آپ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ کار کو کیسے چلاتے ہیں؟
-
ایک شفٹر اور تین پیڈل کے امتزاج کے ذریعے: گیس، بریک اور کلچ۔ پہلے ایک پاؤں سے کلچ پیڈل کو دبائیں اور دوسرے پاؤں سے بریک دبائیں اور پھر گاڑی کا انجن آن کریں۔ اپنی گاڑی کو آن کرنے کے فوراً بعد اور روانگی سے پہلے نیوٹرل میں شفٹ ہونے کی سفارش کی جاتی ہے۔ مشغول گیئرز میں سے کسی ایک کے درمیان شفٹ کرنے کے لیے، عام طور پر نشان زد 1, 2, 3, 4, 5 N (غیر جانبدار کے لیے) اور R (ریورس کے لیے)، کلچ پر نیچے کی طرف دبائیں اور شفٹر کو مطلوبہ جگہ پر لے جائیں۔ مقام ایک بار جب کار آن ہو جائے اور آپ غیر جانبدار ہو جائیں اگر آپ آگے بڑھنا چاہتے ہیں، تو کلچ پیڈل کو دبا کر فرش پر رکھیں اور شفٹر کو "1" پوزیشن پر لے جائیں۔ آہستہ آہستہ کلچ پیڈل کو جزوی طور پر منقطع کریں، اور منقطع ہونے کے دوران آہستہ آہستہ گیس پیڈل کو دبانا شروع کریں۔ آہستہ آہستہ گیس پیڈل پر مزید دبانے کے بعد، آہستہ آہستہ اپنے پیر کو کلچ سے پوری طرح سے ہٹا دیں۔ یہ آپ کو فارورڈ موشن میں شروع کر دے گا، اور آپ کو پہلے گیئر کی رفتار کی حد تک محدود کر دیا جائے گا۔ آپ اپنی کار کے ڈیش بورڈ پر RPM (انقلاب فی منٹ) گیج کے ذریعے اس حد کو ٹریک کر سکتے ہیں۔ عام طور پر آپ RPMs کو 1500-4000 کے درمیان رکھنا چاہتے ہیں۔ اگر RPMs 1500-2000 تک کم ہونا شروع ہو جائیں تو یہ اس بات کی علامت ہے کہ آپ اعلیٰ گیئر سے نچلے گیئر (یعنی دوسرے گیئر سے 1st گیئر) میں شفٹ ہونا چاہتے ہیں، اور جیسے ہی RPMs بڑھ کر 4000 ہو جاتے ہیں، یہ اس بات کا اشارہ ہے کہ آپ چاہتے ہیں۔ اعلی گیئر پر شفٹ کریں (یعنی دوسرے گیئر سے تیسرے گیئر)۔