Davacı vekili dava dilekçesinde özetle, müvekkiline ait ...  bayraklı ... gemisinin 23/01/2018 tarihinde saat 01:30 'de İstanbul Boğazını geçişi esnasında Garipçe önlerinde dümen  arızası yaşayarak tehlikeye maruz kaldığını geminin sığ kısımlara  kayalıklara doğru yaklaşması üzerine doğru Kıyı Emniyeti  tarafından duruma müdahale  edilerek   geminin  Kıyı Emniyeti  romörkörleri yardımıyla güvenli bir şekilde demirlediğini  TTK nın 1098. Maddesinin " kaptan, yolculuk sırasında gemiyi veya taşınan  eşyayı ilgilendiren veya başkaca maddi zarar doğurması  muhtemel olan bir kaza meydana geldiğinde, gemi zayi olsa bile, bir deniz raporu düzenlenmesini istemeye yetkili ve kendisinden istendiği taktirde buna zorunludur"  hükmünün düzenlendiğini belirterek , gemi adamlarının belirlenen duruşma gününde dinlenerek taraflarına kaza raporu  verilmesini talep etmiştir.
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirkete ait ... teknesinin 13/04/2021 tarihi saat 00:50 sularında  ...Marinadan ayrılmak için manevraya başladığını, başlanılan manevradan yaklaşık 2-3 dk sonra teknenin alarmlarının çalmaya  başladığını, ardından kaptan tarafından stop-start yapıldığını, olay esasında yalnızca kıç bölümünden hareket ettirilebilen tekne ile manevraya devam ettirilerek kontrol manevra tamamlandığını, daha sonra teknenin köprü üstüne getirilerek kumandaya devam ettirilmek istense de gaz kolayı yanıt vermediğini ve tekenin yol aldığını, kontrolü sağlanamayan müvekkili şirkete ait ... isimli gemi teknenin Rusya Bayraklı Rahil isimli özel yat ile çatıştığını belirterek  TTK 1098 vd. maddeleri gereğince deniz kaza raporu düzenlenmesini beyan ettiği anlaşılmıştır. Dava, TTK'nın 1098.maddesi gereğince deniz raporu düzenlenmesi istemine ilişkindir.GEREKÇE	:Mahkememizce yapılan inceleme sonucu gemi adamlarının beyanlarının  alınmasına karar verildiği, 16/04/2021 günü gemi adamlarının beyanlarının alındığı görülmüştür.   