markdown:
**I. Các bước đ** **ặt mua sim Online**
Bước 1: Quý khách hàng tìm sim số đẹp theo các mạng di động, phân loại hoặc qua tìm kiếm trực tiếp.
Bước 2: Click trực tiếp vào số sim để được chuyển đến trang đặt mua sim.
Bước 3: Điền đầy đủ thông tin vào đơn hàng và nhấn "Đặt Mua".
Bước 4: Sau khi quá trình đặt mua sim số đẹp thành công, chúng tôi sẽ liên lạc với quý khách để giao dịch trong thời gian sớm nhất.
**LƯU Ý: Giá bán trên Simsodep.com.vn là giá bán chính xác, Công ty cập nhật mỗi ngày.**
•
** Với những k** **hách hàng tại Hà Nội - TPHCM**
1. Sim có sẵn
- Công ty sẽ giao sim miễn phí cho quý khách hàng trong nội thành Hà Nội - TPHCM.
- Quý khách hàng cần cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết như tên, địa chỉ, số điện thoại liên hệ....Nhân viên của công ty sẽ giao sim và thu tiền tận nơi.
2. Sim không có sẵn
+ Thanh toán trực tiếp tại Công ty
- Quý khách vui lòng đến Công ty để đăng ký đặt cọc trước và lấy giấy biên nhận.
- Công ty sẽ cho chuyển sim về và Quý khách quay lại nhận sim sau 24h đến 36h.
- Quý khách có thể thanh toán toàn bộ tiền và nhận sim trực tiếp tại nhà qua dịch vụ chuyển phát nhanh.
+ Thanh toán bằng hình thức chuyển khoản (Internet Banking)
- Quý khách có thể chuyển khoản tiền đặt cọc vào các tài khoản tại hệ thống website. (Xem các tài khoản
[TẠI ĐÂY](http://simsodep.com.vn/p/hinh-thuc-thanh-toan))
- Công ty sẽ cho chuyển sim về và Quý khách quay lại nhận sim sau 24h đến 36h.
- Quý khách có thể chuyển khoản toàn bộ tiền và nhận sim trực tiếp tại nhà qua dịch vụ chuyển phát nhanh.
•
** Đối với những k** **hách hàng tại các tỉnh thành khác** * 1. Quý khách nhờ người thân (bạn bè, người thân) tiến hành giao dịch hộ tại Hà Nội hoặc TPHCM*
- Trong trường hợp nếu sim đang có sẵn tại Công ty, chúng tôi sẽ giao sim miễn phí cho người thân của Quý khách và thu tiền trực tiếp.
- Nếu sim không có sẵn tại Công ty, người thân Quý khách có thể đến Công ty để đặt cọc và quay lại nhận sim sau
**24h đến 36h**.
* 2. Thanh toán bằng phương thức chuyển khoản ngân hàng*
- Đối với những sim
__ hơn thấp__
Lý do của việc đặt cọc để đảm bảo việc liệu quý khách có nhu cầu mua sim thật sự hay không. Ngoài ra đây cũng là khoản chi phí trong trường hợp khách hàng huỷ bỏ giao dịch sau khi sim đã được chuyển đi như chi phí chuyển phát nhanh, phí hoàn trả.....
Dưới đây là những mức giá để Quý khách chuyển đặt cọc trước (số tiền đặt cọc trên sẽ được khấu trừ vào tổng giá trị tiền sim mà Quý khách phải thanh toán):
• Sim có giá trị từ 1.000.000 - 2.000.000 VNĐ số tiền đặt cọc là
**300.000 VNĐ**
• Sim có giá trị từ 2.000.000 - 5.000.000 VNĐ số tiền đặt cọc là
**400.000 VNĐ**
• Sim có giá trị từ 5.000.000 - 10.000.000 VNĐ số tiền đặt cọc là
**500.000 VNĐ**
• Sim có giá trị trên 10.000.000 VNĐ số tiền đặt cọc là
**1.000.000 VNĐ** đến **5.000.000 VNĐ** * 3. Thanh toán qua nhà xe*
- Quý khách sẽ chuyển tiền về nhà xe, nhân viên của Công ty sẽ ra tận nhà xe để nhận tiền và giao sim.
- Quý khách chuyển tiền qua xe ô tô liên tỉnh, nhân viên của Công ty sẽ ra bến xe nhận tiền và giao sim.
**II. Cách thức mua sim** **III. Hướng dẫn đ** **ăng ký thông tin kích hoạt sim**
Quý khách chỉ cần điền đầy đủ những thông tin cần thiết theo hướng dẫn dưới đây hoặc gửi đầy đủ thông tin ảnh CMND 2 mặt + số sim và seri sim vào Email :
**hieusodep.vn@gmail.com** [Sim Viettel](http://simsodepdienthoai.vn/p/mua-sim-so-dep-viettel-10-so-gia-re) Economy (ảnh minh hoạ)
*Sim trả trước mạng Mobifone (Ảnh minh hoạ)*
__1. Áp dụng với sim mới chưa kích hoạt hoặc sim trả sau bao gồm:__
- Sim di động trả trước: thuê bao trả trước hoặc sim trả sau dùng cho điện thoại di động.
- Sim dữ liệu D-com 3G trả trước ( sim D-com dùng để truy cập Internet bằng USB 3G ).
**2. Hướng dẫn kích hoạt sim sau khi đăng ký:**
- Sau khi nhận được mail thông báo đăng ký thành công Quý khách hàng vui lòng lắp sim vào điện thoại gọi 900 bấm phím 1 để kích hoạt thuê bao ( thuê bao trả trước ).
__3. Thông tin thuê bao cần đăng ký:__
- Thông tin số thuê bao và seri : 0944888888 seri 89840 20002 12760 88888
- Họ và tên chủ thuê bao theo CMND : Đỗ Trọng Hiếu
- Ngày tháng năm sinh : 18/06/1981
- Số chứng minh nhân dân : 011946688
- Ngày cấp CMND : 20/06/2009 - Nơi cấp : Hà Nội
- Địa chỉ thường trú : 129 Nguyễn Trãi - P. Thượng Đình - Q. Thanh Xuân - Hà Nội
- Ảnh CMND có 2 mặt: ảnh chụp ngay ngắn, rõ ràng, không bị khuyết thông tin.
* Chú ý: Nếu không có đầy đủ ảnh CMND 2 mặt sẽ không được đăng ký. Công ty sẽ tiếp nhận và đăng ký miễn phí cho Quý khách nếu thông tin đầy đủ.
* Quý khách có thể gọi trực tiếp để được tư vấn :
**0944.66.8888** - **0944.66.9999**.

Server: Apache/2.4.25 (Unix)

Pragma: cache


markdown:
![ dph.hlu](http://svnhforum.com/forum/styles/banh/xenforo/avatars/avatar_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 8/12/12
- Tham gia ngày:
- 8/12/12
- Bài viết:
- 0
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
[0](members/dph-hlu.33403/trophies)
- Nơi ở:
[tài chính](misc/location-info?location=t%C3%A0i+ch%C3%ADnh)
# dph.hlu
New Member, đến từ
[tài chính](misc/location-info?location=t%C3%A0i+ch%C3%ADnh)
- dph.hlu được nhìn thấy lần cuối:
- 8/12/12
-
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
tc14
- Nơi ở:
[tài chính](misc/location-info?location=t%C3%A0i+ch%C3%ADnh)
### Tương tác

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Server: nginx

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Connection: close

Vary: Accept-Encoding

Cache-control: private, max-age=0

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vietnix-Cache: HIT from backend


markdown:
Diễn đàn chính thức sinh viên Học viện Ngân Hàng
Trang chủ
Thành viên
>
kalabana
>
Hoạt động cuối:
15/8/12
Tham gia ngày:
15/8/12
Bài viết:
0
Đã được thích:
0
Điểm thành tích:
0
kalabana
New Member
kalabana được nhìn thấy lần cuối:
15/8/12
Tin nhắn hồ sơ
Các bài đăng
Thông tin
Hiện tại không có tin nhắn trong hồ sơ của kalabana.
Show Ignored Content
Đang tải...
Xem
Tương tác
Nội dung:
Tìm tất cả nội dung bởi kalabana
Tìm tất cả chủ đề bởi kalabana
Đăng nhập bằng Facebook
Đăng nhập bằng Google
Tên tài khoản hoặc địa chỉ Email:
Bạn đã có tài khoản rồi?
Tích vào đây để đăng ký
Vâng, Mật khẩu của tôi là:
Bạn đã quên mật khẩu?
Duy trì đăng nhập
Diễn đàn chính thức sinh viên Học viện Ngân Hàng
Trang chủ
Thành viên
>
kalabana
>
Trang chủ
Diễn đàn
Video
Video
Liên kết nhanh
Video ngẫu nhiên
Video
Playlists
Diễn đàn học tập
ĐĂNG NHẬP | ĐĂNG KÝ
Diễn đàn
Liên kết nhanh
Tìm kiếm diễn đàn
Watched Tags
Bài viết gần đây
Menu


markdown: 8 báo cáo thực hành kinh tế lượng Công thức kinh tế lượng. Hướng dẫn thực hành bài tập môn kinh tế lượng. Ví dụ và bài tập. Link http://www.mediafire.com/?3nqkbbhqjond43n


markdown:
-
Mọi bài viết vi phạm chính sách, Spam/Không đúng chuyên mục BQT sẽ xóa bài và nick vĩnh viễn.
Để báo lỗi hoặc cần hỗ trợ vui lòng liên hệ:
Email: vipkhongtin@gmail.com - FB:
[Vipkhongtin](http://fb.com/vipkhongtin). Xin cảm ơn! [Dismiss Notice](account/dismiss-notice?notice_id=1)
# Chợ xe [ TN-Bán ] minh co 2 xe cup ban 1 em 81 va 1 em d d đo hinh thuc ca 2 dep
Thảo luận trong '
[Xe Máy - Xe Đạp - Ô Tô](forums/xe-may-xe-dap-o-to.23/)' bắt đầu bởi [vansy], [4/12/15](threads/tn-ban-minh-co-2-xe-cup-ban-1-em-81-va-1-em-d-d-do-hinh-thuc-ca-2-dep.20204/).

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Server: Nginx

X-Powered-By: VPSSIM

X-Content-Type-Options: nosniff


markdown:
# Bánh dưa tây của Vua bánh mì đây
Chia sẻ: Mi Sa | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:5
lượt xem 11
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100804/misanu/80x100/banh_dua_tay_cua_vua_banh_mi_day_513.jpg)
##
Bánh dưa tây của Vua bánh mì đây
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Bánh dưa tây của Vua bánh mì đây Nếu teens nào đã đọc Vua bánh mì rùi thì không còn xa lạ gì với loại bánh này đúng hem? Còn đối với teens chưa đọc thì vào khám phá đi! Nguyên liệu gồm 2 phần nhé! Cho phần bánh bên trong là: - 300gr bột mì - 6gr men nở, - 36gr đường bột, - 5gr muối, - 200gr nước ấm (khoảng 370C), - 30gr bơ Cho phần vỏ bên ngoài là: - 80gr bơ - 90gr đường bột - 1 lòng đỏ trứng - 200gr bột - 2gr bột nở...
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

Set-Cookie: TLDEVNamespace=cbe5lkep3p3kkoc5hfq7p7sq31; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly

Server: Apache/2.2.31 (CentOS)

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache


markdown:
# Quyết định số 305-TC/BH
Chia sẻ: Nguyễn Khánh | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:15
lượt xem 19
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2009/20091010/ngankhanh/80x100/900.jpg)
##
Quyết định số 305-TC/BH
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Quyết định số 305-TC/BH về việc ban hành Quy tắc chung về bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường biển (QTC-1990) do Ngân hàng Nhà nước ban hành
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Quyết định số 305-TC/BH
- BỘ TÀI CHÍNH CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ******** Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 305-TC/BH Hà Nội , ngày 09 tháng 8 năm 1990 QUYẾT ĐỊNH BAN HÀNH QUY TẮC CHUNG VỀ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN (QTC - 1990) BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH Căn cứ Nghị định số 35/CP ngày 9-2-1981 của Hội đồng Chính phủ quy định nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm của Bộ trưởng và chức năng của Bộ trong một số lĩnh vực quản lý nhà nước; Căn cứ Nghị định số 155/HĐBT ngày 15-10-1988 của Hội đồng Bộ trưởng quy định chức năng, nhiệm vụ và tổ chức bộ máy của Bộ Tài chính, QUYẾT ĐỊNH Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy tắc chung về bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường biển (QTC-1990). Điều 2. Bãi bỏ Quy tắc chung về bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường biển ban hành năm 1965. Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Các đồng chí Tổng Giám đốc Tổng Công ty Bảo hiểm Việt Nam, Chánh Văn phòng Bộ Tài chính và thủ trưởng các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Phạm Văn Trọng (Đã Ký) QUY TẮC CHUNG VỀ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN (QTC - 1990)
- Chương 1: NGUYÊN TẮC CHUNG Điều 1. Quy tắc chung này áp dụng cho mọi bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường biển bao gồm giá trị hàng hoá, lãi ước tính nếu có, phí bảo hiểm, cước phí và các chi phí khác liên quan. Quy tắc này còn có thể áp dụng cho cả việc bảo hiểm hàng hoá vận chuyển nối tiếp bằng đường bộ, đường sông hoặc đường không. Chương 2: PHẠM VI BẢO HIỂM Điều 2. 1. Hợp đồng bảo hiểm có thể được ký kết theo một trong những điều kiện sau đây: Điều kiện A: Theo điều kiện này, người bảo hiểm chịu trách nhiệm về mọi rủi ro gây ra mất mát, hư hỏng cho hàng hoá được bảo hiểm, trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở Chương III dưới đây. Điều kiện B: Trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở Chương III dưới đây, theo điều kiện này, người bảo hiểm chịu trách nhiệm với: a) Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau: 1. Cháy hoặc nổ; 2. Tàu hay sà lan bị mắc cạn, hay lật úp; 3. Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước; 4. Dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn; 5. Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh; 6. Động đất, núi lửa phun hoặc sét đánh. b) Những mất mát, hư hỏng xảy ra đối với hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau:
- 1. Hy sinh tổn thất chung; 2. Ném hàng khỏi tàu hoặc nước cuốn khỏi tàu; 3. Nước biển, nước hồ, hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm hàng, phương tiện vận chuyển, công-ten-nơ hoặc nơi chứa hàng. c) Tổn thất toàn bộ của bất kỳ kiện hàng nào rơi khỏi tàu hoặc rơi trong khi đang xếp hàng lên hay đang dỡ hàng khỏi tàu hoặc sà lan. d) Hàng hoá được bảo hiểm bị mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích. Điều kiện C: Trừ những trường hợp quy định loại trừ ở Chương III dưới đây, theo điều kiện này người bảo hiểm chịu trách nhiệm đối với: a) Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau: 1. Cháy hoặc nổ; 2. Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hay lật úp; 3. Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước; 4. Dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn; 5. Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh; b) Những mất mát hư hỏng xảy ra đối với hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau gây ra: 1. Hy sinh tổn thất chung; 2. Ném hàng khỏi tàu; c) Hàng hoá được bảo hiểm bị mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích. 2. Dù hàng hoá được bảo hiểm theo điều kiện "A", "B", hay "C", trong mỗi trường hợp, người bảo hiểm còn phải chịu trách nhiệm về những tổn thất và chi phí sau đây: a) Tổn thất chung và chi phí cứu hộ được điều chỉnh hay xác định bằng hợp đồng chuyên chở và/hoặc theo luật pháp và tập quán hiện hành, đã chỉ ra nhằm tránh hay liên quan đến việc tránh khỏi tổn thất có thể xảy ra do bất kỳ nguyên nhân gì trừ những trường hợp đã loại trừ tại Chương III của Quy tắc này hay những trường hợp loại trừ khác quy định
- trong hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, khi có tổn thất chung người được bảo hiểm cần hỏi ý kiến người bảo hiểm trước khi kê khai và ký cam kết tổn thất chung. b) Những chi phí và tiền công hợp lý do người được bảo hiểm, người làm công và đại lý của họ đã chi nhằm phòng tránh hoặc giảm nhẹ tổn thất cho hàng hoá được bảo hiểm để đòi bồi thường và kiện người chuyên chở, người nhận uỷ thác hàng hoá hay người thứ ba nào khác, với điều kiện những chi phí và tiền công này phải được giới hạn trong phạm vi những tổn thất thuộc trách nhiệm người bảo hiểm. c) Những chi phí hợp lý cho việc dỡ hàng, lưu kho và gửi tiếp hàng hoá được bảo hiểm tại cảng dọc đường hay cảng lánh nạn do hậu quả một rủi ro thuộc phạm vi hợp đồng bảo hiểm. d) Những chi phí hợp lý cho việc giám định và xác định số tổn thất mà người bảo hiểm phải chịu trách nhiệm bồi thường. e) Phần trách nhiệm thuộc điều khoản "Tàu đâm va nhau đôi bên cùng chịu trách nhiệm" ghi trong hợp đồng vận chuyển được coi như một loại tổn thất thuộc phạm vi trách nhiệm bồi thường của người bảo hiểm. Trường hợp chủ tàu khiếu nại theo điều khoản đó thì người được bảo hiểm có trách nhiệm thông báo cho người bảo hiểm biết. Người bảo hiểm dành quyền bảo vệ người được bảo hiểm, chống lại việc khiếu nại của chủ tàu và tự chịu các phí tổn. Điều 3. Trong trường hợp hàng hoá được bảo hiểm theo điều kiện "B" hay "C" nếu người được bảo hiểm yêu cầu người bảo hiểm có thể nhận trách nhiệm bảo hiểm thêm một hay nhiều loại rủi ro phụ dưới đây với điều kiện phải trả thêm phí bảo hiểm theo thoả thuận: - Rủi ro trộm cắp và/hoặc không giao hàng. - Tổn thất do những hành vi ác ý hay phá hoại gây ra. - Hư hại do nước mưa, nước ngọt, do đọng hơi nước và hấp hơi nóng. - Va đập phải hàng hoá khác. - Gỉ và ôxy hoá. - Vỡ, cong và/hoặc bẹp. - Rò rỉ và/hoặc thiếu hụt hàng hoá. - Hư hại do móc cẩu hàng. - Dây bẩn do dầu và/hoặc mỡ. - Và những rủi ro phụ khác tương tự.
- Điều 4. Người bảo hiểm không chịu trách nhiệm bồi thường những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá xếp trên boong tàu trái với tập quán thương mại. Đối với hàng hoá xếp trên boong tàu phù hợp với tập quán thương mại chỉ có thể được bảo hiểm theo điều kiện "C". Điều 5. Nếu theo tập quán địa phương cần phải sử dụng sà lan hoặc các phương tiện vận chuyển khác để chuyên chở hàng hoá được bảo hiểm từ tàu biển vào bờ hoặc ngược lại thì người bảo hiểm cũng sẽ chịu trách nhiệm đối với rủi ro về sà làn như đã ghi trong Điều 2 Quy tắc này. Tuy nhiên, quy định này không bao gồm trường hợp sà lan dùng vào việc chứa hàng ngoài quá trình vận chuyển bình thường. Chương 3: LOẠI TRỪ BẢO HIỂM Điều 6. Trừ khi có thoả thuận khác, người bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm đối với: 1. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí gây ra bởi: a) Chiến tranh, nội chiến, cách mạng khởi nghĩa, phản loạn hoặc quần chúng nổi dậy khi xảy ra những biến cố này hoặc do bất kỳ hành động thù địch nào khác của một thế lực tham chiến hay chống lại thế lực đó. b) Việc chiếm, bắt giữ, cầm giữ tài sản hoặc kiềm chế (trừ khi do cướp biển và trong trường hợp đang áp dụng điều kiện "A") và hậu quả hay bất kỳ mưu toan nào phát sinh từ những sự việc này. c) Mìn, thuỷ lôi, bom hay những vũ khí chiến tranh khác đang trôi dạt. 2. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí: a) Do những người đình công hay công nhân bị cấm xưởng gây ra hoặc do những người tham gia các vụ gây rối trong lao động, làm náo loạn hoặc bạo động gây ra. b) Phát sinh từ những cuộc đình công, cấm xưởng những vụ gây rối trong lao động, phản loạn hoặc bạo động. c) Do bất kỳ kẻ khủng bố nào hoặc do bất kỳ người nào đang hành động vì một lý do chính trị nào gây ra. 3. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí phát sinh từ việc sử dụng bất kỳ một loại vũ khí chiến tranh gì có sử dụng năng lượng nguyên tử, hạt nhân và/hoặc phản ứng hạt nhân, phóng xạ hoặc tương tự. 4. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí do khuyết tật vốn có hoặc do tính chất riêng của loại hàng được bảo hiểm.
- 5. Hàng hoá hay một bộ phận của hàng hoá bị hư hại hay bị phá huỷ có chủ tâm do hành động sai lầm của bất kỳ người nào gây ra. Điểm 5 này không áp dụng trong trường hợp bảo hiểm theo điều kiện A. Điều 7. Trong mọi trường hợp người bảo hiểm không chịu trách nhiệm đối với: 1. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí được quy là do việc làm xấu cố ý của người bảo hiểm. 2. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí có nguyên nhân trực tiếp do chậm trễ, dù chậm trễ xảy ra do một rủi ro được bảo hiểm (trừ những chi phí được bồi thường theo điều 2/2a Quy tắc này). 3. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí phát sinh do tàu hoặc sà lan không đủ khả năng đi biển và do tàu, sà lan, phương tiện vận chuyển hoặc công-ten-nơ không thích hợp cho việc chuyên chở hàng an toàn nếu người được bảo hiểm hay những người làm công cho họ được biết riêng về trạng thái không đủ khả năng đi biển hay không thích hợp đó vào thời gian bốc xếp hàng hoá. 4. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí phát sinh do việc đóng gói hoặc chuẩn bị hàng hoá được bảo hiểm không đầy đủ hoặc không thích hợp và do việc xếp hàng hỏng lên tàu 5. Hàng hoá được bảo hiểm bị rò chảy thông thường hao hụt trọng lượng hay giảm thể tích thông thường, hoặc hao mòn tự nhiên. 6. Những mất mát, hư hỏng hay chi phí phát sinh do chủ tàu, người quản lý, người thuê hay người điều hành tàu không trả được nợ hoặc thiếu thốn về tài chính gây ra. Chương 4: BẮT ĐẦU VÀ KẾT THÚC TRÁCH NHIỆM BẢO HIỂM Điều 8. 1. Trách nhiệm bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực từ khi hàng hoá được bảo hiểm rời kho hoặc nơi chứa hàng tại địa điểm ghi trong hợp đồng bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển và tiếp tục có hiệu lực trong suốt quá trình vận chuyển bình thường. Trách nhiệm bảo hiểm kết thúc vào một trong số các thời điểm sau đây, tuỳ theo trường hợp nào xảy đến trước: a) Khi giao hàng vào kho hay nơi chứa hàng cuối cùng của người nhận hàng hoặc một người nào khác tại nơi nhận có tên trong hợp đồng bảo hiểm. hoặc b) Khi giao hàng cho bất kỳ kho hay nơi chứa hàng nào khác, dù trước khi tới hay tại nơi nhận ghi trong hợp đồng bảo hiểm mà người được bảo hiểm chọn dùng làm: i/ Nơi chia hay phân phối hàng, hoặc
- ii/ Nơi chứa hàng ngoài quá trình vận chuyển bình thường hoặc c) Khi hết hạn 60 ngày sau khi hoàn thành việc dỡ hàng hoá bảo hiểm hoặc sà lan, nếu là tàu Lash, khỏi tàu biển tại cảng dỡ hàng cuối cùng ghi trên đơn bảo hiểm. 2. Trong quá trình vận chuyển nói trên, nếu xảy ra chậm trễ mà người bảo hiểm không thể khống chế được hoặc những trường hợp tàu đi chệch hướng, dỡ hàng bắt buộc, chuyển tải ngoại lệ hoặc thay đổi hành trình, thì bảo hiểm này vẫn giữ nguyên hiệu lực với điều kiện phải thông báo ngay cho người bảo hiểm biết về việc xảy ra hoặc thay đổi đó và phải trả thêm phí bảo hiểm nếu có yêu cầu. Người được bảo hiểm sẽ mất quyền đòi bồi thường nếu không đáp ứng yêu cầu này. 3. Trường hợp hành trình bảo hiểm có cả quãng vận chuyển đường sông hay đường bộ thì trách nhiệm bảo hiểm chỉ giới hạn ở những rủi ro được quy định trong mục 2 và 5 của điều kiện B và C, ngay cả khi hàng hoá được bảo hiểm theo điều kiện A. Riêng với trường hợp có vận chuyển bằng đường hàng không trách nhiệm bảo hiểm sẽ giới hạn theo điều khoản hiện hành về bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường hàng không được thoả thuận riêng. Trong tất cả trường hợp trên, người được bảo hiểm đều phải gửi giấy báo trước cho người bảo hiểm và phải thêm phí bảo hiểm nếu có yêu cầu. Chương 5: KÝ KẾT HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM Điều 9. 1. Khi có nhu cầu bảo hiểm, người có nhu cầu phải làm giấy yêu cầu trong đó ghi rõ các điều khoản sau đây: a) Tên người được bảo hiểm. b) Tên hàng hoá cần được bảo hiểm. c) Loại bao bì, cách đóng gói và ký mã hiệu của hàng hoá được bảo hiểm. d) Trọng lượng hay số lượng hàng hoá được bảo hiểm. e) Tên tàu biển hoặc loại phương tiện vận chuyển. f) Cách thức xếp hàng được bảo hiểm xuống tàu (xếp trên boong, dưới hầm, chở rời v.v...) g) Nơi bắt đầu vận chuyển, chuyển tải và nơi nhận hàng hoá được bảo hiểm. h) Ngày tháng phương tiện chở hàng bảo hiểm bắt đầu rời bến.
- i) Giá trị hàng hoá được bảo hiểm và số tiền được bảo hiểm. j) Điều kiện bảo hiểm. k) Nơi thanh toán bồi thường. Ngoài ra người có nhu cầu bảo hiểm còn phải báo cho người bảo hiểm biết những tình huống quan trọng khác mà họ biết để giúp cho người bảo hiểm phán đoán rủi ro. Nếu ký hợp đồng bảo hiểm, người có nhu cầu bảo hiểm chưa thể cung cấp đầy đủ những thông tin cần thiết nói trên thì họ có trách nhiệm báo tiếp cho người bảo hiểm biết những chi tiết còn thiếu ngay khi họ được biết. 2. Hợp đồng bảo hiểm coi như đã được ký kết khi người bảo hiểm chấp nhận bảo hiểm bằng văn bản. Người bảo hiểm sẽ căn cứ và giấy yêu cầu bảo hiểm để cấp đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. 3. Trừ khi có thoả thuận khác, người được bảo hiểm phải thanh toán phí bảo hiểm cho người bảo hiểm ngay nhận đơn bảo hiểm hay giấy chứng nhận bảo hiểm. Người bảo hiểm có quyền huỷ bỏ hợp đồng bảo hiểm nếu phí bảo hiểm không thanh toán đúng thời hạn đã quy định. 4. Nếu sau khi hợp đồng bảo hiểm được ký kết mà có bất kỳ thay đổi nào về rủi ro được bảo hiểm, đặc biệt nếu vì thay đổi đó mà làm tăng thêm nguy hiểm thì người được bảo hiểm có trách nhiệm thông báo cho người bảo hiểm biết sự thay đổi đó ngay khi họ được biết. Khi nhận được thông báo này, người bảo hiểm sẽ cấp giấy sửa đổi, bổ sung và có thể căn cứ vào sự việc thay đổi đó mà yêu cầu người được bảo hiểm trả thêm phí bảo hiểm. Điều 10. Nếu người được bảo hiểm khai báo sai hoặc giấu giếm những điểm đề ra trong giấy yêu cầu bảo hiểm hay những sự việc thay đổi đã được thông báo cho người bảo hiểm, thì người bảo hiểm được miễn trách nhiệm đã quy định trong hợp đồng bảo hiểm mà vẫn có quyền nhận phí bảo hiểm. Điều 11. Nếu hợp đồng bảo hiểm được ký kết khi đã xảy ra tổn thất trong phạm vi trách nhiệm của hợp đồng thì hợp đồng vẫn giữ nguyên giá trị, nếu người được bảo hiểm không hay biết gì về tổn thất đó. Nhưng nếu người được bảo hiểm đã biết có tổn thất rồi thì người bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường mà vẫn có quyền nhận phí bảo hiểm. Nếu hợp đồng bảo hiểm được ký kết khi hàng hoá được bảo hiểm đã an toàn về đến nơi nhận ghi trong hợp đồng bảo hiểm thì hợp đồng vẫn giữ nguyên giá trị nếu người bảo hiểm không hay biết gì về việc đó. Nhưng nếu người bảo hiểm đã biết việc đó rồi thì hợp
- đồng bảo hiểm sẽ mất hiệu lực và họ phải hoàn lại cho người được bảo hiểm toàn bộ phí bảo hiểm mà họ đã nhận được. Điều 12. Đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm có thể được chuyển nhượng cho một người khác sau khi người được bảo hiểm hay đại diện có thẩm quyền của họ ký ở mặt sau đơn hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. Chương 6: GIÁ TRỊ BẢO HIỂM VÀ SỐ TIỀN BẢO HIỂM Điều 13. 1. Số tiền bảo hiểm của hàng hoá được bảo hiểm phải là giá trị do người được bảo hiểm khai báo và được người bảo hiểm thừa nhận. 2. Nếu người được bảo hiểm của không khai báo được số tiền bảo hiểm thì có thể áp dụng các tính giá trị bảo hiểm như sau: Giá trị bảo hiểm của hàng hoá được bảo hiểm bao gồm giá tiền hàng ghi trên hoá đơn bán hàng (hoặc giá hàng thực tế tại nơi gửi hàng nếu không có hoá đơn), cộng chi phí vận chuyển và phí bảo hiểm. Điều 14. Trừ khi có thoả thuận khác, trong số tiền bảo hiểm khai báo, người được bảo hiểm có thể tính gộp cả tiền lãi ước tính. Tuy nhiên, tiền lãi này không được vượt quá 10% giá trị bảo hiểm. Điều 15. 1. Nếu số tiền bảo hiểm của hàng hoá thấp hơn giá trị bảo hiểm thì người bảo hiểm sẽ bồi thường những mất mát, hư hỏng và các chi phí như đã quy định ở khoản 2b và 2c của Điều 2 Chương II theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị bảo hiểm. 2. Nếu số tiền bảo hiểm của hàng hoá cao hơn giá trị bảo hiểm thì phần cao hơn đó không được thừa nhận. Chương 7: BẢO HIỂM TRÙNG VÀ BẢO HIỂM GIÁ TRỊ TĂNG THÊM Điều 16. 1. Nếu cùng một số hàng mà đem bảo hiểm với nhiều người bảo hiểm và nếu tổng của những số tiền bảo hiểm vượt quá giá trị bảo hiểm thì trách nhiệm của tất cả những người bảo hiểm cũng chỉ giới hạn ở giá trị bảo hiểm và trách nhiệm của mỗi người bảo hiểm được tính theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm riêng và tổng của những số tiền bảo hiểm.
- Nếu trách nhiệm bảo hiểm chưa bắt đầu thì người được bảo hiểm có thể yêu cầu huỷ bỏ hợp đồng bảo hiểm hoặc giảm bớt số tiền bảo hiểm và đòi hoàn lại phần phí bảo hiểm tương ứng, với điều kiện trong trường hợp huỷ hợp đồng người bảo hiểm có quyền yêu cầu người được bảo hiểm nộp thủ tục phí. 2. Nếu người được bảo hiểm tiến hành bảo hiểm giá trị tăng thêm cho hàng hoá được bảo hiểm thuộc hợp đồng bảo hiểm này thì giá trị thoả thuận của hàng hoá phải được coi như đã gia tăng thành tổng số tiền bảo hiểm theo bảo hiểm này cộng với tất cả các khoản bảo hiểm về giá trị tăng thêm để bảo hiểm tổn thất; và trách nhiệm thuộc phạm vi bảo hiểm này phải được tính theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm thuộc hợp đồng bảo hiểm này và tổng số tiền bảo hiểm nói trên. Trường hợp có khiếu nại, người được bảo hiểm phải cung cấp cho người bảo hiểm bằng chứng về những số tiền bảo hiểm thuộc tất cả các bảo hiểm khác. Chương 8: HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM BAO Điều 17. 1. Người được bảo hiểm có thể ký kết trước với người bảo hiểm một hợp đồng bảo hiểm bao cho những hàng hoá cần được bảo hiểm, trong đó ghi rõ tên hàng được bảo hiểm, loại tàu chở hàng, cách tính giá trị bảo hiểm của hàng, số tiền bảo hiểm tối đa cho mỗi chuyến hàng và điều kiện bảo hiểm, tỷ lệ phí bảo hiểm và những điểm liên quan khác đã được thoả thuận giữa hai bên. 2. Khi bắt đầu xếp hàng lên tàu hay khi nhận được thông báo xếp hàng, người được bảo hiểm phải thông báo cho người bảo hiểm biết càng sớm càng tốt mọi tình hình mà người bảo hiểm cần biết, tuy nhiên việc thông báo này không được làm chậm quá sau khi tàu bắt đầu dỡ lô hàng đầu tiên tại cảng đến cuối cùng ghi trên đơn bảo hiểm. Nếu trước khi thông báo mà hàng hoá đã bị mất mát, hư hỏng thuộc phạm vi bảo hiểm thì người bảo hiểm vẫn có trách nhiệm bồi thường. Tiền bồi thường sẽ được tính theo nguyên tắc xác định giá trị bảo hiểm như đã quy định trong hợp đồng bảo hiểm. 3. Nếu người được bảo hiểm cố ý không thông báo hoặc thông báo không kịp thời hay sai lệch thì người bảo hiểm có quyền kết thúc hợp đồng ngay khi phát hiện tình hình đó và thu toàn bộ số phí bảo hiểm phải trả trước khi hợp đồng kết thúc. 4. Theo yêu cầu của người được bảo hiểm, người bảo hiểm có thể cấp đơn bảo hiểm hay giấy chứng nhận bảo hiểm riêng cho từng chuyến hàng. Nếu nội dung của chứng từ cấp riêng này không phù hợp với nội dung hợp đồng bảo hiểm bao thì sẽ căn cứ vào chứng từ cấp riêng để giải quyết. Chương 9:
- NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI ĐƯỢC BẢO HIỂM KHI XẢY RA TỔN THẤT Điều 18. Khi xảy ra mất mát hay hư hỏng thuộc phạm vi trách nhiệm hợp đồng bảo hiểm, người được bảo hiểm phải thông báo ngay cho người bảo hiểm hay đại lý họ chỉ định đến giám định. Nếu người bảo hiểm không có đại lý địa phương thì người được bảo hiểm có thể yêu cầu giám định viên có đăng ký ở nơi đó đến giám định. Trừ khi trước đó đã có một thoả thuận khác, người bảo hiểm có quyền từ chối giải quyết một vụ khiếu nại không được chứng minh bằng biên bản giám định. Điều 19. 1. Khi xảy ra mất mát hay hư hỏng thuộc phạm vi trách nhiệm hợp đồng bảo hiểm, người được bảo hiểm hay đại lý của họ phải tiến hành mọi biện pháp có thể thực hiện được nhằm phòng tránh hoặc giảm nhẹ tổn thất cho hàng hoá được bảo hiểm. Người bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường cho những mất mát hay hư hỏng xảy ra do phía người được bảo hiểm không chấp hành đầy đủ nghĩa vụ của họ như đã quy định trong Điều này. 2. Khi xảy ra tổn thất thuộc phạm vi trách nhiệm của hợp đồng bảo hiểm, người bảo hiểm có thể tự mình hoặc chỉ dẫn cho người được bảo hiểm tham gia công việc cứu hộ và bảo vệ hàng hoá được bảo hiểm. 3. Bất kỳ biện pháp nào nói trên do người bảo hiểm hay người được bảo hiểm tiến hành đều không thể coi là dấu hiệu khước từ hay chấp nhận việc từ bỏ hàng hoá. Điều 20. Trong mọi trường hợp, người được bảo hiểm hay đại lý của họ có trách nhiệm đảm bảo thực hiện và bảo lưu đầy đủ cho người bảo hiểm quyền khiếu nại đối với người chuyên chở, người nhận uỷ thác hàng hoá hay người thứ ba khác. Đặc biệt, họ cần làm theo những quy định sau đây: 1. Khiếu nại ngay người vận chuyển, chính quyền cảng hay những người nhận uỷ thác hàng về bất kỳ kiện hàng nào bị mất. 2. Yêu cầu đại diện người chuyên chở hay người nhận uỷ thác hàng tham gia việc chứng kiến giám định ngay khi phát hiện hàng hoá có hiện tượng mất mát hoặc hư hỏng và qua giám định nếu thấy thực tế có tổn thất thì phải lập hồ sơ khiếu nại họ. 3. Trừ khi đã có thư kháng nghị, trong mọi trường hợp không được cấp giấy biên nhận hoàn chỉnh cho những hàng hoá có hiện tượng nghi vấn. 4. Gửi giấy báo cho đại diện người chuyên chở hay người nhận uỷ thác hàng hoá trong vòng ba ngày sau khi nhận hàng nếu tổn thất thuộc loại khó phát hiện vào thời gian nhận hàng.
- Nếu người được bảo hiểm không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ như đã quy định trong Điều này thì người bảo hiểm có quyền từ chối những khiếu nại thuộc trách nhiệm người chuyên chở, người nhận uỷ thác hàng hoá hay người thứ ba khác. Điều 21. Khi đòi người bảo hiểm bồi thường về những mất mát hay hư hỏng thuộc trách nhiệm hợp đồng bảo hiểm, người được bảo hiểm cần nộp đủ giấy tờ chứng minh, trong đó tuỳ trường hợp liên quan phải có: 1. Bản chính của đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. 2. Bản chính hoặc bản sao hoá đơn gửi hàng, kèm tờ kê chi tiết hàng hoá và/hoặc phiếu ghi trọng lượng. 3. Bản chính của vận tải đơn và/hoặc hợp đồng chuyên chở khác loại. 4. Biên bản giám định và chứng từ tài liệu khác chỉ rõ mức tổn thất. 5. Giấy biên nhận hoặc giấy chứng nhận tàu giao hàng và phiếu ghi trọng lượng tại nơi nhận cuối cùng. 6. Bản sao báo cáo hải sự và/hoặc trích bản sao nhật ký hàng hải. 7. Công văn thư từ trao đổi với người chuyên chở và các bên khác về trách nhiệm của họ đối với tổn thất. 8. Thư đòi bồi thường. Chương 10: XÁC ĐỊNH TỔN THẤT Điều 22. 1. Tổn thất toàn bộ nói trong Quy tắc này bao gồm tổn thất toàn bộ thực tế và tổn thất toàn bộ ước tính. 2. Khi xảy ra mất mát hư hỏng thuộc phạm vi trách nhiệm hợp đồng bảo hiểm, nếu hàng hoá được bảo hiểm bị phá huỷ hoàn toàn hay bị hư hỏng nghiêm trọng tới mức không còn là vật phẩm với tính chất ban đầu của nó nữa hoặc người được bảo hiểm bị mất hẳn quyền sở hữu hàng hoá thì được coi là tổn thất toàn bộ thực tế. 3. Khi hàng hoá được bảo hiểm bị mất mát hay hư hỏng thuộc phạm vi trách nhiệm hợp đồng bảo hiểm, nếu xét thấy không thể tránh khỏi tổn thất toàn bộ thực tế hoặc do các chi phí cứu hàng, chi phí chỉnh lý và gửi hàng đến nơi nhận ghi trong hợp đồng bảo hiểm có thể vượt quá giá trị hàng khi tới nơi nhận đó, thì được coi là tổn thất toàn bộ ước tính. 4. Bất kỳ trường hợp mất mát hay hư hỏng nào không thuộc loại tổn thất đã nói ở hai phần trên đều được coi là tổn thất bộ phận.
- Điều 23. Nếu tàu chở hàng bị mất tích thì hàng hoá được bảo hiểm sẽ được coi là tổn thất toàn bộ thực tế. Tàu chở hàng được coi là mất tích khi không tới được bến đến và cũng không tin tức gì, về thời gian thì đã quá ba lần quãng thời gian cần thiết cho tàu đi từ địa điểm dừng lại cuối cùng cho tới bến đến. Tuy nhiên thời gian cần thiết để xác định việc mất tích tàu không được ít hơn 3 tháng. Nếu việc thông báo tin tức bị ảnh hưởng bởi chiến tranh hoặc những hoạt động quân sự thì thời hạn nói trên được đổi thành 6 tháng. Chương 11: CÁCH TÍNH VÀ THANH TOÁN BỒI THƯỜNG Điều 24. Khi hàng hoá được bảo hiểm bị tổn thất toàn bộ, thì số tiền bồi thường được xác định bằng tổng giá trị hàng hoá khi còn nguyên vẹn trừ đi tổng giá trị hàng hoá còn lại sau khi đã bị tổn thất tại nơi nhận hàng trên cơ sở tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị bảo hiểm. Điều 25. Trường hợp có tổn thất chung thuộc phạm vi trách nhiệm hợp đồng bảo hiểm thì số tiền đóng góp tổn thất chung của người được bảo hiểm sẽ được người bảo hiểm bồi thường lại đầy đủ. Tuy nhiên số tiền bảo hiểm của hàng hoá lại thấp hơn giá trị đóng góp tổn thất chung thì người bảo hiểm chỉ chịu trách nhiệm bồi thường tiền đóng góp tổn thất chung theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị đóng góp. Điều 26. Trách nhiệm của người bảo hiểm chỉ giới hạn ở số tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, người bảo hiểm vẫn phải chịu trách nhiệm đối với số tổn thất cộng với các chi phí cứu hộ, phí giám định, chi phí đánh giá và bán lại hàng hoá tổn thất, chi phí đòi người thứ ba bồi thường và tiền đóng góp tổn thất chung, dù cho tổng số tiền bồi thường như vậy có thể vượt quá số tiền bảo hiểm. Điều 27. Người bảo hiểm có quyền được miễn mọi trách nhiệm quy định trong hợp đồng bảo hiểm bằng cách khước từ quyền lợi về hàng hoá bảo hiểm và quyền khiếu nại người thứ ba, đồng thời bồi thường cho người được bảo hiểm toàn bộ số tiền bảo hiểm. Khi thực hiện quyền của mình đã quy định ở trên người bảo hiểm phải thông báo cho người được bảo hiểm biết trong thời hạn 7 ngày kể từ ngày nhận được thông báo của người được bảo hiểm về hiểm hoạ đã xảy ra và hậu quả của nó. Những chi phí cần thiết và hợp lý mà người được bảo hiểm đã chi trước khi nhận được thông báo trên nhằm phòng tránh hoặc giảm nhẹ tổn thất sẽ được người bảo hiểm bồi hoàn. Điều 28. 1. Sau khi kiểm tra các chứng từ có liên quan đến việc khiếu nại do người được bảo hiểm gửi đến và đã xác nhận tổn thất, người bảo hiểm sẽ thanh toán bồi thường cho cho người được bảo hiểm.
- 2. Trừ khi có thoả thuận khác, việc thanh toán bồi thường sẽ được giải quyết bằng loại tiền quy định trong hợp đồng hoặc Giấy chứng nhận bảo hiểm. 3. Khi thanh toán bồi thường, người bảo hiểm có thể khấu trừ vào tiền bồi thường các khoản thu nhập của người được bảo hiểm trong việc bán hàng hoá cứu được và đòi người thứ ba. Chương 12: CHUYỂN QUYỀN ĐÒI BỒI THƯỜNG Điều 29. 1. Sau khi thanh toán bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm, mọi khoản khiếu nại và quyền khiếu nại của người được bảo hiểm đối với những người thứ ba đều được chuyển cho người bảo hiểm mà giới hạn là số tiền đã bồi thường. Ngay khi nhận được tiền bồi thường của người bảo hiểm, người được bảo hiểm có trách nhiệm chuyển cho người bảo hiểm mọi tài liệu và bằng chứng của họ và phải làm đầy đủ thủ tục đáp ứng yêu cầu thực hiện quyền truy đòi của người bảo hiểm. 2. Nếu người được bảo hiểm bỏ qua quyền đòi người thứ ba hoặc nếu do lỗi của họ mà không thể thực hiện được quyền này (như hết hạn gửi thư khiếu nại người chịu trách nhiệm về tổn thất v.v...), thì người bảo hiểm sẽ được miễn trách nhiệm bồi thường với một mức độ thích hợp và nếu việc bồi thường của bảo hiểm đã được giải quyết thì người được bảo hiểm có nghĩa vụ hoàn lại cho người bảo hiểm một phần hoặc toàn bộ số tiền bồi thường mà họ đã nhận được, tuỳ theo từng trường hợp cụ thể. Điều 30. Với điều kiện phải thực hiện những quy định trên, khi người bảo hiểm bồi thường một vụ tổn thất toàn bộ có thể bồi thường tất cả hoặc nguyên một phần hàng được bảo hiểm, họ còn có quyền thu hồi những gì còn lại của phần hàng hoá đã được bồi thường theo hình thức đó. Chương 13: TỪ BỎ HÀNG Điều 31. 1. Trường hợp người được bảo hiểm muốn khiếu nại tổn thất toàn bộ ước tính cho hàng hoá được bảo hiểm thì họ phải gửi thông báo từ bỏ hàng cho người bảo hiểm. Nếu không thực hiện theo quy định này thì tổn thất chỉ được giải quyết theo hình thức bồi thường tổn thất bộ phận.
- 2. Thông báo từ bỏ hàng phải làm thành văn bản và trong mọi trường hợp phải cho biết ý định của người được bảo hiểm là từ bỏ không điều kiện mọi quyền lợi về hàng hoá được bảo hiểm cho người bảo hiểm. 3. Trường hợp thông báo từ bỏ hàng được gửi theo đúng quy định thì quyền khiếu nại của người được bảo hiểm không bị phương hại bởi việc người bảo hiểm từ chối chấp nhận từ bỏ hàng. Khi thông báo từ bỏ hàng đã được chấp nhận thì việc từ bỏ hàng không còn thay đổi khác được. Chương 14: NHỮNG QUY ĐỊNH KHÁC Điều 32. Hợp đồng bảo hiểm không có hiệu lực đối với lợi ích của người chuyên chở, người nhận uỷ thác hàng hoá hay người bảo hiểm cháy. Điều 33. Người được bảo hiểm phải hành động khẩn trương hợp lý trong những tình huống có thể chủ động được và người bảo hiểm có quyền từ chối bồi thường cho những vụ tổn thất phát sinh do người được bảo hiểm không hoàn thành nghĩa vụ đó. Chương 15: THỜI HIỆU KHIẾU NẠI Điều 34. Quyền đòi bồi thường của người được bảo hiểm sẽ hết hiệu lực sau 2 năm kể từ ngày phát sinh quyền đó. Chương 16: XỬ LÝ TRANH CHẤP Điều 35. Bất kỳ một vụ tranh chấp nào có liên quan đến hợp đồng bảo hiểm mà không giải quyết được bằng hình thức thương lượng giữa người được bảo hiểm và người bảo hiểm đều phải chuyển tới Toà án, Trọng tài Nhà nước hay bất kỳ một tổ chức trọng tài nào khác do các bên thoả thuận để giải quyết hoặc Trọng tài hàng hải Việt Nam nếu một trong hai bên tham gia hợp đồng là người nước ngoài. Kết luận của Toà án hoặc Trọng tài sẽ là quyết định cuối cùng ràng buộc hai bên.
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Quyết định số 6282/2003/QĐ-BYT
3 p |
195 |
24
-
Quyết định số 504-TC/BH
8 p |
69 |
10
-
Quyết định số 06-TC/BH
21 p |
53 |
9
-
Quyết định số 18/2004/QĐ-BTC
57 p |
48 |
8
-
Quyết định số 197/2003/QĐ-BTC
21 p |
88 |
8
-
Quyết định số 522/TC-BH
11 p |
48 |
8
-
Quyết định số 503-TC/BH
1 p |
67 |
8
-
Quyết định số 265/2003/QĐ-TTg
4 p |
83 |
7
-
Quyết định số 391-TC/BH
5 p |
85 |
6
-
Quyết định số 246/2003/QĐ-TTg
3 p |
79 |
5
-
Quyết định số 256-TC/BH
8 p |
74 |
5
-
Quyết định số 176/TC-BH
4 p |
57 |
5
-
Quyết định số 06/2004/QĐ-BXD
17 p |
60 |
5
-
Quyết định số 325-TC/BH
4 p |
44 |
4
-
Quyết định số 1454-BH/QĐ/CN/91
3 p |
50 |
4
-
Quyết định số 286/2003/QĐ-UB
8 p |
53 |
4
-
Quyết định số 101-TCQĐ/BH
7 p |
40 |
2

Set-Cookie: TLDEVNamespace=qdk38c3cjbt3g9lp4mnkf4e677; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Thông tư số 13/2006/TT-BTM
Chia sẻ: Son Pham | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:3
60
lượt xem 7
download
lượt xem 7
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2009/20091110/lawxnk1/80x100/299.jpg)
##
Thông tư số 13/2006/TT-BTM
Mô tả tài liệu
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Thông tư số 13/2006/TT-BTM về việc hướng dẫn thủ tục xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa của nhà thầu trong nước và nhà thầu nước ngoài do Bộ Thương mại ban hành quy định tại Nghị định số 111/2006/NĐ-CP ngày 29 tháng 9 năm 2006 của Chính phủ quy định chi tiết Luật Đấu thầu và lựa chọn nhà thầu xây dựng theo Luật Xây dựng
Chủ đề:
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

Set-Cookie: TLDEVNamespace=s9pp8rq9ep84uej2tgjutgk0l7; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
Việt
Chọn ngôn ngữ
English
Deutsch
Suomi
Français
العربية
Български
Català
Čeština
Dansk
Nederlands
Eesti
Pärsia (farsi))
Ελληνικά
Kreyòl Ayisyen
العبرية
हिंदी
Hmoob Daw
Magyar
Indonesia
Italiano
日本語
한국의
Latviski
Lietuvių
Melayu
Norsk
Polski
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Український
عبرانی
Việt
Blowjob
Nina certainly likes getting spine not hear of hard little nipple
This little fire cracker got right to work taking it all off and
It is most certainly a great scene where little Ashi gets a nice
Japanese MILF Yasuyo Kajita sucking his man\'s cock and wants it her
Teen with beautiful eyes gives a POV blowjob and swallows cum
Just take a little taste, Audrey told Kali while pointing her
Chanel Bryant fucks and sucks a hard cock for the first time on
Pigtail School Girl Posing and Sucking Big Dick
she loves to experiment and most of all loves the monster cock
I got her to pose in some cute outfits for me back at the studio,
Careful southern belle Skyla Paige sucks plus fucks a eternal bushwa
Johnny joined the party and soon after kiera was sucking his cock she
She wanted it up her ass
X-rated Kat lifts her skirt up and gets fucked out of reach of make
She eats cock
Jazmine Jarako sucks dick and gets fucked.
2 dicks for one chick in Cannes
Cute schoolgirl opens all round and gets her throat fucked
Brunette teen with cute tits gets filled up by coach
Cute girl strips and gets fucked doggie
Avril
Antonia & Melanie Memphis
Her pussy was pink
Tải thêm

WARC-Truncated: length

Vary: User-Agent

Set-Cookie: __ee_a0b120c6dfac3f9=%3D43A4MwQDMR2XlHS16xkyhOn3U9xyetissAm6GqK5qZXdt8KzOhCs%2BS2KfY%2BCgmjJNQWcHhRcmxWlik2PRQGlytI1yv7RewkgxzCRmvJ60FwItWTu%2BDFPVtR2qipGb%2FOYyH%2BT8fTmg9fLCu4iCRQNAfPMkLA; expires=Sun, 26-Mar-2017 01:53:24 GMT; Max-Age=86400; path=/; domain=.teensexypics.me


markdown:
Diễn đàn Tháng 10 Online
![]()
![]()
![]()
Thành viên thường xuyên
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Đây là bài dành cho những ng đang yêu. Tớ có yêu đâu mà phải buồn.
Tớ buồn vì ko đủ tiền mua đt cảm ứng. Hiểu chưa.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
Tớ sắp yêu rồi đấy.
_________________
....... . . Cố lên Hùng ơi ! . . .......
![]()
![]()
![]()
Tớ yêu ai nhỷ?
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
Tớ tự biết đi.
_________________
....... . . Cố lên Hùng ơi ! . . .......
![]()
![]()
![]()
Tớ ko bít thì làm tnao? Cậu ns cho tớ bít đi.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
Hết buồn oy.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
Đừng buồn nữa.............
![]()
|Tìm kiếm|
|Latest topics|
|Top posters|
chyck.quỷquậy
mylove_endlessloves
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|Thống Kê|
Hiện có
1 người đang truy cập Diễn Đàn, gồm: 0 Thành viên, 0 Thành viên ẩn danh và 1 Khách viếng thăm
Không
Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là
66 người, vào ngày Wed 22 Aug 2012 - 20:38
|Affiliates|

Cache-Control: no-cache

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Content-Type: text/html; charset=utf-8


markdown:
Diễn đàn Tháng 10 Online
![]()
![]()
Mới tham gia
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
a Tùng hát hay thế
_________________
....... . . Xưa kia tớ tốt bụng...nhưng bây giờ đã hết hạn sử dụng.î-î-Ç¶«¥Ç¶<_♀♂_å£Øñ€-î-
Giờ sống ác tí...chắc kô ai để ý. Thế là ăn ở ác có thông báo đấy nhá =)) . . .......
![]()
![]()
![]()
![]()
A Tùng hát hay êk. Thế mà bảo "a hát ko hay đâu".
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
thật là vui khi được ngắm toàn các miss teen của trường
_________________
phone number: 0166 999 3 808
3mail:lvt.nhok.vip9x@gmail.com
![]()
![]()
![]()
khong co phan nguoi duoc giai nhat ak?
![]()
![]()
![]()
Hỳ hỳ. Sắp post ạ. Hoa khôi là girl lớp e đấy.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
hihi bình thường mà e..nhưng dù gì a cũng cảm ơn 2 e vì lời khen ak ^^
![]()
![]()
![]()
hjhj. hay thỳ ms khen chứ.
ăn cám tăng trọng mà hát hay fet
_________________
....... . . Xưa kia tớ tốt bụng...nhưng bây giờ đã hết hạn sử dụng.î-î-Ç¶«¥Ç¶<_♀♂_å£Øñ€-î-
Giờ sống ác tí...chắc kô ai để ý. Thế là ăn ở ác có thông báo đấy nhá =)) . . .......
![]()
![]()
![]()
![]()
Ui! Bây giờ ms pít a Tùng ăn cám tăng trọng đấy nhá.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Thui. Cả 2 cùng ăn cám. Thế là hòa nhau nhá. Hehe.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
e ở ngoài xem cũng phải ăn cám hehe
![]()
![]()
![]()
E ko liên wan đến vụ này nha. Ng ngoài chỉ phân tích cho ng trong cuộc hiểu thui.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
_________________
....... . . Xưa kia tớ tốt bụng...nhưng bây giờ đã hết hạn sử dụng.î-î-Ç¶«¥Ç¶<_♀♂_å£Øñ€-î-
Giờ sống ác tí...chắc kô ai để ý. Thế là ăn ở ác có thông báo đấy nhá =)) . . .......
![]()
![]()
![]()
![]()
Đúng oy. E cũng thấy Hà Anh như thế là đẹp ùi. Chỉ a ms phải ăn thui. Hay ăn chóng lớn a nha.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
hehe..hà anh thì đẹp ui` người mẫu 1mét 49 nhá..
![]()
![]()
![]()
![]()
Oài. Sao a Tùng pít rõ thế. Nghi ngờ ùi na. Chít chít.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
đập cko chít bjo. ở 4r này chả có ai cao met 49 đâu
_________________
....... . . Xưa kia tớ tốt bụng...nhưng bây giờ đã hết hạn sử dụng.î-î-Ç¶«¥Ç¶<_♀♂_å£Øñ€-î-
Giờ sống ác tí...chắc kô ai để ý. Thế là ăn ở ác có thông báo đấy nhá =)) . . .......
![]()
![]()
![]()
![]()
Thật hem? Khó tin lắm. Mà m là ng mẫu oy còn j nữa. Cao bao nhiu ko wan trọng.
_________________
Nhớ này:
Điều I : Những gì Ly Lốp nói luôn đúng...!?
Điều II : Nếu Ly Lốp có nói sai thì xem lại điều I.
Điều III : Các bạn nam của T10OL đều mến Ly Lốp!
Điều IV : Nếu bạn nam nào của T10OL không mến Ly Lốp thì xem lại điều III!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
hĩ. zám nói thế ha?. mẫu zi mak mẫu
_________________
....... . . Xưa kia tớ tốt bụng...nhưng bây giờ đã hết hạn sử dụng.î-î-Ç¶«¥Ç¶<_♀♂_å£Øñ€-î-
Giờ sống ác tí...chắc kô ai để ý. Thế là ăn ở ác có thông báo đấy nhá =)) . . .......
![]()
![]()
![]()
![]()
clip nu sinh thanh lich thpt thang 10 ( luu hanh noi bo..hihi. chua mua ban quyen)
![]()
|Tìm kiếm|
|Latest topics|
|Top posters|
chyck.quỷquậy
mylove_endlessloves
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|Thống Kê|
Hiện có
1 người đang truy cập Diễn Đàn, gồm: 0 Thành viên, 0 Thành viên ẩn danh và 1 Khách viếng thăm
Không
Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là
66 người, vào ngày Wed 22 Aug 2012 - 20:38
|Affiliates|


markdown:
## Chào mừng quý vị đến với website của trường THCS Liêng Trang
Quý vị chưa đăng nhập hoặc chưa đăng ký làm thành viên, vì vậy chưa thể tải được các tài liệu của Thư viện về máy tính của mình.
Nếu chưa đăng ký, hãy nhấn vào chữ
Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay phía bên trái.
Nếu chưa đăng ký, hãy nhấn vào chữ
**ĐK thành viên**ở phía bên trái, hoặc [xem phim hướng dẫn tại đây](http://daotao.violet.vn/Data/Library/1/Index.html)
Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay phía bên trái.
## CÔ GÁI FACEBOOK
(
*Tài liệu chưa được thẩm định*) **Nguồn:** **Người gửi:** [Hoàng Công Vượng](/user/show/id/1739)( [trang riêng](http://congvuongdr.violet.vn)) **Ngày gửi:**17h:41' 23-09-2015 **Dung lượng:**31.0 MB **Số lượt tải:**0 **Mô tả:**
Vui mot ti
**Số lượt thích:**2 người ( [Nguyễn Hữu Sơn](/user/show/id/534969), [Trần Mạnh Hùng](/user/show/id/6224265))
Vui mot ti

Server: Apache/2.2.3 (CentOS)


markdown:
# Patek Philippe Calatrava Ladies 7120R-001
Xem trong '
[Làng Đồng Hồ](forum/lang-dong-ho.47/)' đăng bởi [HHLD ( H & H )](members/hhld-h-h.3324/), [25/12/15](threads/patek-philippe-calatrava-ladies-7120r-001.33060/), [ Mã Tin: 33060 ]
**[158 lượt xem - 0 bình luận]**
Xem trong '
[Làng Đồng Hồ](forum/lang-dong-ho.47/)' đăng bởi [HHLD ( H & H )](members/hhld-h-h.3324/), [25/12/15](threads/patek-philippe-calatrava-ladies-7120r-001.33060/), [ Mã Tin: 33060 ]
**[158 lượt xem - 0 bình luận]**


markdown:
Gia chủ là mẫu người hiện đại, thích sự đơn giản và hiệu quả, nên tiêu chí đề ra cho đội ngũ KTS cũng khá đơn giản. Do đây là nhà mặt tiền nên cần phải có một bộ mặt thật thẩm mỹ, thu hút mọi ánh mắt chiêm ngưỡng của người khác. Cùng công ty Nhà Xinh dạo một vòng xung quanh căn
** này nhé. nhà phố đẹp 4 tầng**
Bề mặt ngôi nhà là sự pha trộn của những phong cách thiết kế khác nhau ở mỗi tầng. Tầng trệt là gạch đá granite, tầng 1 là ốp gỗ, tầng 2 là lam sắt còn tầng 3 là khoảng sân thượng trống... Mỗi tầng mang một ngôn ngữ thiết kế khác nhau nhưng không lệch tông. Bố trí thêm tầng hầm để làm bãi đậu xe riêng cho gia đình, có lắp hệ thống cửa cuốn để đảm bảo an toàn. Chỉ với những hình khối phẳng, dưới bàn tay của các KTS, chúng cũng đủ làm nên nét cá tính cho căn hộ này. Hoa cỏ xuất hiện ở mọi tầng, làm không gian thêm xanh mát và bớt đi sự thô cứng nhàm chán.
Công ty chúng tôi đã trình làng mẫu thiết kế ngoại thất nhà anh Thắng và đã nhận được sự hài lòng của gia chủ. Tiếp đà thành công đó, chúng tôi đã hoàn thành mẫu thiết kế phần nội thất. Hy vọng rằng sau khi xây dựng xong, nó sẽ mang đến cho gia chủ một cơ ngây hoàn hảo ngoài mong đơi. Xin mời xem qua mẫu
**. thiết kế nhà đẹp**
Một khoảng trống ở tầng dưới để làm bãi đậu xe gia đình
Phòng ngủ cho tài xế của gia đình ở garage, rất tiện lợi và đầy đủ tiện nghi.
Không gian WC dưới garage
Do tính chất đây là mô hình công ty tại gia nên khu làm việc được bố trí ở lầu 1. Thiết kế hiện đại, có cửa sổ thông ra ngoài sau nên lúc nào cũng sáng sủa, thông thoáng.
Máy móc tối tân phục vụ cho công việc 100%
Phòng khách được dời lên lầu 1 tạo nên không gian riêng tư hiện đại, gần gũi. Tấm tường được làm kiểu gân nổi gây ấn tượng mạnh mẽ từ cái nhìn đầu tiên. Bộ sofa không quá lớn với mục đích là tạo không khí đầm ấm, thân mật.
Góc dành cho nhân viên tiếp tân ngay lối đi chính, bố trí chuyên nghiệp như những văn phòng lớn khác.
Gian bếp với những góc độ chuẩn mực, đường nét đơn giản và những mảng xám chen giữa màu trắng. Từng ô kệ chứa những món dụng cụ bếp theo thứ tự và công năng, giúp cho việc sử dụng chưa bao giờ dễ dàng đến như thế.
Phòng ăn sang trọng, nền nã với tông màu trầm chủ đạo. Tấm tường chạy dọc lên cả trần nhà được lát gỗ đầy tinh tế. Bức tranh của Van Gogh treo trên đó biến nơi đây thành một không gian đầy nghệ thuật, làm tăng khả năng cảm thụ của con người để họ cảm nhận bữa ăn một cách rõ rệt nhất.
Những gam màu cổ điến biến gian phòng trở thành một nơi đầy tĩnh lặng, nhàn nhã. Trần nhà được khoét những ô đối xứng lạ mắt, để ta có thể cảm nhận được cái đẹp từ chính những thứ giản đơn nhất.
Nhằm giúp gia chủ có thêm nhiều ý tưởng cho không gian riêng của mình, chúng tôi xin đưa ra một giải pháp thiết kế nội thất phòng ngủ master cho gia chủ. Tông màu nâu đen sang trọng đem đến một trải nghiệm khác biệt đầy thú vị. Kệ tủ cách điệu để trưng bày những món trang trí.
Toilet trong phòng ngủ master với gam màu hiện đại, mềm mại. Sử dụng gạch giả vân gỗ mang đến một hiệu quả thẩm mỹ rất cao.
Phòng ngủ trên lầu dành cho khách ở xa ngủ lại, luôn luôn tràn ngập ánh sáng mặt trời. Nội thất gỗ được sử dụng khắp phòng, tiện lợi và phong cách.
Một bầu không khí rực rỡ, tươi vui màu sắc được hiện diên ngay chính trong căn phòng ngủ này. Đích thực nó là dành cho con gái của gia chủ. Những họa tiết, tranh ảnh đa dạng góp phần làm tăng thêm sự tìm tòi khám phá của bé, và qua đây bé cũng có thể học cách tự chăm sóc cho mình.
Phòng sinh hoạt chung được chăm chút và ưu ái nhất trong căn
** này. Những mảng tưởng và bóng đèn chùm trên cao biểu thị cho tư duy đổi mới, phá cách của gia chủ và đội ngũ KTS. nhà xinh**
WC lầu 2
Sân thượng phía trên là phòng thờ được thiết kế theo phong cách hoài cổ, hoa văn chạm khắc tinh xảo làm không khí thêm phần trang nghiêm
Sân thượng cũng có toilet riêng.
Còn hàng trăm mẫu
** khác đang chờ đón quý khách tham khảo tại website của công ty chúng tôi. nội thất đẹp**
Kính gửi Quý khách hàng !
Hiện nay, nhiều công ty đang sử dụng trái phép tên thương hiệu Nhà Xinh - Trong lĩnh vực Kiến Trúc Nội Thất nhằm mục đích gây nhầm lẫn cho khách hàng khi có nhu cầu thiết kế - thi công xây dựng gây ảnh hưởng đến thương hiệu Công Ty Nhà Xinh cũng như quyền lợi của khách hàng. Kính mong quý khách hàng lưu ý để tránh nhầm lẫn.
Công Ty Nhà Xinh - là thương hiệu hàng đầu về thiết kế thi công nhà ở cao cấp tại Việt Nam được ra đời từ 7/1997, thương hiệu và logo đã được đăng ký bản quyền tại cục sở hữu trí tuệ.
*CÔNG TY CỔ PHẦN KIẾN TRÚC XÂY DỰNG NHÀ XINHHotline : 0909 452 109Email : *

Server: Apache


markdown: [ dịch vụ Yết Kiêu, Trần Hưng Đạo. DT 55m2, khép kín , đầy đủ tiện nghi và nội thất, ngõ rộng gần đường, giao thông thuận tiện... Giá: 8tr/tháng. Liên hệ ngay Bất động sản Thành Công số 4 ngõ 2 Hoa Lư gặp anh Đạt 0912395594 hoặc hotline anh Thành 0902087968 để được tư vấn trực tiếp Cho thuê căn hộ](/cho-thue-can-ho)


markdown:
Đăng Tin Quảng Cáo Rao Vặt Miễn Phí
Trang chủ
Diễn đàn
>
KHU VỰC MUA BÁN TRAO ĐỔI
>
Máy tính và Laptop
>
Laptop
Trang 1 của 11 trang
1
←
2
3
4
5
6
→
11
Tiếp >
Cập nhật mới
Chủ đề mới
Giá
Mua
Bán
Khác
Tất cả nhu cầu
Toàn Quốc
Trạng thái
Mới
Cũ
Hết
Khuyến Mãi
All Statuses
Ngày tạo
Một ngày trước
Một tuần trước
Hai tuần trước
Một tháng trước
Ba tháng trước
Sáu tháng trước
Chín tháng trước
Một năm trước
Hai năm trước
All Time
Giá từ:
0 VNĐ
50,000 VNĐ
100,000 VNĐ
200,000 VNĐ
500,000 VNĐ
700,000 VNĐ
1,000,000 VNĐ
2,000,000 VNĐ
3,000,000 VNĐ
5,000,000 VNĐ
7,000,000 VNĐ
10,000,000 VNĐ
11,000,000 VNĐ
12,000,000 VNĐ
13,000,000 VNĐ
15,000,000 VNĐ
17,000,000 VNĐ
20,000,000 VNĐ
30,000,000 VNĐ
50,000,000 VNĐ
70,000,000 VNĐ
100,000,000 VNĐ
200,000,000 VNĐ
300,000,000 VNĐ
700,000,000 VNĐ
1,000,000,000 VNĐ
2,000,000,000 VNĐ
3,000,000,000 VNĐ
4,000,000,000 VNĐ
Đến:
50,000 VNĐ
100,000 VNĐ
200,000 VNĐ
500,000 VNĐ
700,000 VNĐ
1,000,000 VNĐ
2,000,000 VNĐ
3,000,000 VNĐ
5,000,000 VNĐ
7,000,000 VNĐ
10,000,000 VNĐ
11,000,000 VNĐ
12,000,000 VNĐ
13,000,000 VNĐ
15,000,000 VNĐ
17,000,000 VNĐ
20,000,000 VNĐ
30,000,000 VNĐ
50,000,000 VNĐ
70,000,000 VNĐ
100,000,000 VNĐ
200,000,000 VNĐ
300,000,000 VNĐ
700,000,000 VNĐ
1,000,000,000 VNĐ
2,000,000,000 VNĐ
3,000,000,000 VNĐ
4,000,000,000 VNĐ
5,000,000,000 VNĐ
laptop cũ Hp Elitebook Ultrabook folio 9470m Core i5 14inch HD+
7 VNĐ
Đăng:
ng.trung
24/3/17 lúc 15:04
4
0
Dell Precision M6700 VGA K4000 17.3inch Đồ Họa - Games Chyên Nghiệp sử dụng 24/24
17 VNĐ
Đăng:
ng.trung
24/3/17 lúc 14:50
4
0
Xu hướng và công nghệ nổi bật trong "làng" máy tính thị trường laptop vào trong năm 2017
Đăng:
caotrangvi
24/3/17 lúc 10:32
7
0
Dell Latitude 12 Rugged New Box Hàng quân đội mỹ, chịu nước, chịu nhiệt, chống va đập,
18 VNĐ
Đăng:
ng.trung
22/3/17 lúc 13:59
9
0
Dell Precision M4600 Core i7 15.6inch Full HD Đồ Họa - Games mượt
11 VNĐ
Đăng:
ng.trung
18/3/17
16
0
Dell M3800 Core i7 4714HQ_ dòng máy trạm siêu mỏng, nhẹ, cấu hình khủng, bền bỉ
25 VNĐ
Đăng:
ng.trung
17/3/17
18
0
Dell M4600 Core i7 15.6inch Full HD Đồ Họa - Games mượt, máy nguyên zin cực đẹp, bảo hành 12 tháng
11 VNĐ
Đăng:
ng.trung
16/3/17
19
0
Dell Precision Mobiles M6400 17inch Full HD Made in Mexico giá hợp ví cho A.E làm thiết Kế Đồ Họa
6 VNĐ
Đăng:
ng.trung
13/3/17
19
0
Dell Precision M4600 Core i7 15.6inch Full HD Đồ Họa - Games mượt, cấu hình mạnh mẽ, giá cả hợp lí
11 VNĐ
Đăng:
ng.trung
11/3/17
23
0
IBM Thinkpad T440s Core i7 4600U nhập khẩu giá chỉ 14tr2
14 VNĐ
Đăng:
ng.trung
8/3/17
23
0
Dell Latitude E6410 Core i5 bảo hành 12 tháng
3 VNĐ
Đăng:
ng.trung
7/3/17
25
0
Toàn Quốc
Asus công phá thị trường máy tính xách tay với loạt laptop mới tại Việt Nam
Đăng:
caotrangvi
6/3/17
22
0
IBM Thinkpad X230 12.5inch Core i7 3520M 2.9Ghz Hàng Úc Zin nguyên bản, bảo hành 12 tháng
8 VNĐ
Đăng:
ng.trung
6/3/17
22
0
IBM Thinkpad T440s Core i7 4600U
14 VNĐ
Đăng:
ng.trung
6/3/17
21
0
laptop PHÚC THỌ, chuyên laptop nhập khẩu nguyên bản, bảo hành 1 năm
3 VNĐ
Đăng:
ng.trung
6/3/17
22
0
TRẢI NGHIỆM hệ điều hành MAC OS trên máy trạm HP EliteBook 8570w Mobile Workstation Core i7 3720QM
Đăng:
ng.trung
3/3/17
23
0
Toàn Quốc
máy tính Hp 8560 hàng nhập Mexico giá rẻ
Đăng:
phuonganhpt
2/3/17
21
0
Siêu xe có giá trị nhất của những nghệ sĩ Việt
Đăng:
trinh123456
20/1/17
45
0
Ngồi đâu để an toàn khi ô tô gặp tai nạn?
Đăng:
trinh123456
19/1/17
45
0
Kỹ thuật lái ô tô làm sao để tiết kiệm nhiên liệu
Đăng:
trinh123456
18/1/17
49
0
Hiển thị chủ đề từ 1 đến 20 của 216
Tùy chọn hiển thị chủ đề
Xếp chủ đề theo:
Lần gửi bài cuối
Thời gian tạo chủ đề
Tiêu đề (sắp xếp ABC)
Số lượng trả lời
Số lượt xem
Bài viết đầu được yêu thích
Xếp chủ đề kiểu:
Thứ tự giảm dần
Thứ tự tăng dần
Tiền tố:
(Mọi)
Toàn Quốc
TP.HCM
Hà Nội
Đà Nẵng
Cần Thơ
Hải Phòng
Khác
Đang tải...
(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để đăng bài viết)
Show Ignored Content
Trang 1 của 11 trang
1
←
2
3
4
5
6
→
11
Tiếp >
Code quảng cáo cuối Forum
Login with Facebook
Log in with Google
Tên tài khoản hoặc địa chỉ Email:
Bạn đã có tài khoản rồi?
Tích vào đây để đăng ký
Vâng, Mật khẩu của tôi là:
Bạn đã quên mật khẩu?
Duy trì đăng nhập
Đăng Tin Quảng Cáo Rao Vặt Miễn Phí
Trang chủ
Diễn đàn
>
KHU VỰC MUA BÁN TRAO ĐỔI
>
Máy tính và Laptop
>
Danh mục rao vặt
Nhà đất và Bất động sản
Bán đất
Bán nhà, Căn hộ
Cho thuê nhà đất
Sang nhượng cửa hàng
Nội thất, xây dựng
Dịch vụ nhà đất
Tuyển dụng và Việc làm
Việc tìm người
Người tìm việc
Dịch vụ lao động
Tuyển sinh, du học, đào tạo
Máy tính và Laptop
Máy để bàn - Máy chủ
Laptop
Linh kiện, phụ kiện máy tính
Dịch vụ sữa chữa, bảo trì
Điện thoại, Máy tính bảng
Điện thoại di động
Máy tính bảng
Sim số đẹp, thẻ điện thoại
Xe máy và Ô tô
Xe máy
Xe Ô tô
Xe đạp
Xe tải, xe khác
Phụ tùng, phụ kiện xe
Đào tạo, Dịch vụ sửa chữa
Điện máy & Gia dụng
Đồ điện máy
Thiết bị kỹ thuật số
Thiết bị văn phòng
Máy móc công nghiệp
Nội thất, ngoại thất
Đồ dùng gia đình, nhà bếp
Thời trang và Mỹ Phẩm
Thời trang Nam
Thời trang Nữ
Thời trang Mẹ và Bé
Trang sức, phụ kiện
Nước hoa, mỹ phẩm
Giày Dép - Balo - Túi Xách
Sức khoẻ & Sắc đẹp
Đào tạo & Du học
Thú nuôi & Cây cảnh
Mẹ & Bé
Dịch vụ & Giải trí
Điện tử - Kỹ thuật số
Dịch vụ công nghệ
Góc kỹ thuật
Rao vặt tổng hợp
Tìm kiếm
Đăng nhập
/
Đăng ký
Trang chủ
Trợ giúp
Quy định và Nội quy
© 2016 by TimLaCo.Com
Liên kết text 150k/tháng:
|
Coi phim online
|
Xem Phim Online
|
Xem TiVi
|
Bệnh Viện Nhi Đồng 2
|
VPS giá rẻ

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
#### Vụ tai nạn xảy ra tại biển Vàng, gần khu vực Rongcheng, phía Đông tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc.
Một chiến đấu cơ Su-27UBK (biến thể 2 người ngồi) của Không quân Trung Quốc vừa gặp tai nạn ở biển Vàng, gần khu vực Rongcheng, phía Đông tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc vào chiều Chủ Nhật (31/3), tờ Sina cho biết.
Theo Sina, vụ tai nạn máy bay Su-27 đã làm cả 2 phi công điều khiển thiệt mạng.
Xác chiếc Su-27 bị rơi.
Su-27, định danh NATO là Flanker, là một loại máy bay chiến đấu siêu cơ động, sử dụng 2 động cơ và được thiết kế bởi Văn phòng thiết kế Sukhoi của Nga.
Không quân Trung Quốc hiện đang sử dụng một số lượng lớn các máy bay chiến đấu Su-27 được nhập khẩu từ Nga trong đầu những năm 1990. Họ cũng đã tự sản xuất ra một số phiên bản "nhái" là chiến đấu cơ J-11.
## 0 nhận xét:
## Đăng nhận xét

Server: GSE


markdown:
Tin tức Sân khấu Điện ản
Sunday, October 2, 2011
Hoa hậu Quách Thiện Ni bí mật đám cưới
Hoa hậu Hong Kong 1999 Quách Thiện Ni đã kết thúc đời độc thân của mình ở tuổi 37, sau đám cưới bí mật với bạn trai Zhu Xia Jie tại đảo Guam vào ngày 1.10.
Xem tin đầy đủ
Posted by
Tech News
at
7:59 PM
Email This
BlogThis!
Share to Twitter
Share to Facebook
Share to Pinterest
No comments:
Post a Comment
Newer Post
Older Post
Home
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
## No comments:
## Post a Comment


markdown:
(Toquoc)- Ngày 16/2, Văn phòng Đáp ứng khẩn cấp dịch bệnh (EOC) tổ chức họp bàn về phòng chống bệnh trong và sau Tết. Tại đây, thông tin cho hay, hóa chất pyriproxyfen ở Việt Nam thường được dùng trong xử lý nước thải, xây dựng.
Chưa tìm ra bằng chứng về việc pyriproxyfen gây ra bệnh đầu nhỏ
Những ngày qua, báo chí thế giới tiếp tục thông tin về dịch bệnh do virus Zika tại châu Mỹ và lo ngại mối liên quan giữa hội chứng đầu nhỏ ở trẻ và thuốc diệt muỗi. Loại hóa chất được sử dụng là pyriproxyfen có tác dụng diệt ấu trùng muỗi, được cho gây bệnh đầu nhỏ ở trẻ sơ sinh chứ không phải virus Zika.
Tại cuộc họp, ông Tony Mount, Giám đốc Trung tâm kiểm soát bệnh truyền nhiễm Hoa Kỳ - CDC tại Việt Nam khẳng định hiện nay chưa tìm thấy mối liên quan nào giữa hóa chất diệt ấu trùng muỗi và hội chứng đầu nhỏ ở trẻ sơ sinh. Các nghiên cứu vẫn đang được triển khai, nhưng chưa có kết luận về việc sử dụng hóa chất này với hội chứng đầu nhỏ”.
Cũng tại cuộc họp của EOC, bà Lương Mai Anh, Phó Cục trưởng Cục Môi trường y tế, Bộ Y tế cho biết thêm hoá chất pyriproxyfen được Tổ chức Y tế thế giới (WHO) cho phép sử dụng, được dùng tại tất cả các quốc gia và tuân theo khuyến cáo của WHO, hoàn toàn không cho phép sử dụng ở hệ thống nước sinh hoạt.
Theo đó, tại Việt Nam, hóa chất này được nhập về và được cấp phép lưu hành từ năm 2010 với số lượng khoảng 9.500kg. Nhưng đến khoảng năm 2013 mới được sử dụng trong phạm vi nhỏ. Đến nay, số lượng hóa chất được sử dụng là gần 2.000 kg.
“Trong quá trình sử dụng không ghi nhận báo cáo nào bất thường. Hóa chất này thường được dùng trong xử lý nước thải hay trong xây dựng chứ không được dùng trong nước sinh hoạt như ở Brazil” – bà Mai Anh cho hay.
Còn PGS.TS. Nguyễn Văn Kính, Giám đốc Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương, đề xuất nên tiến hành điều tra huyết thanh tại cộng đồng để có thể phát hiện xem vi rút Zika đã có tại Việt Nam hay chưa. Ngoài ra, ông cũng đề nghị các cơ quan truyền thông cần phối hợp với ngành Y tế trong việc tuyên truyền, truyền thông tới người dân tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch bệnh, không lơ là nhưng tránh gây hoang mang, lo sợ và lo lắng trong người dân.
Sẵn sàng kiểm soát dịch ngay từ các cửa khẩu quốc tế (nguồn: Internet)
Giám sát chặt chẽ tất cả các đối tượng đi từ vùng dịch về
Đến nay, tại châu Mỹ đã có tới 44 quốc gia, vùng lãnh thổ xuất hiện virus Zika, trong đó đã ghi nhận ba trường hợp tử vong tại Venezuela và hai trường hợp tử vong tại Brazil.
Mới đây, Trung Quốc đã ghi nhận trường hợp đầu tiên nhiễm virus Zika xâm nhập về từ vùng dịch do một người dân đi du lịch đến Venezuela. Cơ quan y tế Trung Quốc cho rằng nguy cơ lan truyền virus tại cộng đồng ở Trung Quốc vào thời điểm này là không lớn do thời tiết lạnh tại Trung Quốc không phù hợp cho muỗi phát triển.
Tại Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long cho biết, hiện chưa ghi nhận trường hợp nhiễm virus Zika nào, tuy nhiên khả năng xâm nhập của Zika vào Việt Nam là hoàn toàn có thể.
Tại cuộc họp ngày 16/2, ông Long đề nghị cần giám sát chặt chẽ tất cả các đối tượng đi từ vùng dịch về nếu phát hiện có các triệu chứng bất thường. Cục Quản lý môi trường Y tế cần tăng cường quản lý hóa chất, tổ chức rà soát, giám sát, liên hệ chặt chẽ với WHO, nếu phát hiện bất kỳ mối liên quan nào giữa hóa chất trên và hội chứng đầu nhỏ thì ngay lập tức Việt Nam sẽ dừng việc sử dụng hóa chất.
Vụ Bà mẹ trẻ em cần tiến hành ngay việc hướng dẫn sản phụ hai tháng đi siêu âm một lần, nếu phát hiện có bất thường cần lấy mẫu xét nghiệm để có xử lý kịp thời; Cục Quản lý khám chữa bệnh phối hợp cùng Vụ Bà mẹ trẻ em tiến hành tổ chức tập huấn giám sát cho các cơ sở, đơn vị ngay trong tuần tới; các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ đặc biệt là các cơ quan truyền thông cần thông tin tới người dân một cách nhanh chóng và chính xác để người dân có thể chủ động phòng chống dịch bệnh.
Ngoài ra, đại diện Bộ Y tế cũng đưa ra khuyến cáo với công dân, đặc biệt là phụ nữ mang thai, phụ nữ đang có ý định mang thai không có việc cần kíp không đi đến các vùng lưu hành dịch. Các đối tượng đi về từ vùng dịch về cần theo dõi sức khỏe trong vòng hai tuần, nếu có dấu hiệu bất thường về sức khỏe hãy đến cơ sở y tế để được khám, tư vấn và điều trị. Số điện thoại đường dây nóng là 0989, 671. 115
Việt Nam đã triển khai tốt các hoạt động giám sát tại cửa khẩu, chẩn đoán và điều trị cũng như kế hoạch ứng phó trong trường hợp virus Zika xâm nhập Việt Nam.
Bộ Y tế tiếp tục mạnh mẽ khuyến cáo người dân nên chủ động theo dõi thông tin cập nhật về dịch bệnh trên các website chính thức của ngành y tế./.
Thái Tùng
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
© Báo điện tử Tổ Quốc được thành lập ngày 01/9/2006
Cơ quan chủ quản: Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch
Giấy phép hoạt động Báo điện tử số 220/GP-BTTTT do
Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 29/04/2016 (cấp mới)
Tổng Biên tập: NGUYỄN THANH LIÊM
Toà soạn: Số 20 ngõ 2, phố Hoa Lư, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Điện thoại: 043 9745846/47 (máy lẻ 402) /043 9742817
Văn phòng TP HCM: Lầu 3, tòa nhà Vụ Công tác phía Nam, VP Quốc hội
Số 54 - 56 Nguyễn Văn Trỗi, P.15, Quận Phú Nhuận, TP HCM
Điện thoại: 083.7270808
E-mail : toasoan@toquoc.gov.vn
Liên hệ quảng cáo : Hotline: 0968933869

Cache-Control: private

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=Ibq_ca7Jpu94WkklHJqa-zhQwEyFxm1X09lc8uFnDWPQ_-_8ufH5ihlOc14I7u7RZW3vq07KfQVbjze465eQn-Y9ZPpx5JZOPGKECu0zczEp4XeOZT5WIS1iIylz1Ve_2e6vkBv85LVOzp7XMtFIlQ2; domain=toquoc.vn; expires=Fri, 02-Jun-2017 12:24:16 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from xCache11-01


markdown:
[Xem bóng đá trực tuyến](/xem-bong-da-truc-tuyen)- Chia sẻ kinh nghiệm cá cược [tại đây](http://forum.tructiepbongda.com/)- [Link xem bóng đá trực tuyến](/link-xem-bong-da-truc-tuyen)
Hãy tham gia bình luận để chia sẻ ý kiến của bạn.
Để sử dụng, hãy đăng nhập Facebook của bạn và chia sẻ những nhận định, những bình luận về trận đấu mà bạn đang theo dõi hoặc xem lại.
Không: spam, post link, chửi nhau...

Set-Cookie: __cfduid=d9f6603399f6687cba56a41336e8e39f71490407523; expires=Sun, 25-Mar-18 02:05:23 GMT; path=/; domain=.tructiepbongda.com; HttpOnly

Server: cloudflare-nginx

X-Powered-By: W3 Total Cache/0.9.5.2

Cache-Control: max-age=0, no-cache

Pragma: public