text:
Douglas A-3 Skywarrior
Chiếc Douglas A-3 Skywarrior là một kiểu máy bay ném bom chiến lược được chế tạo cho Hải quân Hoa Kỳ, và là chiếc máy bay có thời gian phục vụ rất lâu; nó được đưa vào sử dụng từ giữa những năm 1950 và chỉ nghỉ hưu vào năm 1991. Trong nhiều năm sau khi được đưa ra hoạt động, nó cũng là máy bay nặng nhất từng hoạt động trên một tàu sân bay, nên được gán tên lóng không chính thức là "The Whale" (cá voi).[1] Vai trò chủ yếu của nó trong hầu hết những năm hoạt động sau này là nền tảng cho hoạt động chiến tranh điện tử và một máy bay tiếp dầu dung lượng cao.
Một phiên bản cải tiến cũng phục vụ trong Không quân Hoa Kỳ cho đến tận đầu những năm 1970 dưới tên gọi B-66 Destroyer. Chiếc Skywarrior là máy bay ném bom chiến lược duy nhất của Hải quân từng được đưa vào hoạt động, (chiếc Martin P6M SeaMaster cho dù đã được thử nghiệm nhưng không được đưa vào hoạt động do dựa trên nền tảng thủy phi cơ đã lạc hậu). Những máy bay đa năng sau này giống như chiếc A-5 Vigilante đều có thể thực hiện các phi vụ chiến lược.
Mục lục
- 1 Thiết kế và phát triển
- 2 Lịch sử hoạt động
- 3 Máy bay do thám
- 4 Nghỉ hưu
- 5 B-66 Destroyer
- 6 Các phiên bản
- 7 Các nước sử dụng
- 8 Đặc điểm kỹ thuật (A3D-2/A-3B Skywarrior)
- 9 Tham khảo
- 10 Liên kết ngoài
- 11 Nội dung liên quan
Thiết kế và phát triển[sửa | sửa mã nguồn]
Vào đầu Thế Chiến II, Hải quân Mỹ bắt đầu khảo sát khái niệm máy bay phản lực hoạt động trên tàu sân bay. Sự chiến thắng đã khuyến khích việc tiếp tục phát triển khái niệm này, và vào đầu những năm sau chiến tranh Hải quân bắt đầu xem xét máy bay phản lực như là phương tiện hoạt động từ tàu sân bay, những chiếc máy bay đủ lớn có khả năng ném bom chiến lược.
Vào tháng 1 năm 1948, Tư lệnh Hành quân Hải quân công bố một gói thầu phát triển một kiểu máy bay tấn công tầm xa hoạt động trên tàu sân bay có khả năng mang 4.500 kg (10.000 lb) bom hay một vũ khí nguyên tử [2]. Hợp đồng được Hải quân giao cho Douglas Aircraft Company vào ngày 29 tháng 9 năm 1949 dẫn đến việc phát triển và sản xuất chiếc A3D Skywarrior. Nó được thiết kế bởi Ed Heinemann, cũng là nhà thiết kế nổi tiếng trên kiểu A-4 Skyhawk. Chiếc nguyên mẫu XA3D-1 bay chuyến bay đầu tiên vào ngày 28 tháng 10 năm 1952.
Một số vấn đề đáng kể trong phát triển, hầu hết là với kiểu động cơ nguyên thủy, đã trì hoãn việc sản xuất chiếc Skywarrior cho đến tận mùa Xuân năm 1956. Cho đến lúc đó, chiếc A-3 là chiếc máy bay to nhất và nặng nhất từng được thiết kế để hoạt động thường xuyên trên tàu sân bay, cho dù điều khôi hài là nó chỉ là phần nhỏ nhất được bố trí trên những chiếc tàu sân bay lớn nhất vốn còn chưa được đưa vào hoạt động. Để chứa được dưới hầm tàu, cánh của chiếc A-3 được gấp lên trên bên ngoài các động cơ nằm sát xuống, và cánh đuôi được gấp sang phải [2]. Do kích thước cồng kềnh và kiểu dáng không được thon thả, nó được đặt tên lóng là "The Whale" (Cá Voi), và sau khi được chuyển đổi sang vai trò chiến tranh điện tử, nó trở thành "The Electric Whale" (Cá Voi Điện). Việc sản xuất được chấm dứt vào năm 1961.
Mô tả kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]
Chiếc Skywarrior có kiểu cánh xuôi 36° và hai động cơ turbo phản lực Pratt & Whitney J57. Mặc dù những chiếc nguyên mẫu đã sử dụng kiểu động cơ được dự định Westinghouse J40, việc phát triển tỏ ra có nhiều trục trặc và sau đó bị hủy bỏ. Các động cơ phản lực có thể được bổ trợ thêm về lực đẩy bởi 12 rocket JATO cung cấp thêm 4.500 lbf (20 kN) lực đẩy mỗi cái, cho phép cất cánh từ những tàu sân bay không có máy phóng. Chiếc máy bay có kết cấu thân thông thường kiểu nữa thân đơn, và các động cơ được bố trí trong các vỏ dưới cánh. Cơ cấu điều khiển bay được vận hành bằng thủy lực, và cả cánh lẫn cánh đuôi đứng đều có thể gấp được để chứa trên tàu sân bay. Các thùng nhiên liệu bên trong rộng rãi cho phép có tầm bay khá xa.
Các phiên bản A-3 đầu tiên có một đội bay gồm ba người: phi công, hoa tiêu/ném bom và xạ thủ súng. Một kiểu cấu hình khoang lái khác thường bố trí ba thành viên đội bay cùng chung trong một khung nóc buồng lái. Trong ngăn trước được nâng cao, phi công và hoa tiêu/ném bom ngồi cạnh nhau, phi công phía bên trái với đầy đủ các điều khiển bay; trong khi thành viên thứ ba là xạ thủ ngồi xoay lưng lại hướng ra phía sau. Các phiên bản phản công điện tử sau này có một đội bay gồm bảy người, trong đó đội bay chính gồm ba người: phi công, phi công phụ, hoa tiêu và bốn sĩ quan vận hành các hệ thống điện tử bố trí trong khoang máy bay rộng rãi.[2].
Những nỗ lực nhằm giảm trọng lượng máy bay đã đưa đến việc loại bỏ các ghế phóng trong quá trình thiết kế, dựa trên giả định rằng đa số các chuyến bay sẽ thực hiện trên tầm cao. Một cách bố trí tương tự với một đường hầm thoát ra đã được sử dụng trên chiếc F3D Skyknight. Các đội bay bắt đầu châm biếm rằng tên hiệu "A3D" là viết tắt của "All Three Dead" (cả ba cùng chết).[3] Tài liệu ghi nhận về những trục trặc kỹ thuật cho thấy số trục trặc cao hơn mức trung bình. Cho dù có những bài báo trên các tạp chí phỏng đoán những vấn đề về an toàn đã gán ghép việc bố trí các phi công yếu hơn lái những chiếc máy bay phản lực chậm hơn như kiểu A-3, vào thời hoàng kim của nó, phi công lái Skywarrior thường là những người "tốt nhất trong số tốt nhất", do vai trò tấn công hạt nhân mang tính thiết yếu của nó.[4]
Chiếc Skywarrior có thể mang đến 5.443 kg (12.000 lb) vũ khí bên trong khoang bom giữa thân, sau này được sử dụng cho các thiết bị cảm biến và máy ảnh hoặc các thùng nhiên liệu bổ sung. Một hệ thống hướng dẫn ném bom AN/ASB-1A cũng được trang bị vào lúc đầu, sau đó được thay thế bằng phiên bản cải tiến AN/ASB-7 với mũi máy bay được sửa đổi lại. Vũ khí phòng thủ là hai khẩu pháo 20 mm bố trí trong một tháp súng đuôi điều khiển bằng radar được thiết kế bởi Westinghouse, nhưng thường được tháo bỏ để gắn một bộ đuôi mang đặc tính khí động học tốt hơn. Trong khi có một số phi vụ ném bom được thực hiện vào giai đoạn đầu của Chiến tranh Việt Nam, đa số các hoạt động ném bom được thực hiện bởi những chiếc máy bay cường kích và máy bay tiêm kích-ném bom nhanh nhẹn hơn, và chiếc Skywarrior đa số chỉ phục vụ như là máy bay tiếp dầu và máy bay hỗ trợ chiến tranh điện tử.
Lịch sử hoạt động[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay ném bom hạt nhân[sửa | sửa mã nguồn]
Trước khi các tàu ngầm trang bị tên lửa Polaris được đưa ra hoạt động, chiếc A-3 đóng vai trò chính yếu của Navy trong chiến lược răn đe hạt nhân của Hoa Kỳ. Các phi đội được thành lập cho hai phi đoàn tấn công hặng nặng. Một phi đoàn được thành lập tại Căn cứ Không lực Hải quân Whidbey Island, Washington, trong khi phi đoàn kia ban đầu được thành lập ở Căn cứ Không lực Hải quân Jacksonville, Florida trước khi chuyển đến Căn cứ Không lực Hải quân Sanford, Florida. Phi đoàn tại Whidbey Island sau này chuyển sang sử dụng phiên bản EA-3, trở thành hạt nhân nòng cốt của các đơn vị EA-6B Prowler Hải quân, trong khi phi đoàn tại Sanford chuyển sang sử dụng A3J Vigilante trong vai trò tấn công hạt nhân hạng nặng, sau đó tiếp tục chuyển sang sử dụng RA-5C và chuyển sang nhiệm vụ trinh sát tấn công. Phi đoàn Vigilante cũng tiếp tục giữ lại một số lượng nhỏ máy bay TA-3B dành cho việc huấn luyện sĩ quan hải quân về hệ thống radar của chiếc Vigilante. Vai trò ném bom chiến lược của chiếc Skywarrior giảm đi nhanh chóng sau năm 1960, được thay thế trong một giai đoạn ngắn bởi chiếc A3J Vigilante cho đến năm 1964. Không lâu sau đó, Hải quân từ bỏ ý tưởng máy bay ném bom hạt nhân chiếc lược hoạt động từ tàu sân bay cùng với sự thành công của chương trình Polaris.
Việt Nam[sửa | sửa mã nguồn]
Skywarrior tham gia một số hoạt động ném bom thông thường và thả mìn trong Chiến tranh Việt Nam từ năm 1965 đến năm 1967. Hải quân nhanh chóng chuyển sang sử dụng những kiểu máy bay cường kích nhanh nhẹn hơn có kích thước tương đương những chiếc máy bay tiêm kích tại Việt Nam, nhưng Skywarrior tiếp tục phục vụ sau đó trong các vai trò máy bay tiếp dầu, trinh sát hình ảnh, và chiến tranh điện tử. Chiếc Skywarrior không chỉ giúp kéo dài tầm bay của lực lượng tấn công, mà còn cứu giúp những phi công quay trở về bị thiếu nhiên liệu, giống như những chiếc KC-135 Stratotanker to hơn và nổi tiếng hơn.
Vai trò máy bay tiếp dầu[sửa | sửa mã nguồn]
Trong Chiến tranh Việt Nam, chiếc Skywarrior được cải biến thành một phiên bản tiếp dầu nhiều phi vụ (EKA-3B) mà nó trở thành con ngựa thồ thực sự cho các phi đoàn hoạt động trên tàu sân bay. Việc sử dụng tiếp nhiên liệu trên không theo phương pháp bạn bè dùng những chiếc A-4 Skyhawk và A-7 Corsair II, và tiếp nhiên liệu trong khi bay sử dụng những chiếc A-3 Skywarrior được Hải quân sử dụng rộng rãi tại các chiến trường tại Việt Nam từ năm 1966 đến năm 1970. Sau đó, chiếc EKA-3B được thay thế bằng máy bay tiếp dầu chuyên dụng nhỏ hơn KA-6D Intruder, vốn có dung lượng và sức chịu đựng kém hơn, rồi lại được thay thế bằng kiểu S-3 Viking có dung lượng còn ít hơn nữa. Với việc chiếc S-3B sẽ tiếp tục được cho nghỉ hưu, công việc tiếp dầu trong tương lai sẽ được đáp ứng bởi những chiếc máy bay tiếp dầu phi vụ F/A-18E và F.
Chiến tranh lạnh[sửa | sửa mã nguồn]
Phiên bản EA-3 là một nguồn tài nguyên không thể thiếu được cho Tư lệnh Hạm Đội và được sử dụng trong vai trò ELINT (tình báo điện tử), hoạt động từ tàu sân bay hay trên căn cứ đất liền hỗ trợ cho kiểu máy bay lớn hơn EP-3. Hoạt động phục vụ cuối cùng của nó là như một nền tảng tình báo điện tử trong Chiến dịch Bảo táp Sa mạc.
Máy bay do thám[sửa | sửa mã nguồn]
Kiểu máy bay EA-3B được cải biến cho nhiệm vụ tình báo điện tử chống lại Khối Warszawa. Các phi vụ được bay khắp thế giới bắt đầu từ năm 1956, và chiếc EB-47 cũng thực hiện các phi vụ tương tự. Nó mang theo một đội bay bảy người, với đội bay phi hành ba người ngồi trong buồng lái và bốn nhân viên điều khiển hệ thống điện tử trong khoang vũ khí được cải tiến. Nó cung cấp các khả năng trinh sát điện tử độc đáo trong nhiều cuộc xung đột thời Chiến tranh lạnh và trong Chiến tranh Việt Nam.[5]
Nghỉ hưu[sửa | sửa mã nguồn]
Trong hơn hai thập niên, 282 chiếc Skywarrior của Hải quân Hoa Kỳ phục vụ hiệu quả trong nhiều vai trò, và chiếc Skywarrior Hải quân cuối cùng nghỉ hưu vào ngày 27 tháng 9 năm 1991. Các đơn vị nghiên cứu-phát triển-thử nghiệm và đánh giá (RDT&E), đáng kể là Point Mugu và China Lake, đã nỗ lực để được giữ lại những chiếc A-3 nền tảng thử nghiệm của họ. Phó Đô đốc Dunleavy, phó tư lệnh Phòng Tác chiến Hải quân về Chiến tranh Trên không, và bản thân ông là một phi công A-3, luyến tiếc phải đưa ra quyết định cuối cùng.
Trong một thỏa thuận vớiHughes Aircraft, Hải quân đồng ý giữ lại một máy bay trong tình trạng không thay đổi tại Căn cứ Davis-Monthan nhằm hỗ trợ dài hạn các linh kiện cấu trúc chủ yếu. Westinghouse cũng sử dụng một chiếc A-3 theo một thỏa thuận tương tự.
Vào tháng 12 năm 1996, Raytheon đã mua lại các đơn vị hàng không của Hughes Aircraft Company. Hughes Aeronautical Operations, giờ đây là một bộ phận của Raytheon Systems, tiếp tục hoạt động những chiếc A-3 của họ tại sân bay Van Nuys, California. Những máy bay này đã tham dự nhiều cuộc triển lãm hàng không quân sự, chứng minh giá trị của chúng về tải trọng và tính năng bay so với hạng máy bay nhỏ.
B-66 Destroyer[sửa | sửa mã nguồn]
Không quân Hoa Kỳ đã đặt mua 294 chiếc kiểu biến thể tên gọi B-66 Destroyer, đa số được sử dụng trong vai trò trinh sát và chiến tranh điện tử. Chiếc Destroyer được trang bị ghế phóng, nhưng không có vai trò tiếp nhiên liệu trên không như đồng sự bên Hải quân.
Các phiên bản[sửa | sửa mã nguồn]
Theo cách gọi tên của Hải quân trước đây, chiếc Skywarrior được gọi là A3D. Đến tháng 9 năm 1962, Hệ thống định danh thống nhất được áp dụng và chiếc máy bay được đổi tên thành A-3B. Dưới đây sẽ gọi theo tên đặt trước năm 1962, và tên sau năm 1962 trong ngoặc đơn.
- XA3D-1
- Hai chiếc nguyên mẫu trang bị động cơ turbo phản lực Westinghouse J40, không có pháo tại tháp súng đuôi.
- YA3D-1 (YA-3A)
- Một chiếc thử nghiệm tiền sản xuất trang bị động cơ Pratt & Whitney J57. Sau đó được dùng để thử nghiệm tại Trung tâm Thử nghiệm Tên lửa Không lực Hải quân.
- A3D-1 (A-3A)
- Phiên bản sản xuất, phục vụ chủ yếu cho việc phát triển sử dụng trên tàu sân bay. Có 49 chiếc được chế tạo.
- A3D-1P (RA-3A)
- Một chiếc A3D-1 được cải biến thành chiếc nguyên mẫu A3D-2 với gói máy ảnh trong khoang vũ khí.
- A3D-1Q (EA-3A)
- Năm chiếc A3D-1 được cải biến thành phiên bản trinh sát điện tử (ELINT), với các thiết bị phản công điện tử (ECM) và bốn nhân viên điều hành trong khoang vũ khí.
- A3D-2 (A-3B)
- Phiên bản máy bay ném bom sản xuất cuối cùng, có khung máy bay chắc chắn hơn, động cơ mạnh hơn, diện tích cánh hơi lớn hơn (812 ft² so với 779 ft²), trang bị vòi tiếp nhiên liệu trên không cho vai trò máy bay tiếp nhiên liệu. 21 máy bay sản xuất sau cùng có hệ thống ném bom mới AN/ASB-7, thay đổi dạng mũi máy bay, loại bỏ tháp súng đuôi để trang bị các thiết bị phản công điện tử.
- A3D-2P (RA-3B)
- Phiên bản máy bay trinh sát hình ảnh. 30 chiếc được trang bị cho đến 12 máy ảnh và bom phát sáng trong khoang vũ khí được điều áp cho phép người điều khiển máy ảnh đi vào khoang kiểm tra các máy ảnh. Một số giữ lại tháp súng đuôi, nhưng đa số sau đó được chuyển đổi sang kiểu đuôi ECM của phiên bản A-3B.
- A3D-2C (EA-3B)
- Phiên bản máy bay chiến tranh điện tử. 24 chiếc có khoang bom trước đây được điều áp cho ba nhân viên điều khiển ECM và nhiều cảm biến khác nhau. Một số chiếc có tháp súng đuôi, nhưng được thay thế sau đó bởi kiểu đuôi ECM. Phiên bản EA-3B được bố trí đến các phi đôi trinh sát hạm đội (VQ), và phục vụ tại hạm đội trong gần 40 năm trước khi được thay thế bởi chiếc ES-3A Shadow.
- A3D-2T (TA-3B)
- 12 chiếc phiên bản huấn luyện ném bom. Có năm chiếc sau đó được cải biến thành máy bay chở yếu nhân (hai chiếc đổi tên thành UTA-3B).
- KA-3B
- Phiên bản máy bay tiếp nhiên liệu. 85 chiếc A-3B được cải biến năm 1967 thành máy bay tiếp dầu với hệ thống "vòi-và-phểu" trong khoang bom.
- EKA-3B
- 34 chiếc máy bay tiếp dầu KA-3B được trang bị lại cho vai trò kép ECM/tiếp dầu, với thiết bị chiến tranh điện tử ở vị trí tháp súng đuôi. Đa số được chuyển đổi lại cấu hình KA-3B sau năm 1975.
- ERA-3B
- Tám chiếc RA-3B được trang bị lại cho vai trò máy bay xâm nhập điện tử để trấn áp phòng không đối phương (SEAD). Trang bị hệ thống rải nhiễu và hai máy phát turbin cung cấp năng lượng cho thiết bị mới. Đội bay tổng cộng gồm năm người trong đó hai nhân viên điều khiển ECM ngồi trong khoang điều áp ở vị trí khoang bom trước đây.
- NRA-3B
- Sáu chiếc RA-3B được cải biến nhằm mục đích thử nghiệm không chiếc đấu.
- VA-3B
- Một chiếc EA-3B được cải biến thành máy bay chở yếu nhân.
Các nước sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]
Đặc điểm kỹ thuật (A3D-2/A-3B Skywarrior)[sửa | sửa mã nguồn]
Đặc tính chung[sửa | sửa mã nguồn]
- Đội bay: 03 người
- Chiều dài: 23,27 m (76 ft 4 in)
- Sải cánh: 22,1 m (72 ft 6 in)
- Chiều cao: 6,95 m (22 ft 9,5 in)
- Diện tích bề mặt cánh: 75,4 m² (812 ft²)
- Lực nâng của cánh: 421 kg/m² (86,2 lb/ft²)
- Trọng lượng không tải: 17.900 kg (39.400 lb)
- Trọng lượng có tải: 31.750 kg (70.000 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 37.200 kg (82.000 lb)
- Động cơ: 2 x động cơ Pratt & Whitney J57-P-10 turbo phản lực lực đẩy 10.500 lbf (46,7 kN) mỗi động cơ
Đặc tính bay[sửa | sửa mã nguồn]
- Tốc độ lớn nhất: 980 km/h (530 knot, 610 mph)
- Tốc độ bay đường trường: 840 km/h (450 knots, 520 mph)
- Tầm bay tối đa: 2.130 km (1.325 mi)
- Trần bay: 12.500 m (41.000 ft)
- Tỉ lệ lực đẩy/khối lượng: 0,30
Vũ khí[sửa | sửa mã nguồn]
- 2 x pháo tự động 20 mm (0,787 in) trên tháp súng đuôi
- 5.400 kg (12.000 lb) bom, bao gồm các cấu hình phối hợp:
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ Winchester 2006, p. 74.
- ^ a ă â Winchester 2006, p. 75.
- ^ Vào năm 1973, goá phụ của một thành viên đội bay Skywarrior bị giết trong Chiến tranh Việt Nam đã khởi kiện công ty vì đã không cung cấp các ghế phóng.
- ^ http://www.a3skywarriors.com, click ready room, a-3 dispositions, accident reports
- ^ Fallen naval crew to be honored
- Donald, David and Lake, Jon, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing, 1996. ISBN 1-880588-24-2.
- Winchester, Jim, ed. "Douglas A-3 Skywarrior." Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2006. ISBN 1-84013-929-3.
Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]
Nội dung liên quan[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay liên quan[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay tương tự[sửa | sửa mã nguồn]
Trình tự thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]
Danh sách liên quan[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay Douglas
- Máy bay ném bom Hoa Kỳ 1950–1959
- Máy bay trinh sát quân sự Hoa Kỳ 1950–1959
- Máy bay tác chiến điện tử Hoa Kỳ 1950–1959
- Máy bay huấn luyện quân sự Hoa Kỳ 1950–1959
- Máy bay hoạt động trên tàu sân bay
- Máy bay trong chiến tranh Việt Nam
- Máy bay chiến đấu
- Máy bay quân sự
- Máy bay ném bom
- Máy bay ném bom chiến lược
- Máy bay trinh sát
- Máy bay tác chiến điện tử
- Máy bay huấn luyện
- Máy bay hai động cơ phản lực
- Máy bay cánh trên

markdown:
# Douglas A-3 Skywarrior
[A-3 Skywarrior](/w/index.php?title=A-3_Skywarrior&redirect=no))
|A-3 (A3D) Skywarrior|
|
|![]()
[Máy bay ném bom chiến lược](/wiki/M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_bom_chi%E1%BA%BFn_l%C6%B0%E1%BB%A3c) [Hãng sản xuất](/wiki/H%C3%A3ng_ch%E1%BA%BF_t%E1%BA%A1o_h%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_v%C5%A9_tr%E1%BB%A5) [Douglas Aircraft Company](/w/index.php?title=Douglas_Aircraft_Company&action=edit&redlink=1) [28 tháng 10](/wiki/28_th%C3%A1ng_10)năm [1952](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1952) [1956](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1956) [Hải quân Hoa Kỳ](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3) [1956](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1956)- [1961](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1961)
Chiếc
** là một kiểu Douglas A-3 Skywarrior** [máy bay ném bom chiến lược](/wiki/M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_bom_chi%E1%BA%BFn_l%C6%B0%E1%BB%A3c)được chế tạo cho [Hải quân Hoa Kỳ](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3), và là chiếc máy bay có thời gian phục vụ rất lâu; nó được đưa vào sử dụng từ giữa những năm [1950](/wiki/Th%E1%BA%ADp_ni%C3%AAn_1950)và chỉ nghỉ hưu vào năm [1991](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1991). Trong nhiều năm sau khi được đưa ra hoạt động, nó cũng là máy bay nặng nhất từng hoạt động trên một [tàu sân bay](/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay), nên được gán tên lóng không chính thức là "The Whale" (cá voi). Vai trò chủ yếu của nó trong hầu hết những năm hoạt động sau này là nền tảng cho hoạt động [[1]](#cite_note-1) [chiến tranh điện tử](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD)và một [máy bay tiếp dầu](/w/index.php?title=M%C3%A1y_bay_ti%E1%BA%BFp_d%E1%BA%A7u&action=edit&redlink=1)dung lượng cao.
Một phiên bản cải tiến cũng phục vụ trong
[Không quân Hoa Kỳ](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3) cho đến tận đầu những năm [1970](/wiki/Th%E1%BA%ADp_ni%C3%AAn_1970) dưới tên gọi [B-66 Destroyer](/wiki/Douglas_B-66_Destroyer). Chiếc Skywarrior là máy bay ném bom chiến lược duy nhất của Hải quân từng được đưa vào hoạt động, (chiếc Martin [P6M SeaMaster](/wiki/Martin_P6M_SeaMaster) cho dù đã được thử nghiệm nhưng không được đưa vào hoạt động do dựa trên nền tảng thủy phi cơ đã lạc hậu). Những máy bay đa năng sau này giống như chiếc [A-5 Vigilante](/wiki/North_American_A-5_Vigilante) đều có thể thực hiện các phi vụ chiến lược.
## Mục lục
[1 Thiết kế và phát triển](#Thi.E1.BA.BFt_k.E1.BA.BF_v.C3.A0_ph.C3.A1t_tri.E1.BB.83n) [2 Lịch sử hoạt động](#L.E1.BB.8Bch_s.E1.BB.AD_ho.E1.BA.A1t_.C4.91.E1.BB.99ng) [3 Máy bay do thám](#M.C3.A1y_bay_do_th.C3.A1m) [4 Nghỉ hưu](#Ngh.E1.BB.89_h.C6.B0u) [5 B-66 Destroyer](#B-66_Destroyer) [6 Các phiên bản](#C.C3.A1c_phi.C3.AAn_b.E1.BA.A3n) [7 Các nước sử dụng](#C.C3.A1c_n.C6.B0.E1.BB.9Bc_s.E1.BB.AD_d.E1.BB.A5ng) [8 Đặc điểm kỹ thuật (A3D-2/A-3B Skywarrior)](#.C4.90.E1.BA.B7c_.C4.91i.E1.BB.83m_k.E1.BB.B9_thu.E1.BA.ADt_.28A3D-2.2FA-3B_Skywarrior.29) [9 Tham khảo](#Tham_kh.E1.BA.A3o) [10 Liên kết ngoài](#Li.C3.AAn_k.E1.BA.BFt_ngo.C3.A0i) [11 Nội dung liên quan](#N.E1.BB.99i_dung_li.C3.AAn_quan)
## Thiết kế và phát triển[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=1)]
Vào đầu
[Thế Chiến II](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1%BB%A9_hai), Hải quân Mỹ bắt đầu khảo sát khái niệm máy bay phản lực hoạt động trên [tàu sân bay](/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay). Sự chiến thắng đã khuyến khích việc tiếp tục phát triển khái niệm này, và vào đầu những năm sau chiến tranh Hải quân bắt đầu xem xét máy bay phản lực như là phương tiện hoạt động từ tàu sân bay, những chiếc máy bay đủ lớn có khả năng ném bom chiến lược.
Vào
[tháng 1](/wiki/Th%C3%A1ng_m%E1%BB%99t) năm [1948](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1948), [Tư lệnh Hành quân Hải quân](/w/index.php?title=T%C6%B0_l%E1%BB%87nh_H%C3%A0nh_qu%C3%A2n_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n&action=edit&redlink=1) công bố một gói thầu phát triển một kiểu máy bay tấn công tầm xa hoạt động trên tàu sân bay có khả năng mang 4.500 kg (10.000 lb) bom hay một vũ khí nguyên tử . Hợp đồng được Hải quân giao cho [2] [Douglas Aircraft Company](/w/index.php?title=Douglas_Aircraft_Company&action=edit&redlink=1)vào ngày [29 tháng 9](/wiki/29_th%C3%A1ng_9)năm [1949](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1949)dẫn đến việc phát triển và sản xuất chiếc **A3D Skywarrior**. Nó được thiết kế bởi [Ed Heinemann](/w/index.php?title=Ed_Heinemann&action=edit&redlink=1), cũng là nhà thiết kế nổi tiếng trên kiểu [A-4 Skyhawk](/wiki/Douglas_A-4_Skyhawk). Chiếc nguyên mẫu **XA3D-1**bay chuyến bay đầu tiên vào ngày [28 tháng 10](/wiki/28_th%C3%A1ng_10)năm [1952](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1952).
Một số vấn đề đáng kể trong phát triển, hầu hết là với kiểu động cơ nguyên thủy, đã trì hoãn việc sản xuất chiếc Skywarrior cho đến tận mùa Xuân năm
[1956](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1956). Cho đến lúc đó, chiếc A-3 là chiếc máy bay to nhất và nặng nhất từng được thiết kế để hoạt động thường xuyên trên tàu sân bay, cho dù điều khôi hài là nó chỉ là phần nhỏ nhất được bố trí trên những chiếc tàu sân bay lớn nhất vốn còn chưa được đưa vào hoạt động. Để chứa được dưới hầm tàu, cánh của chiếc A-3 được gấp lên trên bên ngoài các động cơ nằm sát xuống, và cánh đuôi được gấp sang phải . Do kích thước cồng kềnh và kiểu dáng không được thon thả, nó được đặt tên lóng là "The Whale" (Cá Voi), và sau khi được chuyển đổi sang vai trò [2] [chiến tranh điện tử](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD), nó trở thành "The Electric Whale" (Cá Voi Điện). Việc sản xuất được chấm dứt vào năm [1961](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1961).
### Mô tả kỹ thuật[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=2)]
Chiếc Skywarrior có kiểu
[cánh xuôi](/w/index.php?title=C%C3%A1nh_xu%C3%B4i&action=edit&redlink=1) 36° và hai động cơ [turbo phản lực](/w/index.php?title=Turbo_ph%E1%BA%A3n_l%E1%BB%B1c&action=edit&redlink=1) [Pratt & Whitney J57](/w/index.php?title=Pratt_%26_Whitney_J57&action=edit&redlink=1). Mặc dù những chiếc [nguyên mẫu](/w/index.php?title=Nguy%C3%AAn_m%E1%BA%ABu&action=edit&redlink=1) đã sử dụng kiểu động cơ được dự định [Westinghouse J40](/w/index.php?title=Westinghouse_J40&action=edit&redlink=1), việc phát triển tỏ ra có nhiều trục trặc và sau đó bị hủy bỏ. Các động cơ phản lực có thể được bổ trợ thêm về lực đẩy bởi 12 rocket [JATO](/w/index.php?title=JATO&action=edit&redlink=1) cung cấp thêm 4.500 lbf (20 kN) lực đẩy mỗi cái, cho phép cất cánh từ những tàu sân bay không có [máy phóng](/w/index.php?title=M%C3%A1y_ph%C3%B3ng&action=edit&redlink=1). Chiếc máy bay có kết cấu thân thông thường kiểu nữa [thân đơn](/w/index.php?title=Th%C3%A2n_%C4%91%C6%A1n&action=edit&redlink=1), và các động cơ được bố trí trong các vỏ dưới cánh. Cơ cấu [điều khiển bay](/w/index.php?title=%C4%90i%E1%BB%81u_khi%E1%BB%83n_bay&action=edit&redlink=1) được vận hành bằng thủy lực, và cả cánh lẫn cánh đuôi đứng đều có thể gấp được để chứa trên tàu sân bay. Các thùng nhiên liệu bên trong rộng rãi cho phép có tầm bay khá xa.
Các phiên bản A-3 đầu tiên có một đội bay gồm ba người: phi công, hoa tiêu/ném bom và xạ thủ súng. Một kiểu cấu hình khoang lái khác thường bố trí ba thành viên đội bay cùng chung trong một khung nóc buồng lái. Trong ngăn trước được nâng cao, phi công và hoa tiêu/ném bom ngồi cạnh nhau, phi công phía bên trái với đầy đủ các điều khiển bay; trong khi thành viên thứ ba là xạ thủ ngồi xoay lưng lại hướng ra phía sau. Các phiên bản phản công điện tử sau này có một đội bay gồm bảy người, trong đó đội bay chính gồm ba người: phi công, phi công phụ, hoa tiêu và bốn sĩ quan vận hành các hệ thống điện tử bố trí trong khoang máy bay rộng rãi.
. [2]
Những nỗ lực nhằm giảm trọng lượng máy bay đã đưa đến việc loại bỏ các
[ghế phóng](/wiki/Gh%E1%BA%BF_ph%C3%B3ng) trong quá trình thiết kế, dựa trên giả định rằng đa số các chuyến bay sẽ thực hiện trên tầm cao. Một cách bố trí tương tự với một đường hầm thoát ra đã được sử dụng trên chiếc [F3D Skyknight](/wiki/Douglas_F3D_Skyknight). Các đội bay bắt đầu châm biếm rằng tên hiệu "A3D" là viết tắt của "All Three Dead" (cả ba cùng chết). Tài liệu ghi nhận về những trục trặc kỹ thuật cho thấy số trục trặc cao hơn mức trung bình. Cho dù có những bài báo trên các tạp chí phỏng đoán những vấn đề về an toàn đã gán ghép việc bố trí các phi công yếu hơn lái những chiếc máy bay phản lực chậm hơn như kiểu A-3, vào thời hoàng kim của nó, phi công lái Skywarrior thường là những người "tốt nhất trong số tốt nhất", do vai trò tấn công hạt nhân mang tính thiết yếu của nó. [3] [[4]](#cite_note-4)
Chiếc Skywarrior có thể mang đến 5.443 kg (12.000 lb) vũ khí bên trong
[khoang bom](/w/index.php?title=Khoang_bom&action=edit&redlink=1) giữa thân, sau này được sử dụng cho các thiết bị cảm biến và máy ảnh hoặc các thùng nhiên liệu bổ sung. Một hệ thống hướng dẫn ném bom **AN/ASB-1A** cũng được trang bị vào lúc đầu, sau đó được thay thế bằng phiên bản cải tiến **AN/ASB-7** với mũi máy bay được sửa đổi lại. Vũ khí phòng thủ là hai khẩu pháo 20 mm bố trí trong một tháp súng đuôi điều khiển bằng [radar](/wiki/Ra_%C4%91a) được thiết kế bởi Westinghouse, nhưng thường được tháo bỏ để gắn một bộ đuôi mang đặc tính khí động học tốt hơn. Trong khi có một số phi vụ ném bom được thực hiện vào giai đoạn đầu của [Chiến tranh Việt Nam](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Vi%E1%BB%87t_Nam), đa số các hoạt động ném bom được thực hiện bởi những chiếc [máy bay cường kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_c%C6%B0%E1%BB%9Dng_k%C3%ADch) và [máy bay tiêm kích-ném bom](/wiki/M%C3%A1y_bay_c%C6%B0%E1%BB%9Dng_k%C3%ADch) nhanh nhẹn hơn, và chiếc Skywarrior đa số chỉ phục vụ như là máy bay tiếp dầu và máy bay hỗ trợ chiến tranh điện tử.
## Lịch sử hoạt động[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=3)]
### Máy bay ném bom hạt nhân[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=4)]
Trước khi các
[tàu ngầm trang bị tên lửa Polaris](/w/index.php?title=T%C3%A0u_ng%E1%BA%A7m_trang_b%E1%BB%8B_t%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_Polaris&action=edit&redlink=1) được đưa ra hoạt động, chiếc A-3 đóng vai trò chính yếu của Navy trong chiến lược răn đe hạt nhân của Hoa Kỳ. Các phi đội được thành lập cho hai phi đoàn tấn công hặng nặng. Một phi đoàn được thành lập tại [Căn cứ Không lực Hải quân Whidbey Island](/w/index.php?title=C%C4%83n_c%E1%BB%A9_Kh%C3%B4ng_l%E1%BB%B1c_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Whidbey_Island&action=edit&redlink=1), Washington, trong khi phi đoàn kia ban đầu được thành lập ở [Căn cứ Không lực Hải quân Jacksonville](/w/index.php?title=C%C4%83n_c%E1%BB%A9_Kh%C3%B4ng_l%E1%BB%B1c_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Jacksonville&action=edit&redlink=1), Florida trước khi chuyển đến [Căn cứ Không lực Hải quân Sanford](/w/index.php?title=C%C4%83n_c%E1%BB%A9_Kh%C3%B4ng_l%E1%BB%B1c_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Sanford&action=edit&redlink=1), Florida. Phi đoàn tại Whidbey Island sau này chuyển sang sử dụng phiên bản EA-3, trở thành hạt nhân nòng cốt của các đơn vị [EA-6B Prowler](/wiki/Grumman_A-6_Intruder) Hải quân, trong khi phi đoàn tại Sanford chuyển sang sử dụng [A3J Vigilante](/wiki/North_American_A-5_Vigilante) trong vai trò tấn công hạt nhân hạng nặng, sau đó tiếp tục chuyển sang sử dụng [RA-5C](/wiki/North_American_A-5_Vigilante) và chuyển sang nhiệm vụ trinh sát tấn công. Phi đoàn Vigilante cũng tiếp tục giữ lại một số lượng nhỏ máy bay TA-3B dành cho việc huấn luyện sĩ quan hải quân về hệ thống radar của chiếc Vigilante. Vai trò ném bom chiến lược của chiếc Skywarrior giảm đi nhanh chóng sau năm [1960](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1960), được thay thế trong một giai đoạn ngắn bởi chiếc [A3J Vigilante](/wiki/North_American_A-5_Vigilante) cho đến năm [1964](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1964). Không lâu sau đó, Hải quân từ bỏ ý tưởng máy bay ném bom hạt nhân chiếc lược hoạt động từ tàu sân bay cùng với sự thành công của chương trình Polaris.
### Việt Nam[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=5)]
Skywarrior tham gia một số hoạt động ném bom thông thường và thả mìn trong
[Chiến tranh Việt Nam](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Vi%E1%BB%87t_Nam) từ năm [1965](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1965) đến năm [1967](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1967). Hải quân nhanh chóng chuyển sang sử dụng những kiểu máy bay cường kích nhanh nhẹn hơn có kích thước tương đương những chiếc máy bay tiêm kích tại Việt Nam, nhưng Skywarrior tiếp tục phục vụ sau đó trong các vai trò [máy bay tiếp dầu](/w/index.php?title=M%C3%A1y_bay_ti%E1%BA%BFp_d%E1%BA%A7u&action=edit&redlink=1), [trinh sát hình ảnh](/w/index.php?title=Trinh_s%C3%A1t_h%C3%ACnh_%E1%BA%A3nh&action=edit&redlink=1), và [chiến tranh điện tử](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD). Chiếc Skywarrior không chỉ giúp kéo dài tầm bay của lực lượng tấn công, mà còn cứu giúp những phi công quay trở về bị thiếu nhiên liệu, giống như những chiếc [KC-135 Stratotanker](/wiki/KC-135_Stratotanker) to hơn và nổi tiếng hơn.
### Vai trò máy bay tiếp dầu[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=6)]
Trong
[Chiến tranh Việt Nam](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Vi%E1%BB%87t_Nam), chiếc Skywarrior được cải biến thành một phiên bản tiếp dầu nhiều phi vụ (EKA-3B) mà nó trở thành con ngựa thồ thực sự cho các phi đoàn hoạt động trên tàu sân bay. Việc sử dụng [tiếp nhiên liệu trên không](/w/index.php?title=Ti%E1%BA%BFp_nhi%C3%AAn_li%E1%BB%87u_tr%C3%AAn_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1) theo [phương pháp bạn bè](/w/index.php?title=Ph%C6%B0%C6%A1ng_ph%C3%A1p_b%E1%BA%A1n_b%C3%A8&action=edit&redlink=1) dùng những chiếc [A-4 Skyhawk](/wiki/Douglas_A-4_Skyhawk) và [A-7 Corsair II](/wiki/LTV_A-7_Corsair_II), và tiếp nhiên liệu trong khi bay sử dụng những chiếc A-3 Skywarrior được Hải quân sử dụng rộng rãi tại các chiến trường tại Việt Nam từ năm [1966](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1966) đến năm [1970](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1970). Sau đó, chiếc EKA-3B được thay thế bằng máy bay tiếp dầu chuyên dụng nhỏ hơn [KA-6D Intruder](/wiki/Grumman_A-6_Intruder), vốn có dung lượng và sức chịu đựng kém hơn, rồi lại được thay thế bằng kiểu [S-3 Viking](/wiki/Lockheed_S-3_Viking) có dung lượng còn ít hơn nữa. Với việc chiếc S-3B sẽ tiếp tục được cho nghỉ hưu, công việc tiếp dầu trong tương lai sẽ được đáp ứng bởi những chiếc máy bay tiếp dầu phi vụ [F/A-18](/w/index.php?title=F/A-18&action=edit&redlink=1)E và F.
### Chiến tranh lạnh[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=7)]
Phiên bản EA-3 là một nguồn tài nguyên không thể thiếu được cho Tư lệnh Hạm Đội và được sử dụng trong vai trò
[ELINT](/w/index.php?title=ELINT&action=edit&redlink=1) (tình báo điện tử), hoạt động từ tàu sân bay hay trên căn cứ đất liền hỗ trợ cho kiểu máy bay lớn hơn [EP-3](/w/index.php?title=EP-3&action=edit&redlink=1). Hoạt động phục vụ cuối cùng của nó là như một nền tảng tình báo điện tử trong [Chiến dịch Bảo táp Sa mạc](/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_B%E1%BA%A3o_t%C3%A1p_Sa_m%E1%BA%A1c&action=edit&redlink=1).
## Máy bay do thám[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=8) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=8)]
Kiểu máy bay EA-3B được cải biến cho nhiệm vụ tình báo điện tử chống lại
[Khối Warszawa](/wiki/Kh%E1%BB%91i_Warszawa). Các phi vụ được bay khắp thế giới bắt đầu từ năm [1956](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1956), và chiếc EB-47 cũng thực hiện các phi vụ tương tự. Nó mang theo một đội bay bảy người, với đội bay phi hành ba người ngồi trong buồng lái và bốn nhân viên điều khiển hệ thống điện tử trong khoang vũ khí được cải tiến. Nó cung cấp các khả năng trinh sát điện tử độc đáo trong nhiều cuộc xung đột thời [Chiến tranh lạnh](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_L%E1%BA%A1nh) và trong Chiến tranh Việt Nam. [[5]](#cite_note-5)
## Nghỉ hưu[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=9) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=9)]
Trong hơn hai thập niên, 282 chiếc Skywarrior của Hải quân Hoa Kỳ phục vụ hiệu quả trong nhiều vai trò, và chiếc Skywarrior Hải quân cuối cùng nghỉ hưu vào ngày
[27 tháng 9](/wiki/27_th%C3%A1ng_9) năm [1991](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1991). Các đơn vị nghiên cứu-phát triển-thử nghiệm và đánh giá (RDT&E), đáng kể là Point Mugu và China Lake, đã nỗ lực để được giữ lại những chiếc A-3 nền tảng thử nghiệm của họ. Phó Đô đốc Dunleavy, phó tư lệnh Phòng Tác chiến Hải quân về Chiến tranh Trên không, và bản thân ông là một phi công A-3, luyến tiếc phải đưa ra quyết định cuối cùng.
Trong một thỏa thuận vớiHughes Aircraft, Hải quân đồng ý giữ lại một máy bay trong tình trạng không thay đổi tại
[Căn cứ Davis-Monthan](/w/index.php?title=C%C4%83n_c%E1%BB%A9_Davis-Monthan&action=edit&redlink=1) nhằm hỗ trợ dài hạn các linh kiện cấu trúc chủ yếu. [Westinghouse](/w/index.php?title=Westinghouse_Electronic_Systems&action=edit&redlink=1) cũng sử dụng một chiếc A-3 theo một thỏa thuận tương tự.
Vào
[tháng 12](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_hai) năm [1996](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1996), [Raytheon](/w/index.php?title=Raytheon&action=edit&redlink=1) đã mua lại các đơn vị hàng không của [Hughes Aircraft Company](/w/index.php?title=Hughes_Aircraft_Company&action=edit&redlink=1). Hughes Aeronautical Operations, giờ đây là một bộ phận của Raytheon Systems, tiếp tục hoạt động những chiếc A-3 của họ tại sân bay Van Nuys, [California](/wiki/California). Những máy bay này đã tham dự nhiều cuộc triển lãm hàng không quân sự, chứng minh giá trị của chúng về tải trọng và tính năng bay so với hạng máy bay nhỏ.
## B-66 Destroyer[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=10) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=10)] [Không quân Hoa Kỳ](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3) đã đặt mua 294 chiếc kiểu biến thể tên gọi **, đa số được sử dụng trong vai trò B-66 Destroyer** [trinh sát](/w/index.php?title=Trinh_s%C3%A1t&action=edit&redlink=1)và [chiến tranh điện tử](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD). Chiếc Destroyer được trang bị ghế phóng, nhưng không có vai trò tiếp nhiên liệu trên không như đồng sự bên Hải quân.
## Các phiên bản[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=11) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=11)]
Theo cách gọi tên của Hải quân trước đây, chiếc Skywarrior được gọi là
**A3D**. Đến [tháng 9](/wiki/Th%C3%A1ng_ch%C3%ADn) năm [1962](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1962), [Hệ thống định danh thống nhất](/w/index.php?title=H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_%C4%91%E1%BB%8Bnh_danh_m%C3%A1y_bay_Th%E1%BB%91ng_nh%E1%BA%A5t_c%C3%A1c_binh_ch%E1%BB%A7ng_Hoa_K%E1%BB%B3_(1962)&action=edit&redlink=1) được áp dụng và chiếc máy bay được đổi tên thành **A-3B**. Dưới đây sẽ gọi theo tên đặt trước năm 1962, và tên sau năm 1962 trong ngoặc đơn. **XA3D-1**
- Hai chiếc nguyên mẫu trang bị động cơ
[turbo phản lực](/w/index.php?title=Turbo_ph%E1%BA%A3n_l%E1%BB%B1c&action=edit&redlink=1) [Westinghouse J40](/w/index.php?title=Westinghouse_J40&action=edit&redlink=1), không có pháo tại tháp súng đuôi. **YA3D-1**( **YA-3A**)
- Một chiếc thử nghiệm tiền sản xuất trang bị động cơ
[Pratt & Whitney J57](/w/index.php?title=Pratt_%26_Whitney_J57&action=edit&redlink=1). Sau đó được dùng để thử nghiệm tại [Trung tâm Thử nghiệm Tên lửa Không lực Hải quân](/w/index.php?title=Trung_t%C3%A2m_Th%E1%BB%AD_nghi%E1%BB%87m_T%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_Kh%C3%B4ng_l%E1%BB%B1c_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n&action=edit&redlink=1). **A3D-1**( **A-3A**)
- Phiên bản sản xuất, phục vụ chủ yếu cho việc phát triển sử dụng trên tàu sân bay. Có 49 chiếc được chế tạo.
**A3D-1P**( **RA-3A**)
- Một chiếc A3D-1 được cải biến thành chiếc nguyên mẫu A3D-2 với gói máy ảnh trong khoang vũ khí.
**A3D-1Q**( **EA-3A**)
- Năm chiếc A3D-1 được cải biến thành phiên bản
[trinh sát điện tử](/w/index.php?title=Trinh_s%C3%A1t_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD&action=edit&redlink=1)( [ELINT](/w/index.php?title=ELINT&action=edit&redlink=1)), với các thiết bị [phản công điện tử](/w/index.php?title=Ph%E1%BA%A3n_c%C3%B4ng_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD&action=edit&redlink=1)(ECM) và bốn nhân viên điều hành trong khoang vũ khí. **A3D-2**( **A-3B**)
- Phiên bản máy bay ném bom sản xuất cuối cùng, có khung máy bay chắc chắn hơn, động cơ mạnh hơn, diện tích cánh hơi lớn hơn (812 ft² so với 779 ft²), trang bị vòi
[tiếp nhiên liệu trên không](/w/index.php?title=Ti%E1%BA%BFp_nhi%C3%AAn_li%E1%BB%87u_tr%C3%AAn_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1)cho vai trò [máy bay tiếp nhiên liệu](/w/index.php?title=M%C3%A1y_bay_ti%E1%BA%BFp_nhi%C3%AAn_li%E1%BB%87u&action=edit&redlink=1). 21 máy bay sản xuất sau cùng có hệ thống ném bom mới AN/ASB-7, thay đổi dạng mũi máy bay, loại bỏ tháp súng đuôi để trang bị các thiết bị phản công điện tử. **A3D-2P**( **RA-3B**)
- Phiên bản máy bay
[trinh sát hình ảnh](/w/index.php?title=Trinh_s%C3%A1t_h%C3%ACnh_%E1%BA%A3nh&action=edit&redlink=1). 30 chiếc được trang bị cho đến 12 máy ảnh và bom phát sáng trong khoang vũ khí được [điều áp](/w/index.php?title=%C4%90i%E1%BB%81u_%C3%A1p&action=edit&redlink=1)cho phép người điều khiển máy ảnh đi vào khoang kiểm tra các máy ảnh. Một số giữ lại tháp súng đuôi, nhưng đa số sau đó được chuyển đổi sang kiểu đuôi ECM của phiên bản A-3B. **A3D-2C**( **EA-3B**)
- Phiên bản máy bay
[chiến tranh điện tử](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD). 24 chiếc có khoang bom trước đây được điều áp cho ba nhân viên điều khiển ECM và nhiều cảm biến khác nhau. Một số chiếc có tháp súng đuôi, nhưng được thay thế sau đó bởi kiểu đuôi ECM. Phiên bản EA-3B được bố trí đến các phi đôi trinh sát hạm đội (VQ), và phục vụ tại hạm đội trong gần 40 năm trước khi được thay thế bởi chiếc [ES-3A Shadow](/w/index.php?title=ES-3A_Shadow&action=edit&redlink=1). **A3D-2T**( **TA-3B**)
- 12 chiếc phiên bản huấn luyện ném bom. Có năm chiếc sau đó được cải biến thành máy bay chở yếu nhân (hai chiếc đổi tên thành
**UTA-3B**). **KA-3B**
- Phiên bản
[máy bay tiếp nhiên liệu](/w/index.php?title=M%C3%A1y_bay_ti%E1%BA%BFp_nhi%C3%AAn_li%E1%BB%87u&action=edit&redlink=1). 85 chiếc A-3B được cải biến năm [1967](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1967)thành máy bay tiếp dầu với hệ thống "vòi-và-phểu" trong khoang bom. **EKA-3B**
- 34 chiếc máy bay tiếp dầu KA-3B được trang bị lại cho vai trò kép ECM/tiếp dầu, với thiết bị chiến tranh điện tử ở vị trí tháp súng đuôi. Đa số được chuyển đổi lại cấu hình KA-3B sau năm
[1975](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1975). **ERA-3B**
- Tám chiếc RA-3B được trang bị lại cho vai trò máy bay xâm nhập điện tử để
[trấn áp phòng không đối phương](/w/index.php?title=Tr%E1%BA%A5n_%C3%A1p_ph%C3%B2ng_kh%C3%B4ng_%C4%91%E1%BB%91i_ph%C6%B0%C6%A1ng&action=edit&redlink=1)(SEAD). Trang bị hệ thống rải [nhiễu](/w/index.php?title=Nhi%E1%BB%85u_(radar)&action=edit&redlink=1)và hai máy phát turbin cung cấp năng lượng cho thiết bị mới. Đội bay tổng cộng gồm năm người trong đó hai nhân viên điều khiển ECM ngồi trong khoang điều áp ở vị trí khoang bom trước đây. **NRA-3B**
- Sáu chiếc RA-3B được cải biến nhằm mục đích thử nghiệm không chiếc đấu.
**VA-3B**
- Một chiếc EA-3B được cải biến thành máy bay chở yếu nhân.
## Các nước sử dụng[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=12) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=12)]
## Đặc điểm kỹ thuật (A3D-2/A-3B Skywarrior)[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=13) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=13)]
**Đặc tính chung**[ [sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=14) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=14)]
- Đội bay: 03 người
- Chiều dài: 23,27 m (76 ft 4 in)
[Sải cánh](/wiki/S%E1%BA%A3i_c%C3%A1nh): 22,1 m (72 ft 6 in)
- Chiều cao: 6,95 m (22 ft 9,5 in)
- Diện tích bề mặt cánh: 75,4 m² (812 ft²)
[Lực nâng của cánh](/w/index.php?title=L%E1%BB%B1c_n%C3%A2ng_c%E1%BB%A7a_c%C3%A1nh&action=edit&redlink=1): 421 kg/m² (86,2 lb/ft²)
- Trọng lượng không tải: 17.900 kg (39.400 lb)
- Trọng lượng có tải: 31.750 kg (70.000 lb)
[Trọng lượng cất cánh tối đa](/w/index.php?title=Tr%E1%BB%8Dng_l%C6%B0%E1%BB%A3ng_c%E1%BA%A5t_c%C3%A1nh_t%E1%BB%91i_%C4%91a&action=edit&redlink=1): 37.200 kg (82.000 lb)
- Động cơ: 2 x động cơ
[Pratt & Whitney J57](/w/index.php?title=Pratt_%26_Whitney_J57&action=edit&redlink=1)-P-10 [turbo phản lực](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BB%99ng_c%C6%A1_turbo_ph%E1%BA%A3n_l%E1%BB%B1c&action=edit&redlink=1)lực đẩy 10.500 lbf (46,7 kN) mỗi động cơ
**Đặc tính bay**[ [sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=15) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=15)] [Tốc độ lớn nhất](/w/index.php?title=T%E1%BB%91c_%C4%91%E1%BB%99_l%E1%BB%9Bn_nh%E1%BA%A5t&action=edit&redlink=1): 980 km/h (530 knot, 610 mph) [Tốc độ bay đường trường](/w/index.php?title=T%E1%BB%91c_%C4%91%E1%BB%99_bay_%C4%91%C6%B0%E1%BB%9Dng_tr%C6%B0%E1%BB%9Dng&action=edit&redlink=1): 840 km/h (450 knots, 520 mph) [Tầm bay tối đa](/w/index.php?title=T%E1%BA%A7m_bay_t%E1%BB%91i_%C4%91a&action=edit&redlink=1): 2.130 km (1.325 mi) [Trần bay](/w/index.php?title=Tr%E1%BA%A7n_bay&action=edit&redlink=1): 12.500 m (41.000 ft) [Tỉ lệ lực đẩy/khối lượng](/w/index.php?title=T%E1%BB%89_l%E1%BB%87_l%E1%BB%B1c_%C4%91%E1%BA%A9y/kh%E1%BB%91i_l%C6%B0%E1%BB%A3ng&action=edit&redlink=1): 0,30
**Vũ khí**[ [sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=16) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=16)]
- 2 x pháo tự động 20 mm (0,787 in) trên tháp súng đuôi
- 5.400 kg (12.000 lb) bom, bao gồm các cấu hình phối hợp:
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=17) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=17)] **Winchester 2006, p. 74.** [^](#cite_ref-1)
- ^
**a** **ă** [Winchester 2006, p. 75.](#cite_ref-Winchester_2-2) **â** **Vào năm 1973, goá phụ của một thành viên đội bay Skywarrior bị giết trong** [^](#cite_ref-3) [Chiến tranh Việt Nam](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Vi%E1%BB%87t_Nam)đã khởi kiện công ty vì đã không cung cấp các ghế phóng. [^](#cite_ref-4) [http://www.a3skywarriors.com](http://www.a3skywarriors.com), click ready room, a-3 dispositions, accident reports [^](#cite_ref-5) [Fallen naval crew to be honored](http://www.silent-warriors.com/nsg011.html)
- Donald, David and Lake, Jon, eds.
*Encyclopedia of World Military Aircraft*. London: AIRtime Publishing, 1996. [ISBN 1-880588-24-2](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1880588242).
- Winchester, Jim, ed. "Douglas A-3 Skywarrior."
*Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile)*. London: Grange Books plc, 2006. [ISBN 1-84013-929-3](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1840139293).
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=18) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=18)]
## Nội dung liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=19) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=19)]
|
|![]()
[Douglas A-3 Skywarrior](//commons.wikimedia.org/wiki/A-3_Skywarrior?uselang=vi)
|
|![]()
[Douglas A-3 Skywarrior](//commons.wikimedia.org/wiki/Category:A-3_Skywarrior?uselang=vi)
### Máy bay liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=20) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=20)]
### Máy bay tương tự[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=21) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=21)]
### Trình tự thiết kế[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=22) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=22)]
### Danh sách liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&veaction=edit&vesection=23) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Douglas_A-3_Skywarrior&action=edit§ion=23)]
|
|
|
|
|
|
|
|
[Thể loại](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i): [Máy bay Douglas](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_Douglas&action=edit&redlink=1) [Máy bay ném bom Hoa Kỳ 1950–1959](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_bom_Hoa_K%E1%BB%B3_1950%E2%80%931959&action=edit&redlink=1) [Máy bay trinh sát quân sự Hoa Kỳ 1950–1959](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_trinh_s%C3%A1t_qu%C3%A2n_s%E1%BB%B1_Hoa_K%E1%BB%B3_1950%E2%80%931959&action=edit&redlink=1) [Máy bay tác chiến điện tử Hoa Kỳ 1950–1959](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_t%C3%A1c_chi%E1%BA%BFn_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD_Hoa_K%E1%BB%B3_1950%E2%80%931959&action=edit&redlink=1) [Máy bay huấn luyện quân sự Hoa Kỳ 1950–1959](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_hu%E1%BA%A5n_luy%E1%BB%87n_qu%C3%A2n_s%E1%BB%B1_Hoa_K%E1%BB%B3_1950%E2%80%931959&action=edit&redlink=1) [Máy bay hoạt động trên tàu sân bay](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_ho%E1%BA%A1t_%C4%91%E1%BB%99ng_tr%C3%AAn_t%C3%A0u_s%C3%A2n_bay) [Máy bay trong chiến tranh Việt Nam](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_trong_chi%E1%BA%BFn_tranh_Vi%E1%BB%87t_Nam) [Máy bay chiến đấu](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_chi%E1%BA%BFn_%C4%91%E1%BA%A5u) [Máy bay quân sự](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_qu%C3%A2n_s%E1%BB%B1) [Máy bay ném bom](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_bom) [Máy bay ném bom chiến lược](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_bom_chi%E1%BA%BFn_l%C6%B0%E1%BB%A3c&action=edit&redlink=1) [Máy bay trinh sát](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_trinh_s%C3%A1t) [Máy bay tác chiến điện tử](/w/index.php?title=Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_t%C3%A1c_chi%E1%BA%BFn_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD&action=edit&redlink=1) [Máy bay huấn luyện](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_hu%E1%BA%A5n_luy%E1%BB%87n) [Máy bay hai động cơ phản lực](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_hai_%C4%91%E1%BB%99ng_c%C6%A1_ph%E1%BA%A3n_l%E1%BB%B1c) [Máy bay cánh trên](/wiki/Th%E1%BB%83_lo%E1%BA%A1i:M%C3%A1y_bay_c%C3%A1nh_tr%C3%AAn)

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Connection: close

X-Content-Type-Options: nosniff

Content-language: vi

X-UA-Compatible: IE=Edge

Vary: Accept-Encoding,Cookie

Content-Encoding: gzip

Via: 1.1 varnish, 1.1 varnish

Accept-Ranges: bytes

X-Cache: cp1055 miss (0), cp1053 frontend miss (0)

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate

Set-Cookie: WMF-Last-Access=01-Sep-2015;Path=/;HttpOnly;Expires=Sat, 03 Oct 2015 00:00:00 GMT


text:
EEPROM
EEPROM (tiếng Anh: Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) là một chip nhớ không bay hơi thường dùng trong các máy tính và các thiết bị di động để lưu trữ một lượng dữ liệu thấp và cần thiết thay đổi nội dung được.
EEPROM thuộc loại "bộ nhớ không mất dữ liệu khi ngừng cung cấp điện" (non-volatile storage).
Tổng quan[sửa | sửa mã nguồn]
Có thể nói EEPROM là công nghệ mới nhất của ROM mà điều khác biệt cơ bản là chúng có khả năng xoá được bằng phương pháp lập trình mà chúng không cần đến các thiết bị chuyên dụng như các thế hệ trước của nó. Bằng cách sử dụng EEPROM (hoặc flash ROM) người ta có thể dễ dàng xoá bỏ các chương trình được nạp trên nó của các bo mạch chủ trong máy tính cá nhân mà không cần thêm một thao tác cơ học nào khác kể cả tháo vỏ máy tính. EEPROM còn giúp các thiết bị khác (bo mạch mạng, bo mạch đồ hoạ, wireless access points, bộ định tuyến...hoặc trong điện thoại, thiết bị giải trí số cá nhân...) có thể nâng cấp firmware mà không cần thay đổi chip nhớ, việc mà trước kia người ta thường thực hiện gắn chip trên các đế để có thể thay thế sau này bằng cách gỡ bỏ chúng và thay bằng chip khác.

markdown:
# EEPROM
**EEPROM** ( [tiếng Anh](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Anh): **E**lectrically **E**rasable **P**rogrammable **R**ead- **O**nly **M**emory) là một chip nhớ không bay hơi thường dùng trong các máy tính và các thiết bị di động để lưu trữ một lượng dữ liệu thấp và cần thiết thay đổi nội dung được.
EEPROM thuộc loại "bộ nhớ không mất dữ liệu khi ngừng cung cấp điện" (non-volatile storage).
## Tổng quan[
[sửa](/w/index.php?title=EEPROM&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=EEPROM&action=edit§ion=1)]
Có thể nói EEPROM là công nghệ mới nhất của
[ROM](/wiki/B%E1%BB%99_nh%E1%BB%9B_ch%E1%BB%89_%C4%91%E1%BB%8Dc) mà điều khác biệt cơ bản là chúng có khả năng xoá được bằng phương pháp lập trình mà chúng không cần đến các thiết bị chuyên dụng như các thế hệ trước của nó. Bằng cách sử dụng EEPROM (hoặc flash ROM) người ta có thể dễ dàng xoá bỏ các chương trình được nạp trên nó của các [bo mạch chủ](/wiki/Bo_m%E1%BA%A1ch_ch%E1%BB%A7) trong [máy tính cá nhân](/wiki/M%C3%A1y_t%C3%ADnh_c%C3%A1_nh%C3%A2n) mà không cần thêm một thao tác cơ học nào khác kể cả tháo [vỏ máy tính](/wiki/V%E1%BB%8F_m%C3%A1y_t%C3%ADnh). EEPROM còn giúp các thiết bị khác (bo mạch mạng, bo mạch đồ hoạ, wireless access points, bộ định tuyến...hoặc trong điện thoại, thiết bị giải trí số cá nhân...) có thể nâng cấp firmware mà không cần thay đổi chip nhớ, việc mà trước kia người ta thường thực hiện gắn chip trên các đế để có thể thay thế sau này bằng cách gỡ bỏ chúng và thay bằng chip khác.
## So sánh với các thể loại[
[sửa](/w/index.php?title=EEPROM&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=EEPROM&action=edit§ion=2)]
|Loại||Mất dữ liệu<br\>khi mất điện?||Khả năng ghi ?||Cỡ xoá ?||Xoá<br\>nhiều lần ?||Tốc độ ?||Giá thành <br\>
|(theo byte)
|
||
||
||
||
||
||
|
|
||
||
||
||
||
||
|
|
||
||
||
||
||
||
|
|
||
||
||
||
||
||
|
|
||
||
||
||
||
||
|
|
|EEPROM |
||
||
||
||
||
|
|
||
||
||
||
||
||
|
|
||
||
||
||
||
||
|

X-Cache: cp1065 miss (0), cp1053 frontend miss (0)


text:
Epitope
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Epitope, hay còn gọi là quyết định kháng nguyên (antigenic determinant) là vị trí cấu trúc trên một phân tử kháng nguyên có thể phản ứng với một kiểu cấu trúc hóa học của phân tử kháng thể hoặc phân tử thụ thể.
Đa số các epitope có thể coi là các bề mặt ba chiều có thể khớp với các bề mặt kháng nguyên.

markdown:
# Epitope
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
**Epitope**, hay còn gọi là **quyết định kháng nguyên** ( *antigenic determinant*) là vị trí cấu trúc trên một [phân tử](/wiki/Ph%C3%A2n_t%E1%BB%AD) [kháng nguyên](/wiki/Kh%C3%A1ng_nguy%C3%AAn) có thể phản ứng với một kiểu cấu trúc hóa học của phân tử kháng thể hoặc phân tử thụ thể.
Đa số các epitope có thể coi là các
[bề mặt](/wiki/B%E1%BB%81_m%E1%BA%B7t) ba chiều có thể khớp với các bề mặt [kháng nguyên](/wiki/Kh%C3%A1ng_nguy%C3%AAn).

X-Cache: cp1053 miss (0), cp1053 frontend miss (0)


text:
Hypocrita glauca
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Hypocrita glauca là một loài bướm đêm thuộc họ Arctiidae.[1]
Hình ảnh[sửa | sửa mã nguồn]
Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.) (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]
- Phương tiện liên quan tới Hypocrita glauca tại Wikimedia Commons
- Dữ liệu liên quan tới Hypocrita glauca tại Wikispecies

markdown:
*Hypocrita glauca*
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|
|Hypocrita glauca
|
|[Phân loại khoa học](/wiki/Ph%C3%A2n_lo%E1%BA%A1i_sinh_h%E1%BB%8Dc) [Giới](/wiki/Gi%E1%BB%9Bi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *regnum*) [Animalia](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt) [Ngành](/wiki/Ng%C3%A0nh_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *phylum*) [Arthropoda](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt_Ch%C3%A2n_kh%E1%BB%9Bp) [Lớp](/wiki/L%E1%BB%9Bp_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *class*) [Insecta](/wiki/C%C3%B4n_tr%C3%B9ng) [Bộ](/wiki/B%E1%BB%99_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *ordo*) [Lepidoptera](/wiki/B%E1%BB%99_C%C3%A1nh_v%E1%BA%A9y) [Họ](/wiki/H%E1%BB%8D_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *familia*) [Arctiidae](/wiki/Arctiidae) [Chi](/wiki/Chi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *genus*) [Hypocrita](/w/index.php?title=Hypocrita&action=edit&redlink=1) [Loài](/wiki/Lo%C3%A0i)( *species*) **H. glauca** [Danh pháp hai phần](/wiki/Danh_ph%C3%A1p_hai_ph%E1%BA%A7n) *Hypocrita glauca*
(Cramer, [1777])
[Danh pháp đồng nghĩa](/wiki/T%C3%AAn_%C4%91%E1%BB%93ng_ngh%C4%A9a_(sinh_v%E1%BA%ADt_h%E1%BB%8Dc))
Danh sách
*Phalaena glauca*Cramer, [1777] *Callimorpha glaucans*Stoll, 1837 *Eucyane uranicola*Walker, 1866 *Eucyane diana*Butler, 1876 * là một loài Hypocrita glauca* [bướm đêm](/wiki/B%C6%B0%E1%BB%9Bm_%C4%91%C3%AAm)thuộc họ [Arctiidae](/wiki/Arctiidae). [[1]](#cite_note-COL-1)
## Hình ảnh[
[sửa](/w/index.php?title=Hypocrita_glauca&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Hypocrita_glauca&action=edit§ion=1)]
## Chú thích[
[sửa](/w/index.php?title=Hypocrita_glauca&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Hypocrita_glauca&action=edit§ion=2)] **Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.) (2011).** [^](#cite_ref-COL_1-0) [“Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.”](http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/Hypocrita+glauca/match/1). Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=Hypocrita_glauca&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Hypocrita_glauca&action=edit§ion=3)]
Phương tiện liên quan tới
[Hypocrita glauca](//commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hypocrita_glauca)tại [Wikimedia Commons](/wiki/Wikimedia_Commons)
Dữ liệu liên quan tới
[Hypocrita glauca](//species.wikimedia.org/wiki/Special:Search/Hypocrita_glauca)tại [Wikispecies](/wiki/Wikispecies)

X-Cache: cp1066 miss (0), cp1053 frontend miss (0)


text:
La Liga 1970-71
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
La Liga 1970-71 là mùa giải thứ 40 của La Liga kể từ khi nó được thành lập, bắt đầu từ ngày 12 tháng 9 năm 1970 và kết thúc vào ngày 18 tháng 4 năm 1971. Giải đấu bao gồm các câu lạc bộ sau:
Mục lục
Bảng xếp hạng[sửa | sửa mã nguồn]
1 Mặc dù đội Á quân CF Barcelona có hiệu số bàn thắng tốt hơn (+28 so với +22), Valencia vẫn có thành tích đối đầu với Barcelona tốt hơn ở mùa giải này, hòa 1–1 trên sân Mestalla và sau đó thắng 2–0 tại Nou Camp.
Thăng hạng và xuống hạng[sửa | sửa mã nguồn]
- Thăng hạng: Betis, Burgos CF, Deportivo de La Coruña, Córdoba CF
- Xuống hạng: Elche CF, Zaragoza
Phân loại Cúp châu Âu[sửa | sửa mã nguồn]
Những câu lạc bộ sau đã giành quyền tham dự các giải đấu ở châu Âu trong mùa giải 1971-72:
- Cúp châu Âu: Valencia CF (Lần đầu)
- Cúp các câu lạc bộ đoạt cúp bóng đá quốc gia châu Âu: CF Barcelona
- UEFA Cup: Atlético Madrid, Real Madrid, Atlético Bilbao, Celta de Vigo (Giải đấu này thay thế cho Inter-Cities Fairs Cup)
Bảng kết quả[sửa | sửa mã nguồn]
- Lưu ý: Đội chủ nhà được liệt kê ở cột dọc bên trái còn đội khách ở hàng trên cùng.

markdown:
# La Liga 1970-71
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
** là mùa giải thứ 40 của La Liga kể từ khi nó được thành lập, bắt đầu từ ngày 12 tháng 9 năm 1970 và kết thúc vào ngày 18 tháng 4 năm 1971. Giải đấu bao gồm các câu lạc bộ sau: La Liga 1970-71**
Vị trí các clb tham dự La Liga 1970-71 (quần đảo Canary)
## Mục lục
## Bảng xếp hạng[
[sửa](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&action=edit§ion=1)]
|Vị trí||Câu lạc bộ||Số trận||T||H||Th||BT||BB||Điểm||HS|
|1||
|1 |30||18||7||5||41||19||
|43 |+22||
|Vô địch La Liga
|2||
|**43** [UEFA Cup Winners' Cup](/w/index.php?title=C%C3%BAp_c%C3%A1c_c%C3%A2u_l%E1%BA%A1c_b%E1%BB%99_%C4%91o%E1%BA%A1t_c%C3%BAp_b%C3%B3ng_%C4%91%C3%A1_qu%E1%BB%91c_gia_ch%C3%A2u_%C3%82u_1971-72&action=edit&redlink=1)
(Vô địch Cúp Nhà vua Tây Ban Nha)
[Atlético Madrid](/wiki/Atl%C3%A9tico_de_Madrid) **42** [UEFA Cup](/w/index.php?title=UEFA_Cup_1971-72&action=edit&redlink=1) [Real Madrid](/wiki/Real_Madrid_C.F.) **41** [UEFA Cup](/w/index.php?title=UEFA_Cup_1971-72&action=edit&redlink=1) [Atlético Bilbao](/wiki/Athletic_Bilbao) **35** [UEFA Cup](/w/index.php?title=UEFA_Cup_1971-72&action=edit&redlink=1) [Celta de Vigo](/w/index.php?title=Celta_de_Vigo&action=edit&redlink=1) **35** [UEFA Cup](/w/index.php?title=UEFA_Cup_1971-72&action=edit&redlink=1) [Sevilla CF](/wiki/Sevilla_F.C.) **32** [Real Sociedad](/w/index.php?title=Real_Sociedad&action=edit&redlink=1) **29** [CD Málaga](/w/index.php?title=CD_M%C3%A1laga&action=edit&redlink=1) **28** [Granada CF](/w/index.php?title=Granada_CF&action=edit&redlink=1) **28** [RCD Español](/wiki/R.C.D._Espanyol_de_Barcelona) **25** [Real Gijón](/w/index.php?title=Sporting_de_Gij%C3%B3n&action=edit&redlink=1) **25** [CD Sabadell](/w/index.php?title=CE_Sabadell_FC&action=edit&redlink=1) **21** [UD Las Palmas](/w/index.php?title=UD_Las_Palmas&action=edit&redlink=1) **20** [Elche CF](/w/index.php?title=Elche_CF&action=edit&redlink=1) **18** [Segunda División](/w/index.php?title=Segunda_Divisi%C3%B3n&action=edit&redlink=1) [Zaragoza](/wiki/Real_Zaragoza) **15** [Segunda División](/w/index.php?title=Segunda_Divisi%C3%B3n&action=edit&redlink=1) 1 Mặc dù đội Á quân [CF Barcelona](/wiki/F.C._Barcelona) có hiệu số bàn thắng tốt hơn (+28 so với +22), Valencia vẫn có thành tích đối đầu với Barcelona tốt hơn ở mùa giải này, hòa 1–1 trên sân [Mestalla](/w/index.php?title=Estadio_Mestalla&action=edit&redlink=1) và sau đó thắng 2–0 tại [Nou Camp](/wiki/S%C3%A2n_v%E1%BA%ADn_%C4%91%E1%BB%99ng_Camp_Nou).
## Thăng hạng và xuống hạng[
[sửa](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&action=edit§ion=2)] **Thăng hạng**: [Betis](/w/index.php?title=Real_Betis&action=edit&redlink=1), [Burgos CF](/w/index.php?title=Burgos_CF&action=edit&redlink=1), [Deportivo de La Coruña](/w/index.php?title=Deportivo_de_La_Coru%C3%B1a&action=edit&redlink=1), [Córdoba CF](/w/index.php?title=C%C3%B3rdoba_CF&action=edit&redlink=1) **Xuống hạng**: Elche CF, Zaragoza
## Phân loại Cúp châu Âu[
[sửa](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&action=edit§ion=3)]
Những câu lạc bộ sau đã giành quyền tham dự các giải đấu ở châu Âu trong mùa giải 1971-72:
[Cúp châu Âu](/w/index.php?title=European_Cup_1971-72&action=edit&redlink=1): Valencia CF (Lần đầu) [Cúp các câu lạc bộ đoạt cúp bóng đá quốc gia châu Âu](/w/index.php?title=C%C3%BAp_c%C3%A1c_c%C3%A2u_l%E1%BA%A1c_b%E1%BB%99_%C4%91o%E1%BA%A1t_c%C3%BAp_b%C3%B3ng_%C4%91%C3%A1_qu%E1%BB%91c_gia_ch%C3%A2u_%C3%82u_1971-72&action=edit&redlink=1): CF Barcelona [UEFA Cup](/w/index.php?title=UEFA_Cup_1971-72&action=edit&redlink=1): Atlético Madrid, Real Madrid, Atlético Bilbao, Celta de Vigo (Giải đấu này thay thế cho [Inter-Cities Fairs Cup](/w/index.php?title=Inter-Cities_Fairs_Cup&action=edit&redlink=1))
## Bảng kết quả[
[sửa](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&veaction=edit&vesection=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&action=edit§ion=4)]
- Lưu ý: Đội chủ nhà được liệt kê ở cột dọc bên trái còn đội khách ở hàng trên cùng.
|
|[ATM](/wiki/Atl%C3%A9tico_de_Madrid) [BAR](/wiki/F.C._Barcelona) [CEL](/w/index.php?title=Celta_de_Vigo&action=edit&redlink=1) [ELC](/w/index.php?title=Elche_CF&action=edit&redlink=1) [ESP](/wiki/R.C.D._Espanyol_de_Barcelona) [GRA](/w/index.php?title=Granada_CF&action=edit&redlink=1) [LPA](/w/index.php?title=UD_Las_Palmas&action=edit&redlink=1) [MLG](/w/index.php?title=CD_M%C3%A1laga&action=edit&redlink=1) [RGI](/w/index.php?title=Sporting_de_Gij%C3%B3n&action=edit&redlink=1) [RMA](/wiki/Real_Madrid_C.F.) [RSO](/w/index.php?title=Real_Sociedad&action=edit&redlink=1) [SAB](/w/index.php?title=CE_Sabadell_FC&action=edit&redlink=1) [SEV](/wiki/Sevilla_F.C.) [VAL](/wiki/Valencia_CF) [ZAR](/wiki/Real_Zaragoza) [Atlético Bilbao](/wiki/Athletic_Bilbao) [Atlético Madrid](/wiki/Atl%C3%A9tico_de_Madrid) [CF Barcelona](/wiki/F.C._Barcelona) [Celta de Vigo](/w/index.php?title=Celta_de_Vigo&action=edit&redlink=1) [Elche CF](/w/index.php?title=Elche_CF&action=edit&redlink=1) [RCD Español](/wiki/R.C.D._Espanyol_de_Barcelona) [Granada CF](/w/index.php?title=Granada_CF&action=edit&redlink=1) [UD Las Palmas](/w/index.php?title=UD_Las_Palmas&action=edit&redlink=1) [CD Málaga](/w/index.php?title=CD_M%C3%A1laga&action=edit&redlink=1) [Real Gijón](/w/index.php?title=Sporting_de_Gij%C3%B3n&action=edit&redlink=1) [Real Madrid](/wiki/Real_Madrid_C.F.) [Real Sociedad](/w/index.php?title=Real_Sociedad&action=edit&redlink=1) [CE Sabadell FC](/w/index.php?title=CE_Sabadell_FC&action=edit&redlink=1) [Sevilla CF](/wiki/Sevilla_F.C.) [Valencia CF](/wiki/Valencia_CF) [Zaragoza](/wiki/Real_Zaragoza)
[Cúp Pichichi](/w/index.php?title=C%C3%BAp_Pichichi&action=edit&redlink=1)[ [sửa](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&veaction=edit&vesection=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&action=edit§ion=5)]
|Cầu thủ||Bàn thắng||Clb|
|
|![]()
![ Tây Ban Nha](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
![ Tây Ban Nha](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
[José Eulogio Gárate](/w/index.php?title=Jos%C3%A9_Eulogio_G%C3%A1rate&action=edit&redlink=1) [Atlético Madrid](/wiki/Atl%C3%A9tico_de_Madrid) ![ Tây Ban Nha](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
![ Tây Ban Nha](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
[Carles Rexach](/w/index.php?title=Carles_Rexach&action=edit&redlink=1) [CF Barcelona](/wiki/F.C._Barcelona) ![ Tây Ban Nha](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
![ Tây Ban Nha](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
[Pirri](/w/index.php?title=Pirri&action=edit&redlink=1) [Real Madrid](/wiki/Real_Madrid_C.F.) ![ Tây Ban Nha](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
![ Tây Ban Nha](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
[Quini](/w/index.php?title=Quini&action=edit&redlink=1) [Real Oviedo](/w/index.php?title=Real_Oviedo&action=edit&redlink=1) ![ Tây Ban Nha](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
![ Tây Ban Nha](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg/23px-Flag_of_Spain_%281945_-_1977%29.svg.png)
[Javier Irureta](/w/index.php?title=Javier_Irureta&action=edit&redlink=1) [Atlético Madrid](/wiki/Atl%C3%A9tico_de_Madrid)
|Vô địch La Liga 1970–71|
|
|4 Lần
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&veaction=edit&vesection=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&action=edit§ion=6)]
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&veaction=edit&vesection=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=La_Liga_1970-71&action=edit§ion=7)]
|
|
|Các giải đấu nữ
||Các giải đấu trẻ
||Các giải đấu cúp
||Các giải đấu cúp nữ
||Các giải đấu cúp trẻ
|


text:
Quách Tương
Quách Tương (trong bản dịch trước năm 1975, nàng có tên là Quách Tường) là nhân vật trong tiểu thuyết Thần Điêu Hiệp Lữ của Kim Dung. Nàng cũng xuất hiện trong phần đầu của bộ truyện tiếp theo Ỷ Thiên Đồ Long Ký.
Quách Tương là con gái thứ hai của cặp vợ chồng Quách Tĩnh, Hoàng Dung nhưng nàng kém chị mình - Quách Phù tới gần mười tám tuổi. Quách Tương còn có một người em trai song sinh là Quách Phá Lỗ. Cái tên Tương là do mẹ nàng, Hoàng Dung đặt cho theo tên toà thành họ đang trấn giữ, Tương Dương. Khác với người chị mình, Quách Tương có rất nhiều điểm giống mẹ, thông minh, khôn ngoan, lanh lợi, bướng bỉnh và cũng rất si tình.
Thần điêu hiệp lữ[sửa | sửa mã nguồn]
Quách Tương ra đời vào giữa lúc quân Mông Cổ đang tấn công thành Tương Dương, cha mẹ nàng đang trong tình thế rất nguy hiểm. Nàng được cặp tình nhân trẻ tuổi Dương Quá, Tiểu Long Nữ cứu sống, bao bọc, bảo vệ, được bú sữa báo để lớn lên. Trải qua nhiều lần sóng gió trong tay Lý Mạc Sầu, trong tòa Cổ Mộ, nàng mới chính thức quay về trong vòng tay của mẹ.
Mười sáu năm sau, nàng gặp Dương Quá, khi này đã trở thành Thần Điêu Đại Hiệp nổi tiếng. Nàng nhanh chóng say mê vẻ đẹp trai, tuấn tú, phong thái và võ công của chàng.Tuy nàng theo Dương Quá đi bắt Cửu Vĩ Hồ Ly, được Dương Quá tổ chức sinh nhật, tặng ba món quà lớn,được chàng cứu khi bị Kim Luân Pháp Vương bắt nàng cũng là người khuyên chàng đừng tự vận. Tuy vậy Dương Quá chỉ một lòng yêu Tiểu Long Nữ, không hề muốn nàng yêu chàng vì chàng sợ nàng sẽ chịu khổ, nàng tuy buồn vì mối tình đơn phương nhưng khác với tình yêu ích kỷ của chị mình dành cho Dương Quá, trong lòng nàng thật tâm mong Dương Quá và Tiểu Long Nữ có thể sống hạnh phúc bên nhau.
Nàng còn là 1 người can đảm, rất hiểu chuyện. Trong 1 lần nàng bị bắt, giặc đã cột nàng trên cao và ép Quách Tĩnh phải chọn lựa giữa nàng và thành. Quách Tĩnh tuy đau lòng nhưng trong lòng vẫn đặt dân lên hàng đầu mà quyết định chọn thành. Quách Tương nghe cha nói không những không oán trách mà còn gật đầu chấp nhận hy sinh để có thể cứu những người dân khác. Sau cùng may mắn nàng đã được Dương Quá và Tiểu Long Nữ kịp thời đến cứu giúp nên thoát nạn. Nhưng nàng vẫn đau khổ khi loan phụng trùng phùng nhưng lại ép lòng từ bỏ.
Ỷ Thiên Đồ Long ký[sửa | sửa mã nguồn]
Quách Tương chỉ xuất hiện trong những hồi đầu tiên của truyện. Lúc này là khoảng thời gian tiếp ngay sau sự kiện trong Thần Điêu Đại Hiệp khoảng hai, ba năm. Nàng một mình đi tìm vợ chồng Dương Quá, Tiểu Long Nữ nhưng không gặp. Cô liền lên Thiếu Lâm hỏi Vô Sắc thiền sư, vốn là bạn thân của Thần Điêu đại hiệp Dương Quá. Cô được gặp Giác Viễn đại sư (xuất hiện cuối truyện Thần Điêu Đại Hiệp)thấy ông bị xích liền hỏi vì sao. Giác Viễn chỉ chào mà không nói gì cả. Ban đầu Quách Tương không hiểu gì cả nhưng sau đó cô được đệ tử Giác Viễn là Trương Quân Bảo (về sau còn được biết đến với biệt danh Trương Tam Phong) kể cho. Thì ra Giác Viễn đại sư bị phạt vì đã làm mất Cửu Dương Chân Kinh (sự việc này đã diễn ra ở cuối truyện Thần Điêu). Quách Tương thấy bất bình bèn lên chùa Thiếu Lâm làm loạn lên. Trong lúc nàng giao đấu với cao thủ tăng nhân thì từ đâu xuất hiện một cao thủ võ công cực kỳ lợi hại có hiệu là "Côn Luân Tam Thánh" tên là Hà Túc Đạo tới quấy rối Thiếu Lâm. May có Giác Viễn đại sư và Quân Bảo đánh đuổi được Hà Túc Đạo, cứu thể diện cho Thiếu Lâm Tự. Nhưng phương trượng Thiếu Lâm muốn lôi Trương Quân Bảo ra trừng phạt vì anh này học võ công mà chưa xin phép của các cao tăng. Giác Viễn đại sư vốn hết mực yêu thương Quân Bảo chả khác gì con đẻ, thấy rằng nếu Quân Bảo mà bị bắt vào Giới Luật Viện của Thiếu Lâm thì sẽ nguy hiểm tới tính mạng nên ông đã đặt Quân Bảo và Quách Tương vào hai thùng nước rỗng rồi chạy khỏi chùa, thoát khỏi sự truy đuổi của tăng nhân Thiếu Lâm, ông chạy xuống dưới chân núi nhưng sức cùng lực kiệt nên đã viên tịch. Trước khi mất ông đã đọc lại toàn bộ võ công của mình cho Quách Tương và Quân Bảo nghe nên nàng đã có duyên học được một phần Cửu Dương chân kinh. Khi thành Tương Dương thất thủ, cha mẹ và em trai cô tử tiết, lúc đó cô đang ở Tứ Xuyên và vội vàng quay trở về nhưng không kịp nên cô là người duy nhất còn sống sót của Quách gia. Sau cùng vì không tìm được Dương Quá, người mà nàng yêu thương nhất nên nàng đã bỏ đi tu trên núi Nga My, trở thành tổ sư sáng lập của phái Nga My. Cô cũng là chủ sở hữu đầu tiên của Ỷ Thiên kiếm.

markdown:
# Quách Tương
|Bài viết này cần thêm
|**Quách Tương** (trong bản dịch trước năm 1975, nàng có tên là **Quách Tường**) là nhân vật trong tiểu thuyết * của Thần Điêu Hiệp Lữ* [Kim Dung](/wiki/Kim_Dung). Nàng cũng xuất hiện trong phần đầu của bộ truyện tiếp theo *.* [Ỷ Thiên Đồ Long Ký](/wiki/%E1%BB%B6_Thi%C3%AAn_%C4%90%E1%BB%93_Long_k%C3%BD)
Quách Tương là con gái thứ hai của cặp vợ chồng
[Quách Tĩnh](/wiki/Qu%C3%A1ch_T%C4%A9nh), [Hoàng Dung](/wiki/Ho%C3%A0ng_Dung) nhưng nàng kém chị mình - [Quách Phù](/wiki/Qu%C3%A1ch_Ph%C3%B9) tới gần mười tám tuổi. Quách Tương còn có một người em trai song sinh là [Quách Phá Lỗ](/wiki/Nh%C3%A2n_v%E1%BA%ADt_trong_Th%E1%BA%A7n_%C4%91i%C3%AAu_hi%E1%BB%87p_l%E1%BB%AF#Qu.C3.A1ch_Ph.C3.A1_L.E1.BB.97). Cái tên Tương là do mẹ nàng, Hoàng Dung đặt cho theo tên toà thành họ đang trấn giữ, [Tương Dương](/wiki/T%C6%B0%C6%A1ng_D%C6%B0%C6%A1ng). Khác với người chị mình, Quách Tương có rất nhiều điểm giống mẹ, thông minh, khôn ngoan, lanh lợi, bướng bỉnh và cũng rất si tình.
## Thần điêu hiệp lữ[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%C3%A1ch_T%C6%B0%C6%A1ng&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%C3%A1ch_T%C6%B0%C6%A1ng&action=edit§ion=1)]
Quách Tương ra đời vào giữa lúc quân
[Mông Cổ](/wiki/%C4%90%E1%BA%BF_qu%E1%BB%91c_M%C3%B4ng_C%E1%BB%95) đang tấn công thành Tương Dương, cha mẹ nàng đang trong tình thế rất nguy hiểm. Nàng được cặp tình nhân trẻ tuổi [Dương Quá](/wiki/D%C6%B0%C6%A1ng_Qu%C3%A1), [Tiểu Long Nữ](/wiki/Ti%E1%BB%83u_Long_N%E1%BB%AF) cứu sống, bao bọc, bảo vệ, được bú sữa báo để lớn lên. Trải qua nhiều lần sóng gió trong tay [Lý Mạc Sầu](/wiki/L%C3%BD_M%E1%BA%A1c_S%E1%BA%A7u), trong tòa [Cổ Mộ](/w/index.php?title=C%E1%BB%95_M%E1%BB%99&action=edit&redlink=1), nàng mới chính thức quay về trong vòng tay của mẹ.
Mười sáu năm sau, nàng gặp Dương Quá, khi này đã trở thành Thần Điêu Đại Hiệp nổi tiếng. Nàng nhanh chóng say mê vẻ đẹp trai, tuấn tú, phong thái và võ công của chàng.Tuy nàng theo Dương Quá đi bắt Cửu Vĩ Hồ Ly, được Dương Quá tổ chức sinh nhật, tặng ba món quà lớn,được chàng cứu khi bị
[Kim Luân Pháp Vương](/wiki/Nh%C3%A2n_v%E1%BA%ADt_trong_Th%E1%BA%A7n_%C4%91i%C3%AAu_hi%E1%BB%87p_l%E1%BB%AF#Kim_Lu.C3.A2n_Ph.C3.A1p_V.C6.B0.C6.A1ng) bắt nàng cũng là người khuyên chàng đừng tự vận. Tuy vậy Dương Quá chỉ một lòng yêu Tiểu Long Nữ, không hề muốn nàng yêu chàng vì chàng sợ nàng sẽ chịu khổ, nàng tuy buồn vì mối tình đơn phương nhưng khác với tình yêu ích kỷ của chị mình dành cho Dương Quá, trong lòng nàng thật tâm mong Dương Quá và Tiểu Long Nữ có thể sống hạnh phúc bên nhau.
Nàng còn là 1 người can đảm, rất hiểu chuyện. Trong 1 lần nàng bị bắt, giặc đã cột nàng trên cao và ép Quách Tĩnh phải chọn lựa giữa nàng và thành. Quách Tĩnh tuy đau lòng nhưng trong lòng vẫn đặt dân lên hàng đầu mà quyết định chọn thành. Quách Tương nghe cha nói không những không oán trách mà còn gật đầu chấp nhận hy sinh để có thể cứu những người dân khác. Sau cùng may mắn nàng đã được Dương Quá và Tiểu Long Nữ kịp thời đến cứu giúp nên thoát nạn. Nhưng nàng vẫn đau khổ khi loan phụng trùng phùng nhưng lại ép lòng từ bỏ.
## Ỷ Thiên Đồ Long ký[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%C3%A1ch_T%C6%B0%C6%A1ng&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%C3%A1ch_T%C6%B0%C6%A1ng&action=edit§ion=2)]
Quách Tương chỉ xuất hiện trong những hồi đầu tiên của truyện. Lúc này là khoảng thời gian tiếp ngay sau sự kiện trong Thần Điêu Đại Hiệp khoảng hai, ba năm. Nàng một mình đi tìm vợ chồng Dương Quá, Tiểu Long Nữ nhưng không gặp. Cô liền lên Thiếu Lâm hỏi Vô Sắc thiền sư, vốn là bạn thân của Thần Điêu đại hiệp Dương Quá. Cô được gặp Giác Viễn đại sư (xuất hiện cuối truyện Thần Điêu Đại Hiệp)thấy ông bị xích liền hỏi vì sao. Giác Viễn chỉ chào mà không nói gì cả. Ban đầu Quách Tương không hiểu gì cả nhưng sau đó cô được đệ tử Giác Viễn là Trương Quân Bảo (về sau còn được biết đến với biệt danh
[Trương Tam Phong](/wiki/Tr%C6%B0%C6%A1ng_Tam_Phong)) kể cho. Thì ra Giác Viễn đại sư bị phạt vì đã làm mất Cửu Dương Chân Kinh (sự việc này đã diễn ra ở cuối truyện Thần Điêu). Quách Tương thấy bất bình bèn lên chùa Thiếu Lâm làm loạn lên. Trong lúc nàng giao đấu với cao thủ tăng nhân thì từ đâu xuất hiện một cao thủ võ công cực kỳ lợi hại có hiệu là "Côn Luân Tam Thánh" tên là Hà Túc Đạo tới quấy rối Thiếu Lâm. May có Giác Viễn đại sư và Quân Bảo đánh đuổi được Hà Túc Đạo, cứu thể diện cho Thiếu Lâm Tự. Nhưng phương trượng Thiếu Lâm muốn lôi Trương Quân Bảo ra trừng phạt vì anh này học võ công mà chưa xin phép của các cao tăng. Giác Viễn đại sư vốn hết mực yêu thương Quân Bảo chả khác gì con đẻ, thấy rằng nếu Quân Bảo mà bị bắt vào Giới Luật Viện của Thiếu Lâm thì sẽ nguy hiểm tới tính mạng nên ông đã đặt Quân Bảo và Quách Tương vào hai thùng nước rỗng rồi chạy khỏi chùa, thoát khỏi sự truy đuổi của tăng nhân Thiếu Lâm, ông chạy xuống dưới chân núi nhưng sức cùng lực kiệt nên đã viên tịch. Trước khi mất ông đã đọc lại toàn bộ võ công của mình cho Quách Tương và Quân Bảo nghe nên nàng đã có duyên học được một phần [Cửu Dương chân kinh](/wiki/V%C3%B5_thu%E1%BA%ADt_trong_truy%E1%BB%87n_Kim_Dung). Khi thành Tương Dương thất thủ, cha mẹ và em trai cô tử tiết, lúc đó cô đang ở Tứ Xuyên và vội vàng quay trở về nhưng không kịp nên cô là người duy nhất còn sống sót của Quách gia. Sau cùng vì không tìm được Dương Quá, người mà nàng yêu thương nhất nên nàng đã bỏ đi tu trên [núi Nga My](/wiki/Nga_Mi_s%C6%A1n), trở thành tổ sư sáng lập của [phái Nga My](/w/index.php?title=Nga_My_Ph%C3%A1i&action=edit&redlink=1). Cô cũng là chủ sở hữu đầu tiên của [Ỷ Thiên kiếm](/wiki/%E1%BB%B6_Thi%C3%AAn_ki%E1%BA%BFm).
## Quách Tương trong Điện Ảnh[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%C3%A1ch_T%C6%B0%C6%A1ng&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%C3%A1ch_T%C6%B0%C6%A1ng&action=edit§ion=3)]
|Năm||Tên phim||Tên tiếng Trung||Diễn viên thể hiện||Ghi chú|
|2004||
||神鵰俠侶||
|*Thần điêu đại hiệp (phim truyền hình 2014)*

X-Cache: cp1052 hit (1), cp1053 frontend miss (0)


text:
Tiêu bản (sinh vật)
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đối với các định nghĩa khác, xem tiêu bản.
Trong sinh học, tiêu bản là các mẫu động vật, thực vật, vi sinh vật được bảo tồn nguyên dạng dùng để nghiên cứu các đặc tính về loài đó...
Trong sinh học, tiêu bản là các mẫu động vật, thực vật, vi sinh vật được bảo tồn nguyên dạng dùng để nghiên cứu các đặc tính về loài đó...

markdown:
# Tiêu bản (sinh vật)
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đối với các định nghĩa khác, xem
[tiêu bản](/wiki/Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n).
Trong
[sinh học](/wiki/Sinh_h%E1%BB%8Dc), **tiêu bản** là các mẫu [động vật](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt), [thực vật](/wiki/Th%E1%BB%B1c_v%E1%BA%ADt), [vi sinh vật](/wiki/Vi_sinh_v%E1%BA%ADt) được bảo tồn nguyên dạng dùng để nghiên cứu các đặc tính về loài đó...
## Mục lục
## Thực vật[
[sửa](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&action=edit§ion=1)]
## Động vật[
[sửa](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&action=edit§ion=2)]
## Vi sinh vật[
[sửa](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&action=edit§ion=3)]
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&veaction=edit&vesection=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Ti%C3%AAu_b%E1%BA%A3n_(sinh_v%E1%BA%ADt)&action=edit§ion=4)]
|
|![]()


text:
Tokaj
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Tokaj là một thành phố thuộc hạt Borsod-Abaúj-Zemplén, Hungary. Thành phố này có diện tích 28,19 km², dân số năm 2010 là 4824 người,[1] mật độ 171 người/km².
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ “Helysegnevkonyv adattar 2010”. Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2012.

markdown:
# Tokaj
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|Tokaj|
|—
|![ Tokajcivertanlegi1.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Tokajcivertanlegi1.jpg/250px-Tokajcivertanlegi1.jpg)
![ Tokajcivertanlegi1.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Tokajcivertanlegi1.jpg/250px-Tokajcivertanlegi1.jpg)
|
|![]()
**Hiệu huy** ![ ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Flag_of_Hungary.svg/22px-Flag_of_Hungary.svg.png)
[Hungary](/wiki/Hungary) [Hạt](/w/index.php?title=H%E1%BA%A1t_c%E1%BB%A7a_Hungary&action=edit&redlink=1) [Borsod-Abaúj-Zemplén](/w/index.php?title=H%E1%BA%A1t_Borsod-Aba%C3%BAj-Zempl%C3%A9n&action=edit&redlink=1) [Tiểu vùng](/w/index.php?title=Ti%E1%BB%83u_v%C3%B9ng_c%E1%BB%A7a_Hungary&action=edit&redlink=1) [Tokaji](/w/index.php?title=Tokaji_(ti%E1%BB%83u_v%C3%B9ng)&action=edit&redlink=1) 2(10.88 mi 2) [Mật độ](/wiki/M%E1%BA%ADt_%C4%91%E1%BB%99_d%C3%A2n_s%E1%BB%91) 2(440/mi 2) [Múi giờ](/wiki/M%C3%BAi_gi%E1%BB%9D) [CET](/wiki/Gi%E1%BB%9D_chu%E1%BA%A9n_Trung_%C3%82u)( [UTC+1](/wiki/Gi%E1%BB%9D_Ph%E1%BB%91i_h%E1%BB%A3p_Qu%E1%BB%91c_t%E1%BA%BF)) [DST](/wiki/Quy_%C6%B0%E1%BB%9Bc_gi%E1%BB%9D_m%C3%B9a_h%C3%A8)) [CEST](/wiki/Gi%E1%BB%9D_M%C3%B9a_h%C3%A8_Trung_%C3%82u)( [UTC+2](/wiki/Gi%E1%BB%9D_Ph%E1%BB%91i_h%E1%BB%A3p_Qu%E1%BB%91c_t%E1%BA%BF)) [Cormons](/wiki/Cormons), [Dej](/wiki/Dej), [Q571737](//www.wikidata.org/wiki/Q571737)[*] **Tokaj** là một [thành phố](/w/index.php?title=Th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91_c%E1%BB%A7a_Hungary&action=edit&redlink=1) thuộc hạt [Borsod-Abaúj-Zemplén](/w/index.php?title=H%E1%BA%A1t_Borsod-Aba%C3%BAj-Zempl%C3%A9n&action=edit&redlink=1), [Hungary](/wiki/Hungary). Thành phố này có diện tích 28,19 km², dân số năm 2010 là 4824 người, mật độ 171 người/km². [1]
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Tokaj&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Tokaj&action=edit§ion=1)] [^](#cite_ref-1) [“Helysegnevkonyv adattar 2010”](http://www.ksh.hu/docs/hun/hnk/Helysegnevkonyv_adattar_2010.xls). Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2012.