EasyJet veut désormais appliquer cette technologie à certains de ses avions et a dévoilé, il y a un mois, une maquette, c’est-à-dire un modèle réduit, d’avion électrique. 
Couvrir des trajets de moins de 500 km
Les moteurs seraient intégrés dans les ailes de l’appareil et les batteries pour alimenter ces moteurs seraient, elles, situées sous les sièges des passagers.