markdown:
## Thông tin
## Tin tức các hãng xe
## Kết nối
## Kinh doanh
# Thiên thần R1 tự tin khoe dáng trong bộ ảnh cực ấn tượng | Show xe - 2banh.vn
Thảo luận trong '
[Xe phân khối lớn](xe-phan-khoi-lon/)' bắt đầu bởi [bikersaigon](members/bikersaigon.5820/), [7 Tháng chín 2016](threads/thien-than-r1-tu-tin-khoe-dang-trong-bo-anh-cuc-an-tuong.51359/).
[](threads/ban-yamaha-sr400-phien-ban-ki-niem-60-nam-yamaha-xe-japan-moi-100.57244/)
![ bán yamaha sr400 – phiên bản kỉ niệm 60 năm yamaha, xe japan mới 100%](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2016/12/ban-yamaha-sr400--phien-ban-ki-niem-60-nam-yamaha-xe-japan-moi-100-35418-1480923231-5845185fb938e.jpg)
[bán yamaha sr400 – phiên bản kỉ niệm 60 năm yamaha, xe japan mới 100%](threads/ban-yamaha-sr400-phien-ban-ki-niem-60-nam-yamaha-xe-japan-moi-100.57244/)bởi [Duc Quang Ngai](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 14:48 [](threads/kawasaki-z300-abs-eu-139tr.57235/)
![ kawasaki z300 abs eu 139tr](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2016/12/kawasaki-z300-abs-eu-139tr-25054-1480918396-5845057ccb526.jpg)
[kawasaki z300 abs eu 139tr](threads/kawasaki-z300-abs-eu-139tr.57235/)bởi [huy steven](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 13:27 [](threads/so-gay-1-nguoi.57269/)
![ số gãy 1 người](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2016/12/so-gay-1-nguoi-25157-1480943015-584565a7911cb.jpg)
[số gãy 1 người](threads/so-gay-1-nguoi.57269/)bởi [jaythai](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 20:18 [](threads/gac-chan-shark-power-danh-cho-exciter-150-winner-150.57268/)
![ gác chân shark power dành cho exciter 150 - winner 150](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2016/12/gac-chan-shark-power-danh-cho-exciter-150-winner-150-25157-1480942842-584564fa8fa5a.jpg)
[gác chân shark power dành cho exciter 150 - winner 150](threads/gac-chan-shark-power-danh-cho-exciter-150-winner-150.57268/)bởi [jaythai](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 20:14
Quan tâm nhiều
[](threads/tu-van-nhot-cho-ex-150.57216/)
![ tư vấn nhớt cho Ex 150](http://congnghe5giay.com/styles/congnghe2014/images/no_image_interested.jpg)
[tư vấn nhớt cho Ex 150](threads/tu-van-nhot-cho-ex-150.57216/)bởi [PhuongNguyenDuong](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 10:06 [](threads/co-tieng-lach-cach-trong-hop-so-khi-khoi-dong-xe-o-so-1-hoac-2.57211/)
![ Có tiếng lạch cạch trong hộp số khi khởi động xe ở số 1 hoặc 2](http://congnghe5giay.com/styles/congnghe2014/images/no_image_interested.jpg)
[Có tiếng lạch cạch trong hộp số khi khởi động xe ở số 1 hoặc 2](threads/co-tieng-lach-cach-trong-hop-so-khi-khoi-dong-xe-o-so-1-hoac-2.57211/)bởi [chickendancing001](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 09:31 [](threads/kawasaki-z650-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-voi-gia-ban-khoang-180-trieu-dong.57221/)
![ Kawasaki Z650 ra mắt thị trường Đông Nam Á với giá bán khoảng 180 triệu Đồng](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2016/12/kawasaki-z650-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-voi-gia-ban-khoang-180-trieu-dong-40077-1480906586-5844d75af3270.jpg)
[Kawasaki Z650 ra mắt thị trường Đông Nam Á với giá bán khoảng 180 triệu Đồng](threads/kawasaki-z650-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-voi-gia-ban-khoang-180-trieu-dong.57221/)bởi [lamminhtam](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 10:27 [](threads/sieu-xe-exciter-do-tren-100-trieu-dep-den-tung-tieu-tiet-nho.57224/)
![ Siêu xe Exciter độ trên 100 triệu đẹp đến từng tiểu tiết nhỏ](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2016/12/sieu-xe-exciter-do-tren-100-trieu-dep-den-tung-tieu-tiet-nho-30-1480908940-5844e08cd10d6.jpg)
[Siêu xe Exciter độ trên 100 triệu đẹp đến từng tiểu tiết nhỏ](threads/sieu-xe-exciter-do-tren-100-trieu-dep-den-tung-tieu-tiet-nho.57224/)bởi [fan2banh](members/), 5 Tháng mười hai 2016 lúc 11:06
Tin công nghệ nổi bật
[](http://congnghe5giay.com/threads/blackberry-dtek-60-chao-san-viet-nam-voi-gia-14-trieu-dong.61772/)
![ BlackBerry DTEK 60 chào sân Việt Nam với giá 14 triệu đồng](http://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=http%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2016%2F11%2F20161125_fe567d9ec2a9a76a48ac60a0472d09bd_1480046069.jpg)
[BlackBerry DTEK 60 chào sân Việt Nam với giá 14 triệu đồng](http://congnghe5giay.com/threads/blackberry-dtek-60-chao-san-viet-nam-voi-gia-14-trieu-dong.61772/)25 Tháng mười một 2016 [](http://congnghe5giay.com/threads/ep-xung-viet-nam-dat-cup-vang-voi-asus-rampage-v-edition-10.61552/)
![ Ép xung Việt Nam đạt cúp vàng với ASUS Rampage V Edition 10](http://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=http%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2016%2F11%2F20161123_fcb293d62f3011faac85ca0dfa70328a_1479886279.jpg)
[Ép xung Việt Nam đạt cúp vàng với ASUS Rampage V Edition 10](http://congnghe5giay.com/threads/ep-xung-viet-nam-dat-cup-vang-voi-asus-rampage-v-edition-10.61552/)23 Tháng mười một 2016 [](http://congnghe5giay.com/threads/ra-mat-giai-dau-game-cgu-2016-do-colorful-to-chuc.61550/)
![ Ra mắt giải đấu game CGU 2016 do Colorful tổ chức](http://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=http%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2016%2F11%2F20161123_57622e1cf6f3f1ca6b019e09557ee1b9_1479885397.jpg)
[Ra mắt giải đấu game CGU 2016 do Colorful tổ chức](http://congnghe5giay.com/threads/ra-mat-giai-dau-game-cgu-2016-do-colorful-to-chuc.61550/)23 Tháng mười một 2016 [](http://congnghe5giay.com/threads/sony-playstation-4-moi-chinh-thuc-ra-mat-viet-nam-gia-tu-9-trieu-dong.61234/)
![ Sony Playstation 4 mới chính thức ra mắt Việt Nam giá từ 9 triệu đồng](http://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=http%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2016%2F11%2F20161119_fc4185803648e3b6898ba3b576ff2948_1479533970.jpg)
[Sony Playstation 4 mới chính thức ra mắt Việt Nam giá từ 9 triệu đồng](http://congnghe5giay.com/threads/sony-playstation-4-moi-chinh-thuc-ra-mat-viet-nam-gia-tu-9-trieu-dong.61234/)19 Tháng mười một 2016

Set-Cookie: 2b_session=82ca45f6952b7fc65175e47ab788c6a8; path=/; domain=.2banh.vn; httponly


markdown:
Thứ hai, ngày 05/12/2016 - 22:22 (GMT+7)
Bảng giá quảng cáo ANTV
Cập nhật: 08:34, Thứ 5, 24/03/2016
Nhiều chuyến tàu phải tạm ngừng hoạt động
(ANTV) - Do sự cố cầu Ghềnh sập, nhiều chuyến tàu phải tạm ngừng từ ngày 23/3.
Bắt đầu từ 23/3, ga Sài Gòn sẽ tạm dừng hoạt động đôi tàu SPT1/2 (Sài Gòn - Phan Thiết) và tàu SNT1 (Nha Trang - Sài Gòn). Tàu SNT5 (Nha Trang - Sài Gòn) sẽ được sử dụng để di chuyển hành khách. Cũng từ hôm nay, hành khách sẽ lên tàu tại ga Sài Gòn để di chuyển tới ga Sóng Thần, sau đó, trung chuyển miễn phí bằng ô tô từ ga Sóng Thần đến ga Biên Hòa.
Về vận tải hàng hóa, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục tổ chức vận chuyển từ các ga phía Bắc vào đến ga Bình Thuận và ngược lại. Hàng hóa tại khu vực phía Nam được tổ chức xếp dỡ tại các ga Long Khánh, Trảng Bom và Hố Nai.
Đối với phương án trục vớt cầu Ghềnh, Bộ GTVT đã giao đơn vị liên quan phải hoàn thành trước ngày 2/4. Theo Bộ GTVT, thời gian tới, riêng chi phí làm lại cầu có thể sẽ tốn của Nhà nước từ 250 - 300 tỷ đồng và Bộ GTVT đang chạy đua để hoàn thành cầu từ nay tới ngày 15/7 tới.
Lễ kỷ niệm ngày khí tượng thế giới 2016
Sáng 23/3, tại Hà Nội, Bộ TN&MT tổ chức lễ kỷ niệm ngày khí tượng thế giới 2016. Lễ kỷ niệm diễn ra trong bối cảnh diễn biến thiên tai khí tượng thủy văn ngày càng khốc liệt và diễn biến phức tạp. Chủ đề của ngày khí tượng thế giới năm nay là "Đối mặt với tương lai: Nóng hơn, khô hơn, mưa lũ nhiều hơn. Đây là thông điệp, mục tiêu định hướng quan trọng cho toàn thế với với những hoạt động thiết thực nhằm kỷ niệm 65 năm ngày thành lập Tổ chức khí tượng thế giới.
Theo tổ chức khí tượng thế giới Biến đổi khí hậu đang ảnh hưởng nặng nề đến môi trường tự nhiên và cuốc sống con người. Do những hoạt động phát thải trong quá khứ và hiện tại, chúng ta phải chuẩn bị sẵn sàng đối mặt với xu thế gia tăng nắng nóng trong tương lai.
Tại Việt Nam, ngay trong những tháng đầu năm 2016 hàng loạt vấn đề liên quan đến thời tiết khí hậu như băng tuyết xuất hiện ở tỉnh phía Bắc và kéo xuống các tỉnh miền Trung; hạn hán, ngập mặn và biển xâm thực khoét sâu vào đất liền ở các tỉnh phía Nam. Những rủi ro này có thể được giảm nhẹ nếu các hệ thống cảnh báo sớm thiên tai cung cấp thông tin và cảnh báo kịp thời đến các nhà hoạch định chính sách, các cơ quan dịch vụ y tế và cộng đồng.
Năm 1961 Tổ chức Khí tượng thế giới chọn ngày 23/3 hàng năm để kỷ niệm ngày Khí tượng thế giới. Đây không những là ngày có hiệu lực của bản Công ước thành lập Tổ chức Khí tượng thế giới vào năm 1950 mà còn là dịp để tôn vinh những đóng góp của các Cơ quan Khí tượng Thủy văn Quốc gia đối với công tác bảo vệ tính mạng và tài sản của con người.
Về
đầu trang
Cầu Ghềnh; tạm ngừng; kỷ niệm; khí tượng; ANTV
Cháy rụi khu kho, xưởng tại KCN Ngọc Hồi
00:13:47
00:23:43
00:13:24
00:13:07
Cơ quan chủ quản: Truyền hình Công an Nhân dân
Giấy phép số 67/GP - TTĐT, cấp ngày 17/5/2013
Trụ sở Tòa soạn : Số 1 Lê Đức Thọ, Cầu Giấy, Hà Nội
Điện thoại: 0692348371, Fax: 0692348380; Email: antvnews@gmail.com, toasoan@antv.gov.vn
Mọi sao chép từ website này phải có sự chấp thuận bằng văn bản của ANTV.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Connection: close


markdown: Giá xe tải nhẹ DongBen 750KG 770KG 800KG 850KG, 870KG, 900KG động cơ công nghệ mỹ chạy cực tốt, bảo hành tốt, tiết kiệm nhiên liệu, giá cực tốt. - HỖ TRỢ CHO VAY TRẢ GÓP VỚI TỈ LỆ CAO NHẤT, LÃI SUẤT THẤP ƯU ĐÃI - CHO VAY KHÔNG CẦN CHỨNG MINH THU NHẬP, GIẢI NGÂN NHANH - TƯ VẤN TẬN NƠI CÁC TỈNH MIỀN NAM Tell : 0908 246 926 - 0946 797 477 - MR. HUY - CHỈ CẦN 50 TRIỆU QUÝ KHÁCH ĐÃ SỞ HỮU NGAY 1 XE RẤT CHẤT LƯỢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT TẢI TẢI DONGBEN 870KG : Tình trạng : Mới 100% Trọng lượng bản thân : 1.010 ( KG ) Tải trọng cho phép chở : 870 ( KG ) Tổng tải trọng : 1.910 ( KG ) Kích thước xe : D x R x C : 4250 x 1550 x 2250 mm Kích Thước Lòng Thùng : 2450 x 1465 x 1480 mm Thể tích : 1.051 ( cc ) Hộp số : 5 số tiền 1 lùi Công suất lớn nhất : 45 kW/ 5600 v/ph Lốp trước / sau : 165/70 R13 /165/70 R13 Hệ thống phanh : Phanh dầu mạch kép Phụ kiện đi kèm : Lốp, bộ đồ nghề tiêu chuẩn Bảo hành : Toàn quốc 1 năm Công Ty TNHH Cơ Khí Ô TÔ Phú Cường Showroom Trưng Bày Sản Phẩm Và Bảo Hành Chi Nhánh Chính Tại Đ/C: D7/20 Q. Lộ 1 A , Bình Chánh, TP.HCM Đ/c 2 : 10/9 Khu Phố tây, Phường Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương. Tell : 0908 246 926 - 0946 797 477 - MR. HUY

Cache-control: private, max-age=0

Set-Cookie: az_session=22e9d41d992e6d444b476e85e9e38ed2; path=/; domain=.autozoom.vn; httponly

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
Hóa học
Thi thử đại học
Lớp 12
Lớp 11
Lớp 10
Sinh học
Thi thử đại học
Lớp 12
Lớp 11
Lớp 10
Vật lý
Thi thử đại học
Lớp 12
Lớp 11
Lớp 10
Tiếng Anh
Thi thử đại học
Lớp 12
Lớp 11
Lớp 10
Toán học
Lớp 12
Lớp 11
Lớp 10
Địa lý
Lớp 12
Lịch sử
Lớp 12
Trắc nghiệm vui
Trắc nghiệm IQ Test
Trắc nghiệm Tính cách
Trắc nghiệm Tin học
Trắc nghiệm Giao thông
Trắc nghiệm Thể thao
Kiến thức chung
Forum
Trang truy cập không tồn tại. Bạn vui lòng kiểm tra lại đường dẫn hoặc liên hệ với Admin website.
Về trang chủ
Toán học
|
Hóa học
|
Sinh học
|
Vật lý
|
Tiếng Anh
|
Địa lý
|
Lịch sử
|
Trắc nghiệm vui
|
Bài học mới
Liên hệ với BQT
Copyright ©2014 - www.baitap123.com -
baitap123.com@gmail.com
Website đang trong quá trình thử nghiệm, chờ cấp phép của Bộ Thông tin và Truyền thông.
Sitemap
[Lên đầu trang]
Copyright ©2014 - www.baitap123.com
baitap123.com@gmail.com
Website đang trong quá trình thử nghiệm, chờ cấp phép của Bộ Thông tin và Truyền thông.
Sitemap
/
.html
/dia-ly/lop-12/xac-nhan/516-level-1/4383-bai-trac-nghiem-so-3.html
0

Server: Apache/2.4.6 (CentOS) OpenSSL/1.0.1e-fips mod_fcgid/2.3.9 PHP/5.6.26

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache


markdown:
Theo Văn phòng Thường trực Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN) tỉnh Bình Định, từ ngày 29 đến 30/11, trên địa bàn tỉnh này đã xảy ra nhiều đợt mưa lớn trên diện rộng, với lượng mưa trung bình 158 mm. Mực nước lúc 16 giờ ngày 30/11 trên sông Lại Giang tại An Hòa 22,17 m trên báo động (BĐ) I là 0,17 m; tại Bồng Sơn 6,89 m, dưới BĐII 0,11 m; trên sông Kôn tại Vĩnh Sơn 72,55 m, xấp xỉ trên BĐII; tại Bình Nghi 15,48 m, xấp xỉ BĐI; tại Thạnh Hòa 5,78 m, dưới BĐI 0,15 m; trên sông Hà Thanh tại Vân Canh 41,52 m, dưới BĐ I 0,98 m; tại Diêu Trì 3,09 m, dưới BĐI 0,41 m.
Mưa lớn đã làm xuất hiện lũ trên các sông, riêng mực lũ trên sông Lại Giang vào chiều 30/11 đã gây ngập lũ hơn 2.000 ngôi nhà của cư dân sống ven sông của 3 huyện Hoài Nhơn, Hoài Ân và An Lão. Mưa kéo dài từ đêm 30/11 đến sáng ngày 1/12 bổ sung mực nước trên các sông khiến các vùng bị ngập nước tại Bình Định ngày càng tăng, gây hư hỏng nhiều tuyến giao thông và ảnh hưởng đến sản xuất của người dân.
Tại huyện An Lão, nhiều tuyến đường lên các xã vùng cao và các cầu tràn ở Gò Dài, Bến Nhơn và đường ĐT 629 tại xã An Hòa bị ngập. Nhiều khu dân cư ven sông trên địa bàn An Hòa cũng đã bị ngập lũ.
Trên địa bàn huyện Hoài Ân, các điểm cầu Vạn Trung, Mỹ Thành, An Thường (cũ), Mục Kiến đều bị ngập; nhiều trục đường chính thuộc tỉnh lộ ĐT 629 và các tuyến đường liên xã Ân Hảo Đông, Ân Hảo Tây, Ân Tín, Ân Mỹ hiện đã bị nước lũ chia cắt hoàn toàn.
Dự báo những ngày tới, trên địa bàn tỉnh này sẽ còn xảy ra nhiều đợt mưa lớn. Mực nước lũ trên các sông tiếp tục lên mức BĐI - BĐII và trên BĐII, thượng nguồn các sông khả năng lên mức trên BĐIII. Các địa phương miền núi ở Bình Định đang rất lo lắng đề phòng lũ quét, sạt lở đất ở vùng núi và các địa phương ở hạ lưu các con sông đang trong tinh thần sẵn sàng di dời dân trong các vùng có khả năng ngập lụt sâu.
*Hình ảnh nhiều vùng dân cư tại Bình Định đang bị chìm ngập trong nước PV NNVN ghi được:*

X-Cache: MISS from xCache11-02


markdown:
Đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam tuyến phía Đông sẽ góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế của cả nước. Trong ảnh: Một đoạn tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Ảnh: Huy Hùng
** Vì sao phải ưu tiên đầu tư?**
Ngay sau khi Bộ GT-VT trình Chính phủ đề án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 1.372km, với tổng mức đầu tư 229.829 tỷ đồng, đã có những ý kiến đánh giá về đề án này, trong đó có đặt ra câu hỏi tại sao chọn xây dựng đường bộ cao tốc trước thay vì xây dựng đường sắt tốc độ cao hoặc nâng cấp, phát triển đường Hồ Chí Minh.
Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng Giám đốc Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) - đơn vị được Bộ GT-VT giao chủ trì nghiên cứu và xây dựng đề án - cho rằng, trong đề án tuyến phía Đông đi qua 20 tỉnh, thành phố nhưng chiếm 45% dân cư khu vực này. Hơn nữa, nước ta đang phát triển mạnh kinh tế ven biển, khu vực cao tốc đi qua chiếm tới 75% cảng biển lớn cũng như vùng kinh tế trọng điểm. Thông qua tuyến cao tốc này, có thể đẩy mạnh phát triển kinh tế không chỉ 20 tỉnh, mà còn của cả nước và đây chính là động lực để xây dựng tuyến cao tốc này. Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng trên trục phía Đông do đã có 432km trùng với đường Hồ Chí Minh (đoạn tuyến cao tốc Đông - Tây) nên sẽ giúp tiết kiệm chi phí, đồng thời góp phần giảm tải cho nhiều đoạn tuyến trên quốc lộ 1.
Liên quan đến câu hỏi: tại sao không ưu tiên làm đường sắt cao tốc, ông Sơn cho rằng, bất lợi của đường sắt là nguồn đầu tư ban đầu rất lớn. Nếu đầu tư đường bộ cao tốc mất khoảng 10 tỷ USD, thì đầu tư cho đường sắt tốc độ cao sẽ gấp 5 lần. Thêm nữa, nếu đầu tư đường bộ cao tốc sẽ chủ động được gần như toàn bộ nguyên, nhiên, vật liệu, máy móc thiết bị, nguồn nhân lực; với đường sắt tốc độ cao, phải phụ thuộc vào công nghệ. Bởi, hạ tầng cho đường sắt liên quan đến ngành cơ khí chế tạo, công nghiệp hỗ trợ nhưng Việt Nam chưa đáp ứng được và đều phải nhập, vì vậy sẽ bị động. Xét về tiến độ, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam chỉ mất khoảng 5 năm là có thể hoàn thành, nhưng với đường sắt, với thời gian này là không khả thi.
Theo Thứ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Nhật, hệ thống đường sắt hiện có năng lực vận tải hạn chế. Trong dự án đường sắt trình Quốc hội, nếu làm tốc độ cao (160km/giờ) cần số vốn đầu tư khoảng 35-40 tỷ USD, thực sự rất khó khăn cho ngân sách, vì sẽ vượt trần nợ công mà Quốc hội cho phép là 60% GDP. Vì thế, việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam tuyến phía Đông là không thể trì hoãn.
**Khơi thông các nguồn vốn**
Đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam tuyến phía Đông sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến đường phụ cận. Ảnh: Phạm Hải Trong ảnh: Ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1A cũ.
Đánh giá cao tầm quan trọng cũng như tính cấp bách của dự án, nhưng TS Lê Xuân Nghĩa, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tiền tệ quốc gia không khỏi băn khoăn về việc huy động vốn. “Nguồn hỗ trợ của Nhà nước đã lấy từ nội địa, nếu nguồn vốn nhà đầu tư huy động tiếp tục lấy từ các ngân hàng thương mại trong nước thì sẽ rất khó khăn. Do đó, phải có cơ chế hướng doanh nghiệp vay vốn từ nước ngoài. Hiện nay các nhà đầu tư nước ngoài rất quan tâm đến các dự án giao thông của Việt Nam. Có điều họ lo ngại về độ rủi ro pháp lý của Việt Nam, bởi đây là dạng đầu tư tài chính nên rất rắc rối. Bên cạnh đó, chúng ta cũng cần làm rõ về cơ chế thu phí hoàn vốn đầu tư, điều tiết nguồn lực để các nhà đầu tư an tâm" - ông Lê Xuân Nghĩa nhấn mạnh.
Phải có cơ chế khơi thông nguồn vốn đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực hạ tầng giao thông là quan điểm được ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng - Trưởng ban PPP (Bộ GT-VT) nhấn mạnh. Bộ GT-VT đã từng lập đoàn công tác tiếp xúc với hàng chục nhà đầu tư và khoảng 20 ngân hàng nước ngoài hàng đầu, nhưng họ đều lo ngại rủi ro. Một thách thức nữa là nhà đầu tư nước ngoài muốn vào Việt Nam đều yêu cầu bảo lãnh về doanh thu, tỷ giá, trong khi chúng ta chưa đáp ứng được.
Theo Bộ GT-VT, cơ sở hạ tầng phải đi trước một bước mới có thể thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Vì vậy, cần phải có lộ trình đầu tư phù hợp với nguồn lực quốc gia để bảo đảm tính khả thi của dự án. Việc đầu tư tránh dàn trải và có sự chia sẻ của các địa phương, đoạn nào có nhu cầu lớn thì làm trước. Riêng phần giải phóng mặt bằng phải tách riêng và thực hiện quyết liệt để không chậm tiến độ dự án, dẫn đến đội vốn. Bên cạnh đó, Bộ GT-VT sẽ xây dựng cơ chế đặc thù để trình Chính phủ đầu tư đường cao tốc.
**Tuấn Lương**

X-Cache: MISS from cache30


markdown:
**Lãnh đạo Cục Hàng không cho biết, giá dịch vụ điều hành bay đi, đến đối với các chuyến bay nội địa đang ở mứckhá thấp so với khu vực ASEAN** **10 năm chưa tăng giá **
Theo Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) Trần Bảo Ngọc, trước đây, các mức giá này do Bộ Tài chính ban hành. Tuy nhiên, theo quy định tại Bộ luật Hàng không dân dụng VN sửa đổi năm 2014, mức giá này do Bộ GTVT ban hành với tổng cộng 16 loại giá dịch vụ.
Đáng chú ý, trong công văn mới nhất do Cục Hàng không VN trình Bộ GTVT về ban hành Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định mức giá, khung giá một số
**dịch vụ chuyên ngành hàng không**, cơ quan này đã đề xuất điều chỉnh mức giá dịch vụ **điều hành bay** đi, đến đối với chuyến bay nội địa tăng 15%.
“Mức giá dịch vụ điều hành bay đi, đến đối với các chuyến bay nội địa tại quyết định cũ đã được duy trì trong suốt 10 năm, từ 1/1/2007 đến nay”, Cục trưởng Cục Hàng không VN Lại Xuân Thanh nói và cho biết thêm: So với bình quân khu vực ASEAN, mức giá dịch vụ điều hành bay đi, đến đối với các chuyến bay nội địa của VN đang ở mức khá thấp, chỉ bằng 16-59% tùy loại tàu bay và khoảng cách điều hành bay.
**"Cục Hàng không VN nhận thấy việc điều chỉnh mức giá dịch vụ này tăng 15% là phù hợp, tạo điều kiện để VATM bù đắp chi phí và tái đầu tư nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời tránh tác động gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các hãng hàng không”. **
Cục trưởng Cục Hàng không VN
*Lại Xuân Thanh*
Phía VATM, bà Ngô Thị Quỳnh Hà, Kế toán trưởng đơn vị này cho biết, để đảm bảo doanh thu dịch vụ điều hành bay đi, đến đối với các chuyến bay nội địa của VATM đủ bù đắp chi phí cung cấp dịch vụ tương ứng (hòa vốn), mức giá này cần được điều chỉnh tăng 18% so với mức thu hiện tại. Và để VATM đạt được tỷ suất lợi nhuận 10%, mức giá dịch vụ điều hành bay đi đến đối với các chuyến bay nội địa cần được điều chỉnh tăng 30% so với mức giá hiện tại.
Trước đó, trong văn bản gửi Cục Hàng không VN, Tổng giám đốc VATM Phạm Việt Dũng cho biết: Mức giá điều hành bay cũ được tính toán trên cơ sở so sánh với giá áp dụng cho chuyến bay quốc tế. “Năm 2010, tỷ giá USD là 18,9 nghìn VND/USD, tỷ lệ bình quân giữa giá điều hành bay quốc nội và quốc tế là 45% (dưới 250km) và 68% (trên 250km). Đến thời điểm hiện tại, tỷ giá USD đã được điều chỉnh tăng đến 22,5 nghìn VND/USD. Theo mức tỷ giá này, tỷ lệ bình quân giữa giá điều hành bay quốc nội và quốc tế đã giảm, chỉ còn tương ứng 38% và 57%”, ông Dũng nói.
Đáng chú ý là trong khi đề nghị tăng 15% giá dịch vụ
**điều hành bay**, Tổng công ty Quản lý bay VN cũng đề nghị điều chỉnh giảm giá dịch vụ hỗ trợ đảm bảo hoạt động bay mà doanh nghiệp này phải trả cho Tổng công ty Cảng hàng không VN từ 200 nghìn đồng/chuyến bay xuống còn 100 nghìn đồng/chuyến bay.
Lý do của đề xuất này theo VATM là do doanh nghiệp này đã tiếp nhận các cơ sở cung cấp dịch vụ kiểm soát mặt đất, thủ tục bay và thông báo tin tức hàng không từ ACV. “Việc điều chỉnh giảm như đề xuất của VATM là hợp lý. Do đó, doanh nghiệp bị tác động là ACV cũng đồng thuận với việc điều chỉnh giảm này”, Cục trưởng Lại Xuân Thanh nói.
**Không tác động đến giá vé **
Liên quan đến việc điều chỉnh các mức giá, khung giá dịch vụ hàng không nói chung, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật chỉ đạo rõ việc điều chỉnh giá là cần thiết và phù hợp với tình hình mới. Tuy nhiên, điều chỉnh như thế nào, lộ trình ra sao để đảm bảo không gây xáo động quá nhiều đến các doanh nghiệp bị tác động cũng là vấn đề cần cân nhắc.
Về vấn đề này, Cục trưởng Lại Xuân Thanh cho biết, việc điều chỉnh mức giá dịch vụ điều hành bay nội địa tăng 15% theo tính toán sẽ khiến
**doanh thu** của VATM năm 2017 tăng khoảng 77,7 tỷ đồng; Trong khi đó, **Vietnam Airlines** sẽ phải tăng chi 36,4 tỷ đồng, Vietjet tăng 29,1 tỷ đồng và với Jetstar Pacific tăng 10,6 tỷ đồng.
Đại diện các hãng hàng không: Vietnam Airlines, Vietjet, Jetstar đều cho biết, việc tăng giá bất kỳ dịch vụ nào cũng sẽ khiến tăng chi cho doanh nghiệp. Trong bối cảnh khó khăn hiện nay, việc tăng chi sẽ khiến cơ cấu giá thành tăng lên trong khi doanh thu không tăng, hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp kém đi.
Mặc dù vậy, các doanh nghiệp này cũng khẳng định, cơ cấu giá vé máy bay trước mắt sẽ chưa thay đổi. Bởi theo Cục Hàng không VN, dù quy định giá trần nhưng không hãng nào bán tới mức này.
**Ngân Anh**


markdown:
**Singapore**
Mỗi năm, khoảng 2.000 cây xanh được trồng trên các con đường, công viên và khắp ngóc ngách của Singapore. Đây là một phần trong các nỗ lực của Ủy ban công viên quốc gia Singapore nhằm tăng cường cây xanh và thúc đẩy đa dạng sinh học trong một môi trường đô thị đang phát triển nhanh chóng. Trong hành trình trở thành một Thành phố vườn (Garden City) từ năm 1963, đảo quốc Sư tử đã tận dụng mọi nơi để tạo không gian xanh, thậm chí quanh các tuyến đường sắt trên cao.
Bức ảnh chụp một toa xe chạy trên Hệ thống giao thông đường sắt hạng nhẹ (LRT) ở Singapore cho thấy ngay dưới các trụ đường ray là thảm cỏ xanh mướt và cây cối với chiều cao hợp lý.
Nhiều lùm cây thấp xen kẽ các cây gỗ thân cao, tán rộng được trồng dưới gầm một tuyến đường sắt trên cao đi qua khu Punggol 21, đông bắc Singapore. Biện pháp này tăng cường thanh lọc không khí cho những tòa nhà xung quanh tuyến đường.
Gần nhà ga LRT Coral Edge thuộc khu vực Punggol 21 cũng có rất nhiều cây thân gỗ cao.
Xung quanh tuyến đường ray East West Line thuộc Mạng lưới giao thông công cộng cao tốc (MRT) ở Singapore là những hàng cây mát mắt.
Qua ống kính phóng viên hãng tin Reuters, một tuyến đường ray trên cao ở Singapore được “bao bọc” bởi um tùm cây cối.
**Malaysia**
Biện pháp trồng cây xanh dưới gầm tuyến đường sắt trên cao cũng được áp dụng tại Malaysia.
Trong ảnh là toa tàu cao tốc KL vận hành trên hệ thống một đường ray (Monorail) đang tiến vào ga Imbi ở Thủ đô Kuala Lumpur.
Một đoàn Monorail đang đi qua Quảng trường thời đại Berjaya ở Kuala Lumpur. Đáng chú ý, song song với gầm đường ray là một dọc lùm cây được cắt tỉa cẩn thận, đều tăm tắp.
Cây xanh là một trong những giải pháp tối ưu cho không khí nhiều khói bụi, tiếng ồn ở những đô thị đông đúc. Hơn nữa, màu xanh lá cây được cho là màu sắc giúp con người giảm căng thẳng tinh thần.
**Nhật Bản**
Là một trong những quốc gia phát triển thành công hệ thống đường sắt trên cao trong mạng lưới giao thông công cộng, Nhật Bản cũng tận dụng khoảng không dưới gầm đường sắt để trồng cây.
Đoạn đường giữa nhà ga Asahibashi và nhà ga Tsubogawa ở Naha, tỉnh Okinawa được trồng nhiều cây dừa cảnh.
Tán cây xanh mát dưới gầm đường ray tàu trên cao ở Nhật Bản.
Tuyến tàu cao tốc một đường ray trên cao Kitakyushu Monorail ở tỉnh Fukuoka, phía nam Nhật Bản, được đưa vào hoạt động từ năm 1985. Dưới gầm đường ray là vô số cây xanh.
**Thái Lan**
Không hiếm hình ảnh cây xanh được nhìn thấy dưới đường ray tàu trên cao ở giữa Thủ đô Bangkok, Thái Lan.

X-Cache: MISS from xCache11-01


markdown:
Modric nghỉ dài hạn. Ảnh: Internet.
Như đã đưa tin, HLV Zinedine Zidane cho hay trước trận gặp Eibar rằng, tiền vệ Luka Modric đã dính chấn thương. Đến hôm nay, đội ngũ y tế sân Bernabeu tiến hành kiểm tra và xác nhận, tiền vệ người Croatia đã tổn thương đầu gối.
Cụ thể, thông báo trên trang chủ Real Madrid có đoạn:
*"Kết quả kiểm tra ở bệnh viện Sanitas cho thấy Luka Modric gặp tổn thương về sụn chêm đầu gối trái , và cần thời gian để bình phục."* Dù Kền kền không nói rõ về thời điểm Modric trở lại, nhưng tờ Marca khẳng định, tiền vệ này phải ngồi ngoài đến một tháng. **Đây thực sự là một tổn thất to lớn với Real Madrid** bởi Modric lâu nay đóng vai trò không thể thay thế nơi tuyến giữa của đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha. Trước đó, Casemiro đã chấn thương và giờ là Modric thì rõ ràng, Real Madrid có lý do để lo lắng.
Như vậy, Modric sẽ vắng mặt ở trận gặp Eibar, Real Betis, Athletic Bilbao, Deportivo Alaves tại La Liga và Legia Warsaw tại Champions League. Hàng tiền vệ của Los Blancos hiện vẫn còn Mateo Kovacic, Isco, James Rodriguez và Marco Asensio có thể xuất trận nhưng những cái tên này chắc chắn khó có thể thay thế được vai trò của Modric.
Phong độ của Real Madrid thời gian gần đây không tốt với 3 trận hòa liên tiếp, mới nhất là với Borussia Dortmund ở vòng bảng Champions League.
Tiểu Lam - Thể thao Việt Nam | 19:10 02/10/2016


markdown: Ông Đinh La Thăng phát biểu tại buổi lễ phát động Nhiều hoạt động sôi nổi Hưởng ứng Tháng an toàn giao thông 2011 với chủ đề "Phòng chống uống rượu, bia với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông” do Ủy ban an toàn giao thông (ATGT) quốc gia phát động và đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết A64 của Đại hội đồng Liên hiệp quốc về "Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ”, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh đã hướng dẫn các cấp bộ đoàn, hội, đội tổ chức nhiều hoạt động thiết thực với chủ đề "Tuổi trẻ hành động vì Thập kỷ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu”. Trong đó, tập trung chỉ đạo phối hợp tổ chức "Ngày hội thanh niên với văn hóa giao thông”, tổ chức tập huấn về ATGT cho cán bộ đoàn, hội cấp cơ sở; đoàn viên, thanh niên trong các trường học, khu chế xuất, khu công nghiệp; phương pháp lái xe khoa học và an toàn; kỹ năng tổ chức các hoạt động truyền thông trong thanh thiếu nhi. Xây dựng các mô hình, đội hình thanh niên tình nguyện tham gia bảo đảm trật tự ATGT, triển khai xây dựng mô hình "Cổng trường an toàn giao thông”, "Bến đò ngang an toàn”, "Cầu giao thông nông thôn”... và tập trung tuyên dương các cá nhân, tập thể có thành tích xuất sắc, giới thiệu cách làm hay, mô hình có hiệu quả. Ngay sau Lễ phát động, các đoàn viên, thanh niên tỉnh Hà Nam đã ra quân tuyên truyền về ATGT trên các trục đường chính của thành phố Phủ Lý và quốc lộ 1A, tổ chức tọa đàm "Tuổi trẻ với phòng chống sử dụng rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện giao thông”, hội thi "Thanh niên với lái xe an toàn”. Nhân dịp này, Ban thường vụ Tỉnh đoàn, Hội LHTN tỉnh Hà Nam đã tổ chức ra mắt 2 công trình thanh niên tham gia xây dựng "Đoạn giao cắt đường bộ - đường sắt an toàn” trên quốc lộ 1A với tuyến đường sắt Bắc – Nam. Nâng cao hơn nữa vai trò của thanh thiếu niên Phát biểu tại Lễ phát động, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Bí thư Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, khẳng định: Nguyên nhân của ùn tắc giao thông và TNGT không chỉ do cơ sở hạ tầng, hệ thống pháp luật mà chủ yếu do ý thức, hành vi tùy tiện, không tuân thủ các quy tắc giao thông của chủ thể tham gia giao thông. Trong đó, thanh thiếu nhi, học sinh, sinh viên chiếm số lượng không nhỏ, vừa là người phạm luật, vừa là người trực tiếp chịu hậu quả của hành vi phạm luật. Do vậy, thanh niên phải là lực lượng xung kích đi đầu, gương mẫu và tích cực hơn nữa để thực hiện cuộc vận động "Thanh niên với văn hóa giao thông”, là tuyên truyền viên truyền tải những suy nghĩ, nhận thức và hành động của mình sang những người xung quanh, từ gia đình tới cộng đồng dân cư. Ông Đinh La Thăng – Bộ trưởng Bộ GTVT mong rằng, sau lễ phát động, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục có sự phối hợp chặt chẽ với Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, với tỉnh Hà Nam và các địa phương trong cả nước chỉ đạo quyết liệt các cấp bộ đoàn, phối hợp với chính quyền các địa phương để triển khai các chương trình hành động của Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, hướng tới đối tượng thanh thiếu niên. Nguyễn Nga

X-Cache: MISS from cache13


markdown:
Thành phần tham dự gồm các chuyên gia Quốc tế trong lĩnh vực biến đổi khí hậu & hệ sinh thái ven biển khu vực Đông Nam Á; Các quan chức Chính phủ làm việc trong khu vực ven biển Đông Nam Á; Đại diện các bên liên quan, các bộ, ban, ngành khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Mục đích của chương trình là tăng cường năng lực cho các chuyên gia, học giả, các nhà quản lý...trong đánh giá nhu cầu và phân tích lỗ hổng trong nhu cầu năng lực cho phương pháp tiếp cận thích ứng dựa vào hệ sinh thái trong quản lý bền vững hệ sinh thái ven biển trong khu vực.
Các hệ sinh thái ven biển tiếp giáp với bờ biển nhiệt đới đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì điều kiện môi trường toàn diện cho các cộng đồng ven biển. Các hệ sinh thái chủ yếu bao gồm rừng ngập mặn, đầm lầy, rừng thủy triều biển và đóng một vai trò quan trọng trong việc che chở bờ biển giữa nước ngọt và nước mặn.
Các nước trong khu vực Đông Nam Á (SEAR) tạo thành môi trường sống lớn nhất đối với đa dạng ven biển, bao gồm rừng ngập mặn. Chỉ riêng Indonesia chiếm hơn 20% rừng ngập mặn của thế giới. Các cuộc thảo luận gần đây về khoa học bền vững đã xác nhận sự cần thiết của việc quản lý tài nguyên và quy hoạch vì nó liên quan đến lợi ích của các nguồn vốn xã hội.
Để thuận lợi cho công tác quản lý bền vững các hệ sinh thái ven biển trong khu vực Đông Nam Á, khóa đào tạo kết hợp hội nghị bàn tròn sẽ thảo luận và tranh luận về nhiều vấn đề liên quan đến cách tiếp cận thích ứng dựa vào hệ sinh thái trong quản lý và quản trị bền vững hệ sinh thái ven biển.
Các nội dung bao gồm: Đa dạng sinh học và sự đa dạng của các hệ sinh thái ven biển và rừng ngập mặn; tác động của việc thay đổi khí hậu các hệ sinh thái ven biển; tác động của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đối với động lực thủy văn trong đất và hệ sinh thái thủy sinh; thảm họa thiên nhiên và rừng ngập mặn; giảm thiểu rủi ro thiên tai dựa vào hệ sinh thái, đánh giá rủi ro chiến lược thích ứng và dễ bị tổn thương, giải pháp dựa vào thiên nhiên trong quản lý vùng ven biển, tổng quan và phân tích các lỗ hổng, các rào cản chính sách đối với quản lý bền vững; tầm quan trọng của việc cải cách chính sách cũng như việc xây dựng hành động cụ thể để cải thiện công tác nghiên cứu, đào tạo và quản lý các khu vực hệ sinh thái…
Mục đích của chương trình là tăng cường năng lực cho các chuyên gia, học giả, các nhà quản lý và các tổ chức trong đánh giá nhu cầu và phân tích lỗ hổng trong nhu cầu năng lực cho phương pháp tiếp cận thích ứng dựa vào hệ sinh thái trong quản lý bền vững hệ sinh thái ven biển trong khu vực.
Về lâu dài, mục đích là để tạo ra một diễn đàn thảo luận, dẫn dắt các cuộc thảo luận mở giành cho các chuyên gia và các nhà hoạch định chính sách trong việc giải quyết các yêu cầu chung về tác động của biến đổi khí hậu và các hệ sinh thái dựa trên cách tiếp ứng phù hợp với kế hoạch phát triển và quản lý vùng bờ bao gồm nhấn mạnh vào các phương pháp truyền thống và những phương pháp mới để quản lý bền vững hệ sinh thái ven biển, thúc đẩy và khuyến khích việc trao đổi kiến thức giữa các bên liên quan khác nhau trong khu vực.
Đào tạo kết hợp hội thảo (Twin-framework) trong chương trình ENGAGE gồm khóa tập huấn 3 ngày (21-23/11) và 1 ngày hội thảo (24/11) đối thoại đa biên (Hội nghị bàn tròn). Khóa đào tạo tập trung vào lý thuyết và phương pháp tiếp cận thực tế để giải quyết và hiểu đặc điểm, sinh thái và chức năng của các hệ sinh thái ven biển, tiếp cận thích ứng dựa vào hệ sinh thái như một công cụ quản lý. Khóa đào tạo sẽ bao gồm các bài giảng, chia sẻ thực tế của các chuyên gia đến từ các nước trong khu vực cũng như tham quan thực tế tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Ông Phạm Vũ Bằng – Nghiên cứu viên trường Kinh Tế và Luật, trường Đại học Trà Vinh, Việt Nam chia sẻ: “Chương trình hội thảo đào tạo rất hữu ích cho việc nghiên cứu của chúng tôi. Khóa đào tạo thực sự là một cơ hội tuyệt vời để tôi học hỏi từ các nhà nghiên cứu cấp cao và các nhà khoa học đến từ Mỹ, Canada và trong khu vực. Đây cũng là một cơ hội tuyệt vời cho tôi để thiết lập mạng lưới với các đồng nghiệp từ các nước trong khu vực như: Philippines, Myanmar, Thái Lan, Indonesia…. Để tạo điều kiện hợp tác nghiên cứu trong tương lai giữa chúng tôi”…/.
**Hà Giang**


markdown:
Một trong những hình ảnh trên Facebook
*Bi Kyo.*
Sáng 19/11, tài khoản Facebook cá nhân có tên
*Bi Kyo *(được cho là ở huyện Tiên Phước, Quảng Nam) đăng nhiều bức hình khoe giết thịt một cá thể mèo rừng. Trong ảnh, một nam thanh niên cầm hai chân con mèo rừng kéo ra hai bên. Hình ảnh khác cho thấy hoạt động mổ thịt mèo. Nhiều người vào bình luận phê phán hành động của nam thanh niên.
Theo ông Phan Tuấn, Chi cục trưởng Kiểm lâm tỉnh Quảng Nam, hình ảnh trên mạng xã hội cho thấy đây là cá thể mèo rừng thuộc nhóm 1B, là nhóm các loài động vật hoang dã nguy cấp, quý hiếm, nghiêm cấm khai thác và sử dụng vì mục đích thương mại.
"Tôi đã chỉ đạo lực lượng chức năng kiểm tra, xác minh việc này", ông Tuấn nói.
Tại Quảng Nam, một số người khoe ảnh giết thịt động vật quý hiếm lên Facebook đã bị nhà chức trách xử lý.
Hồi tháng 10/2015, bốn người ở xã Duy Sơn, Duy Xuyên bắt được 2 con chồn và chụp ảnh khoe trên Facebook đã bị xử phạt 6 triệu đồng.
Tháng 11/2015, một cán bộ huyện Tây Giang khoe ảnh chồn bay lên Facebook và bị kiểm lâm xử lý.
Sơn Thủy (vnexpress)


markdown:
|
|
## Các Bài Viết Gần Đây
|
|
|
|
|
|
Số lượt truy cập
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
|
## Các Bài Viết Gần Đây
|
|
|
|
|
|
Số lượt truy cập
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

WARC-Truncated: length

Server: nginx

X-Powered-By: PleskLin

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Set-Cookie: jfcookie[lang]=vi; expires=Tue, 06-Dec-2016 14:24:41 GMT; path=/


markdown: Toutes les BDs de Antho Inscrit(e) depuis 2 juillet 2012 L'auteur n'a pas renseigné de description dans sa page de profil.

Server: Apache

Vary: Accept-Encoding,Cookie


markdown:
Đang tải
Chọn ngôn ngữ phù hợp với bạn. Chúng tôi sử dụng Tiếng Việt và 42 ngôn ngữ khác.
Được sử dụng nhiều nhất bởi khách ở Việt Nam
Tất cả các ngôn ngữ
Du khách chọn Montgenèvre vì núi non, trượt tuyết xuống dốc và phong cảnh.
Nếu núi non, phong cảnh và tĩnh lặng là sở thích của bạn, thì hãy đừng bỏ qua khu vực xung quanh Montgenèvre Golf Course!
Lần sau đến khu vực xung quanh Montgenèvre Ski School bạn nhất định phải làm những việc này: núi non, phong cảnh và tĩnh lặng!
30 khách sạn
30 khách sạn
Located 550 metres from Montgenèvre Golf Club and at the foot of ski slopes, Résidence Club **** MMV Le Hameau des Airelles offers an Ô Pure Spa and a heated swimming pool with mountain views.
“The apartment was very cosy & bright. The swimming pool was great. Staff very helpful & polite.”
Điểm đánh giá trung bình: 8,2
Tọa lạc tại resort trượt tuyết Voie Lactée, khách sạn được thiết kế theo phong cách riêng này có hồ bơi trong nhà, bồn tắm nước nóng và phòng xông hơi khô.
“I liked the friendliness, The ski access was just outside the door!. We rented the ski kit in the hotel, also got our ski passes there too. Everything was very well organised and laid on. The quality of food was good and the bar great. I couldn't fault it.”
Điểm đánh giá trung bình: 8,5
Le Chalet des Dolines is located in Montgenèvre, 100 metres from the chairlift and shops. It offers apartments with free WiFi. It also features an indoor swimming pool and a spa and wellness centre.
“The apartments are OK in that they are functional and well stocked. The staff are very polite and helpful.”
Điểm đánh giá trung bình: 8,6
Carefully blending traditional alpine architecture with a warm contemporary edge, Hôtel Le Chalet Blanc offers a relaxing environment and a friendly welcome.
“I can't say how well looked after we were by Doug and his team. We were a group of bikers staying off ski season and nothing was too much trouble. Lovely rooms and there is secure parking for bikes (a little harder for a van but we managed to park over the road) in an underground, lockable car park. We were visiting off season so there wasn't much open in the town but we ate at a great restaurant one night that Doug recommended and at the hotel for two other nights. The best part was having a three course meal 'on our laps' as we were watching MotoGP on TV :-) The hotel is well located on biker routes and is really friendly and well run. My only hesitation in recommending is that you now might be full next time we try to book :-)”
Điểm đánh giá trung bình: 8,7
Khách sạn này nằm ở xã Montgenevre và cách các sườn dốc của khu vực trượt tuyết La Voie Lactée 30 m. Chỗ ở cung cấp truy cập Wi-Fi miễn phí trong những khu vực chung, sân hiên và các phòng nghỉ riêng....
Điểm đánh giá trung bình: 7,2
Located in the centre of Montgenèvre, close to the church, Chalet Saint Bernard is facing the ski slopes and is just 200 metres from the ski lifts. Guests can enjoy the south-facing terrace.
“Very warm welcome, friendly staff”
Điểm đánh giá trung bình: 8,6
B&B sang trọng này nằm ở xã Montgenèvre, trong khu vực trượt tuyết Milky Way và cách biên giới với Italia chỉ 1,6 km.
“Rebecca was an excellent host, catered for my daughter who is gluten and dairy intolerant”
Điểm đánh giá trung bình: 9,3
Hôtel Alpis Cottia nằm trong resort trượt tuyết Mongenèvre, cách biên giới với Italia và xã Claviere chỉ 2 km.
“Perfect setting, opposite slopes and ski lifts. Friendly, helpful staff Large room Excellent ambiance in cafe and bar below - most popular lunch and apres ski venue in town, plus live music weekly”
Điểm đánh giá trung bình: 8,2
Located in Montgenèvre Ski Resort, 300 metres from the slopes, Le Grand Hôtel features a panoramic restaurant, bar and a lounge with a pool table. Queyras National Regional Park is 40 km away.
Điểm đánh giá trung bình: 8,1
Điểm đánh giá trung bình: 8.5
Chalet Plein Sud is set in Montgenèvre, 300 metres from Butte Ski Lift. Prarial Ski Lift is 300 metres away. The accommodation has a flat-screen TV and Wi-Fi access is available at a surcharge.
“fantastic views from the balcony over the mountains, central location.”
Điểm đánh giá trung bình: 6.6
Offering a ski school and ski storage space, Hotel Valérie is set in Montgenèvre. Each room is equipped with a flat-screen TV. Rooms have a private bathroom equipped with a bath or shower.
“The owner stayed up late to let us in & welcome us & was friendly & kind”
Điểm đánh giá trung bình: 9.3
Offering an indoor pool and a spa and wellness centre, Résidence CGH Le Napoléon is located in Montgenèvre. Free WiFi access is provided. The property is located 100 metres from the chair lift.
Set in Montgenèvre, this apartment features a barbecue. The unit is 2 km from Chalmettes Ski Lift. Free WiFi is offered throughout the property.
Le Refuge offers accommodation in Montgenèvre. The property features views of the mountain and is 100 metres from Montgenèvre Ski School.
**Chúng tôi đã thương lượng với hàng nghìn khách sạn** để nhận được các giao dịch tốt nhất. Những giao dịch này được chúng tôi gọi là Giao dịch Bí mật và chỉ kéo dài trong khoảng thời gian có hạn. **Bạn có thể nhận các giao dịch này miễn phí** bằng cách đăng ký nhận bản tin của chúng tôi. Bạn còn có thể lựa chọn những điểm đến ưa thích để nhận được giao dịch theo đúng ý mình. **Bắt đầu ngay bằng cách nhập địa chỉ email của bạn.** Chúng tôi sẽ ngay lập tức gửi bạn đường dẫn tới Trợ giúp Tìm Giao dịch! **Không phải lo lắng - địa chỉ email của bạn được chúng tôi giữ an toàn.** Chúng tôi không bao giờ chia sẻ thông tin cá nhân của bạn, bạn cũng có thể ngừng nhận bản tin bất cứ lúc nào.

X-Recruiting: Like HTTP headers? Come write ours: https://workingatbooking.com

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Vary: Accept-Encoding, User-Agent


markdown:
Đến nội dung
Javascript bị vô hiệu, một vài chức năng sẽ không hoạt động. Vui lòng bật lại Javascript để sử dụng đầy đủ các chức năng.
Community Forum Software by IP.BoardLicensed to: CADViet

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
kick off band hay diễn ở Ấy Cafe & Lounge đây mà.thích cái anh Trương Chính Drummer hơn ♥ Band này vui cực.nhất là lúc bùm bùm bùm " Cảm Ơn " .vui vãi ^^
|Like và share bài viết này:|**Game hay nên chơi:** **Bài viết liên quan:** [Chúc bé ngủ ngon - Nguyen My - Quá tự nhiên, wá yêu](http://www.chomobi.com/goc-thu-gian/hay-va-y-nghia/chuc-be-ngu-ngon-nguyen-my-qua-tu-nhien-wa-yeu-x6rr6uoj) [Bựa Chúc bé ngũ ngon - Phiên bản khó ngủ](http://www.chomobi.com/goc-thu-gian/video-hai/bua-chuc-be-ngu-ngon-phien-ban-kho-ngu-9qw3vir2) [Chúc bé ngủ ngon phiên bản anh công an](http://www.chomobi.com/goc-thu-gian/hay-va-y-nghia/chuc-be-ngu-ngon-phien-ban-anh-cong-an-epr0psqr) [Tự hát, tự bè, tự làm nhạc cụ .... quá đỉnh](http://www.chomobi.com/goc-thu-gian/hay-va-y-nghia/tu-hat-tu-be-tu-lam-nhac-cu-qua-dinh-xw5y7c03) [Chúc bé ngủ ngon, phiên bản bóng mỡ cực bíp](http://www.chomobi.com/goc-thu-gian/video-hai/chuc-be-ngu-ngon-phien-ban-bong-mo-cuc-bip-epkm8tqo) [clip hài](http://www.chomobi.com/t/clip-hài) **Bài mới:**


markdown:
Severity: Notice
Message: Undefined offset: 1
Filename: controllers/popup.php
Line Number: 349
*Hua Hin Pool Villas ....Lowest Prices Guaranteed!
Khách sạn gần đó
Krabi Resort
2.1 Km.
0.5 Km.
1.4 Km.
0.9 Km.
0.4 Km.
0.8 Km.
Thai Tour Info Co., Ltd. 46/26 Charoen Rat Rd, Bangklo, Bangkolaem, Bangkok 10120, Tel: +662-1641001 to 6 Fax: +662-1641010 Email: sales@choowap.com
Tất cả các quyền Thái Tour Info Co, Ltd, TAT giấy phép 11/04452
This website works best with the latest browsers: Google Chrome, Firefox, Safari

Content-Type: text/html

P3P: CP="NOI ADM DEV COM NAV OUR STP"


markdown:
Trang chủ
Lịch cắt điện
Tin tức ngành điện
Tiết kiệm điện
An toàn điện
CupDien.com
>>
Quảng Trị
>> Thông báo mất điện tuần 38/2016 từ ngày 14/9/2016 đến ngày 20/9/2016 tại Quảng Trị
Thông báo mất điện tuần 38/2016 từ ngày 14/9/2016 đến ngày 20/9/2016 tại Quảng Trị
13/09/2016
Quảng Trị
No comments
GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...
cúp điện tỉnh quảng trị
,
lịch cúp điện
,
lịch cúp điện quảng trị
Các tin liên quan
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch ngừng cung cấp điện từ ngày 04/09/2013 đến ngày 10/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cắt điện công tác từ ngày 28/08/2013 đến ngày 03/09/2013 tại Quảng Trị
Lịch cúp điện miền Nam
Lịch cúp điện Bạc Liêu
Lịch cúp điện Bến Tre
Lịch cúp điện Bình Dương
Lịch cúp điện Cà Mau
Lịch cúp điện Hậu Giang
Lịch cúp điện Kiên Giang
Lịch cúp điện Long An
Lịch cúp điện Tây Ninh
Lịch cúp điện Đồng Nai
Lịch cúp điện TP. Hồ Chí Minh
Lịch cúp điện Tiền Giang
Lịch cúp điện Trà Vinh
Lịch cúp điện Đồng Tháp
Lịch cúp điện Sóc Trăng
Lịch cúp điện Vũng Tàu
Lịch cúp điện Vĩnh Long
Lịch cắt điện Bình Phước
Lịch cúp điện An Giang
Lịch cúp điện Cần Thơ
Lịch cúp điện miền Trung
Lịch cắt điện Đà Nẵng
Lịch cắt điện Quảng Nam
Lịch cắt điện Nghệ An
Lịch cắt điện Bình Thuận
Lịch cắt điện Bình Định
Lịch cắt điện Gia Lai
Lịch cắt điện Khánh Hòa
Lịch cắt điện Lâm Đồng
Lịch cắt điện Ninh Thuận
Lịch cắt điện Phú Yên
Lịch cắt điện Quảng Trị
Lịch cắt điện Thừa Thiên Huế
Lịch cắt điện Đắc Lắc
Lịch cắt điện Thanh Hoá
Lịch cắt điện Đắc Nông
Lịch cắt điện Quảng Ngãi
Lịch cắt điện Hà Tĩnh
Lịch cắt điện Quảng Bình
Lịch cắt điện Phú Yên
Lịch cắt điện KomTum
Lịch cúp điện miền Bắc
Lịch cắt điện Yên Bái
Lịch cắt điện Vĩnh Phúc
Lịch cắt điện Tuyên Quang
Lịch cắt điện Thái Nguyên
Lịch cắt điện Thái Bình
Lịch cắt điện Sơn La
Lịch cắt điện Phú Thọ
Lịch cắt điện Ninh Bình
Lịch cắt điện Nam Định
Lịch cắt điện Lào Cai
Lịch cắt điện Lạng Sơn
Lịch cắt điện Bắc Cạn
Lịch cắt điện Bắc Giang
Lịch cắt điện Bắc Ninh
Lịch cắt điện Cao Bằng
Lịch cắt điện Hà Nội
Lịch cắt điện Hà Giang
Lịch cắt điện Hà Nam
Lịch cắt điện Hải Dương
Lịch cắt điện Hải Phòng
Lịch cắt điện Hòa Bình
Lịch cắt điện Hưng Yên
Lịch cắt điện Lai Châu
Lịch cắt điện Quảng Ninh
Lịch cắt điện Điện Biên
Copyright © 2001 - 2013
Lịch cắt điện
-
Lịch cúp điện
-
Lịch ngưng cung cấp điện
-
Tra cứu lịch cúp diện
Website Tra cứu thông tin Lịch cúp điện, ngừng cung cấp điện của các tỉnh thành trên cả nước. Phiên bản phi lợi nhuận
Phát triển bởi
Thiết Kế Website Đẹp

Link: <http://www.cupdien.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://www.cupdien.com/?p=37263>; rel=shortlink


markdown:
You may be trying to access this site from a secured browser on the server. Please enable scripts and reload this page.
Trang chủ
|
Sitemap
|
Liên hệ
|
ENGLISH
Tìm trong:
Site
List
Giới thiệu
Thủ tục hải quan
Dịch vụ công
Hệ thống VNACCS/VCIS
Tư vấn Hải quan
|
Tra cứu Biểu thuế, CSDL DM, PL, HS
|
Tra cứu tỷ giá
|
Thư viện văn bản
|
Tra cứu nợ thuế
|
Tiếp nhận thông tin vi phạm
|
Tiếp nhận thông tin doanh nghiệp
Trang chủ
>
Dịch vụ công
>
Thư viện Văn bản pháp luật
Thông tư 23/2014/TT-BTC ngày 17/2/2014 của Bộ Tài chính quy định về cờ truyền thống, cờ hiệu, biểu tượng, hải quan hiệu, phù hiệu, cấp hiệu, trang phục, giấy chứng minh hải quan
Số hiệu:
23/2014/TT-BTC
Trích yếu nội dung:
Thông tư 23/2014/TT-BTC ngày 17/2/2014 của Bộ Tài chính quy định về cờ truyền thống, cờ hiệu, biểu tượng, hải quan hiệu, phù hiệu, cấp hiệu, trang phục, giấy chứng minh hải quan
Loại văn bản:
Thông tư
Lĩnh vực:
Khác
Cơ quan ban hành:
Bộ Tài chính
Người ký:
Nguyễn Thị Minh
Ngày ban hành:
17/02/2014
Ngày hiệu lực:
03/04/2014
Tải tệp nội dung toàn văn:
TT232014BTC.doc
DỊCH VỤ CÔNG
Đăng ký sử dụng Hệ thống VNACCS cho doanh nghiệp
Phân loại hàng hóa
Tư vấn - Hỗ trợ về CSPL hải quan
Tra cứu Biểu thuế - Phân loại - HS
In bảng kê mã vạch phương tiện chứa hàng
Tra cứu nợ thuế
Tra cứu nộp thuế của tờ khai hải quan
Tra cứu thông tin tờ khai hải quan
Thông tin đại lý hải quan
Thư viện văn bản
Đăng ký Doanh nghiệp sử dụng chữ ký số
Doanh nghiệp ưu tiên gửi báo cáo
Tiếp nhận thông tin doanh nghiệp
Tiếp nhận thông tin vi phạm pháp luật hải quan
Thống kê Hải quan
Thông tin chung và tài khoản kho bạc của các đơn vị hải quan
Tra cứu tỷ giá
TỶ GIÁ
Nguyên tệ
Ngày hiệu lực
Tỷ giá
USD
05/12/2016
22.650,00 đ
EUR
05/12/2016
23.913,76 đ
JPY
05/12/2016
197,43 đ
GBP
05/12/2016
28.262,53 đ
CHF
05/12/2016
22.162,46 đ
AUD
05/12/2016
16.681,60 đ
CAD
05/12/2016
16.796,95 đ
SEK
05/12/2016
2.426,02 đ
NOK
05/12/2016
2.621,11 đ
DKK
05/12/2016
3.179,81 đ
RUB
05/12/2016
321,52 đ
NZD
01/12/2016
15.812,16 đ
HKD
05/12/2016
2.902,73 đ
SGD
05/12/2016
15.744,55 đ
MYR
05/12/2016
5.046,99 đ
THB
05/12/2016
622,56 đ
IDR
01/12/2016
1,63 đ
KRW
05/12/2016
18,72 đ
INR
05/12/2016
329,93 đ
TWD
24/11/2016
694,66 đ
CNY
01/12/2016
3.212,96 đ
KHR
17/11/2016
5,49 đ
LAK
01/12/2016
2,71 đ
MOP
24/11/2016
2.771,68 đ
LIÊN KẾT
Trang chủ
|
Giới thiệu
|
Trợ giúp
|
Sitemap
|
Liên hệ
|
ENGLISH
©Bản quyền 2005-2013 Tổng cục Hải quan (General Department of Vietnam Customs)
Địa chỉ: Lô E3 - Đường Dương Đình Nghệ, Phường Yên Hòa, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội - Điện thoại: (+844) 39440833 (ext: 8623) - Email: webmaster@customs.gov.vn
Số phép số 97/GP-BC do Bộ Văn hóa - Thông tin (nay là Bộ Thông tin & Truyền thông) cấp ngày 13/03/2007
Ghi chú: phải ghi rõ "
Nguồn: Tổng cục Hải quan
" và
liên kết đến nội dung gốc
khi phát hành lại thông tin từ Cổng thông tin Điện tử Hải quan
Số lượt truy cập:
thiết kế web, portal quản trị tác nghiệp, thương mại điện tử, cửa hàng trực tuyến


markdown:
![Trực thăng H160 của Airbus đẹp tới nhường nào? Trực thăng H160 của Airbus đẹp tới nhường nào?](http://www.datviet.com/wp-content/uploads/2015/03/truc-thang-h160-cua-airbus-dep-toi-nhuong-nao.jpg?x77326)
Tại triển lãm Heli-Expo ở Oralando, bang Florida (Mỹ), ngày 3/3/2015, công ty Airbus Helicopter lần đầu giới thiệu thế hệ trực thăng đa dụng mới nhất của hãng này Airbus H160.
Ngay lần đầu xuất hiện, trực thăng đa dụng H160 đã thu hút mọi ánh mắt của khách thăm quan triển lãm khi sở hữu hình dáng đẹp đẽ, hướng tới tương lai.
Sự xuất hiện của H160 có thể xem là một trong những điểm nhấn lớn nhất tại triển lãm Heli-Expo năm nay.
Theo Airbus, mẫu thử trực thăng đa dụng hạng trung H160 sẽ dùng để thay thế cho dòng AS365 và EC155, dự kiến bay thử lần đầu trong năm nay và bắt đầu chuẩn giao cho khách hàng vào năm 2018.
Tuy chưa có bất kỳ ai đặt vấn đề về việc mua H160, nhưng mẫu trực thăng này có thể sẽ được mua bởi Pháp, Đức – 2 quốc gia chính tham gia vào công ty Airbus Helicopter và các khách hàng truyền thống của Airbus.
Theo các thông tin ban đầu, trực thăng đa dụng H160 có kết cấu thân toàn phần làm bằng composite, trọng lượng 5,5-6 tấn, trang bị 2 động cơ tuốc bin trực Turbomeca Arrano cho tốc độ bay hành trình 296km/h, tầm bay 833km.
Trực thăng được cải tiến đáng kể về kết cấu cánh quạt đuôi (vẫn dùng kiểu Fenestron nhưng có đổi khác nhất định, thừa kế công nghệ ứng dụng trên trực thăng tàng hình RAH-66 của Mỹ) đem lại sự ổn định tốt hơn khi bay tốc độ thấp, giảm tiếng ồn.
Cánh quạt chính 5 lá Blue Edge cũng được thiết kế lại (đặc biệt chú ý đến đầu mũi với lưỡi) giúp giảm tiếng ồn, tăng sự ổn định khi bay. Theo các nhà phát triển, các cải tiến mới này giảm 3-4 dB tiếng ồn và tăng tải trọng thêm 100kg.
Bảng điều khiển buồng lái được trang bị 4 màn hình màu đa năng 6x8in hiển thị mọi thông số kỹ thuật bay.

Server: cloudflare-nginx

X-Powered-By: W3 Total Cache/0.9.5.1

Cf-Railgun: direct (starting new WAN connection)

Pragma: public

Cache-Control: max-age=1800, public


markdown:
***HỘP LOCK&LOCK LO-HPL852 (430 ML)**
Hộp Đựng Thức Ăn Lock&Lock HPL852 là sản phẩm đã thông qua kiểm nghiệm nghiêm ngặt như FDA của Mỹ và SGD của Đức. Chất liệu nhựa PP cao cấp không những bền chắc, thân thiện môi trường mà còn an toàn tuyệt đối cho sức khỏe người sử dụng. Thiết kế khoa học chống thẩm thấu, chống đổ với van khóa 4 chiều chắc chắn. Vì vậy, bạn không cần phải lo lắng khi bảo quản thức ăn dạng lỏng.
Dung tích vừa phải, hình chữ nhật có 4 cạnh dễ cầm nắm và di chuyển, giúp bảo quản thức ăn trong tủ lạnh , thực phẩm tươi sống trong tủ đông, hay đựng hoa quả khá tiện dụng. Chất liệu nhựa nhẹ, thân hộp trong suốt dễ quan sát tình trạng, không bám màu không bám mùi, dễ vệ sinh, có thể hâm nóng thức ăn trong lò vi sóng, đựng thực phẩm trong tủ lạnh.
**HỘP LOCK&LOCK LO-HPL852 dung tích 430 ml có nắp gài khóa 4 cạnh** ****Lưu ý khi sử dụng** *****THÔNG TIN THƯƠNG HIỆU:**
|
|![]()
|Lock&Lock là thương hiệu uy tín tại Hàn Quốc chuyên về các sản phẩm đồ dùng nhà bếp, đồ gia dụng và các sản phẩm chuyên dùng cho trẻ em. Thành lập từ năm 1985, đến nay, thương hiệu này tự tin mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng nhất. Với mẫu mã đa dạng, chất liệu cao cấp và thân thiện với môi trường, Lock&Lock đã và đang được người tiêu dùng trên thế giới đánh giá cao.|
Ý kiến khách hàng và những câu hỏi đáp hữu ích
Chưa có ý kiến nào về thông tin/sản phẩm này! Bạn có thể cho chúng tôi một số ý kiến không?
Chia sẻ ý kiến
![](/skins/electro/customer/images/thienhoa/discussion.gif)
### SẢN PHẨM BÁN CHẠY
-
1.480.000 đ
750.000 đ
[Quà tặng](/bep-hong-ngoai-q-home-qh-t14.html)
-
1.599.000 đ
1.250.000 đ
[Quà tặng](/may-xay-sinh-to-philips-hr2115.html)
-
690.000 đ
350.000 đ
[Quà tặng](/bep-dien-tu-fujiyama-fi-1014.html)
-
2.990.000 đ
2.890.000 đ
[Quà tặng](/tu-lanh-aqua-aqr-95ar-ss.html)
-
8.990.000 đ
8.190.000 đ
[Quà tặng](/may-lanh-panasonic-cu-cs-kc9qkh-8.html)
-
490.000 đ
250.000 đ
[Quà tặng](/am-dun-sieu-toc-fujiyama-fk-250.html)
-
1.480.000 đ
750.000 đ
[Quà tặng](/bep-hong-ngoai-cam-ung-fujiyama-fi-t12.html)
-
2.490.000 đ
1.450.000 đ
[Quà tặng](/bep-hong-ngoai-cam-ung-q-home-qhf-t16.html)
-
1.280.000 đ
650.000 đ
[Quà tặng](/may-xay-sinh-to-fujiyama-fj-6806y.html)
-
990.000 đ
550.000 đ
[Quà tặng](/may-xay-sinh-to-fujiyama-1.0l-fj-6819r.html)
-
13.590.000 đ
11.590.000 đ
[Quà tặng](/may-lanh-daikin-1hp-ftkc25qvmv-rkc25qvmv.html)
-
1.080.000 đ
550.000 đ
[Quà tặng](/bep-hong-ngoai-cam-ung-fujiyama-fi-t10.html)
-
690.000 đ
590.000 đ
[Quà tặng](/noi-com-fujiyama-frc-40xb.html)
-
8.990.000 đ
8.150.000 đ
[Quà tặng](/may-giat-toshiba-aw-dc1000cv-wb.html)
-
14.990.000 đ
13.890.000 đ
[Quà tặng](/may-lanh-daikin-1.5hp-ftkc35qvmv-rkc35qvmv.html) ![ ](http://www.dienmaythienhoa.vn/uploads/design/block/POPUP_close_button.png)
![ ](http://www.dienmaythienhoa.vn/uploads/design/block/POPUP_close.png)

X-Content-Type-Options: nosniff


markdown:
![](images/graphics/like24x24.png)
![](images/graphics/muiten36x20.png)
![ Đề kiểm tra 1 tiết lớp 11 môn Toán đề số 6 trường THPT Nguyên Hồng](http://image.elib.tlvnimg.com/document/thumbnail/2015/20150824/mattroibecon_06/240x160/1772711720.jpg)
##
Đề kiểm tra 1 tiết lớp 11 môn Toán đề số 6 trường THPT Nguyên Hồng
Mô tả bộ sưu tập
Dưới đây là bộ Đề kiểm tra 1 tiết lớp 11 môn Toán đề số 6 trường THPT Nguyên Hồng nhằm giúp các em học sinh có tài liệu ôn tập để nắm vững hơn những kiến thức, kĩ năng cơ bản, đồng thời vận dụng kiến thức để giải các bài tập qua các dạng đề thi một cách thuận lợi. Từ đó, có thể tự kiểm tra và đánh giá kết quả học tập của mình.
[Đề thi](http://www.elib.vn/de-thi/)» [Đề kiểm tra](http://www.elib.vn/de-thi/de-kiem-tra/) ![](images/graphics/muiten100x40.jpg)
![ Đề kiểm tra 1 tiết lớp 11 môn Toán đề số 6 trường THPT Nguyên Hồng](http://image.elib.tlvnimg.com/document/thumbnail/2015/20150824/mattroibecon_06/240x160/1772711720.jpg)
##
Đề kiểm tra 1 tiết lớp 11 môn Toán đề số 6 trường THPT Nguyên Hồng
Tóm tắt nội dung
Mời bạn tham khảo đoạn trích trong bộ sưu tập
**Đề kiểm tra 1 tiết lớp 11 môn Toán đề số 6 trường THPT Nguyên Hồng** của thư viện eLib dưới đây:
Hy vọng rằng tài liệu trong bộ sưu tập
**Câu 1(5đ) **: Tính đạo hàm các hàm số sau :
**Câu 2(2đ) **: Tính đạo hàm của các hàm số sau :
a) y sin 2 x
b) y tan3x cot 3x
**Câu 3(3đ)** : Cho hàm số y 2 x 3 x (C).
a) Viết phương trình tiếp tuyến của (C) tại điểm có tung độ bằng 0
b) Viết phương trình ttiếp tuyến của (C) tại điểm M(2;16)
**Đề kiểm tra 1 tiết lớp 11 môn Toán đề số 6 trường THPT Nguyên Hồng**sẽ giúp quý thầy cô có thêm tư liệu tham khảo, giúp các em học sinh học tập tốt hơn.


markdown:
![](images/graphics/like24x24.png)
![](images/graphics/muiten36x20.png)
![ Ý nghĩa hình ảnh cuối truyện Chiếc thuyền ngoài xa](http://image.elib.tlvnimg.com/document/thumbnail/collection/240x160/438945-93_1423465621.jpg)
##
Ý nghĩa hình ảnh cuối truyện Chiếc thuyền ngoài xa
Mô tả bộ sưu tập
Thư viện eLib xin gửi đến bạn BST Ý nghĩa hình ảnh cuối truyện Chiếc thuyền ngoài xa, là một trong những BST đặc sắc của chúng tôi. ELib đã tổng hợp từ nhiều nguồn và biên tập có sự chọn lọc nhằm giúp quý thầy cô và các em tham khảo.
[Tư Liệu](http://www.elib.vn/tu-lieu/)» [Bài văn mẫu](http://www.elib.vn/tu-lieu/bai-van-mau/) ![](images/graphics/muiten100x40.jpg)
![ Ý nghĩa hình ảnh cuối truyện Chiếc thuyền ngoài xa](http://image.elib.tlvnimg.com/document/thumbnail/collection/240x160/438945-93_1423465621.jpg)
##
Ý nghĩa hình ảnh cuối truyện Chiếc thuyền ngoài xa
Tóm tắt nội dung
Bộ sưu tập
**Ý nghĩa hình ảnh cuối truyện Chiếc thuyền ngoài xa** là một trong những BST đặc sắc của eLib, được chọn lọc từ hàng trăm mẫu tư liệu một cách kỹ lưỡng, mời các bạn tham khảo đoạn trích sau đây:
Đoạn văn cuối truyện là một ấn tượng lạ lùng của nhân vật Phùng. Là một nghệ sĩ say mê, nhạy cảm trước cái đẹp “toàn thiện, toàn bích”, anh đã thực sự xúc động, ngỡ ngàng, cảm thấy “hạnh phúc tràn ngập tâm hồn” trong cái khoảnh khắc phát hiện “cái đẹp tuyệt đỉnh” của chiếc thuyền ngoài xa hòa vào “bầu sương mù trắng như sữa có pha đôi chút màu hồng hồng do ánh mặt trời chiếu vào”. Và anh đã chủ tâm chụp lấy bức ảnh “không có người. Hoàn toàn là thế giới tĩnh vật” như trưởng phòng mong muốn. Nhưng anh không ngờ chính trên chiếc thuyền ấy là một gia đình hàng chài đang sống trong tình trạng bạo hành, dã man, tồi tệ. Trước sự đối lập, nghịch lí giữa “cái đẹp tuyệt đỉnh của ngoại cảnh” với cuộc sống lầm than, cay cực của gia đình hàng chài, anh đã day dứt, trăn trở, trải qua một cuộc đối chất riết ráo giữa thứ nghệ thuật “hoàn toàn tĩnh vật” mà vị trưởng phòng mong muốn với nghệ thuật vì sự thực ở đời, vì những kiếp lầm than.
Điều này đã luôn ám ảnh anh, đến nỗi sau này, mỗi lần nhìn ngắm bức ảnh chụp cảnh biển buổi sáng có sương, “tuy là ảnh đen trắng” nhưng anh “vẫn thấy hiện lên cái màu hồng hồng của ánh sương mai”, và “bao giờ cũng thấy người đàn bà ấy đang bước ra khỏi tấm ảnh”. Cái ám ảnh, cái ấn tượng lạ lùng này của Phùng cho thấy trong sâu thẳm nhận thức, tư tưởng của anh, anh đã li khai với thứ nghệ thuật “màu hồng” xa lạ với sự thật về đời sống và con người; lòng người nghệ sĩ này đã thấu hiểu nghệ thuật chân chính luôn là sự thực ở đời, là vì cuộc đời, vì những kiếp lầm than; nó không thể nhân danh bất cứ điều gì để lảng tránh sự thật về con người, mà phải có trách nhiệm can dự vào cuộc đời, phải góp tiếng nói tích cực vào việc giải phóng con người khỏi sự cầm tù của nghèo đói, tăm tối và bạo lực để con người có một cuộc sống xứng đáng với con người. Đó cũng chính là tuyên ngôn nghệ thuật của Nguyễn Minh Châu qua truyện ngắn này mà nhan đề Chiếc thuyền ngoài xa là một ẩn ý về tuyên ngôn đó.
Tuy nhiên, ý nghĩa của đoạn kết truyện không chỉ dừng lại ở đấy. Câu văn “và nếu nhìn lâu hơn, bao giờ tôi cũng thấy người đàn bà ấy đang bước ra khỏi tấm ảnh. Mụ bước những bước chậm rãi, bàn chân dậm trên mặt đất chắc chắn, hòa lẫn trong đám đông…” chứa đựng chiều sâu ý nghĩa nhân đạo của tác phẩm. Phải chăng tình trạng khốn khổ, cay cực của người đàn bà hàng chài kia không hề là cá biệt, mà trong đám đông kia, ai cũng là một người như thế. Câu văn canh cánh một niềm lo âu ấy không chỉ thể hiện tình thương yêu đối với những kiếp lầm than, cay cực mà còn là tiếng kêu giải phóng con người khỏi đói nghèo, tăm tối, lạc hậu, để có thể xóa bỏ được cái xấu cái ác, làm cho con người được sống xứng đáng với con người. Muốn vậy, không còn giải pháp nào khác ngoài con đường cách mạng. Ấy là một cuộc cách mạng diệt trừ cái xấu cái ác, xóa bỏ các thứ bạo lực để con người ngày càng hoàn thiện, đất nước ngày càng đẹp tươi. Cuộc cách mạng ấy đã và đang về, chứ không còn là dự cảm, là kì vọng đau đáu của một nhà văn suốt đời không ngừng trăn trở về số phận nhân dân và trách nhiệm của người cầm bút – Nguyễn Minh Châu.
**Ý nghĩa hình ảnh cuối truyện Chiếc thuyền ngoài xa**sẽ giúp cho các em có thêm nguồn tư liệu hữu ích.


markdown:
>
[Ăn và bị ăn](/tro_choi/an_va_bi_an.html)
### Chú cá khổng lồ
![ zoom in](/images/blank.gif)
![ zoom out](/images/blank.gif)
### Chú cá khổng lồ
Chơi theo cách của riêng bạn bằng cách đăng ký cho mình trò chơi vui nhộn này. Bạn cũng có thể chơi như khách, nhưng điểm số và tài khoản của bạn sẽ không được lưu sau đó.
Tên người chơi/địa chỉ e-mail...mật khẩu...
Ô trống chưa điền
Không rõ đối tượng
[quên mật khẩu?](javascript:;)
Tên người chơi...địa chỉ hộp thư điện tử...mật khẩu...mật khẩu ( thêm lần nữa)...
Tên sử dụng quá ngắn hoặc quá dài ( từ 3 đến 12 chữ cái)
mật khẩu quá ngắn (ít nhất 5 chữ cái) hoặc không bị trùng
chưa chọn nhân vật
địa chỉ e-mail không đúng
Tên truy nhập hoặc địa chỉ e-mail đã có người sử dụng
#### Chú cá khổng lồ
##### Bạn thấy trò chơi này thế nào?
Điểm: - (0 bình chọn)
##### Diễn tảhãy cố gắng trở thành chú cá to lớn nhất trong hồ. Nhưng hãy cảnh giác với những chú cá to lớn khác đấy nhé!
##### Điều khiển
|sử dụng bàn phím để chơi trò này.|
##### Hình ảnh
![](http://assets.funnygames.vn/games/assets/screenshots/0/1630/54470/185x145_1.jpg?r=0)
**Khảo sát** ![ ](/images/mainbg_nobevel.png)
![ ](/images/mainbg_left.png)
![ ](/images/mainbg_right.png)

Server: Apache/2.2.22 (Ubuntu)

P3P: CP="IDC DSP DEVa TAIa PSAa PSDa IVAa IVDa OUR BUS UNI NAV INT PRE", CP="NOI DSP COR NID PSA ADM OUR IND NAV COM"

Accept-Ranges: bytes


markdown:
### Thể loại thấp hơn
[Các trò chơi nhanh nhẹn976](/c%C3%A1c tr%C3%B2 ch%C6%A1i k%E1%BB%B9 n%C4%83ng/) [Nông trại34](/tro_choi/nong_trai.html) [Nhảy từ không gian3](/tro_choi/nhay_tu_khong_gian.html) [Nhắm và bắn81](/tro_choi/nham_va_ban.html) [Nhắm và ném26](/tro_choi/nham_va_nem.html) [Tay pha chế rượu5](/tro_choi/tay_pha_che_ruou.html) [Những chú mèo Sushi2](/tro_choi/nhung_chu_meo_sushi.html) [Nấu ăn và chiên79](/tro_choi/nau_an_va_chien.html) [Nhảy mạo hiểm72](/tro_choi/nhay_mao_hiem.html) [Trò chơi khó nhất5](/tro_choi/tro_choi_kho_nhat.html) [Nhân viên bán hàng13](/tro_choi/nhan_vien_ban_hang.html) [Restaurant Operation80](/tro_choi/restaurant_operation.html) [Con rắn16](/tro_choi/con_ran.html) [Trạm xăng5](/tro_choi/tram_xang.html) [Bảo vệ vườn2](/tro_choi/bao_ve_vuon.html) [Chạy và nhảy75](/tro_choi/chay_va_nhay.html) [Trò chơi chạy lắt léo73](/tro_choi/tro_choi_chay_lat_leo.html) [Theo điệu nhạc17](/tro_choi/theo_dieu_nhac.html) [Thu lượm nhanh26](/tro_choi/thu_luom_nhanh.html) [Tìm kiếm37](/tro_choi/tim_kiem.html) [Arkanoid28](/tro_choi/arkanoid.html) [Tái chế2](/tro_choi/tai_che.html) [Chú ếch qua đường4](/tro_choi/chu_ech_qua_duong.html) [Thần kinh thép4](/tro_choi/thn_kinh_thep.html) [Tay với4](/tro_choi/tay_voi.html) [Viên đá cẩm thạch lăn tròn21](/tro_choi/vien_da_cam_thach_lan_tron.html) [Nhảy lên18](/tro_choi/nhay_len.html) [Đuổi bắt côn trùng6](/tro_choi/duoi_bat_con_trung.html) [Chồng chất9](/tro_choi/chong_chat.html) [Quản lý sân bay11](/tro_choi/quan_ly_san_bay.html) [Bắn vào tiêu điểm9](/tro_choi/ban_vao_tieu_diem.html) [Vỗ nhanh7](/tro_choi/vo_nhanh.html) [Bắt nhanh tay17](/tro_choi/bat_nhanh_tay.html) [Sắc màu phòng thủ2](/tro_choi/sac_mau_phong_thu.html) [Súng đạn thần công của nhân loại10](/tro_choi/sung_dan_thn_cong_cua_nhan_loai.html) [Tốc độ phản ứng36](/tro_choi/toc_do_phan_ung.html) [Đậu xe hơi56](/tro_choi/dau_xe_hoi.html) [Cháy2](/tro_choi/chay.html) [Giữ cân bằng8](/tro_choi/giu_can_bang.html) [Bay và bắn7](/tro_choi/bay_va_ban.html) [Ném giấy 2](/tro_choi/nem_giay.html) [Đánh máy tốc độ20](/tro_choi/danh_may_toc_do.html) [Xây dựng khu mua sắm3](/tro_choi/xay_dung_khu_mua_sam.html) [Nut Rush 2](/tro_choi/nut_rush.html) [Cuộc Đấu Ném Tuyết5](/tro_choi/cuoc_dau_nem_tuyet.html) [Chim cánh cụt nhanh nhãu8](/tro_choi/chim_canh_cut_nhanh_nhau.html) [Nổ bóng1](/tro_choi/no_bong.html) [Bắt trái cây5](/tro_choi/bat_trai_cay.html) [Đậu chiếc xe của tôi2](/tro_choi/dau_chiec_xe_cua_toi.html) [Dòng sông nguy hiểm1](/tro_choi/dong_song_nguy_hiem.html) [Kẻ săn biển sâu3](/tro_choi/ke_san_bien_sau.html) [Chăn cừu6](/tro_choi/chan_cuu.html) [Bay và Tránh7](/tro_choi/bay_va_tranh.html) [Nhảy lao xuống1](/tro_choi/nhay_lao_xuong.html) [Flappy Bird Games25](/tro_choi/flappy_bird_games.html) [Thợ lâm trường4](/tro_choi/tho_lam_truong.html) [Nổ bom8](/tro_choi/no_bom.html) [Ông Atom và chú chó Quark2](/tro_choi/ong_atom_va_chu_cho_quark.html) [Câu cá14](/tro_choi/cau_ca.html) [Pacman22](/tro_choi/pacman.html) [Tetris33](/tro_choi/tetris.html) [Các khối Tetris đặc biệt6](/tro_choi/cac_khoi_tetris_dac_biet.html) [Công ty tư bản12](/tro_choi/cong_ty_tu_ban.html) [Nhân viên xây dựng5](/tro_choi/nhan_vien_xay_dung.html) [Làm nổ bong bóng7](/tro_choi/lam_no_bong_bong.html) [Trò chơi quản lý88](/tro_choi/tro_choi_quan_ly.html) [Cậu bé đưa báo2](/tro_choi/cau_be_dua_bao.html) [Trốn thoát từ phòng thí nghiệm2](/tro_choi/tron_thoat_tu_phong_thi_nghiem.html) [Những kẻ trộm tiền1](/tro_choi/nhung_ke_trom_tien.html) [Lái và bắn1](/tro_choi/lai_va_ban.html) [Đỗ xe11](/tro_choi/do_xe.html) [Trọng lực1](/tro_choi/trong_luc.html) [Strikeforce Kitty 1](/tro_choi/strikeforce_kitty.html) [Khủng long săn mồi3](/tro_choi/khung_long_san_moi.html) [Tiêu hủy những lâu đài16](/tro_choi/tieu_huy_nhung_lau_dai.html) [Angry Birds48](/tro_choi/angry_birds.html) [Nhà hàng bánh mì kẹp thịt7](/tro_choi/nha_hang_banh_mi_kep_thit.html) [Bắn thú vật7](/tro_choi/ban_thu_vat.html) [Bác sĩ bóng đá1](/tro_choi/bac_si_bong_da.html) [Thi lái xe5](/tro_choi/thi_lai_xe.html) [Xe cộ4](/tro_choi/xe_co.html) [Xây tường4](/tro_choi/xay_tuong.html) [Chiến tranh bộ tộc2](/tro_choi/chien_tranh_bo_toc.html) [Shark lifting1](/tro_choi/shark_lifting.html) [Thợ đào vàng8](/tro_choi/tho_dao_vang.html) [Nào cùng phẩu thuật17](/tro_choi/nao_cung_phau_thuat.html) [Bánh kẹp giận dữ1](/tro_choi/banh_kep_gian_du.html) [Rock On 2](/tro_choi/rock_on.html) [Spider-man9](/tro_choi/spider-man.html) [Nha sĩ5](/tro_choi/nha_si.html) [Tẩu thoát33](/tro_choi/tau_thoat.html) [Fly Like a Bird2](/tro_choi/fly_like_a_bird.html) [Những lối qua6](/tro_choi/nhung_loi_qua.html) [Phóng tên lửa2](/tro_choi/phong_ten_lua.html) [Impale 2](/tro_choi/impale.html) [Đảo bộ tộc4](/tro_choi/dao_bo_toc.html) [Phục vụ khách sạn12](/tro_choi/phuc_vu_khach_san.html) [Kiểm soát bệnh tật1](/tro_choi/kiem_soat_benh_tat.html) [Trò chơi của Vua3](/tro_choi/tro_choi_cua_vua.html) [Sheep vs Aliens 1](/tro_choi/sheep_vs_aliens.html) [Crumbs1](/tro_choi/crumbs.html) [Fire Element 1](/tro_choi/fire_element.html) [Floating và Dodging 8](/tro_choi/floating_va_dodging.html) [Baby Around the World 1](/tro_choi/baby_around_the_world.html) [Mèo và Cá1](/tro_choi/meo_va_ca.html) [Adventure Capitalist 1](/tro_choi/adventure_capitalist.html) [Mô phỏng bệnh viện3](/tro_choi/mo_phong_benh_vien.html) [Định hướng9](/tro_choi/dinh_huong.html) [Skill 3D Parking 1](/tro_choi/skill_3d_parking.html) [Spring Ninja 1](/tro_choi/spring_ninja.html) [Đầu bếp sushi Youda2](/tro_choi/du_bep_sushi_youda.html) [Pháo hoa5](/tro_choi/phao_hoa.html) [Mutilate-a-Doll 1](/tro_choi/mutilate-a-doll.html) [Những tên cướp biển2](/tro_choi/nhung_ten_cuop_bien.html) [Giỏ hàng anh hùng4](/tro_choi/gio_hang_anh_hung.html) [Tìm kẹo2](/tro_choi/tim_keo.html) [Những quả bóng vs những con ma3](/tro_choi/nhung_qua_bong_vs_nhung_con_ma.html) [Bằng lái xe buýt trường học3](/tro_choi/bang_lai_xe_buyt_truong_hoc.html) [Cà phê1](/tro_choi/ca_phe.html) [Phẩu thuật8](/tro_choi/phau_thuat.html) [Parking Hooligan1](/tro_choi/parking_hooligan.html) [Nhảy dù4](/tro_choi/nhay_du.html) [Bomberman16](/tro_choi/bomberman.html) [Con cá9](/tro_choi/con_ca.html) [Xếp hình khéo léo2](/tro_choi/xep_hinh_kheo_leo.html) [Gingerbread Circus1](/tro_choi/gingerbread_circus.html) [Ăn và bị ăn10](/tro_choi/an_va_bi_an.html) [Cá heo nhảy múa.6](/tro_choi/ca_heo_nhay_mua.html) [18 Wheeler 4](/tro_choi/18_wheeler.html) [Anbot2](/tro_choi/anbot.html) [Trò bắn súng9](/tro_choi/tro_ban_sung.html) [Pháo Roly Poly 4](/tro_choi/phao_roly_poly.html) [Nhảy ra từ vách đá1](/tro_choi/nhay_ra_tu_vach_da.html) [Gara1](/tro_choi/gara.html) [Rollercoaster9](/tro_choi/rollercoaster.html) [Bệnh viện Frenzy1](/tro_choi/benh_vien_frenzy.html) [Cưỡi khủng long1](/tro_choi/cuoi_khung_long.html) [Don't Escape 1](/tro_choi/dont_escape.html) [Waterslide1](/tro_choi/waterslide.html) [Gangnam Ta Ta Ta 3](/tro_choi/gangnam_ta_ta_ta.html) [Amigo Pancho4](/tro_choi/amigo_pancho.html) [Luật giao thông15](/tro_choi/luat_giao_thong.html) [Đầu tư nhà đất8](/tro_choi/du_tu_nha_dat.html) [Hội chợ trò chơi1](/tro_choi/hoi_cho_tro_choi.html) [Đào vàng16](/tro_choi/dao_vang.html) [Kẻ trộm10](/tro_choi/ke_trom.html) [Chim "thả bom"2](/tro_choi/chim_tha_bom.html) [Pinball9](/tro_choi/pinball.html) [Hình nhân người dơi3](/tro_choi/hinh_nhan_nguoi_doi.html) [Hai cái ống3](/tro_choi/hai_cai_ong.html) [Max Damage 1](/tro_choi/max_damage.html) [Demologic3](/tro_choi/demologic.html) [Quả bóng trôi6](/tro_choi/qua_bong_troi.html) [Bảo vệ hành tinh3](/tro_choi/bao_ve_hanh_tinh.html) [Người đáp lên không gian2](/tro_choi/nguoi_dap_len_khong_gian.html) [Giấu Caesar 2](/tro_choi/giau_caesar.html) [Súng búp bê2](/tro_choi/sung_bup_be.html) [Gravity Falls 1](/tro_choi/gravity_falls.html) [Hàng thời trang5](/tro_choi/hang_thoi_trang.html) [Phòng chữa lửa7](/tro_choi/phong_chua_lua.html) [Thành công dùng nhà vệ sinh2](/tro_choi/thanh_cong_dung_nha_ve_sinh.html) [Gran nổi giận4](/tro_choi/gran_noi_gian.html) [Nuôi cá7](/tro_choi/nuoi_ca.html) [Douchebag ra ngoài5](/tro_choi/douchebag_ra_ngoai.html) [Bậc thang4](/tro_choi/bac_thang.html) [Cập bến6](/tro_choi/cap_ben.html) [Cấp độ chủ biên2](/tro_choi/cap_do_chu_bien.html) [Cứu hỏa3](/tro_choi/cuu_hoa.html) [Tháp bóng phòng thủ5](/tro_choi/thap_bong_phong_thu.html) [Nổ tung3](/tro_choi/no_tung.html) [Mê cung tiến hóa2](/tro_choi/me_cung_tien_hoa.html) [New Yankee: Arthur's Court2](/tro_choi/new_yankee_arthurs_court.html) [Glean2](/tro_choi/glean.html) [Kẻ hủy diệt quái vật2](/tro_choi/ke_huy_diet_quai_vat.html) [Đánh rơi những khối vuông 1](/tro_choi/danh_roi_nhung_khoi_vuong.html) [Thành phố sử thi1](/tro_choi/thanh_pho_su_thi.html) [Webcam 6](/tro_choi/webcam.html) [Red ball5](/tro_choi/red_ball.html) [Cho thú ăn5](/tro_choi/cho_thu_an.html) [Đua xe kiểu Mỹ2](/tro_choi/dua_xe_kieu_my.html) [Hành tinh khác2](/tro_choi/hanh_tinh_khac.html) [Truck Loader6](/tro_choi/truck_loader.html) [Tàu lửa2](/tro_choi/tau_lua.html) [Chiến thuật Xeno1](/tro_choi/chien_thuat_xeno.html) [Xếp hình khối1](/tro_choi/xep_hinh_khoi.html) [Thành phố tai nạn1](/tro_choi/thanh_pho_tai_nan.html) [Sát thủ trốn thoát2](/tro_choi/sat_thu_tron_thoat.html) [Moby Dick2](/tro_choi/moby_dick.html) [Vào trong không gian3](/tro_choi/vao_trong_khong_gian.html) [Đội giải cứu3](/tro_choi/doi_giai_cuu.html) [Banh Berzerk 2](/tro_choi/banh_berzerk.html) [Space Key 2](/tro_choi/space_key.html) [Thợ mỏ Ninja2](/tro_choi/tho_mo_ninja.html) [Khoá học tấn công2](/tro_choi/khoa_hoc_tan_cong.html) [Booger Rush1](/tro_choi/booger_rush.html) [Fly Squirrel Fly 1](/tro_choi/fly_squirrel_fly.html) [Stop GMO2](/tro_choi/stop_gmo.html) [Nhảy9](/tro_choi/nhay.html) [Take Flight1](/tro_choi/take_flight.html) [Troll Cannon 1](/tro_choi/troll_cannon.html) [Bắn những người nộm1](/tro_choi/ban_nhung_nguoi_nom.html) [Qubed 1](/tro_choi/qubed.html) [Địa cực PWND1](/tro_choi/dia_cuc_pwnd.html) [Người cha giỏi1](/tro_choi/nguoi_cha_gioi.html) [Lớp học1](/tro_choi/lop_hoc.html) [Chụp ảnh1](/tro_choi/chup_anh.html) [Đua xe cung Potty4](/tro_choi/dua_xe_cung_potty.html) [Donkey Kong1](/tro_choi/donkey_kong.html) [Thrill Rush 2](/tro_choi/thrill_rush.html) [Jump'It 2](/tro_choi/jumpit.html) [Cảnh sát tuyệt vời1](/tro_choi/canh_sat_tuyet_voi.html) [Những cuộc chiến lớn2](/tro_choi/nhung_cuoc_chien_lon.html) [Côn trùng ăn thịt4](/tro_choi/con_trung_an_thit.html) [Đậu chiếc xe Rig to tướng3](/tro_choi/dau_chiec_xe_rig_to_tuong.html) [Pha biểu diễn hoa tiêu1](/tro_choi/pha_bieu_dien_hoa_tieu.html) [Kẹt xe giờ cao điểm1](/tro_choi/ket_xe_gio_cao_diem.html) [McDonald's2](/tro_choi/mcdonalds.html) [Crazy Digger 1](/tro_choi/crazy_digger.html) [Shop Empire 2](/tro_choi/shop_empire.html) [Đánh thức chiếc hộp5](/tro_choi/danh_thuc_chiec_hop.html) [Bubble Trouble3](/tro_choi/bubble_trouble.html) [Nông trại Youda3](/tro_choi/nong_trai_youda.html) [Những con ma cùng bay lên nào2](/tro_choi/nhung_con_ma_cung_bay_len_nao.html) [Chuột nhanh nhảu1](/tro_choi/chuot_nhanh_nhau.html) [Ninja Epic1](/tro_choi/ninja_epic.html) [Vương quốc cho nàng công chúa của tôi3](/tro_choi/vuong_quoc_cho_nang_cong_chua_cua_toi.html) [Tấn công người máy kỳ lân3](/tro_choi/tan_cong_nguoi_may_ky_lan.html) [Gibbets1](/tro_choi/gibbets.html) [Banh màu1](/tro_choi/banh_mau.html) [Nhà vệ sinh tên lửa2](/tro_choi/nha_ve_sinh_ten_lua.html) [Xây dựng và phá huỷ1](/tro_choi/xay_dung_va_pha_huy.html) [Mushroom Madness1](/tro_choi/mushroom_madness.html) [Trường học lái 3](/tro_choi/truong_hoc_lai.html) [Khách sạn Frenzy1](/tro_choi/khach_san_frenzy.html) [Imperfect Balance2](/tro_choi/imperfect_balance.html) [Vanguards 1](/tro_choi/vanguards.html) [Cannon Bird3](/tro_choi/cannon_bird.html) [Ballista 1](/tro_choi/ballista.html) [Đại bác Da Vinci1](/tro_choi/dai_bac_da_vinci.html) [The Flintstones1](/tro_choi/the_flintstones.html) [Chạm bóng1](/tro_choi/cham_bong.html) [Hạt dẻ ngon ngon1](/tro_choi/hat_de_ngon_ngon.html) [Achievement Unlocked1](/tro_choi/achievement_unlocked.html) [Dynamite Blast2](/tro_choi/dynamite_blast.html)
### Jump'It
Sắp xếp theo
![ ](/images/mainbg_nobevel.png)
![ ](/images/mainbg_left.png)
![ ](/images/mainbg_right.png)


markdown:
Да, будет считаться нарушением, так как Вы производили выплаты ниже МРОТ. МРОТ, установленный пунктом 11 Постановление Государственный Совет Республики Крым от 21 мая 2014г. N2150-6/14 применяется только для целей налогообложения, о чем прямо сказано в пункте, то есть для расчета налогов, которые зависят от величины МРОТ, а не для расчетов с сотрудниками. То есть никакого противоречия между нормативными документами не было.
Да, санкции возможны со стороны трудовой инспекции и очень серьезные. Взносы доначислить сам по себе фонд, без доначисления Вами заработной платы, не может
**Обоснование** **1. ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОССОВЕТА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ ОТ 21.05.2014 № 2150-6/14** *« 11. Для целей налогообложения, начиная с 1 апреля 2014 года, размер минимальной заработной платы по состоянию на 1 января 2014 года (1218 гривен), установленный Законом Украины «О Государственном бюджете Украины на 2014 год», пересчитывается в рубли Российской Федерации из расчета 3,4 рубля за гривну.»* **2. ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОССОВЕТА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ ОТ 09.07.2014 № 2358-6/14** *« В соответствии со статьей 6 Федерального конституционного закона от 21 марта 2014 года № 6-ФКЗ «О принятии в Российскую Федерацию Республики Крым и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов – Республики Крым и города федерального значения Севастополя» и в целях обеспечения соблюдения трудовых прав граждан на территории Республики в течение переходного периода Государственный Совет Республики Крым постановляет:* *1. Рекомендовать для установления хозяйствующим субъектам на территории Республики Крым минимального размера оплаты труда:* *с 1 июня – 4628 руб., с 1 июля – 4750 руб., с 1 октября – 4944 руб.»* *3. Из рекомендации
Нины Ковязиной, заместителя директора департамента образования и кадровых ресурсов Минздрава России* *Название рекомендации*
*Как установить размер зарплаты* *<…>* **Внимание:** за выплату зарплаты ниже МРОТ предусмотрена административная и уголовная ответственность. *За выплату зарплаты в размерах ниже МРОТ на предпринимателя или руководителя организации могут наложить штраф в размере от 1000 до 5000 руб., а на организацию – от 30 000 до 50 000 руб. ( ч. 1 ст. 5.27 КоАП РФ).* *За повторное нарушение руководителя организации уже могут оштрафовать на сумму от 10 000 до 20 000 руб. или дисквалифицировать на срок от одного года до трех лет. Штраф для предпринимателя в таком случае составляет от 10 000 до 20 000 руб., для организации – от 50 000 до 70 000 руб. (ч. 4 ст. 5.27 КоАП РФ).* *Кроме того, подобное нарушение можно квалифицировать как нарушение или невыполнение обязательств по коллективному договору. В этом случае руководителю организации могут вынести предупреждение или оштрафовать его на сумму от 3000 до 5000 руб. Такие меры ответственности предусмотрены статьей 5.31 Кодекса РФ об административных правонарушениях.* *Вопрос об административном наказании нарушителей рассматривает трудовая инспекция или суд (ч. 1, 2 ст. 23.1, 23.12 КоАП РФ).* *Сотрудник, зарплата которого была меньше МРОТ, может потребовать:*
-
*доплату за весь период работы;*
-
*компенсацию за задержку выплаты.* *Такой вывод можно сделать на основании статьи 236 Трудового кодекса РФ.* *Если организация не выполнит этого требования, то сотрудник может обратиться с жалобой в трудовую инспекцию. О нарушении закона трудовые инспекторы также могут узнать в ходе проверки.* *По статье 122 Налогового кодекса РФ (за неуплату налогов) за выплату зарплаты в размере ниже МРОТ организацию не оштрафуют. Однако, выявив такое нарушение, налоговые инспекторы могут сообщить о нем в Роструд. Об этом сказано в письме ФНС России от 19 марта 2009 г. № 3-6-04/66.* *Кроме того, за выплату зарплаты в размере ниже МРОТ в течение более чем двух месяцев для руководителя организации предусмотрена уголовная ответственность.* *<…>*

Content-Type: text/html; charset=windows-1251

Set-Cookie: paywall_sub_slider=1; expires=Tue, 06-Dec-2016 14:52:47 GMT

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0, public


markdown:
### Đặc điểm nổi bật
Chất liệu nhựa cao cấp, an toàn khi sử dụng
Thiết kế ngộ nghĩnh và đáng yêu
Màu sắc tươi tắn, kích thích giác quan bé khi chơi
### Thông tin chi tiết
**Xe ôtô đồ chơi đẩy đà No.2012**
Những sản phẩm về
[đồ chơi ô tô](/do-choi-mo-hinh-dieu-kien-lap-rap.html) đã khá quen thuộc với các bạn nhỏ, đặc biệt là các bé trai. Sản phẩm xe ô tô đẩy đà là một trong những sản phẩm giúp bé trở lên năng động và tăng khả năng vận động hơn. Các ông bố bà mẹ sẽ hoàn toàn an tâm khi bé chơi với xe ô tô mà không hề gây tổn hại đến sức khoẻ *Xe ôtô đẩy đà No.2012* **Đặc điểm chính của bộ sản phẩm** **Tính năng:**
Giúp bé phát triển một cách toàn diện nhất, bé sẽ trở lên hiếu động, thông minh và
**tăng khả năng tư duy**
Tăng cường sự phối hợp giữa tay và mắt, linh hoạt và nhanh nhẹn hơn
Là món đồ chơi lành mạnh, trí tuệ và tăng khả năng kiên trì cho bé
Sản phẩm là sự
**gắn kết yêu thương khi bố mẹ chơi cùng bé.** **Thiết kế :**
Được làm từ nhựa là chính kết hợp với
**màu sắc hài hoà**gây sự chú ý đặc biệt đến các bạn nhỏ
Với hình thù chiếc ô tô chở đồ cùng khuôn mặt những con vật thân quen sẽ là điều mới lạ và ấn tượng với bé khi nhìn thấy lần đầu tiên
Màu sắc tươi sáng được kết hợp với nhau một cách tinh tế nhất
Xe không sử dụng năng lượng điện và pin mà chỉ cần dùng tay đẩy là có thể di chuyển.Điều này làm bố mẹ sẽ yên tâm vô cùng. Giúp bé chăm vận động và năng động
**Thông tin sản phẩm:**
Tên sản phẩm: Xe ô tô đẩy đà no.2012
Mã sản phẩm: 81142
Thương hiệu: chính hãng
Sản xuất tại Việt Nam
**Một số hình ảnh của sản phẩm** *Xe ôtô đẩy đà No.2012*
### Thông tin thương hiệu
![ Chính hãng](http://k.r.worldssl.net/media/wysiwyg/80x80/150x150/hang_chinh_hang.png)
Đặt mua qua ĐT (8:00 - 22:00):
[1800.6608](tel:18006608) - [04.7300.0088](tel:0473000088) [Câu hỏi thường gặp](#)
-
[quần áo](#)
21-10-2016 11:40:44-
-
[máy hút sữa 2 bình](#)
17-10-2016 11:00:44-
-
[Quà tặng chương trình Đơn hàng mẹ bầu](#)
17-10-2016 07:32:33-
![ loading](http://k.r.worldssl.net/skin/frontend/kidsplaza/2015/images/loading.gif)
[click](#ajaxcart)

Set-Cookie: is_logged_in=0; expires=Mon, 12-Dec-2016 14:32:27 GMT; Max-Age=604800; path=/; domain=.kidsplaza.vn


markdown:
![Phía sau nét đẹp tinh tế của Wagashi Phía sau nét đẹp tinh tế của Wagashi](http://cdnsg.kilala.vn/data/article/pixta_3909347_web_L.jpg)
Kilala Vol.18
# Phía sau nét đẹp tinh tế của Wagashi
Bài: Lăng Vi/ Ảnh: PIXTA, iStock
![Phía sau nét đẹp tinh tế của Wagashi Phía sau nét đẹp tinh tế của Wagashi](http://cdnsg.kilala.vn/data/article/pixta_3909347_web_L.jpg)
![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
*Wagashi hấp dẫn người đối diện bởi nét đẹp tinh tế và thanh tao trong hình thức. Dù giản dị hay cầu kì, Wagashi luôn toát ra một sức hút khó cưỡng. Và bạn biết không, nét đẹp tinh tế đó được tạo nên bởi những dụng cụ vô cùng đơn giản và không quá khó để tìm thấy. *
## Rây lưới
![Rây lưới Rây lưới](http://cdnsg.kilala.vn/data/upload/article/2578/Wagashi%20tool%202.jpg)
*(Ảnh: PIXTA, iStock)*
Rây lưới được dùng làm những sợi bánh bao bọc bên ngoài loại bánh Kinton. Tùy theo kích thước của sợi bánh mà người làm tùy chọn rây có mắt lưới nhỏ hay lớn. Cách làm sợi bánh vô cùng đơn giản, bạn chỉ cần đặt khối bột đã nhào lên rây và ấn xuống, bột bánh rơi qua mắt lưới sẽ thành hình sợi.
## Khăn vải
![Khăn vải Khăn vải](http://cdnsg.kilala.vn/data/upload/article/2578/Wagashi%20tool%201-1.jpg)
*(Ảnh: PIXTA)*
Dùng để tạo những nếp gấp thanh thoát, tự nhiên và mềm mại trên bề mặt bánh. Thấm ướt khăn vải, bọc lấy bánh, túm lại và vặn chặt. Khi mở khăn ra, bạn sẽ vô cùng thích thú khi nhìn ngắm những nếp gấp mềm mại được tạo nên bởi dụng cụ hết sức bình thường này.
## Kéo bấm
Để tạo nên cánh hoa cho những chiếc bánh Namagashi lấy cảm hứng từ hoa cúc, người ta dùng một chiếc kéo bấm chuyên dụng với lưỡi kéo nhọn và sắc. Thoạt nhìn có vẻ đơn giản nhưng để tạo nên những cánh hoa đều đặn người làm cần phải biết điều tiết lực bấm kéo thật vừa phải.
## Sankaku-bera
*(Ảnh: Jonathan Austin Daniels/iStock) *
Sankaku-bera là tên gọi một loại dụng cụ có hình khối lăng trụ tam giác thường dùng để tạo rãnh giữa các cánh hoa. Đôi khi một đầu của Sankaku sẽ có mặt tròn chạm khắc những hạt tròn li ti để tạo hình nhụy hoa. Sankaku-bera là một dụng cụ vô cùng hữu dụng trong việc tạo hình bánh Namagashi.
## Khuôn bánh
![khuôn Kashigata khuôn Kashigata](http://cdnsg.kilala.vn/data/upload/article/2578/pixta_3909347_web.jpg)
*(Ảnh: tantatatan/PIXTA)*
Khuôn bánh là dụng cụ không thể thiếu khi làm bánh Rakugan hay tạo hình cho bánh Namagashi. Ngày nay, những chiếc khuôn bánh, khuôn cắt nhỏ nhắn và xinh xắn có thể tìm thấy dễ dàng tại khắp các siêu thị, cửa hàng dụng cụ làm bánh hay cửa hàng đồng giá Nhật Bản,... Tuy vậy, những chiếc khuôn Wagashi bằng gỗ, tiếng Nhật gọi là Kashigata, vẫn là những bảo vật vô cùng quý giá với những nghệ nhân Wagashi. Thậm chí, bản thân chiếc khuôn gỗ cũng có thể được gọi là tác phẩm nghệ thuật bởi những chi tiết chạm khắc tinh xảo và tỉ mỉ. Giá trị của chiếc khuôn sẽ thay đổi tùy theo loại gỗ và mức độ phức tạp của hình chạm khắc. Khi nhìn ngắm những chiếc khuôn gỗ Kashigata đẹp đến nao lòng, bạn có cảm thấy háo hức khi mường tượng chiếc bánh Wagashi ra đời từ đó không?
**Lăng Vi/ kilala.vn** ![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
#### Có thể bạn quan tâm
![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
![](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
#### Xem nhiều nhất
-
KILALA VOL.20
-
KILALA VOL.20
-
KILALA VOL.20
-
KILALA VOL.21
![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
#### Mới cập nhật
-
KILALA VOL.22
-
KILALA VOL.22
-
KILALA VOL.22
-
KILALA VOL.22
-
KILALA VOL.22
![ ](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)
![](http://cdnsg.kilala.vn/images/spacer.gif)


markdown:
[Sách](/) » [Văn Học Trong Nước](http://www.maxreading.com/sach-hay/van-hoc-trong-nuoc) » [Các nhà thơ Việt Nam thế kỷ 20](http://www.maxreading.com/sach-hay/cac-nha-tho-viet-nam-the-ky-20)
Nguyễn Quang Thiều
|
|
Tên thật: Nguyễn Quang Thiều
Sinh năm: 1957
Nơi sinh: Ứng Hoà – Hà Tây
Bút danh: Nguyễn Quang Thiều
Thể loại: Thơ, tiểu thuyết, truyện ngắn, ký, dịch thuật
Các tác phẩm:
ê Hồi tưởng
ê Ngôi nhà tuổi 17 (1990)
ê Sự mất ngủ của lửa (1992)
ê Những người lính của làng (1994)
ê Những người đàn bà gánh nước sông (1995)
ê Cỏ hoang (1990)
ê Mùa hoa cải bên sông (1989)
ê Vòng nguyệt quế cô đơn (1991)
ê Tiếng gọi tình yêu (1992)
ê Kẻ ám sát cánh đồng (1995)
ê Cái chết của bầy mối (1991)
ê Người đàn bà tóc trắng (1993)
ê Đứa con của hai dòng họ (1996)
ê Thành phố chỉ sống 60 ngày (1991)
ê Chó Dingô (1992)
Giới thiệu một tác phẩm:
Những người đàn bà gánh nước sông
Những ngón chân xương xẩu, móng dài và đen toẽ ra như móng chân gà mái
Đã năm năm, mười lăm năm, ba mươi năm và nửa đời tôi thấy
Những người đàn bà xuống gánh nước sông
Những bối tóc vỡ xối xả trên lưng áo mềm và ướt
Một bàn tay họ bám vào đầu đòn gánh bé bỏng chơi vơi
Bàn tay kia bấu vào mây trắng
Sông gục mặt vào bờ đất lần đi
Những đàn ông mang cần câu và cơn mưa biển ra khỏi nhà lặng lẽ
Những con cá thiêng quay mặt khóc
Những chiếc phao ngô chết nổi
Những người đàn ông giận dữ, buồn bã và bỏ đi
Đã năm năm, mười năm, ba mươi năm và nửa đời tôi thấy
Sau những người đàn bà gánh nước sông và lũ trẻ cởi truồng
Chạy theo mẹ và lớn lên
Con gái lại đặt đòn gánh lên vai và xuống bến
Con trai lại vác cần câu và cơn mưa biển ra khỏi nhà lặng lẽ
Và cá thiêng lại quay mặt khóc
Trước những lưỡi câu ngơ ngác lộ mồi.
1992

Set-Cookie: __cfduid=dc2b5386a9d0ff53549ba01eed82e256a1480948271; expires=Tue, 05-Dec-17 14:31:11 GMT; path=/; domain=.maxreading.com; HttpOnly


markdown:
Kinh tế khó khăn thì việc sắp xếp đổi mới doanh nghiệp là cần thiết. Hiện nay, nhiều doanh nghiệp nhà nước, tập đoàn kinh tế không muốn từ bỏ đặc quyền, đặc lợi, "bầu sữa" bao cấp nên vẫn thờ ơ. Việc tái cấu trúc với họ chỉ là hình thức thay đổi theo phong thuỷ, tài vận hay thiết thực hơn là chuyển nợ của doanh nghiệp, tích luỹ sau nhiều năm làm ăn thua lỗ thành... nợ của Nhà nước.
*Theo các chuyên gia kinh tế, cần tìm ra giải pháp tái cấu trúc kinh tế chứ đừng làm hình thức.* **Loay hoay chạy theo... phong thuỷ**
Đến thời điểm này, câu chuyện tái cấu trúc nền kinh tế đã được cả DNNN và DN ngoài quốc doanh thấm nhuần. Nhiều tập đoàn, DNNN đã lập đề án tái cấu trúc kinh tế nhưng nhìn dưới góc độ niềm tin lại khá khôi hài. Ở đây, một số chuyên gia nói về niềm tin chỉ số kinh tế vĩ mô, nhưng trong nội tại nhiều "ông lớn" giữ trọng trách đầu tàu kinh tế người đứng đầu lại có niềm tin vào phong thuỷ, tâm linh.
Một tập đoàn lớn về bất động sản, người đứng đầu lại là người cuồng tín. Lái xe của ông chủ tịch tập đoàn này, trong cơn bĩ cực của vòng xoáy bất động sản đã nghỉ việc thành lái xe taxi kể: "Ông chủ tịch nghe thầy Tầu phán số giàu nhanh, quyền lực nhiều nhưng cũng không qua tuổi hạn 49-53. Quả thực, có thời những dự án của ông chạy ầm ầm, tiền đổ về tự nhiên. Nhưng khi thời khó khăn đến, mọi thứ cứ "đội nón ra đi".
Tập đoàn bị thanh tra, nhà cửa không bán được cho dù mỗi khi khởi công dự án ông mang cả container vàng mã, chất như núi cúng tế cẩn thận".
Càng khó khăn, sự vận động muốn thay đổi của con người càng lớn. Việc tái cấu trúc vấn đề nhân sự cũng được quan tâm. Nhưng nỗ lực vươn lên bằng việc chứng minh năng lực bản thân để được công nhận thì một số người không làm vậy.
Ở tập đoàn công nghệ nổi tiếng, vì muốn thăng quan tiến chức loại bỏ cấp trưởng, cấp phó đã thuê cô đồng dùng sim rác nhắn tin "khủng bố" cấp trên, tố cáo tội của cấp trưởng. Nào là chuyện xây dựng công ty sân sau để dồn lợi nhuận, chia chác trong những thương vụ làm ăn. Hối thúc cấp trên bằng những tin nhắn đe dọa, nếu không xử lý sẽ suy thoái tập đoàn, tất cả sẽ mất chức. Cuối cùng, cô đồng này cũng bị lực lượng chức năng triệu tập và làm rõ những sai phạm của cấp phó. Hoá ra, trong lần cô đồng giúp vài chuyện gia đình thuận lợi, nên ông này đã tin và muốn mượn tay "người nhà thánh" tố cáo cấp trên, tạo đà cho mình thăng tiến.
"Loay hoay trước khó khăn nên cá nhân người đứng đầu tập đoàn, công ty lớn tin theo phong thuỷ là có thật. Họ đang tạo cho mình một bệ phóng có sự yểm trợ của các thầy phong thuỷ. Nhưng thực tế, thầy phong thuỷ cũng giống nhà ngoại cảm, có người thật, người giả", thiếu tướng, TS. Nguyễn Chu Phác nhận định.
Một nhà phong thuỷ kể câu chuyện: "Một chủ tịch HĐQT của tập đoàn được các thầy tư vấn, muốn thăng tiến hơn nữa thì phải xây sân thể thao đẳng cấp. Vị này mệnh mộc nên cần có những mảng màu xanh hoành tráng yểm trợ thì sự nghiệp chắc thăng tiến, tập đoàn do ông ta phụ trách cũng vững như bàn thạch".
Tâm linh để giữ niềm tin, nhưng không ít "ông lớn" lại bị "gậy ông đập lưng ông". Trong phòng làm việc để đá phong thuỷ, trong ô tô để tượng đức Phật nhưng nhiều người không hề hay biết những vật phẩm được tặng để trấn yểm ấy lại bị đối phương "yểm bùa" để hại chủ nhân. Nhiều người tin, để đá 12 mặt trong phòng làm việc thì trên bảo dưới nghe, uy quyền của người lãnh đạo được cấp dưới nghe răm rắp. Nhưng thực tế, chỉ khi lãnh đạo có năng lực thực sự, có uy tín thì cấp dưới mới tôn trọng, không nổi loạn.
Ông Chu Phác cũng cho biết: "Nhiều tập đoàn, công ty đang loay hoay thay đổi chính mình đó là nhiệm vụ mà các chuyên gia kinh tế nói là tái cấu trúc. "Họ tái cấu trúc" theo kiểu thay đổi hướng cửa chính của công ty mình, bỏ những cột đá trước đây đã trấn yểm trước cửa cơ quan vì cho rằng nó không phát huy tác dụng nên công ty, tập đoàn khó khăn nên phải thay đổi".
TS. Trịnh Hoà Bình (viện Xã hội học) bình luận: "Trong lúc kinh tế khó khăn nhiều người tìm đến yếu tố tâm linh để gửi niềm tin. Đó là điều thực tế, vì họ đang bị khủng hoảng niềm tin. Điều này cũng khẳng định xã hội đang có "bệnh".
**Cái mỏ neo không làm nên... “tái cấu trúc”!**
Một trong những chương trình tái cấu trúc được mong đợi đó là "cục nợ" mang tên Vinashin. Không ít chủ nợ của tập đoàn này hy vọng trong nội dung tái cơ cấu về khoản nợ 600 triệu đô la bằng trái phiếu, và Chính phủ đã đứng ra bảo lãnh sẽ có phần của mình để giảm bớt khó khăn. Thẳng thắn đánh giá việc tái cơ cấu nợ, một chuyên gia khẳng định: "Tôi nghĩ với Vinashin dùng chữ "thoát" thì đúng hơn, chứ chưa hẳn là Vinashin đã thực sự cơ cấu lại nợ (và chủ sở hữu) theo đúng nghĩa. Vấn đề nữa là chiến lược và bộ máy quản trị để thực hiện chiến lược phát triển mới. Thị trường đã hiểu, thấy yên tâm với chiến lược và bộ máy lãnh đạo mới của Vinashin hay chưa"?
Không ít chuyên gia đã nhìn nhận việc tái cấu trúc của tập đoàn này chỉ là cái vỏ bên ngoài. Sản xuất vẫn đình trệ, nợ nần vẫn là bài toán khó của tập đoàn cho dù đã được cơ cấu lại nợ. "Bên trong trụ sở của Vinashin vẫn là những con người mà đối tác của họ vẫn chưa thực sự yên tâm. Có chăng, sự thay đổi của Vinashin là cái mỏ neo trước kia là biểu tượng của tập đoàn dựng ngay trước mặt tiền nay đã được di dời đi chỗ khác. Với họ, có lẽ chiếc mỏ neo là sự neo giữ những trì trệ chậm phát triển, tụt hậu. Và bỏ đi như thế cũng là... bước đi đầu tiên cho tái cấu trúc tập đoàn cũng nên", vị chuyên gia nói tiếp.
Bên cạnh đó, không ít cử tri bức xúc vì chuyện "hoá giải" những "cục nợ khổng lồ" cho các "ông lớn" con cưng của nền kinh tế quốc doanh. Trung bình mỗi người dân trong tổng số 90 triệu dân đang phải gánh 826 USD. Đó là món nợ khổng lồ phải trả bằng tiền thuế của dân khiến không ít người thấy xót xa.
Một chuyên gia nhận định: Theo báo cáo của Ban Chỉ đạo đổi mới và phát triển doanh nghiệp Trung ương tại hội nghị cho thấy mức lỗ phát sinh của tất cả các tập đoàn, tổng công ty năm 2012 là 2.253 tỷ đồng; 10 tập đoàn, tổng công ty đến nay đã lỗ lũy kế 17.730 tỷ đồng. Những tập đoàn này được ưu ái mọi điều, được trao một khối lượng vốn, tài sản khổng lồ nhưng làm ăn ngày càng tệ. Đầu tàu kinh tế của đất nước mà như thế thì người dân còn trông đợi vào đâu?
Nhìn nhận về thực tế tái cấu trúc kinh tế, một nguyên phó chủ nhiệm UB Kinh tế của Quốc hội nêu quan điểm: "Thực chất đề án này đã được triển khai nhưng các tập đoàn, DNNN đã làm được gì đâu, tất cả chỉ là hình thức. Nếu không nỗ lực từ nội tại các doanh nghiệp mà chỉ trông chờ vào vận may thì chúng ta không thể tái cấu trúc được".
**Không thể bán đổ bán tháo!**
Trước hướng tháo gỡ khó khăn này cho quá trình tái cấu trúc vẫn chưa rõ nên trong một phiên họp Chính phủ thường kỳ gần đây, các thành viên Chính phủ đã đề xuất nhiều kiến nghị liên quan đến việc ban hành quy định riêng hướng dẫn về thoái vốn đầu tư ngoài ngành của DNNN.
Tuy nhiên, chia sẻ với báo giới về việc thoái vốn của các tập đoàn, DNNN, bộ trưởng, chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ cho rằng: "Quá trình thoái vốn cũng cần có lộ trình. Dù đầu tư ngoài ngành cũng là tài sản của Nhà nước nên không thể bán đổ, bán tháo".
**P.V**
|
|
Mời bạn đọc cùng làm báo với Nguoiduatin.vn, viết tin bài, bày tỏ quan điểm về mọi mặt của cuộc sống gửi về hộp thư

Set-Cookie: __cfduid=d09ef958f2a60cefe0a0515a09ba7863e1480950247; expires=Tue, 05-Dec-17 15:04:07 GMT; path=/; domain=.nguoiduatin.vn; HttpOnly


markdown:
|
|![]()
|
|![]()
![]()
FOR IMMEDIATE RELEASE
PR- 386-07
October 24, 2007
MAYOR BLOOMBERG ANNOUNCES $35 MILLION MAJOR SEWER UPGRADE ON STATEN ISLAND
Series of Improvements - the Largest Project of Its Kind Ever on Staten Island - Will Connect Annadale Neighborhood to Municipal Sewer System and Expand Bluebelt System, a Proposal of PlaNYC
Mayor Michael R. Bloomberg today announced a $35 million sewer enhancement project on the South Shore of Staten Island that will connect nearly 40 blocks of homes and businesses to the municipal sewer system for the first time. The project, the largest of its kind ever on Staten Island, includes the installation of water mains and catch basins in the Annadale neighborhood, and the expansion of the borough's Bluebelt system of natural drainage corridors to improve water quality. When the enhancements are completed in the summer of 2009, 220 families and 30 local businesses will be able to eliminate their use of septic systems. Department of Environmental Protection (
"Over the last six years, we have made historic investments in our infrastructure - including putting more money than ever before towards the construction of the Third Water Tunnel - and this project furthers those efforts by connecting homes that currently rely on septic systems to our municipal sewer system," said Mayor Bloomberg. "Not only will it improve the quality of life for residents in Annadale, it will also improve the quality of our waterways through an expansion of the Bluebelt system, one of the 127 initiatives of
Constructed by DDC on behalf of DEP and the Department of Transportation (
The project also includes the construction of two Bluebelts, natural drainage areas that mitigate the impact of stormwater runoff and improve water quality by collecting and filtering water before it enters the city's waterways. The Bluebelts, which collectively total two acres in size and are located in the Sweet Brook watershed, will require extensive planting and restoration of natural areas. In addition, the City will plant approximately 450 trees on the street and in the Bluebelts, which will not only help manage storm runoff but will also help improve property values.
"DEP has made giving Staten Island the sewer system it deserves a top priority," said Commissioner Lloyd. "This project has all the elements we need - providing homes with connections to sewers where none existed, separating storm water from sanitary sewage and expanding Staten Island's Bluebelt system to detain and filter stormwater sustainably."
"This extensive infrastructure project will bring improved water and sewer service to a growing section of Staten Island," said Commissioner Burney. "Through the use of our Best Management Practices, the project also contains a unique sustainable element, controlling storm water through the creation of a natural wetland."
Over the past six years, DDC has completed 76 infrastructure projects on Staten Island including water mains, roadway reconstruction and sanitary sewers on Staten Island. DEP has aggressively built out the storm and sanitary sewer systems on the South Shore over the past decade, including the introduction of sanitary and storm sewers to blocks that previously used septic systems. After the current North Railroad project is complete, DEP is planning several future projects to upgrade the sewer system in surrounding neighborhoods.
In addition to the North Railroad project, DEP is building the New Creek Bluebelt System, which will serve approximately 2,000 acres in Mid-Island. Created in 1997, the Staten Island Bluebelt system covers nearly 10,000 acres and over the next 25 years, as part of PlaNYC, the City will add an additional 4,000 acres in the borough and will expand the program to other boroughs. To date, the Bluebelt program has saved the City an estimated $80 million in infrastructure costs, and property values in the immediate vicinity of the completed Bluebelt drainage corridors have consistently appreciated.
![]()
MEDIA CONTACT:
Stu Loeser/Matthew Kelly (212) 788-2958
Matthew Monahan
(718) 391-1641
Michael Saucier/Mercedes Padilla
(718) 595-6600
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
![]()
![]()
|
|![]()


markdown:
![ hai_hut_ice](http://www.oto-hui.com/styles/xenith/xenforo/avatars/avatar_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 29/9/09
- Tham gia ngày:
- 26/9/09
- Số km:
- 1
- Được đổ xăng:
- 0
- Mã lực:
[0](members/hai_hut_ice.9201/trophies)
- Xăng dự trữ:
-
[114 lít xăng](bank/transfer?to=hai_hut_ice&rtn=ref) [$114.00](credits/transfer?receiver=hai_hut_ice)
### Chia sẻ trang này
# hai_hut_ice
Tài xế O-H
- hai_hut_ice được nhìn thấy lần cuối:
- 29/9/09
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Tương tác


markdown:
![ Queevynug](http://www.oto-hui.com/styles/xenith/xenforo/avatars/avatar_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 19/3/11
- Tham gia ngày:
- 10/1/11
- Số km:
- 0
- Được đổ xăng:
- 0
- Mã lực:
[0](members/queevynug.73205/trophies)
- Xăng dự trữ:
-
[339 lít xăng](bank/transfer?to=Queevynug&rtn=ref) [$339.00](credits/transfer?receiver=Queevynug)
- Nơi ở:
[Philippines](misc/location-info?location=Philippines)
- Nghề nghiệp:
- Philippines
### Chia sẻ trang này
# Queevynug
Tài xế O-H, đến từ
[Philippines](misc/location-info?location=Philippines)
- Queevynug được nhìn thấy lần cuối:
- 19/3/11
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Nơi ở:
[Philippines](misc/location-info?location=Philippines)
Man
- Nghề nghiệp:
- Philippines
Queevynug
### Tương tác
- ICQ:
- 366657417


markdown:
![ tungtit](http://www.oto-hui.com/styles/xenith/xenforo/avatars/avatar_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 22/1/10
- Tham gia ngày:
- 22/1/10
- Số km:
- 0
- Được đổ xăng:
- 0
- Mã lực:
[0](members/tungtit.29820/trophies)
- Xăng dự trữ:
-
[265 lít xăng](bank/transfer?to=tungtit&rtn=ref) [$265.00](credits/transfer?receiver=tungtit)
- Sinh nhật:
- 2/8/78 (Tuổi: 38)
### Chia sẻ trang này
# tungtit
Tài xế O-H, 38
- tungtit được nhìn thấy lần cuối:
- 22/1/10
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Sinh nhật:
- 2/8/78 (Tuổi: 38)
### Tương tác