markdown:
# Panavia Tornado
|Panavia Tornado IDS|
|
|[Panavia GmbH](/w/index.php?title=Panavia_GmbH&action=edit&redlink=1) [Mauser BK-27](/wiki/Mauser_BK-27)27 mm [Kormoran](/w/index.php?title=Kormoran&action=edit&redlink=1)& [Sea Eagle](/w/index.php?title=Sea_Eagle&action=edit&redlink=1) [AGM-88 HARM](/wiki/AGM-88_HARM), [ALARM](/w/index.php?title=ALARM&action=edit&redlink=1), [AIM-9 Sidewinder](/wiki/AIM-9_Sidewinder), [SkyFlash](/w/index.php?title=SkyFlash&action=edit&redlink=1), [AIM-120 AMRAAM](/wiki/AIM-120_AMRAAM), [Storm Shadow](/w/index.php?title=Storm_Shadow&action=edit&redlink=1), [Brimstone](/w/index.php?title=Brimstone&action=edit&redlink=1) [Paveway](/w/index.php?title=Paveway&action=edit&redlink=1)& [JDAM](/wiki/JDAM) [TIALD](/w/index.php?title=TIALD&action=edit&redlink=1) **Panavia Tornado** – máy bay ném bom chiến đấu hai người, được sản xuất bởi [Anh](/wiki/Anh), [Đức](/wiki/%C4%90%E1%BB%A9c) và [Ý](/wiki/%C3%9D). Gồm những phiên bản sau: tiêm kích **Tornado IDS** (anh: *Interdictor/Strike*), đánh chặn **Tornado ADV** (anh: *Air Defense Variant*) và ném bom tàng hình **Tornado ECR** (anh: *Electronic Combat/Reconaissance*).
Sự ra đời của máy bay khá phức tạp. Được phát triển bởi Anh trong những năm 50 và 60 XX dựa theo Canberra và F-4 Phantom. 1966, họ hợp tác cùng người Pháp - hãng SEPECAT, cung cấp động cơ Jaguar. Phía Pháp có AFVG (Anglo-French Variable Geometry), cùng phía Anh là Công ty máy bay Anh (BAC) và mời hãng Đức Messerschmitt-Boelkow-Blohm, Ý Fiat, và Hà Lan Fokker. Công ty mới có tên Tập đoàn TNHH máy bay Panavia thành lập năm
[1969](/wiki/1969). 900 máy bay đã được sản xuất. Trang bị các động cơ Anh Rolls-Royce, Đức MTU và Ý Fiat.
Panavia Tornado hiện phục vụ trong
[Không quân hoàng gia](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1), Đức, Ý và Arab Saudi. Dựa vào nó họ đã phát triển [Eurofighter](/wiki/Eurofighter_Typhoon).
## Mục lục
[1 Phát triển](#Ph.C3.A1t_tri.E1.BB.83n) [2 Thiết kế](#Thi.E1.BA.BFt_k.E1.BA.BF) [3 Lịch sử hoạt động](#L.E1.BB.8Bch_s.E1.BB.AD_ho.E1.BA.A1t_.C4.91.E1.BB.99ng) [4 Biến thể](#Bi.E1.BA.BFn_th.E1.BB.83) [5 Các đơn vị](#C.C3.A1c_.C4.91.C6.A1n_v.E1.BB.8B) [6 Tiêu chuẩn kỹ thuật (Tornado GR.4 (IDS))](#Ti.C3.AAu_chu.E1.BA.A9n_k.E1.BB.B9_thu.E1.BA.ADt_.28Tornado_GR.4_.28IDS.29.29) [7 Chú thích](#Ch.C3.BA_th.C3.ADch) [8 Tham khảo](#Tham_kh.E1.BA.A3o) [9 Chủ đề liên quan](#Ch.E1.BB.A7_.C4.91.E1.BB.81_li.C3.AAn_quan)
## Phát triển[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=1)]
Trong thập niên 1960, các nhà thiết kế hàng không theo đuổi các bản thiết kế
[cánh cụp cánh xoè](/w/index.php?title=C%C3%A1nh_c%E1%BB%A5p_c%C3%A1nh_xo%C3%A8&action=edit&redlink=1) nhằm đồng thời có được khả năng thao diễn và sự hiệu quả khi bay ở tốc độ thông thường của loại cánh thẳng và tốc độ cao của loại cánh nghiêng. [Anh](/wiki/V%C6%B0%C6%A1ng_qu%E1%BB%91c_Li%C3%AAn_hi%E1%BB%87p_Anh_v%C3%A0_B%E1%BA%AFc_Ireland) và [Pháp](/wiki/Ph%C3%A1p) đã đưa ra dự án AFVG (Anglo French Variable Geometry - Cánh biến đổi Anh Pháp) năm 1965, dự án này chấm dứt với sự rút lui của Pháp năm 1967. Năm 1968, [Đức](/wiki/%C4%90%E1%BB%A9c), Hà Lan, Bỉ, Italia và Canada thành lập một nhóm làm việc để xem xét các đề xuất thay thế cho loại [F-104 Starfighter](/wiki/Lockheed_F-104_Starfighter), ban đầu được gọi là Máy bay Đa Nhiệm vụ (MRA), và sau này gọi là **Máy bay Chiến đấu Đa Nhiệm vụ (MRCA)**. Anh Quốc gia nhập nhóm MRCA năm 1968, và một thoả thuận ghi nhớ được soạn thảo giữa Anh, Đức và Italia.
Chương trình được dự định sản xuất một loại máy bay một chỗ ngồi thay thế cho F-104G, và một máy bay tấn công hai chỗ ngồi cho Anh và Đức. Canada và Bỉ rút lui năm 1969. Bốn quốc gia còn lại - Anh Quốc, Đức, Italia, và Hà Lan, thành lập
[Panavia Aircraft GmbH](/w/index.php?title=Panavia&action=edit&redlink=1) ngày [26 tháng 3](/wiki/26_th%C3%A1ng_3) năm [1969](/wiki/1969), dù Hà Lan sẽ rút lui năm 1970. Anh Quốc và Đức mỗi nước nắm 42.5% cổ phần, 15% còn lại thuộc Italia. Phạm vi sản cũng được thống nhất - thân trước và đuôi ở Anh, thân giữa tại Đức, cánh tại Italia. Một công ty đa quốc gia riêng biệt, [Turbo Union](/w/index.php?title=Turbo_Union&action=edit&redlink=1), được thành lập tháng 6 năm 1970 để phát triển và chế tạo các động cơ [RB199](/w/index.php?title=Turbo-Union_RB199&action=edit&redlink=1) cho máy bay này, quyền sở hữu công ty được chia 40% [Rolls-Royce](/w/index.php?title=Rolls-Royce_plc&action=edit&redlink=1), 40% [MTU](/wiki/MTU_Aero_Engines), và 20% [FIAT](/w/index.php?title=FIAT&action=edit&redlink=1).
Vào giai đoạn ký kết định nghĩa dự án tháng 5 năm 1970, các khái niệm được giảm xuống còn hai bản thiết kế; một loại Panavia 100 một chỗ ngồi cho Đức, và loại Panavia 200 được
[Không quân Hoàng gia](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh) ưa thích và sau này sẽ trở thành Tornado. Tháng 9 năm 1971 ba chính phủ ký một tài liệu Ý định Tiến hành (ITP). Ở thời điểm này, chiếc máy bay chỉ duy nhất được dự định cho các phi vụ tấn công độ cao thấp. Không quân Hoàng gia quyết định rằng họ cần một máy bay chiến đấu phòng vệ, và đưa ra biến thể F2. Dù có thiếu sót nghiêm trọng, nó nhanh chóng được sửa chữa ở loạt F3.
Hợp đồng cho chiếc máy bay Gói 1 được ký ngày
[29 tháng 7](/wiki/29_th%C3%A1ng_7) năm 1976. Chiếc máy bay đầu tiên được chuyển giao cho Không quân Hoàng gia và Không quân Đức (Luftwaffe) ngày [5 tháng 6](/wiki/5_th%C3%A1ng_6) và [6 tháng 6](/wiki/6_th%C3%A1ng_6) năm 1979. Chiếc Tornado đầu tiên của Italia được giao hàng ngày [25 tháng 9](/wiki/25_th%C3%A1ng_9) năm 1981. Ngày [29 tháng 1](/wiki/29_th%C3%A1ng_1) năm 1981 Viện huấn luyện Tornado ba quốc gia (TTTE) chính thức mở cửa tại [RAF Cottesmore](/w/index.php?title=RAF_Cottesmore&action=edit&redlink=1).
Hoạt động sản xuất chấm dứt năm 1998; Chiếc máy bay cuối cùng được British Aerospace hoàn thành ngày
[24 tháng 9](/wiki/24_th%C3%A1ng_9), một chiếc RSAF IDS.
## Thiết kế[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=2)]
Ban đầu Tornado được thiết kế là một máy bay siêu thanh ném bom tấn công mặt đất ở độ cao thấp, có khả năng cất hạ cánh trên đường băng ngắn. Điều này đòi hỏi phải có các đặc tính bay tốt ở tốc độ lớn và cả tốc độ thấp. Nói chung, một chiếc máy bay được thiết kế bay ở các tốc độ lớn thường có tính năng bay ở tốc độ thấp kém. Để có được tính năng bay ở tốc độ lớn cần thiết, chiếc máy bay phải có kiểu cánh rất nghiêng hay cánh ‘tam giác’. Tuy nhiên, kiểu thiết kế cánh như vậy có hiệu năng kém ở các tốc độ thấp khi cần có kiểu cánh bằng. Như vậy chiếc máy bay phải có kiểu cánh cụp cánh xoè để đáp ứng cả hai yêu cầu; và nó đã được tích hợp vào thiết kế chiếc Tornado.
Khi cánh nghiêng phía sau, Tornado IDS tăng được khả năng bay tốc độ cao ở tầm thấp bằng cách giảm lực cản. Khi nghiêng, cánh trượt một phần vào thân, giảm diện tích. Điều này giúp chiếc máy bay ít bị ảnh hưởng bởi gió lốc mạnh ở độ cao thấp. Nó không chỉ giúp phi đội cảm thấy thoải mái hơn mà còn giúp máy bay ổn định hơn để thả bom không điều khiển ở độ cao thấp.
Chiếc máy bay được thiết kế hoạt động trên đất liền và từ những sân bay lớn, nơi dễ bị tấn công từ trên không. Vì thế, trong quá trình phát triển, khả năng cất hạ cánh được coi là một ưu tiên để cho phép máy bay hoạt động từ các đường băng ngắn hay các đường băng đã bị hư hại một phần. Khi cánh không nghiêng chiếc Tornado IDS tạo ra lực nâng lớn hơn bởi khi đó diện tích cánh và các tấm nâng lớn hơn. Điều này giúp nó có lực nâng lớn hơn ở tốc độ thấp hơn, giảm tốc độ hạ cánh tối thiểu cần thiết và vì thế giảm khoảng cách hạ cánh.
Nói chung, khi phi công muốn bay ở tốc độ thấp, họ chuyển cánh về cấu hình bằng (bằng cách điều khiển trong buồng lái) để nâng tối đa lực nâng, và khi bay nhanh hơn họ điều khiển cánh nghiêng thêm về phía sau. Chiếc Tornado GR4 có thể bay với một trong ba cấu hình nghiêng cánh: 25, 45 và 67 độ nghiêng. Tốc độ bay phù hợp với từng cấu hình nghiêng cánh đã được xác định; nó thay đổi tuỳ thuộc khối lượng vũ khí mang theo, bởi nó ảnh hưởng trực tiếp tới các tính năng nâng và lực cản.
## Lịch sử hoạt động[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=3)]
### Không quân Đức[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=4)]
Nguyên mẫu tiến hành chuyến bay đầu tiên ngày
[14 tháng 8](/wiki/14_th%C3%A1ng_8) năm [1974](/wiki/1974) từ căn cứ không quân [Manching](/wiki/Manching) khi ấy thuộc [Tây Đức](/wiki/T%C3%A2y_%C4%90%E1%BB%A9c). Chuyến giao hàng hoạt động đầu tiên diễn ra ngày [27 tháng 7](/wiki/27_th%C3%A1ng_7) năm [1979](/wiki/1979), với tổng cộng 247 chiếc thuộc biến thể IDS, gồm cả 35 chiếc biến thể đặc biệt ECR. [Deutsche Marine](/w/index.php?title=Deutsche_Marine&action=edit&redlink=1) (Hải quân Đức) cũng nhận 112 chiếc biến thể IDS . Những chiếc Tornados đã thực hiện nhiều phi vụ chiến đấu của [1] [NATO](/wiki/NATO)trong cuộc [Chiến tranh Kosovo](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Kosovo), phi vụ chiến đấu đầu tiên của Không quân Đức kể từ sau [Thế chiến II](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1%BB%A9_hai). Những chiếc IDS của Anh và Italia cũng tham gia cuộc chiến này.
Bắt đầu từ năm 2000 những chiếc Tornado RECCE, IDS và ECR của Đức được nâng cấp theo tiêu chuẩn ASSTA 1. Việc nâng cấp theo tiêu chuẩn ASSTA 2 bắt đầu năm 2005.
Năm 2007, một biệt đội 6 chiếc Tornado của Aufklärungsgeschwader 51 "Immelmann" (phi đội trinh sát số 51) được triển khai tới
[Mazar-i-Sharif](/wiki/Mazar-i-Sharif), Bắc [Afghanistan](/wiki/Afghanistan), để hỗ trợ các lực lượng NATO. [[2]](#cite_note-2)
### Không quân Ý[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=5)]
Nguyên mẫu thứ nhất của Ý cất cánh lần đầu ngày
[5 tháng 12](/wiki/5_th%C3%A1ng_12) năm [1975](/wiki/1975) từ [Torino](/wiki/Torino), [Ý](/wiki/%C3%9D). Aeronautica Militare nhận 100 chiếc Tornado IDS (15 chiếc sau này được chuyển đổi thành phiên bản ECR). Chúng tham gia vào cuộc [Chiến tranh Vùng Vịnh](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_v%C3%B9ng_V%E1%BB%8Bnh) lần thứ nhất năm 1991, thiệt hại một chiếc vì Vũ khí phòng Không, và vào cuộc chiến tranh Kosovo năm 1999, những chiếc IDS thực hiện nhiệm vụ ném bom còn những chiếc ECR thực hiện nhiệm vụ tiêu diệt các radar phòng không đối phương (115 tên lửa HARM đã được A.M. phóng đi), hiện Ý có chương trình nâng cấp tính năng cho Tornado. Trong 10 năm Không quân Ý đã sử dụng tạm 24 chiếc Tornado ADV, thuê từ Không quân Hoàng gia Anh, khi chờ đợi thay thế Starfighter F-104 bằng EF-2000).
### Không quân Hoàng gia Anh[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=6)]
nguyên mẫu của Anh cất cánh lần đầu ngày
[30 tháng 10](/wiki/30_th%C3%A1ng_10) năm [1974](/wiki/1974). Ngày [11 tháng 7](/wiki/11_th%C3%A1ng_7) năm [1985](/wiki/1985) phiên bản trinh sát của Không quân Hoàng gia (GR1A) cất cánh lần đầu. Những chiếc Tornado GR1 của Không quân Hoàng gia đã được sử dụng trong Chiến tranh Vùng Vịnh, [Chiến dịch Cáo Sa mạc](/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_C%C3%A1o_Sa_m%E1%BA%A1c&action=edit&redlink=1) và Chiến tranh Kosovo.
Trong Chiến tranh Vùng Vịnh (
[Chiến dịch Granby](/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Granby&action=edit&redlink=1)), tên lửa ALARM và thiết bị TIALD được đưa ngay vào sử dụng trên những chiếc IDS của Không quân Hoàng gia. Nhiều chiếc đã bị thiệt hại trong những phi vụ tấn công tầm thấp vì chiếc máy bay này đặc biệt dễ bị tổn hại trước hoả lực pháo [phòng không](/w/index.php?title=Ph%C3%B2ng_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1) và các loại tên lửa [đất đối không](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BA%A5t_%C4%91%E1%BB%91i_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1) vác vai.
Ngày
[14 tháng 2](/wiki/14_th%C3%A1ng_2) năm [1994](/wiki/1994) nhận được chiếc GR.1B tấn công biển đầu tiên.
Ngay từ tháng 5 năm 1984
[Bộ quốc phòng](/w/index.php?title=B%E1%BB%99_qu%E1%BB%91c_ph%C3%B2ng_(Anh_Qu%E1%BB%91c)&action=edit&redlink=1) Anh đã nghiên cứu dự án nâng cấp Tornado đầu tiên, tuy nhiên dự án này bị ngừng lại. Tháng 3 năm 1993 một dự án nâng cấp giữa kỳ (MLU) được đưa ra. Ngày [29 tháng 5](/wiki/29_th%C3%A1ng_5) chiếc máy bay phát triển GR.4 cất cánh lần đầu. Ngày [29 tháng 7](/wiki/29_th%C3%A1ng_7) năm 1994 Anh Quốc đã ký hợp đồng nâng cấp giữa kỳ cho những chiếc GR1/GR1A/GR1B lên theo tiêu chuẩn GR.4/GR.4A. Chuyến bay đầu tiên của GR4 cải tiến diễn ra ngày [4 tháng 4](/wiki/4_th%C3%A1ng_4) năm [1997](/wiki/1997), và chuyến giao hàng đầu tiên cho Không quân Hoàng gia diễn ra ngày [31 tháng 10](/wiki/31_th%C3%A1ng_10). GR4 đi vào hoạt động chiến đấu ngày [28 tháng 4](/wiki/28_th%C3%A1ng_4) năm [1998](/wiki/1998). Tornado GR4 bắt đầu các cuộc bay tuần tra trong [Chiến dịch Giám sát Miền nam](/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Gi%C3%A1m_s%C3%A1t_Mi%E1%BB%81n_nam&action=edit&redlink=1). Chiếc máy bay này cất cánh từ Ali Al Salem ở Kuwait, và tuần tra một vùng rộng phía nam Iraq. Nhiều lần nó đã ném bom khi bị các lực lượng phòng không mặt đất Iraq tấn công.
Phiên bản GR4 bắt đầu hoạt động đầy đủ trong chiến tranh từ
[Chiến dịch Telic](/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Telic&action=edit&redlink=1), phần tham gia của Anh vào cuộc xâm lược Iraq năm 2003. Theo các đánh giá của công chúng, chiếc máy bay này hoạt động tốt. Chiến dịch tại Iraq đã đánh dấu một số ghi nhận đầu tiên của nó. [Phi đội số 617](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_617_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) đã lần đầu sử dụng [Tên lửa Storm Shadow](/w/index.php?title=Storm_Shadow_(t%C3%AAn_l%E1%BB%ADa)&action=edit&redlink=1), và [bom thông minh Paveway](/w/index.php?title=Paveway&action=edit&redlink=1) cũng được sử dụng trong các cuộc tấn công. Ngày [23 tháng 3](/wiki/23_th%C3%A1ng_3) năm [2003](/wiki/2003) một chiếc Tornado GR4 đã bị bắn hạ bởi [hoả lực đồng minh](/w/index.php?title=Ho%E1%BA%A3_l%E1%BB%B1c_%C4%91%E1%BB%93ng_minh&action=edit&redlink=1) khi nó đang chiến đấu bởi một khẩu đội [tên lửa Patriot](/w/index.php?title=MIM-104_Patriot&action=edit&redlink=1) Mỹ. Hai thành viên tổ lái thiệt mạng.
### Không quân Ả Rập Saudi[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=7)]
Ngày
[25 tháng 9](/wiki/25_th%C3%A1ng_9) năm [1985](/wiki/1985), Anh Quốc và Ả Rập Saudi đã ký kết hợp đồng [Al Yamamah I](/w/index.php?title=Al_Yamamah&action=edit&redlink=1) gồm, cùng nhiều loại khí tài khác, việc bán 48 chiếc Tornado model IDS và 24 chiếc ADV. Chiếc Tornado IDS của Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi cất cánh lần đầu ngày [26 tháng 3](/wiki/26_th%C3%A1ng_3) năm [1986](/wiki/1986), và chiếc ADV của họ được chuyển giao ngày [9 tháng 2](/wiki/9_th%C3%A1ng_2) năm [1989](/wiki/1989). Những chiếc Tornado của Ả Rập Saudi đã thực hiện một số phi vụ trong Chiến tranh Vùng Vịnh. Tháng 6 năm 1993 hợp đồng [Al Yamamah II](/w/index.php?title=Al_Yamamah&action=edit&redlink=1) được ký kết, phạm vi chủ yếu là việc mua thêm 48 chiếc IDS nữa.
Tháng 9 năm 2006 có thông báo rằng chính phủ Ả Rập Saudi đã ký một hợp đồng trị giá £2.5 tỷ ($4.7 tỷ) với BAE Systems để nâng cấp 80 chiếc máy bay thuộc phi đội của họ và nước này dự định tiếp tục sử dụng chúng tới năm 2020.
## Biến thể[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=8) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=8)]
Tornado măng được loại vũ khí trên không của
[NATO](/wiki/NATO), gồm [bom chùm](/wiki/%C4%90%E1%BA%A1n_d%C6%B0%E1%BB%A3c_th%E1%BB%A9_c%E1%BA%A5p), bom phá đường băng, và các loại [vũ khí hạt nhân](/wiki/V%C5%A9_kh%C3%AD_h%E1%BA%A1t_nh%C3%A2n). Chiếc máy bay này cũng có khả năng không chiến hạn chế nhờ các tên lửa Sidewinder AAM. Những chiếc Tornado của Không quân Hoàng gia được đánh tên định danh theo loạt [GR](/w/index.php?title=H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_t%C3%AAn_%C4%91%E1%BB%8Bnh_danh_m%C3%A1y_bay_qu%C3%A2n_s%E1%BB%B1_Anh&action=edit&redlink=1). GR1 được chuyển giao với màu nguỵ trang xanh nước biển xám tối, nhưng đã được đổi thành màu xám tối hồi cuối thập niên 1990. Trong các chiến dịch ở Iraq một số chiếc GR1 được sơn màu "hồng" cát. Những chiếc GR4 tham gia vào cuộc Chiến tranh Iraq năm 2003 được sơn màu xám sáng. Hải quân Đức thường dùng màu đen/xanh/thép súng đặc trưng.
### Tornado GR.1 Không quân Hoàng gia[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=9) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=9)]
Tornado GR.1 là phiên bản máy bay tấn công Panavia Tornado đầu tiên của
[Không quân Hoàng gia](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh). 228 chiếc GR1 đầu tiên được chuyển giao ngày [5 tháng 6](/wiki/5_th%C3%A1ng_6) năm [1979](/wiki/1979) và chính thức đi vào phục vụ đầu thập niên 1980. 142 chiếc đã được nâng cấp theo tiêu chuẩn GR4 từ năm 1997 tới 2002, sau đó tên định danh GR.1 đã bị huỷ bỏ.
Tornado được thiết kế thâm nhập tấn công tầm cực thấp vào các mục tiêu thuộc
[Khối hiệp ước Warszawa](/wiki/Kh%E1%BB%91i_Warszawa) ở Châu Âu với vũ khí thông thường và cả vũ khí hạt nhân, ví dụ [WE.177](/w/index.php?title=WE.177&action=edit&redlink=1). Tuy nhiên, với sự chấm dứt của [Chiến tranh lạnh](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_L%E1%BA%A1nh) vai trò này cũng không còn. Một đặc điểm lớn của GR.1 là [radar thám sát mặt đất](/w/index.php?title=Radar_th%C3%A1m_s%C3%A1t_m%E1%BA%B7t_%C4%91%E1%BA%A5t&action=edit&redlink=1), cho phép tiến hành các chuyến tầm thấp hoàn toàn tự động trong mọi thời tiết, nhưng học thuyết quân sự hiện nay không còn đề cao các chuyến bay tầm cực thấp như vậy và chủ yếu dựa vào các hệ thống dẫn đường quán tính hay GPS chứ không phải TFS. Máy bay Tornado IDS của Không quân Hoàng gia có một [Laser](/wiki/Laser) Range Finder và Marked Target Seeker (LRMTS) dưới thân bên phải, ngay trước [bánh đáp](/w/index.php?title=B%C3%A1nh_%C4%91%C3%A1p&action=edit&redlink=1) mũi để có hình dáng khí động học tốt nhất. Hệ thống này gồm một radar có thể đo đạc [độ nghiêng](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BB%99_nghi%C3%AAng&action=edit&redlink=1) của một điểm trên mặt đất so với máy bay. Thông tin này sau đó sẽ được [các hệ thống điện tử](/w/index.php?title=%C4%90i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD_h%C3%A0ng_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1) tính toán và thông báo tới phi công. Cảm biến LRMTS cũng có thể được dùng để nhận tín hiệu năng lượng radar phản hồi từ một máy phát thứ ba, cho phép phi công tìm kiếm các mục tiêu được bộ binh hay máy bay khác chỉ định. Laser không thể dẫn đường cho [bom điều khiển laser](/w/index.php?title=Bom_%C4%91i%E1%BB%81u_khi%E1%BB%83n_laser&action=edit&redlink=1). Máy bay IDS cung cấp cho Italia, Đức và [Học viện huấn luyện Tornado ba quốc gia](/w/index.php?title=H%E1%BB%8Dc_vi%E1%BB%87n_hu%E1%BA%A5n_luy%E1%BB%87n_Tornado_ba_qu%E1%BB%91c_gia&action=edit&redlink=1) không có hệ thống LRMTS, nhưng những chiếc cung cấp cho Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi có hệ thống này.
Hoạt động chiến đấu của loại máy bay này bắt đầu năm 1991 trong
[Chiến tranh Vùng Vịnh](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_v%C3%B9ng_V%E1%BB%8Bnh). Gần 60 chiếc GR1 đã được Anh Quốc triển khai tới các căn cứ quân sự [Muharraq](/w/index.php?title=Al_Muharraq&action=edit&redlink=1) ( [Bahrain](/wiki/Bahrain)), [Tabuk](/wiki/Tabuk) và [Dhahran](/w/index.php?title=Dhahran&action=edit&redlink=1) tại Ả Rập Saudi . Trong những giai đoạn đầu [3] [Chiến dịch Granby](/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Granby&action=edit&redlink=1)những chiếc Tornado GR.1 của Không quân Hoàng gia được sử dụng tấn công các đường băng quân sự của Iraq với [bom không điều khiển](/w/index.php?title=Bom_tr%E1%BB%8Dng_l%E1%BB%B1c&action=edit&redlink=1)1.000 lb (450 kg) thả rải thảm và vũ khí phá đường băng [JP233](/w/index.php?title=JP233&action=edit&redlink=1). Sáu chiếc Tornados của Không quân Hoàng gia và một chiếc của Italia đã bị thiệt hại trong chiến đấu. Trong số những chiếc của Không quân hoàng gia, 4 chiếc thiệt hại khi đang thả bom không điều khiển, một khi sử dụng vũ khí JP233, và một thiệt hại khi đang sử dụng [bom điều khiển laser](/w/index.php?title=Bom_%C4%91i%E1%BB%81u_khi%E1%BB%83n_laser&action=edit&redlink=1) . Sau giai đoạn đầu tiên của cuộc chiến, những chiếc GR.1 được chuyển sang thực hiện các phi vụ tấn công tầm cao trung bình. Tuy nhiên, chúng thiếu cả thiết bị và huấn luyện cần thiết để hoàn thành tốt nhiệm vụ này. Trong một đợt triển khai khẩn cấp, [[4]](#cite_note-4) [Anh Quốc](/wiki/V%C6%B0%C6%A1ng_qu%E1%BB%91c_Li%C3%AAn_hi%E1%BB%87p_Anh_v%C3%A0_B%E1%BA%AFc_Ireland)đã phái một biệt đội máy bay [Blackburn Buccaneer](/wiki/Blackburn_Buccaneer)được trang bị [thiết bị chỉ điểm laser](/w/index.php?title=Thi%E1%BA%BFt_b%E1%BB%8B_ch%E1%BB%89_%C4%91i%E1%BB%83m_laser&action=edit&redlink=1) [Pave Spike](/w/index.php?title=Pave_Spike&action=edit&redlink=1), cho phép những chiếc GR.1 sử dụng các loại vũ khí chính xác. Một chương trình khác trang bị cho một số chiếc GR.1 hệ thống [TIALD](/w/index.php?title=TIALD&action=edit&redlink=1). Sau cuộc chiến, các lực lượng [Anh Quốc](/wiki/V%C6%B0%C6%A1ng_qu%E1%BB%91c_Li%C3%AAn_hi%E1%BB%87p_Anh_v%C3%A0_B%E1%BA%AFc_Ireland)tiếp tục ở lại Vùng Vịnh, những chiếc GR1 đóng tại căn cứ không quân [Ali Al Salem](/w/index.php?title=Ali_Al_Salem&action=edit&redlink=1)ở [Kuwait](/wiki/Kuwait)thực hiện các phi vụ trên vùng cấm bay phía nam Iraq. Những chiếc GR.1 này cũng tham gia vào [Chiến dịch Cáo Sa mạc](/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_C%C3%A1o_Sa_m%E1%BA%A1c&action=edit&redlink=1)năm 1998.
Năm 1999 GR.1 tiếp tục tham chiến trong cuộc
[Chiến tranh Kosovo](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Kosovo). Những chiếc máy bay xuất kích từ [RAF Bruggen](/w/index.php?title=RAF_Bruggen&action=edit&redlink=1) tại Đức trong phần đầu cuộc chiến, tiến hành các vụ tấn công chính xác. Sau này chúng được chuyển tới [Corsica](/wiki/Corse) một thời gian ngắn trước khi cuộc chiến chấm dứt để có tầm tham chiến ngắn hơn.
Sau Chiến tranh Kosovo, GR.1 bị loại bỏ và nhiều chiếc đã được nâng cấp lên tiêu chuẩn GR.4. Chiếc GR.1 cuối cùng được nâng cấp năm 2003 và quay trở lại phục vụ trong Không quân Hoàng gia ngày 10 tháng 6.
[[5]](#cite_note-5)
### Tornado GR.1B Không quân Hoàng gia[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=10) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=10)]
Tornado GR.1B là biến thể chuyên chống tàu trong số những chiếc Tornado GR.1 của Không quân Hoàng gia. Đóng căn cứ tại
[Scotland](/wiki/Scotland) ở [RAF Lossiemouth](/w/index.php?title=RAF_Lossiemouth&action=edit&redlink=1), chúng thay thế Blackburn Buccaneer trong vai trò chống tàu, mang tên lửa chống tàu [Sea Eagle](/w/index.php?title=Sea_Eagle_(t%C3%AAn_l%E1%BB%ADa)&action=edit&redlink=1). Nó không có khả năng thám sát tàu bằng radar của mình mà phải dựa vào thiết bị tìm kiếm mục tiêu của tên lửa.
Khi máy bay tấn công Tornado GR.1 của Không quân Hoàng gia được nâng cấp theo tiêu chuẩn GR.4 hồi cuối thập niên 1990, loại GR.1B cũng được nâng cấp lên phiên bản tương đương GR.4B. Không quân Hoàng gia cho rằng một biến thể máy bay chuyên biệt chống tàu là không còn thích hợp nữa bởi mối đe doạ từ các tàu chiến không còn vì thế vai trò của GR.1B cũng giảm sút, và cũng bởi tên lửa
[Sea Eagle](/w/index.php?title=Sea_Eagle&action=edit&redlink=1) sắp hết hạn bảo quản và cũng không có kế hoạch thay thế nó bởi chi phí tốn kém.
### Tornado GR.4 Không quân Hoàng gia[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=11) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=11)]
Ngay từ năm 1984 Bộ quốc phòng Anh đã bắt đầu nghiên cứu chương trình nâng cấp giữa thời kỳ (MLU) cho những chiếc máy bay nhằm sửa chữa những thiếu sót của loại GR.1. Chương trình này, nhằm nâng cấp lên tiêu chuẩn
[Tornado GR.4](/w/index.php?title=RAF_Tornado_GR4&action=edit&redlink=1), sẽ cải thiện khả năng vai trò tấn công độ cao trung bình trong khi vẫn duy trì khả năng thâm nhập tấn công tầm cực thấp của Tornado. Mãi tới năm 1994, chương trình GR.4 mới được phê chuẩn, sau khi nó đã được sửa đổi sau những kinh nghiệm hoạt động của GR.1 trong cuộc Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991. Một thay đổi lớn là thay đổi từ thâm nhập tấn công tầm thấp sang tầm trung, trong khi vẫn giữ khả năng tấn công tầm thấp. Các hợp đồng đã được ký kết với British Aerospace (sau này là [BAE Systems](/w/index.php?title=BAE_Systems&action=edit&redlink=1)) năm 1994 cho việc nâng cấp 142 chiếc GR.1 lên tiêu chuẩn GR.4, công việc bắt đầu năm 1996 và hoàn thành năm 2003.
Những cải tiến cho những chiếc máy bay đã hai mươi năm tuổi gồm
[FLIR](/w/index.php?title=FLIR&action=edit&redlink=1) (Máy do thám phía trước bằng hồng ngoại), HUD tầm hiển thị rộng ( [Heads-Up Display](/w/index.php?title=Heads-Up_Display&action=edit&redlink=1)), các màn hình hiển thị [buồng lái](/w/index.php?title=Bu%E1%BB%93ng_l%C3%A1i&action=edit&redlink=1) mới, khả năng NVG ( [Night Vision Goggles](/w/index.php?title=Night_Vision_Goggles&action=edit&redlink=1)), các [hệ thống điện tử](/w/index.php?title=%C4%90i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD_h%C3%A0ng_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1) và [vũ khí](/wiki/V%C5%A9_kh%C3%AD) mới, các hệ thống phản công mới, và một máy thu tín hiệu [Hệ thống định vị toàn cầu](/wiki/H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_%C4%91%E1%BB%8Bnh_v%E1%BB%8B_to%C3%A0n_c%E1%BA%A7u). Các hệ thống vũ khí được nâng cấp cho phép máy bay sử dụng các loại vũ khí tấn công mới nhất, ví dụ Storm Shadow và [tên lửa Brimstone](/w/index.php?title=T%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_Brimstone&action=edit&redlink=1) và thiết bị trinh sát như [RAPTOR](/w/index.php?title=RAPTOR&action=edit&redlink=1). Tới cuối năm 2006, phi đội GR4 được trang bị [màn hình hiển thị đa chức năng](/w/index.php?title=M%C3%A0n_h%C3%ACnh_hi%E1%BB%83n_th%E1%BB%8B_%C4%91a_ch%E1%BB%A9c_n%C4%83ng&action=edit&redlink=1) 12.8-inch mới ở phía sau buồng lái thay thế cho màn hình hiển thị chiếu radar tròn cũ: Hệ thống Hiển thị Thông tin Radar Tiên tiến Tornado của (TARDIS) [BAE Systems](/w/index.php?title=BAE_Systems&action=edit&redlink=1) là một [Màn hình hiển thị tinh thể active-matrix](/w/index.php?title=M%C3%A0n_h%C3%ACnh_hi%E1%BB%83n_th%E1%BB%8B_tinh_th%E1%BB%83_active-matrix&action=edit&redlink=1). [[6]](#cite_note-6) TARDIS hiện được trang bị cho máy bay thuộc [7] [Đơn vị Đánh giá hoạt động vũ khí và Fast Jet](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_41_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1)trước khi được trang bị cho tất cả những chiếc GR4.
### Tornado GR.1A/GR.4A Không quân Hoàng gia[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=12) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=12)]
GR.1A là biến thể trinh sát của IDS Không quân Hoàng gia. Nó cũng hoạt động tại Ả Rập Saudi. Với chương trình nâng cấp từ GR.1 lên GR.4, tương tự GR.1A cũng được nâng cấp lên GR.4A. GR.4A được trang bị Hệ thống Trinh sát Hồng ngoại Tornado (TIRRS) lắp trong, mỗi chiếc một phía thân và một cảm biến trinh sát IRLS (Infra-Red LineScan) lắp phía dưới thân. Gói cảm biến được lắp thay vị trí pháo 27 mm. Không quân Hoàng gia đã đặt hàng 30 khung máy bay, hoặc chế tạo lại từ khung GR.1 hoặc chế tạo khung mới và 25 chiếc đã được nâng cấp theo tiêu chuẩn GR.4A. GR.4A giữa lại hầu hết khả năng tấn công của GR.4. Khi RAPTOR trở thành cảm biến trinh sát chính của Tornado trong hoạt động của Không quân Hoàng gia, TIRRS sẽ bị loại bỏ. Như vậy Phi đội Trinh sát Chiến thuật của Không quân Hoàng gia tại RAF Marham gồm
[Phi đội số II](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_II_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) và [Phi đội số 13](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_XIII_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) hiện sử dụng cả khung GR.4A và GR.4, bởi các cảm biến chuyên biệt cho GR4A không chuyên biệt cho vai trò trinh sát.
### IDS Không quân Đức[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=13) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=13)]
Không quân Đức (
[Luftwaffe](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_%C4%90%E1%BB%A9c)) đã nhận 212 chiếc Tornado IDS. Ngày [13 tháng 1](/wiki/13_th%C3%A1ng_1) năm 2004 [Bộ trưởng Quốc phòng](/w/index.php?title=B%E1%BB%99_tr%C6%B0%E1%BB%9Fng_Qu%E1%BB%91c_ph%C3%B2ng_Li%C3%AAn_bang_(%C4%90%E1%BB%A9c)&action=edit&redlink=1) [Đức](/wiki/%C4%90%E1%BB%A9c) khi ấy là [Peter Struck](/w/index.php?title=Peter_Struck&action=edit&redlink=1) đã thông báo những thay đổi lớn trong các lực lượng vũ trang nước này. Một phần trong thông báo này là kế hoạch giảm phi đội máy bay chiến đấu của Đức từ 426 chiếc đầu năm 2004 xuống còn 265 chiếc năm 2015. Khi đơn hàng 180 chiếc [Eurofighter Typhoon](/wiki/Eurofighter_Typhoon) của Đức hoàn thành, số lượng máy bay Tornado còn hoạt động chỉ là 85 chiếc. [[8]](#cite_note-8)
### Marineflieger IDS[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=14) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=14)]
Không quân của
[Hải quân Đức](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_%C4%90%E1%BB%A9c) (Marineflieger) đã nhận 112 chiếc Tornado IDS. Cuối năm 2004 đơn vị Tornado đã giải thể. Vai trò chiến tranh trên biển trong Không quân Đức được những chiếc Tornado mang [tên lửa Kormoran II](/w/index.php?title=T%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_Kormoran&action=edit&redlink=1) và [AGM-88 HARM](/wiki/AGM-88_HARM) đảm nhiệm.
### Aeronautica Militare IDS[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=15) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=15)]
Không quân Italia (
[Aeronautica Militare Italiana](/w/index.php?title=Aeronautica_Militare&action=edit&redlink=1)) đã nhận 100 chiếc Tornado IDS. Tới tháng 7 năm 2004, 57 chiếc vẫn hoạt động. Tháng 7 năm 2002 Italia đã ký một hợp đồng với Cơ quan quản lý Tornado và Eurofighter của NATO ( [NETMA](/w/index.php?title=NETMA&action=edit&redlink=1)) và các công ty đối tác của Panavia cho việc nâng cấp ban đầu 18 chiếc IDS. [Alenia Aeronautica](/w/index.php?title=Alenia_Aeronautica&action=edit&redlink=1) chịu trách nhiệm nâng cấp, chiếc đầu tiên hoàn thành tháng 11 năm 2003. Giai đoạn nâng cấp đầu tiên gồm các hệ thống điện tử mới, radio số mới, khả năng SATCOM và các khả năng sử dụng vũ khí mới như [9] [Joint Direct Attack Munition](/w/index.php?title=Joint_Direct_Attack_Munition&action=edit&redlink=1), bom dẫn đường laser [Raytheon](/w/index.php?title=Raytheon&action=edit&redlink=1) [Enhanced Paveway III](/w/index.php?title=GBU-24_Paveway_III&action=edit&redlink=1)và [MBDA](/w/index.php?title=MBDA&action=edit&redlink=1) [Storm Shadow](/w/index.php?title=Storm_Shadow&action=edit&redlink=1). Phần nâng cấp tiếp theo đang được Alenia phát triển và sẽ tăng cường khả năng chiến đấu của máy bay, một Defence Aids Sub-System (DASS) mới và khả năng thông tin [MIDS](/w/index.php?title=MIDS&action=edit&redlink=1). Quyết định tiếp tục nâng cấp toàn bộ phi đội hay không sẽ được đưa ra sau đó. [[10]](#cite_note-10)
### Tornado ECR[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=16) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=16)]
Được Đức và Italia sử dụng, ECR là một biến thể IDS chuyên biệt cho các phi vụ
[SEAD](/w/index.php?title=SEAD&action=edit&redlink=1). Nó được chuyển giao lần đầu ngày [21 tháng 5](/wiki/21_th%C3%A1ng_5) năm [1990](/wiki/1990). ECR được trang bị một hệ thống định vị phát sóng (ELS) được thiết kế nhằm định vị các địa điểm radar đối phương. ECR cũng được trang bị [AGM-88 HARM](/wiki/AGM-88_HARM). 35 chiếc ECR của Luftwaffe đã được chuyển giao mới hoàn toàn, còn 16 chiếc của Italia được chuyển đổi từ những chiếc IDS. Những chiếc ECR của Đức ban đầu được trang bị các hệ thống hình ảnh hồng ngoại [Honeywell](/w/index.php?title=Honeywell&action=edit&redlink=1) cho mục đích trinh sát, tuy nhiên, thực tế hoạt động không hiệu quả khiến nó bị gỡ bỏ; Một máy bay vừa có nhiệm vụ SEAD vừa có nhiệm vụ trinh sát là điều không thực tế. [[11]](#cite_note-11)
Những chiếc ECR của Italia (IT-ECR) khác ECR của Đức ở chỗ chúng không bao giờ có khả năng trinh sát và vì được chuyển đổi từ IDS nên chúng được trang bị động cơ RB199 Mk.103. Những chiếc ECR của Đức được trang bị động cơ RB199 Mk.105 với tỷ lệ lực đẩy hơi lớn hơn. Chiếc IT-ECR đầu tiên được chuyển giao ngày 27 tháng 2 năm 1998 và được chính thức chấp nhận ngày 7 tháng 4.
[[12]](#cite_note-12)
Những chiếc IDS của Không quân Hoàng gia và Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi mang các tên lửa
[ALARM](/w/index.php?title=ALARM&action=edit&redlink=1) cho vai trò này.
### Tornado ADV[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=17) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=17)]
Tornado ADV là biến thể chiến đấu của Tornado, được phát triển cho Không quân Hoàng gia (trong hoạt động được gọi là Tornado F.2 hay F.3) cũng được Ả Rập Saudi và Italia sử dụng.
## Các đơn vị[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=18) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=18)]
|Đơn vị||Căn cứ||Phiên bản||Tình trạng||Ghi chú|
|
|
|
|[Ghedi](/wiki/Ghedi) [154° Gruppo, 6° Stormo](/w/index.php?title=6%C2%B0_Stormo&action=edit&redlink=1) [Ghedi](/wiki/Ghedi) [156° Gruppo C.B., 36° Stormo](/w/index.php?title=36%C2%B0_Stormo&action=edit&redlink=1) [Gioia del Colle](/w/index.php?title=Gioia_del_Colle&action=edit&redlink=1) [12° Gruppo, 36° Stormo](/w/index.php?title=36%C2%B0_Stormo&action=edit&redlink=1) [Gioia del Colle](/w/index.php?title=Gioia_del_Colle&action=edit&redlink=1) [155° Gruppo E.T.S., 50° Stormo](/w/index.php?title=50%C2%B0_Stormo&action=edit&redlink=1) [San Damiano](/w/index.php?title=San_Damiano&action=edit&redlink=1) [53° Stormo](/w/index.php?title=53%C2%B0_Stormo&action=edit&redlink=1) [Deutsche Marine](/w/index.php?title=Deutsche_Marine&action=edit&redlink=1) [Marinefliegergeschwader 1](/w/index.php?title=Marinefliegergeschwader_1&action=edit&redlink=1) [Jagel](/wiki/Jagel) [Marinefliegergeschwader 2](/w/index.php?title=Marinefliegergeschwader_2&action=edit&redlink=1) [Eggebek](/wiki/Eggebek) [Luftwaffe](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_%C4%90%E1%BB%A9c) [Jagdbombergeschwader 31](/w/index.php?title=Jagdbombergeschwader_31&action=edit&redlink=1)"Boelcke" [Nörvenich](/wiki/N%C3%B6rvenich) [Jagdbombergeschwader 32](/w/index.php?title=Jagdbombergeschwader_32&action=edit&redlink=1) [Lagerlechfeld](/w/index.php?title=Lagerlechfeld&action=edit&redlink=1) [Jagdbombergeschwader 33](/w/index.php?title=Jagdbombergeschwader_33&action=edit&redlink=1) [Büchel](/wiki/B%C3%BCchel) [Jagdbombergeschwader 34](/w/index.php?title=Jagdbombergeschwader_34&action=edit&redlink=1)"Allgäu" [Memmingen](/wiki/Memmingen) [Jagdbombergeschwader 38](/w/index.php?title=Jagdbombergeschwader_38&action=edit&redlink=1)"Friesland" [Jever](/wiki/Jever) [Aufklärungsgeschwader 51](/w/index.php?title=Aufkl%C3%A4rungsgeschwader_51&action=edit&redlink=1)"Immelmann" [RAF](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh) [No. 2 Squadron](/w/index.php?title=No._2_Squadron_RAF&action=edit&redlink=1) [Marham](/w/index.php?title=RAF_Marham&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 5](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_5_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Coningsby](/w/index.php?title=RAF_Coningsby&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 9](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_9_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 11](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_11_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Leeming](/w/index.php?title=RAF_Leeming&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 12](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_12_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Lossiemouth](/w/index.php?title=RAF_Lossiemouth&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 13](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_13_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 14](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_14_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 15](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_15_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 17](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_17_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Brüggen](/w/index.php?title=RAF_Br%C3%BCggen&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 20](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_20_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Laarbruch](/w/index.php?title=RAF_Laarbruch&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 23](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_23_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 25](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_25_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 27](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_27_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 29](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_29_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 31](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_31_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 49](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_49_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Leuchars](/w/index.php?title=RAF_Leuchars&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 56](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_56_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Đơn vị hoạt động chuyển đổi](/w/index.php?title=%C4%90%C6%A1n_v%E1%BB%8B_ho%E1%BA%A1t_%C4%91%E1%BB%99ng_chuy%E1%BB%83n_%C4%91%E1%BB%95i&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 111](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_111_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Phi đội số 617](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_617_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1)
(
[Phi đội số 65](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_65_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1)) [Phi đội số 1435](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_1435_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1) [Mount Pleasant](/w/index.php?title=RAF_Mount_Pleasant&action=edit&redlink=1) [Cơ sở huấn luyện Tornado ba nước](/w/index.php?title=C%C6%A1_s%E1%BB%9F_hu%E1%BA%A5n_luy%E1%BB%87n_Tornado_ba_n%C6%B0%E1%BB%9Bc&action=edit&redlink=1)
(
[Phi đội số 45](/w/index.php?title=Phi_%C4%91%E1%BB%99i_s%E1%BB%91_45_Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia&action=edit&redlink=1)) [Honington](/w/index.php?title=RAF_Honington&action=edit&redlink=1) [Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_%E1%BA%A2_R%E1%BA%ADp_Saudi&action=edit&redlink=1)
## Tiêu chuẩn kỹ thuật (Tornado GR.4 (IDS))[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=19) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=19)]
### Đặc điểm chung[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=20) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=20)] **Phi đội**: 2 **Sải cánh**: 13.91 m ở góc nghiêng 25°, 8.60 m ở góc nghiêng 67° (45.6 ft / 28.2 ft) **Diện tích cánh**: 26.6 m² (286 ft²) **Chiều dài**: 16.72 m (54 ft 10 in) **Chiều cao**: 5.95 m (19.5 ft) **Trọng lượng rỗng**: 13.890 kg (31.620 lb) **Trọng lượng chất tải**: () **Trọng lượng cất cánh tối đa**: 28.000 kg (61.700 lb)
### Đặc điểm bay[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=21) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=21)] **Động cơ**(phản lực): [Turbo-Union RB199](/w/index.php?title=Turbo-Union_RB199&action=edit&redlink=1)-34R Mk 103 **Kiểu phản lực**: [Tuốc bin cánh quạt đẩy](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BB%99ng_c%C6%A1_ph%E1%BA%A3n_l%E1%BB%B1c_tu%E1%BB%91c_bin_c%C3%A1nh_qu%E1%BA%A1t_%C4%91%E1%BA%A9y&action=edit&redlink=1)có [Buồng đốt lần hai](/w/index.php?title=Bu%E1%BB%93ng_%C4%91%E1%BB%91t_l%E1%BA%A7n_hai&action=edit&redlink=1) **Số lượng động cơ**: 2 **Lực đẩy chính**: 43.8 kN dry, 76.8 kN có sử dụng buồng đốt lần hai (9.850 lbf / 17.270 lbf) **Tốc độ tối đa**: Mach 2.34, 2.417,6 km/h (1.511 mph) **Trần bay**: 15.240 m (50.000 ft) **Tầm bay**: 1.390 km chiến đấu điển hình, 3.890 km với bốn thùng dầu phụ bên ngoài (870 mi / 2.420 mi) **Tốc độ lên**: 76.7 m/s (15.100 ft/phút) **Lực đẩy/Trọng lượng:**0.55
### Trang bị vũ khí[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=22) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=22)]
- 2x pháo 27 mm
[Mauser BK-27](/wiki/Mauser_BK-27)với 180 viên đạn mỗi khẩu
- Bốn mấu cứng ngoài và bốn mấu cứng dưới cánh với tổng trọng lượng 9000 kg (19.800 lb) vũ khí, nhiên liệu và thiết bị ECM; mấu cứng trong cánh có ray cho hai tên lửa không đối không
[AIM-9 Sidewinder](/wiki/AIM-9_Sidewinder)hay tên lửa phòng vệ [AIM-132 ASRAAM](/w/index.php?title=AIM-132_ASRAAM&action=edit&redlink=1). Có thể mang theo nhiều loại vũ khí không đối đất gồm Wasp ASM, tên lửa chống tàu [Kormoran](/w/index.php?title=Kormoran&action=edit&redlink=1), [BAe Sea Eagle](/w/index.php?title=BAe_Sea_Eagle&action=edit&redlink=1), [AGM-65 Maverick](/wiki/AGM-65_Maverick)ASM, tên lửa chống bức xạ BAe ALARM, rocket LAU-51A và LR-25, bom napalm, bom nổ chậm, bom chùm [BL755](/w/index.php?title=BL755&action=edit&redlink=1), các loại bom dẫn đường laser [Paveway](/w/index.php?title=Paveway&action=edit&redlink=1), và các loại bom dẫn đường trượt [HOPE/HOSBO](/w/index.php?title=HOPE/HOSBO&action=edit&redlink=1), máy chọn vũ khí MW-1, [JP233](/w/index.php?title=JP233&action=edit&redlink=1), Storm Shadow, Brimstone, [Tên lửa Taurus](/w/index.php?title=T%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_Taurus&action=edit&redlink=1), ngoài ra còn có thể mang bom hạt nhân [B61](/w/index.php?title=B61&action=edit&redlink=1)và [WE.177](/w/index.php?title=WE.177&action=edit&redlink=1).
- Thiết bị trinh sát RAPTOR, thiết bị chỉ đường laser TIALD
- Thiết bị chỉ thị mục tiêu Rafael Lightening III đã được thay thế cho TIALD 500 trong các phi vụ của Không quân Hoàng gia tại Iraq.
## Chú thích[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=23) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=23)] [^](#cite_ref-1) [http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/tornado.html](http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/tornado.html) [^](#cite_ref-2) [[1]](http://www.nato.int/isaf/update/press_releases/newsrelease/2007/pr070406-270.htm) [^](#cite_ref-3) [“RAF Tornado Aircraft Deployments in Operation Granby.”](http://www.raf.mod.uk/gulf/raf_ac.html#torngr1). Ministry of Defence. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2006. [^](#cite_ref-4) [“Statement on the Loss of RAF Tornado Aircraft in Combat During the Conduct of Air Operations against Iraq.”](http://www.raf.mod.uk/gulf/loss.html). Ministry of Defence. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2006. [^](#cite_ref-5) [“BAE Systems Investor Brief - June 2003”](http://ir.baesystems.com/bae/shareholder_info/communications/2003/2003-06-30/). BAE Systems plc. 30 tháng 6 năm 2003. Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2006. [^](#cite_ref-6) [“BAE Systems Virtual News Room - 9th February 2004”](http://www.baesystems.com/newsroom/2004/feb/090204news1.htm). BAE Systems plc. 30 tháng 6 năm 2003. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2006. [^](#cite_ref-7) [“Wind River Blog Network - 25th October 2006”](http://blogs.windriver.com/parkinson/2006/10/mapping_out_the.html). 25 tháng 10 năm 2006. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2006. **“Germany Announces Major Armed Forces Cuts”.** [^](#cite_ref-8) *Air Forces Monthly*(Key Publising). Tháng 3 năm 2004. tr. 8. **“First Italian MLU Tornado”.** [^](#cite_ref-9) *Air Forces Monthly*(Key Publising). Tháng 2 năm 2004. tr. 7. **“First Upgraded Italian Tornado on show”.** [^](#cite_ref-10) *Air Forces Monthly*(Key Publishing). Tháng 9 năm 2004. tr. 18. **Davies, Steve (tháng 3 năm 2003). “German SEAD: The Tornado ECRs of JaBoG 32”.** [^](#cite_ref-11) *(Key Publishing). tr. 32.* [Air Forces Monthly](/w/index.php?title=Air_Forces_Monthly&action=edit&redlink=1) **“First Tornado IT-ECR for 50° Stormo”.** [^](#cite_ref-12) *Air Forces Monthly*(Key Publishing). Tháng 6 năm 1998.
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=24) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=24)]
## Chủ đề liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&veaction=edit&vesection=25) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Panavia_Tornado&action=edit§ion=25)]
|
|![]()
[Panavia Tornado](//commons.wikimedia.org/wiki/Panavia_Tornado?uselang=vi)
|
|![]()
[Panavia Tornado](//commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panavia_Tornado?uselang=vi) **Liên quan** **Máy bay tương tự** **Dãy** *Các dự án máy bay chiến đấu đa quốc gia lớn của Châu Âu:*
[G.91](/wiki/Alenia_G.91) - [Alpha Jet](/wiki/Dassault/Dornier_Alpha_Jet) - [Jaguar](/wiki/SEPECAT_Jaguar) - **Tornado** - [Typhoon](/wiki/Eurofighter_Typhoon) **Xem thêm**
|
|
|
|
|
|
[Thể loại](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i):

X-Cache: cp1066 hit (4), cp1055 frontend miss (0)


markdown:
# Quận Chambers, Texas
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|
|Chambers County, Texas
|
|Bản đồ
|
|![]()
Vị trí trong tiểu bang
[Texas](/wiki/Texas) ![ Bản đồ Hoa Kỳ có ghi chú đậm tiểu bang Texas](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Map_of_USA_TX.svg/200px-Map_of_USA_TX.svg.png)
![ Bản đồ Hoa Kỳ có ghi chú đậm tiểu bang Texas](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Map_of_USA_TX.svg/200px-Map_of_USA_TX.svg.png)
Vị trí của tiểu bang Texas trong
[Hoa Kỳ](/wiki/Hoa_K%E1%BB%B3) **Thống kê** [Quận lỵ](/wiki/Qu%E1%BA%ADn_l%E1%BB%B5) [Anahuac](/wiki/Anahuac,_Texas) [Diện tích](/wiki/Di%E1%BB%87n_t%C3%ADch)
- Tổng cộng
- Đất
- Nước
872
[mi²](/wiki/D%E1%BA%B7m_vu%C3%B4ng_Anh)(2.258 [km²](/wiki/Km%C2%B2))
599 mi² (1.551 km²)
273 mi² (707 km²), 31.27%
[Dân số](/wiki/D%C3%A2n_s%E1%BB%91)
- (
[2000](/wiki/2000))
-
[Mật độ](/wiki/M%E1%BA%ADt_%C4%91%E1%BB%99_d%C3%A2n_s%E1%BB%91)
26.031
44/mi² (17/km²)
**Website:** [www.co.chambers.tx.us](http://www.co.chambers.tx.us) **Quận Chambers** ( [tiếng Anh](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Anh): *Chambers County*) là một [quận](/wiki/Qu%E1%BA%ADn_c%E1%BB%A7a_Hoa_K%E1%BB%B3) trong [tiểu bang](/wiki/Ti%E1%BB%83u_bang_Hoa_K%E1%BB%B3) [Texas](/wiki/Texas), [Hoa Kỳ](/wiki/Hoa_K%E1%BB%B3). Quận lỵ đóng ở thành phố [Anahuac](/wiki/Anahuac,_Texas). Năm 2000, điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có dân số là 26.031 người. Theo các năm 2007, điều tra dân số ước tính có quận có dân số 28.771 người. Tên quận được đặt tên cho Thomas Jefferson Chambers , một luật sư đầu tiên ở Texas. [1]
## Thông tin nhân khẩu[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Chambers,_Texas&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Chambers,_Texas&action=edit§ion=1)]
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Chambers,_Texas&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Chambers,_Texas&action=edit§ion=2)] **Handbook of Texas, Thomas Jefferson Chambers** [^](#cite_ref-1) [http://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/CC/fch8.html](http://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/CC/fch8.html)

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Server: Apache

X-Content-Type-Options: nosniff

Content-language: vi

Content-Encoding: gzip

X-UA-Compatible: IE=Edge

Vary: Accept-Encoding,Cookie

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Via: 1.1 varnish, 1.1 varnish

Accept-Ranges: bytes

Connection: close

X-Cache: cp1065 miss (0), cp1067 frontend miss (0)

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate


markdown:
# Someren
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|
|Someren
|
|
Lá cờ ![]()
|Tọa độ:
|[Hà Lan](/wiki/H%C3%A0_Lan) [Noord-Brabant](/wiki/Noord-Brabant) **(2006)** [Diện tích](/wiki/Di%E1%BB%87n_t%C3%ADch) [km²](/wiki/Ki-l%C3%B4-m%C3%A9t_vu%C3%B4ng)(31,4 [mi²](/wiki/D%E1%BA%B7m_vu%C3%B4ng)) **Dân số**( [1 January](/w/index.php?title=1_January&action=edit&redlink=1), [2007](/wiki/2007)) [Mật độ](/wiki/M%E1%BA%ADt_%C4%91%E1%BB%99_d%C3%A2n_s%E1%BB%91) [CBS](/w/index.php?title=C%E1%BB%A5c_th%E1%BB%91ng_k%C3%AA_H%C3%A0_Lan&action=edit&redlink=1), [Statline](http://statline.cbs.nl/). [Múi giờ](/wiki/M%C3%BAi_gi%E1%BB%9D) [CET](/wiki/Gi%E1%BB%9D_chu%E1%BA%A9n_Trung_%C3%82u)( [UTC+1](/wiki/UTC%2B1)) [DST](/wiki/Quy_%C6%B0%E1%BB%9Bc_gi%E1%BB%9D_m%C3%B9a_h%C3%A8)) [CEST](/wiki/Gi%E1%BB%9D_M%C3%B9a_h%C3%A8_Trung_%C3%82u)( [UTC+2](/wiki/UTC%2B2)) [Mã điện thoại](/w/index.php?title=M%C3%A3_%C4%91i%E1%BB%87n_tho%E1%BA%A1i&action=edit&redlink=1) **Someren** ( ) là một đô thị và thị xã ở phía nam [Hà Lan](/wiki/H%C3%A0_Lan).
## Các trung tâm dân cư[
[sửa](/w/index.php?title=Someren&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Someren&action=edit§ion=1)] [Lierop](/w/index.php?title=Lierop&action=edit&redlink=1)
- Someren
[Someren-Eind](/w/index.php?title=Someren-Eind&action=edit&redlink=1) [Someren-Heide](/w/index.php?title=Someren-Heide&action=edit&redlink=1)
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Someren&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Someren&action=edit§ion=2)]
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=Someren&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Someren&action=edit§ion=3)]
|
|

X-Cache: cp1053 miss (0), cp1065 frontend miss (0)


markdown:
# Thể loại:Phổi
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
## Thể loại con
Thể loại này gồm thể loại con sau.
### R
- ►
[Rối loạn phổi](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:R%E1%BB%91i_lo%E1%BA%A1n_ph%E1%BB%95i) (2 t.l., 1 tr.)
## Các trang trong thể loại “Phổi”
Thể loại này gồm trang sau.
Thể loại này gồm thể loại con sau.
Thể loại này gồm trang sau.

X-Cache: cp1053 miss (0), cp1067 frontend miss (0)


markdown:
# Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1885
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|
|
Mục lục
## Các trang trong thể loại “Thực vật được mô tả năm 1885”
200 trang sau nằm trong thể loại này, trên tổng số 1.037 trang.(200 kết quả trước) (
[200 kết quả sau](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:Th%E1%BB%B1c_v%E1%BA%ADt_%C4%91%C6%B0%E1%BB%A3c_m%C3%B4_t%E1%BA%A3_n%C4%83m_1885&pagefrom=Cattleya+lucieniana#mw-pages))
(200 kết quả trước) (
[200 kết quả sau](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:Th%E1%BB%B1c_v%E1%BA%ADt_%C4%91%C6%B0%E1%BB%A3c_m%C3%B4_t%E1%BA%A3_n%C4%83m_1885&pagefrom=Cattleya+lucieniana#mw-pages))

X-Cache: cp1053 miss (0), cp1052 frontend miss (0)


markdown:
# spookiness
Từ điển mở Wiktionary
## Tiếng Anh[
[sửa](/w/index.php?title=B%E1%BA%A3n_m%E1%BA%ABu:-eng-&action=edit§ion=T-1)]
### Cách phát âm[
[sửa](/w/index.php?title=B%E1%BA%A3n_m%E1%BA%ABu:-pron-&action=edit§ion=T-1)]
### Danh từ[
[sửa](/w/index.php?title=B%E1%BA%A3n_m%E1%BA%ABu:-noun-&action=edit§ion=T-1)] **spookiness** [/ˈspuː.ki.nəs/](/wiki/Wiktionary:IPA)
### Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=B%E1%BA%A3n_m%E1%BA%ABu:-ref-&action=edit§ion=T-1)]
- Hồ Ngọc Đức,
[Dự án Từ điển tiếng Việt miễn phí](http://www.informatik.uni-leipzig.de/~duc/Dict/)( [chi tiết](/wiki/Wiktionary:Ngu%E1%BB%93n_g%E1%BB%91c/FVDP)) **spookiness** [/ˈspuː.ki.nəs/](/wiki/Wiktionary:IPA)

X-Cache: cp1065 miss (0), cp1052 frontend miss (0)


markdown:
Điện thoại thông minh
**LG Optimus 4X HD** từng được công bố lần đầu tiên tại MWC diễn ra trong tháng hai vừa qua, và được các chuyên gia công nghệ đánh giá khá tốt. Tuy nhiên, do quá trình hoàn thiện và phát hành chậm chễ nên LG đã để mất vị trí trong làng smartphone và tay người đồng hương Samsung Galaxy S3 ngay sau đó.
Về thông số kỹ thuật, LG Optimus 4X HD không hề thua kém Galaxy S3 khi nó cũng sở hữu bộ vi xử lý lõi tứ Cortex-A9 tốc độ 1.5GHz chipset Tegra 3 (trong khi CPU của Galaxy S3 chỉ có tốc độ 1,4GHz), đi kèm với bộ nhớ RAM 1GB, bộ nhớ trong dung lượng 16GB, hỗ trợ thẻ nhớ microSD lên đến 32GB.
Màn hình cảm ứng kích thước 4.7inch True HD IPS với độ phân giải 720p được bọc bởi kính chịu lực Gorilla Glass. Mặt sau của máy là camera 8 megapixel có độ phân giải 3264 x 2448 pixel, tự động lấy nét, đèn LED flash, cung cấp khả năng quay video Full HD, và mặt trước có camera hỗ trợ đàm thoại video.
Optimus 4X HD có kích thước 132.4 x 68.1 x 8.9 mm, trọng lượng 133 gram và pin bên trong có dung lượng 2.150 mAh để có thể đáp ứng nhu cầu của màn hình lớn cùng bộ vi xử lý nhiều lõi.
Như vậy có thể thấy, thông số kỹ thuật của Optimus 4X HD không hề thua kém Samsung Galaxy S3 hay HTC One X, và mặc dù có ra mắt muộn hơn nhưng chắc chắn nó sẽ là một trong những nguyên nhân khiến doanh số bán hàng của các đối thủ bị sụt giảm.
Theo kế hoạch,
*Optimus 4X HD* sẽ chính thức cập bến 11 quốc gia tại châu Âu bao gồm cả Đức, Hà Lan, Thụy Điển, Anh, và Italia ngay trong tháng này. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin nào về giá của sản phẩm được tiết lộ.
|
|
TIN
![]()
Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết
** bằng cách gửi thư điện tử tới LG Optimus 4X HD đối thủ của Galaxy S3**
'Trực thăng chao đảo rồi chúi xuống đất'; Bắt băng trộm xăng máy bay cực lớn ở TP.HCM; 20 xác linh trưởng khô bốc mùi trên xe khách; Lời khai rúng động của học sinh giết nam ca sĩ; Trung úy cảnh sát bị nghi phạm buôn ma túy bắn chết... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 29/1.
22 người vào quy hoạch Bộ Chính trị, Ban Bí thư; Trực thăng rơi ở TP.HCM, 4 phi công hy sinh; Bắt nguyên Chủ tịch HĐQT Ocean Bank; Hung thủ 15 tuổi giết hại nam ca sĩ ở Sài Gòn; Bắt lô ma túy 20 tỷ ở sân bay...
Xe cứu thương bỏ mặc thai phụ tử vong giữa đường?; Nam ca sĩ tử vong trong tình trạng khỏa thân; Vụ biệt thự trong rừng Hải Vân: Tướng công an xin lỗi; Mỹ Tâm nói gì về "người tình tin đồn" 70 tuổi?...
Đà Nẵng có tân Chủ tịch UBND TP; "Nói không với nằm ghép: Dân lo bị xuất viện sớm; Nghệ An: Phát hiện xác hổ 140kg đang ướp lạnh; Không khởi tố vụ tai nạn thảm khốc 9 người chết; Bắt gần nửa tấn lòng thối đang trên đường tiêu thụ; Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 26/1.
Tăng lương hưu và trợ cấp thêm 8%; Cục trưởng Cục Đường sắt chết trong phòng làm việc; Xử phạt VTV 40 triệu đồng vì sai phạm của Điều ước thứ 7; Thưởng Tết thấp nhất là 30 ngàn đồng; Xăng giảm tới 1.900 đồng/lít...
Một phim ngắn hết sức ý nghĩa cho Tết 2015 đang khiến cộng đồng mạng xôn sao và khiến người xem thật sự xúc động.
Theo Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh Lễ hội sẽ vẫn được tổ chức nhưng việc chém lợn đã được bỏ từ 2 năm trước.
Nhiều chương trình hài tết, ca nhạc chào năm mới 2015 đã được đồng loạt ra mắt khán giả với nội dung hấp dẫn, đáp ứng nhu cầu giải trí của người dân trong dịp tết. Tuy nhiên, năm nay sức mua khá ảm đạm, tuy băng đĩa lậu ngày càng nhiều. ------------
Những cái xấu, cái ác đang ngày một gia tăng trong xã hội khiến nhiều người sợ hãi. Nhất là việc giảng đường đang dần trở thành nơi "tụ họp" của phần tử xấu.
Nỗi khổ vì bị người giúp việc (hay ô sin) nhân dịp cuối năm o ép không còn mới lạ, tuy nhiên có những chuyện thoạt nghe tưởng như hài nhưng lại…cười ra nước mắt.
Cùng dõi theo những hình ảnh ngày làm việc của các nữ chiến sĩ CSGT vừa được Giám đốc Công an TP Hà Nội tặng bằng khen vì có thành tích xuất sắc.
Những ngày qua, cộng đồng mạng liên tục chia sẻ câu chuyện về đôi vợ chồng già bán xăng chịu cho người qua đường khi khách chẳng may "cháy túi" khiến nhiều người cảm động.
Trong khi chúng ta đang có một mùa đông ấm áp cùng gia đình, bạn bè thì ở ngoài kia biết bao em thơ và cụ già đang phải chống chọi với cái lạnh cắt da cắt thịt của tiết trời miền Bắc.
Đừng bao giờ nói câu "Năm sau con sẽ về" vì biết đâu đó là cái Tết cuối cùng ta còn được ở bên cha mẹ.
Và còn rất nhiều những lá thư, những dòng cảm tưởng được viết với nhiều tâm trạng và tình cảm khác nhau gửi đến ông lang vườn, nhưng ẩn trong tất cả những dòng chữ đó là một sự biết ơn, trân trọng.
Toàn cảnh trực thăng quân sự rơi ở TP.HCM; Tai nạn thảm khốc ở Thanh Hóa khiến 10 người tử vong; Bé trai khôi ngô bị mẹ bỏ rơi vì sợ mang lại xui xẻo; Hà Nội bỏ dải phân cách cứng: 24 tỷ đồng ném qua cửa sổ;Vợ hoặc chồng không chung thủy bị phạt 1-3 triệu đồng... là những tin tức nổi bật được dư luận quan tâm trong tuần qua. ------------
Nhiều dịch bệnh như ho gà, dịch sởi, dịch cúm gia cầm, rubella đang bùng phát mạnh và diễn biến khó lường; Bắt buộc mua thẻ BHYT theo hộ gia đình; Sai lầm nghiêm trọng khi ăn thịt chó "giải đen" ngày giáp Tết; Bệnh nhân ung thư vú không nên bật đèn khi ngủ; Lá lốt chữa bệnh; Giảm cân siêu nhanh bằng gia vị quen thuộc; Quan niệm sai lầm về sinh nở... là những tin sức khỏe nổi bật tuần qua.
Bảo Anh bị nghi hát nhép trong The Remix 2015, Quách Ngọc Ngoan phải trả 1 tỷ mới được Lê Phương chấp nhận ly hôn?, Đám cưới bình dân của Huỳnh Đông - Ái Châu, Những người tình tin đồn của Mỹ Tâm, Cường Đô la - Hà Hồ 'cơm lành canh ngọt' về sống chung một nhà?, ------------
Tội phạm vị thành niên - Nguyên nhân và giải pháp; Phòng, chống tội phạm sử dụng Công nghệ cao; Tết sớm ở Trại giam Xuân Nguyên; Hài hước những tên trộm lười biếng nhất thế giới; 141 Hà Nội trấn áp tội phạm đường phố dịp cuối năm; Cái chết đầy bí ẩn của trùm giang hồ khét tiếng Đại Cathay;.......là những tin đáng chú ý trong tuần. ------------ Xem thêm: Tin An ninh - Pháp luật tuần qua (25/01 - 31/01), http://vietbao.vn/An-ninh-Phap-luat/Tin-An-ninh-Phap-luat-tuan-qua-2501-3101/2147533625/218/ Tin nhanh Việt Nam ra thế giới vietbao.vn
2014 là năm của tai nạn, hỏa hoạn với hàng trăm vụ cháy lớn trên phạm vi toàn quốc với những hậu quả thảm khốc về cả tài sản và tính mạng con người.
Ý kiến bạn đọc
Viết phản hồi

WARC-Truncated: length

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Cache-Control: max-age=280, public


markdown:
Tuyển tập những ảnh động được bấm nút +1 và chia sẻ lại nhiều nhất trên mạng xã hội Google+ trong thời gian gần đây.
| |![]()
|Tai nạn thảm khốc. |
| |![]()
|Đến chó cũng mê MacBook của Apple. |
| |![]()
|Chơi xỏ người lớn. |
| |![]()
|Thú vui của mèo. |
| |![]()
|Chiến đầu vì chỗ đứng.|
|
|
TIN
![]()
Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết
** bằng cách gửi thư điện tử tới Những ảnh động ’hot’ nhất trên Google+ (P63)**
'Trực thăng chao đảo rồi chúi xuống đất'; Bắt băng trộm xăng máy bay cực lớn ở TP.HCM; 20 xác linh trưởng khô bốc mùi trên xe khách; Lời khai rúng động của học sinh giết nam ca sĩ; Trung úy cảnh sát bị nghi phạm buôn ma túy bắn chết... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 29/1.
22 người vào quy hoạch Bộ Chính trị, Ban Bí thư; Trực thăng rơi ở TP.HCM, 4 phi công hy sinh; Bắt nguyên Chủ tịch HĐQT Ocean Bank; Hung thủ 15 tuổi giết hại nam ca sĩ ở Sài Gòn; Bắt lô ma túy 20 tỷ ở sân bay...
Xe cứu thương bỏ mặc thai phụ tử vong giữa đường?; Nam ca sĩ tử vong trong tình trạng khỏa thân; Vụ biệt thự trong rừng Hải Vân: Tướng công an xin lỗi; Mỹ Tâm nói gì về "người tình tin đồn" 70 tuổi?...
Đà Nẵng có tân Chủ tịch UBND TP; "Nói không với nằm ghép: Dân lo bị xuất viện sớm; Nghệ An: Phát hiện xác hổ 140kg đang ướp lạnh; Không khởi tố vụ tai nạn thảm khốc 9 người chết; Bắt gần nửa tấn lòng thối đang trên đường tiêu thụ; Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 26/1.
Tăng lương hưu và trợ cấp thêm 8%; Cục trưởng Cục Đường sắt chết trong phòng làm việc; Xử phạt VTV 40 triệu đồng vì sai phạm của Điều ước thứ 7; Thưởng Tết thấp nhất là 30 ngàn đồng; Xăng giảm tới 1.900 đồng/lít...
Một phim ngắn hết sức ý nghĩa cho Tết 2015 đang khiến cộng đồng mạng xôn sao và khiến người xem thật sự xúc động.
Theo Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh Lễ hội sẽ vẫn được tổ chức nhưng việc chém lợn đã được bỏ từ 2 năm trước.
Nhiều chương trình hài tết, ca nhạc chào năm mới 2015 đã được đồng loạt ra mắt khán giả với nội dung hấp dẫn, đáp ứng nhu cầu giải trí của người dân trong dịp tết. Tuy nhiên, năm nay sức mua khá ảm đạm, tuy băng đĩa lậu ngày càng nhiều. ------------
Những cái xấu, cái ác đang ngày một gia tăng trong xã hội khiến nhiều người sợ hãi. Nhất là việc giảng đường đang dần trở thành nơi "tụ họp" của phần tử xấu.
Nỗi khổ vì bị người giúp việc (hay ô sin) nhân dịp cuối năm o ép không còn mới lạ, tuy nhiên có những chuyện thoạt nghe tưởng như hài nhưng lại…cười ra nước mắt.
Cùng dõi theo những hình ảnh ngày làm việc của các nữ chiến sĩ CSGT vừa được Giám đốc Công an TP Hà Nội tặng bằng khen vì có thành tích xuất sắc.
Những ngày qua, cộng đồng mạng liên tục chia sẻ câu chuyện về đôi vợ chồng già bán xăng chịu cho người qua đường khi khách chẳng may "cháy túi" khiến nhiều người cảm động.
Trong khi chúng ta đang có một mùa đông ấm áp cùng gia đình, bạn bè thì ở ngoài kia biết bao em thơ và cụ già đang phải chống chọi với cái lạnh cắt da cắt thịt của tiết trời miền Bắc.
Đừng bao giờ nói câu "Năm sau con sẽ về" vì biết đâu đó là cái Tết cuối cùng ta còn được ở bên cha mẹ.
Và còn rất nhiều những lá thư, những dòng cảm tưởng được viết với nhiều tâm trạng và tình cảm khác nhau gửi đến ông lang vườn, nhưng ẩn trong tất cả những dòng chữ đó là một sự biết ơn, trân trọng.
Toàn cảnh trực thăng quân sự rơi ở TP.HCM; Tai nạn thảm khốc ở Thanh Hóa khiến 10 người tử vong; Bé trai khôi ngô bị mẹ bỏ rơi vì sợ mang lại xui xẻo; Hà Nội bỏ dải phân cách cứng: 24 tỷ đồng ném qua cửa sổ;Vợ hoặc chồng không chung thủy bị phạt 1-3 triệu đồng... là những tin tức nổi bật được dư luận quan tâm trong tuần qua. ------------
Nhiều dịch bệnh như ho gà, dịch sởi, dịch cúm gia cầm, rubella đang bùng phát mạnh và diễn biến khó lường; Bắt buộc mua thẻ BHYT theo hộ gia đình; Sai lầm nghiêm trọng khi ăn thịt chó "giải đen" ngày giáp Tết; Bệnh nhân ung thư vú không nên bật đèn khi ngủ; Lá lốt chữa bệnh; Giảm cân siêu nhanh bằng gia vị quen thuộc; Quan niệm sai lầm về sinh nở... là những tin sức khỏe nổi bật tuần qua.
Bảo Anh bị nghi hát nhép trong The Remix 2015, Quách Ngọc Ngoan phải trả 1 tỷ mới được Lê Phương chấp nhận ly hôn?, Đám cưới bình dân của Huỳnh Đông - Ái Châu, Những người tình tin đồn của Mỹ Tâm, Cường Đô la - Hà Hồ 'cơm lành canh ngọt' về sống chung một nhà?, ------------
Tội phạm vị thành niên - Nguyên nhân và giải pháp; Phòng, chống tội phạm sử dụng Công nghệ cao; Tết sớm ở Trại giam Xuân Nguyên; Hài hước những tên trộm lười biếng nhất thế giới; 141 Hà Nội trấn áp tội phạm đường phố dịp cuối năm; Cái chết đầy bí ẩn của trùm giang hồ khét tiếng Đại Cathay;.......là những tin đáng chú ý trong tuần. ------------ Xem thêm: Tin An ninh - Pháp luật tuần qua (25/01 - 31/01), http://vietbao.vn/An-ninh-Phap-luat/Tin-An-ninh-Phap-luat-tuan-qua-2501-3101/2147533625/218/ Tin nhanh Việt Nam ra thế giới vietbao.vn
2014 là năm của tai nạn, hỏa hoạn với hàng trăm vụ cháy lớn trên phạm vi toàn quốc với những hậu quả thảm khốc về cả tài sản và tính mạng con người.
Ý kiến bạn đọc
Viết phản hồi


markdown:
|
|
TIN
![]()
Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết
** bằng cách gửi thư điện tử tới Bà xã Van der Vaart lên "sàn" khoe đường cong**
'Trực thăng chao đảo rồi chúi xuống đất'; Bắt băng trộm xăng máy bay cực lớn ở TP.HCM; 20 xác linh trưởng khô bốc mùi trên xe khách; Lời khai rúng động của học sinh giết nam ca sĩ; Trung úy cảnh sát bị nghi phạm buôn ma túy bắn chết... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 29/1.
22 người vào quy hoạch Bộ Chính trị, Ban Bí thư; Trực thăng rơi ở TP.HCM, 4 phi công hy sinh; Bắt nguyên Chủ tịch HĐQT Ocean Bank; Hung thủ 15 tuổi giết hại nam ca sĩ ở Sài Gòn; Bắt lô ma túy 20 tỷ ở sân bay...
Xe cứu thương bỏ mặc thai phụ tử vong giữa đường?; Nam ca sĩ tử vong trong tình trạng khỏa thân; Vụ biệt thự trong rừng Hải Vân: Tướng công an xin lỗi; Mỹ Tâm nói gì về "người tình tin đồn" 70 tuổi?...
Đà Nẵng có tân Chủ tịch UBND TP; "Nói không với nằm ghép: Dân lo bị xuất viện sớm; Nghệ An: Phát hiện xác hổ 140kg đang ướp lạnh; Không khởi tố vụ tai nạn thảm khốc 9 người chết; Bắt gần nửa tấn lòng thối đang trên đường tiêu thụ; Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 26/1.
Tăng lương hưu và trợ cấp thêm 8%; Cục trưởng Cục Đường sắt chết trong phòng làm việc; Xử phạt VTV 40 triệu đồng vì sai phạm của Điều ước thứ 7; Thưởng Tết thấp nhất là 30 ngàn đồng; Xăng giảm tới 1.900 đồng/lít...
Một phim ngắn hết sức ý nghĩa cho Tết 2015 đang khiến cộng đồng mạng xôn sao và khiến người xem thật sự xúc động.
Theo Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh Lễ hội sẽ vẫn được tổ chức nhưng việc chém lợn đã được bỏ từ 2 năm trước.
Nhiều chương trình hài tết, ca nhạc chào năm mới 2015 đã được đồng loạt ra mắt khán giả với nội dung hấp dẫn, đáp ứng nhu cầu giải trí của người dân trong dịp tết. Tuy nhiên, năm nay sức mua khá ảm đạm, tuy băng đĩa lậu ngày càng nhiều. ------------
Những cái xấu, cái ác đang ngày một gia tăng trong xã hội khiến nhiều người sợ hãi. Nhất là việc giảng đường đang dần trở thành nơi "tụ họp" của phần tử xấu.
Nỗi khổ vì bị người giúp việc (hay ô sin) nhân dịp cuối năm o ép không còn mới lạ, tuy nhiên có những chuyện thoạt nghe tưởng như hài nhưng lại…cười ra nước mắt.
Cùng dõi theo những hình ảnh ngày làm việc của các nữ chiến sĩ CSGT vừa được Giám đốc Công an TP Hà Nội tặng bằng khen vì có thành tích xuất sắc.
Những ngày qua, cộng đồng mạng liên tục chia sẻ câu chuyện về đôi vợ chồng già bán xăng chịu cho người qua đường khi khách chẳng may "cháy túi" khiến nhiều người cảm động.
Trong khi chúng ta đang có một mùa đông ấm áp cùng gia đình, bạn bè thì ở ngoài kia biết bao em thơ và cụ già đang phải chống chọi với cái lạnh cắt da cắt thịt của tiết trời miền Bắc.
Đừng bao giờ nói câu "Năm sau con sẽ về" vì biết đâu đó là cái Tết cuối cùng ta còn được ở bên cha mẹ.
Và còn rất nhiều những lá thư, những dòng cảm tưởng được viết với nhiều tâm trạng và tình cảm khác nhau gửi đến ông lang vườn, nhưng ẩn trong tất cả những dòng chữ đó là một sự biết ơn, trân trọng.
Toàn cảnh trực thăng quân sự rơi ở TP.HCM; Tai nạn thảm khốc ở Thanh Hóa khiến 10 người tử vong; Bé trai khôi ngô bị mẹ bỏ rơi vì sợ mang lại xui xẻo; Hà Nội bỏ dải phân cách cứng: 24 tỷ đồng ném qua cửa sổ;Vợ hoặc chồng không chung thủy bị phạt 1-3 triệu đồng... là những tin tức nổi bật được dư luận quan tâm trong tuần qua. ------------
Nhiều dịch bệnh như ho gà, dịch sởi, dịch cúm gia cầm, rubella đang bùng phát mạnh và diễn biến khó lường; Bắt buộc mua thẻ BHYT theo hộ gia đình; Sai lầm nghiêm trọng khi ăn thịt chó "giải đen" ngày giáp Tết; Bệnh nhân ung thư vú không nên bật đèn khi ngủ; Lá lốt chữa bệnh; Giảm cân siêu nhanh bằng gia vị quen thuộc; Quan niệm sai lầm về sinh nở... là những tin sức khỏe nổi bật tuần qua.
Bảo Anh bị nghi hát nhép trong The Remix 2015, Quách Ngọc Ngoan phải trả 1 tỷ mới được Lê Phương chấp nhận ly hôn?, Đám cưới bình dân của Huỳnh Đông - Ái Châu, Những người tình tin đồn của Mỹ Tâm, Cường Đô la - Hà Hồ 'cơm lành canh ngọt' về sống chung một nhà?, ------------
Tội phạm vị thành niên - Nguyên nhân và giải pháp; Phòng, chống tội phạm sử dụng Công nghệ cao; Tết sớm ở Trại giam Xuân Nguyên; Hài hước những tên trộm lười biếng nhất thế giới; 141 Hà Nội trấn áp tội phạm đường phố dịp cuối năm; Cái chết đầy bí ẩn của trùm giang hồ khét tiếng Đại Cathay;.......là những tin đáng chú ý trong tuần. ------------ Xem thêm: Tin An ninh - Pháp luật tuần qua (25/01 - 31/01), http://vietbao.vn/An-ninh-Phap-luat/Tin-An-ninh-Phap-luat-tuan-qua-2501-3101/2147533625/218/ Tin nhanh Việt Nam ra thế giới vietbao.vn
2014 là năm của tai nạn, hỏa hoạn với hàng trăm vụ cháy lớn trên phạm vi toàn quốc với những hậu quả thảm khốc về cả tài sản và tính mạng con người.
Ý kiến bạn đọc
Viết phản hồi


markdown:
**Cùng với đó là thiệp hồng xinh tươi của "socola" Đoan Trang vào ngày 30/7 tới đây.**
Có lẽ sau một thời gian dài im ắng, không chịu tiết lộ bất cứ thông tin gì về nửa kia của mình, Đoan Trang bất ngờ kết hôn khiến cư dận mạng sửng sốt. Tuy nhiên, nói gì thì nói, đây đều là những tin vui đối với Đoan Trang. Có vẻ như rất nhiều người đang chờ đợi được ngắm nhìn hình ảnh Đoan Trang hạnh phúc tay trong tay với phu quân của mình vào cuối tháng này.
Mới đây, trên facebook cá nhân, một vài người bạn của Đoan Trang đã tiết lộ những hình ảnh độc, những khoảnh khắc khó quên của nữ ca sĩ "socola" trong bộ váy cưới tuyệt đẹp. Trong bức ảnh là một Đoan Trang với nụ cười rạng rỡ, ngập tràn hạnh phúc...
*Đoan Trang rạng rỡ, xinh đẹp trong bộ váy cưới* **Theo Kenh14.vn**
|
|
TIN
![]()
Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết
** bằng cách gửi thư điện tử tới Rò rỉ ảnh cưới lung linh của Đoan Trang**
'Trực thăng chao đảo rồi chúi xuống đất'; Bắt băng trộm xăng máy bay cực lớn ở TP.HCM; 20 xác linh trưởng khô bốc mùi trên xe khách; Lời khai rúng động của học sinh giết nam ca sĩ; Trung úy cảnh sát bị nghi phạm buôn ma túy bắn chết... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 29/1.
22 người vào quy hoạch Bộ Chính trị, Ban Bí thư; Trực thăng rơi ở TP.HCM, 4 phi công hy sinh; Bắt nguyên Chủ tịch HĐQT Ocean Bank; Hung thủ 15 tuổi giết hại nam ca sĩ ở Sài Gòn; Bắt lô ma túy 20 tỷ ở sân bay...
Xe cứu thương bỏ mặc thai phụ tử vong giữa đường?; Nam ca sĩ tử vong trong tình trạng khỏa thân; Vụ biệt thự trong rừng Hải Vân: Tướng công an xin lỗi; Mỹ Tâm nói gì về "người tình tin đồn" 70 tuổi?...
Đà Nẵng có tân Chủ tịch UBND TP; "Nói không với nằm ghép: Dân lo bị xuất viện sớm; Nghệ An: Phát hiện xác hổ 140kg đang ướp lạnh; Không khởi tố vụ tai nạn thảm khốc 9 người chết; Bắt gần nửa tấn lòng thối đang trên đường tiêu thụ; Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng... là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 26/1.
Tăng lương hưu và trợ cấp thêm 8%; Cục trưởng Cục Đường sắt chết trong phòng làm việc; Xử phạt VTV 40 triệu đồng vì sai phạm của Điều ước thứ 7; Thưởng Tết thấp nhất là 30 ngàn đồng; Xăng giảm tới 1.900 đồng/lít...
Một phim ngắn hết sức ý nghĩa cho Tết 2015 đang khiến cộng đồng mạng xôn sao và khiến người xem thật sự xúc động.
Theo Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh Lễ hội sẽ vẫn được tổ chức nhưng việc chém lợn đã được bỏ từ 2 năm trước.
Nhiều chương trình hài tết, ca nhạc chào năm mới 2015 đã được đồng loạt ra mắt khán giả với nội dung hấp dẫn, đáp ứng nhu cầu giải trí của người dân trong dịp tết. Tuy nhiên, năm nay sức mua khá ảm đạm, tuy băng đĩa lậu ngày càng nhiều. ------------
Những cái xấu, cái ác đang ngày một gia tăng trong xã hội khiến nhiều người sợ hãi. Nhất là việc giảng đường đang dần trở thành nơi "tụ họp" của phần tử xấu.
Nỗi khổ vì bị người giúp việc (hay ô sin) nhân dịp cuối năm o ép không còn mới lạ, tuy nhiên có những chuyện thoạt nghe tưởng như hài nhưng lại…cười ra nước mắt.
Cùng dõi theo những hình ảnh ngày làm việc của các nữ chiến sĩ CSGT vừa được Giám đốc Công an TP Hà Nội tặng bằng khen vì có thành tích xuất sắc.
Những ngày qua, cộng đồng mạng liên tục chia sẻ câu chuyện về đôi vợ chồng già bán xăng chịu cho người qua đường khi khách chẳng may "cháy túi" khiến nhiều người cảm động.
Trong khi chúng ta đang có một mùa đông ấm áp cùng gia đình, bạn bè thì ở ngoài kia biết bao em thơ và cụ già đang phải chống chọi với cái lạnh cắt da cắt thịt của tiết trời miền Bắc.
Đừng bao giờ nói câu "Năm sau con sẽ về" vì biết đâu đó là cái Tết cuối cùng ta còn được ở bên cha mẹ.
Và còn rất nhiều những lá thư, những dòng cảm tưởng được viết với nhiều tâm trạng và tình cảm khác nhau gửi đến ông lang vườn, nhưng ẩn trong tất cả những dòng chữ đó là một sự biết ơn, trân trọng.
Toàn cảnh trực thăng quân sự rơi ở TP.HCM; Tai nạn thảm khốc ở Thanh Hóa khiến 10 người tử vong; Bé trai khôi ngô bị mẹ bỏ rơi vì sợ mang lại xui xẻo; Hà Nội bỏ dải phân cách cứng: 24 tỷ đồng ném qua cửa sổ;Vợ hoặc chồng không chung thủy bị phạt 1-3 triệu đồng... là những tin tức nổi bật được dư luận quan tâm trong tuần qua. ------------
Nhiều dịch bệnh như ho gà, dịch sởi, dịch cúm gia cầm, rubella đang bùng phát mạnh và diễn biến khó lường; Bắt buộc mua thẻ BHYT theo hộ gia đình; Sai lầm nghiêm trọng khi ăn thịt chó "giải đen" ngày giáp Tết; Bệnh nhân ung thư vú không nên bật đèn khi ngủ; Lá lốt chữa bệnh; Giảm cân siêu nhanh bằng gia vị quen thuộc; Quan niệm sai lầm về sinh nở... là những tin sức khỏe nổi bật tuần qua.
Bảo Anh bị nghi hát nhép trong The Remix 2015, Quách Ngọc Ngoan phải trả 1 tỷ mới được Lê Phương chấp nhận ly hôn?, Đám cưới bình dân của Huỳnh Đông - Ái Châu, Những người tình tin đồn của Mỹ Tâm, Cường Đô la - Hà Hồ 'cơm lành canh ngọt' về sống chung một nhà?, ------------
Tội phạm vị thành niên - Nguyên nhân và giải pháp; Phòng, chống tội phạm sử dụng Công nghệ cao; Tết sớm ở Trại giam Xuân Nguyên; Hài hước những tên trộm lười biếng nhất thế giới; 141 Hà Nội trấn áp tội phạm đường phố dịp cuối năm; Cái chết đầy bí ẩn của trùm giang hồ khét tiếng Đại Cathay;.......là những tin đáng chú ý trong tuần. ------------ Xem thêm: Tin An ninh - Pháp luật tuần qua (25/01 - 31/01), http://vietbao.vn/An-ninh-Phap-luat/Tin-An-ninh-Phap-luat-tuan-qua-2501-3101/2147533625/218/ Tin nhanh Việt Nam ra thế giới vietbao.vn
2014 là năm của tai nạn, hỏa hoạn với hàng trăm vụ cháy lớn trên phạm vi toàn quốc với những hậu quả thảm khốc về cả tài sản và tính mạng con người.
Ý kiến bạn đọc
Viết phản hồi


markdown:
| |Nguon: PLXH
|Tin lien quan|
| |
|
|
TIN
![]()
Ban co the doc ban tieng Viet co dau cua bai viet
*Nhật kí 141: Giấu 3 đại đao trong túi đựng golf* bang cach nhan chuot vao duong dan tren.
Nhan xet, hay lien he ve tin
** co the gui bang duong dan o duoi. Ban nen gui kem tieu de bai viet Nhat ki 141 Giau 3 dai dao trong tui dung golf**


markdown:
Bạn cần
**xem phhim sex quay len sinh vien trong cafe san vuon miễn phí**thì hãy kéo xuống dưới bình luận bằng tài khoản của mình, chúng tôi sẽ gửi **xem phhim sex quay len sinh vien trong cafe san vuon**qua cho bạn trong thời gian sớm nhất! Cảm ơn bạn đã quan tâm nhớ like và ++ cho chúng tôi để ủng hộ nha. Cảm ơn bạn! Còn nếu không bình luận bạn sẽ phải mất phí 15k để có thể xem nội dung.

Server: nginx

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Set-Cookie: hosty=1; expires=Sun, 01-Feb-2015 00:00:00 GMT

X-Cache: HIT from Backend


markdown:
java.lang.NullPointerException at com.autotrader.components.ad.AdLegacy.writeTarget(AdLegacy.java:138) at com.autotrader.components.ad.AdLegacy.encodeBegin(AdLegacy.java:99) at javax.faces.component.UIComponent.encodeAll(UIComponent.java:928) at javax.faces.component.UIComponent.encodeAll(UIComponent.java:933) at javax.faces.component.UIComponent.encodeAll(UIComponent.java:933) at com.sun.facelets.FaceletViewHandler.renderView(FaceletViewHandler.java:592) at org.ajax4jsf.application.ViewHandlerWrapper.renderView(ViewHandlerWrapper.java:100) at org.ajax4jsf.application.AjaxViewHandler.renderView(AjaxViewHandler.java:176) at com.sun.faces.lifecycle.RenderResponsePhase.execute(RenderResponsePhase.java:110) at com.sun.faces.lifecycle.Phase.doPhase(Phase.java:100) at com.sun.faces.lifecycle.LifecycleImpl.render(LifecycleImpl.java:139) at javax.faces.webapp.FacesServlet.service(FacesServlet.java:266) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:324) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter$FilterChainImpl.doFilter(SeamFilter.java:83) at org.jboss.seam.web.IdentityFilter.doFilter(IdentityFilter.java:40) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter$FilterChainImpl.doFilter(SeamFilter.java:69) at org.jboss.seam.web.MultipartFilter.doFilter(MultipartFilter.java:90) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter$FilterChainImpl.doFilter(SeamFilter.java:69) at org.jboss.seam.web.ExceptionFilter.doFilter(ExceptionFilter.java:64) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter$FilterChainImpl.doFilter(SeamFilter.java:69) at org.jboss.seam.web.RedirectFilter.doFilter(RedirectFilter.java:45) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter$FilterChainImpl.doFilter(SeamFilter.java:69) at org.ajax4jsf.webapp.BaseXMLFilter.doXmlFilter(BaseXMLFilter.java:206) at org.ajax4jsf.webapp.BaseFilter.handleRequest(BaseFilter.java:290) at org.ajax4jsf.webapp.BaseFilter.processUploadsAndHandleRequest(BaseFilter.java:388) at org.ajax4jsf.webapp.BaseFilter.doFilter(BaseFilter.java:515) at org.jboss.seam.web.Ajax4jsfFilter.doFilter(Ajax4jsfFilter.java:56) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter$FilterChainImpl.doFilter(SeamFilter.java:69) at org.jboss.seam.web.LoggingFilter.doFilter(LoggingFilter.java:60) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter$FilterChainImpl.doFilter(SeamFilter.java:69) at org.jboss.seam.servlet.SeamFilter.doFilter(SeamFilter.java:158) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.enterprise.common.context.AtcOverrideServletRequestFilter.doFilter(AtcOverrideServletRequestFilter.java:70) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.consumer.web.util.ZipCodeFilter.doFilter(ZipCodeFilter.java:49) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.consumer.web.util.AtcVersioningFilter.doFilter(AtcVersioningFilter.java:129) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.consumer.web.util.AtcVersioningFilter.doFilter(AtcVersioningFilter.java:129) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.consumer.web.util.AtcVersioningFilter.doFilter(AtcVersioningFilter.java:129) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.commons.webfilter.RequestContextHolderFilter.doFilter(RequestContextHolderFilter.java:51) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.util.bi.BIRFPageInstanceFilter.doFilter(BIRFPageInstanceFilter.java:204) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.enterprise.common.net.RequestParameterFilter.doFilter(RequestParameterFilter.java:62) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.enterprise.common.context.CodeTrackingFilter.doFilter(CodeTrackingFilter.java:89) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.enterprise.common.context.CodeTrackingFilter.doFilter(CodeTrackingFilter.java:89) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.enterprise.common.net.UrlResponseFilter.doFilter(UrlResponseFilter.java:23) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at com.autotrader.util.LegacyRequestFilter.doFilter(LegacyRequestFilter.java:45) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at org.tuckey.web.filters.urlrewrite.RuleChain.handleRewrite(RuleChain.java:176) at org.tuckey.web.filters.urlrewrite.RuleChain.doRules(RuleChain.java:145) at org.tuckey.web.filters.urlrewrite.UrlRewriter.processRequest(UrlRewriter.java:92) at org.tuckey.web.filters.urlrewrite.UrlRewriteFilter.doFilter(UrlRewriteFilter.java:381) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:274) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:242) at org.apache.catalina.core.StandardWrapperValve.invoke(StandardWrapperValve.java:275) at org.apache.catalina.core.StandardContextValve.invoke(StandardContextValve.java:161) at org.jboss.web.tomcat.security.SecurityAssociationValve.invoke(SecurityAssociationValve.java:181) at org.jboss.web.tomcat.security.JaccContextValve.invoke(JaccContextValve.java:88) at org.jboss.web.tomcat.security.SecurityContextEstablishmentValve.invoke(SecurityContextEstablishmentValve.java:100) at org.apache.catalina.core.StandardHostValve.invoke(StandardHostValve.java:159) at org.apache.catalina.valves.ErrorReportValve.invoke(ErrorReportValve.java:102) at org.jboss.web.tomcat.service.jca.CachedConnectionValve.invoke(CachedConnectionValve.java:158) at org.apache.catalina.core.StandardEngineValve.invoke(StandardEngineValve.java:109) at org.jboss.web.tomcat.service.request.ActiveRequestResponseCacheValve.invoke(ActiveRequestResponseCacheValve.java:53) at org.apache.catalina.connector.CoyoteAdapter.service(CoyoteAdapter.java:362) at org.apache.coyote.http11.Http11Processor.process(Http11Processor.java:877) at org.apache.coyote.http11.Http11Protocol$Http11ConnectionHandler.process(Http11Protocol.java:654) at org.apache.tomcat.util.net.JIoEndpoint$Worker.run(JIoEndpoint.java:951) at java.lang.Thread.run(Thread.java:744)
- <AjaxViewRoot id="_viewRoot" immediate="false" locale="en" renderKitId="HTML_BASIC" renderRegionOnly="false" rendered="true" selfRendered="false" submitted="false" transient="false" viewId="/research/modelinfo/overview.xhtml">
- <!DOCTYPE html >
-
-  <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=10"/> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"/>
- <meta name="description" content="Learn about the #{year} #{make} #{model} #{body} at AutoTrader.com. See car photos, auto videos, car safety information, new car prices, special offers, reviews, and more."/> <meta name="keywords" content="New cars, new car shopping, new car models, #{make} #{model} #{body}, #{year} #{model}, #{make}, #{make} information, #{make} for sale, buy #{make} #{model}."/>
- <meta name="p:domain_verify" content="315d28475397cff9ca9875c3d437ee5b"/>
- <ComponentRef id="j_id5" rendered="true" transient="false">
- <meta name="apple-itunes-app" content="app-id=700740807"/>
- </ComponentRef>
- <title>
- <HtmlOutputText escape="true" id="j_id8" rendered="true" transient="false" value="2002 Dodge Durango Sport Utility - Prices & Reviews"/>
- </title>
- <link href="//fonts.googleapis.com/css?family=Roboto:400,300" rel="stylesheet" type="text/css"/>
- <ComponentRef id="j_id11" rendered="false" transient="false">
- <HtmlOutputText escape="false" id="j_id12" rendered="true" transient="false"/>
- <HtmlOutputText escape="false" id="j_id13" rendered="true" transient="false"/>
- </ComponentRef>
- <ComponentRef id="j_id14" rendered="true" transient="false">
- <link rel="stylesheet" href="/#{headerAction.jawrBuildReleaseDirectory}/bundles/base.css" type="text/css"/>
- <HtmlOutputText escape="false" id="j_id16" rendered="true" transient="false" value=""/>
- </ComponentRef>
- <HtmlOutputText escape="false" id="j_id19" rendered="false" transient="false" value=" "/>
- <HtmlOutputText escape="false" id="j_id20" rendered="false" transient="false" value="

P3P: CP="NOI DSP COR DEVa TAIa OUR BUS UNI"

Vary: Accept-Encoding


markdown:
Theo Phunutoday
Quan chức Mỹ bí mật đến Triều Tiên
Quan chức Mỹ đã tiến hành thăm bí mật Triều Tiên
Lãnh đạo Triều Tiên thị sát tập trận Không quân
Xem thêm Kim Jong-un thị sát nhà lãnh đạo Triều Tiên
Hoa Kỳ: “Cần sớm thành lập lực lượng triển khai nhanh ở một số nước Châu Âu”
Mỹ bất ngờ đưa bộ binh tới Iraq chống phiến quân IS
Bất chấp xung đột Ukraine, Nga xây cầu cho Crimea
Tàu ngầm HQ-184 Hải Phòng vào Quân cảng Cam Ranh an toàn
Nga bất ngờ giảm lãi suất, Hy Lạp muốn xích lại gần Nga
Tạo mục mới Top mục tự tạo
Nhúng Baomoi vào web của bạn
Thống kê & So sánh báo điện tử
Việc tổng hợp và sắp xếp các thông tin trên Báo Mới đều được thực hiện tự động bởi một chương trình máy tính.
Giấy phép số 46/GP-TTĐT cấp ngày 13/01/2012
Báo Mới có bản quyền thuộc Công ty Cổ phần Công nghệ EPI.

Cache-Control: no-cache


markdown:
Hai người cùng nắm tay nhau cắt bánh gato. Thanh Thảo sinh năm 1992, đang là kế toán cho một công ty tại Thanh Hóa. Ngoài ra, cô còn tranh thủ thời gian để kinh doanh thời trang. Không chỉ xinh xắn, giỏi giang, Thanh Thảo còn là người đảm đang và biết vun vén cho gia đình.
Lam Anh, Ảnh Facebook nhân vật
Những hot girl làm mẹ đơn thân được dân mạng…
1001 khoảnh khắc siêu đáng yêu của Bảo Thy
Phục hồi 'bản lĩnh' nam: Không chỉ chuyện…
Game gieo rắc dịch bệnh quyên góp 1.6 tỷ…
DJ Oxy: Tôi bị yêu cầu mặc bikini chơi nhạc!
Chăn ga đệm chính hãng giảm tới 50% hút khách
Nhan sắc cô gái bất ngờ nổi tiếng nhờ hát đám cưới
Yến Trang lộ ngực đầy bên Hồ Vĩnh Khoa
Vợ Đan Trường trầm trồ trước nhan sắc của Hồ Ngọc Hà
Dân mạng xôn xao thiếu nữ hát hay như ca sĩ
Trương Quỳnh Anh xuất hiện rạng rỡ sau nghi vấn ly hôn
Tạo mục mới Top mục tự tạo
Nhúng Baomoi vào web của bạn
Thống kê & So sánh báo điện tử
Việc tổng hợp và sắp xếp các thông tin trên Báo Mới đều được thực hiện tự động bởi một chương trình máy tính.
Giấy phép số 46/GP-TTĐT cấp ngày 13/01/2012
Báo Mới có bản quyền thuộc Công ty Cổ phần Công nghệ EPI.


markdown:
Nghị định 61 của Chính phủ về chính sách đối với nhà giáo, cán bộ quản lý giáo dục công tác ở trường chuyên biệt, ờ vùng có điều kiện kinh tế-xã hội đặc biệt khó khăn.
Nghị định 61 của Chính phủ về chính sách đối với nhà giáo, cán bộ quản lý giáo dục công tác ...
Tin mới hơn:
[Thông tư liên tịch 01 của BGD&ĐT-BNV-BTC](/index.php?option=com_content&view=article&id=123:thong-t-lien-tch-01-ca-bgdat-bnv-btc&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Thông tư 33 Bộ Giáo dục và Đào tạo về việc hướng dẫn tạm thời thực hiện chế độ phụ cấp chức vụ ...](/index.php?option=com_content&view=article&id=122:thong-t-33-b-giao-dc-va-ao-to-v-vic-hng-dn-tm-thi-thc-hin-ch-ph-cp-chc-v-&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Quyết định 161 của Thủ tướng về một số chính sách phát triển giáo dục mầm non](/index.php?option=com_content&view=article&id=121:quyt-nh-161-ca-th-tng-v-mt-s-chinh-sach-phat-trin-giao-dc-mm-non&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Thông tư liên tịch 05 của BGD&ĐT-BNV-BTC về hướng dẫn một số chính sách phát triển giáo dục mầm non](/index.php?option=com_content&view=article&id=120:thong-t-lien-tch-05-ca-bgdat-bnv-btc-v-hng-dn-mt-s-chinh-sach-phat-trin-giao-dc-mm-non&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Quyết định 61 của Thủ tướng về chế độ,chính sách đối với cán bộ Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chi Minh](/index.php?option=com_content&view=article&id=119:quyt-nh-61-ca-th-tng-v-ch-chinh-sach-i-vi-can-b-oan-thanh-nien-cng-sn-h-chi-minh&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69)
Tin đã đăng:
[Nghị định 204 của Chính phủ về chế độ tiền lương đối với cán bộ,công chức, viên chức ...](/index.php?option=com_content&view=article&id=117:ngh-nh-204-ca-chinh-ph-v-ch--tin-lng-i-vi-can-bcong-chc-vien-chc-&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Thông tư 02 của Bộ Nội vụ về việc hướng dẫn chuyển xếp lương khi nâng ngạch,chuyển ngạch...](/index.php?option=com_content&view=article&id=115:thong-t-02-ca-b-ni-v-v-vic-hng-dn-chuyn-xp-lng-khi-nang-ngchchuyn-ngch&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Thông tư liên tịch số 01 của Bộ Nội vụ-Bộ Tài chính về việc hướng dẫn thực hiện chuyển xếp lương...](/index.php?option=com_content&view=article&id=114:thong-t-lien-tch-s-01-ca-b-ni-v-b-tai-chinh-v-vic-hng-dn-thc-hin-chuyn-xp-lng&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Thông tư 02 của Bộ Nội vụ về việc hướng dẫn thực hiện chế độ phụ cấp chức vụ lãnh đạo ...](/index.php?option=com_content&view=article&id=113:thong-t-02-ca-b-ni-v-v-vic-hng-dn-thc-hin-ch-ph-cp-chc-v-lanh-o-&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69) [Thông tư 03 của Bộ Nội vụ về việc hướng dẫn thực hiện chế độ nâng bậc lương thường xuyên ...](/index.php?option=com_content&view=article&id=112:thong-t-03-ca-b-ni-v-v-vic-hng-dn-thc-hin-ch--nang-bc-lng-thng-xuyen-&catid=41:chinh-sach-v-lng&Itemid=69)

X-Powered-By: ASP.NET 4.0

Set-Cookie: ja_zeolite_tpl=ja_zeolite; expires=Thu, 21-Jan-2016 11:32:40 GMT; path=/

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
**Tiểu sử tác giả**
Nguyễn Trãi (1380 - 1442)
Nguyễn Trãi hiệu là Ức Trai, người làng Nhị Khê, huyện Thượng Phúc (tức phủ Thường Tín, tỉnh Hà Đông). Năm 21 tuổi đỗ Thái học sinh (tiến sỹ) niên hiệu Thánh nguyên thứ 1 triều vua Hồ Quí Ly (1400). Làm quan đến chức Ngự sử đài chánh chưởng. Thân phụ là Nguyễn Phi Khanh, đỗ Bảng nhãn niên hiệu Long Khánh thứ 2 triều vua Trần Duệ tông (1374), vì cớ là hàn tộc mà lấy con gái Trần Nguyên Đán là tôn thất nhà Trần, theo phép nhà Trần không được bổ dụng.
Mãi đến triều nhà Hồ mới được dùng làm Trung thư thị lang. Khi quân Minh sang xâm lấn, hai cha con vua nhà Hồ bị bắt. Phi Khanh cũng bị giải về Tàu. Nguyễn Trãi khóc theo đến Nam quan. Phi Khanh ngoảnh lại bảo rằng: "Con về rửa hờn cho nước, báo thù cho cha, mới là người đại trung đại hiếu, không nên theo nhi nữ thường tình!" Nguyễn Trãi trở về đi theo Lê Thái Tổ khởi nghĩa ở Lam Sơn. Trong 10 năm kháng chiến với quân Minh, giúp vua Lê bằng mưu kế: phàm các văn thư từ trát giao thiệp với tướng nhà Minh, đều do một tay ông thảo thiện. Sau khi đã đánh đuổi ngoại xâm về Tàu, Nguyễn Trãi được phong tước Quan phục hầu, liệt vào hạng khai quốc công thần đệ nhất. Triều vua Lê Thái Tông được làm Nhập nội hành khiển (tức Tể tướng). Năm 60 tuổi, về trí sĩ tại Côn Sơn (thuộc huyện Chí Linh, tỉnh Hải Dương). Ba năm sau, vì án Nguyễn Thị Lộ, bị tru di tam tộc.
Sử chép: Niên hiệu đại bảo thứ 3 triều Lê Thái Tông (1442), nhà vua đi tuần phương đông, duyệt võ ở Chí Linh, Nguyễn Trãi đón xa giá đến chơi chùa Côn Sơn. Thiếp của Nguyễn Trãi là Nguyễn Thị Lộ, có tài sắc, được nhà vua vời. Khi xa giá đến vườn Lệ Chi (xã Đại Lai, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh) nhà vua bị bệnh sốt, Thị Lộ vào chầu suốt đêm rồi vua mất, ai nấy đều nói Thị Lộ thí nghịch, nên Nguyễn Trãi phải tội tru di. Năm ấy, Nguyễn Trãi 63 tuổi, có người thiếp đương có thai trốn được, sau sinh ra Nguyễn Ánh Vũ. Đời Lê Thánh Tông, Nguyễn Trãi được minh oan, truy tặng Tế văn hầu. Anh Vũ được bổ chức Tri châu.
Nguyễn Trãi (1380 - 1442)
Nguyễn Trãi hiệu là Ức Trai, người làng Nhị Khê, huyện Thượng Phúc (tức phủ Thường Tín, tỉnh Hà Đông). Năm 21 tuổi đỗ Thái học sinh (tiến sỹ) niên hiệu Thánh nguyên thứ 1 triều vua Hồ Quí Ly (1400). Làm quan đến chức Ngự sử đài chánh chưởng. Thân phụ là Nguyễn Phi Khanh, đỗ Bảng nhãn niên hiệu Long Khánh thứ 2 triều vua Trần Duệ tông (1374), vì cớ là hàn tộc mà lấy con gái Trần Nguyên Đán là tôn thất nhà Trần, theo phép nhà Trần không được bổ dụng.
Mãi đến triều nhà Hồ mới được dùng làm Trung thư thị lang. Khi quân Minh sang xâm lấn, hai cha con vua nhà Hồ bị bắt. Phi Khanh cũng bị giải về Tàu. Nguyễn Trãi khóc theo đến Nam quan. Phi Khanh ngoảnh lại bảo rằng: "Con về rửa hờn cho nước, báo thù cho cha, mới là người đại trung đại hiếu, không nên theo nhi nữ thường tình!" Nguyễn Trãi trở về đi theo Lê Thái Tổ khởi nghĩa ở Lam Sơn. Trong 10 năm kháng chiến với quân Minh, giúp vua Lê bằng mưu kế: phàm các văn thư từ trát giao thiệp với tướng nhà Minh, đều do một tay ông thảo thiện. Sau khi đã đánh đuổi ngoại xâm về Tàu, Nguyễn Trãi được phong tước Quan phục hầu, liệt vào hạng khai quốc công thần đệ nhất. Triều vua Lê Thái Tông được làm Nhập nội hành khiển (tức Tể tướng). Năm 60 tuổi, về trí sĩ tại Côn Sơn (thuộc huyện Chí Linh, tỉnh Hải Dương). Ba năm sau, vì án Nguyễn Thị Lộ, bị tru di tam tộc.
Sử chép: Niên hiệu đại bảo thứ 3 triều Lê Thái Tông (1442), nhà vua đi tuần phương đông, duyệt võ ở Chí Linh, Nguyễn Trãi đón xa giá đến chơi chùa Côn Sơn. Thiếp của Nguyễn Trãi là Nguyễn Thị Lộ, có tài sắc, được nhà vua vời. Khi xa giá đến vườn Lệ Chi (xã Đại Lai, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh) nhà vua bị bệnh sốt, Thị Lộ vào chầu suốt đêm rồi vua mất, ai nấy đều nói Thị Lộ thí nghịch, nên Nguyễn Trãi phải tội tru di. Năm ấy, Nguyễn Trãi 63 tuổi, có người thiếp đương có thai trốn được, sau sinh ra Nguyễn Ánh Vũ. Đời Lê Thánh Tông, Nguyễn Trãi được minh oan, truy tặng Tế văn hầu. Anh Vũ được bổ chức Tri châu.

Cache-Control: no-cache,must-revalidate, max-age=0

Set-Cookie: modpids=deleted; expires=Fri, 31-Jan-2014 13:24:42 GMT; path=/


markdown:
Tài liệu này, phiên bản chính thức của Sổ Tay Cài Đặt bản phát hành squeeze của Debian, được công bố bằng nhiều
[dạng thức và bản dịch](http://www.debian.org/releases/squeeze//installmanual) khác nhau.
Thường chứa thông tin có ích về cách cấu hình hay sử dụng phần cứng.
Tài liệu hướng dẫn về cả dãy khởi động, các lệnh và trình điều khiển thiết bị đều đặc trưng cho S/390 (v.d. DASD, XPRAM, Bàn giao tiếp, OSA, HiperSockets và Tương tác z/VM)
Quyển Đỏ (Redbook) IBM diễn tả cách tổ hợp Linux với z/VM trên phần cứng zSeries và S/390.
Quyển Đỏ (Redbook) IBM diễn tả các bản phát hành Linux sẵn sàng cho máy tính lớn. Quyển này không có chương riêng về Debian, nhưng mà những khái niệm cài đặt cơ bản vẫn thích hợp với mọi bản phát hành S/390.
Trong nhiều trường hợp, trình cài đặt sẽ có khả năng phát hiện tự động phần cứng riêng của bạn. Để chuẩn bị được, khuyên bạn quen với phần cứng đó trước khi cài đặt.
Có thể tập hợp thông tin về phần cứng từ :
Sổ tay có sẵn với mỗi phần cứng.
Màn hình thiết lập BIOS của máy tính. Bạn có thể xem màn hình này khi khởi động máy tính bằng cách bấm tổ hợp phím. Hãy tham chiếu đến sổ tay máy tính để tìm biết tổ hợp phím này. Thường nó đơn giản là phím
**Delete**.
Hộp của mỗi phần cứng.
Lệnh hay công cụ hệ thống trong hệ điều hành khác, gồm bộ quản lý tập tin. Nguồn này có ích đặc biệt để tìm thông tin về bộ nhớ RAM và bộ nhớ của phần cứng.
Quản trị hệ thống hay nhà cung cấp dịch vụ Mạng (ISP). Những nguồn này có thông tin báo bạn biết cách thiết lập khả năng chạy mạng và gởi/nhận thư điện tử.
**Bảng 3.1. Thông tin về phần cứng cần thiết để cài đặt**
|Phần cứng||Thông tin có thể cần|
|Thiết bị cất giữ truy cập trực tiếp||(Các) số hiệu thiết bị.|
|Sức chứa còn rảnh sẵn sàng.|
|Mạng||Kiểu bộ tiếp hợp.|
|Các số hiệu thiết bị.|
|Số hiệu bộ tiếp hợp tương đối cho thẻ OSA.|
Nhiều sản phẩm có nhãn hiệu phổ biến có hoạt động được trên Linux. Hơn nữa, khả năng hỗ trợ phần cứng trong Linux cứ cải tiến. Tuy nhiên, Linux vẫn còn chạy ít kiểu phần cứng hơn một số hệ điều hành riêng.
Có thể kiểm tra xem khả năng tương thích của phần cứng bằng cách:
Kiểm tra xem nơi Mạng của hãng chế tạo có trình điều khiển mới chưa.
Quét qua nơi Mạng hay sổ tay tìm thông tin về khả năng mô phỏng. Thiết bị có nhãn hiệu ít nổi tiếng hơn có lẽ vẫn còn sử dụng được trình điều khiển hay thiết lập của điều phổ biến.
Kiểm tra đọc danh sách phần cứng tương thích với Linux tại nơi Mạng dành cho kiến trúc của máy tính của bạn.
Tìm kiếm qua Mạng kinh nghiệm của các người dùng khác.
Nếu máy tính của bạn có kết nối đến mạng suốt ngày (tức là sự kết nối kiểu Ethernet hay tương tự, không phải kiểu PPP), bạn nên yêu cầu quản trị hệ thống mạng cung cấp thông tin này.
Tên máy [host name] (có lẽ bạn tự quyết định được).
Tên miền [domain name].
Địa chỉ IP [IP address] của máy tính.
Mặt nạ mạng [netmask] cần dùng với mạng cục bộ.
Địa chỉ IP của hệ thống cổng ra [gateway] mặc định tới đó bạn nên định tuyến,
*nếu mạng có*.
Trên mạng, hệ thống cần dùng như là trình phục vụ dịch vụ tên miền (DNS).
Mặt khác, nếu quản trị nói rằng có trình phục vụ DHCP sẵn sàng, cũng khuyên bạn dùng nó, trong trường hợp này bạn không cần thông tin trước, vì trình phục vụ DHCP sẽ cung cấp trực tiếp cho máy tính của bạn trong tiến trình cài đặt.

Content-Type: text/html