title: Lada

text:
Lada là thương hiệu của AvtoVAZ, một nhà sản xuất ô tô Nga tại Togliatti, Samara Oblast. Tất cả xe của AvtoVAZ được bán hiện tại đều mang thương hiệu Lada nhưng trong quá khứ không luôn là như vậy. Những chiếc Lada từng là xe xuất khẩu của AvtoVAZ, các model tương tự được bán dưới thương hiệu Zhiguli trong thị trường nội địa Xô viết từ năm 1970. Chúng trở nên đặc biệt thông dụng trong những năm Chiến tranh Lạnh tại Nga và Đông Âu, đặc biệt tại các quốc gia thuộc Khối Xô viết cũ nơi chúng đã trở thành một biểu tượng của cuộc sống thành thị. Từ các thành phố như Praha tới Astana, Kazakhstan những chiếc xe Lada đã trở nên cực kỳ phổ thông trong thành phố.

Lada được biết đến ở Tây Âu khi bán những chiếc VAZ-2101 dựa trên Fiat 124 cùng nhiều biến thể xe nhỏ của nó với số lượng lớn hồi thập niên 1980, nhưng những model sau này không có được thành công tương tự.

Dòng Lada sedan/estate thông dụng, thỉnh thoảng được gọi là Classic ở phương Tây (Signet tại Canada), một phần dựa trên chiếc1966 Fiat 124 sedan, và đã trở thành một trong những chiếc xe thành công nhất trong lịch sử. Những mấu chốt thành công là: giá thành xuất khẩu cạnh tranh, các hệ thống cơ khí DIY đơn giản và thân thiện, chức năng trung bình và thiếu đối thủ cạnh tranh tại thị trường nội địa Liên Xô. Từ năm 1980 hơn 13.5 triệu chiếc Lada đã được treo nhãn 'Rivas', (thiết kế lại để giống với dòng Volvo 200 series được ưa chuộng), với 5 triệu chiếc khác chế tạo trong giai đoạn 1969 - 1979 (được đánh số 2101-2107 dựa trên kích thước động cơ/tiêu chuẩn nội thất) với tổng cộng hơn 18.5 triệu chiếc. Lada dừng dòng Classic trong thập niên 1990 nhưng việc sản xuất các model nâng cấp vẫn tiếp tục với số lượng khá lớn ở những địa điểm khác. Chiếc xe này được sản xuất theo giấy phép tại nhiều quốc gia khác nhau.

Được xuất khẩu khắp thế giới trong thập niên 1980 và 1990, Lada là nguồn thu ngoại tệ lớn cho nền kinh tế khó khăn của Liên Xô, và cũng được sử dụng làm hàng hoá trao đổi tại một số nước. Hơn 3/5 lượng xe chế tạo được xuất khẩu, chủ yếu tới các nước phương Tây (Hoa Kỳ là thị trường lớn duy nhất không nhập khẩu Lada, có lẽ vì các nguyên nhân chính trị) và Lada là thương hiệu xe hơi duy nhất có mặt trên mọi lục địa của thế giới, gồm cả Nam Cực (nơi các căn cứ nghiên cứu Nga sử dụng Lada Nivas). Thiết kế thô của Lada Classic, cùng với khung gầm thép nặng, để thích ứng với thời tiết khắc nghiệt tại Siberia, điều kiện đường sá kém và ít cơ sở sửa chữa tại nhiều vùng Siberia, có nghĩa quãng đường đi được (300,000 dặm [480,000 km]) chỉ có thể có ở những điều kiện hoạt động ít khắc nghiệt hơn. Vì giá thành rất cạnh tranh và sửa chữa dễ dàng, Lada thường được dùng làm xe cảnh sát, taxi và nhiều loại phương tiên dịch vụ công cộng/dân sự ở nhiều vùng tại Châu Âu, Châu Phi và Caribbean.

Tháng 3 năm 2008, Renault đã mua lại 25% cổ phần trong AvtoVAZ với giá $US1 tỷ. Điều này khiến mọi người hy vọng những model Lada mới sẽ được phát triển trên các dây chuyền lắp ráp cũ của Nga và tăng số lượng xuất xưởng. 75% cổ phần còn lại của AutoVAZ vẫn thuộc sở hữu của Rostekhnologia corporation, một tập đoàn nhà nước. Lada hiện là một phần của tập đoàn Renault-Nissan-Lada, tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới (sau General Motors và Toyota)  Dù một làn sóng xe ngoại tràn vào thị trường Nga trong những năm gần đây, Lada vẫn duy trì được doanh số bán hàng của mình.

Năm 1993, TTS, được thành lập vào năm 1992 bởi Vyacheslav Zubarev, đã ký hợp đồng với AvtoVAZ. Năm 1995, trung tâm xe hơi lada chính thức đầu tiên được khai trương tại thành phố Naberezhnye Chelny và bắt đầu giao hàng trực tiếp từ nhà máy ô tô. Năm 1995, một văn phòng đã được mở tại Kazan. Cho đến năm 1997, ô tô được lái từ Naberezhnye Chelny. Sau đó, chúng được vận chuyển bằng đường sắt.

Quốc gia

Australia
Ladas lần đầu tiên được nhập vào Australia năm 1988, với chiếc Niva compact 4WD và sau này là chiếc Samara 3dr hatchback. Chiếc Samara 5dr hatchback và 4dr sedan sau này gia nhập cùng Samara 3dr hatch, nhưng được đặt những cái tên khác nhau - chiếc 5dr hatchback được gọi là Lada Cevaro và chiếc 4dr sedan được bán dưới thương hiệu Lada Sable. Chiếc Lada Niva 4WD cũng được cung cấp dưới dạng một xe tải ute/pickup dựa trên việc kéo dài trục cơ sở và một mái mềm 2dr trên đỉnh với chỉ 100 chiếc được cho là đã được nhập khẩu vào Australia.

Tuy doanh số bán ban đầu đầy hứa hẹn, các báo cáo về chất lượng thấp và độ tin cậy nhanh chóng làm chúng mất điểm, doanh số giảm còn dưới 100 chiếc. Mọi người cho rằng Lada thực tế đã được dừng nhập khẩu vào Australia năm 1994, nhưng vẫn phải mất 2 năm để bán nốt những chiếc tồn kho.

Chiếc Lada Niva cũng hơi được ưa chuộng sau đó tại Australia và nếu bạn có nhìn thấy một chiếc Lada trên những con đường Australia, nhiều khả năng đó là một chiếc Niva.

1996 là năm cuối cùng Lada bán xe trên thị trường Australia trước khi rút lui hoàn toàn.

Brazil
Xe Lada bắt đầu được nhập khẩu vào Brasil năm 1990, khi tổng thống Brazilia Fernando Collor dỡ bỏ lệnh cấm nhập khẩu ô tô. Trên thực tế, Lada là thương hiệu nước ngoài đầu tiên vào thị trường ô tô Brazil sau lệnh của Collor năm 1990. Ban đầu, các model Lada 2105(sedan) và 2104 (station wagon) (được gọi là Lada Laika) và Lada Niva là những model thành công vì giá thành thấp. Một thời gian ngắn sau đó, chiếc Samara được giới thiệu. Samara chưa bao giờ thành công ở Brazil. Sự nổi tiếng của model Laika và Niva bắt đầu giảm sút sau vài năm bởi khách hàng nhận ra chất lượng yếu kém của tất cả các model Lada. Những chiếc xe này bị chỉ trích rộng rãi vì thiết kế kém của chúng. Tuy nhiên, Niva vẫn mạnh trên thị trường xe off-road, thậm chí có một phiên bản limited riêng cho thị trường Brazil (Niva Pantanal). Nó tiếp tục được bán tới tận năm 1997. Nhiều chiếc Lada Nivas cuối cùng được bán ở Brazil sử dụng động cơ diesel. Đa số xe Niva bán tại Brazil vẫn đang hoạt động và những chiếc xe cũ vẫn có giá mua cao trên thị trường xe cũ. Trên thực tế, tại Brazil, một chiếc Niva đời 1991 ở tình trạng tốt có thể có giá tới R$11,000 hay US$5,500, cao hơn rất nhiều giá trung bình trên thị trường xe cũ Brazil vào năm đó. Giá bình quân cho một chiếc Lada Niva sản xuất năm 1991 hay 1992 khoảng R$6,000 (khoảng US$3,000) tại trị trường xe cũ Brazil. Tới 30,000 chiếc Lada đã được bán tại Brazil trong khoảng 1990 và 1997. Từ năm 1990 tới năm 1992, Lada bán nhiều xe hơn mọi loại xe nhập khẩu khác ở Brazil. Một người Brazil thích xe Niva được gọi là một "niveiro" ở Brazil.

Canada
LadaCanada bắt đầu nhập khẩu xe Nga năm 1979. Model đầu tiên là chiếc Lada 2106, với động cơ 1500 cc.
Sau này, chiếc Lada Niva, 1.6L 4x4 Lada, thành công lớn, với hơn 12,000 chiếc được bán tại Canada trong năm đầu tiên được nhập khẩu. Tới cuối những năm 2000, nhiều đại lý Lada và các sản phẩm Lada hầu như đã biến mất khỏi các con phố Canadia. Có một số chiếc Lada vẫn được sử dụng tại Canada. Thị trường xe Canadia hiện bị thống trị bởi các nhà sản xuất lớn ở Bắc Mỹ, Tây Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Thổ Nhĩ Kỳ
Lada bước vào thị trường Thổ Nhĩ Kỳ cuối thập niên 1980. Đa số doanh số từ Samara, được đưa ra thị trường với giá rẻ, tuổi thọ dài, và mức tiêu thụ nhiên liệu khá thấp. Lada Niva cũng có mặt trên thị trường xe 4x4. Các model mới như 2110 vẫn đang được bán tại Thổ Nhĩ Kỳ, dù không có được thành công như Samara.

Anh Quốc và Ireland
AvtoVAZ bắt đầu xuất khẩu xe sang UK và Ireland năm 1974 với thương hiệu Lada. Dòng xe dựa trên Fiat 124 được biết tới vì kỹ thuật cổ điển của nó, tiêu thụ nhiều nhiên liệu và chạy như xe tăng, nhưng nó được mọi người ưa thích vì sự thô kệch, không gian rộng, ngăn để hành lý lớn và giá thành thấp. Phiên bản Riva sau này Riva có đặc điểm là lò xo giảm xóc bằng thép không rỉ. Giá thấp là một ưu thế lớn trong thời kỳ suy thoái hồi thập niên 1980. Lada cũng thích hợp với người già, ít đi xe và mức tiêu thụ nhiên liệu cao cũng không phải là một vấn đề lớn.

Sau khi giới thiệu dòng Riva năm 1980, doanh số trong suốt thập niên 1980 đặc biệt lớn, với mức đỉnh tại Vương quốc Anh và Ireland năm 1988 là 33,000 chiếc (gần 2% doanh số xe hơi tại Anh Quốc). AvtoVAZ đã xây dựng một mạng lưới nhà phân phối tại Anh và Ireland thông qua công ty liên kết là Satra Motors. Một đoạn quảng cáo đáng nhớ về Riva cũng được sản xuất trong giai đoạn này dựa theo hài kịch đúp Cannon & Ball. Một số nhà phân phối là chuyên nghiệp và một số là đại lý. Các nhà phân phối thuộc sở hữu của Strata đều bị bán đi năm 1987 và 1988.

Lada là một nạn nhân của các vấn đề kinh tế và chính trị của Nga hồi cuối thập niên 80 và đầu thập niên 90. Họ không thể đầu tư thích đáng vào phát triển sản phẩm và dịch vụ. Tới thập niên 1990 bản thiết kế cơ bản của Riva đã trở lên quá cũ. Thậm chí các mức giá tiêu chuẩn dưới £5,000 cũng không đủ để che giấu sự cổ lỗ của bản thiết kế năm 1966. Doanh số bán hàng tại Anh & Ireland giảm sút chỉ còn 8,000 chiếc năm 1996, năm cuối cùng xe Lada được tiếp thị đầy đủ tại Anh và Ireland. Trong giai đoạn này, nhiều nhà phân phối Lada hoặc ngừng kinh doanh hoặc quay sang các nhà sản xuất khác. Đứng trước nhu cầu đáp ứng được các tiêu chuẩn kiểm soát khí thải mới năm 1992 của EU, Lada đã tìm cách tiếp tục sử dụng một carburettor với một đường xả khí sử dụng chất xúc tác thay vì sử dụng thiết bị phun nhiên liệu điện tử hầu như đã được ứng dụng toàn cầu. Ba năm sau lần thử nghiệm MOT đầu tiên, họ thất bại nặng nề, và cần có những chất xúc tác mới, đắt tiền. Việc sử dụng quá nhiều nhiên liệu đã làm hỏng các chất xúc tác. Tai họa này, cộng với việc thiếu hụt một số thành phần nhập khẩu, và sự cạnh tranh gia tăng từ phía Daewoo và Proton trong thập niên '90, đã khiến AvtoVAZ phải rút lui khỏi UK, Ireland và hầu hết các thị trường Tây Âu. Xe Lada vẫn hiện diện ở một số thị trường châu Phi, Caribbean và Mỹ La tinh.

Từ năm 1979, Lada sản xuất xe dẫn động bốn bánh Niva. Họ có cách chế tạo sáng tạo trong thị trường xe 4x4 và đã trở thành tiêu chuẩn là sử dụng khung gầm nặng riêng biệt. Niva cạnh tranh tốt với các đối thủ Nhật Bản như Suzuki SJ và Daihatsu Fourtrak về sự ổn định và hợp lý, và trên tất cả, khả năng off-road. Tương tự, giá thành Niva rẻ hơn rất nhiều so với các đối thủ. Đây là lĩnh vực Lada thu được thành công thương mại trong thập niên 1990. Niva được nhiều lực lượng cảnh sát Anh chấp nhận và hầu như được sùng bái trong cộng đồng tài xế ưa chuộng xe 4x4 tại Anh cũng như những nước khác. Doanh số Niva có thể còn tăng nữa nếu họ cung cấp tùy chọn động cơ diesel, nhưng loại động cơ này không bao giờ được cung cấp tại Anh. Sau khi Lada rút khỏi UK & Ireland năm 1997, nhiều nhà phân phối tiếp tục đặt hàng Niva qua các hợp đồng nhập khẩu đặc biệt để bán trên thị trường Anh. Những chiếc xe này sử dụng một số động cơ của General Motors, nhằm đáp ứng các yêu cầu kiểm soát khí thải tại Anh Quốc. Một số người yêu mến Lada đã tổ chức một chuyến đi tới Tallinn, nơi họ có thể mua những chiếc Lada mới, tay lái thuận (sản xuất cho thị trường Tây Phi) chỉ với mức giá US$2,500.

Nỗ lực đầu tiên của Lada nhằm bước vào thị trường xe hiện đại là chiếc Samara hatchback năm 1984 (tung ra thị trường Anh năm 1987), sử dụng một thiết kế cơ khí hoàn toàn mới. Nhưng nhiều khách hàng của dòng xe rẻ lại ưa thích chiếc Riva cũ, mà họ cho rằng thực tế còn tốt hơn (dù có thiết kế cổ) và giá cũng rẻ hơn nhiều.

Năm 1997, dòng Lada rút khỏi Anh và các thị trường châu Âu, nhưng nó tiếp tục có được thành công lớn tại Nga. Một nỗ lực khác trên thị trường xe hiện đại xuất hiện năm 1996 với chiếc 2110, kích thước tương tự với Ford Mondeo hay Opel Vectra. Model này không bao giờ được bán tại Anh hay Ireland. Nó có hình thức và thực tế hiện đại hơn nhiều so với tất cả các dòng Lada khác, nhưng lại có độ tin cậy kém trong những năm sản xuất đầu tiên, khiến công ty dù đang chịu nhiều khó khăn tài chính phải chi hàng triệu cho việc tìm kiếm lỗi và sửa chữa chúng.

Sau khi Lada (UK) dừng hoạt động năm 1997, số xe Lada còn lại tại Anh được cung cấp dịch vụ bởi Lada (France). Những chiếc Lada nhanh chóng biến mất trên những con đường nước Anh. Chúng có giá trị thấp trên thị trường xe cũ Anh. Nhiều chiếc Lada đăng ký tại Anh và Ireland đã được bán lại Nga (đặc biệt qua những người đánh cá Nga), để được dỡ lấy phụ tùng hay bán cho những người ưa chuộng những chiếc xe xuất khẩu có tính năng cao.

Đã có nhiều nỗ lực tái giới thiệu Lada trên thị trường Anh (dù chưa có tại thị trường Iriland), nhưng vẫn chưa mang lại kết quả.

Ecuador

Xe Lada đã xuất hiện tại Ecuador trong thập niên 1970. Việc nhập khẩu đã dừng lại hồi giữa thập niên 1990. Năm 2000, AvtoVAZ liên kết với nhà máy địa phương AYMESA để sản xuất Lada Niva 4x4 1.7i. Thỏa thuận này chấm dứt năm 2005 khi việc nhập khẩu xe tiếp tục trở lại.

Tới năm 2007 các model xe khác cũng được nhập khẩu: Lada 110, Lada 111, Lada 112, Lada Kalina (sedan), Lada Niva 2121 (3-cửa), Lada Niva 2131 (5-cửa) và Lada 2107 "Clasico".

Có một số model rất cổ, như Lada 2101, vẫn đang hoạt động.

Phần Lan
Lada tới Phần Lan năm 1971. Những chiếc xe này nằm trong số xe bán chạy nhất ở Phần Lan trong những năm 1970 nhưng thị phần chủa chúng đã giảm xuống và vào năm 2004 những chiếc Lada nằm ở vị trí 26 trong số xe đăng ký mới. Các model Lada bán tại Phần Lan là Kalina và Niva. Kalina được gọi là "Lada 119" tại Phần Lan.

Từ những năm 1990 đã có những cuộc gặp gỡ của các tài xế lái các model Lada. Năm 2008 những người sở hữu Lada đã thực hiện một chuyến đi tới nhà máy Lada tại Nga trên những chiếc xe của họ.

Costa Rica
Tại Costa Rica Lada được nhập khẩu một số năm hồi cuối thập niên 70. Các model khác được nhập khẩu gồm Niva, Samara, 2104,... Vẫn còn một số chiếc Ladas hoạt động nhưng rất hiếm.

Singapore
Lada Samara được giới thiệu tại Singapore trong một thời gian ngắn đầu thập niên 1990. Chúng rất không thích hợp tại một quốc gia nơi những chiếc xe trên ba năm tuổi phải được giám định hàng năm, bởi độ tin cậy kém đặc biệt trong điều kiện khí hậu nhiệt đới. Cộng với hệ thống Chứng nhận Được phép, có nghĩa chủ xe phải trả một khoản tiền lớn nếu muốn tiếp tục sử dụng chiếc xe trên 10 năm tuổi, Lada rõ ràng không có chỗ đứng và đã phải nhanh chóng rút lui. Có một số, nếu còn xe Lada, xuất hiện trên những con đường Singapore.

Trinidad và Tobago
Từ năm 1995 tới năm 2001, đã có một cố gắng marketing Lada Riva saloons, estates, Nivas và Samaras khá thành công tại Trinidad và Tobago. Sử dụng bộ thiết bị điều khiển tay lái nghịch không còn sử dụng nữa từ Lada Anh Quốc, chúng được bán làm phương tiện vận chuyển với giá rẻ và có thời điểm Riva 1.5 SE saloon là chiếc xe rẻ nhất trên thị trường. Nhà phân phối Trinidad, Petrogas Ltd. đã giới thiệu Riva như một chiếc xe gia đình và Niva như một chiếc 4x4 thời thượng. Cả hai chiếc đều được trang bị tốt và bán trong khoảng US$8,000.00-$15,000.00. Các vấn đề về han rỉ, độ tin cậy và sự cạnh tranh ngày càng tăng từ thị trường xe Nhật Bản nhanh chóng buộc Lada phải rút lui. Chiếc Samara được giới thiệu năm 2000 và là nỗ lực cuối cùng cứu vớt thương hiệu. Nó đã không thành công và chiếc Samaras được bán như bộ phụ tùng chưa hoàn chỉnh năm 2003.

Motorsport

Lada tham gia tranh tài với tư cách một đội nhà máy tại World Touring Car Championship, với model 110. Họ có kế hoạch thay thế nó bằng model Priora trong mùa giải 2009. Đội nhà máy Lada factory có ba chiếc 110 vào 2009 World Touring Car Championship (WTCC). Chúng do Viktor Shapovalov, Krill Ladygin và Japp van Lagen lái.

Tài trợ

Lada tài trợ Câu lạc bộ Bóng đá Aldershot thuộc giải Football League ở Anh trong hai mùa giải dẫn tới sự phá sản của nó năm 1992. Lada cũng tài trợ Colo Colo (Chile) trong mùa tranh vô địch của họ năm 1991.

Image gallery

Xem thêm
 Hệ thống đánh số model tại Liên Xô và Nga

Tham khảo

Liên kết ngoài

 Lada corporate website (Russian)
 Лада Клуб България - Lada Club Bulgaria (Bulgaria)
 Lada auto Iberoamérica  (Spanish)
 other Slovak Lada site (Slovak)
 Lada Klub Srbija (Serbian)
 Club Niva 4X4  (Spanish)
 Lada UK Ltd (English)
 Lada OEM diagrams, Lada manuals, parts (English)
 Lada Owners Club, UK
 Venezuelan Niva Club (Spanish)
 Lada Holland (Dutch)
 Lada club Lithuania (Lithuanian)
 Lada club Estonia/Estland (Estonian)
 Lada club Turkey
 Lada Club Hungary (Hungarian)

Thương hiệu Liên Xô
Nhà sản xuất ô tô Nga
Nhà sản xuất ô tô Liên Xô
Công ty sản xuất xe hơi Nga


title: Verdun-sur-Garonne

text:
Verdun-sur-Garonne một thị xã và xã ở tỉnh Tarn-et-Garonne trong vùng Tarn-et-Garonne, Pháp.

di tích

Xem thêm
 Communes of Tarn-et-Garonne

Tham khảo

Xã của Tarn-et-Garonne


title: Hyporthodus quernus

text:
Hyporthodus quernus là một loài cá biển thuộc chi Hyporthodus trong họ Cá mú. Loài này được mô tả lần đầu tiên vào năm 1901.

Phân bố và môi trường sống
H. quernus có phạm vi phân bố ở Bắc Thái Bình Dương. Đây là một loài đặc hữu của quần đảo Hawaii và đảo san hô Johnston. Chúng sống ở vùng nước sâu, khoảng từ 20 đến 380 m.

Mô tả
Chiều dài cơ thể và trọng lượng tối đa đã được ghi nhận ở H. quernus là 122 cm và gần 23 kg. H. quernus là loài lưỡng tính tiền nữ, và chuyển thành cá đực khi đạt chiều dài gần 90 cm; một số cá thể mái đã chuyển thành cá đực khi đạt đến chiều dài khoảng 75 cm. Mùa sinh sản của chúng diễn ra từ tháng 2 đến tháng 6, đỉnh điểm là vào tháng 3.

Cá con có màu nâu xám hoặc màu nâu sẫm với 8 hàng đốm trắng dọc theo cơ thể. Cá trưởng thành có màu nâu sẫm; không có các đốm chấm ở trên vây.

Thức ăn chủ yếu của H. quernus là cá và động vật giáp xác.

Chú thích

Tham khảo

O
Động vật được mô tả năm 1901
Cá Hawaii


title: Khủng hoảng tài chính 2007–08

text:
Cuộc suy thoái kinh tế (economic recession) toàn cầu 2007-2008 là một cuộc khủng hoảng diễn ra vào các năm 2007, 2008, bao gồm sự đổ vỡ hàng loạt hệ thống ngân hàng, tình trạng đói tín dụng, tình trạng sụt giá chứng khoán và mất giá tiền tệ quy mô lớn ở Mỹ và nhiều nước châu Âu, có nguồn gốc từ khủng hoảng tài chính ở Hoa Kỳ.

Nguyên nhân
Bong bóng bất động sản cùng với giám sát tài chính thiếu hoàn thiện ở Hoa Kỳ đã dẫn tới một cuộc khủng hoảng tài chính ở nước này từ năm 2007, bùng phát mạnh từ cuối năm 2008. Thông qua quan hệ tài chính nói riêng và kinh tế nói chung mật thiết của Hoa Kỳ với nhiều nước. Cuộc khủng hoảng từ Hoa Kỳ đã lan rộng ra nhiều nước trên thế giới, dẫn tới những đổ vỡ tài chính, suy thoái kinh tế, suy giảm tốc độ tăng trưởng kinh tế ở nhiều nước trên thế giới.
Xem thêm: Tín dụng nhà ở thứ cấp, Chứng khoán hóa, Khủng hoảng tín dụng nhà ở thứ

Mỹ

Hoa Kỳ là điểm xuất phát và là trung tâm của cuộc khủng hoảng. Ngay khi bong bóng nhà ở vỡ cuối năm 2005, kinh tế Hoa Kỳ bắt đầu tăng trưởng chậm lại. Tuy nhiên, bong bóng vỡ đã dẫn tới các khoản vay không trả nổi của người đầu tư nhà ở đối với các tổ chức tài chính ở nước này. Giữa năm 2007, những tổ chức tài chính đầu tiên của Hoa Kỳ liên quan đến tín dụng nhà ở thứ cấp bị phá sản. Giá chứng khoán Hoa Kỳ bắt đầu giảm dần. Sự đổ vỡ tài chính lên đến cực điểm vào tháng 10 năm 2008 khi ngay cả những ngân hàng khổng lồ và lâu đời từng sống sót qua những cuộc khủng hoảng tài chính và kinh tế trước đây, như Lehman Brothers, Morgan Stanley, Citigroup, AIG, … cũng lâm nạn. Tình trạng đói tín dụng xuất hiện làm cho khu vực kinh tế thực của Hoa Kỳ cũng rơi vào tình thế khó khăn, điển hình là cuộc Khủng hoảng ngành chế tạo ô tô Hoa Kỳ 2008-2010.

Chỉ số bình quân công nghiệp Dow Jones lúc đóng cửa ngày 9 tháng 3 năm 2009 là 6.547,05, mức thấp nhất kể từ tháng 4 năm 1997. Chỉ trong vòng 6 tuần lễ, chỉ số này sụt tới 20%.

Các nước khác

Hệ thống ngân hàng
Nhiều tổ chức tài chính của các nước phát triển, nhất là các nước ở châu Âu, cũng tham gia vào thị trường tín dụng nhà ở thứ cấp ở Hoa Kỳ. Chính vì vậy, bong bóng nhà ở của Hoa Kỳ bị vỡ cũng làm các tổ chức tài chính này gặp nguy hiểm tương tự như các tổ chức tài chính của Hoa Kỳ. Những nước châu Âu bị rối loạn tài chính nặng nhất là Anh, Iceland, Ireland, Bỉ và Tây Ban Nha.

Ngày 9 tháng 8 năm 2007, khi ngân hàng của Pháp BNP Paribas tuyên bố đóng băng khoản quỹ 2,2 tỷ dollar Mỹ đầu tư vào tín dụng thứ cấp, được xem là thời điểm khủng hoảng tài chính ở Mỹ lan ra toàn cầu.

Ngay từ tháng 9 năm 2007, Northern Rock của Anh bị tình trạng đột biến rút tiền gửi và hậu quả là phải chịu quốc hữu hóa. Đột biến rút tiền gửi còn làm căng thẳng các ngân hàng khác của nước này. Sang năm 2008, đến lượt Bradford & Bingley plc của Anh phải chịu chia nhỏ thành 2 công ty riêng biệt. Các ngân hàng khác phải chịu đổi chủ sở hữu bao gồm Catholic Building Society, Alliance & Leicester. London Scottish Bank và Dunfermline Building Society phải chịu sự giám sát đặc biệt của Chính phủ Anh.

Ở Iceland đã xảy ra một cuộc khủng hoảng ngân hàng trên diện rộng. Ngay quý I năm 2008, GDP của Iceland giảm 1,5%, mức giảm lớn nhất kể từ năm 1983 tới thời điểm này. Glitnir, Straumur Investment Bank, Reykjavík Savings Bank phải chịu quốc hữu hóa. Kaupthing, Landsbanki của nước này phải chịu đặt dưới sự quản lý của cơ quan giám sát tài chính quốc gia.

Đầu năm 2008, xếp hạng tín dụng của Ngân hàng Ireland bị giảm, khiến cho giá cổ phiếu của ngân hàng này sụt ghê gớm, giá cổ phiếu tại thời điểm đầu tháng 3 Năm 2008 giảm tới 99% so với giá đỉnh cao vào năm 2007. Đầu năm 2009, Anglo Irish Bank bị quốc hữu hóa. Allied Irish Banks cũng phải chịu tình trạng cổ phiếu mất giá ghê gớm và phải chấp nhận cải cách để nhận được khoản vay tái cơ cấu của Chính phủ.

Cuối năm 2008, Fortis của Bỉ bắt đầu bị bán dần, chỉ còn lại các bộ phận kinh doanh dịch vụ bảo hiểm. Dexia chịu khoản lỗ 3,3 tỷ euro và phải xin Chính phủ Bỉ cho vay để củng cố.

Ở Hà Lan, để đảm bảo hệ số an toàn vốn, ING Group đã phải xin Chính phủ Hà Lan cho vay..

Ở Đức, ngày từ đầu năm 2008, người ta phát hiện ra rằng BayernLB đã chịu những khoản lỗ lớn do tham gia vào thị trường tín dụng nhà ở thứ cấp ở Hoa Kỳ. Sau đó, ngân hàng này đã phải cầu xin sự giúp đỡ của Chính phủ Liên bang Đức.

Thị trường chứng khoán
Các thị trường chứng khoán lớn của thế giới ở New York, London, Paris, Frankfurt, Tokyo đều có thời điểm sụt giá lớn lịch sử.

Ở châu Âu, chỉ số FTSE 100 từ mức 4789,79 xuống còn 4699,82. Chỉ số DAX hôm 2 tháng 3 năm 2009 chỉ còn 3666,4099 điểm so với 8067,3198 hôm 27 tháng 12 năm 2007. Chỉ số CAC 40 hôm 2 tháng 3 năm 2009 cũng xuống mức thấp kỷ lục 2534,45 điểm.

Nhật Bản có một hệ thống tài chính tương đối vững vàng đã trải qua một thời kỳ tái cơ cấu sau khủng hoảng 1996-1997. Tuy nhiên, tác động tiêu cực từ khủng hoảng tài chính Hoa Kỳ vẫn khiến cho thị trường chứng khoán của nước này rối loạn. Chỉ số giá cổ phiếu bình quân Nikkei đã xuống mức thấp lịch sử vào các ngày 8 và 10 tháng 10 năm 2008.

Tại Việt Nam, trong quý 1 năm 2008, chỉ số Vn-Index giảm gần 70%, một mức sụt giảm chưa từng có trong lịch sử hơn 8 năm hoạt động, thuộc nhóm chỉ số giảm mạnh nhất trên thế giới. Hàng chục nghìn tỷ đồng vốn hóa thị trường “bốc hơi” trong năm suy giảm nghiêm trọng này.

Thị trường tiền tệ

Ở Hàn Quốc tháng 9 năm 2008, won Hàn Quốc bị mất giá mạnh, có lúc tới mức 1.500 won/đô la Mỹ (xem biểu đồ dưới).

Ảnh hưởng
Tình trạng tồi tệ của các tổ chức tài chính đã khiến cho tình trạng đói tín dụng xảy ra ở nhiều nước, ảnh hưởng nghiêm trọng tới khu vực sản xuất thực. Khủng hoảng tài chính toàn cầu đã dẫn tới suy thoái kinh tế ở nhiều nước.

Tham khảo

Xem thêm

Suy thoái kinh tế cuối thập niên 2000
Danh sách ngân hàng bị mua lại hoặc phá sản trong khủng hoảng tài chính 2007–2010

Khủng hoảng tài chính
Kinh tế Hoa Kỳ
Kinh tế năm 2008
Kinh tế năm 2009
Kinh tế năm 2010
Kinh tế năm 2011
Kinh tế năm 2012
Kinh tế năm 2007
Bong bóng kinh tế
Kinh tế thế giới


title: (150190) 1998 QB5

text:
{{DISPLAYTITLE:(150190) 1998 QB5}}

(150190) 1998 QB5 là một tiểu hành tinh vành đai chính. Nó được phát hiện qua chương trình tiểu hành tinh Beijing Schmidt CCD ở trạm Xinglong ở tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc ngày 22 tháng 8 năm 1998.

Xem thêm
Danh sách các tiểu hành tinh: 150001–151000

Tham khảo

Thiên thể phát hiện năm 1998
Tiểu hành tinh vành đai chính


title: Anceins

text:
Anceins là một xã của tỉnh Orne, thuộc vùng hành chính Normandie miền tây bắc nước Pháp.

Xem thêm
Commune của tỉnh Orne

Tham khảo
INSEE
IGN

Xã của Orne


title: Anthracopteryx hiemalis

text:
Anthracopteryx hiemalis là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Horn miêu tả khoa học năm 1891.

Chú thích

Tham khảo

Anthracopteryx


title: Arrhenocoela

text:
Arrhenocoela là một chi bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae.
Chi này được Foudras miêu tả khoa học năm 1860.

Các loài
Chi này gồm các loài:
 Arrhenocoela lineata Rossi, 1790

Chú thích

Tham khảo

Alticini


title: Lomocyma oegrapha

text:
Lomocyma oegrapha là một loài bướm đêm thuộc họ Sphingidae. Loài này có ở Madagascar.

Chú thích

Tham khảo

Lomocyma


title: Heliocheilus ranalaetensis

text:
Heliocheilus ranalaetensis là một loài bướm đêm thuộc họ Noctuidae. Nó là loài đặc hữu của Nam Úc.

Ấu trùng có thể ăn Triodia scariosa.

Liên kết ngoài
Australian Faunal Directory

Chú thích

Heliocheilus


title: Lisieux

text:
Lisieux là một xã trong tỉnh Calvados, thuộc vùng Normandie của nước Pháp, có dân số là 23.166 người (thời điểm 1999). Lisieux nằm cạnh dòng sông nhỏ Touques và là một nơi hành hương nhờ vào thánh Therese của Lisieux, đã được ban thánh vào năm 1925

Dân số

Biến động dân số

Évolution de la population municipale de Lisieux (1793-2006)

Ghi chú

Xem thêm

Liên kết ngoài

 Site officiel de la ville;
 Site de l'office intercommunal de tourisme;
 Site de la société historique de Lisieux;
 Site Officiel de l'Amicale du Réseau de Résistance Jean-Marie Buckmaster de Normandie;
 Site sur la bataille de Lisieux et les bombardements de 1944;
 Lisieux sur le site de l'Institut géographique national;
 La Bibliothèque électronique de Lisieux , une bibliothèque virtuelle francophone et normande;
 Notice sur l'ancien collège de Lisieux, par M. Châtelet (1862). Bibliothèque électronique de Lisieux.

Xã của Calvados
Quận lỵ của Pháp


title: Runji Gautampura

text:
Runji Gautampura là một thị xã và là một nagar panchayat của quận Indore thuộc bang Madhya Pradesh, Ấn Độ.

Nhân khẩu
Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Runji Gautampura có dân số 13.221 người. Phái nam chiếm 51% tổng số dân và phái nữ chiếm 49%. Runji Gautampura có tỷ lệ 58% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 69%, và tỷ lệ cho phái nữ là 46%. Tại Runji Gautampura, 16% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.

Tham khảo

Thành phố thuộc bang Madhya Pradesh


title: Maasdorf

text:
Maasdorf là một đô thị thuộc huyện Anhalt-Bitterfeld, bang Saxony-Anhalt, Đức.

Tham khảo


title: Wimmeria montana

text:
Wimmeria montana là một loài thực vật thuộc họ Celastraceae. Đây là loài đặc hữu của México.

Chú thích

Tham khảo

 González-Espinosa, M. 1998. Wimmeria montana. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập 24 tháng 8 năm 2007.

Wimmeria
Thực vật đặc hữu Mexico


title: 348 May

text:
348 May là một tiểu hành tinh lớn ở vành đai chính. Nó được Auguste Charlois phát hiện ngày 28.11.1892 ở Nice, và có lẽ được đặt theo tên Karl May, nhà văn người Đức(?).

Tham khảo

Liên kết ngoài
 348 May - baneparametre hos JPL Solar System Dynamics

Tiểu hành tinh vành đai chính
Thiên thể phát hiện năm 1892


title: Vallea

text:
Vallea là một chi thực vật thuộc họ Elaeocarpaceae.

Các loài
Bao gồm 2 loài cây gỗ sinh sống trong dãy núi Andes ở tây bắc Argentina, Bolivia, Colombia, Ecuador, Peru và Venezuela:
 Vallea ecuadorensis J.Jaram., 1988
 Vallea stipularis L.f., 1782

Tham khảo


title: Hoàng đằng

text:
Hoàng đằng trong tiếng Việt có nhiều hơn một nghĩa. Nó có thể là:
 Tên gọi của một họ thực vật là họ Hoàng đằng hay họ Lá ngón. Danh pháp khoa học: Gelsemiaceae, thuộc bộ Long đởm (Gentianales).
 Tên gọi của một chi thực vật là chi Hoàng đằng (Fibraurea) thuộc họ Biển bức cát (họ Tiết dê) (Menispermaceae), bộ Mao lương (Ranunculales).
 Một trong số các tên gọi của loài Coptis teeta, thuộc chi Hoàng liên (Coptis) thuộc họ Mao lương (Ranunculaceae), bộ Mao lương (Ranunculales).


title: Platycypha pinheyi

text:
Platycypha pinheyi là một loài chuồn chuồn kim thuộc họ Chlorocyphidae. Loài này có ở Cộng hòa Dân chủ Congo và Tanzania.

Chú thích

Tham khảo
 Clausnitzer, V. 2005. Platycypha pinheyi. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập 10 tháng 8 năm 2007.

Platycypha
Động vật được mô tả năm 1950


title: Soudougui

text:
Soudougui   là một tổng của tỉnh Koulpélogo ở phía đông Burkina Faso. Thủ phủ của tổng này là thị xã Soudougui. Theo điều tra dân số năm 1996, tổng này có dân số 48.028 người.

Các thị xã và các làng
 Soudougui (2 456 dân) (thủ phủ)
 Bagmoussa (1 024 dân)
 Boudangou (4 995 dân)
 Boudou (816 dân)
 Diakarga (1 643 dân)
 Diakarga-Peulh (561 dân)
 Dienbende (3 376 dân)
 Dienbende–Diori (978 dân)
 Kamse (1 892 dân)
 Kandaghin (520 dân)
 Kianghin (498 dân)
 Koadjidjoal (169 dân)
 Konianwende (383 dân)
 Koudiorgou (1 516 dân)
 Koulpalga (874 dân)
 Koulsonde (1 600 dân)
 Koultianga (1 117 dân)
 Konyelenbere (307 dân)
 Modaogo (2 450 dân)
 Nabangou (1 155 dân)
 Naloanga (1 047 dân)
 Napade (2 804 dân)
 Napiga (427 dân)
 Noulibouli (388 dân)
 Pilogre (720 dân)
 Sandiaba (1 248 dân)
 Sisse (451 dân)
 Sitipiga (1 432 dân)
 Sologo (1 247 dân)
 Soudoubila (1 591 dân)
 Vilianga-Gourma (1 113 dân)
 Vilianga-Mossi (2 383 dân)
 Waidjoaga (1 474 dân)
 Waidjoaga-Peulh (302 dân)
 Yoabghin (1 371 dân)
 Youanga (212 dân)
 Zongo (674 dân)
 Zoungou-Peulh (107 dân)

Tham khảo

Tổng của Burkina Faso
Tỉnh Koulpélogo


title: Ischnura

text:
Ischnura là một chi chuồn chuồn kim trong họ Coenagrionidae.

Các loài
Chi này gồm các loài:

Hình ảnh

Chú thích

Tham khảo

Chuồn chuồn Bắc Mỹ


title: Villaespasa

text:
Villaespasa là một đô thị trong tỉnh Burgos, Castile và León, Tây Ban Nha. Theo điều tra dân số 2004 (INE), đô thị này có dân số là 23 người.

Tham khảo

Đô thị ở Burgos


title: Raphitoma curta

text:
Raphitoma curta là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển thuộc họ Conidae.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Raphitoma
Động vật được mô tả năm 1942


title: Sergiusia

text:
Sergiusia là một chi bướm đêm thuộc họ Noctuidae.

Loài
 Sergiusia pentelia Druce, 1887

Chú thích

Tham khảo

 Natural History Museum Lepidoptera genus database
 Sergiusia at funet.fi

Liên kết ngoài

Agaristinae
Động vật Mozambique


title: Boofzheim

text:
Boofzheim là một xã thuộc tỉnh Bas-Rhin trong vùng Grand Est đông bắc Pháp.

Xem thêm
Xã của tỉnh Bas-Rhin

Tham khảo
 INSEE commune file

Xã của Bas-Rhin


title: San Giorgio su Legnano

text:
San Giorgio su Legnano là một đô thị ở tỉnh Milano, vùng Lombardia của Italia, khoảng20 km về phía tây bắc của Milano. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 6.319 người và diện tích là 2,3 km².

San Giorgio su Legnano giáp các đô thị: Legnano, Villa Cortese, Canegrate, Busto Garolfo.

Biến động dân số

Tham khảo

Đô thị Thành phố đô thị Milano
Thành phố và thị trấn ở Lombardia


title: La Alameda de Gardón

text:
La Alameda de Gardón là một đô thị ở tỉnh Salamanca, phía tây Tây Ban Nha, cộng đồng tự trị Castile-Leon. Dân số đô thị này là 145 người.
Đô thị này có diện tích 32,27 km².
Đô thị này nằm ở khu vực có độ cao 714 mét trên mực nước biển.

Tham khảo

Đô thị ở Salamanca


title: Phenacovolva morrisoni

text:
Phenacovolva morrisoni là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển thuộc họ Ovulidae.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Phenacovolva


title: Verrua Savoia

text:
Verrua Savoia là một đô thị ở tỉnh Torino trong vùng Piedmont, có vị trí cách khoảng 35 km về phía đông bắc của Torino, nước Ý. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 1.463 người và diện tích là 31,9 km².

Verrua Savoia giáp các đô thị: Crescentino, Brusasco, Moncestino, Villamiroglio, Brozolo, Robella, và Odalengo Grande.

Quá trình biến động dân số

Tham khảo

Liên kết ngoài
 www.comune.verruasavoia.to.it

Đô thị tỉnh Torino
Thành phố và thị trấn ở Piemonte


title: Eleutherodactylus babax

text:
Eleutherodactylus babax là một loài ếch trong họ Leptodactylidae.
Nó được tìm thấy ở Colombia và Ecuador.
Các môi trường sống tự nhiên của chúng là các khu rừng vùng núi ẩm nhiệt đới hoặc cận nhiệt đới và các khu rừng trước đây bị suy thoái nặng nề. Loài này đang bị đe dọa do mất môi trường sống.

Tham khảo

 Castro, F., Ron, S., Coloma, L.A., Bolívar, W. & Grant, T. 2004. Eleutherodactylus babax. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập ngày 22 tháng 7 năm 2007.

babax
Động vật lưỡng cư Colombia
Động vật lưỡng cư Ecuador


title: Long Mỹ (huyện)

text:
Long Mỹ là một huyện thuộc tỉnh Hậu Giang, Việt Nam.

Địa lý
Huyện Long Mỹ nằm ở phía tây nam của tỉnh Hậu Giang, nằm cách thành phố Vị Thanh khoảng 35 km, nằm hoàn toàn trong khoảng giữa vùng Tây sông Hậu, có vị trí địa lý:
Phía đông giáp thị xã Long Mỹ
Phía tây giáp huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang
Phía nam giáp thị xã Ngã Năm, tỉnh Sóc Trăng và huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu
Phía bắc giáp thành phố Vị Thanh và huyện Vị Thủy.

Địa hình, địa mạo
Huyện Long Mỹ có địa hình tương đối bằng phẳng, độ cao trung bình từ 0,6 -1,1 m so với mực nước biển, có xu hướng thấp dần theo hướng Nam và Tây Nam, khu vực nội đồng thường thấp hơn khu vực ven sông rạch, và bị chia cắt bởi hệ thống sông, kênh, rạch dày đặc, nên thuận lợi cho phát triển giao thông đường thủy, du lịch sinh thái, cũng như phát triển ngành nông nghiệp theo hướng hiện đại với quy mô lớn.

Khí hậu
Huyện Long Mỹ nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, ít bão, quanh năm nóng ẩm, với những đặc trưng chủ yếu sau:
 Chế độ nhiệt: nhiệt độ trung bình hàng năm khoảng 27,7°C, thường tháng 1 thấp nhất là khoảng 25,9°C, tháng 4 cao nhất là khoảng 28,8°C.
 Chế độ nắng: số giờ nắng trong năm khá cao, khoảng 2.300 giờ/năm.
 Chế độ mưa: trong năm hình thành 2 mùa rõ rệt; mùa mưa bắt đầu từ tháng 5 đến tháng 11; mùa khô từ tháng 12 đến tháng 4 năm sau, lượng mưa trung bình hàng năm khoảng 1.500 mm, tập trung chủ yếu vào mùa mưa (chiếm 90% tổng lượng mưa).
 Chế độ ẩm: cao và ổn định, ít biến đổi qua các năm, trung bình cả năm khoảng 80 - 85%, thấp nhất vào mùa khô, cao nhất vào mùa mưa.
 Chế độ gió: phổ biến với hai hướng gió chính:
 Gió mùa Tây Nam thường xuất hiện từ tháng 5 đến tháng 11, thổi vào từ vịnh Thái Lan, mang theo nhiều hơi nước nên gây mưa và lốc xoáy.
 Gió mùa Đông Bắc thường xuất hiện từ tháng 12 đến tháng 1 năm sau, thổi từ lục địa sang nên khô và lạnh; gió mùa Đông Nam thường xuất hiện từ tháng 2 đến tháng 4, có đặc điểm là khô và nóng, kèm theo còn có gió chướng, trong mùa mưa còn xuất hiện các cơn lốc xoáy bất ngờ, gây ảnh hưởng tới sản xuất và sinh hoạt của nhân dân.

Thủy văn
Chế độ thủy văn của hệ thống kênh rạch huyện Long Mỹ chịu tác động mạnh bởi chế độ thủy triểu biển Tây và biển Đông (một số xã trên địa bàn); chế độ dòn chảy chính của sông rạch, chế độ mưa tại chổ và địa hình. Thủy triểu biển Tây là chế độ nhật triều có pha bán nhật theo hệ thống sông Cái Lớn tác động mạnh vào huyện Long Mỹ nên một phần diện tích phía Tây Nam của huyện trước đây do điều kiện cống, đập và đê ngăn mặn chưa hoàn chỉnh nên tình trạng xâm
nhập mặn kéo dài trong các tháng mùa khô.

Tài nguyên đất
Trên địa bàn có 4 nhóm chính là đất mặn, đất phèn, đất phù sa và đất nhân tác nên đáp ứng tốt cho nhu cầu về canh tác nông nghiệp - thủy sản và các mục đích chuyên dùng khác. Trong đó:
 Đất mặn chủ yếu là loại đất mặn ít, phân bố trên địa bàn các xã như Lương Nghĩa, Lương Tâm, Thuận Hưng, Thuận Hòa và thị trấn Vĩnh Viễn.
 Đất phèn gồm các loại chính như:
 Đất phèn hoạt động nông đang phát triển, đất phèn hoạt động sâu và rất sâu đã phát triển phân bố chủ yếu tại xã Vĩnh Thuận Đông.
 Đất phèn hoạt động nông, đang phát triển, mặn ít phân bố trên địa bàn các xã như Lương Nghĩa, Lương Tâm, Xà Phiên, Thuận Hưng, Thuận Hòa và thị trấn Vĩnh Viễn.
 Đất phèn hoạt động nông và sâu, đang phát triển, mặn trung bình phân bố tại xã Vĩnh Viễn A.
 Đất phù sa phân bố chủ yếu trên địa bàn xã Vĩnh Thuận Đông.
 Đất nhân tác được phân bố đều trên địa bàn các xã, tập trung dọc theo các tuyến sông, kênh, rạch, các trục giao thông, các cụm, tuyến dân cư tập trung.

Tài nguyên nước
Nước mặt: được cung cấp từ sông Hậu thông qua hệ thống sông, kênh rạch khá dày đặc trên địa bàn. Nguồn nước chủ yếu phục vụ cho mục đích sản xuất nông nghiệp và một phần nhỏ phục vụ sinh hoạt của nhân dân. Ngoài nguồn nước từ sông, kênh, rạch thì nước mưa cũng là một nguồn quan trọng cung cấp cho sản xuất nông nghiệp và sinh hoạt.

Nước dưới đất: trên địa bàn huyện ở độ sâu khoảng từ 80 - 500m có 4 tầng chứa nước với trữ lượng lớn, chất lượng khá tốt.

Hành chính
Huyện Long Mỹ có 8 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Vĩnh Viễn (huyện lỵ) và 7 xã: Lương Nghĩa, Lương Tâm, Thuận Hòa, Thuận Hưng, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Viễn A, Xà Phiên.

Lịch sử

Thời Pháp thuộc
Vào thời nhà Nguyễn độc lập, vùng đất Long Mỹ, Vị Thủy và Vị Thanh ngày nay thuộc địa bàn tổng Thanh Giang và một phần tổng Giang Ninh, huyện Kiên Giang, phủ An Biên, tỉnh Hà Tiên.

Ngày 15 tháng 6 năm 1867, sau khi chiếm xong tỉnh Hà Tiên, thực dân Pháp dần xóa bỏ hệ thống hành chính phủ huyện cũ thời nhà Nguyễn, đồng thời đặt ra các hạt Thanh tra, trong đó có hạt Thanh tra Kiên Giang.

Ngày 16 tháng 8 năm 1967, hạt Thanh tra Rạch Giá được thành lập do đổi tên từ hạt Thanh tra Kiên Giang trước đó. Hai tổng Giang Ninh và Thanh Giang lúc này thuộc hạt Thanh tra Rạch Giá.

Năm 1876, hạt Thanh tra Rạch Giá đổi thành hạt tham biện Rạch Giá.

Đến ngày 1 tháng 1 năm 1900, lại đổi các hạt tham biện thành "tỉnh", trong đó có tỉnh Rạch Giá.

Ngày 31 tháng 12 năm 1907, lập thêm tổng An Ninh trực thuộc tỉnh Rạch Giá.

Năm 1908, thực dân Pháp thành lập quận Long Mỹ thuộc tỉnh Rạch Giá. Quận Long Mỹ gồm 2 tổng: An Ninh và Thanh Giang.

Ngày 6 tháng 1 năm 1916, lại lập thêm tổng Thanh Tuyền trực thuộc quận Long Mỹ, do tách ra từ tổng Thanh Giang. Quận lỵ Long Mỹ đặt tại làng Long Trị thuộc tổng Thanh Giang.

Năm 1939, quận Long Mỹ gồm 3 tổng như cũ với 17 làng trực thuộc:
Tổng An Ninh gồm 6 làng: Hòa An, Hỏa Lựu, Long Bình, Vị Thủy, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Tường;
Tổng Thanh Tuyền gồm 5 làng: làng: Lương Tâm, Thuận Hưng, Vĩnh Tuy, Vĩnh Viễn, Xà Phiên;
Tổng Thanh Giang gồm 6 làng: An Lợi, Long Phú, Phương Bình, Phương Phú, Tân Long và Long Trị.

Sau Cách mạng tháng Tám 1945, Ủy ban Kháng chiến Hành chánh Nam bộ chủ trương bỏ cấp tổng, bỏ đơn vị làng, thống nhất gọi là xã, đồng thời bỏ danh xưng quận, gọi thay thế bằng huyện. Chính quyền Việt Nam Cộng hòa đến năm 1956 cũng thống nhất dùng danh xưng là xã, tuy nhiên vẫn gọi là quận cho đến năm 1975. Lúc này, Long Mỹ vẫn là huyện thuộc tỉnh Rạch Giá.

Năm 1951, chính quyền Việt Minh giải thể tỉnh Rạch Giá, sáp nhập địa bàn vào các tỉnh Bạc Liêu, Cần Thơ, Sóc Trăng, đến năm 1954 lại tái lập. Khi đó, huyện Long Mỹ được giao cho tỉnh Cần Thơ, đến năm 1954 được trả về cho tỉnh Rạch Giá như cũ.

Ngày 01 tháng 10 năm 1954, chính quyền Quốc gia Việt Nam của Bảo Đại giao quận Long Mỹ về cho tỉnh Sóc Trăng.

Ngày 31 tháng 3 năm 1955, quận nhận thêm làng Vị Thanh từ quận Giồng Riềng. Đồng thời, lại giao làng Vĩnh Tuy cho quận Gò Quao quản lý.

Năm 1955, quận Long Mỹ có 21 làng trực thuộc: Thuận Hưng, Long Phú, Long Trị, Xà Phiên, Vị Thanh, Hòa An, Hỏa Lựu, Vĩnh Tường, Vĩnh Viễn, Long Bình, An Lợi, Vị Thủy, Tân Long, Phương Bình, Phương Phú, Vĩnh Qưới, Vĩnh Lợi, Mỹ Qưới, Lương Tâm, Vĩnh Thuận Đông, Hương Phù.

Giai đoạn 1956-1976

Việt Nam Cộng hòa
Sau năm 1956, các làng gọi là xã.

Ngày 23 tháng 2 năm 1957, chính quyền Việt Nam Cộng hòa giao quận Long Mỹ cho tỉnh Phong Dinh (tức tỉnh Cần Thơ trước đó) quản lý; quận lỵ đặt tại xã Long Trị. Đồng thời, một phần của các xã Long Phú và Phương Phú sáp nhập vào quận Bố Thảo thuộc tỉnh Ba Xuyên (tức tỉnh Sóc Trăng trước đó). Quận Long Mỹ khi đó gồm 2 tổng với 16 xã trực thuộc:
Tổng An Ninh gồm 6 xã: Hỏa Lựu, Hòa An, Long Bình, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Tường, Vị Thủy;
Tổng Thanh Tuyền gồm 4 xã: Lương Tâm, Thuận Hưng, Vĩnh Viễn, Xà Phiên;
Tổng Thanh Giang gồm 6 xã: An Lợi, Long Trị, Phương Bình, Vị Thanh, Long Phú, Phương Phú.

Ngày 12 tháng 3 năm 1960, chính quyền Ngô Đình Diệm tổ chức khánh thành Khu trù mật Vị Thanh - Hỏa Lựu.

Ngày 18 tháng 3 năm 1960, tách tổng An Ninh ra khỏi quận Long Mỹ để lập thêm quận Đức Long cùng thuộc tỉnh Phong Dinh. Quận Đức Long khi đó gồm 7 xã: Vị Thanh, Vị Thủy, Hỏa Lựu, Vĩnh Tường, Hòa An, An Lợi, Vĩnh Thuận Đông. Quận lỵ quận Đức Long đặt tại xã Vị Thanh.

Ngày 24 tháng 12 năm 1961, quận Long Mỹ vá quận Đức Long lại được bàn giao cho tỉnh Chương Thiện mới thành lập.

Năm 1961, quận Long Mỹ gồm 2 tổng với 9 xã:
Tổng Thanh Tuyền gồm 4 xã: Thuận Hưng, Lương Tâm, Xà Phiên, Vĩnh Viễn
Tổng Bình Định (mới lập) gồm 5 xã: Long Trị, Long Bình, Long Phú, Phương Bình, Phương Phú.

Ngày 18 tháng 4 năm 1963, một phần đất của quận Phước Long được tách ra và hợp với một phần đất của quận Long Mỹ để thành lập thêm quận mới có tên là quận Kiên Thiện, quận lỵ đặt tại Ngan Dừa. Lúc này, quận Long Mỹ nhận thêm xã Vĩnh Tân tách từ quận Phước Long cùng tỉnh; đồng thời quận giao 3 xã là Xà Phiên, Vĩnh Viễn, Lương Tâm cho quận Kiến Thiện mới được thành lập (ngày nay là huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu). Năm 1963, quận Long Mỹ gồm 2 tổng với 7 xã:
Tổng Thanh Tuyền gồm 3 xã: Long Bình, Thuận Hưng, Vĩnh Tân;
Tổng Bình Định gồm 3 xã: Long Trị, Long Phú, Phương Bình, Phương Phú;

Sau năm 1965, cấp tổng bị giải thể, các xã trực thuộc quận.

Ngày 16 tháng 6 năm 1969, quận Long Mỹ giao xã Vĩnh Tân cho quận Ngã Năm thuộc tỉnh Ba Xuyên vừa được thành lập. Năm 1970, quận Long Mỹ thuộc tỉnh Chương Thiện gồm 6 xã: Long Bình, Long Phú, Long Trị, Phương Bình, Phương Phú, Thuận Hưng. Quận lỵ đặt tại xã Long Trị.

Chính quyền Cách mạng
Còn về phía chính quyền Mặt trận Dân tộc Giải phóng Miền Nam Việt Nam và sau này là Chính phủ Cách mạng lâm thời Cộng hòa Miền Nam Việt Nam, cho đến năm 1966, khu vực quận Long Mỹ và quận Đức Long của Việt Nam Cộng hòa vẫn cùng thuộc địa bàn huyện Long Mỹ. Từ năm 1957 huyện Long Mỹ thuộc tỉnh Cần Thơ nhưng giữ lại xã Vị Thanh và nhập vào huyện Giồng Riềng của tỉnh Rạch Giá. Tháng 7 năm 1960, huyện Giồng Riềng giao xã Vị Thanh về cho huyện Long Mỹ của tỉnh Cần Thơ quản lý. Ngày 9 tháng 3 năm 1961, thành lập thị trấn Vị Thanh trực thuộc huyện Long Mỹ bao gồm khu vực chợ Cái Nhum và các ấp xung quanh của xã Vị Thanh.

Đến năm 1966, chính quyền Cách mạng tách thị trấn Vị Thanh và một số ấp của xã Vị Thanh ra khỏi huyện Long Mỹ để thành lập Thị xã Vị Thanh trực thuộc tỉnh Cần Thơ; đồng thời giao 3 xã Hòa An, Phương Bình, Phương Phú của huyện Long Mỹ cho huyện Phụng Hiệp quản lý. Ngoài ra chính quyền Cách mạng vẫn giao huyện Long Mỹ quản lý thêm như trước đây các xã Vĩnh Viễn, Xà Phiên, Lương Tâm, Hỏa Lựu, Vị Thủy, Vĩnh Tường, Vĩnh Thuận Đông.

Sau ngày 30 tháng 4 năm 1975, chính quyền quân quản Cộng hòa miền Nam Việt Nam ban đầu vẫn đặt huyện Long Mỹ trực thuộc tỉnh Cần Thơ cho đến đầu năm 1976. Huyện lỵ là thị trấn Long Mỹ, được thành lập do tách một phần nhỏ đất đai từ các xã Long Trị, Long Bình và Thuận Hưng trước đó.

Từ năm 1976 đến nay
Theo Nghị định số 03/NĐ-76 ngày 24 tháng 2 năm 1976 và Quyết định số 17/QĐ-76 ngày 24 tháng 3 năm 1976, Chính phủ Việt Nam quyết định hợp nhất ba đơn vị hành chính cấp tỉnh ngang bằng nhau là tỉnh Sóc Trăng, tỉnh Cần Thơ và thành phố Cần Thơ để thành lập tỉnh mới: tỉnh Hậu Giang. Lúc này, huyện Long Mỹ thuộc tỉnh Hậu Giang. Huyện Long Mỹ ban đầu bao gồm thị trấn Long Mỹ và 12 xã: Hỏa Lựu, Long Bình, Long Phú, Long Trị, Lương Tâm, Thuận Hưng, Vị Thanh, Vị Thủy, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Tường, Vĩnh Viễn, Xà Phiên.

Ngày 15 tháng 12 năm 1977, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 330-CP về việc hợp nhất huyện Long Mỹ và thị xã Vị Thanh thành đơn vị hành chính: huyện Long Mỹ. Thị xã Vị Thanh chuyển xuống thành thị trấn Vị Thanh thuộc huyện Long Mỹ.

Ngày 23 tháng 10 năm 1978, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 273-CP về việc thành lập xã mới Vị Tân trên cơ sở tách đất từ thị trấn Vị Thanh.

Ngày 21 tháng 4 năm 1979, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 174-CP về việc chia một số xã thuộc huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang như sau:
Chia xã Vĩnh Thuận Đông thành 2 xã: Vĩnh Thuận Đông và  Vĩnh Thuận Tây.
Chia xã Thuận Hưng thành 2 xã: Thuận Hưng và Thuận Hòa.
Chia xã Hỏa Lựu thành 2 xã: Hỏa Lựu và Hỏa Tiến.
Chia xã Long Phú thành 2 xã: Long Phú và Tân Phú.
Chia xã Vĩnh Viễn thành 2 xã: Vĩnh Viễn và Vĩnh Lập.
Chia xã Long Bình thành 2 xã: Long Bình và Long Hòa.
Chia xã Vị Tân thành 2 xã: Vị Tân và Vị Đông.
Sáp nhập ấp 8 của xã Thuận Hưng và ấp 9 của xã Long Trị cũ vào thị trấn Long Mỹ.

Ngày 15 tháng 9 năm 1981, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 70-HĐBT về việc chia một số xã để thành lập các xã mới thuộc huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang như sau:
Chia xã Vị Thủy thành 3 xã: Vị Thủy, Vị Thắng và Vị Lợi.
Chia xã Vĩnh Tường thành 3 xã: Vĩnh Tường, Vĩnh Trung và Vĩnh Hiếu.
Chia xã Vị Thanh thành 3 xã: Vị Thanh, Vị Xuân và Vị Bình.
Chia xã Long Trị thành 2 xã: Long Trị và Long Tân.
Chia xã Xà Phiên thành 2 xã: Xà Phiên và Tân Thành.
Chia xã Lương Tâm thành 2 xã: Lương Tâm và Lương Nghĩa.

Từ đó, huyện Long Mỹ bao gồm 2 thị trấn Long Mỹ, Vị Thanh và 29 xã: Hỏa Lựu, Hỏa Tiến, Long Bình, Long Hòa, Long Phú, Long Tân, Long Trị, Lương Nghĩa, Lương Tâm, Tân Phú, Tân Thành, Thuận Hòa, Thuận Hưng, Vị Bình, Vị Đông, Vị Lợi, Vị Tân, Vị Thắng, Vị Thanh, Vị Thủy, Vị Xuân, Vĩnh Hiếu, Vĩnh Lập, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Thuận Tây, Vĩnh Trung, Vĩnh Tường, Vĩnh Viễn, Xà Phiên.

Ngày 26 tháng 10 năm 1981, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 119-HĐBT về việc tách huyện Long Mỹ thành 2 huyện: Long Mỹ và Mỹ Thanh thuộc tỉnh Hậu Giang như sau:
Huyện Long Mỹ bao gồm các xã Lương Nghĩa, Lương Tâm, Vĩnh Viễn, Tân Thành, Vĩnh Thuận Đông, Thuận Hưng, Xà Phiên, Vị Thắng, Long Hòa, Thuận Hòa, Long Bình, Long Trị, Long Tân, Long Phú, Tân Phú và thị trấn Long Mỹ (trụ sở huyện). Huyện Long Mỹ có diện tích tự nhiên 38388,92 ha, diện tích canh tác 29366,30 ha và dân số 109.867 người.
Huyện Mỹ Thanh gồm có các xã Hỏa Tuyến, Vĩnh Lập, Hỏa Lựu, Vị Tân, Vĩnh Thuận Tây, Vị Đông, Vị Xuân, Vị Bình, Vị Thanh, Vị Lợi, Vĩnh Trung, Vĩnh Tường, Vĩnh Hiếu, Vị Thủy và thị trấn Vị Thanh (trụ sở huyện). Huyện Mỹ Thanh có diện tích tự nhiên 35283,43 ha, diện tích canh tác 23128,69 ha và dân số 104.675 người.

Ngày 6 tháng 4 năm 1982, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 64-HĐBT về việc đổi tên huyện Mỹ Thanh thành huyện Vị Thanh thuộc tỉnh Hậu Giang. Bấy giờ, địa danh Vị Thanh được dùng cho cả ba đơn vị hành chính khác nhau là thị trấn Vị Thanh và xã Vị Thanh cùng trực thuộc huyện Vị Thanh.

Ngày 28 tháng 1 năm 1991, giải thể 6 xã: Thuận Hòa, Tân Phú, Long Hòa, Long Tân, Tân Thành và Lương Nghĩa. Trong đó, nhập xã Thuận Hòa vào xã Thuận Hưng, nhập xã Tân Phú vào xã Long Phú, nhập xã Long Hòa vào xã Long Bình, nhập xã Long Tân vào xã Long Trị, nhập xã Tân Thành vào xã Xà Phiên và nhập xã Lương Nghĩa vào xã Lương Tâm.

Ngày 25 tháng 1 năm 1994, giải thể xã Vĩnh Lập của huyện Vị Thanh và nhập địa bàn vào xã Vĩnh Viễn.

Ngày 26 tháng 12 năm 1991, Quốc hội Việt Nam ban hành Nghị quyết chia tỉnh Hậu Giang thành tỉnh Cần Thơ và tỉnh Sóc Trăng. Huyện Long Mỹ thuộc tỉnh Cần Thơ. Năm 1994, huyện Long Mỹ bao gồm thị trấn Long Mỹ và 9 xã: Long Bình, Long Phú, Long Trị, Lương Tâm, Thuận Hưng, Vị Thắng, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Viễn, Xà Phiên.

Ngày 1 tháng 7 năm 1999, Chính phủ Việt Nam ra Nghị định số 45/1999/NĐ-CP về việc tái lập thị xã Vị Thanh, đổi tên huyện Vị Thanh thành huyện Vị Thủy và thành lập các phường, xã, thị trấn thuộc thị xã Vị Thanh và huyện Vị Thủy, tỉnh Cần Thơ. Theo đó, chuyển xã Vị Thắng với 2.321,49 ha diện tích tự nhiên và 9.796 nhân khẩu về huyện Vị Thủy quản lý.

Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính, huyện Long Mỹ có 40.092,58 ha diện tích tự nhiên và 136.873 nhân khẩu bao gồm 9 đơn vị hành chính trực thuộc, các xã: Long Trị, Long Phú, Thuận Hưng, Xà Phiên, Lương Tâm, Long Bình, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Viễn và thị trấn Long Mỹ.

Ngày 26 tháng 11 năm 2003, Quốc hội Việt Nam thông qua Nghị quyết số 22/2003/QH11 về việc chia và điều chỉnh địa giới hành chính một số tỉnh. Theo đó, chia tỉnh Cần Thơ thành thành phố Cần Thơ trực thuộc trung ương và tỉnh Hậu Giang. Huyện Long Mỹ thuộc tỉnh Hậu Giang, bao gồm thị trấn Long Mỹ và 8 xã: Long Phú, Long Bình, Long Trị, Thuận Hưng, Vĩnh Thuận Đông, Xà Phiên, Vĩnh Viễn, Lương Tâm.

Ngày 27 tháng 10 năm 2006, Chính phủ Việt Nam ban hành Nghị định số 124/2006/NĐ-CP về việc điều chỉnh địa giới hành chính, thành lập xã, thị trấn thuộc thị xã Vị Thanh, huyện Long Mỹ, đổi tên thị xã Tân Hiệp thành thị xã Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang
như sau:
Thành lập xã Thuận Hòa trên cơ sở điều chỉnh 2.700,77 ha diện tích tự nhiên và 11.065 nhân khẩu của xã Thuận Hưng.
Thành lập thị trấn Trà Lồng trên cơ sở điều chỉnh 713,56 ha diện tích tự nhiên và 4.571 nhân khẩu của xã Long Phú.
Thành lập xã Tân Phú trên cơ sở điều chỉnh 2.550,37 ha diện tích tự nhiên và 9.060 nhân khẩu của xã Long Phú.

Sau khi điều chỉnh, huyện Long Mỹ có 39.611,57 ha diện tích tự nhiên và 159.677 nhân khẩu, có 12 đơn vị hành chính trực thuộc, bao gồm các xã: Long Trị, Tân Phú, Long Phú, Long Bình, Thuận Hoà, Thuận Hưng, Xà Phiên, Lương Tâm, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Viễn và các thị trấn: Long Mỹ, Trà Lồng.

Ngày 13 tháng 12 năm 2007, Chính phủ Việt Nam ban hành Nghị định số 182/2007/NĐ-CP về việc điều chỉnh địa giới hành chính huyện Long Mỹ như sau:
Thành lập xã Lương Nghĩa trên cơ sở điều chỉnh 2.823 ha diện tích tự nhiên và 10.024 nhân khẩu của xã Lương Tâm.
Thành lập xã Vĩnh Viễn A trên cơ sở điều chỉnh 2.498,31 ha diện tích tự nhiên và 8.308 nhân khẩu của xã Vĩnh Viễn (xã Vĩnh Viễn A ngày nay tương ứng với xã Vĩnh Lập trước năm 1994).

Sau khi điều chỉnh, huyện Long Mỹ có 36.612,07 ha diện tích tự nhiên và 162.344 nhân khẩu, có 14 đơn vị hành chính trực thuộc, bao gồm 2 thị trấn: Long Mỹ, Trà Lồng và 12 xã: Long Phú, Tân Phú, Thuận Hưng, Thuận Hoà, Xà Phiên, Vĩnh Thuận Đông, Lương Tâm, Lương Nghĩa, Vĩnh Viễn, Vĩnh Viễn A, Long Trị, Long Bình.

Ngày 24 tháng 8 năm 2009, Chính phủ Việt Nam ban hành Nghị quyết số 37/NQ-CP về việc điều chỉnh địa giới hành chính xã, thành lập xã, thị trấn thuộc huyện Châu Thành A, huyện Châu Thành, huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang. Theo đó, thành lập xã Long Trị A trên cơ sở điều chỉnh 2.041,43 ha diện tích tự nhiên và 10.965 nhân khẩu của xã Long Trị (xã Long Trị A ngày nay tương ứng với xã Long Tân trước năm 1991).

Sau khi điều chỉnh, huyện Long Mỹ có 39.621,64 ha diện tích tự nhiên và 164.865 nhân khẩu, có 15 đơn vị hành chính trực thuộc, bao gồm các xã: Long Bình, Long Trị, Long Trị A, Long Phú, Tân Phú, Thuận Hưng, Thuận Hòa, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Viễn, Vĩnh Viễn A, Lương Tâm, Lương Nghĩa, Xà Phiên và các thị trấn: Long Mỹ, Trà Lồng.

Ngày 15 tháng 5 năm 2015, toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của 2 thị trấn: Long Mỹ, Trà Lồng và 5 xã: Long Bình, Long Phú, Long Trị, Long Trị A, Tân Phú được tách ra để thành lập thị xã Long Mỹ theo Nghị quyết số 933/2015/NQ-UBTVQH của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Sau khi điều chỉnh, huyện Long Mỹ còn lại 260,07 km² diện tích tự nhiên và 84.423 người với 8 đơn vị hành chính trực thuộc, gồm 8 xã: Thuận Hưng, Thuận Hòa, Vĩnh Thuận Đông, Vĩnh Viễn (huyện lỵ), Vĩnh Viễn A, Lương Tâm, Lương Nghĩa và Xà Phiên.

Ngày 12 tháng 3 năm 2019, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 655/NQ-UBTVQH14 về việc thành lập thị trấn Vĩnh Viễn (thị trấn huyện lỵ huyện Long Mỹ) trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của xã Vĩnh Viễn (nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 5 năm 2019).

Huyện Long Mỹ có 1 thị trấn và 7 xã như hiện nay.

Kinh tế - xã hội
Giai đoạn 2016-2020, tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân (giá so sánh năm 2010) đạt 4,56%, trong đó: khu vực I: 3,04%; khu vực II: 11,61%; khu vực
III: 3,28%; cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng giảm tỷ trọng nông nghiệp – thủy sản (16,89%), tăng tỷ trọng thương mại – dịch vụ (12,32%) và tăng tỷ trọng công nghiệp – xây dựng (4,57%). Giá trị sản xuất (giá so sánh 2010) là 3.687/3.000 tỷ đồng đạt 122,9% kế hoạch, vượt 22,9% kê hoạch. Trong đó Khu
vực I: 2.367/1.500 tỷ đồng đạt 157,8% kế hoạch, khu vực II: 770/650 tỷ đồng đạt118,46% kế hoạch, khu vực III: 550/850 tỷ đồng đạt 64,71% kế hoạch. Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn 5 năm đạt 2.649,619 tỷ đồng, tăng bình quân 7,75%/năm, đạt 64,58% kế hoạch (kế hoạch 5 năm là bình quân tăng từ 12-15%), trong đó: Thu nội địa là: 106,911 tỷ đồng, đạt 164,46% (kế hoạch mỗi năm là 13 tỷ đồng); tổng chi ngân sách nhà nước 2.163,488 tỷ đồng. Năm 2020, giá trị GRDP bình quân đầu người đạt 41,64 triệu đồng/người (trong năm 2015 là 28,087 triệu đồng/người).

Nông nghiệp
Nông nghiệp – thủy sản luôn chiếm tỷ trọng cao nhất trong cơ cấu kinh tế của huyện (năm 2020 là 62,78%), tổng giá trị sản xuất nông nghiệp và thủy sản năm 2020 đạt 2.367 tỷ đồng. Thời gian qua, mặc dù còn gặp khó khăn do giá cả vật tư nông nghiệp luôn biến động ở mức cao, giá một số hàng hóa nông sản sụt giảm,... đã ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất nông nghiệp, nhưng do huyện đã đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, cải tạo diện tích vườn kém hiệu quả, phát triển các mô hình trồng rau, màu trên đất lúa; phát triển nuôi trồng thủy sản, mô hình chăn nuôi gia súc, gia cầm theo hướng đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm,... Do đó, kinh tế nông nghiệp của huyện tiếp tục phát triển ổn định theo
hướng sản xuất hàng hóa, nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả, góp phần ổn định lương thực.

Giai đoạn 2011-2020, tổng giá trị sản xuất nông nghiệp (giá so sánh năm 2010) tăng bình quân 4,8%/năm, đạt 2.367 tỷ đồng năm 2020 và tăng 405 tỷ đồng so với năm 2011.

Trồng trọt
 Cây lúa: hiện nay vẫn là cây trồng chủ lực của huyện. Năm 2020, diện tích canh tác lúa ổn định khoảng 40.954 ha giảm 3.251 ha so với năm 2011, vòng quay sử dụng đất đạt 2,5 lần, tổng sản lượng lương thực đạt 272.143 tấn tăng 2.574 tấn so với năm 2011.
 Hoa màu và cây công nghiệp ngắn ngày: diện tích giảm qua các năm, ddến năm 2020 đạt 3.956,69 ha, tổng sản lượng đạt 47.362 tấn.
 Cây lâu năm: năm 2020, diện tích đất trồng cây lâu năm vẫn giữ vững khoảng 2.807 ha, giảm 74 ha so với năm 2011; tổng sản lượng đạt 35.241 tấn, tăng 21.873 tấn so với năm 2011.

Chăn nuôi
Năm 2020, tổng đàn gia súc 26.305 con, giảm 6.529 con so với năm 2011 và đàn gia cầm là 1.278.510 con, tăng 208.060 con so với năm 2011.

Thủy sản
Năm 2020, diện tích nuôi trồng đạt 1.029,28 ha, tổng sản lượng đạt 5.769,88 tấn.

Lâm nghiệp
Giá trị sản xuất (giá so sánh 2010) ngành lâm nghiệp năm 2020 đạt 11.558 triệu đồng, chiếm 3,36% giá trị sản xuất của khu vực I. Trong đó, chủ yếu là khai thác gỗ và lâm sản khác với giá trị sản xuất 11.419 triệu đồng, chiếm 98,8% giá trị sản xuất lâm nghiệp. Một số sản phẩm chủ yếu của ngành lâm nghiệp như gỗ, củi, tre, trúc,...

Công nghiệp
Công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp
Năm 2020, giá trị sản xuất công nghiệp (theo giá so sánh năm 2010) là 383.560 triệu đồng, tăng 291.832 triệu đồng so với năm 2011; số cơ sở doanh nghiệp là 69 cơ sở, tăng 38 cơ sở so với năm 2011; số lao động là 615 người, tăng 337 người so với năm 2011.

Xây dựng
Giai đoạn 2011-2020, mặc dù còn nhiều khó khăn về nguồn vốn đầu tư, nhưng huyện đã thực hiện bố trí các nguồn vốn có trọng tâm, trọng điểm; tập trung
vào đầu tư phát triển kết cấu cơ sở hạ tầng như trường, lớp; trạm y tế; giao thông nông thôn; gia cố sạt lở; chỉnh trang đô thị; xây dựng trung tâm hành chính các xã; công trình phục vụ văn hóa, thể thao,... với tổng vốn đầu tư xây dựng là 606,9 tỷ đồng, trong đó có 293 công trình đã thực hiện.

Dịch vụ
Huyện luôn chú trọng việc mở rộng thị trường hàng hóa, dịch vụ để đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng của người dân; thường xuyên quan tâm chỉ đạo
kiểm tra các cơ sở kinh doanh trên địa bàn nhằm góp phần bình ổn giá, chống gian lận thương mại, hàng giả, kém chất lượng, niêm yết giá và bán đúng giá niêm yết. Cuối năm 2019, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ đạt 1.703 tỷ đồng.

Lao động, việc làm và thu nhập
Năm 2020, dân số của huyện là 76.678 người với mật độ 295 người/km². Trong đó, trong độ tuổi lao động khoảng 46.547 người (chiếm 60,65% dân số).

Công tác giới thiệu việc làm luôn được huyện quan tâm đẩy mạnh để đáp ứng cho nhu cầu thực tế sản xuất trên địa bàn và vùng lân cận, nhất là thị xã Long Mỹ, thành phố Vị Thanh. Từ đó, góp phần ổn định an ninh trật tự trên địa bàn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao mức sống người dân, cũng như góp phần giảm nghèo bền vững.

Năm 2020, thu nhập bình quân đầu người ước đạt 40 triệu đồng/người/năm.

Dân số

Năm 2019, huyện Long Mỹ có diện tích 260,07 km², dân số là 77.256 người, mật độ dân số đạt 297 người/km².

Năm 2020, huyện Long Mỹ có diện tích 260,72 km², dân số là 76.678 người, mật độ 295 người/km².

Giao thông

Giao thông đường bộ
Đường tỉnh có 2 tuyến là ĐT 930B và ĐT 930. Trong đó:
 ĐT.930B: Từ trung tâm xã Thuận Hưng là tuyến giao thông nối cá xã Thuận Hưng, Xà Phiên đến xã Lương Tâm, Lương Nghĩa đi thị trấn Ngan Dừa, huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu, đoạn qua địa bàn huyện có chiều dài khoảng 22,5 km, mặt đường nhỏ.
 ĐT.930: Từ trung tâm thị xã Long Mỹ là tuyến đường giao thông nối các xã Thuận Hưng, Vĩnh Viễn, Vĩnh Viễn A, huyện Long Mỹ với xã Hỏa Tiến, TP. Vị Thanh qua Quốc lộ 61 đi Kiên Giang, đoạn qua địa bàn huyện có chiều dài khoảng 19,0 km, mặt đường nhỏ. Hiện nay, các tuyến này đang được nâng cấp, mở rộng để đáp ứng cho nhu cầu đi lại, cũng như vận chuyển hàng hóa của nhân dân.

Đường huyện: các tuyến trên địa bàn có chiều rộng mặt đường thường từ 2m đến 3,5m đủ cho 1 làn xe, thường bị ngập nước vào mùa mưa, tải trọng cầu
thuộc các tuyến đường này không lớn hoặc chưa có cầu mà chỉ có bến đò. Do đó, khả năng khai thác còn hạn chế, không ổn định và bị giới hạn về tải trọng vận chuyển.

Đường giao thông nông thôn: đến nay đã xây dựng được 83/26 tuyến và 97/21 cây cầu.

Đây cũng là địa phương có dự án Đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đi qua đang được xây dựng.

Giao thông đường thủy
Trên địa bàn huyện có các tuyến chính như sông Cái Lớn, sông Nước Đục, sông Nước Trong, kênh Hậu Giang 3, kênh Long Mỹ 2, kênh Ngăn Mặn, kênh Trà Ban,... cùng nhiều tuyến vừa và nhỏ khác nên đáp ứng tốt cho nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hoá bằng đường thủy của nhân dân.

Di tích
Huyện có 2 khu di tích lịch sử là đền thờ Bác Hồ và di tích chiến thắng Chương Thiện (thuộc quân đội Việt Nam Cộng hòa).

Chú thích

Tham khảo


title: Habermania

text:
Habermania là một chi bướm đêm thuộc họ Geometridae.

Chú thích

Tham khảo

Natural History Museum Lepidoptera genus database

Geometridae


title: Spoy, Aube

text:
Spoy là một xã ở tỉnh Aube, thuộc vùng Grand Est ở phía bắc miền trung nước Pháp.

Dân số

Xem thêm
 Xã của tỉnh Aube

Tham khảo

Liên kết ngoài
 Spoy sur le site de l'Institut géographique national
 Spoy sur le site de l'Insee
 Spoy sur le site du Quid
 Localisation de Spoy sur une carte de France et communes limitrophes
 Plan de Spoy sur Mapquest

Spoy


title: Lá chắn

text:
Khiên hay lá chắn là một mảnh áo giáp cá nhân được giữ trong tay, có thể hoặc không được buộc vào cổ tay hoặc cẳng tay. Khiên được sử dụng để chặn các cuộc tấn công cụ thể, cho dù từ vũ khí tầm gần hoặc đạn như mũi tên, bằng cách ngăn chặn một cách chủ động, cũng như để bảo vệ thụ động bằng cách ngăn cản một hoặc nhiều cách tấn công trong khi chiến đấu.

Khiên khác nhau rất nhiều về kích thước và hình dạng, khác nhau, từ tấm lớn để bảo vệ toàn bộ cơ thể của người sử dụng như là mô hình nhỏ được dành cho sử dụng chiến đấu chỉ dùng tay. Khiên cũng thay đổi rất nhiều về độ dày; trong khi một số tấm khiên được làm bằng ván gỗ tương đối sâu, thấm nước để bảo vệ binh lính khỏi tác động của giáo và tên nỏ, một số khác mỏng hơn và nhẹ hơn và được thiết kế chủ yếu để làm chệch hướng lưỡi kiếm đâm vào. Cuối cùng, các tấm khiên có sự khác nhau rất nhiều về hình dạng, từ tròn đến góc, tỷ lệ chiều dài và chiều rộng, đối xứng và mô hình cạnh; các hình dạng khác nhau cung cấp sự bảo vệ tối ưu hơn cho bộ binh hoặc kỵ binh, tăng cường tính di động, cung cấp các mục đích sử dụng thứ cấp như bảo vệ tàu hoặc đóng vai trò vũ khí, v.v.

Trong thời tiền sử và trong thời đại của những nền văn minh đầu tiên, khiên được làm bằng gỗ, da động vật, lau sậy hoặc gỗ mỏng được đan lát hoặc bện lại. Trong thời cổ đại, Cuộc xâm lược của người man rợ và thời Trung cổ, chúng thường được làm bằng cây dương, hoặc một loại gỗ chống chẻ khác, được bọc trong một số trường hợp bằng vật liệu như da thuộc hoặc da thô và thường được gia cố bằng kim loại bọc ngoài, viền ngoài hoặc gia cố bằng các dải băng kim loại. Khiên được bộ binh, hiệp sĩ và kỵ binh sử dụng.

Tùy thuộc vào thời đại và địa điểm, khiên có thể là hình tròn, hình bầu dục, hình vuông, hình chữ nhật, hình tam giác, hình hai cạnh hoặc vỏ sò. Đôi khi, chúng mang hình dạng của hình thoi, hoặc có những lỗ tròn trên nền hình chữ nhật có thể là một lỗ cho mắt nhìn xuyên qua khi được sử dụng trong chiến đấu. Tấm khiên được giữ bởi một tay cầm trung tâm hoặc bằng dây đai với một số đi qua hoặc xung quanh cánh tay của người dùng và một hoặc nhiều tay cầm được giữ bằng tay.

Thông thường các tấm khiên được trang trí bằng một mô hình sơn hoặc một đại diện động vật để thể hiện quân đội hoặc gia tộc của họ. Những thiết kế này được phát triển thành các thiết bị huy hiệu được hệ thống hóa trong thời Trung cổ cho mục đích nhận dạng chiến trường. Ngay cả sau khi đưa thuốc súng và súng vào chiến trường, khiên vẫn tiếp tục được sử dụng bởi một số nhóm. Ví dụ, vào thế kỷ 18, các chiến binh vùng cao Scotland thích sử dụng những chiếc khiên nhỏ được gọi là targes, và vào cuối thế kỷ 19, một số dân tộc không công nghiệp hóa (như chiến binh người Zulu) đã sử dụng chúng khi tiến hành chiến tranh.

Trong thế kỷ 20 và 21, các tấm khiên đã được sử dụng bởi các đơn vị quân đội và cảnh sát chuyên dụng thực hiện các hành động chống khủng bố, giải cứu con tin, kiểm soát bạo loạn và phá các cuộc bao vây.

Tham khảo

Liên kết

Myarmoury.com, The Shield: An Abridged History of its Use and Development.
Baronage.co.uk, The Shape of the Shield in heraldry.
Era.anthropology.ac.uk, Shields: History and Terminology, Anthropological Analysis.
Hadesign.co.uk , The Buckler, The Sussex Rapier School.
Classical Greek Shield Patterns.

Vũ khí cổ đại
Vũ khí trung cổ


title: Tuy Hòa

text:
Tuy Hòa là thành phố tỉnh lỵ của tỉnh Phú Yên, Việt Nam. Là đô thị trù phú nằm ở hạ nguồn Sông Ba, dòng sông lớn nhất miền Trung. Đây là trung tâm chính trị, kinh tế, du lịch, văn hóa và khoa học kỹ thuật của tỉnh. Là một trong những đầu mối giao thông quan trọng của Miền Trung và Tây Nguyên, là trung tâm du lịch mới nổi của cả nước, đồng thời là cửa ngõ ra Biển Đông, góp phần phát triển vùng Tây Nguyên.

Địa lý
Thành phố Tuy Hòa cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 560 km về phía bắc, cách Huế 536 km về phía nam và cách thủ đô Hà Nội 1.173 km về phía nam, có diện tích 107 km² (10.682 ha) và có vị trí địa lý:
Phía đông giáp Biển Đông với chiều dài bờ biển trên 30 km
Phía tây giáp huyện Phú Hòa
Phía nam giáp thị xã Đông Hòa
Phía bắc giáp huyện Tuy An.

Địa hình thành phố chủ yếu là đồng bằng phù sa do hạ lưu Sông Ba (tên khác là sông Đà Rằng) bồi đắp. Có 2 ngọn núi Chóp Chài và núi Nhạn nằm ngay trung tâm thành phố. Và cầu Đà Rằng - cây cầu dài nhất miền Trung nằm trên Quốc lộ 1 nối trung tâm thành phố với các tỉnh phía Nam.

Địa hình Tuy Hoà chia làm ba phần rõ rệt, phần đồi núi phía Tây Bắc, phần ven biển phía Đông và phần đồng bằng phù sa phía nam thành phố.

Bãi biển Tuy Hòa là một bãi ngang trải dài, thơ mộng với bãi cát vàng, là điểm du lịch nổi tiếng của thành phố.

Lịch sử
Vào thời Chúa Nguyễn, chỉ có địa danh huyện Tuy Hòa. Đến năm 1899, huyện Tuy Hòa được nâng lên thành phủ Tuy Hòa gồm 5 tổng, và chỉ có tổng Hoà Bình nằm ở phía Bắc sông Đà Rằng (trung tâm thành phố hiện nay)

Cho đến ngày Cách mạng tháng Tám thành công, phủ Tuy Hòa có 7 tổng, trong đó, hai tổng
Hòa Tường và Hòa Bình nằm phía bắc sông Đà Rằng.

Năm 1946, giải thể cấp tổng, hai ba làng nhập thành một xã. Năm 1947, nhập xã lần thứ hai, các xã phía bắc sông Đà Rằng (thị xã Tuy Hòa) có tên là: Hòa Tiến, Hòa Thuận, Quang Khánh, Nam Tường, Trần Hào, Ái Quốc, Thắng Lợi, Vĩnh Hiệp, Cẩm Tú, Tân Tiến, Quốc Tiến và nội thị Tuy Hòa.

Sau năm 1975, hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa hợp nhất thành tỉnh Phú Khánh, thị xã Tuy Hòa thuộc tỉnh Phú Khánh, gồm 6 phường: 1, 2, 3, 4, 5, 6 và 2 xã: Bình Kiến, Bình Ngọc.

Ngày 10 tháng 3 năm 1977, sáp nhập thị xã Tuy Hòa vào huyện Tuy Hòa và chuyển 6 phường thuộc thị xã thành thị trấn Tuy Hòa; huyện Tuy Hòa gồm có thị trấn Tuy Hòa và 17 xã: Bình Kiến, Bình Ngọc, Hòa Trị, Hòa An, Hòa Thắng, Hòa Quang, Hòa Định, Hòa Thành, Sơn Thành, Hòa Bình, Hòa Tân, Hòa Vinh, Hòa Đồng, Phú Lâm, Hòa Hiệp, Hòa Phong, Hòa Xuân, Hòa Thịnh, Hòa Mỹ.

Theo Quyết định số 241/CP ngày 22 tháng 9 năm 1978 của Hội đồng Chính phủ, chia huyện Tuy Hòa thành hai đơn vị hành chính lấy tên là huyện Tuy Hòa và thị xã Tuy Hòa. Thị xã Tuy Hòa gồm có 6 phường: 1, 2, 3, 4, 5, 6 và 2 xã: Bình Kiến và Bình Ngọc.

Ngày 5 tháng 9 năm 1981, chuyển 6 xã: Hòa An, Hòa Thắng, Hòa Định, Hòa Trị, Hòa Quang và Hòa Hội thuộc huyện Tuy Hòa về thị xã Tuy Hòa quản lý.

Ngày 30 tháng 9 năm 1981, chia xã Bình Kiến thành 2 xã: Bình Kiến và Hòa Kiến; chia xã Hòa Định thành 2 xã: Hòa Định Đông và Hòa Định Tây.

Ngày 30 tháng 6 năm 1989, tái lập tỉnh Phú Yên từ tỉnh Phú Khánh, thị xã Tuy Hòa trở lại là tỉnh lị tỉnh Phú Yên, bao gồm 6 phường 1, 2, 3, 4, 5, 6 và 10 xã: Bình Kiến, Bình Ngọc, Hòa An, Hòa Định Đông, Hòa Định Tây, Hòa Hội, Hòa Kiến, Hòa Quang, Hòa Thắng, Hòa Trị.

Ngày 28 tháng 4 năm 1999, chia phường 2 thành 2 phường: 2 và 8; chia phường 5 thành 2 phường: 5 và 7.

Ngày 31 tháng 1 năm 2002, tách 7 xã: Hòa An, Hòa Thắng, Hòa Định Đông, Hòa Định Tây, Hòa Trị, Hòa Quang và Hòa Hội để thành lập huyện Phú Hòa. Thị xã Tuy Hòa còn lại 8 phường: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 và 3 xã: Bình Kiến, Bình Ngọc, Hòa Kiến.

Tháng 8 năm 2002, thị xã Tuy Hòa được công nhận là đô thị loại III.

Ngày 20 tháng 8 năm 2003, chia xã Bình Kiến thành xã Bình Kiến và phường 9.

Cuối năm 2004, thị xã Tuy Hòa bao gồm 9 phường: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 và 3 xã: Bình Kiến, Bình Ngọc, Hòa Kiến.

Ngày 5 tháng 1 năm 2005, Chính phủ ban hành Nghị định 03/2005/NĐ-CP. Theo đó:
Thành lập thành phố Tuy Hòa trên cơ sở toàn bộ diện tích, dân số của thị xã Tuy Hòa; toàn bộ diện tích, dân số của xã An Phú, huyện Tuy An và thị trấn Phú Lâm, huyện Tuy Hòa
Thành lập phường Phú Lâm trên cơ sở toàn bộ 2.059 ha diện tích tự nhiên và 30.724 người của thị trấn Phú Lâm.

Sau khi thành lập, thành phố Tuy Hoà có 10.682 ha diện tích tự nhiên và 162.278 người với 14 đơn vị hành chính trực thuộc, gồm 10 phường và 4 xã.

Ngày 3 tháng 12 năm 2007, chia phường Phú Lâm thành 3 phường: Phú Lâm, Phú Thạnh và Phú Đông.

Thành phố Tuy Hòa có 12 phường và 4 xã trực thuộc như hiện nay.

Ngày 11 tháng 3 năm 2013, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 437/QĐ-TTg công nhận thành phố Tuy Hòa là đô thị loại II trực thuộc tỉnh Phú Yên.

Đường phố

Một số đường phố: Đại lộ Hùng Vương, Lê Duẩn, Độc Lập, Nguyễn Tất Thành, An Dương Vương, Võ Văn Dũng, Trần Hào, Trần Phú, Lê Văn Hưu, Phạm Ngọc Thạch, Mậu Thân, Trường Chinh, Trần Cung, Nguyễn Đình Chiểu, Lý Tự Trọng, Nguyễn Thị Minh Khai, Lê Hồng Phong, Trần Suyền, Ngô Văn Sở, Nguyễn Hữu Thọ, Tố Hữu, Điện Biên Phủ, Yersin, Lê Lợi, Huỳnh Thúc Kháng, Trần Quý Cáp, Chu Mạnh Trinh, Cao Thắng, Trần Hưng Đạo, Lê Trung Kiên, Hải Dương, Tản Đà, Trần Quang Khải,...

Đường biển Tuy Hoà là Độc Lập, là con đường nằm phía đông thành phố, khu vực này có phố đi bộ ven biển được đầu tư bài bản theo hướng xanh, sạch và hiện đại. Là trục đường có nhiều dự án resort đã và đang hình thành như Rosa Alba, Stelia, Sala.. và đặc biệt là có Quảng trường 1/4 và Quảng trường Nghinh Phong.

Đại lộ Hùng Vương là trục đường xuyên tâm thành phố, được mệnh danh là con đường tài chính. Tổ hợp Vincom Tuy Hoà, Apec, TNR đều nằm hết trên khu này.

Đường Bạch Đằng, kè sông Ba, nổi tiếng với hệ thống nhà hàng hải sản, đang được đầu tư giai đoạn 2 từ 2 làn đường lên 4 làn đường.

Khí hậu

Hành chính
Thành phố Tuy Hoà có 16 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm 12 phường: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, Phú Đông, Phú Lâm, Phú Thạnh
và 4 xã: An Phú, Bình Kiến, Bình Ngọc, Hòa Kiến.

Phần trung tâm là khu vực 08 phường, từ Phường 1 đến phường 8, đây là phần lõi đô thị của thành phố với diện tích 830 hecta và hơn 80.000 dân (chưa tính dân số quy đổi).

Phần 03 phường phía Nam thành phố ngăn cách trung tâm bởi con Sông Ba, được nối với nhau qua cầu Hùng Vương và Đà Rằng, đó là Phường Phú Đông, Phú Lâm, Phú Thạnh.

Phần phía Bắc và Tây Bắc là khu vực phường 9, xã Bình Kiến, An Phú và Hoà Kiến.

Xã Bình Ngọc là cửa ngõ phía Tây thành phố, tiếp giáp với huyện Phú Hoà, địa phương này có bán đảo Ngọc Lãng nằm giữa sông Ba và sông Chùa, nổi tiếng với làng nghề trồng rau và hoa của thành phố.

Kinh tế

Tuy Hoà là trung tâm kinh tế của Phú Yên, làm một trong những trung tâm mới nổi của Miền Trung - Tây Nguyên. Kinh tế thành phố các bước phát triển khá ấn tượng và đạt được những thành tích nhất định:

Giai đoạn 2015 - 2020, tổng giá trị sản xuất bình quân TP. Tuy Hòa đạt 10,8%/năm; ước năm 2020, khu vực công nghiệp - xây dựng chiếm 57,7%, thương mại - dịch vụ chiếm 38% và nông - lâm nghiệp - thủy sản chiếm 4,3%; thu hút trung bình 1.250.000 lượt du khách/năm.

Huy động xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2011-2019 là 450,273 tỷ đồng. Năm 2016, hoàn thành xây dựng Chương trình Mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới 4/4 xã: Bình Ngọc, Hòa Kiến, Bình Kiến và An Phú.

Thu ngân sách đến cuối năm 2020 ước thực hiện 1.615 tỷ đồng, đạt 291% so với chỉ tiêu nghị quyết, tăng bình quân hàng năm 37%.

Tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội thực hiện 25.400 tỷ đồng, tăng bình quân 12,6%/năm. Nguồn vốn ngân sách Nhà nước đầu tư xây dựng cơ bản trên địa bàn do Thành phố quản lý gồm 356 công trình với tổng số vốn 6.000 tỷ đồng.

Thu nhập bình quân của Thành phố Tuy Hoà gấp 2,5 lần so với toàn tỉnh Phú Yên và gấp 1,92 lần so với bình quân chung cả nước.

Hạ tầng

Nằm trên trục Quốc lộ 1 Bắc Nam. Tuyến đường sắt Bắc Nam. Quốc lộ 25, ĐT645 nối liền các tỉnh, thành phố trong khu vực. Sân bay Đông Tác được nâng cấp thành Cảng hàng không Tuy Hòa, có vị trí chiến lược quan trọng, phục vụ các chuyến bay Hồ Chí Minh - Tuy Hòa | Hà Nội - Tuy Hòa. Cảng hàng không Tuy Hoà được Quy hoạch đón các chuyến bay Quốc tế, trước mắt là đường bay từ Liên Bang Nga sang Phú Yên và ngược lại.
Hệ thống vận tải: từ thành phố đi khắp các tỉnh thành trong cả nước khá hoàn chỉnh.
Hệ thống cấp nước: Nhà máy cấp thoát nước Phú Yên với công suất 28.500 m3/ngđ, phục vụ cho khu vực Thành phố Tuy Hòa và các vùng lân cận.
Hệ thống thông tin liên lạc: Bưu điện trung tâm Tỉnh Phú Yên đặt tại trung tâm thành phố đảm bảo liên lạc thông suốt.
Hệ thống Internet đường truyền ADSL tốc độ cao là một kênh liên lạc quan trọng hiện nay đối với sự phát triển của toàn thành phố.
Hệ thống y tế: Có Bệnh viện đa khoa trung tâm tỉnh và Trung tâm Y tế Thành phố Tuy Hoà, Bệnh viện Quốc tế Phú Yên đang được xây dưng.
Hệ thống giáo dục: Khá hoàn chỉnh từ mầm non đến đại học.
Đại học: Trường Đại học Phú Yên và Trường Đại học Xây dựng Miền Trung.
Cao đẳng: Cao đẳng nghề Phú Yên, Cao đẳng y tế Phú Yên, Cao đẳng công thương Miền Trung, trung tâm giáo dục thường xuyên
Học viện: Học viện Ngân hàng - Phân viện Phú Yên, đào đạo các cấp học từ trung cấp, Cao đẳng và Đại học chính quy, tại chức, các lớp bồi dưỡng ngắn hạn.

Khu đô thị mới Nam Tuy Hòa nằm trong quy hoạch Khu kinh tế nam Phú Yên, gắn với KCN Hòa Hiệp và cảng Vũng Rô, cầu Hùng Vương nối đôi bờ sông Ba với chiều dài 1.400m.

Thành phố Tuy Hòa - Thành phố trực thuộc tỉnh định hướng phát triển mở rộng đô thị ra ba phía (Bắc, Tây, Nam) và sớm hoàn thành các tiêu chuẩn để phấn đấu thành đô thị loại I trước năm 2025.

Đây cũng là địa phương có dự án Đường cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong đi qua đang được xây dựng.

Du lịch
Du lịch là một trong các ngành kinh tế mũi nhọn của thành phố, góp phần vào thành phố chung của du lịch Phú Yên, Tuy Hoà là điểm du lịch đến mới nổi của cả nước.

Tuy Hoà không có nhiều điểm tham quan trong địa bàn thành phố, nhưng là điểm lưu trú và trung chuyển của du lịch Phú Yên.

Thành phố có nhiều khách sạn, resort đạt tiêu chuẩn phục vụ du khách từ 3 đến 5 sao như: Rosa Alba Resort, Sao Việt Resort, Sao Mai Resort, Stelia Resort, KS Cendeluxe, KS Sala, KS Saigon Phú Yên, KS Kaya, KS Hùng Vương, KS Long Beach, KS Green Oasis, KS Công đoàn Phú Yên... và hàng trăm khách sạn, nhà nghỉ đạt tiêu chuẩn 2 sao trở xuống.

Địa bàn thành phố cũng nhiều khu vực có khu chuyên đề về homestay hay hostel như hẻm 275 Lê Duẩn với hơn 10 homestay...

Tuy Hoà có nhiều món ăn ngon và đã tạo được thương hiêu như Mắt cá ngừ đại dương tiềm thuốc Bắc, Bánh canh hẹ, Nem nướng, Chả dông, Chè mít đát, Lẩu gà lá é...

Tuy Hoà là điểm đến của nhiều chương trình, sự kiện lớn như Duyên Dáng Việt Nam. Chương trình Sao Mai điểm hẹn. Chương trình Hoa hậu hữu nghị Asean...

Các di tích và danh thắng là: Tháp Nhạn, sông Đà Rằng, cầu Đà Rằng, các chùa Hồ Sơn, Hòa Sơn, Minh Sơn, Khánh Sơn, Bảo Tịnh, Bảo Lâm, Kim Cang, Khu du lịch Đá Bàn, núi Chóp Chài (Nựu Sơn), Khu du lịch Gió Chiều, Bãi biển Tuy Hoà, gành Đá Dĩa, đập Hàn...

Tháp Nhạn

Là công trình kiến trúc nghệ thuật Champa duy nhất còn sót lại trên vùng đất Tuy Hoà. Ngọn tháp nằm trên đỉnh Núi Nhạn, nên được người dân địa phương gọi là Tháp Nhạn. Đây cũng là biểu tượng của Tp Tuy Hoà.

Tháp có điện chính là thờ Bà Thiên Y A Na. Ngoài ra còn phụng thờ Quan Âm Bồ Tát, Phật A Di Đà, 5 Bà Ngũ Hành, Phật Di Lặc.

Bãi biển Tuy Hòa
Thành phố Tuy Hòa có một bãi biển trải dài trên 30 km là điểm nhấn của thành phố.

Ven biển thành phố Tuy Hòa có phố đi bộ ven đường Độc Lập, có Quảng trường 1/4, Quảng trường Nghinh Phong, và nhiều tổ hợp khách sạn Resort cao cấp.

Hình ảnh

Tham khảo

Liên kết ngoài

Ủy ban nhân dân thành phố Tuy Hòa
Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên
Trang du lịch Phú Yên

Đô thị Việt Nam loại II
Tỉnh lỵ Việt Nam
Thành phố ven biển Việt Nam


title: Melanotus haucki

text:
Melanotus haucki là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Platia miêu tả khoa học năm 2007.

Chú thích

Tham khảo

Melanotus


title: Cầu thủ trẻ xuất sắc nhất châu Á

text:
Giải thưởng Cầu thủ trẻ xuất sắc nhất châu Á (tiếng Anh: Asian Young Footballer of the Year là giải thưởng dành cho cầu thủ trẻ châu Á hay nhất trong năm do Liên đoàn bóng đá châu Á bầu chọn và trao giải từ 1995.

Các cầu thủ đoạt giải

Thống kê theo quốc gia

Nguồn
 RSSSF

Xem thêm
 Cầu thủ xuất sắc nhất châu Á
 Liên đoàn bóng đá châu Á

Tham khảo

Liên đoàn bóng đá châu Á
Giải thưởng bóng đá
Các liên đoàn bóng đá quốc gia châu Á


title: Athous naseri

text:
Athous naseri là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được J. Müller miêu tả khoa học năm 1916.

Chú thích

Tham khảo

Athous


title: Giáo phận Bà Rịa

text:
Giáo phận Bà Rịa (tiếng Latin: Dioecesis Barianensis) là một giáo phận Công giáo tại Việt Nam.

Giáo phận này có địa giới trùng với địa giới hành chính của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu với diện tích 1.975 km², số giáo dân Công giáo là 265.040 người (chiếm 22,8% dân số) trên tổng số 1.162.325 người trên địa bàn.

Quản lý giáo phận là Giám mục chính tòa Emmanuel Nguyễn Hồng Sơn (từ 2017).

Lịch sử
Mặc dù là giáo phận trẻ tại Việt Nam, được công bố thành lập ngày 22 tháng 11 năm 2005 bởi Tự sắc Ad Aptius Consulendum của Giáo hoàng Biển Đức XVI, tách ra từ Giáo phận Xuân Lộc, nhưng lịch sử giáo phận được xem là bắt nguồn từ thế kỷ 17. Theo ghi nhận của các thừa sai dòng Tên, vào năm 1670, ở Xích Lam (Đất Đỏ), gần Bà Rịa đã có gần 300 gia đình Công giáo. Theo báo cáo của Giám mục M. Labbé, năm 1670, "miền Đồng Nai có ít nhất trên 2,000 giáo dân". Theo linh mục Adrien Launay, vào năm 1747, vùng Đồng Nai có các cộng đồng giáo dân ở Ben-go (Bến Gỗ), R. Dou-nai (Đồng Nai), Da-lua (Đá lửa ?) Ke-tat (Cái Tắt / Cái Tắc ?) Dou-mon (Đồng Môn ?), R. Moxoai (Mô Xoài), Ba-ria (Bà Rịa), Nui-nua (Núi Nứa) và Đất Đỏ, do các thừa sai MEP và dòng Tên coi sóc.

Các giáo hạt và giáo xứ
Địa giới giáo phận phía Đông giáp Giáo phận Phan Thiết, Tây giáp Tổng giáo phận Thành phố Hồ Chí Minh; Nam giáp Biển Đông; Bắc giáp Giáo phận Xuân Lộc; gồm 5 hạt với 75 giáo xứ và 9 giáo họ biệt lập.

Giáo hạt Bà Rịa

Giáo hạt Long Hương

Giáo hạt Bình Giã

Giáo hạt Vũng Tàu

Giáo hạt Xuyên Mộc

Tổ chức điều hành
 Giám mục chính toà: Emmanuel Nguyễn Hồng Sơn
 Nguyên Giám mục: Tôma Nguyễn Văn Trâm
 Tổng đại diện: Giuse Võ Công Tiến
 Giám đốc Chủng viện Thánh Tôma Hải Sơn: Giuse Đoàn Như Nghĩa
 Chưởng ấn Tòa giám mục: Gioan Baotixita Nguyễn Văn Bộ
 Chánh văn phòng Toà Giám mục: Giuse Nguyễn Công Luận
 Quản Hạt Bà Rịa: Giuse Đặng Cao Trí
 Quản Hạt Vũng Tàu: Matthêu Trần Bảo Long

 Quản Hạt Long Hương: Anphongsô Nguyễn Văn Thế
 Quản Hạt Bình Giã: Phaolô Lê Đình Hùng
 Quản Hạt Xuyên Mộc: Giuse Đinh Phước Đại

Các Dòng tu trong giáo phận
 Dòng Nam
 Kitô Vua.
 Đan viện Xitô Thánh mẫu Phước Sơn.
 Đan viện Xitô Thánh mẫu Thiên Phước.
 Chúa Cứu Thế.
 Phanxico.
 Đaminh.
 Saledieng Donbosco.
 Agustin (O.S.A)
 Thánh Thể (S.S.S)
 Dòng nữ
 MTG Cái Mơn.
 MTG Chợ Quán.
 MTG Bắc Hải.
 MTG Gò Vấp.
 MTG Đà Lạt.
 Phan Sinh.
 MTG Bà Rịa.
 Thánh Phaolô thành Charter.
 Trinh Vương.
 Trợ Thế Thánh Tâm.
 Nữ tỳ Chúa Giê su linh mục.
 Đan viện nữ Xitô Thánh mẫu Phước Thiện.
 Đaminh Tam Hiệp.
 Nữ tử Bác ái Thánh Vinh Sơn.
 Mân côi

Các danh địa giáo phận

Nhà thờ chính tòa và Tòa Giám mục

Nhà thờ Thánh Giacôbê và Thánh Philipphê (còn gọi là Nhà thờ Phước Lễ) là Nhà thờ chính tòa của giáo phận.

Tòa giám mục giáo phận được đặt tại 227 Cách mạng Tháng Tám, P. Phước Hiệp, TP. Bà Rịa.

Thánh địa hành hương

Đền Thánh Đức Mẹ Bãi Dâu

Các nhà thờ và tu viện lớn

Các đời giám mục quản nhiệm

Xem thêm
 Danh sách Giáo phận Công giáo Việt Nam theo số giáo dân
 Danh sách Giáo phận Công giáo Việt Nam theo số giáo xứ
 Danh sách Giáo phận Công giáo Việt Nam theo số linh mục
 Danh sách Giáo phận Công giáo Việt Nam theo diện tích
 Công giáo tại Việt Nam

Chú thích

Tham khảo
catholic-hierarchy.org
Vatican press release on the creation of the diocese
Giáo phận Bà Rịa: Thánh lễ Tạ ơn mừng Ngân khánh Giám mục Đức cha Tôma Nguyễn Văn Trâm

Bà Rịa
Bà Rịa – Vũng Tàu


title: Oides gestroi

text:
Oides gestroi là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Laboissiere miêu tả khoa học năm 1929.

Chú thích

Tham khảo

Oides


title: Chapuisia maculata

text:
Chapuisia maculata là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Weise miêu tả khoa học năm 1909.

Chú thích

Tham khảo

Chapuisia


title: Linh miêu Á-Âu

text:
Linh miêu Á-Âu (danh pháp hai phần: Lynx lynx) là một loài mèo thuộc Linh miêu (Lynx) trong họ Mèo. Loài này được mô tả bởi Linnaeus vào năm 1758. Chúng là loài bản địa châu Âu một và Siberia, Nam Á và Đông Á. Nó còn được gọi là linh miêu châu Âu, linh miêu phía bắc, linh miêu Siberia, linh miêu Nga. Trong khi tình trạng bảo tồn đã được phân loại là "loài ít quan tâm", quần thể linh miêu này đã bị giảm sút hoặc đã tuyệt chủng tại chỗ ở Tây Âu, nơi mà nó hiện đang được du nhập lại. Nó là loài linh miêu lớn nhất.

Tham khảo

Liên kết ngoài

L
Động vật Nga
Động vật có vú Tây Nam châu Á
Động vật có vú châu Á
Động vật được mô tả năm 1758
Động vật Trung Á
Động vật có vú Azerbaijan
Động vật có vú châu Âu
Động vật có vú Pakistan
Động vật có vú Nga


title: Drasterius perroti

text:
Drasterius perroti là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Fleutiaux miêu tả khoa học năm 1933.

Chú thích

Tham khảo

Drasterius


title: Hersin-Coupigny

text:
Hersin-Coupigny là một xã ở tỉnh Pas-de-Calais ở vùng Hauts-de-France, Pháp.

Dân số

Xem thêm
Xã của tỉnh Pas-de-Calais

Tham khảo
INSEE
IGN

Liên kết ngoài
 The CWGC cemetery
 Hersin-Coupigny on the Quid website

Hersincoupigny


title: Granulina guanajatabey

text:
Granulina guanajatabey là một loài ốc biển rất nhỏ, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Cystiscidae.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Granulina


title: Ternate, Varese

text:
Ternate là một đô thị ở tỉnh Varese trong vùng Lombardia, có cự ly khoảng 50 km về phía tây bắc của Milan và khoảng 11 km về phía tây namcủa Varese. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.270 người và diện tích là 5,1 km².

Ternate giáp các đô thị: Biandronno, Cazzago Brabbia, Comabbio, Inarzo, Travedona-Monate, Varano Borghi.

Biến động dân số

Tham khảo

Liên kết ngoài
 www.comune.ternate.va.it/

Đô thị tỉnh Varese
Thành phố và thị trấn ở Lombardia


title: 20444 Mamesser

text:
20444 Mamesser (1999 JK63) là một tiểu hành tinh vành đai chính được phát hiện ngày 10 tháng 5 năm 1999 bởi nhóm nghiên cứu tiểu hành tinh gần Trái Đất phòng thí nghiệm Lincoln ở Socorro.

Tham khảo

Liên kết ngoài
JPL Small-Body Database Browser ngày 20444 Mamesser

Tiểu hành tinh vành đai chính
Thiên thể phát hiện năm 1999


title: Schereria

text:
Schereria là một chi bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae.
Chi này được miêu tả khoa học năm 1984 bởi Medvedev.

Các loài
Chi này gồm các loài:
 Schereria martensi Medvedev, 1984

Chú thích

Tham khảo

Alticini


title: (9625) 1993 HF

text:
(9625) 1993 HF là một tiểu hành tinh vành đai chính. Nó được phát hiện bởi Seiji Ueda và Hiroshi Kaneda ở Kushiro, Hokkaidō, Nhật Bản, ngày 16 tháng 4 năm 1993.

Xem thêm
Danh sách các tiểu hành tinh: 9001–10000

Tham khảo

Thiên thể phát hiện năm 1993
Được phát hiện bởi Hiroshi Kaneda
Được phát hiện bởi Seiji Ueda
Tiểu hành tinh vành đai chính


title: Embraer EMB 202 Ipanema

text:
Embraer EMB 202 Ipanema là một loại máy bay nông nghiệp được sử dụng để phun hóa chất trên các khu vực canh tác nông nghiệp rộng lớn. Nó được sản xuất bởi hãng Indústria Aeronáutica Neiva, một công ty con của Embraer đặt tại thành phố Botucatu của Brasil. Phiên bản mới nhất của loại máy bay này trang bị động cơ sử dụng nhiên liệu Ethanol, phiên bản này kinh tế hơn so với các phiên bản sử dụng nhiên liệu là xăng, dầu. Loại máy bay này được sử dụng rộng rãi tại Brazil, nó chiếm thị phần khoảng 80% trên thị trường, và 1.000 chiếc đã được chế tạo tính đến 15 tháng 3-2005. Bên cạnh máy bay, thiết bị chuyển đổi sử dụng nhiên liệu từ xăng dầu sang cồn Ipanema cho động cơ thường cũng được bán trên thị trường. Người ta thường nghĩ cái tên Ipanema bắt nguồn từ Bãi biển Rio de Janeiro, nhưng thật ra cái tên này bắt nguồn từ một nông trại nơi nó được thử nghiệm đầu tiên.

Phát triển
Vào những năm 1960, việc phát triển một máy bay nông nghiệp của Brazil được thúc đẩy bởi sự mở rộng của thị trường các sản phẩm nông nghiệp, đặc biệt là cây đậu tương và cây mía. Trong thời gian này, máy bay Ipanema đã được phát triển bởi các kỹ sư của Viện Kỹ thuật Hàng không (ITA) tại Nông trại Ipanema ở Sorocaba.

Phiên bản đầu tiên của máy bay có tên gọi EMB-200, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1970 và được cấp giấy chứng nhận vào tháng 12-1971. Máy bay trang bị một động cơ piston công suất 260 mã lực. Việc sản xuất hàng loạt bắt đầu vào năm 1972 do hãng Embraer thực hiện. Vào tháng 9-1974, EMB-201 được giới thiệu, bao gồm nhiều cải tiến như động cơ 300 mã lực, cánh quạt mới, cánh mới và tăng sức chứa.

Năm 1992, việc sản xuất Ipanema chuyển tới Indústria Aeronáutica Neiva, do hãng Embraer mua được. Năm 1992, một mẫu mới có tên gọi EMB-202 hay Ipanemão đã được xuất xưởng. Máy bay mới có cải tiến khí động học, sức chứa tăng thêm 40%, và có một tùy chọn cho thiết bị hiện đại, ứng dụng anten điện tĩnh.

Vào những năm sau đó, Neiva đã thực hiện các cải tiến quan trọng trên máy bay, như thêm cánh nhỏ phụ ở đầu cánh, thêm hệ thống điều hòa không khí trong cabin, và một số cải tiến khác.

Từ khi cồn được sản xuất rộng rãi ở Brazil, giá thành của cồn chỉ vào khoảng 25-30% so với giá xăng dầu chuyên dụng cho máy bay, nhiều nông dân Brazil đã thử chuyển sang dùng cồn để chạy máy bay, kết quả rất khả quan. Do đó đã xuất hiện động cơ Ipanema dùng cồn, nó được chứng nhận bởi Cơ quan quản lý kỹ thuật hàng không vũ trụ Brazil (CTA) vào 19 tháng 10-2004. Động cơ Ipanema có giá bảo dưỡng và chi phí vận hành thấp hơn 20% so với động cơ xăng dầu thông thường sử dụng trên máy bay.

Các phiên bản
Thời gian trong ngoặc chỉ thời điểm được cấp giấy chứng nhận.
 EMB-200 (Tháng 12-1971) với động cơ 260 HP Lycoming, cánh quạt Mc Cauley và sức chứa 550 kg.
 EMB-200A (Tháng 12-1973) tương tự như EMB-200 với cánh quạt Hartzell và động cơ cải tiến.
 EMB-201 (Tháng 9-1974) với động cơ 300 HP Lycoming, cánh quạt Hartzell và sức chứa 750 kg, cộng thêm cải tiến khí động học.
 EMB-201A (Tháng 4-1977) tương tự như EMB-201 với cánh, panel mới.
 EMB-201R Máy bay một chỗ cho Không quân Brazil. 3 chiếc được chế tạo cho câu lạc bộ của học viện không quân. Không quân Brazil gọi loại này là U-19.
 EMB-202 (Tháng 5-1991) với động cơ 300 HP Lycoming, cánh quạt Hartzell và sức chứa 950 kg.
 EMB-202A (Tháng 10-2004) với động cơ 320 HP Lycoming, sử dụng nhiên liệu là cồn, có chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp hơn.

Thông số kỹ thuật (EMB-202A)

Đặc điểm riêng
 Phi đoàn: 1
 Sức chứa: 950 kg (2.094 lb) chất hóa học
 Chiều dài: 7.43 m (24.37 ft)
 Sải cánh: 11.69 m (38.45)
 Chiều cao: 2.22 m (7.28 ft)
 Diện tích cánh: n/a
 Trọng lượng rỗng: n/a
 Trọng lượng cất cánh: 1.800 kg (3.968 lb)
 Trọng lượng cất cánh tối đa: n/a
 Động cơ: 1× Lycoming IO-540-K1J5, 320 hp (240 kW)

Hiệu suất bay
 Vận tốc cực đại: n/a
 Vận tốc hành trình: 222 km/h (138 mph)
 Tầm bay: 610 km (379 mi)
 Trần bay: n/a
 Vận tốc lên cao: n/a
 Lực nâng của cánh: n/a
 Lực đẩy/trọng lượng: n/a
 Khả năng chứa nhiên liệu ethanol: 264 lt ethanol (70 US gal.)
 Công suất tiêu thụ nhiên liệu: 98 lt/h (26 US gal.)
 Quãng đường cất cánh: 354 m (1.161 ft)
 Quãng đường hạ cánh: 170 m (558 ft)

Các thiết bị tùy chọn
 Van tiếp nhiên liệu nhanh
 Swathmaster
 Hệ thống rải hóa chất điện tĩnh
 GPS Vi sai

Tham khảo

 Scientific America tháng 12 năm 2005 issue, pg 60-61
 Embraer Press Release 2005/03/15 NEIVA DELIVERS 1000TH IPANEMA CROP DUSTER
 Embraer Press Release 2004/10/19 ETHANOL-FUELED IPANEMA CERTIFIED BY THE CTA

Liên kết ngoài
 Embraer
 Indústria Aeronáutica Neiva
 ITA

Xem thêm

Máy bay có tính năng tương đương
 Grumman Ag Cat
 Ayres Thrush
 PAC Fletcher

Máy bay cánh dưới
Máy bay nông nghiệp Brazil 1960-1969
Máy bay Embraer
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Zygaena loti

text:
Zygaena loti là một loài bướm đêm thuộc họ Zygaenidae.

Hình ảnh

Tham khảo

Liên kết ngoài

Zygaena
Côn trùng châu Âu
Bướm đêm Châu Âu


title: Protoquasimus

text:
Protoquasimus là một chi bọ cánh cứng trong họ
Elateridae.
Chi này được miêu tả khoa học năm 1976 bởi Dolin.

Các loài
Chi này có các loài:
 Protoquasimus brevicollis Dolin, 1976

Chú thích

Tham khảo

Negastriini


title: Pleurotomella gibbera

text:
Pleurotomella gibbera là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Conidae.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Pleurotomella
Động vật được mô tả năm 1980


title: Tipula sempiterna

text:
Tipula sempiterna là một loài ruồi trong họ Ruồi hạc (Tipulidae). Chúng phân bố ở vùng sinh thái Palearctic.

Chú thích

Tham khảo

Chi Ruồi hạc


title: Betulodes

text:
Betulodes là một chi bướm đêm thuộc họ Geometridae.

Chú thích

Tham khảo

Natural History Museum Lepidoptera genus database

Nacophorini


title: Thuốc an thần

text:
Thuốc an thần là tên gọi chỉ chung cho các nhóm thuốc dùng để trấn an, điều hoà về tinh thần gồm nhóm thuốc ngủ, thuốc chống lo lắng, thuốc chống tâm thần, và một số thuốc chống trầm cảm. Thuốc an thần thường được dùng trong tiền mê, trước khi mổ. Cơ chế của thuốc an thần là thúc đẩy hoạt động của một chất dẫn truyền thần kinh, từ đó kích thích tăng tiết hormone dopamin tạo ra cảm giác hài lòng, dễ chịu, khoan khoái cho cơ thể để tạm thời không nhớ đến các cảm giác đau nhức, mệt mỏi...

Trong y học cổ truyền, thuốc an thần được điều chế từ việc chiết xuất tinh chất của các loại thảo dược bằng phương pháp sắc và thường ở dạng chất lỏng. Y học Tây phương sản xuất thuốc an thần trên cơ sở tổng hợp, phân tách các hoạt chất hoá học hoặc thảo dược và dùng phương pháp cô đặc, nén để tạo thành các dạng viên.

Những thuốc an thần thường thấy hiện nay như Valium và Xanax có điểm chung với ma túy và cây cần sa - cám dỗ và đầy sức mạnh. Điều này có nghĩa người dùng không thể sống thiếu chúng được và có thể gây nghiện. Những thuốc được ưa chuộng trong nhóm thuốc an thần như Valium và Xanax. Đó cũng là cách mà ma túy và cần sa kích thích não bộ. Tổ chức y tế thế giới đã có khuyến cáo không nên lạm dụng thuốc an thần vì những nguy cơ khôn lường của nó

Chú thích

Y học

ja:精神安定剤


title: Bất đẳng thức Pinsker

text:
Trong lý thuyết thông tin, bất đẳng thức Pinsker, đặt tên theo Mark Semenovich Pinsker, là một bất đẳng thức liên hệ khoảng cách Kullback-Leibler và khoảng cách . Nếu  là hai phân bố xác suất thì

trong đó  là khoảng cách Kullback-Leibler theo đơn vị nat và  là khoảng cách .

Tham khảo

Tham khảo

Lý thuyết thông tin
Bất đẳng thức xác suất


title: Koshigaya

text:
Koshigaya (tiếng Nhật: 越谷市, đọc là Khô-xi-ca-da) là một thành phố đô thị loại đặc biệt thuộc tỉnh Saitama của Nhật Bản và là một đô thị trung tâm văn phòng của vùng thủ đô Tokyo.

Thành phố rộng 60,31 km², ở phía Đông Nam của tỉnh, và có 319.948 dân (ước ngày 1/8/2008), đông thứ 5 trong các đô thị trong tỉnh.

Có... ga của... tuyến đường sắt đô thị trong đó ga chính là....

Trong thành phố có... cơ sở giáo dục bậc đại học,... cơ sở giáo dục bậc cao đẳng và... trường trung cấp nghề.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Website chính thức của thành phố.

Đô thị đặc biệt của Nhật Bản
Thành phố tỉnh Saitama


title: Béalcourt

text:
Béalcourt là một xã ở tỉnh Somme, vùng Hauts-de-France, Pháp.

Địa lý
A small village, Xã này tọa lạc trên đường D99, bêb bờ sông Authie, biên giới giữa hai tỉnh Somme và Pas-de-Calais.

Dân số

Xem thêm
Xã của tỉnh Somme

Tham khảo

Liên kết ngoài
(Tất cả đều bằng tiếng Pháp)
 Béalcourt trên trang mạng của Viện địa lý quốc gia
 Béalcourt sur le site de l'Insee
 Béalcourt sur le site du Quid
 Localisation de Béalcourt sur une carte de France et communes limitrophes
 Plan de Béalcourt sur Mapquest
 Portail du Syndicat Mixte des Vals d'Authie, Nièvre et Somme   Doullens et l'ensemble des communes du territoire.
 Site du Syndicat Mixte des Vals d'Authie, Nièvre et Somme

Xã của Somme


title: The Idea of Justice

text:
The Idea of Justice (Tư tưởng về công bằng) là một trong những cuốn sách của Amartya Sen.

Cuốn Tư tưởng về công bằng được xuất bản năm 2009 là công trình lớn của ông để đưa ra một lý thuyết về công bằng bao quát, có tính thực tiễn cao và mang nhiều hàm ý chính sách xã hội sâu sắc và hết sức thiết thực. Cuốn sách được mô tả bởi The Economist là "tổng kết đồ sộ các công trình của riêng ông Sen về lý luận kinh tế và về các yếu tố và đo lường của đời sống con người
".

Có hai cách tiếp cận chủ yếu đến công bằng, hai cách tiếp cận bổ sung cho nhau. Cách thứ nhất tìm kiếm sự công bằng hoàn hảo thông qua việc xây dựng các định chế hoàn hảo, mà tác phẩm A Theory of Justice của John Rawls là điển hình. Cách tiếp cận này đã giúp chúng ta hiểu biết sâu sắc về công bằng.

Cách tiếp cận thứ hai dựa trên bản thân cuộc sống, trên hiện thực hóa xã hội và tìm cách giảm bớt những bất công (tức là nâng cao công bằng). Cuốn sách của A. Sen dùng cách tiếp cận thứ hai này. Cách tiếp cận này thiết thực hơn, thực tiễn hơn và giúp chúng ta hiểu đúng các vấn đề về công bằng, dân chủ trong mỗi quốc gia và trên phạm vi toàn thế giới.

Nội dung
PHẦN I Các đòi hỏi của công bằng

1 Lý tính và Tính khách quan

2 Rawls và Xa hơn

3 Các Định chế và các Cá nhân

4 Tiếng nói và Lựa chọn Xã hội

5 Tính Không thiên vị và tính Khách quan

6 Tính Không thiên vị Đóng và Mở

PHẦN II Các Hình thức Lập luận

7 Vị trí, Tính Xác đáng và Ảo tưởng

8 Tính Duy lý và Những người Khác

9 Tính có nhiều L. do Không thiên vị

10 Hiện thực hóa, Hậu quả và Khả năng hành động

PHẦN III Tư liệu về Công bằng

11 Sinh mệnh, Quyền tự do và Năng lực

12 Năng lực và Nguồn lực

13 Hạnh phúc, Khỏe mạnh hạnh phúc và Năng lực

14 Bình đẳng và Tự do

PHẦN IV Tư liệu về Công bằng

15 Dân chủ như Lý tính Công

16 Thực hành Dân chủ

17 Quyền Con người và các Mệnh lệnh Toàn cầu

18 Công bằng và Thế giới

Chú thích

Liên kết ngoài
 Amartya Sen (2009). The Idea of Justice. Description and scroll to chapter-preview links.

Sách kinh tế
Sách năm 2009


title: 9307 Regiomontanus

text:
9307 Regiomontanus (1987 QS) là một tiểu hành tinh vành đai chính được phát hiện ngày 21 tháng 8 năm 1987 bởi F. Borngen ở Tautenburg.

Tham khảo

Liên kết ngoài
JPL Small-Body Database Browser ngày 9307 Regiomontanus

Thiên thể phát hiện năm 1987
Tiểu hành tinh vành đai chính


title: Lasioglossum hewetti

text:
Lasioglossum hewetti là một loài Hymenoptera trong họ Halictidae. Loài này được Cockerell mô tả khoa học năm 1913.

Chú thích

Tham khảo

Lasioglossum
Động vật được mô tả năm 1913


title: Smaragdina basilevskyi

text:
Smaragdina basilevskyi là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Medvedev miêu tả khoa học năm 1987.

Chú thích

Tham khảo

Smaragdina