markdown: Các Điều khoản & điều kiện chuyên chở áp dụng cho chuyến bay JW Điều 1 Định nghĩa 1.1 Nghĩa: Trong các Điều khoản & Điều kiện này, các thuật ngữ có ý nghĩa như sau: "Hành lý" có nghĩa là tài sản cá nhân của Hành khách mang theo trong chuyến đi của mình. Trừ khi có quy định khác, Hành lý bao gồm cả Hành lý ký gửi và Hành lý xách tay. "Phiếu gửi Hành lý" có nghĩa là một văn bản mà chúng tôi cấp cho Hành khách dưới dạng phiếu nhận Hàng lý ký gửi và văn bản này liên quan đến việc chuyên chở Hành lý ký gửi và bao gồm cả Thẻ nhận dạng Hành lý. "Thẻ Nhận dạng Hành lý" là một văn bản do chúng tôi cấp chỉ nhằm mục đích nhận dạng Hành lý ký gửi. "Hành lý ký gửi" nghĩa là hành lý mà chúng tôi giữ hộ và Hành lý này đã được cấp Thẻ Nhận dạng hành lý; Hành lý ký gửi còn được gọi là “hành lý đã đăng ký". "Các Điều kiện Hợp đồng" nghĩa là những khẳng định bao gồm trong hoặc được gửi cùng với Hành trình, và hiểu theo nghĩa thông thường, được coi là một phần của các Điều khoản và Điều kiện này và các thông báo tại văn phòng và các quầy check-in của chúng tôi. "Thời gian nối chuyến" nghĩa là khoảng thời gian giữa giờ đến của một chuyến bay và giờ khởi hành của chuyến bay khác trong các chuyến bay FLY-THRU, khoảng thời gian này không ngắn hơn chín mươi (90) phút và không dài quá sáu (6) tiếng. Chúng tôi có quyền thay đổi Thời gian nối chuyến mà không cần thông báo trước do các quy định hạn chế tại các sân bay áp do bên điều hành sân bay áp dụng cho chúng tôi và/hoặc do các yêu cầu về hoạt động của hãng. "Thiệt hại" bao gồm tử vong, thương tích về thể chất đối với một hành khách, sự chậm trễ, mất mát, mất mát một phần hoặc các thiệt hại khác, phát sinh từ hoặc liên quan tới việc chuyên chở hay các dịch vụ khác liên quan do chúng tôi cung cấp. "Cuống vé điện tử" nghĩa là một cuống vé máy bay điện tử hay chứng từ có giá trị khác lưu trữ tại cơ sở dữ liệu của chúng tôi. "Vé điện tử" nghĩa là tờ Hành trình được phát hành bởi chúng tôi hay nhân danh chúng tôi, Cuống vé điện tử và thẻ lên máy bay, nếu có. "Cuống vé chuyến bay” nghĩa là một phần của Vé máy bay mang ký hiệu "good for passage" hay trong trường hợp đối với một Vé Điện tử, Cuống vé chuyến bay là Cuống vé điện tử và có ghi các địa điểm cụ thể mà quý khách được bay đến và bay đi. "FLY-THRU" là dịch vụ nối chuyến dành cho các chuyến bay được đặt chỗ ngồi được đặt theo cùng một hành trình trong đó thời gian giữa giờ đến của chuyến bay đầu và giờ khởi hành của chuyến bay sau nằm trong khoảng Thời gian Nối chuyến. "Hành trình” hay “Hành trình bay” có nghĩa là tài liệu chúng tôi cấp cho Hành khách bao gồm tên Hành khách, thông tin chuyến bay, số đặt vé, các Điều kiện Hợp đồng và các thô. "Hành khách", “quý khách”, ‘của quý khách” và “chính quý khách” nghĩa là bất kỳ cá nhân nào, trừ thành viên của phi hành đoàn, được chuyên chở hoặc sẽ được chuyên chở bằng máy bay với sự chấp thuận của chúng tôi. "Đường bay" là chuyến bay từ sân bay tại nơi đi đến sân bay tại nơi đến.. "Chỗ ngồi" là một chỗ ngồi trong máy bay của chúng tôi. "Giá cước" nghĩa là tiền vé và phí được công bố bằng phương tiện điện tử hoặc trên giấy tờ. "Vé máy bay" là tờ Hành trình và bao gồm Vé điện tử và Cuống vé Điện tử do chúng tôi hay bên nhân danh chúng tôi phát hành và bao gồm các Điều kiện Hợp đồng và các thông báo trong đó. "Các Điều khoản & Điều kiện" có nghĩa là Các điều khoản và Điều kiện chuyên chở này. "Hành lý xách tay", nghĩa là bất kỳ hành lý nào ngoài Hành lý ký gửi bao gồm tất cả các đồ vật mà hành khách mang vào khoang hành khách của máy bay.. "Chúng tôi", "của chúng tôi", "chính chúng tôi","với chúng tôi" và "Hãng chuyên chở" có nghĩa là AirAsia Japan Co., Ltd (0104-01-095509). "Trang web" có nghĩa là địa chỉ internet www.airasia.com do chúng tôi cung cấp để Hành khách thực hiện các giao dịch đặt vé trực tuyến và truy cập thông tin về chúng tôi. Ngày Hiệu Lực: Những Điều Kiện Chuyên Chở này sẽ có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 7 năm 2013. 1.2 Chú thích: Tựa đề hay chú thích của mỗi Điều khoản của những Thoả thuận và Điều kiện chỉ nhằm mục đích thuận tiện và không được sử dụng để giải thích văn bản. Điều 2 Sự điều chỉnh 2.1 Điều khoản chung: Các Thoả thuận & Điều kiện này áp dụng cho việc chuyên chở trên không hay bằng các phương tiện chuyên chở khác bao gồm chuyên chở Khách hàng và Hành lý trên mặt biển do chúng tôi hay bên nhân danh chúng tôi thực hiện và áp dụng đối với bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào mà chúng tôi có liên quan đến việc chuyên chở đó. 2.2 Các Thỏa thuận và Điều kiện này có hiệu lực hơn: Trừ khi được quy định trong các Thoả thuận và Điều kiện này, trong trường hợp có sự không thống nhất giữa các Thoả thuận và Điều kiện này và Các Điều kiện của Hợp đồng hay bất kỳ quy định nào khác của chúng tôi về các vấn đề cụ thể , các Thoả thuận và Điều kiện này sẽ có hiệu lực hơn. 2.3 Ngôn ngữ: Ngôn ngữ của các Thoả thuận và Điều kiện là Tiếng Anh và mặc dù vậy vẫn có các bản dịch của Các Thoả thuận và Điều kiện bằng các ngôn ngữ khác, Tiếng Anh sẽ là ngôn ngữ duy nhất khi giải thích các Thoả thuận và Điều kiện nà. Điều 3 Vé / Hành trình 3.1 Bằng chứng hiển nhiên của Hợp đồng: Hành trình là bằng chứng hiển nhiên của Hợp đồng chuyên chở giữa khách hàng và chúng tôi. Hành trình, các Thỏa thuận và Điều kiện và các Điều kiện Hợp đồng của chúng tôi (bao gồm biểu phí hợp lệ) cùng tạo nên các thoả thuận và điều kiện của hợp đồng chuyên chở giữa các quý khách và chúng tôi. 3.2 Khả năng chuyển nhượng: Hợp đồng chuyên chở chỉ có thể chuyển nhượng theo quy định của các Thỏa thuận và Điều kiện và các Điều kiện Hợp đồng của chúng tôi. 3.3 Hiệu lực: Hành trình chỉ có hiệu lực đối với Khách Hàng được nêu tên và chuyến bay quy định trong đó. 3.4 Giấy tờ chứng minh: Chúng tôi chỉ cung cấp dịch vụ chuyên chở cho Hành Khách nào có tên trong Hành Trình hoặc Vé Điện Tử. Quý vị sẽ phải xuất trình giấy tờ tùy thân thích hợp đối với các lộ trình nội địa và hộ chiếu hoặc giấy tờ tùy thân khác cần thiết để đi du lịch đối với các lộ trình quốc tế tại quầy check-in. Điều 4 Vé 4.1 Điều khoản chung: Giá vé này chỉ áp dụng cho việc chuyên chở từ sân bay tại diểm khởi hành đến sân bay tại điểm đến. Giá vé không bao gồm dịch vụ chuyên chở đường bộ giữa các sân bay và giữa sân bay và các ga xe tại địa phương trừ khi chúng tôi có quy định khác. Hãng chúng tôi hoàn toàn chỉ là hãng chuyên chở từ điểm tới điểm và sẽ không chịu trách nhiệm với hành khách vì bất kỳ chuyến bay nối chuyến nào. Chúng tôi không chịu trách nhiệm với quý khách về việc quý khách không bắt được chuyến bay nối chuyến. Nếu quý khách đã mua chỗ ngồi theo dịch vụ FLY-THRU, quý khách sẽ phải tuân thủ các điều khoản tương ứng điều chỉnh dịch vụ FLY-THRU trong các Điều khoản và Điều kiện này. Nếu quý khách đã mua dịch vụ FLY-THRU liên quan đến nhiều hãng hàng không, hành khách sẽ phải tuân thủ các Điều khoản & Điều kiện Chuyên chở của các hãng hàng không tương ứng. 4.2 Em bé: Lệ phí dành cho em bé từ chín (9) ngày tuổi đến dưới hai (2) tuổi – (24 tháng) tuổi (vào ngày bay) được quy định trong bảng lệ phí. A Trẻ em có thể đi máy bay nếu có người lớn đặt đứa trẻ vào lòng. Mỗi (1) người lớn chỉ được phép mang theo một (1) trẻ em. Không được phép mang lên máy bay xe đẩy trẻ em. 4.3 Thuế chính phủ, Lệ phí và Chi phí bảo hiểm: Bất kỳ khoản thuế chính phủ, lệ phí , chi phí bảo hiểm về vận chuyển hàng không do Nhà nước, cơ quan có thẩm quyền hoặc nhà vận hành sân bay áp đặt liên quan đến việc quý khách sử dụng bất kỳ dịch vụ hay tiện ích nào của chúng tôi sẽ được tính thêm vào tiền vé, phí và lệ phí hành chính và do quý khách chi trả trừ khi chúng tôi có quy định cụ thể khác. Thuế chính phủ, lệ phí và chi phí bảo hiểm đánh vào vận chuyển hàng không có thể thay đổi theo từng giai đoạn thích hợp và có thể áp dụng ngay cả sau ngày việc đặt trước chuyến bay của quý khách đã được xác nhận. Tuy nhiên quý khách sẽ phải chịu các loại thuế chính phủ, lệ phí hay chi phí bảo hiểm đó khi mà chúng đến hạn thanh toán trước ngày khởi hành.Hãy tham khảo bảng lệ phí về số tiền thuế, lệ phí và chi phí bảo hiểm.Chúng tôi sẽ chỉ hoàn trả lệ phí sân bay. Thuế sân bay chỉ được hoàn trả nếu có yêu cầu hoàn trả bằng văn bản trong vòng 6 tháng kể từ ngày bay và việc hoàn trả thuế phải chịu lệ phí xử lý, nếu có. 4.4 Tiền tệ: Tiền vé và chi phí phải trả bằng tiền tệ nêu trong số tiền vé đã được công bố trừ khi chúng tôi có quy định cụ thể khác. 4.5 Sự chính xác: Tất cả tiền vé, giá, lịch trình chuyến bay và đường bay,các dịch vụ và sản phẩm đặt trước có giá trị chính xác vào thời điểm công bố và có thể thay đổi vào bất kỳ lúc nào và theo từng thời điểm thích hợp mà không cần thông báo trước. 4.6 Tiền vé hợp lệ: Tiền vé hợp lệ là tiền vé do chúng tôi hay nhân danh chúng tôi công bố, cho dù bằng phương tiện điện tử hay bằng các phương tiện khác. Tiền vé có thể không bao gồm lệ phí hành chính, chi phí dịch vụ và các chi phí khác trừ khi có chúng tôi có quy định cụ thể khác. Điều 5 Đặt chỗ ngồi 5.1 Xác nhận việc đặt chỗ: Việc đặt chỗ được xác nhận sau khi quý khách đã thanh toán đầy đủ tiền vé và sau khi chúng tôi cấp cho quý khách số đặt trước và/hoặc Hành trình. Một khi đã được xác nhận, việc đặt chỗ không được huỷ bỏ và số tiền đã thanh toán không được trả lại. 5.2 Đặt chỗ theo nhóm: Việc đặt chỗ theo nhóm được điều chỉnh bởi các điều khoản cụ thể thyd đổi theo từng thời điểm. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết. 5.3 Thay đổi chuyến bay: Một khi số đặt trước đã được cấp, việc thay đổi chuyến bay sẽ tuân theo các điều khoản sau: Trong vòng bốn mươi tám (48) giờ trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình, không được phép thay đổi chuyến bay. Chi phí cho việc thay đổi chuyến bay ngoài bốn mươi tám (48) giờ trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình được quy định trong bảng lệ phí, tuân theo các điều kiện sau: Nếu có mức tiền vé thấp hơn, khách hàng không được hoàn trả tiền vé chênh lệch; Nếu chuyến bay mới được đặt trước có hạng vé cao hơn hạng vé của chuyến bay đặt đã bị huỷ, khách hàng phải thanh toán tiền vé chênh lệch trước khi thay đổi hay huỷ bỏ chuyến bay; Việc thay đổi sẽ không được xác nhận cho đến khi chúng tôi cấp cho quý khách một Hành trình mới và/hoặc số đặt trước. Không được phép thay đổi về lộ trình. 5.4 Tiền vé khuyến mại: Điều 5.3 liên quan đến các quy tắc Thay đổi Chuyến bay và Điều 5.5 về Thay đổi Tên không áp dụng với một số loại tiền vé khuyến mại dành riêng cho một vài đối tượng khách hàng. 5.5 Thay đổi Tên: Khi số đặt vé đã được phát hành, quý khách không được thay tên hành khách trong giao dịch đặt vé đã được xác nhận bằng tên hành khách khác. 5.6 Thanh toán: Tiền vé phải được thanh toán đầy đủ khi tiến hành đặt trước. Trong trường hợp tiền vé không được thanh toán đầy đủ vì bất kỳ lý do gì, chúng tôi sẽ giành quyền huỷ bỏ việc đặt chỗ trước khi quý khách check-in và/hoặc không cho phép quý khách lên máy bay. 5.7 Dữ liệu cá nhân: Quý khách tại đây thừa nhận và đồng ý rằng dữ liệu cá nhân của quý khách được cung cấp cho chúng tôi với mục đích đặt chỗ và cung cấp cho quý khách sự xác nhận việc đặt chỗ đó, cung cấp và phát triển các dịch vụ và tiện ích hàng không phụ thuộc, tạo điều kiện thuận lợi cho các thủ tục xuất nhập cảnh, kế toán, lập hoá đơn và kiểm toán, kiểm tra tín dụng hay các thẻ thanh toán khác,mục đích về an ninh, hành chính và pháp lý, cấp thẻ tín dụng, kiểm tra, bảo dưỡng và phát triển hệ thông, phân tích số liệu thống kê và trợ giúp chúng tôi trong các giao dịch sau này với quý khách. Vì những mục đích này, bằng cách ký kết hợp đồng chuyên chở với chúng tôi, quý khách đã uỷ quyền cho chúng tôi lưu giữ và sử dụng dữ liệu cá nhân của quý khách và truyền dữ liệu đó đến các văn phòng, đại lý uỷ quyền và các liên danh, cơ quan chính phủ, các nhà chuyên chở hay nhà cung cấp dịch vụ khác được đề cập ở trên. 5.8 Chỗ ngồi: Chúng tôi không đảm bảo cung cấp một chỗ ngồi cụ thể trong máy bay và quý khách đồng ý chấp nhận bất kỳ chỗ ngồi nào có thể được chỉ định cho hoặc hoặc còn trống trên máy bay. Quý khách sẽ được chỉ định một chỗ ngồi khi check-in. Chúng tôi giành quyền sắp xếp lại chỗ ngồi vào bất kỳ thời điểm nào, kể cả khi hành khách đã lên khoang máy bay. Điều này có thể cần thiết với các lý do về vận hành, an toàn, quy định của chính phủ hoặc lý do an ninh. Các hành khách không được phép di chuyển đến chỗ ngồi có mức phí cao hơn khi đã lên máy bay. 5.8.1 Dịch vụ chọn chỗ (ASR): Phụ thuộc vào việc chúng tôi còn cung cấp dịch vụ này hay không, quý khách sẽ phải trả phí cho Dịch vụ chọn chỗ (ASR) trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình. Hãy tham khảo bảng lệ phí để biết lệ phí Dịch vụ chọn chỗ (ASR). Khi quý khách đã thanh toán Dịch vụ chọn chỗ (ASR), chúng tôi có quyền sắp xếp hoặc sắp xếp lại chỗ ngồi cho quý khách vào bất kỳ thời điểm nào, ngay cả khi quý khách đã lên máy bay. Việc chỉ định hay chỉ định lại này là cần thiết với các lý do thuộc về vận hành, về an toàn hoặc an ninh. Chúng tôi không đảm bảo rằng chúng tôi sẽ sắp xếp lại cho quý khách một chỗ ngồi cụ thể nào, cho dù là chỗ ngồi gần lối đi, gần cửa số, ở hàng ghế gần lối ra, hoặc bất kỳ loại chỗ ngồi nào khác. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ nỗ lực một cách hợp lý để sắp xếp chỗ phù hợp cho quý khách theo dịch vụ mà quý khách đã thanh toán. Các hành khách không được phép di chuyển đến chỗ ngồi có mức phí cao hơn khi đã lên máy bay. 5.8.2 Nếu tại bất kỳ thời điểm nào sau khi hành khách đã mua được dịch vụ ASR mà lịch trình chuyến bay của chúng tôi thay đổi, chấm dứt, trì hoãn hoặc hợp nhất với chuyến bay khác do các điều kiện mà chúng tôi suy xét một cách hợp lý là vượt quá tầm kiểm soát của chúng tôi hoặc vì các lý do về thương mại, an toàn, chúng tôi, theo lựa chọn của mình, hoặc: chuyên chở Hành khách với dịch vụ ASR tương tự trong chuyến bay tiếp theo; hoặc chuyên chở Hành khách với dịch vụ ASR có giá trị tương đương trên chuyến bay tiếp theo; hoặc chuyên chở Hành khách với chỗ ngồi được sắp xếp một cách ngẫu nhiên trên chuyến bay tiếp theo do đó chúng tôi hoàn trả Hành khách phí dịch vụ ASR. Các lựa chọn quy định tại Điều 5.8.2 là các biện pháp khắc phục duy nhất và dành riêng cho hành khách và chúng tôi không có thêm bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào với hành khách. 5.9.1 Các sản phẩm trên chuyến bay: Việc cung cấp các sản phẩm, dịch vụ hoặc các chương trình quảng cáo trên chuyến bay phụ thuộc vào việc còn có các sản phẩm, dịch vụ hoặc các chương trình đó hay không. Các sản phẩm hoặc các dịch vụ trên chuyến bay khi đã mua thì không được hoàn trả và không được chuyển nhượng. Chúng tôi không chấp nhận bất kỳ giao dịch hoặc thay đổi nào với các sản phẩm hoặc dịch vụ trên chuyến bay trong vòng 24 tiếng trước giờ khởi hành chuyến bay. AirAsia có quyền, mà không cần báo trước, thay đổi/sửa đổi bất kỳ thành phần nào của sản phẩm hoặc dịch vụ trên chuyến bay. Thẻ lên máy bay là bằng chứng xác nhận hành khách đã đặt trước sản phẩm hoặc dịch vụ trên chuyến bay và phải được xuất trình cho tiếp viên hàng không để lấy sản phẩm hoặc để được phục vụ dịch vụ đó. Tất cả giá và/hoặc các khoản giảm giá cho sản phẩm hoặc dịch vụ trên chuyến bay có giá trị tại thời điểm đặt mua. 5.9.2 Món ăn: Các món ăn được cung cấp có thể thay đổi theo từng thời điểm cụ thể. Thành phần món ăn có thể bao gồm hạt, sữa và/hoặc gluten. Chúng tôi không chấp nhận bất kỳ giao dịch hoặc thay đổi nào với các món ăn đã lựa chọn trong vòng 24 tiếng trước giờ khởi hành chuyến bay. AirAsia có quyền, mà không cần thông báo trước, thay đổi/sửa đổi giá của món ăn đã đặt, thay thế bất kỳ thành phần nào của món ăn với một thành phần có giá trị tương tự phụ thuộc vào việc còn có thành phần đó hay không và sự thích hợp với máy bay. Thẻ lên máy bay là bằng chứng hành khách đã đặt trước món ăn và phải được xuất trình cho tiếp viên hàng không để được phục vụ món ăn đó. Tất cả giá và/hoặc các khoản giảm giá có giá trị tại thời điểm đặt mua. 5.10 BẢO HIỂM LỮ HÀNH: Do trách nhiệm của chúng tôi đối với quý vị là giới hạn, nên chúng tôi đề nghị quý vị nên mua bảo hiểm du lịch để thanh toán: các thay đổi trong kế hoạch bay và hủy chuyến bay Hành lý hoặc các tài sản cá nhân khác bị thiệt hại chi phí y tế phải chịu bao gồm các chi phí được áp đặt bởi nhân viên cứu hộ cứu nạn trong trường hợp khẩn cấp tại cảng đi và cảng đến Điều 6 Check-in và các Yêu cầu khác về Chuyên chở 6.1.1 Check-In, Thời hạn và Điều kiện: Các quầy check-in của chúng tôi mở cửa hai (2) giờ trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình đối với các lộ trình nội địa và ba (3) giờ trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình đối với các lộ trình quốc tế. Các quầy đóng cửa bốn mươi lăm (45) phút trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình* đối với các lộ trình nội địa và sáu mươi (60) phút trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình đối với các lộ trình quốc tế. Thời hạn check-in có thể khác nhau tại các sân bay khác nhau và đối với các chuyến bay cụ thể. Quý khách có trách nhiệm đảm bảo tuân theo các thời hạn này khi quý vị đặt vé. Trong bất kỳ trường hợp nào, mà không làm ảnh hưởng đến tính tổng quát của các quy định khác trong các Điều Khoản & Điều Kiện chi phối quyền từ chối chuyên chở, chúng tôi có quyền không cho quý vị check in mà không chịu bất kỳ trách nhiệm nào đối với quý vị và không phải hoàn trả bất kỳ tiền vé nào đã thanh toán: nếu quý vị cố gắng check in trong khoảng thời gian bốn mươi lăm (45) phút* trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình đối với các lộ trình nội địa và sáu mươi (60) phút trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình đối với các lộ trình quốc tế; Nếu quý khách không có giấy tờ tùy thân hoặc không chứng minh được bản thân trước nhân viên của chúng tôi; Nếu quý khách không có văn bản,giấy phép(giấy tờ du lịch bị hư hỏng sẽ không được chấp nhận là giấy tờ hợp lệ), visa hợp lệ cần thiết cho việc bay đến một địa điểm hay một nước cụ thể; Nếu quý khách không thanh toán đầy đủ tiền vé hay lệ phí hay chi phí khác mà quý khách phải thanh toán cho chúng tôi; Nếu quý khách dùng vũ lực với nhân viên của chúng tôi hoặc gây náo động tại quầy giao dịch của chúng tôi hay quấy rối nhân viên của chúng tôi về mặt thân thể hay bằng lời nói; Nếu việc quý khách làm thủ tục check-in hay lên máy bay bị cấm bởi Chính phủ hay cơ quan có thẩm quyền khác; Nếu theo quyết định của chúng tôi, quý khách không đủ sức khoẻ cho chuyến bay do việc say rượu hay tình trạng sức khoẻ bất lợi rõ ràng; và/hoặc Nếu theo quyết định của chúng tôi, quý khách không khoẻ để thực hiện chuyến bay hoặc tình trạng sức khoẻ của quý khách tạo ra hoặc có thể tạo ra nguy cơ hay mối đe dọa đối với sức khoẻ của các hành khách khác. * Đối với các chuyến bay đến và từ Australia, các quầy check-in của chúng tôi sẽ mở cửa từ thời điểm 3 tiếng và đóng cửa 60 phút trước giờ khởi hành chuyến bay theo lịch trình. 6.1.2 Check-in tự động: Chúng tôi cung cấp dịch vụ check-in tự động cho hành khách. Dịch vụ này tuân theo các yêu cầu cụ thể và các hạn chế về thay đổi thông tin sau khi đã check-in mà hành khách có thể xem trên trang web trong phần Check-in tự động. 6.1.3 Không còn sẵn chỗ ngồi: Có thể có trường hợp không còn sẵn chỗ ngồi cho hành khách trong chuyến bay ngay cả khi việc đặt chỗ của hành khách đã được xác nhận. Trường hợp này là do thực tiễn phổ biến trong ngành hàng không khi việc đặt chỗ bị quá tải. Trong trường hợp không còn sẵn chỗ ngồi, chúng tôi sẽ theo lựa chọn của mình hoặc: Chuyên chở hành khách vào dịp sớm nhất với một chuyến bay khác theo lịch trình mà vẫn còn chỗ ngồi mà không tính thêm phí, và, nếu cần thiết, gia hạn thêm thời hạn hiệu lực đặt chỗ của hành khách hoặc Nếu hành khách lựa chọn bay vào thời gian khác, giữ nguyên giá trị tiền vé trong một tài khoản tín dụng cho chuyến bay sau này của hành khách với điều kiện hành khách phải đặt lại chuyến bay trong vòng ba (3) tháng kể từ chuyến bay cũ. hoàn trả chi phí tùy thuộc vào phương thức hoàn trả do chúng tôi ấn định, nếu quý vị yêu cầu hoàn trả trong vòng ba mươi (30) ngày sau ngày khởi hành được nêu hoặc ghi trên Vé. 6.1.4 Các biện pháp khắc phục duy nhất: Các lựa chọn nêu trong Điều 6.1.3 từ (a) đến (b) là các biện pháp khắc phục duy nhất của chúng tôi dành riêng cho hành khách và chúng tôi không còn trách nhiệm pháp lý nào khác với quý khách. 6.2.1 Lên máy bay: quý khách phải có mặt tại cổng lên máy bay ít nhất ba mươi (30) phút trước giờ khởi hành chuyến bay. Cửa lên máy bay đóng vào lúc hai mươi (20) phút trước giờ bay. Nếu đến muộn hơn, quý khách sẽ không được lên máy bay. 6.2.2 Hành khách đã mua một Chỗ ngồi Đặc biệt theo dịch vụ Chọn chỗ ngồi của chúng tôi sẽ được quyền ưu tiên xếp hàng so với các hành khách khác. Quyền ưu tiên này cho phép họ được lên máy bay trước. Ngay khi việc xếp hàng bắt đầu, các hành khách đã mua Chỗ ngồi Đặc biệt sẽ được xếp hàng cùng với các hành khách khác. 6.3 Không đến sân bay: quý khách phải có mặt tại nơi check-in đúng giờ và đến cổng lên máy bay không muộn hơn giờ chúng tôi thông báo tại thời điểm check-in. Không check-in đúng giờ và không lên máy bay trước giờ khởi hành, tiền vé quý khách đã thanh toán sẽ không được hoàn trả với bất kỳ lý do nào. 6.4 Sự tuân thủ: Hành khách là người chịu trách nhiệm hoàn toàn về việc tuân thủ tất cả các luật, quy định, yêu cầu và thủ tục của các nước mà hành khách bay đi, bay đến hoặc bay qua và tuân thủ các Điều khoản và Điều kiện của chúng tôi, các thông báo và chỉ dẫn có liên quan mà chúng tôi cung cấp. Trong bất kỳ trường hợp nào chúng tôi cũng không chịu trách nhiệm với quý khách về việc xin các giấy tờ cần thiết hay tuân thủ các luật, quy định, lệnh, yêu cầu, thủ tục hay hướng dân, dù dưới hình thức lời nói hay văn bản hay hình thức khác, hoặc về các hậu quả xảy ra với quý khách do việc quý khách không xin được các giấy tờ hay không tuân thủ các luật, quy định, lệnh,yêu cầu, thủ tục hay hướng dẫn đó. 6.5 Các tài liệu cần cho chuyến bay: Quý khách chịu trách nhiệm đặt được và phải sở hữu và có để xuất trình cho các cơ quan có thẩm quyền tất cả các giấy tờ về xuất nhập khẩu, sức khoẻ và các giấy tờ khác theo quy định của luật, quy tắc, lệnh, yêu cầu, hay thủ tục của các nước mà chuyến bay xuất phát, đến và bay qua. Chúng tôi giành quyền từ chối chuyên chở bất kỳ Hành khách nào mà không tuân thủ hay có giấy tờ không tuân thủ luật, quy tắc, lệnh, yêu cầu, hay thủ tục được áp dụng. 6.6 Tư vấn về Giấy tờĐường bay nội địa: Hành khách là người lớn phải xuất trình chứng minh thư hoặc hộ chiếu trong các chuyến bay nội địa. Trừ trường hợp hành khách là trẻ em Malayxia bay tới Sabah và Sarawak, mà giấy tờ thông hành dành cho các hành khách này được quy định dưới đây, các trẻ em khác cần xuất trình bản sao giấy khai sinh hoặc chứng minh thư** để lên máy bay. Lộ Trình Quốc Tế: Mọi hành khách đi lộ trình quốc tế phải có hộ chiếu hợp lệ có giá trị pháp lý yêu cầu theo điểm đến và visa hợp lệ hiện có hoặc giấy tờ tùy thân khác cần thiết để đi du lịch. Những hành khách đó sẽ có chặng khứ hồi trên vé. 6.7 Từ chối nhập cảnh: Quý khách chấp nhận chi trả tiền vé và/hoặc tiền phạt bất kỳ khi nào, chúng tôi, theo lệnh của bất kỳ Chính phủ hay cơ quan nhập cư nào phải chuyên chở quý khách về nơi xuất phát hoặc một nơi khác, do quý khách không được phép vào nước đó, cho dù là nước quá cảnh hay nước đến. Trong những trường hợp đó, chúng tôi sẽ không hoàn trả tiền vé cho quý khách. 6.8 Hành khách chịu trách nhiệm về các khoản tiền phạt, chi phí lưu giữ, chi phí y tế, v.v.: Nếu chúng tôi phải chi trả hay ứng trước bất kỳ khoản phạt nào hay phải chịu bất kỳ chi phí nào do việc quý khách không tuân thủ luật, quy định, lệnh, yêu cầu hay các thủ tục khác về du hành ở nơi chuyến bay xuất phát, đến hay bay qua hoặc không xuất trình các tài liệu cần thiết, hoặc thực hiện theo bất kỳ việc chăm sóc y tế nào bao gồm các dịch vụ cứu hộ cứu nạn trong trường hợp khẩn cấp tại cảng đến và cảng đi, quý khách sẽ phải theo yêu cầu hoàn trả cho chúng tôi bất kỳ số tiền nào đã được thanh toán hay chi phí nào mà chúng tôi phải gánh chịu hoặc sẽ thanh toán. Chúng tôi có thể khấu trừ khoản thanh toán hay chi phí đó từ giá trị của bất kỳ chuyến chuyên chở nào mà quý khách không sử dụng hoặc bất kỳ số tiền nào phải thanh toán cho quý khách mà chúng tôi nắm giữ. 6.9 Kiểm tra an ninh: Quý khách phải tuân theo bất kỳ kiểm tra nào về an ninh hay sức khoẻ do Chính phủ hoặc cán bộ sân bay hoặc chúng tôi thực hiện. Điều 7 Từ chối và Hạn chế Chuyên chở 7.1 Quyền từ chối chuyên chở: Chúng tôi có thể từ chối việc chuyên chở quý khách hay hành lý của quý khách vì các lý do an toàn hoặc nếu, khi thực hiện các suy xét hợp lý của mình, chúng tôi quyết định rằng: hành động đó là cần thiết vì lý do an toàn hay an ninh; hành động đó là cần thiết để tuân thủ các luật, quy định hay lệnh của bất kỳ chính quyền hay nhà nước nào mà chuyến bay xuất phát, đến hay đi qua; hành vi, thân thế, tuổi tác hoặc điều kiện thể chất hay tinh thần của quý khách hoặc điều kiện vật chất của hành lý của quý khách: gây ra sự sợ hãi về thương tổn đối với các hành khách khác hoặc đối với phi hành đoàn của chúng tôi hoặc mà hành khách có thể nguy hiểm hay rủi ro đối với chính mình hoặc người khác hoặc đối với tài sản; hành khách đã gây ra hành vi sai trái vào chuyến bay trước và có khả năng hợp lý rằng hành vi đó có thể lặp lại; quý khách không tuân thủ hoặc chắc chắn sẽ không tuân thủ các chỉ dẫn của chúng tôi; quý khách đã từ chối tuân thủ một cuộc kiểm tra an ninh; tiền vé, bất kỳ chi phí hay tiền thuế nào phải trả không được chi trả; việc thanh toán tiền vé là không trung thực; quý khách không có tài liệu hợp lệ cho việc du hành; việc đặt chỗ Ngồi của chúng tôi đã được thực hiện một cách không trung thực hoăck bất hợp pháp hoặc được mua từ một người không được chúng tôi uỷ quyền; thẻ tín dụng mà quý khách đã dùng thanh toán tiền vé đã được thông báo mất hay bị lấy trộm; Hành trình hay việc đặt trước hay Vé Điện tử là giả mạo hay đạt được bằng cách gian lận; Hành trình đã bị thay đổi bởi một người nào đó mà không phải chúng tôi hay đại lý được uỷ quyền của chúng tôi, hoặc bị cắt xén (trong trường hợp đó chúng tôi sẽ giành quyền lưu giữ những tài liệu này); và/hoặc người làm thủ tục check – in hay lên tàu không chứng minh được mình là người có tên là hành khách trong Hành trình (chúng tôi giành quyền giữ lại Hành trình trong trường hợp này). 7.2 Trẻ em không có người đi kèm: Hãng không nhận vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi trừ khi các em được một người lớn ít nhất từ 18 tuổi trở lên. 7.3 Hành khách có khả năng đi lại/tình trạng sức khoẻ hạn chế: Vì lý do an toàn, AirAsia chỉ có thể chuyên chở trên một chuyến bay tối đa 4 khách hàng có khả năng đi lại hạn chế, 2 trong số những người này dành riêng cho khách hàng không có khả năng đi lại. Trong các trường hợp nhất định, chúng tôi có thể yêu cầu khách hàng đi cùng với một người khác. Hãy tham chiếu 7.3.1 Du hành có người đi kèm. * “khả năng đi lại hạn chế” chỉ các hành khách liệt tay hoặc chân hoặc liệt cả tay và chân. Hành khách bị bệnh hay đang trị bệnh cần phải xuất trình giấy chứng nhận sức khoẻ tại quầy check in xác nhận rằng họ đủ sức khoẻ để đi máy bay. Vì sự an toàn của các hành khách khác, chúng tôi giành quyền từ chối cho các khách hàng có bệnh lây, truyền nhiễm hay bệnh kinh niên lên máy bay. Những hành khách nào có yêu cầu cụ thể cần được hỗ trợ đặc biệt (bao gồm những hành khách có chó hướng dẫn, chó dịch vụ) và những hành khách mắc bệnh bao gồm những người có thể cần phải uống hoặc đem theo thuốc/ ống tiêm lên máy bay phải liên hệ với trung tâm dịch vụ khách hàng của chúng tôi ít nhất 48 giờ trước ngày khởi hành chuyến bay theo lịch trình để chúng tôi thu xếp trước loại hình hỗ trợ đặc biệt theo yêu cầu. Nếu không thông báo cho chúng tôi, có thể sẽ không có dịch vụ khi quý vị đến sân bay và quý vị sẽ bị từ chối chuyên chở. Vì lý do sức khỏe và an toàn, những hành khách nào có yêu cầu cụ thể phải check-in tại sân bay. 7.3.1 Thực hiện chuyến bay có người đi kèm: Chúng tôi có thể yêu cầu hành khách phải có người đi kèm nếu:- điều này là cần thiết cho sự an toàn; hoặc hành khách không thể tự di chuyển khỏi máy bay; hoặc hành khách không thể hiểu được các chỉ dẫn về an toàn. 7.3.2 Sắp xếp chỗ ngồi: Chúng tôi sẽ cố gắng thu xếp chỗ ngồi hợp lý cho các Hành khách có yêu cầu đặc biệt theo quy định của pháp luật. Chúng tôi có quyền sắp xếp lại chỗ ngồi vào bất cứ thời điểm nào, kể cả khi quý khách đã lên khoang máy bay. Việc sắp xếp là cần thiết với các lý do về vận hành, an toàn, quy định của chính phủ, sức khỏe và các lý do về an ninh. 7.4 Hành khách là phụ nữ đang mang thai: Hành khách là phụ nữ đang mang thai có trách nhiệm thông báo cho chúng tôi về tiến trình mang thai tại thời điểm đặt vé và tại quầy check-in. Việc chuyên chở hành khách là phụ nữ mang thai phụ thuộc vào các điều kiện sau: Hành khách mang thai đến 27 tuần (bao gồm cả ngày đặt vé): Hành khách phải ký Bản giới hạn trách nhiệm AirAsia/AirAsia X tại thời điểm check-in để AirAsia/Airasia X được miễn bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào phát sinh theo quy định trong đó. Hành khách mang thai khoảng từ 28 tuần đến 34 tuần (bao gồm cả ngày đặt vé): Hành khách cần xuất trình giấy chứng nhận sức khỏe do bác sỹ xác nhận. Giấy chứng nhận của bác sỹ xác nhận số tuần mang thai của hành khách và ngày xác nhận không quá không quá ba mươi (30) ngày kể từ ngày khởi hành chuyến bay đi hoặc chuyến bay về của hành khách tùy từng trường hợp cụ thể. Hành khách phải ký Bản giới hạn trách nhiệm của AirAsia/AirAsia X vào thời điểm check-in để AirAsia/AirAsia X được miễn bất kỳ trách nhiệm phát sinh nào theo quy định trong đó. Hành khách mang thai 35 tuần trở lên: Việc chuyên chở các hành khách này không được phép với AirAsia/AirAsia X. 7.5 Em bé từ 8 ngày tuổi trở xuống: Chúng tôi có quyền không chuyên chở các em bé từ tám (8) ngày tuổi trở xuống. Chúng tôi có thể hoàn toàn theo suy xét của mình quyết định chuyên chở những trẻ em này trên các chuyến bay khi sự chuyên chở này bị cấm một cách rõ ràng trong văn bản của thầy thuốc và khi bố mẹ của đứa trẻ ký Tuyên bố Giới hạn Trách nhiệm. Điều 8 Hành lý 8.1 Các hạng mục không được chấp nhận là Hành lý hoặc được đặt vào trong Hành lý: Chúng tôi giành quyền từ chối chuyên chở hành lý hay các hạng mục được tìm thấy trong hành lý như sau: Các hạng mục không được gói xếp đúng cách trong vali hay trong các vỏ đựng thích hợp nhằm đảm bảo việc chuyên chở an toàn với việc chăm sóc và sắp xếp thông thường; Các hạng mục chắc chắn sẽ gây nguy hiểm cho máy bay hay người hoặc tài sản trên máy bay, như các hạng mục được quy định trong Quy định về Hàng hóa Nguy hiểm của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và trong các Điều khoản và Điều kiện này và Các Điều kiện Hợp đồng. Các hạng mục mà việc chuyên chở chúng bị cấm bởi luật, quy định, lệnh của bất kỳ chính quyền hay đất nước nào mà chuyến bay xuất phát, đến hoặc đi qua; Các hạng mục mà theo ý kiến hợp lý của chúng tôi là không thích hợp cho việc chuyên chở do cân nặng, hình dạng, kích cỡ hay tính chất của chúng; Dễ vỡ hay dễ bị hỏng; Động vật sống (không bao gồm chó hướng dẫn, chó dịch vụ) hoặc động vật chết; Hài cốt người hay động vật; Đồ ăn biển tươi hay đông lạnh hay các loại thịt khác với điều kiện là những hạng mục này có thể chuyên chở trên máy bay như hành lý xách tay chỉ khi chúng tôi cảm thấy hài lòng vì chúng đã được gói xếp đúng cách. Chỉ có chất styrofoam và/hoặc các hộp mát hơn có chứa thức ăn khô/đồ không bị hư hỏng mới được phép check –in sau khi cơ quan có thẩm quyền đã kiểm tra nội dung bên trong. Nếu các khách hàng đó từ chối không cho kiểm tra, chúng tôi có quyền từ chối không cho các hạng mục đó vào hành lý; Súng và đạn dược; Thuốc nổ, khí dễ cháy hoặc không dễ cháy (như sơn bình phun, khí bu-tan, khí nạp bật lửa dự trữ ) khí ga đông lạnh (ví dụ như ống lặn bơm đầy khí, nitơ dạng lỏng), chất lỏng dễ cháy (như sơn, chất pha loãng, dung môi), chất rắn dễ cháy (như diêm, bật lửa), chất peroxyt hữu cơ (như nhựa thông), chất độc, chất dễ lây nhiễm (như vi-rút, vi khuẩn), chất phóng xạ (như ra-đi), chất ăn mòn (như a-xít, chất kiềm, thủy ngân, nhiệt kế, chất có từ trường, chất ôxi hoá (như chất tẩy trắng). Các vũ khí như các loại súng cổ, kiếm, dao và các đồ vật tương tự trong trường hợp các đồ vật này được coi là hành lý ký gửi theo toàn quyền quyết định của chúng tôi với các lý do đặc biệt. Các đồ vật này không được phép mang lên máy bay vì bất kỳ lý do gì. 8.2 Các Hàng hóa có giá trị và Dễ vỡ: Hành khách được khuyến cáo là không làm thủ tục check-in hành lý đối với các hàng hoá này. Nếu các hàng hóa được làm thủ tục check-in như là hành lý, hành khách phải thoả thuận rằng tự họ gánh chịu rủi ro cho việc chuyên chở các hạng mục này. Những hạng mục này bao gồm tiền, đồ trang sức, kim loại quý, đồ bạc, các thiết bị điện tử, máy tính, máy ảnh, thiết bị video, các giấy tờ chuyển nhượng được, chứng khoán hoặc các đồ có giá trị khác, hộ chiếu và các giấy tờ chứng minh khác, các chứng thư, đồ tạo tác, bản viết tay và các thứ tương tự. 8.3 Quyền kiềm tra: Để đảm bảo an ninh và an toàn, chúng tôi có thể yêu cầu kiểm tra quý khách , soi chiếu bằng tia X-quang hoặc các hình thức soi chiếu khác đối với thân thể hoặc Hành lý của quý khách. Chúng tôi có quyền kiểm tra Hành lý của quý khách trong trường hợp không có sự hiện diện của quý khách nếu quý khách không thể có mặt, nhằm mục đích xác định quý khách có giữ hoặc Hành lý của quý khách có chứa bất kỳ hạng mục nào không được chấp nhận hoặc bị cấm mang lên máy bay hay không. Nếu quý khách từ chối tuân thủ việc kiểm tra hoặc soi chiếu đó, chúng tôi có quyền từ chối việc vận chuyển quý khách và Hành lý của quý khách mà không phải hoàn lại tiền vé cho quý khách và không phải chịu bất cứ trách nhiệm pháp lý nào với quý khách. Trong trường hợp việc kiểm tra hoặc soi chiếu gây thiệt hại cho quý khách hoặc cho Hành lý của quý khách, chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về thương tổn và/hoặc thiệt hại đó trừ khi những thương tổn và thiệt hại đó là do lỗi hoặc sự sơ xuất của chúng tôi. Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về việc hư hỏng các ổ khóa do kiểm tra hải quan hoặc an ninh ở cả hai sân bay đến và đi. 8.4 Hành lý ký gửi: Khi quý khách chuyển Hành lý cho chúng tôi kiểm tra, chúng tôi sẽ giám sát Hành lý và cấp một Thẻ Nhận dạng Hành lý cho mỗi Hành lý được kiểm tra. Hành lý ký gửi phải có tên quý khách hay giấy tờ chứng minh khác gắn chắc chắn vào Hành lý. Hành lý ký gửi sẽ được chuyên chở trên cùng máy bay với quý khách trừ khi chúng tôi quyết định vì lý do an toàn, an ninh hay lý do về hoạt động khác sẽ chuyên chở trên một chuyến bay khác. Nếu Hành lý ký gửi của quý khách được chuyên chở trên chuyến bay tiếp theo chúng tôi sẽ chuyển đến quý khách trong một thời gian hợp lý kể từ khi chuyến bay tới đích trừ khi quý khách phải có mặt để khai báo hải quan theo luật định. 8.5 Hành lý ký gửi:Chúng tôi sẽ tính lệ phí Hành lý ký gửi ở mức phí thấp hơn khi hành khách thanh toán ngay thời điểm đặt vé cho tới 4 tiếng trước giờ khởi hành của lịch trình bay; hoặc tính theo mức phí đầy đủ tại quầy Check-in ở sân bay. Hành khách sẽ thanh toán hành lý ký gửi tối thiểu là 15kg cho các chuyến bay nội địa và 20 kg đối với các chuyến bay quốc tế. Hành khách nào vượt quá số cân nặng của hành lý trả trước sẽ phải thanh toán theo mức phí trên số cân nặng tại quầy check-in ở sân bay. Vui lòng tham khảo biểu phí để nắm rõ thông tin tất cả lệ phí của chúng tôi. Lưu ý, phần phí này không được hoàn trả hoặc chuyển nhượng cho người khác. Xe đẩy trẻ con, xe lăn tay, xe lăn điện, thiết bị di động và khung tập đi được chuyên chở miễn phí. Không áp dụng miễn cước hành lý cho trẻ em mặc dù chúng tôi chuyên chở xe đẩy miễn phí. Hành khách không được sử dụng phần Hành lý Ký gửi chưa được sử dụng của các hành khách khác trừ trường hợp bay cùng hành trình. Các hành khách đặt chỗ ngồi trên cùng một hành trình mà không thực hiện chuyến bay thì không được chuyển nhượng phần câng nặng Hành ký Ký gửi cho các hành khách khác cùng hành trình bay. Vì các lý do về sức khỏe và an ninh, Hãng chuyên chở sẽ không chấp nhận bất kỳ một hạng mục nào vượt quá 32 kg và có kích thước hơn 81cm chiều cao, 119cm chiều rộng và 119cm độ dày. Giới hạn về cân nặng này không áp dụng cho thiết bị di chuyển. Thiết bị thể thao có thể được chuyên chở trong khoang máy bay nếu hành khách thanh toán lệ phí nêu trong bảng lệ phí và tự chịu rủi ro. Do đó hành khách nên mua bảo hiểm cần thiết cho các thiết bị này. Dụng cụ âm nhạc có kích thước vượt quá ngăn chứa đồ với cân nặng không quá 75 kg có thể được chuyên chở trong khoang nếu hành khách mua thêm một chỗ ngồi để đặt dụng cụ với giá vé tương ứng. Không áp dụng miễn cước hành lý liên quan đến việc mua chỗ ngồi thêm này. 8.6 Hành lý không kiểm tra: Các hành khách (trừ em bé) được phép mang theo hai (2) túi hành lý lên máy bay. Các túi hành lý này có thể gồm hai trong số các hạng mục sau: túi đựng vừa khoang máy bay hoặc máy tính xách tay hoặc túi xách tay. Túi đựng vừa khoang máy bay có kích thước không vượt quá 56cm X 36cm X 23cm và có trọng lượng không quá 7kg. Hành lý này phải đặt vừa vào dưới ghế trước mặt hành khách hoặc trong một ngăn đựng đồ đóng kín ở khoang máy bay. Các hạng mục do chúng tôi xem xét vượt quá cân nặng hay kích thước hoặc có tính chất tấn công sẽ không được phép đưa lên máy bay. Tùy theo yêu cầu của pháp luật và quy định hiện hành của địa phương, các hành khách trên chuyến bay quốc tế có thể đem theo chất lỏng trong hành lý xách tay lên máy bay với điều kiện là họ đáp ứng các giới hạn sau đây: Chất lỏng phải được đựng trong hộp chứa có dung tích tối đa 100 ml Tất cả các hộp chứa đáp ứng yêu cầu dung tích tối đa 100ml mỗi hộp có thể được đựng trong một túi ni lông 1 lít trong suốt và có thể đóng kín lại được Từng túi nilon phải được kiểm tra riêng rẽ tại bộ phận an ninh. Hành khách phải bỏ lại các chất lỏng không đạt các yêu cầu nêu trên. 8.7 Thu nhận và Chuyển giao Hành lý: Quý khách nên thu nhận Hành lý của mình ngay khi có thể tại các địa điểm đến. Nếu Quý khách không nhận Hành lý trong khoảng thời gian hợp lý và Hành lý cần phải được lưu giữ tại kho của chúng tôi, chúng tôi có thể tính phí lưu kho. Nếu Hành lý ký gứi không được nhận trong vòng một (1) tháng kể từ thời điểm thời điểm quý khách có thể thu nhận Hành lý, chúng tôi có thể định đoạt Hành lý đó mà không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào đối với quý khách. Chỉ có người mang tên trong Thẻ Nhận dạng Hành lý mà Hành khách nhận được vào thời điểm kiểm tra Hành lý mới được nhận Hành lý. Nếu một hành khách nhận Hành lý không thể xuất trình Thẻ Nhận dạng Hành lý để nhận dạng ra Hành lý, chúng tôi sẽ chuyển giao Hành lý cho hành khách đó với điều kiện là hành khách chứng minh được quyền của mình đối với Hành lý đáp ứng yêu cầu của chúng tôi và khi được yêu cầu, hành khách đó phải cung cấp các biện pháp đảm bảo thích hợp để đền bù mất mát, thiệt hại hoặc chi phí mà chúng tôi phải trả khi chuyển giao Hành lý cho hành khách. Việc chấp nhận Hành lý của người có tên trong Thẻ Nhận dạng Hành lý mà không có khiếu nại gì vào thời điểm nhận là bằng chứng rõ ràng rằng Hành lý đã được chuyển giao trong điều kiện tốt và phù hợp với hợp đồng chuyên chở giữa chúng tôi và hành khách. Điều 9 Lịch trình, Hủy bỏ chuyến bay 9.1 Lịch trình: Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để tránh chậm trễ trong việc chuyên chở hành khách và hành lý của hành khách. Chúng tôi sẽ cố gắng tuân thủ lịch trình đã công bố có hiệu lực vào ngày của chuyến bay. Tuy nhiên, thời gian nêu trong thời gian biểu, lịch trình hoặc các kế hoạch bay khác có thể thay đổi tại bất kỳ thời điểm nào và theo từng thời điểm thích hợp và chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm dưới bất kỳ hình thức nào về bất kỳ mất mát mà khách hàng phải gánh chịu do sự thay đổi này. 9.2 Hủy bỏ, Thay đổi lịch trình: Vào bất kỳ thời điểm nào sau khi giao dịch đặt vé được thực hiện, chúng tôi có thể thay đổi lịch trình và/hoặc hủy bỏ, chấm dứt, chuyển hướng, trì hoãn, lập lại lịch trình hay trì hoãn bất kỳ chuyến bay nào khi chúng tôi cân nhắc thấy việc này là cần thiết do các trường hợp vượt ngoài tầm kiểm soát hay để đảm bảo an toàn hoặc vì lý do thương mại. Trong trường hợp huỷ bỏ chuyến bay như vậy, chúng tôi sẽ theo sự lựa chọn của mình, hoặc: chuyên chở quý khách vào dịp sớm nhất trên một chuyến bay khác với các dịch vụ theo lịch trình mà trong đó vẫn còn ghế ngồi mà quý khách không phải mất thêm phí, và nếu cần thiết, gia hạn thêm thời hạn hiệu lực của việc đặt trước của quý khách; hoặc nếu quý khách chọn bay vào một thời điểm khác, giữ giá trị tiền vé của quý khách vào một tài khoản tín dụng cho chuyến bay sau này của quý khách với điều kiện là quý khách phải đặt lại chuyến bay trong vòng ba (3) tháng kể từ thời điểm chuyến bay gốc. hoàn trả chi phí tùy thuộc vào phương thức hoàn trả do chúng tôi ấn định, nếu quý vị yêu cầu hoàn trả trong vòng ba mươi (30) ngày sau ngày khởi hành được nêu hoặc ghi trên Vé. Những tùy chọn nêu trên chỉ được cung cấp trên những chuyến bay có hành khách yêu cầu hoặc những chuyến bay được đặt vé trong cùng PNR với những chuyến bay có yêu cầu. 9.3 Biện pháp khắc phục duy nhất: Khi xảy ra các trường hợp quy định tại Điều 9.2, các lựa chọn đã nêu trong Điều 9.2 từ (a) đến (b) là các biện pháp khắc phục duy nhất của chúng tôi dành riêng cho hành kháchvà chúng tôi không có thêm bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào với hành khách. Điều 10 Hành xử trên máy bay 10.1 Nếu theo quan điểm hợp lý của chúng tôi, quý khách có hành vi ứng xử trên máy bay gây nguy hiểm cho máy bay hay bất kỳ người hay tài sản nào trên máy bay hoặc ngăn cản hay cản trở phi hành đoàn thực hiện nhiệm vụ của họ hoặc không tuân thủ bất kỳ chỉ dẫn nào của phi hành đoàn bao gồm nhưng không giới hạn bởi những việc liên quan đến hút thuốc dưới bất kỳ hình thức nào bao gồm cả thuốc lá điện tử, rượu, sử dụng điện thoại cầm tay, hoặc sử dụng bất kỳ lời nói nào đe dọa, quấy rối hay sỉ nhục đối với phi hành đoàn hoặc xử sự theo cách gây khó chịu, làm phiền, thiệt hại hay tổn thương đến bất kỳ hành khách nào khác hoặc phi hành đoàn, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp mà chúng tôi thấy cần thiết để ngăn cản việc tiếp tục hành vi này bao gồm cả việc áp chế. Quý khách có thể phải xuống máy bay hoặc bị từ chối chuyên chở tiếp tại bất kỳ địa điểm nào và có thể bị truy tố vì hành vi vi phạm đã gây ra trên máy bay. 10.2 Nếu do kết quả hành vi của quý khách khi tiến hành các suy xét hợp lý của mình mà chúng tôi quyết định chuyến hướng máy bay để cho quý khách xuống máy bay, quý khách sẽ phải chịu trách nhiệm về tất cả các chi phí mà chúng tôi phải chịu với bất kỳ tính chất nào do hay liên quan đến việc chuyển hướng này. 10.3 Vì lý do an ninh, chúng tôi có thể cấm hay hạn chế hoạt động của thiết bị điện tử trên máy bay, bao gồm nhưng không giới hạn bởi điện thoại cầm tay, máy tính xách tay, máy ghi âm xách tay, máy thu thanh xách tay, máy quay CD, trò chơi điện tử hoặc các thiết bị truyền dẫn, bao gồm đồ chơi điều khiển bay máy thu thanh và máy thu phát vô tuyến xách tay. Vận hành máy trợ thính và máy điều hòa nhịp tim được cho phép. 10.4 Hành khách không được đem theo thức ăn và nước uống lên máy bay trừ khi chúng tôi cho rằng đó là vì lý do tất yếu. Không được phép hút thuốc dưới bất kỳ hình thức nào bao gồm thuốc lá điện tử trên bất kỳ chuyến bay nào của chúng tôi. Đồ ăn có thể để lâu: Ví dụ sô cô la, bánh bích qui, khoai tây chiên giòn được phép để trong hành lý xách tay với điều kiện hành khách không ăn các đồ ăn này trên máy bay. Đồ ăn dễ hỏng: Là bất kỳ đồ ăn nào có thể bị hư hỏng trong một số điều kiện, chẳng hạn như thay đổi nhiệt độ và độ ẩm. Nếu chúng tôi tìm thấy các đồ ăn dễ hỏng ví dụ như món ăn nấu sẵn, cơm, mì, bánh sandwich, những đồ ăn này sẽ không được phép để trong hành lý xách tay và hành khách phải vứt bỏ chúng. Trái cây: Được phép để trong hành lý xách tay nếu trái cây được đóng gói đúng quy cách và hành khách không ăn trái cây trên máy bay. Hãy lưu ý rằng sầu rêng, mít và các loại trái cây dễ phát hiện mùi khác mà bị cấm ở khoang máy bay sẽ không được phép để trong hành lý xách tay. Điều 11 Giới hạn Trách nhiệm 11.1 Thông báo về Công ước Vác-sa-va và Công ước Montreal: Nếu chuyến đi của khách hàng liên quan đến nơi đến hay điểm dừng duy nhất tại nước ngoài, khác nước xuất phát chuyến bay, Công ước Vác-sa-va hay Công ước Montreal 1999 được áp dụng điều chỉnh và Công ước Vác-sa-va hay Công ước Montreal 1999 điều chỉnh, và trong hầu hết các trường hợp, giới hạn trách nhiệm của hãng chuyên chở về tử vong hay thương tích thân thể và liên quan đến mất mát hay thiệt hại đối với hành lý. 11.2 Thông báo về Giới hạn Trách nhiệm về Hành lý: Trách nhiệm về mất mát, chậm trễ hoặc hư hỏng hành lý bao gồm bất kỳ phần hành lý nhô ra nào như bánh xe, chân, dây đai, tay kéo/tay cầm điều chỉnh chiều cao, móc treo, nắp rời, khóa kéo, túi đựng hoặc các hạng mục kèm theo khác được giới hạn trừ khi có khai báo trước giá trị cao hơn và thanh toán phí phát sinh. 11.3 Nếu Hiệp Định Warsaw, Montreal không được áp dụng: Nếu việc chuyên chở của quý khách không phụ thuộc vào các quy định trách nhiệm của Hiệp Định Warsaw, Montreal, thì những quy tắc sau đây sẽ áp dụng: Bất kỳ trách nhiệm nào mà chúng tôi có đối với Thiệt hại sẽ được giảm trừ do bất kỳ sự sơ xuất nào về phía quý khách có thể gây ra hay góp phần vào Thiệt hại phù hợp với luật định. Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về Thiệt hại đối với Hành lý ký gửi hoặc Hành lý không kiểm tra trừ khi Thiệt hại ấy do sự sơ xuất của chúng tôi gây ra và Hành lý đó thuộc sự kiểm soát hay giám sát của chúng tôi. Trừ trường hợp do hành động hay việc không hành động của chúng tôi với ý định gây ra Thiệt hại hoặc một cách thiếu thận trọng hoặc vẫn biết rằng Thiệt hại có thể xảy ra, trách nhiệm pháp lý của chúng tôi trong trường hợp có Thiệt Hại đối với Hành lý ký gửi hay Hành lý không kiểm tra sẽ giới hạn tới mức quy định trong bảng lệ phí. Nếu cân nặng của Hành lý không được ghi trên Thẻ Nhận dạng Hành lý, có thể cho rằng tổng cân nặng của Hành lý ký gửi không vượt quá hành lý miễn cước theo quy định cho loại chuyên chở liên quan. Nếu trong trường hợp Hành lý ký gửi, giá trị cao hơn được xác nhận bằng văn bản theo tiện ích định giá hành hóa quá cước, trách nhiệm của chúng tôi sẽ hạn chế tới mức giá trị cao hơn đã xác nhận. Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ Thiệt hại nào phát sinh từ việc tuân thủ các luật hay quy tắc và quy định Chính phủ liên quan hay từ việc quý khách không tuân thủ các luật, quy tắc và quy định đó. Trừ trường hợp có quy định cụ thể khác trong Các Điều khoản và Điều kiện Chuyên chở này, chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm với quý khách chỉ đối bồi thường thiệt hại có thể khắc phục được đối với các mất mát và chi phí được chứng minh phù hợp với luật định. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ Thiệt hại nào do Hành lý của quý khách gây ra. Quý khách sẽ phải chịu trách nhiệm cho bất kỳ Thiệt hại nào mà Hành lý của quý khách gây ra đối với người hoặc tài sản khác, kể cả tài sản của chúng tôi. Chúng tôi sẽ không chịu bất kỳ trách nhiệm gì cho Thiệt hại đối với các vật dụng hoặc hạng mục mà không được phép có trong Hành lý ký gửi hay Hành lý không kiểm tra bao gồm nhưng không giới hạn bởi các hạng mục dễ vỡ hay dễ hư hỏng, các hạng mục có giá trị đặc biệt, như tiền, trang sức, kim loại quý, máy tính, thiết bị điện tử cá nhân, công cụ chuyển nhượng , chứng khoán hoặc các hạng mục có giá trị khác, tài liệu kinh doanh, hộ chiếu và các giấy tờ chứng minh khác, chứng thư hay các tài liệu mẫu. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ bệnh tật hay tình trạng mất khả năng nào bao gồm sức khoẻ do tình trạng thể chất của quý khách hoặc chịu trách nhiệm về sự trầm trọng thêm của tình trạng đó. Hợp đồng vận chuyển bao gồm các Điều khoản và Điều kiện vận chuyển này và các trường hợp loại trừ giới hạn trách nhiệm, áp dụng với các đại lý uỷ quyền của chúng tôi, người phục vụ, nhân viên và các đại diện cùng mức độ như là được áp dụng với chúng tôi. Tổng số tiền mà có thể thu được từ chúng tôi hay từ đại lý uỷ quyền, người phục vụ, nhân viên và người đại diện của chúng tôi sẽ không vượt quá số tiền thực hiện trách nhiệm pháp lý của chúng tôi nếu có. Không có gì trong các Điều khoản và Điều kiện này sẽ loại trừ bất kỳ ngoại lệ hay giói hạn trách nhiệm nào của chúng tôi theo Công ước Vác –sa-va hoặc bất kỳ Công ước nào được áp dụng hoặc bất kỳ luật nào trừ khi chúng tôi có quy định khác một cách rõ ràng. 11.4 Nếu quý khách chỉ đi lại hoàn toàn trong phạm vi lãnh thổ Nhật Bản, quý khách phải tuân theo các luật pháp hiện hành tại Nhật Bản. Điều 12 Giới hạn Thời gian về Khiếu nại và Khiếu kiến 12.1 Thông báo Khiếu nại: Việc chấp nhận Hành lý của người có tên trong Thẻ Nhận dạng Hành lý mà không có kiếu nại gì tại thời điểm nhận Hành lý là bằng chứng đầy đủ cho thấy Hành lý đã được chuyển giao trong tình trạng tốt và phù hợp với hợp đồng chuyên chở trừ khi quý khách chứng minh khác. Nếu quý khách muốn gửi đơn khiếu nại hay khiếu kiện liên quan đến Thiệt hại đối với Hành lý ký gửi, quý khách phải thông báo cho chúng tôi ngay khi quý khách phát hiện ra Thiệt Hại và muộn nhất, trong vòng bẩy (7) ngày kể từ khi nhận Hành lý. Nếu quý khách muốn gửi đơn khiếu nại hay khiếu kiện liên quan đến Sự chậm trễ của Hành lý ký gửi, quý khách phải thông báo cho chúng tôi trong vòng hai mươi mốt (21) ngày kể từ ngày Hành lý đã được quý khách nắm giữ. Mọi thông báo như vậy phải được lập thành văn bản và gửi qua bưu điện hoặc chuyển cho chúng tôi trong thời gian quy định trên. 12.2 Giới hạn khiếu kiện: Bất kỳ quyền yêu cầu bồi thường thiệt hại nào cũng sẽ bị huỷ bỏ nếu không có khiếu kiện đối với chúng tôi trong vòng hai (2) năm kể từ ngày chuyến bay đến đích, hoặc ngày mà máy bay theo lịch trình đã đến nơi hoặc vào ngày mà việc chuyên chở chấm dứt. Phương pháp tính thời gian hạn chế sẽ theo quy định của luật nơi tòa án phán quyết sự việc. Điều 13 Sửa đổi và Khước từ 13.1 Không ai trong số các đại lý, nhân viên hay đại diện của chúng tôi có quyền sửa đổi, thay đổi hay khước từ bất kỳ quy định nào của Các Điều khoản và Điều kiện này.

Server: nginx


markdown:
PV: Lần này là một bộ phim thể loại thần thoại, lãng mạn nhỉ. Chưa gì khán giả đã mong đợi màn khóa môi rồi đó?
Lee Seung Gi: Tôi cũng mong đợi nữa là (cười). Nhưng vì có quá nhiều hình ảnh hay cãi nhau nên có lẽ không có cảnh hôn nhau thân mật ở những tập đầu đâu. (Cười) Phải tới những cảnh cuối thì trái tim của cả 2 mới chạm được "điểm cột mốc kịch tính" nên chắc bạn phải chờ đợi đến lúc đó thì mới đáng xem.
Shin Min Ah: À! Ở tập đầu, có cảnh 2 người đụng độ nhau do sai lầm. Nếu gọi đó là kiss scene thì chắc là nhanh quá. Dae Woong vẫn chưa thích Mi Ho đến như vậy. Sau này, dù không có cảnh hôn thân mật thì tôi vẫn rất thích rồi (cười).
Miho và Daewoong trong phim
PV: Hình như cả 2 người trông có vẻ mắc cỡ. Lúc đóng chung với nhau cũng vậy hả?
Lee Seung Gi: Tôi không thấy mắc cỡ gì đâu. Hơn vậy, tôi thấy chúng tôi còn quan tâm cho nhau nữa mà. Tôi nghĩ, khi diễn chung với nhau thì hơn rất nhiều thứ khác, việc chăm sóc, quan tâm cho bạn diễn là điều rất quan trọng. Trong những cảnh quan trọng đối với bạn diễn, để có thể phối hợp ăn ý với nhau, bạn phải hiểu rõ thiên hướng và tính cách của bạn diễn.
PV: Nếu phải so sánh giữa Lee Seung Gi và Cha Dae Woong?
Lee Seung Gi: Bây giờ tôi rất giống Dae Woong, cho nên tôi đang nỗ lực để thoát ra khỏi nhân vật. Ngay từ đầu, bộ phim đã rất thú vị và nhân vật cũng rất hợp nên trong các chương trình truyền hình tôi cũng nói giọng như Dae Woong khiến khán giả ngạc nhiên.
Trong chương trình 2 ngày 1 đêm, có nhiều cảnh luyện tập mà biểu hiện sắc mặt của tôi giống Dae Woong. Nên bây giờ tôi nghĩ mình sẽ phải trở về với con người thật Lee Seung Gi mỗi khi rời khỏi trường quay (cười).
PV: Gu Mi Ho mà Shin Min Ah thể hiện là Gu Mi Ho như thế nào nhỉ?
Shin Min Ah: Mi Ho trong phim trên thực tế cũng có tên là Gu Mi Ho (có nghĩa là hồ ly chín đuôi) (cười). Ngay từ đầu tôi đã nghĩ nhân vật có tên là hồ ly chín đuôi thì đó cũng chỉ là tên thôi, chứ không phải bao gồm cả bản chất của hồ ly chín đuôi. Hình ảnh hồ ly trước đó chẳng phải là quá đáng sợ hay sao. Đứa bé này dù muốn trở thành người nhưng mà sinh ra là một hồ ly chín đuôi trong sáng, một đứa bé đáng yêu. Hiện tại tôi cũng đang nỗ lực để thể hiện như thế.
PV: Đây hình như là tác phẩm sau 3 năm vắng bóng của Min Ah?
Shin Min Ah: Đúng vậy. Sau bộ phim Mawang (The Devil – KBS2, 2007), 3 năm tôi mới lại đóng phim truyền hình. Lâu rồi mới trở lại nên đây được coi là tác phẩm được mong đợi khiến tôi rất vui. Thực ra, mới đầu tôi đã rất lo lắng nhưng bây giờ, ở trường quay cũng rất vui vẻ cộng với tác phẩm cũng thú vị khiến sự lo lắng của tôi biến thành niềm mong đợi mất rồi. Gọi là tác phẩm đánh dấu sự trở lại nên tôi nghĩ mình phải có kết quả thật tốt.
PV: Tác phẩm cạnh tranh hiện đang dẫn đầu tỉ suất bạn xem đài?
Shin Min Ah: Về vấn đề này, Lee Seung Gi có nói với tôi là đừng lo lắng quá (cười).
Lee Seung Gi: Đó chỉ là lời nói để chị Min Ah yên tâm thôi. (cười). Tôi nghĩ Vua bánh mỳ, Kim Tak Goo là một bộ phim vô cùng hay. Việc nó duy trì được mức rating luôn dẫn đầu tôi xin không đưa ra ý kiến gì nhưng tôi nghĩ rằng diễn xuất của các diễn viên và nội dung phim rất phù hợp. Thực ra, lúc đầu tôi cũng thấy nặng nề và cảm thấy căng thẳng. Nhưng bây giờ trong đoàn chúng tôi, tinh thần làm việc của cả nhóm cũng rất tốt và hơn hết, khi xem kịch bản tôi thấy thật sự thú vị. Diễn chung với chị Min Ah cũng hợp nữa, các vị đạo diễn đều rất xuất sắc, thêm vào đó, vì đây là bộ phim làm chung với biên kịch nổi tiếng nên tôi đang mong đợi 1 kết quả tốt đẹp.
PV: Cho đến bây giờ, những gì Lee Seung Gi mong muốn đều đạt được hết?
Lee Seung Gi: Trước hết, tôi nghĩ điều quan trọng là tinh thần làm việc tập thể. Phần mà bản thân tôi làm được chỉ có một chút thôi. Tôi sẽ phải hóa thân tốt vào vai Cha Dae Woong, còn với vai Mi Ho, chị Min Ah phải thể hiện hình ảnh thật đáng yêu, thế chẳng phải sẽ hoàn thành bộ phim hoàn hảo sao?
Để xem, mong ước của tôi là gì nhỉ? Mỗi khi mệt mỏi tôi đều mong rằng mình có thể bước ra khỏi tình trạng này, tin như vậy thì hình như nó có thể trở thành động lực. Thực tế khi đối đầu với tác phẩm cạnh tranh, cũng thật sự là khó. Nhưng, chẳng lẽ chỉ vì thế mà chúng tôi "giậm chân một chỗ" sao? Tôi có mong muốn rằng nếu như nội bộ chúng tôi đều tự tin và cố gắng hết sức thì kết quả sẽ rất tốt.
PV: Lý do anh/chị chọn đóng bộ phim này là gì?
Lee Seung Gi: Ngay từ khi còn nằm trong kế hoạch lên phim, tác phẩm này đã rất độc đáo, giám đốc công ty chúng tôi đã có cuộc họp với 2 biên kịch họ Hong. Chúng tôi đã chuẩn bị từ lúc đó kìa. Hơn nữa về phương diện cá nhân, từ 2,3 năm trước, tôi đã mong muốn được làm việc với hai biên kịch nổi tiếng. Hồi năm ngoái, vì đóng Người thừa kế sáng giá nên tôi không thể làm chung với họ được. Từ cuối năm ngoái, hai người đã nói với tôi là họ đang viết triển khai từ cốt chuyện để sáng tạo ra nhân vật. Bản thân tôi rất tin tưởng 2 vị biên kịch họ Hong nên tôi nghĩ nhất định phải vào hợp tác với họ 1 lần.
Shin Min Ah: Bình thường tôi rất thích xem phim của hai biên kịch họ Hong. Trong phim này, tôi casting hơi muộn. Trước khi quay phim 2 tuần, tôi mới casting. Dù không có chuẩn bị ngay từ đầu như Lee Seung Gi nhưng thông qua các bài báo, tôi rất mong đợi bộ phim. Hơn nữa lý do khiến tôi quyết định chọn bộ phim này là cảm giác của tôi. Đạo diễn, biên kịch và Lee Seung Gi hình như tạo cho tôi cảm giác rất tốt. Hơn hết, kịch bản thú vị quá. Mới chỉ đọc 2 tập đầu của kịch bản là tôi đã thấy bị cuốn hút …nên cương quyết rằng "mình chắc chắn sẽ đóng phim này".
PV: Lee Seung Gi trong mắt Shin Min Ah?
Shin Min Ah: Trước hết, cậu ấy chăm sóc tôi rất kỹ (Cười). Cậu ấy luôn luôn tử tế và rất chăm chỉ, dù không được ngủ nhưng vẫn không thể hiện nét mệt mỏi và luôn nói chuyện với khuôn mặt vui vẻ. Chứ nếu là tôi, khi nào mệt là hiện hết ra trên mặt và thậm chí có lúc như kiệt sức. Ở mặt này tuy lớn tuổi hơn Seung Gi nhưng tôi phải họccậu ấy. Nhìn cậu ấy siêng năng làm việc, tôi thấy rất "nể".
PV: Min Ah tự thấy bản thân mình có điều gì tạo nên sự quyến rũ?
Shin Min Ah: Từ năm ngoái, số hợp đồng quảng cáo ngày càng tăng và việc tôi phải xuất hiện chính thức ở các nơi ngày càng nhiều. Tôi cố gắng trang điểm để phù hợp với mức độ của buổi lễ mà mình tham dự nên hình như nhiều người khen tôi đẹp. Nhưng mà theo suy nghĩ của tôi, vẻ quyến rũ là..gì nhỉ? (Cười) Nói một cách chân thực thì hình như đó không phải là khuôn mặt chuẩn hoặc sexy. Tôi luôn muốn nỗ lực thể hiện hình ảnh mới của mình, như vậy có lẽ khán giả sẽ thấy tôi đẹp hơn. Và trong phim này, tôi cũng có thể "tiến lên" bằng hình ảnh mà những phim khác tôi chưa từng thể hiện. Chà, bình thường tính cách của tôi rất dễ chịu mà (Tìm sự đồng ý từ Lee Seung Gi)
Lee Seung Gi: Đúng rồi. Rất dễ chịu. (Cười) Hơn nữa nếu tìm 1 từ để bổ sung thì là lovely (đáng yêu). Nhìn lại trên truyền hình, tôi thấy hình ảnh của mình với của chị Min Ah rất khác biệt. Tôi ngoài đời và tôi trong phim cứ như là một, nhưng chị Min Ah thì cứ giống như đang quay quảng cáo. Các bạn có thể thấy được 1 Min Ah vừa trong sáng vừa dễ thương.
PV: Cuối cùng, rating mà bạn mong muốn?
Lee Seung Gi: Không chỉ là rating, tôi mong muốn bộ phim của mình kết thúc ở vị trí số 1 so với những bộ phim phát sóng cùng giờ.
Thương Tín lần đầu xuất hiện cùng vợ con
Danh hài Bảo Chung bán nude trước mặt 'cô…
Không còn “sống trong sợ hãi”
Châu Du Dân phủ nhận chuyện bạn gái khó sinh
Những bộ váy xuyên thấu gây chấn động thảm…
Xả kho đệm lớn nhất VN - Giảm sốc tới 60%
Mỹ nhân Hàn mặt cứng đờ, biến dạng vì thẩm mỹ
Diệp Bảo Ngọc rạng rỡ sau ly hôn diễn viên Thành Đạt
Điên đảo trước vẻ đẹp trai của "Cơ trưởng trẻ nhất Việt Nam"
Thành Long là nghệ sĩ thu nhập cao thứ 2 thế giới
Hình ảnh mới của Angela Phương Trinh sẽ không còn gắn mác 'gái hư'
Tạo mục mới Top mục tự tạo
Nhúng Baomoi vào web của bạn
Thống kê & So sánh báo điện tử
Việc tổng hợp và sắp xếp các thông tin trên Báo Mới đều được thực hiện tự động bởi một chương trình máy tính.
Giấy phép số 46/GP-TTĐT cấp ngày 13/01/2012
Báo Mới có bản quyền thuộc Công ty Cổ phần Công nghệ EPI.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Cache-Control: no-cache

Pragma: no-cache

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Connection: close


markdown:
huy lấm chân ak :)) ngon nghẻ khoẻ anh
ui dao` , chi. em y' ma` , dam de j` dau
dm ca si~ ma` benh. vl
vãi con dog Lâm Hư
lố bịch,nhiều đứa con gái cứ để mấy thằng này nó mang ra làm trò hài.
chắc là bom cồn vào rồi :))
dkm thang nao chui lam chan huy
dm vl ca sĩ ma vậy a2k nhục như cặc
huy thối chân = lâm chấn huy
du ma thang benh
hahaha . đúng thế em đó đầy đủ điện nước . thằng này ăn nói thẳng thắn phết :))))))))))))
:)) dê xồm
thằng ca sĩ cùi pắp này....
a ấy đã rất tự tin rằng là mình đã đùa wa' lố :))
cai nay hinh nhu o Can Tho, sao ma vkl the
Luc dau moi noi hat con dc may bai, h hat xam` mau` me` thi` vo doi. dung la may a bac ki
má ơi thằng này xưa nay hát bài nào là thấy bệnh rồi,h nói năng lung tung thế lày mới ghê chứ,bố thằng bệnh
tan dung het co hoi de de muk
vô văn hóa
rr vKL Lâm Chấn Huy ơi ! m rr quá !
ZeckyLâm Chấn Huy mặt dày hơn bánh đúc
dikme cai thang loz..mat day wa
vai~ so` lozn`
dkm thag so 15 noi kai gi the". Dan bac ki thi lam sao ha? kon me m.Chui kai thag ca si nhu re rack ay" thi chui. Dung co vo dua~ ca? nam nhe". WTF?
đit me thang 15 may noi j bac ky vay binh luon thi noi han hoi ma cu căn lung tung vay cai loai nhu may chi boc cut an va thoi
ca nhạc cc gì déo hiểu nổi ! thằng lòz !
huy lấm chân ak :)) ngon nghẻ khoẻ anhTrả lờiXóa
ui dao` , chi. em y' ma` , dam de j` dauXóa
dm ca si~ ma` benh. vlTrả lờiXóa
vãi con dog Lâm HưTrả lờiXóa
lố bịch,nhiều đứa con gái cứ để mấy thằng này nó mang ra làm trò hài.Trả lờiXóa
chắc là bom cồn vào rồi :))Trả lờiXóa
dkm thang nao chui lam chan huyTrả lờiXóa
dm vl ca sĩ ma vậy a2k nhục như cặcTrả lờiXóa
huy thối chân = lâm chấn huyTrả lờiXóa
du ma thang benhTrả lờiXóa
hahaha . đúng thế em đó đầy đủ điện nước . thằng này ăn nói thẳng thắn phết :))))))))))))Trả lờiXóa
:)) dê xồmTrả lờiXóa
thằng ca sĩ cùi pắp này....Trả lờiXóa
a ấy đã rất tự tin rằng là mình đã đùa wa' lố :))Trả lờiXóa
cai nay hinh nhu o Can Tho, sao ma vkl theTrả lờiXóa
Luc dau moi noi hat con dc may bai, h hat xam` mau` me` thi` vo doi. dung la may a bac kiTrả lờiXóa
má ơi thằng này xưa nay hát bài nào là thấy bệnh rồi,h nói năng lung tung thế lày mới ghê chứ,bố thằng bệnhTrả lờiXóa
tan dung het co hoi de de mukTrả lờiXóa
vô văn hóaTrả lờiXóa
rr vKL Lâm Chấn Huy ơi ! m rr quá !Trả lờiXóa
ZeckyTrả lờiXóa
Lâm Chấn Huy mặt dày hơn bánh đúc
dikme cai thang loz..mat day waTrả lờiXóa
vai~ so` lozn`Trả lờiXóa
dkm thag so 15 noi kai gi the". Dan bac ki thi lam sao ha? kon me m.Chui kai thag ca si nhu re rack ay" thi chui. Dung co vo dua~ ca? nam nhe". WTF?Trả lờiXóa
đit me thang 15 may noi j bac ky vay binh luon thi noi han hoi ma cu căn lung tung vay cai loai nhu may chi boc cut an va thoiTrả lờiXóa
ca nhạc cc gì déo hiểu nổi ! thằng lòz !Trả lờiXóa

WARC-Truncated: length

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Cache-Control: private, max-age=0

X-Content-Type-Options: nosniff

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Server: GSE

Vary: Accept-Encoding


markdown:
|
|![]()
|
|Äá»a chá»: 45 Dũng Sĩ Thanh Khê, Quận Thanh Khê, Đà Nẵng
|
|Äiá»n thoáșĄi: (84.511) 3759 879-3759 881-3811 053-3756 403
|
|
|
|Website: http://www.cdtm.edu.vn **Mã ngành: CMS**
+ Vùng tuyển: Tuyển sinh trong cả nước
+ Ngày thi và môn thi: Theo Qui định của Bộ GDĐT
+ Điểm xét tuyển chung
+ Số chỗ trong KTX có thể tiếp nhận đối với khóa TS 2011: 600
|
|
|
|
- Quản trị kinh doanh (gồm các chuyên ngành: Quản trị doanh nghiệp thương mại, Thương mại quốc tế, Quản trị kinh doanh du lịch - khách sạn, Quản trị kinh doanh xăng dầu)
|
|
- Kế toán (gồm các chuyên ngành: Kế toán thương mại và dịch vụ, Kế toán khách sạn-Nhà hàng, Kế toán doanh nghiệp)
|
|
- Marketing (chuyên ngành Marketing thương mại)
|
|
- Tài chính - Ngân hàng (gồm các chuyên ngành: Tài chính doanh nghiệp, Ngân hàng)
Severity: Warning
Message: Invalid argument supplied for foreach()
Filename: views/box_khoahoc_daxem.php
Line Number: 47

Content-Type: text/html

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0


markdown:
**Cloud Của Tui có gì hot?**
- Thêm Bài hát/Playlist yêu thích vào Cloud.
- Tạo Playlist riêng theo sở thích âm nhạc.
- Tự động đồng bộ nếu sử dụng một tài khoản Cloud cho nhiều thiết bị.
- Nghe nhạc Offline dễ dàng mà không sợ phải tìm kiếm Playlist để tải lại nếu thay đổi thiết bị.

Set-Cookie: NCTNPLS=f5a2c88e4a0b56f01e695ed885e03b43;Path=/;Domain=.nhaccuatui.com;Expires=Sun, 02-Aug-2015 10:43:53 GMT;HttpOnly

P3P: CP='NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM'

Content-Encoding: gzip

Server: nginx+

X-Cache: MISS Cache21

Accept-Ranges: bytes


markdown: Value cannot be null. Parameter name: value پسوردم را فراموش کرده ام ثبت نام ۱۳۹۴ جمعه ۱۲ تير کاربران آنلاین (در 1 دقیقه گذشته) : 540 آنلاین و 247 عضو خانهپیش از بارداریآمادگی برای بارداریاقدام برای بارداریناباروری درمان سرماخوردگی و آنفولانزا در بارداریراهنمای تصویری: تاریخچه فرزندپروریراهنمای تصویری : مراحل انجام IVF مراقبتهای پیش از بارداری کدامند؟بارداری اول یا دوم، کدامیک راحت تر استبارداری پس از وازکتومی امکان پذیر است؟بارداری و زایمانسلامت و امنیت بارداریزندگی شما در دوران بارداریبارداری دو یا چندقلوییآمادگی برای ورود نوزادزايمانورزش های دوران بارداریسقط جنين و بارداری ناموفقراهنمای تصویری : تغذیه سالم در دوران بارداریتوصیههای زیبایی دوران بارداریبهترین صبحانه ها برای مادران باردارروزه داری در دوران بارداری و شیردهیدرمان سرماخوردگی و آنفولانزا در بارداریتأثیر منفی گرما بر ذهن جنینشیرخواررشد وتكاملزندگی شما پس از ورود نوزادبهداشت و سلامتیمراقبت و ایمنیرشد و رفتاربیماری هادو یا چندقلوییچگونه ترس کودک از واکسن را از بین ببریدکنار آمدن با مرگ نوزادراهنمای تصویری: جدول زمانی رویش دندان های نوزادعلل تاخیر در شروع تولید شیر مادرتوانایی های زبانی کودک از تولد تا یکساگیراهنمای تصویری: برنامه واکسیناسیون کودکنوپارشد و تكاملبهداشت و سلامتیرشد و رفتارمراقبت و ایمنیبیماری هاتاثیر هنر بر تسریع روند بهبود کودکان سلامتی و مراقبت از پاهای کودککودک خود را با غذای سالم آشنا کنیدراهنمای تصویری: راهکاری برای کودکان بدغذاراهنمای تصویری: جدول زمانی رویش دندان های نوزادراهنمای تصویری: برنامه واکسیناسیون کودکخردسالرشد و تكاملرشد و رفتارمراقبت و ایمنیسرگرمی و فعالیتبهداشت و سلامتیآموزش و یادگیریبیماری هاطبیعت، عامل مهم رشد ذهنی در كودكان تاثیر هنر بر تسریع روند بهبود کودکان سلامتی و مراقبت از پاهای کودککودک خود را با غذای سالم آشنا کنیدخطرات فشار آوردن به کودک برای بهترین بودن راهکارهایی برای افزایش تمرکز در کودکانپیش از دبستانرشد و تكاملرشد و رفتاربهداشت و سلامتیمراقبت و ایمنیبيماری هایادگیری و آموزشبازی و فعالیتطبیعت، عامل مهم رشد ذهنی در كودكان با کودک حساس چطور برخورد کنیم؟راهنمای تصویری : مزایای خوب خوابیدن کودکتاثیر هنر بر تسریع روند بهبود کودکان سلامتی و مراقبت از پاهای کودک راهکارهایی برای افزایش تمرکز در کودکانتغذیه مادر و کودکتغذیه مادر در دوران بارداریتغذیه نوزاد تا شش ماهتغذیه کودک شش ماه تا یکسالتغذیه کودک یکسال تا دوسالتغذیه کودک دوسال تا چهارسالتغذیه کودک بیش از چهار سالچگونه چاقی و اضافه وزن كودك را تشخیص دهیمکودک خود را با غذای سالم آشنا کنیدکنار آمدن با کودکانی که گوشت نمی خورندراهنمای تصویری: راهکاری برای کودکان بدغذااز چه زمانی میتوانم به کودکم آبمیوه بدهم؟راهنمای تصویری : تغذیه سالم در دوران بارداریسرگرمیشعر و لالاییقصه و داستانبازیخلاقیتبک هدبه زیبا و دوست داشتنی برای نوزاد حمام کردن را به تجربه ای جالب و دوست داشتنی برای کودک تبدیل کنیدخاطرات نخستین روز مدرسه کودک تان را ثبت کنید! پوشیدن لباس شخصیتها تمرین نقاشی فهرست آرزوها برای تابستانی لذت بخشتربیت کودکتربیت نوزاد از تولد تا شش ماهگیتربیت کودک شش ماه تا یکسالتربیت کودک یکسال تا دوسالتربیت کودک دوسال تا پنج سالتربیت کودک بیشتر از پنج سالبا کودک حساس چطور برخورد کنیم؟هرگز این جملات را به کودک نگویید!چگونه استعدادهای پنهان کودک را کشف کنید؟راهنمای تصویری : مزایای خوب خوابیدن کودکخطرات فشار آوردن به کودک برای بهترین بودنمشارکت را به کودکان آموزش دهیمپدرانبارداری هفته به هفته برای پدرانچگونه یک پدر نمونه باشیمبارداری ماه نهم برای پدرانبارداری ماه هشتم برای پدرانبارداری ماه هفتم برای پدرانبارداری ماه ششم برای پدرانپدران جدید! چگونه با کودک خود ارتباط برقرار کنیداخبار تبادل نظر بارداری هفته به هفته پرسش و پاسخ کلوب ها عکس ویدئو بازارچه انتخاب نام سرگرمی ابزارها محاسبه زمان زایمان تعیین میزان کالری شاخص توده بدنی پیش بینی رنگ چشم پیش بینی قد کودک سن کودک را انتخاب کنید : بارداری نوزاد نوپا نی نی سایت > تبادل نظر > > > موضوع: + اظهار نظر کاربران حاضر: 0 کاربر و 0 مهمان خطای نامشخصی روی داده است. غیر فعال هر 20 ثانیه هر 60 ثانیه اظهار نظر پر کردن فیلدها یی که با علامت * مشخص شده اند الزامی است. *متن: اشتراک این مطلب در : فیس بوک گوگل پلاس ▪بازارچه ▪درباره ما ▪قوانین سایت ▪حریم شخصی ▪تماس با ما ▪ تبلیغات ▪تبادل نظر ▪کلوب ها ▪مشاوره ▪بارداری هفته به هفته ▪ سال اول هفته به هفته ▪مدیا ▪عکس ثبت نام | ورود مطالب این سایت تنها جنبه اطلاع رسانی و آموزشی داشته و توصیه پزشکی تخصصی تلقی نمی شوند و نباید آنها را جایگزین مراجعه به پزشک جهت تشخیص و درمان دانست. لطفاً پیش از استفاده از سایت صفحه "شرایط استفاده از سایت" را مطالعه فرمایید. استفاده از این سایت بدان معناست که شما قبلاً صفحه "شرایط استفاده از سایت" را مطالعه کرده و به مفاد آن واقفید. نقل مطالب این سایت با ذکر منبع و نشانی اینترنتی سایت بلامانع است.

Server: PTServer

Cache-Control: private

PTCache: MISS


markdown:
![ trangtribancong](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong.jpg)
**Bàn ăn**
Một chiếc bàn ăn đặt tại ban công mùa hè là một gợi ý thú vị. cho ngôi nhà Tuỳ theo từng không gian để chọn bàn ăn cho phù hợp, nếu ban công rộng nên chọn bàn ăn hình vuông hoặc chữ nhật, nếu ban công khiêm tốn có thể chọn bàn tròn với màu sáng để tạo khoảng rộng cho không gian.
![ trangtribancong2](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong2.jpg)
Mùa hè là lúc cần đến những hoạt động hướng ngoại của gia đình bạn. Mọi người trong nhà có thể ngồi nơi bàn ăn để hít thở không khí trong lành của bình minh, cũng có thể sum họp quây quần bên nhau cùng ăn tối. Lọ hoa tươi được đặt trên bàn ăn hoặc bày trí những giỏ hoa tươi xung quanh bàn ăn sẽ tạo cảm giác xanh mát cho ban công mùa hè.
![ trangtribancong3](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong3.jpg)
![ trangtribancong3](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong3.jpg)
![ trangtribancong4](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong4.jpg)
![ trangtribancong5](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong5.jpg)
**Trồng hoa, cây cảnh**
Bất cứ mùa nào cũng cần có những giỏ hoa, cây cảnh để tăng thêm sức sống và sự tươi mới cho ban công. Tuy nhiên, mỗi mùa đều nên có những loại hoa đặc trưng cho mùa đó. Với mùa hè, nên trồng những loại cây dễ sống, ưa ánh nắng như những cây hoa leo giàn, các loại cây hoa có màu sắc tươi tắn như hoa phong lan, hoa giấy, hoa xương rồng hoặc một số loại cây như trúc nhật, dương xỉ… cũng sẽ làm rạng rỡ ban công nhà bạn.
![ trangtribancong6](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong6.jpg)
![ trangtribancong6](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong6.jpg)
![ trangtribancong7](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong7.jpg)
![ trangtribancong8](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong8.jpg)
**Thảm cỏ với lối đi từ sỏi**
Hiện nay, rất nhiều gia đình muốn dành thời gian cho việc chăm chút ban công trong ngôi biệt thự của mình. Do sống giữa sự ồn ào, sôi động của phố phường nên họ muốn tạo không gian bình yên, nhẹ nhàng cho ngôi nhà của mình. Không chỉ trồng hoa, nhiều người đã dành thời gian trồng cỏ, tạo hàng rào có lối đi bằng sỏi và trồng những loại cây thôn dã như tre, trúc, cây chuối cảnh….
![ trangtribancong9](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong9.jpg)
![ trangtribancong9](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong9.jpg)
![ trangtribancong10](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong10.jpg)
**Xích đu**
Ban công nhà bạn sẽ trở nên lãng mạn hơn khi có một chiếc đu quay gỗ xinh xắn. Lựa chọn đu quay rất phù hợp với những gia đình vợ chồng trẻ. Bạn có thể ngồi thư giãn, ngắm cảnh hoặc đọc sách tại không gian đẹp và êm dịu vào buổi bình minh hoặc khi hoàng hôn buông xuống.
Những thay đổi nhỏ đó có thể giúp bạn tận hưởng được không khí mới mẻ và thú vị của mùa hè.
![ trangtribancong11](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong11.jpg)
![ trangtribancong11](/images/plg_imagesized/39-trangtribancong11.jpg)
Theo: Arch
Tin mới hơn:
[Chậu trồng hoa đẹp gắn lan can](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/47-chau-trong-hoa-dep-gan-lan-can.html) [Ấm cúng và thân mật với những chiếc sân nhỏ](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/46-am-cung-va-than-mat-voi-nhung-chiec-san-nho.html) [Nhà tắm ngoài trời cho nhà vườn](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/45-nha-tam-ngoai-troi-cho-nha-vuon.html) [Những nguyên tắc thiết kế khu vườn theo phong thủy](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/44-nhung-nguyen-tac-thiet-ke-khu-vuon-theo-phong-thuy.html) [Biệt thự của nữ minh tinh huyền thoại Marilyn Monroe](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/43-biet-thu-cua-nu-minh-tinh-huyen-thoai-marilyn-monroe.html) [Duyên dáng… “vườn treo”](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/42-duyen-dang-vuon-treo.html) [Bí quyết trang trí sân vườn](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/41-bi-quyet-trang-tri-san-vuon.html) [Sáng tạo với vườn nhà](/bo-suu-tap-noi-that/noi-that-nha-san-vuon/40-sang-tao-voi-vuon-nha.html)
Tin cũ hơn:

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Content-Encoding: x-gzip

X-Content-Encoded-By: Joomla! 1.5

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

Vary: User-Agent


markdown:
Nếu video tải chậm quý Phật tử vui lòng tải lại trang bằng cách bấm phím F5 1 hoặc nhiều lần để xem nhanh hơn.
Thích Giác Liêm| Chuyên mục: Pháp thoại | Lượt xem: 1,481 | Đăng bởi: admin | Bình luận: 0

Set-Cookie: watched_video_list=OTc5MQ%3D%3D; expires=Sat, 04-Jul-2015 10:37:09 GMT; path=/video/

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
Sky-Mond Cập nhật mẫu Nhẫn Cưới đẹp, Nhẫn Nam, Nhẫn Nữ thiết kế
Tel: 043.211.5184 - Email: skymondcz@gmail.com - G+Nhẫn cưới Sky-Mond
Add: 40 Phố Huế, Hàng Bài, Hoàn Kiếm, HN
Tel: 043.938.0489 - Fax:0436.320.789
Add : 2 Trần Vỹ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội
Tel: 043.211.5250
Add: 506 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân Trung Thanh Xuân, HN
Tel: 043.200.8891

Set-Cookie: LangAdm=dmkc=; expires=Sun, 02-Aug-2015 10:39:02 GMT; path=/; HttpOnly


markdown:
|
|Please Note: The vertical velocity problem in the SREF WRF-NMM and NMM-B members has been resolved as of the 09Z cycle on 2013-07-25.
Several graphics that are dependent on vertical velocity have been restored.
|
|
|
|
|Short Range Ensemble Forecast (SREF) Products|
Previous Model Runs

Server: Apache

Via: 1.0 c4.w2.woc (squid)


markdown:
Nếu bảng A “Xanh sẫm” đã mang đến nét duyên dáng, yêu đời, bảng B “Xanh xanh” đầy sức quyến rũ từ giọng hát đến cách thể hiện thì bảng C “Xanh nhạt” đã góp thêm sự trẻ trung làm nên vòng bán kết 1 đầy thú vị cho Tiếng hát mãi xanh 2013.
Đúng như lời nhạc sĩ Nguyễn Đức Trung - giám khảo của vòng bán kết 1 của cuộc thi - chia sẻ: “Thí sinh năm nay đã có một sự chăm chút rất kỹ nên càng ngày các phần thi càng kịch tính hơn, sâu sắc hơn và thể hiện được nội tâm, chiều sâu của một người đã từng trải. Và rõ ràng, Tiếng hát mãi xanh chắc chắn sẽ mãi xanh hơn nữa”.
Nhạc sĩ Nguyễn Đức Trung - giám khảo của vòng bán kết 1
Thí sinh Nguyễn Thị Dung của bảng B trong áo dài trắng thướt tha hát Gần lắm Trường Sa
Thí sinh Nguyễn Thị Bích Lệ (45 tuổi, SBD 33C) với phần thi Mùa xuân - Ảnh: MayQ cung cấp
Tiếng hát mãi xanh sẽ xanh hơn nữa khi ngày càng có nhiều giọng hát vừa đạt được yếu tố kỹ thuật, vừa đong đầy cảm xúc như 102 thí sinh bước vào bán kết 1 đã thể hiện mình.
Khán giả có thể theo dõi lại phần thi của các thí sinh ở bán kết 1 trên sóng truyền hình lúc 21 giờ thứ sáu hằng tuần trên kênh HTV9.
Bán kết 2 sẽ phát sóng lại vào 21 giờ thứ sáu ngày 26.4 trên kênh HTV9.
Các tập đồng hành Tiếng hát mãi xanh 2013 cập nhật diễn tiến cuộc thi và các câu chuyện hậu trường được phát sóng vào 22 giờ 20 phút tối thứ 5 hằng tuần trên kênh HTV7 và trên kênh HTV Gia đình lúc 17 giờ 50 phút tối chủ nhật hằng tuần.
Diễm Thư
>> Tiếng hát mãi xanh" bắt đầu tăng tốc
>> Còn mãi với thời gian và Tiếng hát mãi xanh
>> Tình yêu trong Tiếng hát mãi xanh
>> Tiếng hát mãi xanh & Còn mãi với thời gian
>> 103 thí sinh vào bán kết 1 Tiếng hát mãi xanh 2013
Tin tức Thanh Niên Online
iHay
Tin nóng
Thể thao
Sài Gòn ẩm thực
World Cup
Tổng biên tập: NGUYỄN QUANG THÔNG
Phó tổng biên tập phụ trách Thanh Niên Online: HẢI THÀNH
Phụ trách tòa soạn Thanh Niên Online:
- Ủy viên Ban biên tập - Tổng Thư ký tòa soạn: TRẦN VIỆT HƯNG
- Ủy viên Ban biên tập - Phó tổng Thư ký tòa soạn: ĐÀO HỒNG HẠNH
- Phó tổng Thư ký tòa soạn: ĐỖ HÙNG
- Thư ký tòa soạn: NGUYỄN MINH GIAO - NGUYỄN ĐÌNH HUÂN
NGUYỄN XUÂN TOÀN - NGUYỄN TRẦN DUY
Giấy phép xuất bản số 298/GP - BTTTT cấp ngày 29.7.2013
© 2003-2015 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên
Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản
Phát triển bởi ePi Technologies, JSC.
Hotline: Quảng cáo, PR - 0908 780 404
Thanh Niên Online chạy tốt nhất trên các trình duyệt
Internet Explorer 8.0 trở lên
Firefox 6.0 trở lên
Chrome 14.0 trở lên

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=Ecmls4yvFYcwRGFFNvafqWsxW5SxkHnvqN7Pw3h-RjyJ1ZmZhBGZj5DZ-bcJ32BQm4MZJjdy_DbHDdP1nQDjLWiMDjLREf9-C_Hb4rYs4Uhn6BpLNNEXUsXb2Y6EIO5Ojwoarf30I9VU5nR7tpoPMA2; domain=thanhnien.com.vn; expires=Thu, 10-Sep-2015 21:21:07 GMT; path=/; HttpOnly


markdown:
# Điều trị bệnh viêm lưỡi kéo dài
## Hiện tại lưỡi tôi bị nứt rất nhiều khi tôi đi khám ở bệnh viện Tai mũi họng TW thì được chuẩn đoán là viễm lưỡi mãn Tôi đã được điều trị và cấp thuôc nhưng tôi điều trị 2 năm mà bệnh ko khỏi Vạy xin hỏi bệnh của tôi cần điều trị thế nào Hiện tại lưỡi tôi rât dau và rạt Mong nhận được câu tra lời xớm!(Nguyễn Văn Đề)
** Trả lời: ** Theo mô tả, nhiều khả năng bạn bệnh viêm lưỡi do thiếu vitamin, tuy nhiên cũng không loại trừ có bội nhiễm nấm kèm theo.
Viêm lưỡi là bệnh nguyên phát của lưỡi hoặc triệu chứng của một bệnh khác. Có nhiều nguyên nhân rất khác nhau gây viêm lưỡi: nhiễm khuẩn, nấm (thường gặp cơ địa suy giảm miễn dịch, dùng thuốc ức chế miễn dịch, kháng sinh kéo dài,...), chấn thương, chất kích thích (thuốc lá, rượu, chất cay, thức ăn uống nóng); mẫn cảm (với thuốc đánh răng, chất màu thực phẩm); bệnh hệ thống như thiếu vitamin, đặc biệt là vitamin nhóm B, thiếu vitamin PP, thiếu máu ác tính hoặc thiếu sắt; một số bệnh da phát triển toàn thân như lichen phẳng, aptơ, giang mai,....
Biểu hiện bệnh không đi đôi với mức độ trầm trọng của bệnh. Lưỡi có thể đỏ, sưng to, cộm rộp, loét hoặc nhợt nhạt, láng bóng, trơn nhẵn, đau hoặc không. Có khi thấy đám lan, kẽ nứt, mảng đen có lông, bạch sản có lông... Lưỡi viêm cấp thể trầm trọng do nhiễm khuẩn tại chỗ, bỏng, chấn thương; có thể sưng to, tụt lưỡi gây tắc nghẽn đường thở, khó thở. Có người bệnh kêu đau lưỡi nhưng khám không thấy viêm, có thể là sau khi mãn kinh hoặc giai đoạn đầu của bệnh nấm miệng, khô miệng, thiếu máu, tiểu đường, thiếu dinh dưỡng, hội chứng kém hấp thu hoặc ung thư.
Điều trị bệnh viêm lưỡi là điều tri theo nguyên nhân gây bệnh (kháng sinh nếu nhiễm vi trùng, kháng virus nếu nghĩ do virus, kháng nấm nếu nghi do nấm, bổ sung vitamin nếu viêm lưỡi do thiếu vitamin, tránh các chất kích thích nếu viêm lưỡi do yếu tố kích thích,.....).
Song song với việc dùng thuốc, bạn nên ăn nhiều rau quả, uống thêm các loại vitamin C, E, ribovlavine, B, PP và bổ sung 25- 50 mg kẽm mỗi ngày. Ngoài ra bạn cần vệ sinh miệng kỹ lưỡng, làm sạch miệng bằng cách rơ lưỡi và niêm mạc miệng nhẹ nhàng với nước sạch hoặc mật ong trộn chung với một chút nghệ bột. Ngoài tác dụng làm sạch, những chất này còn giúp niêm mạc lưỡi và miệng mau phục hồi. Nếu có bội nhiễm nấm, tùy mức độ nặng nhẹ và có kèm rối loạn tiêu hóa hay không, mà bạn còn phải dùng thêm thuốc kháng nấm dạng uống hay thoa tại chỗ. Nếu không hết, bạn nên đến bệnh viện da liễu hoặc các phòng khám có chuyên khoa da liễu để được khám và điều trị tốt.
Chúc bạn thành công!
Bs.Thuocbietduoc


markdown:
Trường mầm non Newstar
Trường chuyên biệt Ánh Sao
Cập nhật 8/4/2011 - 14:6
Chỉ có thể là tấm lòng của người cha người mẹ mới đủ sâu sắc, đủ xót xa, đủ yêu thương, đủ rộng lớn để có một giai điệu, một bài hát hay, thiết tha, sâu lắng như vậy. Cám ơn hoadaicuame thật nhiều: "Xin cho con một ngôi trường để học, xin cho con bạn bè để cùng chơi, xin cho con những nụ cười thân thiện, xin cho con những vòng tay âm yếm..."
trangcucai
(03 Tháng Tư 2015)
Cho con yêu một đêm tròn giấc ngủ
nụ cười
(24 Tháng Tư 2013)
Cảm động quá!
Copyright © Tretuky.com, All rights reserved
Câu lạc bộ gia đình trẻ tự kỷ hà Nôi
CLB là thành viên của hội Người khuyết tật Hà Nội và Hiệp hội Gia đình Người tự kỷ ASEAN (AAN)
Địa chỉ: Phòng 705 tòa nhà B, chung cư số 6, phố Đội Nhân, quậnBa Đình, Hà Nội (cạnh bệnh viện quân đội 354)
Số điện thoại: 04. 62767668
Tên tài khoản: Câu lạc bộ gia đình trẻ tự kỷ TP Hà Nội
Số tài khoản: 0011004048277 - Ngân hàng: Vietcombank - Chi nhánh 198 Trần Quang Khải, Hà Nội, Việt Nam

X-Powered-By-Plesk: PleskWin


markdown:
Keywords:phim bo, phim hong kong, phim han quoc, phim tam ly, phim 18, hai kich, phim hoat hinh, tan co, cai luong, webcam videos
Category:Video, Phim, Hài Kịch, Nấu Ăn, Nhạc Việt Nam, Nhạc Hàn Quốc, Nhạc Vàng, Phim Việt Nam, Phim Trung Quốc, Phim Hồng Kông, Phim Nhật Bản, Phim Hàn Quốc, Phim Đài Loan, Phim Thái Lan, Phim Hành Động, Phim Hoạt Hình, Phim Tâm Lý, Phim Viễn Tưởng, Phim Dã Sử, Phim Kinh Dị - Ma, Phim Hài, Phim Tình Cảm, Phim Võ Thuật, Phim Thần Thoại, Tân Cổ - Cải Lương, Trang Điểm - Làm Đẹp, Việt Karaoke, Webcam Videos, Phim 18+, Hong Kong Drama, Hong Kong Movie, Japanese Drama, Japanese Movie, Chinese Drama, Chinese Movie, Korean Drama, Korean Show, Korean Movie, Hollywood Drama, Taiwan Movie, Taiwan Drama, Phỏng Vấn, Phỏng Vấn Xin Việc, Phim HD, Người Đẹp, Hot Jav, Phim Chiếu Rạp, Anri Sugihara, Saori Hara, Maria Ozawa, Tsubasa Amami, Tsukasa Aoi, Kirara Asuka, Yui Hatano, Aino Kishi, Azumi Mizushima, Rina Rukawa, Ria Sakurai, Hitomi Tanaka, Akie Harada, Rina Aizawa, Yoko Matsugane, Akiho Yoshizawa, Reon Kadena, Mizuki Hoshina, Momoka Nishina, Sayaka Isoyama, Ai Shinozaki
Disclaimer: VideosViet.Com is a video search engine that indexing and organizing videos on the web. Everyday 1,000+ new videos, phim, ca nhac, hai kich, phong su.

Cache-Control: no-cache, no-store, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Server: cloudflare-nginx


markdown:
[Áo Ghilê 2 túi dành cho nữ giá chỉ có 79.000đ, kết hợp chất liệu và kiểu dáng làm nên nét sành điệu, trẻ trung và độc đáo cho bạn gái.](/an-choi/mua-sam/2012/11/ao-ghile-2-tui-danh-cho-nu-gia-chi-co-79000d-ket-hop-chat-lieu-va-kieu-dang-lam-nen-net-sanh-dieu-tre-trung-va-doc-dao-cho-ban-gai/) [Áo khoác Ghilê thường được thiết kế đơn giản đó là phần tay may sát nách, phần cổ áo chủ yếu là cổ đức, phần ngực có may túi hộp cùng khuy to để tạo điểm nhấn c...](/an-choi/mua-sam/2012/11/ao-ghile-2-tui-danh-cho-nu-gia-chi-co-79000d-ket-hop-chat-lieu-va-kieu-dang-lam-nen-net-sanh-dieu-tre-trung-va-doc-dao-cho-ban-gai/) ![ Áo Ghilê 2 túi dành cho nữ giá chỉ có 79.000đ, kết hợp chất liệu và kiểu dáng làm nên nét sành điệu, trẻ trung và độc đáo cho bạn gái.](http://images.tintuc.vietgiaitri.com/2012/11/ao-ghile-2-tui-danh-cho-nu-gia-chi-co-79000d-ket-hop-chat-lieu-v-127x91.jpg)
![ Áo Ghilê 2 túi dành cho nữ giá chỉ có 79.000đ, kết hợp chất liệu và kiểu dáng làm nên nét sành điệu, trẻ trung và độc đáo cho bạn gái.](http://images.tintuc.vietgiaitri.com/2012/11/ao-ghile-2-tui-danh-cho-nu-gia-chi-co-79000d-ket-hop-chat-lieu-v-127x91.jpg)

Cache-Control: max-age=300, must-revalidate

Vary: Accept-Encoding, Cookie

WP-Cache: Served supercache file from PHP GZIP FIRST


markdown:
Phần mềm Certiprep đã có đủ bài test cho các phần office 2007, 2010 phục vụ thi cấp chứng chỉ MOS của certiport.
Download
Code:http://www.putlocker.com/file/42EB19441673AD64 http://www.putlocker.com/file/F4DEFAB50E881DA9
| |
kết quả từ 1 tới 13 trên 13
| |

Set-Cookie: vbseo_loggedin=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; path=/

Pragma: private


markdown:
QUẠT HÚT VGP-C : COMPOSITE ( NHÀ XƯỞNG CÔNG NGHIỆP )
Chi tiết sản phẩm : Thiết kế tối ưu bằng công nghệ CAD/CAM, sản xuất trên dây chuyền tự động điều khiển bằng CNC. Đặc biệt có lưu lượng lớn, áp lực cao, độ ồn thấp, tiêu tốn ít năng lượng, vận hành ổn định, tuổi thọ cao, cửa chớp che mưa tự đóng mở. Vừa sử dụng trong hệ thống hút vừa có thể sử dụng trong hệ thống đẩy.
Mỗi quạt phục vụ thông gió cho khoảng 80 đến 180 m2 ( cao trung bình 6m ) nhà xưởng.
Công năng: Hút không khí nóng, oi bức bên trong ra ngoài và đưa không khí thiên nhiên vào nhà xưởng, tạo sự thông thoáng, cải thiện môi trường làm việc tốt hơn.
Quạt thông gió khung composite có độ bền cao, lưu lượng gió lớn, tiếng ồn thấp. Được dùng rộng rãi cho nhà xưởng, kho hàng, chuồng trại chăn nuôi...
Thông số kỹ thuật & Bảng giá :
Giá trên chưa bao gồm VAT 10% . Động cơ 3 pha : 380V , 1Hp=0.75Kw
* : Bảng giá trên là giá bán chính thức tại thời điểm hiện tại, Nếu có sự thay đổi về giá Vương Gia Phát sẽ công bố trước trong khoảng 15 ngày.
** : Màu sắc sản phẩm có thể thay đổi mà không cần phải báo trước với khách hàng .
*** : Nếu quý khách muốn đặt hàng loại sử dụng 3 cánh dùng trong chăn nuôi , chúng tôi hoan nghênh đặt hàng.
Bản vẽ kỹ thuật :
Cách tính Tổng lưu lượng gió & Số lượng quạt cần dùng cho Nhà Xưởng :
Yêu cầu về số lần thay đổi không khí trong 01 giờ ( 01 h) :
* : Nơi công cộng đông đúc ( Nhà thi đấu , Siêu thị , Căn Tin, Nhà Sách,… ) : X = 30 đến 40 lần/giờ .
** : Trong Nhà Xưởng sản xuất có thiết bị phát nhiệt độ ( May , Cơ Khí ,Sản Xuất ,…) : X = 40 đến 60 lần/giờ .
T : Thể tích Xưởng(m3) = Chiều Dài (m)*Rộng (m)* Cao (m)
Tg : Tổng lượng không khí cần dùng (m3/h) ; X : Số lần thay đổi không khí
Q : Lưu lượng gió của quạt VGP ( m3/h) ; N : Số quạt cần dùng cho nhà Xưởng .
Công thức tính :
Tg = X * T - N = Tg / Q
Ví dụ : Xưởng rộng 30m, dài 50m , cao 8m , Số lần thay đổi không khí X=60
T = 30*50*8 = 12.000 m3
Tg = T*X = 12.000*60 = 720.000 m3/h
Nếu dùng quạt VGP 1400 , Q = 44.500 m3/h
Số quạt cần dùng cho nhà xưởng :
N = Tg/Q = 720.000 / 44.500 = 16. 2
( Vậy số quạt VGP 1400 cần dùng là : 16 cái )
Khả năng làm giảm nhiệt khi sử dụng quạt thông gió nhà xưởng VGP với hệ thống tấm giải nhiệt COOLPAD :
TẤM GIẢI NHIỆT COOL PAD :
Hệ thống làm mát bằng tấm cooling pad là sự kết hợp giữa quạt thông gió với tấm làm mát dạng tổ ong ( cooling pad), thông qua nguyên lý áp suất âm ( tùy theo hiện trạng thực tế nhà xưởng, tính tóan số lần trao đổi khí và lượng khí cần trao đổi để qui ra số quạt cần lắp đặt) làm không khí trong phòng bị hút ra và gió từ bên ngòai sẽ tự động tràn vào phòng. Không khí bị hút ra sẽ kéo theo nhiệt độ và bụi bẩn trong phòng ra ngòai; không khí từ ngòai xuyên qua tấm cooling pad, do tấm cooling pad được tưới ướt bởi nước, nên khi không khí đi qua, nước làm hạ nhiệt độ của khí vào làm nhiệt độ trong phòng có thể giảm được từ 5 đến 7°C so với nhiệt độ ngòai trời.
Hệ thống làm mát bằng Tấm cooling pad thích hợp cho nhu cầu làm mát nhà xưởng như các nhà xưởng ngành dệt, ngành may mặc, giày da, điện tử, ngành chăn nuôi gia súc, v.v…
Thông số kỹ thuật & Bảng giá Khung Composite & Tấm giấy CoolPad :
Cách lắp ráp tấm làm mát Cooling Pad :
HOTLINE : 090.676.3879
LIÊN HỆ :
Văn phòng : 3/14 Võ Văn Tần, Phường 6, Quận 3, TP.HCM ( Đối diện nhà thi đấu Phan Đình Phùng - tầng trệt KS Vân An )
VPĐD : 106–108 Đường Nội Khu , Khu Phố Mỹ Kim 1 , Phú Mỹ Hưng , Quận 7
(08)22.43.05.39 ; Hotline : 0903.968.954–090.676.3879
Web : www.vuonggiaphat.vn , www.vuonggiaphat.com.vn , Mail : info@vuonggiaphat.vn
Giao hàng toàn quốc , chỉ cần liên hệ với chúng tôi và chuyển khoản vào tài khoản sau, chúng tôi sẽ chuyển hàng ngay lập tức cho quí khách qua đường giao hàng : HỆ THỐNG CÁC CHÀNH XE.
Số tài khoản : 1603205160458 , Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, chi nhánh Lý Thường Kiệt .Chủ tài khoản : Nguyễn Thị Thanh Thuý
BẢO HÀNH QUẠT CÔNG NGHIỆP TẠI : 106–108 Đường Nội Khu , Khu Phố Mỹ Kim 1 , Phú Mỹ Hưng , Quận 7
Qúy khách vận chuyển quạt công nghiệp đến trung tâm bảo hành , chúng tôi sẽ bảo hành trong thời gian nhanh nhất và gọi điện thoại báo cho quý khách thời gian đến nhận lại sản phẩm quạt công nghiệp . Cám ơn sự quan tâm của quý khách đến sản phẩm của chúng tôi !


markdown:
|
|
**
[hd] Phim Khi Nguoi Dan Ong Goa Vo Bat Khoc Tap 3 - Phim Vtv6
**
|Ngày:||7.3.2015|
|Người Đăng:||
|
|
|
|
|
Copyright (c) 2006 LUYENPHIM.COM All rights reserved.
![]()


markdown:
Gọi đến Trang vàng: TỔNG ĐÀI
**1900 54 55 80** ![](http://yellowpages.vnn.vn/images/hotline.gif)
**: 0915.972.356 - 0934.498.168**
# Samil Vina - Công Ty TNHH Samil Vina
![](http://yellowpages.vnn.vn/images/1stars.png)
Hơn 02 năm chưa được xác minh
## Khu Công Nghiệp Long Thành, H. Long Thành,
**Đồng Nai**
Điện thoại: (061) 3514162, 3514188
Fax: (061) 3514160
## Ngành nghề kinh doanh
## Hồ sơ công ty
Tên công ty:
**Samil Vina - Công Ty TNHH Samil Vina**


markdown:
## 949. VN gần chót bảng về tự do báo chí
Posted by
[adminbasam](http://anhbasam04.wordpress.com) on 01/05/2012
Cùng Bahrain, Lào, Ả Rập Saudi và Somalia ở vị trí 182 trên 197 nước
# Việt Nam gần chót bảng về tự do báo chí
01-05-2012
**Việt Nam xếp gần cuối bảng trong tổng số 197 nước được khảo sát về tự do báo chí trên toàn thế giới, theo phúc trình thường niên của tổ chức Freedom House (Ngôi nhà tự do) được công bố thứ Ba ngày 1/5.**
Theo đó, nước này đồng hạng với các nước Bahrain, Lào, Ả Rập Saudi và Somalia ở vị trí 182.
Tính trong tổng số 197 nước thì nền tự do báo chí của Việt Nam chỉ xếp trên Miến Điện, Trung Quốc, Syria, Cuba, Guinea xích đạo, Iran, Belarus, Eritrea, Uzbekistan, Turkmenistan và Bắc Hàn.
Phúc trình của Freedom House, tổ chức có trụ sở tại Washington, phân loại các quốc gia ra làm ba nhóm: có tự do, tự do một phần và hoàn toàn không có tự do báo chí.
Việt Nam nằm trong nhóm nước không có tự do báo chí vốn chiếm 30% tổng số các quốc gia được khảo sát.
Bản phúc trình này được đưa ra chỉ 2 ngày trước Ngày tự do báo chí thế giới do Liên Hiệp Quốc đánh dấu vào ngày thứ Năm 3/5.
Nếu tính theo khu vực châu Á-Thái Bình Dương thì Việt Nam chỉ đứng trước Miến Điện, Trung Quốc và Bắc Hàn và đồng hạng với nước láng giềng cộng sản Lào.
“Khu vực châu Á có quốc gia đội sổ, Bắc Hàn, cũng như một vài quốc gia hạn chế truyền thông khác như Trung Quốc, Lào và Việt Nam,” bản phúc trình viết.
“Tất cả những quốc gia này đều có sự kiểm soát báo chí sâu rộng của Đảng và Nhà nước.”
#### Trung Quốc và Miến Điện
Bản phúc trình này đề cập kỹ đến trường hợp của Trung Quốc, quốc gia lớn nhưng xếp hạng kém về tự do báo chí.
“Chính quyền (Trung Quốc) ngăn chặn truyền thông đưa tin về các cuộc nổi dậy của người dân tại Trung Đông và Bắc Phi, tiếp tục phong tỏa các mạng xã hội nước ngoài như Twitter và thắt chặt kiểm soát với các bài báo điều tra vào trước thời điểm nhạy cảm chuyển giao lãnh đạo vào năm 2012,” bản phúc trình viết.
“Các chỉ thị chi tiết của Đảng cộng sản mà các biên tập nhận được mỗi ngày cũng hạn chế đưa các tin liên quan đến bệnh tật, các thảm họa môi trường, những tù nhân bị chết khi đang bị cảnh sát giam giữ và chính sách đối ngoại cũng như các vấn đề khác.”
Bản phúc trình cũng cho biết trong thời gian qua hàng chục cây viết và các nhà hoạt động thu hút đông đảo cộng đồng Internet đã bị mất tích, bị tra tấn khi giam giữ và trong một số trường hợp bị kết án nhiều năm tù sau khi nhiều thông điệp ẩn danh lan truyền trên mạng kêu gọi làm một cuộc cách mạng giống như Tunisia ở Trung Quốc.
Riêng về trường hợp Miến Điện, nước từng đứng áp chót trong cuộc khảo sát cách đây hai năm, Freedom House đánh giá nước này đã có sự cởi mở quan trọng vào năm 2011 và nhờ đó điểm số về tự do báo chí của họ cũng được cải thiện nhiều.
Các diễn biến tích cực ở nước này, theo bản phúc trình, bao gồm thả các cây viết blog bị cầm tù, nới lỏng kiểm duyệt, các vụ việc sách nhiễu hoặc tấn công nhà báo giảm nhiều, sự gia tăng số lượng báo chí tư nhân và việc một số nhà báo lưu vong có thể trở về nước.
#### Hoa Kỳ xuống hạng
Trên phạm vi toàn cầu, ba quốc gia thuộc bán đảo Scandinavia là Phần Lan, Na Uy và Thụy Điển là những nước có nền báo chí tự do nhất trên thế giới.
Hầu hết các quốc gia nắm giữ những vị trí đầu trên bảng xếp hạng đến từ châu Âu.
Hoa Kỳ bị đánh tụt xuống hạng 22 trong năm nay do cách hành xử mạnh tay của cảnh sát nước này đối với các nhà báo đưa tin về các cuộc biểu tình phản đối ‘Chiếm phố Wall’ trong năm 2011, Freedom House cho biết.
Trước đó, hồi tháng Giêng năm nay thì tổ chức Nhà báo không biên giới cũng giảm thứ hạng của Hoa Kỳ từ 20 xuống đến vị trí 47 về tự do báo chí cũng với lý do tương tự.
Ý là trường hợp quốc gia Tây Âu hiếm hoi không nằm trong nhóm có tự do báo chí.
Freedom House đánh giá Ý chỉ ‘có tự do phần nào’ do ảnh hưởng sâu rộng của cựu Thủ tướng Silvio Berlusconi đối với truyền thông.
Trong khi đó, cuộc cách mạng Mùa xuân Ả Rập đã giải phóng cho báo chí ở một số nước như Ai Cập, Tunisia và Libya.
“Môi trường báo chí vừa được mở ra ở các quốc gia như Tunisia và Libya… có vai trò trọng yếu đối với tương lai phát triển dân chủ ở khu vực và cần phải được bảo vệ và nuôi dưỡng,” Chủ tịch Freedom House David J. Kramer nói.
Trong tổng số 197 quốc gia được khảo sát, có 66 nước được xếp hạng ‘có tự do’, 72 nước ‘tự do một phần’ và 59 nước ‘không có tự do báo chí’.
Tuy nhiên, do sự hiện diện của Trung Quốc, một trong những quốc gia đàn áp báo chí tinh vi nhất, nên tính trên bình diện toàn cầu thì có đến 40,5% dân số thế giới sống trong môi trường không có tự do báo chí so với 14,5% dân số ở chiều ngược lại.
Freedom House là một tổ chức phi chính phủ có trụ sở ở Hoa Kỳ được thành lập vào năm 1941 chuyên tiến hành các hoạt động nghiên cứu và cổ súy dân chủ, tự do chính trị và nhân quyền.
Bản phúc trình cũng lưu ý xu hướng báo chí ngày càng tự do trên thế giới thể hiện trong các kết quả khảo sát qua từng năm: số lượng quốc gia bị đánh giá là không tự do đã giảm từ 86 vào năm 1981 xuống còn 59 nước vào năm 2011.
Nguồn:
[BBC Tiếng Việt](http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/2012/05/120501_freedom_of_press.shtml)
## Đất nước đứng lên said
Báo trí Việt Nam tự do lắm mấy bác ạ! Không tin có đại gia nào đang trong tình trạng bi thảm xem,chúng nó làm cho chết dỡ luôn,đại loại như “dậu đổ bìm leo” ấy. Ví dụ như năm vừa qua chúng nó đưa tin của đại gia đất đai Hoàng Kiều gì đó ở Tiền Giang làm cho ông Kiều này chết đứng vì chúng nó luôn.Nhưng chúng chẳng dám đưa tin con ông Dũng có bao nhiêu đất đai? Đất đai đó do đâu mà con ông Dũng có? Hoặc thằng CSGT Quận 1 có bao nhiêu căn nhà? Hoặc Lê Thanh Hải ăn vụ đất đai ở Quận 2 bao nhiêu? Chúng chẳng dám đưa tin.Nhìn chung báo trí Việt Nam là báo thân cộng,luôn luôn nói tốt về chế độ lãnh đạo.Vì vậy mới chết dân.Không riêng gì báo trí mà báo đài cũng vậy? Các bác xem truyền hình có chán không?Toàn nói tốt không,chẳng có cái nào là xấu cả.
## ảo vọng said
Xếp hạng chi loạ rứa ??? Có người đã mạnh miệng tuyên bố : dân chủ VN hơn gấp vạn lần dân chủ tư bản, vậy xét theo ý nghĩa tương ứng, báo chí VN cũng dân chủ hơn mới phải ? Chẳng qua chúng ta thể hiện khí thế “đoàn kết, đoàn kết, đại đoàn kết” mà thôi. Này nhé : bảy trăm mấy chục tờ báo trong nước, mỗi khi động đến chính trị là đồng loạt cất cao giọng hót cùng điệu, không mảy may chệch một nốt nào !…
## binhloanvien said
Báo chí Việt Nam cũng tự do trong khuôn khổ đấy chứ?
Riêng khoản “cướp, giết, hiếp”, “lộ hàng” thì chẳng kém bất cứ quốc gia nào về tự do.
## Cựu đảng viên said
Nhưng Việt Nam sẽ xếp đầu bảng về nhân quyền vì đang ứng cử vào ủy ban đó mà.
Rồi bà con coi. Hihi!
## TỰ DO BÁO CHÍ XHCN XHCN? said
GỬI CÒM HLMC
Tôi đòng ý như tác giả HLMC. Ta phải lập một hội đồng bình xét về tự do báo chí, không nên cứ để mấy tay tư bản dãy chết cứ lần này đến lần kia bôi nhọi nền báo chí của ta tự do gấp vạn lần chúng nó. Chúng nó không hiểu tự do báo chí là gì cả, bọn chúng chỉ vô công rồi nghề không ai trả lương nên muốn nói gì thì nói, tưởng vậy là tự do chăng? Hễ nghe chiến trang ở đâu, bạo loạn ở đâu là chúng nó như cá gặp nước bươn tới, tìm cách đưa tin giật gân, chẳng màng chi là định hướng cả, một nền báo chỉ như vậy thì có loạn à? Như vậy là tự do sao? hãy học nơi chúng tôi nền báo chí hiện đại XHCN Việt Nam chẳng hạn, có cả hàng ngàn tờ báo, được trả lương hẳn hỏi, chứ có tờ nào bị đàn áp hay sách nhiễu, những tin bài đều có trách nhiệm trước quần chúng và đảng bộ…
## HLMC said
Oh. Yes. Nếu có lập cái “hội đồng bình bình xét về tự do báo chí” ấy. Chúng mình bầu anh Tô Huy Rứa làm trưởng hội đồng, Cùng họ hàng với anh Rức là anh Tô hiệu trưởng gì đó ở Hà Giang làm phó, còn tui với bạn, hai đứa mình chia nhau hai ghế bên cạnh hai anh này, thế nào mình cũng kiếm chác được ít nhất hai căn hộ khu Ecopark-.Văn Giang- của con gái non anh cu Rứa
## qx said
– Freedom House đánh giá báo chí Việt Nam bị Đảng kiểm soát sâu rộng
Freedom House còn nương tay đó, sự thật là báo chí cnxh Việt Nam không những bị đảng cs Việt Nam kiểm soát mà còn bị đảng cs Tàu điều hành nữa.
Những vụ việc xảy ra hồi Đào Duy Quát, từ trước đó, và mãi sau này cho đến bây giờ cho thấy cs Tàu mới là kẻ kiểm soát nền báo chí cnxh Việt Nam. Các báo in và báo mạng quốc doanh liên tục đăng tin có lợi cho Tàu, dịch thẳng từ báo Tàu và đặt những tựa đề phục dịch Tàu, tỉ như “ngư dân bị bắt đã về nước” đăng trên báo QĐND và các báo cùng thứ loại hạng ngạch. Đặt biệt, báo GDVN, Đất Việt, Phụ nữ, vv… chuyên đăng những hình ảnh mà Tàu chộp được tại đất Việt Nam về quân sự và sinh hoạt quân sự, những hình ảnh mà phóng viên báo chí Việt Nam không tài nào có được, và nếu có thì cũng không rõ ràng, không đa dạng và chi tiết bằng. Các báo này cũng đăng các tin quảng bá sự hùng mạnh về quân sự của Tàu.
Và hầu hết các báo đều không đưa tin có tính cách thiệt hại cho Tàu, dù đó là những việc thật xảy ra. Thảng hoặc các báo có phá rào đăng rồi rút xuống vài giờ sau đó thậm chí vài chục phút sau đó, tức là Tàu hay những kẻ do Tàu sai khiến đóng vai trò kiểm duyệt báo chí và truyền thông Việt Nam thời cnxh một cách tuyệt đối.
Về mặt xuất bản, giáo dục và sách báo tài liệu như bản đồ, Atlas, tiếng Hoa, vv… cũng vậy, Tàu đã chi phối và kiểm soát rất chặt chẽ.
qx
## Thùy Dung said
Gia tài của mẹ , một bọn lai căng .
Gia tài của mẹ , một lũ bội tình .
## anhhungqt said
Báo chí của Việt nam xã nghĩa đã được đảng cộng sản định hướng rồi nên rất “Tự do trong khuôn khổ”
## chipheo@ said
Việt Nam dân chủ,tự do gấp trăm ngàn lần các nước tư bản (rẫy chết) thì cần gì đến tự do báo chí.Báo chí ở VN rõ ràng bị thất nghiệp và dưới góc độ nào đó không những “vô bổ” mà còn “ăn bám”. Mấy tay xếp hạng xếp hiếc chẳng biết mô tê gì cứ nói “bậy bạ” “tầm phào” Hãy chờ xem “mô hình” của VN.Không phải đứng “bét” mà rồi đứng đầu cho mà xem. Với lai VN thì toàn chơi “của độc”,toàn khác người khác 180 độ.Đố các bác xem VN có cái gì giống người ta.Toàn “lộn ngược” cả: Đầu Đít như nhau.AQ đã từng “dạy” thế là gì?
## Hailua said
“Phản đối thế lực thù địch can thiệp công việc nội bộ của VN“. Ai bảo VN ko có tự do báo chí ? Ở đây nhân dân nhất trí cao như vụ phá nhà ông Vươn ở Tiên Lãng, cưỡng chế thu hồi Đất ở Văn Giang Hưng yên.
## HLMC said
Phải phản đối cái bọn “nhà chòi tự do” này mới được,
Quốc gia VN XHCN của chúng tôi có “văn hóa”, có “truyền thống” riêng. Các anh cho nhân quyền là quý, tự do là qúy còn chúng tôi thì lại khác. Các anh không thể áp đặt, nhét cái mà các anh nghĩ là của quý các anh vào chúng tôi, bắt chúng tôi chấp nhận cái của qúy của các anh đươc. Báo chí chúng tôi có thừa tự do để đăng các tin mà chúng tôi coi là quan trọng, trân quý như:
Đứt “của quý” vì ôm vợ hàng xóm..
Sinh viên nhờ người giết bạn; ĐH Luật bị sinh viên tố “ép thi TOEIC”..
Rộ nghi án Thúy Vinh đang mang thai
Sau clip gợi dục, Trà Ngọc Hằng khoe ảnh ‘lộ hàng’
Chân dài và sex mệt nghỉ..
Ngày nào cũng đầy trên trang nhất. Các anh có tự do như chúng tôi không?
Nếu các anh biết tôn trọng “văn hoá” và “truyền thống” của chúng tôi và đảo ngược cái bảng xắp hạng lem nhem của các anh, chúng tôi là những người hàng đầu trong cái thứ gọi là tự do báo chí. Vớ vẩn!
## huynh thai son said
Xếp trên TQ và Bắc triều Tiên là được rồi !
## Hai Lúa said
“Biết rồi, khổ lắm, nói mãi”!!!!
Ừa, rồi họ còn nói gì nữa không ông Ba Sàm?

Vary: Cookie

X-hacker: If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.

X-ac: 1.dca _dca