En 1992, une association décide de construire une réplique de ce navire, qu’elle considère comme un élément du patrimoine maritime français. 
En 2014, la réplique de L’Hermione est achevée : avec sa coque de 65 mètres de long, ses milliers de mètres carrés de voilure et ses 34 canons (qui ne fonctionnent pas réellement), elle a pu prendre la mer pour un premier grand voyage en 2015.
Le chantier démarre à Rochefort en 1997.