Le chantier démarre à Rochefort en 1997.
Des voyages symboliques
En 2014, la réplique de L’Hermione est achevée : avec sa coque de 65 mètres de long, ses milliers de mètres carrés de voilure et ses 34 canons (qui ne fonctionnent pas réellement), elle a pu prendre la mer pour un premier grand voyage en 2015.