ساحلی سیر اور نیلے پانی کی سیل بوٹ میں کیا فرق ہے؟
-
ان کشتیوں کے ڈیزائن، رہائش اور سمجھوتے بہت مختلف ہو سکتے ہیں اور ان کشتیوں کے ممکنہ سمندری حالات، سمندر میں متوقع وقت اور مسافروں کے آرام کے مختلف تجربات کی عکاسی کرتے ہیں۔ ان کشتیوں کے درمیان بنیادی فرق ہل کی شکل سے شروع ہوتا ہے کیونکہ بہت سے دوسرے ڈیزائن کے انتخاب کو ہل کی شکل سے طے کیا جاتا ہے۔   ساحلی کروزرز، جو عام طور پر ساحل کے قریب اور محفوظ موسمی حالات میں روانہ ہوتے ہیں،  ان کشتیوں کی وجہ سے ہلکی شکل کے ہوتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ وہ لہر سے اترتے وقت پانی کو "تھپڑ" مارتے ہیں۔ چاپلوسی ہل کی شکل کے ساتھ، کشتی کے معمار کیبن کی جگہ کا زیادہ استعمال کر سکتے ہیں اور اس لیے ساحلی کروزرز کا اندرونی حصہ عام طور پر زیادہ کشادہ ہوتا ہے۔ ہیلم (یا وہ بیرونی علاقہ جہاں سے کشتی کو نیویگیٹ کیا جاتا ہے) عام طور پر کم محفوظ ہوتا ہے اور عام طور پر بات کرتے ہوئے، زیادہ آرام اور گھومنے پھرنے میں آسانی فراہم کرتا ہے۔ حفاظت، تحفظ اور میریناس سے متوقع وقت کا مطلب یہ ہے کہ یہ کشتیاں تازہ پانی بھر سکتی ہیں، بیٹریاں ری چارج کر سکتی ہیں، خالی ٹینکوں کو کثرت سے خالی کر سکتی ہیں اور اس لیے ان کی صلاحیت کم ہوتی ہے۔   نیلے پانی کی کشتیاں، کیونکہ ان کا مقصد زیادہ غیر متوقع موسم میں کھلے پانیوں (اس لیے "نیلے پانی") میں سفر کرنا ہوتا ہے، اس لیے عام طور پر پتلی کی شکلیں (یا آنسو کے قطرے کی شکل والی) بھاری کیل (عام طور پر، سیسہ) اور گہرے ڈرافٹ کے ساتھ ہوتی ہیں۔ ان ڈیزائنوں کے ساتھ، نیلے پانی کی کشتیاں بھاری سمندروں کا مقابلہ کر سکتی ہیں اور لہروں کو "تھپڑ مارنے" کے بجائے "کاٹ" جائیں گی۔ عام طور پر، نیلے پانی کی کشتیاں کھردرے سمندروں میں زیادہ آرام دہ تجربہ پیش کرتی ہیں اور ان میں تازہ پانی اور ایندھن کے بڑے ٹینک ہوں گے اور ممکنہ طور پر جنریٹر اور دیگر آلات ہوں گے جو ان کشتیوں کو طویل عرصے تک دور رہنے دیتے ہیں۔   نیلے پانی کی کشتیوں میں ٹیپرڈ ہلز ہوتے ہیں لہذا کشتی کی شہتیر یا چوڑائی پانی کی لائن (اور نیچے) کے قریب آتی جاتی ہے، جس سے اندرونی کیبن میں مساوی سائز کے ساحلی کروزر سے کم جگہ رہ جاتی ہے۔ پاؤں کے بدلے پاؤں، نیلے پانی کی کشتیوں میں کم برتھیں ہوں گی اور شہتیر تنگ ہونے کی وجہ سے ان میں زیادہ تنگ کوارٹر ہوں گے۔   چونکہ نیلے پانی کی کشتیوں کا مقصد طویل فاصلے تک سفر کرنا ہوتا ہے اور ان میں زیادہ ایندھن اور تازہ پانی ہوتا ہے، اس لیے ان کشتیوں کی اندرونی جگہ ان عملی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مزید محدود ہے۔   آرام، استحکام اور کیپسنگ کے امکانات میں فرق سب ریاضیاتی حسابات میں پکڑے گئے ہیں جو ان کشتیوں کی اقسام کے درمیان ایک تجریدی موازنہ فراہم کر سکتے ہیں تاکہ ممکنہ خریدار ان تجربات اور تجارتی آفات کا اندازہ لگا سکیں جو ہر ہل کی قسم فراہم کرے گی۔