L’affaire risque de prendre beaucoup de temps, car les discussions vont porter sur des détails très techniques.
Le PDG de Renault, Carlos Ghosn, pourrait lui aussi avoir beaucoup à perdre s’il était reconnu responsable d’avoir ordonné de truquer les moteurs. 
Cependant, si Renault est condamné, il risque de devoir payer une très grosse amende, au maximum de 3,5 milliards d’euros, sans compter l’indemnisation des clients qui pourraient porter plainte.