En roulant à l’électricité plutôt qu’à l’essence, elles ne rejettent pas de gaz nocifs comme les autres voitures et sont plutôt silencieuses.
Les moteurs seraient intégrés dans les ailes de l’appareil et les batteries pour alimenter ces moteurs seraient, elles, situées sous les sièges des passagers.
EasyJet veut désormais appliquer cette technologie à certains de ses avions et a dévoilé, il y a un mois, une maquette, c’est-à-dire un modèle réduit, d’avion électrique. 