 rövidfilm szerepelt; az Un certain regard szekcióban 21, míg versenyen kívül 10 alkotást vetítettek. A párhuzamos rendezvények Kritikusok Hete szekciójában 7 egész estét betöltő és 7 kisfilmet mutattak be, a Rendezők Kéthete elnevezésű szekció keretében pedig 21 nagyjátékfilm vetítésére került sor.


第43回カンヌ国際映画祭

第43回カンヌ国際映画祭（だい43かいカンヌこくさいえいがさい）は、1990年5月10日から21日にかけて開催された。


Internationale Filmfestspiele von Cannes 1990

Die 43. Internationalen Filmfestspiele von Cannes 1990 fanden vom 10. Mai bis zum 21. Mai 1990 statt.


Каннский кинофестиваль 1990

43-й Каннский кинофестиваль 1990 года, проходивший с 10 по 21 мая в Каннах, Франция.


La 43ª edizione del Festival di Cannes si è svolta a Cannes dal 10 al 21 maggio 1990.


제43회 칸 영화제는 1990년 5월 10일부터 1990년 5월 21일까지 열린 영화제이다. 프랑스 칸에서 개최되었다.


جشنواره فیلم کن ۱۹۹۰

چهل و سومین دوره جشنواره فیلم کن () در تاریخ ۱۰ لغایت ۲۱ مه ۱۹۹۰ در شهر کن فرانسه برگزار شد. نخل طلای این دوره به فیلم از ته دل وحشی به کارگردانی دیوید لینچ اهدا شد.


第43屆坎城影展於1990年5月10日至5月21日在法國坎城舉辦，開幕片為日本導演黑澤明執導的《夢》，閉幕片則為美國導演保羅·許瑞德執導的《》，評審團主席則由義大利導演貝納多·貝托魯奇擔任。


El 43è Festival Internacional de Cinema de Canes es va dur a terme del 10 al 21 de maig de 1990. La Palma d'Or fou atorgada a "Wild at Heart" de David Lynch.


1990 Cannes Film Festivali, 10-21 Mayıs'ta yapılan 43. Cannes Film Festivalidir.


La quarante-troisième édition du Festival de Cannes a lieu du 10 au 21 mai 1990.


43. Międzynarodowy Festiwal Filmowy w Cannes odbył się w dniach 10-21 maja 1990 roku. Imprezę otworzył pokaz japońskiego filmu "Sny" w reżyserii Akiry Kurosawy.


The 43rd Cannes Film Festival was held from 10 to 21 May 1990. The Palme d'Or went to "Wild at Heart" by David Lynch.


Festival Internacional de Cine de Cannes de 1990

El 43º Festival de Cine de Cannes se celebró entre el 10 al 21 de mayo de 1990. La Palma de Oro fue otorgada a "Corazón salvaje" de David Lynch.


Az olasz nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.


De Grand Prix Formule 1 van Italië 1993 werd gehouden op 12 september 1993 op Monza.


Der Große Preis von Italien 1993 fand am 12. September in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.


Гран-при Италии 1993 года

Гран-при Италии 1993 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 12 сентября 1993 года.


Italian Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 545. osakilpailu. Se ajettiin 12. syyskuuta Monzan huippunopealla radalla.


Velika nagrada Italije 1993 je bila trinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1993. Odvijala se je 12. septembra 1993.


1993 Голяма награда на Италия

1993 Голяма награда на Италия е 44-то за Голямата награда на Италия и 13-и кръг от сезон 1993 във Формула 1, провежда се на 12 септември 1993 година на пистата Монца в Монца, Италия.


Il Gran Premio d'Italia 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 12 settembre 1993 all'Autodromo Nazionale di Monza. La gara è stata vinta da Damon Hill su Williams.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 12 de setembro de 1993. Décima terceira etapa da temporada, foi vencido pelo britânico Damon Hill, da Williams-Renault.


Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1993 disputat al circuit de Monza el 12 de setembre del 1993.


Résultats du Grand Prix automobile d'Italie de Formule 1 1993 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .


Grand Prix Włoch 1993 (oryg. Pioneer Gran Premio d'Italia) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 12 września 1993, po raz 43. na torze Monza.


The 1993 Italian Grand Prix (formally the Pioneer 64° Gran Premio d'Italia) was a Formula One motor race held at Monza on 12 September 1993. It was the thirteenth race of the 1993 Formula One World Championship.


Grand Prix Itálie 1993 (LXIV Gran Premio Vodafone d'Italia), 13. závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 545. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Monze.


جائزة إيطاليا الكبرى 1993

جائزة إيطاليا الكبرى 1993 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 12 سبتمبر 1993 في حلبة مونزا، إيطاليا. كان الثالث عشر من أصل 16 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1993. حلّ البريطاني دايمون هيل أولا بينما جاء الفرنسي جان إليزي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث مايكل اندريتي.


GP F1 Italia 1993 merupakan balapan ke-13 seri Formula 1 musim . Balapan ini digelar tanggal 12 September 1993 dan dimenangkan oleh pembalap Inggris, Damon Hill.


A portugál nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.


De Grand Prix Formule 1 van Portugal 1993 werd gehouden op 26 september 1993 op Estoril.


1993年ポルトガルグランプリ

1993年ポルトガルグランプリは、1993年F1世界選手権の第14戦として、1993年9月26日にエストリル・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Portugal 1993 fand am 26. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.


Гран-при Португалии 1993 года

Гран-при Португалии 1993 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 26 сентября 1993 года.


Portugalin Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 546. osakilpailu. Se ajettiin 26. syyskuuta Estorilin radalla 10. kerran. Kilpailun voitti nuori saksalainen Michael Schumacher, jolle voitto oli uran toinen. Alain Prost varmisti uransa neljännen mestaruuden.


Velika nagrada Portugalske 1993 je bila štirinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1993. Odvijala se je 26. septembra 1993.


Il Gran Premio del Portogallo 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 26 settembre 1993 sul Circuito di Estoril. La gara è stata vinta da Michael Schumacher su Benetton, al suo secondo successo in carriera. Grazie al suo secondo posto, Alain Prost conquista la certezza matematica del suo quarto titolo mondiale.


Resultados do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1 realizado em Estoril em 26 de setembro de 1993. Décima quarta e antepenúltima etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Benetton-Ford, que subiu ao pódio ladeado por Alain Prost e Damon Hill, pilotos da Williams-Renault. Graças ao resultados auferidos em solo português, Alain Prost sagrou-se tetracampeão mundial de Fórmula 1 dois dias depois de anunciar sua aposentadoria.


Le Grand Prix automobile du Portugal 1993 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit d'Estoril près de Lisbonne.


Grand Prix Portugalii 1993 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 26 września 1993, po raz 10. na torze Autódromo do Estoril.


The 1993 Portuguese Grand Prix was a Formula One motor race held at Estoril on 26 September 1993. It was the fourteenth round of the 1993 Formula One season. Michael Schumacher took his only win of the season, the second win of his career, while second place was enough for Alain Prost to clinch the championship, after Ayrton Senna's engine failed. Senna was out-qualified by his new team-mate, future champion Mika Häkkinen, but the Finnish driver crashed out. In a reversal of Hungary, Damon Hill stalled on the dummy grid and started from the back. The BMS Scuderia Italia team withdrew from the championship after this race.


Tabel di bawah ini merupakan hasil dari Grand Prix F1 Portugal 1993 yang digelar di Estoril pada tanggal 26 September 1993. Lomba dimenangkan oleh Michael Schumacher.


A japán nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.


1993年日本グランプリ (4輪)

1993年日本グランプリ (1993 Japanese Grand Prix) は1993年のF1世界選手権第15戦として10月24日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。


Der Große Preis von Japan 1993 fand am 25. Oktober 1993 in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.


Гран-при Японии 1993 года

Гран-при Японии 1993 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 24 октября 1993 года.


Japanin Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan 547. osakilpailu. Se ajettiin 24. lokakuuta Suzukan radalla.


Velika nagrada Japonske 1993 je bila petnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1993. Odvijala se je 24. oktobra 1993.


Il Gran Premio del Giappone 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 24 ottobre 1993 sul Circuito di Suzuka. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren.


Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 24 de outubro de 1993. Décima quinta etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Ford.


Resultats del Gran Premi del Japó de Fórmula 1 de la temporada 1993 disputat al circuit de Suzuka el 24 d'octubre del 1993.


Le Grand Prix automobile du Japon 1993 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit de Suzuka.


Grand Prix Japonii 1993 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 24 października 1993, po raz siódmy na torze Suzuka.


The 1993 Japanese Grand Prix (formally the XIX Fuji Television Japanese Grand Prix) was a Formula One motor race held at Suzuka on 24 October 1993. It was the fifteenth race of the 1993 Formula One World Championship.


Grand Prix Japonska 1993 (XIX Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 15. závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 547. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.


جائزة اليابان الكبرى 1993

جائزة اليابان الكبرى 1993 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 24 أكتوبر 1993 في اليابان. كان الخامس عشر من أصل 16 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1993. حلّ البرازيلي آيرتون سينا أولا بينما جاء الفرنسي ألن بروست في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفنلندي ميكا هاكينن.


Grand Prix Jepang 1993 merupakan balapan ke-15 dalam musim F1 tahun 1993. Balapan ini digelar di sirkuit Suzuka pada tanggal 24 Oktober 1993. Lomba dimenangkan oleh Ayrton Senna dari McLaren.


Az ausztrál nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama.


Der Große Preis von Australien 1993 fand am 7. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993 auf dem Adelaide Street Circuit statt. Ayrton Senna feierte in seinem letzten Rennen mit McLaren seinen letzten Grand-Prix-Sieg; mit Alain Prost und Riccardo Patrese fuhren zudem zwei Größen des Sports ihr letztes Formel-1-Rennen.


Гран-при Австралии 1993 года

Гран-при Австралии 1993 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Аделаида в Австралии. Соревнования состоялись 7 ноября 1993 года.


Australian Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 548 osakilpailu ja kauden 1993 päätöskilpailu. Se ajettiin 7. marraskuuta Adelaiden katuradalla. Kilpailua lyhennettiin kahdella kierroksella uusintalähtöjen takia.


Velika nagrada Avstralije 1993 je bila šestnajsta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1993. Odvijala se je 7. novembra 1993.


1993 Голяма награда на Австралия

1993 Голяма награда на Австралия е 9-о за Голямата награда на Австралия и шестнадесети последен кръг от сезон 1993 във Формула 1, провежда се на 7 ноември 1993 година на пистата Аделаида в Австралия.


Il Gran Premio d'Australia 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 7 novembre 1993 sul Circuito di Adelaide. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren; per il brasiliano si è trattato della quarantunesima ed ultima vittoria in carriera. Il Gran Premio è stato anche l'ultimo della carriera per Alain Prost, Riccardo Patrese e Derek Warwick.


جایزه بزرگ استرالیا ۱۹۹۳

جایزه بزرگ استرالیا ۱۹۹۳ () یک مسابقهٔ موتوری در رشتهٔ اتومبیل‌رانی فرمول یک بود که در تاریخ ۷ نوامبر ۱۹۹۳ در پیست خیابانی آدلاید واقع در آدلاید، استرالیای جنوبی، استرالیا برگزار شد. این گراند پری در میان ۱۶ گراند پری در فصل ، مسابقهٔ شمارهٔ ۱۶ بود.


Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 7 de novembro de 1993. Décima sexta e última etapa da temporada, nela o brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Ford, atingiu a 41ª (quadragésima primeira) e última vitória de sua carreira subindo ao pódio junto a Alain Prost e Damon Hill, pilotos da Williams-Renault.


1993 Avustralya Grand Prix, 7 Kasım 1993'te Adelaide, Avustralya Adelaide Sokak pisti'nde tarihinde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1993 Formula sezonunun on altıncı ve son yarışıdır.


Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1993 s'est tenu le sur le circuit urbain d'Adélaïde.


Grand Prix Australii 1993 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 7 listopada 1993, po raz dziewiąty na torze Adelaide Street Circuit.


The 1993 Australian Grand Prix (formally the LVIII Australian Grand Prix) was a Formula One motor race held at Adelaide on 7 November 1993. It was the sixteenth and final race of the 1993 Formula One World Championship.


Tabel di bawah ini merupakan hasil dari Grand Prix Australia 1993 yang diselenggarakan di Sirkuit Jalan Raya Adelaide pada tanggal 7 November 1993. Balapan ini merupakan balapan penutup musim Formula 1 tahun .


Az európai nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.


Гран-при Европы 1995 года

Гран-при Европы 1995 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Нюрбурге, Германия, Европа. Соревнования состоялись 1 октября 1995 года.


Euroopan Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 1. lokakuuta 1995 Nürburgringin radalla. Kilpailu oli kauden 14:s. Radalla oli viimeksi ajettu F1-sarjan kilpailu kaudella 1985, jolloin sillä ajettiin Saksan Grand Prix.


Velika nagrada Evrope 1995 je bila štirinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1995. Odvijala se je 1. oktobra 1995.


Il Gran Premio d'Europa 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 1º ottobre 1995 sul Nürburgring. Fu la quattordicesima prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da Jean Alesi e da David Coulthard. Questa gara fu l'ultima in F1 per Massimiliano Papis e per Jean-Denis Délétraz.


Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 1º de outubro 1995. Décima quarta etapa da temporada, nela Michael Schumacher, da Benetton-Renault, tornou-se o primeiro alemão a vencer duas provas da categoria em seu país.


Le Grand Prix automobile d'Europe 1995, (), disputé sur le Nürburgring situé à Nürburg en Allemagne le , est la sixième édition du Grand Prix, le Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la quatorzième manche du championnat 1995.


Grand Prix Europy 1995 (oryg. Grand Prix of Europe) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 29 września - 1 października 1995, po raz 13. na torze Nürburgring.


The 1995 European Grand Prix (formally the XL Grand Prix of Europe) was a Formula One motor race held on 1 October 1995 at the Nürburgring, Nürburg, Germany. It was the fourteenth race of the 1995 Formula One World Championship and the first to be held there since . Michael Schumacher for the Benetton team won the 67-lap race starting from third position. Jean Alesi finished second in a Ferrari, with David Coulthard, who started the Grand Prix from pole position, third in a Williams car. This was also the last F1 race for three drivers: Massimiliano Papis, Gabriele Tarquini and Jean-Denis Délétraz.


Grand Prix Evropy 1995 (IXL Grand Prix of Europe), 14. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 578. grand prix, se odehrála na okruhu Nürburgring.


Grand Prix Eropa 1995 merupakan sebuah acara perlombaan balap mobil Formula Satu yang diselenggarakan di Nurburgring pada tanggal 1 Oktober 1995. Lomba ini dimenangkan oleh pembalap tim Benetton-Renault, Michael Schumacher.


1995-ös Formula–1 csendes-óceáni nagydíj

A csendes-óceáni nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.


De Grand Prix Formule 1 van de Pacific 1995 werd verreden op 22 oktober 1995 op het Okayama International Circuit bij Mimasaka (Japan).


1995年パシフィックグランプリ

1995年パシフィックグランプリ (1995 Pacific Grand Prix) は、1995年のF1世界選手権第15戦として、1995年10月22日にTIサーキット英田（現岡山国際サーキット）で開催された。決勝は83周で争われ、予選3番手スタートのベネトンのミハエル・シューマッハが優勝した。ポールポジションを獲得したウィリアムズのデビッド・クルサードが2位に入り、チームメイトのデイモン・ヒルが3位に入った。シューマッハが優勝したことで、ヒルがポイントを超える可能性は消滅し、2戦を残してシューマッハのタイトルが確定した。


Гран-при Тихого океана 1995 года

Гран-при Тихого океана 1995 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе TI Circuit в Аиде (префектура Окаяма, Япония). Изначально запланированные на 16 апреля, соревнования состоялись 22 октября 1995 года за неделю до Гран-при Японии, так как трасса была повреждена в ходе землетрясения, разрушившего город Кобе. Традиционные проблемы с логистикой, а также близость гонки к Сузуке, привели к тому, что Гран-при посетили лишь около 13 тысяч зрителей. В результате, Гран-при Тихого океана был проведен в последний раз.


Tyynenmeren Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 22. lokakuuta 1995 Tanaka International Circuit -radalla Aidassa. Kilpailu oli kauden 15:s. Sen voitti Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden kahdeksas. Kilpailu oli viimeinen F1-sarjan Tyynenmeren Grand Prix. Michael Schumacherin toinen mestaruus varmistui kisassa.


Velika nagrada Pacifika 1995 (uradno II Pacific Grand Prix) je bila petnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v . Odvijala se je 22. oktobra 1995 na dirkališču TI Circuit pri Aidi. Na dirki, ki je bila dolga triinosemdeset krogov, je zmagal Michael Schumacher z Benettonom iz tretjega štartnega položaja. David Coulthard, ki je štartal iz najboljšega štartnega položaja, je bil z Williamsom drugi, Damon Hill v drugem Williamsu pa tretji. Zmaga je Schumacherju že zagotovila svoj drugi dirkaški naslov prvaka, saj ga Hill po točkah na preostalih dveh dirkah ni več mogel prehiteti.


Resultados do Grande Prêmio do Pacífico de Fórmula 1 realizado em Okayama em 22 de outubro de 1995. Décima quinta e antepenúltima etapa da temporada, nela o alemão Michael Schumacher venceu com sua Benetton-Renault e garantiu o título de bicampeão mundial subindo ao pódio junto a David Coulthard e Damon Hill, pilotos da Williams-Renault.


Resultats del Gran Premi del Pacífic de Fórmula 1 de la temporada 1995, disputat al circuit d'Aida el 22 d'octubre del 1995.


Le Grand Prix automobile du Pacifique 1995 (), disputé sur le circuit international d'Okayama au Japon le est la seconde édition du Grand Prix, de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 1995. C'est la première course japonaise de la saison avant le Grand Prix du Japon disputé sur le circuit de Suzuka. Initialement prévu le en tant que troisième épreuve du championnat, le Grand Prix du Pacifique n'a lieu que le en raison des dommages causés aux infrastructures par le séisme de Kōbe en .


Grand Prix Pacyfiku 1995 (oficjalnie II Pacific Grand Prix) – piętnasta eliminacja mistrzostw świata Formuły 1 sezonu 1995. Wyścig odbył się 22 października 1995 roku na torze TI Circuit Aida w mieście Aida (obecnie Mimasaka). Wygrał go Niemiec Michael Schumacher (Benetton). Drugie i trzecie miejsce zajęli Brytyjczycy z zespołu Williams: David Coulthard oraz Damon Hill. Zwycięstwo zapewniło Schumacherowi drugi tytuł mistrza świata.


The 1995 Pacific Grand Prix (formally the II Pacific Grand Prix) was a Formula One motor race held on 22 October 1995 at the TI Circuit, Aida, Japan. It was the fifteenth round of the 1995 Formula One World Championship. Michael Schumacher for the Benetton team won the 83-lap race starting from third position. David Coulthard, who started the Grand Prix from pole position, finished second in a Williams car, with Damon Hill third in the other Williams. Schumacher's win confirmed him as 1995 Drivers' Champion, as Hill could not pass Schumacher's points total with only two races remaining. This was also the last race for Jean-Christophe Boullion.


Grand Prix Pacifiku 1995 (II Pacific Grand Prix), byl 15. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 579. grand prix, se odehrála na okruhu Okayama International Circuit.


A 2000-es UEFA-szuperkupa a 26. európai szuperkupa-döntő volt. A Kupagyőztesek Európa-kupája sorozat megszűnése miatt az UEFA-szuperkupa kiírása úgy módosult, hogy az UEFA-kupa győztese mérkőzött az UEFA-bajnokok ligája győztesével.


2000 UEFAスーパーカップ（）は、1972年に創設されてから25回目（1972年大会は非公式扱い）のUEFAスーパーカップである。


Supercupa Europei 2000 a fost un meci de fotbal care s-a jucat între Real Madrid și Galatasaray.


Суперкубок УЕФА 2000

Суперкубок УЕФА 2000 года — 26-й розыгрыш Суперкубка УЕФА, прошёл в пятницу 25 августа на стадионе «Луи II» в Монако. В нём встретились победитель Лиги Чемпионов 1999/2000 мадридский «Реал» и победитель Кубка УЕФА 1999/2000 «Галатасарай» из Стамбула.


La Supercoppa UEFA 2000 è stata la venticinquesima edizione della Supercoppa UEFA.


2000년 UEFA 슈퍼컵(2000 UEFA Super Cup)은 2000년 8월 25일에 열린 25번째 UEFA 슈퍼컵 대회이다. 모나코에 위치한 스타드 루이 II에서 단판 승부 형식으로 진행되었으며 1999-2000년 UEFA 챔피언스리그 우승 팀인 레알 마드리드와 1999-2000년 UEFA컵 우승 팀인 갈라타사라이가 맞붙었다.


Суперкубок УЄФА 2000

Суперкубок УЄФА 2000 — 25-й розіграш Суперкубка УЄФА. У матчі зіграли переможець Ліги чемпіонів 1999–2000 іспанський «Реал» та переможець Кубка УЄФА 1999–2000 турецький «Галатасарай». Гра відбулася на стадіоні Стадіоні Луї II у Монако 25 серпня 2000 року. За підсумками гри титул володаря Суперкубка УЄФА вперше за свою історію здобув «Галатасарай».


A Supercopa Europeia de 2000 foi disputada entre Real Madrid e Galatasaray. O resultado da partida foi de 2-1.


2000 UEFA Süper Kupa yılda bir UEFA tarafından düzenlenmektedir. Kupanın finali bu yılda, II. Louis Stadyumu'nda gerçekleştirilmiştir. Kupa finalinde o yılın UEFA Şampiyonlar Ligi şampiyonu ile UEFA Kupası şampiyonu karşılaşmıştır. Kupaya uzanan taraf, uzatmalarda Mário Jardel'in attığı (altın) gol ile Galatasaray olmuştur.


L'édition 2000 de la Supercoupe de l'UEFA a opposé le Real Madrid, vainqueur de la Ligue des champions au Galatasaray SK, vainqueur de la Coupe UEFA, le au Stade Louis-II (Monaco).


The 2000 UEFA Super Cup was a football match played on 25 August 2000 between Real Madrid of Spain and Galatasaray of Turkey. Real Madrid qualified by beating Valencia in the 2000 UEFA Champions League Final, while Galatasaray had made it to the Super Cup after beating Arsenal in the 2000 UEFA Cup Final. Galatasaray won the match 2–1, both goals scored by Mário Jardel, the latter a golden goal.


La Supercopa de Europa 2000 o Supercopa de la UEFA 2000 fue la edición número 25 del torneo, jugado el 25 de agosto de 2000 entre el Real Madrid de España y el Galatasaray de Turquía. El Real Madrid se clasificó al vencer al Valencia en la Liga de Campeones, mientras que el Galatasaray había llegado a la Supercopa tras vencer al Arsenal de Inglaterra en la final de la Copa de la UEFA de la temporada anterior 1999-2000. Galatasaray ganó el partido 2-1, ambos goles marcados por Mário Jardel, el último con un gol de oro.


Dvacátý pátý ročník Superpoháru UEFA byl odehrán na Monackém stadionu Stade Louis II., kde se pravidelně hrál pravidelně již od roku 1998. Ve vzájemném zápase se střetli 25. srpna 2000 vítěz Ligy mistrů UEFA v ročníku 1999/2000 – Real Madrid – a vítěz Poháru UEFA ve stejném ročníku – Galatasaray SK.


كأس السوبر الأوروبي 2000

كأس السوبر الأوروبي 2000 لعبت بتاريخ 25 أغسطس 2000 بين نادي ريال مدريد الإسباني الفائز بدوري أبطال أوروبا 1999-00 ونادي غلطة سراي الفائز بكأس الكؤوس الأوروبية 1999-00 وأنتهت المباراة بفوز نادي غلطة سراي في المباراة بنتيجة 2-1 وتحقيق أول لقب كأس سوبر أوروبي تاريخة.


Az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama az európai nagydíj volt. 1999. szeptember 26-án rendezték a németországi Nürburgringen. A 66 körös versenyt Johnny Herbert nyerte, Jarno Trulli és Rubens Barrichello előtt.


De Grand Prix Formule 1 van Europa 1999 werd gehouden op 26 september 1999 op de Nürburgring.


1999年ヨーロッパグランプリ

1999年ヨーロッパグランプリ(1999 European Grand Prix)は、1999年F1世界選手権第14戦として、1999年9月26日にニュルブルクリンクで開催された。


Europas Grand Prix 1999 var det fjortonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1999. Loppet kördes i Tyskland.


Der Große Preis von Europa 1999 (offiziell Warsteiner Grand Prix of Europe) fand am 26. September auf dem Nürburgring in Nürburg statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1999. Den ersten Platz belegte Johnny Herbert vor Jarno Trulli und Rubens Barrichello.


Гран-при Европы 1999 года

Гран-при Европы 1999 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме Нюрбургринг, в Нюрбурге, Германия. Соревнования состоялись 26 сентября 1999 год]]а.


Euroopan Grand Prix 1999 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Nürburgringin radalla Saksassa 26. syyskuuta 1999. Kilpailu oli eräs kauden mielenkiintoisimmista, sillä sade sekoitti koko kilpailun, ja kaudella vain kerran pisteille ajanut Stewart-tallin Johnny Herbert voitti. Voitto oli Stewart-tallin ensimmäinen ja samalla ainoa. Voitto jäi myös Herbertin viimeiseksi. Prost Grand Prix saavutti viimeisen palkintosijan.


Velika nagrada Evrope 1999 je bila štirinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1999. Odvijala se je 26. septembra 1999.


1999 Голяма награда на Европа

1999 Голяма награда на Европа е 9-о за Голямата награда на Европа и четиринадесети кръг от сезон 1999 във Формула 1, провежда се на 26 септември 1999 година на пистата Нюрбургринг във Германия.


Il Gran Premio d'Europa 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 26 settembre al Nürburgring, in Germania. La gara è stata vinta da Johnny Herbert, al suo ultimo successo in carriera, su Stewart: si tratta della prima e unica vittoria nella storia del team del tre volte campione del mondo Jackie Stewart. Secondo e terzo sono giunti rispettivamente Jarno Trulli e Rubens Barrichello.


Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 26 de setembro de 1999. Décima quarta etapa da temporada, nele o britânico Johnny Herbert conseguiu tanto a última vitória de sua carreira quanto o único triunfo da Stewart. Ao seu lado no pódio estavam Jarno Trulli, da Prost, e Rubens Barrichello, também da Stewart.


Résultats du Grand Prix d'Europe de Formule 1 1999 qui a eu lieu sur le Nürburgring en Allemagne le 26 septembre.


Grand Prix Europy 1999 (oryg. Warsteiner Grand Prix of Europe) – 43. Grand Prix Europy, dziewiąta edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 14 w sezonie 1999 po raz 15. na torze Nürburgring. W odbywającym się 26 września 1999 roku wyścigu zwycięstwo odniósł Johnny Herbert.


The 1999 European Grand Prix (formally the Warsteiner Grand Prix of Europe) was a Formula One motor race held on 26 September 1999 at the Nürburgring in Nürburg, Germany. It was the fourteenth race of the 1999 FIA Formula One World Championship. The 66-lap race was won by Johnny Herbert, driving a Stewart-Ford, with Jarno Trulli second in a Prost-Peugeot and Herbert's teammate Rubens Barrichello third.


Grand Prix Evropy (XLIII Warsteiner Grand Prix d'Europe) byla 14. závodem sezóny 1999, který se konal 26. září 1999 na okruhu Nürburgring.


Grand Prix Eropa 1999 (secara resmi Warsteiner Grand Prix of Europe) adalah acara balap mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 26 September 1999 di Nürburgring di Nürburg, Jerman. Lomba ini adalah balapan keempat belas dari Formula Satu musim 1999. Perlombaan yang berjalan sebanyak 66 lap ini dimenangkan oleh Johnny Herbert yang mengendarai Stewart-Ford, dengan Jarno Trulli kedua dengan Prost-Peugeot dan rekan setim Herbert Rubens Barrichello finis ketiga.


A 2010-es sanghaji világkiállítás vagy Expo 2010 2010. május 1. és október 31. között került megrendezésre, a fenntartható fejlődés jegyében. A világkiállítás központi gondolata a 21. századi város fejlődésének bemutatása volt. Expót első ízben rendeztek fejlődő országban, a kínai Sanghajban. A rendezvény hatalmas érdeklődésre tartott számot, tekintve, hogy az előrejelzések szerint 2010-re a világ lakosságának több mint a fele városlakó. Az expót többek között a Sanghaji Új Nemzetközi Expo Központban és az Expo Performance Centerben rendezték meg.


Expo 2010 () was een Wereldtentoonstelling die van 1 mei tot 31 oktober 2010 werd gehouden in Shanghai, de grootste stad van China. Het thema van de tentoonstelling was "Betere Stad - Beter Leven" ("Better City – Better Life", 城市，让生活更美好).


上海国際博覧会（シャンハイこくさいはくらんかい）は2010年5月1日から同年10月31日まで、中華人民共和国上海市浦東新区の上海世博園で開かれた国際博覧会である。


World Expo 2010 Shanghai var världsutställningen som pågick i Shanghai i Kina mellan 1 maj 2010 och 31 oktober 2010. Utställningen, med mottot "Bättre stad – Bättre Liv", visade Shanghais nya status som en av världens viktigaste ekonomiska och kulturella städer.


Die Weltausstellung Expo 2010 fand vom 1. Mai bis 31. Oktober 2010 unter dem Motto "Eine bessere Stadt, ein besseres Leben" (engl. Better City, Better Life) in der ostchinesischen Metropole Shanghai statt. Es nahmen 242 Aussteller teil, davon 192 Nationen und 50 internationale Organisationen. Mit 73 Millionen Besuchern wurde ein neuer Rekord aufgestellt.


אקספו 2010 (באנגלית: Expo 2010) הייתה תערוכה עולמית אשר נערכה בשאנגחאי בין התאריכים 1 במאי 2010 עד 31 באוקטובר 2010, במסורת התערוכות העולמיות והירידים הבינלאומיים המתקיימים מאז שנת 1851. נושא התערוכה העולמית בשנגחאי - "עיר טובה יותר - חיים טובים יותר" - העיד על מעמדה החדש של שנגחאי בתחילת המאה ה-21 כמרכז כלכלי ותרבותי בסין ובעולם.


Expoziția Universală 2010 ("Shanghai World Expo 2010" în engleză, 2010年世界博覽會 în chineză) este deschisă în Shanghai, China, între 1 mai și 31 octombrie 2010. Tema expoziției este "Oraș îmbunătățit, viață îmbunătățită", reprezentând statutul noul al Shanghai-ului ca un important centru economic și cultural. Expoziția are loc într-un cartier special amenajat, cu o suprafață de 5,28 km², situat între podurile Lupu și Nanpu, pe ambele maluri ale râului Huangpu. Pentru expoziție s-a construit o linie rapidă de tren, de tip "Maglev", între Shanghai, cartierul expoziției și Hangzhou, existând deja o linie Maglev între Aeroportul Internațional Pudong și centrul orașului (prima linie comercială Maglev din lume).


Всемирная выставка (2010)

ЭКСПО 2010 (официальное название Экспо 2010 Шанхай Китай; ) — всемирная выставка, проходившая с 1 мая по 31 октября 2010 года в Шанхае, Китай .


Shanghain maailmannäyttely eli Expo 2010 () järjestettiin Shanghaissa, Kiinassa 1. toukokuuta 2010 – 31. lokakuuta 2010. Näyttelyn teemana oli "Parempi kaupunki – parempi elämä" ja sen avulla tuotiin esiin Shanghain asemaa merkittävänä 2000-luvun taloudellisena ja kulttuurillisena keskuksena. Näyttelyyn osallistui 192 maata ja 50 kansainvälistä järjestöä. Maailmannäyttely avattiin 30. huhtikuuta 2010. Näyttelyä kävi katsomassa 72 miljoonaa vierasta, mikä on uusi kävijäennätys. Edellinen ennätys tehtiin vuonna 1970 Osakassa.


L'Expo 2010 (ufficialmente "Expo 2010 Shanghai China", 中国2010年上海世界博览会) è stata l'esposizione universale organizzata dalla città di Shanghai, in Cina. Il tema scelto era stato "Better city, better life" (Una città migliore, una vita migliore).


2010년 세계 박람회

중국 2010년 상하이 세계 박람회(, )는 2010년 5월 1일부터 10월 31일까지 중화인민공화국 상하이의 상하이 세계 박람회장에서 열렸던 국제 박람회이다.


Експо 2010, офіційна назва Експо 2010 Шанхай Китай () — всесвітня виставка, яка пройшла з 1 травня по 31 жовтня 2010 року в Шанхаї. Тема виставки: «Краще місто — краще життя» ().


اکسپو ۲۰۱۰ یا نمایشگاه جهانی ۲۰۱۰ شانگهای چین از ۱ می تا ۳۱ اکتبر در شانگهای چین برگزار شد. این نمایشگاه بخشی از نمایشگاه جهانی بود که هر ۵ سال در کشورهای مختلف برپا می‌شود. نمایشگاه با شعار «شهر بهتر-زندگی بهتر» و با نگاهی به آینده شهر شانگهای بعنوان بزرگترین شهر دنیا در آینده آغاز به کار کرد. این نمایشگاه گران‌ترین نمایشگاه در تاریخ جهان بود. فضای اختصاص داده شده به این نمایشگاه دوبرابر کشور موناکو (۵٫۳ کیلومتر مربع) و هزینه آن طبق گفته مقامات دولتی بالغ بر ۴٫۲ میلیار دلار می‌باشد.


中國2010年上海世界博覽會

中国2010年上海世界博览会（），简称上海世博会，是第41届世界博览会，于2010年5月1日至10月31日在中国上海市卢湾区（今黄浦区）和浦东新区举行。该世博会是中国首次举办的综合性世界博览会，也是首次由发展中国家主办的世博会，共有256个国家、地區、國際組織參展，吸引世界各地7308万人次参观者前往。该世博会主题为“城市，让生活更美好（Better City, Better Life）”，雖經歷全球经济危机，但目前最新资料显示，中华人民共和国政府在上海世博会的总投资额达450亿美元，是史上最大規模的世界博览会，远超2008年于北京举办的第29届奥运会。


Expo 2010, oficialmente Expo 2010 Shanghai China (chinês simplificado: 中国2010年上海世界博览会 ; chinês tradicional: 中國2010年上海世界博覽會 ; pinyin: Zhōngguó Èrlíngyīlíng Nián Shànghǎi Shìjìe Bólǎnhuì), foi uma exposição realizada em ambas as margens do rio Huangpu na cidade de Xangai, República Popular da China, de 1 de maio a 31 de outubro de 2010.


L'Exposició Universal de Xangai del 2010 (oficialment en anglès Expo 2010 Shanghai China i en xinès 中国2010年上海世界博览会|t=中國2010年上海世界博覽會; transliterat com "Zhōngguó 2010 Nián Shànghǎi Shìjìe Bólǎnhuì") es va desenvolupar a la ciutat de Xangai fins al 31 d'octubre del 2010. El lema de l'exposició fou "Millor ciutat, millor vida" i significava el nou estatus de la ciutat de Xangai com la pròxima ciutat mundial. El logotip feia servir l'ideograma xinès 世 ('món', en xinès "shì").


Expo 2010 var en verdensutstilling avholdt fra 1. mai til 31. oktober 2010 koordinert av Bureau of International Expositions. Utstillingen fant sted i Shanghai, Folkerepublikken Kina, med temaet "Better City, Better Life".


Expo 2010 Thượng Hải Trung Quốc (chữ Hán giản thể: 中国2010年上海世界博览会; chữ Hán chính thể: 中國2010年上海世界博覽會, bính âm: Zhōngguó Èrlíngyīlíng Nian Shànghǎi Shìjìe Bólǎnhuì), gọi tắt là Expo 2010, đang được tổ chức trên cả hai bờ của sông Hoàng Phố trong thành phố Thượng Hải, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, từ ngày 1 tháng 5 đến 31 tháng 10 năm 2010. Đây là một World Expo trong truyền thống của hội chợ và triển lãm quốc tế. Chủ đề của triển lãm là "Better City - Better Life" và biểu thị tư cách mới của Thượng Hải trong thế kỷ 21 như là "thành phố toàn cầu tiếp theo". Lô gô của hội chợ là chữ "thế" (chữ Hán 世) viết cách điệu để đại diện cho ba người cùng với năm 2010. Đây là hội chợ triển lãm tốn kém nhất trong lịch sử của hội chợ triển của thế giới. The World Expo Thượng Hải triển lãm có diện tích lớn nhất từ trước tới nay với tổng diện tích lên tới 5,28 km2.


L'Expo 2010 est une Exposition universelle qui s'est tenue à Shanghai, en Chine, du au . La ville a été choisie le par le Bureau international des Expositions pour accueillir cette Exposition.