text:
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Trang Chính
Home 1
Calendar
Gallery
Trợ giúp
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Đăng ký
Đăng Nhập
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị
Xóa
khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy.
Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động
tuyên truyền,
quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email:
nhatlamntu@gmail.com
Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng
upload file trực tiếp lên Diễn Đàn
, mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
Kiến thức về Hàn
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
KẾT CẤU THÂN TÀU
Share
|
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Chuyển đến trang
:
1
,
2
,
3
,
4
Tác giả
Thông điệp
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Sun 27 Sep 2009 - 11:24
Các bạn đã nhận được bài tập kết cấu tàu rồi, thế bây giờ chúng ta cùng nhau thảo luận nha
pham minh nhat 49DT2
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
53
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
khanh hoa
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
53
Registration date :
10/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Sun 27 Sep 2009 - 22:42
uh.....ý kiến rất hay....có gì anh em cùng chia sẻ nha?
kunkka89
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
9
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
10
Registration date :
22/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Mon 28 Sep 2009 - 1:19
uh! có gi cùng chia sẻ nha .mà ko bít phải bắt đầu từ đâuu nhỉ???????????
binhnt
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
85
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
manager
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
volley ball
Điểm năng động tích lũy :
162
Registration date :
05/05/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Mon 28 Sep 2009 - 1:23
hãy bắt tay vào làm bài đi rồi sẽ có việc để thảo luận và chia sẻ thôi mà.......
......"CÙNG HỌC,CÙNG LÀM BÀI,CÙNG CHIA SẺ"............
..............> THÀNH CÔNG (hy vọng vậy, hixhix)
shippro
Sub Admin
Tổng số bài gửi
:
415
Age
:
42
Đến từ:(NTU,...)
:
Nha Trang University
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Ph.D student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Computer, programming, travelling, badminton, CFD
Điểm năng động tích lũy :
238
Registration date :
24/04/2008
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Mon 28 Sep 2009 - 2:38
VIệc đầu tiên muốn học môn kết cấu là việc đọc và hiểu bản vẽ kết cấu thân tàu.
Việc thứ hai là thiết kế hay là tìm ra quy cách kết cấu, lựa chọn hệ thống kết cấu, lựa chọ phương pháp thiết kế kết cấu...
Thứ 3: Từ việc đọc hiểu bản vẽ kết cấu sau đó chúng ta đi tính toán, thiết kế và việc còn lại là tạo ra sản phẩm bằng cách xây dựng lại bản vẽ kết cấu đó.
Đề Bài tập các lớp 49 DT1, 49 DT2 đẫ nhận rồi. Cả đề kiểm tra nữa. Các bạn bắt tay làm ngay kẻo không kịp áh.
vinhhai
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
79
Age
:
34
Đến từ:(NTU,...)
:
Hai Phong
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
sinh vien
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
bong da
Điểm năng động tích lũy :
74
Registration date :
05/09/2008
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Mon 28 Sep 2009 - 4:44
Để học môn kết cấu tôt các bạn lên ra ngoài thực tế xem các
bộ phận kết cấu của tàu, và so sánh với bài học của mình. Ví dụ khi học về “mã”
mình tin chắc nhiều bạn chưa chắc đã hình dung được nó đâu, vì vậy nêu khi minh
không tưỏng tượng được hãy ra thực tế mà xem. Hiểu các thuật ngữ về tàu thuỷ,
hiểu chi tiết kết cấu, hiểu về cấu tạo chũng như cách thức liên kết, như vậy
việc tính toán kết cấu của các bạn dơn giản chỉ là thay số vào công thức.
Chúc các bạn học tốt!
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Mon 28 Sep 2009 - 6:50
Các bạn nên đọc và hiểu sơ về bản vẽ kết cấu và bố trí chung của thầy đã cho. Có gì không hiểu thì hỏi thầy giải thích ngay.
Sau đó xem tàu của mình thuộc loại tàu gì, kích thước bao nhiêu để mà áp dụng quy phạm nào cho phù hợp (thường thì theo TCVN 6259 2A và 2B). Tiếp đến xem thử hệ thống kết cấu nào của từng phần của tàu cho hợp lý. Hãy bắt tay vào làm ngay bây giờ. Coi chừng hok kịp đó ngen.
Có gì anh em cứ trao đổi thẳng thắn. Chúc mọi người làm bài tốt ha.
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Mon 28 Sep 2009 - 6:56
Ủa, hôm qua mình mới thấy là thành viên ưu tiên mà giờ đã được cấp thêm nhìu sao quá. Cám ơn các thầy đã cho làm admin của diễn đàn.
Nay chắc phải siêng vô diễn đàn hơn nữa để đóng góp ý kiến và trao đổi.
Cám ơn mọi người nhìu nha.
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Mon 28 Sep 2009 - 12:51
Hay quá được sự ủng hộ của các đàn anh đi trước nhất định các thành viên 49dt chúng ta cần phải cố gắng hơn nhiều nha.
mình thấy bài tập lớn thì tiếng anh cũng hơi bị nhiều nên mình post lên từ điển tiếng anh này, mỏngằng nó sẻ giúp các bạn đọc và hiểu bản vẻ tốt hơn nha
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
49DL
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
13
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
17
Registration date :
28/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 0:58
Bài tập lớn gì mà dở ẹc.
Nhìn sơ qua đã biết,anh em co chỗ nào không hiểu liên lạc tui.
sdt:01682036501.
Thank.
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 3:21
sao bạn thiên tài quá vậy, bạn tớ đang mệt như jì vì không biết bắt đàu từ đâu nèy ngoài việc lam theo lời khuyên của các bậc tiền bối. Vậy bạn có bí kiêp jì hay nào, sao không post lên cho tụi mình cùng nhau thảo luận trao đổi với nhau, như vậy không tốt hơn ah. Kiến thức phải san sẻ chung cho mọi người chứ cần jì wa điện thoại chứ bạn.
49DL
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
13
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
17
Registration date :
28/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 6:15
.
Được sửa bởi 49DL ngày Tue 6 Oct 2009 - 1:03; sửa lần 1.
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 6:59
Nếu 49dl nói vậy thì người ta mất công ra đề, đem in cho cả lớp làm jì chứ. Đó là chưa kể phải mất thời gian chia khoản sườn như thế nào nữa để cho phù hợp với yêu cầu.
Còn tài liệu thất sự đúng là có rất nhiều người đang cần và chắc chắn sẻ có rất nhiều người nhưng chắc do chưa post lên thôi, vì vậy mình mong mọi người hãy cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm và tài liêu đẻ mọi người cùng nhau trao đổi và thảo luận nha.
Còn nếu 49dl có tài liệu mà muốn được mọi người chia sẻ qua cách đó chắc khó lắm đấy.
Ah còn cái này là topic thảo luận về bài tập lớn, nên 49dl và mọi người hãy cùng nhau chia sẻ và trao đổi kinh nghiệm qua diễn đàn để mọi người cùng chia sẻ nha.
Thay mặt tập thể 49 đang làm bài tập kết cấu này, cảm ơn tất cả mọi người nha.
binhnt
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
85
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
manager
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
volley ball
Điểm năng động tích lũy :
162
Registration date :
05/05/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 7:08
49dl khác với 49dt. Đề bài tập lớn cũng khác nhau mờ. Mình tự làm đi. Có gì thì anh em mình cùng lên đây trao đổi vậy. OK? Hy vọng ai có tài liệu gì thì sẽ post cho anh em....................
............."THANKS VERY MUCH".............
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 12:59
Thì anh em mình cứ bắt tay vào làm đi, động chỗ nào vướng mắc thì trao đổi tiếp.
Mình than dùm các bạn nè: Khổ lắm đó, khó lắm đó...
Mọi người hãy cố gắng ngen.
shipblue005
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
51
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
NHA TRANG UNIVERSITY
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
STUDENT
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ALL
Điểm năng động tích lũy :
55
Registration date :
04/05/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 21:06
chào mọi người mình thấy các bạn bàn tán về btl kết cấu có vẻ sôi nỗi quá nhỉ.cho mình tham gia với.cho mình hỏi khi làm bài tập lớn kct thì mình có cần vẽ lại đường hình không?
pham minh nhat 49DT2
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
53
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
khanh hoa
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
53
Registration date :
10/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 22:20
Có chứ.....bạn phải làm tất cả những gì anh Tứ giao trong BTL......Bạn phải vẽ tất cả như bài mẫu đó.....vẽ theo số liệu của bạn được thầy giao....bắt tay vào vẽ là vừa....không kịp đấy bạn ơi.....có gì chia sẻ nha......
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 22:24
nhưng minh thấy vẻ lại đường hinh la phù hợp nhưng có thể chúng ta chỉ cần vẻ những sườn mà đề yêu cầu thôi chư ngồi vẻ hết là không kịp đâu. nên các bạn hãy vẽ theo những sươn mà đề yêu cầu nha.
nguyenxuanviet
Ban Điều Hành
Tổng số bài gửi
:
235
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
engineers
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
390
Registration date :
22/08/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 22:44
khí thế để làm bài tập thật là đoàn kết.tôi thì đang đau đầu về bài tập lớn này.bây giờ có anh em nào đã làm được chút nào thì giúp tôi với nhé.ah mà đề của tôi là tàu trở dầu đó.có ai cùng đề với tôi hok?liên lạc với tôi trên diễn đàn nhé
pham minh nhat 49DT2
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
53
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
khanh hoa
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
53
Registration date :
10/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 22:48
Pác nào có phần tính toán BÀI MẪU BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU co thì up lên cho anh em với hay sent qua cho mình
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
...
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 23:13
Đấy bạn chưa nghe anh Tứ nói là phải đọc va hiểu bản vẻ đã hay sao. Nếu bạn đã hiểu bản vẻ thì tất nhiên khi vẻ bạn sẻ biết bắt đầu từ đâu. Còn tài liệu thì các bạn lo gì chứ, minh chưa đụng vào phần tính toán nên giờ có lấy tài liệu cung vậy thôi, nên tốt nhất bây giờ bạn nên đọc va hiểu bản vẻ của minh đi nha.
có gì anh em mình thảo luận tiếp nha
1989rooney
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
15
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
nhatranguniversity
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
28
Registration date :
18/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 23:46
đọc và hiểu bản vẽ trước đã rồi sau đó tính tiếp!!!! chắc hơi lâu đó
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Tue 29 Sep 2009 - 23:53
cái gì mình cũng từ từ chứ bạn, biết lâu vậy nên bây giờ chúng ta nhanh chóng bắt tay vao công việc nếu không là không kiệp rồi đấy. Với lại nếu đọc và hiểu bản vẻ theo mình việc giải sẻ dễ dàng hơn nhiều và chúng ta không mất time để đi tim cái kí hiệu này là cái gì??
Nào các bạn chúng ta cùng nhau bắt tay vào việc thôi nha!!!
kIÊN TRÌ_THÀNH CÔNG
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 0:02
AH mình có câu hỏi này muốn hỏi các bạn, theo đề bài tập kiểm tra thì nhiều nhóm được cjia vẻ mũi quả lê với những khoản sườn khác nhau.
Hôm qua mình và mấy người lên phòng phóng dạng để xem kết cấu về vẻ.
Nhưng tụi mình đếm chỉ có hơn 80 sườn nên những nhóm có cùng bài tập phần quả lê không biết chỗ vẻ của nhóm mình ở đâu
Vì vậy các bạn nào biết cách chia khoản sườn trên tàu mô hình không chỉ giúo cho tụi mình với
chứ cứ như vậy tụi mình không biết vẻ như thế nào
Cảm owb các anh trước nha.
1989rooney
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
15
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
nhatranguniversity
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
28
Registration date :
18/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 0:47
sao mà đo được chính xác? ước lượng thôi!cả một mô hình tàu, với các đường cong sao đo được?!!
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 3:22
Ưh chắc cung xa vậy thôi chứ giườ biết sao. Chắc bây giờ chỉ cần nhìn ngay chổ bộ phận mình vẻ xong rồi ước lại thử nhỉ
shipblue005
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
51
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
NHA TRANG UNIVERSITY
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
STUDENT
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ALL
Điểm năng động tích lũy :
55
Registration date :
04/05/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 6:02
mình có cách này bạn làm thử đi nha!là bạn coi đề ra là toàn bộ có bao nhiêu sườn rùi bạn coi khoảng sườn của bạn nằm trong khoảng nào,nếu ở gần giữa tàu thì bạn vẽ phần phần đó thôi,cứ ước chừng thôi chứ sao chính xác được bạn.mình nghĩ bài kiểm tra này chỉ là để coi các bạn vẽ 3d thế nào thôi và coi các bạn có biết các kết cấu thôi,chứ quan trọng là bài tập lớn kìa.
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 7:47
tài liệu bài tập lớn kết cấu tàu, các bạn cop về tham khảo nha:
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
shipblue005
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
51
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
NHA TRANG UNIVERSITY
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
STUDENT
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ALL
Điểm năng động tích lũy :
55
Registration date :
04/05/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 11:09
thank you nha!
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 12:08
không có gì đâu, tinh thần diễn đàn la trao đổi và chia sẻ mà
các bạn có tài liệu gì hay hay post lên cho anh em cùng zài với nha
Được sửa bởi vancanhntu ngày Wed 30 Sep 2009 - 12:48; sửa lần 1.
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 12:27
Bên này bàn luận bài tập lớn sôi nổi quá hen.
Thì đề thầy cho mấy bạn có độ dài từng khoảng sườn rùi và mấy bạn có chiều dài của tàu thì cứ việc chia từ đuôi đến mũi.
Sau đó phân khoang cho tàu, chọn hệ thống kết cấu cho từng phân (mũi,đuôi, thân, mạn, boong) rùi dựa vào quy phạm tính kết cấu từng chi tiết.
Các bạn cố gắng lên.
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Wed 30 Sep 2009 - 12:51
ủa anh tại sao mình không chia từ giữa ra để có sườn trung tâm mà phải chia như vậy. nếu em chia từ chính giữa tàu ra thì phần sau này có ảnh hưởng gì đến quá trình tính toán không
tanduong028
Sub Admin
Tổng số bài gửi
:
287
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
LASAN HILL
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
supervisor
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
570
Registration date :
21/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Thu 1 Oct 2009 - 1:05
mình có một số bản vẽ tàu 13500t,bạn nao muốn tham khảo vào đây down về nhé!
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Thu 1 Oct 2009 - 3:53
Hoan nghênh tinh thần của bạn Dương nha. cái này là cần thiết để chúng ta làm bài tập kiểm tra đáy các bạn. nào cùng down về đi nha
nguyenxuanviet
Ban Điều Hành
Tổng số bài gửi
:
235
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
engineers
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
390
Registration date :
22/08/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Thu 1 Oct 2009 - 6:21
Cám ơn các bạn nhé.Bài tập lớn này thật sự quan trọng đấy.có gì thì hãy trao đổi tiếp nhé!
tanduong028
Sub Admin
Tổng số bài gửi
:
287
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
LASAN HILL
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
supervisor
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
570
Registration date :
21/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 2:08
có bạn nào nghiên cứu bài tập chưa nhỉ?mình đang nghiên cứu tới chỗ vẽ chi tiết thép mỏ thì bó tay.chi tiết này có trong bản vẽ"ống chân vịt" mà mình đã pót lên đấy.nhìn 2D thì hiểu nhưng qua 3D không biêt vẽ sao.bạn nào biết chỉ giáo cho mình với nha.mình đang vẽ mũi quả lê.thanks!
tienlinh2212
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
8
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
10
Registration date :
29/06/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 2:59
các bạn bàn luận rất sôi nổi,nhưng minh thấy mấu chốt vấn đê vấn chưa dc giải quết.các bạn vấn chưa đưa ra đươc ý kiến gì hay hết
tanduong028
Sub Admin
Tổng số bài gửi
:
287
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
LASAN HILL
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
supervisor
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
570
Registration date :
21/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 4:05
các bạn làm lẹ đi,mình làm gần xong rồi đây.đánh nhanh thắng nhanh thôi.
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 7:13
vancanhntu đã viết:
ủa anh tại sao mình không chia từ giữa ra để có sườn trung tâm mà phải chia như vậy. nếu em chia từ chính giữa tàu ra thì phần sau này có ảnh hưởng gì đến quá trình tính toán không
Uhm, về việc chia khoảng sườn thực này thì bạn nhìn thấy rõ trên bản vẽ kết cấu cơ bản mà thầy phát tàu mẫu cho bạn làm. Sườn thực số 0 phải trùng với sườn lý thuyết số 0 ở trục bánh lái. Và ở bản vẽ đường hình lý thuyết thì ta có sườn lý thuyết số 10 - sườn giữa tàu để tiện việc vẽ chứ chuyển qua bản vẽ kết cấu thì sườn lý thuyết không còn ý nghĩa nữa, tức là sẽ không có xác định sườn ở giữa tàu. Ở đây, bạn chọn từ gốc bánh lái là sườn đầu tiên, từ đó array các khoảng sườn đến phía mút mũi, dư thêm vài sườn cũng hok sao.
Việc chia như thế này vừa phù hợp với việc bố trí kết cấu cho từng phần: đuôi,thân ống và mũi. Sau này bạn còn biểu diễn sườn ở mặt cắt ngang nữa (sẽ không bị lẫn lộn và hợp logic). Thuận lợi cho việc bố trí kết cấu, từ sườn số mấy đến sườn số mấy là phân theo hệ thống kết cấu gì (ngang, dọc hay hỗn hợp).
Nói tóm lại là không được chọn từ ở giữa làm sườn đầu tiên. Anh em cố gắng ngen.
Có gì thì tụi mình trao đổi tiếp. Bên này sôi nổi lắm.
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 7:15
tanduong028 đã viết:
các bạn làm lẹ đi,mình làm gần xong rồi đây.đánh nhanh thắng nhanh thôi.
Bạn làm bài tập lớn gần xong rùi à? Khá lắm, kiểm tra lại coi thử những phần đó chắn chắn chưa.
Có gì thì giúp đỡ những anh em còn thắc mắc hay chưa rõ nha.
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 7:22
vancanhntu đã viết:
nhưng minh thấy vẻ lại đường hinh la phù hợp nhưng có thể chúng ta chỉ cần vẻ những sườn mà đề yêu cầu thôi chư ngồi vẻ hết là không kịp đâu. nên các bạn hãy vẽ theo những sươn mà đề yêu cầu nha.
Bạn nói hok đúng rùi nè, chúng ta phải hoàn thành hết những gì mà thầy đã giao chứ. Phải hoàn chỉnh bản vẽ kết cấu và mặt cắt ngang khi tính xong kết cấu chi tiết từng phần, tức là hoàn tất bài thuyết minh.
Có làm thì mới nắm kiến thức vững hơn bạn à.
Cố gắng lên nha, anh em ai cũng "cày" như nhau mà phải không?
vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
39
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game
Điểm năng động tích lũy :
56
Registration date :
08/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 7:57
Đâu thế là anh sb chưa hiểu hêt câu nói của em rồi. Vì trong lớp em thấy mấy bạn đang rầm rộ vẽ đường hình tàu. Mà em nghe mấy anh nói trong lý thuyết tàu thì sườn lý thuyết là quan trọng nhưng trong kết cấu tàu thì sườn lý thuyết không còn quan trọng nữa, mà quan trọng đó là nhũng sườn thực cơ mà. Chính vì vậy mà em mới nghĩ ra vẽ những sườn theo yêu cầu của bài tập ( như sườn 125,123,120,117...) chứ giờ mà vẻ hết thì làm sao mà kịp với lại như vậy sẻ rất mất thời gian . Đó là ý kiến của đàn em, mong anh sb và các đàn anh khác tiếp tục chia sẻ và trao đổi để bài tập lớn tụi em hoàn thành tốt hơn, thanhk mấy anh ha.
nguyenxuanviet
Ban Điều Hành
Tổng số bài gửi
:
235
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
engineers
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
390
Registration date :
22/08/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 10:10
ui các chiến hữu ơi,làm bài khá nhanh nhỉ mình cũng đang bắt tay vào làm mà thấy khó quá .ah nếu có thể thì tụi mình họp nhóm đi.
pham minh nhat 49DT2
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
53
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
khanh hoa
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
53
Registration date :
10/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 11:51
Mấy Pac ơi?Mình có câu hỏi này mún tham khảo mấy Pac đây....Các ký hiệu về tàu thì mình lấy theo TIÊU CHUẨN nào hả mấy Pac?Tại mình đọc các tài liệu họ lấy theo các TIÊU CHUẨN khác nhau......Mình thì theo TCVN....Còn mấy Pac thì sao?thak....
tanduong028
Sub Admin
Tổng số bài gửi
:
287
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
LASAN HILL
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
supervisor
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
swimming
Điểm năng động tích lũy :
570
Registration date :
21/09/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 22:10
thì tụi mình cứ xài 2003 QP cho chắc ăn.mấy pác làm bài tâp lớn tới đâu rùi?
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 23:27
vancanhntu đã viết:
Đâu thế là anh sb chưa hiểu hêt câu nói của em rồi. Vì trong lớp em thấy mấy bạn đang rầm rộ vẽ đường hình tàu. Mà em nghe mấy anh nói trong lý thuyết tàu thì sườn lý thuyết là quan trọng nhưng trong kết cấu tàu thì sườn lý thuyết không còn quan trọng nữa, mà quan trọng đó là nhũng sườn thực cơ mà. Chính vì vậy mà em mới nghĩ ra vẽ những sườn theo yêu cầu của bài tập ( như sườn 125,123,120,117...) chứ giờ mà vẻ hết thì làm sao mà kịp với lại như vậy sẻ rất mất thời gian . Đó là ý kiến của đàn em, mong anh sb và các đàn anh khác tiếp tục chia sẻ và trao đổi để bài tập lớn tụi em hoàn thành tốt hơn, thanhk mấy anh ha.
Uhm, thì trước tiên bạn phải hoàn tất bản thuyết minh kết cấu. Sau đó phải vẽ hoàn chỉnh bản vẽ kết cấu giống như bản vẽ kết cấu tàu mẫu mà thầy đã giao cho bạn, anh em ai cũng phải làm như vậy thui, đó là yêu cầu bắt buộc mà. Chịu khó ngen.
Còn về những sườn số mấy mà đề yêu cầu thì chắc đó là những sườn thể hiện trên bản vẽ mặt cắt ngang (sườn khỏe, sườn thường... tại những hệ thống kết cấu mà bạn đã chọn).
Vì bài tập lớn này bạn sẽ vẽ tương tự như bài mẫu nhưng khác ở chỗ là khoảng cách khoảng sườn, dẫn đến kết cấu chi tiết cũng khác theo yêu cầu độ bền mà.
Anh em mình cố gắng lên, thời gian trôi nhanh lắm đó. Có gì thì chia sẻ hen.
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 2 Oct 2009 - 23:30
pham minh nhat 49DT2 đã viết:
Mấy Pac ơi?Mình có câu hỏi này mún tham khảo mấy Pac đây....Các ký hiệu về tàu thì mình lấy theo TIÊU CHUẨN nào hả mấy Pac?Tại mình đọc các tài liệu họ lấy theo các TIÊU CHUẨN khác nhau......Mình thì theo TCVN....Còn mấy Pac thì sao?thak....
Thì đa số anh em mình dùng TCVN 6259 phần 2A hay 2B tùy thuộc vào độ dài tàu mà mình thực hiện đó.
Bạn hãy bám trong quy phạm mà làm ngen. Cố gắng nha. Làm đến đâu thì trao đổi đến đó.
shipblue005
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
51
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
NHA TRANG UNIVERSITY
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
STUDENT
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ALL
Điểm năng động tích lũy :
55
Registration date :
04/05/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Sat 3 Oct 2009 - 21:49
chào các bác,cho mình hỏi:khi vẽ lại đường hình thì mình chia theo khoảng sườn lý thuyết hay theo khoảng sườn thực zậy?mà mình phải vẽ lại bản vẽ tuyến hình hả.mà bản vẽ tuyến hình có tác dụng gì sau này hả các bác?
sb
Moderator
Tổng số bài gửi
:
133
Age
:
29
Đến từ:(NTU,...)
:
48ĐT3
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
sports
Điểm năng động tích lũy :
232
Registration date :
09/07/2009
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Sun 4 Oct 2009 - 0:24
shipblue005 đã viết:
chào các bác,cho mình hỏi:khi vẽ lại đường hình thì mình chia theo khoảng sườn lý thuyết hay theo khoảng sườn thực zậy?mà mình phải vẽ lại bản vẽ tuyến hình hả.mà bản vẽ tuyến hình có tác dụng gì sau này hả các bác?
Bạn không cần vẽ lại hoàn chỉnh bản vẽ tuyến hình đâu, tụi mình chỉ dựa vào bảng trị số tuyến hình có sẵn trên bản vẽ để dựng lại đường bao rùi sau này lấy đó mà vẽ bản kết cấu cho hoàn chỉnh thui.
Bây giờ trước mắt là shipblue005 nên hoàn tất bản thuyết minh đã ngen.
Cố gắng nha.
lapnickchiviyeuem
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
53
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
vietnam
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
22
Registration date :
11/08/2008
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Sun 4 Oct 2009 - 1:30
thấy các bạn trao đổi sôi nổi quá mình cũng thấy rất hứng thú. Đây là phần mình thích nhất trong các môn học của nghành thiết kế tàu. mình cũng có một số kinh nghiệm muốn chia sẻ với các bạn. Đợt đầu khi mới bắt tay vao học kết cấu thân tàu mình chẳng hiểu một tý gì cả nhưng thầy mình dạy một cách học rất hay đó là học kết cấu tàu từ bản vẽ mặt cắt ngang trước nó giúp mình tiếp cận với vấn đề rất dễ dàng mà trực quan hơn ( vì bản vẽ mặt cắt ngang cho hình dạng mặt cắt của các cơ cấu, rất sinh động). Ban đầu là tìm hiểu bản vẽ mặt cắt ngang chính giữa tàu : tìm hiểu về đáy, mạn, boong, các cơ cấu của từng phần, cách bố trí nó theo yêu cầu quy phạm, vừa vẽ vừa tra cứu, rất dễ hiểu. Bạn không nên học cách tính toán trước vì như thế sẽ làm rối tung, rối mù nên, không biết bắt đàu từ đâu. Trước hết là tìm hiểu cách bố trí của tàu hàng khô thôi, tàu này vừa thông dụng, lại dễ hiểu. Sau khi đã nắm rõ về mặt cắt ngang mới chuyển sang kết cấu cơ bản của vùng này. Việc này bây giờ tương đối đơn giản vì thực ra chỉ là việc bạn chuyển từ hình chiếu cạnh sang hình chiếu đứng, chỉ cần hiểu cách nó quy ước là được. Sau khi học xong kết cấu vùng giữa tàu bạn mới nên đi tìm hiểu các vùng khác. Xem các vùng khác kết cấu giống hay khác vùng này, nếu khác nhau thì tại sao lại thế, khi đó bạn mới nên đi tìm hiểu điều kiện chịu lực của mỗi vùng và tác dụng của các hình thức kết cấu. kết hợp thực tế là việc làm rất cần thiết đối với môn kết cấu tàu. có những vị trí kết cấu mà bạn không thể nào hình dung được nếu như không có thực tế ví dụ như vùng khoang đuôi, khoang mũi. Sau cùng bạn phải sưu tầm được một bộ tiêu chuẩn của nút kết cấu tàu thủy thì mới đủ điều kiện để làm công tác thiết kế. đây là một số kinh nghiệm của tớ, chúc các bạn thành công.
Sponsored content
Tiêu đề: Re: THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Trang
1
trong tổng số
4
trang
Chuyển đến trang
:
1
,
2
,
3
,
4
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
KẾT CẤU THÂN TÀU
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
::
KẾT CẤU THÂN TÀU
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--THÔNG BÁO, TIN TỨC, TRAO ĐỔI
| |--THÔNG BÁO - QUY ĐỊNH DIỄN ĐÀN
| |--TIN TỨC TỔNG HỢP
|
|--KIẾN THỨC TÀU THỦY
| |--NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
| | |--LÝ THUYẾT TÀU
| | | |--CHÂN VỊT TÀU THUỶ
| | | |--THIẾT KẾ TÀU
| | |
| | |--KẾT CẤU THÂN TÀU
| | | |--KẾT CẤU PHẦN LÁI
| | | |--KẾT CẤU MŨI TÀU
| | | |--KẾT CẤU CỘT CHỐNG
| | | |--KẾT CẤU VÁCH
| | | |--KẾT CẤU BỆ MÁY
| | | |--KẾT CẤU THƯỢNG TẦNG
| | | |--KẾT CẤU BOONG
| | | |--KẾT CẤU MẠN
| | | | |--KẾT CẤU MẠN KÉP
| | | | |--KẾT CẤU MẠN ĐƠN
| | | |
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐÔI
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐƠN
| | |
| | |--SỨC BỀN THÂN TÀU
| | | |--SỨC BỀN CỤC BỘ
| | | |--SỨC BỀN CHUNG
| | |
| | |--HẠ THỦY TÀU
| |
| |--THIẾT KẾ TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ SƠ BỘ
| | |--THIẾT KẾ KỸ THUẬT
| | |--THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ
| |
| |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
| | |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
| | | |--VẬT LIỆU PHI KIM LOẠI (FRP_COMPOSITE)
| | |
| | |--CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
| |
| |--CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY
| |--OUTFITTING
| | |--TRANG BỊ ĐIỆN TÀU
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ MẶT BOONG
| |
| |--HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG
| |--HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC
| |
| |--HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG
| |--HỆ THỐNG ĐIỆN, ĐÈN TÍN HIỆU
| |--CÁC HỆ THỐNG KHÁC
|
|--TÀI NGUYÊN DIỄN ĐÀN
| |--CHIA SẺ KINH NGHIỆM
| |--THỰC TẬP ĐÓNG TÀU
|
|--HỖ TRỢ SINH VIÊN
| |--CLB KỸ THUẬT GIAO THÔNG
| |--NGƯỜI TÌM VIỆC
| |--VIỆC TÌM NGƯỜI
|
|--KHOA HỌC ỨNG DỤNG NGÀNH ĐÓNG TÀU
| |--TIN HỌC ỨNG DỤNG TRONG ĐÓNG TÀU
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CƠ BẢN-BASIC DESIGN SOFTWARE
| | | |--NAPA, NAVCAD,...
| | | |--MAXSURF
| | | |--RHINOCEROS
| | | |--AUTOSHIP
| | | |--FREESHIP
| | | |--PROPCAD, PROEXPERT
| | | |--FASTSHIP
| | | |--SAP 2000
| | | |--3D BEAM
| | | |--ANSYS, ABAQUS, PATRAN,..
| | |
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ - SHIP PRODUCTION DESIGN SOFTWARE
| | |--TRIBON
| | |--NUPAS-CADMATIC
| | |--SHIPCONSTRUCTOR
| | |--DEFCAR Shipgen
| | |--SOLIDWORKS,UNIGRAHPICS, NASTRAN,...
| | |--CATIA
| | |--AUTOCAD
| | |--MASTERCAM X V10
| | |--VARICAD
| |
| |--CLB TIẾNG ANH
|
|--DÀNH CHO DỊCH VỤ - THỊ TRƯỜNG
| |--DÀNH CHO NHÀ CUNG CẤP THIẾT BỊ - DỊCH VỤ
| |--DÀNH CHO NGƯỜI MUA HÀNG
|
|--DỊCH VỤ TỪ VOTAUTHUY
| |--DỊCH VỤ CUNG CẤP THIẾT BỊ-VẬT TƯ TÀU THỦY
| | |--CUNG CẤP ĐỘNG CƠ THỦY
| | |--CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN
| | |--CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES TÀU BIỂN, VALVES CÔNG NGHIỆP, ĐƯỜNG ỐNG, THÉP HÌNH
| | |--CUNG CẤP BƠM DÙNG TRÊN TÀU VÀ BƠM DÂN DỤNG
| |
| |--SHIPBROKER SERVICE- DỊCH VỤ MÔI GIỚI TÀU BIỂN
| |--DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
| |--DỊCH VỤ E-TRAINING, CUNG CẤP PHẦN MỀM BẢN QUYỀN CHUYÊN DỤNG NGÀNH CƠ KHÍ - ĐÓNG TÀU
|
|--TỔNG HỢP
|--TIN HỌC THƯỜNG THỨC
| |--MẸO VẶT MÁY TÍNH
|
|--VUI CƯỜI - NHÍ NHỐ
|--THÙNG RÁC ONLINE
THỜI GIAN LÀ VÀNG
Latest topics
»
Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) tuyển dụng Kỹ sư hàng hải
Tue 17 Apr 2018 - 4:41 by
lehuynhanhtuan
»
Marine Engineer (Thien Minh Group-TMG)
Tue 17 Apr 2018 - 4:27 by
lehuynhanhtuan
»
Tuyển Quản đốc Xưởng đóng tàu
Tue 17 Apr 2018 - 3:04 by
Trần Thị Hiền Mekon
»
Cần thuê tàu chở cát biển tuyến Đồng Nai - Bình Thuận
Thu 12 Apr 2018 - 7:41 by
Nguoihatinh
»
Tàu thủy là gì?
Thu 12 Apr 2018 - 7:36 by
Nguoihatinh
»
Xin hỗ trợ về phần mềm NAPA
Wed 4 Apr 2018 - 11:25 by
Nguyễn Thanh
»
Bộ tiêu chuẩn Jis
Tue 3 Apr 2018 - 0:33 by
gaconxunghe
»
Xin hồ sơ thiết kế tàu hàng khô tổng hợp 3800T
Fri 30 Mar 2018 - 6:55 by
Nguoihatinh
»
Tài liệu tàu
Wed 28 Mar 2018 - 11:37 by
DucHuyNTU
»
bác nào có tài liệu về tàu CONTAINER 1700 TEU cho em xin tham khảo với
Tue 6 Mar 2018 - 22:45 by
ducanhsama
»
Cần bán Nhôm hợp kim A6061 T6 ứng dụng gia công đóng tàu
Tue 6 Feb 2018 - 0:18 by
Phan Quyen
»
Chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, HACCP, ISO 22000
Sun 28 Jan 2018 - 11:03 by
vinacontrol
»
Bạn đang tìm nhôm tấm, nhôm cuộn, màng nhôm...???
Mon 15 Jan 2018 - 0:17 by
Phan Quyen
»
Giá đóng mới tàu sông
Sun 7 Jan 2018 - 5:04 by
Nguoihatinh
»
Tàu 1700 Teu
Sat 6 Jan 2018 - 23:03 by
Nhật Nguyễn
»
Hỏi về kết cấu thân tàu container
Sat 6 Jan 2018 - 14:59 by
Nhật Nguyễn
»
Tàu thủy chạy bằng năng lượng sóng biển và không sợ gì giông bão
Tue 2 Jan 2018 - 22:03 by
canlevinh
»
TESTING THE DRAG FORCE USE SOLIDWORK AND ANSYS
Sun 31 Dec 2017 - 6:27 by
duykhanh8718
»
Các loại tàu hút bùn
Fri 8 Dec 2017 - 0:07 by
shipbuildingtech
»
KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNG
Tue 5 Dec 2017 - 23:10 by
shipbiulding
»
Vận chuyển hàng quà tết đi toàn quốc tại Hà Nội
Mon 20 Nov 2017 - 5:09 by
vantaiachau
»
Thắc mắc về thiết kế tàu hút bùn
Thu 16 Nov 2017 - 15:52 by
cuonggts
»
MÁY PHUN VẬT LIỆU ĐA THÀNH PHẦN GRACO - USA REACTOR E10
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
MÁY PHUN FOAM GRACO A-25
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Kích thủy lực, xiết bulong thủy lực ENERPAC.
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Cung ứng thép chống mài mòn cao dùng đóng tàu
Fri 3 Nov 2017 - 2:57 by
nguyenduhd9x
»
Công ty Song Long là nhà phân phối chuyên nghiệp các máy móc thiết bị và phụ tùng thay thế phục vụ hàng hải và dầu khí...
Fri 3 Nov 2017 - 2:56 by
nguyenduhd9x
»
Ty ren phi 10/m10/d10 giá rẻ tại miền Bắc
Fri 3 Nov 2017 - 2:54 by
nguyenduhd9x
»
Hệ thống lái thủy lực tàu dầu.
Wed 18 Oct 2017 - 23:01 by
Dat Nguyen
»
Hệ đông lực tàu thủy
Mon 16 Oct 2017 - 9:18 by
miinhtri189
»
Cát làm sạch và đánh bóng vỏ tàu
Sat 7 Oct 2017 - 4:58 by
nguyennguyen
»
Tuyến hình tàu đánh cá
Fri 6 Oct 2017 - 21:14 by
văn hiếu
»
cần tuyến bản vẽ hình tàu kéo
Fri 6 Oct 2017 - 20:59 by
văn hiếu
»
Hỏi lớp học tiếng trung?
Fri 6 Oct 2017 - 8:19 by
matheodao
»
HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦY
Mon 25 Sep 2017 - 5:38 by
Khanhcmp
»
Tuyển dụng 08 Thợ Mộc làm cho dự án đóng tàu tại Nhà Bè - HCM
Wed 13 Sep 2017 - 0:23 by
ariesnha
»
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
Thu 7 Sep 2017 - 2:07 by
MikkeBongda
»
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 1 Sep 2017 - 3:59 by
MikkeBongda
»
Công ty vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Hà Nội uy tín tại Sài Gòn
Tue 29 Aug 2017 - 23:04 by
dvvantaihcm
»
Dịch vụ vận chuyển hàng đi Hà Nội tại TPHCM (Sài Gòn)
Mon 28 Aug 2017 - 4:15 by
duyenachau
»
CÁCH TÍNH TRỌNG LƯỢNG VỎ TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ
Thu 24 Aug 2017 - 10:02 by
cuonggts
»
Dịch Vụ Thiết Kế Nội Thât & Ngoại thất Tàu Biển
Wed 23 Aug 2017 - 1:49 by
Viepark
»
Vận chuyển máy móc thiết bị ra Hà Nội hiệu quả
Sun 20 Aug 2017 - 23:30 by
duyenachau
»
Phòng ăn kết hợp cổ điển và hiện đại
Tue 15 Aug 2017 - 3:54 by
trunghieu1763
»
Dịch vụ vận chuyển hàng quá khổ quá tải
Mon 14 Aug 2017 - 4:43 by
duyenachau
»
Ứng dụng ABAQUS trong tính toán cơ học [TPHCM ].
Fri 11 Aug 2017 - 3:29 by
đức hải
»
Hướng dẫn thiết kế phòng khách đẹp và ấn tượng
Wed 9 Aug 2017 - 4:26 by
trunghieu1763
»
Thiết kế lại căn nhà năm 1910 thành phong cách hiện đại
Sun 6 Aug 2017 - 23:14 by
trunghieu1763
»
Những gói thiết kế nội thất mang thương hiệu uy tín
Thu 3 Aug 2017 - 22:19 by
trunghieu1763
»
TÌm xe vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng giá rẻ
Wed 2 Aug 2017 - 0:00 by
duyenachau
»
Dịch vụ gửi hàng hóa đi ra Hà Nội và các tỉnh miền Bắc
Mon 31 Jul 2017 - 4:25 by
dvvantaihcm
»
Công ty TNHH Steinsvik tuyển dụng
Fri 28 Jul 2017 - 21:42 by
Steinsvik
»
Vận chuyển hàng hóa đi Phú Quốc tại TPHCM
Fri 28 Jul 2017 - 2:08 by
duyenachau
»
Công ty vận chuyển hàng hóa đi ra Hà Nội tại khu vực Quận 12
Fri 28 Jul 2017 - 0:21 by
dvvantaihcm
»
Nhận chở kiện hàng đi vào Hà Nội trong mùa mưa lầy lội
Thu 27 Jul 2017 - 4:43 by
hpop1p00
»
Thiết kế nhà hàng, quầy bar phong cách hiện đại của GnA
Thu 27 Jul 2017 - 0:38 by
trunghieu1763
»
Vận chuyển hàng TPHCM đi Đà Nẵng
Wed 26 Jul 2017 - 4:21 by
dvvantaihcm
»
Các giải pháp vận chuyển hàng hóa vào mùa mưa
Tue 25 Jul 2017 - 0:11 by
duyenachau
»
Địa chỉ gửi hàng Sài Gòn (tphcm) đi Hà Nội uy tín
Mon 24 Jul 2017 - 5:07 by
dvvantaihcm
»
Kéo tàu lên để sửa chữa.
Mon 24 Jul 2017 - 4:07 by
thanhthuy95
»
Dịch vụ vận chuyển kệ tủ trưng bày uy tín chất lượng
Sat 22 Jul 2017 - 2:41 by
duyenachau
»
Vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Đà Nẵng, Quảng Bình, Nghệ An, Hà Nội
Fri 21 Jul 2017 - 0:02 by
dvvantaihcm
»
Công ty đóng tàu Composite ở Nha Trang
Wed 19 Jul 2017 - 4:13 by
đức hải
»
Vật liệu composite
Wed 19 Jul 2017 - 4:08 by
đức hải
»
BẠN MUỐN TÌM XE VẬN CHUYỂN HÀNG ĐI MIỀN TRUNG
Tue 18 Jul 2017 - 22:57 by
duyenachau
»
Thiết kế nội thất phòng của bé đẹp mắt
Tue 18 Jul 2017 - 2:31 by
trunghieu1763
»
TIÊU CHUẨN MỐI HÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ MỐI HÀN - PHẦN 1
Thu 13 Jul 2017 - 5:11 by
congnghelasucmanh
»
Dịch vụ vận tải giá rẻ đi Đà Nẵng
Wed 12 Jul 2017 - 21:56 by
dvvantaihcm
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:43 by
mạnh dũng
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:40 by
mạnh dũng
»
QA/QC Manager
Wed 28 Jun 2017 - 23:45 by
ariesnha
»
Maintenance Engineer (tàu FPSO Việt Nam)
Wed 28 Jun 2017 - 23:39 by
ariesnha
»
Tuyển Senior Maint Tech (cho tàu FSO Malaysia)
Wed 28 Jun 2017 - 23:37 by
ariesnha
»
Chief Officer [Offshore Vung Tau]
Wed 28 Jun 2017 - 23:36 by
ariesnha
»
Thiết kế phòng ngủ siêu anh hùng cho các bé trai
Mon 26 Jun 2017 - 4:45 by
trunghieu1763
»
Tuyển chuyên viên mới hoặc sắp ra trường chuyên ngành đóng tàu
Mon 26 Jun 2017 - 2:19 by
whatislove9
»
Nhận gửi hàng ghép đi ra Hải Phòng giá rẻ.https://nhaxevantai.com/chanh-xe-sai-gon-van-chuyen-hang-di-hai-phong-gia-re/
Tue 20 Jun 2017 - 10:19 by
hpop1p00
»
modul chống uốn của thép hình
Sat 17 Jun 2017 - 23:03 by
aripijie
»
Phải sử dụng hóa đơn điện tử từ năm 2018
Fri 16 Jun 2017 - 11:17 by
hpop1p00
»
Lời khuyên Fix lỗi sim ghép iPhone 7 7 Plus sau lúc ghép sim
Tue 13 Jun 2017 - 3:02 by
hongdaoo
»
Cần việc làm bên Cabin, Accommodation supervisor , Manager material ở Vũng tàu
Mon 12 Jun 2017 - 8:53 by
ttm
»
Tâm sự về thiết kế nội thất chung cư
Mon 12 Jun 2017 - 3:05 by
trunghieu1763
»
Tuyển Quản Đốc Kỹ sư trưởng đóng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:22 by
ttm
»
Cần việc làm thêm bên Cabin, Accommodation ở Vũng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:19 by
ttm
»
Khai báo hải quan và giao nhận vận tải - INTERTRANS
Fri 2 Jun 2017 - 12:02 by
Nga Intertrans
»
Em xin Hồ sơ tàu dịch vụ dầu khí nhóm AHTS
Wed 31 May 2017 - 5:13 by
tuanvu.kttt
»
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nội địa
Wed 31 May 2017 - 2:38 by
dvvantaihcm
»
bài mẫu kết cấu thân tàu
Thu 25 May 2017 - 9:59 by
tuanflat@gmail.com
»
Hàn vỏ tàu hãng Maersk
Wed 24 May 2017 - 5:52 by
mayhanvietnam
»
cho em xin bản vẽ bố trí chung và mặt cắt ngang của tàu dầu 20000taasn vs ạ
Mon 22 May 2017 - 1:47 by
phamhoang196th
»
:))
Mon 22 May 2017 - 1:42 by
phamhoang196th
»
cho em hỏi cách vẽ đường bonjean cái, giúp em các bác, các anh chị ơi
Sun 21 May 2017 - 10:58 by
phamphi
»
HÀN ĐỒNG - HÀN KIM LOẠI MÀU
Tue 16 May 2017 - 21:57 by
Công Nghệ Hàn Đồng
»
Cần bán tàu dầu 150 tấn
Sat 13 May 2017 - 21:23 by
tamatm
»
thợ làm trần vách thạch cao giá rẻ tại hà nội
Thu 11 May 2017 - 10:54 by
mrbom555
»
Xin hỏi về nguyên nhân hư hỏng của máy tàu
Thu 11 May 2017 - 3:37 by
vanthuy
»
Hỏi: nguyên nhân hư hỏng của máy tàu
Thu 11 May 2017 - 3:28 by
vanthuy
»
LÝ THUYẾT CHÂN VỊT
Tue 9 May 2017 - 23:42 by
trantrang.195
»
Dịch vụ chuyển hàng TPHCM đi ra Hà Nội giá rẻ
Fri 5 May 2017 - 4:06 by
dvvantaihcm
Donate votauthuy.org
LIÊN HỆ DỊCH VỤ
Khu vực T.p HCM:
Khu vực Vũng Tàu:
Khu vực Miền Trung:
Khu vực Miền Bắc:
Khu vực Miền Tây,Long An:
Support@votauthuy.org
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
VTT Group
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD
(960)
Nguoihatinh
(526)
shippro
(415)
Nguyễn Thanh Nghị
(317)
tanduong028
(287)
quangthu
(247)
nguyenxuanviet
(235)
Anh2Long
(197)
KENT0906
(196)
Hồng Thất Công
(188)
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
Free forum
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
www.sosblogs.com
http://dsc-marine.com/

markdown:
|DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM|
|Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com|
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
![]()
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
|Tác giả||Thông điệp|vancanhntu
Thành Viên Ưu Tiên
![]()
![]()
![]()
Tổng số bài gửi : 39
Age : 29
Đến từ:(NTU,...) : NTU
Nghề nghiệp: (Student,..) : Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : game
Điểm năng động tích lũy : 56
Registration date : 08/09/2009
![]()
![]()
pham minh nhat 49DT2
Thành Viên Ưu Tiên
![]()
![]()
![]()
Tổng số bài gửi : 53
Age : 28
Đến từ:(NTU,...) : khanh hoa
Nghề nghiệp: (Student,..) : Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 53
Registration date : 10/09/2009
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
hãy bắt tay vào làm bài đi rồi sẽ có việc để thảo luận và chia sẻ thôi mà.......
......"CÙNG HỌC,CÙNG LÀM BÀI,CÙNG CHIA SẺ"............
..............> THÀNH CÔNG (hy vọng vậy, hixhix)
| |![]()
![]()
![]()
VIệc đầu tiên muốn học môn kết cấu là việc đọc và hiểu bản vẽ kết cấu thân tàu.
Việc thứ hai là thiết kế hay là tìm ra quy cách kết cấu, lựa chọn hệ thống kết cấu, lựa chọ phương pháp thiết kế kết cấu...
Thứ 3: Từ việc đọc hiểu bản vẽ kết cấu sau đó chúng ta đi tính toán, thiết kế và việc còn lại là tạo ra sản phẩm bằng cách xây dựng lại bản vẽ kết cấu đó.
Đề Bài tập các lớp 49 DT1, 49 DT2 đẫ nhận rồi. Cả đề kiểm tra nữa. Các bạn bắt tay làm ngay kẻo không kịp áh.
| |![]()
![]()
![]()
Để học môn kết cấu tôt các bạn lên ra ngoài thực tế xem các
bộ phận kết cấu của tàu, và so sánh với bài học của mình. Ví dụ khi học về “mã”
mình tin chắc nhiều bạn chưa chắc đã hình dung được nó đâu, vì vậy nêu khi minh
không tưỏng tượng được hãy ra thực tế mà xem. Hiểu các thuật ngữ về tàu thuỷ,
hiểu chi tiết kết cấu, hiểu về cấu tạo chũng như cách thức liên kết, như vậy
việc tính toán kết cấu của các bạn dơn giản chỉ là thay số vào công thức.
Chúc các bạn học tốt!
| |![]()
![]()
![]()
Các bạn nên đọc và hiểu sơ về bản vẽ kết cấu và bố trí chung của thầy đã cho. Có gì không hiểu thì hỏi thầy giải thích ngay.
Sau đó xem tàu của mình thuộc loại tàu gì, kích thước bao nhiêu để mà áp dụng quy phạm nào cho phù hợp (thường thì theo TCVN 6259 2A và 2B). Tiếp đến xem thử hệ thống kết cấu nào của từng phần của tàu cho hợp lý. Hãy bắt tay vào làm ngay bây giờ. Coi chừng hok kịp đó ngen.
Có gì anh em cứ trao đổi thẳng thắn. Chúc mọi người làm bài tốt ha.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Ủa, hôm qua mình mới thấy là thành viên ưu tiên mà giờ đã được cấp thêm nhìu sao quá. Cám ơn các thầy đã cho làm admin của diễn đàn.
Nay chắc phải siêng vô diễn đàn hơn nữa để đóng góp ý kiến và trao đổi.
Cám ơn mọi người nhìu nha.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Hay quá được sự ủng hộ của các đàn anh đi trước nhất định các thành viên 49dt chúng ta cần phải cố gắng hơn nhiều nha.
mình thấy bài tập lớn thì tiếng anh cũng hơi bị nhiều nên mình post lên từ điển tiếng anh này, mỏngằng nó sẻ giúp các bạn đọc và hiểu bản vẻ tốt hơn nha
[You must be
| |![]()
![]()
![]()
Bài tập lớn gì mà dở ẹc.
Nhìn sơ qua đã biết,anh em co chỗ nào không hiểu liên lạc tui.
sdt:01682036501.
Thank.
| |![]()
![]()
![]()
sao bạn thiên tài quá vậy, bạn tớ đang mệt như jì vì không biết bắt đàu từ đâu nèy ngoài việc lam theo lời khuyên của các bậc tiền bối. Vậy bạn có bí kiêp jì hay nào, sao không post lên cho tụi mình cùng nhau thảo luận trao đổi với nhau, như vậy không tốt hơn ah. Kiến thức phải san sẻ chung cho mọi người chứ cần jì wa điện thoại chứ bạn.
| |![]()
![]()
![]()
.
Được sửa bởi 49DL ngày Tue 6 Oct 2009 - 1:03; sửa lần 1.
| |![]()
![]()
![]()
Nếu 49dl nói vậy thì người ta mất công ra đề, đem in cho cả lớp làm jì chứ. Đó là chưa kể phải mất thời gian chia khoản sườn như thế nào nữa để cho phù hợp với yêu cầu.
Còn tài liệu thất sự đúng là có rất nhiều người đang cần và chắc chắn sẻ có rất nhiều người nhưng chắc do chưa post lên thôi, vì vậy mình mong mọi người hãy cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm và tài liêu đẻ mọi người cùng nhau trao đổi và thảo luận nha.
Còn nếu 49dl có tài liệu mà muốn được mọi người chia sẻ qua cách đó chắc khó lắm đấy.
Ah còn cái này là topic thảo luận về bài tập lớn, nên 49dl và mọi người hãy cùng nhau chia sẻ và trao đổi kinh nghiệm qua diễn đàn để mọi người cùng chia sẻ nha.
Thay mặt tập thể 49 đang làm bài tập kết cấu này, cảm ơn tất cả mọi người nha.
| |![]()
![]()
![]()
49dl khác với 49dt. Đề bài tập lớn cũng khác nhau mờ. Mình tự làm đi. Có gì thì anh em mình cùng lên đây trao đổi vậy. OK? Hy vọng ai có tài liệu gì thì sẽ post cho anh em....................
............."THANKS VERY MUCH".............
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Thì anh em mình cứ bắt tay vào làm đi, động chỗ nào vướng mắc thì trao đổi tiếp.
Mình than dùm các bạn nè: Khổ lắm đó, khó lắm đó...
Mọi người hãy cố gắng ngen.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
chào mọi người mình thấy các bạn bàn tán về btl kết cấu có vẻ sôi nỗi quá nhỉ.cho mình tham gia với.cho mình hỏi khi làm bài tập lớn kct thì mình có cần vẽ lại đường hình không?
![]()
![]()
Có chứ.....bạn phải làm tất cả những gì anh Tứ giao trong BTL......Bạn phải vẽ tất cả như bài mẫu đó.....vẽ theo số liệu của bạn được thầy giao....bắt tay vào vẽ là vừa....không kịp đấy bạn ơi.....có gì chia sẻ nha......
![]()
| |![]()
![]()
![]()
nhưng minh thấy vẻ lại đường hinh la phù hợp nhưng có thể chúng ta chỉ cần vẻ những sườn mà đề yêu cầu thôi chư ngồi vẻ hết là không kịp đâu. nên các bạn hãy vẽ theo những sươn mà đề yêu cầu nha.
| |![]()
![]()
![]()
khí thế để làm bài tập thật là đoàn kết.tôi thì đang đau đầu về bài tập lớn này.bây giờ có anh em nào đã làm được chút nào thì giúp tôi với nhé.ah mà đề của tôi là tàu trở dầu đó.có ai cùng đề với tôi hok?liên lạc với tôi trên diễn đàn nhé
| |![]()
![]()
![]()
Pác nào có phần tính toán BÀI MẪU BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU co thì up lên cho anh em với hay sent qua cho mình [You must be
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Đấy bạn chưa nghe anh Tứ nói là phải đọc va hiểu bản vẻ đã hay sao. Nếu bạn đã hiểu bản vẻ thì tất nhiên khi vẻ bạn sẻ biết bắt đầu từ đâu. Còn tài liệu thì các bạn lo gì chứ, minh chưa đụng vào phần tính toán nên giờ có lấy tài liệu cung vậy thôi, nên tốt nhất bây giờ bạn nên đọc va hiểu bản vẻ của minh đi nha.
có gì anh em mình thảo luận tiếp nha
| |![]()
![]()
![]()
đọc và hiểu bản vẽ trước đã rồi sau đó tính tiếp!!!! chắc hơi lâu đó
![]()
| |![]()
![]()
![]()
cái gì mình cũng từ từ chứ bạn, biết lâu vậy nên bây giờ chúng ta nhanh chóng bắt tay vao công việc nếu không là không kiệp rồi đấy. Với lại nếu đọc và hiểu bản vẻ theo mình việc giải sẻ dễ dàng hơn nhiều và chúng ta không mất time để đi tim cái kí hiệu này là cái gì??
Nào các bạn chúng ta cùng nhau bắt tay vào việc thôi nha!!!
kIÊN TRÌ_THÀNH CÔNG
| |![]()
![]()
![]()
AH mình có câu hỏi này muốn hỏi các bạn, theo đề bài tập kiểm tra thì nhiều nhóm được cjia vẻ mũi quả lê với những khoản sườn khác nhau.
Hôm qua mình và mấy người lên phòng phóng dạng để xem kết cấu về vẻ.
Nhưng tụi mình đếm chỉ có hơn 80 sườn nên những nhóm có cùng bài tập phần quả lê không biết chỗ vẻ của nhóm mình ở đâu
Vì vậy các bạn nào biết cách chia khoản sườn trên tàu mô hình không chỉ giúo cho tụi mình với
chứ cứ như vậy tụi mình không biết vẻ như thế nào
Cảm owb các anh trước nha.
| |![]()
![]()
![]()
sao mà đo được chính xác? ước lượng thôi!cả một mô hình tàu, với các đường cong sao đo được?!!
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Ưh chắc cung xa vậy thôi chứ giườ biết sao. Chắc bây giờ chỉ cần nhìn ngay chổ bộ phận mình vẻ xong rồi ước lại thử nhỉ
| |![]()
![]()
![]()
mình có cách này bạn làm thử đi nha!là bạn coi đề ra là toàn bộ có bao nhiêu sườn rùi bạn coi khoảng sườn của bạn nằm trong khoảng nào,nếu ở gần giữa tàu thì bạn vẽ phần phần đó thôi,cứ ước chừng thôi chứ sao chính xác được bạn.mình nghĩ bài kiểm tra này chỉ là để coi các bạn vẽ 3d thế nào thôi và coi các bạn có biết các kết cấu thôi,chứ quan trọng là bài tập lớn kìa.
![]()
![]()
tài liệu bài tập lớn kết cấu tàu, các bạn cop về tham khảo nha:
[You must be
| |![]()
![]()
![]()
thank you nha!
![]()
![]()
không có gì đâu, tinh thần diễn đàn la trao đổi và chia sẻ mà
các bạn có tài liệu gì hay hay post lên cho anh em cùng zài với nha
Được sửa bởi vancanhntu ngày Wed 30 Sep 2009 - 12:48; sửa lần 1.
| |![]()
![]()
![]()
Bên này bàn luận bài tập lớn sôi nổi quá hen.
Thì đề thầy cho mấy bạn có độ dài từng khoảng sườn rùi và mấy bạn có chiều dài của tàu thì cứ việc chia từ đuôi đến mũi.
Sau đó phân khoang cho tàu, chọn hệ thống kết cấu cho từng phân (mũi,đuôi, thân, mạn, boong) rùi dựa vào quy phạm tính kết cấu từng chi tiết.
Các bạn cố gắng lên.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
ủa anh tại sao mình không chia từ giữa ra để có sườn trung tâm mà phải chia như vậy. nếu em chia từ chính giữa tàu ra thì phần sau này có ảnh hưởng gì đến quá trình tính toán không
| |![]()
![]()
![]()
mình có một số bản vẽ tàu 13500t,bạn nao muốn tham khảo vào đây down về nhé!
[You must be
| |![]()
![]()
![]()
Hoan nghênh tinh thần của bạn Dương nha. cái này là cần thiết để chúng ta làm bài tập kiểm tra đáy các bạn. nào cùng down về đi nha
| |![]()
![]()
![]()
Cám ơn các bạn nhé.Bài tập lớn này thật sự quan trọng đấy.có gì thì hãy trao đổi tiếp nhé!
| |![]()
![]()
![]()
có bạn nào nghiên cứu bài tập chưa nhỉ?mình đang nghiên cứu tới chỗ vẽ chi tiết thép mỏ thì bó tay.chi tiết này có trong bản vẽ"ống chân vịt" mà mình đã pót lên đấy.nhìn 2D thì hiểu nhưng qua 3D không biêt vẽ sao.bạn nào biết chỉ giáo cho mình với nha.mình đang vẽ mũi quả lê.thanks!
| |![]()
![]()
![]()
các bạn bàn luận rất sôi nổi,nhưng minh thấy mấu chốt vấn đê vấn chưa dc giải quết.các bạn vấn chưa đưa ra đươc ý kiến gì hay hết
| |![]()
![]()
![]()
các bạn làm lẹ đi,mình làm gần xong rồi đây.đánh nhanh thắng nhanh thôi.
| |![]()
![]()
![]()
Uhm, về việc chia khoảng sườn thực này thì bạn nhìn thấy rõ trên bản vẽ kết cấu cơ bản mà thầy phát tàu mẫu cho bạn làm. Sườn thực số 0 phải trùng với sườn lý thuyết số 0 ở trục bánh lái. Và ở bản vẽ đường hình lý thuyết thì ta có sườn lý thuyết số 10 - sườn giữa tàu để tiện việc vẽ chứ chuyển qua bản vẽ kết cấu thì sườn lý thuyết không còn ý nghĩa nữa, tức là sẽ không có xác định sườn ở giữa tàu. Ở đây, bạn chọn từ gốc bánh lái là sườn đầu tiên, từ đó array các khoảng sườn đến phía mút mũi, dư thêm vài sườn cũng hok sao.
Việc chia như thế này vừa phù hợp với việc bố trí kết cấu cho từng phần: đuôi,thân ống và mũi. Sau này bạn còn biểu diễn sườn ở mặt cắt ngang nữa (sẽ không bị lẫn lộn và hợp logic). Thuận lợi cho việc bố trí kết cấu, từ sườn số mấy đến sườn số mấy là phân theo hệ thống kết cấu gì (ngang, dọc hay hỗn hợp).
Nói tóm lại là không được chọn từ ở giữa làm sườn đầu tiên. Anh em cố gắng ngen.
Có gì thì tụi mình trao đổi tiếp. Bên này sôi nổi lắm.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Bạn làm bài tập lớn gần xong rùi à? Khá lắm, kiểm tra lại coi thử những phần đó chắn chắn chưa.
Có gì thì giúp đỡ những anh em còn thắc mắc hay chưa rõ nha.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Bạn nói hok đúng rùi nè, chúng ta phải hoàn thành hết những gì mà thầy đã giao chứ. Phải hoàn chỉnh bản vẽ kết cấu và mặt cắt ngang khi tính xong kết cấu chi tiết từng phần, tức là hoàn tất bài thuyết minh.
Có làm thì mới nắm kiến thức vững hơn bạn à.
Cố gắng lên nha, anh em ai cũng "cày" như nhau mà phải không?
| |![]()
![]()
![]()
Đâu thế là anh sb chưa hiểu hêt câu nói của em rồi. Vì trong lớp em thấy mấy bạn đang rầm rộ vẽ đường hình tàu. Mà em nghe mấy anh nói trong lý thuyết tàu thì sườn lý thuyết là quan trọng nhưng trong kết cấu tàu thì sườn lý thuyết không còn quan trọng nữa, mà quan trọng đó là nhũng sườn thực cơ mà. Chính vì vậy mà em mới nghĩ ra vẽ những sườn theo yêu cầu của bài tập ( như sườn 125,123,120,117...) chứ giờ mà vẻ hết thì làm sao mà kịp với lại như vậy sẻ rất mất thời gian . Đó là ý kiến của đàn em, mong anh sb và các đàn anh khác tiếp tục chia sẻ và trao đổi để bài tập lớn tụi em hoàn thành tốt hơn, thanhk mấy anh ha.
| |![]()
![]()
![]()
ui các chiến hữu ơi,làm bài khá nhanh nhỉ mình cũng đang bắt tay vào làm mà thấy khó quá .ah nếu có thể thì tụi mình họp nhóm đi.
| |![]()
![]()
![]()
Mấy Pac ơi?Mình có câu hỏi này mún tham khảo mấy Pac đây....Các ký hiệu về tàu thì mình lấy theo TIÊU CHUẨN nào hả mấy Pac?Tại mình đọc các tài liệu họ lấy theo các TIÊU CHUẨN khác nhau......Mình thì theo TCVN....Còn mấy Pac thì sao?thak....
![]()
| |![]()
![]()
![]()
thì tụi mình cứ xài 2003 QP cho chắc ăn.mấy pác làm bài tâp lớn tới đâu rùi?
| |![]()
![]()
![]()
Uhm, thì trước tiên bạn phải hoàn tất bản thuyết minh kết cấu. Sau đó phải vẽ hoàn chỉnh bản vẽ kết cấu giống như bản vẽ kết cấu tàu mẫu mà thầy đã giao cho bạn, anh em ai cũng phải làm như vậy thui, đó là yêu cầu bắt buộc mà. Chịu khó ngen.
Còn về những sườn số mấy mà đề yêu cầu thì chắc đó là những sườn thể hiện trên bản vẽ mặt cắt ngang (sườn khỏe, sườn thường... tại những hệ thống kết cấu mà bạn đã chọn).
Vì bài tập lớn này bạn sẽ vẽ tương tự như bài mẫu nhưng khác ở chỗ là khoảng cách khoảng sườn, dẫn đến kết cấu chi tiết cũng khác theo yêu cầu độ bền mà.
Anh em mình cố gắng lên, thời gian trôi nhanh lắm đó. Có gì thì chia sẻ hen.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Thì đa số anh em mình dùng TCVN 6259 phần 2A hay 2B tùy thuộc vào độ dài tàu mà mình thực hiện đó.
Bạn hãy bám trong quy phạm mà làm ngen. Cố gắng nha. Làm đến đâu thì trao đổi đến đó.
| |![]()
![]()
![]()
chào các bác,cho mình hỏi:khi vẽ lại đường hình thì mình chia theo khoảng sườn lý thuyết hay theo khoảng sườn thực zậy?mà mình phải vẽ lại bản vẽ tuyến hình hả.mà bản vẽ tuyến hình có tác dụng gì sau này hả các bác?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Bạn không cần vẽ lại hoàn chỉnh bản vẽ tuyến hình đâu, tụi mình chỉ dựa vào bảng trị số tuyến hình có sẵn trên bản vẽ để dựng lại đường bao rùi sau này lấy đó mà vẽ bản kết cấu cho hoàn chỉnh thui.
Bây giờ trước mắt là shipblue005 nên hoàn tất bản thuyết minh đã ngen.
Cố gắng nha.
![]()
| |![]()
![]()
![]()
thấy các bạn trao đổi sôi nổi quá mình cũng thấy rất hứng thú. Đây là phần mình thích nhất trong các môn học của nghành thiết kế tàu. mình cũng có một số kinh nghiệm muốn chia sẻ với các bạn. Đợt đầu khi mới bắt tay vao học kết cấu thân tàu mình chẳng hiểu một tý gì cả nhưng thầy mình dạy một cách học rất hay đó là học kết cấu tàu từ bản vẽ mặt cắt ngang trước nó giúp mình tiếp cận với vấn đề rất dễ dàng mà trực quan hơn ( vì bản vẽ mặt cắt ngang cho hình dạng mặt cắt của các cơ cấu, rất sinh động). Ban đầu là tìm hiểu bản vẽ mặt cắt ngang chính giữa tàu : tìm hiểu về đáy, mạn, boong, các cơ cấu của từng phần, cách bố trí nó theo yêu cầu quy phạm, vừa vẽ vừa tra cứu, rất dễ hiểu. Bạn không nên học cách tính toán trước vì như thế sẽ làm rối tung, rối mù nên, không biết bắt đàu từ đâu. Trước hết là tìm hiểu cách bố trí của tàu hàng khô thôi, tàu này vừa thông dụng, lại dễ hiểu. Sau khi đã nắm rõ về mặt cắt ngang mới chuyển sang kết cấu cơ bản của vùng này. Việc này bây giờ tương đối đơn giản vì thực ra chỉ là việc bạn chuyển từ hình chiếu cạnh sang hình chiếu đứng, chỉ cần hiểu cách nó quy ước là được. Sau khi học xong kết cấu vùng giữa tàu bạn mới nên đi tìm hiểu các vùng khác. Xem các vùng khác kết cấu giống hay khác vùng này, nếu khác nhau thì tại sao lại thế, khi đó bạn mới nên đi tìm hiểu điều kiện chịu lực của mỗi vùng và tác dụng của các hình thức kết cấu. kết hợp thực tế là việc làm rất cần thiết đối với môn kết cấu tàu. có những vị trí kết cấu mà bạn không thể nào hình dung được nếu như không có thực tế ví dụ như vùng khoang đuôi, khoang mũi. Sau cùng bạn phải sưu tầm được một bộ tiêu chuẩn của nút kết cấu tàu thủy thì mới đủ điều kiện để làm công tác thiết kế. đây là một số kinh nghiệm của tớ, chúc các bạn thành công.
| |![]()
![]()
![]()
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
![]()
|Latest topics|
|Donate votauthuy.org|
|LIÊN HỆ DỊCH VỤ|
|
|![]()
|LƯỢT TRUY CẬP|
|Top posters|
Nguoihatinh
shippro
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

X-Content-Type-Options: nosniff

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Cache-Control: no-cache

X-XSS-Protection: 1; mode=block


text:
V9- Flagship màn hình tràn mới nhất của Vivo
10:32, Thứ Hai, 02/04/2018 (GMT+7)
Thương hiệu smartphone Vivo vừa ra mắt Vivo V9 mang thiết kế đẹp mắt và thời thượng với màn hình tràn FullView hoàn toàn mới với tỉ lệ màn hình so với thân máy lên đến 90% cùng những tính năng sử dụng công nghệ AI độc đáo. Với tính năng chụp ảnh và hiệu năng phần cứng được nâng cấp mạnh mẽ, Vivo V9 có khả năng chụp những bức ảnh siêu nét và tối ưu hóa mọi nhu cầu sử dụng từ người dùng.
Màn hình FullView hoàn toàn mới, trải nghiệm không giới hạn
Vivo V9 được trang bị màn hình lớn 6.3 inch nhưng cho cảm giác cầm nắm thoải mái như máy 5.5 inch với hình tỉ lệ 19:9, kích thước màn hình tăng thêm 5.2% so với “người” tiền nhiệm –Vivo V7+, đồng thời viền màn hình giảm 19% với độ mỏng chỉ còn 1.75mm. Thiết kế máy được nâng tầm, các góc bo tròn và mặt lưng được thiết kế cong đem lại cảm giác cầm nắm thoải mái.
Ảnh chụp siêu nét cùng công nghệ nhiếp ảnh AI
Những tính năng chụp ảnh được áp dụng công nghệ AI trên V9 giúp Vivo tiếp tục tham vọng mang đến những trải nghiệm nhiếp ảnh thông minh trên điện thoại. V9 được trang bị camera trước siêu nét 24MP, camera sau kép 16MP+5MP.
Công nghệ làm đẹp AI (AI Face Beauty) phân biệt giới tính, tuổi tác, màu da, bối cảnh và môi trường ánh sáng xung quanh. Kho dữ liệu gần 1.000.000 bức hình chân dung được thu thập khắp nơi trên thế giới được dùng để tạo ra thuật toán AI. Điều này hỗ trợ tính năng AI Face Beauty tự động điều chỉnh để tạo ra các bức ảnh tối ưu nhất. Khi sử dụng nhiều, công nghệ AI sẽ học hỏi các thông số điều chỉnh của người dùng và tự động tạo ra những bức ảnh lý tưởng theo đúng phong cách mà bạn muốn.
AI Selfie Lighting hoàn toàn mới cho phép người dùng tạo ra những bức ảnh nghệ thuật tại bất kỳ đâu vào mọi thời điểm mà không cần đến các thiết bị hỗ trợ cầu kì. Thuật toán AI trên Vivo V9 sẽ biến đổi gương mặt của bạn từ ảnh gốc 2D thành mô hình 3D để xử lý các điểm nhấn ánh sáng một cách chân thật. Người dùng có thể chọn lựa dải hiệu ứng nghệ thuật như Natural Light – Ánh sáng tự nhiên, Studio Light – Ánh sáng studio, Stereo Light – Ánh sáng lập thể và Monochrome Background – Nền đơn sắc. Cùng với đó, tính năng AR Stickers cung cấp nhiều hiệu ứng trang trí cho bức ảnh selfie của bạn. Vivo V9 hỗ trợ người dùng chụp những bức ảnh selfie độc đáo thể hiện đúng phong cách riêng của bản thân chỉ với vài thao tác đơn giản.
Camera sau kép 16MP và 5MP của V9 được trang bị thuật toán xóa phông AI sẽ tạo ra những bức ảnh xóa phông tuyệt đẹp như được chụp từ máy ảnh chuyên nghiệp. Tính năng này được tối ưu hóa từ quy trình nghiên cứu máy ảnh giúp V9 có thể xác định đối tượng để lấy nét một cách chính xác.
Trải nghiệm di dộng đỉnh cao với công nghệ AI
Công nghệ AI Smart Engine trên Vivo V9 sẽ đảm bảo hiệu năng sử dụng tốt nhất và lâu dài. Thông qua việc học hỏi thói quen sử dụng và sở thích, công nghệ thông minh AI Smart Engine ưu tiên xử lý và lưu trữ tài nguyên để tối ưu hóa trải nghiệm người dùng. Smart Engine không chỉ đảm bảo quá trình vận hành máy luôn trơn tru và tiết kiệm điện năng mà còn dự đoán được hoạt động tiếp theo của người dùng dựa trên thói quen sử dụng, đồng thời tăng 20% tốc độ mở ứng dụng ưa thích.
Với tính năng nhận diện khuôn mặt mới nhất, Vivo V9 có thể phát hiện sự phản chiếu của màu da và những chuyển động tinh tế trên khuôn mặt, từ đó hạn chế khả năng mở máy tình cờ khi nhìn thấy hình ảnh hoặc video. Tính năng mở khóa ứng dụng bằng nhận diện khuôn mặt là tính năng mới giúp tăng cường sự bảo mật và đảm bảo thông tin cá nhân của người dùng.
Vivo V9 được trang bị công nghệ AI Attention Sensing – kỹ thuật giảm âm lượng thông minh, khi bạn nhìn vào màn hình máy sẽ nhận diện để giảm thiểu sự làm phiền bằng cách tự động giảm âm lượng báo thức, tin nhắn hoặc cuộc gọi đến.
Nội lực và tính năng giải trí
Chế độ Game Mode mới nhất tạo ra môi trường tập trung cao độ cho các game thủ với khả năng chặn tin nhắn, cuộc gọi và cảnh báo khi đang chơi. Mặt khác, người dùng có thể thiết lập hiển thị cuộc gọi từ danh sách riêng. Vivo V9 hỗ trợ thêm tính năng picture-in-picture cho chế độ chơi game, chỉ với thao tác vuốt nhẹ 3 ngón tay xuống để kích hoạt tính năng picture-in-picture, người dùng vừa chơi game vừa thoải mái nhắn tin.
Vivo V9 được trang bị hệ điều hành Android 8.1 mới nhất, sử dụng chip xử lý Qualcomm Snapdragon 626, 8 nhân, RAM 4 GB, ROM 64 GB.
Giá cả và phân phối
Vivo V9 sẽ chính thức lên kệ vào ngày 06/04/2018 gồm 2 màu chính: Đen Ngọc Trai và Vàng Champaign với giá bán 7.990.000VNĐ.
HH
.
Tags:
.
Các tin liên quan
.
.
.
Các tin khác
- iOS 11.3 vừa ra, nhiều tính năng hấp dẫn trên iOS 11.4 đã được vén màn
- Petrolimex chính thức phát hành hóa đơn điện tử VNPT Invoice trên toàn hệ thống
- "Tân binh" OTT Karo: Thách thức mới của các đối thủ ngoại
- VinaPhone tặng 25% cước chuyển vùng quốc tế đón Lễ hội hoa anh đào
- iPhone X ế ẩm, Apple tái sử dụng màn hình LCD rẻ tiền
- ZenFone 4 Max Pro: Smartphone có pin "trâu" cùng camera kép
- VNPT Karo - ứng dụng OTT rất cần cho doanh nghiệp
- Samsung Galaxy S9 chính thức được phát hành tại Việt Nam
- iPhone "tân trang" trỗi dậy khiến smartphone Android không còn "cửa sống"?
- Khách hàng hưởng lợi kép khi chuyển sang thuê bao trả sau
.
.
.

markdown:
# V9- Flagship màn hình tràn mới nhất của Vivo
10:32, Thứ Hai, 02/04/2018 (GMT+7)
**Thương hiệu smartphone Vivo vừa ra mắt Vivo V9 mang thiết kế đẹp mắt và thời thượng với màn hình tràn FullView hoàn toàn mới với tỉ lệ màn hình so với thân máy lên đến 90% cùng những tính năng sử dụng công nghệ AI độc đáo. Với tính năng chụp ảnh và hiệu năng phần cứng được nâng cấp mạnh mẽ, Vivo V9 có khả năng chụp những bức ảnh siêu nét và tối ưu hóa mọi nhu cầu sử dụng từ người dùng.** **Màn hình FullView hoàn toàn mới, trải nghiệm không giới hạn**
Vivo V9 được trang bị màn hình lớn 6.3 inch nhưng cho cảm giác cầm nắm thoải mái như máy 5.5 inch với hình tỉ lệ 19:9, kích thước màn hình tăng thêm 5.2% so với “người” tiền nhiệm –Vivo V7+, đồng thời viền màn hình giảm 19% với độ mỏng chỉ còn 1.75mm. Thiết kế máy được nâng tầm, các góc bo tròn và mặt lưng được thiết kế cong đem lại cảm giác cầm nắm thoải mái.
|
|![]()
**Ảnh chụp siêu nét cùng công nghệ nhiếp ảnh AI**
Những tính năng chụp ảnh được áp dụng công nghệ AI trên V9 giúp Vivo tiếp tục tham vọng mang đến những trải nghiệm nhiếp ảnh thông minh trên điện thoại. V9 được trang bị camera trước siêu nét 24MP, camera sau kép 16MP+5MP.
Công nghệ làm đẹp AI (AI Face Beauty) phân biệt giới tính, tuổi tác, màu da, bối cảnh và môi trường ánh sáng xung quanh. Kho dữ liệu gần 1.000.000 bức hình chân dung được thu thập khắp nơi trên thế giới được dùng để tạo ra thuật toán AI. Điều này hỗ trợ tính năng AI Face Beauty tự động điều chỉnh để tạo ra các bức ảnh tối ưu nhất. Khi sử dụng nhiều, công nghệ AI sẽ học hỏi các thông số điều chỉnh của người dùng và tự động tạo ra những bức ảnh lý tưởng theo đúng phong cách mà bạn muốn.
|
|![]()
AI Selfie Lighting hoàn toàn mới cho phép người dùng tạo ra những bức ảnh nghệ thuật tại bất kỳ đâu vào mọi thời điểm mà không cần đến các thiết bị hỗ trợ cầu kì. Thuật toán AI trên Vivo V9 sẽ biến đổi gương mặt của bạn từ ảnh gốc 2D thành mô hình 3D để xử lý các điểm nhấn ánh sáng một cách chân thật. Người dùng có thể chọn lựa dải hiệu ứng nghệ thuật như Natural Light – Ánh sáng tự nhiên, Studio Light – Ánh sáng studio, Stereo Light – Ánh sáng lập thể và Monochrome Background – Nền đơn sắc. Cùng với đó, tính năng AR Stickers cung cấp nhiều hiệu ứng trang trí cho bức ảnh selfie của bạn. Vivo V9 hỗ trợ người dùng chụp những bức ảnh selfie độc đáo thể hiện đúng phong cách riêng của bản thân chỉ với vài thao tác đơn giản.
Camera sau kép 16MP và 5MP của V9 được trang bị thuật toán xóa phông AI sẽ tạo ra những bức ảnh xóa phông tuyệt đẹp như được chụp từ máy ảnh chuyên nghiệp. Tính năng này được tối ưu hóa từ quy trình nghiên cứu máy ảnh giúp V9 có thể xác định đối tượng để lấy nét một cách chính xác.
**Trải nghiệm di dộng đỉnh cao với công nghệ AI**
Công nghệ AI Smart Engine trên Vivo V9 sẽ đảm bảo hiệu năng sử dụng tốt nhất và lâu dài. Thông qua việc học hỏi thói quen sử dụng và sở thích, công nghệ thông minh AI Smart Engine ưu tiên xử lý và lưu trữ tài nguyên để tối ưu hóa trải nghiệm người dùng. Smart Engine không chỉ đảm bảo quá trình vận hành máy luôn trơn tru và tiết kiệm điện năng mà còn dự đoán được hoạt động tiếp theo của người dùng dựa trên thói quen sử dụng, đồng thời tăng 20% tốc độ mở ứng dụng ưa thích.
Với tính năng nhận diện khuôn mặt mới nhất, Vivo V9 có thể phát hiện sự phản chiếu của màu da và những chuyển động tinh tế trên khuôn mặt, từ đó hạn chế khả năng mở máy tình cờ khi nhìn thấy hình ảnh hoặc video. Tính năng mở khóa ứng dụng bằng nhận diện khuôn mặt là tính năng mới giúp tăng cường sự bảo mật và đảm bảo thông tin cá nhân của người dùng.
|
|![]()
Vivo V9 được trang bị công nghệ AI Attention Sensing – kỹ thuật giảm âm lượng thông minh, khi bạn nhìn vào màn hình máy sẽ nhận diện để giảm thiểu sự làm phiền bằng cách tự động giảm âm lượng báo thức, tin nhắn hoặc cuộc gọi đến.
**Nội lực và tính năng giải trí**
Chế độ Game Mode mới nhất tạo ra môi trường tập trung cao độ cho các game thủ với khả năng chặn tin nhắn, cuộc gọi và cảnh báo khi đang chơi. Mặt khác, người dùng có thể thiết lập hiển thị cuộc gọi từ danh sách riêng. Vivo V9 hỗ trợ thêm tính năng picture-in-picture cho chế độ chơi game, chỉ với thao tác vuốt nhẹ 3 ngón tay xuống để kích hoạt tính năng picture-in-picture, người dùng vừa chơi game vừa thoải mái nhắn tin.
Vivo V9 được trang bị hệ điều hành Android 8.1 mới nhất, sử dụng chip xử lý Qualcomm Snapdragon 626, 8 nhân, RAM 4 GB, ROM 64 GB.
**Giá cả và phân phối**
Vivo V9 sẽ chính thức lên kệ vào ngày 06/04/2018 gồm 2 màu chính: Đen Ngọc Trai và Vàng Champaign với giá bán 7.990.000VNĐ.
**HH**
.
Tags:
.
#### Các tin liên quan
.
.
.
#### Các tin khác
[iOS 11.3 vừa ra, nhiều tính năng hấp dẫn trên iOS 11.4 đã được vén màn](/do-choi-so/201804/ios-113-vua-ra-nhieu-tinh-nang-hap-dan-tren-ios-114-da-duoc-ven-man-598938/) [Petrolimex chính thức phát hành hóa đơn điện tử VNPT Invoice trên toàn hệ thống](/do-choi-so/201804/petrolimex-chinh-thuc-phat-hanh-hoa-don-dien-tu-vnpt-invoice-tren-toan-he-thong-598926/) ["Tân binh" OTT Karo: Thách thức mới của các đối thủ ngoại](/do-choi-so/201803/tan-binh-ott-karo-thach-thuc-moi-cua-cac-doi-thu-ngoai-598663/) [VinaPhone tặng 25% cước chuyển vùng quốc tế đón Lễ hội hoa anh đào](/do-choi-so/201803/vinaphone-tang-25-cuoc-chuyen-vung-quoc-te-don-le-hoi-hoa-anh-dao-598565/) [iPhone X ế ẩm, Apple tái sử dụng màn hình LCD rẻ tiền](/do-choi-so/201803/iphone-x-e-am-apple-tai-su-dung-man-hinh-lcd-re-tien-598233/) [ZenFone 4 Max Pro: Smartphone có pin "trâu" cùng camera kép](/do-choi-so/201803/zenfone-4-max-pro-smartphone-co-pin-trau-cung-camera-kep-598030/) [VNPT Karo - ứng dụng OTT rất cần cho doanh nghiệp](/do-choi-so/201803/vnpt-karo-ung-dung-ott-rat-can-cho-doanh-nghiep-597727/) [Samsung Galaxy S9 chính thức được phát hành tại Việt Nam](/tin-anh/201803/samsung-galaxy-s9-chinh-thuc-duoc-phat-hanh-tai-viet-nam-597364/) [iPhone "tân trang" trỗi dậy khiến smartphone Android không còn "cửa sống"?](/do-choi-so/201803/iphone-tan-trang-troi-day-khien-smartphone-android-khong-con-cua-song-597300/) [Khách hàng hưởng lợi kép khi chuyển sang thuê bao trả sau](/do-choi-so/201803/khach-hang-huong-loi-kep-khi-chuyen-sang-thue-bao-tra-sau-597147/)
.
.
.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: nginx

Content-Type: text/html

Connection: close

Vary: Accept-Encoding

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache


text:
Smartphone giá bình dân có camera 24MP sử dụng trí tuệ nhân tạo
09:35, Thứ Sáu, 23/03/2018 (GMT+7)
(XHTT) - Vivo vừa tiết lộ chiếc Vivo V9 với điểm nhấn chính là máy ảnh ở mặt trước và mặt sau của điện thoại.
Tuệ Minh (Theo GSM)
.
Tags:
.
Các tin liên quan
.
.
.
Các tin khác
- Phe nổi dậy Syria đầu hàng ở chiến tuyến khốc liệt nhất?
- Khám phá ứng dụng nhắn tin đang nổi như cồn trên App Store
- Chiêm ngưỡng iPhone X bằng vàng in hình Tổng thống Putin
- 5 công nghệ đột phá sẽ làm thay đổi thế giới trong 5 năm tới
- Chùm ảnh ở tâm của hai chiến tuyến ác liệt nhất Syria
- Ngắm nhìn những concept kính thông minh Apple đẹp mê ly
- Desire 12 và Desire 12 Plus: Smartphone tầm trung màn hình tràn viền đầu tiên của HTC
- Chiêm ngưỡng điện thoại "lạ" muốn người dùng tận hưởng cuộc sống
- Xiaomi Redmi 5: Smartphone giá rẻ, thiết kế hiện đại
- Samsung Galaxy S9 và S9 Plus chính thức phát hành, có nên mua?
.
.
.

markdown:
# Smartphone giá bình dân có camera 24MP sử dụng trí tuệ nhân tạo
09:35, Thứ Sáu, 23/03/2018 (GMT+7)
*(XHTT) *- ** Vivo vừa tiết lộ chiếc Vivo V9 với điểm nhấn chính là máy ảnh ở mặt trước và mặt sau của điện thoại.**
|
|![]()
|
|
|
|![]()
|
|
|
|![]()
|
|** Tuệ Minh** (Theo GSM)
.
Tags:
.
#### Các tin liên quan
.
.
.
#### Các tin khác
[Phe nổi dậy Syria đầu hàng ở chiến tuyến khốc liệt nhất?](/tin-anh/201803/phe-noi-day-syria-dau-hang-o-chien-tuyen-khoc-liet-nhat-597987/) [Khám phá ứng dụng nhắn tin đang nổi như cồn trên App Store](/tin-anh/201803/kham-pha-ung-dung-nhan-tin-dang-noi-nhu-con-tren-app-store-597959/) [Chiêm ngưỡng iPhone X bằng vàng in hình Tổng thống Putin](/tin-anh/201803/chiem-nguong-iphone-x-bang-vang-in-hinh-tong-thong-putin-597939/) [5 công nghệ đột phá sẽ làm thay đổi thế giới trong 5 năm tới](/tin-anh/201803/5-cong-nghe-dot-pha-se-lam-thay-doi-the-gioi-trong-5-nam-toi-597904/) [Chùm ảnh ở tâm của hai chiến tuyến ác liệt nhất Syria](/tin-anh/201803/chum-anh-o-tam-cua-hai-chien-tuyen-ac-liet-nhat-syria-597838/) [Ngắm nhìn những concept kính thông minh Apple đẹp mê ly](/tin-anh/201803/ngam-nhin-nhung-concept-kinh-thong-minh-apple-dep-me-ly-597818/) [Desire 12 và Desire 12 Plus: Smartphone tầm trung màn hình tràn viền đầu tiên của HTC](/tin-anh/201803/desire-12-va-desire-12-plus-smartphone-tam-trung-man-hinh-tran-vien-dau-tien-cua-htc-597805/) [Chiêm ngưỡng điện thoại "lạ" muốn người dùng tận hưởng cuộc sống](/tin-anh/201803/chiem-nguong-dien-thoai-la-muon-nguoi-dung-tan-huong-cuoc-song-597699/) [Xiaomi Redmi 5: Smartphone giá rẻ, thiết kế hiện đại](/tin-anh/201803/xiaomi-redmi-5-smartphone-gia-re-thiet-ke-hien-dai-597667/) [Samsung Galaxy S9 và S9 Plus chính thức phát hành, có nên mua?](/tin-anh/201803/samsung-galaxy-s9-va-s9-plus-chinh-thuc-phat-hanh-co-nen-mua-597633/)
.
.
.


text:
Chấm điểm kết quả trận Barcelona 2-1 Valencia
Thông tin chi tiết kết quả trận Barcelona 2-1 Valencia (14/04)
Chấm điểm kết quả Barcelona 2-1 Valencia
Nguồn dữ liệu: Sofascore.com
Dữ liệu đối đầu Barcelona vs Valencia
Dữ liệu đội Barcelona
Dữ liệu đội Valencia
Khóa chính: Xem lai tran Barcelona vs Valencia 14/04, thong tin tran Barcelona vs Valencia 14/04, chi tiet tran Barcelona vs Valencia 14/04, dien bien chinh tran Barcelona vs Valencia 14/04, video clip tran Barcelona vs Valencia 14/04, ket qua tran Barcelona gap Valencia, ti so tran Barcelona gap Valencia, xem ban thang Barcelona vs Valencia 14/04, ti so goc tran Barcelona vs Valencia.
Bình luận

markdown:
# Chấm điểm kết quả trận Barcelona 2-1 Valencia
## Thông tin chi tiết kết quả trận Barcelona 2-1 Valencia (14/04)
### Chấm điểm kết quả Barcelona 2-1 Valencia
*Nguồn dữ liệu: Sofascore.com*
### Dữ liệu đối đầu Barcelona vs Valencia
|2018||Barcelona||
|2-1
|2018||Valencia||
|0-2
|2018||Barcelona||
|1-0
|2017||Valencia||
|1-1
|2017||Barcelona||
|4-2
### Dữ liệu đội Barcelona
|2018||Celta Vigo||
|2-2
|2018||Barcelona||
|2-1
|2018||AS Roma||
|3-0
|2018||Barcelona||
|3-1
|2018||Barcelona||
|4-1
|2018||Sevilla||
|2-2
|2018||Barcelona||
|2-0
|2018||Barcelona||
|3-0
|2018||Malaga||
|0-2
|2018||Barcelona||
|1-0 **Khóa chính:** Xem lai tran Barcelona vs Valencia 14/04, thong tin tran Barcelona vs Valencia 14/04, chi tiet tran Barcelona vs Valencia 14/04, dien bien chinh tran Barcelona vs Valencia 14/04, video clip tran Barcelona vs Valencia 14/04, ket qua tran Barcelona gap Valencia, ti so tran Barcelona gap Valencia, xem ban thang Barcelona vs Valencia 14/04, ti so goc tran Barcelona vs Valencia.
Bình luận

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Set-Cookie: xbd_tpl=xbd; expires=Wed, 10-Apr-2019 23:07:34 GMT; path=/

Vary: User-Agent,Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
Trực tiếp Brighton vs Tottenham
Link trực tiếp trận Brighton vs Tottenham lúc 01:45 ngày 18 Tháng 4 2018 xem trên PC & Smartphone được cập nhật liên tục, nhanh nhất với chất lượng HD. Nên ưu tiên chọn trên trình duyệt Chrome, Cốc Cốc... trên PC để xem mượt hơn hoặc trình duyệt trên Smartphone.
Link trực tiếp giải bóng đá Ngoại hạng Anh được cập nhật NHANH & ĐẦY ĐỦ nhất. Xembongda24h.com sẽ tiếp tục cập nhật link xem trực tuyến Brighton vs Tottenham TRƯỚC & TRONG trận để các bạn thưởng thức trận đấu một cách trọn vẹn nhất.
Nếu đang xem mà kênh bị tắt hay lag bạn không cần Refresh lại, hãy click chọn link trực tiếp khác để tiếp tục xem. Trong thời gian nghỉ giữa hiệp, bạn có thể Refresh lại một lần để cập nhật lại link mới.
Những trận đấu nổi bật HOT sẽ có link sớm trước 30 phút, nhưng trận bóng nhỏ có thể có chậm 2 đến 5 phút. Các bạn chờ chút hoặc click Refresh nhé!.
Link xem trực tiếp Brighton vs Tottenham trên PC
Khóa chính tìm trận đấu: Link trực tiếp Brighton vs Tottenham, xem trực tiếp K+ Brighton vs Tottenham, trực tiếp bóng đá 4k Brighton vs Tottenham, link sopcast HD Brighton vs Tottenham, xem bóng đá trực tuyến Brighton vs Tottenham, xem bóng đá trực tuyến giải Ngoại hạng Anh, trực tiếp bóng đá giải Ngoại hạng Anh.

markdown:
# Trực tiếp Brighton vs Tottenham
[ lúc 01:45 ngày 18 Tháng 4 2018 xem trên PC & Smartphone được cập nhật liên tục, nhanh nhất với chất lượng HD. Nên ưu tiên chọn trên trình duyệt Chrome, Cốc Cốc... trên PC để xem mượt hơn hoặc trình duyệt trên Smartphone. Link trực tiếp trận Brighton vs Tottenham](http://xembongda24h.com/brighton-vs-tottenham-tructiep-21229.html) **Link trực tiếp giải bóng đá Ngoại hạng Anh** được cập nhật NHANH & ĐẦY ĐỦ nhất. Xembongda24h.com sẽ tiếp tục cập nhật link xem trực tuyến Brighton vs Tottenham TRƯỚC & TRONG trận để các bạn thưởng thức trận đấu một cách trọn vẹn nhất.
Nếu đang xem mà kênh bị tắt hay lag bạn không cần Refresh lại, hãy click chọn link trực tiếp khác để tiếp tục xem. Trong thời gian nghỉ giữa hiệp, bạn có thể Refresh lại một lần để cập nhật lại link mới.
Những trận đấu nổi bật HOT sẽ có link sớm trước 30 phút, nhưng trận bóng nhỏ có thể có chậm 2 đến 5 phút. Các bạn chờ chút hoặc click Refresh nhé!.
![ xembongda24h.com](/images/thumbsup.png)
[Xembongda24h.com trên Facebook](https://www.facebook.com/xembongdatructuyen/)để nhận link mỗi ngày. __8LIVE -__ [Ca Cuoc Bong Da](https://8live.com)
## Link xem trực tiếp Brighton vs Tottenham trên PC
**Khóa chính tìm trận đấu:** Link trực tiếp Brighton vs Tottenham, xem trực tiếp K+ Brighton vs Tottenham, trực tiếp bóng đá 4k Brighton vs Tottenham, link sopcast HD Brighton vs Tottenham, xem bóng đá trực tuyến Brighton vs Tottenham, xem bóng đá trực tuyến giải Ngoại hạng Anh, trực tiếp bóng đá giải Ngoại hạng Anh. **Lưu ý:**Tất cả các link nhúng xem trực tiếp đều được lấy lại từ các nguồn: Rojadirecta, Sportlemon TV, Lshunter TV, Blogger, YouTube, DailyMotion và các trang khác. Xembongda24h.com không sản xuất và lưu trữ bất kỳ nội dung nào, chúng tôi chỉ sắp xếp nhằm giúp người hâm mộ dễ dàng tìm kiếm hơn. Nếu có vấn đề về bản quyền, vui lòng liên hệ nơi lưu trữ và xóa nó đi, khi đó nội dung được nhúng sẽ tự động gỡ bỏ từ Xembongda24h.com. Xin cảm ơn.

Set-Cookie: xbd_tpl=xbd; expires=Wed, 10-Apr-2019 23:01:17 GMT; path=/


text:
©2017 Xembongda24h.com là website xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất hiện nay. Khuyến khích dùng trình duyệt Chrome để xem mượt hơn. Liên hệ quảng cáo: xembongda24h@gmail.com
Liên kết: in thiệp cưới giá rẻ | Thiết kế theo yêu cầu

Set-Cookie: xbd_tpl=xbd; expires=Wed, 10-Apr-2019 23:14:13 GMT; path=/


text:
[-]Close
Loading...
Trang Chủ
Phim Bộ
Tất Cả
Phim Bộ Trung Quốc
Phim Bộ Hàn Quốc
Phim Bộ Nhật Bản
Phim Bộ Thái Lan
Phim Bộ Âu Mỹ
Phim Việt Nam
Phim Lẻ
Tất Cả
Phim Lẻ Trung Quốc
Phim Lẻ Hàn Quốc
Phim Lẻ Nhật Bản
Phim Lẻ Thái Lan
Phim Lẻ Âu Mỹ
Thể Loại
Tất Cả
Phim Đang Hot
Phim Mới Cập Nhật
Phim Tâm Lý - Tình Cảm
Phim Lịch Sử - Cổ Trang
Phim Hành Động Phiêu Lưu
Phim Hình Sự Tội Phạm
Phim Kinh Dị - Siêu Nhiên
Phim Viễn Tưởng - Khoa Học
Phim Kiếm Hiệp
Phim Tiên Hiệp
Phim Thần Tượng
Phim Hài Hước
Phim Thiếu Nhi
Phim Gia Đình
Giải Trí Âm Nhạc
Năm Sản Xuất
Phim 2018
Phim 2017
Phim 2016
Phim 2015
Phim 2014
Phim 2013
Phim 2012
Phim 2011
Phim 2010
TV Show
Tất Cả
Show Việt Nam
Show Hoa Ngữ
Show Hàn Quốc
Show Âu Mỹ
Phim Hoạt Hình
Tất Cả
Anime Nhật Bản
Hoạt Hình Trung Quốc
Phim Hoạt Hình Việt Nam
Phim Hoạt Hình Âu Mỹ
Youtube
Tất Cả
Kênh Hot
Hài Việt Tuyển Chọn
Sitcom Hài Hước
TV Show
Giải Trí
Thời Sự
Thể Thao
Âm Nhạc
Giáo Dục
Game - Trò Chơi
Makeup - Làm Đẹp
Kênh Hot Nước Ngoài
Ca Sĩ
Tất Cả
Bài Hát Mới
Video Clip Mới
Home
Kênh Youtube
MCVMedia
văn hóa việt đầu xuân | nghìn lẻ một chuyện | tập 69 | 14/02/2016
Tắt Đèn
Bình Luận
Lượt Xem : 140
Bạn Đang Xem Video Clip :
văn hóa việt đầu xuân | nghìn lẻ một chuyện | tập 69 | 14/02/2016
của kênh youtube MCVMedia. Cập nhật
clip mới nhất của
MCVMedia
← tại đây. Chúc các bạn có những phút giây thoải mái tại website giải trí tổng hợp XemPhim2015.Com
Quảng Cáo
Xem Nhiều
Mới Nhất
loading...
vợ chồng son - tập 145 | đại dương - mỹ dung | tiến công - ngọc bích | 22/05/2016
bạn muốn hẹn hò - tập 170 | cẩm nhung - hoàng tuấn | tấn khương - tuyết minh | 23/05/2016
vợ chồng son - tập 146 | trung tâm - đỗ t.huê | đinh mão - xuân thảo | 29/05/2016
bạn muốn hẹn hò - tập 169 | ngọc lý - hùng cường | bích thủy - quốc bình | 22/05/2016
bạn có thực tài | mùa 3 - tập 10 | thần đồng nhí 4 tuổi tấu hài khiến sao việt bấn loạn | 30/05/2016
bạn có thực tài | mùa 3 - tập 9 | vũ cát tường "đụng độ" đàn chị trên ghế nóng | 23/05/2016
bất ngờ với cô gái chung thủy 7 năm yêu đơn phương | văn phát - thanh tuyền | bmhh 200
mối tình đũa lệch của cặp đôi chàng bộ đội và nàng giáo viên | quốc giang - cẩm vân | bmhh 171
bạn muốn hẹn hò - tập 172 | thọ hiển - lê vân | văn thoại - oanh kiều | 30/05/2016
bạn muốn hẹn hò - tập 170 | cẩm nhung - hoàng tuấn | tấn khương - tuyết minh | 23/05/2016
bạn muốn hẹn hò - tập 171 | quốc cường - nam phương | quốc giang - cẩm vân | 29/05/2016
chết cười với cô vợ có "chiêu độc" trị chồng tán gái | đại dương - mỹ dung | vcs 145
p336 - dự án đào tạo nhóm nhạc toàn năng - hot nhất hè này!!!!
chết cười với chàng trai sợ bị bỏ thuốc mê vì giang hồ hiểm ác | văn thoại - oanh kiều | bmhh 172
cặp đôi phù hợp với nhau nhờ tính cách.... bá đạo! | tấn khương - tuyết minh | bmhh 170
giải mã tình yêu | tập 10 uncut | sống lại kỷ niệm tình đầu cùng quang bảo - hoàng nguyên - bi max😘
chàng rể indonesia gây ấn tượng với vợ bằng chiếc...quần đùi | yohanes - kim thùy | vcs #239 💋
vợ chồng son | vcs #239 uncut | chàng rể đến từ indonesia và chuyện tình cặp đôi 'bán muối'|180318💕
cặp đôi 'bán muối' và chuyện tình vượt qua những khiếm khuyết | văn toan - trần thị hương | vcs #239
camera cận cảnh | tập 246 full | vấn nạn đốt vàng mã - chiếc xe điên - con số kinh hoàng | 180318 🙂
chàng mc bất ngờ cứng họng trước vẻ đẹp của nàng phó bí thư | ngọc hoàng - tố quyên | bmhh 366 💋
bạn muốn hẹn hò | tập 366 uncut | ngọc hoàng - tố quyên | tấn tài - minh tuyến | 180318 💖
chàng trai gây sốc khi bất ngờ lật kèo chỉ vì cô gái 'lệch giờ' | tấn tài - minh tuyến | bmhh 366 😱
con đường võ học | cdvh #3 full - đi tìm xứ đả hổ | võ sĩ duy nhất diện kiến võ sư hồ tường 😄
gia đình siêu nhộn | gdsn #3 full | hứa minh đạt 'tam sao thất bản' khiến thanh tân đau đầu 😝
chàng rể hàn quốc trổ tài làm...kim chi cho mẹ vợ ăn | hồ thị dánh - lee minh | mcnd #53 😍
mẹ chồng - nàng dâu | tập 53 uncut | nguyễn thị ngọ - bảo hiền | hồ thị dánh - lee minh | 170318 💛
Loading...

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: cloudflare

Cache-Control: private


text:
Phim Thuy Hu Vo Gian
Đạo diễn:Đang cập nhật
Actor/Actress: Trương Trí Lâm, Vương Hỷ, Lê Tư, Dương Di.
Sản xuất:: Đang cập nhật
Category: Phim Tâm Lý,Phim Hình Sự,
Country: Phim Hồng Kông,
Time:: 25 Tập
Năm phát hành: 2010
Nội dung phim: Phim Thủy Hử Vô Gian là một tập phim truyền hình hài kịch 25 tập của phim truyền hình từ Hồng Kông.Bộ phim Thủy Hử Vô Gian Được sản xuất bởi Siu Hin-fai, bộ phim T hủy Hử Vô Gian là một sản xuất TVB.Câu chuyện phim Thủy Hử Vô Gian 900 năm trước, Wu Song và Lin Chong là người bạn tốt nhất, giống như nhân vật của mình từ Water Margin. <s! pan class="hps">Họ càng gần như anh đã thề bảo vệ công lý với nhau ngay cả trong cuộc sống tiếp theo của họ. Phim Thủy Hử Vô Gian bắt đầu với bối cảnh 900 năm<! /span> sau&l! t;span&g t;, sau khi chuyển sinh đến Hồng Kông, họ gặp lại nhau như tuần tra sĩ quan trẻ Dung Chung Cho (Julian Cheung) và quan chức cảnh sát hàng đầu TC Lam (Wong He). Theo đơn đặt hàng của các quan chức cảnh sát KY Wong (Gordon Liu), Dung Chung Cho được gửi đến bộ ba được điều khiển bởi Sung Po (Yuen <sp! an class="hps">Wah)</! span> như là một bí mật. Chỉ trong thời gian vài tháng, Dung Chung Cho thành công lấy được lòng tin của Sung Po và cũng giành được trái tim của Nichole (Gigi Lai), con gái sinh học Sung Po. Sau một chấn thương nhẹ vào đầu, Dung Chung Cho đạt những kỷ niệ! m quá khứ c�! ��a mìn h như Wu Song đây 900 năm và cố gắng để thuyết phục TC rằng ông là dài bị mất anh trai của ông Lin Chong. Trong khi đó, một trong những người đàn ông Sung Po, Kwan Lo (Derek Kwok) bắt đầu nghi ngờ Dung Chung Cho như là một bí mật cho cảnh sát và âm mưu lật đổ vị trí c�! ��a Sung Po trong băng đảng. Làm thế nào đến cảnh sát không bao giờ có thể thu thập đủ thông tin để nắm bắt được Tam hoàng cho tổ chức doanh nghiệp bất hợp pháp và tính phí để cố gắng giết rất nhiều người? Đó là sau đó khi ông Dũng Chung Cho bắt đầu nhận ra rằng đó cũng là một bí mật</sp! an> trong &l! t;span c lass="hps">lực lượng cảnh sát làm việc cho hội Tam hoàng.
No comments:
Post a Comment

markdown:
## Phim
[Thuy Hu Vo Gian](http://xemphimso2.blogspot.com/2012/09/thuy-hu-vo-gian.html) ![Thuy Hu Vo Gian Thuy Hu Vo Gian](images/film/thuyhuvogian-230x343.jpg)
**Đạo diễn:**Đang cập nhật **Actor/Actress:**Trương Trí Lâm, Vương Hỷ, Lê Tư, Dương Di. **Sản xuất:**: Đang cập nhật **Category:** [Phim Tâm Lý](http://xemphimso.com/the-loai-phim-phim-tam-ly_8/page-1.html), [Phim Hình Sự](http://xemphimso.com/the-loai-phim-phim-hinh-su_14/page-1.html), **Country:** [Phim Hồng Kông](http://xemphimso.com/quoc-gia-phim-hong-kong_8/page-1.html), **Time:**: 25 Tập **Năm phát hành:**2010 **Nội dung phim:**Phim Thủy Hử Vô Gian là một tập phim truyền hình hài kịch 25 tập của phim truyền hình từ Hồng Kông.Bộ phim Thủy Hử Vô Gian Được sản xuất bởi Siu Hin-fai, bộ phim T hủy Hử Vô Gian là một sản xuất TVB.Câu chuyện phim Thủy Hử Vô Gian 900 năm trước, Wu Song và Lin Chong là người bạn tốt nhất, giống như nhân vật của mình từ Water Margin. <s! pan class="hps">Họ càng gần như anh đã thề bảo vệ công lý với nhau ngay cả trong cuộc sống tiếp theo của họ. Phim Thủy Hử Vô Gian bắt đầu với bối cảnh 900 năm<! /span> sau&l! t;span&g t;, sau khi chuyển sinh đến Hồng Kông, họ gặp lại nhau như tuần tra sĩ quan trẻ Dung Chung Cho (Julian Cheung) và quan chức cảnh sát hàng đầu TC Lam (Wong He). Theo đơn đặt hàng của các quan chức cảnh sát KY Wong (Gordon Liu), Dung Chung Cho được gửi đến bộ ba được điều khiển bởi Sung Po (Yuen <sp! an class="hps">Wah)</! span> như là một bí mật. Chỉ trong thời gian vài tháng, Dung Chung Cho thành công lấy được lòng tin của Sung Po và cũng giành được trái tim của Nichole (Gigi Lai), con gái sinh học Sung Po. Sau một chấn thương nhẹ vào đầu, Dung Chung Cho đạt những kỷ niệ! m quá khứ c�! ��a mìn h như Wu Song đây 900 năm và cố gắng để thuyết phục TC rằng ông là dài bị mất anh trai của ông Lin Chong. Trong khi đó, một trong những người đàn ông Sung Po, Kwan Lo (Derek Kwok) bắt đầu nghi ngờ Dung Chung Cho như là một bí mật cho cảnh sát và âm mưu lật đổ vị trí c�! ��a Sung Po trong băng đảng. Làm thế nào đến cảnh sát không bao giờ có thể thu thập đủ thông tin để nắm bắt được Tam hoàng cho tổ chức doanh nghiệp bất hợp pháp và tính phí để cố gắng giết rất nhiều người? Đó là sau đó khi ông Dũng Chung Cho bắt đầu nhận ra rằng đó cũng là một bí mật</sp! an> trong &l! t;span c lass="hps">lực lượng cảnh sát làm việc cho hội Tam hoàng.
## No comments:
## Post a Comment

Server: GSE

Cache-Control: private, max-age=0

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Xe nâng hàng Heli 18 Tấn là chiếc xe nâng có sức nâng lớn trong các phân khúc xe nâng hàng trung quốc. Đáp ứng các tiêu chí giá rẻ, xe mới, thời gian giao hàng nhanh và bền bỉ với thời gian nhờ được trang bị động cơ thương hiệu Cummins6.7 của USA hoặc VolVo của Thụy Điển. Hệ thống truyền động ZF – Hệ thống thủy lực Rexroth. Phù hợp trong các nhà máy bê tông, thép và các công trường lớn.
Thông số kỹ thuật xe nâng hàng heli 18 tấn – HELI CPCD18-CU2
- Xe nâng Heli 18 Tấn trang bị động cơ Cummins6.7 đạt tiêu chuẩn khí thải EURO II, U.S.A EPA tier 3.
- Hệ thống truyền động ZF giúp cho việc điều khiển có độ chính xác cao.
- Hệ thống phanh Kessler Front Axle trong đó có loại phanh ướt và phanh khảm.
- Hệ thống thủy lực Rexroth giúp cho xe nâng heli 18 tấn tiết kiệm năng lượng và giảm nhiệt độ dầu.
- Góc quan sát lái rộng, 2 bên sườn xe ít điểm mù giúp cho an toàn khi làm việc.
- Trang bị hệ thống 6 lốp di chuyển cỡ lớn. Dễ dàng di chuyển qua địa hình xấu.
- Có Cabin giúp người vận hành an toàn và tốt cho sức khỏe.
- Hệ thống cảnh báo, cảm biến tải trọng được trang bị đầy đủ.
- Phụ tùng thay thế xe nâng hàng 18 Tấn đầy đủ.
Video làm việc xe nâng hàng Heli 16-18 Tấn
Catalog kỹ thuật xe nâng hàng 18 Tấn Heli
Quý khách muốn sở hữu cho mình một chiếc xe nâng hàng mới, giá rẻ, hàng chính hãng để đấu thầu, để sử dụng trong các công trình cực lớn hãy tìm ngay cho mình một chiếc xe nâng hàng 18 Tấn thương hiệu xe nâng hàng trung quốc Heli của chúng tôi.
Công Ty TNHH Xe Nâng Bình Minh.
Nguyễn Văn Linh – Long Biên – Hà Nội
Hotline: 0973340653 – Mr Sang
1 review for XE NÂNG HÀNG HELI 18 TẤN
Xe nâng hàng 18 tấn

markdown:
Xe nâng hàng Heli 18 Tấn là chiếc xe nâng có sức nâng lớn trong các phân khúc
[xe nâng hàng trung quốc](http://xenangtrungquoc.net/). Đáp ứng các tiêu chí giá rẻ, xe mới, thời gian giao hàng nhanh và bền bỉ với thời gian nhờ được trang bị động cơ thương hiệu Cummins6.7 của USA hoặc VolVo của Thụy Điển. Hệ thống truyền động ZF – Hệ thống thủy lực Rexroth. Phù hợp trong các nhà máy bê tông, thép và các công trường lớn.
**Thông số kỹ thuật xe nâng hàng heli 18 tấn – HELI CPCD18-CU2**
- Xe nâng Heli 18 Tấn trang bị động cơ Cummins6.7 đạt tiêu chuẩn khí thải EURO II, U.S.A EPA tier 3.
- Hệ thống truyền động ZF giúp cho việc điều khiển có độ chính xác cao.
- Hệ thống phanh Kessler Front Axle trong đó có loại phanh ướt và phanh khảm.
- Hệ thống thủy lực Rexroth giúp cho
[xe nâng heli](http://xenangtrungquoc.net/)18 tấn tiết kiệm năng lượng và giảm nhiệt độ dầu.
- Góc quan sát lái rộng, 2 bên sườn xe ít điểm mù giúp cho an toàn khi làm việc.
- Trang bị hệ thống 6 lốp di chuyển cỡ lớn. Dễ dàng di chuyển qua địa hình xấu.
- Có Cabin giúp người vận hành an toàn và tốt cho sức khỏe.
- Hệ thống cảnh báo, cảm biến tải trọng được trang bị đầy đủ.
- Phụ tùng thay thế xe nâng hàng 18 Tấn đầy đủ.
**Video làm việc xe nâng hàng Heli 16-18 Tấn**
[Catalog kỹ thuật xe nâng hàng 18 Tấn Heli](https://drive.google.com/open?id=0B-S340eK237bYUZ2bzMzdXlKWnc)
Quý khách muốn sở hữu cho mình một chiếc xe nâng hàng mới, giá rẻ, hàng chính hãng để đấu thầu, để sử dụng trong các công trình cực lớn hãy tìm ngay cho mình một chiếc xe nâng hàng 18 Tấn thương hiệu xe nâng hàng trung quốc Heli của chúng tôi.
Công Ty TNHH Xe Nâng Bình Minh.
Nguyễn Văn Linh – Long Biên – Hà Nội
Hotline: 0973340653 – Mr Sang
## 1 review for XE NÂNG HÀNG HELI 18 TẤN
Xe nâng Trung Quốc 5out of 5
Xe nâng hàng 18 tấn

Vary: Cookie

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate


text:
Không có sản phẩm trong giỏ hàng!
Áo thun sọc MEW..
Áo thun sọc thêu cá sấu..
Áo thun sọc thêu logo..

markdown:
[Áo thun sọc MEW](http://yfk.com.vn/index.php?route=product/product&path=59_61_118&product_id=397)
Áo thun sọc MEW..
196.000Đ
[Áo thun sọc thêu cá sấu](http://yfk.com.vn/index.php?route=product/product&path=59_61_118&product_id=377)
Áo thun sọc thêu cá sấu..
183.000Đ
[Áo thun sọc thêu logo](http://yfk.com.vn/index.php?route=product/product&path=59_61_118&product_id=359)
Áo thun sọc thêu logo..
203.000Đ
Trang 1
Áo thun sọc MEW..
Áo thun sọc thêu cá sấu..
Áo thun sọc thêu logo..

Server: Apache

Set-Cookie: currency=VND; expires=Mon, 21-May-2018 00:17:14 GMT; Max-Age=2592000; path=/; domain=yfk.com.vn


text:
Để chuyển đổi mô hình quy mô sản xuất thì cần thời gian chuẩn bị về phương tiện với tàu thuyền công suất lớn; hệ thống dịch vụ hậu cần kèm theo và đội ngũ nguồn nhân lực
Chiều 20/4, Thanh tra Sở Y tế Đồng Nai đã làm việc với ông Đỗ Hữu Phong (65 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Nai), chủ đại lý bán thuốc hỗ trợ điều trị ung thư làm từ than tre (Chi nhánh Công ty cổ phần Vinaca Hải Đăng) ở ấp 5, xã Long Phước, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Chủ trương khảo sát, quan trắc gió để phục vụ xây dựng dự án điện gió tại xã Mỹ An, huyện Phù Mỹ (Bình Định) là đúng và hoàn toàn phù hợp với điều kiện tự nhiên, xã hội của địa phương. Tuy nhiên, sau nhiều lần tiến hành xây dựng cột quan trắc gió, đơn vị thi công đều bị người dân cản trở dẫn đến sự việc tụ tập đông người ngày 18/4 vừa qua.
Thực tế cho thấy hàng triệu người khuyết tật còn khả năng lao động cần được hỗ trợ dạy nghề, tạo việc làm, song nguồn vốn ưu đãi dành riêng cho người khuyết tật còn hạn chế.
Ngày 5/4, anh N.V.H ngụ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu bị chết não sau tai nạn giao thông đã được người nhà tình nguyện hiến tạng nhân đạo góp phần cứu sống 5 người bệnh khác.

Connection: Keep-Alive