ฉันมีในประเทศที่การขโมยล้ออัลลอยด์เป็นปัญหาร้ายแรง น็อตล็อก (หรือสลักเกลียวตามความเหมาะสม) มีจำหน่ายหรือติดตั้งโดยผู้ผลิตรถยนต์แล้ว ซึ่งต้องใช้อะแดปเตอร์พิเศษ ("กุญแจ") ระหว่างน็อตกับประแจเพื่อใส่และถอด โดยปกติแล้วกุญแจจะไม่ซ้ำกันสำหรับน็อตแต่ละชุด โดยปกติจะใช้น็อตล็อกเพียงหนึ่งตัวต่อล้อ ดังนั้นจึงขายเป็นชุดสี่ตัว การออกแบบส่วนใหญ่สามารถเอาชนะได้โดยใช้เครื่องมือถอดแบบแข็งซึ่งใช้ด้ายซ้ายที่ตัดเองเพื่อจับน็อตล็อค แม้ว่าการออกแบบขั้นสูงกว่านั้นจะมีวงแหวนรอบนอกที่หมุนอยู่เพื่อทำลายเทคนิคดังกล่าว\n\nตอบคำถามนี้: เมื่อใดที่ล้อ น็อตล็อคที่ใช้กันทั่วไป? ลองคิดดูก่อน:
 เพื่อตอบคำถามข้างต้น ประโยคที่เกี่ยวข้องคือ: ในประเทศที่การขโมยล้ออัลลอยด์เป็นปัญหาร้ายแรง น็อตล็อค (หรือสลักเกลียวตามความเหมาะสม) มีจำหน่ายหรือติดตั้งโดยผู้ผลิตรถยนต์แล้วซึ่งต้องใช้อะแดปเตอร์พิเศษ ( "กุญแจ") ระหว่างน็อตกับประแจเพื่อใส่และถอด ดังนั้น คำตอบคือ ในประเทศที่การขโมยล้อแม็กซ์เป็นปัญหาร้ายแรง