Selon l’Institut français des sciences et technologies des transports (IFSTTAR), le risque encouru en ville pour un cycliste n’est pas beaucoup plus élevé que pour un piéton. 
C’est pourquoi le port du casque est fortement recommandé et est même devenu obligatoire en 2017 pour les enfants de moins de 12 ans.
Parmi les accidents les plus fréquents, deux tiers n’impliquent que le cycliste (chute suite à une glissade ou en tentant d’éviter un obstacle...) et un tiers impliquent d’autres véhicules. 