ต้นกำเนิดของอุตสาหกรรมยานยนต์ในสหราชอาณาจักรย้อนกลับไปในปีสุดท้ายของศตวรรษที่ 19 ในช่วงปี 1950 สหราชอาณาจักรเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของโลก (รองจากสหรัฐอเมริกา) และเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุด อย่างไรก็ตาม ในทศวรรษต่อมา อุตสาหกรรมมีการเติบโตที่ต่ำกว่าประเทศคู่แข่ง เช่น ฝรั่งเศส เยอรมนี และญี่ปุ่น และในปี 2551 สหราชอาณาจักรเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับที่ 12 เมื่อวัดจากปริมาณ ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1990 เป็นต้นมา แบรนด์รถยนต์สัญชาติอังกฤษจำนวนมากได้ถูกซื้อกิจการโดยบริษัทต่างชาติ เช่น BMW (Mini และ Rolls-Royce), SAIC (MG), TATA (Jaguar และ Land Rover) และ Volkswagen Group (Bentley) สิทธิ์ในแบรนด์ที่หยุดดำเนินการในปัจจุบันหลายแห่ง รวมถึง Austin, Riley, Rover และ Triumph ก็เป็นของบริษัทต่างชาติเช่นกัน\n\nตอบคำถามนี้: บริษัทที่ไม่ใช่ของอังกฤษรายใดที่เป็นเจ้าของทั้งโรล-รอยซ์และมินิแบรนด์ดังของอังกฤษ ให้กระแสของสติก่อน:
 นี่คือข้อมูลที่เกี่ยวข้อง: ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1990 แบรนด์รถยนต์ของอังกฤษจำนวนมากถูกซื้อโดยบริษัทต่างชาติ เช่น BMW (Mini และ Rolls-Royce), SAIC (MG), TATA (จากัวร์และ Land Rover) และ Volkswagen Group (Bentley) ดังนั้นคำตอบสุดท้ายคือ BMW