Il s’arrêtera dans plusieurs gares de France pour dire au revoir aux voyageurs, après 41 ans de bons et loyaux services à la SNCF et 13,5 millions de kilomètres parcourus. 
Il avait commencé sa carrière en 1978 lors de tests techniques, avant de servir pour le trajet d’inauguration en 1981.
Mais cet au revoir est un peu particulier puisque Patrick est... un train, le premier TGV de l’histoire ! 