text:
Loại Xe
- @ 150 (172)
- AN125 (0)
- Acess 125 (0)
- Acruzo 125 (19)
- Address 110 Fi (2)
- Airblade 110 (1.713)
- Airblade 110 Fi (728)
- Airblade 110 Repsol edition (0)
- Airblade 125 (1.388)
- Airblade 125 Fi (863)
- Amici 125 (48)
- Amore Mio (6)
- Attila (1.070)
- Attila Elizabeth 110 (504)
- Attila Elizabeth 125 (730)
- Attila Passing (18)
- Attila Venus (16)
- Attila Venus EFi (0)
- Attila Victoria (537)
- Avenis 150 (12)
- Bella (194)
- Bella 125 LX (0)
- Bella Embassy (0)
- Bella Haojue (0)
- Beverly i.e (64)
- Burgman 125 (0)
- Burgman 125 ABS (0)
- Burgman 250 (0)
- Burgman 400 (0)
- Burgman 400 ABS (0)
- Burgman 650 (0)
- Burgman 650 ABS (0)
- Burgman UH200 (0)
- CYNUS Z (0)
- Caffe Nero (0)
- Candy 110 Hi (1)
- Candy 4U 110 (2)
- Candy 50 Hi (0)
- Candy S 50 (0)
- Cello 125 (6)
- Cello 50 (3)
- Classic 125 (0)
- Click (988)
- Click 125i (123)
- Click Exceed (3)
- Click Play (14)
- Crea 50 (11)
- Cuxi 100 Fi (228)
- Cygnus X (8)
- Cygnus X4V (0)
- Cygnus XXC 125 (9)
- Cygnus XXC 125SR (0)
- Cygnus Z125 (37)
- Dio 50 (0)
- Due 50 (0)
- Dylan 125 (411)
- Dylan 150 (524)
- ESky 125 (24)
- Embassy Bella LX (0)
- Enjoy 125 (27)
- Epicuro 125 (2)
- Epicuro 150 (1)
- Epicuro UC125 (3)
- Epicuro UC125X (1)
- Excel II 150 (39)
- Faze 250 (0)
- Fiddle II 125 (1)
- Fly 3V i.e 125 (691)
- Fly 3V i.e 150 (8)
- Force 125 (4)
- Forza 250 (0)
- Forza 250 Z (0)
- Forza 300 (0)
- Freeway 250 (2)
- Giorno (1)
- Goebel 125 (0)
- Grande Deluxe (29)
- Grande STD (0)
- Hayate 125 (874)
- Hayate 125 SS Fi (1)
- Hayate 125 SS Fi (40)
- Hayate 125ss (103)
- Impulse 125 (17)
- Impulse 125 Fi (0)
- Janus 125 (0)
- Jockey 125Fi (1)
- Jockey CK 125 (1)
- Joyride (13)
- Joyride 125 Evo (41)
- Joyride 125 Fi (106)
- Joyride 200i Evo (0)
- Joyride 250i Evo (0)
- Joyride EFi (4)
- Julio 50 (0)
- LEAD 125 (458)
- LEAD 125 Fi (892)
- LN125 (0)
- LN150 (0)
- LX Bella 50cc ELX4 (0)
- LX Diamond Blue 100cc (0)
- LamSport125 (5)
- Lead 110 (1.178)
- Lead 110 (0)
- Liberty 100S RST (0)
- Liberty 125 i.e (2.504)
- Liberty 150 i.e (7)
- Liberty 3V i.e 125 (104)
- Liberty 3V i.e 150 (37)
- Liberty S 125 i.e (19)
- Liberty S 3V i.e 125 (36)
- Like 125 Fi (22)
- Like MMC 125 (23)
- Luvias 125 (579)
- Luvias GTX Fi (258)
- Madass 125 (6)
- Many 125 Fi (3)
- Many 50 (0)
- Many Maracon 125 Fi (4)
- Many S 125 (7)
- Medley 125 ABS (28)
- Mio Classico (867)
- Mio Maximo (17)
- Mio Ultimo (484)
- NM-X 150 (0)
- NVX Premium (1)
- NVX Standard (0)
- Nouvo 1 (201)
- Nouvo 2 (2)
- Nouvo 3 (65)
- Nouvo 4 (1.724)
- Nouvo 5 GP (43)
- Nouvo 5 RC (119)
- Nouvo 5 STD (9)
- Nouvo 5 SX (113)
- Nouvo 6 GP Fi (5)
- Nouvo 6 RC Fi (62)
- Nouvo 6 SX Fi (3)
- Nozza (354)
- Nozza Grande (69)
- PCX 125 (392)
- PCX 150 (3)
- PS 125i (46)
- PS 150i (431)
- People 16 125 Fi (15)
- People One (1)
- People S 125 Fi (2)
- Pepe 50 (0)
- S1 125 (1)
- SCR 110 (345)
- SCR 110 (0)
- SCR 110i (72)
- SH 125 (1.352)
- SH 125i (543)
- SH 150 (213)
- SH 150i (1.895)
- SH 300i (201)
- SH Mode 125 (573)
- Scoopy (66)
- Scoopy I (0)
- Shark 125 CBS (0)
- Shark 125 EFi (117)
- Shark 170 (0)
- Shark Mini 125 (0)
- Silver Wing 600 (1)
- Silver Wing GT600 (0)
- Sixteen Cycles Bermuda (3)
- Sixteen UA 150 (1)
- Sixteen UX (0)
- Sixteen Verona (1)
- Sky 125 (4)
- Skydrive 125 (31)
- Spacy 125 (293)
- Spacy 125cc (0)
- Spacy 125cc EX3 (0)
- Spacy 125cc EX4 (0)
- Spacy Dio 110 (281)
- Stream 125 (52)
- TMAX (0)
- TMAX 530 (0)
- Tricity (1)
- Tricity 125 (0)
- UA 125T (0)
- UA 125T Fi (0)
- UE125 (0)
- Uno150 (0)
- Uno50 (0)
- Vario 110 (23)
- Vario 125 (0)
- Vario 150 (38)
- Vespa 946 (1)
- Vespa GTS Super 3V 125 i.e (55)
- Vespa GTS Super 3V 150 i.e (4)
- Vespa LT 3V i.e (1)
- Vespa LX 125 (879)
- Vespa LX 150 (321)
- Vespa LX 3V i.e 125 (65)
- Vespa LX 3V i.e 150 (28)
- Vespa LX i.e 125 (174)
- Vespa LX i.e 150 (0)
- Vespa LXV 3V i.e 125 (9)
- Vespa LXV 3V i.e 150 (0)
- Vespa PX 125 (5)
- Vespa PX 150 (2)
- Vespa PX 200 (0)
- Vespa Primavera 3V i.e (97)
- Vespa S 3V i.e 125 (78)
- Vespa S 3V i.e 150 (1)
- Vespa Sprint 125 (94)
- Vespa Sprint 150 (30)
- Vesspa LX 125 (0)
- Vino Bianco 125 (0)
- Vision 110 (1.612)
- Zip (903)
- Zip RS (33)
- Zoomer 50 (4)
- Zoomer X (0)
Xe tay ga được hiểu đơn giản là loại xe khởi động bằng điện, khi vận hành không cần phải dùng thao tác chân để chuyển đổi cần số vì loại xe này sử dụng hợp số tự động. Đại diện đầu tiên và đặc trưng cho dòng xe này là những chiếc theo kiểu dáng vespa, atila, spicy hay lambretta. Có thể nói đây là một loại xe khá linh hoạt và thông dụng ở mức độ phương tiện cá nhân. Việc thay đổi tốc độ chỉ phụ thuộc vào việc tăng giảm cần ga (tay ga). Bộ phận phanh cũng tích hợp ngay trên tay lái giống thao tác phanh xe đạp nên rất tiện dụng. Hiện nay các dòng xe tay ga rất thịnh hành và được ưa chuộng ở Việt Nam.
- Amigo 50 (0)
- Angel (3)
- Angel EZ (19)
- Angela (13)
- Angela 50 (3)
- Axelo 125 SP (101)
- Blade 110 (6)
- Chaly 50 (92)
- Chaly 70 (20)
- Citi 100 (45)
- Citi 100 (0)
- Cub 14 (0)
- Cub 50 I (0)
- Cub 50 II (0)
- Cub 82 (0)
- Cub 82 (0)
- Dream Exces (125)
- Dream II (1)
- Dream II (2.390)
- Elegant 110 (1)
- Elegant 50 (27)
- Elegant II 100 (0)
- Elegant SR (5)
- FX110 (13)
- FX110 Special (0)
- Future 125 Fi (119)
- Future I (1.232)
- Future II (223)
- Future Neo (404)
- Future Neo Fi (176)
- Future X (139)
- Future X Fi (118)
- Galaxy 115 Sport (1)
- Galaxy SR 115 (0)
- Hunter Cub C105H (0)
- JuPiTer 50cc (0)
- JuPiTer RC (0)
- Jupiter GP (25)
- Jupiter Gravita (452)
- Jupiter Gravita Fi (84)
- Jupiter I (110)
- Jupiter MX (347)
- Jupiter R JU100 (2)
- Jupiter RC (201)
- Jupiter RC Fi (31)
- Jupiter V (755)
- Lexam 115 (52)
- Little Cub 100 (0)
- Little Cub 14 (70)
- Little Cub 50 (0)
- Little Cub C50 (105)
- Magic 110RR (2)
- Magic 125 (3)
- Max (0)
- Max 2 (3)
- Max 3 (0)
- Max 50cc 2014 (0)
- Max Neo (0)
- Monster 797 (0)
- Revo 110 (34)
- Shooter 115 (3)
- Shooter 115 Fi (8)
- Sirius (1.348)
- Sirius 110 (0)
- Sirius Fi (255)
- Sirius Hello (2)
- Sirius RC (0)
- Sirius RC (503)
- Sirius RC Fi (31)
- Sirius STD (0)
- Sirius V (16)
- Smash Revo 110 (59)
- Star 110cc (4)
- StarX 125 EFI (0)
- Super Cub 100EX (1)
- Super Cub 81 (0)
- Super Cub C100 (0)
- Super Cub C102 (0)
- Super Cub C240 (0)
- Super Cub C50 (719)
- Super Cub C50 Custom (0)
- Super Cub C70 (151)
- Super Cub C70M Econo Power (1)
- Super Cub CM90 (0)
- Super Cub Sport CA100 (0)
- Super Cub Sports C110 (0)
- Super Dream 100 (159)
- Super Dream 110 (47)
- Super Little Cub 81 (0)
- Super cub C70 Passport (0)
- Taurus (323)
- Taurus LS (49)
- Taurus SR (4)
- Vespa cổ 125 (0)
- Vespa cổ 150 (0)
- Viva 110 (274)
- Viva 110 Fi (30)
- Viva 115 Fi (2)
- Wave 1 (0)
- Wave 100 (1.909)
- Wave 100 RS (408)
- Wave 110 (2.143)
- Wave 110 RS (87)
- Wave 125i (1)
- Wave 50 (0)
- Wave Alpha (1.066)
- Wave RSX 110 (548)
- Wave RSX 110 FI AT (32)
- Wave RSX 110 Fi (66)
- Wave ZX (187)
- WaveS 100 (144)
- WaveS 110 (431)
- WaveS Deluxe (0)
- Win 100 (308)
- Win 100 (0)
- X-Bike 125 (34)
- X-Bike Night Raider 125 (0)
Xe số tại Việt Nam được hiểu như một loại xe phân khối nhỏ, có dung tích xy-lanh dưới 175cc. Về hình dáng, các loại xe số thông dụng ở Việt Nam thường có kết cấu khung ống thép. Phần trục chính của sườn nâng đỡ toàn bộ phần máy móc theo chiều dài thân xe và nằm toàn bộ dưới lớp vỏ nhựa của xe (còn được gọi là áo xe). Loại xe này rất phổ biến tại các nước đang phát triển đặt biệt là ở Việt Nam.
- 1090 Adventure (0)
- 1290 SUPER DUKE GT (0)
- 1290 Super Adventure R (0)
- 1290 Super Adventure T (0)
- Aist 125 (2)
- Axelo 125 RR (178)
- Bonus 110X (38)
- Bonus 125 (44)
- Brutale 1090 (0)
- Brutale 1090RR (0)
- Brutale Corsa (0)
- Custom 125 (2)
- Exciter 125 (2)
- Exciter 125 GP (0)
- Exciter 135 (2.858)
- Exciter 135 GP (727)
- Exciter 150 (828)
- Exciter 150 GP (157)
- Exciter GP 135cc (0)
- Exciter RC 135cc (0)
- F3 675 (0)
- F3 675 RC (0)
- F3 800 (0)
- F3 800 RC (0)
- FX125 (184)
- Galaxy 110 (25)
- Galaxy 110 Sport (2)
- M101 (0)
- M1A (1)
- M1M (1)
- Nova Dash (26)
- Nova RS 110 (0)
- Nova Tena (3)
- Raider 125 (6)
- Raider R150 (370)
- Satria FU150 (62)
- Satria RU120R (356)
- Scrambler Cafe Racer (0)
- Scrambler Sixty2 (0)
- Sonic 125 (1)
- Sonic 150R (0)
- TFX 150 (4)
- Winner 150 (138)
- YBR125 (2)
- Yaz 125ZR (9)
- Z125 (1)
- z125 (0)
Xe côn tay là loại xe có hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay, cụ thể là ở bên trái tay lái xe có cần côn, bóp vào để ngắt và thả ra để đóng ly hợp. Côn tay hay còn gọi là ambrayage tay có nhiều ưu điểm về hiệu suất và tốc độ nên nó phổ biến trên các dòng xe thể thao, và các giải đua xe mô tô trên thế giới đều dùng loại xe này. Nhưng ở Việt Nam xe côn tay thường bị tách khỏi dòng xe phân khối lớn để chỉ các loại xe côn tay có dung tích xy-lanh dưới 175cc. Loại xe côn tay phổ biến nhất ở Việt Nam hiện tại có lẽ là chiếc Yamaha Exciter, với Suzuki thì họ có Axelo, Raider, hay EN-150A, Honda cũng có rất nhiều mẫu xe côn tay như CBR150, CBR250,… ngoài ra thì đa số các dòng xe PKL đều sử dụng côn tay.
- Speed Triple 1050 (0)
- 1290 Super Duke R (0)
- 200NS 2014 (2)
- 690 Duke (1)
- 990 Super duke R (0)
- America (0)
- BJ 600GS (0)
- BN251 (0)
- BN302 (23)
- BN600 R (0)
- BN600i (5)
- Bios 175 (1)
- Bonneville 790 (0)
- Bonneville T100 (1)
- Bonneville T120 (1)
- Bonniville SE (0)
- Bonniville T100 (0)
- Bros 400 (2)
- Brutale Dragster 800 (0)
- Brutale Dragster 800 RR (0)
- C600 (1)
- C650 GT (0)
- CB1000 (2)
- CB1000R (2)
- CB1000R ABS (0)
- CB1100 (0)
- CB1100 RS (1)
- CB125 (4)
- CB125R (30)
- CB125T (0)
- CB1300 Super Four (2)
- CB170R (5)
- CB175R ER (0)
- CB190R (0)
- CB250 Nighthawk (1)
- CB250F (0)
- CB250T (0)
- CB400 NC36 (1)
- CB400 VTEC Spec 2 (1)
- CB400R (0)
- CB400SB (1)
- CB400SF (68)
- CB400SF Revo (0)
- CB400SF Vtec 1 (1)
- CB400SF Vtec 3 (2)
- CB400SS (6)
- CB400T Hawk (0)
- CB500F (0)
- CB500X (0)
- CB550 (0)
- CB600F (0)
- CB650 (0)
- CB750 (4)
- CB900F (0)
- CBF190R (3)
- CDR125 (12)
- CDR125 New Edition (0)
- CX400 (0)
- Century Racer (0)
- Commando (0)
- Custom 110 (1)
- Custom CM 125 (7)
- DRZ400 (0)
- Diavel (1)
- Diavel Base (0)
- Diavel Carbon (0)
- Diavel Cromo (0)
- Diavel Dark (0)
- Dominator (0)
- Duke 125 (0)
- Duke 125 ABS (0)
- Duke 200 (2)
- Duke 200 ABS (2)
- Duke 250 (0)
- Duke 390 (0)
- EM125 (0)
- EN-150A (38)
- ER-6N (0)
- ER-6N ABS (0)
- Estrella 250 (2)
- Estrella 250 S (0)
- F700GS (1)
- F800R (0)
- FTR 223 (0)
- FZ1 (7)
- FZ150i (107)
- FZ16 (13)
- FZ2 (0)
- FZ6 (3)
- FZ6 S2 (0)
- FZ7 (0)
- FZ8 (0)
- FZ9 (0)
- FZS (46)
- FZS Version 2.0 (4)
- Fazer 150 (0)
- Fortune 125 (1)
- GB 250 (4)
- GB400 (1)
- GL400E (0)
- GN125 (275)
- GN250 (5)
- GS500 (0)
- GS750 (0)
- GSF1200 (0)
- GSX400 Impulse (0)
- GW 250F (0)
- GW 250Z (0)
- Gladius 650 (0)
- Harn 300 (0)
- Helios R175 (12)
- Hornet 250 (0)
- Hornet 600 (5)
- Hornet 919 (1)
- K1300R (0)
- KPR 125 (0)
- KSR 110 (3)
- KSR 110 Pro (0)
- KSR 50 (0)
- LA Custom 125 (0)
- LA Custom 250T (68)
- M-SLAZ (1)
- M900 (0)
- MSX 125 (57)
- MT 09 (0)
- MT 09 ABS (0)
- MT 10 (0)
- MT 125 (0)
- MT 15 (0)
- MT 25 (0)
- Master 125 (2)
- Mini CDR125 (0)
- Mobylette (0)
- Monster 1100 Evo (0)
- Monster 1100S (0)
- Monster 1200 (1)
- Monster 1200S (0)
- Monster 1200S Stripe (0)
- Monster 400 (0)
- Monster 696 (0)
- Monster 795 (7)
- Monster 800 (1)
- Monster 821 (7)
- Monster S2R (0)
- Monster S4R (0)
- Notus RC125 (45)
- Notus Si125R (0)
- PONY100 (1)
- R NineT (0)
- RR150 (0)
- Radical Motard 250 (0)
- Rivale (0)
- SFV 650 (0)
- SFV650 Gladius (0)
- SPADA (0)
- ST400 Tempter (0)
- SV650 (0)
- Scrambler Classic (1)
- Scrambler Fullthrottle (0)
- Scrambler Icon (0)
- Scrambler Urban (0)
- Shiver 750 (0)
- Speed Triple 675 (0)
- Sportster XR1200X (0)
- Stradale 800 (0)
- Street Twin (0)
- TNT 175 (1)
- TNT 899 (0)
- TNT R160 (0)
- TNT25 (0)
- TU 250X (0)
- Tempter ST400 (0)
- Thruxton 900 (0)
- Thunder 125 (0)
- Thunder 150 (0)
- Thunder 250 (0)
- Thunder GSX 250 (0)
- Turismo Veloce 800 (0)
- VLM 150 (1)
- VLM 200 (0)
- VRX 400 Roadster (0)
- VTR 250 (0)
- Volty 250 (0)
- Vtec 2 - Hyper Vtec (0)
- W800 (2)
- Win 110 (145)
- X350 (0)
- XJR1200 (1)
- XJR1300 (0)
- XJR400 (0)
- XSR 700 (0)
- XSR 900 (0)
- XTZ250 (0)
- YD250 (0)
- Z1000 (55)
- Z1000 ABS (53)
- Z1000SX (0)
- Z250 (0)
- Z250SE ABS (0)
- Z250SL (0)
- Z300 (0)
- Z300 ABS (1)
- Z400 (0)
- Z450 (0)
- Z500 (0)
- Z550 (0)
- Z650 (0)
- Z700 (0)
- Z750 (0)
- Z750 ABS (0)
- Z800 (25)
- Z800 ABS (18)
- Z800e (0)
- Z900 (1)
Naked-bike là tên loại được gọi dựa trên thiết kế của những chiếc xe phân khối lớn. Với bộ máy hầm hố và những đường nét thiết kế cơ bắp. Naked-bike là loại xe có dáng ngồi thẳng đứng, thể thao mạnh mẽ. Loại xe này có thiết kế đặc trưng với các chi tiết máy lộ thiên không nằm trong lớp áo xe. Đây là loại xe phân khối lớn phổ biến nhất và được phái mạnh ưa chuộng.
- 848 EVO (1)
- 899 Panigale (3)
- Aquila GT650R (1)
- B-king (0)
- CB1100 EX (1)
- CB125R (4)
- CB150R (1)
- CB175R (0)
- CBR 300 R (41)
- CBR1000F (0)
- CBR1000RR (6)
- CBR1100XX Super Blackbird (0)
- CBR125R (35)
- CBR150R (15)
- CBR250R (1)
- CBR400RR (0)
- CBR500R (0)
- CBR600F (0)
- CBR600F2 (0)
- CBR600F3 (0)
- CBR600F4 (0)
- CBR600RR (5)
- CBR900RR (0)
- Daytona 675 (0)
- Daytona 675R (0)
- Ducati 1098 (0)
- Ducati 848 (0)
- ER-6F (0)
- ER-6F ABS (0)
- F4 RC (0)
- F800GT (0)
- F800S (1)
- FZ6R (1)
- FZR 400R (0)
- GD250R (0)
- GSF1200S (0)
- GSX R1000 (1)
- GSX R1000 1 Million Commemorative Edition (0)
- GSX R1000 ABS (0)
- GSX R1000 SE (0)
- GSX R400 (0)
- GSX R600 (1)
- GSX R750 (1)
- GSX S1000 (0)
- GSX S1000 ABS (0)
- GSX S1000F ABS (0)
- GSX S750 (0)
- GSX S750Z (0)
- GT250R (0)
- GT650RC (0)
- HP4 (0)
- HP5 (0)
- Hayabusa 50th Anniversary Edition (0)
- Hayabusa GSX1300R (1)
- Hayabusa GSX1500R (0)
- Helios 250 (0)
- K100RS (0)
- K1300S (0)
- KP 125 (0)
- NSR150 (11)
- Ninja 1000 (0)
- Ninja 1000 ABS (0)
- Ninja 250SL (0)
- Ninja 250r (1)
- Ninja 300 (12)
- Ninja 300 ABS (0)
- Ninja 400 (0)
- Ninja 400 ABS (0)
- Ninja 400r (1)
- Ninja 500r (0)
- Ninja 550r (0)
- Ninja 600 (0)
- Ninja 600 ABS (0)
- Ninja 650 (1)
- Ninja 650r (0)
- Ninja 800r (0)
- Ninja GPZ 750 (0)
- Ninja GPZ 750R (0)
- Ninja H2 (0)
- Ninja H2R (0)
- Ninja ZX 6R (0)
- Ninja ZX10R (3)
- Ninja ZX10R ABS (1)
- Ninja ZX14R (0)
- Ninja ZX14R ABS (0)
- Ninja ZX6R ABS (1)
- Phoenix 175 (21)
- Phoenix R125 (4)
- Phoenix R250 (0)
- R1100RS (1)
- R250 (0)
- R350 (0)
- RC 125 (0)
- RC 200 (0)
- RC 250 (0)
- RC 390 (0)
- RGV 120 (501)
- RGV 120R (0)
- RGV 150 (0)
- RS125 (2)
- RS4 125 (0)
- RS4 50 Replica (0)
- RSV4 RF (0)
- RSV4 RR (0)
- S1000RR (2)
- Sprint ST 1050 (0)
- Superbike 1198 (0)
- Superbike 1200 (0)
- Superbike 1299 (0)
- Superbike 899 (0)
- TXR 150 (2)
- Tuono 1000R (0)
- VFR800 (1)
- VFR800F (0)
- VT250 Spada (0)
- YZF-R1 (13)
- YZF-R125 (3)
- YZF-R15 (127)
- YZF-R25 (0)
- YZF-R3 (0)
- YZF-R6 (7)
- Z600r (0)
- Z750r (0)
- ZZR 400 (0)
Loại xe phân khối lớn xuất hiện rất sớm từ những cuộc đua lớn trên thế giới. Kiếu dáng thiết kế rất đặc trưng, phần thân liền mạch, khung sườn siêu nhẹ, đa phần có thiết kế đầu đạn, chỗ ngồi và tay lái chờm về trước ôm sát thân xe (dáng ngồi giảm thiểu ma sát gió). Thực tế các phiên bản chính thống của sport-bike được dùng để phục vụ các cuộc đua, nhưng do nhu cầu của người tiêu dùng nên xuất hiện những bản thương mại (có thay đổi để phù hợp với đường phố). Hình ảnh xe sport-bike gắn liền với các tay đua đội mủ "siêu nhân", đồng phục đua chính hãng khi ôm cua đầu gối nghiêng chạm đất.
- 65 (0)
- 66 (0)
- 67 (264)
- 68 (1)
- 69 (0)
- 71 (0)
- 72 (0)
- Bullet 350 TWINSPARK (2)
- CB223S (0)
- CB350 (0)
- CD 125 (27)
- CD 125T (17)
- CD 1997 (0)
- CD 1999 (0)
- CD 90 (6)
- CD50 (36)
- CG 125 (0)
- CL175 (0)
- CL400 (0)
- CONTINENTAL GT CAFE RACER 2015 (0)
- CVO Softail Deluxe (0)
- Classic (1)
- Classic 350 (0)
- Classic 500 (1)
- GL 125 (2)
- GL 150 (0)
- KG400 Classic (1)
- KZ400 (0)
- RV125 VanVan (0)
- RV200 VanVan (0)
- SR250 (0)
- SR400 (3)
- SRV250 Renaissa (0)
- Street Cup (1)
- W400 (1)
- W650 (1)
- Wolf 125 (9)
- XS 250 (1)
- XS 400 (0)
Classic là những chiếc xe mang hình dáng cổ điển của chính những mẫu xe đó và không bị các nhà sản xuất thay đổi theo thời gian. Những chiếc xe Classic mang đúng kiểu dáng từ thiết kế cho đến động cơ chính không đổi theo thời gian kể từ khi chúng được sản xuất từ nhiều năm trước. Những chiếc xe loại này thường rơi vào những chiếc Cruiser, naked bike hay những mẫu xe phong cách cafe racer. Đây là dòng xe dành cho những người lái hoài cổ.
- 883 ROADSTER (0)
- BOSS 175 (1)
- Blackster 250EFI (0)
- Boulevard C50 (0)
- Boulevard C50 B.o.s.s (0)
- Boulevard C50 Speces (0)
- Boulevard C50T (0)
- Boulevard C90T (0)
- Boulevard C90T B.o.s.s (0)
- Boulevard M109R (0)
- Boulevard M109R B.o.s.s (0)
- Boulevard M109R Lt (0)
- Boulevard M50 (0)
- Boulevard M90 (0)
- Boulevard S40 (0)
- Boulevard S83 (0)
- Custom (3)
- Custom 125 (25)
- Custom 170 (10)
- DZX-250 (0)
- Deluxe 170 (3)
- FLSTF FAT BOY (0)
- Fat Boy Special (0)
- GV250 Aquila (0)
- GV650 Progress (0)
- GZ125 (0)
- GZ150 (5)
- GZ150-A (62)
- Gz250 (0)
- Husky 125 (6)
- Husky 150 (19)
- INTRUDER 750 (0)
- JYM 125 (0)
- LA Custom (0)
- Low Rider (0)
- Magma VT 125 (0)
- Magna 250 (3)
- Magna 750 (0)
- NC170 (12)
- NV400 Custom (0)
- Night ROD Special (0)
- Rebel 125 (1)
- Rebel 150 (2)
- Rebel 250 (40)
- Rebel 400 (1)
- ST7 Deluxe (0)
- STEED 400 (2)
- STORM125 (0)
- Savage 400 (0)
- Scout (0)
- Shadow 125 (2)
- Shadow 150 (0)
- Shadow 400 (4)
- Shadow 400 Classic (1)
- Shadow 600 (0)
- Shadow 750 Classic (1)
- Shadow Aero 750 (0)
- Shadow Phantom 750 (1)
- Shadow Slasher 400 (0)
- Speedmaster (0)
- Sportster SP 20 (0)
- Sportster XL1200N Nightster (0)
- Sportster XL1200s (0)
- Street 750 (0)
- Superlight 150 (0)
- Superlow 1200T (0)
- Switchback (0)
- V Max 1200 (0)
- V Max 1700 (0)
- V ROD Special Edition 10th Anniversary (0)
- V star (0)
- VS750 Intruder (0)
- VTX1300 (1)
- VTX1300 Sabre (0)
- VTX1300R (0)
- VTX1800R (0)
- Vulcan 2000 (0)
- Vulcan 2000 S (0)
- Vulcan 500 (0)
- Vulcan 600 (0)
- Vulcan 750 (0)
- Vulcan 800 (0)
- Vulcan 900 (0)
- Vulcan 900 S (0)
- Vulcan S 650 (0)
- XL883L Sportster SuperLow (0)
- XL883N Sportster Iron (1)
- XL883R Roaster (0)
- XV125 Virago (9)
- XV250 Virago (8)
- XV950 Star Bolt (0)
- XVS1300 Midnight star (0)
- ZL400 (0)
Cruiser được xem như một dòng xe đặc trưng của Hoa Kỳ. Xuất hiện sớm từ những năm 1930 và phát triển mạnh ở những năm 60. Về hình dáng, Cruiser được thiết kế với tư thế ngồi rất thoải mái, kích thước xe lớn bệ vệ, máy móc hầm hố. Khi nhắc đến Cruiser có thể liên tưởng ngay đến những quý ông trung niên hay những tay găng tơ đầy chất Mỹ. Ông hoàng của dòng xe này chính là Harley Davidson.
- D-TRACKER X 125 (0)
- D-TRACKER X 250 (0)
- DR 200S (0)
- DR 200SE (0)
- DR 650S (0)
- DR 650SE (0)
- DR Z125 (1)
- DR Z125L (0)
- DR Z400S (0)
- DR Z400SM (0)
- DR Z70 (0)
- EXC 125 (0)
- EXC 250 (0)
- EXC 450 (1)
- KLX 110 (0)
- KLX 125 (0)
- KLX 150 (0)
- KLX 150i (0)
- KLX 250 (1)
- KLX 250s (0)
- KLX 450R (0)
- SX 125 (0)
- SX 150 (0)
- SX-F 450 (0)
- TW200 (0)
- Tricker XG250 (1)
- WR250F (0)
Có nhiều loại khác nhau của loại xe máy off-road, Chiếc xe loại này là những chiếc xe thiết kế để chạy trên những địa hình khó nên có kết cấu nhẹ, chắc chắn, phuộc nhúng có hành trình dài hơn, bánh xe gai gốc bám đường và bộ máy thuộc loại cực trâu để vượt qua những địa hình lầy lội nhất.
Street fighter được coi là cầu nối gần nhất giữa naked bike và sport bike. Thiết kế góc cạnh, khí động học như sportbike, lốc máy để hở lộ thiên như nakedbike. Tổng quát xe vẫn là một chiếc naked bike nhưng tiến gần về sport bike. Tay lái hạ thấp, cỗ máy điều chỉnh cho sức mạnh không thua kém sport bike. Những mẫu street fighter nổi tiếng của Ducati đặc trưng với khung sườn mắt cáo và sức mạnh hầm hố. Dòng xe này được sinh ra như một nhu cầu thương mại từ những mẫu xe đua chuyên dụng.
- 10th Anniversary Texas Chopper 2006 (0)
- 1200XL Sportster Custom (1)
- Bolt (0)
- Fury VT1300CX (0)
- HD 1200 Custom (0)
- LSC (0)
- Legend (0)
- Outlaw (0)
- R1200C (0)
- Shadow Spirit 750 (0)
- Slammer (0)
- Softail slim FLS (0)
- Sportster 72 (0)
- Sportster XL1200X 48 (2)
- V ROD VRSCF Muscle (0)
- VT750S (0)
- VTR 1000F (0)
- VTX 1800 (0)
Chopper là một loại xe được tạo ra dựa trên mẫu Cruiser. Những chiếc chopper được thiết kế với dáng ngồi thoải mái kiểu sofa, nhưng so với cruiser, chopper thường có góc nghiêng chạc 3 rộng hơn, giảm sóc trước và cổ xe được kéo dài hơn rất nhiều tạo cảm giác như người điều khiển xe rất to lớn. Nguồn gốc của Chooper được xuất phát từ những tay độ xe USA vào những năm 50 60. Độc đáo nhất cho những mẫu chopper đó là hãng xe "quá cố" American Iron House
Chiếc xe với kiểu dáng đặc trưng hay được biết đến với cái tên 'xe cào cào', được thiết kế đặc biệt cho các sự kiện off-road như motocross và mx. Motocross là một hình thức tổ chức đua xe gắn máy trên theo các vạch ở bên ngoài những con đường bình thường. Các môn thể thao phát triển từ các thử nghiệm xe máy thi được tổ chức tại Vương quốc Anh. Motocross là một môn thể thao đòi hỏi thể chất tổ chức tại tất cả các điều kiện thời tiết.
- CVO Road Glide Ultra (0)
- CVO Street Glide (0)
- CVO Ultra Limited (0)
- ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (0)
- F650GS (1)
- F6C Valkyrie (0)
- F800 GS (0)
- F800 GS Adventure (0)
- FJR1300 2012 (0)
- FJR1300A 2015 (0)
- Gold Wing (0)
- Gold Wing Airbag (0)
- Gold Wing F6B (0)
- Grasstracker Big Boy (1)
- K 1600 GTL (0)
- Maxam 250 (0)
- R1200GS (0)
- R1200GS Adventure (0)
- R1200R (0)
- R1200RS (0)
- R1200RT (0)
- TMax 530 Brone Max Edition (0)
- Tigerex plorer (0)
- Touring FLHR Road King (0)
- Touring FLTRU Road Glide Ultra (0)
- Touring Street glide special (0)
- Touring Trike Glide Ultra Classic (0)
- Tri Glide Ultra (0)
- Trike Glide Ultra classic 2012 (0)
- Ultra Limited (0)
- Ultra Limited Low (0)
Touring Là loại xe găn máy được thiết kế cho chuyến đi dài ngày. Mặc dù bất kỳ xe máy nào cũng có thể được sử dụng cho mục đích này, nhưng các nhà sản xuất đã phát triển chiếc xe đặc biệt, sang trọng và tiện nghi để phục vụ cho nhu cầu của các tay phượt thích du ngoạn và hưởng thu. Xe Touring thường có ốp che gió và các hộp đựng hành lý lớn, thùng nhiên liệu dung lượng lớn cho các phạm vi dài giữa fill-up, động cơ với một thỏa thuận tuyệt vời của low-end mã lực, thoải mái hơn, vị trí chỗ ngồi thẳng hơn xe đạp thể thao. Một số đời xe hiện đại còn tích hợp cả các thiết bị nghe nhìn trực tuyến, ổ sạc điện thoại hay lò nướng và tủ mát nhỏ.
- BN600 GT (0)
- Concours 14 (0)
- Concours 1400 (0)
- DN-01 (0)
- FJR1300 (1)
- Gold Wing F6C Valkyrie (0)
- K1600GT (0)
- Multistrada 1200 (0)
- Multistrada 1200S D Air (0)
- Multistrada 1200S Pike Peak (0)
- Multistrada 1200S Touring (0)
- NM4 (0)
- NM4-02 (0)
- R1150R (0)
- S1000XR (0)
- SMT 1190 (0)
- SMT 990 (0)
- SRV 850 (0)
- ST1300 (0)
- ST1300 ABS (0)
- TNT 600GT (0)
- Trek1130 (0)
- Trek1130 Amazonas (0)
- VStrom 1000 (0)
- VStrom 650 (0)
- VStrom 650 ABS (0)
- VStrom 650 Adventure (0)
- VStrom 650XT (0)
Sport touring là dòng xe cùng chia sẻ nhiều đặc điểm với sportbike, nhưng có một số thay đổi để phù hợp với mục đích. Sport touring sinh ra để di chuyển những cung đường dài nhưng vẫn đảm bảo tốc độ xe ở mức cao. Do đó, nếu từ phiên bản sportbike, xe được nâng cao và mở rộng tay lái, gác chân tiến hơn về phía trước, góc nghiêng của càng trước lớn hơn, tạo tư thế lái thẳng người, thoải mái khi đi đường dài. Bên cạnh đó, sport touring còn có bộ quay lớn hơn, kính chắn gió cao, to bản và hầu hết có thể điều chỉnh. Trục cơ sở cũng đẩy dài ra, tạo không gian cho người ngồi phía sau. Khung phụ được thiết kế theo chiều ngang chứ không chổng ngược như sportbike, có thêm khung đèo hàng hoặc nơi mắc những thùng chứa đồ. Bình xăng to hơn, khoảng sáng gầm lớn hơn. Ngoài kiểu dáng, sport touring cũng được hạn chế sức mạnh công suất hay mô-men xoắn ở động cơ để đảm bảo dễ điều khiển hơn trên đường dài. Hầu hết các hãng xe đều sử dụng công nghệ và động cơ trên bản sportbike để lắp đặt cho phiên bản sport touring. Tiêu biểu như Triumph Sprint chia sẻ với sportbike Daytona. Để đảm bảo cho những hành trình dài, dòng xe này được tích hợp các công nghệ như điều hướng, giảm xóc điều khiển điện tử, sưởi ấm tay lái, sưởi ấm yên xe, kiểm soát hành trình, cảm biến áp suất lốp...

markdown:
# Loại Xe
-
[@ 150 (172)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=437)
-
[AN125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=119)
-
[Acess 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=132)
-
[Acruzo 125 (19)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=967)
-
[Address 110 Fi (2)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=970)
-
[Airblade 110 (1.713)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=364)
-
[Airblade 110 Fi (728)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=367)
-
[Airblade 110 Repsol edition (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=365)
-
[Airblade 125 (1.388)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=366)
-
[Airblade 125 Fi (863)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=368)
-
[Amici 125 (48)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=691)
-
[Amore Mio (6)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=572)
-
[Attila (1.070)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=198)
-
[Attila Elizabeth 110 (504)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=201)
-
[Attila Elizabeth 125 (730)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=200)
-
[Attila Passing (18)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=204)
-
[Attila Venus (16)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=202)
-
[Attila Venus EFi (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=203)
-
[Attila Victoria (537)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=199)
-
[Avenis 150 (12)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=124)
-
[Bella (194)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=112)
-
[Bella 125 LX (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=115)
-
[Bella Embassy (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=114)
-
[Bella Haojue (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=113)
-
[Beverly i.e (64)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=231)
-
[Burgman 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=149)
-
[Burgman 125 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=150)
-
[Burgman 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=989)
-
[Burgman 400 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=988)
-
[Burgman 400 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=152)
-
[Burgman 650 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=153)
-
[Burgman 650 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=154)
-
[Burgman UH200 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=151)
-
[CYNUS Z (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1078)
-
[Caffe Nero (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=667)
-
[Candy 110 Hi (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=615)
-
[Candy 4U 110 (2)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=616)
-
[Candy 50 Hi (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=614)
-
[Candy S 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=613)
-
[Cello 125 (6)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1003)
-
[Cello 50 (3)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1004)
-
[Classic 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=308)
-
[Click (988)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=414)
-
[Click 125i (123)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=418)
-
[Click Exceed (3)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=416)
-
[Click Play (14)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=415)
-
[Crea 50 (11)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1005)
-
[Cuxi 100 Fi (228)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=527)
-
[Cygnus X (8)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=530)
-
[Cygnus X4V (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=528)
-
[Cygnus XXC 125 (9)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=531)
-
[Cygnus XXC 125SR (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=532)
-
[Cygnus Z125 (37)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=529)
-
[Dio 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1077)
-
[Due 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=309)
-
[Dylan 125 (411)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=466)
-
[Dylan 150 (524)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=467)
-
[ESky 125 (24)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=468)
-
[Embassy Bella LX (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=353)
-
[Enjoy 125 (27)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=208)
-
[Epicuro 125 (2)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=122)
-
[Epicuro 150 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1069)
-
[Epicuro UC125 (3)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=120)
-
[Epicuro UC125X (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=121)
-
[Excel II 150 (39)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=219)
-
[Faze 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=946)
-
[Fiddle II 125 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=220)
-
[Fly 3V i.e 125 (691)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=234)
-
[Fly 3V i.e 150 (8)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=235)
-
[Force 125 (4)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=555)
-
[Forza 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=977)
-
[Forza 250 Z (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=978)
-
[Forza 300 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=987)
-
[Freeway 250 (2)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=980)
-
[Giorno (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=526)
-
[Goebel 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=692)
-
[Grande Deluxe (29)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=578)
-
[Grande STD (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=577)
-
[Hayate 125 (874)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=105)
-
[Hayate 125 SS Fi (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=108)
-
[Hayate 125 SS Fi (40)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=107)
-
[Hayate 125ss (103)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=106)
-
[Impulse 125 (17)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=103)
-
[Impulse 125 Fi (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=104)
-
[Janus 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1035)
-
[Jockey 125Fi (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=619)
-
[Jockey CK 125 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=620)
-
[Joyride (13)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=211)
-
[Joyride 125 Evo (41)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=214)
-
[Joyride 125 Fi (106)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=213)
-
[Joyride 200i Evo (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=216)
-
[Joyride 250i Evo (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=217)
-
[Joyride EFi (4)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=212)
-
[Julio 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1076)
-
[LEAD 125 (458)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=385)
-
[LEAD 125 Fi (892)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=739)
-
[LN125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=312)
-
[LN150 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=313)
-
[LX Bella 50cc ELX4 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=352)
-
[LX Diamond Blue 100cc (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=360)
-
[LamSport125 (5)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=314)
-
[Lead 110 (1.178)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=384)
-
[Lead 110 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=346)
-
[Liberty 100S RST (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=227)
-
[Liberty 125 i.e (2.504)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=964)
-
[Liberty 150 i.e (7)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=965)
-
[Liberty 3V i.e 125 (104)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=228)
-
[Liberty 3V i.e 150 (37)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=230)
-
[Liberty S 125 i.e (19)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=963)
-
[Liberty S 3V i.e 125 (36)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=229)
-
[Like 125 Fi (22)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=617)
-
[Like MMC 125 (23)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=618)
-
[Luvias 125 (579)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=567)
-
[Luvias GTX Fi (258)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=568)
-
[Madass 125 (6)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=693)
-
[Many 125 Fi (3)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=611)
-
[Many 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=612)
-
[Many Maracon 125 Fi (4)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=610)
-
[Many S 125 (7)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=893)
-
[Medley 125 ABS (28)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=982)
-
[Mio Classico (867)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=571)
-
[Mio Maximo (17)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=573)
-
[Mio Ultimo (484)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=574)
-
[NM-X 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=968)
-
[NVX Premium (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1083)
-
[NVX Standard (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1084)
-
[Nouvo 1 (201)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=592)
-
[Nouvo 2 (2)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=593)
-
[Nouvo 3 (65)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=594)
-
[Nouvo 4 (1.724)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=597)
-
[Nouvo 5 GP (43)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=599)
-
[Nouvo 5 RC (119)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=600)
-
[Nouvo 5 STD (9)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=601)
-
[Nouvo 5 SX (113)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=598)
-
[Nouvo 6 GP Fi (5)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=603)
-
[Nouvo 6 RC Fi (62)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=602)
-
[Nouvo 6 SX Fi (3)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=604)
-
[Nozza (354)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=575)
-
[Nozza Grande (69)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=576)
-
[PCX 125 (392)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=881)
-
[PCX 150 (3)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=882)
-
[PS 125i (46)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=824)
-
[PS 150i (431)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=733)
-
[People 16 125 Fi (15)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=609)
-
[People One (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=607)
-
[People S 125 Fi (2)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=608)
-
[Pepe 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=666)
-
[S1 125 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=681)
-
[SCR 110 (345)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=461)
-
[SCR 110 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=347)
-
[SCR 110i (72)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=462)
-
[SH 125 (1.352)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=375)
-
[SH 125i (543)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=377)
-
[SH 150 (213)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=376)
-
[SH 150i (1.895)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=378)
-
[SH 300i (201)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=379)
-
[SH Mode 125 (573)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=380)
-
[Scoopy (66)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=469)
-
[Scoopy I (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=470)
-
[Shark 125 CBS (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=224)
-
[Shark 125 EFi (117)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=226)
-
[Shark 170 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=225)
-
[Shark Mini 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=985)
-
[Silver Wing 600 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1113)
-
[Silver Wing GT600 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1112)
-
[Sixteen Cycles Bermuda (3)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=127)
-
[Sixteen UA 150 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=128)
-
[Sixteen UX (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=125)
-
[Sixteen Verona (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=126)
-
[Sky 125 (4)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=694)
-
[Skydrive 125 (31)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=131)
-
[Spacy 125 (293)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=419)
-
[Spacy 125cc (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=334)
-
[Spacy 125cc EX3 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=332)
-
[Spacy 125cc EX4 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=333)
-
[Spacy Dio 110 (281)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=420)
-
[Stream 125 (52)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=480)
-
[TMAX (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1066)
-
[TMAX 530 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1067)
-
[Tricity (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=844)
-
[Tricity 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=862)
-
[UA 125T (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=829)
-
[UA 125T Fi (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=971)
-
[UE125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=118)
-
[Uno150 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=311)
-
[Uno50 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=310)
-
[Vario 110 (23)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=995)
-
[Vario 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=996)
-
[Vario 150 (38)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=997)
-
[Vespa 946 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=887)
-
[Vespa GTS Super 3V 125 i.e (55)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=993)
-
[Vespa GTS Super 3V 150 i.e (4)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=972)
-
[Vespa LT 3V i.e (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=249)
-
[Vespa LX 125 (879)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=849)
-
[Vespa LX 150 (321)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=850)
-
[Vespa LX 3V i.e 125 (65)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=888)
-
[Vespa LX 3V i.e 150 (28)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=240)
-
[Vespa LX i.e 125 (174)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=889)
-
[Vespa LX i.e 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=890)
-
[Vespa LXV 3V i.e 125 (9)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=241)
-
[Vespa LXV 3V i.e 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=242)
-
[Vespa PX 125 (5)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=246)
-
[Vespa PX 150 (2)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=247)
-
[Vespa PX 200 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=248)
-
[Vespa Primavera 3V i.e (97)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=243)
-
[Vespa S 3V i.e 125 (78)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=237)
-
[Vespa S 3V i.e 150 (1)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=238)
-
[Vespa Sprint 125 (94)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=847)
-
[Vespa Sprint 150 (30)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=848)
-
[Vesspa LX 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=361)
-
[Vino Bianco 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=1030)
-
[Vision 110 (1.612)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=382)
-
[Zip (903)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=232)
-
[Zip RS (33)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=233)
-
[Zoomer 50 (4)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=485)
-
[Zoomer X (0)](danh-sach-xe.html?type=1&sc=486) ![ Xe tay ga](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/tckIqKaqrKZT84j5KBB-p2t-kYA=/250x150/master/type/intro_SCOOTER.jpg)
Xe tay ga được hiểu đơn giản là loại xe khởi động bằng điện, khi vận hành không cần phải dùng thao tác chân để chuyển đổi cần số vì loại xe này sử dụng hợp số tự động. Đại diện đầu tiên và đặc trưng cho dòng xe này là những chiếc theo kiểu dáng vespa, atila, spicy hay lambretta. Có thể nói đây là một loại xe khá linh hoạt và thông dụng ở mức độ phương tiện cá nhân. Việc thay đổi tốc độ chỉ phụ thuộc vào việc tăng giảm cần ga (tay ga). Bộ phận phanh cũng tích hợp ngay trên tay lái giống thao tác phanh xe đạp nên rất tiện dụng. Hiện nay các dòng xe tay ga rất thịnh hành và được ưa chuộng ở Việt Nam.
-
[Amigo 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1089)
-
[Angel (3)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=195)
-
[Angel EZ (19)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=194)
-
[Angela (13)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=196)
-
[Angela 50 (3)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=197)
-
[Axelo 125 SP (101)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=93)
-
[Blade 110 (6)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=408)
-
[Chaly 50 (92)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=427)
-
[Chaly 70 (20)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=428)
-
[Citi 100 (45)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=438)
-
[Citi 100 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=677)
-
[Cub 14 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=335)
-
[Cub 50 I (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=340)
-
[Cub 50 II (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=341)
-
[Cub 82 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=678)
-
[Cub 82 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=345)
-
[Dream Exces (125)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=411)
-
[Dream II (1)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=350)
-
[Dream II (2.390)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=410)
-
[Elegant 110 (1)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=757)
-
[Elegant 50 (27)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=205)
-
[Elegant II 100 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1088)
-
[Elegant SR (5)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=206)
-
[FX110 (13)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=81)
-
[FX110 Special (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=82)
-
[Future 125 Fi (119)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=392)
-
[Future I (1.232)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=386)
-
[Future II (223)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=387)
-
[Future Neo (404)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=388)
-
[Future Neo Fi (176)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=389)
-
[Future X (139)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=390)
-
[Future X Fi (118)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=391)
-
[Galaxy 115 Sport (1)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1086)
-
[Galaxy SR 115 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1087)
-
[Hunter Cub C105H (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=443)
-
[JuPiTer 50cc (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=354)
-
[JuPiTer RC (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=355)
-
[Jupiter GP (25)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=565)
-
[Jupiter Gravita (452)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=559)
-
[Jupiter Gravita Fi (84)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=563)
-
[Jupiter I (110)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=556)
-
[Jupiter MX (347)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=561)
-
[Jupiter R JU100 (2)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=557)
-
[Jupiter RC (201)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=562)
-
[Jupiter RC Fi (31)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=564)
-
[Jupiter V (755)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=558)
-
[Lexam 115 (52)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=566)
-
[Little Cub 100 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=344)
-
[Little Cub 14 (70)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=453)
-
[Little Cub 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=679)
-
[Little Cub C50 (105)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=452)
-
[Magic 110RR (2)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=221)
-
[Magic 125 (3)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=222)
-
[Max (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1)
-
[Max 2 (3)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=2)
-
[Max 3 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=3)
-
[Max 50cc 2014 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=362)
-
[Max Neo (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=4)
-
[Monster 797 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1090)
-
[Revo 110 (34)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=969)
-
[Shooter 115 (3)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=95)
-
[Shooter 115 Fi (8)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=96)
-
[Sirius (1.348)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=966)
-
[Sirius 110 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=356)
-
[Sirius Fi (255)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=587)
-
[Sirius Hello (2)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=586)
-
[Sirius RC (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=357)
-
[Sirius RC (503)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1031)
-
[Sirius RC Fi (31)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1032)
-
[Sirius STD (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=588)
-
[Sirius V (16)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=585)
-
[Smash Revo 110 (59)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=80)
-
[Star 110cc (4)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=218)
-
[StarX 125 EFI (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1085)
-
[Super Cub 100EX (1)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=450)
-
[Super Cub 81 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=342)
-
[Super Cub C100 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=439)
-
[Super Cub C102 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=441)
-
[Super Cub C240 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=442)
-
[Super Cub C50 (719)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=445)
-
[Super Cub C50 Custom (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=451)
-
[Super Cub C70 (151)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=448)
-
[Super Cub C70M Econo Power (1)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=447)
-
[Super Cub CM90 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=444)
-
[Super Cub Sport CA100 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=440)
-
[Super Cub Sports C110 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=446)
-
[Super Dream 100 (159)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=412)
-
[Super Dream 110 (47)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=413)
-
[Super Little Cub 81 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=343)
-
[Super cub C70 Passport (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=449)
-
[Taurus (323)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=589)
-
[Taurus LS (49)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=590)
-
[Taurus SR (4)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=591)
-
[Vespa cổ 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1033)
-
[Vespa cổ 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1034)
-
[Viva 110 (274)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=76)
-
[Viva 110 Fi (30)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=77)
-
[Viva 115 Fi (2)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=79)
-
[Wave 1 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=393)
-
[Wave 100 (1.909)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=396)
-
[Wave 100 RS (408)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=401)
-
[Wave 110 (2.143)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=397)
-
[Wave 110 RS (87)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=402)
-
[Wave 125i (1)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=1002)
-
[Wave 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=351)
-
[Wave Alpha (1.066)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=395)
-
[Wave RSX 110 (548)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=403)
-
[Wave RSX 110 FI AT (32)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=404)
-
[Wave RSX 110 Fi (66)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=741)
-
[Wave ZX (187)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=405)
-
[WaveS 100 (144)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=398)
-
[WaveS 110 (431)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=399)
-
[WaveS Deluxe (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=400)
-
[Win 100 (308)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=484)
-
[Win 100 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=348)
-
[X-Bike 125 (34)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=85)
-
[X-Bike Night Raider 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=2&sc=84) ![ Xe số](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/IMrPwJra0nlgxJn1tcmR0lJq8kk=/250x150/master/type/intro_UNDERBONE.jpg)
Xe số tại Việt Nam được hiểu như một loại xe phân khối nhỏ, có dung tích xy-lanh dưới 175cc. Về hình dáng, các loại xe số thông dụng ở Việt Nam thường có kết cấu khung ống thép. Phần trục chính của sườn nâng đỡ toàn bộ phần máy móc theo chiều dài thân xe và nằm toàn bộ dưới lớp vỏ nhựa của xe (còn được gọi là áo xe). Loại xe này rất phổ biến tại các nước đang phát triển đặt biệt là ở Việt Nam.
-
[1090 Adventure (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1103)
-
[1290 SUPER DUKE GT (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1100)
-
[1290 Super Adventure R (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1101)
-
[1290 Super Adventure T (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1102)
-
[Aist 125 (2)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1039)
-
[Axelo 125 RR (178)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=94)
-
[Bonus 110X (38)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=223)
-
[Bonus 125 (44)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=812)
-
[Brutale 1090 (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1098)
-
[Brutale 1090RR (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1097)
-
[Brutale Corsa (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1099)
-
[Custom 125 (2)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1070)
-
[Exciter 125 (2)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=854)
-
[Exciter 125 GP (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=855)
-
[Exciter 135 (2.858)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=856)
-
[Exciter 135 GP (727)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=857)
-
[Exciter 150 (828)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=858)
-
[Exciter 150 GP (157)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=859)
-
[Exciter GP 135cc (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=359)
-
[Exciter RC 135cc (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=358)
-
[F3 675 (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1096)
-
[F3 675 RC (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1095)
-
[F3 800 (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1094)
-
[F3 800 RC (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1093)
-
[FX125 (184)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=83)
-
[Galaxy 110 (25)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=209)
-
[Galaxy 110 Sport (2)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=210)
-
[M101 (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1040)
-
[M1A (1)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1036)
-
[M1M (1)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1037)
-
[Nova Dash (26)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1029)
-
[Nova RS 110 (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1028)
-
[Nova Tena (3)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1027)
-
[Raider 125 (6)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=97)
-
[Raider R150 (370)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=100)
-
[Satria FU150 (62)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=92)
-
[Satria RU120R (356)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=90)
-
[Scrambler Cafe Racer (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1092)
-
[Scrambler Sixty2 (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1091)
-
[Sonic 125 (1)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=479)
-
[Sonic 150R (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1022)
-
[TFX 150 (4)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1059)
-
[Winner 150 (138)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=999)
-
[YBR125 (2)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=994)
-
[Yaz 125ZR (9)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=983)
-
[Z125 (1)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1071)
-
[z125 (0)](danh-sach-xe.html?type=3&sc=1114) ![ Xe côn tay](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/QLfuHgnvXztluU5GD48QzkH62a4=/250x150/master/type/intro_Xe_con_tay.jpg)
Xe côn tay là loại xe có hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay, cụ thể là ở bên trái tay lái xe có cần côn, bóp vào để ngắt và thả ra để đóng ly hợp. Côn tay hay còn gọi là ambrayage tay có nhiều ưu điểm về hiệu suất và tốc độ nên nó phổ biến trên các dòng xe thể thao, và các giải đua xe mô tô trên thế giới đều dùng loại xe này. Nhưng ở Việt Nam xe côn tay thường bị tách khỏi dòng xe phân khối lớn để chỉ các loại xe côn tay có dung tích xy-lanh dưới 175cc. Loại xe côn tay phổ biến nhất ở Việt Nam hiện tại có lẽ là chiếc Yamaha Exciter, với Suzuki thì họ có Axelo, Raider, hay EN-150A, Honda cũng có rất nhiều mẫu xe côn tay như CBR150, CBR250,… ngoài ra thì đa số các dòng xe PKL đều sử dụng côn tay.
-
[Speed Triple 1050 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=814)
-
[1290 Super Duke R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=909)
-
[200NS 2014 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=894)
-
[690 Duke (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=259)
-
[990 Super duke R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=260)
-
[America (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=317)
-
[BJ 600GS (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=910)
-
[BN251 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=672)
-
[BN302 (23)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=673)
-
[BN600 R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=675)
-
[BN600i (5)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=676)
-
[Bios 175 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=320)
-
[Bonneville 790 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=759)
-
[Bonneville T100 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=760)
-
[Bonneville T120 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1116)
-
[Bonniville SE (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=316)
-
[Bonniville T100 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=315)
-
[Bros 400 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1018)
-
[Brutale Dragster 800 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=682)
-
[Brutale Dragster 800 RR (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=683)
-
[C600 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=304)
-
[C650 GT (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=303)
-
[CB1000 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=806)
-
[CB1000R (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=490)
-
[CB1000R ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=874)
-
[CB1100 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=735)
-
[CB1100 RS (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1115)
-
[CB125 (4)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=720)
-
[CB125R (30)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=648)
-
[CB125T (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=883)
-
[CB1300 Super Four (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=918)
-
[CB170R (5)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=748)
-
[CB175R ER (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=649)
-
[CB190R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1020)
-
[CB250 Nighthawk (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1106)
-
[CB250F (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=722)
-
[CB250T (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=884)
-
[CB400 NC36 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=875)
-
[CB400 VTEC Spec 2 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1074)
-
[CB400R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=738)
-
[CB400SB (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=495)
-
[CB400SF (68)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=496)
-
[CB400SF Revo (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=880)
-
[CB400SF Vtec 1 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=878)
-
[CB400SF Vtec 3 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=879)
-
[CB400SS (6)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=726)
-
[CB400T Hawk (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=716)
-
[CB500F (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=493)
-
[CB500X (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=494)
-
[CB550 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1041)
-
[CB600F (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=491)
-
[CB650 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=924)
-
[CB750 (4)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=492)
-
[CB900F (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=730)
-
[CBF190R (3)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1019)
-
[CDR125 (12)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=650)
-
[CDR125 New Edition (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=651)
-
[CX400 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=718)
-
[Century Racer (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=668)
-
[Commando (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=696)
-
[Custom 110 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=463)
-
[Custom CM 125 (7)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=464)
-
[DRZ400 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1081)
-
[Diavel (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=711)
-
[Diavel Base (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=622)
-
[Diavel Carbon (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=623)
-
[Diavel Cromo (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=621)
-
[Diavel Dark (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=783)
-
[Dominator (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=695)
-
[Duke 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=255)
-
[Duke 125 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=256)
-
[Duke 200 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=257)
-
[Duke 200 ABS (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=892)
-
[Duke 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1021)
-
[Duke 390 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=258)
-
[EM125 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1064)
-
[EN-150A (38)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=117)
-
[ER-6N (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=53)
-
[ER-6N ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=54)
-
[Estrella 250 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=74)
-
[Estrella 250 S (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=75)
-
[F700GS (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=840)
-
[F800R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=839)
-
[FTR 223 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=725)
-
[FZ1 (7)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=544)
-
[FZ150i (107)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=552)
-
[FZ16 (13)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=547)
-
[FZ2 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=545)
-
[FZ6 (3)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=546)
-
[FZ6 S2 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=786)
-
[FZ7 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=551)
-
[FZ8 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=549)
-
[FZ9 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=550)
-
[FZS (46)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=548)
-
[FZS Version 2.0 (4)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=865)
-
[Fazer 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1105)
-
[Fortune 125 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=948)
-
[GB 250 (4)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=719)
-
[GB400 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1008)
-
[GL400E (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=877)
-
[GN125 (275)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=753)
-
[GN250 (5)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=751)
-
[GS500 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1043)
-
[GS750 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=936)
-
[GSF1200 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1055)
-
[GSX400 Impulse (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=752)
-
[GW 250F (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=171)
-
[GW 250Z (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=170)
-
[Gladius 650 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=148)
-
[Harn 300 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=958)
-
[Helios R175 (12)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=322)
-
[Hornet 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=742)
-
[Hornet 600 (5)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=785)
-
[Hornet 919 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=873)
-
[K1300R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=836)
-
[KPR 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1063)
-
[KSR 110 (3)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=57)
-
[KSR 110 Pro (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=58)
-
[KSR 50 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=926)
-
[LA Custom 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=487)
-
[LA Custom 250T (68)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=489)
-
[M-SLAZ (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1068)
-
[M900 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1108)
-
[MSX 125 (57)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=406)
-
[MT 09 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=842)
-
[MT 09 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=843)
-
[MT 10 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1048)
-
[MT 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1050)
-
[MT 15 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1042)
-
[MT 25 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1049)
-
[Master 125 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=454)
-
[Mini CDR125 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=652)
-
[Mobylette (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=363)
-
[Monster 1100 Evo (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=797)
-
[Monster 1100S (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=707)
-
[Monster 1200 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=632)
-
[Monster 1200S (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=633)
-
[Monster 1200S Stripe (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=634)
-
[Monster 400 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=928)
-
[Monster 696 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=935)
-
[Monster 795 (7)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=629)
-
[Monster 800 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=803)
-
[Monster 821 (7)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=635)
-
[Monster S2R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=636)
-
[Monster S4R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=705)
-
[Notus RC125 (45)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=658)
-
[Notus Si125R (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=653)
-
[PONY100 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1062)
-
[R NineT (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=302)
-
[RR150 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1006)
-
[Radical Motard 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=959)
-
[Rivale (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=684)
-
[SFV 650 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=169)
-
[SFV650 Gladius (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=147)
-
[SPADA (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1072)
-
[ST400 Tempter (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1044)
-
[SV650 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=919)
-
[Scrambler Classic (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=646)
-
[Scrambler Fullthrottle (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=647)
-
[Scrambler Icon (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=644)
-
[Scrambler Urban (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=645)
-
[Shiver 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=686)
-
[Speed Triple 675 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=927)
-
[Sportster XR1200X (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=272)
-
[Stradale 800 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=951)
-
[Street Twin (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1109)
-
[TNT 175 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=663)
-
[TNT 899 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=664)
-
[TNT R160 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=662)
-
[TNT25 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=661)
-
[TU 250X (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=146)
-
[Tempter ST400 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1080)
-
[Thruxton 900 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=761)
-
[Thunder 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=134)
-
[Thunder 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=135)
-
[Thunder 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=136)
-
[Thunder GSX 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=137)
-
[Turismo Veloce 800 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=953)
-
[VLM 150 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=659)
-
[VLM 200 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=660)
-
[VRX 400 Roadster (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=721)
-
[VTR 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=481)
-
[Volty 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=771)
-
[Vtec 2 - Hyper Vtec (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=973)
-
[W800 (2)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=745)
-
[Win 110 (145)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1001)
-
[X350 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=908)
-
[XJR1200 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1053)
-
[XJR1300 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1052)
-
[XJR400 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1051)
-
[XSR 700 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1014)
-
[XSR 900 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1013)
-
[XTZ250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=1107)
-
[YD250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=804)
-
[Z1000 (55)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=25)
-
[Z1000 ABS (53)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=784)
-
[Z1000SX (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=26)
-
[Z250 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=5)
-
[Z250SE ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=8)
-
[Z250SL (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=7)
-
[Z300 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=9)
-
[Z300 ABS (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=10)
-
[Z400 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=11)
-
[Z450 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=12)
-
[Z500 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=13)
-
[Z550 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=14)
-
[Z650 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=16)
-
[Z700 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=17)
-
[Z750 (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=18)
-
[Z750 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=20)
-
[Z800 (25)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=21)
-
[Z800 ABS (18)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=23)
-
[Z800e (0)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=22)
-
[Z900 (1)](danh-sach-xe.html?type=4&sc=24) ![ Naked bike](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/FmDxJj7c5e-EniVp73wRQv6zI1k=/250x150/master/type/intro_NAKEDBIKE.jpg)
Naked-bike là tên loại được gọi dựa trên thiết kế của những chiếc xe phân khối lớn. Với bộ máy hầm hố và những đường nét thiết kế cơ bắp. Naked-bike là loại xe có dáng ngồi thẳng đứng, thể thao mạnh mẽ. Loại xe này có thiết kế đặc trưng với các chi tiết máy lộ thiên không nằm trong lớp áo xe. Đây là loại xe phân khối lớn phổ biến nhất và được phái mạnh ưa chuộng.
-
[848 EVO (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=802)
-
[899 Panigale (3)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=886)
-
[Aquila GT650R (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=917)
-
[B-king (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=754)
-
[CB1100 EX (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=773)
-
[CB125R (4)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=947)
-
[CB150R (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=499)
-
[CB175R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=737)
-
[CBR 300 R (41)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1026)
-
[CBR1000F (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=500)
-
[CBR1000RR (6)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=503)
-
[CBR1100XX Super Blackbird (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=501)
-
[CBR125R (35)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=518)
-
[CBR150R (15)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=516)
-
[CBR250R (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=514)
-
[CBR400RR (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=723)
-
[CBR500R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=513)
-
[CBR600F (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=505)
-
[CBR600F2 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=506)
-
[CBR600F3 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=507)
-
[CBR600F4 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=508)
-
[CBR600RR (5)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=509)
-
[CBR900RR (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=502)
-
[Daytona 675 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=758)
-
[Daytona 675R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=779)
-
[Ducati 1098 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=706)
-
[Ducati 848 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=712)
-
[ER-6F (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=55)
-
[ER-6F ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=56)
-
[F4 RC (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=685)
-
[F800GT (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=838)
-
[F800S (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=915)
-
[FZ6R (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=945)
-
[FZR 400R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=986)
-
[GD250R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=903)
-
[GSF1200S (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1056)
-
[GSX R1000 (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=158)
-
[GSX R1000 1 Million Commemorative Edition (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=168)
-
[GSX R1000 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=159)
-
[GSX R1000 SE (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=160)
-
[GSX R400 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=749)
-
[GSX R600 (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=161)
-
[GSX R750 (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=162)
-
[GSX S1000 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=163)
-
[GSX S1000 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=164)
-
[GSX S1000F ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=165)
-
[GSX S750 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=166)
-
[GSX S750Z (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=167)
-
[GT250R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1007)
-
[GT650RC (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=902)
-
[HP4 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=833)
-
[HP5 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=852)
-
[Hayabusa 50th Anniversary Edition (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=157)
-
[Hayabusa GSX1300R (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=155)
-
[Hayabusa GSX1500R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=156)
-
[Helios 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=323)
-
[K100RS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1046)
-
[K1300S (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=835)
-
[KP 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1061)
-
[NSR150 (11)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=941)
-
[Ninja 1000 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=43)
-
[Ninja 1000 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=44)
-
[Ninja 250SL (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=28)
-
[Ninja 250r (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=27)
-
[Ninja 300 (12)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=29)
-
[Ninja 300 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=30)
-
[Ninja 400 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=32)
-
[Ninja 400 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=33)
-
[Ninja 400r (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=31)
-
[Ninja 500r (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=34)
-
[Ninja 550r (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=35)
-
[Ninja 600 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=36)
-
[Ninja 600 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=37)
-
[Ninja 650 (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=39)
-
[Ninja 650r (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=38)
-
[Ninja 800r (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=42)
-
[Ninja GPZ 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=40)
-
[Ninja GPZ 750R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=41)
-
[Ninja H2 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=45)
-
[Ninja H2R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=46)
-
[Ninja ZX 6R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=47)
-
[Ninja ZX10R (3)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=49)
-
[Ninja ZX10R ABS (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=50)
-
[Ninja ZX14R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=51)
-
[Ninja ZX14R ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=52)
-
[Ninja ZX6R ABS (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=48)
-
[Phoenix 175 (21)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=325)
-
[Phoenix R125 (4)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=324)
-
[Phoenix R250 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=923)
-
[R1100RS (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1057)
-
[R250 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=905)
-
[R350 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=904)
-
[RC 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=251)
-
[RC 200 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=252)
-
[RC 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=984)
-
[RC 390 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=250)
-
[RGV 120 (501)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=109)
-
[RGV 120R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=110)
-
[RGV 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=111)
-
[RS125 (2)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=698)
-
[RS4 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=688)
-
[RS4 50 Replica (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=687)
-
[RSV4 RF (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=912)
-
[RSV4 RR (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=911)
-
[S1000RR (2)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=834)
-
[Sprint ST 1050 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1082)
-
[Superbike 1198 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=808)
-
[Superbike 1200 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=709)
-
[Superbike 1299 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=643)
-
[Superbike 899 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=642)
-
[TXR 150 (2)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=143)
-
[Tuono 1000R (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=699)
-
[VFR800 (1)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=519)
-
[VFR800F (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=520)
-
[VT250 Spada (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=787)
-
[YZF-R1 (13)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=763)
-
[YZF-R125 (3)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=584)
-
[YZF-R15 (127)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=583)
-
[YZF-R25 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=582)
-
[YZF-R3 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=937)
-
[YZF-R6 (7)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=581)
-
[Z600r (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=15)
-
[Z750r (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=19)
-
[ZZR 400 (0)](danh-sach-xe.html?type=5&sc=1054) ![ Sport bike](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/9GbTyNlBV9dN9KP4sTOzSiHTays=/250x150/master/type/intro_SPORTBIKE.jpg)
Loại xe phân khối lớn xuất hiện rất sớm từ những cuộc đua lớn trên thế giới. Kiếu dáng thiết kế rất đặc trưng, phần thân liền mạch, khung sườn siêu nhẹ, đa phần có thiết kế đầu đạn, chỗ ngồi và tay lái chờm về trước ôm sát thân xe (dáng ngồi giảm thiểu ma sát gió). Thực tế các phiên bản chính thống của sport-bike được dùng để phục vụ các cuộc đua, nhưng do nhu cầu của người tiêu dùng nên xuất hiện những bản thương mại (có thay đổi để phù hợp với đường phố). Hình ảnh xe sport-bike gắn liền với các tay đua đội mủ "siêu nhân", đồng phục đua chính hãng khi ôm cua đầu gối nghiêng chạm đất.
-
[65 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=429)
-
[66 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=430)
-
[67 (264)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=788)
-
[68 (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=432)
-
[69 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=433)
-
[71 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=435)
-
[72 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=436)
-
[Bullet 350 TWINSPARK (2)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=898)
-
[CB223S (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=1111)
-
[CB350 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=1010)
-
[CD 125 (27)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=421)
-
[CD 125T (17)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=422)
-
[CD 1997 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=423)
-
[CD 1999 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=424)
-
[CD 90 (6)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=425)
-
[CD50 (36)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=434)
-
[CG 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=426)
-
[CL175 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=776)
-
[CL400 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=944)
-
[CONTINENTAL GT CAFE RACER 2015 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=895)
-
[CVO Softail Deluxe (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=291)
-
[Classic (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=326)
-
[Classic 350 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=897)
-
[Classic 500 (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=896)
-
[GL 125 (2)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=932)
-
[GL 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=934)
-
[KG400 Classic (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=906)
-
[KZ400 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=782)
-
[RV125 VanVan (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=930)
-
[RV200 VanVan (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=929)
-
[SR250 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=949)
-
[SR400 (3)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=920)
-
[SRV250 Renaissa (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=799)
-
[Street Cup (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=1110)
-
[W400 (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=1017)
-
[W650 (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=925)
-
[Wolf 125 (9)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=933)
-
[XS 250 (1)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=1011)
-
[XS 400 (0)](danh-sach-xe.html?type=7&sc=1012) ![ Classic](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/d8kOGuRtN5qJrD564F7-mQms1mU=/250x150/master/type/intro_CLASSIC.jpg)
Classic là những chiếc xe mang hình dáng cổ điển của chính những mẫu xe đó và không bị các nhà sản xuất thay đổi theo thời gian. Những chiếc xe Classic mang đúng kiểu dáng từ thiết kế cho đến động cơ chính không đổi theo thời gian kể từ khi chúng được sản xuất từ nhiều năm trước. Những chiếc xe loại này thường rơi vào những chiếc Cruiser, naked bike hay những mẫu xe phong cách cafe racer. Đây là dòng xe dành cho những người lái hoài cổ.
-
[883 ROADSTER (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=815)
-
[BOSS 175 (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=1058)
-
[Blackster 250EFI (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=689)
-
[Boulevard C50 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=185)
-
[Boulevard C50 B.o.s.s (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=186)
-
[Boulevard C50 Speces (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=187)
-
[Boulevard C50T (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=182)
-
[Boulevard C90T (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=183)
-
[Boulevard C90T B.o.s.s (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=184)
-
[Boulevard M109R (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=190)
-
[Boulevard M109R B.o.s.s (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=191)
-
[Boulevard M109R Lt (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=192)
-
[Boulevard M50 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=188)
-
[Boulevard M90 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=189)
-
[Boulevard S40 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=181)
-
[Boulevard S83 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=193)
-
[Custom (3)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=907)
-
[Custom 125 (25)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=654)
-
[Custom 170 (10)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=655)
-
[DZX-250 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=961)
-
[Deluxe 170 (3)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=656)
-
[FLSTF FAT BOY (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=715)
-
[Fat Boy Special (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=822)
-
[GV250 Aquila (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=901)
-
[GV650 Progress (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=900)
-
[GZ125 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=939)
-
[GZ150 (5)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=940)
-
[GZ150-A (62)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=755)
-
[Gz250 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=133)
-
[Husky 125 (6)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=975)
-
[Husky 150 (19)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=756)
-
[INTRUDER 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=796)
-
[JYM 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=795)
-
[LA Custom (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=1075)
-
[Low Rider (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=820)
-
[Magma VT 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=680)
-
[Magna 250 (3)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=1000)
-
[Magna 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=981)
-
[NC170 (12)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=657)
-
[NV400 Custom (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=950)
-
[Night ROD Special (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=290)
-
[Rebel 125 (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=458)
-
[Rebel 150 (2)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=770)
-
[Rebel 250 (40)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=459)
-
[Rebel 400 (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=460)
-
[ST7 Deluxe (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=899)
-
[STEED 400 (2)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=778)
-
[STORM125 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=1065)
-
[Savage 400 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=942)
-
[Scout (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=801)
-
[Shadow 125 (2)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=473)
-
[Shadow 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=998)
-
[Shadow 400 (4)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=475)
-
[Shadow 400 Classic (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=474)
-
[Shadow 600 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=471)
-
[Shadow 750 Classic (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=472)
-
[Shadow Aero 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=476)
-
[Shadow Phantom 750 (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=477)
-
[Shadow Slasher 400 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=931)
-
[Speedmaster (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=319)
-
[Sportster SP 20 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=273)
-
[Sportster XL1200N Nightster (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=955)
-
[Sportster XL1200s (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=274)
-
[Street 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=979)
-
[Superlight 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=690)
-
[Superlow 1200T (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=818)
-
[Switchback (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=821)
-
[V Max 1200 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=956)
-
[V Max 1700 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=957)
-
[V ROD Special Edition 10th Anniversary (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=289)
-
[V star (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=863)
-
[VS750 Intruder (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=750)
-
[VTX1300 (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=729)
-
[VTX1300 Sabre (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=872)
-
[VTX1300R (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=813)
-
[VTX1800R (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=816)
-
[Vulcan 2000 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=72)
-
[Vulcan 2000 S (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=73)
-
[Vulcan 500 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=67)
-
[Vulcan 600 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=68)
-
[Vulcan 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=69)
-
[Vulcan 800 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=744)
-
[Vulcan 900 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=70)
-
[Vulcan 900 S (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=71)
-
[Vulcan S 650 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=1079)
-
[XL883L Sportster SuperLow (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=267)
-
[XL883N Sportster Iron (1)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=268)
-
[XL883R Roaster (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=851)
-
[XV125 Virago (9)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=938)
-
[XV250 Virago (8)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=921)
-
[XV950 Star Bolt (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=952)
-
[XVS1300 Midnight star (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=864)
-
[ZL400 (0)](danh-sach-xe.html?type=6&sc=943) ![ Cruiser](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/xvI0hDdyCFMwLjZXK7EWKgJ4Xpc=/250x150/master/type/intro_CRUISER.jpg)
Cruiser được xem như một dòng xe đặc trưng của Hoa Kỳ. Xuất hiện sớm từ những năm 1930 và phát triển mạnh ở những năm 60. Về hình dáng, Cruiser được thiết kế với tư thế ngồi rất thoải mái, kích thước xe lớn bệ vệ, máy móc hầm hố. Khi nhắc đến Cruiser có thể liên tưởng ngay đến những quý ông trung niên hay những tay găng tơ đầy chất Mỹ. Ông hoàng của dòng xe này chính là Harley Davidson.
-
[D-TRACKER X 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=832)
-
[D-TRACKER X 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=831)
-
[DR 200S (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=172)
-
[DR 200SE (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=173)
-
[DR 650S (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=174)
-
[DR 650SE (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=175)
-
[DR Z125 (1)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=178)
-
[DR Z125L (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=179)
-
[DR Z400S (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=176)
-
[DR Z400SM (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=177)
-
[DR Z70 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=180)
-
[EXC 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=265)
-
[EXC 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=264)
-
[EXC 450 (1)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=263)
-
[KLX 110 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=59)
-
[KLX 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=61)
-
[KLX 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=62)
-
[KLX 150i (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=63)
-
[KLX 250 (1)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=65)
-
[KLX 250s (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=66)
-
[KLX 450R (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=811)
-
[SX 125 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=261)
-
[SX 150 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=262)
-
[SX-F 450 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=266)
-
[TW200 (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=768)
-
[Tricker XG250 (1)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=765)
-
[WR250F (0)](danh-sach-xe.html?type=14&sc=766) ![ Off-road](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/ex5WGTAqjY_hSELVk7o2sg4MobU=/250x150/master/type/intro_OFF-ROAD.jpg)
Có nhiều loại khác nhau của loại xe máy off-road, Chiếc xe loại này là những chiếc xe thiết kế để chạy trên những địa hình khó nên có kết cấu nhẹ, chắc chắn, phuộc nhúng có hành trình dài hơn, bánh xe gai gốc bám đường và bộ máy thuộc loại cực trâu để vượt qua những địa hình lầy lội nhất.
![ Street fighter](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/Jvff1V7fQfrqlODiTXhE1qQhbBc=/250x150/master/type/intro_streetfighter.jpg)
Street fighter được coi là cầu nối gần nhất giữa naked bike và sport bike. Thiết kế góc cạnh, khí động học như sportbike, lốc máy để hở lộ thiên như nakedbike. Tổng quát xe vẫn là một chiếc naked bike nhưng tiến gần về sport bike. Tay lái hạ thấp, cỗ máy điều chỉnh cho sức mạnh không thua kém sport bike. Những mẫu street fighter nổi tiếng của Ducati đặc trưng với khung sườn mắt cáo và sức mạnh hầm hố. Dòng xe này được sinh ra như một nhu cầu thương mại từ những mẫu xe đua chuyên dụng.
-
[10th Anniversary Texas Chopper 2006 (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=331)
-
[1200XL Sportster Custom (1)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=269)
-
[Bolt (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=769)
-
[Fury VT1300CX (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=962)
-
[HD 1200 Custom (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=817)
-
[LSC (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=329)
-
[Legend (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=330)
-
[Outlaw (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=328)
-
[R1200C (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=700)
-
[Shadow Spirit 750 (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=724)
-
[Slammer (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=327)
-
[Softail slim FLS (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=280)
-
[Sportster 72 (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=270)
-
[Sportster XL1200X 48 (2)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=271)
-
[V ROD VRSCF Muscle (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=288)
-
[VT750S (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=736)
-
[VTR 1000F (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=728)
-
[VTX 1800 (0)](danh-sach-xe.html?type=8&sc=734) ![ Chopper](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/kYGQzBnRGeglW5NsL8Dv4RGATeU=/250x150/master/type/intro_CHOPPER.jpg)
Chopper là một loại xe được tạo ra dựa trên mẫu Cruiser. Những chiếc chopper được thiết kế với dáng ngồi thoải mái kiểu sofa, nhưng so với cruiser, chopper thường có góc nghiêng chạc 3 rộng hơn, giảm sóc trước và cổ xe được kéo dài hơn rất nhiều tạo cảm giác như người điều khiển xe rất to lớn. Nguồn gốc của Chooper được xuất phát từ những tay độ xe USA vào những năm 50 60. Độc đáo nhất cho những mẫu chopper đó là hãng xe "quá cố" American Iron House
![ Dirt Bike](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/tmNae4nuSTidJYuvxk_jgbiXQ-0=/250x150/master/type/intro_DIRT-BIKE.jpg)
Chiếc xe với kiểu dáng đặc trưng hay được biết đến với cái tên 'xe cào cào', được thiết kế đặc biệt cho các sự kiện off-road như motocross và mx. Motocross là một hình thức tổ chức đua xe gắn máy trên theo các vạch ở bên ngoài những con đường bình thường. Các môn thể thao phát triển từ các thử nghiệm xe máy thi được tổ chức tại Vương quốc Anh. Motocross là một môn thể thao đòi hỏi thể chất tổ chức tại tất cả các điều kiện thời tiết.
-
[CVO Road Glide Ultra (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=294)
-
[CVO Street Glide (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=292)
-
[CVO Ultra Limited (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=293)
-
[ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=825)
-
[F650GS (1)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=913)
-
[F6C Valkyrie (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=976)
-
[F800 GS (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=306)
-
[F800 GS Adventure (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=307)
-
[FJR1300 2012 (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=553)
-
[FJR1300A 2015 (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=554)
-
[Gold Wing (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=521)
-
[Gold Wing Airbag (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=525)
-
[Gold Wing F6B (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=524)
-
[Grasstracker Big Boy (1)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=772)
-
[K 1600 GTL (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=701)
-
[Maxam 250 (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=805)
-
[R1200GS (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=300)
-
[R1200GS Adventure (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=301)
-
[R1200R (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=297)
-
[R1200RS (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=299)
-
[R1200RT (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=298)
-
[TMax 530 Brone Max Edition (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=866)
-
[Tigerex plorer (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=318)
-
[Touring FLHR Road King (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=286)
-
[Touring FLTRU Road Glide Ultra (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=285)
-
[Touring Street glide special (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=287)
-
[Touring Trike Glide Ultra Classic (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=284)
-
[Tri Glide Ultra (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=828)
-
[Trike Glide Ultra classic 2012 (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=295)
-
[Ultra Limited (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=826)
-
[Ultra Limited Low (0)](danh-sach-xe.html?type=12&sc=827) ![ Touring](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/j7DB4p-_zrhA8CTLneLjBxwxkSc=/250x150/master/type/intro_TOURING.jpg)
Touring Là loại xe găn máy được thiết kế cho chuyến đi dài ngày. Mặc dù bất kỳ xe máy nào cũng có thể được sử dụng cho mục đích này, nhưng các nhà sản xuất đã phát triển chiếc xe đặc biệt, sang trọng và tiện nghi để phục vụ cho nhu cầu của các tay phượt thích du ngoạn và hưởng thu. Xe Touring thường có ốp che gió và các hộp đựng hành lý lớn, thùng nhiên liệu dung lượng lớn cho các phạm vi dài giữa fill-up, động cơ với một thỏa thuận tuyệt vời của low-end mã lực, thoải mái hơn, vị trí chỗ ngồi thẳng hơn xe đạp thể thao. Một số đời xe hiện đại còn tích hợp cả các thiết bị nghe nhìn trực tuyến, ổ sạc điện thoại hay lò nướng và tủ mát nhỏ.
-
[BN600 GT (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=674)
-
[Concours 14 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=1009)
-
[Concours 1400 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=1045)
-
[DN-01 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=731)
-
[FJR1300 (1)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=764)
-
[Gold Wing F6C Valkyrie (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=1047)
-
[K1600GT (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=837)
-
[Multistrada 1200 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=637)
-
[Multistrada 1200S D Air (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=640)
-
[Multistrada 1200S Pike Peak (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=638)
-
[Multistrada 1200S Touring (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=639)
-
[NM4 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=798)
-
[NM4-02 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=740)
-
[R1150R (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=916)
-
[S1000XR (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=922)
-
[SMT 1190 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=254)
-
[SMT 990 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=253)
-
[SRV 850 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=697)
-
[ST1300 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=870)
-
[ST1300 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=871)
-
[TNT 600GT (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=665)
-
[Trek1130 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=669)
-
[Trek1130 Amazonas (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=671)
-
[VStrom 1000 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=142)
-
[VStrom 650 (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=138)
-
[VStrom 650 ABS (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=140)
-
[VStrom 650 Adventure (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=139)
-
[VStrom 650XT (0)](danh-sach-xe.html?type=13&sc=141) ![ Sport touring](https://img-webike-vn-370429.c.cdn77.org/KUCgESZjxuA2DLcqd0HVjD71YlI=/250x150/master/type/intro_SPORT-TOURING.jpg)
Sport touring là dòng xe cùng chia sẻ nhiều đặc điểm với sportbike, nhưng có một số thay đổi để phù hợp với mục đích. Sport touring sinh ra để di chuyển những cung đường dài nhưng vẫn đảm bảo tốc độ xe ở mức cao. Do đó, nếu từ phiên bản sportbike, xe được nâng cao và mở rộng tay lái, gác chân tiến hơn về phía trước, góc nghiêng của càng trước lớn hơn, tạo tư thế lái thẳng người, thoải mái khi đi đường dài. Bên cạnh đó, sport touring còn có bộ quay lớn hơn, kính chắn gió cao, to bản và hầu hết có thể điều chỉnh. Trục cơ sở cũng đẩy dài ra, tạo không gian cho người ngồi phía sau. Khung phụ được thiết kế theo chiều ngang chứ không chổng ngược như sportbike, có thêm khung đèo hàng hoặc nơi mắc những thùng chứa đồ. Bình xăng to hơn, khoảng sáng gầm lớn hơn. Ngoài kiểu dáng, sport touring cũng được hạn chế sức mạnh công suất hay mô-men xoắn ở động cơ để đảm bảo dễ điều khiển hơn trên đường dài. Hầu hết các hãng xe đều sử dụng công nghệ và động cơ trên bản sportbike để lắp đặt cho phiên bản sport touring. Tiêu biểu như Triumph Sprint chia sẻ với sportbike Daytona. Để đảm bảo cho những hành trình dài, dòng xe này được tích hợp các công nghệ như điều hướng, giảm xóc điều khiển điện tử, sưởi ấm tay lái, sưởi ấm yên xe, kiểm soát hành trình, cảm biến áp suất lốp...

X-Mod-Pagespeed: WVN

Set-Cookie: zenli=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=www.webike.vn; httponly

Cache-Control: max-age=0, no-cache


text:
Chóe vẽ sen hạc – men lam cổ – 15 lítMã Sản Phẩm: : CHOE05
Đánh giá sản phẩm Chóe thờ sứ hay được trưng bày trong các gia đình không chỉ đơn thuần là những vật dụng trang trí nội thấy bình thường mà nó còn có tác dụng chiêu […]+ Xuất sứ: : Bát Tràng
+ Giao hàng: : Toàn Quốc
+ Thanh toán: : Khi nhận hàng
+ Hotline: : 0947.836.567 - 0838.683827 (Zalo, Viber)
Chi tiết
Chóe thờ sứ hay được trưng bày trong các gia đình không chỉ đơn thuần là những vật dụng trang trí nội thấy bình thường mà nó còn có tác dụng chiêu tài giữ lộc rất tốt.
Chóe có hoa văn nổi: Một chi tiết qua trọng là Chóe có hoa văn nổi có khoảng bên trong rỗng, mà rỗng thì sẽ hút vào tài lộc và ở lục bình đắp nổi thì phong thủy các đường nét điêu khắc uốn lượn huyền ảo trên thân lục bình làm các dòng khí tốt được luân chuyển và giữ lại bên trong bình từ đó hội tụ ngày càng nhiều các trường năng lượng tốt bên trong.
Chóe vẽ trơn và bóng : cũng là loại lục bình rỗng bên trong và theo quan niệm phong thủy thì nó các tác dung chiêu tài vượng lộc. Lục bình men bóng đây là loại lục bình được ưa chuộng sau này
Chóe cũng giống như lục bình sứ, chúng đều có tác dụng trong phong thủy tâm linh, ngoài các loại chóe lớn còn các loại chóe mini dùng đựng nước và muối hay gạo trên bàn thờ
GIAO HÀNG & THANH TOÁN
- Giao hàng theo yêu cầu tất cả các sản phẩm, theo đó quy trình bao gồm đặt hàng, giao hàng, kiểm tra hàng và thanh toán;
- Giá sản phẩm chưa bao gồm VAT (10%), trường hợp quý khách hàng muốn xuất hóa đơn. Vui lòng để lại thông tin trong mục đặt hàng và hóa đơn chỉ được xuất một lần theo sản phẩm;
- Thanh toán trực tuyến được giảm 2% trên tổng giá trị đơn hàng và miễn phí vận chuyển;
- Thời gian giao hàng từ 2 - 5 ngày (giao hàng trong 24h đối với khu vực Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh).

markdown:
# Chóe vẽ sen hạc – men lam cổ – 15 lít
**Mã Sản Phẩm:**: **CHOE05** **Giá:**2.800.000
Đánh giá sản phẩm Chóe thờ sứ hay được trưng bày trong các gia đình không chỉ đơn thuần là những vật dụng trang trí nội thấy bình thường mà nó còn có tác dụng chiêu […]
**+ Xuất sứ:**: **Bát Tràng** **+ Giao hàng:**: **Toàn Quốc** **+ Thanh toán:**: **Khi nhận hàng** **+ Hotline:**: [0947.836.567](tel:0947836567)- [0838.683827](tel:0838683827)(Zalo, Viber)
##### Chi tiết
Chóe thờ sứ hay được trưng bày trong các gia đình không chỉ đơn thuần là những vật dụng trang trí nội thấy bình thường mà nó còn có tác dụng chiêu tài giữ lộc rất tốt.
Chóe có hoa văn nổi: Một chi tiết qua trọng là Chóe có hoa văn nổi có khoảng bên trong rỗng, mà rỗng thì sẽ hút vào tài lộc và ở lục bình đắp nổi thì phong thủy các đường nét điêu khắc uốn lượn huyền ảo trên thân lục bình làm các dòng khí tốt được luân chuyển và giữ lại bên trong bình từ đó hội tụ ngày càng nhiều các trường năng lượng tốt bên trong.
Chóe vẽ trơn và bóng : cũng là loại lục bình rỗng bên trong và theo quan niệm phong thủy thì nó các tác dung chiêu tài vượng lộc. Lục bình men bóng đây là loại lục bình được ưa chuộng sau này
Chóe cũng giống như lục bình sứ, chúng đều có tác dụng trong phong thủy tâm linh, ngoài các loại chóe lớn còn các loại chóe mini dùng đựng nước và muối hay gạo trên bàn thờ
##### GIAO HÀNG & THANH TOÁN
-
Giao hàng theo yêu cầu tất cả các sản phẩm, theo đó quy trình bao gồm đặt hàng, giao hàng, kiểm tra hàng và thanh toán;
-
Giá sản phẩm chưa bao gồm VAT (10%), trường hợp quý khách hàng muốn xuất hóa đơn. Vui lòng để lại thông tin trong mục đặt hàng và hóa đơn chỉ được xuất một lần theo sản phẩm;
-
Thanh toán trực tuyến được giảm 2% trên tổng giá trị đơn hàng và miễn phí vận chuyển;
-
Thời gian giao hàng từ 2 - 5 ngày (giao hàng trong 24h đối với khu vực Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh).
##### Sản phẩm khác
**Liên hệ** **368,000** **Liên hệ** **Liên hệ** **Liên hệ** **Liên hệ** **Liên hệ** **Liên hệ** **Liên hệ** **Liên hệ** **644,000** **575,000** **414.000VNĐ** [0947.836.567](tel:0947836567)

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

Connection: close

Server: LiteSpeed

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Accept-Ranges: bytes


text: Dấu ấn tình yêu (Hòa Tấu) Lm. Ân Đức --Bạn chọn giúp điệu nhạc cho bài này nhé-- Điệu Blues (1 người chọn) Điệu Ballad (0 người chọn) Điệu Slow (0 người chọn) Điệu Slow Rock (0 người chọn) Điệu Boston (0 người chọn) Điệu Valse (0 người chọn) Điệu Chachacha (0 người chọn) Điệu Disco (0 người chọn) Điệu Rhumba (0 người chọn) Điệu Bollero (0 người chọn) Điệu Fox (0 người chọn) Điệu Pop (0 người chọn) Điệu Rock (0 người chọn) Điệu Tango (0 người chọn) Bossa Nova (0 người chọn) Nguồn: thanhcavietnam.net Ghim bài https://www.facebook.com/vnmylife

X-XSS-Protection: 1; mode=block

X-Powered-By: Phusion Passenger 5.1.0

Server: cloudflare-nginx

X-Content-Type-Options: nosniff

Cache-Control: max-age=0, private, must-revalidate

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
SHINeeShow
Chào mừng các bạn đến với Forum S2 and SHINee!
Một chốn nhỏ để tình cảm của bạn bay xa cùng SHINee.
Nơi không bao giờ cho rằng tình cảm ấy là ảo,
nơi để bạn cùng giải bày bao cảm xúc chất chứa trong lòng,
và là nơi bạn được là chính bạn.
Với SHINeeShow và SHINee bạn là tuyệt vời nhất.Bởi chúng ta cùng là Shawol.
Diễn đàn
Vietsub Show
Vietsub MV/Performance
Nhật kí Shawol
4rum nhắn gởi
Hang ổ subber
Tin tức
Forum S2
Tài khoản:
Ghi nhớ?
Mật khẩu:
:: Quên mật khẩu? ::
Index
Trợ giúp
Đăng ký
Đăng Nhập
Diễn đàn
::
My love, your love...They're SHINee
::
SHINee's news
[190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
Auto Login
Chat S2[
Off
] - Online [
?
] Away [
?
]
SHINeeShow
::
My love, your love...They're SHINee
::
SHINee's news
[190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
Tác giả
[9S2 K.O.M] Yui
Hiện:
Tổng số bài gửi
:
734
Chỉ số thành sao
:
28
Join date
:
09/09/2010
Age
:
24
Đến từ
:
Daegu :)
Tiêu đề: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
19/6/2011, 11:57 pm
Credit : mrshinee
Trans : Yui@S2
p/s: 2 pic cuối đẹp nhất :"> .5 zai mỗi ng 1 fong cách hen :)) : On nhìn như 1 cậu nhok,Key lại mỗi pic 1 kiủ :"> ( Key nhìu nhất,dc 5 tấm lận :)) he he) Ho thì vẫn manly
như mọi ngày, có mỗi pic đeo kiếng nhìn ko kĩ sẽ tưởng...
:( Jong lần này lại hầm hố thí mồ :)) Tae dạo này thix đeo kiếng :D
Chữ ký của
[9S2 K.O.M] Yui
Làm quen với
[9S2 K.O.M] Yui
goment
Hiện:
Tổng số bài gửi
:
76
Chỉ số thành sao
:
2
Join date
:
07/10/2010
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
20/6/2011, 12:10 am
hố hố hố thế là có tem rrrrrr lâu lắm mới dành dựt đc
nhưng sao bọn nó trông khác thế nhỉ, nhìn k nhận ra luôn, nhất là On ý, k nói đây là Shinee thì chắc m` tưởng đứa nào đang cosplay :(
nhìn mỗi thằng Min lớn trông có vẻ đc nhất, nhưng có cái ảnh đeo kính trông như..... bị truy nã ý, bó tay mấy bà sờ-tai-lít luôn
Min bé dạo này phong cách ghê, đeo kính cơ đấy :))
Chữ ký của goment
Làm quen với goment
qua_chuoi_thoi
Hiện:
Tổng số bài gửi
:
9
Chỉ số thành sao
:
0
Join date
:
02/02/2011
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
20/6/2011, 7:40 am
trông kì kì!!! :@ :> hâm hâm!!
Chữ ký của qua_chuoi_thoi
Làm quen với qua_chuoi_thoi
Khách vi
Hiện:
Khách viếng thăm
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
20/6/2011, 7:56 am
Rùa nhà mình nhìn men nhỉ
.lúc nào nhìn lão cũng đẹp zai cả
ak bạn kia dựt tem rồi thì để cái phong bì lại cho mình nhé
Chữ ký của Khách vi
Làm quen với Khách vi
[9S2 K.O.M] sam_min
Hiện:
Tổng số bài gửi
:
121
Chỉ số thành sao
:
2
Join date
:
26/01/2011
Đến từ
:
SHINee worlds~
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
20/6/2011, 8:56 am
keke nhìn ngộ quá....mấy tấm đầu nhìn tái mét như...macarong í nhở....Dubu như con nít....Key thì cứ nghịch tóc....Ho khỏi nói chỉ mỗi tấm đeo kính đen...hơi ghê ghê....Lùn thì cũng y như Dubu...mấy ông này theo chiến lược trẻ con hóa hở....
keke Min ngầu quá....
mấy tấm cuối mấy zai nhìn zui ghê....thix nhứt ....
Chữ ký của
[9S2 K.O.M] sam_min
Làm quen với
[9S2 K.O.M] sam_min
[S.U.P.9.4.E.R]Choi MinXì
Hiện:
Moderator
Tổng số bài gửi
:
1532
Chỉ số thành sao
:
25
Join date
:
02/09/2010
Age
:
22
Đến từ
:
Minho's house
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
20/6/2011, 8:50 pm
mn định quay lại làm con nít hết hay sao zị
nhìn zui wá trời un
Key thì khỏi nói rồi, wá phong cách
Jong thì dạo nỳ hơi bị màu mè nhở
Tae thì ngầu wá, manly ghê
On thì...sao lại chơi vs ngựa, tưởng mình còn bé lắm ư
HO thì ôi thôi, suốt ngày chỉ có bóng, chụp hình lại còn đứng kế bàn đá bóng nữa
mà cái pic đeo kính ấy...định làm siêu nhân hở Ho, làm người ta sợ đấy
nhìn mn zui zị cũg thấy hạnh phúc ghê
Chữ ký của
[S.U.P.9.4.E.R]Choi MinXì
Làm quen với
[S.U.P.9.4.E.R]Choi MinXì
Minkute_mylOve^'^
Hiện:
Tổng số bài gửi
:
142
Chỉ số thành sao
:
0
Join date
:
11/04/2011
Age
:
22
Đến từ
:
Sao hỏa
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
20/6/2011, 11:51 pm
Mí 0ppa thay đổi nhìu gê. Nhất là lão Ngơ... hiện nguyên hìh con nít rùi nhá
hjx hix ai cũng lung lih hết.
Mà pic 2 từ dưới lên Ho cười j mà ngửa cổ lên trời lun.
Coi chừng.... đau bụng 0ppa nhá
Ui Té iu wấu nhìn 0ppa mà mún xỉu lun
Thks ss
Chữ ký của
Minkute_mylOve^'^
Làm quen với
Minkute_mylOve^'^
Choi Min Ckjp =))
Hiện:
Tổng số bài gửi
:
73
Chỉ số thành sao
:
0
Join date
:
06/03/2011
Age
:
18
Đến từ
:
Minho's house
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
21/6/2011, 9:59 am
e chẢ mÚn cOmment nỮa....đẸp...
Chữ ký của
Choi Min Ckjp =))
Làm quen với
Choi Min Ckjp =))
[NH+GN=96er] Peny Jung
Hiện:
Tổng số bài gửi
:
646
Chỉ số thành sao
:
10
Join date
:
12/09/2010
Age
:
21
Đến từ
:
Cửa hàng thịt Tofu :))
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
22/6/2011, 3:46 pm
Thôu r :))
Qá chói ! Mà Tae oppa bị cái chi ? Bộ tháo cái kính đó ra là mù hả :))
On oppa thỳ thôu :)) Qá kute :)) Qá con nít :)
Minho oppa vs Jonghyun appa s mà Manly gớm :) Iu qá :))
Key umma thỳ No.1 r :) Qá là đẹp lun
Tks ss yui ! iu ss :))
Chữ ký của
[NH+GN=96er] Peny Jung
Làm quen với
[NH+GN=96er] Peny Jung
Sponsored content
Hiện:
Tiêu đề: Re: [190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
Chữ ký của Sponsored content
Làm quen với Sponsored content
[190611] [pics] Chùm ảnh REPLAY phiên bản Nhật
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
SHINeeShow
::
My love, your love...They're SHINee
::
SHINee's news
SHINeeShow
::
My love, your love...They're SHINee
::
SHINee's news
-- Tết Rồng
-- Tiếng Việt
Trang chủ
-
Liên hệ
-
Lên trên
Powered by phpBB & Version 2.0
Forumotion_ripped by vlt
Free forum
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
Create your own blog

markdown:
|SHINeeShow|
|Chào mừng các bạn đến với Forum S2 and SHINee!|
Một chốn nhỏ để tình cảm của bạn bay xa cùng SHINee.
Nơi không bao giờ cho rằng tình cảm ấy là ảo,
nơi để bạn cùng giải bày bao cảm xúc chất chứa trong lòng,
và là nơi bạn được là chính bạn.
Với SHINeeShow và SHINee bạn là tuyệt vời nhất.Bởi chúng ta cùng là Shawol.
|Forum S2|
![]()
![]()
|Tác giả|
![]()

Cache-Control: no-cache

Vary: User-Agent

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"


text:
THÔNG TIN TRUYỆN: GDTM-140
GDTM-140
Tác giả: Đang cập nhật
Nhóm dịch: Tổng hợp nhiều nguồn
Trạng thái: Hoàn thành
Thể loại: JAV
Theo dõi: 0 người đã sưu tập truyện này
Nội dung
LINK DOWN: http://ouo.press/9BTKnV
DANH SÁCH CHƯƠNG TRUYỆN
Tên Chương
Ngày Đăng
XEM ONLINE 12/08/2016
HÌNH PHIM 28/07/2016
Mẹo : nếu comment facebook không load, bạn có thể click lại vào thẻ Thành Viên Trên Facebook để load lại, đừng quên click quảng cáo góc trái để ủng hộ website

markdown:
THÔNG TIN TRUYỆN: GDTM-140
# GDTM-140
Tác giả: Đang cập nhật
Nhóm dịch: Tổng hợp nhiều nguồn
Trạng thái: Hoàn thành
Thể loại:
[JAV](/Theloai/5797abb7dbee130ddcf9b875/jav.html)
Theo dõi: 0 người đã sưu tập truyện này
Nội dung
LINK DOWN: http://ouo.press/9BTKnV
DANH SÁCH CHƯƠNG TRUYỆN
Tên Chương
Ngày Đăng
[XEM ONLINE](/doc-truyen/gdtm-140-xem-online-.html)12/08/2016 [HÌNH PHIM](/doc-truyen/gdtm-140-hinh-phim.html)28/07/2016
Mẹo : nếu comment facebook không load, bạn có thể click lại vào thẻ Thành Viên Trên Facebook để load lại, đừng quên click quảng cáo góc trái để ủng hộ website

Cache-Control: private


text:
Bếp gas đơn với ưu điểm là kích thước nhỏ, giúp tiết kiệm không gian, đồng thời có giá thành rẻ, đáp ứng được nhu cầu nấu nướng cho 1 hoặc 2 người nên bếp gas đơn là lựa chọn của hầu hết các bạn sinh viên, những người sống một mình. Ngoài ra sử dụng bếp gas đơn an toàn hơn bếp gas du lịch, do đó rất được ưa chuộng bởi những người ở trọ. Đối với những gia đình có nhiều thành viên, bếp gas đơn cũng rất tiện ích trong việc chế bến các món như lẩu trong mùa đông...
Mặt bằng inox chịu lực, chịu nhiệt. Sản phẩm sử dụng bình gas cỡ lớn với thiết kế van an toàn không lo cháy nổ gây nguy hiểm.

X-Powered-By: iGO / Technology Groups

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)