Az 1996-os férfi kézilabda-Európa-bajnokságot Spanyolország rendezte 1996. május 24. és június 2. között. Sevilla és Ciudad Real adott otthont a mérkőzéseknek. A tornát Oroszország nyerte.


Europees kampioenschap handbal mannen 1996

Het 2de Europees kampioenschap handbal mannen vond plaats van 24 mei tot 2 juni 1996 in Spanje. Twaalf landenteams namen deel aan de strijd om de Europese titel. Titelverdediger Zweden kwam niet verder dan de vierde plaats in de eindrangschikking.


Европско првенство у рукомету 1996.

2. Европско првенство у рукомету 1996. одржано је у Шпанији од 24. маја до 2. јуна 1996. Играло се у две дворане у два града: Сијудад Реалу и Севиљи. На њему је свој први трофеј првака Европе освојила Русија, која је првенство завршила без пораза и једним нерешеним резултатом, у групној фази са СР Југославијом. Русија је у полуфиналу победила Шведску и тако се осветила за пораз у финалу претходног Европског првенства, а у финалу је савладала домаћина Шпанију.


Europamästerskapet i handboll för herrar 1996 var det andra europamästerskapet i handboll för herrar, och spelades i Ciudad Real och Sevilla i Spanien i perioden 24 maj - 2 juni 1996.


Handball-Europameisterschaft der Männer 1996

Die 2. Handball-Europameisterschaft der Männer fand vom 24. Mai bis zum 2. Juni 1996 in Spanien statt. Den Titel konnte sich die Russische Handballnationalmannschaft sichern, die im Finale Spanien knapp mit 23:22 bezwingen konnte. Die deutsche Mannschaft belegte den achten Platz; Österreich und die Schweiz konnten sich nicht für die EM-Endrunde qualifizieren.


אליפות אירופה בכדוריד 1996

אליפות אירופה בכדוריד 1996 היא אליפות אירופה השנייה והיא נערכה על ידי איגוד הכדוריד האירופאי. הטורניר התקיים בספרד בין ה-24 במאי ל-2 ביוני 1996. המשחקי הגמר נערכו בסביליה בהיכל סן פבלו שמכיל כ-10,200 מקומות.


Чемпионат Европы по гандболу среди мужчин 1996

Чемпионат Европы по гандболу среди мужских команд 1996 года — 2-й розыгрыш соревнования национальных сборных команд, проводимого под эгидой Европейской гандбольной федерации (EHF). Матчи финального турнира прошли с 24 мая по 2 июня 1996 года в Севилье и Сьюдад-Реале.


Håndball-EM 1996 for menn var det andre europamesterskapet i håndball for menn, og ble arrangert i Spania i mai-juni 1996.


Championnat d'Europe masculin de handball 1996

La du Championnat d'Europe masculin de handball s'est déroulée en Espagne du 24 mai au .


Majstrovstvá Európy v hádzanej mužov 1996

Majstrovstvá Európy v hádzanej mužov 1994 bol v poradí 2. turnaj majstrovstiev Európy v hádzanej mužov, ktoré organizuje Európska hádzanárska federácia (EHF). Konal sa v Seville a Ciudad Reale, v Španielsku v dňoch od 24. mája2. júna 1996, za účasti 12 tímov. Nováčikmi turnaja boli družstvá Česka a Zväzovej republiky Juhoslávia. Titul získalo , ktoré vo finálovom stretnutí zvíťazilo nad domácim .


Mistrzostwa Europy w Piłce Ręcznej Mężczyzn 1996 – 2. edycja turnieju finałowego Mistrzostw Europy w piłce ręcznej mężczyzn, zorganizowana przez EHF – w dniach od 24 maja do 2 czerwca 1996 w Hiszpanii – dla 12 najlepszych reprezentacji seniorskich na „starym kontynencie”, mająca na celu wyłonienie najlepszej z nich (mistrza Europy).


The 1996 European Men's Handball Championship was the second edition of the tournament and held in Spain from 24 May to 2 June 1996, in the cities of Ciudad Real and Seville. Russia won the tournament after defeating Spain in the final, while Yugoslavia finished third.


Campeonato Europeo de Balonmano Masculino de 1996

El II Campeonato Europeo de Balonmano Masculino se celebró en España entre el 24 de mayo y el 2 de junio de 1996 bajo la organización de la Federación Europea de Balonmano (EHF) y la Federación Española de Balonmano, siendo la primera vez que España albergaba un campeonato internacional absoluto de balonmano.


2. mistrovství Evropy v házené se konalo 24. května až 2. června 1996 v Španělsku.


Europamesterskabet i håndbold for herrer i 1996 var det andet EM i håndbold for mænd, og slutrunden blev afholdt i Spanien i perioden 24. maj – 2. juni 1996.


A 2004-es férfi kézilabda-Európa-bajnokságot Szlovéniában rendezték 2004. január 22. és február 1. között. A tornát Németország nyerte, története során először.


Europees kampioenschap handbal mannen 2004

Het 6de Europees kampioenschap handbal mannen vond plaats van 22 januari tot 1 februari 2004 in Slovenië. Zestien landenteams namen deel aan de strijd om de Europese titel. Titelverdediger Zweden kwam niet verder dan de zevende plaats.


Европско првенство у рукомету 2004.

6. Европско првенство у рукомету 2004. одржано је у Словенији од 22. јануара до 1. фебруара 2004. Играло се у четири дворане у четири града: Цељу, Копру, Велењу и Љубљани. На њему је свој први трофеј првака Европе освојила Немачка, која је у финалу савладала домаћу репрезентацију Словеније. Треће место је заузела Данска.


Europamästerskapet i handboll för herrar 2004 var den sjätte Europamästerskapet för herrar, och det hölls i Slovenien i perioden 22 januari - 1 februari 2004.


Handball-Europameisterschaft der Männer 2004

Die 6. Handball-Europameisterschaft der Männer fand vom 22. Januar bis zum 1. Februar 2004 in Slowenien statt. Die deutsche Handballnationalmannschaft konnte sich mit einem Finalsieg gegen Gastgeber Slowenien zum ersten Mal den Titel sichern. Nach der Hauptrunde war das Turnier für die Schweiz beendet, Österreich konnte sich nicht für die Europameisterschaft qualifizieren.


Campionatul European de Handbal Masculin din 2004

Campionatul European de handbal masculin 2004 a fost a 6-a ediție organizată de IHF  și a avut loc în perioada 22 Ianuarie - 1 februarie 2004 în orașele Ljubljana, Celje, Velenje și Koper din Slovenia. Germania a câștigat turneul, Slovenia locul al doilea și Danemarca locul al treilea.


Чемпионат Европы по гандболу среди мужчин 2004

6-й Чемпионат Европы по гандболу среди мужчин прошёл с 22 января по 1 февраля 2004 года в четырёх городах Словении. Чемпионом Европы впервые в истории стала сборная Германии.


Evropsko prvenstvo v rokometu 2004 je bilo 6. evropsko prvenstvo v rokometu, ki je potekalo med 22. januarjem in 1. februarjem 2004 v štirih slovenskih mestih: Ljubljana, Celje, Velenje, in Koper. Svoj prvi naslov evropskega prvaka je osvojila Nemčija, srebrno medaljo je osvojila Slovenija, s čimer je osvojila prvo medaljo na velikih tekmovanjih, bronasto pa Danska.


Håndball-EM 2004 for menn var det sjette europamesterskapet i håndball for menn, og ble arrangert i januar-februar 2004 i Slovenia.


Championnat d'Europe masculin de handball 2004

Le championnat d'Europe masculin de handball 2004 est la du championnat d'Europe masculin de handball. Il se déroule en Slovénie du 22 janvier au .


Majstrovstvá Európy v hádzanej mužov 2004 bol v poradí 6. turnaj majstrovstiev Európy v hádzanej mužov, ktoré organizuje Európska hádzanárska federácia (EHF). Konal sa v štyroch slovinských mestách: Ľubľana, Celje, Velenje a Koper, v dňoch od 22. januára1. februára 2004, za účasti 16 tímov. Titul získalo , ktoré vo finálovom stretnutí zvíťazilo nad domácim . Strieborné Slovinsko získalo svoju prvú medailu.


Mistrzostwa Europy w Piłce Ręcznej Mężczyzn 2004

VI Mistrzostwa Europy w Piłce Ręcznej Mężczyzn odbyły się w dniach 22 stycznia - 1 lutego 2004 roku w Słowenii. Uczestniczyło w nich 16 zespołów. Mistrzem Europy została reprezentacja Niemiec, która w wielkim finale pokonała Słowenię 30:25. Natomiast brązowy medal wywalczyła ekipa Danii, pokonując Chorwację 31:27. MVP mistrzostw wybrano Ivano Balicia z Chorwacji. Polska zajęła 16. miejsce w turnieju.


2004 European Men's Handball Championship

The 2004 Men's European Handball Championship was the sixth edition of the tournament and took place from 22 January to 1 February 2004 in Slovenia in the cities of Ljubljana, Celje, Velenje and Koper.


Campeonato Europeo de Balonmano Masculino de 2004

El VI Campeonato Europeo de Balonmano Masculino se celebró en Eslovenia entre el 22 de enero y el 1 de febrero de 2004 bajo la organización de la Federación Europea de Balonmano (EHF) y la Federación Eslovena de Balonmano.


6. mistrovství Evropy v házené se konalo od 22.1. až 1.2. 2004 ve Slovinsku.


بطولة أوروبا لكرة اليد للرجال 2004

أقيمت بطولة أوروبا لكرة اليد للرجال 2004 في سلوفينيا خلال الفترة من 22 يناير إلى 1 فبراير في عام 2004.


A 2006-os férfi kézilabda-Európa-bajnokságot Svájcban rendezték 2006. január 26. és február 5. között. A tornát a francia csapat nyerte, története során először. Magyarország a csoportkörben kiesett és a 13. helyen végzett.


Europees kampioenschap handbal mannen 2006

Het Europees kampioenschap handbal 2006 voor mannen vonden plaats van 26 januari tot 4 februari in Zwitserland. De wedstrijden werden gehouden in Bazel, Bern, Luzern, Sankt Gallen en Zürich. Opvallend was de afwezigheid van viervoudig Europees kampioen Zweden. Het Scandinavische land was in de play-offs van de kwalificatie uitgeschakeld door Polen. Titelverdediger Duitsland kwam niet verder dan de vijfde plaats.


Европско првенство у рукомету 2006.

7. Европско првенство у рукомету 2006. одржано је у Швајцарској од 26. јануара до 5. фебруара 2006. Играло се у пет дворана у пет градова: Базелу, Берну, Сурзеу, Сент Галену и Цириху. На њему је свој први трофеј првака Европе освојила Француска, која је забележила само један пораз, у квалификационој фази од Шпаније, а са истом репрезентацијом је играла и у финалу. Домаћин Швајцарска је избачена већ у квалификационој фази, док је Данска била трећа и Хрватска четврта и тако се заједно са два првопласирана тима директно квалификовали на Светско првенство 2007.


Europamästerskapet i handboll för herrar 2006 var de sjunde europamästerskapen för män, och de hölls i Schweiz i perioden 26 januari - 5 februari 2006. Matcherna spelades i Zürich, Basel, Bern, Sursee vid Luzern och Sankt Gallen.


Handball-Europameisterschaft der Männer 2006

Die 7. Handball-Europameisterschaft der Männer fand vom 26. Januar bis zum 5. Februar 2006 in der Schweiz statt. Europameister wurde erstmals Frankreich, Titelverteidiger Deutschland erreichte nur den fünften Platz. Gastgeber Schweiz schied bereits nach der Vorrunde aus, die österreichische Nationalmannschaft konnte sich nicht für die EM qualifizieren.


Campionatul European de Handbal Masculin din 2006

Campionatul European de handbal masculin 2006 a fost a 7-a ediție organizată de IHF  și a avut loc în perioada 26 Ianuarie - 5 februarie 2004 în orașele Basel, Berna, Lucerna, St. Gallen și Zürich din Elveția. Franța a câștigat turneul, Spania locul al doilea și Danemarca locul al treilea. Franța și Spania joacă împreună finala, dar Franța câștigă la diferență de opt goluri. Apărarea Franței a primit cele mai puține goluri pe meci în întregul turneu, 192 goluri în opt meciuri. Gazdele Elveția a fost eliminată la prima etapă din grupă, în timp ce Danemarca a terminat al treilea și al patrulea Croația pentru a se califica direct pentru Campionatul Mondial 2007, împreună cu Franța.


Чемпионат Европы по гандболу среди мужчин 2006

Чемпионат Европы по гандболу среди мужских команд 2006 года — 7-й розыгрыш соревнования национальных сборных команд, проводимого под эгидой Европейской гандбольной федерации (EHF). Матчи финального турнира сыграны с 26 января по 5 февраля 2006 года в пяти городах Швейцарии.


Evropsko prvenstvo v rokometu 2006 je bilo 7. rokometno prvenstvo, ki je potekalo med 26. januarjem in 5. februarjem 2006 v Švici, in sicer v petih mestih: Basel, Bern, Luzern, St. Gallen in Zürich.


Il Campionato europeo di pallamano maschile 2006 è stata la 7ª edizione del torneo organizzato dalla European Handball Federation, valido anche come qualificazione al Mondiale 2007. Il torneo si è svolto dal 26 gennaio al 5 febbraio 2006 in Svizzera. Il torneo ha visto l'affermazione della Francia per la prima volta nella sua storia.


Håndball-EM 2006 for menn var det sjuende europamesterskapet i håndball for menn, og ble arrangert i januar-februar 2006 i Sveits.


Championnat d'Europe masculin de handball 2006

La du Championnat d'Europe masculin de handball s'est déroulée du au en Suisse. Cette compétition de la Fédération européenne de handball (EHF) met aux prises les meilleures équipes nationales masculines européennes de handball.


Majstrovstvá Európy v hádzanej mužov 2006 bol v poradí 8. turnaj majstrovstiev Európy v hádzanej mužov, ktoré organizuje Európska hádzanárska federácia (EHF). Konal sa v piatich švajčiarskych mestách: Zürich, Bazilej, St. Gallen, Bern a Sursee, v dňoch od 26. januára5. februára 2006, za účasti 16 tímov. Nováčikom turnaja bolo družstvo . Titul získalo , ktoré vo finálovom stretnutí zvíťazilo nad .


Mistrzostwa Europy w Piłce Ręcznej Mężczyzn 2006

VII Mistrzostwa Europy w Piłce Ręcznej Mężczyzn odbyły się w dniach 26-5 lutego 2006 roku w Szwajcarii. Uczestniczyło w nich 16 zespołów. Mistrzem Europy została reprezentacja Francji, która w wielkim finale pokonała Hiszpanię 31-23. Natomiast brązowy medal wywalczyła ekipa Danii, pokonując Chorwację 32-27. MVP mistrzostw wybrano Ivano Balica z Chorwacji. Najwięcej bramek – 51, zdobył Siarhei Rutenka ze Słowenii. Polska zajęła 10 miejsce w turnieju.


2006 European Men's Handball Championship

The 2006 EHF European Men's Handball Championship was the seventh tournamentof the tournament and held in Switzerland from 26 January to 5 February 2006, in the cities of Basel, Berne, Lucerne, St. Gallen and Zürich. France won the tournament, going through unbeaten after an early defeat to Spain. France's defence conceded the fewest goals per game in the entire tournament, with 192 conceded goals in eight matches. The hosts Switzerland were knocked out at the first group stage, while Denmark finished third and Croatia fourth to qualify directly for the 2007 World Championship, along with France.


Campeonato Europeo de Balonmano Masculino de 2006

El VII Campeonato Europeo de Balonmano Masculino se celebró en Suiza entre el 26 de enero y el 5 de febrero de 2006 bajo la organización de la Federación Europea de Balonmano (EHF) y la Federación Suiza de Balonmano.


Europamesterskabet i håndbold for herrer i 2006 var den syvende EM-slutrunde for mænd, og den blev afholdt i Schweiz i perioden 26. januar – 5. februar 2006. Kampene blev spillet i Zürich, Basel, Bern, Sursee (ved Luzern) og St. Gallen.


بطولة أوروبا لكرة اليد للرجال 2006

أقيمت بطولة أوروبا لكرة اليد للرجال 2006 في سويسرا خلال الفترة من 26 يناير إلى 5 فبراير في عام 2006.


Az ausztrál nagydíj a 2008-as Formula–1 világbajnokság első versenye. 2008. március 14. és 16. között rendezték meg a Melbourne Grand Prix Circuit-ön, Melbourneben, Ausztráliában. Ausztrália 23-adszor adott helyet Formula–1-es versenynek, 13-adszor a melbournei utcai pályán. Ezen a versenyen debütált a Spyker örökébe lépő Force India csapat, valamint két versenyző: Nelson Piquet Jr. és Sébastien Bourdais. Ez volt 2001 óta az első verseny a Formula–1-ben, melyen kipörgésgátló nélkül versenyeztek, emiatt sok baleset is történt, összesen heten értek célba. A futamot Lewis Hamilton nyerte, így az egyéni világbajnokságot a versenyt követően Hamilton, a konstruktőrit a McLaren vezette.


De Grand Prix Formule 1 van Australië 2008 werd gehouden van 14 tot 16 maart 2008 op Albert Park Circuit. Het is de 13e race op dit circuit en de 23e in dit land.


Велика награда Аустралије 2008.

Велика награда Аустралије 2008. године је била трка у светском шампионату Формуле 1 2008. године која се одржала на аутомобилској стази у Мелбурну, 16. марта 2008. године.


2008年オーストラリアグランプリ

2008年オーストラリアグランプリは、2008年F1世界選手権第1戦として、2008年3月16日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2008 FORMULA1 ING Australian Grand Prix"


Der Große Preis von Australien 2008 fand am 16. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008. Sieger wurde Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) vor Nick Heidfeld (BMW-Sauber) und Nico Rosberg (Williams-Toyota).


Гран-при Австралии 2008 года

Гран-при Австралии — первый гран-при Формулы-1 в сезоне года. Проходил с 14 по 16 марта 2008 года на трассе Альберт-Парк в Мельбурне. Это была первая гонка с 2001 года, на которой было запрещено использование гонщиками антипробуксовочной системы.


Australian Grand Prix 2008 (virallisesti 2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden avausosakilpailu, joka ajettiin 16. maaliskuuta Albert Parkin radalla Australian Melbournessa. Maaliin selvisi vain seitsemän autoa, joista yksi, Rubens Barrichello hylättiin tämän poistuessa varikolta punaisten valojen palaessa.


Velika nagrada Avstralije 2008 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2008. Odvijala se je 16. marca 2008.


Il Gran Premio d'Australia 2008 si è svolto il 16 marzo sul Circuito Albert Park a Melbourne. Dove ha vinto Lewis Hamilton su McLaren, precedendo Nick Heidfeld su BMW Sauber e Nico Rosberg su Williams.


Формула-1 — Гран-прі Австралії 2008

Гран-прі Австралії 2008 року — перший етап чемпіонату світу 2008 року з автоперегонів у класі Формула-1, пройшов з 14 по 16 березня 2008 року на трасі Альберт-Парк у Мельбурні (Австралія). Перемогу на гран-прі святкував британський пілот стайні «Макларен-Мерседес» Льюїс Хемілтон.


2008年澳大利亚大奖赛

2008年澳大利亚大奖赛是2008年世界一级方程式锦标赛第一個分站比賽。於3月14日至3月16日在墨爾本賽道舉行。


Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Melbourne em 16 de março de 2008. Primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Lewis Hamilton, da McLaren-Mercedes, com Nick Heidfeld em segundo pela BMW Sauber e Nico Rosberg em terceiro pela Williams-Toyota.


El Gran Premi d'Austràlia de Fórmula 1 de la Temporada 2008 s'ha disputat al circuit urbà d'Albert Park, a Melbourne el 16 de març del 2008.


Australias Grand Prix 2008 var et Formel 1-løp som ble arrangert 16. mars 2008 på Melbourne Park. Det var det første løpet i Formel 1-sesongen 2008.


2008 Avustralya Grand Prix, 2008 Formula 1 sezonunun ilk yarışıdır. Yarışı McLaren F1 pilotu Lewis Hamilton kazanmıştır. Yarışta birçok kaza olmuştur.


Die 2008 Formule Een Australiese Grand Prix is op 16 Maart 2008 in Melbourne, Australië, gehou. Dit was die eerste wedren van die kampioenskapseisoen en is deur Lewis Hamilton in sy McLaren-Mercedes gewen.


Grand Prix Australia 2008 ialah perlumbaan pertama Formula Satu musim 2008 yang diadakan pada 16 Mac 2008 di Melbourne Grand Prix Circuit.


Le Grand Prix d'Australie 2008, disputé sur le circuit de l'Albert Park dans la banlieue de Melbourne le , est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et l'épreuve d'ouverture du championnat 2008.


Wyniki Grand Prix Australii, pierwszej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2008.


The 2008 Australian Grand Prix (officially known as the 2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix) was a Formula One motor race held on 16 March 2008 at the Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia. It was the first race of the 2008 Formula One season. In qualifying for the event, Lewis Hamilton for the McLaren team started from pole position ahead of Robert Kubica in the BMW Sauber by 0.15 seconds.


Grand Prix Austrálie 2008 (LXXIII ING Australian Grand Prix), úvodní závod 59. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 50. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 786. grand prix, se již tradičně odehrál na okruhu v Albert Park ve městě Melbourne. Na trati dlouhé 5,303 km absolvovali jezdci 58 okruhů, což celkově představuje 307,574 km. Na konci léta přivítala Austrálie jezdce slunečním počasím, teplota se pohybovala okolo 37 °C, teplota trati pak měla 51 °C to vše při 11% vlhkosti. Letošní ročník Grand Prix Austrálie, byl již 24. podnikem zařazeným do mistrovství světa formule 1 a 13. závodem, který se konal v Melbourne. Předchozích 11. ročníků (1985 - 1995) se odehrálo v Adelaide (Adelaide Street Circuit).


جائزة أستراليا الكبرى 2008

جائزة أستراليا الكبرى 2008 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 16 مارس 2008 في حلبة سباق الجائزة الكبرى في ملبورن، أستراليا. كان الأول من أصل 18 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2008. حلّ البريطاني لويس هاملتون أولا بينما جاء الألماني نيك هيدفيلد في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الألماني نيكو روسبيرغ.


Grand Prix F1 Australia 2008 merupakan balapan Formula Satu yang berlangsung pada 16 Maret 2008 di Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Victoria, Australia. Disinilah tempat poin pertama Kazuki Nakajima dan Sébastien Bourdais serta podium pertama Nico Rosberg.


Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság szezonnyitó futama az argentin nagydíj volt.


Der Große Preis von Argentinien 1960 fand am 7. Februar 1960 auf dem Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires bei Buenos Aires statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1960.


Гран-при Аргентины 1960 года

Гран-при Аргентины года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1960 года. Автогонки прошли 7 февраля 1960 года на трассе Буэнос-Айрес.


Argentiinan Grand Prix 1960 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. helmikuuta 1960 Buenos Airesissa. Kilpailu oli kauden avauskilpailu, ja sen voitti Bruce McLaren.


Velika nagrada Argentine 1960 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1960. Odvijala se je 7. februarja 1960.


Il Gran Premio d'Argentina 1960 si è svolto domenica 7 febbraio 1960 sul circuito di Buenos Aires. La gara è stata vinta da Bruce McLaren su Cooper, seguito da Cliff Allison su Ferrari e da Maurice Trintignant su Cooper.


Resultados do Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 realizado em Buenos Aires em 7 de fevereiro de 1960. Primeira etapa da temporada, foi vencida pelo neozelandês Bruce McLaren, da Cooper-Climax.


Resultats del Gran Premi de l'Argentina de la temporada 1960 de Fórmula 1, disputat al circuit Oscar Alfredo Galvez de Buenos Aires, el 7 de febrer del 1960. La "pole position" fou per Stirling Moss (1' 36. 9), la volta ràpida per Stirling Moss (1' 38. 9 a la volta 37). Stirling Moss i Maurice Trintignant van ser sancionats i no van rebre cap punt per compartir el cotxe.


Le Grand Prix d'Argentine 1960 (), disputé sur le circuit Oscar Alfredo Galvez le , est la quatre-vingt-cinquième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1960.


Grand Prix Argentyny 1960 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 7 lutego 1960 po raz 7. na torze Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires.


The 1960 Argentine Grand Prix was a Formula One motor race held at Buenos Aires on 7 February 1960. It was race 1 of 10 in the 1960 World Championship of Drivers and race 1 of 9 in the 1960 International Cup for Formula One Manufacturers. This was the last Argentine Grand Prix until 1972, and the last to be held on the No. 4 configuration of the circuit.


Grand Prix Argentiny 1960 (oficiálně VII Gran Premio de la Republica Argentina) se jela na okruhu Autódromo Oscar y Juan Gálvez v Buenos Aires v Argentině dne 7. února 1960. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1960 šampionátu Formule 1.


Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság második futama a monacói nagydíj volt.


1960年モナコグランプリ

1960年モナコグランプリ (XVIII Grand Prix Automobile de Monaco) は、1960年F1世界選手権の第2戦として、1960年5月29日にモンテカルロ市街地コースで開催された。


Der Große Preis von Monaco 1960 fand am 29. Mai 1960 auf dem Circuit de Monaco bei Monte Carlo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1960.


Гран-при Монако 1960 года

Гран-при Монако 1960 года — второй этап одиннадцатого чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, проходивший с 26 по 29 мая 1960 года.


Monacon Grand Prix 1960 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 29. toukokuuta 1960 Monacossa. Kilpailun voitti Stirling Moss, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.


Velika nagrada Monaka 1960 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1960. Odvijala se je 29. maja 1960.


Il Gran Premio di Monaco 1960 si è svolto domenica 29 maggio 1960 sul circuito di Montecarlo. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus seguito da Bruce McLaren su Cooper e da Phil Hill su Ferrari. Fu la prima vittoria in Formula 1 per l'auto costruita da Colin Chapman.


Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Monte Carlo em 29 de maio de 1960. Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Stirling Moss, que conquistou a primeira vitória da equipe Lotus-Climax na categoria.


Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de la temporada 1960, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 29 de maig del 1960.


Le Grand Prix de Monaco 1960 (XVIIIe Grand Prix de Monaco), disputé sur le circuit de Monaco le , est la quatre-vingt-sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la deuxième manche du championnat 1960.


Grand Prix Monako 1960 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 29 maja 1960 po raz 7. na torze Circuit de Monaco.


The 1960 Monaco Grand Prix was a Formula One motor race held at Monaco on 29 May 1960. It was race 2 of 10 in the 1960 World Championship of Drivers and race 2 of 9 in the 1960 International Cup for Formula One Manufacturers.


Grand Prix Monaka 1960 (oficiálně XVIII Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 29. května 1960. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1960 šampionátu Formule 1.


جائزة موناكو الكبرى 1960

جائزة موناكو الكبرى 1960 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 29 مايو 1960 في حلبة موناكو، مونت كارلو. كان الثاني من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1960. حلّ البريطاني ستيرلنغ موس أولا بينما جاء النيوزلندي بروس ماكلارين في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي فيل هيل.


1961年ベルギーグランプリ

1961年ベルギーグランプリ () は、1961年のF1世界選手権第3戦として、1961年6月18日にスパ・フランコルシャンで開催された。


Der Große Preis von Belgien 1961 fand am 18. Juni 1961 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps bei Spa statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1961.


Гран-при Бельгии 1961 года

Гран-при Бельгии 1961 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 18 июня 1961 года на трассе Спа-Франкоршам.


Belgian Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. kesäkuuta 1961 Spa-Francorchamps'n radalla. Kilpailun voitti Phil Hill, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.


Velika nagrada Belgije 1961 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1961. Odvijala se je 18. junija 1961.


Il Gran Premio del Belgio 1961 si è svolto domenica 18 giugno 1961 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da Phil Hill seguito da Wolfgang von Trips e da Richie Ginther, tutti su Ferrari.


Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 disputat la temporada 1961 al circuit de Spa Francorchamps el 18 de juny del 1961.


Le Grand Prix de Belgique 1961 ( Grand Prix de Belgique / ), disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps le , est la quatre-vingt-dix-septième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1961.


Grand Prix Belgii 1961 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 18 czerwca 1961 po raz 10. na torze Circuit de Spa-Francorchamps.


The 1961 Belgian Grand Prix was a Formula One motor race held on 18 June 1961 at Spa-Francorchamps. It was race 3 of 8 in both the 1961 World Championship of Drivers and the 1961 International Cup for Formula One Manufacturers.


Grand Prix Belgie 1961 (oficiálně XXI Grote Prijs van Belgie) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 18. června 1961. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1961 šampionátu Formule 1.


جائزة بلجيكا الكبرى 1961

جائزة بلجيكا الكبرى 1961 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 18 يونيو 1961 في حلبة دي سبا فرانكورشومب، حمام معدني، بلجيكا. كان الثالث من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1961. حلّ الأمريكي فيل هيل أولا بينما جاء الألماني فولفغانغ فون تريبس في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي ريتشي جينثر.


Az 1956-os Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a brit nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1956 werd gehouden op 14 juli 1956 op Silverstone.


1956年イギリスグランプリ

1956年イギリスグランプリ () は、1956年のF1世界選手権第6戦として、1956年7月14日にシルバーストン・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Großbritannien 1956 fand am 14. Juli 1956 auf dem Silverstone Circuit bei Silverstone statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1956.


Гран-при Великобритании 1956 года

Гран-при Великобритании 1956 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 14 июля 1956 года на трассе Сильверстоун. Она стала шестым этапом чемпионата мира.


Britannian Grand Prix 1956 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin


Velika nagrada Velike Britanije 1956 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1956. Odvijala se je 14. julija 1956.


Il Gran Premio di Gran Bretagna 1956 fu la sesta gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 14 luglio sul Circuito di Silverstone.


Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone à 14 de julho de 1956. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, foi vencida pelo argentino Juan Manuel Fangio.


Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1956, disputat al circuit de Silverstone el 14 de juliol del 1956.


Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1956

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1956 (), disputé sur le circuit de Silverstone le , est la cinquante-quatrième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1956.


Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956 (oryg. RAC British Grand Prix) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 14 lipca 1956 po raz 6. na torze Silverstone.


The 1956 British Grand Prix was a Formula One motor race held on 14 July 1956 at Silverstone. It was race 6 of 8 in the 1956 World Championship of Drivers.


جائزة بريطانيا الكبرى 1956

جائزة بريطانيا الكبرى 1956 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 14 يوليو 1956 في حلبة سلفرستون، سيلفرستون، إنجلترا. كان السادس من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1956. حلّ الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو أولا.


Az 1956-os Formula–1-es világbajnokság hetedik futama a német nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1956 werd gehouden op 5 augustus 1956 op de Nürburgring.


Der Große Preis von Deutschland 1956 fand am 5. August 1956 auf dem Nürburgring bei Nürburg statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1956.


Гран-при Германии 1956 года

Гран-при Германии 1956 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 5 августа 1956 года на трассе Нюрбургринг. Она стала седьмым этапом чемпионата мира.


Saksan Grand Prix 1956 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. elokuuta 1956 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Nemčije 1956 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1956. Odvijala se je 5. avgusta 1956.


Il Gran Premio di Germania 1956 fu la settima gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 agosto sul Nürburgring.


Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1956, disputat al circuit de Nürburgring el 5 d'agost del 1956.


Le Grand Prix d'Allemagne 1956 (), disputé sur le Nürburgring le , est la cinquante-cinquième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1956.


Grand Prix Niemiec 1956 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 5 sierpnia 1956 po raz 5. na torze Nürburgring.


The 1956 German Grand Prix was a Formula One motor race held on 5 August 1956 at Nürburgring. It was race 7 of 8 in the 1956 World Championship of Drivers.


Az 1956-os Forma–1-es világbajnokság nyolcadik futama az olasz nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Italië 1956 werd gehouden op 2 september 1956 op Monza.


1956年イタリアグランプリ

1956年イタリアグランプリ () は、1956年のF1世界選手権第8戦（最終戦）として、1956年9月2日にモンツァ・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Italien 1956 fand am 1. September 1956 auf dem Autodromo Nazionale Monza bei Monza statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1956. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Италии 1956 года

Гран-при Италии года — восьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1956 года. Автогонки прошли 2 сентября 1956 года на трассе Монца.


Italian Grand Prix 1956 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 2. syyskuuta 1956 Monzan radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Stirling Moss, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Italije 1956 je bila osma in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1956. Odvijala se je 2. septembra 1956.


Il Gran Premio d'Italia 1956 fu l'ottava gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 settembre sull'Autodromo Nazionale Monza.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado no Autódromo Nacional de Monza em 2 de setembro de 1956. Oitava e última etapa da temporada, foi vencida pelo britânico Stirling Moss e nela o argentino Juan Manuel Fangio angariou o título de tetracampeão mundial graças, em parte, à fidalguia de Peter Collins.


Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1956 disputat al circuit de Monza el 2 de setembre del 1956.


Le Grand Prix d'Italie 1956 (), disputé sur le circuit de Monza le , est la cinquante-sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième et dernière manche du championnat 1956. Il est également dénommé Grand Prix d'Europe 1956.


Grand Prix Włoch 1956 (oryg. Gran Premio d'Italia), Grand Prix Europy 1956 – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 2 września 1956 po raz 7. na torze Autodromo Nazionale Monza.


The 1956 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held on 2 September 1956 at Monza. It was the eighth and final race of the 1956 World Championship of Drivers.


Grand Prix Itálie ( XXVII Gran Premio d'Italia ) byla 8. závodem sezóny 1956, který se konal 3. září 1956 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. Závod se jel i jako XVI Grand Prix d'Europe. Do Grand Prix Itálie vstupoval s největšími nadějemi na titul Juan Manuel Fangio, který měl náskok 8 bodů před Peterem Collinsem a Jeanem Behrou (oba 22 bodů). Fangiovi stačilo k zisku získat druhé místo a tím 6 bodů (započítávalo se pět nejlepších výsledků a tak by se mu škrtalo jedno třetí místo což jsou čtyři body, celkově by tak mel 32 bodů), za nejrychlejší kolo. Jean Behra potřeboval zvítězit a zajet nejrychlejší kolo a doufat že Fangio nebude bodovat. Peter Collins potřeboval zvítězit a za předpokladu, že by Fangio nebodoval by došlo k rovnosti bodů s Fangiem, Collins by ovšem disponoval jedním vítězstvím navíc.


جائزة إيطاليا الكبرى 1956

جائزة إيطاليا الكبرى 1956 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 2 سبتمبر 1956 في حلبة مونزا، إيطاليا. كان الثامن من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1956. حلّ البريطاني ستيرلنغ موس أولا بينما جاء البريطاني بيتر كولينز في المركز الثاني.


Az 1961-es Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Frankrijk 1961 werd gehouden op 2 juli 1961 op Reims-Gueux.


1961年フランスグランプリ

1961年フランスグランプリ () は、1961年のF1世界選手権第4戦として、1961年7月2日にランス・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Frankreich 1961 fand am 2. Juli 1961 auf dem Circuit de Reims-Gueux bei Reims statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1961.


Гран-при Франции 1961 года

Гран-при Франции 1961 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 2 июля 1961 года на трассе Реймс-Гу.


Ranskan Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 2. heinäkuuta 1961 Reims-Gueux -radalla. Kilpailun voitti debyyttikilpailuaan ajanut Giancarlo Baghetti. Voitto jäi Baghetille ainoaksi. Baghetti on nykyäänkin ainoa kuljettaja, joka on onnistunut voittamaan ensimmäisen kilpailunsa Formula 1:ssä.


Velika nagrada Francije 1961 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1961. Odvijala se je 2. julija 1961.


Il Gran Premio di Francia 1961 si è svolto domenica 2 luglio 1961 sul circuito di Reims. La gara è stata vinta da Giancarlo Baghetti su Ferrari, alla sua prima vittoria in Formula 1, seguito da Dan Gurney su Porsche e da Jim Clark su Lotus.


Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux em 2 de julho de 1961. Quarta etapa da temporada, foi marcada pela estreia do italiano Giancarlo Baghetti, piloto da Ferrari, também vencedor da prova.


Resultats del Gran Premi de França de Fórmula 1 de la temporada 1961, disputat al circuit de Reims-Gueux el 2 de juliol del 1961.


Le Grand Prix de France 1961 (XLVIIe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Reims le , est la quatre-vingt-dix-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1961.


Grand Prix Francji 1961 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 2 lipca 1961 po raz 9. na torze Reims-Gueux.


The 1961 French Grand Prix was a Formula One motor race held on 2 July 1961 at Reims. It was race 4 of 8 in both the 1961 World Championship of Drivers and the 1961 International Cup for Formula One Manufacturers.


جائزة فرنسا الكبرى 1961

جائزة فرنسا الكبرى 1961 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 2 يوليو 1961 في رانس، فرنسا. كان الرابع من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1961. حلّ الإيطالي جيانكارلو بوغاتي أولا بينما جاء دان جورني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني جيم كلارك.


Grand Prix F1 Prancis 1961 adalah balapan Formula 1 yang digelar di Reims pada 2 Juli 1961. Di balapan kali ini pembalap debutan Giancarlo Baghetti secara mengejutkan memenangi lomba di balapan pertamanya.


Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság szezonnyitó futama a holland nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962 werd gehouden op 20 mei 1962 op het circuit Zandvoort.


Nederländernas Grand Prix 1962 var det första av nio lopp ingående i formel 1-VM 1962.


Der Große Preis der Niederlande 1962 fand am 20. Mai 1962 auf dem Circuit Park Zandvoort bei Zandvoort statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1962. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Нидерландов 1962 года

Гран-при Нидерландов 1962 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 20 мая 1962 года на трассе Зандворт.


Hollannin Grand Prix 1962 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 20. toukokuuta 1962 Zandvoortin radalla. Kilpailu oli kauden avauskilpailu, ja sen voitti Graham Hill.


Velika nagrada Nizozemske 1962 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1962. Odvijala se je 20. maja 1962.


1962 Голяма награда на Нидерландия

1962 Голяма награда на Нидерландия е 8-о за Голямата награда на Нидерландия и първи кръг от сезон 1962 във Формула 1, провежда се на 20 май 1962 година на пистата Зандворд близо до град Зандворд, Нидерландия.


Il Gran Premio d'Olanda 1962 si è svolto domenica 20 maggio 1962 sul circuito di Zandvoort. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM (prima vittoria in carriera del pilota britannico), seguito da Trevor Taylor su Lotus e da Phil Hill su Ferrari.


Resultats del Gran Premi dels Països Baixos de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al Circuit de Zandvoort, el 20 de maig del 1962.


Le Grand Prix des Pays-Bas 1962 (), disputé sur le circuit de Zandvoort le , est la cent-troisième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1962.


Grand Prix Holandii 1962 (oryg. Grote Prijs van Nederland), Grand Prix Europy 1962 – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 20 maja 1962, po raz 8. na torze Circuit Park Zandvoort.


The 1962 Dutch Grand Prix was the eleventh time the Dutch Grand Prix (or Grote Prijs van Nederland) motor race was held. The race also held the honorary designation of the 22nd European Grand Prix. It was run to Formula One regulations on 20 May 1962 as race 1 of 9 in both the 1962 World Championship of Drivers and the 1962 International Cup for Formula One Manufacturers. It was held over 80 laps of the compact 2.6 mile Circuit Park Zandvoort for a race distance of just over 200 miles.


Grand Prix Nizozemska 1962 (oficiálně XI Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 20. května 1962. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1962 šampionátu Formule 1.


جائزة هولندا الكبرى 1962

جائزة هولندا الكبرى 1962 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 20 مايو 1962 في حلبة بارك زانتفورت، هولندا. كان الأول من أصل 9 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1962. حلّ البريطاني غراهام هيل أولا بينما جاء البريطاني تريفور تايلور في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي فيل هيل.


Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a holland nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1959 werd gehouden op 31 mei 1959 op het circuit Zandvoort.


1959年オランダグランプリ

1959年オランダグランプリ () は、1959年のF1世界選手権第3戦として、1959年5月31日にザントフォールト・サーキットで開催された。


Nederländernas Grand Prix var det tredje av nio lopp ingående i formel 1-VM 1959. Joakim Bonnier vann här som förste svensk ett formel 1-grand prix.


Der Große Preis der Niederlande 1959 fand am 31. Mai 1959 auf dem Circuit Park Zandvoort bei Zandvoort statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1959.


Гран-при Нидерландов 1959 года

Гран-при Нидерландов 1959 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 31 мая 1959 года на трассе Зандворт, восьмое Гран-при Нидерландов.


Hollannin Grand Prix 1959 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 31. toukokuuta 1959 Circuit Park Zandvoort -radalla. Kilpailun voitti Jo Bonnier, jolle voitto oli uran ensimmäinen ja samalla ainoa. Lisäksi Bonnier otti uransa ainoan palkintosijan. Hän oli myös ensimmäinen Formula 1 -kilpailun voittanut ruotsalainen.


Velika nagrada Nizozemske 1959 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 31. maja 1959.


Il Gran Premio d'Olanda 1959 fu la terza gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 31 maggio sul Circuito di Zandvoort.


Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 31 de maio de 1959. Terceira etapa da temporada, nela Jo Bonnier conquistou tanto a primeira vitória da BRM quanto a de um piloto sueco na categoria.


Resultats del Gran Premi dels Països Baixos de Fórmula 1 de la temporada 1959, disputat al Circuit de Zandvoort, el 31 de maig del 1959.


Le Grand Prix des Pays-Bas 1959 (), disputé sur le circuit de Zandvoort le , est la soixante-dix-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1959.


Grand Prix Holandii 1959 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 31 maja 1959 po raz 5. na torze Circuit Park Zandvoort.


The 1959 Dutch Grand Prix was a Formula One motor race held at Zandvoort on 31 May 1959. It was the ninth Dutch Grand Prix. The race was held over 75 laps of the four kilometre circuit for a race distance of 314 kilometres. It was race 3 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 2 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers.


جائزة هولندا الكبرى 1959

جائزة هولندا الكبرى 1959 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 31 مايو 1959 في زانتفورت، هولندا. كان الثالث من أصل 9 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1959. حلّ السويدي يواكيم بونييه أولا بينما جاء الأسترالي جاك برابهام في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث ماستين غريغوري.


Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Frankrijk 1959 werd gehouden op 5 juli 1959 op Reims-Gueux.


1959年フランスグランプリ

1959年フランスグランプリ () は、1959年のF1世界選手権第4戦として、1959年7月5日にランス・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Frankreich 1959 fand am 5. Juli 1959 auf dem Circuit de Reims-Gueux bei Reims statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1959. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Франции 1959 года

Гран-при Франции 1959 года (официально XLV Grand Prix de l'ACF) — автогонка, прошедшая 5 июля 1959 года на трассе Реймс-Гу, Франция. Она стала четвёртой гонкой сезона 1959. Гонку выиграл Тони Брукс.


Ranskan Grand Prix 1959 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Reims-Gueux -radalla 5. heinäkuuta 1959. Kilpailun voitti Tony Brooks, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.


Velika nagrada Francije 1959 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 5. julija 1959.


1959 Голяма награда на Франция

1959 Голяма награда на Франция е 9-о за Голямата награда на Франция и четвърти кръг от сезон 1959 във Формула 1, провежда се на 5 юли 1959 година на пистата Реймс близо до град Реймс, Франция.


Il Gran Premio di Francia 1959 fu la quarta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 luglio sul Circuito di Reims.


Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux à 5 de julho de 1959. Foi a quarta etapa da temporada e nela o vencedor foi o britânico Tony Brooks.


Resultats del Gran Premi de França de Fórmula 1 de la temporada 1959, disputat al circuit de Reims-Gueux el 5 de juliol del 1959.


Le Grand Prix de France 1959 (XLVe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Reims-Gueux le , est la soixante-dix-neuvième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1959. Il est également dénommé Grand Prix d'Europe 1959.


Grand Prix Francji 1959 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1959 – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 5 lipca 1959 po raz 7. na torze Reims-Gueux.


The 1959 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Reims on 5 July 1959. It was race 4 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 3 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers. It was the 37th French Grand Prix and the twelfth to be held at the Reims highway circuit and the fourth to be held on the longer and faster 8.348 km layout. The race was held over 50 laps of the eight kilometre circuit for a race distance of 417 kilometres.


Grand Prix Francie 1959 (oficiálně XLV Grand Prix de l'ACF) se jela na okruhu Reims-Gueux v Gueux, Marne ve Francii dne 5. července 1959. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1959 šampionátu Formule 1.


جائزة فرنسا الكبرى 1959

جائزة فرنسا الكبرى 1959 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 5 يوليو 1959 في رانس، فرنسا. كان الرابع من أصل 9 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1959. حلّ البريطاني توني بروكس أولا بينما جاء فيل هيل في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأسترالي جاك برابهام.


Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1959 werd gehouden op 18 juli 1959 op Aintree.


Storbritanniens Grand Prix 1959 var det femte av nio lopp ingående i formel 1-VM 1959.


Der Große Preis von Großbritannien 1959 fand am 18. Juli 1959 auf dem Aintree Circuit bei Aintree statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1959.


Гран-при Великобритании 1959 года

Гран-при Великобритании 1959 года (официально XII RAC British Grand Prix) — автогонка, прошедшая 18 июля 1959 года на трассе Aintree Motor Racing Circuit, Великобритания. Она стала пятой гонкой сезона 1959. Гонку выиграл пилот из Австралии Джек Брэбем.


Britannian Grand Prix 1959 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. heinäkuuta 1959 Aintreen radalla. Kilpailun voitti Jack Brabham, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Velike Britanije 1959 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 18. julija 1959.


1959 Голяма награда на Великобритания

1959 Голяма награда на Великобритания е 10-о за Голямата награда на Великобритания и пети кръг от сезон 1959 във Формула 1, провежда се на 18 юли 1959 година на пистата Ейнтрий близо до град Ливърпул, Великобритания.


Il Gran Premio di Gran Bretagna 1959 fu la quinta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 luglio sul Circuito di Aintree.


Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Aintree à 18 de julho de 1959. Quinta etapa da temporada, foi vencida pelo australiano Jack Brabham.


Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1959, disputat al circuit de Aintree el 18 de juliol del 1959.


Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1959

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1959 (), disputé sur le circuit d'Aintree le , est la quatre-vingtième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1959.


Grand Prix Wielkiej Brytanii 1959 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 18 lipca 1959 po raz 3. na torze Aintree Motor Racing Circuit.


The 1959 British Grand Prix was a Formula One motor race held at the Aintree Circuit on 18 July 1959. It was race 5 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 4 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers. It was the 14th British Grand Prix and the third to be held at the Aintree Motor Racing Circuit, a circuit mapped out in the grounds of the Aintree Racecourse horse racing venue. The race was held over 75 laps of the four kilometre circuit for a race distance of 362 kilometres.


جائزة بريطانيا الكبرى 1959

جائزة بريطانيا الكبرى 1959 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 18 يوليو 1959 في ليفربول، إنجلترا. كان الخامس من أصل 9 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1959. فاز به الأسترالي جاك برابهام.


Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a német nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1959 werd gehouden op 2 augustus 1959 op het AVUS-circuit.


Der Große Preis von Deutschland 1959 fand am 2. August 1959 auf der AVUS in Berlin statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1959.


Гран-при Германии 1959 года

Гран-при Германии 1959 года (официально XXI Grosser Preis von Deutschland) — автогонка, прошедшая 2 августа 1959 года на трассе АФУС, Западный Берлин. Она стала шестой гонкой сезона 1959 и двадцать первым Гран-при Германии с тех пор, как гонка впервые была проведена в 1926 году. Гонку выиграл Тони Брукс.


Velika nagrada Nemčije 1959 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 2. avgusta 1959.


1959 Голяма награда на Германия

1959 Голяма награда на Германия е 8-о за Голямата награда на Германия и шести кръг от сезон 1959 във Формула 1, провежда се на 2 август 1959 година на пистата АФУС близо до град Берлин, Германия.


Il Gran Premio di Germania 1959 fu la sesta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto sul tracciato dell'AVUS.


Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Berlim Ocidental em 2 de agosto de 1959. Sexta etapa da temporada, foi vencida pelo britânico Tony Brooks.


Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1959, disputat al circuit de AVUS el 2 d'agost del 1959.


Le Grand Prix d'Allemagne 1959 (), disputé sur l'AVUS le , est la quatre-vingt-unième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1959.


Grand Prix Niemiec 1959 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 2 sierpnia 1959 po raz 1. na torze AVUS.


The 1959 German Grand Prix was a Formula One motor race held at the Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße in West Berlin on 2 August 1959. It was race 6 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 5 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers. It was the 21st German Grand Prix and was only the second time the race was not held at the Nürburgring. AVUS had previously held the original German Grand Prix in 1926. The race was held over two 30 lap heats of the eight kilometre circuit for a total race distance of 498 kilometres.


Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság második futama a monacói nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Monaco 1957 werd gehouden op 19 mei 1957 in Monaco.


1957年モナコグランプリ

1957年モナコグランプリ () は、1957年のF1世界選手権第2戦として、1957年5月19日にモンテカルロ市街地コースで開催された。


Der Große Preis von Monaco 1957 fand am 19. Mai 1957 auf dem Circuit de Monaco bei Monte Carlo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1957.


Гран-при Монако 1957 года

Гран-при Монако 1957 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 19 мая 1957 года на трассе в Монте-Карло. Она стала вторым этапом чемпионата мира.


Monacon Grand Prix 1957 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. toukokuuta 1957 Monacon radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Monaka 1957 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1957. Odvijala se je 19. maja 1957.


Il Gran Premio di Monaco 1957 fu la seconda gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 19 maggio sul Circuito di Monte Carlo.


Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de la temporada 1957, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 19 de maig del 1957.


Le Grand Prix de Monaco 1957 (XVe Grand Prix de Monaco), disputé sur le circuit de Monaco le , est la cinquante-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la seconde manche du championnat 1957.


Grand Prix Monako 1957 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 19 maja 1957 po raz 4. na torze Circuit de Monaco.


The 1957 Monaco Grand Prix was a Formula One motor race held on 19 May 1957 at Monaco. It was race 2 of 8 in the 1957 World Championship of Drivers.


جائزة موناكو الكبرى 1957

جائزة موناكو الكبرى 1957 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 19 مايو 1957 في حلبة موناكو. كان الثاني من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1957. حلّ الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو أولا بينما جاء البريطاني توني بروكس في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي ماستين غريغوري.


Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság hetedik futama a portugál nagydíj volt.


Der Große Preis von Portugal 1959 fand am 23. August 1959 auf dem Circuito de Monsanto bei Lissabon statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1959.


Гран-при Португалии 1959 года

Гран-при Португалии 1959 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1959 года. Автогонки прошли 23 августа 1959 года на трассе Монсанто-Парк.


Portugalin Grand Prix 1959 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 23. elokuuta 1959 Monsanto Park -radalla. Kilpailun voitti Stirling Moss, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.


Velika nagrada Portugalske 1959 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 23. avgusta 1959.


Il Gran Premio del Portogallo 1959 fu la settima gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 23 agosto sul Circuito di Monsanto.


Resultats del Gran Premi de Portugal de la temporada 1959 de Fórmula 1, disputat al circuit de Monsanto el 23 d'agost del 1959. La "pole position" fou per Stirling Moss (2' 02. 89) i la volta ràpida per Stirling Moss (2' 05. 070, a la volta 28).


Le Grand Prix du Portugal 1959 (), disputé dans la banlieue de Lisbonne sur le circuit du parc de Monsanto le , est la quatre-vingt-deuxième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1959.


The 1959 Portuguese Grand Prix was a Formula One motor race held at Monsanto on 23 August 1959. It was race 7 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 6 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers. It was the eighth Portuguese Grand Prix and the second to be held for the Formula One World Drivers' Championship. It was the third time the race was held at Monsanto and the first for Formula One. The race was held over 62 laps of the five kilometre circuit for a total race distance of 337 kilometres.


Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az olasz nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Italië 1959 werd gehouden op 13 september 1959 op Monza.


Der Große Preis von Italien 1959 fand am 13. September 1959 auf dem Autodromo Nazionale Monza bei Monza statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1959.


Гран-при Италии 1959 года

Гран-при Италии года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1959 года. Автогонки прошли 13 сентября 1959 года на трассе Монца.


Italian Grand Prix 1959 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 13. syyskuuta 1959 Monzan radalla. Kilpailun voitti Stirling Moss.


Velika nagrada Italije 1959 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 13. septembra 1959.


Il Gran Premio d'Italia 1959 fu l'ottava gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 13 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.


Le Grand Prix d'Italie 1959 (), disputé sur le circuit de Monza le , est la quatre-vingt-troisième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième manche du championnat 1959.


Grand Prix Włoch 1959 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 13 września 1959 po raz 10. na torze Autodromo Nazionale Monza.


The 1959 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Monza on 13 September 1959. It was race 8 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 7 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers. It was the 29th Italian Grand Prix and the 24th to be held at Monza. The race was held over 72 laps of the five kilometre circuit for a total race distance of 414 kilometres.


Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság szezonzáró futama az amerikai nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 1959 werd gehouden op 12 december 1959 in Sebring.


Der Große Preis der USA 1959 fand am 12. Dezember 1959 auf dem Sebring International Raceway bei Sebring statt und war das neunte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1959.


Гран-при США 1959 года

Гран-при США 1959 года (официально II United States Grand Prix) — автогонка, прошедшая 12 декабря 1959 года на трассе Sebring International Raceway, Себринг, Флорида. Она стала девятой гонкой сезона 1959 и вторым Гран-при США. Гонку выиграл Брюс Макларен.


Yhdysvaltain Grand Prix 1959 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. joulukuuta 1959 Sebring Raceway -radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Bruce McLaren, jolle voitto oli uran ensimmäinen.


Velika nagrada ZDA 1959 je bila deveta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 12. decembra 1959.


Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1959

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1959 fu la nona ed ultima gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 12 dicembre sul Circuito di Sebring.


Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1959

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Sebring em 12 de dezembro de 1959. Nona e última prova da temporada, foi vencida pelo neozelandês Bruce McLaren que subiu ao pódio junto a Maurice Trintignant numa dobradinha da Cooper-Climax. Nesse mesmo dia o australiano Jack Brabham, também da Cooper-Climax, terminou em quarto lugar e conquistou seu primeiro título mundial.


Resultats del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de 1959, disputat al circuit de Sebring el 12 de desembre del 1959.


Grand Prix automobile des États-Unis 1959

Le Grand Prix des États-Unis 1959 (), disputé sur le Sebring International Raceway le , est la quatre-vingt-quatrième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la neuvième et dernière manche du championnat 1959.


Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1959 (oryg. United States Grand Prix) – 9.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 12 grudnia 1959 po raz 1. na torze Sebring International Raceway.


The 1959 United States Grand Prix was a Formula One motor race held on December 12, 1959, at Sebring International Raceway in Sebring, Florida. It was the last of 9 races in the 1959 World Championship of Drivers and the 8th and final in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers.It was the second United States Grand Prix (ninth including the American Grand Prize races from 1908–16), and the only occasion the race was held at the home of the 12 Hours of Sebring endurance sports car race, the Sebring International Raceway in Florida. The race was held over 42 laps of the 8.36-kilometre circuit for a total race distance of 351 kilometres.


Grand Prix USA 1959 byl závod Formule 1, který se konal 12. prosince 1959 v Sebring Raceway.


Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Frankrijk 1957 werd gehouden op 7 juli 1957 op Rouen-Les-Essarts.


Frankrikes Grand Prix 1957var det fjärde av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1957.


Der Große Preis von Frankreich 1957 fand am 7. Juli 1957 auf dem Rouen-les-Essarts bei Grand-Couronne statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1957.


Гран-при Франции 1957 года

The 1957 Гран-при Франции - гонка Формулы-1, состоявшаяся 7 июля 1957 года на трассе в Руане. Она стала четвёртым этапом чемпионата мира.


Ranskan Grand Prix 1957 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. heinäkuuta 1957 Rouen-Les-Essarts -radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden kolmas.


Velika nagrada Francije 1957 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1957. Odvijala se je 7. julija 1957.


Il Gran Premio di Francia 1957 fu la quarta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 luglio sul Circuito di Rouen.


Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Rouen-Les-Essarts à 7 de julho de 1957. Quarta etapa da temporada, a prova foi vencida pelo argentino Juan Manuel Fangio.


Resultats del Gran Premi de França de Fórmula 1 de la temporada 1957, disputat al circuit de Rouen-Les-Essarts el 7 de juliol del 1957.


Le Grand Prix de France 1957 (XLIIIe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Rouen-les-Essarts le , est la soixantième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1957.


Grand Prix Francji 1957 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 7 lipca 1957 po raz 2. na torze Rouen-les-Essarts.


The 1957 French Grand Prix was a Formula One motor race held on 7 July 1957 at Rouen-Les-Essarts. It was race 4 of 8 in the 1957 World Championship of Drivers.


Grand Prix Francie 1957 (oficiálně XLIII Grand Prix de l'ACF) se jela na okruhu Rouen-Les-Essarts v Grand-Couronne ve Francii dne 7. července 1957. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1957 šampionátu Formule 1.


Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a holland nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1960 werd gehouden op 6 juni 1960 op het circuit Zandvoort.


1960年オランダグランプリ

1960年オランダグランプリ (IX Grote Prijs van Nederland) は、1960年のF1世界選手権第4戦として、1960年6月6日にザントフォールト・サーキットで開催された。


Nederländernas Grand Prix 1960 var det fjärde av tio lopp ingående i formel 1-VM 1960.


Der Große Preis der Niederlande 1960 fand am 6. Juni auf dem Circuit Park Zandvoort bei Zandvoort statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1960.


Гран-при Нидерландов 1960 года

Гран-при Нидерландов 1960 года (официально VIII Grote Prijs van Nederland) — автогонка, прошедшая 6 июня на трассе Зандворт (Зандворт, Нидерланды). Она стала четвёртой гонкой сезона. Гонку выиграл австралийский пилот Джек Брэбем.


Velika nagrada Nizozemske 1960 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1960. Odvijala se je 6. junija 1960.


Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 6 de junho de 1960. Quarta etapa da temporada, foi vencido pelo australiano Jack Brabham, da Cooper-Climax, num dia marcado pela estreia do futuro bicampeão mundial, Jim Clark.


Le Grand Prix des Pays-Bas 1960 (), disputé sur le circuit de Zandvoort le , est la quatre-vingt-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1960.


Grand Prix Holandii 1960 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 6 czerwca 1960 po raz 6. na torze Circuit Park Zandvoort.


The 1960 Dutch Grand Prix was a Formula One motor race held at Zandvoort on 6 June 1960. It was race 4 of 10 in the 1960 World Championship of Drivers and race 3 of 9 in the 1960 International Cup for Formula One Manufacturers.


جائزة هولندا الكبرى 1960

جائزة هولندا الكبرى 1960 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 6 يونيو 1960 في حلبة بارك زانتفورت، هولندا. كان الرابع من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1960. حلّ الأسترالي جاك برابهام أولا بينما جاء البريطاني إينيس أيرلاند في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني غراهام هيل.


De Grand Prix Formule 1 van België 1960 werd gehouden op 19 juni 1960 op Spa-Francorchamps.


1960年ベルギーグランプリ

1960年ベルギーグランプリ (XXI Grote Prijs van Belgie) は、1960年F1世界選手権の第5戦として、1960年6月19日にスパ・フランコルシャンで開催された。クリス・ブリストウとアラン・ステイシーの死亡事故およびスターリング・モスとマイク・テイラーの大事故によりF1史上最悪の日の一つとして知られる。


Belgiens Grand Prix 1960 var det femte av tio lopp ingående i formel 1-VM 1960.


Der Große Preis von Belgien 1960 fand am 19. Juni 1960 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps bei Spa statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1960.


Гран-при Бельгии 1960 года

Гран-при Бельгии года - гонка Формулы-1 состоявшаяся на трассе Спа-Франкоршам 19 июня 1960 года. Она стала пятым гран-при в сезоне 1960 года, и запомнилась как один из самых мрачных дней Формулы-1 в связи с двумя смертями Криса Бристоу и Алана Стейси, а также с серьёзными авариями Стирлинга Мосса и Майка Тэйлора.


Belgian Grand Prix 1960 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. kesäkuuta 1960 Spa-Francorchamps'n radalla. Kilpailun voitti Jack Brabham, jolle voitto oli kauden toinen. Osakilpailu on ainoa, jossa on saanut surmansa kaksi kuljettajaa. Eri onnettomuuksissa surmansa saivat englantilaiset Alan Stacey ja Chris Bristow.


Velika nagrada Belgije 1960 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1960. Odvijala se je 19. junija 1960.


Il Gran Premio del Belgio 1960 si svolse domenica 19 giugno 1960 sul circuito di Spa-Francorchamps. La gara fu vinta da Jack Brabham seguito da Bruce McLaren e da Olivier Gendebien, tutti al volante di una Cooper.


Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps à 19 de junho de 1960. Quinta etapa da temporada, foi vencida pelo australiano Jack Brabham, mas entrou para a história devido às mortes brutais de Chris Bristow e Alan Stacey, bem como os sérios acidentes envolvendo Stirling Moss e Mike Taylor.


Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 disputat la temporada 1960 al circuit de Spa Francorchamps el 19 de juny del 1960.


Le Grand Prix de Belgique 1960 ( Grand Prix de Belgique / ), disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps le , est la quatre-vingt-neuvième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1960.


Grand Prix Belgii 1960 – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960. Odbyła się w 19 czerwca 1960 roku po raz 9. na torze Circuit de Spa-Francorchamps. Było to dziewiąte Grand Prix Belgii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.


The 1960 Belgian Grand Prix was a Formula One motor race held at Spa-Francorchamps on 19 June 1960. It was race 5 of 10 in the 1960 World Championship of Drivers and race 4 of 9 in the 1960 International Cup for Formula One Manufacturers. Stirling Moss and Mike Taylor were seriously injured in crashes during practice, and Chris Bristow and Alan Stacey were killed in accidents during the race. With the 1994 San Marino Grand Prix, it is one of two occasions in which two driver fatalities have occurred at a Formula One race meeting, and the only one where both occurred during the race itself.


Grand Prix Belgie 1960 (oficiálně XXI GROTE PRIJS VAN BELGIE) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 19. června 1960. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1960 šampionátu Formule 1.


Az 1961-es Formula–1-es világbajnokság szezonzáró futama az amerikai nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 1961 werd gehouden op 8 oktober 1961 op Watkins Glen International.


1961年アメリカグランプリ

1961年アメリカグランプリ () は、1961年のF1世界選手権第8戦(最終戦)として、1961年10月8日にワトキンズ・グレン・グランプリ・サーキットで開催された。


Der Große Preis der USA 1961 fand am 8. Oktober 1961 auf dem Watkins Glen International bei Watkins Glen statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1961.


Гран-при США 1961 года

Гран-при США года последний этап Чемпионата мира 1961 года по автогонкам в классе Формула-1. Состоялся в Уоткинс-Глен 8 октября 1961 года. После трехлетних скитаний гран-при США наконец нашёл свой дом, благодаря Камерону Аргетсингеру.


Yhdysvaltain Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 8. lokakuuta 1961 Watkins Glenin radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Innes Ireland, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.


Velika nagrada ZDA 1961 je bila osma in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1961. Odvijala se je 8. oktobra 1961.


Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1961

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1961 si è svolto domenica 8 ottobre 1961 sul circuito di Watkins Glen. La gara è stata vinta da Innes Ireland su Lotus (prima ed unica vittoria in carriera), seguito da Dan Gurney su Porsche e da Tony Brooks su Cooper.


Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1961

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 8 de outubro de 1961. Oitava e última prova da temporada, nela o britânico Innes Ireland, da Lotus-Climax, conseguiu a única vitória de sua carreira.


Resultats del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la temporada 1961, disputat al circuit de Watkins Glen el 3 d'octubre del 1961.


Grand Prix automobile des États-Unis 1961

Le Grand Prix des États-Unis 1961 (), disputé sur le circuit de Watkins Glen le , est la cent-deuxième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième et dernière manche du championnat 1961.


Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961 (oryg. United States Grand Prix) – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 8 października 1961 po raz 1. na torze Watkins Glen.


The 1961 United States Grand Prix was a Formula One motor race held on October 8, 1961, at the Watkins Glen Grand Prix Race Course in Watkins Glen, New York. It was the eighth and final race in both the 1961 World Championship of Drivers and the 1961 International Cup for Formula One Manufacturers.


Grand Prix USA 1961 (oficiálně IV Grand Prix of the United States) se jela na okruhu Watkins Glen International ve Watkins Glen v New Yorku ve Spojených státech amerických dne 8. října 1961. Závod byl osmým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1961 šampionátu Formule 1.


Az 1961-es Formula–1-es világbajnokság hetedik futama az olasz nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Italië 1961 werd gehouden op 10 september 1961 op Monza.


1961年イタリアグランプリ

1961年イタリアグランプリ () は、1961年のF1世界選手権第7戦として、1961年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Italien 1961 fand am 10. September in Monza statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1961. Der Grand Prix wurde überschattet vom tödlichen Unfall von Wolfgang Graf Berghe von Trips, bei dem auch 15 Zuschauer ums Leben kamen – so viele wie in keinem anderen Rennen der Automobilweltmeisterschaft davor und danach.


Гран-при Италии 1961 года

Гран-при Италии года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 10 сентября 1961 года на трассе Монца.


Italian Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 10. syyskuuta 1961 Monzan radalla. Kilpailun voitti Phil Hill, jolle voitto oli kauden toinen. Saksalainen Wolfgang von Trips menehtyi kilpailussa traagisessa onnettomuudessa, jonka seurauksena kuoli myös 15 katsojaa. Von Tripsin ja Jim Clarkin autojen renkaat osuivat yhteen kilpailun toisella kierroksella ennen "Parabolica"-mutkaa. Von Tripsin auto syöksyi katsomoon. Wolfgang von Trips ja 11 katsojaa kuoli välittömästi. Neljä katsojaa kuoli myöhemmin vammoihinsa. Luku on suurin kuolonuhrien määrä Formula 1 -kilpailussa ikinä, kun katsojat lasketaan mukaan.


Velika nagrada Italije 1961 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1961. Odvijala se je 10. septembra 1961.


Il Gran Premio d'Italia 1961 si svolse domenica 10 settembre 1961 all'Autodromo Nazionale di Monza. La gara fu vinta da Phil Hill su Ferrari, che segnò la sua ultima vittoria in carriera oltre a laurearsi campione del mondo, seguito da Dan Gurney su Porsche e da Bruce McLaren su Cooper-Climax.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 10 de setembro de 1961. Sétima etapa da temporada, foi marcado pelo brutal acidente que vitimou o alemão Wolfgang von Trips, cuja morte ofuscou a vitória e o título mundial conquistado por Phil Hill, seu companheiro de equipe.


Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1961 disputat al circuit de Monza el 10 de setembre del 1961.


Le Grand Prix d'Italie 1961 (), disputé sur l'Autodromo Nazionale di Monza le , est la cent-unième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1961.


Grand Prix Włoch 1961 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 10 września 1961 po raz 12. na torze Autodromo Nazionale Monza.


The 1961 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held on 10 September 1961 at Monza. It was race 7 of 8 in both the 1961 World Championship of Drivers and the 1961 International Cup for Formula One Manufacturers.


Grand Prix Itálie 1961 (oficiálně XXXIIo Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 10. září 1961. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1961 šampionátu Formule 1.


جائزة إيطاليا الكبرى 1961

جائزة إيطاليا الكبرى 1961 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 10 سبتمبر 1961 في حلبة مونزا، إيطاليا. كان السابع من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1961. حلّ فيل هيل أولا بينما جاء دان جورني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث النيوزلندي بروس ماكلارين.


Grand Prix Italia 1961 adalah balapan Formula 1 yang digelar tanggal 10 September 1961 di Monza. Di balapan kali ini Wolfgang von Trips mengalami kecelakaan di hebat dan tewas beserta selusin tifosi. Phil Hill tampil sebagai pemenang lomba.


Az 1961-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a német nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1961 werd gehouden op 6 augustus 1961 op de Nürburgring.


1961年ドイツグランプリ

1961年ドイツグランプリ () は、1961年のF1世界選手権第6戦として、1961年8月6日にニュルブルクリンクで開催された。


Der Große Preis von Deutschland 1961 fand am 6. August 1961 auf dem Nürburgring bei Nürburg statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1961. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Германии 1961 года

Гран-при Германии года - 23-й гран-при Германии и 6-й гран-при в сезоне 1961 года. Проходил с 4 по 6 августа. Дистанцию составляли 15 гигантских кругов "Северной петли" Нюрбургринга, длина каждого почти 23 км. Также эта гонка примечательна тем, что являлась сотым зачетным гран-при чемпионата мира Формула-1.


Saksan Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 6. elokuuta 1961 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Stirling Moss, jolle voitto oli kauden toinen.


Velika nagrada Nemčije 1961 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1961. Odvijala se je 6. avgusta 1961.


Il Gran Premio di Germania 1961 si è svolto domenica 6 agosto 1961 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus seguito dai due piloti della Ferrari Wolfgang von Trips e Phil Hill.


Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 6 de agosto de 1961. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, passou à história como centésima prova da categoria e nele o vencedor foi o britânico Stirling Moss, que conquistou a última vitória de sua carreira.


Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1961, disputat al circuit de Nürburgring el 6 d'agost del 1961.


Le Grand Prix d'Allemagne 1961 (), disputé sur le Nürburgring le , est la centième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1961. Il est également dénommé Grand Prix d'Europe 1961.


The 1961 German Grand Prix was the 23rd time the German Grand Prix (or Grosser Preis von Deutschland) motor race was held. The race also held the honorary designation of the 21st European Grand Prix. It was run to Formula One regulations as race 6 of 8 in both the 1961 World Championship of Drivers and the 1961 International Cup for Formula One Manufacturers It was held on 6 August 1961 over 15 laps of the giant 14.2 mile Nürburgring Nordschleife circuit for a race distance of almost 213 miles. The race also celebrated the 100th race since the establishment of the World Championship in 1950.


Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1957 werd gehouden op 20 juli 1957 op Aintree.


1957年イギリスグランプリ

1957年イギリスグランプリ () は、1957年のF1世界選手権第5戦として、1957年7月20日にエイントリー・モーターレーシング・サーキットで開催された。


Storbritanniens Grand Prix 1957 var det femte av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1957.


Der Große Preis von Großbritannien 1957 fand am 20. Juli 1957 auf dem Aintree Circuit bei Liverpool statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1957. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Великобритании 1957 года

Гран-при Великобритании 1957 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 20 июля 1957 года на трассе Эйнтри. Это десятое Гран-при Великобритании и пятый этап чемпионата мира. Победителями гонки стали Стирлинг Мосс и Тони Брукс, по очереди управлявшие болидом Vanwall. Это - третий и последний случай в истории Формулы-1, когда победителями гонки стали двое гонщиков, управлявших одним автомобилем. Это первая в истории победа британского автомобиля, заработанная двумя британскими пилотами в домашнем гран-при.


Velika nagrada Velike Britanije 1957 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1957. Odvijala se je 20. julija 1957.


Il Gran Premio di Gran Bretagna 1957 fu la quinta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 20 luglio sul Circuito di Aintree.


Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1957

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1957 (), disputé sur le circuit d'Aintree le , est la soixante-et-unième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1957. Il a également reçu le titre de Grand Prix d'Europe.


Grand Prix Wielkiej Brytanii 1957 (oryg. RAC British Grand Prix), Grand Prix Europy 1957 – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 20 lipca 1957 po raz 2. na torze Aintree Motor Racing Circuit.


The 1957 British Grand Prix was a Formula One motor race held on 20 July 1957 at the Aintree Circuit, near Liverpool. It was the tenth British Grand Prix and it was race 5 of 8 in the 1957 World Championship of Drivers. The race was won by Stirling Moss and Tony Brooks, who shared driving duties in a Vanwall. It was the third and final time that a Grand Prix had been won by two drivers in a shared car. This was the first occasion that a British-built car won a World Drivers' Championship race, a feat achieved with two British drivers at their home Grand Prix.


جائزة بريطانيا الكبرى 1957

جائزة بريطانيا الكبرى 1957 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 20 يوليو 1957 في ليفربول، إنجلترا. كان الخامس من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1957. حلّ البريطاني ستيرلنغ موس أولا بينما جاء الإيطالي لويجي موسو في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني مايك هاوثورن.


Az 1961-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1961 werd gehouden op 15 juli 1961 op Aintree.


Storbritanniens Grand Prix 1961 var det femte av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1961.


Der Große Preis von Großbritannien 1961 fand am 15. Juli 1961 auf dem Aintree Circuit bei Liverpool statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1961.


Britannian Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 15. heinäkuuta 1961 Aintree Racecourse -radalla. Kilpailun voitti Wolfgang von Trips.


Velika nagrada Velike Britanije 1961 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1961. Odvijala se je 15. julija 1961.


Il Gran Premio di Gran Bretagna si è svolto domenica 15 luglio 1961 sul circuito di Aintree. La gara è stata vinta da Wolfgang von Trips seguito da Phil Hill e da Richie Ginther, tutti su Ferrari; si trattò inoltre dell'ultima tripletta ottenuta dalla scuderia di Maranello.


Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Aintree em 15 de julho de 1961. Quinta etapa da temporada, a prova marcou a última vitória do alemão Wolfgang von Trips e o primeiro título mundial de construtores de sua equipe, a Ferrari.


Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1961, disputat al circuit de Aintree el 15 de juliol del 1961.


Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1961

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 1961 (th British Grand Prix), disputé sur le circuit d'Aintree le , est la quatre-vingt-dix-neuvième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1961.


Grand Prix Wielkiej Brytanii 1961 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 15 lipca 1961 po raz 4. na torze Aintree Motor Racing Circuit.


The 1961 British Grand Prix was a Formula One motor race, held on 15 July 1961 at the Aintree Circuit, near Liverpool. It was race 5 of 8 in both the 1961 World Championship of Drivers and the 1961 International Cup for Formula One Manufacturers.


جائزة بريطانيا الكبرى 1961

جائزة بريطانيا الكبرى 1961 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 15 يوليو 1961 في ليفربول، إنجلترا. كان الخامس من أصل 8 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1961. فاز به الألماني فولفغانغ فون تريبس وجاء ثانيا الأمريكي فيل هيل.


Az akroinoni csata 740-ben zajlott le Anatóliában a Bizánci Birodalom és az Omajjád Kalifátus között. A bizánci győzelem hosszú időre biztosította a birodalom keleti határait az arab betörésektől.


De Slag bij Akroinon werd in 740 beslecht in Akroinon (nabij het huidige Afyon) in Frygië, in het westelijk deel van de Anatolische hoogvlakte, tussen een Arabisch leger van de Omajjaden en de Byzantijnse strijdkrachten. De Arabieren werden aangevoerd door 'Abdallah al-Battal en al-Malik ibn Su'aib, en de Byzantijnen door keizer Leo III de Isauriër en zijn zoon, de toekomstige keizer Constantijn V. De slag draaide uit op een duidelijke Byzantijnse overwinning en hiermee werd een halt toegeroepen aan de veroveringslegers van de Arabieren in Anatolië.


Битка код Акроинона

Битка код Акрониона вођена је код Акрониона или Акрониоса(близу данашњег Афинона ) у Фригији, на западној ивици Анадолијског платоа, одиграла се између војске Омејадских Арапа и Византијских снага. Арапи су редовно изводили упаде у Анадолију током претходног века, тако да је поход из 740. год био највећи у задњих неколико деценија, и састојао се из три одвојена дела. Један део, од 20 000 добро увежбаних војника под Абдукахом ел Баталом и Ел Малик ибн Шуаибом, сударио се код Акрониона са Византијцима под заповедништвом цара Лава III Исавријца , владао 717-741) и његовим сином, будућим Константином V(владао 741-755). Исход битке била је убедљива византијска победа. Заједно са осталим проблемима Омејадског калифата на Другим фронтовима и унутрашњом нестабилношћу како пре тако и после Абасидске побуне, што је ставило крај на већину Арапскиих упада у Анадолију у наредне три деценије.


アクロイノンの戦い（アクロイノンのたたかい、）は、アナトリア高原の西端に位置するフリギアのアクロイノン（現在のアフィヨンカラヒサール付近）において、ウマイヤ朝のアラブ軍とビザンツ帝国（東ローマ帝国）軍との間で740年に発生した戦闘である。


In der Schlacht bei Akroinon im Jahr 740 besiegte das Byzantinische Reich die islamischen Araber. Die Schlacht fand bei Akroinon (Acroënus in Phrygien, nahe dem heutigen Afyon in Westanatolien) statt.


Битва при Акроиноне

Битва при Акроиноне — одно из сражений арабо-византийских войн, которое произошло в 740 году неподалёку от современного турецкого города Афьонкарахисар между войсками Византийской империи и Омейядского халифата.


Битка при Акронион

Битката при Акронион е най-голямото крупно стълкновение на арабските войски с Византия след техния разгром в обсадата на Константинопол от 717-718 година. Битката се води между византийските войски под командването на Лъв III Исавър и неговия син Константин V – от една страна, и войските на арабите – от друга. Арабите претърпяват съкрушително поражение. След този неуспех арабската експанзия на север секва и вече не е в такива големи размери.


La battaglia di Akroinon fu combattuta ad Akroinon, nella parte occidentale dell'Anatolia, nel 740 fra un esercito degli Omayyadi di Hisham ibn Abd al-Malik, e fra le forze bizantine comandate da Leone III Isaurico e suo figlio, il futuro Costantino V.


A batalha de Acroino () foi travada no ano de 740 entre o exército árabe do Califado Omíada e forças bizantinas, em Acroino (; perto da atual Afyon) na Frígia, região ocidental do planalto da Anatólia. Os árabes haviam anteriormente realizado incursões regulares na Anatólia e a expedição de 740 era a maior das últimas décadas, com três grupos invasores separados.


Afyon (Akroinon) Savaşı, Akroinon'da (modern Afyon yakınlarında) Anadolu platosunun batı ucunda, 740 yılında Emevi Arap ordusu ve Bizans İmparatorluğu güçleri arasında yapıldı. Arapların başında Abdullah El-Battal (Battal Gazi) ve El-Malik Bin Su'aib, Bizansların başında İmparator III. Leon ve onun oğlu, gelecekteki V. Konstantinos vardı. Savaş Bizansların kesin galibiyeti ile sonuçlandı ve Arapların Anadolu'daki ilerleyişi durmuş oldu.


La bataille d'Akroinon ou bataille d'Acroinum (qui correspond à l'actuelle Afyonkarahisar, sur le bord ouest du plateau anatolien) oppose en 740 le Califat omeyyade à l'Empire byzantin. La victoire décisive des Byzantins permet à l'empereur Léon l'Isaurien de repousser les forces omeyyades hors d'Anatolie. Cette bataille contribue en partie à la chute de la dynastie omeyyade. La bataille est décrite en détail dans la chronique de Théophane le Confesseur.


Bitwa pod Akroinon miała miejsce w Akroinon lub Akroinos (w pobliżu obecnego Afyonkarahisar) we Frygii, w zachodniej Anatolii w 740 r. między Umajjadami a armią bizantyńską. Arabowie prowadzili regularne najazdy na Anatolię w ciągu poprzedniego stulecia, a wyprawa z 740 r. okazała się największą w ciągu ostatnich dziesięcioleci, składającą się z trzech oddzielnych oddziałów. Jeden z nich, w liczbie 20 000 pod Abdullahem al-Battalem i Al-Malikiem ibn Shu’aibem, starł się w Akroinon z siłami Bizancjum pod dowództwem cesarza Leona III Izauryjczyka i jego syna, przyszłego Konstantyna V. Bitwa zakończyła się zdecydowanym zwycięstwem Cesarstwa. W połączeniu z problemami kalifatu Umajjadów na innych frontach i wewnętrzną niestabilnością przed i po powstaniu Abbasydów, położyła kres wielkim najazdom arabskim na Anatolię na trzy dekady.


The Battle of Akroinon was fought at Akroinon or Akroinos (near modern Afyon) in Phrygia, on the western edge of the Anatolian plateau, in 740 between an Umayyad Arab army and the Byzantine forces. The Arabs had been conducting regular raids into Anatolia for the past century, and the 740 expedition was the largest in recent decades, consisting of three separate divisions. One division, 20,000 strong under Abdallah al-Battal and al-Malik ibn Shu'aib, was confronted at Akroinon by the Byzantines under the command of Emperor Leo III the Isaurian ) and his son, the future Constantine V (). The battle resulted in a decisive Byzantine victory. Coupled with the Umayyad Caliphate's troubles on other fronts and the internal instability before and after the Abbasid Revolt, this put an end to major Arab incursions into Anatolia for three decades.


La batalla de Akroinon se libró el año 740 —es un error común situarla en 739— como parte de las guerras árabo-bizantinas, entre el ejército árabe del Califato omeya y las fuerzas del Imperio bizantino. Con anterioridad, los árabes habían realizado incursiones regulares en la península de Anatolia, y la expedición omeya del 739 fue una de las mayores que se hicieron en ese tiempo, con tres grupos invasores separados. Una de estas fuerzas, conformada por 20 000 hombres al mando de Abdallah al-Battal y al-Malik ibn Shu'aib, se enfrentó a los bizantinos —comandados por el emperador León III el Isaurio y su hijo Constantino V en la localidad de Akroinon —o Akroinos, cerca de la actual ciudad de Afyonkarahisar— en la región de Frigia. La batalla finalizó en una decisiva victoria bizantina. Este resultado, junto a los problemas del Califato omeya en otros frentes de batalla y la inestabilidad interna antes y después de la revuelta abásida, pusieron fin a las incursiones árabes en Anatolia por cerca de tres décadas.


V bitvě u Akroinu se v roce 740 srazilo byzantské vojsko vedené císařem Leonem III. s muslimskými Araby. Střetnutí se odehrálo u frýžského města Akroinon (dnešní Afyon) a skončilo přesvědčivým vítězstvím Byzantinců. V důsledku toho poklesla intenzita arabských nájezdů do Malé Asie.


Slaget ved Akroinon blev i 739 e. Kr. udkæmpet ved Akroinon (også kendt som Acroinon eller Acroinum) nær Afyon) i det vestlige Anatolien mellem de østromerske styrker ledet af kejser Leo III af Isauria og kronprins Konstantin (V) – og en ummayyadisk arabisk invasionshær under kaliffen Hisham ibn Abd al-Malik og hans broder Sulayman. Den østromerske sejr blev total og førte til fordrivelsen af arabiske styrker fra Anatolien og stillede det Østromerske kejserdømme i en fordelagtig position til at udnytte det ummayyadisk sammenbrud ved slaget ved Zab i 750.


معركة أفيون قره حصار

معركة أفيون قره حصار معركة دارت قرب أفيون قره حصار غربي هضبة الأناضول، عام 121-122هـ/740م في خلافة هشام بن عبد الملك بين الأمويين المسلمين والإمبراطورية البيزنطية. انتهت المعركة بانتصار البيزنطيين.


Pertempuran Akroinon adalah pertempuran yang meletus di Akroinon atau Akroinos (dekat Afyon modern) di Phrygia, di ujung barat dataran Anatolia, pada tahun 740 antara pasukan Arab Umayyah melawan Bizantium. Arab telah melancarkan serbuan rutin ke Anatolia selama seabad terakhir, dan ekspedisi tahun 740 adalah yang terbesar dalam dekade tersebut, terdiri atas tiga divisi berbeda. Satu divisi, berkekuatan 20.000 tentara di bawah Abdullah al-Battal dan al-Malik bin Syu'aib, dihadapi di Akroinon oleh pasukan Bizantium di bawah komando Kaisar Leo III orang Isauria (berkuasa 717–741) dan putranya, calon kaisar Constantinus V (berkuasa 741–775). Pertempuran ini berakhir dengan kemenangan telak Bizantium. Ditambah dengan permasalahan Kekhalifahan Umayyah di front lainnya dan kericuhan dalam negeri sebelum dan setelah Pemberontakan Abbasiyah, peristiwa ini mengakhiri gangguan Arab terhadap Anatolia selama tiga dekade.


A monacói nagydíj volt az 1963-as Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama, amelyet 1963. május 26-án rendeztek meg a monacói városi pályán.


Der Große Preis von Monaco 1963 fand am 26. Mai 1963 auf dem Circuit de Monaco bei Monte Carlo statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1963. Der Grand Prix hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.


Гран-при Монако 1963 года

Гран-при Монако 1963 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 1963 года. Автогонки прошли 26 мая 1963 года на трассе Монте-Карло.


Velika nagrada Monaka 1963 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1963. Odvijala se je 26. maja 1963.


Il Gran Premio di Monaco 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 26 maggio 1963 sul circuito di Monaco. La gara fu vinta da Graham Hill alla guida di una BRM.


Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo à 26 de maio de 1963. Foi a etapa de abertura daquela temporada e teve como vencedor o britânico Graham Hill.


Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de la temporada 1963, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 26 de maig del 1963.


Le Grand Prix de Monaco 1963 (XXIe Grand Prix de Monaco), disputé sur le circuit de Monaco le , est la cent-douzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1963. L'épreuve est également dénommée Grand Prix d'Europe 1963.


Grand Prix Monako 1963 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco), Grand Prix Europy 1963 – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 26 maja 1963, po raz 10. na torze Circuit de Monaco.


The 1963 Monaco Grand Prix was a Formula One motor race held at Monaco on 26 May 1963. It was race 1 of 10 in both the 1963 World Championship of Drivers and the 1963 International Cup for Formula One Manufacturers. The 100-lap race was won by British driver Graham Hill driving a BRM P57 after Jim Clark retired from the lead with a broken gearbox on lap 78.


Grand Prix Monaka 1963 (oficiálně XXI Grand Prix de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 26. května 1963. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1963 šampionátu Formule 1.


جائزة موناكو الكبرى 1963

جائزة موناكو الكبرى 1963 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 26 مايو 1963 في حلبة موناكو، مونت كارلو. كان الأول من أصل 10 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1963. حلّ البريطاني غراهام هيل أولا بينما جاء الأمريكي ريتشي جينثر في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث بروس ماكلارين.


Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az olasz nagydíj volt. 1957. szeptember 8-án rendezték Monzában.


1957年イタリアグランプリ

1957年イタリアグランプリ () は、1957年のF1世界選手権第8戦（最終戦）として、1957年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。


Der Große Preis von Italien 1957 fand am 8. September 1957 auf dem Autodromo Nazionale Monza bei Monza statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1957.


Гран-при Италии 1957 года

Гран-при Италии года — восьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 8 сентября 1957 года на трассе Монца.


Italian Grand Prix 1957 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 8. syyskuuta 1957 Monzan radalla. Kilpailun voitti Stirling Moss.


Velika nagrada Italije 1957 je bila osma in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1957. Odvijala se je 8. septembra 1957.


Il Gran Premio d'Italia 1957 fu l'ottava ed ultima gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata l'8 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.


Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 8 de setembro de 1957. Oitava e última etapa da temporada, foi vencida pelo britânico Stirling Moss. Foi a primeira vez na história que duas etapas válidas pelo mundial de Fórmula 1 foram realizadas no mesmo país, circunstância repetida entre 1981 e 2006 quando os italianos sediaram o Grande Prêmio de San Marino e depois sua própria corrida.


Le Grand Prix d'Italie 1957 (), disputé sur le circuit de Monza le , est la soixante-quatrième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième et dernière manche du championnat 1957.


Grand Prix Włoch 1957 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 8 września 1957 po raz 8. na torze Autodromo Nazionale Monza.


The 1957 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held on 8 September 1957 at Monza. It was the eighth and final race in the 1957 World Championship of Drivers.


Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság hetedik futama a pescarai nagydíj volt.


De Grand Prix Formule 1 van Pescara 1957 werd gehouden op 18 augustus 1957 op het circuit van Pescara.


Der Große Preis von Pescara 1957 fand am 18. August auf den Landstraßen nahe Pescara, dem Circuito di Pescara statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1957.


Гран-при Пескары 1957 года

Гран-при Пескары года — этап Формулы-1, прошедший 18 августа 1957 года на временной трассе возле города Пескара в Италии.


Pescaran Grand Prix 1957 oli Formula 1:n MM-sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. elokuuta 1957 Pescarassa. Tämä oli ainoa kerta, kun Pescaran Grand Prix oli osana MM-sarjaa, tosin MM-sarjan ulkopuolisia Formula 1 -kilpailuja oli ajettu siellä aikaisemminkin. Kilpailun nostaminen MM-kalenteriin johtui Hollannin GP:n ja Belgian GP:n peruuntumisesta talousvaikeuksien vuoksi.


Velika nagrada Pescare 1957 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1957. Odvijala se je 18. avgusta 1957.


Il XXV Circuito di Pescara, anche detto Gran Premio di Pescara 1957, fu la settima gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 agosto sul Circuito di Pescara.


Resultados do Grande Prêmio de Pescara de Fórmula 1 realizado no Circuito de Pescara à 18 de agosto de 1957. Sétima e penúltima etapa da temporada, foi vencida pelo britânico Stirling Moss.


Le Grand Prix de Pescara 1957 (), disputé sur le circuit de Pescara le , est la soixante-troisième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1957. Développant plus de , le tracé était composé de deux grandes lignes droites et d'une longue partie sinueuse. Parti en deuxième position au volant de sa très rapide Vanwall, le Britannique Stirling Moss prend la tête dès le deuxième tour et s'envole pour remporter le seul Grand Prix de Pescara de l'histoire comptant pour le championnat du monde, avec plus de 3 minutes d'avance sur Fangio.


Grand Prix Pescara 1957 (oficjalnie XXV Circuito di Pescara) – pierwsze Grand Prix zaliczane do Formuły 1 zorganizowane we włoskiej prowincji Pescara na torze Pescara Circuit, zaliczana do Formuły 1 – siódma eliminacja Mistrzostw Świata sezonu 1957.