A sztálingrádi csata az európai hadszíntéren a második világháború fordulópontja volt. A Sztálingrád (ma Volgográd) szovjet városért folyó, 1942. augusztus 21. és 1943. február 2. között vívott ütközetben a szovjet csapatok döntő vereséget mértek a tengelyhatalmak csapataira.


De Slag om Stalingrad (Russisch: Сталинградская битва; "Stalingradskaja bitva", Duits: Schlacht von Stalingrad; 23 augustus 1942 – 2 februari 1943) geldt als keerpunt van de Tweede Wereldoorlog. Het Duitse 6e leger werd uiteindelijk volledig vernietigd door het Rode Leger, dat nog maar enkele maanden eerder nagenoeg overwonnen leek. Stalingrad (het huidige Wolgograd) werd het symbool voor de wederopstanding van het Rode Leger en gaf het Duitse moreel een zware klap; in brede lagen van de Duitse bevolking drong door dat de oorlog weleens slecht zou kunnen aflopen voor Duitsland; het naziregime zag voortaan af van 'kanonnen in plaats van boter'-propaganda en riep na afloop van de slag het volk op tot een totale oorlog.


Битка за Стаљинград

Стаљинградска битка (, ) је била главна прекретница у Другом светском рату, и сматра се најкрвавијом битком у људској историји. Трајала је од 17. јула 1942. до 2. фебруара 1943. године.


スターリングラード攻防戦

スターリングラード攻防戦（スターリングラードこうぼうせん、, 1942年6月28日 - 1943年2月2日）は、第二次世界大戦の独ソ戦において、ソビエト連邦領内のヴォルガ川西岸に広がる工業都市スターリングラード（現ヴォルゴグラード）を巡り繰り広げられた、ドイツ、ルーマニア、イタリア、ハンガリー、およびクロアチアからなる枢軸軍とソビエト赤軍の戦いである。


Slaget vid Stalingrad utkämpades under andra världskriget mellan Tyskland och Sovjetunionen vid staden Stalingrad (idag Volgograd). Det pågick mellan 21 augusti 1942 och 2 februari 1943 och är ett av världshistoriens blodigaste slag med sammanlagda förluster på nära två miljoner människor. Det slutade med ett avgörande nederlag för Tyskland och är en av de viktigaste vändpunkterna under andra världskriget.


Die Schlacht von Stalingrad ist eine der bekanntesten Schlachten des Zweiten Weltkriegs. Die Vernichtung der deutschen 6. Armee und verbündeter Truppen im Winter 1942/1943 gilt als psychologischer Wendepunkt des im Juni 1941 vom Deutschen Reich begonnenen Deutsch-Sowjetischen Krieges.


Сталінградская бітва

Сталінгра́дская бі́тва — бітва паміж войскамі СССР, з аднаго боку, і войскамі нацысцкай Германіі, Румыніі, Італіі, Венгрыі, Славакіі, з іншага, у ходзе Вялікай Айчыннай вайны. Бітва была адной з найважнейшых падзей Другой сусветнай вайны і ў шэразе з бітвай на Курскай дузе была пераломным момантам у ходзе ваенных дзеянняў, пасля якіх нямецкія войскі страцілі стратэгічную ініцыятыву. Бітва была спробай вермахту захапіць левабярэжжа Волгі ў раёне Сталінграда (сучасны Валгаград) і сам горад. Баі ў горадзе, і контрнаступ Чырвонай арміі (аперацыя «Уран»), у выніку якога 6-я армія вермахта і іншыя сілы саюзнікаў Германіі ўнутры і вакол горада былі акружаныя і часткова знішчаныя. Агульныя страты абодвух бакоў у гэтай бітве перавышаюць два мільёны чалавек. Дзяржавы Восі страцілі вялікую колькасць жывой сілы і ўзбраення і ў далейшым не здолелі цалкам акрыяць ад паразы.


קרב סטלינגרד

המערכה באזור סטָלינגרָד הייתה מערכה צבאית מכרעת, שהתחוללה במסגרת החזית המזרחית במלחמת העולם השנייה, בין ברית המועצות למדינות הציר בראשות גרמניה הנאצית, באזור העיר סטלינגרד (כיום וולגוגרד) בדרום רוסיה, מאמצע יולי 1942 עד ראשית פברואר 1943.


Μάχη του Στάλινγκραντ

Με τον όρο Μάχη του Στάλινγκραντ (ρωσ: Сталинградская битва, γερ: Schlacht von Stalingrad) εννοούμε τις στρατιωτικές επιχειρήσεις της Βέρμαχτ και του Κόκκινου Στρατού στην περιοχή του Στάλινγκραντ, από τις 17 Ιουλίου 1942 μέχρι τις 2 Φεβρουαρίου 1943.


Bătălia de la Stalingrad din 1942–1943 a reprezentat un important punct de cotitură în desfășurarea celui de-al Doilea Război Mondial și este considerată cea mai sângeroasă și mai mare bătălie din istoria omenirii. Bătălia a fost marcată de neglijare și brutalitate față de populația civilă.


Сталинградская битва

Сталингра́дская би́тва — одно из важнейших генеральных сражений Второй мировой и Великой Отечественной войн между Красной армией и вермахтом при поддержке армий стран «оси», закончившееся победой Вооружённых сил СССР.


Stalingradin taistelu oli toisen maailmansodan käännekohta ja yksi ihmiskunnan verisimmistä taisteluista. Se oli aikanaan suurin koskaan käyty taistelu (osallisena noin viisi miljoonaa sotilasta), jossa vastakkain olivat akselivallat ja Neuvostoliitto. Taistelussa Saksa liittolaisineen valtasi liki kokonaan etelävenäläisen Stalingradin (nykyisen Volgogradin) kaupungin, mutta puna-armeija onnistui saartamaan noin 250 000 akselivaltojen sotilasta mottiin ja tuhoamaan joukot torjuttuaan saksalaisten vastahyökkäyksen. Akselivallat menettivät 850 000 sotilasta, noin neljänneksen itärintaman miesvahvuudestaan, eivätkä enää toipuneet menetyksestä. Neuvostoliiton voitto aloitti pian saksalaisten perääntymisen itärintamalla, mikä lopulta johti natsi-Saksan häviöön keväällä 1945.


Bitka za Stalingrad ali stalingrajska bitka (, ) je bila ena od bitk druge svetovne vojne. V njej je pomenila glavni preobrat in ima sloves najbolj krvave bitke v zgodovini. Nemci so napadli Stalingrad, da bi prišli za hrbet dobro branjeni Moskvi, kjer se je njihovo napredovanje ustavilo.


Битка при Сталинград

Битката при Сталинград (днешния Волгоград в Южна Русия), водена между СССР и Хитлерова Германия от юли 1942 до февруари 1943 г., е повратен момент в хода на Втората световна война.


স্তালিনগ্রাদের যুদ্ধ

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়ে স্তালিনগ্রাদ শহরের দখল নিয়ে জার্মানি এবং তার মিত্রদের সাথে সোভিয়েত ইউনিয়নের যে ভয়াবহ যুদ্ধ হয়েছিল তাকেই স্তালিনগ্রাদের যুদ্ধ বলা হয় । এই যুদ্ধটি ছিল দুই পক্ষের অনেকগুলি বড় সামরিক অভিযানের সম্মিলিত যোগফল । এই যুদ্ধটি ১৭ জুলাই ১৯৪২ থেকে ২ ফেব্রুয়ারি ১৯৪৩ অবধি চলেছিল ।


Con il termine battaglia di Stalingrado (, in tedesco: "Schlacht von Stalingrad") si intendono i duri combattimenti svoltisi durante la seconda guerra mondiale che, tra l'estate del 1942 e il 2 febbraio 1943, opposero i soldati dell'Armata Rossa alle forze tedesche, italiane, rumene e ungheresi per il controllo della regione strategica tra il Don e il Volga e dell'importante centro politico ed economico di Stalingrado (oggi Volgograd), sul fronte orientale.


சுடாலின்கிராட் சண்டை

சுடாலின்கிரட் சண்டை ("Battle of Stalingrad") இரண்டாம் உலகப் போரின் போது யேர்மனி முதன்மையான அச்சு நாட்டுப் படைகளுக்கும் சோவியத் ஒன்றியத்துக்கும் இடையில் சோவியத் நகரான சுடாலின்கிரட்டில் (தற்போதைய வோல்கோகிராட்) ஆகஸ்ட் 21 1942 க்கும் பெப்ரவரி 2 1943க்குமிடையே நடைபெற்ற சண்டையாகும். சுடாலின்கிரட் சண்டையானது இரண்டாம் உலகப் போரின் ஐரோப்பிய அரங்கில் நடைபெற்ற போரின் திருப்புமுனையாக பரவலாக கருதப்படுகிறது. இருதரப்பு இறப்புக்க்களையும் இணைத்து மொத்தமாக 1.5 மில்லியன் பேர் வரை பலியான இச்சண்டை உலகின் மிக கொடுரமான சண்டையாகக் கொள்ளலாம். இச்சண்டையின் போது இருதப்பும் பொதுமக்கள், படைத்துரைச் சார் இறப்புக்களையும் இழப்புக்களையும் கவனத்திற் கொள்ளப்படாமல் செயற்பட்டன. சுடாலின்கிரட் சண்டையில் யேர்மனிய படைகளால் சுடாலின்கிரட் நகரை முற்றுகையிட்டது, நகர் நடுவே இடம்பெற்றச் சண்டகள், சோவியத் எதிர்த்தாக்குதல் என்பன இணைத்து நோக்கபடுகிறது.


스탈린그라드 전투(, , )는 1942년 8월 21일부터 1943년 2월 2일까지 스탈린그라드(현재 이름은 볼고그라드) 시내와 근방에서 소련군과 추축군 간에 벌어진 전투를 말한다.


Сталінградська битва

Сталінградська битва (17 липня 1942 — 2 лютого 1943) — битва радянських військ проти німецьких, італійських, румунських і угорських військ у ході Німецько-радянської війни. Битва була однією з найважливіших подій Другої світової війни й поряд з битвою на Курській дузі була переломним моментом у ході воєнних дій, після яких німецькі війська втратили стратегічну ініціативу.


نبرد استالینگراد

نبردِ استالینگراد (تابستان ۱۹۴۲ میلادی - ۲ فوریه ۱۹۴۳ میلادی) یکی از طولانی‌ترین، مهلک‌ترین و سرنوشت سازترین نبردهای جنگ جهانی دوم بوده‌است.


史達林格勒戰役（，）是第二次世界大戰中納粹德國及其盟國对争夺蘇聯南部城市斯大林格勒而進行的戰役，時間自1942年7月17日持续到1943年2月2日。斯大林格勒戰役是第二次世界大戰的轉折點，以單場戰爭來計算，傷亡人數非常多，也是近代歷史上最大的战役，傷亡及經濟損失僅次於列寧格勒圍城戰，雙方陣亡估計約710,000人，參與該場戰役的人數也比歷史上其他戰役多。尤其以交戰雙方皆不考慮軍隊傷亡數量著稱，甚至波及到未參與戰爭的平民。


A foi um grande combate travado entre a Wehrmacht (o exército da Alemanha Nazista) e seus aliados do Eixo contra as tropas da União Soviética pela posse da cidade de Stalingrado (atual Volgogrado), às margens do rio Volga, entre 17 de julho de 1942 e 2 de fevereiro de 1943, durante a Segunda Guerra Mundial. A batalha foi um dos pontos de virada da guerra na Frente Oriental, marcando o limite da expansão alemã no território soviético, a partir de onde o Exército Vermelho empurraria as forças alemãs até Berlim.


La Batalla de Stalingrad va ser una gran i decisiva batalla de la Segona Guerra Mundial en la que l'Alemanya Nazi i els seus Aliats van combatre la Unió Soviètica pel control de la ciutat de Stalingrad (actualment Volgograd), al sud-oest de la Unió Soviètica. La batalla va tenir lloc entre el 23 d'agost de 1942 i el 2 de febrer de 1943, i va estar marcada pel combat cos a cos i per l'absolut menyspreu per la quantitat de víctimes civils i militars. Està entre les batalles més sagnants en la història de la guerra, amb les majors estimacions de baixes combinades, sumant gairebé dos milions. Les grans pèrdues causades sobre l'exèrcit alemany la va convertir en un significatiu punt d'inflexió de tota la guerra. Després de la batalla de Stalingrad, les tropes alemanyes ja no recuperaren la seva força inicial, i ja no aconseguiren cap més victòria estratègica a l'est.


<onlyinclude>Slaget om Stalingrad var et slag i og omkring Stalingrad på østfronten under andre verdenskrig som ble utkjempet mellom angripende tyske og samarbeidende lands styrker, og sovjetiske styrker fra 21. august 1942 til 2. februar 1943. Slaget ble et avgjørende vendepunkt i krigen og blir ansett som historiens blodigste slag. Slaget var preget av hensynsløshet og store militære og sivile tap. Konflikten dreide seg om den tyske beleiringen av den russiske byen Stalingrad (i dag Volgograd), kampene i byen, og den sovjetiske motoffensiven som fanget og ødela de styrkene i og rundt byen som sto under tysk kommando. Totale tap (døde, sårede og fanger) for begge sider er anslått til å være mellom 1,5 og 2 millioner mennesker.</onlyinclude>


Stalingrad Muharebesi, Stalingrad Meydan Muharebesi ya da Stalingrad Savaşı, II. Dünya Savaşı’nın Doğu Cephesi'nde, Mihver ordularıyla Kızıl Ordu arasında, Stalingrad kenti için yapılan savaştır. Hemen hemen tüm tarihçiler tarafından II. Dünya Savaşı’nın kesin dönüm noktalarından biri olarak kabul edilir. Bu savaş, tarafların tüm güç ve azimlerini ortaya koydukları, kıran kırana süren ve sonuçta, toplam kayıpların neredeyse iki milyona ulaşmasıyla askeri tarihin en kanlı savaşları arasında yer almaktadır. Savaşın sonu Almanya açısından bir yıkım oldu. Mihver güçlerin savaşı kendi lehlerine döndürmeleri çabasında bir dönüm noktasıydı. ve Doğu Cephesi'nde Alman zaferini olanaksız kıldı. Doğu Cephesi'ndeki Mihver kuvvetleri toplamının neredeyse dörtte biri bu muharebe sırasında kaybedilmiştir.


Trận Stalingrad (tiếng Đức: "Schlacht von Stalingrad"; tiếng Nga: "Сталинградская битва") là một trận đánh lớn diễn ra trong Chiến tranh Xô-Đức giữa một phe là quân đội phát xít Đức cùng với các chư hầu và phe kia là Hồng quân Liên Xô tại thành phố Stalingrad (nay là Volgograd) ở miền Tây Nam nước Nga. Trận đánh diễn ra từ ngày 17 tháng 7 năm 1942 đến ngày 2 tháng 2 năm 1943, và thường được đánh giá như một bước ngoặt quan trọng và bước đầu làm xoay chuyển cục diện trong chiến tranh thế giới thứ 2, thậm chí là một trong những bước ngoặt lớn nhất của nền quân sự thế giới trong thế kỷ XX. Đây cũng là trận đánh đẫm máu nhất trong lịch sử thế giới #, với con số thương vong của hai bên lên đến hơn 2 triệu người.


स्टालिनग्राडची लढाई

स्टालिनग्राडचा वेढा किंवा स्टालिनग्राडची लढाई या नावांनी ओळखली जाणारी लढाई नाझी जर्मनी व अक्षराष्ट्रांच्या आघाडीची सैन्ये आणि सोव्हिएत संघाचे सैन्य यांच्या दरम्यान स्टालिनग्राड (आधुनिक "वोल्गोग्राद") या व्यूहात्मक महत्त्वाच्या शहरावरील नियंत्रणासाठी झडलेली दुसऱ्या महायुद्धातील लढाई होती. १७ जुलै, इ.स. १९४२ ते २ फेब्रुवारी, इ.स. १९४३ या कालखंडात ही लढाई चालली होती. या लढाईच्या अंती नाझी जर्मनीला स्टालिनग्राडावरील पकड गमवावी लागली. या लढाईतील अपयशामुळे नाझी जर्मनीच्या पूर्व आघाडीवरील यशस्वी घोडदौडीला खीळ बसून त्यांची सामरिक पीछेहाट झाली. त्या दृष्टीने ही लढाई दुसऱ्या महायुद्धातील कलाटणीच्या प्रसंगांपैकी एक मानली जाते.


Die Slag van Stalingrad (23 Augustus 1942 – 2 Februarie 1943) was ’n groot en belangrike slag van die Tweede Wêreldoorlog waarin Nazi-Duitsland en sy bondgenote teen die Sowjetunie geveg het om beheer van die stad Stalingrad (nou Wolgograd) in die suidweste van die Sowjetunie.


Pertempuran Stalingrad (23 Ogos 1942—2 Februari 1943)merupakan satu pertempuran utama dalam Perang Dunia Kedua di mana Jerman Nazi dan sekutunya berlawan dengan Kesatuan Soviet untuk menguasai bandar Stalingrad (kini Volgograd) di barat daya Rusia. Tentera Soviet berjaya menahan kemaraan tentera Jerman menghampiri Moscow dan dianggap sebagai salah satu titik peralihan dalam Perang Dunia Kedua.


La bataille de Stalingrad est la succession des combats qui, du au , ont opposé les forces de l'URSS à celles du Troisième Reich et de ses alliés pour le contrôle de la ville de Stalingrad.


Bitka o Stalingrad (iné názvy: stalingradská bitka, bitka pri Stalingrade) bolo ozbrojené stretnutie na juhozápade európskej časti Sovietskeho zväzu, v ktorom bojovali vojská Osi, predovšetkým nacistického Nemecka, Rumunska, Maďarska a Talianska, proti sovietskym silám. Bojové operácie prebiehali vo vysokom tempe viac než šesť mesiacov od 21. augusta 1942, keď sa začal útok na mesto, do 2. februára 1943, keď sa vzdali posledné zvyšky nemeckých síl obkľúčených v meste Stalingrad (dnes Volgograd). Dobytie Stalingradu malo byť jedným z čiastkových cieľov pre postup nemeckej ofenzívnej kampane južným smerom na Kaukaz. Bitka bola jedným z rozhodujúcich momentov v bojoch na východnom fronte a celej druhej svetovej vojny. Bola jednou z najkrvavejších a najväčších bitiek a v histórii vojenstva vôbec, keďže v jednotlivých etapách bitky bojovalo na oboch stranách dovedna vyše 2 milióny vojakov, 2 000 tankov, do 25 000 delostreleckých zbraní a 2 300 lietadiel. V dôsledku sovietskej zimnej protiofenzívy padla do obkľúčenia a neskôr bola zničená veľká skupina nemecko-rumunských vojsk o sile asi 300 000 mužov.


Bitwa stalingradzka (także bitwa o Stalingrad, bitwa pod Stalingradem, bitwa nad Wołgą) – jedna z najważniejszych bitew II wojny światowej, stoczona na froncie wschodnim przez Niemcy i ich sojuszników przeciwko Związkowi Radzieckiemu o kontrolę nad miastem Stalingrad (obecnie Wołgograd) w południowej Rosji. Jedna z najkrwawszych bitew w historii wojen, charakteryzująca się zaciekłymi walkami na krótkim dystansie i bezpośrednimi atakami na ludność cywilną, z całkowitą liczbą ofiar sięgającą 2 milionów.


In the Battle of Stalingrad (23 August 19422 February 1943), Germany and its allies fought the Soviet Union for control of the city of Stalingrad (now Volgograd) in Southern Russia. Marked by fierce close-quarters combat and direct assaults on civilians in air raids, it is one of the bloodiest battles in the history of warfare, with an estimated 2 million total casualties. After their defeat at Stalingrad, the German High Command had to withdraw considerable military forces from other theaters of war to replace their losses.


La batalla de Stalingrado fue un inmenso enfrentamiento belico entre el Ejército Rojo de la Unión Soviética y la Wehrmacht de la Alemania nazi y sus aliados del Eje por el control de la ciudad soviética de Stalingrado, actual Volgogrado, entre el 23 de agosto de 1942 y el 2 de febrero de 1943. La batalla se desarrolló en el transcurso de la invasión alemana de la Unión Soviética, en el marco de la Segunda Guerra Mundial. Con bajas estimadas en más de dos millones de personas entre soldados de ambos bandos y civiles soviéticos, la batalla de Stalingrado es considerada la más sangrienta en la historia de la humanidad. La grave derrota de la Alemania nazi y sus aliados en esta ciudad significó un punto clave y de severa inflexión en los resultados finales de la guerra; representando el principio del fin del nazismo en Europa,pues la Wehrmacht nunca recuperaría su capacidad ofensiva ni obtendría más victorias estratégicas en el Frente Oriental.


Bitva u Stalingradu, bitva o Stalingrad, či stalingradská bitva (podzim 1942 – zima 1943) představuje společně s bitvou před Moskvou (1941) a bitvou u Kurska (1943) nejvýznamnější a rozhodující střetnutí německých a sovětských vojsk na východní frontě druhé světové války. Bitva byla vedena o Stalingrad (dnešní Volgograd), klíčové město na dolním toku řeky Volhy. Rudá armáda v ní dobyla historické vítězství, když nejprve obklíčila a posléze zcela zničila německou 6. armádu pod velením polního maršála F. Pauluse a způsobila Wehrmachtu a jeho četným spojencům významné materiální i lidské ztráty, které byly jednou z příčin ústupu německých vojsk z oblasti Donu, Kavkazu a Kubáně. Dodnes se jedná, spolu s bitvou v Kurském oblouku, o jedno z největších válečných střetnutí všech dob vůbec.


Slaget om Stalingrad var et af vendepunkterne i Anden Verdenskrig og regnes som 1900-tallets største militære katastrofe, der efterlod omkring 850.000 tyske soldater døde, savnet eller såret i kamp, og mere end en million sovjetiske soldater faldet, savnet eller såret. De fleste af byens civile mistede også livet.


स्टालिनग्राड का युद्ध

द्वितीय विश्व युद्ध की एक महत्व्पूर्ण लडाई जिसमे लाल सेना ने नाजी सेना को बुरी तरह से परास्त किया था। सोवियत संघ के इस नायक ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान स्टेलिनग्राद की लड़ाई में 300 से अधिक नाजी सैनिक मार गिराए थे


معركة ستالينغراد

معركة ستالينغراد هي إحدى أهم المعارك الكبرى والفاصلة التي شهدتها الحرب العالمية الثانية. جرت في مدينة ستالينغراد (فولغوغراد اليوم) خلال الحملة العسكرية الألمانية على الاتحاد السوفيتي، واستمرت حوالي 6 أشهر بين 21 أغسطس 1942 و 2 فبراير 1943.


ยุทธการที่สตาลินกราด

ยุทธการสตาลินกราด เป็นยุทธการใหญ่ของสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งนาซีเยอรมนีและพันธมิตรฝ่ายหนึ่ง สู้รบกับสหภาพโซเวียตอีกฝ่ายหนึ่ง เพื่อแย่งชิงการควบคุมนครสตาลินกราด (ปัจจุบันคือ วอลโกกราด ทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหพันธรัฐรัสเซีย) ยุทธการดำเนินไประหว่างวันที่ 21 สิงหาคม ค.ศ. 1942 ถึง 2 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1943 ยุทธการสตาลินกราดเป็นยุทธการใหญ่ที่สุดบนแนวรบด้านตะวันออก และได้รับความสนใจเพราะความป่าเถื่อนและไม่สนใจต่อความสูญเสียทั้งทางทหารและพลเรือน นอกจากนี้ ยังเป็นหนึ่งในยุทธการนองเลือดที่สุดในประวัติศาสตร์การสงคราม โดยมีการประเมินความสูญเสียทั้งสองฝ่ายรวมกันขั้นสูงไว้เกือบสองล้านนาย ความสูญเสียอย่างหนักที่กองทัพเยอรมนีประสบนับเป็นจุดพลิกผันของสงคราม หลังยุทธการสตาลินกราด กำลังเยอรมันไม่อาจฟื้นคืนยอดอย่างเมื่อก่อนได้อีก และไม่บรรลุชัยชนะทางยุทธศาสตร์ในทางตะวันออกอีกเลย


Pertempuran Stalingrad (23 Agustus 1942 – 2 Februari 1943) adalah pertempuran besar Perang Dunia II di mana Nazi Jerman dan sekutunya melawan Uni Soviet untuk menguasai kota Stalingrad (sekarang Volgograd) di Rusia Selatan, di perbatasan timur Eropa.


Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Frankrijk 1962 werd gehouden op 8 juli 1962 op Rouen-Les-Essarts.


1962年フランスグランプリ

1962年フランスグランプリ () は、1962年のF1世界選手権第4戦として、1962年7月8日にルーアン・レゼサールで開催された。


Der Große Preis von Frankreich 1962 fand am 8. Juli 1962 auf dem Rouen-les-Essarts bei Rouen statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1962.


Ranskan Grand Prix 1962 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 8. heinäkuuta 1962 Rouen-Les-Essarts -radalla. Kilpailun voitti Dan Gurney, jolle voitto oli uran ensimmäinen. Kilpailu on ainoa, joka on voitettu Porsche-tallin autolla.


Velika nagrada Francije 1962 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1962. Odvijala se je 8. julija 1962.


Il Gran Premio di Francia 1962 si è svolto domenica 8 luglio 1962 sul circuito di Rouen. La gara è stata vinta da Dan Gurney su Porsche, seguito da Tony Maggs su Cooper e da Richie Ginther su BRM.


Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Rouen-Les-Essarts a 8 de julho de 1962. Quarta etapa da temporada, a prova foi marcada pela primeira vitória na carreira do norte-americano Dan Gurney e de sua equipe, a Porsche.


Resultats del Gran Premi de França de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al circuit de Rouen-Les-Essarts el 8 de juliol del 1962.


Le Grand Prix de France 1962 (XLVIIIe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Rouen-les-Essarts le , est la cent-sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1962.


Grand Prix Francji 1962 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 8 lipca 1962, po raz 3. na torze Rouen-les-Essarts.


The 1962 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Rouen-Les-Essarts on 8 July 1962. It was race 4 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by Dan Gurney, his first Formula One victory, driving a Porsche, that company's only win as a constructor in a Formula One championship race coming after three years of racing. It was the third time that the French Grand Prix was held at Rouen, last time being 1957.


جائزة فرنسا الكبرى 1962

جائزة فرنسا الكبرى 1962 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 8 يوليو 1962 في روان، فرنسا. كان الرابع من أصل 9 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1962. حلّ الأمريكي دان جورني أولا.


Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a német nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1957 werd gehouden op 4 augustus 1957 op de Nürburgring. Het was waarschijnlijk de meest memorabele overwinning van Juan Manuel Fangio.


Der Große Preis von Deutschland 1957 fand am 4. August 1957 auf dem Nürburgring in Rheinland-Pfalz, Kreis Ahrweiler, statt. Es war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1957.


Гран-при Германии 1957 года

Гран-при Германии 1957 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 4 августа 1957 года на трассе Нюрбургринг. Она стала шестым этапом чемпионата мира. Победа Хуана Мануэля Фанхио стала для него четвертой в сезоне из семи европейских гонок (за исключением восьмой гонки в Индианаполисе). С учетом очкового преимущества аргентинца (34 против 16 у ближайшего преследователя Муссо) и того, что до конца сезона осталось всего две гонки, победа в Нюрбурге фактически принесла ему пятый чемпионский титул.


Saksan Grand Prix 1957 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 4. elokuuta 1957 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden neljäs.


Velika nagrada Nemčije 1957 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1957. Odvijala se je 4. avgusta 1957.


Il Gran Premio di Germania 1957 fu la sesta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 agosto al Nürburgring.


جایزه بزرگ آلمان ۱۹۵۷

جایزه بزرگ آلمان ۱۹۵۷ () یک مسابقهٔ موتوری در رشتهٔ اتومبیل‌رانی فرمول یک بود که در تاریخ ۴ اوت ۱۹۵۷ در نوربورگ‌رینگ واقع در نوربورگ، آلمان غربی برگزار شد. این گراند پری در میان ۸ گراند پری در فصل ، مسابقهٔ شمارهٔ ۶ بود.


Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 4 de agosto de 1957. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, nele o argentino Juan Manuel Fangio conquistou a 24º e última vitória de sua carreira num resultado que assegurou-lhe o título de pentacampeão mundial.


Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1957, disputat al circuit de Nürburgring el 4 d'agost del 1957.


Le Grand Prix d'Allemagne 1957 (), disputé sur le Nürburgring le , est la soixante-deuxième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1957. La course est également ouverte aux monoplaces de Formule 2, qui bénéficient d'un classement séparé.


Grand Prix Niemiec 1957 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 4 sierpnia 1957 po raz 6. na torze Nürburgring.


The 1957 German Grand Prix was a Formula One motor race held on 4 August 1957 at Nürburgring. It was race 6 of 8 in the 1957 World Championship of Drivers. The 22 lap race was won by Juan Manuel Fangio, and is often cited as one of the greatest victories in racing history. It was Fangio's fourth victory out of the seven races in the season contested by Formula 1 cars - excluding the Indianapolis 500, in which only US drivers competed, using USAC Championship cars. Furthermore, due to the number of points he had accumulated in the season (34 to Luigi Musso's 16), his victory at the Nürburgring mathematically clinched Fangio's fifth World Championship title with two races to go. The race was also notable for being Fangio's 24th and last victory in F1; his career still stands as having the highest win percentage ever, with 46.15% of his 52 race entries being wins.


Grand Prix Německa 1957 (oficiálně XIX Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 4. srpna 1957. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1957 šampionátu Formule 1.


جائزة ألمانيا الكبرى 1957

جائزة ألمانيا الكبرى 1957 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 4 أغسطس 1957 في حلبة نوربورغرينغ، ألمانيا الغربية. كان السادس من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1957. حلّ الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو أولا بينما جاء البريطاني مايك هاوثورن في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني بيتر كولينز.


Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.


1962年イギリスグランプリ

1962年イギリスグランプリ () は、1962年のF1世界選手権第5戦として、1962年7月21日にエイントリー・モーターレーシング・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Großbritannien 1962 fand am 21. Juli 1962 auf dem Aintree Circuit bei Aintree statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1962.


Гран-при Великобритании 1962 года

Гран-при Великобритании 1962 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 21 июля 1962 года на трассе Эйнтри.


Britannian Grand Prix 1962 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 21. heinäkuuta 1962 Aintreen radalla. Kilpailun voitti Jim Clark, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Velike Britanije 1962 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1962. Odvijala se je 21. julija 1962.


Il Gran Premio di Gran Bretagna 1962 si è svolto domenica 21 luglio 1962 sul circuito di Aintree. La gara è stata vinta da Jim Clark su Lotus, seguito da John Surtees su Lola e da Bruce McLaren su Cooper.


Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al circuit d'Aintree el 21 de juliol del 1962.


Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1962

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1962 ( British Grand Prix), disputé sur le circuit d'Aintree le , est la cent-septième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1962.


Grand Prix Wielkiej Brytanii 1962 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 21 lipca 1962, po raz 5. na torze Aintree Motor Racing Circuit.


The 1962 British Grand Prix was a Formula One motor race held at Aintree on 21 July 1962. It was race 5 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. This was the last race at Aintree. From 1963 onwards, the race would be held at Silverstone. Scotsman Jim Clark dominated the race, driving a Lotus 25. It was considered a power track, benefitting the light and powerful Lotus and Lola cars in particular. Ferrari were still sidelined due to the Italian metal workers' strike but managed to send one car for Phil Hill.


Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a német nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1962 werd gehouden op 5 augustus 1962 op de Nürburgring.


1962年ドイツグランプリ

1962年ドイツグランプリ () は、1962年のF1世界選手権第6戦として、1962年8月5日にニュルブルクリンクで開催された。


Der Große Preis von Deutschland 1962 fand am 5. August 1962 auf dem Nürburgring statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1962.


Гран-при Германии 1962 года

Гран-при Германии 1962 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 5 августа 1962 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.


Saksan Grand Prix 1962 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. elokuuta 1962 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Graham Hill, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Nemčije 1962 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1962. Odvijala se je 5. avgusta 1962.


1962 Голяма награда на Германия

1962 Голяма награда на Германия е 10-о за Голямата награда на Германия и шести кръг от сезон 1962 във Формула 1, провежда се на 5 август 1962 година на пистата Нюрбургринг близо до град Нюрбург, Германия.


Il Gran Premio di Germania 1962 si è svolto domenica 5 agosto 1962 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito da John Surtees su Lola e da Dan Gurney su Porsche.


Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 5 de agosto de 1962. Sexta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Graham Hill, da BRM.


Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al circuit de Nürburgring el 5 d'agost del 1962.


Le Grand Prix d'Allemagne 1962 (), disputé sur le Nürburgring le , est la cent-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1962.


Grand Prix Niemiec 1962 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 5 sierpnia 1962, po raz 9. na torze Nürburgring.


The 1962 German Grand Prix was a Formula One motor race held at the Nürburgring on 5 August 1962. It was race 6 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. The 15-lap race was won by BRM driver Graham Hill after he started from second position. John Surtees finished second for the Lola team and Porsche driver Dan Gurney came in third. The race was notable for having six different constructors taking the first six positions.


Grand Prix Německa 1962 (oficiálně XXIV Grosser Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 5. srpna 1962. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1962 šampionátu Formule 1.


Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság hetedik futama az olasz nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Italië 1962 werd gehouden op 16 september 1962 op Monza.


Der Große Preis von Italien 1962 fand am 16. September 1962 auf dem Autodromo Nazionale Monza bei Monza statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1962.


Гран-при Италии 1962 года

Гран-при Италии года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 16 сентября 1962 года на трассе Монца.


Italian Grand Prix 1962 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 16. syyskuuta 1962 Monzan radalla. Kilpailun voitti Graham Hill, jolle voitto oli kauden kolmas.


Velika nagrada Italije 1962 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1962. Odvijala se je 16. septembra 1962.


1962 Голяма награда на Италия

1962 Голяма награда на Италия е 13-о за Голямата награда на Италия и седми кръг от сезон 1962 във Формула 1, провежда се на 16 септември 1962 година на пистата Монца близо до град Монца, Италия.


Il Gran Premio d'Italia 1962 si è svolto domenica 16 settembre 1962 all'Autodromo Nazionale di Monza. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito dal compagno di squadra Richie Ginther e da Bruce McLaren su Cooper. Dopo il disastro della passata edizione, il gran premio si spostò sulla sola pista stradale, escludendo quindi l'anello ad alta velocità considerato troppo pericoloso.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 16 de setembro de 1962. Sétima etapa da temporada, a prova foi vencida pelo britânico Graham Hill, que subiu ao pódio junto a Richie Ginther numa dobradinha da BRM, com Bruce McLaren em terceiro pela Cooper-Climax.


Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1962 disputat al circuit de Monza el 16 de setembre de 1962.


Le Grand Prix d'Italie 1962 (), disputé sur l'Autodromo Nazionale di Monza le , est la cent-neuvième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1962.


Grand Prix Włoch 1962 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 16 września 1962, po raz 13. na torze Autodromo Nazionale Monza.


The 1962 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Monza on 16 September 1962. It was race 7 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. The 86-lap race was won by BRM driver Graham Hill after he started from second position. His teammate Richie Ginther finished second and Cooper driver Bruce McLaren came in third.


Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az amerikai nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 1962 werd gehouden op 7 oktober 1962 op Watkins Glen International.


1962年アメリカグランプリ

1962年アメリカグランプリ () は、1962年のF1世界選手権第8戦として、1962年10月7日にワトキンズ・グレン・グランプリ・サーキットで開催された。


Der Große Preis der USA 1962 fand am 7. Oktober 1962 auf dem Watkins Glen International bei Watkins Glen statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1962.


Гран-при США 1962 года

Гран-при США 1962 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 7 октября 1962 года на трассе Уоткинс-Глен.


Yhdysvaltain Grand Prix oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. lokakuuta 1962 Watkins Glenin radalla. Kilpailun voitti Jim Clark, jolle voitto oli kauden kolmas.


Velika nagrada ZDA 1962 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1962. Odvijala se je 7. oktobra 1962.


Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1962

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 7 de outubro de 1962. Oitava etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Jim Clark, da Lotus-Climax.


Resultats del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al circuit de Watkins Glen el 7 d'octubre del 1962.


Grand Prix automobile des États-Unis 1962

Le Grand Prix des États-Unis 1962 (), disputé sur le circuit de Watkins Glen le , est la cent-dixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième manche du championnat 1962.


Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962 (oryg. United States Grand Prix) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 7 października 1962, po raz 2. na torze Watkins Glen.


The 1962 United States Grand Prix was a Formula One motor race held on October 7, 1962, at the Watkins Glen Grand Prix Race Course in Watkins Glen, New York. It was race 8 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. The 100-lap race was won by Lotus driver Jim Clark after starting from pole position. Graham Hill finished second for the BRM team and Cooper driver Bruce McLaren came in third.


Az 1966-os Formula–1-es világbajnokság szezonnyitó futama a monacói nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Monaco 1966 werd gehouden op 22 mei 1966 in Monaco.


Der Große Preis von Monaco 1966 fand am 22. Mai 1966 auf dem Circuit de Monaco bei Monte Carlo statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1966.


Гран-при Монако 1966 года

Гран-при Монако 1966 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 22 мая 1966 года на трассе Монте-Карло.


Monaco Grand Prix 1966 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 22. toukokuuta 1966 Monacon katuradalla. Kilpailu oli kauden ensimmäinen, ja sen voitti Jackie Stewart. Kilpailu oli myös McLarenin ensimmäinen kilpailu. Vain neljä autoa selviytyi maaliin.


Velika nagrada Monaka 1966 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1966. Odvijala se je 22. maja 1966.


Il Gran Premio di Monaco 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 22 maggio 1966 sul Circuito di Montecarlo. Fu la prima prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di Jackie Stewart su BRM, seguito da Lorenzo Bandini e da Graham Hill.


Формула-1 — Гран-прі Монако 1966

Гран-прі Великої Монако 1966 року — перший етап чемпіонату світу 1966 року з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся 22 травня на міській трасі Монте-Карло (Монако).


Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 22 de maio de 1966. Primeira etapa da temporada, foi vencido pelo britânico Jackie Stewart, da BRM.


Résultats du Grand Prix de Monaco 1966, couru sur le circuit de Monaco le .


Grand Prix Monako 1966 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1966, która odbyła się 22 maja 1966, po raz 13. na torze Circuit de Monaco.


The 1966 Monaco Grand Prix was a Formula One motor race held at the Circuit de Monaco on 22 May 1966. It was race 1 of 9 in both the 1966 World Championship of Drivers and the 1966 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was the first World Championship event of a new era for Formula One, for which engine regulations were altered from 1.5 litres of maximum engine displacement to 3.0 litres. The race was the 24th Monaco Grand Prix.


Grand Prix Monaka 1966 (oficiálně XXIV Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 22. května 1966. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1966 šampionátu Formule 1.


Az európai nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama.


De Grand Prix Formule 1 van Europa 1997 werd gehouden op 26 oktober 1997 op de Jerez.


1997年ヨーロッパグランプリ

1997年ヨーロッパグランプリ (1997 European Grand Prix) は、1997年のF1世界選手権最終戦として、1997年10月26日にヘレス・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Europa 1997 (offiziell XLII European Grand Prix) fand am 26. Oktober auf dem Circuito de Jerez in Jerez de la Frontera statt und war das 17. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997. Den ersten Platz holte sich Mika Häkkinen vor David Coulthard und Jacques Villeneuve.


Гран-при Европы 1997 года

Гран-при Европы 1997 года — семнадцатый и заключительный этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе в Хересе в Испании. Соревнования состоялись 26 октября 1997 года.


Euroopan Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. lokakuuta 1997 Jerezissä. Kilpailun voitti Mika Häkkinen, jolle voitto oli uran ensimmäinen. Edellisestä suomalaiskuljettajan voitosta (Keke Rosberg, Australian Grand Prix 1985) oli ehtinyt kulua melkein 12 vuotta. Jacques Villeneuve, josta tuli maailmanmestari, päästi Häkkisen ja David Coulthardin viimeisellä kierroksella ohitseen.


Velika nagrada Evrope 1997 je bila sedemnajsta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1997. Odvijala se je 26. oktobra 1997.


Il Gran Premio d'Europa 1997 è stata una gara di Formula 1 disputata il 26 ottobre 1997 sul circuito di Jerez de la Frontera, in Spagna. Questa gara fu l'ultima della stagione e si rivelò decisiva per l'assegnazione del titolo mondiale, conteso tra Michael Schumacher, primo in classifica con 78 punti, e Jacques Villeneuve, secondo con un punto di distacco. La vittoria andò a quest'ultimo, poiché il tedesco fu costretto al ritiro dopo aver tentato di spingere fuori pista il canadese. La gara fu vinta da Mika Häkkinen su McLaren (prima vittoria in carriera del pilota finlandese), seguito dal compagno di squadra David Coulthard e da Jacques Villeneuve. Questo gran premio segna l'ultima apparizione in F1 per Gerhard Berger, Ukyo Katayama e Norberto Fontana.


Формула 1 — Гран-прі Європи 1997

Гран-прі Європи 1997 року — сімнадцятий і заключний етап чемпіонату Світу з автоперегонів у класі Формула-1 сезону 1997 року. Пройшов на трасі в Хересі в Іспанії. Змагання відбулися 26 жовтня 1997 року.


Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 realizado em Jerez em 26 de outubro de 1997. Décima sétima e última etapa da temporada, nele o finlandês Mika Häkkinen conseguiu a primeira vitória de sua carreira e subiu ao pódio junto a David Coulthard numa dobradinha da McLaren-Mercedes. Jacques Villeneuve foi o terceiro pela Williams-Renault, resultado que fez dele o novo campeão mundial.


El Gran Premi d'Europa de la temporada 1997 va ser disputat al circuit de Xerès el 26 d'octubre del 1997.


१९९७ युरोपियन ग्रांप्री


Grand Prix Eropah 1997 ialah sebuah perlumbaan Formula Satu pada 26 Oktober, 1997 di Circuito Permanente de Jerez, Sepanyol.


Le Grand Prix automobile d'Europe 1997 disputé le 26 octobre 1997 sur le circuit de Jerez en Espagne, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950.


Grand Prix Europy 1997 (oficjalnie XLII European Grand Prix) – siedemnasta i ostatnia eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 sezonu 1997. Grand Prix odbyło się w dniach 24-26 października 1997 na torze Circuito Permanente de Jerez.


The 1997 European Grand Prix (formally the XLII European Grand Prix) was a Formula One motor race held on 26 October 1997 at the Circuito Permanente de Jerez, Spain. Originally scheduled as the Grand Prix of Portugal at the Estoril circuit, it was moved when Estoril's management had financial difficulties. It was the 17th and final race of the 1997 FIA Formula One World Championship. The 69-lap race was won by Mika Häkkinen in a McLaren, his first Formula One race victory. His teammate David Coulthard finished second and Williams driver Jacques Villeneuve took third, which was sufficient for him to win the World Championship.


El Gran Premio de Europa de 1997 (oficialmente el XLII European Grand Prix) fue la decimoséptima y última prueba de la temporada 1997 de Fórmula 1. Se disputó el 26 de octubre en el circuito de Jerez.


Grand Prix Evropy 1997 (XLII European Grand Prix) sedmnáctý závod 48. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 39. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 614. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuito Permanente de Jerez.


جائزة أوروبا الكبرى 1997

جائزة أوروبا الكبرى 1997 هو سباق فورمولا 1


Berikut adalah hasil dari Grand Prix F1 Eropa tahun 1997 yang digelar di sirkuit Jerez de la Frontera, Spanyol. Dalam balapan penutup musim F1 1997 yang digelar tanggal 26 Oktober ini, Jacques Villeneuve (Williams-Renault) berhasil menjadi juara dunia. Michael Schumacher dari Ferrari dikenai diskualifikasi akibat ulahnya yang hendak mencelakakan JV. Dua McLaren disengajakan oleh JV untuk bisa menyalipnya di lap terakhir dan memenangi lomba. Ini merupakan salah satu balapan F1 yang penuh dengan kontroversi sampai saat ini.


A német nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama.


1997年ドイツグランプリ

1997年ドイツグランプリ(1997 German Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第9戦として7月27日にホッケンハイムリンクで開催された。


Der Große Preis von Deutschland 1997 (offiziell LXII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) fand am 25. Juli auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg in Hockenheim statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997. Den ersten Platz holte sich Gerhard Berger vor Michael Schumacher und Mika Häkkinen.


Гран-при Германии 1997 года

Гран-при Германии 1997 года — десятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе Хоккенхаймринг в Хоккенхайме, Германия. Соревнования состоялись 27 июля 1997 года.


Saksan Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Hockenheimissa, Saksassa, 27. heinäkuuta 1997. Kilpailun voitti Gerhard Berger, jolle voitto oli kauden ensimmäinen ja uran kymmenes. Voitto oli samalla Bergerin F1-uran sekä Benetton-tallin viimeinen. Berger ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen aikaan 1,45.747.


Velika nagrada Nemčije 1997 je bila deseta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1997. Odvijala se je 27. julija 1997.


1997 Голяма награда на Германия

1997 Голяма награда на Германия е 45-о за Голямата награда на Германия и десети кръг от сезон 1997 във Формула 1, провежда се на 27 юли 1997 година на пистата Хокенхаймринг близо до град Хокенхайм, Германия.


Il Gran Premio di Germania 1997 fu il decimo appuntamento della stagione di Formula 1 1997.


1997年德國大獎賽（），官方名稱為LIX美孚1號德國大獎賽（），是1997年7月25日至7月27日於德國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行，總計45圈。


Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 27 de julho de 1997. Décima etapa da temporada, marcou a última vitória tanto do austríaco Gerhard Berger quanto da equipe Benetton-Renault.


Résultats du Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 1997 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le 27 juillet.


Grand Prix Niemiec 1997 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – 59. Grand Prix Niemiec, 45 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 10 w sezonie 1997 po raz 21. na torze Hockenheimring. W odbywającym się 27 lipca 1997 roku wyścigu zwycięstwo odnióśł, startujący z pole position, Gerhard Berger


The 1997 German Grand Prix (formally the LIX Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland) was a Formula One motor race held at Hockenheim, Baden-Württemberg, Germany on 27 July 1997. It was the tenth race of the 1997 Formula One World Championship.


Grand Prix Německa 1997 (LIX. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland), 10. závod 48. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 39. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 607. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Hockenheimring.


Hasil di bawah ini merupakan hasil dari Grand Prix Jerman 1997 yang digelar di Hockenheimring pada 27 Juli 1997. Balapan ini dimenangi Gerhard Berger dari Benetton Formula, yang sekaligus menjadi kemenangan terakhirnya di ajang F1.


Az 1964-es Formula–1-es világbajnokság szezonnyitó futama a monacói nagydíj volt.


Der Große Preis von Monaco 1964 fand am 10. Mai 1964 auf dem Circuit de Monaco bei Monte Carlo statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1964.


Гран-при Монако 1964 года

Гран-при Монако 1964 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 10 мая 1964 года на трассе Монте-Карло.


Monacon Grand Prix 1964 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 10. toukokuuta 1964 Monacon katuradalla. Kilpailu oli kauden avauskilpailu, ja sen voitti Graham Hill. Kilpailussa Peter Arundell ajoi ensimmäisen kerran palkintosijalle, ja Mike Hailwood ensimmäistä kertaa pisteille.


Velika nagrada Monaka 1964 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1964. Odvijala se je 10. maja 1964.


Il Gran Premio di Monaco 1964 fu la prima gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 10 maggio sul Circuito di Monte Carlo.


Формула-1 — Гран-прі Монако 1964

Гран-прі Монако 1964 року — перший етап чемпіонату світу 1964 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 10 травня на міській трасі Монте-Карло.


Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo à 10 de maio de 1964. Foi a etapa de abertura daquela temporada e teve como vencedor o britânico Graham Hill.


Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de la temporada 1964, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 10 de maig del 1964.


Résultats du Grand Prix de Monaco 1964, couru sur le circuit de Monaco le .


Grand Prix Monako 1964 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 10 maja 1964, po raz 11. na torze Circuit de Monaco.


The 1964 Monaco Grand Prix was a Formula One motor race held at Monaco on 10 May 1964. It was race 1 of 10 in both the 1964 World Championship of Drivers and the 1964 International Cup for Formula One Manufacturers. Peter Arundell scored his first podium finish, and Mike Hailwood his first point.


Grand Prix Monaka 1964 (oficiálně XXII Grand Prix de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 10. května 1964. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1964 šampionátu Formule 1.


جائزة موناكو الكبرى 1964

جائزة موناكو الكبرى 1964 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 10 مايو 1964 في حلبة موناكو، مونت كارلو. كان الأول من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1964. حلّ البريطاني غراهام هيل أولا بينما جاء الأمريكي ريتشي جينثر في المركز الثاني.


Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a francia nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Frankrijk 1960 werd gehouden op 3 juli 1960 op Reims-Gueux.


1960年フランスグランプリ

1960年フランスグランプリ（"XLVI Grand Prix de l’ACF" ）は、1960年F1世界選手権の第6戦として、1960年7月3日にランス・グーで開催された。


Der Große Preis von Frankreich 1960 fand am 3. Juli 1960 auf dem Circuit de Reims-Gueux bei Reims statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1960.


Гран-при Франции 1960 года

Гран-при Франции 1960 года (официально XLVI Grand Prix de l'ACF) — автогонка, прошедшая 3 июля 1960 года на трассе Реймс-Гу, Реймс, Франция. Она стала шестой гонкой сезона 1960. Гонку выиграл австралийский гонщик Джек Брэбем.


Ranskan Grand Prix 1960 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 3. heinäkuuta 1960 Reims-Gueux-radalla. Kilpailun voitti Jack Brabham, jolle voitto oli kauden kolmas.


Velika nagrada Francije 1960 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1960. Odvijala se je 3. julija 1960.


Il Gran Premio di Francia 1960 si è svolto domenica 3 luglio 1960 sul circuito di Reims. La gara è stata vinta da Jack Brabham seguito da Olivier Gendebien e da Bruce McLaren, tutti al volante di una Cooper.


Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux à 3 de julho de 1960. Sexta etapa da temporada, foi vencida pelo australiano Jack Brabham.


Le Grand Prix de France 1960 (XLVIe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Reims-Gueux le , est la quatre-vingt-dixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1960.


Grand Prix Francji 1960 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 3 lipca 1960 po raz 8. na torze Reims-Gueux.


The 1960 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Reims-Gueux on 3 July 1960. It was race 6 of 10 in the 1960 World Championship of Drivers and race 5 of 9 in the 1960 International Cup for Formula One Manufacturers.


Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság hetedik futama a brit nagydíj volt.


Der Große Preis von Großbritannien 1960 fand am 16. Juli 1960 auf dem Silverstone Circuit bei Silverstone statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1960.


Гран-при Великобритании 1960 года

Гран-при Великобритании 1960 года (официально XIII RAC British Grand Prix) — автогонка, прошедшая 16 июля 1960 года на трассе Сильверстоун, Нортгемптоншир, Англия. Она стала седьмой гонкой сезона 1960, последнего сезона, в котором использовались двигатели с максимальным объёмом 2,5 литра. Гонку выиграл действующий чемпион мира, австралиец Джек Брэбем. Второе место занял Джон Сертис, третье - Иннес Айрленд.


Britannian Grand Prix 1960 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 16. heinäkuuta 1960 Silverstonen radalla. Kilpailun voitti Jack Brabham, jolle voitto oli kauden neljäs.


Velika nagrada Velike Britanije 1960 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1960. Odvijala se je 16. julija 1960.


Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Circuito de Silverstone à 16 de julho de 1960. Sétima etapa da temporada, foi vencida pelo australiano Jack Brabham.


Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1960

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1960 ( British Grand Prix), disputé sur le circuit de Silverstone le , est la quatre-vingt-onzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1960.


The 1960 British Grand Prix was a Formula One motor race held at the Silverstone Circuit, Northamptonshire, England, on 16 July 1960. It was race 7 of 10 in the 1960 World Championship of Drivers and race 6 of 9 in the 1960 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by reigning World Champion Jack Brabham and Innes Ireland finished in third place. Between the two, multiple motorcycle Grand Prix World Champion John Surtees (in only his second ever Formula One Grand Prix) took second place.


Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság kilencedik futama az olasz nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Italië 1960 werd gehouden op 4 september 1960 op Monza.


1960年イタリアグランプリ

1960年イタリアグランプリ () は、1960年のF1世界選手権第9戦として、1960年9月4日にモンツァ・サーキットで開催された。


Italiens Grand Prix 1960 var det nionde av tio lopp ingående i formel 1-VM 1960.


Der Große Preis von Italien 1960 fand am 4. September 1960 auf dem Autodromo Nazionale Monza bei Monza statt und war das neunte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1960. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Италии 1960 года

Гран-при Италии года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1960 года. Автогонки прошли 4 сентября 1960 года на трассе Монца.


Italian Grand Prix 1960 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 4. syyskuuta 1960 Monzan radalla. Kilpailun voitti Phil Hill, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.Hill lähti paalupaikalta.


Velika nagrada Italije 1960 je bila deveta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1960. Odvijala se je 4. septembra 1960.


Il Gran Premio d'Italia 1960 si è svolto domenica 4 settembre 1960 a Monza.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 4 de setembro de 1960. Nona etapa da temporada, foi marcada pela primeira vitória de Phil Hill, que liderou uma dobradinha norte-americana ao lado de Richie Ginther e estes formaram um pódio exclusivo da Ferrari junto ao belga Willy Mairesse.


Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1960 disputat al circuit de Monza el 4 de setembre del 1960.


Le Grand Prix d'Italie 1960 (), disputé sur l'Autodromo Nazionale di Monza le , est la quatre-vingt-treizième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la neuvième manche du championnat 1960. Il a également reçu le titre de Grand Prix d'Europe.


Grand Prix Włoch 1960 (oryg. Gran Premio d'Italia), Grand Prix Europy 1960 – 9. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 4 września 1960 po raz 11. na torze Autodromo Nazionale Monza.


The 1960 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Monza on 4 September 1960. It was race 9 of 10 in the 1960 World Championship of Drivers and race 8 of 9 in the 1960 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by American driver Phil Hill driving a Ferrari 246 F1.


جائزة إيطاليا الكبرى 1960

جائزة إيطاليا الكبرى 1960 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 4 سبتمبر 1960 في حلبة مونزا، إيطاليا. كان التاسع من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1960. حلّ الأمريكي فيل هيل أولا بينما جاء الأمريكي ريتشي جينثر في المركز الثاني.


A monacói nagydíj volt az 1965-ös Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 1965. május 30-án rendeztek meg a Circuit de Monacón.


Der Große Preis von Monaco 1965 fand am 30. Mai 1965 auf dem Circuit de Monaco bei Monte Carlo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1965.


Гран-при Монако 1965 года

Гран-при Монако 1965 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 30 мая 1965 года на трассе Монте-Карло.


Velika nagrada Monaka 1965 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1965. Odvijala se je 30. maja 1965.


Il Gran Premio di Monaco 1965 fu la seconda gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 maggio sul Circuito di Monte Carlo.


O Grande Prêmio de Mônaco de 1965 de Fórmula 1 foi realizado em Montecarlo em 30 de maio de 1965. Segunda etapa da temporada, a vitória foi do britânico Graham Hill. Neste mesmo dia estreou o futuro campeão mundial, Denny Hulme


Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de la temporada 1965, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 30 de maig del 1965.


Résultats du Grand Prix de Monaco 1965, couru sur le circuit de Monaco le .


Grand Prix Monako 1965 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1965, która odbyła się 30 maja 1965, po raz 12. na torze Circuit de Monaco.


The 1965 Monaco Grand Prix was a Formula One motor race held at Monaco on 30 May 1965. It was race 2 of 10 in both the 1965 World Championship of Drivers and the 1965 International Cup for Formula One Manufacturers. The 100-lap race was won by BRM driver Graham Hill from pole position. Lorenzo Bandini finished second for the Ferrari team and Hill's teammate Jackie Stewart came in third.


جائزة موناكو الكبرى 1965

جائزة موناكو الكبرى 1965 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 30 مايو 1965 في حلبة موناكو، مونت كارلو. كان الثاني من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1965. حلّ البريطاني غراهام هيل أولا بينما جاء الإيطالي لورينزو بانديني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني جاكي ستيورات.


A lengyel–szovjet háború (a lengyel történetírásban lengyel–bolsevik háború) Szovjet-Oroszország és Szovjet-Ukrajna, valamint a Második Lengyel Köztársaság és az Ukrán Népköztársaság, négy újonnan született állam között zajlott az első világháború utáni Európában. A háború az egyre terebélyesedő konfliktus végeredménye lett. Lengyelország, amely a felosztásokat követően visszanyerte államiságát, meg akarta védeni azokat a területeket, amelyeket tőle egyszer már elvettek, a szovjetek célja pedig az Orosz Birodalom által ellenőrzött területek megtartása volt, amelyek felett a világháború alatt elvesztették uralmukat. Mind a két oldal saját magát tekinti győztesnek: a lengyelek azt állítják, sikeresen megvédték államukat, míg a szovjetek a lengyelek 1920-as keleti támadásának visszaverése miatt tekintették magukat a győztesnek.


De Pools-Russische Oorlog (februari 1919 - maart 1921) was een gewapend conflict tussen de Russische Socialistische Federatieve Sovjetrepubliek en de Tweede Poolse Republiek, twee jonge staten in het Europa na de Eerste Wereldoorlog. De oorlog was het gevolg van strijdige pogingen tot gebiedsuitbreiding. Polen, dat recentelijk in het Verdrag van Versailles in ere was hersteld na de Poolse Delingen, wilde gebieden onder controle brengen die het bij de delingen was kwijtgeraakt. De Sovjet-republiek wilde dezelfde gebieden onder controle krijgen, die tot de Eerste Wereldoorlog nog bij het Russische Rijk hadden gehoord. Beide landen eisten de overwinning op. De Polen beweerden dat zij hun staat met succes hadden verdedigd, terwijl de Sovjets beweerden dat zij de Poolse invasie in Oekraïense Volksrepubliek en Wit-Rusland hadden afgeslagen.


Пољско-совјетски рат

Пољско-совјетски рат (14. фебруар 1919 — 18. октобар 1921) је био сукоб између Совјетске Русије и Совјетске Украјине против Друге пољске републике и Украјинске Народне Републике, који се одвијао у послијератној Европи. У рату је Пољска, која је након више од 100 година од Подјела Пољске, према одредбама Версајског мира обновила своју државност, жељела осигурати територије које је изгубила "Подјелама", док је циљ совјетских република био сачувати те исте територије, које су биле дијелом Руске Империје све до краја Првог свјетског рата. Пољски и руски историчари се споре око питања побједника у рату. Пољаци су тврдили да су у рату успијели одбранити новоформирану Републику, док су Совјети тврдили да су спријечили пољску инвазију Украјине и Бјелорусије.


ポーランド・ソビエト戦争

ポーランド＝ソビエト戦争（ポーランド＝ソビエトせんそう、、、）は、第一次世界大戦後の1919年2月から1921年3月にかけてウクライナ、ベラルーシ西部、ポーランド東部を中心に行われたポーランドとボリシェヴィキ政府のあいだの戦争。ロシア革命に対する干渉戦争の一環ともとらえられる。また、日本語では慣用的に「ソビエト・ポーランド戦争」、「ポーランド・ソ連戦争」、「ソ連・ポーランド戦争」などとも書かれる。なお、実際に戦争が行われたのはソビエト連邦成立（1922年）前である。


Polsk-sovjetiska kriget (februari 1919–mars 1921) var ett krig startat av det nybildade Polen, mellan å ena sidan Ryska socialistiska federativa sovjetrepubliken (Sovjetryssland) och Ukrainska socialistiska sovjetrepubliken och å andra sidan Andra polska republiken och Ukrainska folkrepubliken, vilka var fyra nya stater bildade efter första världskriget. Polsk-sovjetiska kriget var ett resultat av de krigförande parternas önskan att utöka sina territorier och sitt inflytande över dem. Polen, som nyligen hade återupprättats genom Versaillesfreden efter att ha varit delat sedan 1700-talet, försökte säkra områden man förlorat vid tiden för delningarna; sovjetrepublikernas syfte var att ta kontroll över områden som tillhört det ryska imperiet innan den tyska invasionen under första världskriget. Frågan om vem som segrade är ett tvisteämne. Polackerna hävdade att de framgångsrikt försvarat sin stat, medan sovjetrepublikerna hävdade att de avvärjt en polsk invasion av Ukraina och Belarus, vilket de såg som en del av den utländska interventionen i det ryska inbördeskriget.


Im Polnisch-Sowjetischen Krieg von 1919 bis 1921 (/ Transkription: , , ) versuchte einerseits das 1918 wiedererrichtete Polen, im Osten den historischen Grenzverlauf von 1772 wiederherzustellen und eine osteuropäische Konföderation (→ Międzymorze) unter polnischer Führung zu schaffen. Das sich noch im Bürgerkrieg befindende Sowjetrussland war andererseits bestrebt, seinen Einflussbereich in den Westen auszudehnen. In der Ukraine wurde Polen von nationalistischen Kräften unterstützt, die zuvor von den Bolschewiki von der Macht vertrieben worden waren.


Польска-савецкая вайна

Польска-савецкая вайна, таксама Польска-бальшавіцкая вайна, Польска-расійская вайна 1919—1921 (, ) — вайна Польшчы з аб’яднанымі савецкімі рэспублікамі на чале з Савецкай Расіяй у 1919—1920.


המלחמה הפולנית-סובייטית

המלחמה הפולנית-סובייטית התרחשה בין פברואר 1919 למרץ 1921. מלחמה זו קבעה את גבולותיה המזרחיים של פולין בתקופה ש.


Πολωνο-Σοβιετικός Πόλεμος

Ο Πολωνο–Σοβιετικός Πόλεμος (14 Φεβρουαρίου 1919 – Σεπτέμβριος 1921) ήταν μία ένοπλη σύγκρουση μεταξύ της Δεύτερης Πολωνικής Δημοκρατίας, την Ουκρανική Λαϊκή Δημοκρατία, τη Σοβιετική Ρωσία και τη Σοβιετική Ουκρανία για τον έλεγχο μια περιοχής ίσης με τη σημερινή Ουκρανία και τμήματα της σημερινής Λευκορωσίας. Ο πόλεμος διεξαγόταν στα εδάφη του πρώην πολωνικού-λιθουανικου-ρουθηνικού κράτους, σε μορφή κοινοπολιτείας, στα σύνορα σημερινής Πολωνίας, Λιθουανίας, Λευκορωσίας και Ουκρανίας, το οποίο οι Ρώσοι κατέστρεψαν και κατάκτησαν στα τέλη του 17ου αιώνα.


Războiul polono-sovietic (februarie 1919 – martie 1921) — în limba poloneză denumit și („Războiul bolșevic”) — a fost un conflict care a opus RSFS Rusă pe de-o parte și a Doua Republică Poloneză și Republica Populară Ucraineană pe de altă parte pentru controlul teritoriilor care corespund în mare în zilele noastre Ucrainei și Belarusului. A fost urmarea operațiunii bolșevice cunoscute ca „Obiectiv-Vistula” pentru ocuparea teritoriilor abandonate de armatele germane din așa numita regiune Ober-Ost în urma retragerii de la sfârșitul primei conflagrații mondiale.


Советско-польская война

Сове́тско-по́льская война́ — война между Польшей и РСФСР в 1919—1921 годах. В современной польской историографии имеет название «Польско-большевистская война». В конфликте также принимали участие войска Украинской Народной Республики и Западно-Украинской Народной Республики; в первой фазе войны они действовали против Польши, затем части УНР поддерживали польские войска.


Puolan–Neuvosto-Venäjän sota (helmikuu 1919 − maaliskuu 1921) oli aseellinen konflikti yhtäältä Neuvosto-Venäjän ja Neuvosto-Ukrainan ja toisaalta Puolan ja Ukrainan kansantasavallan välillä. Sodan syyt olivat ekspansionismissa. Kysymys siitä, missä vasta itsenäistyneen Puolan itärajan tulisi kulkea, herätti paljon kiistoja. Britannian ulkoasiansihteeri George N. Curzon ehdotti jo vuonna 1918 suunnilleen nykyistä rajalinjaa, Curzonin linjaa. Puola kuitenkin halusi vallata takaisin alueet, jotka se oli menettänyt Puolan jaoissa 1700-luvulla, kun taas Neuvosto-Venäjä pyrki valtaamaan takaisin Venäjän ensimmäisen maailmansodan jälkimainingeissa menettämät alueet.


Полско-съветска война

Полско-съветската война (февруари 1919 – март 1921) е въоръжен конфликт между Съветска Русия и Съветска Украйна срещу Втората полска република и Украинската народна република за контрол на територията на днешна Украйна и част от днешна Беларус. Съветите се надяват да окупират напълно Полша с офанзивата си през 1918 – 1919 и в някои моменти на войната това изглежда възможно.


La guerra sovietico-polacca (in polacco: "Wojna polsko-bolszewicka"; ), nota anche come guerra polacco-bolscevica, fu un conflitto armato che vide contrapposti, tra il 1919 ed il 1921, da una parte la Repubblica di Polonia, appena ricostituitasi come stato indipendente dopo più di un secolo di dominazione straniera, e il governo nazionalista ucraino in esilio, e dall'altra la Russia sovietica già in lotta contro le armate controrivoluzionarie.


소련-폴란드 전쟁(, )은 1919년 2월부터 1921년 3월까지 소련과 폴란드 간에 벌어진 전쟁이다.


Польсько-радянська війна

Польсько-радянська війна (14 лютого 1919 — 18 жовтня 1920) — війна між Польською Республікою і Українською Народною Республікою з одного боку, і РСФРР з другого, у квітні-жовтні 1920 року. Це була спроба радянської армії прорватися через Польську республіку до Німецької держави, щоб захопити її та звідти понести соціалістичну революцію по всьому світу.


جنگ لهستان-شوروی

جنگ لهستان-شوروی مجموعه درگیری‌های مسلحانه میان شوروی، جمهوری خلق اوکراین و جمهوری دوم لهستان است که از فوریه ۱۹۱۹ تا مارس ۱۹۲۱ به طول انجامید. مهمترین دلیل شعله‌ور شدن این درگیری بر سر کنترل مناطق غربی اوکراین و بلاروس امروزی بود.


波苏战争或苏波战争（，，1919年2月－1921年3月）是第一次世界大战结束后，在苏维埃俄国与波兰第二共和国这兩个新成立的政权之间进行的一场战争。战争是由两国对扩张领土和扩大影响力的企图所引起。


A Guerra foi um conflito armado envolvendo a Rússia Soviética e a Polônia de fevereiro de 1919 a março de 1921. O objetivo do ataque soviético foi tentar expandir o comunismo para a Europa Central, passando pelo território polonês primeiro. A guerra seguiu como um impasse até a vitória da Polônia na Batalha de Varsóvia, em agosto de 1920. Em março do ano seguinte, foi firmado a Paz de Riga, com ganhos territoriais limitados para ambos os lados.


La guerra poloneso-soviètica (febrer de 1919 – març de 1921) va ser un conflicte armat entre la Rússia Soviètica i la Ucraïna Soviètica contra Polònia i la República Popular d'Ucraïna, quatre estats nascuts després de la I Guerra Mundial. La guerra va ser conseqüència de diversos intents expansionistes. Polònia, que havia recuperat la seva independència després del Tractat de Versalles, volia recuperar territoris que havia perdut durant la Partició de Polònia a final del ; l'aspiració soviètica era controlar els mateixos territoris, que havien format part de la Rússia Imperial fins a la Gran Guerra. Ambdós estats van reclamar la victòria a la guerra: els polonesos reclamaren un triomf en la defensa del seu estat, mentre que els soviètics van reclamar el fracàs dels polonesos a la invasió de la Ucraïna Oriental i Bielorússia, que veien com una part de la intervenció estrangera a la Guerra Civil Russa.


Den polsk-sovjetiske krig (februar 1919 til mars 1921) var en væpnet konflikt mellom Sovjet-Russland og Sovjet-Ukraina mot den andre polske republikken og Den ukrainske folkerepublikk, fire nye stater i Europa etter den første verdenskrigs avslutning.


Sovyet-Polonya Savaşı (Şubat 1919 – Mart 1921) İkinci Polonya Cumhuriyeti, Ukrayna Halk Cumhuriyeti ve Sovyetler Birliği (Sovyet Rusya ve Ukrayna Sovyeti) arasında, Batı Ukrayna ve Belarus'nın bazı bölümlerinin kontrolünü elde etmek için yapılmış bir savaştır. Sovyet Rusya ve Ukrayna Sovyeti aynı komünist liderlik altında birleşmiş olsa da, teoride bağımsızlardı. Pratikte, 1918 yılına kadar Sovyetler Birliği'ne bağlı kaldılar. Birlik, 1922 yılında yasallaştırıldı.


Chiến tranh Nga–Ba Lan diễn ra giữa nước Nga Xô viết và Đệ Nhị Cộng hòa Ba Lan do xung đột sắc tộc cũng như thái độ chống cộng của Ba Lan từ 1919 đến 1921 trên vùng lãnh thổ mà ngày nay là Ba Lan, Belarus, Latvia, Litva và Ukraina. Chiến tranh bùng nổ sau khi quân Ba Lan vượt biên giới, tấn công quân Nga tại Trận Bereza Kartuska để đánh chiếm các lãnh thổ phía Tây nước Nga (nay là Belarus, Ukraina), khi đó đang rối loạn vì nội chiến.


La guerre soviéto-polonaise, ou guerre russo-polonaise, a eu lieu de à et est l'une des conséquences de la Première Guerre mondiale. Les frontières entre les deux États naissants, la Russie soviétique et la Deuxième République polonaise n'avaient pas été clairement définies par le traité de Versailles. Cette lutte armée avait un double enjeu politique et territorial. En effet, la Russie soviétique voulait instaurer une Pologne communiste et ainsi faire sa jonction avec la Hongrie soviétique et les révolutionnaires allemands. Par ailleurs, il y avait un désir des Polonais de récupérer des territoires perdus lors des partages de la Pologne à la fin du , et, du côté des Soviétiques, une volonté de récupérer ceux que possédait l'Empire russe.


Poľsko-boľševická vojna (iné názvy: sovietsko-poľská vojna alebo poľsko-sovietska vojna; rusko-poľská vojna alebo poľsko-ruská vojna) bol ozbrojený konflikt od februára 1919 do marca 1921 medzi Ruskou socialistickou federatívnou sovietskou republikou a po prvej svetovej vojne obnoveným Poľskom. Stretli sa tu snaha sovietskeho Ruska ovládnuť bývalé súčasti cárskeho impéria so snahou Poľska získať späť veľké časti Ukrajiny a Bieloruska, ktoré boli jeho súčasťou na začiatku 18. storočia.


Wojna polsko-bolszewicka (wojna polsko-sowiecka, wojna polsko-radziecka, wojna polsko-rosyjska 1919–1921) – wojna pomiędzy odrodzoną Rzeczpospolitą Polską (II RP), a Rosyjską Federacyjną Socjalistyczną Republiką Radziecką (RFSRR), dążącą do podboju europejskich państw i przekształcenia ich w republiki sowieckie, zgodnie z ideologią, doktryną polityczną i programem politycznym Rosyjskiej Partii Komunistycznej (bolszewików) (RKP(b)) i jej deklarowanymi celami politycznymi, określanymi jako „rewolucja z zewnątrz”.


The Polish–Soviet War (late autumn 1918 – 18 March 1921) was fought primarily between the Second Polish Republic and the Russian Soviet Federative Socialist Republic in the aftermath of World War I, on territories formerly held by the Russian Empire and the Austro-Hungarian Empire.


La guerra polaco-soviética fue un conflicto armado que enfrentó a las repúblicas socialistas de Rusia y Ucrania de la aún no formada Unión Soviética con la Segunda República Polaca y más tarde la República Popular Ucraniana desde el 14 de febrero de 1919 al 18 de marzo de 1921 cuando finalizó con el Tratado de Riga. La guerra fue el resultado de las tentativas expansionistas por parte de ambos bandos: Polonia pretendía recuperar los territorios perdidos a finales del siglo XVIII, y los soviéticos, aquellos que habían pertenecido al Imperio ruso antes de la Primera Guerra Mundial. Las fronteras entre Polonia y la Rusia soviética no habían sido definidas en el Tratado de Versalles y posteriormente se tornaron más caóticas tras la retirada de las Potencias Centrales en el frente oriental de la Primera Guerra Mundial; la Revolución rusa de 1917; la guerra civil rusa; las desintegraciones de los imperios ruso, alemán y austrohúngaro; así como las ambiciones de nacionalistas ucranianos y bielorrusos de crear Estados soberanos en sus respectivas regiones.


Polsko-sovětská válka (polsky "Wojna polsko-bolszewicka"; též polsko-ruská válka, únor 1919 – březen 1921) představovala střetnutí mezi sovětským Ruskem a po první světové válce obnoveným Polskem. Střetla se zde snaha sovětského Ruska ovládnout bývalé součásti carského impéria, jehož se cítilo nástupcem, se snahou Polska získat zpět veliké části Ukrajiny a Běloruska, které byly jeho součástí do druhé poloviny 18. století. Výsledek polského vítězství se pak zachoval do začátku druhé světové války a německo-sovětské okupace roku 1939. Sovětský útok západním směrem, přes území Polska měl také druhý důvod, a to snahu rozšířit komunistickou revoluci v Evropě. V té době probíhaly komunistické revoluce v Německu a v Maďarsku a Sověti se těmto revolucím snažili pomoci. Situace v Evropě zničené I. světovou válkou byla těsně po válce pro komunistické hnutí velmi příznivá a sovětské vedení toho chtělo využít.


Den polsk-sovjetiske krig mellem februar 1919 og marts 1921 stod mellem Polen på den ene side og Russiske SFSR og Ukrainske SSR på den den anden. Den blev udkæmpet på polsk side for at stadfæste grænserne mellem det nyligt oprettede Polen og Russiske SFSR. Krigen brød ud efter Den Røde Hær forsøgte at tilbageerobre russiske områder, der var gået tabt under 1. verdenskrig. Krigen blev hovedsagelig ført i Hviderusland, Ukraine og Polen.


الحرب البولندية السوفيتية

الحرب البولندية السوفيتية (14 فبراير 1919 - 18 أكتوبر 1920) كانت حربًا بين الجمهورية البولندية الثانية والجمهورية الشعبية الأوكرانية من جهة، والاتحاد السوفيتي الأولي (روسيا السوفيتية وأوكرانيا السوفيتية) من جهة أخرى، على منطقة مماثلة لأقصى غرب أوكرانيا الحالية وأجزاء من بيلاروس الحديثة.


สงครามโปแลนด์–โซเวียต

สงครามโปแลนด์-โซเวียต (เดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1919 – เดือนมีนาคม ค.ศ. 1921) เป็นการขัดกันด้วยอาวุธระหว่างรัสเซียโซเวียตและยูเครนโซเวียตฝ่ายหนึ่งกับสาธารณรัฐโปแลนด์ที่ 2 และสาธารณรัฐประชาชนยูเครนอีกฝ่ายหนึ่งเหนือการควบคุมดินแดนซึ่งเทียบเท่ากับประเทศยูเครนและบางส่วนของประเทศเบลารุสปัจจุบัน สุดท้ายฝ่ายโซเวียต หลังการรุกไปทางตะวันตก ค.ศ. 1918–1919 หวังยึดครองโปแลนด์อย่างสมบูรณ์ และในบางช่วงของสงครามก็ดูเป็นไปได้


Perang Polandia-Soviet (Februari 1919 – Maret 1921) adalah konflik bersenjata antara Republik Sosialis Federasi Soviet Rusia dan Republik Sosialis Soviet Ukraina melawan Republik Polandia Kedua dan Republik Rakyat Ukraina, empat negara yang lahir sesudah Perang Dunia I. Perang ini adalah akibat dari usaha ekspansionis. Polandia, yang kenegaraannya baru saja didirikan oleh Perjanjian Versailles diikuti Pembagian Polandia pada akhir abad ke-18, berusaha menguasai kembali teritori yang hilang ketika pembagian. Tujuan Soviet adalah untuk menguasai teritori yang sama, yang menjadi bagian dari Kekaisaran Rusia sampai peristiwa pergolakan Perang Dunia I. Kedua negara masing-masing mengklaim kemenangan dalam peperangan: Polandia mengklaim berhasil mempertahankan negara mereka, sementara Soviet mengklaim memukul mundur invasi Polandia ke Ukraina dan Belarus, yang dianggap Soviet sebagai bagian dari intervensi asing terhadap Perang Saudara Rusia.


Grand Prix Formule 1 van Zuid-Afrika 1962

De Grand Prix Formule 1 van de Zuid-Afrika 1962 werd gehouden op 29 december 1962 op Prince George.


1962年南アフリカグランプリ

1962年南アフリカグランプリ () は、 1962年のF1世界選手権第9戦(最終戦)として、1962年12月29日にプリンス・ジョージ・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Südafrika 1962 fand am 29. Dezember 1962 auf dem Prince George Circuit bei East London statt und war das letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1962.


Гран-при Южной Африки 1962 года

Гран-при Южной Африки года — девятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 29 декабря 1962 года на трассе Ист-Лондон.


Etelä-Afrikan Grand Prix 1962 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 29. joulukuuta 1962 Prince George Circuit -radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Graham Hill, jolle voitto oli kauden neljäs. Kilpailu muistetaan Hillin yrityksestä saavuttaa kilpailun kärjessä Lotuksella ajanutta Jim Clarkia, mikä toteutui vasta Clarkin auton moottoririkon jälkeen.


Velika nagrada Južne Afrike 1962 je bila deveta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1962. Odvijala se je 29. decembra 1962.


1962 Голяма награда на ЮАР

1962 Голяма награда на ЮАР е 1-вото за Голямата награда на Южна Африка и девети последен кръг от сезон 1962 във Формула 1, провежда се на 29 декември 1962 година на пистата Принц Джордж в Източен Лондон, ЮАР.


Il Gran Premio del Sudafrica 1962 si è svolto domenica 29 dicembre 1962 sul circuito di Prince George. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, che si laurea campione del mondo, seguito da Bruce McLaren e da Tony Maggs, entrambi su Cooper.


Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em East London em 29 de dezembro de 1962. Nona e última etapa da temporada, a prova foi vencida pelo britânico Graham Hill, cujo feito garantiu-lhe o título mundial de pilotos e deu à sua equipe, a BRM, o mundial de construtores.


Resultats del Gran Premi de Sud-àfrica de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al circuit d'East London el 29 de desembre del 1962.


Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1962

Le Grand Prix d'Afrique du Sud 1962 (), disputé sur le circuit Prince George le , est la cent-onzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la neuvième et dernière manche du championnat 1962.


Grand Prix Południowej Afryki 1962 (oryg. South African Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 29 grudnia 1962, po raz 1. na torze Prince George Circuit.


The 1962 South African Grand Prix, formally titled the 9th International RAC Grand Prix of South Africa, was a Formula One motor race held at East London on 29 December 1962. It was the ninth and final race in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. The 82-lap race was won by Graham Hill driving a BRM, the Englishman taking his first Drivers' Championship in the process, with New Zealander Bruce McLaren and local driver Tony Maggs second and third respectively in works Cooper-Climaxes.


Grand Prix Jihoafrické republiky 1962 (oficiálně 9th International RAC Grand Prix of South Africa) se jela na okruhu Prince George v East Londonu v Jihoafrické republice dne 29. prosince 1962. Závod byl devátým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1962 šampionátu Formule 1.


De Grand Prix Formule 1 van Zuid-Afrika 1965 werd gehouden op 1 januari 1965 op Prince George.


1965年南アフリカグランプリ

1965年南アフリカグランプリ () は、1965年のF1世界選手権の開幕戦として、1965年1月1日にプリンス・ジョージ・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Südafrika 1965 fand am 1. Januar 1965 auf dem Prince George Circuit bei East London statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1965.


Гран-при Южной Африки 1965 года

Гран-при Южной Африки года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 января 1965 года на трассе Ист-Лондон.


Etelä-Afrikan Grand Prix 1965 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 1. tammikuuta 1965 Prince George Circuit -radalla. Kilpailu oli kauden ensimmäinen, ja sen voitti Jim Clark.


Velika nagrada Južne Afrike 1965 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1965. Odvijala se je 1. januarja 1965.


Il Gran Premio del Sud Africa 1965 fu la prima gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º gennaio sul Circuito di East London.


Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em East London à 1º de janeiro de 1965. Etapa de abertura da temporada, a prova foi vencida pelo britânico Jim Clark e marcou a estreia do futuro tricampeão mundial, Jackie Stewart.


Resultats del Gran Premi de Sud-àfrica de Fórmula 1 de la temporada 1965, disputat al circuit d'East London l'1 de gener del 1965.


Die 1965 Formule Een Suid-Afrikaanse Grand Prix is op Vrydag, 1 Januarie 1965 op die Prins George-renbaan in Oos-Londen, Suid-Afrika gehou. Dit was die eerste wedren van die 1965 kampioenskapseisoen en is deur Jim Clark in sy Lotus-Climax gewen.


Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1965

Résultats du Grand Prix d'Afrique du Sud de Formule 1 1965 qui a eu lieu sur le circuit Prince George le janvier 1965.


Grand Prix Południowej Afryki 1965 (oryg. South African Grand Prix) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1965, która odbyła się 1 stycznia 1965, po raz 3. na torze Prince George Circuit.


The 1965 South African Grand Prix was a Formula One motor race held at East London on 1 January 1965. It was race 1 of 10 in both the 1965 World Championship of Drivers and the 1965 International Cup for Formula One Manufacturers. The 85-lap race was won by Lotus driver Jim Clark after he started from pole position. John Surtees finished second for the Ferrari team and BRM driver Graham Hill came in third. This was the debut race of the future world champion Jackie Stewart.


Grand Prix Jihoafrické republiky 1965 (XI. International RAC Grand Prix of South Africa) byla úvodním závodem 16. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 8. ročníku poháru konstruktérů Formule 1. Závod se uskutečnil 1. ledna na okruhu Prince George Circuit.


A brit nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.


1997年イギリスグランプリ

1997年イギリスグランプリ(1997 British Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第9戦として7月13日にシルバーストーン・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Großbritannien 1997 (offiziell L RAC British Grand Prix) fand am 13. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997. Den ersten Platz holte sich Jacques Villeneuve vor Jean Alesi und Alexander Wurz.


Гран-при Великобритании 1997 года

Гран-при Великобритании 1997 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе Сильверстоун в Великобритании. Соревнования состоялись 13 июля 1997 года.


Britannian Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Silverstonessa 13. heinäkuuta 1997. Kilpailun voitti Jacques Villeneuve, jolle voitto oli kauden neljäs. Samalla voitto oli Villeneuven Williams-tallin sadas voitto. Nopeimman kierroksen ajoi Michael Schumacher ajalla 1,24.475. Uusintalähdön takia kilpailun kierrosmäärää vähennettiin yhdellä.


Velika nagrada Velike Britanije 1997 je bila deveta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1997. Odvijala se je 13. julija 1997.


Il Gran Premio di Gran Bretagna 1997 fu il nono appuntamento della stagione di Formula 1 1997.


Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 13 de julho de 1997. Nona etapa da temporada, teve como vencedor o canadense Jacques Villeneuve, da Williams-Renault, que subiu ao pódio ladeado por Jean Alesi e Alexander Wurz, pilotos da Benetton-Renault.


Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1997

Résultats du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1 1997 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le 13 juillet.


Grand Prix Wielkiej Brytanii 1997 (oryg. RAC British Grand Prix) – 50. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 48 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako dziewiąta w sezonie 1997 po raz 33. na torze Silverstone. W odbywającym się 13 lipca 1997 roku wyścigu zwycięstwo odnióśł, startujący z pole position, Jacques Villeneuve


The 1997 British Grand Prix was a Formula One motor race held at Silverstone on 13 July 1997. It was the ninth round of the 1997 Formula One season. Jacques Villeneuve won the race despite being stuck in the pitlane for half a minute during his first pitstop, after a wheelnut problem.


Grand Prix Velké Británie 1997 (L Foster's British Grand Prix) devátý závod 48. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 39. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 606. Grand Prix, se uskutečnila na okruhu Silverstone.


Grand Prix F1 Inggris 1997 merupakan balapan Formula 1 yang diselenggarakan di Sirkuit Silverstone pada 13 Juli 1997. Balapan ini dimenangkan oleh Jacques Villeneuve dari tim Williams-Renault.


Az 1966-os Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az amerikai nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 1966 werd gehouden op 2 oktober 1966 op Watkins Glen International.


1966年アメリカグランプリ

1966年アメリカグランプリ () は、1966年のF1世界選手権第8戦として、1966年10月8日にワトキンズ・グレン・グランプリコースで開催された。


Der Große Preis der USA 1966 fand am 2. Oktober 1966 auf dem Watkins Glen International bei Watkins Glen statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1966.


Гран-при США 1966 года

Гран-при США 1966 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 2 октября 1966 года на трассе Уоткинс-Глен.


Yhdysvaltain Grand Prix 1966 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 2. lokakuuta 1966 Watkins Glenin radalla. Kilpailun voitti Jim Clark, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.


Velika nagrada ZDA 1966 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1966. Odvijala se je 2. oktobra 1966.


Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1966

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 2 ottobre 1966 sul Circuito di Watkins Glen. Fu l'ottava prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di Jim Clark su Lotus-BRM, seguito da Jochen Rindt e da John Surtees.


Résultats du Grand Prix automobile des États-Unis 1966 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le .


Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1966 (oryg. United States Grand Prix) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1966, która odbyła się 2 października 1966, po raz 6. na torze Watkins Glen.


The 1966 United States Grand Prix was a Formula One motor race held on October 2, 1966, at the Watkins Glen Grand Prix Race Course in Watkins Glen, New York. It was race 8 of 9 in both the 1966 World Championship of Drivers and the 1966 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was the ninth United States Grand Prix (16th including the American Grand Prize races of 1908–16). It was the sixth to be held at Watkins Glen. The race was held over 108 laps of the 3.78-kilometre circuit for a total race distance of 408 kilometres.


Az 1963-as Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az amerikai nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 1963 werd gehouden op 6 oktober 1963 op Watkins Glen International.


Der Große Preis der USA 1963 fand am 6. Oktober 1963 auf dem Watkins Glen International bei Watkins Glen statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1963.


Гран-при США 1963 года

Гран-при США 1963 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 6 октября 1963 года на трассе Уоткинс-Глен.


Yhdysvaltain Grand Prix 1963 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 6. lokakuuta 1963 Watkins Glenin radalla. Kilpailun voitti Graham Hill, jolle voitto oli kauden toinen. BRM otti kilpailusta kaksoisvoiton Richie Gintherin kakkossijalla.


Velika nagrada ZDA 1963 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1963. Odvijala se je 6. oktobra 1963.


Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1963

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen à 6 de outubro de 1963. Oitava e antepenúltima etapa da temporada, a prova foi vencida pelo britânico Graham Hill.


Resultats del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la temporada 1963, disputat al circuit de Watkins Glen el 6 d'octubre del 1963.


Grand Prix automobile des États-Unis 1963

Résultats du Grand Prix des États-Unis de Formule 1 1963 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le .


Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1963 (oryg. United States Grand Prix) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 6 października 1963, po raz 3. na torze Watkins Glen.


The 1963 United States Grand Prix was a Formula One motor race held on October 6, 1963, at the Watkins Glen Grand Prix Race Course in Watkins Glen, New York. It was race 8 of 10 in both the 1963 World Championship of Drivers and the 1963 International Cup for Formula One Manufacturers. The 110-lap race was won by BRM driver Graham Hill after he started from pole position. His teammate Richie Ginther finished second and Lotus driver Jim Clark came in third.


Az olasz nagydíj volt az 1965-ös Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama, amelyet 1965. szeptember 12-én rendeztek meg az olasz Autodromo Nazionale Monzán, Monzában.


De Grand Prix Formule 1 van Italië 1965 werd gehouden op 12 september 1965 op Monza.


1965年イタリアグランプリ

1965年イタリアグランプリ (、正式名称:) は、1965年のF1世界選手権第8戦として、1965年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Italien 1965 fand am 12. September 1965 auf dem Autodromo Nazionale Monza bei Monza statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1965.


Гран-при Италии 1965 года

Гран-при Италии года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 12 сентября 1965 года на трассе Монца.


Italian Grand Prix 1965 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. syyskuuta 1965 Monzan radalla. Kilpailun voitti Jackie Stewart, jolle voitto oli uran ensimmäinen.


Velika nagrada Italije je bila osma dirka Formule 1 v sezoni 1965. Odvijala se je 12. septembra 1965.


Il Gran Premio d'Italia 1965 fu l'ottava gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 12 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 12 de setembro de 1965. Oitava e antepenúltima etapa da temporada, foi vencido pelo britânico Jackie Stewart, que subiu ao pódio junto a Graham Hill numa dobradinha da BRM, com Dan Gurney em terceiro pela Brabham-Climax.


Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1965 disputat al circuit de Monza el 12 de setembre del 1965.


Résultats du Grand Prix d'Italie de Formule 1 1965 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .


Grand Prix Włoch 1965 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1965, która odbyła się 12 września 1965, po raz 16. na torze Monza.


The 1965 Italian Grand Prix (formally the XXXVI Gran Premio d'Italia) was a Formula One motor race held at Monza on 12 September 1965. It was race 8 of 10 in both the 1965 World Championship of Drivers and the 1965 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by Jackie Stewart who took his first Grand Prix victory, whilst driving for the BRM team. His teammate - Graham Hill - finished second after a closely contested race between both the pair and pole-sitter and Jim Clark, who driving for the Lotus-Climax team, had secured the 1965 Drivers' Championship at the previous race. His fuel-pump failure with a handful of laps to go, and also the preceding retirement of Ferrari driver John Surtees, ensured that Dan Gurney of the Brabham-Climax team picked up the final position on the podium.


جائزة إيطاليا الكبرى 1965

جائزة إيطاليا الكبرى 1965 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 12 سبتمبر 1965 في حلبة مونزا، إيطاليا. كان الثامن من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1965. حلّ البريطاني جاكي ستيورات أولا بينما جاء البريطاني غراهام هيل في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي دان جورني.


Az 1965-ös Formula–1-es világbajnokság szezonzáró futama a mexikói nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van de Mexico 1965 werd gehouden op 24 oktober 1965 op de Autódromo Hermanos Rodríguez.


1965年メキシコグランプリ

1965年メキシコグランプリ () は、1965年のF1世界選手権第10戦として、1965年10月24日にマグダレナ・ミクスカで開催された。


Der Große Preis von Mexiko 1965 fand am 24. Oktober 1965 auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez bei Mexiko-Stadt statt und war das letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1965.


Гран-при Мексики 1965 года

Гран-при Мексики 1965 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 24 октября 1965 года на автодроме имени братьев Родригес.


Meksikon Grand Prix 1965 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 24. lokakuuta 1965 Autódromo Hermanos Rodríguez -radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Richie Ginther.


Velika nagrada Mehike je bila deseta in zadnja dirka Formule 1 v sezoni 1965. Odvijala se je 24. oktobra 1965.


Il Gran Premio del Messico 1965 fu la decima ed ultima gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 ottobre a Città del Messico.


Resultados do Grande Prêmio do México de Fórmula 1 realizado na Cidade do México em 24 de outubro de 1965. Décima e última etapa da temporada, foi palco da única vitória do norte-americano Richie Ginther e da primeira vitória da Honda como equipe.


Résultats du Grand Prix automobile du Mexique de Formule 1 1965 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le .


Grand Prix Meksyku 1965 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1965, która odbyła się 24 października 1965, po raz 3. na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.


The 1965 Mexican Grand Prix was a Formula One motor race held at Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca in Mexico City on October 24, 1965. It was race 10 of 10 in both the 1965 World Championship of Drivers and the 1965 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by Richie Ginther, who took his first victory, first for the Honda team and, excluding the Indianapolis 500, first win for the non-European team, after leading for the entire race. The Brabham-Climax of Dan Gurney finished the race second and the Lotus-Climax of Mike Spence completed the podium.


Grand Prix Mexika 1965 (oficiálně IV Gran Premio de Mexico) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 24. října 1965. Závod byl desátým v a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1965 šampionátu Formule 1.


جائزة المكسيك الكبرى 1965

جائزة المكسيك الكبرى 1965 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 24 أكتوبر 1965 في مدينة مكسيكو، المكسيك. كان العاشر من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1965. حلّ الأمريكي ريتشي جينثر أولا بينما جاء الأمريكي دان جورني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني مايك سبنس.


Az 1964-es Formula–1-es világbajnokság szezonzáró futama a mexikói nagydíj volt.


1964年メキシコグランプリ

1964年メキシコグランプリ (III Gran Premio de Mexico) は、1964年F1世界選手権の第10戦として、1964年10月25日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Mexiko 1964 fand am 25. Oktober 1964 auf dem Magdalena Mixhuca bei Mexiko-Stadt statt und war das letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1964.


Гран-при Мексики 1964 года

Гран-при Мексики 1964 года — десятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона года. Гонка прошла 25 октября 1964 года на трассе имени братьев Родригес.


Meksikon Grand Prix 1964 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 25. lokakuuta 1964 Autódromo Hermanos Rodríguez -radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Dan Gurney, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Mehike 1964 je bila deseta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1964. Odvijala se je 25. oktobra 1964.


Il Gran Premio del Messico 1964 fu la decima ed ultima gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 25 ottobre sul circuito Autodromo Hermanos Rodríguez.


جایزه بزرگ مکزیک ۱۹۶۴

جایزه بزرگ مکزیک ۱۹۶۴ () یک مسابقهٔ موتوری در رشتهٔ اتومبیل‌رانی فرمول یک بود که در تاریخ ۲۵ اکتبر ۱۹۶۴ در پیست هرمانوس رودریگز واقع در شهر ورزشی ماگدالنا میکزوکا، مکزیک برگزار شد. این گراند پری در میان ۱۰ گراند پری در فصل ، مسابقهٔ شمارهٔ ۱۰ بود.


Resultats del Gran Premi de Mèxic de la temporada 1964 de Fórmula 1, disputat al circuit de l'autòdrom Hermanos Rodríguez (Ciutat de Mèxic) el 25 d'octubre del 1964.


Résultats du Grand Prix automobile du Mexique de Formule 1 1964 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le .


Grand Prix Meksyku 1964 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 25 października 1964, po raz 2. na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.


The 1964 Mexican Grand Prix was a Formula One motor race held at the Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca in Mexico City on October 25, 1964. It was race 10 of 10 in both the 1964 World Championship of Drivers and the 1964 International Cup for Formula One Manufacturers.


Grand Prix Mexika 1964 (oficiálně III Gran Premio de México) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 25. října 1964. Závod byl desátým v a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1964 šampionátu Formule 1.


Az 1963-as Formula–1-es világbajnokság kilencedik futama a mexikói nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van de Mexico 1963 werd gehouden op 27 oktober 1963 op de Autódromo Hermanos Rodríguez.


Der Große Preis von Mexiko 1963 fand am 27. Oktober 1963 auf dem Magdalena Mixhuca bei Mexiko-Stadt statt und war das neunte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1963.


Гран-при Мексики 1963 года

Гран-при Мексики года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 27 октября 1963 года на трассе имени братьев Родригес.


Meksikon Grand Prix 1963 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 27. lokakuuta 1963 Autódromo Hermanos Rodríguez -radalla. Kyseessä oli ensimmäinen Meksikon Grand Prix, ja sen voitti Jim Clark. Voitto oli Clarkille jo kauden kuudes.


Velika nagrada Mehike 1963 je bila deveta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1963. Odvijala se je 27. oktobra 1963.


1963 Голяма награда на Мексико

1963 Голяма награда на Мексико е 1-вото за Голямата награда на Мексико и девети кръг от сезон 1963 във Формула 1, провежда се на 27 октомври 1963 година на пистата Ерманос Родригес, Мексико сити, Мексико.


Il Gran Premio del Messico 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 3 novembre 1963 sul circuito Magdalena Mixhuca di Città del Messico. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus - Climax.


Resultats del Gran Premi de Mèxic de Fórmula 1 de la temporada 1963, disputat a l'autòdrom Hermanos Rodríguez a la Ciutat de Mèxic el 27 d'octubre del 1963.


Résultats du Grand Prix du Mexique de Formule 1 1963 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le .


Grand Prix Meksyku 1963 (oryg. Gran Premio de Mexico) – 9. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 27 października 1963, po raz 1. na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.


The 1963 Mexican Grand Prix was a Formula One motor race held at the Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca in Mexico City on October 27, 1963. It was race 9 of 10 in both the 1963 World Championship of Drivers and the 1963 International Cup for Formula One Manufacturers.


جائزة المكسيك الكبرى 1963

جائزة المكسيك الكبرى 1963 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 27 أكتوبر 1963 في مدينة مكسيكو. كان التاسع من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1963. حلّ البريطاني جيم كلارك أولا بينما جاء الأسترالي جاك برابهام في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي ريتشي جينثر.


Az 1964-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1964 werd gehouden op 11 juli 1964 op Brands Hatch. Er wordt ook weleens naar verwezen als de Europese Grand Prix.


1964年イギリスグランプリ

1964年イギリスグランプリ (XVII RAC British Grand Prix) は、1964年F1世界選手権の第5戦として、1964年7月11日にブランズ・ハッチで開催された。このグランプリはヨーロッパグランプリとしても開催された。また、ブランズ・ハッチで開催された初のイギリスグランプリであった。この後イギリスグランプリは1987年までシルバーストンと隔年で開催された。決勝はロータス・25をドライブしたジム・クラークが優勝した。


Der Große Preis von Großbritannien 1964 fand am 11. Juli 1964 auf dem Brands Hatch Circuit bei Kent statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1964. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Великобритании 1964 года

Гран-при Великобритании (также Гран-при Европы) 1964 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 11 июля 1964 года на трассе Брэндс-Хэтч, впервые принимавшей этап чемпионата мира «Формулы-1».


Velika nagrada Velike Britanije 1964 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1964. Odvijala se je 11. julija 1964.