text:
5. Cầu treo Trift Lake (Thụy Sĩ) Trift Lake là cây cầu treo rất cổ kính và nguy hiểm, dài tới 165m, cao 90m trên hồ Trift Lake thuộc miền Trung Thụy Sĩ, được tôn vinh là cầu treo dài nhất trên dãy Alpes. Do ở độ cao lớn, bên dưới là đá lởm chởm nên những người yếu tim rất sợ mỗi khi phải đi qua. Do độ dài và độ cao nên khi đi trên cầu người ta có cảm giác như ngồi trên võng, hợp với những ai ưa cảm giác mạnh. Cầu đã nhiều lần nâng cấp vì bão tuyết, cây đổ tàn phá như trận bão lớn làm cây nặng 46 tấn rơi đúng cầu cách đây vài năm. 8. Cầu treo bằng chão(Peru): Tại Peru hiện vẫn đang lưu thông một cây cầu rất đặc biệt hoàn toàn bằng chão có tên là Keshwa Chaca. Đây là cây cầu được kết bằng dây chão chế từ dây rừng được người Inca cổ đại dùng từ thời xa xưa, mỗi năm dây chão lại được thay mới một lần và do dùng quen nên người dân địa phương vẫn đi lại bình thường, chưa có ai bị tai nạn bao giờ. 9. Cầu rễ cây tươi (Ấn Độ): Hiện nay tại Ấn Độ người ta vẫn đang dùng một chiếc cầu treo rất thô sơ mà mang tính kinh tế, được “xây dựng” hoàn toàn từ rễ loài cây rừng sống có tên là Banya, rễ dài và rất bền, kết lại với nhau.Nghe nói cây cầu dài 16m này có niên đại trên 100 năm nhưng vẫn dùng được, tuy nhiên để xây dựng được cây cầu này người ta phải chờ tới 20 năm để cho cây Banya tạo ra đủ rễ dài để kết thành cầu. 10. Cầu Ghasa (Nepal): Gần thị trấn Ghasa trên dãy Himalaya của Nepal hiện có một cây cầu treo cổ kính và rất nguy hiểm, bởi nó cao chót vót trên đỉnh núi, nhìn xuống, dòng sông thu nhỏ bé tẹo.
Một chiếc cầu treo ở Lai Châu
Một du khách băng qua cây cầu treo bắc qua sông Hunza ở miền bắc Pakistan. Ảnh: EPA.
Cây cầu bắc qua sông Trift mới được đưa vào hoạt động trên dãy núi đá Susten,
miền trung Thụy Sĩ. Cầu dài 170 m và ở độ cao 100 m trên sông.
Đây là cầu treo dài nhất dành cho người đi bộ tại dãy núi Alps. Ảnh: AP.
Những phu khuân vác khiêng hành lý của du khách băng qua cây cầu treo trên dãy núi Himalaya, Nepal.
Họ làm mọi thứ để kiếm tiền từ việc khuân hành lý lên các ngôi làng ở trên cao hay
khiêng hành khách ngồi trên một chiếc ghế. Họ cũng sửa chữa các đoạn thừng, bậc thang bị hỏng và mở đường cho những người du lịch. Ảnh: Reuters.
Một cây cầu đung đưa tại Công viên quốc gia Kakum ở Ghana. Ảnh: AP.
Cây cầu chênh vênh trên các mỏm đá ở Antric, Ireland. Ảnh: Mac Filko.
Câu cầy treo vắt vẻo trên sông Faizabad, Afghanistan. Ảnh: AP.
Cây cầu đóng vào vách núi đưa du khách lên một trong những tuyến cáp treo cao nhất thế giới
tại núi Aiguille du Midi, Mont Blanc, Pháp. Ảnh: Leo Seta.
Cây cầu bắc qua con sông ở Pailon del Diablo, Ecuador. Ảnh: Dan.
Cây cầu nằm ngang hàng với những ngọn cây ở Công viên quốc gia Kakum, Ghana. Ảnh: Chrisinwales.
Cây cầu bắc qua sông Nu, Trung Quốc. Con sông này là nơi sinh sống của
7.000 loài thực vật và 80 loài cá quý hiếm. Ảnh: Reuters.
Đây là những chiếc cầu treo nhân tạo dùng cho mục đích giao thông nhưng vì một lý do nào đó chúng đã được ra đời một cách rất đặc biệt, mạo hiểm và nguy hiểm cho những người phải thường xuyên qua lại.
1. Cầu Hunza (Pakistan): Hunza là cây cầu đặc biệt được bắc qua sông Hunza ở làng Hassaini miền Bắc Pakistan, nó được xây dựng bởi những sợi dây thép dài, trên đó là những thanh gỗ bắc ngang rất sơ sài.
Cầu treo Langtang
Cầu Kotmale Oya
ngày 7/11, cây cầu treo Nậm Cản nối liền khu tái định cư Nậm Cản sang khu cơ khí (Thị xã Mường Lay) đã bị đứt cáp, làm hơn 50 học sinh bị thương.cây cầu treo ở Buôn Đôn
5. Cầu treo Trift Lake (Thụy Sĩ)
Trift Lake là cây cầu treo rất cổ kính và nguy hiểm, dài tới 165m, cao 90m trên hồ Trift Lake thuộc miền Trung Thụy Sĩ, được tôn vinh là cầu treo dài nhất trên dãy Alpes. Do ở độ cao lớn, bên dưới là đá lởm chởm nên những người yếu tim rất sợ mỗi khi phải đi qua.
Do độ dài và độ cao nên khi đi trên cầu người ta có cảm giác như ngồi trên võng, hợp với những ai ưa cảm giác mạnh. Cầu đã nhiều lần nâng cấp vì bão tuyết, cây đổ tàn phá như trận bão lớn làm cây nặng 46 tấn rơi đúng cầu cách đây vài năm.
8. Cầu treo bằng chão(Peru): Tại Peru hiện vẫn đang lưu thông một cây cầu rất đặc biệt hoàn toàn bằng chão có tên là Keshwa Chaca. Đây là cây cầu được kết bằng dây chão chế từ dây rừng được người Inca cổ đại dùng từ thời xa xưa, mỗi năm dây chão lại được thay mới một lần và do dùng quen nên người dân địa phương vẫn đi lại bình thường, chưa có ai bị tai nạn bao giờ.
9. Cầu rễ cây tươi (Ấn Độ): Hiện nay tại Ấn Độ người ta vẫn đang dùng một chiếc cầu treo rất thô sơ mà mang tính kinh tế, được “xây dựng” hoàn toàn từ rễ loài cây rừng sống có tên là Banya, rễ dài và rất bền, kết lại với nhau.Nghe nói cây cầu dài 16m này có niên đại trên 100 năm nhưng vẫn dùng được, tuy nhiên để xây dựng được cây cầu này người ta phải chờ tới 20 năm để cho cây Banya tạo ra đủ rễ dài để kết thành cầu.
10. Cầu Ghasa (Nepal): Gần thị trấn Ghasa trên dãy Himalaya của Nepal hiện có một cây cầu treo cổ kính và rất nguy hiểm, bởi nó cao chót vót trên đỉnh núi, nhìn xuống, dòng sông thu nhỏ bé tẹo.
Sutong đã vượt qua cây cầu Tatara dài 890m ở Nhật để trở thành cây cầu treo dài nhất thế giới. Ngoài các nhịp cầu to lớn, Sutong có 2 trụ tháp cao 300,4m - tương đương với chiều cao của tòa nhà 100 tầng. Nếu so sánh với chiều cao trụ tháp của cây cầu Tatara (cao 224m) thì trụ tháp của Sutong vượt gần 80m. Hai trụ tháp này được đặt trên móng cầu lớn nhất thế giới - kích thước bề mặt móng cầu tương đương với một sân bóng đá và được chôn sâu 80m dưới lòng sông.
Để giúp thân cầu có thể chống chọi lại với các cơn gió to thổi qua sông Dương Tử, các nhà thiết kế đã sử dụng hàng trăm sợi cáp để móc bề mặt của cầu vào 2 trụ tháp. Sợi cáp dài nhất của cầu Sutong và cũng là sợi cáp cầu treo dài nhất thế giới dài 577m.
Cầu treo Sutong dự kiến sẽ được thông xe vào đầu năm tới, sớm hơn 1 năm so với dự kiến.Cây cầu Sutong được xây dựng với kinh phí là 6,45 tỉ nhân dân tệ (khoảng 846 triệu USD) nối liền 2 thành phố Nantong và Changshu thuộc tỉnh Giang Tô. Theo các chuyên gia dự đoán, khi đưa cây cầu vào hoạt động sẽ thúc đẩy thông thương cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh về kinh tế của 2 thành phố này Cầu treo ( Huyện Nam Giang)
Một cầu treo hẹp tại khu rừng Sarawak, Borneo, Indonesia. Ảnh: AAP.
Dòng người băng qua cây cầu treo Capilano ở Vancouver, Canada. Ảnh: AP.
Cây cầu treo chở cả người và súc vật tại Namche Bazaar, Nepal. Ảnh: Reuters.
Cầu treo tại Công viên quốc gia Taman Negara, Malaysia, là cây cầu nằm
trên các ngọn cây dài nhất thế giới. Ảnh: Nperiksson.
Cây cầu nằm tít trên cao tại Costa Rica.
Đoàn du khách băng qua cây cầu treo vắt vẻo tại Ketchikan, Alaska. Ảnh: AP.
Cây cầu ấn tượng và đáng sợ tai Bohol, Philippines. Ảnh: Mtoz.
Một cây cầu treo bằng gỗ khác rất nổi tiếng tại Loboc, Philippines. Ảnh: Lanz.
Cầu treo Langkawi nằm tại Gunung Mat Cincang, Ghana, mang đến một
khung cảnh hùng vĩ cho du khách. Ảnh: Anil R.
Cầu treo Ram Julah tại Rishikesh, Ấn Độ, bắc qua một con sông rộng lớn. Ảnh: Tony Leon
Cầu treo Ninh Thuận
Cầu treo hiện đại bên thị trấn nhỏ bé Dakrơve"Vua cầu treo”:Người ta thường gọi anh Phạm Ngọc Quý là “vua cầu treo”. Với tôi, Sáu Quý còn được gọi là “dân anh chị” vì anh hay mặc bộ đồ bà ba, để tóc búi sau ót, nhìn phía trước thấy râu ria gọi là “anh”, nhưng nhìn từ phía sau dễ tưởng lầm là “chị”.
Sáu Quý còn nghĩ ra và làm nhiều chuyện lạ đời hơn người ta như chế ra chiếc “ho bo” tương tự như vỏ tắc ráng, nhưng có hình dáng thon dài giống trái bom để gắn “máy đuôi tôm” phóng bay bay như tên bắn trên mặt đồng ruộng mênh mông và các kênh rạch quê nhà.
Và bên cây đàn ghita phím lõm, giọng hát Sáu Quý không xuất sắc lắm nhưng vừa đàn vừa hát thì đúng là một nghệ sĩ thứ thiệt của phong trào đờn ca tài tử vùng nông thôn Nam bộ. Và khi nói về chuyện làm cầu treo thì anh hào hứng lắm...
An Giang có nhiều tuyến kênh rạch chằng chịt. Và khó có thể đếm hết để biết có bao nhiêu cây cầu tre hay cầu ván tạm bợ. Đời sống phát triển, đi lại nhiều, phải thay những chiếc cầu ấy bằng những chiếc cầu vững chắc, an toàn hơn.
An Giang thực hiện chủ trương xã hội hóa trong việc xây dựng nông thôn mới. Nhu cầu xây dựng cầu được đưa ra dân bàn bạc, góp ý, tính toán chi phí, tự nguyện đóng góp, tham gia giám sát thi công và nghiệm thu công trình “của mình” trên tinh thần thực thi dân chủ cơ sở, và những cây cầu treo đã xuất hiện ngày càng nhiều... Trong phong trào ấy nổi lên một... “ngôi sao”: anh Phạm Ngọc Quý, 42 tuổi, ở ấp Hưng Thạnh, xã Đào Hữu Cảnh mà người dân An Giang phong làm “vua cầu treo”.
Bắt đầu từ những ưu tư khi thấy con em chòm xóm phải đẩy xuồng qua sông để đến Trường tiểu học B Bình Phú, Châu Phú (An Giang), anh Quý đã tính đến chuyện xây cầu. Nhưng làm cầu tre, những ngày mưa thân tre trơn láng dễ làm trẻ em té sông rất nguy hiểm; còn cầu lót ván phải cắm trụ dưới lòng kênh 13 thì ghe tàu đi ngang, nhất là loại xáng cạp hay đi nạo vét kênh mương nội đồng phục vụ tưới tiêu, phải tháo dỡ cầu...
Cần có một cây cầu vừa ít tốn kém, vừa có thể an toàn, không cản trở giao thông thủy và tồn tại lâu dài là một bài toán đố đầu tiên thách thức anh. Xem truyền hình, nghe, thấy có những cây cầu treo bắc ngang sông rạch, nhất là cầu dây bắc qua sông suối phục vụ kháng chiến..., anh Quý nhận ra một phương pháp giải đáp vướng mắc của mình.Anh âm thầm tính toán, căng dây làm thử (dù anh học chưa xong cấp I trường làng), cuối cùng mới trình bày với bà con chòm xóm để... gom góp tiền mua vật tư làm cầu. Dù có người chưa tưởng tượng được cây cầu treo Sáu Quý nói sẽ như thế nào, nhưng bà con vẫn tin tưởng anh làm được.
Thế là cây cầu đầu tiên, có bề mặt rộng 1,2m bắc ngang kênh 13 dài gần 30m ngay Trường tiểu học B, xã Bình Phú được xây dựng, giúp bà con có thể qua lại dễ dàng, trẻ em đến trường an toàn.
Ngày ấy (1990), tôi đến tìm hiểu và trông nó cũng đẹp lắm, tôi bỏ xe gắn máy bên kia kênh và đi cùng đám học trò bước lên cầu. Các em tung tăng hớn hở mà lòng tôi... run vì mặt ván của cầu dưới chân tôi cũng đang đong đưa khẽ.
Tiếp đến là cây cầu nằm trên con đường ven kênh 13, ở đoạn có con kênh 10 vốn là ranh giữa hai xã Bình Phú và Đào Hữu Cảnh (Châu Phú). Đi tuyến đường này phải đẩy xe gắn máy xuống ghe chở qua bờ bên kia của con kênh 10 vừa rộng, vừa sâu. Với 42 triệu đồng, cây cầu treo có bề mặt 2m, dài hơn 40m hoàn thành làm nức lòng bà con.
Cây cầu này đã được Sáu Quý tính toán cẩn thận với hai mố cầu đổ bêtông, buộc dây néo làm cáp treo trên đỉnh bốn trụ cầu xốc dưới mép sông rất chắc chắn. Những chiếc xe suốt lúa, xay xát gạo có trọng lượng trên 1 tấn qua lại cầu dễ dàng đã chứng minh anh nông dân nòi khi chịu làm cũng không thua gì kỹ sư cầu đường thứ thiệt.
Tin lành đồn xa, Sáu Quý được nhiều nơi mời đến làm cầu: tuyến kênh xáng Châu Thành - Tri Tôn có bốn cây cầu treo. Cầu treo ở Mương Trâu (huyện Châu Thành), cầu treo ở Ô Long Vỹ, cầu treo ở ấp Bình Đức - đặc biệt, kinh phí làm cầu treo tính ra chỉ bằng khoảng 60% cầu xây bằng bêtông cốt thép, như cầu bắc ngang kênh xáng Cây Dương - qua UBND xã Bình Phú có bề mặt rộng 2,5m, dài 64m, kinh phí 164 triệu đồng.
Cầu treo ở ấp Long Châu Hai - bắc qua ấp Long Châu Ba, thuộc xã Thạnh Mỹ Tây (Châu Phú) có bề mặt rộng 2,5m, dài 76m, kinh phí 180 triệu đồng. Đến nay Sáu Quý đã xây dựng được trên 50 cây cầu treo, trong đó chỉ riêng huyện Châu Phú quê tôi anh đã dựng 32 cây cầu treo, số còn lại anh xây dựng ở các huyện Tịnh Biên, Tri Tôn, Châu Thành và An Minh (Kiên Giang).
Cũng không ít nhà khoa học kỹ thuật, những kỹ sư cầu đường không phục và biếm nhẽ khi... không đọc được bản vẽ những chiếc cầu của Sáu Quý. Anh không có may mắn được đào tạo trường lớp thì làm sao có thể trình bày ý tưởng của mình bằng những bản vẽ kỹ thuật với những hình cắt ngang, cắt dọc, với những ký hiệu qui ước của bộ môn sức bền vật liệu và những thông số kỹ thuật khi vẽ thiết kế nên khó lòng được các nhà khoa học chấp nhận.
Cũng chính vì vậy mà một số nơi muốn mời anh đến xây dựng những chiếc cầu treo phù hợp với ngân sách địa phương bị rào cản của những qui định pháp lý khi thanh quyết toán, nghiệm thu công trình nên đành chờ có kinh phí, có thiết kế và thi công của cơ quan chuyên ngành...
Còn dân An Giang quê tôi hiểu được những điều mà Sáu Quý chưa thể hiện được trong bản vẽ nhưng thể hiện trong tâm hồn, đó là tấm lòng hết mình vì mọi người của anh và bà con tin tưởng gom góp tiền nhờ anh làm cầu treo cho quê mình.
Và ai cũng biết những cây cầu quê tôi được Sáu Quý dựng nên không tốn tiền thuê nhà tư vấn, tiền thiết kế, tiền phần trăm huê hồng khi mua vật tư... Và có những cây cầu Sáu Quý làm giúp địa phương không tính tiền công... nên giá đầu tư thi công rất rẻ. Bà con tự đóng góp, tự đi mua vật tư, công khai tài chính và góp thêm công lao động cùng anh xây dựng cầu cho mình.
Cầu treo Crescent Clifton10 cái cầu YAHOO xếp vào loại KHỦNG KHIẾP NHẤT...., trong đó cái CẦU TRE(cầu khỉ = pont de singes) LẮC LẺO GẬP GHỀNH KHÓ ĐI của VN mình đứng thứ 9, trước cái cầu Hussaini của Pakistan xếp thứ 10
Le top 10 des ponts les plus terrifiants1.Pont de l'Aiguille du Midi (France)
Impossible de ne pas avoir le vertige. Ce pont impressionnant se trouve dans les Alpes françaises, plus précisément sur un flan de l'Aiguille du Midi, dans le Massif du Mont Blanc. Il culmine à 3842m et on doit, pour y accéder, prendre un téléphérique dont le trajet dure plus de vingt minutes. Ce pont sert de passerelle fort utile pour traverser les deux côtés de l'aiguille.
2. Pont Royal Gorge (Colorado, USA)
Il est le pont suspendu le plus haut du pays. Construit en 1929, il n'a été protégé du vent qu'en 1982 et ce à plus de 280 mètres de haut et situé sur la rivière Arkansas...
3. Pont suspendu de Trift (Suisse)
Le fait de le traverser vous assure une décharge d'adrénaline phénoménale. C'est un pont piétonnier qui fut construit en 2004 pour pouvoir accéder à une cabane isolée par un glacier situé dans les Alpes suisses. L'impression est brutale, surtout depuis 2009, année durant laquelle ils installèrent des mains courantes. Le pont est à 99 mètres de hauteur.
4. Pont de corde de Carrick-a-Rede (Irlande du Nord).5. Capilano Suspension Bridge (Canada).
Tout d'abord, personne n'est jamais tombé de ce pont. Toutefois, de nombreux touristes préfèrent revenir à leur destination par bateau plutôt que de reprendre ce pont. La plate-forme a été construite par des pêcheurs qui voulaient avoir accès à une petite île pour la pêche au saumon. Dans un premier temps, le pont était une simple plateforme de fortune, mais face à la curiosité des touristes, les autorités ont décidé de la remplacer par une construction plus stable avec deux rampes. Il fait 30 mètres de haut.
Construit en 1889, ce pont de planches de cèdre est très étroit et instable. Bien sûr, les vues sont magnifiques: une rivière longe la plate-forme au milieu d'une forêt, près de Vancouver. Si vous n'êtes pas Miedico, attendre le printemps prochain, les visiteurs peuvent accéder au pont par une série de passerelles suspendues qui se joindront à une falaise. Est de 70 mètres de haut.
6. Pont Mackinac (Michigan, USA) A l'approche de ce pont, beaucoup deviennent si nerveux qu'ils sont incapables de le franchir. Les autorités du Michigan ont donc lancé un service pour les conducteurs qui déplacent votre voiture jusqu'à l'autre côté du pont.
7. Pont Ojuela (Mexique)
Cette plate-forme appartient aujourd'hui à une ville fantôme, désertée lorsque son activité minière a pris fin. A sa construction, l'ingénieur allemand Santiago Minghin n'avait utilisé que du bois. Le pont Ojuela est fort heuresement consolidé aujourd'hui par des câbles en acier. Il culmine à 100 mètres de hauteur
8. Pont de la baie de Chesapeake (Maryland, USA) Avec ses 180 mètres de haut, le pont de la baie de Chesapeake relie l'est et l'ouest du Maryland. Traverser ce pont n'est chose aisée : les orages sont fréquents et la visibilité est par conséquent presque nulle. Par mauvais temps, les voitures doivent s'arrêter au beau milieu de la plate-forme, et attendre jusqu'à l'arrêt total de la pluie.
9. Ponts de singes (Cầu khỉ - Vietnam) On l'appelle le pont de singes, parce qu'il se courbe quand vous le traversez. Sa structure est faite de bambou. Vous croiserez son chemin en visitant le delta du Mekong.
10. Hussaini Pont Suspendu (Pakistan) Attention, ce pont est réservé au plus aventureux d'entre vous. Très peu stable, il traverse la rivière Hunza, célèbre pour ses forts courants. Comme si la tâche n'était pas déjà ardue et effrayante, on peut observer, lorsqu'on le traverse, les restes de l'ancien pont et de ses bois cassés et câbles suspendus...
Cầu “thương hiệu” Sáu Quý
Trở lại chuyện ông "Vua cầu treo" Sáu Quý. Sáu Quý sinh năm 1963, tuổi Quý Mão, lớn lên miệt Châu Phú, một huyện nghèo nằm giữa thị xã Châu Đốc và thành phố Long Xuyên...
Câu chuyện về ông "Vua cầu treo” miền Tây bắt đầu từ con kênh mang số 13 (ấp Hưng Thạnh, xã Đào Hữu Cảnh, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang - nơi Sáu Quý ở). Con kênh chắn ngay trước nhà Sáu Quý, cắt đôi xã Đào Hữu Cảnh, dài chưa tới 30m. Sáu Quý bắt đầu nghĩ đến cây cầu khi thấy con em chòm xóm, trong đó có những đứa con của mình phải đẩy xuồng qua sông để đến Trường tiểu học B Bình Phú, Châu Phú (An Giang), vừa nhọc nhằn, vừa nhiều nguy hiểm. Nhưng Sáu Quý nghĩ, làm cầu tre, những ngày mưa thân tre trơn láng dễ làm trẻ em té xuống sông rất nguy hiểm; còn cầu lót ván phải cắm trụ dưới lòng kênh 13, khổ nỗi, khi ghe tàu đi ngang, nhất là loại xáng cạp hay đi nạo vét kênh mương nội đồng phục vụ tưới tiêu, phải tháo dỡ cầu. Đến mùa nước lớn, ngập sâm sấp sàn nhà, lại phải dỡ cầu để cho phương tiện tối ưu khi ấy là ghe lưu thông.
Cần có một cây cầu vừa ít tốn kém, vừa có thể an toàn, không cản trở giao thông thủy và tồn tại lâu dài trở thành nỗi ám ảnh đối với Sáu Quý. Rồi một đêm tình cờ xem truyền hình, thấy có những cây cầu treo bắc ngang sông, một cây cầu dây bắc qua sông suối phục vụ kháng chiến, Sáu Quý reo lên vui mừng, như gỡ được tảng đá đè nặng trên ngực. Sáu Quý tính toán, căng dây làm thử, cuối cùng mới trình bày với bà con chòm xóm để... gom góp tiền mua vật tư làm cầu.
Dù nhiều người chưa tưởng tượng được cây cầu treo mà Sáu Quý trình bày sẽ như thế nào, nhưng vốn biết tính ông, bà con vẫn tin tưởng Sáu Quý sẽ làm được.
Thế là cây cầu đầu tiên hoàn thành trước sự ngỡ ngàng của bà con xã Đào Hữu Cảnh, cầu dây văng bằng sắt phi 6, có bề mặt rộng 1,2m bắc ngang kênh 13 dài gần 30m, ngay Trường tiểu học B, xã Bình Phú được xây dựng. Khỏi phải nói, khi đứng trước công trình đầu tiên, Sáu Quý mừng như thế nào. Cho tới nay, với riêng Sáu Quý, đấy vẫn là cây cầu mà ông tốn nhiều công sức nhất. Cũng từ khi ấy, Sáu Quý "cầu treo" bắt đầu được người ta biết đến. Có người gọi vui ông là "kỹ sư" làng...
Tiếp đến là cây cầu thứ 2, cũng nằm trên con đường ven kênh 13, ở đoạn có con kênh 10 vốn là ranh giới giữa hai xã Bình Phú và Đào Hữu Cảnh, cùng huyện Châu Phú. Ngày chưa có cầu, người dân đi tuyến đường này phải đẩy xe gắn máy xuống ghe chở qua bờ bên kia của con kênh 10 vừa rộng, vừa sâu. Với 42 triệu đồng, cây cầu treo có bề mặt 2m, dài hơn 40m hoàn thành. Cây cầu này đã được Sáu Quý tính toán cẩn thận với hai mố cầu đổ bêtông, buộc dây néo làm cáp treo trên đỉnh bốn trụ cầu xốc dưới mép sông rất chắc chắn...
Sau khi cây cầu thứ 2 hoàn thành, những "hợp đồng" mời Sáu Quý làm cầu liên tiếp đến do người ta nghe tiếng mà tìm đến, Sáu Quý nào dám trưng bảng, nào có công ty, khuếch trương "thương hiệu" gì. Nhiều huyện trên địa bàn tỉnh An Giang có cầu treo do Sáu Quý thiết kế, thi công. Các huyện như Châu Thành, Thoại Sơn, Tân Châu, Châu Phú đều có cầu treo "thương hiệu" Sáu Quý... Riêng tuyến kênh xáng Châu Thành - Tri Tôn có đến 4 cây cầu treo. Rồi tiếp theo là Mương Trâu, Ô Long Vỹ...
Sau khi quan sát, nghiên cứu từ mô hình cầu dây văng Mỹ Thuận, những chiếc cầu treo sau này đã được Sáu Quý cải tiến ngày càng chắc chắn, kiên cố hơn với những trụ bêtông thay trụ gỗ, dây văng căng ra trên đỉnh 4 trụ bêtông. Cầu treo Sáu Quý cũng hiên ngang trụ ở sông lớn...
Đầu tháng 2/2009, khi vừa hoàn thành công trình cầu treo dây văng Phú Vĩnh, Sáu Quý đã được Liên hiệp các hội khoa học kỹ thuật Việt Nam cấp "Chứng nhận điển hình sáng tạo Việt Nam" về thành tích xây dựng cầu treo cho nông thôn ĐBSCL.
“Kỹ sư” lớp 2
Ông Sáu Quý có dáng ngồi rất ư Nam Bộ, chân bắt chéo, khăn rằn quấn cổ và mái tóc dài búi tó, ca vọng cổ mùi mẫn như kép cải lương. Nghe ông thao thao về cầu, về đà, về dầm, về trọng lực, về bêtông ly tâm, tôi ngồi nghe cứ ngỡ đây là kỹ sư có bằng cấp hẳn hoi. Đến nỗi, tôi phải hỏi đi hỏi lại rằng, có thật ông mới học hết lớp 2 trường làng? Sáu Quý cười rồi bảo, lớp 2 ấy là anh "tính" như thế, chứ nào có thi cử, lớp lang như bây giờ.
Thời niên thiếu của Sáu Quý, cả miệt Châu Phú này nào có mấy người học cao, cha mẹ anh cố gắng lắm mới cùng chòm xóm góp lúa lại thuê thầy về dạy học, cho con em họ chỉ đủ biết cái chữ. Còn kiến thức về xây dựng? Tôi hỏi. Sáu Quý chỉ bảo: "Học. Cái gì mình không biết thì hỏi người ta. Mình hay xem truyền hình. Ngày xây dựng cầu Mỹ Thuận, cứ độ dăm bữa, mình lại lên coi, hỏi mấy người làm cầu. Thế là biết"!
Nói đến cầu treo Sáu Quý không thể không nói đến cầu treo Phú Vĩnh, đây là cây cầu thể hiện "đẳng cấp" riêng của ông, cây cầu nối liền hai huyện Thoại Sơn, Châu Phú, bắc ngang sông Long Xuyên. Phát huy các công trình cầu treo bằng trụ điện cũ, các công trình mới sau này có quy mô lớn hơn, cầu Phú Vĩnh, Sáu Quý sử dụng trụ bêtông ly tâm mới. Sau nhiều năm thi công "chay", theo kinh nghiệm tích lũy, Sáu Quý mày mò học hỏi thêm. Sau này, kỹ thuật xây cầu cũng được cải tiến so với trước đây, 4 chân trụ cầu sử dụng hết 64 trụ bêtông (mỗi chân 16 trụ, dài 12m).
Sáu Quý cho hay: "Sàn cầu Phú Vĩnh được lắp ghép bằng các tấm thép 6 li, phủ lên lớp nhựa đường để chống trượt, gỉ sét và bào mòn. Cách chống gỉ dầm cầu, khung lan can, trụ tháp... sơn chống sét rồi phủ lên lớp nhựa đường để chống thấm nước. Định kỳ 6 tháng, dùng nhớt cũ quét lên bề mặt, nhựa đường sẽ sống lại, cách bảo quản này ít tốn công mà lại rẻ tiền". Theo Sáu Quý, nếu bảo quản đúng cách, cầu có tuổi thọ sử dụng 30 năm.
Khi xây dựng cầu Thoại Hà 2 và Thoại Hà 3, Sáu Quý nghiên cứu cải tiến mới, tải chịu lực của sàn đạo bằng dầm dọc biên U300, vừa rẻ tiền nhưng tải trọng tăng được 2 tấn. Lan can cầu cũng được thiết kế vừa bền vừa mỹ thuật. Ngay khi dự lễ khánh thành xong cầu Thoại Hà 2 và cầu Thoại Hà 3, Sáu Quý đón xe đò đi Bến Tre tham quan cầu Rạch Miễu, nghiên cứu mô hình tháp treo cáp chữ A này, chuẩn bị cho việc thi công cầu Phú Vĩnh.
Khi đóng các trụ bêtông xuống lòng sông, cắt bỏ phần ngọn 3m, đổ đà nước để liên kết hai chân trụ cầu lại. Từ đà nước, đổ hai chân trụ tháp chịu lực tải bằng bêtông cốt thép (cao 5,5m). Trên đầu trụ tháp, sử dụng 4 tấm thép loại 8 li ghép lại thành tháp mắc dây treo (cao 16m). Phần ngọn trụ bêtông cắt bỏ, dùng đóng cọc móng cầu nên tiết kiệm được 15 triệu đồng. Sáu Quý huy động tất thảy anh em công nhân mà Sáu Quý biết, làm việc liên tục, ăn nghỉ tại công trường hơn 45 ngày ròng rã, cây cầu Phú Vĩnh mới hoàn thành.
Ngày khánh thành cầu Phú Vĩnh, người dân hai huyện Thoại Sơn, Châu Phú đến xem vui như hội, đây cũng là lần đầu tiên, ở hai huyện nghèo Thoại Sơn và Châu Phú có được cây cầu to, dài, bề thế đến thế!
Kinh phí đều do dân đóng góp
Hầu hết cầu treo Sáu Quý làm do nhân dân đóng góp kinh phí xây dựng, người dân phân công nhau liên hệ mua vật tư, giám sát thi công và nhân dân nghiệm thu một cách công khai. Sáu Quý biết đồng tiền nào của người dân cũng là mồ hôi, nước mắt. Cây cầu của ông, mỗi tấc sắt, viên đá, nắm hồ vữa... tất cả là tiền của nhân dân đóng góp. Thế nên, ngoài việc nghiên cứu kỹ thuật làm cầu, Sáu Quý phải mày mò nghiên cứu thêm để hoàn thành cây cầu với chi phí rẻ nhất, tiết kiệm tiền cho người dân. Vì vậy, các công trình bạc tỉ như cầu Phú Vĩnh, Thoại Hà 2 và Thoại Hà 3, kinh phí xây dựng chỉ bằng 2/3 so với giá trị thiết kế ban đầu.
Vào năm 2001, Quốc lộ 91 mở rộng, thấy ngành điện di dời bỏ các trụ điện bêtông cũ, Sáu Quý đến liên hệ với UBND huyện Châu Phú để xin những trụ điện bêtông cũ làm cầu nông thôn, dùng thay trụ gỗ. Sáu Quý bảo: "Trụ điện tuy cũ nhưng rất chắc chắn. 40 cây cầu treo xây dựng ở huyện Châu Phú, đa số sử dụng trụ điện cũ làm chân cầu, tiết kiệm được khoản tiền khá lớn".
Hơn 10 năm trước, Sáu Quý chỉ xây cầu treo từ thiện. Đội công nhân của anh cũng làm việc không ăn lương, khi nào rảnh việc nhà thì tham gia xây cầu. Vài năm gần đây, hợp đồng nhiều, công nhân của anh, phần lớn là những lão nông tri điền, suốt ngày theo công trình, không còn mấy thời gian để lo việc đồng áng, Sáu Quý mới bắt đầu nhận khoán thi công với giá rẻ để lấy tiền trả lương cho anh em công nhân có tiền nuôi vợ con.
Tùy kinh phí địa phương và hoàn cảnh đặc biệt của khu vực cần xây cầu mà Sáu Quý thu một khoản tiền công tương ứng với mức từ 10 đến 20%. Không ít cây cầu Sáu Quý làm, thấy người dân nơi đây nghèo quá, Sáu Quý quyết định xây giúp không lấy tiền công.
Đội quân thi công cầu của Sáu Quý đi đến đâu, không khí ở đấy thật náo nhiệt, rất đông người dân địa phương chung tay vào: người có tiền góp tiền mua vật tư, người góp gạo, góp thức ăn, người không có của thì góp công khuân vác! Sáu Quý đi đến đâu, là niềm vui lại ngập tràn...
Bà Võ Thị Mười, vợ của Sáu Quý, bộc bạch: "Nơi nào vận động tiền xây dựng cầu quá khó khăn thì ổng chỉ lấy tiền công đủ để trả lương cho công nhân và những chi phí cần thiết phải có. Ổng nói, coi như phần tiền công, tiền lời của gia đình mình đóng góp vô xây cầu, tạo phúc đức cho con cháu".
Sáu Quý có 4 người con trai. Con lớn nhất là Phạm Hoài Ngọc, 25 tuổi, đã có vợ. Ngọc theo cha xây dựng cầu từ lúc còn nhỏ, nay đã là thợ lành nghề, có thể thay cha điều hành công việc xây cầu. Con trai kế là Phạm Thanh Ngà đang học đại học, chuyên ngành cầu đường, với mong ước nối nghiệp cha, xây dựng những cây cầu hiện đại, xóa cầu khỉ cho nông thôn vùng ĐBSCL
Giờ đây, sau khi quan sát, nghiên cứu từ mô hình cầu dây văng Mỹ Thuận, những chiếc cầu treo sau này đã được Sáu Quý cải tiến ngày càng chắc chắn, kiên cố hơn với những trụ bêtông thay trụ gỗ, dây văng căng ra trên đỉnh bốn trụ bêtông không còn treo trên những dây cáp nữa.
Anh cũng đã đầu tư mua sắm thêm trang thiết bị phục vụ xây dựng cầu, tạo được êkip thợ hồ, thợ mộc quen việc nên giờ đây anh đã rút ngắn thời gian xây dựng và ngày càng có nhiều chiếc cầu treo xuất hiện ở nhiều tỉnh trong vùng đồng bằng sông Cửu Long. Và ở đâu người ta cũng kêu anh là “vua cầu treo”.
MAI BỬU MINH
(Dân trí) - Cây cầu treo ở thôn Ba Cẳng (Khánh Hiệp, Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) được làm từ năm 1991. Cầu (hoặc có lẽ không thể gọi là cầu) lưa thưa, nhỏ hẹp, chênh vênh, như một tấm lưới treo trên miệng Hà Bá…
Biết qua cầu là nguy hiểm nhưng hàng ngày người dân thôn Ba Cẳng vẫn bất chấp mạng sống mà di chuyển trên chiếc cầu này, bởi đây là cách giúp họ có thể qua bên kia bờ sông lao động, mưu sinh.
Mặt cầu treo Ba Cẳng chỉ là những cành cây lồ ô, các cây gỗ nhỏ đan lưa thưa qua những sợi dây thép được buộc ở hai gốc cây căng qua sông Chò. Do làm thủ công nên bà con phải thường xuyên sửa chữa bằng cách tự thay những cành cây mới vào những chỗ mặt cầu bị gãy, mục.
Thời điểm này, nhiều điểm trên mặt cầu đã trống hoác. Người dân nói họ lại sắp phải sửa chữa lại…
Ông Cao Minh Tuấn, Chủ tịch xã Khánh Hiệp, chia sẻ: “Bản thân tôi chứng kiến cảnh bà con qua cầu trong sự nguy hiểm đến tính mạng cũng rất lo lắng. Chúng tôi rất mong muốn có được một cây cầu khác chắc chắn hơn, an toàn hơn. Tuy nhiên kinh phí của xã không đủ để xây dựng một cây cầu khác. Đi cầu này, nhiều tai nạn đã xảy ra, nặng thì gãy xương sườn, nhẹ thì gãy tay, gãy chân… nhưng bà con cũng phải chấp nhận chứ biết đi đường nào?”.
Thôn Ba Cẳng có 194 hộ, hầu hết thuộc dân tộc thiểu số như: Raglai, Êđê, Tày, Nùng, T’rin… Cây cầu này với họ đi mãi thành quen, chứ người lạ tới đây, nhìn qua thôi đã rợn tóc gáy.
.
No comments:
Post a Comment

markdown:
Một chiếc cầu treo ở Lai Châu
*Một du khách băng qua cây cầu treo bắc qua sông Hunza ở miền bắc Pakistan. Ảnh: EPA.* *Cây cầu bắc qua sông Trift mới được đưa vào hoạt động trên dãy núi đá Susten,miền trung * **Thụy Sĩ**. Cầu dài 170 m và ở độ cao 100 m trên sông.Đây là cầu treo dài nhất dành cho người đi bộ tại dãy núi Alps. Ảnh: AP. ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_03.jpg)
*Những phu khuân vác khiêng hành lý của du khách băng qua cây cầu treo trên* **dãy núi Himalaya** *, Nepal.*
Họ làm mọi thứ để kiếm tiền từ việc khuân hành lý lên các ngôi làng ở trên cao hay
khiêng hành khách ngồi trên một chiếc ghế. Họ cũng sửa chữa các đoạn thừng, bậc thang bị hỏng và mở đường cho những người du lịch. Ảnh: Reuters.
Họ làm mọi thứ để kiếm tiền từ việc khuân hành lý lên các ngôi làng ở trên cao hay
khiêng hành khách ngồi trên một chiếc ghế. Họ cũng sửa chữa các đoạn thừng, bậc thang bị hỏng và mở đường cho những người du lịch. Ảnh: Reuters.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_04.jpg)
*Một cây cầu đung đưa tại Công viên quốc gia Kakum ở Ghana. Ảnh: AP.* ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_05.jpg)
*Cây cầu chênh vênh trên các mỏm đá ở Antric, Ireland. Ảnh: Mac Filko.* ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_06.jpg)
*Câu cầy treo vắt vẻo trên sông Faizabad, Afghanistan. Ảnh: AP.* ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_07.jpg)
*Cây cầu đóng vào vách núi đưa du khách lên một trong những tuyến cáp treo cao nhất thế giới*
tại núi Aiguille du Midi, Mont Blanc, Pháp. Ảnh: Leo Seta.
tại núi Aiguille du Midi, Mont Blanc, Pháp. Ảnh: Leo Seta.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_08.jpg)
*Cây cầu bắc qua con sông ở Pailon del Diablo, Ecuador. Ảnh: Dan.* ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_09.jpg)
*Cây cầu nằm ngang hàng với những ngọn cây ở* **Công viên quốc gia** *Kakum, Ghana. Ảnh: Chrisinwales.* ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui Nhung cay cau dang so nhat the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/21/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P1_10.jpg)
*Cây cầu bắc qua sông Nu, Trung Quốc. Con sông này là nơi sinh sống của*
7.000 loài thực vật và 80 loài cá quý hiếm. Ảnh: Reuters.
7.000 loài thực vật và 80 loài cá quý hiếm. Ảnh: Reuters.
**Đây là những chiếc cầu treo nhân tạo dùng cho mục đích giao thông nhưng vì một lý do nào đó chúng đã được ra đời một cách rất đặc biệt, mạo hiểm và nguy hiểm cho những người phải thường xuyên qua lại.** **1. Cầu Hunza (Pakistan)**: Hunza là cây cầu đặc biệt được bắc qua sông Hunza ở làng Hassaini miền Bắc Pakistan, nó được xây dựng bởi những sợi dây thép dài, trên đó là những thanh gỗ bắc ngang rất sơ sài. ![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau1.jpg)
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau2.jpg)
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau3.jpg)
Cầu treo Langtang
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau4.jpg)
5. Cầu treo Trift Lake (Thụy Sĩ)
Trift Lake là cây cầu treo rất cổ kính và nguy hiểm, dài tới 165m, cao 90m trên hồ Trift Lake thuộc miền Trung Thụy Sĩ, được tôn vinh là cầu treo dài nhất trên dãy Alpes. Do ở độ cao lớn, bên dưới là đá lởm chởm nên những người yếu tim rất sợ mỗi khi phải đi qua.
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau5.jpg)
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau6.jpg)
Cầu Kotmale Oya
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau7.jpg)
Do độ dài và độ cao nên khi đi trên cầu người ta có cảm giác như ngồi trên võng, hợp với những ai ưa cảm giác mạnh. Cầu đã nhiều lần nâng cấp vì bão tuyết, cây đổ tàn phá như trận bão lớn làm cây nặng 46 tấn rơi đúng cầu cách đây vài năm.
8. Cầu treo bằng chão(Peru): Tại Peru hiện vẫn đang lưu thông một cây cầu rất đặc biệt hoàn toàn bằng chão có tên là Keshwa Chaca. Đây là cây cầu được kết bằng dây chão chế từ dây rừng được người Inca cổ đại dùng từ thời xa xưa, mỗi năm dây chão lại được thay mới một lần và do dùng quen nên người dân địa phương vẫn đi lại bình thường, chưa có ai bị tai nạn bao giờ.
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau8.jpg)
9. Cầu rễ cây tươi (Ấn Độ): Hiện nay tại Ấn Độ người ta vẫn đang dùng một chiếc cầu treo rất thô sơ mà mang tính kinh tế, được “xây dựng” hoàn toàn từ rễ loài cây rừng sống có tên là Banya, rễ dài và rất bền, kết lại với nhau.Nghe nói cây cầu dài 16m này có niên đại trên 100 năm nhưng vẫn dùng được, tuy nhiên để xây dựng được cây cầu này người ta phải chờ tới 20 năm để cho cây Banya tạo ra đủ rễ dài để kết thành cầu.
10. Cầu Ghasa (Nepal): Gần thị trấn Ghasa trên dãy Himalaya của Nepal hiện có một cây cầu treo cổ kính và rất nguy hiểm, bởi nó cao chót vót trên đỉnh núi, nhìn xuống, dòng sông thu nhỏ bé tẹo.
![](http://images1.afamily.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/03/30/300311afamilyDLcau10.jpg)
![ ](http://a8.vietbao.vn/images/vn802/xa-hoi/20812608_images1655490_DB1.jpg)
ngày 7/11, cây cầu treo Nậm Cản nối liền khu tái định cư Nậm Cản sang khu cơ khí (Thị xã Mường Lay) đã bị đứt cáp, làm hơn 50 học sinh bị thương.
![ http://files.myopera.com/tranquocvan/blog/cau%20treo%20buon%20don.jpg](http://files.myopera.com/tranquocvan/blog/cau%20treo%20buon%20don.jpg)
![ http://www.aecom.com/deployedfiles/Internet/About/Sutong_mainimg.jpg](http://www.aecom.com/deployedfiles/Internet/About/Sutong_mainimg.jpg)
Sutong đã vượt qua cây cầu Tatara dài 890m ở Nhật để trở thành cây cầu treo dài nhất thế giới. Ngoài các nhịp cầu to lớn, Sutong có 2 trụ tháp cao 300,4m - tương đương với chiều cao của tòa nhà 100 tầng. Nếu so sánh với chiều cao trụ tháp của cây cầu Tatara (cao 224m) thì trụ tháp của Sutong vượt gần 80m. Hai trụ tháp này được đặt trên móng cầu lớn nhất thế giới - kích thước bề mặt móng cầu tương đương với một sân bóng đá và được chôn sâu 80m dưới lòng sông.
Để giúp thân cầu có thể chống chọi lại với các cơn gió to thổi qua sông Dương Tử, các nhà thiết kế đã sử dụng hàng trăm sợi cáp để móc bề mặt của cầu vào 2 trụ tháp. Sợi cáp dài nhất của cầu Sutong và cũng là sợi cáp cầu treo dài nhất thế giới dài 577m.
Cầu treo Sutong dự kiến sẽ được thông xe vào đầu năm tới, sớm hơn 1 năm so với dự kiến.Cây cầu Sutong được xây dựng với kinh phí là 6,45 tỉ nhân dân tệ (khoảng 846 triệu USD) nối liền 2 thành phố Nantong và Changshu thuộc tỉnh Giang Tô. Theo các chuyên gia dự đoán, khi đưa cây cầu vào hoạt động sẽ thúc đẩy thông thương cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh về kinh tế của 2 thành phố này
Cầu treo ( Huyện Nam Giang)
Một cầu treo hẹp tại khu rừng Sarawak, Borneo,
[. Ảnh: AAP. Indonesia](http://sotaydulich.com/1-1003-Du-hanh-the-gioi-Mentawai-%E2%80%93-Thien-duong-luot-song-) ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_02.jpg)
Dòng người băng qua cây cầu treo Capilano ở Vancouver, Canada. Ảnh: AP.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_03.jpg)
Cây cầu treo chở cả người và súc vật tại Namche Bazaar, Nepal. Ảnh: Reuters.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_04.jpg)
Cầu treo tại Công viên quốc gia Taman Negara,
[, là cây cầu nằm](http://sotaydulich.com/1-529-Kinh-nghiem-du-lich-Nhung-dieu-ban-can-biet-khi-du-lich-Penang-%28Malaysia%29) **Malaysia**
trên các ngọn cây dài nhất thế giới. Ảnh: Nperiksson.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_05.jpg)
Cây cầu nằm tít trên cao tại Costa Rica.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_06.jpg)
Đoàn du khách băng qua cây cầu treo vắt vẻo tại Ketchikan, Alaska. Ảnh: AP.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_07.jpg)
Cây cầu ấn tượng và đáng sợ tai Bohol, Philippines. Ảnh: Mtoz.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_08.jpg)
Một cây cầu treo bằng gỗ khác rất nổi tiếng tại Loboc, Philippines. Ảnh: Lanz.
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_09.jpg)
Cầu treo Langkawi nằm tại Gunung Mat Cincang, Ghana, mang đến một
[cho du khách. Ảnh: Anil R.](http://sotaydulich.com/2-230-Diem-nong-6-thao-nguyen-dep-nhat-Trung-Quoc) **khung cảnh hùng vĩ** ![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_10.jpg)
![ Sotaydulich Sotay Dulich Khampha Kham Pha Bui nhung cay cau dang so tren the gioi](http://sotaydulich.com/userfiles/image/Duc/2010/12/22/Sotaydulich_Diem_nong_Nhung_cay_cau_dang_so_nhat_the_gioi_P2_10.jpg)
Cầu treo Ram Julah tại Rishikesh, Ấn Độ, bắc qua một con sông rộng lớn. Ảnh: Tony Leon
*Cầu treo Ninh Thuận*
Cầu treo hiện đại bên thị trấn nhỏ bé Dakrơve
![ Vua cau treo](http://www2.vietbao.vn/images/vivavietnam4/phong_su/40018701_18994sm.jpg)
Sáu Quý còn nghĩ ra và làm nhiều chuyện lạ đời hơn người ta như chế ra chiếc “ho bo” tương tự như vỏ tắc ráng, nhưng có hình dáng thon dài giống trái bom để gắn “máy đuôi tôm” phóng bay bay như tên bắn trên mặt đồng ruộng mênh mông và các kênh rạch quê nhà.
Và bên cây đàn ghita phím lõm, giọng hát Sáu Quý không xuất sắc lắm nhưng vừa đàn vừa hát thì đúng là một nghệ sĩ thứ thiệt của phong trào đờn ca tài tử vùng nông thôn Nam bộ. Và khi nói về chuyện làm cầu treo thì anh hào hứng lắm...
An Giang có nhiều tuyến kênh rạch chằng chịt. Và khó có thể đếm hết để biết có bao nhiêu cây cầu tre hay cầu ván tạm bợ. Đời sống phát triển, đi lại nhiều, phải thay những chiếc cầu ấy bằng những chiếc cầu vững chắc, an toàn hơn.
An Giang thực hiện chủ trương xã hội hóa trong việc xây dựng nông thôn mới. Nhu cầu xây dựng cầu được đưa ra dân bàn bạc, góp ý, tính toán chi phí, tự nguyện đóng góp, tham gia giám sát thi công và nghiệm thu công trình “của mình” trên tinh thần thực thi dân chủ cơ sở, và những cây cầu treo đã xuất hiện ngày càng nhiều... Trong phong trào ấy nổi lên một... “ngôi sao”: anh Phạm Ngọc Quý, 42 tuổi, ở ấp Hưng Thạnh, xã Đào Hữu Cảnh mà người dân An Giang phong làm “vua cầu treo”.
Bắt đầu từ những ưu tư khi thấy con em chòm xóm phải đẩy xuồng qua sông để đến Trường tiểu học B Bình Phú, Châu Phú (An Giang), anh Quý đã tính đến chuyện xây cầu. Nhưng làm cầu tre, những ngày mưa thân tre trơn láng dễ làm trẻ em té sông rất nguy hiểm; còn cầu lót ván phải cắm trụ dưới lòng kênh 13 thì ghe tàu đi ngang, nhất là loại xáng cạp hay đi nạo vét kênh mương nội đồng phục vụ tưới tiêu, phải tháo dỡ cầu...
Cần có một cây cầu vừa ít tốn kém, vừa có thể an toàn, không cản trở giao thông thủy và tồn tại lâu dài là một bài toán đố đầu tiên thách thức anh. Xem truyền hình, nghe, thấy có những cây cầu treo bắc ngang sông rạch, nhất là cầu dây bắc qua sông suối phục vụ kháng chiến..., anh Quý nhận ra một phương pháp giải đáp vướng mắc của mình.
| |![]()
|Anh Phạm Ngọc Quý chuẩn bị bàn giao cầu treo bắc ngang kênh 10 ở ấp Qưới, thị trấn Cái Dầu, Châu Phú, An Giang|
Thế là cây cầu đầu tiên, có bề mặt rộng 1,2m bắc ngang kênh 13 dài gần 30m ngay Trường tiểu học B, xã Bình Phú được xây dựng, giúp bà con có thể qua lại dễ dàng, trẻ em đến trường an toàn.
Ngày ấy (1990), tôi đến tìm hiểu và trông nó cũng đẹp lắm, tôi bỏ xe gắn máy bên kia kênh và đi cùng đám học trò bước lên cầu. Các em tung tăng hớn hở mà lòng tôi... run vì mặt ván của cầu dưới chân tôi cũng đang đong đưa khẽ.
Tiếp đến là cây cầu nằm trên con đường ven kênh 13, ở đoạn có con kênh 10 vốn là ranh giữa hai xã Bình Phú và Đào Hữu Cảnh (Châu Phú). Đi tuyến đường này phải đẩy xe gắn máy xuống ghe chở qua bờ bên kia của con kênh 10 vừa rộng, vừa sâu. Với 42 triệu đồng, cây cầu treo có bề mặt 2m, dài hơn 40m hoàn thành làm nức lòng bà con.
Cây cầu này đã được Sáu Quý tính toán cẩn thận với hai mố cầu đổ bêtông, buộc dây néo làm cáp treo trên đỉnh bốn trụ cầu xốc dưới mép sông rất chắc chắn. Những chiếc xe suốt lúa, xay xát gạo có trọng lượng trên 1 tấn qua lại cầu dễ dàng đã chứng minh anh nông dân nòi khi chịu làm cũng không thua gì kỹ sư cầu đường thứ thiệt.
Tin lành đồn xa, Sáu Quý được nhiều nơi mời đến làm cầu: tuyến kênh xáng Châu Thành - Tri Tôn có bốn cây cầu treo. Cầu treo ở Mương Trâu (huyện Châu Thành), cầu treo ở Ô Long Vỹ, cầu treo ở ấp Bình Đức - đặc biệt, kinh phí làm cầu treo tính ra chỉ bằng khoảng 60% cầu xây bằng bêtông cốt thép, như cầu bắc ngang kênh xáng Cây Dương - qua UBND xã Bình Phú có bề mặt rộng 2,5m, dài 64m, kinh phí 164 triệu đồng.
Cầu treo ở ấp Long Châu Hai - bắc qua ấp Long Châu Ba, thuộc xã Thạnh Mỹ Tây (Châu Phú) có bề mặt rộng 2,5m, dài 76m, kinh phí 180 triệu đồng. Đến nay Sáu Quý đã xây dựng được trên 50 cây cầu treo, trong đó chỉ riêng huyện Châu Phú quê tôi anh đã dựng 32 cây cầu treo, số còn lại anh xây dựng ở các huyện Tịnh Biên, Tri Tôn, Châu Thành và An Minh (Kiên Giang).
Cũng không ít nhà khoa học kỹ thuật, những kỹ sư cầu đường không phục và biếm nhẽ khi... không đọc được bản vẽ những chiếc cầu của Sáu Quý. Anh không có may mắn được đào tạo trường lớp thì làm sao có thể trình bày ý tưởng của mình bằng những bản vẽ kỹ thuật với những hình cắt ngang, cắt dọc, với những ký hiệu qui ước của bộ môn sức bền vật liệu và những thông số kỹ thuật khi vẽ thiết kế nên khó lòng được các nhà khoa học chấp nhận.
Cũng chính vì vậy mà một số nơi muốn mời anh đến xây dựng những chiếc cầu treo phù hợp với ngân sách địa phương bị rào cản của những qui định pháp lý khi thanh quyết toán, nghiệm thu công trình nên đành chờ có kinh phí, có thiết kế và thi công của cơ quan chuyên ngành...
Còn dân An Giang quê tôi hiểu được những điều mà Sáu Quý chưa thể hiện được trong bản vẽ nhưng thể hiện trong tâm hồn, đó là tấm lòng hết mình vì mọi người của anh và bà con tin tưởng gom góp tiền nhờ anh làm cầu treo cho quê mình.
Và ai cũng biết những cây cầu quê tôi được Sáu Quý dựng nên không tốn tiền thuê nhà tư vấn, tiền thiết kế, tiền phần trăm huê hồng khi mua vật tư... Và có những cây cầu Sáu Quý làm giúp địa phương không tính tiền công... nên giá đầu tư thi công rất rẻ. Bà con tự đóng góp, tự đi mua vật tư, công khai tài chính và góp thêm công lao động cùng anh xây dựng cầu cho mình.
Cầu treo Crescent Clifton
**của Pakistan xếp thứ 10 Hussaini **
## Le top 10 des ponts les plus terrifiants
**1.Pont de l'Aiguille du Midi (France)**
Impossible de ne pas avoir le vertige. Ce pont impressionnant se trouve dans les Alpes françaises, plus précisément sur un flan de l'Aiguille du Midi, dans le Massif du Mont Blanc. Il culmine à 3842m et on doit, pour y accéder, prendre un téléphérique dont le trajet dure plus de vingt minutes. Ce pont sert de passerelle fort utile pour traverser les deux côtés de l'aiguille.
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent8.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent8.jpg)
2. Pont Royal Gorge (Colorado, USA)
2. Pont Royal Gorge (Colorado, USA)
## Il est le pont suspendu le plus haut du pays. Construit en 1929, il n'a été protégé du vent qu'en 1982 et ce à plus de 280 mètres de haut et situé sur la rivière Arkansas...
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent10.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent10.jpg)
**3. Pont suspendu de Trift (Suisse)**
Le fait de le traverser vous assure une décharge d'adrénaline phénoménale. C'est un pont piétonnier qui fut construit en 2004 pour pouvoir accéder à une cabane isolée par un glacier situé dans les Alpes suisses. L'impression est brutale, surtout depuis 2009, année durant laquelle ils installèrent des mains courantes. Le pont est à 99 mètres de hauteur.
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent11.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent11.jpg)
**4. Pont de corde de Carrick-a-Rede (Irlande du Nord).**
Tout d'abord, personne n'est jamais tombé de ce pont. Toutefois, de nombreux touristes préfèrent revenir à leur destination par bateau plutôt que de reprendre ce pont. La plate-forme a été construite par des pêcheurs qui voulaient avoir accès à une petite île pour la pêche au saumon. Dans un premier temps, le pont était une simple plateforme de fortune, mais face à la curiosité des touristes, les autorités ont décidé de la remplacer par une construction plus stable avec deux rampes. Il fait 30 mètres de haut.
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent12.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent12.jpg)
**5. Capilano Suspension Bridge (Canada).**
Construit en 1889, ce pont de planches de cèdre est très étroit et instable. Bien sûr, les vues sont magnifiques: une rivière longe la plate-forme au milieu d'une forêt, près de Vancouver. Si vous n'êtes pas Miedico, attendre le printemps prochain, les visiteurs peuvent accéder au pont par une série de passerelles suspendues qui se joindront à une falaise. Est de 70 mètres de haut.
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent13.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent13.jpg)
**A l'approche de ce pont, beaucoup deviennent si nerveux qu'ils sont incapables de le franchir. Les autorités du Michigan ont donc lancé un service pour les conducteurs qui déplacent votre voiture jusqu'à l'autre côté du pont.**
6. Pont Mackinac (Michigan, USA)
6. Pont Mackinac (Michigan, USA)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/any/macki.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/any/macki.jpg)
**7. Pont Ojuela (Mexique)**
Cette plate-forme appartient aujourd'hui à une ville fantôme, désertée lorsque son activité minière a pris fin. A sa construction, l'ingénieur allemand Santiago Minghin n'avait utilisé que du bois. Le pont Ojuela est fort heuresement consolidé aujourd'hui par des câbles en acier. Il culmine à 100 mètres de hauteur
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent14.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent14.jpg)
**Avec ses 180 mètres de haut, le pont de la baie de Chesapeake relie l'est et l'ouest du Maryland. Traverser ce pont n'est chose aisée : les orages sont fréquents et la visibilité est par conséquent presque nulle. Par mauvais temps, les voitures doivent s'arrêter au beau milieu de la plate-forme, et attendre jusqu'à l'arrêt total de la pluie.**
8. Pont de la baie de Chesapeake (Maryland, USA)
8. Pont de la baie de Chesapeake (Maryland, USA)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent15.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent15.jpg)
**On l'appelle le pont de singes, parce qu'il se courbe quand vous le traversez. Sa structure est faite de bambou. Vous croiserez son chemin en visitant le delta du Mekong.**
9. Ponts de singes (Cầu khỉ - Vietnam)
9. Ponts de singes (Cầu khỉ - Vietnam)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent9.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent9.jpg)
**Attention, ce pont est réservé au plus aventureux d'entre vous. Très peu stable, il traverse la rivière Hunza, célèbre pour ses forts courants. Comme si la tâche n'était pas déjà ardue et effrayante, on peut observer, lorsqu'on le traverse, les restes de l'ancien pont et de ses bois cassés et câbles suspendus...**
10. Hussaini Pont Suspendu (Pakistan)
10. Hussaini Pont Suspendu (Pakistan)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent17.jpg)
![ blank](http://l.yimg.com/i/i/es/tr//puent17.jpg)
**Cầu “thương hiệu” Sáu Quý**
Trở lại chuyện ông "Vua cầu treo" Sáu Quý. Sáu Quý sinh năm 1963, tuổi Quý Mão, lớn lên miệt Châu Phú, một huyện nghèo nằm giữa thị xã Châu Đốc và thành phố Long Xuyên...
Câu chuyện về ông "Vua cầu treo” miền Tây bắt đầu từ con kênh mang số 13 (ấp Hưng Thạnh, xã Đào Hữu Cảnh, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang - nơi Sáu Quý ở). Con kênh chắn ngay trước nhà Sáu Quý, cắt đôi xã Đào Hữu Cảnh, dài chưa tới 30m. Sáu Quý bắt đầu nghĩ đến cây cầu khi thấy con em chòm xóm, trong đó có những đứa con của mình phải đẩy xuồng qua sông để đến Trường tiểu học B Bình Phú, Châu Phú (An Giang), vừa nhọc nhằn, vừa nhiều nguy hiểm. Nhưng Sáu Quý nghĩ, làm cầu tre, những ngày mưa thân tre trơn láng dễ làm trẻ em té xuống sông rất nguy hiểm; còn cầu lót ván phải cắm trụ dưới lòng kênh 13, khổ nỗi, khi ghe tàu đi ngang, nhất là loại xáng cạp hay đi nạo vét kênh mương nội đồng phục vụ tưới tiêu, phải tháo dỡ cầu. Đến mùa nước lớn, ngập sâm sấp sàn nhà, lại phải dỡ cầu để cho phương tiện tối ưu khi ấy là ghe lưu thông.
Cần có một cây cầu vừa ít tốn kém, vừa có thể an toàn, không cản trở giao thông thủy và tồn tại lâu dài trở thành nỗi ám ảnh đối với Sáu Quý. Rồi một đêm tình cờ xem truyền hình, thấy có những cây cầu treo bắc ngang sông, một cây cầu dây bắc qua sông suối phục vụ kháng chiến, Sáu Quý reo lên vui mừng, như gỡ được tảng đá đè nặng trên ngực. Sáu Quý tính toán, căng dây làm thử, cuối cùng mới trình bày với bà con chòm xóm để... gom góp tiền mua vật tư làm cầu.
Dù nhiều người chưa tưởng tượng được cây cầu treo mà Sáu Quý trình bày sẽ như thế nào, nhưng vốn biết tính ông, bà con vẫn tin tưởng Sáu Quý sẽ làm được.
Thế là cây cầu đầu tiên hoàn thành trước sự ngỡ ngàng của bà con xã Đào Hữu Cảnh, cầu dây văng bằng sắt phi 6, có bề mặt rộng 1,2m bắc ngang kênh 13 dài gần 30m, ngay Trường tiểu học B, xã Bình Phú được xây dựng. Khỏi phải nói, khi đứng trước công trình đầu tiên, Sáu Quý mừng như thế nào. Cho tới nay, với riêng Sáu Quý, đấy vẫn là cây cầu mà ông tốn nhiều công sức nhất. Cũng từ khi ấy, Sáu Quý "cầu treo" bắt đầu được người ta biết đến. Có người gọi vui ông là "kỹ sư" làng...
Tiếp đến là cây cầu thứ 2, cũng nằm trên con đường ven kênh 13, ở đoạn có con kênh 10 vốn là ranh giới giữa hai xã Bình Phú và Đào Hữu Cảnh, cùng huyện Châu Phú. Ngày chưa có cầu, người dân đi tuyến đường này phải đẩy xe gắn máy xuống ghe chở qua bờ bên kia của con kênh 10 vừa rộng, vừa sâu. Với 42 triệu đồng, cây cầu treo có bề mặt 2m, dài hơn 40m hoàn thành. Cây cầu này đã được Sáu Quý tính toán cẩn thận với hai mố cầu đổ bêtông, buộc dây néo làm cáp treo trên đỉnh bốn trụ cầu xốc dưới mép sông rất chắc chắn...
Sau khi cây cầu thứ 2 hoàn thành, những "hợp đồng" mời Sáu Quý làm cầu liên tiếp đến do người ta nghe tiếng mà tìm đến, Sáu Quý nào dám trưng bảng, nào có công ty, khuếch trương "thương hiệu" gì. Nhiều huyện trên địa bàn tỉnh An Giang có cầu treo do Sáu Quý thiết kế, thi công. Các huyện như Châu Thành, Thoại Sơn, Tân Châu, Châu Phú đều có cầu treo "thương hiệu" Sáu Quý... Riêng tuyến kênh xáng Châu Thành - Tri Tôn có đến 4 cây cầu treo. Rồi tiếp theo là Mương Trâu, Ô Long Vỹ...
Sau khi quan sát, nghiên cứu từ mô hình cầu dây văng Mỹ Thuận, những chiếc cầu treo sau này đã được Sáu Quý cải tiến ngày càng chắc chắn, kiên cố hơn với những trụ bêtông thay trụ gỗ, dây văng căng ra trên đỉnh 4 trụ bêtông. Cầu treo Sáu Quý cũng hiên ngang trụ ở sông lớn...
Đầu tháng 2/2009, khi vừa hoàn thành công trình cầu treo dây văng Phú Vĩnh, Sáu Quý đã được Liên hiệp các hội khoa học kỹ thuật Việt Nam cấp "Chứng nhận điển hình sáng tạo Việt Nam" về thành tích xây dựng cầu treo cho nông thôn ĐBSCL.
**“Kỹ sư” lớp 2**
Ông Sáu Quý có dáng ngồi rất ư Nam Bộ, chân bắt chéo, khăn rằn quấn cổ và mái tóc dài búi tó, ca vọng cổ mùi mẫn như kép cải lương. Nghe ông thao thao về cầu, về đà, về dầm, về trọng lực, về bêtông ly tâm, tôi ngồi nghe cứ ngỡ đây là kỹ sư có bằng cấp hẳn hoi. Đến nỗi, tôi phải hỏi đi hỏi lại rằng, có thật ông mới học hết lớp 2 trường làng? Sáu Quý cười rồi bảo, lớp 2 ấy là anh "tính" như thế, chứ nào có thi cử, lớp lang như bây giờ.
Thời niên thiếu của Sáu Quý, cả miệt Châu Phú này nào có mấy người học cao, cha mẹ anh cố gắng lắm mới cùng chòm xóm góp lúa lại thuê thầy về dạy học, cho con em họ chỉ đủ biết cái chữ. Còn kiến thức về xây dựng? Tôi hỏi. Sáu Quý chỉ bảo: "Học. Cái gì mình không biết thì hỏi người ta. Mình hay xem truyền hình. Ngày xây dựng cầu Mỹ Thuận, cứ độ dăm bữa, mình lại lên coi, hỏi mấy người làm cầu. Thế là biết"!
Nói đến cầu treo Sáu Quý không thể không nói đến cầu treo Phú Vĩnh, đây là cây cầu thể hiện "đẳng cấp" riêng của ông, cây cầu nối liền hai huyện Thoại Sơn, Châu Phú, bắc ngang sông Long Xuyên. Phát huy các công trình cầu treo bằng trụ điện cũ, các công trình mới sau này có quy mô lớn hơn, cầu Phú Vĩnh, Sáu Quý sử dụng trụ bêtông ly tâm mới. Sau nhiều năm thi công "chay", theo kinh nghiệm tích lũy, Sáu Quý mày mò học hỏi thêm. Sau này, kỹ thuật xây cầu cũng được cải tiến so với trước đây, 4 chân trụ cầu sử dụng hết 64 trụ bêtông (mỗi chân 16 trụ, dài 12m).
Sáu Quý cho hay: "Sàn cầu Phú Vĩnh được lắp ghép bằng các tấm thép 6 li, phủ lên lớp nhựa đường để chống trượt, gỉ sét và bào mòn. Cách chống gỉ dầm cầu, khung lan can, trụ tháp... sơn chống sét rồi phủ lên lớp nhựa đường để chống thấm nước. Định kỳ 6 tháng, dùng nhớt cũ quét lên bề mặt, nhựa đường sẽ sống lại, cách bảo quản này ít tốn công mà lại rẻ tiền". Theo Sáu Quý, nếu bảo quản đúng cách, cầu có tuổi thọ sử dụng 30 năm.
Khi xây dựng cầu Thoại Hà 2 và Thoại Hà 3, Sáu Quý nghiên cứu cải tiến mới, tải chịu lực của sàn đạo bằng dầm dọc biên U300, vừa rẻ tiền nhưng tải trọng tăng được 2 tấn. Lan can cầu cũng được thiết kế vừa bền vừa mỹ thuật. Ngay khi dự lễ khánh thành xong cầu Thoại Hà 2 và cầu Thoại Hà 3, Sáu Quý đón xe đò đi Bến Tre tham quan cầu Rạch Miễu, nghiên cứu mô hình tháp treo cáp chữ A này, chuẩn bị cho việc thi công cầu Phú Vĩnh.
Khi đóng các trụ bêtông xuống lòng sông, cắt bỏ phần ngọn 3m, đổ đà nước để liên kết hai chân trụ cầu lại. Từ đà nước, đổ hai chân trụ tháp chịu lực tải bằng bêtông cốt thép (cao 5,5m). Trên đầu trụ tháp, sử dụng 4 tấm thép loại 8 li ghép lại thành tháp mắc dây treo (cao 16m). Phần ngọn trụ bêtông cắt bỏ, dùng đóng cọc móng cầu nên tiết kiệm được 15 triệu đồng. Sáu Quý huy động tất thảy anh em công nhân mà Sáu Quý biết, làm việc liên tục, ăn nghỉ tại công trường hơn 45 ngày ròng rã, cây cầu Phú Vĩnh mới hoàn thành.
Ngày khánh thành cầu Phú Vĩnh, người dân hai huyện Thoại Sơn, Châu Phú đến xem vui như hội, đây cũng là lần đầu tiên, ở hai huyện nghèo Thoại Sơn và Châu Phú có được cây cầu to, dài, bề thế đến thế!
**Kinh phí đều do dân đóng góp**
Hầu hết cầu treo Sáu Quý làm do nhân dân đóng góp kinh phí xây dựng, người dân phân công nhau liên hệ mua vật tư, giám sát thi công và nhân dân nghiệm thu một cách công khai. Sáu Quý biết đồng tiền nào của người dân cũng là mồ hôi, nước mắt. Cây cầu của ông, mỗi tấc sắt, viên đá, nắm hồ vữa... tất cả là tiền của nhân dân đóng góp. Thế nên, ngoài việc nghiên cứu kỹ thuật làm cầu, Sáu Quý phải mày mò nghiên cứu thêm để hoàn thành cây cầu với chi phí rẻ nhất, tiết kiệm tiền cho người dân. Vì vậy, các công trình bạc tỉ như cầu Phú Vĩnh, Thoại Hà 2 và Thoại Hà 3, kinh phí xây dựng chỉ bằng 2/3 so với giá trị thiết kế ban đầu.
Vào năm 2001, Quốc lộ 91 mở rộng, thấy ngành điện di dời bỏ các trụ điện bêtông cũ, Sáu Quý đến liên hệ với UBND huyện Châu Phú để xin những trụ điện bêtông cũ làm cầu nông thôn, dùng thay trụ gỗ. Sáu Quý bảo: "Trụ điện tuy cũ nhưng rất chắc chắn. 40 cây cầu treo xây dựng ở huyện Châu Phú, đa số sử dụng trụ điện cũ làm chân cầu, tiết kiệm được khoản tiền khá lớn".
Hơn 10 năm trước, Sáu Quý chỉ xây cầu treo từ thiện. Đội công nhân của anh cũng làm việc không ăn lương, khi nào rảnh việc nhà thì tham gia xây cầu. Vài năm gần đây, hợp đồng nhiều, công nhân của anh, phần lớn là những lão nông tri điền, suốt ngày theo công trình, không còn mấy thời gian để lo việc đồng áng, Sáu Quý mới bắt đầu nhận khoán thi công với giá rẻ để lấy tiền trả lương cho anh em công nhân có tiền nuôi vợ con.
Tùy kinh phí địa phương và hoàn cảnh đặc biệt của khu vực cần xây cầu mà Sáu Quý thu một khoản tiền công tương ứng với mức từ 10 đến 20%. Không ít cây cầu Sáu Quý làm, thấy người dân nơi đây nghèo quá, Sáu Quý quyết định xây giúp không lấy tiền công.
Đội quân thi công cầu của Sáu Quý đi đến đâu, không khí ở đấy thật náo nhiệt, rất đông người dân địa phương chung tay vào: người có tiền góp tiền mua vật tư, người góp gạo, góp thức ăn, người không có của thì góp công khuân vác! Sáu Quý đi đến đâu, là niềm vui lại ngập tràn...
![]()
|Sáu Quý và con trai bên một cây cầu do ông xây dựng.|
Bà Võ Thị Mười, vợ của Sáu Quý, bộc bạch: "Nơi nào vận động tiền xây dựng cầu quá khó khăn thì ổng chỉ lấy tiền công đủ để trả lương cho công nhân và những chi phí cần thiết phải có. Ổng nói, coi như phần tiền công, tiền lời của gia đình mình đóng góp vô xây cầu, tạo phúc đức cho con cháu".
Sáu Quý có 4 người con trai. Con lớn nhất là Phạm Hoài Ngọc, 25 tuổi, đã có vợ. Ngọc theo cha xây dựng cầu từ lúc còn nhỏ, nay đã là thợ lành nghề, có thể thay cha điều hành công việc xây cầu. Con trai kế là Phạm Thanh Ngà đang học đại học, chuyên ngành cầu đường, với mong ước nối nghiệp cha, xây dựng những cây cầu hiện đại, xóa cầu khỉ cho nông thôn vùng ĐBSCL
Giờ đây, sau khi quan sát, nghiên cứu từ mô hình cầu dây văng Mỹ Thuận, những chiếc cầu treo sau này đã được Sáu Quý cải tiến ngày càng chắc chắn, kiên cố hơn với những trụ bêtông thay trụ gỗ, dây văng căng ra trên đỉnh bốn trụ bêtông không còn treo trên những dây cáp nữa.
Anh cũng đã đầu tư mua sắm thêm trang thiết bị phục vụ xây dựng cầu, tạo được êkip thợ hồ, thợ mộc quen việc nên giờ đây anh đã rút ngắn thời gian xây dựng và ngày càng có nhiều chiếc cầu treo xuất hiện ở nhiều tỉnh trong vùng đồng bằng sông Cửu Long. Và ở đâu người ta cũng kêu anh là “vua cầu treo”.
MAI BỬU MINH
| |
“Rùng rợn” cây cầu treo có một không hai
(Dân trí) - Cây cầu treo ở thôn Ba Cẳng (Khánh Hiệp, Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) được làm từ năm 1991. Cầu (hoặc có lẽ không thể gọi là cầu) lưa thưa, nhỏ hẹp, chênh vênh, như một tấm lưới treo trên miệng Hà Bá…
Biết qua cầu là nguy hiểm nhưng hàng ngày người dân thôn Ba Cẳng vẫn bất chấp mạng sống mà di chuyển trên chiếc cầu này, bởi đây là cách giúp họ có thể qua bên kia bờ sông lao động, mưu sinh.
Mặt cầu treo Ba Cẳng chỉ là những cành cây lồ ô, các cây gỗ nhỏ đan lưa thưa qua những sợi dây thép được buộc ở hai gốc cây căng qua sông Chò. Do làm thủ công nên bà con phải thường xuyên sửa chữa bằng cách tự thay những cành cây mới vào những chỗ mặt cầu bị gãy, mục.
Thời điểm này, nhiều điểm trên mặt cầu đã trống hoác. Người dân nói họ lại sắp phải sửa chữa lại…
Ông Cao Minh Tuấn, Chủ tịch xã Khánh Hiệp, chia sẻ: “Bản thân tôi chứng kiến cảnh bà con qua cầu trong sự nguy hiểm đến tính mạng cũng rất lo lắng. Chúng tôi rất mong muốn có được một cây cầu khác chắc chắn hơn, an toàn hơn. Tuy nhiên kinh phí của xã không đủ để xây dựng một cây cầu khác. Đi cầu này, nhiều tai nạn đã xảy ra, nặng thì gãy xương sườn, nhẹ thì gãy tay, gãy chân… nhưng bà con cũng phải chấp nhận chứ biết đi đường nào?”.
Thôn Ba Cẳng có 194 hộ, hầu hết thuộc dân tộc thiểu số như: Raglai, Êđê, Tày, Nùng, T’rin… Cây cầu này với họ đi mãi thành quen, chứ người lạ tới đây, nhìn qua thôi đã rợn tóc gáy.
.
## No comments:
## Post a Comment

Cache-Control: private, max-age=0

X-Content-Type-Options: nosniff

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Server: GSE


text:
Giao Linh - Che Linh
Lượt nghe: | Bài hát: 38 | Ngày tạo: 12:38 sáng 10/06/2011
- 2 Ba Tháng Tạ Từ - Giao Linh
- 3 Thành Phố Buồn - Chế Linh
- 4 Ngõ hồn qua đêm - Giao Linh
- 5 Bông Cỏ May - Chế Linh
- 6 Tiễn Người Đi - Giao Linh
- 7 Sầu Tím Thiệp Hồng - Giao Linh
- 8 Chuyến Tàu Hoàng Hôn - Chế Linh
- 9 Bóng Nhỏ Đường Chiều - Giao Linh
- 10 Chiếc Lá Cuối Cùng - Chế Linh
- 11 Nỗi Buồn Đêm Đông - Chế Linh
- 12 Nếu Chúng Mình Cách Trở - Chế Linh
- 13 Trở Về Cát Bụi - Chế Linh
- 14 Dấu Chân Kỷ Niệm - Chế Linh
- 15 Ăn Năn - Giao Linh
- 16 Giọt Lệ Đài Trang - Chế Linh
- 17 Con Đường Xưa Em Đi - Chế Linh
- 18 Nhật ký đời tôi - Giao Linh
- 19 Nhớ Người Yêu - Chế Linh
- 20 Tình Bơ Vơ - Chế Linh
- 21 Chuyến Tàu Hoàng Hôn - Giao Linh
- 22 Nỗi Buồn Hoa Phượng 2 - Giao Linh
- 23 Trường Cũ Tình Xưa - Giao Linh
- 24 Đọan Cuối Tình Yêu - Chế Linh
- 25 Chuyện Hẹn Hò - Nhật Trường-Trần Thiện Thanh
- 26 Nếu đôi mình cách trở - Chế Linh
- 27 Tình Yêu Trả Lại Trăng Sao - Giao Linh
- 28 Chuyện Chúng Mình - Chế Linh
- 29 Người Đi Ngoài Phố - Giao Linh
- 30 Ai Cho Tôi Tình Yêu - Chế Linh
- 31 Vùng Lá Me Bay - Giao Linh
- 32 Giọng Ca Dĩ Vãng - Giao Linh
- 33 Căn Nhà Dĩ Vãng - Chế Linh
- 34 Tâm sự với anh - Giao Linh
- 35 Chuyến Xe Lam Chiều - Giao Linh
- 36 Nhớ Người Yêu - Chế Linh
- 37 Linh Hồn Tượng Đá - Chế Linh
- 38 Duyên Kiếp - Chế Linh
Bình luận
Chỉ chấp nhận bình luận bằng tiếng Việt có dấu, những bình luận sai qui định sẽ bị xóa.
Bình luận Nhấn Shift + Enter để xuống dòng. Bình luận phải dài hơn 50 ký tự. 0 ký tự

markdown:
# Giao Linh - Che Linh
Lượt nghe: | Bài hát: 38 | Ngày tạo: 12:38 sáng 10/06/2011
- 2
[Ba Tháng Tạ Từ](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=1)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 3
[Thành Phố Buồn](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=2)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 4
[Ngõ hồn qua đêm](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=3)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 5
[Bông Cỏ May](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=4)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 6
[Tiễn Người Đi](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=5)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 7
[Sầu Tím Thiệp Hồng](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=6)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 8
[Chuyến Tàu Hoàng Hôn](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=7)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 9
[Bóng Nhỏ Đường Chiều](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=8)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 10
[Chiếc Lá Cuối Cùng](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=9)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 11
[Nỗi Buồn Đêm Đông](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=10)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 12
[Nếu Chúng Mình Cách Trở](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=11)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 13
[Trở Về Cát Bụi](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=12)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 14
[Dấu Chân Kỷ Niệm](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=13)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 15
[Ăn Năn](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=14)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 16
[Giọt Lệ Đài Trang](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=15)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 17
[Con Đường Xưa Em Đi](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=16)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 18
[Nhật ký đời tôi](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=17)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 19
[Nhớ Người Yêu](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=18)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 20
[Tình Bơ Vơ](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=19)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 21
[Chuyến Tàu Hoàng Hôn](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=20)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 22
[Nỗi Buồn Hoa Phượng 2](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=21)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 23
[Trường Cũ Tình Xưa](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=22)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 24
[Đọan Cuối Tình Yêu](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=23)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 25
[Chuyện Hẹn Hò](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=24)- [Nhật Trường-Trần Thiện Thanh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Nh%E1%BA%ADt+Tr%C6%B0%E1%BB%9Dng-Tr%E1%BA%A7n+Thi%E1%BB%87n+Thanh)
- 26
[Nếu đôi mình cách trở](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=25)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 27
[Tình Yêu Trả Lại Trăng Sao](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=26)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 28
[Chuyện Chúng Mình](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=27)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 29
[Người Đi Ngoài Phố](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=28)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 30
[Ai Cho Tôi Tình Yêu](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=29)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 31
[Vùng Lá Me Bay](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=30)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 32
[Giọng Ca Dĩ Vãng](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=31)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 33
[Căn Nhà Dĩ Vãng](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=32)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 34
[Tâm sự với anh](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=33)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 35
[Chuyến Xe Lam Chiều](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=34)- [Giao Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Giao+Linh)
- 36
[Nhớ Người Yêu](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=35)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 37
[Linh Hồn Tượng Đá](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=36)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
- 38
[Duyên Kiếp](/playlist/Giao-Linh-Che-Linh-/IW9IAWE6.html?st=37)- [Chế Linh](/tim-kiem/bai-hat.html?q=Ch%E1%BA%BF+Linh)
Bình luận
Chỉ chấp nhận bình luận bằng tiếng Việt có dấu, những bình luận sai
[qui định](http://mp3.zing.vn/huong-dan/Cong-dong/25.html) sẽ bị xóa.
Bình luận Nhấn Shift + Enter để xuống dòng. Bình luận phải dài hơn 50 ký tự. 0 ký tự

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Content-Encoding: gzip

X-Cache: MISS from Cache-MP3-150


text:
Bản Quyền © 2006 - 2013 | Diễn đàn sinh viên online Ngoinhachung.net - Hợp tác nội dung: wil8x@yahoo.com
Diễn đàn chia sẻ thông tin cộng đồng lành mạnh, phong trào Đoàn-Hội, tài liệu chuyên ngành, kỹ năng mềm dành cho sinh viên Việt Nam
Phiên bản chạy thử nghiệm, đang chờ Bộ Thông Tin & Truyền Thông cấp phép theo Nghị định số 72/2013/NĐ-CP
215 queries in 0.760 seconds.

markdown:
[](http://ngoinhachung.net/tin/chup-anh-tu-suong-de-mac-hoi-chung-tam-than/7522.html)
![Chụp ảnh tự sướng dễ mắc hội chứng tâm thần Chụp ảnh tự sướng dễ mắc hội chứng tâm thần](http://ngoinhachung.net/tin/wp-content/uploads/2014/04/facebook-photos-selfies-2917e-270x162.jpg)
Bạn quan tâm bài này? Gửi cho bạn bè cùng xem: | ||
|**Hình nền Facebook chúc mừng năm mới đón Tết 2014 đang về.Trang trí những hình nền Facebook chúc mừng năm mới này cho Facebook của bạn thêm lộng lẫy đón Tết 2014.**
Chào các bạn. Tết 2014 đã rất gần với chúng ta rồi. Trước mình có chia sẻ bộ
*ảnh bìa Facebook chúc mừng năm mới 2014* nay mình lại chia sẻ thêm nhiều
Trẻ con thích
* nhất vì tết*
Bye bye 2013, welcome
**2014**
Theo
*lịch nghỉ tết 2014* thì **Tết** năm nay được nghỉ 9 ngày liên tục, quá đã phải không nào :v
Chúc mọi người trên đất nước Việt Nam đều được cơm no áo ấm, trẻ con không bị đói ngày
* nữa. Tết*
Thay lời chúc
[những người bạn](http://ngoinhachung.net/tin/tag/nhung-nguoi-ban) trên Facebook bằng *hình nền Facebook chúc mừng năm mới 2014*.
**Tết** là thời điểm được mong đợi nhất mỗi năm, là dịp mọi người trong gia đình quây quần lại với nhau vui vẻ, [hạnh phúc](http://ngoinhachung.net/tin/tag/hanh-phuc).
*Happy new year 2014*
Năm nay là năm
**Giáp Ngọ** nên đâu đâu cũng có biểu tượng của chú ngựa vàng **2014**
Gửi những lời
*chúc năm mới 2014* chân thành nhất đến những độc giải thân thiết của [Ngoinhachung.net](http://ngoinhachung.net/tin/tag/ngoinhachung-net)
Bạn quan tâm bài này? Gửi cho bạn bè cùng xem: | ||
|
Bản Quyền © 2006 - 2013 |
**Diễn đàn sinh viên online Ngoinhachung.net** - Hợp tác nội dung: wil8x@yahoo.com
Diễn đàn chia sẻ thông tin cộng đồng lành mạnh, phong trào Đoàn-Hội, tài liệu chuyên ngành, kỹ năng mềm dành cho sinh viên Việt Nam
Phiên bản chạy thử nghiệm, đang chờ Bộ Thông Tin & Truyền Thông cấp phép theo Nghị định số 72/2013/NĐ-CP
215 queries in 0.760 seconds.

Vary: User-Agent

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Server: LiteSpeed

Connection: close


text:
Kết quả tìm kiếm với từ khóa:
Album
-
-
-
-
-
-
-
-
,
-
-
,
-
-
-
-
-
-
-
-
-
,
-
,
Gợi ý tìm kiếm
- Để có thể tìm chính xác một ca khúc của một nghệ sĩ, bạn hãy nhập theo cú pháp "tên bài hát - tên ca sĩ". Vd "Phút cuối – Đan Trường"
- Để có thể tìm chính xác lời bài hát, bạn hãy nhập vào một câu bất kỳ mà bạn nhớ.
- Để có thể tìm bài hát, ca sĩ hoặc album chính xác bạn hãy chọn gợi ý từ danh sách.

markdown:
Kết quả tìm kiếm với từ khóa:
Album
-
-
-
-
-
-
-
-
,
-
-
,
-
-
-
-
-
-
-
-
-
,
-
,
Gợi ý tìm kiếm
- Để có thể tìm
**chính xác một ca khúc của một nghệ sĩ**, bạn hãy nhập theo cú pháp **"tên bài hát - tên ca sĩ"**. Vd "Phút cuối – Đan Trường"
- Để có thể tìm
**chính xác lời bài hát**, bạn hãy **nhập vào một câu bất kỳ**mà bạn nhớ.
- Để có thể tìm
**bài hát, ca sĩ**hoặc **album**chính xác bạn hãy **chọn gợi ý**từ danh sách.

Content-Type: text/html

Vary: Accept-Encoding

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache


text:
Đang tải dữ liệu ...
Dịch vụ đăng tin có video và ảnh thực tế
Chức năng đăng Tin trọn gói
Nâng cấp tài khoản thành viên Rồng Bay
Điện tử, Kỹ thuật số
Mua Bán nhà đất
Thuê và cho thuê nhà
Xe máy, Xe đạp
Điện thoại, máy tính bảng
Máy tính và Laptop
Chợ Sim
Mua sắm
Điện lạnh, máy, Gia dụng
Điện tử, Kỹ thuật số
Ô tô
Lao động phổ thông
Lao động trí óc
Dịch vụ gia đình
Dịch vụ văn phòng
Du lịch
Cơ hội giao thương
Thời trang, Mỹ phẩm
Nội thất Nhà, Văn phòng
Tổng Hợp
Tất cả
Đang tải dữ liệu...
Quản lý tin đăng
Đăng nhập
Đăng ký
E-mail:
Mật khẩu:
Nhớ mật khẩu
[Đóng]
[Quên mật khẩu?]
Đăng nhập sử dụng:
Google
Yahoo
Chuyên mục:
ĐIỆN TỬ, KỸ THUẬT SỐ
Danh sách Chuyên mục
Mua Bán nhà đất
Thuê và cho thuê nhà
Xe máy, Xe đạp
Điện thoại, Ipad, máy tính bảng
Máy tính và Laptop
Chợ Sim
Mua sắm
Điện lạnh, Điện máy, Gia dụng
Điện tử, Kỹ thuật số
Ô tô
Lao động phổ thông
Lao động trí óc
Dịch vụ gia đình
Dịch vụ văn phòng
Du lịch
Cơ hội giao thương
Thời trang, Mỹ phẩm, Trang sức
Trang trí nhà, văn phòng
Tổng Hợp
Đăng tin rao vặt
Hà Nội
TP. Hồ Chí Minh
Hải Phòng
Đà Nẵng
Bình Dương
Tỉnh khác
Tất cả
Cần bán
Cần mua
DV sửa chữa
Thanh lý
Tất cả
Tivi
Game, Từ điển
Phụ kiện âm thanh
DVD, Casette, Amply
Loa, dàn âm thanh, karaoke
Đầu HD, KTS, ổ cứng
Tai nghe, Webcam, MP3, MP4, Ipod
Máy ảnh, máy quay, phụ kiện
Khác
Led Module Samsung hàn quốc
Mua máy ảnh kts cũ giá cao
Thu mua máy ảnh cũ giá cao tại nhà
Bộ chia truyền hình cáp Pacific, Winersat, Alantek, Eight
Mua vị trí tin nổi bật tại đây
Pioneer 1250, Sansui 9090DB, 8080DB, JBL C53 , Altec 15, AR98, Pioneer 801A
Mua quyền ưu tiên cho tin
Liên hệ
0963797977
Thanh Châu
Đăng lúc:
09:44
|
23/11/2013
-
TP HCM
Gửi tin nhắn
Đã xem:
2.054
Mã Tin:
20846181
Cú pháp SMS
Than phiền
Ẩn tin
Nội dung
Thanh Châu
xin gửi lời chúc sức khỏe đến toàn thể anh em yêu thích âm nhạc gần xa.
-
Thanh Châu
rất hân hạnh được giao lưu, chia sẻ một số món hàng Audio cho anh em yêu thích âm nhạc gần xa.
- Tất cả các món hàng Audio giao lưu, chia sẻ đều được
chụp ảnh
thật 100%.
- Giá cả đưa ra chỉ mang tính chất tham khảo vì còn phụ thuộc vào chất lượng hàng và giá cả thị trường ở từng thời điểm. Anh em thật sự có nhu cầu vui lòng call trực tiếp cho
Thanh Châu (0963.797977)
để được giá tốt nhất nhé (vui lòng không nhắn tin).
Hãy call cho
Thanh Châu
nhé:
0963.797977.
Chúc anh em một ngày vui vẻ! Thanh Châu: 0963.797977 - Đ/c: Long Thành-Đồng Nai - Số TK: 0481000539494 - Nguyễn Thanh Châu -
Ngân hàng
Vietcombank chi nhánh Biên Hòa.
ALTEC LANSING 15 jin nguyên bản, loa rất đẹp, ê căng lưới jin màu đen nhưng do bụi bám lâu ngày chuyển sang màu xám, bác nào mua về thích màu đen thì chịu khó thổi bụi ra nhé. Bass 30cm, viềng loa được thay tại Mỹ luôn. Chất âm rất hay, một cặp loa rất đáng để sở hữu. Giá giao lưu 25,5 triệu.
Phương pháp
Hệ thống 2 loa b
Sử dụng đơn vị đó vv
Bass: 30cm
Trep: loại Horn
Trở kháng
8Ω
Chơi băng tần
30Hz ~ 20kHz
Đầu ra mức áp suất âm thanh
92dB (mới JIS)
Đầu vào cho phép
60W (chương trình liên tục)
Tần số cắt
1.7kHz
Kích thước bên ngoài
686 x 394mm x 559
Trọng lượng
34.5kg
PIONEER SX-1250 jin nguyên bản,
máy
mới đẹp hơn 95%, CS: 160W/kênh, uy lực dũng mãnh chuyên trị mấy em loa cổ cứng đầu khó tính. Giá giao lưu 20,5 triệu.
SANSUI 9090DB jin nguyên bản, máy rất đẹp, CS: 125W/kênh. Chơi nhạc vàng và trữ tình quá nổi tiếng rồi. Giá giao lưu 17,5 triệu.
SANSUI 8080DB jin nguyên bản, máy rất đẹp, CS: 85W/kênh, chơi nhạc vàng và trữ tình rất hay trong tầm giá. Giá giao lưu 13 triệu.
AR3 bánh bò lưới cước, jin nguyên bản, loa rất đẹp, em này quá nổi tiếng với dòng nhạc vàng. Giá giao lưu 39 triệu.
SONY X55ES jin nguyên bản, máy rất đẹp, mắt đọc rất tốt không kén đĩa, chơi nhạc vàng và trữ tình rất hay trong tầm giá. Giá giao lưu 5,5 triệu.
AR90 jin nguyên bản, loa rất đẹp, thùng 2 chơi 2 bass 25cm. Chơi nhạc vàng và trữ tình rất hay. Giá giao lưu 27 triệu.
Draiver
Loa Bass: 25cm x 2
Mid trầm : 20cm
Mid cao: 3.8cm loại mái vòm
Trép: 1.9cm loại mái vòm
Đặc tính tần số
23Hz ~ 30kHz
Tái tạo tần số thấp
32Hz-3dB
Đầu ra mức áp suất âm thanh
87dB/W/m
Trở kháng
4Ω (tối thiểu 3.2Ω)
Đầu vào tối đa liên tục
150W
Đầu vào tối đa
300W
Tần số cắt
200Hz, 1.2kHz, 7kHz
Kiểm soát mức độ
3 giai đoạn chuyển đổi: thấp giữa
tầm trung-cao: 3 giai đoạn chuyển đổi
tần số cao: chuyển đổi ba giai đoạn
Khối lượng bên trong
90L
Kích thước bên ngoài
1102 × 386mm chiều sâu chiều cao chiều rộng 368 ×
Trọng lượng
37kg
JBL 4311B jin nguyên bản, loa rất đẹp, bass 30cm, chất âm rất hay trong tầm giá. Giá giao lưu 15,3 triệu.
JBL LE14A jin nguyên bản rất đẹp, 36cm, CS: 70W, 8 Ohm, độ nhạy 93dB. Giá giao lưu 10 triệu
Mô hình
Woofer
36cm
Đầu vào cho phép
70W (chương trình liên tục)
Trở kháng
8Ω
Độ nhạy
93dB
Đường kính cuộn dây bằng giọng nói
10.2cm
Trọng lượng lắp ráp nam châm
5,4 kg
Mật độ từ thông
11.000 gauss
Dung tích thùng
43L ~ 169L
Sâu
137mm
Trọng lượng (có đóng gói)
8.2kg
J
Loa AR 98LSI loa rất đẹp, bass 30cm, chất âm mượt mà nhưng đầy uy lực, chơi rất hay với nhiều thể loại nhạc. Giá giao lưu 18 triệu.
, JBL C53
Loa PIONEER CS-801A jin nguyên bản, loa rất đẹp, bass 30cm, chơi nhạc vàng và trữ tình thật đáng đồng tiền bát gạo. Giá giao lưu 14 triệu/cặp.
CD TEAC 25, jin nguyên bản, máy rất đẹp không một vết trầy xước, remoter jin, mắt đọc rất tốt không kén đĩa. Giá giao lưu 20 triệu.
CD MARANTZ 16, remote jin theo máy, mắt đọc rất tốt, không kén đĩa, chất âm đáng đồng tiền bát gạo. Giá giao lưu 17,5 triệu.
Chúc anh em một ngày vui vẻ! Thanh Châu: 0909.654.117 - Đ/c: Long Thành-Đồng Nai - Số TK: 0481000539494 - Nguyễn Thanh Châu - Ngân hàng Vietcombank chi nhánh Biên Hòa.
Loa JBL L166 Horizon jin nguyên bản, loa rất đẹp, em này chơi nhạc vàng và trữ tình quá hay không cần quảng cáo. Giá giao lưu 23,5 triệu.
Tin đăng thuộc:
TP HCM
Điện tử, Kỹ thuật số
Loa, dàn âm thanh, karaoke
Like Rồng bay để cập nhật nhiều tin đăng mỗi ngày
Tham khảo thêm:
ổ cứng
,
Audio
,
cặp loa
,
loa cổ
,
MARANTZ
,
PIONEER
,
SANSUI
,
Loa JBL
,
SONY
,
TEAC
,
ALTEC
,
JBL
Các tin cùng chuyên mục
rao vặt
Mixer có công suất, mixer kèm công suất, mixer samlap pv8p, mixer samlap pv10p, mixer samlap pv10p,
Loa trợ giảng công xuất lớn, TEMEISHENG DP2398, giá khuyến mãi nhân dịp cuối năm
Máy trợ giảng, Seasonal sm 2300, Loa thiết bị trợ giảng cho giáo viên, hướng dẫn viên giá rẻ
Máy trợ giảng hàn quốc giá rẻ,CAMAC UNIZONE 9580
Máy trợ giảng, Seasonal SM 2300, loa trợ giảng giá rẻ nhất tp hcm
Máy trợ giảng, samlap 2009, loa trợ giảng giá rẻ nhất tp hcm
Loa Giá Rẻ Tại Thành Phố Hồ Chí Minh
Máy trợ giảng, dp 131, loa trợ giảng giá rẻ nhất tp hcm
Máy tính tiền dành cho shop, quán ăn, gia đình, nhà hàng, bao giá rẻ nhất thị trường
Bán Máy trợ giảng, thiết bị trợ giàng, may tro giang, thiet bi tro giang giá tốt nhất
Mua Bán nhà đất
Thuê và cho thuê nhà
Xe máy, Xe đạp
Điện thoại, máy tính bảng
Máy tính và Laptop
Chợ Sim
Mua sắm
Điện lạnh, máy, Gia dụng
Điện tử, Kỹ thuật số
Ô tô
Lao động phổ thông
Lao động trí óc
Dịch vụ gia đình
Dịch vụ văn phòng
Du lịch
Cơ hội giao thương
Thời trang, Mỹ phẩm
Nội thất Nhà, Văn phòng
Tổng Hợp
Rao vặt tại Hà Nội
Rao vặt tại TP.Hồ Chí Minh
Rao vặt tại Hải Phòng
Rao vặt tại Đà Nẵng
Rao vặt tại An Giang
Rao vặt tại Bà Rịa - Vũng Tàu
Rao vặt tại Bắc Cạn
Rao vặt tại Bắc Giang
Rao vặt tại Bạc Liêu
Rao vặt tại Bắc Ninh
Rao vặt tại Bến Tre
Rao vặt tại Bình Dương
Rao vặt tại Bình Định
Rao vặt tại Bình Phước
Rao vặt tại Bình Thuận
Rao vặt tại Cà Mau
Rao vặt tại Cần Thơ
Rao vặt tại Cao Bằng
Rao vặt tại Đắk Lắk
Rao vặt tại Đắk Nông
Rao vặt tại Điện Biên
Rao vặt tại Đồng Nai
Rao vặt tại Đồng Tháp
Rao vặt tại Gia Lai
Rao vặt tại Hà Giang
Rao vặt tại Hà Nam
Rao vặt tại Hà Tĩnh
Rao vặt tại Hải Dương
Rao vặt tại Hậu Giang
Rao vặt tại Hoà Bình
Rao vặt tại Hưng Yên
Rao vặt tại Khánh Hoà
Rao vặt tại Kiên Giang
Rao vặt tại Kontum
Rao vặt tại Lai Châu
Rao vặt tại Lâm Đồng
Rao vặt tại Lạng Sơn
Rao vặt tại Lào Cai
Rao vặt tại Long An
Rao vặt tại Nam Định
Rao vặt tại Nghệ An
Rao vặt tại Ninh Bình
Rao vặt tại Ninh Thuận
Rao vặt tại Phú Thọ
Rao vặt tại Phú Yên
Rao vặt tại Quảng Bình
Rao vặt tại Quảng Nam
Rao vặt tại Quảng Ngãi
Rao vặt tại Quảng Ninh
Rao vặt tại Quảng Trị
Rao vặt tại Sóc Trăng
Rao vặt tại Sơn La
Rao vặt tại Tây Ninh
Rao vặt tại Thái Bình
Rao vặt tại Thái Nguyên
Rao vặt tại Thanh Hoá
Rao vặt tại Thừa Thiên Huế
Rao vặt tại Tiền Giang
Rao vặt tại TP Vinh
Rao vặt tại Trà Vinh
Rao vặt tại Tuyên Quang
Rao vặt tại Vĩnh Long
Rao vặt tại Vĩnh Phúc
Rao vặt tại Yên Bái
Quy chế Rồng Bay
|
Quy định đăng tin
|
Liên hệ quảng cáo
|
Blog
|
Bản Mobile
|
Rss
|
Site map
Copyright © 2006 - RongBay.com
Công ty Cổ phần Truyền thông Việt Nam
Giấy xác nhận cung cấp dịch vụ mạng xã hội trực tuyến số 17/GXN-TTĐT Cục QLPT, TH - TDĐT cấp ngày 19/11/2010
Giấy chứng nhận đầu tư số: 011032001130 do Ủy ban nhân dân TP Hà Nội cấp ngày 23 tháng 03 năm 2011
Tầng 16, 17, 18 Tòa nhà VTC Online, số 18 Tam Trinh, phường Minh Khai, quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội
Lienhe@rongbay.com
cskh.rongbay
.
04 39743410 (Ext: 495 / 496 / 497). Fax: 04 39743413
Afamily
|
App Store
|
Sóc nhí
|
GameK
|
Thời trang nữ
Xe container cũ
|
Căn hộ giá rẻ
|
Chung cư Hyundai Hillstate
|
Amply Sansui
|
Ampli Jarguar
|
Ampli Pioneer
|
Chung cư Starcity Lê Văn Lương
|
Chung Cư Eurowindow Multicomplex
|
Chung Cư Golden Palace
|
Chung Cư Times City
|
Chung Cư 102 Trường Chinh
|
Amply Karaoke
|
Uniqlo Japan
|
Áo Khoác Nữ
|
Chăn điện Hàn Quốc
|
Cho vay tiền nóng nhanh
|
Hòa Bình Green City
|
Đăng Tin Tuyển Dụng
|
Chụp ảnh cưới
|
Học excel
|
Dịch vụ kế toán
|
Tuyển Kế Toán
|
Tuyển dụng Ngân Hàng
|
Tuyển nhân viên
|
Mỹ phẩm Hàn Quốc
|
Học Lái Xe
|
Áo Len Nam
|
Áo Gió Nữ
|
Áo Gió Nam
|
Laptop Dell
|
Áo vest nam
|
Tivi Led
|
iPhone 5
|
iPhone 4S
|
Nokia E72
|
Tranh thêu chữ thập
|
thời trang việt nam xuất khẩu
|
Xe đạp giant
|
Điện thoại iphone
|
Xe Máy Suzuki
|
Xe Máy Yamaha
|
Xe Máy SYM
|
Xe Máy Piaggio
|
Xe đạp
|
Xe đạp điện
|
Sinh viên làm thêm
|
Việc làm bán thời gian
|
Tuyển công nhân
|
Tìm Nhà Trọ
|
Quà tết
|
sim nam sinh
|
Giúp Việc Gia Đình
|
Trang trí, Thiết kế nội thất
|
Dịch Vụ Bảo Vệ
|
Mua Bán Nhà Đất
|
Samsung Galaxy Note 3 giá rẻ
|
căn hộ tân hương tower
|
chung cư spring home
|
mua xe trả góp
|
giá xe honda
|
cho thuê xe máy
|
Du lịch Đà Nẵng
|
thời trang hè 2014
|
Tranh thêu chữ thập
|
Cho vay tín chấp
|
Giày nam
|
Ẩm thực
|
tìm việc làm nhanh
|
Tuyển Dụng
|
Việc Làm
|
chung cư royal city
|
cho thuê chung cư mini
|
kem chống nắng
|
sửa rửa mặt
|
Áo mưa
|
sim phong thủy
|
điện thoại nokia lumia 520
|
Áo đôi
|
Giày da nam
|
Áo dài
|
Thời trang
|

Server: nginx

Set-Cookie: cityOtherRBName=deleted; expires=Tue, 16-Apr-2013 19:47:23 GMT; path=/; domain=.rongbay.com


text:
- 1 trang
- Lượt xem: 747
- Download: 47
MẪU ĐƠN XIN BẢO LƯU KẾT QUẢ
Chia sẻ: phuonghoangnho
Tài liệu tham khảo mẫu đơn xin bảo lưu kết quả
Thể loại:Biểu mẫu - Văn bản » Biểu mẫu
Chủ đề liên quan:
Nội dung Text: MẪU ĐƠN XIN BẢO LƯU KẾT QUẢ
TỈNH:…………………....... Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
---ooo---
ĐƠN XIN BẢO LƯU KẾT QUẢ
Kính gởi: ……………………………………………………………….
Tôi tên là: ……………………………………………………………………………
Ngày, tháng, năm sinh: ……………………………………………………………..
Là sinh viên đang học năm thứ:…………….lớp:…………………………………..
Ngành:……………………………….thuộc trường:………………………………..
Nay tôi xin bảo lưu kết quả học tập đã tích lũy được ở văn bằng thứ nhất vào học
kỳ:……. ……………………năm học:……………
(kèm theo đơn xin chuyển điểm: giấy chứng nhận kết quả học tập, bảng điểm của
trường cũ)
STT MÔN HỌC SỐ TÍN CHỈ ĐIỂM GHI CHÚ
1.
2.
3.
4.
5.
…..
…………….., ngày…..tháng….năm….
NGƯỜI LÀM ĐƠN
Ý KIẾN CỦA ĐƠN VỊ LIÊN KẾT Ý KIẾN CỦA TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ
(ký tên, đóng dấu) (ký tên, đóng dấu)
Top Download Biểu Mẫu
-
MẪU KHAI LÝ LỊCH CỦA NGƯỜI XIN VÀO ĐẢNG
15p 7225 1419
-
Mẫu giấy ủy quyền giữa công ty với công ty
2p 480 333
-
Các mẫu đơn xin việc hay và hướng dẫn cách viết đơn
11p 15710 3251
-
58p 7632 1787
-
Mẫu đơn xin việc cho sinh viên mới ra trường
2p 11079 2041
-
5p 5701 431
-
Tờ khai tham gia BHXH, BHYT bắt buộc
3p 6286 328
-
Mẫu giấy ủy quyền dành cho cá nhân
1p 2619 422
-
1p 6476 292
-
1p 14506 905
Tài Liệu Biểu mẫu Mới Xem thêm » Tài Liệu mới cập nhật Xem thêm »
-
2p 6 1
-
1p 4 1
-
2p 3 0
-
2p 11 1
-
7p 0 0
-
60p 0 0

markdown:
1 trang
Lượt xem: 747
Download: 47
# MẪU ĐƠN XIN BẢO LƯU KẾT QUẢ
Chia sẻ:
[phuonghoangnho](http://tailieu.vn/user/phuonghoangnho)
Tài liệu tham khảo mẫu đơn xin bảo lưu kết quả
## Thể loại:
[Biểu mẫu - Văn bản](http://tailieu.vn/bieu-mau-van-ban/)» [Biểu mẫu](http://tailieu.vn/bieu-mau-van-ban/bieu-mau/)
## Chủ đề liên quan:
**Nội dung Text: MẪU ĐƠN XIN BẢO LƯU KẾT QUẢ**
TỈNH:…………………....... Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
---ooo---
ĐƠN XIN BẢO LƯU KẾT QUẢ
Kính gởi: ……………………………………………………………….
Tôi tên là: ……………………………………………………………………………
Ngày, tháng, năm sinh: ……………………………………………………………..
Là sinh viên đang học năm thứ:…………….lớp:…………………………………..
Ngành:……………………………….thuộc trường:………………………………..
Nay tôi xin bảo lưu kết quả học tập đã tích lũy được ở văn bằng thứ nhất vào học
kỳ:……. ……………………năm học:……………
(kèm theo đơn xin chuyển điểm: giấy chứng nhận kết quả học tập, bảng điểm của
trường cũ)
STT MÔN HỌC SỐ TÍN CHỈ ĐIỂM GHI CHÚ
1.
2.
3.
4.
5.
…..
…………….., ngày…..tháng….năm….
NGƯỜI LÀM ĐƠN
Ý KIẾN CỦA ĐƠN VỊ LIÊN KẾT Ý KIẾN CỦA TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ
(ký tên, đóng dấu) (ký tên, đóng dấu)
![](images/graphics/blank.gif)
![](images/graphics/blank.gif)
## Top Download Biểu Mẫu
-
[MẪU KHAI LÝ LỊCH CỦA NGƯỜI XIN VÀO ĐẢNG](http://tailieu.vn/doc/mau-khai-ly-lich-cua-nguoi-xin-vao-dang-369493.html)
15p
7225
1419
-
[Mẫu giấy ủy quyền giữa công ty với công ty](http://tailieu.vn/doc/mau-giay-uy-quyen-giua-cong-ty-voi-cong-ty-1561970.html)
2p
480
333
-
[Các mẫu đơn xin việc hay và hướng dẫn cách viết đơn](http://tailieu.vn/doc/cac-mau-don-xin-viec-hay-va-huong-dan-cach-viet-don-161665.html)
11p
15710
3251
-
58p
7632
1787
-
[Mẫu đơn xin việc cho sinh viên mới ra trường](http://tailieu.vn/doc/mau-don-xin-viec-cho-sinh-vien-moi-ra-truong-144196.html)
2p
11079
2041
-
5p
5701
431
-
[Tờ khai tham gia BHXH, BHYT bắt buộc](http://tailieu.vn/doc/to-khai-tham-gia-bhxh-bhyt-bat-buoc-38056.html)
3p
6286
328
-
[Mẫu giấy ủy quyền dành cho cá nhân](http://tailieu.vn/doc/mau-giay-uy-quyen-danh-cho-ca-nhan-337326.html)
1p
2619
422
-
1p
6476
292
-
1p
14506
905
Tài Liệu Biểu mẫu Mới
[Xem thêm »](http://tailieu.vn/bieu-mau-van-ban/bieu-mau/)
Tài Liệu mới cập nhật
[Xem thêm »](http://tailieu.vn/tai-lieu/)
-
2p
6
1
-
1p
4
1
-
2p
3
0
-
2p
11
1
-
7p
0
0
-
60p
0
0

Server: Apache/2.2.3 (CentOS)