کرسلر ہیمی V8 اتنا افسانوی کیوں ہے؟
-
Chrysler "Hemi" V8 امریکی V8 اندرونی دہن انجنوں کی ایک سیریز ہے جو اپنی سادگی، وشوسنییتا، کم قیمت، زیادہ طاقت اور ٹارک آؤٹ پٹ کے لیے جانا جاتا ہے۔ اصل میں ہیمی کا نام ہیمیسفیریکل سائز کے کمبشن چیمبر کے لیے رکھا گیا تھا جس نے طاقت اور کارکردگی میں اضافہ کیا۔ سب سے پہلے ہیمی انجن اصل میں دوسری جنگ عظیم کے دوران جمہوریہ P-47 اور M47 پیٹن ٹینک کے لیے تیار کیے گئے تھے اور انہیں پہلی بار 1951 میں کرسلر فائر پاور کے طور پر مسافر کاروں میں متعارف کرایا گیا تھا۔   ہیمی اب اپنی تیسری جنریشن (3G) میں ہے جو 2003 سے لے کر اب تک راموس ایریزپ میکسیکو میں کرسلر کے سالٹیلو انجن پلانٹ میں بنایا جا رہا ہے۔ 3G ہیمی نے پہلے 3G 5.7 لیٹر میں 345 ہارس پاور سے 6.2 ہائی آؤٹ پٹ ڈیمن 170 انجن میں 1025 ہارس پاور تک پاور آؤٹ پٹ حاصل کی ہے۔ ڈیمن 170 میں جدید ترین 6.2 ہیمی اب دنیا میں مسافر کار میں نصب سب سے طاقتور انجنوں میں سے ایک ہے جو دیگر 1000 ہارس پاور گاڑیوں کی قیمت کے ایک حصے پر ہے۔   ان تمام عوامل نے دنیا بھر میں آٹوموٹیو کے شوقین افراد کے لیے ایک سخت، طاقتور اور انتہائی مطلوبہ انجن بنانے میں اضافہ کیا ہے جو ہیمی لیجنڈ کو مضبوط کرتا ہے۔