markdown:
# Bài tập và bài giải môn Tài Chính Tín Dụng
Chia sẻ: Đoàn Đức Chiến | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:12
lượt xem 795
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100825/doanducchien/80x100/bai_tap_tcnn_0549.jpg)
##
Bài tập và bài giải môn Tài Chính Tín Dụng
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Tài liệu tham khảo Bài tập có kèm bài giải môn Tài Chính Tín Dụng
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Bài tập và bài giải môn Tài Chính Tín Dụng
- Bài 1: Giả sư bây giơ là ngay 01/1/2006. Vao ngay01/01/2007, ban gưi 10 triêu đông vao tai khoan ̀ ̀ ̀ ̣ ̣ ̀ ̀ ̀ ̉ ́ ̣ ̃ tiêt kiêm sinh lai 8%/năm a. Nêu ngân hang ghep lai hang năm, ban sẽ có đươc khoan tiên là bao nhiêu trong tai khoan ́ ̀ ́ ̃ ̀ ̣ ̉ ̀ ̀ ̉ ̀ ̀ vao ngay 01/01/2010? b. Số dư vao ngay 2010 sẽ là bao nhiêu nêu ngân hang sư dung ghep lai theo quý thay vì ghep ̀ ̀ ́ ̀ ̣ ́ ̃ ́ ̃ lai theo năm? c. Giả sư ban gưi 10 triêu đông nhưng chia thanh bôn khoan 2,5 triêu đông và gưi vao ngay ̣ ̣ ̀ ̀ ́ ̉ ̣ ̀ ̀ ̀ 01 thang 1 cac năm 2007, 2008, 2009 và 2010. Ban sẽ có bao nhiêu tiên trong tai khoan vao ́ ́ ̣ ̀ ̀ ̉ ̀ ̀ ̃ ́ ́ ̃ ngay 01/01/2010, lai suât 8%/năm, ghep lai theo năm? d. Giả sư ban gưi 4 khoan tiên đêu nhau vao tai khoan vao ngay 01/01 cac năm 2007, 2008, ̉ ̉ ̀ ̀ ̀ ̀ ̉ ̀ ̀ ́ 2009 và 2010. Giả sư lai suât 8%/năm, môi khoan tiên đó sẽ là bao nhiêu để ban ó đươc môt ̃ ́ ̃ ̉ ̀ ̣ ̣ số dư cuôi kỳ băng vơi số dư mà ban đã tinh đươc ơ câu a? ́ ̀ ̣ ́ TL: a) Nếu ngân hàng ghép lãi hàng năm thì số tiền có đuơc trong tài khoản là: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số ta có: Pn = 10*(1+0,08)3 = 12,59 triệu. b) Nếu ngân hàng ghép lãi theo quý, ta có lãi suất thực tế: i 0,08 4 r=(1+ )m – 1 = (1+ ) – 1 = 0,0824 = 8,24%. m 4 Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số: Pn = (1+0,0824)3 = 12,68 triệu. Số dư là: 12,68 – 10 = 2,68 triệu. (1 + r ) n − 1 c) Áp dụng công thức tiền tương lai ta có: FV = A* * (1+r) r Thay số: FV = 12,17 triệu. d) Số dư cuối kì ơ câu a) là: 12,59 – 10 = 2,59 triệu. Theo đề bài thì số dư cuối kì là 2,59 triệu. Gọi X là số tiền gưi thêm, ta có: (1 + r ) n − 1 X* * (1+r) - 4*X = 2,59 r
- X=3 triệu. Bài 2 : Giả sư bây giơ là ngay 01/01/2006 và sau 4 năm nưa, vao ngay 01/01/2010, ban sẽ cân 10 ̀ ̀ ̀ ̣ ̀ triêu đông. Ngân hang huy đông tiêt kiêm vơi lai suât 8%/năm. ̣ ̀ ̀ ̣ ́ ̣ ̃ ́ a. Ban phai gưi bao nhiêu vao ngay 01/01/2007 để có đươc khoan tiên 10 triêu đông ây? ̣ ̉ ̀ ̀ ̉ ̀ ̣ ̀ ́ b. Nêu ban muôn gưi nhưng khoan tiên đêu nhau vao đâu môi năm trong thơi gian tư 2007 ́ ̣ ́ ̉ ̀ ̀ ̀ ̀ ̃ đên 2010 để có đươc 10 triêu đông, khoan tiên gưi hang năm đó là bao nhiêu? ́ ̣ ̀ ̉ ̀ ̀ c. Nêu gia đinh ban cho ban chon môt trong hai hinh thức, nhân 4 khoan tiên đêu nhau như ́ ̀ ̣ ̣ ̣ ̣ ̀ ̣ ̉ ̀ ̀ trong câu b hoăc là nhân 7,5 triêu đông vao ngay 01/01/2007, ban sẽ chon phương an nao? ̣ ̣ ̣ ̀ ̀ ̀ ̣ ̣ ́ ̀ d. Nêu ban chỉ có 7,5 triêu đông vao ngay 01/01/2007, ban sẽ phai tim đươc mức lai suât là ́ ̣ ̣ ̀ ̀ ̀ ̣ ̉ ̀ ̃ ́ bao nhiêu vơi ghep lai theo năm để có đươc khoan tiên cân thiêt 10 triêu đông vao ngay ́ ̃ ̉ ̀ ̀ ́ ̣ ̀ ̀ ̀ 01/01/2010? e. Giả sư ban chỉ có 1.862.900 đông vao ngay 01/01 tư năm 2007 và gưi vao ngân hang đên ̣ ̀ ̀ ̀ ̀ ̀ ́ năm 2010 nhưng ban cân có đươc 10 triêu đông vao ngay 01/01/2010. Ban phai tim đên ngân ̣ ̀ ̣ ̀ ̀ ̀ ̣ ̉ ̀ ́ hang huy đông mức lai suât bao nhiêu để đat đươc muc tiêu trên? ̀ ̣ ̃ ́ ̣ ̣ f. Để giup ban đat đươc muc tiêu 10 triêu đông, gia đinh ban hứa sẽ cho ban 4 triêu đông vao ́ ̣ ̣ ̣ ̣ ̀ ̀ ̣ ̣ ̣ ̀ ̀ ngay 01/01/2007. Đông thơi ban sẽ có môt công viêc ban thơi gian và phai trả them sau khoan ̀ ̀ ̣ ̣ ̣ ́ ̉ ́ ̉ tiên đêu nhau vao cuôi môi thang sau đo. Nêu toan bộ khoan tiên nay đươc gưi ngân hang vơi ̀ ̀ ̀ ́ ̃ ́ ́ ́ ̀ ̉ ̀ ̀ ̀ lai suât 8%/năm, ghep lai 6 thang, môi khoan trả đêu đó là bao nhiêu? ̃ ́ ́ ̃ ́ ̃ ̉ ̀ g. Lai suât thực hang năm mà ngân hang trả trong câu f là bao nhiêu? ̃ ́ ̀ ̀ TL : a) Để đươc khoản tiền 10 triệu: Áp dụng công thức : Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số ta có: 10 = Po * ( 1 + 0,08 )3 Po = 7,94 triệu. b) Đến 01/01/2010 có 10 triệu đồng: Giả sư số tiền hàng năm gưi là X. (1 + r ) n − 1 Áp dụng công thức: FV = A* * (1+r) r Có FV = 10 nên:
- X = 2,05 triệu. c) Nếu nhận 7,5 triệu vào ngày 01/01/2007 thì đến năm 2010 sẽ là: Pn = Po * ( 1 + r )n = 7,5 * ( 1 + 0,08)3 = 9,45 triệu. Vậy em chọn cách nhận 4 khoản tiền như câu b). d) Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số: 10 = 7,5 * ( 1 + r )3 4 3 = ( 1 + r )3 4 r = 3 − 1 = 0,1 = 10%. 3 e) Mức huy động lãi xuất của ngân hàng: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số ta có: 10.000.000 = 1862900 * ( 1 + r)3 r = 0,75 = 75%. i f) Lãi xuất thực tế: r = ( 1 + m )m – 1 0,08 2 Thay số: r = ( 1 + 2 ) – 1 = 0,0816 = 8,16%. Khoản tiền 4 triệu thì: Pn = Po * ( 1 + r )n 4 * ( 1 + 0,0816 )3 = 5,06 triệu. Số tiền cần thêm là: 10 – 5,06 = 4,94 triệu. Nên P = 3,9 triệu Trong 3 năm có 3 * 12 = 36 tháng. số tiền trong khoản trả 1 tháng 108.000 đ. i g) Lãi xuất thực tế: r = ( 1 + m )m – 1 0,08 2 Thay số: r = ( 1 + 2 ) – 1 = 0,0816 = 8,16%. Bài 3: Ngân hang A trả lai suât 8%/năm, ghep lai theo quý cho cac tai khoan. Cac nhà quan trị ngân ̀ ̃ ́ ́ ̃ ́ ̀ ̉ ́ ̉ hang B muôn tai khoan thị trương tiên tệ cua họ băng vơi lai suât thực cua ngân hang A ̀ ́ ̀ ̉ ̀ ̉ ̀ ̃ ́ ̉ ̀
- nhưng lai suât đươc ghep lai theo thang. Lai suât danh nghia và lai suât thực tế cua ngân hang ̃ ́ ́ ̃ ́ ̃ ́ ̃ ̃ ́ ̉ ̀ B phai là bao nhiêu? ̉ TL: Lãi xuất thực công ty A: i Áp dụng công thức: rA = ( 1 + m )m – 1 0,08 4 Thay số : rA = (1+ ) – 1 = 0,0824 = 8,24%/năm. 4 Lãi xuất thực của ngân hàng A = lãi xuất thực của ngân hàng B Có: i rB= (1+ )4 – 1 = 0,0824 4 i = 0,0794 = 7,94 %. Bài 4: Nêu ban gưi 100 triêu đông vao môt tai khoan ngân hang vơi lai suât băng tông cac chư số ́ ̣ ̣ ̀ ̀ ̣ ̀ ̉ ̀ ̃ ́ ̀ ̉ ́ trong mã số sinh viên cua ban (lai suât % tinh theo năm). Sau 5 năm nưa ban sẽ có bao nhiêu ̉ ̣ ̃ ́ ́ ̣ ̀ ̀ ̉ tiên trong tai khoan? TL: i = 14%/năm. Sau 5 năm thì số tiền có trong tài khoản là: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số ta có: Pn = 100 * ( 1 + 0,14 )5 = 192,5 triệu. Bài 5: Môt chứng khoan cam kêt trả 50 triêu đông sau 20 năm, hiên tai chứng khoan đó đươc ban ̣ ́ ́ ̣ ̀ ̣ ̣ ́ ́ vơi giá bao nhiêu vơi tỷ suât sinh lơi băng 7%? ́ ̀ TL: i = 7% /năm = 0,07. Giá bán hiện tạo của chứng khoán: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n
- Thay số ta có: 50 = Po * ( 1 + 0,07 )20 P0 = 12,92 triệu. Bài 6: Nêu hôm nay ban gưi tiên vao môt tai khoan ngân hang có mức lai suât băng tông cac chư số ́ ̣ ̀ ̀ ̣ ̀ ̉ ̀ ̃ ́ ̀ ̉ ́ trong mã số sinh viên cua ban, ban phai chơ bao lâu để số tiên đó tăng lên gâp đôi? ̉ ̣ ̣ ̉ ̀ ́ TL: i = 14%/năm = 0,14. Gọi số tiền gưi là a ( triệu). Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Theo đề thì ta có: 2*a = a*( 1 + 0,14 )n 2 = ( 1 + 0,14 )n lg2 = n * lg1,14 n = 5,29 năm. Bài 7: Giả sư ban đang có 42 triêu đông trong tai khoan ngân hang và ban đinh gưi them 5 triêu ̣ ̣ ̀ ̀ ̉ ̀ ̣ ̣ ̣ đông nưa vao cuôi môi năm. Tai khoan nay có mức sinh lơi kỳ vong băng tông cac chư số ̀ ̀ ́ ̃ ̀ ̉ ̀ ̣ ̀ ̉ ́ trong mã số sinh viên cua ban. Nêu muc tiêu cua ban là đat đươc 250 triêu đông, ban phai mât ̉ ̣ ́ ̣ ̉ ̣ ̣ ̣ ̀ ̣ ̉ ́ bao lâu để đat đươc muc tiêu nay? ̣ ̣ ̀ TL: Gọi số năm gưi tiền là n (năm). i = 14%/năm = 0,14. Vơi số tiền 42 triệu thì sau n (năm) thì số tiền sẽ là: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số ta có: Pn = 42 * ( 1 + 0,14)n Gưi thêm 5 triệu đồng nưa vào cuối mỗi năm: Áp dụng công thức tiền tương lai ta có:
- (1 + r ) n − 1 (1 + 0,14) n − 1 FV = A* =5* r 0,14 (1 + 0,14) n − 1 Ta có : 42 * ( 1 + 0,14)n + 5 * = 250 0,14 5 5 ( 42 + 0,14 ) * ( 1 + 0,14 )n = 250 + 0,14 1,14n = 3,67 n * lg1,14 = lg3,67 n = 9,92 năm. Bài 8: Bố mẹ ban có kế hoach về hưu sau 18 năm nưa. Hiên tai, họ có 25 triêu đông và muôn số tiên ̣ ̣ ̣ ̣ ̣ ̀ ́ ̀ nay tăng lên đên 1 tỷ đông khi họ về hưu. Họ phai tim đươc mức lai suât huy đông hang năm ̀ ́ ̀ ̉ ̀ ̃ ́ ̣ ̀ là bao nhiêu trên khoan tiên 250 triêu đông để đat đươc muc tiêu nay, giả sư họ không con ̉ ̀ ̣ ̀ ̣ ̣ ̀ ̀ ̉ ̀ ́ ̣ ̀ ́ khoan tiên tiêt kiêm nao khac. TL: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số ta có: 1000 = 250 * ( 1 + r )18 ( 1 + r )18 = 4 r = 18 4 - 1 = 0,08 = 8%/năm. Bài 9: Giá trị tương lai cua môt dong tiên đêu đâu kỳ tr ong 5 năm là bao nhiêu nêu dong tiên đó đem ̉ ̣ ̀ ̀ ̀ ̀ ́ ̀ ̀ lai 3 triêu đông môi năm? Giả sư tât cả khoan tiên đươc tai đâu tư ơ mức lai suât 7%/năm. ̣ ̣ ̀ ̃ ́ ̉ ̀ ́ ̀ ̃ ́ TL: Giá trị tương lai của khoản tiền: (1 + r ) n − 1 Áp dụng công thức: FV = A* * (1+r) r (1 + 0,07) 5 − 1 FV = 3* * (1+0,07) 0,07 FV = 18,46 triệu.
- Bài 10: Môt dự an đâu tư đem lai 10 triêu đông vao cuôi môi năm trong 3 năm, sau đó dự an tiêp tuc ̣ ́ ̀ ̣ ̣ ̀ ̀ ́ ̃ ́ ́ ̣ đem lai 20 triêu đông vao cuôi năm thứ 4, 30 triêu đông vao cuôi năm thứ 5 và 50 triêu đông ̣ ̣ ̀ ̀ ́ ̣ ̀ ̀ ́ ̣ ̀ vao cuôi năm thứ 6. Nêu lai suât cua dự an băng tông cac chư số trong mã số sinh viên cua ̀ ́ ́ ̃ ́ ̉ ́ ̀ ̉ ́ ̉ ban (%/năm), giá trị hiên tai cua dự an nay là bao nhiêu? Giá trị tương lai là bao nhiêu? ̣ ̣ ̣ ̉ ́ ̀ TL: 6 FV Áp dụng công thức giá trị hiện tại: PV = ∑ n =1 (1 + r ) n Thay số: 10 10 10 20 30 50 PV = (1 + 0,14) + (1 + 0,14) 2 + (1 + 0,14) 3 + (1 + 0,14) 4 + (1 + 0,14) 5 + (1 + 0,14) 6 = 73,42 triệu. Bài 11: Gia đinh ban có ý đinh mua xe hơi và ngân hang săn sang cho ban vay 200 triêu đông để mua ̀ ̣ ̣ ̀ ̃ ̀ ̣ ̣ ̀ xe. Theo điêu khoan cua hơp đông, ban phai hoan lai toan bộ vôn gôc sau 5 năm, lai suât danh ̀ ̉ ̉ ̀ ̣ ̉ ̀ ̣ ̀ ́ ́ ̃ ́ nghia 12%/năm, trả lai hang thang. Khoan trả đêu môi thang cua khoan nơ nay là bao nhiêu? ̃ ̃ ̀ ́ ̉ ̀ ̃ ́ ̉ ̉ ̀ Lai suât thực cua khoan vay nay là bao nhiêu? ̃ ́ ̉ ̉ ̀ TL: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Trả lãi hàng tháng => lãi xuất thức tế tính theo trả lãi hàng tháng: i rA = ( 1 + m )m – 1 0,14 12 Thay số: ( 1 + 12 ) – 1 = 0,149 = 14,9%/năm. Nên: Pn = 200 * ( 1 + 0,149 )5 = 400,53 triệu. Số tiền phải trả trong 1 tháng: 400,53 = 6,675 triệu. 5 * 12 Bài 12:
- Doanh số năm 2008 cua công ty ABC là 12 tỷ đông. Doanh số 5 năm trươc là 6 tỷ đông. ̉ ̀ ̀ Doanh số đã tăng trương vơi tôc độ bao nhiêu? ́ TL: Tốc độ tăng trương của doanh thu: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số: 12 = 6 * (1+r)5 (1+r)5 = 2 r = 5 2 - 1 = 0,149 = 14,9%/năm. Bài 13: Công ty DEF đâu tư 4 tỷ đông để san măt băng và trông quê. Vươn cây nay dự kiên thu ̀ ̀ ̣ ̀ ̀ ́ ̀ ́ hoach sau 10 năm nưa, đên luc đo, họ có thể ban khu vươn nay vơi giá 8 tỷ đông. Hay cho ̣ ́ ́ ́ ́ ̀ ̀ ̃ biêt suât sinh lơi cua dự an trông quế nay là bao nhiêu? ́ ́ ̉ ́ ̀ ̀ TL: FV Áp dụng công thức: PV = (1 + r ) n Thay số ta có: 8 4 = (1 + r )10 (1+r) 10 = 2 r = 10 2 - 1 = 0,072 = 7,2%/năm. Bài 14: Môt ngân hang đông ý cho ban vay 850 triêu đông, hơp đông yêu câu trả lai môi năm ̣ ̀ ̀ ̣ ̣ ̀ ̀ ̀ ̃ ̃ 82.735.900 đông trong vong 30 năm. Ngân hang ap dung mức lai suât là bao nhiêu cho khoan ̀ ̀ ̀ ́ ̣ ̃ ́ ̉ ̀ vay nay? TL: Lãi xuất trả trong 30 năm là: 82.735.900*30= 2482 triệu. Áp dụng công thức: FV = PV * ( 1 + r )n Thay số có: FV= 850 * ( 1 + r )30 Nên: 850 * ( 1 + r )30 – 850 = 2482 r = 4,6%.
- Bài 15: Để hoan thanh năm hoc cuôi cung ơ trương Đai hoc nông nghiêp và chuyên sang hoc trương ̀ ̀ ̣ ́ ̀ ̣ ̣ ̣ ̉ ̣ Luât, ban cân có 50 triêu đông môi năm trong vong 4 năm, kể tư năm sau (nghia là ban sẽ rut ̣ ̣ ̀ ̣ ̀ ̃ ̀ ̃ ̣ ́ 50 triêu đâu tiên sau môt năm nưa). Câu cua ban đông ý chu câp toan bộ chi phí trong suôt ̣ ̀ ̣ ̣ ̉ ̣ ̀ ́ ̀ ́ thơi gian hoc và ông sẽ gưi vao ngân hang môt khoan tiên đủ để ban rut 4 khoan tiên đêu nhau ̣ ̀ ̀ ̣ ̉ ̀ ̣ ́ ̉ ̀ ̀ vao cuôi năm vơi giá trị môi khoan là 50 triêu đông. Ông sẽ gưi tiên vao hôm nay và lai suât ̀ ́ ̃ ̉ ̣ ̀ ̀ ̀ ̃ ́ ngân hang băng tông cac chư số trong mã số sinh viên cua ban (%/năm). ̀ ̀ ̉ ́ ̉ ̣ a. Khoan tiên gưi đó sẽ là bao nhiêu? ̉ ̀ b. Trong tai khoan sẽ con bao nhiêu ngay sau khi ban rut 50 triêu đâu tiên? ̀ ̉ ̀ ̣ ́ ̣ ̀ TL: a) Lãi xuất i = 14%/năm = 0,14. A (1 + r ) n − 1 Áp dụng công thức: PV = * r (1 + r ) n Thay số: 50 (1 + 0,14) 4 − 1 PV = * = 145,68 triệu. 0,14 (1 + 0,14) 4 b) Số tiền sau 1 năm vơi lãi xuất 14%/ năm là: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số: Pn = 145,68 * (1+0,14)1 = 166,07 triệu. Rút 50 triệu trong năm đầu thì còn: 166,07 – 50 = 116,07 triệu. Bài 16: Giả sư ban đươc thưa kế môt khoan tiên. Môt ngươi ban cua ban đang lam thư viêc tai công ̣ ̣ ̉ ̀ ̣ ̣ ̉ ̣ ̀ ̣ ̣ ty chứng khoan, công ty nay đang ban môt số chứng khoan. Loai chứng khoan nay sẽ hoan trả ́ ̀ ́ ̣ ́ ̣ ́ ̀ ̀ 4 khoan tiên 500 nghin đông vao cuôi môi năm trong 3 năm công vơi môt khoan thanh toan ̉ ̀ ̀ ̀ ̀ ́ ̃ ̣ ̣ ̉ ́ 10,5 triêu đông vao cuôi năm thứ 4. Cô ban noi răng có thể mua cho ban môt số chứng khoan ̣ ̀ ̀ ́ ̣ ́ ̀ ̣ ̣ ́ nay vơi giá 9 triêu đông. Tiên cua ban đang đươc gưi ơ ngân hang vơi lai suât danh nghia ̀ ̣ ̀ ̀ ̉ ̣ ̀ ̃ ́ ̃ 8%/năm nhưng ghep lai theo quy. Ban quan tâm đên chứng khoan vì nó an toan và có tinh ́ ̃ ́ ̣ ́ ́ ̀ ́ khả nhương cao như tiên gưi ngân hang, vì thế ban yêu câu mức lai suât thực tương đương ̀ ̀ ̣ ̀ ̃ ́ vơi lai suât tiên gưi ngân hang. Ban phai tinh giá trị hiên tai cua chứng khoan nay để quyêt ̃ ́ ̀ ̣ ̉ ́ ̣ ̣ ̉ ́ ̀ ́
- đinh xem đây có phai là môt kế hoach đâu tư tôt hay không. Vơi ban, giá trị hiên tai cua cac ̣ ̉ ̣ ̣ ̀ ́ ̣ ̣ ̣ ̉ ́ chứng khoan nay là bao nhiêu? ́ ̀ TL: i Lãi xuất thực tế: r = ( 1 + m )m – 1 Thay số ta có: 0,08 4 r=(1+ 4 ) – 1 = 0,0824 = 8,24%/năm. Nếu mua chứng khoán thì: Áp dụng công thức: 4 FV PV = ∑ n =1 (1 + r ) n Thay số ta có: 500 500 500 10500 PV = (1 + 0,0824) + (1 + 0,0824) + (1 + 0,0824) + (1 + 0,0824) = 8932,5 nghìn đồng. 1 2 3 4 Vậy khuyên không nên đầu tư vào chứng khoán. Bài 17: Công ty XYZ có kế hoach vay 10 tỷ đông trong thơi han 5 năm, lai suât 15%/năm, trả đêu ̣ ̀ ̣ ̃ ́ ̀ hang năm thì hoan trả hêt nơ. Cho biêt khoan tiên trả cuôi năm thứ hai có bao nhiêu giá trị ̀ ̀ ́ ́ ̉ ̀ ́ ́ ́ vôn gôc? TL: Áp dụng công thức: Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số: Pn = 10 * (1+0,15)5 = 20,1 triệu. Số tiền trả mỗi năm: (1 + r ) n − 1 Áp dụng công thức: FV = A* r (1 + 0,15) 5 − 1 20,1 = A* 0,15 A = 2,98 triệu. Bảng: Năm Gốc A = 2,98 Trả gốc Lãi
- 0 10 1,48 10*0,15=1,5 1 8,52 1,7 8,52*0,15=1,3 2 6,82 1,96 6,82*0,15=1,02 3 4 Bài 18: Giả sư bố ban hiên 50 tuôi và ông dự đinh về hưu sau 10 năm nưa, ông dự đoan sẽ sông thêm ̣ ̣ ̉ ̣ ́ ́ 25 năm nưa sau khi về hưu, nghia là sông cho đên khi ông 85 tuôi. Ông muôn có đươc môt ̃ ́ ́ ̉ ́ ̣ khoan lương hưu cố đinh có cung sức mua tai thơi điêm về hưu, 40 triêu môi năm (vì ông ̉ ̣ ̀ ̣ ̉ ̣ ̃ biêt răng giá trị thực cua khoan thu nhâp hưu sẽ giam dân sau khi ông về hưu). Lương hưu sẽ ́ ̀ ̉ ̉ ̣ ̉ ̀ đươc trả băt đâu tư ngay ông về hưu, 10 năm nưa kể tư thơi điêm nay và ông sẽ nhân them ́ ̀ ̀ ̉ ̀ ̣ 24 khoan trả hang năm nưa. Lam phat dự kiên là 5%/năm tư nay về sau, hiên tai ông có 100 ̉ ̀ ̣ ́ ́ ̣ ̣ triêu đông tiên tiêt kiêm và ông kỳ vong khoan tiên sẽ sinh lơi vơi tỷ suât 8%/năm. Ông phai ̣ ̀ ̀ ́ ̣ ̣ ̉ ̀ ́ ̉ tiêt kiêm thêm bao nhiêu tiên môi năm trong suôt 10 năm (gưi cuôi môi năm) để đat đươc ́ ̣ ̀ ̃ ́ ́ ̃ ̣ ̣ ̉ ̀ muc tiêu cua minh TL: Lãi suất thực tế trong trương hơp có lạm phát 5% là: Áp dụng công thức: rd − i 0,08 − 0,05 r= = 1 + 0,05 = 0,0286 = 2,86% 1+ i Số tiền mà ông kì vọng: Áp dụng công thức: A (1 + r ) n − 1 PV = * r (1 + r ) n Thay số: 40 (1 + 0,0286) 25 − 1 PV = * = 707,52 triệu. 0,0286 (1 + 0,0286) 25 Số tiền tiết kiệm của ông là 100 triệu, sau 10 năm thì: Áp dụng công thức:
- Pn = Po * ( 1 + r )n Thay số: Pn = 100*(1+0,0286)10= 132,58 triệu. Vậy ông phải tiết kiệm thêm số tiền trong 10 năm là: 707,52 - 132,58 = 574,94 triệu. Để có đươc số tiền trên thì mỗi năm cần tiết kiệm số tiền là: Áp dụng công thức: A (1 + r ) n − 1 PV = * r (1 + r ) n Thay số: A (1 + 0,0286)10 − 1 574,94 = * = 66,92 triệu. 0,0286 (1 + 0,0286)10
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Bài thuyết trình "Khủng hoảng tài chính - tín dụng tại Mỹ và tác động của nó đối với nền kinh tế toàn cầu"
34 p |
1166 |
674
-
Bài giảng về Cho thuê tài chính
9 p |
725 |
391
-
Bộ đề thi trắc nghiệm môn tài chính tiền tệ
27 p |
828 |
369
-
Cơ sở ra đời của tín dụng
22 p |
443 |
162
-
Bài giảng Quản trị rủi ro tài chính - GV.Nguyễn Thị Tuyết Mai
55 p |
191 |
83
-
Bài giảng Tài chính - tín dụng nông thôn - Lê Khương Ninh
36 p |
128 |
58
-
Giáo trình Tài chính tín dụng: Phần 1 - ThS. Huỳnh Kim Thảo
29 p |
134 |
45
-
Giáo trình Tài chính tín dụng: Phần 2 - ThS. Huỳnh Kim Thảo
35 p |
79 |
37
-
Bài giảng Tài chính tín dụng: Chương 1
21 p |
85 |
30
-
Bài thảo luận lần 2 môn tài chính tiền tệ
7 p |
144 |
25
-
Bài giảng Tài chính tín dụng: Chương 5
112 p |
64 |
23
-
Bài giảng Tài chính tín dụng: Chương 2
19 p |
58 |
20
-
Bài giảng Tài chính tín dụng: Chương 4
20 p |
42 |
17
-
Bài giảng Tài chính tín dụng: Chương 3
15 p |
58 |
16
-
Bài giảng môn Tài chính tiền tệ: Chương 1 - Tổng quan về hệ thống tài chính
60 p |
51 |
10
-
Nguyên nhân phá sản của các ngân hàng thương mại: Lý thuyết và bài học kinh nghiệm từ thực tiễn
6 p |
15 |
4
-
Câu hỏi và bài tập nghiệp vụ TDNH
17 p |
6 |
2

Set-Cookie: TLDEVNamespace=efib8clidguvfl9orqmha4p926; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly

Server: Apache/2.2.31 (CentOS)


markdown:
# GENCON 94 Vietnamese
Chia sẻ: Vu Van Lai | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:10
lượt xem 115
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100915/laifalcon/80x100/gencon_94_vietnamese_7722.jpg)
##
GENCON 94 Vietnamese
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Đồng thoả thuận giữa một bên có tên trong ô số 3, là chủ sở hữu con tàu ghi trong ô số 5, có số dung tích GT/ NT như trong ô 6, với trọng tải toàn bộ ghi trong ô số 7 (tính theo mớn nước mùa hè), vị trí tàu hiện tại được ghi trong ô số 8, dự kiến sẵn sàng để xếp hàng theo hợp đồng này vào ngày ghi trong ô 9, với một bên là Người thuê tàu có tên trong ô số 4 về một số nội dung như sau....
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: GENCON 94 Vietnamese
- GENCON PHẦN I 1. Môi giới tàu 2. Nơi và ngày 3. Chủ tàu/ Địa chỉ 4. Người thuê tàu/ Địa chỉ 5. Tên tàu 6. GT/NT 7. Trọng tải toàn bộ theo mớn nước 8. Vị trí hiện tại của tàu mùa hè (abt) 9. Dự kiến thời gian sẵn sàng xếp hàng (abt) 10. Cảng xếp 11. Cảng dỡ 12. Hàng hoá ( nếu hai bên đồng ý thì khối lượng hàng và mức điều chỉnh do chủ tàu chọn; nếu hàng được xếp đủ như thoả thuận thì không ghi rõ “ part cargo” 13. Cước ( ghi rõ cước trả trước hay 14. Phương thức thanh toán cước ( loại trả khi giao hàng ) tiền và phương thức thanh toán; người hưởng lợi và tài khoản ngân hàng) 15. Ghi rõ nếu cẩu tàu không được sử 16. Thời gian làm hàng( nếu 2 bên đồng dụng ý chia laytime ra thành thời gian xếp và dỡ thì ghi vào mục a) và b); nếu tính gộp thời gian xếp và dỡ thì chỉ ghi vào mục c); 17. Người gửi hàng/ Địa chỉ a) thời gian xếp hàng cho phép 18. Đại lý ( tại cảng xếp ) b) thời gian dỡ hàng cho phép 19. Đại lý ( tại cảng dỡ ) c) thời gian xếp và dỡ 20. Mức phạt làm hàng chậm và cách 21. Ngày huỷ hợp đồng thức thanh toán( khi xếp và dỡ hàng) 22. Tổn thất chung được giải quyết 23. Thuế cước 24. Hoa hồng môi giới và người hưởng 25. Luật và trọng tài ( quy định trong điều 19a, 19b, 19c; nếu đồng ý điều 19c (a) Ghi rõ số tiền tối thiểu cho việc 26. Các điều khiển đặc biệt thêm ( nếu giải quyết tranh chấp được đồng ý) Các bên đồng ý thực hiện hợp đồng này theo các điều khoản như đã quy định trong phần I và II. Trong trường hợp có sự mâu thuẫn giữa các điều khoản thì những quy định ở phần I sẽ được áp dụng thay cho phần II. 1
- GENCON 1994 - PHẦN II 1. Đồng thoả thuận giữa một bên có tên trong ô số 3, là chủ sở hữu con tàu ghi trong ô số 5, có số dung tích GT/ NT như trong ô 6, với trọng tải toàn bộ ghi trong ô số 7 (tính theo mớn nước mùa hè), vị trí tàu hiện tại được ghi trong ô số 8, dự kiến sẵn sàng để xếp hàng theo hợp đồng này vào ngày ghi trong ô 9, với một bên là Người thuê tàu có tên trong ô số 4 về một số nội dung như sau. Ngay sau khi kết thúc hợp đồng trước đó, con tàu đã đề cập ở trên sẽ hành trình tới một (hoặc một số) cảng /địa điểm xếp hàng quy định trong mục 10 hoặc địa điểm lân cận mà tàu có thể đến, neo đậu an toàn và luôn luôn nổi, và tại đó có thể xếp toàn bộ lượng hàng đã quy định trong mục 12 như cam kết của người thuê tàu (nếu có thoả thuận xếp hàng trên boong thì rủi ro và trách nhiệm đối với số hàng trên boong này do người thuê tàu chịu). Sau khi xếp hàng xong, tàu sẽ hành trình đến một ( hoặc một số) cảng / địa điểm dỡ hàng quy định trong ô số 11, theo chỉ định khi ký vận đơn, hoặc nơi gần đó mà con tàu có thể đến, neo đậu một cách an toàn và luôn luôn nổi, để thực hiện việc giao hàng tại đó. 2. Trách nhiệm của Chủ tàu. Chủ tàu phải chịu trách nhiệm đối với những tổn thất hoặc thiệt hại của hàng hoá hay sự chậm giao hàng nếu tổn thất, hư hại của hàng hoá hay sự chậm trễ đó là do sự thiếu mẫn cán hợp lý từ phía Chủ tàu hoặc người quản lý của Chủ tàu trong việc duy trì khả năng đi biển của tàu trên mọi phương diện, thiếu mẫn cán trong vấn đề đảm bảo định biên, trang bị, cung ứng phù hợp cho tàu, hoặc bắt nguồn từ hành vi, sai sót cá nhân của Chủ tàu hoặc Người quản lý của họ. Chủ tàu sẽ được miễn trách đối với những tổn thất, thiệt hại hay sự chậm trễ phát sinh từ bất kì lý do nào khác (ngoài nguyên nhân nêu trên), kể cả từ nguyên nhân bất cẩn hay sai sót của thuyền trưởng, thuyền viên hoặc những người làm thuê cho chủ tàu trên tàu hoặc trên bờ mà chủ tàu đáng ra phải gánh trách nhiệm về những hành vi của người làm thuê nếu như không có điều khoản này, đồng thời cũng miễn trách khi nguyên nhân bắt nguồn từ việc tàu thiếu khả năng đi biển vào thời điểm xếp hàng hay vào lúc bắt đầu hải trình hay vào bất kỳ thời điểm nào khác trong chuyến đi. 3. Đi chệch hướng. Con tàu có quyền ghé vào bất kỳ một hoặc một số cảng, với bất kỳ mục đích nào, có quyền hành hải mà không cần hoa tiêu, được phép lai dắt và/ hoặc hỗ trợ các tàu khác trong mọi hoàn cảnh, và được quyền đi chệch hướng nhằm mục đích cứu sinh mạng và/ hoặc tài sản. 4. Thanh toán cước. a. Mức cước phí quy định trong ô số13 sẽ được thanh toán bằng tiền mặt trên cơ sở số lượng hàng hoá thực xếp lên tàu. b. Cước trả trước : nếu theo ô số 13, cước phí thanh toán trên cơ sở hàng xếp lên tàu xong, thì tiền cước sẽ được coi là thu nhập của chủ tàu, không được phép khấu trừ, không phải bồi hoàn bất kể trường hợp tàu và/ hoặc hàng hoá còn hay mất. Chủ tàu hoặc đại lý của Chủ tàu sẽ không bị yêu cầu kí phát hay kí hậu vào vận đơn "cước trả trước" nếu thực tế họ chưa được thanh toán tiền cước. 2
- c. Vào lúc giao hàng : Nếu theo ô số 13, tiền cước, hoặc một phần của tiền cước sẽ trả tại Cảng đích, số tiền này sẽ chưa được coi là khoản đã thu của Chủ tàu cho đến khi giao hàng. Bất kể quy định tại mục (a), nếu tiền cước hoặc một phần của khoản cước đó sẽ trả sau tại thời điểm giao hàng, thì người thuê tàu sẽ có quyền lựa chọn trả cước theo khối lượng/ trọng lượng thực giao với điều kiện họ phải thông báo sử dụng tuỳ chọn này trước khi bắt đầu dỡ hàng, đồng thời khối lượng/ trọng lượng hàng được xác định bằng thiết bị cân đo chính thức, hoặc phương thức giám định mớn nước, hoặc kiểm đếm. Người thuê tàu có thể ứng trước khoản tiền để thanh toán chi phí thông thường của tàu tại cảng xếp, nếu được yêu cầu, theo tỷ giá hối đoái hiện hành cao nhất, cộng thêm 2% cho bảo hiểm và các chi phí khác. 5. Xếp/ dỡ hàng. a. Các chi phí/rủi ro. Người thuê tàu sẽ thực hiện việc bốc xếp, san hàng và/ hoặc đánh tẩy, kiểm đếm, chằng buộc hàng hoá trên tàu cũng như việc dỡ hàng khỏi tàu, Chủ tàu không phải chịu bất kì các chi phí, trách nhiệm hay rủi ro nào. Người thuê tàu sẽ phải cung cấp và bố trí các vật liệu chèn lót theo đúng yêu cầu, để có thể chất xếp hàng và bảo vệ hàng hoá trên tàu một cách phù hợp, Chủ tàu cho phép sử dụng tất cả các vật chèn lót có sẵn trên tàu. Người thuê tàu sẽ phải chịu trách nhiệm và trả các chi phí cho việc thu dọn vật chèn lót của họ sau khi dỡ xong lô hàng của hợp đồng này và thời gian làm hàng được tính cho đến khi vật chèn lót đã được thu dọn hết. b. Thiết bị làm hàng. Trong quá trình xếp/dỡ hàng, Chủ tàu sẽ cho phép sử dụng miễn phí tất cả các thiết bị làm hàng của tàu và cung cấp nguồn điện để vận hành tất cả các thiết bị làm hàng đó, đồng thời tất cả các trang thiết bị này đều trong tình trạng hoạt động tốt, ngoại trừ trường hợp tàu không có thiết bị làm hàng hoặc các bên đã thoả thuận không sử dụng những thiết bị này của tàu, có ghi rõ trong ô số 15. Thời gian thiệt hại vì lý do hỏng thiết bị làm hàng hoặc nguồn điện động lực của tàu - tính tỷ lệ tương ứng trên tổng số cẩu/tời cần thiết tại thời điểm xếp/dỡ hàng hoá theo hợp đồng thuê tàu này- sẽ không được tính là thời gian làm hàng hoặc thời gian phạt dôi nhật, trừ khi nguyên nhân hỏng hóc do lỗi bất cẩn của công nhân bốc xếp, Khi có yêu cầu, Chủ tàu sẽ cung cấp thuỷ thủ để điều khiển các thiết bị làm hàng mà không tính phí, trừ phi luật lệ địa phương không cho phép, lúc đó, bên thuê tàu phải chịu chi phí thuê nhân công của cảng. Người thuê tàu sẽ phải chịu mọi rủi ro và trách nhiệm đối với công nhân lái cẩu và những người này được xem như là người làm thuê cho phía thuê tàu nhưng luôn làm việc dưới sự giám sát của Thuyền trưởng. c. Thiệt hại do công nhân bốc xếp gây ra. Người thuê tàu sẽ phải chịu trách nhiệm đối với bất kỳ thiệt hại cho tàu (ngoài những hao mòn và hỏng hóc thông thường) gây ra bởi công nhân bốc xếp. Thuyền trưởng, ngay khi có thể, sẽ phải thông báo các thiệt hại như vậy cho Người thuê tàu, đại lý của Người thuê tàu hoặc công nhân bốc xếp, nếu không, bên thuê tàu sẽ miễn trách. Thuyền trưởng sẽ phải lấy được biên bản thừa nhận trách nhiệm của công nhân bốc xếp. Người thuê tàu có nghĩa vụ sửa chữa bất kỳ hư hỏng nào gây ra bởi công nhân bốc xếp trước lúc chuyến hàng kết thúc, những hư hỏng ảnh hưởng tới khả năng đi biển hay cấp tàu phải được sửa chữa trước khi tàu rời cảng xảy ra/ phát hiện sự cố. Mọi chi phí phát sinh sẽ do người thuê tàu chịu, khoảng thời gian thiệt hại được tính cho người thuê tàu và số tiền đền bù cho Chủ tàu sẽ tính theo mức phạt dôi nhật. 3
- 6. Thời gian làm hàng. a. Thời gian xếp/ dỡ hàng tính riêng : Hàng hoá sẽ được xếp trong phạm vi số ngày/ giờ quy định trong ô số 16, nếu thời tiết cho phép, không tính ngày lễ và chủ nhật trừ khi có làm có tính. Hàng hoá sẽ được dỡ trong phạm vi số ngày/ giờ ghi trong ô số 16, nếu thời tiết cho phép, không tính ngày lễ và chủ nhật, trừ khi có làm có tính. b. Thời gian xếp/ dỡ hàng tính chung : Hàng hoá sẽ được xếp và dỡ trong phạm vi số ngày/ giờ như quy định trong ô số16, nếu thời tiết cho phép, không kể ngày lễ và chủ nhật trừ khi có làm có tính. c. Thời gian bắt đầu làm hàng ( xếp và dỡ ). Thời gian xếp và dỡ hàng sẽ bắt đầu tính từ 13h, nếu thông báo sẵn sàng được trao trước hoặc đúng 12h00 cùng ngày, và sẽ bắt đầu tính từ 6h00 sáng ngày làm việc kế tiếp nếu thông báo sẵn sàng được trao sau 12h00 ngày hôm trước. " Thông báo sẵn sàng" tại cảng xếp sẽ được trao cho Người gửi hàng có tên trong ô số 17, hoặc nếu hợp đồng không ghi rõ tên người gửi hàng, thì thông báo sẽ trao cho Người thuê tàu hoặc đại lý của Người thuê tàu được ghi trong ô số 18. " Thông báo sẵn sàng " tại cảng dỡ sẽ được trao cho Người nhận hàng, nếu không rõ người nhận hàng, thông báo sẽ trao cho Người thuê tàu hoặc đại lý của Người thuê tàu có tên trong ô số 19. Nếu cầu tàu xếp/ dỡ hàng chưa có sẵn vào lúc tàu đến cảng xếp/ dỡ thì tàu sẽ được phép trao thông báo trong phạm vi thời gian làm việc thông thường vào lúc tàu đến, bất kể được hay chưa được vào cảng, thủ tục nhập cảnh xong rồi hay chưa. Thời gian làm hàng hoặc thời gian phạt dôi nhật sẽ vẫn tính như là tàu đã cập cầu và đã sẵn sàng làm hàng trên mọi phương diện, với điều kiện Chủ tàu cam kết con tàu thực sự sẵn sàng trên mọi phương diện.Thời gian tàu di chuyển từ vùng neo chờ cầu đến khi cập cầu xếp/ dỡ hàng sẽ không được tính vào thời gian làm hàng. Nếu, sau khi giám định , phát hiện con tàu chưa thực sự sẵn sàng để xếp/ dỡ hàng trên mọi phương diện thì toàn bộ thời gian từ thời điểm giám định cho đến khi tàu trong tình trạng sẵn sàng xếp/dỡ hàng sẽ không được tính vào thời gian làm hàng. Nếu việc làm hàng thực hiện trước mốc khởi điểm làm hàng đã thoả thuận thì khoảng thời gian này sẽ vẫn được tính là thời gian làm hàng. * Ghi chú : Trong ô số 16, các bên phải ghi rõ lựa chọn mục 6(a) hay 6(b). 7. Tiền phạt dôi nhật. Người thuê tàu sẽ phải trả tiền phạt dôi nhật tại cảng xếp/ dỡ theo đơn giá và phương thức ghi trong ô số 20 tính theo ngày và tỷ lệ phần ngày. Mốc đáo hạn tiền phạt dôi nhật một ngày là khi kết thúc ngày đó, người thuê tàu phải trả phí dôi nhật ngay sau khi nhận được hoá đơn thu phí của chủ tàu. Trong trường hợp tiền phạt không được thanh toán đúng như quy định ở trên, Chủ tàu sẽ gửi thông báo bằng văn bản cho phép Người thuê tàu thực thi lại nghĩa vụ trong vòng 96 tiếng đồng hồ. Nếu hết thời gian ân hạn, khoản tiền phạt vẫn chưa được thanh toán và nếu tàu vẫn trong phạm vi cảng xếp, Chủ tàu được quyền chấm dứt hợp đồng vào bất kỳ thời điểm nào và được quyền đòi bồi thường thiệt hại phát sinh. 8. Cầm giữ hàng hoá. Chủ tàu sẽ có quyền cầm giữ hàng hoá và mọi khoản cước thuê lại tàu do bên thứ ba trả, liên quan đến hàng hoá để đòi tiền cước, cước khống, tiền phạt dôi nhật, khiếu nại tổn 4
- thất và tất cả các khoản nợ khác theo hợp đồng này, kể cả các chi phí bỏ ra cho việc thu hồi những khoản nợ ấy. 9. Điều khoản huỷ hợp đồng. a. Nếu tàu chưa sẵn sàng để xếp (dù đã cập cầu hay chưa) vào ngày huỷ hợp đồng được ghi trong mục 21, Người thuê tàu sẽ có quyền huỷ ngang hợp đồng này. b. Nếu Chủ tàu lường trước việc tàu có thể sẽ chưa sẵn sàng xếp hàng vào ngày huỷ hợp đồng, dù đã mẫn cán hợp lý, thì họ ngay lập tức phải thông báo cho Người thuê tàu và đưa ra mốc sẵn sàng mới, đồng thời yêu cầu Người thuê tàu xác nhận sẽ thực hiện quyền huỷ hợp đồng hay chấp nhận ngày huỷ hợp đồng mới. Người thuê phải thông báo quyết định của mình trong vòng 48 tiếng sau khi nhận được thông báo của Chủ tàu. Nếu họ không thực hiện quyền huỷ hợp đồng, thì hợp đồng này được xem như đã sửa đổi với thời điểm huỷ hợp đồng mới sẽ là 7 ngày sau thời điểm sẵn sàng làm hàng mà chủ tàu đã ghi trong thông báo. Mục (b) của điều khoản này sẽ chỉ thực hiện một lần, và nếu tàu tiếp tục chậm chễ, Người thuê tàu sẽ có quyền huỷ hợp đồng theo mục (a) của điều khoản này. 10. Vận đơn. Vận đơn sẽ được trình cho Thuyền trưởng kí theo mẫu "Congenbill" ấn bản 1994, không phương hại (mâu thuẫn) đến nội dung hợp đồng này, hoặc đại lý của Chủ tàu có thể ký thay nếu được Chủ tàu uỷ quyền bằng văn bản, Người thuê tàu sẽ được cấp một bản sao thư uỷ quyền này. Người thuê tàu sẽ cam kết bồi thường và miễn trách cho Chủ tàu đối với mọi hậu quả hay nghĩa vụ phát sinh từ việc kí vận đơn kê khai sẵn nội dung, trên phương diện các điều khoản hay các nội dung của vận đơn áp đặt hoặc dẫn đến sự áp đặt những nghĩa vụ nặng nề hơn cho Chủ tàu so với những nghĩa vụ quy định trong hợp đồng vận chuyển này. 11. Điều khoản đâm va 2 bên cùng có lỗi. Nếu tàu này đâm va vào với con tàu khác do hậu quả của sự bất cẩn của con tàu kia và do hành vi sơ suất, sai sót trong hành hải hay quản lý tàu của thuyền trưởng, thuyền viên, hoa tiêu, hay người làm thuê cho Chủ tàu, chủ hàng trên tàu này sẽ cam kết miễn trách nhiệm cho Chủ tàu đối với tất cả các tổn thất hoặc trách nhiệm đối với tàu kia hoặc chủ con tàu ấy, trong chừng mực những tổn thất và trách nhiệm này tương ứng với tổn thất, thiệt hại, hay khiếu nại đã được bên thứ ba, tàu kia hoặc chủ con tàu đó trả hoặc cam kết trả cho chủ hàng này, đồng thời đã được tàu hoặc chủ tàu kia giải quyết, khấu trừ, bồi hoàn như là một phần trong khiếu nại của chủ tàu ấy đối với tàu hoặc chủ tàu này. Các điều khoản nói trên cũng sẽ áp dụng khi lỗi liên quan đến vụ đâm va thuộc về chủ tàu, người khai thác, hay người quản lý của tàu hoặc đối tượng bị đâm va. 12. Tổn thất chung và điều khoản New Jason Tổn thất chung sẽ được phân bổ ở London trừ các bên có thỏa thuận khác trong ô số 22 theo quy tắc York-Antwerp 1994 và các phiên bản sửa đổi tiếp theo. Chủ hàng đóng góp phần trách nhiệm của hàng hoá trong chi phí tổn thất chung, dù chi phí đó phát sinh do bất cẩn hay lỗi của nhân viên hãng tàu (Xem điều khoản số 2). Nếu tổn thất chung được giải quyết theo luật pháp và các thông lệ của Hoa Kỳ, thì điều khoản sau sẽ được áp dụng: “ Trong trường hợp tai nạn, nguy hiểm, hư hỏng hoặc thảm 5
- hoạ trước hay sau khi bắt đầu chuyến đi, do bất kỳ nguyên nhân nào, cho dù có hay không phải nguyên do từ sự bất cẩn mà chủ tàu được miễn trách trước hành vi bất cẩn ấy hoặc hậu quả của nó, theo luật, hợp đồng hay các quy định khác, thì người gửi hàng, người nhận hàng hoặc chủ sở hữu hàng hóa sẽ đóng góp tổn thất chung cùng chủ tàu để trang trải cho bất kỳ sự hy sinh, mất mát hay chi phí đã xảy ra mang bản chất của tổn thất chung, đồng thời sẽ trả chi phí cứu hộ hoặc các khoản chi đặc biệt khác liên quan đến hàng hóa. Nếu tàu cứu hộ cũng thuộc quyền sở hữu, khai thác của cùng chủ tàu bị nạn, thì chi phí cứu hộ vẫn được thanh toán đầy đủ giống như với (những) tàu của người khác. Nếu có yêu cầu thì các bên gồm hàng hoá, người gửi, người nhận hoặc chủ hàng phải ký quỹ cho chủ tàu trước khi nhận hàng số tiền đủ để chủ tàu hay đại lý chủ tàu trang trải dự toán phần đóng góp tổn thất chung của hàng hóa và bất kỳ chi phí cứu nạn và chi phí đặc biệt liên quan. 13. Thuế và phí (a) Với tàu: Chủ tàu sẽ trả tất cả chi phí, lệ phí và thuế thường áp cho tàu theo tập quán, bất kể số tiền đó ước định là bao nhiêu. (b) Với hàng: Bên thuê tàu sẽ trả tất cả phí, lệ phí và thuế thường áp lên hàng hoá theo tập quán, bất kể số tiền đó ước định là bao nhiêu. (c) Với cước: bên thuê tàu sẽ chịu thuế cước, trừ khi có thoả thuận khác trong ô số 23. 14. Đại lý Trong mọi trường hợp chủ tàu sẽ chỉ định đại lý của họ tại Cảng xếp và Cảng dỡ. 15. Phí môi giới Hoa hồng môi giới theo tỷ lệ quy định trong ô số 24, tính trên số tiền cước, cước khống và tiền phạt dôi nhật sẽ được thanh toán cho bên có tên trong ô số 24 Trong trường hợp không thực hiện hợp đồng, 1/3 tiền hoa hồng môi giới tính trên số tiền cước dự tính sẽ được bên chịu trách nhiệm về việc không thực hiện hợp đồng trả cho người môi giới để bồi thường cho những công việc và chi phí mà người môi giới đã bỏ ra. Trong trường hợp việc không thực hiện hợp đồng liên quan đến nhiều chuyến, thì số tiền bồi thường sẽ được các bên thoả thuận cụ thể. 16. Điều khoản về đình công a) Khi tàu sẵn sàng đi từ cảng cuối cùng hay tại bất cứ thời điểm nào trong chuyến đi tới cảng hay các cảng xếp hàng hoặc sau khi tàu tới cảng, nếu có đình công hay đóng cửa xảy ra ảnh hưởng và ngăn cản việc xếp hàng thực tế, toàn bộ hay chỉ một phần, thuyền trưởng hay chủ tàu có thể yêu cầu người thuê tàu tuyên bố rằng họ đồng ý tính vào thời gian tàu được phép làm hàng (laydays). Chủ tàu có quyền chọn ngày hủy hợp đồng trừ khi người thuê tàu đưa ra tuyên bố trên bằng văn bản (bằng điện nếu cần thiết) trong vòng 24 giờ. Nếu chỉ một phần hàng hóa được xếp, chủ tàu phải tiến hành lựa chọn ngày hủy hợp đồng (cước được trả theo khối lượng hàng xếp), thì tàu có quyền tự do lấy hàng khác cho chuyến đi bằng chi phí của họ b) Nếu có đình công hay đóng cửa xảy ra ảnh hưởng và ngăn cản việc dỡ hàng thực tế sau khi tàu tới hoặc nằm tại cảng dỡ cũng như ở trên, nếu không giải quyết trong vòng 48 giờ, người thuê tàu có quyền buộc tàu chờ cho đến khi cuộc đình công hay đóng cửa kết thúc, kể từ thời điểm này cho đến khi hoàn thành việc dỡ hàng, người thuê tàu phải trả đầy đủ số tiền phạt làm hàng chậm hoặc điều tàu tới cảng dỡ trong vòng 48 giờ sau khi thuyền trưởng hay chủ tàu ra thông báo cho người thuê tàu về cuộc đình công hay đóng cửa ảnh hưởng tới việc dỡ hàng, tất cả các điều kiện trong hợp đồng này và trong vận đơn sẽ được 6
- áp dụng khi giao hàng tại cảng như vậy và tàu sẽ nhận được số tiền cước như khi dỡ hàng tại cảng đích quy định, trừ khi khoảng cách tới cảng thay thế vượt quá 100 hải lý, cước trả cho hàng dỡ tại cảng thay thế sẽ tăng lên theo tỉ lệ c) Ngoại trừ các trách nhiệm nêu ở trên, cả người thuê tàu và chủ tàu đều không phải chịu trách nhiệm đối với các hậu quả của bất cứ cuộc đình công hay đóng cửa nào mà ảnh hưởng hoặc cản trở việc xếp hay dỡ hàng thực tế 17. Rủi ro chiến tranh (“Voywar 1993”) (1) Nghĩa một số từ trong điều khoản này: a)”Chủ tàu” bao gồm chủ tàu, người thuê tàu trần, những người quản lý hay khai thác có nghĩa vụ quản lý con tàu, thuyền trưởng b) “Rủi ro chiến tranh”: Bao gồm bất cứ một cuộc chiến tranh nào (đã xảy ra hay có nguy cơ xảy ra), hành động chiến tranh, nội chiến, bạo động, cách mạng, nổi loạn, nổi dậy của dân chúng, hành động gây chiến, đặt mìn (thực tế hay cảnh báo), hành động cướp bóc, khủng bố, gây chiến hoặc phong tỏa (do đe dọa tới tất cả mọi tàu, hoặc đối với những hàng hóa hay thủy thủ hay các thứ khác nhất định nào đó) do bất cứ người nào, tổ chức khủng bố hay chính trị, hay do chính quyền của nước nào đó gây ra, mà theo sự xét đoán hợp lý của thuyền trưởng và/hoặc chủ tàu thì con tàu, hàng hóa trên tàu, thủy thủ hay những người khác trên tàu có thể bị nguy hiểm (2) Nếu tại bất cứ thời điểm nào trước khi tàu xếp hàng mà xuất hiện những điều trên, theo sự phán đoán hợp lý của thuyền trưởng và/hoặc chủ tàu, thể hiện rõ trong hợp đồng thuê tàu, nêu rõ tàu, hàng trên tàu, thủy thủ, những người khác trên tàu đối với rủi ro chiến tranh, chủ tàu có thể ra thông báo cho người thuê tàu về ngày hủy hợp đồng, hay từ chối thực hiện một phần điều thể hiện trong hợp đồng về tàu, hàng hay dỡ hàng phải được tiến hành trong một loạt các cảng, tại một cảng hay những cảng chỉ định bởi người thuê tàu, rủi ro chiến tranh có thể được nêu rõ đối với tàu, hàng, thủy thủ hay những người khác, thì đầu tiên chủ tàu nên yêu cầu người thuê tàu chỉ định bất cứ một cảng an toàn nào khác nằm trong dãy các cảng xếp hay dỡ, và chỉ có thể hủy hợp đồng nếu người thuê tàu không chỉ định cảng hay các cảng an toàn như vậy trong vòng 48 giờ sau khi nhận được thông báo trên của chủ tàu (3) Chủ tàu sẽ không bị yêu cầu tiếp tục xếp hàng cho bất cứ chuyến đi nào, hay ký vận đơn cho bất cứ nơi hay cảng nào, hoặc tiến hành hay tiếp tục bất cứ hành trình hay một phần hành trình nào, hay đi qua kênh, vùng nước nào, tiến hành hay bỏ lại bất cứ nơi hay cảng nào. Trường hợp có quy định, sau khi việc xếp hàng bắt đầu hay tại bất cứ khâu nào của chuyến đi, cho tới trước khi việc dỡ hàng kết thúc, theo sự phán đoán hợp lý của thuyền trưởng và/hoặc chủ tàu, con tàu, hàng trên tàu (một phần hàng), thủy thủ hay những người khác trên tàu (một hay nhiều người trong số họ) có thể được nói rõ về rủi ro chiến tranh. Nếu điều đó xuất hiện, chủ tàu theo yêu cầu của người thuê tàu có thể chỉ định một cảng an toàn để dỡ hàng hay một phần hàng, và nếu trong vòng 24 giờ nhận được thông báo đó, người thuê tàu không chỉ định được cảng như vậy, chủ tàu có thể dỡ hàng tại bất kỳ cảng an toàn nào mà họ chọn (bao gồm cả cảng xếp) để hoàn tất hợp đồng vận chuyển. Chủ tàu có quyền đòi người thuê tàu những chi phí phát sinh thêm do việc dỡ hàng như vậy, và nếu việc dỡ hàng tiến hành tại bất kỳ cảng nào khác ngoài cảng xếp, chủ tàu nhận được đầy đủ cước do hàng được vận chuyển tới cảng dỡ và nếu khoảng cách xa thêm vượt quá 10 Hải lý thì cước sẽ được trả thêm theo phần trăm cước đã ký trong hợp đồng, phần trăm này bằng phần trăm tăng thêm của khoảng cách đi thêm so với khoảng cách của tuyến đường thông thường và theo tập quán chủ tàu có quyền cầm giữ hàng hóa để đòi các chi phí và cước đó 7
- (4) Nếu tại bất kyfkhaau nào của chuyến đi sau khi việc xếp hàng bắt đầu, nếu có quy định, theo sự phán đoán hợp lý của thuyền trưởng và/hoặc chủ tàu, con tàu, hàng hóa, thủy thủ và những người khác trên tàu có thể được nói rõ về những rủi ro chiến tranh trên bất cứ phần nào của tuyến đường (kể cả kênh hay vùng nước) mà thông thương và theo tập quán vẫn được sử dụng trong một chuyến đi bình thường và nếu có tuyến đường khác dài hơn đi đến cảng dỡ, chủ tàu sẽ thông báo với người thuê tàu rằng tuyến đường này sẽ được sử dụng. Trong trường hợp nếu tổng quãng đường đi thêm xa hơn 10 hải lý, chủ tàu có quyền lấy thêm tiền cước theo phần trăm cước ký trong hợp đồng, phần trăm này bằng phần trăm tăng thêm của khoảng cách đi thêm so với khoảng cách của tuyến đường thông thường và theo tập quán (5) Con tàu có quyền tự do a) Tuân theo tất cả mệnh lệnh, hướng dẫn, giới thiệu hay thông báo khi khởi hành, đến đích, tuyến đường, hành trình theo đoàn, cảng ghé qua, cảng dừng, đích, dỡ hàng, giao hàng hay bất cứ các hướng dẫn nào mà quốc gia tàu treo cờ đưa ra, hay các quốc gia khác mà chủ tàu phải tuân theo luật pháp nước đó, hay chính phủ nào khác yêu cầu, hoặc cá nhân hay tổ chức có quyền hạn buộc tàu phải tuân theo những mệnh lệnh hay chỉ dẫn của họ b) Tuân theo các mệnh lệnh, hướng dẫn hay chỉ dẫn của người bảo hiểm rủi ro chiến tranh, người mà có quyền đưa ra các thông báo như vậy theo các điều khoản của bảo hiểm rủi ro chiến tranh c) Tuân theo các điều khoản trong nghị quyết nào đó của Hội đồng Bảo an liên hợp quốc, các hướng dẫn của Cộng đồng Châu Âu, những mệnh lệnh hiệu lực của các tổ chức quốc tế khác mà có quyền phát hành và ra các thông báo như vậy, và luật pháp các quốc gia mà chủ tàu lệ thuộc và phải tuân theo các mệnh lệnh và chỉ dẫn của các tổ chức đó d) Dỡ toàn bộ hay một phần hàng ở bất cứ một cảng nào mà có thể cho phép tàu tịch thu hàng buôn lậu d) Ghé vào bất kỳ cảng nào để thay đổi thuyền viên hay những người khác trên tàu khi có lý do tin rằng họ có thể bị bắt giữ, bỏ tù hay chịu các hình phạt khác f) Trường hợp hàng hóa không được xếp hay dỡ bởi chủ tàu theo điều kiện nào đó của điều khoản này, vì lợi ích của chính mình, chủ tàu có thể xếp hàng khác lên tàu và vận chuyển tới một hay một số cảng khác, phía trước, phía sau hay theo một hướng đối lập với tuyến đường thông thường và theo tập quán (6) Nếu tuân theo các khoản (2) tới (5) của điều khoản này thì dù có hay không diễn ra cũng không bị coi là đi chệch hướng mà coi là đã hoàn thành hợp lý hợp đồng vận chuyển 18. Điều khoản chung về băng Cảng xếp hàng a) Trong trường hợp cảng xếp hàng không thể vào được do băng khi tàu đã sẵn sàng đi từ cảng cuối cùng, hoặc tại bất cứ thời điểm nào trong chuyến đi hay lúc tàu đến, hoặc trường hợp cảng bị đóng băng sau khi tàu đến, thuyền trưởng e rằng không vận chuyển được hàng hóa, vì vậy hợp đồng thuê tàu sẽ bỏ trống hay tránh điều này b) Nếu trong quá trình xếp hàng vì sợ tàu bị đóng băng thuyền trưởng có quyền tự do điều tàu đi một cách hợp lý với hàng hóa đã bốc lên tàu và tiến hành bốc xếp hết hàng tại một hay một số cảng khác để đảm bảo quyền lợi của chủ tàu. Vì vậy hàng hóa được xếp theo hợp đồng này sẽ được giao ở cảng đích bằng chi hí của tàu, người thuê tàu ngoài việc thanh toán cước còn phải thanh toán các chi phí phát sinh thêm do lỗi của ông ta, cước vẫn được trả theo khối lượng giao (theo tỉ lệ nếu thuê bao), tất cả các điều kiện khác sẽ như trên hợp đồng này 8
- c) Trường hợp có nhiều hơn một cảng xếp và nếu một hay một số cảng bị đóng cửa do băng, thuyền trưởng hay chủ tàu có quyền xếp một phần hàng tại cảng tự do và hoàn thành việc xếp ở cảng khác bằng chi phí của họ như trong khoản (b) hoặc tuyên bố trong hợp đồng là không và tránh điều đó, trừ khi người thuê tàu đồng ý xếp toàn bộ hàng tại cảng tự do Cảng dỡ a) Để tránh băng khi tàu tới cảng dỡ hàng, người thuê tàu sẽ có quyền lựa chọn giữ tàu chờ cho đến khi tuyến hành hải mở lại và thanh toán tiền phạt làm hàng chậm, hoặc ra lệnh cho tàu ngay lập tức tới một cảng an toàn nơi mà tàu có thể dỡ hàng an toàn không bị rủi ro do băng. Những mệnh lệnh như vậy được đưa ra trong vòng 48 giờ sau khi thuyền trưởng hay chủ tàu ra thông báo cho người thuê tàu về việc tàu không thể tới cảng đích b) Trong quá trình dỡ hàng nếu thuyền trưởng sợ tàu bị đóng băng thì có quyền tự do điều tàu đi một cách hợp lý với một phần hàng còn trên tàu và tiến hành dỡ hàng tại một cảng an toàn gần nhất c) Nếu việc giao hàng tại cảng như vậy, tất cả các điều khoản của vận đơn sẽ được áp dụng và tàu sẽ nhận được số cước như khi dỡ hàng tại cảng đích quy định, trừ khi khoảng cách tới cảng thay thế xa quá 100 hải lý, thì cước cho hàng được giao tại cảng thay thế sẽ tăng lên theo tỷ lệ 19. Luật và trọng tài a) Hợp đồng thuê tàu được điều chỉnh và giải thích phù hợp với luật Anh quốc, mọi tranh chấp phát sinh từ hợp đồng này sẽ được đưa tới trọng tài ở London theo đạo luật trọng tài 1950 và 1979 hay bất cứ đạo luật sửa đổi hay được tái thông qua còn hiệu lưc. Nếu các bên đồng ý chọn một trọng tài duy nhất thì mỗi bên sẽ chỉ định một trọng tài và các trọng tài được chỉ định này sẽ định ra một trọng tài thứ ba quyết định của nhóm trọng tài ba người được chỉ định hoặc bất cứ hai trong số họ sẽ là quyết định cuối cùng. Khi một bên chỉ định nhận được bằng văn bản của bên trọng tài khác, thì bên này sẽ chỉ định trọng tài của họ trong vòng 14 ngày, quyết định của một trọng tài được chỉ định sẽ không là quyết định cuối cùng Đối với các tranh chấp trong trường hợp tổng số tiền khiếu nại không vượt quá số tiền ghi trong ô (25), trọng tài sẽ giải quyết phù hợp với quy định của phòng thủ tục về khiếu nại nhỏ của Hiệp hội trọng tài London b) Hợp đồng này được điều chỉnh và giải thích phù hợp với điều (9) của đạo luật và luật biển Mỹ. Bất cứ tranh chấp nào phát sinh từ hợp đồng này sẽ được giải quyết bởi ba người tại NewYork, mỗi bên phải chỉ định một người và người thứ ba do cả hai bên chọn; quyết định của họ hay hai trong số họ sẽ là quyết định cuối cùng, và để sau này còn hiệu lực những thỏa thuận này có thể được xây dựng thành luật ở tòa án.Quá trình này sẽ được chỉ đạo phù hợp với quy tắc của Hiệp hội trọng tài biển Đối với các tranh chấp trong trường hợp tổng số tiền khiếu nại không vượt quá số tiền ghi trong ô (25), trọng tài sẽ giải quyết phù hơp với quy định của phòng thủ tục về trọng tài của hiệp hội trọng tài biển c) Bất cứ tranh chấp nào phát sinh từ hợp đồng này sẽ được giải quyết theo trọng tài tại nơi được chỉ định ở ô (25) tùy thuộc vào thủ tục áp dụng ở đó. Luật của nơi được chỉ định ở ô (25) sẽ chi phối hợp đồng này d) Nếu ô (25) trong phần I không được điền thì mục (a) của điều khoản này sẽ được áp dụng 9
- 10
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
TÀI LIỆU ÔN THI MÔN: LUẬT KINH TẾ
10 p |
5854 |
1365
-
Đề cương luật dân sự
41 p |
2046 |
724
-
Bộ Luật lao động
56 p |
3169 |
667
-
Giáo trình về Luật Hình sự
0 p |
1912 |
546
-
ĐỀ CƯƠNG MÔN LUẬT DÂN SỰ - Chuyên đề 3: Giao dịch dân sự
7 p |
2401 |
500
-
Đề cương - Luật Hành chính
27 p |
2135 |
392
-
luật hình sự
52 p |
1678 |
375
-
Luật hình sự - Phần các tội phạm 01
3 p |
1577 |
366
-
TÀI LIỆU ÔN TẬP LUẬT ĐẠI CƯƠNG
14 p |
1355 |
345
-
Tài liệu về Sở hữu trí tuệ - Bài 3
33 p |
512 |
277
-
Quy định luật về Luật du lịch
37 p |
339 |
142
-
Pháp luật an sinh xã hội
71 p |
348 |
125
-
CẨM NANG DÀNH CHO SINH VIÊN NĂM NHẤT ĐẠI HỌC LUẬT
46 p |
489 |
79
-
Đề chương Hiến pháp
14 p |
400 |
66
-
LUẬT NĂNG LƯỢNG NGUYÊN TỬ
57 p |
205 |
61
-
Ebook Công ước quốc tế về bảo vệ môi trường (Việt - Anh) - International Conventions environmental protection (Vietnamese - English): Phần 1
390 p |
26 |
10
-
Ebook Công ước quốc tế về bảo vệ môi trường (Việt - Anh) - International Conventions environmental protection (Vietnamese - English): Phần 2
426 p |
33 |
8

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Set-Cookie: TLDEVNamespace=3gvksr5n11u8eltku3adkgkp05; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly

Connection: close

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
# Làm sạch cơ thể trước khi sinh em bé
Chia sẻ: Phan Totam | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:5
44
lượt xem 6
download
lượt xem 6
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20101006/phantotam/80x100/lam_sach_co_the_truoc_khi_sinh_em_be_4151.jpg)
##
Làm sạch cơ thể trước khi sinh em bé
Mô tả tài liệu
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Vệ sinh cơ thể trước khi vượt cạn là việc làm quan trọng. Nếu không vệ sinh kỹ, người mẹ cảm thấy không thoải mái và sức khỏe của bé có thể bị ảnh hưởng. Những hướng dẫn sau sẽ giúp cho các thai phụ biết mình nên làm những gì để cơ thể thoải mái, sạch sẽ trước khi đi sinh. cần điều trị hết hẳn để không ảnh hưởng đến sức khỏe của mẹ và bé.
Chủ đề:
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

Set-Cookie: TLDEVNamespace=l76h8b985ulidcvc71al54enj3; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Thiết kế flash với flash cs5 part 53
Chia sẻ: Mr Yukogaru | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:6
lượt xem 14
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100831/yukogaru3/80x100/adobe_flash_professional_cs5_53__2626.jpg)
##
Thiết kế flash với flash cs5 part 53
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Thông qua kiểm soát Video Clips Phim Trong khi nó là một vấn đề dễ dàng để kéo một file video vào giai đoạn và sau đó sử dụng bắt đầu và ngừng ActionScripts để kiểm soát các sân chơi của video, nó tốt hơn để tạo ra một clip phim, và sau đó tải các file video vào clip. Đó là một công việc chút, nhưng phần thưởng bổ sung là rất lớn. Ví dụ, bạn có thể hướng dẫn một đoạn phim để ngừng chơi mà không ảnh hưởng bất cứ điều gì khác trên Stage....
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

Set-Cookie: TLDEVNamespace=orp8m78fjirkvovfqgfenverh3; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Hàng rào thương mại
**Hàng rào thương mại**
-
Nối tiếp phần 1 cuốn "Giáo trình Thương mại quốc tế" mời các bạn cùng tìm hiểu phần 2 với các vấn đề về lợi thế theo quy mô, cạnh tranh không hoàn hảo và thương mại quốc tế nội ngành; hàng rào thuế quan; các hàng rào thương mại phi thuế quan;... Mời các bạn cùng tìm hiểu và tham khảo nội dung thông tin tài liệu.
161p
cuonghuyen0628
10-11-2015
53
30
Download
-
[Bài giảng Quản trị kinh doanh quốc tế (International business international business managementmanagement) - Chương 5: Môi trường thương mại quốc tế](http://tailieu.vn/doc/bai-giang-quan-tri-kinh-doanh-quoc-te-international-business-international-business-managementmanag-1817839.html)
Bài giảng "Quản trị kinh doanh quốc tế (International business international business managementmanagement) - Chương 5: Môi trường thương mại quốc tế" cung cấp cho người học các kiến thức: Những hàng rào thương mại, những hàng rào phi thuế quan, những sự phát triển kinh tế khác. Mời các bạn cùng tham khảo.
53p
doinhugiobay_08
23-12-2015
25
2
Download
-
Thực tiễn hoạt động buôn bán giữa các nước trên thế giới hiện nay đã cho thấy rõ xu hướng tự do hóa thương mại và vai trò của thương mại quốc tế đối với tăng trưởng kinh tế của các nước. Thương mại quốc tế đã trở thành một lĩnh vực quan trọng tạo điều kiện cho các nước tham gia vào phân công lao động quốc tế, phát triển kinh tế và làm giàu cho đất nước.
30p
dinhthao00
10-06-2011
1400
540
Download
-
Theo quan điểm mậu dịch tự do của Adam Smith thì: a) b) c) d) Mua bán giữa các quốc gia sẽ không bị cản trở bởi các hàng rào thương mại. Thị trường có tính chất cạnh tranh hoàn hảo. Chính phủ không nên can thiệp vào hoạt động kinh tế của các doanh nghiệp. Cả ba câu trên đều đúng. b) c) d) Tài nguyên kinh tế của các quốc gia giao thương được khai thác có hiệu quả hơn. Thu nhập của nền kinh tế thế giới cao hơn so với tình trạng tự cung tự cấp....
22p
muaythai5
26-10-2011
336
120
Download
-
Hải quan Mỹ kiểm soát việc nhập khẩu bông, len, sợi dết, tơ lẫn loai, và các mặt hàng làm từ các sợi lấy từ cây hoặc được sản xuất từ mốt số nước. Việc kiểm soát quota hàng dệt may dựa trên những văn bản hướng dẫn của Chủ tịch ủy ban Hải quan trong quá trình thực hiện các Hiệp định hàng dệt (Textile Agreements). Các thông tin về hạn ngạch dệt may hỏi Commissioner of Customs, hoặc Committee for Implementation of Textile agreements, thuộc Bộ Thương Mại Hoa Kỳ.......
9p
moser
04-03-2009
304
97
Download
-
Tham khảo luận văn - đề án 'đề án thương mại quốc tế', luận văn - báo cáo phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
30p
dinhthao00
10-06-2011
145
68
Download
-
Điều tiết xuất nhập khẩu, bảo hộ thị trường nội địa, tăng thu ngân sách nhà nước, công cụ mậu dịch mang tính minh bạch hơn các công cụ phi thuê, công cụ phân biệt đối xử trong quan hệ thương mại và gây áp lực đối với các bạn hàng. Giảm thuế quan là biện pháp quan trọng để đẩy nhanh tiến độ hội nhập khu vực và thế giới về kinh tế.
53p
uocmothuchien
04-08-2011
137
44
Download
-
[Khóa luận tốt nghiệp: Những thách thức của hàng rào kỹ thuật thương mại EU đối với hàng hóa xuất khẩu Việt Nam và giải pháp khắc phục](http://tailieu.vn/doc/khoa-luan-tot-nghiep-nhung-thach-thuc-cua-hang-rao-ky-thuat-thuong-mai-eu-doi-voi-hang-hoa-xuat-kha-1611291.html)
Hàng rào kỹ thuật thương mại EU. Những thách thức của hàng rào kỹ thuật thương mại EU đối với hàng xuất khẩu Việt Nam trong thời gian qua. Những giải pháp cho hàng xuất khẩu Việt Nam vượt qua hàng rào kỹ thuật thương mại vào thị trường EU.
108p
nine_12
22-02-2014
38
22
Download
-
Tiền thân của tổ chức thương mại thế giới (WTO) là Hiệp định chung về thuế quan và mậu dịch (General Agreement on tariff and trade- GATT) một tổ chức quốc tế, theo đuổi một mục tiêu quan trọng đó là giảm hàng rào thương mại giữa các quốc gia. Tổ chức này bắt đầu hoạt động thực sự vào 1/1/1948 mặc dù chính thức được thành lập vào vào năm 1947 tại Geneve với 23 nước tham gia như những sáng lập viên.
43p
hayateuw125
11-10-2011
48
16
Download
-
[Luận văn: Một số giải pháp phát triển thương mại quốc tế nhằm đẩy mạnh thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài ở Việt Nam](http://tailieu.vn/doc/luan-van-mot-so-giai-phap-phat-trien-thuong-mai-quoc-te-nham-day-manh-thu-hut-von-dau-tu-truc-tiep--1346051.html)
Tham khảo luận văn - đề án 'luận văn: một số giải pháp phát triển thương mại quốc tế nhằm đẩy mạnh thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài ở việt nam', luận văn - báo cáo, tài chính - kế toán - ngân hàng phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
48p
hotmoingay5
19-01-2013
69
15
Download
-
Cùng với sự ra đời của WTO, Hiệp định CBPG đã có những qui định chặt che và chi tiết hơn nhiều so với điều VI của GATT(1947), Hiệp định thực thi điều VI của GATT 1994, mục 2.1, điều 2 có qui định: “ Một sản phẩm bị coi là BPG ( tức là được đưa vào lưu thông thương mại của một nước khác thấp hơn trị giá thông thường của sản phẩm đó) nếu như giá xuất khẩu của sản phẩm được xuất khẩu từ một nước này sang một nước khác thấp hơn mức giá...
34p
alt_12
23-07-2013
40
7
Download
-
Nội dung chương 5 gồm có: Những hàng rào thương mại, những hàng rào phi thuế quan, những sự phát triển kinh tế khác. Mời các bạn tham khảo bài giảng!
53p
depthat
12-03-2014
59
7
Download
-
[Tác động của các rào cản thương mại đến hoạt động xuất khẩu của Việt Nam sang EU giai đoạn 2007 - 2013](http://tailieu.vn/doc/tac-dong-cua-cac-rao-can-thuong-mai-den-hoat-dong-xuat-khau-cua-viet-nam-sang-eu-giai-doan-2007-20-1896631.html)
Bài viết Tác động của các rào cản thương mại đến hoạt động xuất khẩu của Việt Nam sang EU giai đoạn 2007 - 2013 trình bày về hàng rào thương mại và xuất khẩu VN sang EU, thực trạng tác động của các rào cản thương mại đến hoạt động xuất khẩu của Việt Nam sang EU giai đoạn 2007 - 2013.
3p
maiyeumaiyeu16
19-10-2016
2
1
Download
-
1.Sự gia nhập các tổ chức và ký kết các hiệp định. Gia nhập ASEAN( 28-7-1995), ASEM (1996), APEC (1998), WTO ( 7-11-2006)… Ký kết nhiều hiệp định thương mại song phương, đa phương, khu vực: Việt – Mỹ, Nhật, TQ,EU… Tác động từ Asean đến tiêu dùng: Với biểu thuế suất chung 0 – 5% theo hiệp định thuế quan ưu đãi CEPT/AFTA thì hàng hóa từ Asean tràn vào Việt Nam như “ nước chảy chỗ trũng” đa dạng và phong phú ...
20p
alt_12
23-07-2013
40
8
Download
-
[Khoá luận tốt nghiệp: Các biện pháp tự vệ trong thương mại quốc tế - Thực tiễn sử dụng ở một số nước trên thế giới và Việt Nam](http://tailieu.vn/doc/khoa-luan-tot-nghiep-cac-bien-phap-tu-ve-trong-thuong-mai-quoc-te-thuc-tien-su-dung-o-mot-so-nuo-40700.html)
Mục đích khi thành lập tổ chức thương mại thế giới là tạo một diễn đàn, là nơi để cho các Quốc gia đàm phán thúc đẩy tự do hoá thương mại thông qua việc dỡ bỏ các hàng rào làm trở ngại đến tiến trình này. Là một cơ chế quốc tế bao gồm các Hiệp định đa biên và nhiều bên về thương mại. Mời các bạn cùng tham khảo tài liệu để hiểu kỹ hơn.
109p
ngochanh
29-07-2009
1617
844
Download
-
[Luận văn tốt nghiệp “Quy định và thực tiễn chống bán phá giá của Mỹ và giải pháp cho các doanh nghiệp Việt Nam”](http://tailieu.vn/doc/luan-van-tot-nghiep-quy-dinh-va-thuc-tien-chong-ban-pha-gia-cua-my-va-giai-phap-cho-cac-doanh-nghi-40510.html)
Luật chống bán phá giá là một trong những bộ luật non trẻ nhất của hệ thống luật thương mại quốc gia cũng như thế giới bởi cho đến đầu thế kỷ XX, khái niệm chống bán phá giá hầu như vẫn chưa hình thành.
88p
ngochanh
28-07-2009
1306
706
Download
-
xuất - nhập khẩu của một nước càng lớn thì ảnh hưởng càng nhiều đến thị trường thế giới. Đối tượng nghiên cứu của thương mại quốc tế chính là hoạt động mua bán giữa các nước trên thế giới. Thương mại quốc tế nghiên cứu quy luật điều chỉnh luồng hàng giao thương giữa các quốc gia..
64p
huuday
23-09-2010
1103
680
Download
-
Hàng rào kỷ thuật trong thương mại hiện tồn tại đối với mọi ngành sản xuất, nhưng có thể cho rằng chúng có tác động rất quan trọng đến quá trình trao đổi những sản phẩm nông sản chế biến trên thị trường quốc tế.
21p
ngoctuyen
17-06-2009
1281
492
Download
-
Trong thương mại quốc tế, các “rào cản kỹ thuật đối với thương mại” (technical barriers to trade) thực chất là các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật mà một nước áp dụng đối với hàng hoá nhập khẩu hoặc quy trình đánh giá sự phù hợp của hàng hoá nhập khẩu đối với các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đó (sau đây gọi chung là các biện pháp kỹ thuật - biện pháp TBT).
30p
loyal_138
18-04-2010
860
419
Download
-
Trong thương mại quốc tế, các “rào cản kỹ thuật đối với thương mại” (technical barriers to trade) thực chất là các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật mà một nước áp dụng đối với hàng hoá nhập khẩu hoặc quy trình đánh giá sự phù hợp của hàng hoá nhập khẩu đối với các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đó (Các biện pháp kỹ thuật TBTs).
23p
windy_kai
12-01-2011
527
184
Download
## CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM
[Nghiệp vụ ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/nghiep-vu-ngan-hang-thuong-mai.html) [Ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/ngan-hang-thuong-mai.html) [Kế toán ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/ke-toan-ngan-hang-thuong-mai.html) [Rào cản thương mại quốc tế](http://tailieu.vn/tag/rao-can-thuong-mai-quoc-te.html) [Báo cáo ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/bao-cao-ngan-hang-thuong-mai.html) [Luật ngân hàng thương mại Việt Nam](http://tailieu.vn/tag/luat-ngan-hang-thuong-mai-viet-nam.html) [Luật ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/luat-ngan-hang-thuong-mai.html) [Quản trị ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/quan-tri-ngan-hang-thuong-mai.html) [Giáo trình ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/giao-trinh-ngan-hang-thuong-mai.html) [Huy động vốn của ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/huy-dong-von-cua-ngan-hang-thuong-mai.html) [Hoạt động của ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/hoat-dong-cua-ngan-hang-thuong-mai.html) [Tài liệu ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/tai-lieu-ngan-hang-thuong-mai.html) [Chức năng của ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/chuc-nang-cua-ngan-hang-thuong-mai.html) [Ngân hàng thương mại việt nam](http://tailieu.vn/tag/ngan-hang-thuong-mai-viet-nam.html) [Vai trò của ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/vai-tro-cua-ngan-hang-thuong-mai.html) [Khái niệm ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/khai-niem-ngan-hang-thuong-mai.html) [Luật hoạt động ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/luat-hoat-dong-ngan-hang-thuong-mai.html) [Nghiệp vụ cho vay ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/nghiep-vu-cho-vay-ngan-hang-thuong-mai.html) [Nghiệp vụ của ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/nghiep-vu-cua-ngan-hang-thuong-mai.html) [Nguồn vốn của ngân hàng thương mại](http://tailieu.vn/tag/nguon-von-cua-ngan-hang-thuong-mai.html)

Set-Cookie: TLDEVNamespace=rtrq9c2dlm07ouhf3h9er6j607; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Mineral wastes
**Mineral wastes**
-
Hydraulic conductivity is the most important property of geological formations as the flow of fluids and movement of solutes depend on it. Among fluids, water and contaminant migration beneath, the ground surface have become critical for water resource development, agriculture, site restoration and waste disposal strategies.
0p
cucdai_1
14-10-2012
29
11
Download
-
Depletion of mineral resources is one of the major problems in the world. We have consumed available resources as if they were unlimited, and at the same time we generate a huge quantity of waste, thereby contaminating the Earth. The amount of waste in our society reflects how much resources we consume. We, as modern society, create more products and packaging which is visually appealing but cannot be easily decomposed. Energy demands, resource limitations, and environmental pollution are closely linked.
306p
wqwqwqwqwq
09-07-2012
20
5
Download
-
Depletion of mineral resources is one of the major problems in the world. We have consumed available resources as if they were unlimited, and at the same time we generate a huge quantity of waste, thereby contaminating the Earth. The amount of waste in our society reflects how much resources we consume. We, as modern society, create more products and packaging which is visually appealing but cannot be easily decomposed. Energy demands, resource limitations, and environmental pollution are closely linked.
304p
baobinh1311
25-09-2012
19
4
Download
-
Human activities have a large and important impact on the environment. Naturally occurring elements or compounds are often concentrated and redistributed in the environment through industrial processes, power production, and consumer activity. For example, lead, which is found in naturally occurring mineral deposits, has become a major pollutant through its use in batteries, paints, and gasoline additives.
478p
crazy_sms
10-05-2012
75
36
Download
-
Atomic Absorption Spectroscopy is an analytical technique used for the qualitative and quantitative determination of the elements present in different samples like food, nanomaterials, biomaterials, forensics, and industrial wastes. The main aim of this book is to cover all major topics which are required to equip scholars with the recent advancement in this field. The book is divided into 12 chapters with an emphasis on specific topics.
270p
cucdai_1
16-10-2012
45
15
Download
-
One of the most remarkable agricultural practices adopted by any civilized people is the centuries-long and well nigh universal conservation and utilization of all human waste in China, Korea and Japan, turning it to marvelous account in the maintenance of soil fertility and in the production of food. To understand this evolution it must be recognized that mineral fertilizers so extensively employed in modern western agriculture, like the extensive use of mineral coal, had been a physical impossibility to all people alike until within very recent years.
21p
asus1122
24-10-2012
31
4
Download
-
Leading mining companies have taken up the chal- lenge and are pushing beyond minimum legal requirements through voluntary initiatives, to ensure their continued “license-to-operate” from the com- munity as well as increasing their competitive advantage through continuous, voluntary improve- ments in environmental performance. As with all mining activities, the extraction and bene- ficiation of phosphate rock and potash to produce mineral fertilizer raw material has the potential to cause environmental impacts.
90p
tieuyeuquai456
05-10-2012
19
3
Download
-
Beneficiation (or concentration) processes are gener- ally used to upgrade the phosphate content by removing contaminants and barren material prior to further processing. A few ores are of sufficiently high quality to require no further concentration. The natu- rally occurring impurities contained in phosphate rock ore depend heavily on the type of deposit (sedi- mentary or igneous), associated minerals, and the extent of weathering. Major impurities can include organic matter, clay and other fines, siliceous material, carbonates, and iron bearing minerals.
25p
tieuyeuquai456
05-10-2012
21
3
Download
-
Care should be taken in choosing preservatives. For example, Method 5035 notes that, “Soil samples that contain carbonate minerals (either from natural sources or applied as an amendment) may effervesce upon contact with the acidic preservative solution in the low concentration sample vial.” Therefore, calcareous soils that effervesce on contact with the preservative solution, which is intended for low-level samples, should be preserved using an alternative technique.
24p
cao_can
02-01-2013
35
3
Download
-
At present more than 62% of all MSW generated in England is disposed of in landfills3. However, European and UK legislation has been put in place to limit the amount of biodegradable municipal waste (BMW) sent for disposal in landfills4. The Landfill Directive also requires waste to be pre-treated prior to disposal. The diversion of this material is one of the most significant challenges facing the management of MSW in the UK.
31p
loixinloi
08-05-2013
24
2
Download
-
In many European countries incineration is used as an important means of waste disposal in urban areas. The proportion of waste disposal by this route varies across Europe, from 13% in Italy to 53% in Switzerland, with an average value of 20 %. However, in some countries (for example, Portugal, Spain) the use of incineration is not used or is under consiration as a new option for waste disposal. Two main types of pollutants (combustion gases and fly ash) are emitted from incinerators.
0p
saimatkhauroi
01-02-2013
31
6
Download
-
The specific process employed will depend on factors such as the characteristics and constituents of the potash ore and the market specifications. Generally, the ore is reduced in size using a system of crushing and grinding to liberate the different miner- als from each other. This is usually followed by desliming by intense agitation followed by flotation or hydrocyclones to separate the fines consisting of clays, dolomite and sand from the potash ore.
76p
tieuyeuquai456
05-10-2012
16
1
Download

Set-Cookie: TLDEVNamespace=e13v92n0nb9vm6jg2re0k5i6b0; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Tim kiếm theo yêu cầu
**Tim kiếm theo yêu cầu**
-
Bộ máy tìm kiếm a. Quy trình tìm kiếm Quy trình tìm kiếm bao gồm có bốn bước: • Truy vấn tìm kiếm được thực hiện bởi người sử dụng bằng cách yêu cầu bộ máy tìm kiếm thực hiện tìm kiếm các từ khóa nào đó. • Bộ máy tìm kiếm sẽ thực hiện xử lý truy vấn • Máy tìm kiếm tìm các từ khóa trong bộ chỉ mục có sẵn của nó • Máy tìm kiếm thực hiện đánh điểm, sắp xếp theo độ phù hợp với yêu cầu tìm kiếm và trả kết quả về cho người dùng....
21p
csrieng
01-03-2013
132
51
Download
-
Chương này cung cấp kiến thức về tìm kiếm theo bảng băm. Nội dung trình bày trong chương gồm có: Khái quát về hash, độ phức tạp, hàm băm (hash funtion), khó khăn của hàm băm, những yêu cầu đối với hàm băm,.... Mời các bạn cùng tham khảo.
11p
nhanmotchut_1
04-10-2016
2
2
Download
-
Bài giảng "Cấu trúc dữ liệu và giải thuật: Tìm kiếm theo bảng băm" trình bày về các nội dung: khái quát về bảng băm, độ phức tạp thuật toán, hàm băm, khó khăn của hàm băm, sự đụng độ, những yêu cầu đối với hàm băm, phương pháp xử lý đụng độ. Để biết rõ hơn về nội dung chi tiết, mời các bạn cùng tham khảo.
11p
khanhnie
31-12-2016
10
1
Download
-
[LUẬN VĂN:NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP TÌM KIẾM TÀI NGUYÊN HIỆU QUẢ THEO TÊN MIỀN TRÊN MẠNG NGANG HÀNG CÓ CẤU TRÚC](http://tailieu.vn/doc/luan-van-nghien-cuu-giai-phap-tim-kiem-tai-nguyen-hieu-qua-theo-ten-mien-tren-mang-ngang-hang-co-cau-1232043.html)
Ngày nay, sự phát triển các dịch vụ cung cấp tài nguyên mạng khiến cho việc xây dựng một hệ thống có khả năng tìm kiếm nhanh các tài nguyên theo yêu cầu là rất cần thiết. Thách thức đặt ra là làm sao để hệ thống có thể hoạt động tốt trong những hệ thống mạng quy mô lớn nhưng tiềm tàng nhiều biến động. Một mối quan tâm khác là bằng cách nào người dùng có thể diễn tả và tìm kiếm được tài nguyên mà họ mong muốn....
62p
chieu_mua
27-08-2012
58
14
Download
-
Trong phần cuối trong series bài về gỡ bỏ URL chúng ta sẽ nói về vấn đề theo dõi yêu cầu gỡ bỏ và khi nào thì không cần dùng Google'URL remove tool. Nếu bạn chưa sẵn sàng hãy xem lại các phần trước Phần 1: Gỡ bỏ URL và directory (Chưa dịch) Phần 2: Gỡ bỏ và cập nhật nội dung cache (Chưa dịch) Phần 3: Gỡ bỏ nội dung bạn không sở hữu Bài liên quan: Quản lý thông tin về bạn trên mạng
8p
fifinn
21-08-2013
34
4
Download
-
Theo lời Peter Cappelli, giám đốc quản lý của Wharton thì nhược điểm trong việc quản lý các yêu cầu về nhân tài “ngang bằng với nhược điểm trong việc quản lý chuỗi cung ứng của bạn”. Còn hiện nay, theo thời gian, hầu hết các ông chủ doanh nghiệp đều có được những kinh nghiệm vô giá về việc tìm kiếm và giữ chân người giỏi.
11p
muadongamap222
07-05-2010
252
175
Download
-
Trên cơ sở đó, cấu trúc luận văn gồm phần mở đầu, kết luận, tài liệu tham khảo và phần nội dung gồm ba chương và được trình bày theo thứ tự sau:Chương 1. Giới thiệu tổng quan về cơ sở dữ liệu đa phương tiện, xếp hạng tài liệu và các yếu tố cơ bản phục vụ cho việc tìm kiếm thông tin....
60p
sunflower_1
06-09-2012
203
78
Download
-
Lướt có định hướng—Chú trọng vào một mục tiêu cụ thể và theo hệ thống. Bán định hướng - vẫn có mục định tuy nhiên không cụ thể và không theo hệ thống lăm. Tìm không định hướng —Không có mục tiêu hay theo hệ thống nào cả. Nhận ra và chấp nhận một yêu cầu/ vấn đề cần thông tin Xác định và hiểu rõ vấn đề/ yêu cầu Chọn hệ thống tra cứu
25p
hoangyen999
04-05-2013
37
6
Download
-
Theo dõi lưu lượng tìm kiếm Với GT bạn có theo dõi diễn biến tăng giảm của chỉ số tìm kiếm đối với từng từ khóa được mọi người dùng để tìm kiếm trên Google. Nó sẽ xác định lưu lượng tìm kiếm (Search Volume) của từng từ theo từng Regions (quốc gia), Cities (thành phố) và Languages (được xét theo phiên bản Google của từng ngôn ngữ).
3p
bibocumi27
17-01-2013
25
4
Download
-
Sổ kế toán là phương tiện vật chất để thực hiện các công việc kế toán, việc lựa chọn hình thức sổ kế toán phù hợp với qui mô của doanh nghiệp, phù hợp với trình độ kế toán, ảnh hưởng đến hiệu quả của công tác kế toán. Hình thức tổ chức sổ kế toán là hình thức kết hợp các loại sổ sách có kết cấu khác nhau theo một trình tự hạch toán nhất định nhằm hệ thống hoá và tính toán các chỉ tiêu theo yêu cầu quản lý kinh doanh. Tại Công ty cổ phần...
12p
muaythai2
18-10-2011
88
32
Download
-
Google đã xác nhận tốc độ load của website sẽ là một tiêu chí đánh giá thứ hạng trên bộ máy tìm kiếm Google năm 2010. Theo đó, một website có tốc độ load nhanh sẽ được ưu tiên hơn so với những trang có tốc độ load rùa bò – một yếu tố trong SEO CDN là thuật ngữ viết tắt của Content Delivery Network. Chúng ta có thể hiểu CDN là một mạng lưới máy tính trải dài trên toàn cầu.
4p
hihinn
21-08-2013
24
7
Download
-
Tiểu luận học phần Thương mại điện tử trả lời những câu hỏi theo yêu cầu trong bài tập môn Thương mại điện tử như các cấp độ của thương mại điện tử; giải thích về nhận định "doanh nghiệp c ần 1 tên miền riêng và doanh nghiệp chỉ nên đăng ký một tên miền là đủ"; thành phần chính của công cụ máy tìm kiếm (Search Engine) và một số nội dung khác. Mời các bạn tham khảo.
8p
lethanhtan2041991
08-05-2015
31
6
Download
-
Quản lý chất lượng đã trở thành một bộ phận quan trọng trong quy trình sản xuất ngày nay. Việc đảm bảo sản phẩm sản xuất đúng như ý tưởng của người thiết kế và đạt được các kích thước theo yêu cầu kỹ thuật là một thách thức của cả quy trình sản xuất. Nhằm giúp các bạn hiểu hơn về vấn đề trên, mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài viết "Ứng dụng công nghệ scan 3D vào quản lý và kiểm tra chất lượng sản phẩm" dưới đây.
9p
bethuy1990
20-11-2015
17
5
Download
-
[LUẬN VĂN: Hoàn thiện công tác kế toán tiền lương và các khoản trích theo lương tại phòng Tài chính-Kế hoạch huyện Phù Yên](http://tailieu.vn/doc/luan-van-hoan-thien-cong-tac-ke-toan-tien-luong-va-cac-khoan-trich-theo-luong-tai-phong-tai-chinh--1365604.html)
Nền kinh tế nước ta hiện nay là nền kinh tế thị trường vận hành theo chế độ XHCN có sự quản lý cuả Nhà nước, quản lý kinh tế tài chính luôn là tổng hoà các mối quan hệ kinh tế. Nó có nhiệm vụ khai thác các nguồn kinh tế và quản lý hiệu quả mọi nguồn lực. Đối với 1 đơn vị hành chính sự nghiệp để đáp ứng và giải quyết công việc ngày ngày càng nhiều thì yêu cầu đặt ra trước mắt là cũng phải đi sâu vào nghiên cứu tìm hiểu nắm...
88p
hocbong1122
19-02-2013
360
212
Download
-
1. Mục đích: - Đảm bảo các quá trình được thực hiện dưới sự kiểm soát, các thông số yêu cầu được tuân thủ theo qui định để đảm bảo kết quả đầu ra như hoạch định. - Đánh giá, xác định hiệu quả và hiệu lực của các quá trình để tìm cơ hội cải tiến và điều chỉnh để các quá trình đạt hiệu quả cao hơn. 2. Phạm vi: Ap dụng cho việc theo dõi, đo lường các quá trình của Hệ thống quản lý chất lượng. 3. Định nghĩa: 3.
5p
kim_ha_nul
07-09-2010
185
78
Download
-
Theo lời Peter Cappelli, giám đốc quản lý của Wharton thì nhược điểm trong việc quản lý các yêu cầu về nhân tài “ngang bằng với nhược điểm trong việc quản lý chuỗi cung ứng của bạn”. Còn hiện nay, theo thời gian, hầu hết các ông chủ doanh nghiệp đều có được những kinh nghiệm vô giá về việc tìm kiếm và giữ chân người giỏi.
16p
loveloveabc
16-08-2011
123
30
Download
-
Tiết 43 TV: CÂU GHÉP...I. MỨC ĐỘ CẦN ĐẠT:.. - Nắm được đặc điểm của câu ghép, cách nối các vế câu ghép... - Biết sử dụng câu ghép phù hợp với yêu cầu giao tiếp...II. Trọng tâm kiến thức, kĩ năng:.. 1.Kiến thức:.. -Nắm được đặc điểm của câu ghép... -Nắm được cách nối các vế câu câu ghép... 2.Kĩ năng:.. - Phân biệt câu ghép với câu đơn và mở rộng thành phần câu...
9p
ducviet_58
07-08-2014
191
26
Download
-
Trong thời buổi hiện nay, ngoài việc đối đầu với các đối thủ nặng ký thì bạn cần phải đáp ứng yêu cầu cao của nhà tuyển dụng. Chìa khóa duy nhất của bạn là phải biết người biết ta, nắm bắt rõ những kỹ năng mấu chốt mà nhà tuyển dụng tìm kiếm. 1. Nhận thức về môi trường kinh doanh Theo trang web doctorjob.com, đây là tố chất quan trọng nhất mà nhà tuyển dụng tìm kiếm ở ứng viên trong buổi phỏng vấn.
2p
pepanpan
11-09-2012
67
22
Download
-
QUÁ TRÌNH NGẪU NHIÊN ỨNG DỤNG Làm theo nhóm, mỗi nhóm từ 5 đến 7 sinh viên, tập trung tìm hiểu kỹ một vấn đề cụ thể của học phần theo yêu câu của đề bài. • Yêu cầu mỗi nhóm có phân công công việc cụ thể cho từng cá nhân và chủ động tìm hiểu tài liệu và thực hiện theo các nội dung của mỗi đề • Cuối học kỳ báo cáo dưới 2 hình thức : Viết quyển báo cáo trên giấy: mỗi nhóm một quyển báo cáo Trình bày: mỗi sinh viên trình bày...
3p
iexplore
20-09-2012
110
20
Download
-
Báo cáo thực tập tốt nghiệp Sổ chi tiết hàng hoá - Mục đích: Sổ chi tiết hàng hoá được mở theo từng danh mục hàng hoá tương ứng với thẻ kho mở ở kho. Sổ chi tiết hàng hoá theo dõi cả mặt giá trị của hàng hoá - Yêu cầu: hàng ngày hoặc định kì, nhân viên kế toán sau khi nhận chứng từ
12p
muaythai2
18-10-2011
55
16
Download
## CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM
[cách kiểm tra cấu hình máy tính](http://tailieu.vn/tag/cach-kiem-tra-cau-hinh-may-tinh.html) [cách kiểm tra cấu hình máy](http://tailieu.vn/tag/cach-kiem-tra-cau-hinh-may.html) [Tìm kiếm khách hàng](http://tailieu.vn/tag/tim-kiem-khach-hang.html) [Cấu tạo tim mạch](http://tailieu.vn/tag/cau-tao-tim-mach.html) [Thủ thuật tìm kiếm](http://tailieu.vn/tag/thu-thuat-tim-kiem.html) [Các yếu tố cấu thành tội phạm](http://tailieu.vn/tag/cac-yeu-to-cau-thanh-toi-pham.html) [Tìm kiếm văn bản](http://tailieu.vn/tag/tim-kiem-van-ban.html) [Tìm kiếm thông tin trên internet](http://tailieu.vn/tag/tim-kiem-thong-tin-tren-internet.html) [Công cụ tìm kiếm](http://tailieu.vn/tag/cong-cu-tim-kiem.html) [Các kỹ năng tìm kiếm](http://tailieu.vn/tag/cac-ky-nang-tim-kiem.html) [Bộ câu hỏi trắc nghiệm kiểm tra kiến thức về môi trường](http://tailieu.vn/tag/bo-cau-hoi-trac-nghiem-kiem-tra-kien-thuc-ve-moi-truong.html) [Câu hỏi kiểm toán](http://tailieu.vn/tag/cau-hoi-kiem-toan.html) [Câu hỏi trắc nghiệm kiểm toán](http://tailieu.vn/tag/cau-hoi-trac-nghiem-kiem-toan.html) [Câu hỏi trắc nghiệm môn kiểm toán](http://tailieu.vn/tag/cau-hoi-trac-nghiem-mon-kiem-toan.html)

Set-Cookie: TLDEVNamespace=i1s386jbo91rh2iniro8l4ljo6; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
# Xử lý nước thải trong công nghiệp
**Xử lý nước thải trong công nghiệp**
-
[Đề tài: Các phương pháp sinh học xử lý nước thải trong công nghiệp hóa học và công nghiệp lọc – hóa dầu (Lọc dầu, hóa dầu, chế biến khí)](http://tailieu.vn/doc/de-tai-cac-phuong-phap-sinh-hoc-xu-ly-nuoc-thai-trong-cong-nghiep-hoa-hoc-va-cong-nghiep-loc-hoa--1259934.html)
Tham khảo luận văn - đề án 'đề tài: các phương pháp sinh học xử lý nước thải trong công nghiệp hóa học và công nghiệp lọc – hóa dầu (lọc dầu, hóa dầu, chế biến khí)', luận văn - báo cáo, công nghệ - môi trường phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
125p
nguyen_pro_123
08-10-2012
271
132
Download
-
Khi nền văn minh nhân loại phát triển,các khu đô thị và các khu công nghiệp mọc lên và phát triển một cách nhanh chóng. Vì vậy nước thải từ các đô thị và các khu công nghiệp gây ra sự ô nhiễm nặng nề đối với nguồn nước và ngày càng trở thành vấn đề cấp bách mang tính chất xã hội và chính trị cộng đồng. Cùng với đó kỹ thuật vệ sinh đã phát triển ở những nơi có thể thực hiện được về mặt kinh tế, xã hội, chính trị để xử lý nước thải sao...
125p
peheo_3
18-08-2012
228
87
Download
-
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế hệ thống thoát nước và xử lý nước thải khu công nghiệp N – tỉnh QN được thực hiện nhằm có tầm nhìn sâu rộng hơn về phương án quản lý, xử lý nước thải công nghiệp, biết được cánh tính toán bố trí các đường ống thủy lực, cách khắc phục sự cố trong hệ thống XLNT.
86p
huongcoibkdn
22-07-2016
41
18
Download
-
Công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước là một nhiệm vụ cấp thiết trong tình hình thực tế của đất nước ta hiện nay.
107p
thuhuong09mt1
11-05-2016
56
17
Download
-
Phương pháp xử lý nước thải trong công nghiệp chế biến hải sản gồm phương pháp cơ học, hóa lý, hóa học, xử lý sinh học để loại bỏ các chất độc hại trong nước. Mời các bạn cùng tham khảo!
11p
taongukemetao
15-04-2017
0
0
Download
-
Nước thải chứa rất nhiều tạp chất có bản chất khác nhau. Vì vậy mục đích xử lý nước thải là xử lý các tạp chất đó sao cho nước sau khi xử lý đạt tiêu chuẩn ở chất lượng chấp nhận.Trong xử lý nước thải tuyển nổi thường được sử dụng để khử các chất lơ lửng và nén bùn cặn. Ưu điểm của phương pháp này so với phương pháp lắng là có thể khử được hoàn toàn các hạt nhỏ nhẹ, lắng chậm trong 1 thời gian ngắn.
125p
chicoem123456
16-04-2011
483
199
Download
-
Công nghệ xử lý chất thải rắn công nghiệp và chất thải nguy hại Sự thiếu đồng bộ trong quản lý cộng với sự gia tăng nhanh chóng của chất thải rắn công nghiệp (CTRCN) và chất thải nguy hại (CTNH) ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (VKTTĐPN) đã và đang gây nên những ảnh hưởng xấu tới môi trường. Bài viết dưới đây giới thiệu một số giải pháp công nghệ xử lý chất thải để các địa phương tham khảo. Về CTRCN và CTNH ở VKTTĐPN Vùng KTTĐPN ...
5p
heoxinhkute12
23-03-2011
447
237
Download
-
[Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Đánh giá hiện trạng xử lý nước thải của các Khu công nghiệp tỉnh Thái Bình và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả](http://tailieu.vn/doc/luan-van-thac-si-khoa-hoc-danh-gia-hien-trang-xu-ly-nuoc-thai-cua-cac-khu-cong-nghiep-tinh-thai-bin-1874229.html)
Mục tiêu nghiên cứu như sau: Đánh giá hiện trạng các hoạt động, sự phát sinh nước thải nước thải tại các khu công nghiệp tỉnh Thái Bình; đánh giá hiện trạng xử lý nước thải tập trung của các khu công nghiệp trong tỉnh Thái Bình làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát ô nhiễm tại khu công nghiệp điển hình.
100p
change16
27-07-2016
50
17
Download
-
Luận văn thực hiện khảo sát hoạt động của trại chăn nuôi theo Xuân Thọ III, đưa ra phương pháp xử lý nước thải chăn nuôi heo công nghiệp, quá trình lọc sinh học kị khí,... Để biết rõ hơn về nội dung chi tiết, mời các bạn cùng tham khảo.
72p
dacnac
02-03-2017
9
6
Download
-
[Luận văn tốt nghiệp Đại học: Nghiên cứu, đánh giá và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả bể xử lý vi sinh trong hệ thống xử lý nước thải của Công ty CP giấy Sài Gòn](http://tailieu.vn/doc/luan-van-tot-nghiep-dai-hoc-nghien-cuu-danh-gia-va-de-xuat-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-be-xu-ly-vi-1942836.html)
Đề tài được thực hiện nghiên cứu nhằm hướng đến các mục tiêu nghiên cứu: Khảo sát bể xử lý vi sinh trong hệ hệ thống xử lý nước thải tại Công ty cổ phần Giấy Sài Gòn nhằm nghiên cứu, đánh giá khả năng xử lý nước thải bằng màng sinh học lơ lửng kết hợp với bùn sinh học hiếu khí; từ những số liệu thu được sẽ phân tích, đánh giá mức độ hiệu quả và đưa ra phương pháp nâng cao hiệu quả của quá trình xử lý nước thải bằng vi sinh vật.
77p
huynhvokiet
30-03-2017
13
4
Download
-
Cuốn sách "Công nghệ xử lí nước thải bằng công nghệ sinh học" gồm ba phần và 16 chương. Phần thứ nhất trình bày những khái niệm cơ bản và cơ sở sinh học trong công nghệ xử lí nước thải, phần 2 trình bày về các loại hình công nghệ trong dây chuyền xử lí nước thải, phần ba trình bày về công nghệ xử lí một số dạng nước thải.
340p
nguyenvanquan037
08-01-2011
1904
1124
Download
-
việtt nam đang trong giai đoạn đổi mới,nền kinh tế chuyển mình phát triển mạnh. các nghành công nghiệp,các đơn vị sản xuất đua nhau phát triển,đua nhau phát triển,nhằm đáp ứng nhu cầu xả hội.phương pháp xử lý sinh học được ứng dụng rộng rãi,đến bây giờ nó đã có mặt hầu hết tren các công trình xử lý nước thải.trong tương lai nó còn ứng dụng nhiều lỉnh vực khác...
0p
hoalan1357
08-08-2010
418
246
Download
-
Ngành công nghiệp mía đường là một trong những ngành công nghiệp chiếm vị trí quan trọng trong nền kinh tế nước ta. Trong năm 1998, cả nước đã sản xuất được 700.000 tấn đường, đáp ứng được nhu cầu tiêu dùng trong nước. Trước năm 1990, hầu hết trang thiết bị, máy móc, dây chuyền công nghệ trong các nhà máy đường đều cũ kỷ, lạc hậu, trình độ và chất lượng sản phẩm còn thấp.
36p
haclong0901
02-01-2011
959
511
Download
-
Giáo trình Công nghệ xử lý nước thải nhằm cung cấp cho sinh viên những kiến thức cơ bản về môi trường và công nghệ xử lý nước thải, cùng các kiến thức bảo vệ môi trường. Trọng tâm của giáo trình là cơ sở của các phương pháp sử dụng trong công nghệ xử lý nước thải và các tính toán công nghệ. Giáo trình cũng dành một phần thích dáng giới thiệu tiếp cận giải quyết vấn đề nước thải công nghiệp và xử lý nước thải một số ngành công nghiệp.
333p
951628473
02-05-2012
884
467
Download
-
[Đồ án Xử lý nước thải: Tính toán thiết kế hệ thống xử lý nước thải dệt nhuộm công suất 500m3/ngày đêm](http://tailieu.vn/doc/do-an-xu-ly-nuoc-thai-tinh-toan-thiet-ke-he-thong-xu-ly-nuoc-thai-det-nhuom-cong-suat-500m3-ngay-de-1711579.html)
Đồ án xử lý nước thải với đề tài "Tính toán thiết kế hệ thống xử lý nước thải dệt nhuộm công suất 500m3/ngày đêm" đã hoàn thành với nội dung trình bày gồm 3 chương: chương 1 tổng quan về ngành dệt nhuộm và các chất ô nhiễm trong nước thải dệt nhuộm, chương 2 một số phương pháp xử lý nước thải dệt nhuộm, chương 3 đề xuất phương án xử lý nước thải dệt nhuộm và tính toán thiết kế hệ thống xử lý, chương 4 khái toán kinh tế.
77p
quachhuuthe
27-08-2014
646
312
Download
-
Công nghiệp giấy là một trong những ngành công nghiệp cần thiết nhất song cũng tiêu hao nhiều tài nguyên nhất, đặc biệt là về rừng và nước, vấn đề xử lý, bảo vệ môi trường luôn đi cùng với sự phát triển bền vững của ngành.
7p
nguoivt21
23-07-2010
411
285
Download
-
[Đồ án tốt nghiệp: Tính toán thiết kế hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt khu dân cư Hiệp Thành III cho 5000 dân](http://tailieu.vn/doc/do-an-tot-nghiep-tinh-toan-thiet-ke-he-thong-xu-ly-nuoc-thai-sinh-hoat-khu-dan-cu-hiep-thanh-iii-ch-1709469.html)
Đồ án tốt nghiệp với đề tài "Tính toán thiết kế hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt khu dân cư Hiệp Thành III cho 5000 dân", trong đồ án này trình bày các nội dung sau: giới thiệu, tổng quan về nước thải sinh hoạt, tổng quan về khu vực dự án, các thông số tính toán, sơ đồ công nghệ, tính toán các hạng mục công trình, tính toán giá thành các hạng mục công trình và thiết bị.
82p
langtuthangpro
08-08-2014
476
282
Download
-
Cuốn sách Xử lý nước thải giàu hợp chất nitơ và photpho do Lê Văn Cát biên soạn bao gồm các nội dung chính sau: Chiến lược kiểm soát ô nhiễm hợp chất nitơ, photpho trong môi trường nước, nguồn gốc và chu trình trong tự nhiên, khái quát về phương pháp xử lý hợp chất, xử lý hợp chất hợp chất nitơ, photpho bằng phương pháp hóa học, hoạt động của vi sinh và quá trình sinh hóa, và các nội dung khác.
605p
real_spamer9x
03-12-2012
518
221
Download
-
Tóm tắt quy trình công nghệ xử lý nước thải: Giai đoạn tiền xử lý: Bằng phương pháp cơ học, hoá học và hoá lý để loại bỏ các loại rác thô, chất rắn lơ lửng (SS)...ra khỏi nguồn nước. Ngoài ra, còn có chức năng làm ổn định chất lượng nước thải như: điều chỉnh pH, lưu lượng và tải lượng các chất gây bẩn có trong nguồn thải.
5p
heoxinhkute11
14-03-2011
359
213
Download
-
Một số nước thải công nghiệp có chứa các hợp chất độc hại đối với đời sống của các sinh vật nước. Các ion kim loại nặng như thủy ngân, chì... và các hóa chất hữu cơ như polychlorinatex, biphenil có thể tích lũy trong cơ thể của các loài thủy sản, gây tác dụng độc hại cho người sử dụng, ngoài ra các hợp chất hữu cơ có trong nước thải gây ra mùi, màu và hủy hoại môi trường nước...
30p
canhcachuatrung
18-04-2011
321
190
Download
## CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM
[Đề tài xử lý nước](http://tailieu.vn/tag/de-tai-xu-ly-nuoc.html) [Thiết kế nhà máy xử lý nước thải](http://tailieu.vn/tag/thiet-ke-nha-may-xu-ly-nuoc-thai.html) [Tiểu luận hệ thống xử lý nước phèn](http://tailieu.vn/tag/tieu-luan-he-thong-xu-ly-nuoc-phen.html) [Tiểu luận xử lý nước thải](http://tailieu.vn/tag/tieu-luan-xu-ly-nuoc-thai.html) [Sản xuất sạch hơn trong công nghiệp](http://tailieu.vn/tag/san-xuat-sach-hon-trong-cong-nghiep.html) [Xử lý nước cấp](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-nuoc-cap.html) [Xử lý khí thải](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-khi-thai.html) [Xử lý nước thải](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-nuoc-thai.html) [Công nghệ xử lý nước thải](http://tailieu.vn/tag/cong-nghe-xu-ly-nuoc-thai.html) [Xử lý nước thải công nghiệp](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-nuoc-thai-cong-nghiep.html) [Quyết định xử lý rác thải](http://tailieu.vn/tag/quyet-dinh-xu-ly-rac-thai.html) [Công nghệ xử lý nước cấp](http://tailieu.vn/tag/cong-nghe-xu-ly-nuoc-cap.html) [Xử lý nước thải thủy sản](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-nuoc-thai-thuy-san.html) [Giáo trình xử lý nước thải](http://tailieu.vn/tag/giao-trinh-xu-ly-nuoc-thai.html) [Xử lý chất thải rắn](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-chat-thai-ran.html) [Xử lý nước thải dệt nhuộm](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-nuoc-thai-det-nhuom.html) [Xử lý nước thải sinh hoạt](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-nuoc-thai-sinh-hoat.html) [Xử lý nước thải sinh hoc kỵ khí](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-nuoc-thai-sinh-hoc-ky-khi.html) [Xử lý rác thải](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-rac-thai.html) [Xử lý rác thải sinh hoạt](http://tailieu.vn/tag/xu-ly-rac-thai-sinh-hoat.html)

Set-Cookie: TLDEVNamespace=ldej5rfr6n1llvpntupm7fm0e4; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


markdown:
[Nhạc Hàn Quốc](/mobifone/nhac-cho-han-quoc/) [Nhạc chờ theo tên](/mobifone/nhac-cho-theo-ten/) [Nhạc cực hay chọn lọc](/mobifone/nhac-cho-cuc-hay-chon-loc/) [Nhạc trẻ hay nhất](/mobifone/nhac-cho-tre-hay-nhat/) [Nhạc không lời hay nhất](/mobifone/nhac-cho-khong-loi-hay-nhat/) [Nhạc chế hay nhất](/mobifone/nhac-cho-che-hay-nhat/) [Nhạc chờ Hot nhất tháng](/mobifone/nhac-cho-hot-nhat-thang/) [Nhạc chờ Hot nhất tuần](/mobifone/nhac-cho-hot-nhat-tuan/) [Nhạc chờ Hot nhất hiện nay](/mobifone/nhac-cho-hot-nhat-hien-nay/) [Nhạc hot chọn lọc](/mobifone/nhac-cho-hot-chon-loc/) [Nhạc trẻ hot nhất](/mobifone/nhac-cho-tre-hot-nhat/) [Nhạc chờ 12 cung hoàng đạo](/mobifone/nhac-cho-12-cung-hoang-dao/) [Nhạc RAP](/mobifone/nhac-cho-rap/) [Nhạc độc đáo](/mobifone/nhac-cho-doc-dao/) [Nhạc chờ hài hước](/mobifone/nhac-cho-hai-huoc/) [Nhạc chờ vui](/mobifone/nhac-cho-vui/) [Nhạc chờ cười](/mobifone/nhac-cho-cuoi/) [Nhạc chế](/mobifone/nhac-cho-che/) [Nhạc remix](/mobifone/nhac-cho-remix/) [Nhạc cho vợ yêu](/mobifone/nhac-cho-vo-yeu/) [Nhạc cho chồng yêu](/mobifone/nhac-cho-chong-yeu/) [Nhạc cho đại ca](/mobifone/nhac-cho-dai-ca/) [Nhạc kinh dị - ma](/mobifone/nhac-cho-kinh-di-ma/) [Nhạc VIP](/mobifone/nhac-cho-vip/) [Âm thanh cuộc sống](/mobifone/nhac-cho-am-thanh-cuoc-song/) [Nhạc thể thao](/mobifone/nhac-cho-the-thao/) [Nhạc Trịnh Công Sơn](/mobifone/nhac-cho-trinh-cong-son/) [Nhạc trẻ em](/mobifone/nhac-cho-tre-em/) [Nhạc bà bầu](/mobifone/nhac-cho-ba-bau/) [Nhạc quảng cáo](/mobifone/nhac-cho-quang-cao/) [Nhạc game](/mobifone/nhac-cho-game/) [Nhạc Thiên Chúa giáo](/mobifone/nhac-cho-thien-chua-giao/) [Nhạc Phật](/mobifone/nhac-cho-phat/) [Nhạc chờ phim](/mobifone/nhac-cho-phim/) [Nhạc trẻ](/mobifone/nhac-cho-tre/) [Việt Nam Idol](/mobifone/nhac-cho-viet-nam-idol/) [Nhạc trữ tình](/mobifone/nhac-cho-tru-tinh/) [Nhạc thiếu nhi](/mobifone/nhac-cho-thieu-nhi/) [Nhạc cách mạng - nhạc đỏ](/mobifone/nhac-cho-cach-mang-nhac-do/) [Nhạc không lời - cổ điển](/mobifone/nhac-cho-khong-loi-co-dien/) [Love song](/mobifone/nhac-cho-love-song/) [Nhạc quốc tế](/mobifone/nhac-cho-quoc-te/) [Nhạc hướng về biển Đông](/mobifone/nhac-cho-huong-ve-bien-dong/) [Nhạc Việt](/mobifone/nhac-cho-viet/) [Nhạc vàng](/mobifone/nhac-cho-vang/) [Dân ca-chèo-cải lương](/mobifone/nhac-cho-dan-ca-cheo-cai-luong/) [Mừng sinh nhật](/mobifone/nhac-cho-mung-sinh-nhat/) [Tết - năm mới](/mobifone/nhac-cho-tet-nam-moi/) [Nhạc vui đón tết](/mobifone/nhac-cho-vui-don-tet/) [Nhạc đám cưới](/mobifone/nhac-cho-dam-cuoi/) [Nhạc chờ mùa xuân](/mobifone/nhac-cho-mua-xuan/) [Valentine 14-2](/mobifone/nhac-cho-valentine-14-2/) [QT phụ nữ 8-3](/mobifone/nhac-cho-qt-phu-nu-8-3/) [Cá tháng tư 1-4](/mobifone/nhac-cho-ca-thang-tu-1-4/) [Quốc tế thiếu nhi 1-6](/mobifone/nhac-cho-quoc-te-thieu-nhi-1-6/) [Trung thu 15-8](/mobifone/nhac-cho-trung-thu-15-8/) [Halloween 31-10](/mobifone/nhac-cho-halloween-31-10/) [Phụ nữ VN 20-10](/mobifone/nhac-cho-phu-nu-vn-20-10/) [Nhà giáo Việt Nam 20-11](/mobifone/nhac-cho-nha-giao-viet-nam-20-11/) [Giáng sinh - noel 25-12](/mobifone/nhac-cho-giang-sinh-noel-25-12/)
Tặng bạn bè, soạn: CAI MãSố SốĐT
**gửi**8377
### Kết quả tìm kiếm (13 kết quả - 0.01 giây)
**HD tìm kiếm "Anh la nguoi co loi 2" (Mobifone)**
Nếu bạn không tìm thấy kết quả tìm kiếm nhạc chờ Anh la nguoi co loi 2 (mạng Mobifone), vui lòng kiểm tra chính xác lại từ khóa tìm kiếm đã nhập
**Từ khóa tìm kiếm không phân biệt dấu, chữ hoa chữ thường và có thể là tên ca sĩ hoặc tên bài hát.** Từ khóa tìm kiếm cần có chiều dài tối thiếu là **2 kí tự**
Bạn có thể tải nhạc chờ Anh la nguoi co loi 2 mạng Mobifone Funring miễn phí về máy tính bằng cách click vào nút download từ danh sách kết quả tìm kiếm. Nhạc chờ tải về có thể thuộc 1 trong các dạng: mp3, wav hoặc wma.
Click vào tên bài hát ở danh sách tìm kiếm để lấy thông tin cài đặt và mã số nhạc chờ Anh la nguoi co loi 2 - Mobifone.
**Bạn có thể tìm kiếm trang này ** theo các từ khóa sau đây:
Download/ tải nhạc chờ Anh la nguoi co loi 2 Mobifone miễn phí về điện thoại, mobile, máy tính, pc, computer;
Mã số nhạc chờ Anh la nguoi co loi 2 - Mobifone; Cài nhạc chờ Anh la nguoi co loi 2 Mobifone Funring; Nghe nhạc chờ Anh la nguoi co loi 2 (Mobifone Funring);
Tai nhac cho Anh la nguoi co loi 2 Mobifone Funring mien phi ve dien thoai, mobile, may tinh, pc, computer;
Ma so nhac cho Anh la nguoi co loi 2 - mang Mobifone Funring; Cai nhac cho Anh la nguoi co loi 2 Mobifone Funring; Nghe nhac cho Anh la nguoi co loi 2 (Mobifone Funring);

Cache-Control: max-age=3600, public

X-C: YES,H:0 mobile

Accept-Ranges: bytes


markdown:
[](/tin-tuc/nhung-ngoi-nha-sieu-nho-hinh-thu-ki-di-tren-con-duong-cong-mem-mai-cua-thu-do-tsgd18454)
![ Những ngôi nhà siêu nhỏ, hình thù kì dị trên con đường 'cong mềm mại' của thủ đô](http://files.tamsugiadinh.vn/News/2016/11/1479181727_nhung-ngoi-nha-sieu-nho-hinh-thu-ki-di-tren-con-duong-cong-mem-mai-cua-thu-do.jpg)
[Những ngôi nhà siêu nhỏ, hình thù kì dị trên con đường 'cong mềm mại' của thủ đô](/tin-tuc/nhung-ngoi-nha-sieu-nho-hinh-thu-ki-di-tren-con-duong-cong-mem-mai-cua-thu-do-tsgd18454)
Dù đã 'ngốn' 2000 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng nhưng sau khi nhận đền bù, một số hộ dân trên đường Trường Chinh vẫn xây dựng nhà trên diện tích siêu nhỏ. Có những ngôi nhà sâu chưa đầy nửa mét, mặt tiền hơn 1m với hình dạng méo mó đến khó tin.

WARC-Truncated: length

Server: nginx

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Pragma: public

X-Cache: MISS


markdown:
Hotline
Sản phẩm đã hết hàng
Trả hàngtrong 2 ngày
Miễn phígiao hàng
Giao hàngnhận tiền
Đảm bảo hàngchính hãng
100% hàngnhập từ mỹ
HOTLINE09333.22235
TARU

Set-Cookie: viewed=4697; expires=Tue, 23-May-2017 09:58:01 GMT; Max-Age=2592000; path=/; domain=taru.vn

Vary: User-Agent