markdown:
**Qantas abondons 65% “line in the sand” strategy** **Natural market share for Qantas Group in focus** **Removal of 25% and 35% limits in Qantas Sale Act changes little** **Divestment of Frequent Flyer a “double-edged sword”** **Frequent Flyer earnt A$1.3 billion in past 4.5 years; Qantas Dom Intl A$188 mln** **Qantas’s domestic RPK share slipped to 63.5% in FY14 YTD from 65.3%** **“Sydney Connect” requires Asia expansion** **“Sydney Connect” can give Qantas significant advantage** **Qantas should set stop-loss positions on Jetstar associates** **Virgin Australia’s corporate share grew to 27%: Morgan Stanley** **Cost control biggest challenge facing Virgin Australia**
In its 94-year history, there are few defining moments that could rival the current set of daunting challenges facing Qantas. 2,000 jobs were already let go at the end of June as part of a A$2 billion cost-cutting programme, including 223 pilots who faced the axe for the first time in more than 40 years and 97 engineering
[jobs](http://www.smh.com.au/business/aviation/qantas-creeps-forward-with-engineering-job-cuts-20140805-100j9f.html) in Sydney and Melbourne. A capacity dogfight in the once lucrative domestic marketplace has left its domestic unit bruised, yields have fallen to a decade-low and net loss for FY2013/14 may well break the A$1 billion barrier swelled by one-off redundancy costs.
All these can be traced back to a bitter struggle for the dominance of the Australian skies, where Qantas, as a higher-cost incumbent, has been losing market shares to a belligerent rival, Virgin Australia, which has transformed itself from a low-cost carrier (LCC) as Virgin Blue to a full-service carrier, adding frequencies and deploying Airbus A330-200 widebody aircraft on transcontinental flights to Perth. In the process, Virgin has gobbled up a 60% stake in the beleaguered LCC Tigerair Australia and acquired Skywest Airlines to tap into the high-growth fly-in fly-out (FIFO) market.
In response, Qantas initially held firm to a 65% line-in-the-sand strategy, putting in 2 extra flights as a group alongside Jetstar for every additional flight that Virgin adds, in a bid to maintain a 65% capacity share excluding other regional players.
This not only took a toll on its domestic load factor, which plunged by 2.6 percentage points to 73.4% in the first 11 months of FY14 versus 76.1% in the prior year period and deviated significantly from its 5-year average of 79.6%, but was also poised to drag its yield down yet further. This puts Qantas Domestic’s profitability into question, which produced a A$57 million earnings before interest and tax (EBIT) in FY14 first-half. Other operating metrics deteriorated as well, with a 2.3% fall in passenger traffic from 26.1 billion revenue passenger kilometres (RPKs) to 25.5 billion RPKs on the back of a 1.4% decline in passenger number to 1.8 million, compounded by a 1.8% addition of capacity at 34.8 billion available seat kilometres (ASKs) from 34.3 billion ASKs in the prior corresponding period.
In contrast, Virgin Australia has witnessed a 4.9% surge in traffic to 18.7 billion RPKs from 17.9 billion RPKs in the same period, with a 4.2% increase in the number of passengers carried to 16 million from 15.3 million. Coupled with a slower 1.9% growth in capacity to 24.2 billion ASKs from 23.8 billion ASKs in the year-earlier period, its load factor increased by 2.2 percentage points year-over-year to 77.3%.
As a result, it is apparent that Qantas has lost market share to Virgin, which has made considerable inroads especially in the corporate market, such as a new 3-year
[contract](http://www.afr.com/p/business/companies/virgin_buying_two_after_bhp_contract_r1tUphVf7gxX4LnDA8827N) with BHP Billiton in Western Australia. Investment bank [Morgan Stanley](http://www.theaustralian.com.au/business/aviation/acquire-program-rewards-qantas/story-e6frg95x-1226984834223) puts Virgin’s gain in corporate share in 2013 at 4% with a 27% total corporate share, whereas Qantas’s and Jetstar’s are at 54% and 14%, respectively.
The loss of market share is particularly pronounced when measured in passenger traffic, where Qantas Group – Qantas Domestic, Jetstar Domestic and QantasLink combined held a 63.5% share by RPK in the first 11 months of FY14, down from the 65.3% share it had held in the prior corresponding period. Capacity share by ASK fell marginally from 64.8% to 64.2%, as was its share by passenger number which dropped from 62.7% a year ago to 62.4% in FY14 year-to-date.
The market share of Virgin Group – Virgin Domestic, Tigerair Australia and Skywest combined, soared to 36.5% from 34.7% in year-ago period by RPK, and to 37.6% from 37.3% by passenger number. Even when measured in capacity, Virgin Group’s share grew to 35.8% from 35.2%.
Though this masks a more significant shift in market share at the top-end segment, as
*Aspire Aviation*‘s compilation of these airlines’ operating statistics shows 55.7% and 44.3% of travellers chose to fly on Qantas and Virgin Australia in FY14 year-to-date, respectively. The prior-year period break-up was 57% Qantas and 43% Virgin. In terms of passenger traffic, Qantas lost around 1.7% of RPK share to Virgin, which saw its share dip to 57.7% from 59.4% whereas the latter’s grew to 42.3% from 40.6%.
Image Courtesy of Sydney Airport
**Operational gains rationalisation**
Faced with sliding market shares, it is increasingly clear that the 65% line-in-the-sand strategy is not sustainable. In a May 21st investor update, Qantas announced a ceasefire and that group domestic capacity will remain flat in the first 3 months of FY2014/15.
“What we are seeing overall, our share of the corporate market, our revenue share, is stable at over 80% for corporates. Our overall market share is around 63% in the domestic market – it varies up and down. We have never been focused on… our issue has never been… I think people have misinterpreted where we were with the 65% market share,” Qantas chief executive Alan Joyce
[concedes](http://www.theaustralian.com.au/business/opinion/weak-economy-forces-airlines-to-act/story-e6frg9io-1226925467317).
An overdue rationalisation following the fading mining boom, in addition to operational changes that will yield cost savings and efficiencies, is helping instil confidence in the financial market that Qantas will at long last make good on its promises of putting itself on a solid footing.
“We believe Qantas is on the right track to improve profitability in the medium term and we are now more confident that the quantum of cost savings can be achieved,” JP Morgan said in a note to clients on 23rd July.
Examples include Qantas
[suspending](http://www.abc.net.au/news/2014-06-18/qantas-cancel-flights-from-darwin-to-nhulunbuy/5532258) the Darwin-Nhulunbuy route from August 17 onwards as the closure of a Rio Tinto alumina refinery leaves flights only around 50-60% full and Virgin [discontinuing](https://au.news.yahoo.com/thewest/latest/a/24443634/exmouth-fears-as-virgin-leaves/) the thrice-weekly Perth-Exmouth service from October 13 onwards, citing the airline cannot “sustain unacceptable losses”.
“The intra-WA [Western Australia] statistics show demand is down by something like 16%. So there have been significant drops in that part of the market and we have to adjust our capacity and services,” Joyce told the
[Australian Financial Review (AFR)](http://www.smh.com.au/business/qantas-boss-alan-joyce-predicts-cutbacks-in-discount-airfares-20140603-39h0h.html#ixzz39MzAXXTJ).
Over the next few months, in the meantime, passengers will see operational and network changes that constitute A$600 million of the A$2 billion cost savings identified in its restructuring programme. An exit on the loss-making Perth-Singapore route on May 12 freed up an Airbus A330-300 which enabled it to down-gauge its daily Brisbane-Singapore flight and retire an ageing 747-400. Another 747-400 will be retired in the FY15 second-quarter by increasing domestic utilisation and down-gauging one of its twice-daily Sydney-Singapore flights to the A330-300.
Moreover, Qantas will retime QF9/10 Melbourne-Dubai-London flights to not only improve connection opportunities within 4 hours of landing in Dubai from 4 destinations to 17 one-stop destinations, this will also free up an A380 to retire another 747-400 jumbo and be deployed on the 13,804km Sydney-Dallas Fort Worth (DFW) route, the world’s longest trumping Delta’s 13,582km-long 777-200LR flights from Atlanta to Johannesburg and Emirates’ 13,420km-long A380 flights between Dubai and Los Angeles. In doing so, this will eliminate the Brisbane technical stop on return flights due to strong headwinds in the Pacific Ocean.
This will see Qantas add 10% of capacity and introduce the First Class product on the route beginning September 29th, while down-gauging some Sydney-Hong Kong flights from the A380 to a reconfigured 747-400 featuring the Marc Newson interior. By end-FY16, only 9 refurbished 747-400s will remain in its fleet, which translates into more than a A$100 million annual cost saving.
More importantly, Qantas will phase out 6 Boeing 767-300s before year-end and the remaining 6 by March 2015, therefore simplifying its domestic fleet to just 2 types, with the A330-200 focusing on transcontinental flights and the 737-800 on East Coast flights between Sydney, Melbourne and Brisbane, thus reaping A$55 million of annual saving from significantly reduced maintenance, pilots and cabin crew pool.
A majority of its 737-800 fleet will also have 6 seats added as part of a refurbishment to 38 examples that are not equipped with the Boeing Sky Interior and seat-back audio/video on demand (AVOD) in-flight entertainment system (IFE). The retrofit will commence in mid-2015 and be complete within 12 months, after which the aircraft will feature 3% higher capacity with a total of 174 seats while offering QStreaming in-flight connectivity onboard these earlier examples.
**Strategic review Qantas Sale Act: what changes materially?**
Besides the pilots cut in which 152 pilots will be retrained on other aircraft while establishing a new A380
[base](http://www.smh.com.au/travel/travel-planning/travel-news/qantas-to-open-airbus-a380-pilot-base-in-melbourne-20140606-39my9.html) in Melbourne and a new 737 base in Adelaide, in addition to the 475 jobs axed as Qantas [consolidates](http://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-transformation-update-australian-call-centres-to-consolidate-to-hobart) its call centres in Hobart and closes its sub-scale Melbourne and Brisbane facilities, a larger question looms over whether it will partially float its crown jewel – its Frequent Flyer division that has been consistently profitable over the past 4.5 years with a A$1.307 billion pre-tax earning versus only the A$188 million recorded at its Qantas Domestic and International units.
Yet partially floating its A$2.5 billion Frequent Flyer strategic business unit (SBU) could turn out to be a double-edged sword and by chief executive Alan Joyce’s own admission, “a complex issue”. While it is true that doing so may unlock shareholder value, where “the parts are greater than the sums”, and boost Qantas’s cash balance, thereby strengthening its war-chest, it will also reduce Qantas Group’s future earnings potential.
It is because the Frequent Flyer unit, now boasting 10 million strong members and the Acquire business loyalty programme which counts 35,000 small and medium-sized enterprises (SMEs) as its members that turns daily business expenses with partners such as QBE Insurance, GIO, Westpac, Deloitte Private, etc, into points, has been acting as a “shock absorber”, dramatically reducing the volatility of Qantas Group’s earnings. In the past 5.5 years, Qantas Domestic and International have turned in losses of varying degrees thrice on a combined basis, with the latter of which being especially susceptible to external circumstances, whereas Frequent Flyer has turned in a steady streak of profits.
Qantas’s biggest shareholder, Melbourne-based Balanced Equity Management, which holds 17.48% of its shares along with its US-based parent Franklin Templeton, up from 16.42% previously, has opposed such plans in the past but remains open-minded if work-arounds to the aforementioned problems can be found.
Now that Qantas made a A$450 million early repayment of debt due in FY15 following of a A$300 million issue of unsecured or junk bond due May 2022 and another A$400 million one due June 2021, thereby significantly extending its debt maturity profile and reducing the amount of repayment due in FY16 to A$281 million from A$555 million,
*Aspire Aviation* remains sceptical on the merits of such a floating plan.
On the other hand, industry observers have been touting a potential stake sale in Qantas following the abolition of the 25% and 35% limits in the 1992 legislation Qantas Sale Act (QSA), the former of which restricts any airline’s shareholding in the airline to 25% and the latter combined airlines’ shareholdings to 35%.
“Qantas will still operate under restrictions that do not apply to any other Australian airline, but will have greater capacity to attract new investment,” Australian deputy prime minister Warren Truss said.
“It’s positive that there’s general agreement that Qantas is disadvantaged by the sale act and that change is needed. While removing all restrictions that apply only to Qantas remains our preference for levelling the playing field, changing the 25 and 35% limits would represent an improvement on the status quo,” Qantas commented.
A first step towards increasing foreign shareholding in Qantas will be
[splitting](http://www.smh.com.au/business/door-open-for-qantas-to-sell-local-division-20140723-3cfw8.html) its domestic and international units while issuing new shares, since some 38% of Qantas’s shares are already held by foreign institutional investors, thus leaving only a 11% room under the current shareholding structure, albeit those units have been reporting financial results separately.
Though mimicking Virgin Australia’s shareholding structure, thereby complying with the country’s Air Navigation Act with Virgin Australia International Holdings Pty Ltd remaining 51% Australian-owned but its domestic unit almost 80% foreign-owned, including 25.99% by Air New Zealand (ANZ), 22.17% by Singapore Airlines (SIA), 21.24% by Etihad and 10% by UK billionaire Richard Branson’s Virgin Group, does not guarantee financial success.
Its alliance partner Emirates, for instance, is not seeking to ‘
[swoop](http://www.smh.com.au/business/aviation/emirates-not-looking-to-swoop-on-qantas-20140512-384hk.html)‘ on Qantas, as is its new codeshare partner China Southern Airlines, with which travel on code-shared routes such as flights from Guangzhou to Xiamen, Kunming, Fuzhou and Urumqi began on 1st May.
“As we stated when the partnership began. neither airline is looking to take an equity stake in the other,” Emirates chairman Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum told the
[Australian Financial Review (AFR)](http://www.smh.com.au/business/aviation/emirates-not-looking-to-swoop-on-qantas-20140512-384hk.html).
Indeed, Emirates has benefitted the most from the Qantas/Emirates alliance that saw more than 360,000
[additional](http://www.theaustralian.com.au/business/aviation/qantas-link-delivers-a-lot-more-aussies-to-dubai/story-e6frg95x-1226944856502#mm-premium) Australians visiting Dubai while gaining access to 55 domestic Australian destinations with nearly 5,000 weekly flights. Its “benefit-transfer model” for trunk routes to/from Dubai and Australia as well as trans-Tasman services for sharing incremental profits and commission-based model for all other non-trunk routes are structured in a way that favours Emirates’ significantly larger scale, including longer flights to the 31 new one-stop destinations in North Africa/Middle East and 33 in Europe, despite being “metal neutral” on the common routes on which both operate.
Above all, questions have to be asked on the reason why the same test that applies on Qantas International, namely returning to profitability before any expansion plan, does not apply on its Jetstar subsidiaries in Asia, including Jetstar Japan, Jetstar Hong Kong, Jetstar Pacific and even Jetstar Asia. Otherwise opening the door for increased foreign shareholding in Qantas will merely fund its existing, unsuccessful strategy that put it in this difficult position in the first place.
Image Courtesy of Arabian Business
**Best plan for Asia: “Sydney Connect” or Jetstar?**
Make no mistake, there are unquestionably growth opportunities in Asia such as Japan has a domestic aviation market 4 times the size of Australia’s with a low-cost penetration rate of 5% that has grown for the first time in 6 years by 8.7% in 2013. Its finances will now hopefully improve following the establishment of a second base at 24-hour Osaka Kansai International Airport, thereby significantly improving the utilisation of its 18 A320s and boosting the number of daily flights by 20% from 76 to 94.
But such high hopes are often a mismatch with the tough reality.
Jetstar Japan, for instance, received a cash injection of ¥11 billion last year from Qantas and Japan Airlines (JAL) and is operating in a marketplace with a plethora of low-cost carriers (LCCs) such as Tokyo Narita-based Spring Airlines Japan and Vanilla Air, AirAsia Japan that is purported to be based in Nagoya with e-commerce giant Rakuten which will own 18% of AirAsia’s second crack of the market. Osaka Kansai is also a stronghold for Peach Air which is profitable, although Jetstar Japan commands a 3% passenger share in Japan, versus Peach’s and Vanilla’s 2% and 1%, respectively (“
[ANA aims to soar on the wings within](http://www.aspireaviation.com/2014/05/29/ana-aims-to-soar-on-the-wings-within/)“, 29th May, 14). A collapse of Skymark Airlines whose order for 6 A380s was cancelled by Airbus and is facing significant uncertainties of being a “going concern” would benefit Jetstar Japan the most which is next in line after Skymark’s 7% passenger share.
Vietnam-based Jetstar Pacific of which Qantas owns a minority 30% stake has just received a US$35.7 million
[capital injection](http://www.smh.com.au/business/aviation/qantas-vietnam-airlines-give-jetstar-pacific-38m-for-its-expansion-20140720-zuypg.html), with Qantas forgiving a US$10.7 million debt leading to no cash outflow for the Australian carrier. Singapore-based Jetstar Asia has halted growth owing to a significant overcapacity issue and is understood to continue to receive firm support from its [parent](http://www.smh.com.au/business/aviation/no-qantas-plan-to-exit-jetstar-asia-despite-approach-20140715-zt8u2.html) despite speculations of an acquisition of Qantas’s 49% stake by Lion Air.
Jetstar Hong Kong, which failed to get off the ground despite an initial ambition of having a 6%-7% capacity share within 3 years of commencing operations with a fleet of 18 aircraft, appears to be living on borrowed time. China Eastern Airlines (CEA), its 33.3% shareholder, has granted a
[US$60 million loan](http://www.smh.com.au/business/aviation/jetstar-hong-kong-gets-us60-million-china-eastern-loan-20140721-zv81g.html) to the start-up which is estimated to be losing A$3 million a month for financing costs and parking fees for its grounded aircraft in Toulouse, France. It has already sold 3 of its 9 Airbus A320s in its fleet and is considering the sale of another 3 aircraft. Its commencement of operations, originally slated for mid-2013, then late-2013, appears indefinitely on hold, as Hong Kong’s air transport licensing authority (ATLA) halted the approval of any air operator’s certificate (AOC) application pending a clarification of its principal place of business clause.
A stop-loss position and a payback period should Qantas decide to press ahead with these Jetstar investments, appear warranted to justify sinking more and more of investors’ money into such endeavours, especially given the increasing prospect for Jetstar Hong Kong of being a futile overseas misadventure. After all, an airline cannot keep championing its promising potential indefinitely while staying on the ground, which also neglects the opportunity cost of better spending the locked-up capital of US$66 million and producing real returns for investors.
Such foregone opportunities include not least the Frequent Flyer’s update of its information technology (IT) system. These loss-making Jetstar investments are also coming at an expense of the much-needed Qantas International fleet renewal. The argument of sinking money into Jetstar associates that are unable to produce returns and have incurred losses over the years on the one hand while depriving Qantas International of a realistic chance to become profitable by flying the most fuel-efficient aircraft on the other, seems flawed.
Qantas has 50 options on the 787-9 Dreamliners that need to be firmed up for a FY17 first delivery with later deliveries through FY2020, whereas purchase rights stretch to FY2025. Aligning its future fleet to its future growth by cancelling its remaining order for 8 Airbus A380 superjumbos which it does not need and reinvesting the amount of pre-delivery payments (PDPs) on 787-9s instead will pave a solid foundation for an “Asian century”.
Crucially, Qantas International could expand its “Sydney Connect” service which is proving popular and offers a 1-night accommodation for passengers flying from Qantas’s expanded codeshare destinations with LATAM Airlines Group such as Rio de Janeiro, Sao Paulo, Lima, La Serena, Antofagasta and Punta Arenas to Sydney and then onwards to Singapore, Bangkok, Hong Kong, Shanghai, Manila and Jakarta.
“We’ve seen a significant increase in the number of South American travellers choosing to fly to Asia. By including a night’s hotel accommodation as part of the fare, we’re confident that our customers will find this pathway to Asia enjoyable, allowing them to arrive at their final destination well-rested,” Qantas executive manager international sales Stephen Thompson
[said](http://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-offers-stopover-accommodation-in-sydney-for-south-american-customers-travelling-to-asia).
With the underweight 8,300nm 280-seat 787-9, Qantas could launch the 8,309 miles and 8,414 miles direct flights to Sao Paulo and Rio de Janeiro, respectively, in addition to more Asian destinations such as Chengdu and Kunming in China. In doing so, this will give a significant advantage to Qantas’s “Sydney Connect” in Southeast Asia and East Asia, as the dominant one-stop carrier connecting Asia and Latin America, even using 330-minute extended twin engines operations (ETOPS) rule.
At present, passengers will have to make 2 stops or more in the US from Asia in order to reach Latin America, such as United’s 787-8 flights from Chengdu, China to San Francisco, then transiting at Houston Intercontinental before flying to Rio de Janeiro. In comparison, Qantas’s one-stop flight Chengdu-Sydney-Rio de Janeiro, should the flying kangaroo launch new flights to these end destinations, will be 13,817 miles long or a 24-hour 38-minute flight excluding connection time, superior with United’s 34.5-hour, 13,521-mile journey while eliminating the hassle of making 2 stop-overs.
For Shanghai Pudong, the 13,284 miles long “Sydney Connect” service takes 23-hour 41-minute flight time plus another 1.5 hours for connection, versus United’s Shanghai-San Francisco-Houston-Rio de Janeiro service that takes 32 hours and 10 minutes, including lay-over times.
The advantage for Qantas’s “Sydney Connect” widens considerably when Southeast Asia-Latin America is concerned. A hypothetical one-stop Singapore-Sydney-Rio de Janeiro flight will be 12,322 miles in total taking roughly 25 hours, consisting of a 8.5-hour journey from Singapore to Sydney and another 15-hour depending on travel direction plus 1.5 hour of connecting time, will be far more superior than American Airlines’ offering of a Singapore-Tokyo Narita-Miami-Rio de Janeiro flight that takes 36 hours and 20 minutes with 3 stops or United’s Singapore-Hong Kong-Chicago-Houston-Rio de Janeiro flights that takes 38 hours and 20 minutes.
All in all, “Sydney Connect” and Jetstar’s growth in Asia are not necessarily mutually exclusive, the key question is whether Qantas has the financial wherewithals to continuously fund Jetstar’s growth and take on losses, wage a domestic war with Virgin Australia and simultaneously develop “Sydney Connect” to its full potential in one fell swoop. Favouring Jetstar’s Asian offshoots over Qantas International with both producing negative returns over the years merits increased scrutiny over its capital allocation plan.
Image Courtesy of Jetstar
**A cautionary tale**For all the talks of a Qantas recovery, it remains a cautionary tale and the progress that will be achieved is fragile. First of all, it remains to be seen if Qantas will find a new appetite for defending a new “line of the sand”, as Virgin’s planned expansion of 4% in the first quarter of FY2014/15 means further market share losses for the Qantas Group.
Should Qantas do so when its market share approaches 60%, it will undo the progress achieved so far and rid itself of the breathing space a hiatus in the capacity war affords it over the next 3 months. While its market share currently stands at 63.5% in terms of passenger traffic, the current pace of share gain by Virgin Australia implies a 60% traffic share for the Qantas Group is not inconceivable by the end of FY15.
Furthermore, as a Centre for Aviation (CAPA)
[report](http://centreforaviation.com/analysis/the-qantas-virgin-australia-capacityfare-war-is-not-over-wa-decreases-offset-east-coast-growth-171794) points out, the 10% capacity decline in Western Australia and transcontinental one from New South Wales to Western Australia will be offset by growth in Queensland, primarily driven by Tigerair Australia’s new base in Brisbane that saw it adding Brisbane-Adelaide and Sydney-Adelaide flights, base its 13th Airbus A320 there with another example on order.
The new war front of the Qantas/Virgin Australia is increasingly being played out in the low-cost and regional sectors, an indicator of which being the group share of Jetstar Domestic and Tigerair Australia. Jetstar accounts for 34.5% of Qantas Group’s passenger traffic in the first 11 months of FY14, versus 33% in the corresponding period in the prior financial year; whereas Tigerair’s traffic accounts for 16.2% of Virgin Group’s total, up from 13.8% a year ago.
Tigerair Australia has been growing aggressively, in particular, albeit off a low base since it remains around one-third the size of Jetstar Domestic. Tigerair Australia has gained around 3% of traffic share from Jetstar Domestic to 21.3% from 18.2%, as well as capacity share to 20.6% from 17.8%, according to
*Aspire Aviation*‘s monthly Australian air market tracker.
Though Tigerair’s aggressive growth comes at the expense of profitability, with a S$33.8 million (A$29 million) operating loss in the April-June period, or A$2.2 million a week. Its operating loss for the FY14 second-half ending 31st June almost doubled to A$48 million from A$27.6 million a year ago. Once Virgin’s share of loss in the FY14 first-half of A$18.4 million is included, Virgin Australia will take a A$47.2 million hit from Tigerair alone. In fact, UBS forecasts a pre-tax loss of A$241 million for Virgin Australia, including a A$40 million share of loss from Tigerair Australia.
As Qantas Domestic’s profitability recovers, it would be interesting to see to what extent Jetstar’s pre-tax loss, at -A$18 million in FY14 first-half, negates Qantas’s improvement.
Meanwhile, Virgin Australia is still trying to liberalise regional routes, such as the
[controversial](http://www.smh.com.au/travel/travel-planning/travel-news/virgin-threatened-to-review-queensland-investment-20140530-zrshs.html) Brisbane-Roma-Charleville [route](http://www.abc.net.au/news/2014-05-30/qld-government-rejects-virgin-locked-out-of-regional-air-routes/5489512), and Qantas is also launching new routes such as Sydney-Whitsundays, Hamilton Island, Hervey Bay and Brisbane-Port Macquarie and Miles, in addition to Melbourne-Coffs Harbour, therefore travellers can take comfort that competition between Qantas and Virgin is still going to be as lively and fierce as ever, although the facet of the competition may be focusing more on quality grounds such as Virgin Australia’s [status match](http://www.ausbt.com.au/virgin-australia-status-match-for-qantas-high-flying-public-servants) for high-flying public servants and Qantas’s controvertible [frequent flyer programme change](http://www.smh.com.au/business/aviation/qantas-frequent-flyers-program-changes-put-loyalty-at-risk-20140328-35n22.html).
With domestic business class fares
[rising](http://www.bitre.gov.au/statistics/aviation/air_fares.aspx) by 23.1% year-over-year in July, slashing unit costs to within 5% of Virgin Australia’s would ensure it retains flexibility in maximising its natural market share without compromising yields, although this maybe overly optimistic and a tall order that is difficult to achieve. Short on details, it is difficult to see why Qantas could feasibly narrow its cost gap with Virgin Australia by simplifying its domestic fleet to the types Virgin already operates, and adopting the single-aisle flying on East Coast – a practice already adopted by Virgin a long time ago in 2013, let alone lower maintenance cost and more flexible work rules at Virgin.
Internationally, there are signs the market is rationalising a bit, including Singapore Airlines (SIA)
[ceasing](http://www.theaustralian.com.au/business/aviation/singapore-airlines-to-cease-flying-airbus-a380s-from-melbourne/story-e6frg95x-1226892674941#mm-premium) to fly the A380 between Singapore and Melbourne, while scaling back A380 flying to Sydney; Virgin Atlantic pulling out from the loss-making Hong Kong-Sydney route and Qantas down-gauging some A380 flights to the reconfigured 747-400, although Cathay Pacific is deploying the larger Boeing 777-300ER on one of its 4 daily flights on a daily basis by 1st February 2015 and beginning in early December on CX138/139 on Wednesday, Friday and Sunday, thereby adding 1,370 weekly seats on the trunk route.
Should Qantas International expand its network to realise the fullest potential of “Sydney Connect”, with the
[Badgerys Creek](http://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-welcomes-badgerys-creek-announcement) airport being a positive factor over the much longer term, it could halt its continuous decline with investments in a fleet renewal that will see it operate the latest, most fuel efficient 787-9 Dreamliners, albeit the odds are still in favour of sinking even more money in Jetstar’s associates in Asia rather than doing so given its track record.
As “
[Qantas is in severe financial difficulties](http://www.3aw.com.au/blogs/3aw-drive-blog-with-tom-elliott/qantas-is-in-severe-financial-difficulty/20140512-385l0.html)” and is slated to post a A$794 million (US$738 million) pre-tax loss before redundancy costs, according to CIMB, the upcoming announcement of its worst annual result is fast shaping up to be an unprecedented defining moment for Qantas.
It is the survival of the fittest in nature, and it is no exception when it comes to the flying kangaroo in one of the world’s most liberalised and toughest aviation markets.
Image Courtesy of Keith McInnes
[Click here to read Aspire Aviation’s latest monthly tracker of the Australian aviation market ](http://www.aspireaviation.com/wp-content/uploads/2014/08/Presentation-VAH-QF-May-14.pdf) [Qantas faces defining moment](http://singaporehotel.mobi/qantas-faces-defining-moment/)
## Không có nhận xét nào:
## Đăng nhận xét

X-Content-Type-Options: nosniff

Cache-Control: private, max-age=0

X-XSS-Protection: 1; mode=block


markdown:
![ ](http://thansinha.dongtrieu.edu.vn/sc1-theme/images/spacer.png)
# Hội thi trang trí lớp học trường Tiểu học An Sinh A
| |
Hội thi trang trí lớp học trường Tiểu học An Sinh AHưởng ứng phong trào thi đua xây dựng: "Trường học thân thiện, học sinh tích cực" và lập thành tích chào mừng ngày thành lập quân đội nhân dân Việt Nam- ngày hội quốc phòng toàn dân 22/12/2015, trường Tiểu học An Sinh A đã tổ chức cuộc thi trang trí lớp học ở tất cả các khối lớp trong toàn trường
Hội thi được phát động từ ngay đầu tháng 12 và được sự tham gia hưởng ứng tích cực của các bậc phụ huynh, các thầy cô giáo và các em học sinh. Đây là dịp để các thầy cô giáo, các em học sinh thể hiện tài năng, sự sáng tạo và khéo léo trong trang trí ngôi nhà thứ hai của mình.
Trong suốt thời gian phát động hội thi, không khí trường Tiểu học An Sinh A luôn nhộn nhịp như ngày hội. Sau giờ học, các thầy cô giáo và các em học sinh cùng trang trí, sắp xếp lại lớp học của mình. Chỉ trong ít ngày mà các lớp học như được thay áo mới, các phòng học như khang trang hơn, sạch đẹp hơn. Mỗi lớp đều có sự sáng tạo khác nhau nhưng đều đảm bảo tính khoa học, sáng tạo, tiết kiệm và mang tính giáo dục cao...
Sáng ngày 21/12/2015, Ban giám khảo hội thi bao gồm Ban giám hiệu nhà trường, đại diện Hội cha mẹ học sinh và các thầy cô giáo trong tổ văn thể nhà trường đã tiến hành chấm các lớp học và lựa chọn được 2 giải nhất, 3 giải nhì, 4 giải ba để trao giải trong lễ mít tinh kỷ niệm 71 năm thành lập quân đội nhân dân Việt Nam 22/12/2014.
Theo dự kiến, trường Tiểu học An Sinh A sẽ tổ chức hội thi trang trí lớp học lần 2 năm học 2015-2016 vào dịp 26/3/ 2016 sắp tới. Đây sẽ là dịp để các thầy cô giáo và các em học sinh nhà trường thỏa sức sáng tạo, thêm yêu trường, lớp hơn và để mỗi ngày đến trường sẽ thực sự là một ngày vui của tất cả các em học sinh.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: Apache

Connection: close

Set-Cookie: COOKIE_SUPPORT=true; Expires=Fri, 17-Aug-2018 01:41:00 GMT; Path=/

Liferay-Portal: Liferay Portal Community Edition 6.1.1 CE GA2 (Paton / Build 6101 / July 31, 2012)


markdown:
# Chọn cây trồng trên non bộ như thế nào cho đúng và hợp lý nhất ?
### Đặc tính nổi bật
**Trong tất cả các tác phẩm non bộ , to nhỏ , lớn bé đều phản ánh chân thực sự hiện hữu của núi đồi thiên nhiên , cỏ cây hoa lá luôn được gắn liền , mang đến vẻ đẹp hữu hình của tác phẩm non bộ . Vậy những cây như thế nào được cho là thích hợp nhất khi sử dụng trong non bộ.**
*Cây trồng trên non bộ là sự che đậy những khuyết điểm đem lại sự hài hòa cho tác phẩm*
Cây trồng trên tác phẩm non bộ làm cho tác phẩm mềm mại , che đậy sự khô cứng của đá.Là sự kết hợp hài hòa của thiên nhiên đất trời . Vì vậy cần kết hợp những loại cây , kích thước tương ứng tỉ lệ đều với non bộ mà không phải qua cắt xén nó sẽ tạo ra được nội dung của đề tài.
Cũng giống như chúng ta vậy khi khoác trên mình 1 bộ quần áo đẹp tự nhiên mình cũng sẽ đẹp hơn.Non bộ cũng vậy khi chọn trồng được những cây phù hợp đẹp thì tự nhiên tác phẩm cũng sẽ đẹp lên trong mắt người nhìn . Cây to hay nhỏ tùy thuộc vào
[kích cỡ non bộ](http://thegioinonbo.com/) nhưng đều điểm chung dáng cây phải có dáng cổ thụ. Các nghệ nhân bonsai mỗi người đều có bí quyết riêng để tạo ra những dáng cây khác nhau . kìm nén sự phát triển của cây , giảm chiều cao tăng chiều rộng , thân phình lá nhỏ .
Những loại
[cây được dùng phổ biến trong non bộ](http://thegioinonbo.com/) đều có điểm chung là sức sống tốt , thích nghi được với môi trường sống khắc nghiệt , thiếu đất như :La hán tùng, bách xỉ tùng, trắc bá diệp, cây si, cây sung, bạch đầu ông, hổ nhĩ, thạch xương bồ, trân châu thảo, trường sinh, phượng vĩ, sa kê, dương liễu, ngự sử mai, trúc nhĩ, thủy tùng trúc, thiên vân, xương rồng, bông nổ, kê ốc, hồng tỷ muội, rong cẩm vân, xương cá, cây sến. Hình dáng của chúng rất đẹp , dễ tạo dáng . Theo sở thích của từng người mà cây trồng cũng được chọn theo sở thích.
Khi tạo dựng non bộ các nghệ nhân lựa chọn cây để kết hợp rất kĩ lưỡng . Nếu chỉ dựa vào sở thích mà không biết rõ đặc tính của cây mà tùy tiện đem vào kết hợp cùng non bộ sẽ dễ dàng làm hỏng toàn bộ bố cục như 1 hòn non bộ nhỏ chỉ bằng vài gang tay mà ta đưa cây thân khỏe , lá to như cây đề , cây đa thì sau 1 thời gian cây phát triển trùm hết non bộ hoặc thay đổi hình dáng non bộ .
Các bạn hãy cân nhắc thật kĩ trước khi lựa chọn cho mình những loại cây trồng trên non bộ nhá . Chúc các bạn thành công và lựa chọn được cây ưng ý

Server: nginx

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
# Lời chúc 14/2 Valentine ngọt ngào lãng mạn nhất tặng cho người yêu ngày lễ tình nhân 2014
Thảo luận trong '
[Đời sống](forum/doi-song.19/)' bắt đầu bởi [Trương Minh Dương], [9/2/14](threads/loi-chuc-14-2-valentine-ngot-ngao-lang-man-nhat-tang-cho-nguoi-yeu-ngay-le-tinh-nhan-2014.221/).
Lượt xem: 4,616
[Ban iPhone cu](http://thienduongit.com/threads/ban-cung-cap-iphone-5-5s-5se-iphone-6-6-plus-6s-6s-plus-re-nhat-ha-noi-uy-tin-chat-luong.854/)| [Jailbreak iOS 9.3.3](http://thienduongit.com/threads/huong-dan-jailbreak-ios-9-3-3-bang-pangu-tren-thiet-bi-64-bit-thanh-cong-100.904/)| [Tai lieu Swift Tieng Viet](http://thienduongit.com/threads/tai-lieu-lap-tinh-ios-tai-lieu-swift-tieng-viet-co-ban-nang-cao-chi-tiet-de-hoc.849/)| [Tao Boot USB](http://thienduongit.com/threads/huong-dan-tao-boot-win-xp-7-8-8-1-10-tren-usb-hdd-chi-voi-1-click-chuot.855/)| [Antamedia Hotspot 4 Full Crack](http://thienduongit.com/threads/download-antamedia-hotspot-4-full-crack-phan-mem-quan-ly-wifi-cho-khach-san-quan-cafe.641/)| [Proshow Producer 7 Full Crack](http://thienduongit.com/threads/download-proshow-producer-7-0-3514-full-crack-phan-mem-lam-video-3d-chuyen-nghiep-nhat.621/)| [Chu ky mau dep](http://thienduongit.com/threads/1000-mau-chu-ki-viet-tay-theo-ten-dep-chu-ki-mau-dep-hop-phong-thuy.658/)| [Kiem tien tren mang](http://thienduongit.com/threads/huong-dan-kiem-tien-tren-mang-voi-popads-moi-nhat-2016-kiem-tien-online-1000-thang-voi-popads.837/)| [Ghost win 7 Full Soft](http://thienduongit.com/threads/tong-hop-ghost-windows-7-full-soft-all-main-tu-nhan-driver-32bit-64bit-cuc-nhe-moi-nhat-2016.821/)| [Ghost win 10 Full Soft](http://thienduongit.com/threads/tong-hop-ghost-windows-10-full-soft-all-main-ghost-win-10-da-cau-hinh-da-actived-moi-nhat-2016.806/)| [Ghost win XP Full Soft](http://thienduongit.com/threads/tong-hop-ghost-windows-xp-sp2-sp3-full-soft-all-main-tu-nhan-driver-cuc-nhe-moi-nhat-2016.808/)| [Game Offline cho PC](http://thienduongit.com/threads/download-tai-game-offline-cho-pc-hay-nhat-game-offline-cho-pc-cau-hinh-thap.11/)| [Game Sex PC](http://thienduongit.com/threads/tai-game-sex-nguoi-lon-18-3d-cho-may-tinh-cuc-dep-download-game-sex-3d-full-crack.63/)| [Game nhap vai luyen level](http://thienduongit.com/threads/game-nhap-vai-luyen-level-offline-cho-pc-hay-game-rpg-luyen-lv-pc.640/)| [Game ban sung Offline](http://thienduongit.com/threads/tong-hop-link-download-tai-game-ban-sung-3d-nhap-vai-offline-cho-pc-hay-nhat-the-ky-21.187/)| [Game dan tran Offline](http://thienduongit.com/threads/game-dan-tran-diet-dich-game-chien-thuat-offline-hay-cho-may-tinh-pc.687/)| [Game nhap vai hay](http://thienduongit.com/threads/tong-hop-game-nhap-vai-hanh-dong-cho-may-tinh-pc-offline-hay-nhat-moi-thoi-dai.354/)| [Hack Asphalt 8](http://thienduongit.com/threads/huong-dan-hack-asphalt-8-full-car-full-tien-tren-win-8-8-1-file-save-asphalt-8-full.364/)| [Hack ban ga 5](http://thienduongit.com/threads/cach-hack-game-ban-ga-5-bat-tu-hack-tool-cheat-chicken-invaders-5-full.638/)| [Hack ban ga 6](http://thienduongit.com/threads/download-ban-ga-chicken-invaders-6-full-crack-huong-dan-hack-ban-ga-6-bat-tu.766/)| [Game dua xe Offline](http://thienduongit.com/threads/tong-hop-link-download-game-dua-xe-3d-cho-pc-offline-hay-nhat-moi-thoi-dai.184/)| [Tool tăng view Youtube](http://thienduongit.com/threads/download-tool-tang-view-youtube-tool-auto-click-quang-cao-youtube-moi-nhat-2016.882/)| [Kiếm tiền trên Youtube](http://thienduongit.com/threads/huong-dan-kiem-tien-tren-youtube-1000-moi-thang-cho-nguoi-moi-bat-dau.880/)| [SEO đề xuất Youtube](http://thienduongit.com/threads/tut-an-de-xuat-video-tren-youtube-cac-buoc-de-kiem-tien-tren-youtube.881/)| [Kháng cáo Youtube](http://thienduongit.com/threads/huong-dan-khang-cao-cong-dong-bi-khoa-kenh-gan-co-tren-youtube-thanh-cong-100.883/)| [FPlus 4.8 Full Crack](http://thienduongit.com/threads/download-fplus-4-8-full-crack-phan-mem-dang-tin-tu-dong-len-facebook-hieu-qua-nhat.939/)| [GPlus 4.7 Full Crack](http://thienduongit.com/threads/download-gplus-4-7-6-full-crack-phan-mem-seo-auto-g-dang-tin-tu-dong-len-google-tot-nhat.940/)| [Hack Like Facebook](http://autolikefree.com)| [Bot cảm xúc](http://autolikefree.com)| [Sitemap](http://thienduongit.com/sitemap/sitemap.xml.gz) ![](http://whos.amung.us/swidget/iq5qu7ay3jgs.gif)

Server: LiteSpeed

Accept-Ranges: bytes


markdown:
Máy hàn nối - đại lý bán máy hàn nối hơi tân thành
Trang chủ
Tin tức
Góc kỹ thuật
Catalogue
Sơ đồ web
Giỏ hàng
Liên hệ
Máy cắt góc đa năng Makita LS1040 (260 mm)
Máy buộc đai cốt thép chạy pin 12V
Banner cuốn hai mặt đế to GCDT802 (kt 80x200 cm)
Máy phát hàn hồ quang Yunda Jasic HB150
Máy mài 100mm Makita 9553B (710W)
Máy mài 100mm Maktec MT954 (570W)
Đồng hồ đo điện trở đất Kyoritsu 4105A
Máy khoan Bosch GBH 2-24RE (790W)
Máy mài 2 đá Hồng ký MB1/2HP (0.5HP)
Máy phát điện Elemax SH3200EX (2.6KVA)
DANH MỤC SẢN PHẨM
Máy hàn và vật liệu hàn
Máy Hàn Tig
Jasic
Muller
Hutong
WIM
Weldcom
Máy Hàn Mig
Jasic
Hutong
WIM
Donsun
Weldcom
Panasonic
Máy Hàn Que
Hutong
Weldcom
Jasic
Oshima
WIM
CEA
Riland
Muller
LG
Máy hàn thiếc
Máy hàn ống nhiệt
Máy hàn tự động
Máy hàn Tiến Đạt
Máy hàn Tân Thành
Máy hàn tig
Máy hàn mig
Máy hàn que
Máy cắt plasma
Máy hàn bấm
Máy hàn nối
Máy hàn Hồng ký
Máy hàn tig
Máy hàn mig
Máy hàn que
Máy biến thế hàn
Máy hàn bấm
Máy cắt plasma
Máy hàn Feg Gomes
Máy hàn Smarter
Máy hàn điểm
Máy cắt Plasma
Máy cắt rùa
Máy phát hàn
Máy hàn nhôm
Phụ kiện máy hàn
Máy và dụng cụ điện
Máy khoan
Bosch
Makita
Hitachi
FEG
Maktec
Gomes
Yato
Skil
Dewalt
Ryobi
Máy mài
Bosch
Makita
Maktec
Hitachi
Yato
Shinetool
Tiến Đạt
Hồng Ký
Kong Sung
FEG
Gomes
Dewalt
Skil
Máy cưa
Bosch
Makita
Yato
Maktec
Hitachi
Ryobi
FEG
Gomes
Skil
Dewalt
Máy cắt
Bosch
Makita
Yato
Maktec
Hitachi
Tiến Đạt
Hồng Ký
Ryobi
FEG
Gomes
Skil
Dewalt
Máy đục bê tông
Bosch
Makita
Hitachi
Ryobi
FEG
Maktec
Dewalt
Gomes
Máy thổi
Bosch
Makita
Maktec
Skil
Dewalt
Gomes
FEG
Stanley
Máy chà nhám
Bosch
Makita
Maktec
Hitachi
Skil
FEG
Ryobi
Gomes
Dewalt
Máy đánh bóng
Makita
Bosch
Skil
FEG
Ryobi
Dewalt
Hitachi
Máy đánh cạnh
Máy soi
FEG
Ryobi
Gomes
Maktec
Makita
Dewalt
Máy phay
Bosch
Makita
Maktec
Hitachi
Máy bào
Bosch
Makita
Maktec
Hitachi
Ryobi
FEG
SKil
Gomes
Dewalt
Máy ghép mộng
Dụng cụ Dremel
Máy vặn ốc
Máy vặn vít
Bosch
Makita
Hitachi
FEG
Máy cắt cỏ
Máy tỉa hàng rào
Bình phun thuốc sâu
Súng bắn keo
Súng bắn đinh
Động cơ điện
Máy điêu khắc
Máy và dụng cụ chạy pin
Máy khoan
Bosch
Makita
Maktec
Hitachi
FEG
Dewalt
Máy mài
Máy cưa
Máy cắt
Máy siết ốc
Máy vặn vít
Makita
Bosch
Hitachi
Maktec
Ryobi
FEG
Skil
Máy hút bụi
Máy thổi
Máy và dụng cụ khí nén
Máy khoan
Prona
Kawasaki
Daikoku
Máy khoan đá
Máy đục bê tông
Toku
Kocu
Kawasaki
Khai sơn
Máy chà nhám
Prona
Kawasaki
Daikoku
Máy đánh bóng
Kawasaki
Daikoku
Máy vặn ốc bulông
Kawasaki
Daikoku
Kocu
Máy vặn vít
Kawasaki
Daikoku
Máy cưa
Máy cắt
Máy mài
Kawasaki
Prona
Kocu
Daikoku
UHT
Súng bắn đinh
Makita
Prona
Skil
Súng rút Rive
Súng phun sơn
Iwata
Meiji
Prona
Devilbiss
Air brush
Máy đánh gỉ
Daikoku
Kawasaki
Máy và động cơ xăng
Máy bơm nước
Makita
Honda
Yamaha
Koshin
Yato
Oshima
Pona
Washi
Diesel
Máy phát điện
Honda
Elemax
Yamaha
Hyundai
Yato
Kama
Kipor
Hitachi
Saiko
Máy cắt cỏ
Ergen
Honda
Makita
Oshima
Echo
Stihl
Máy cưa xích
Stihl
Echo
Makita
Oshima
Hitachi
Ergen
Hyundai
Goodluck
New West
Máy cắt bê tông
Stihl
Makita
Mikasa
Máy phun thuốc sâu
Honda
Oshima
Makita
Stihl
Máy phun áp lực
Karcher
Lavor
Kocu
Máy đầm
Máy đầm cóc
Máy đầm bàn
Máy đầm thước
Máy đầm dùi
Máy khoan
Máy thổi
Đầu máy nổ
Máy cơ khí xây dựng
Máy Khoan bàn
Hồng Ký
Tiến Đạt
KTK
WDDM
D&D
Máy khoan từ
Powerbor
AGP
Magbroach
DCA
Euroboor
Ken
DongCheng
Nitto
Máy khoan rút lõi
Máy mài bê tông
Máy đục bê tông
Máy trộn bê tông
Máy cắt bê tông
Máy phun cát
Máy bơm vữa
Máy xoa nền bê tông
Máy tạo nhám bê tông
Máy cắt sắt
Máy cắt nhôm
Máy uốn sắt
Máy duỗi sắt
Máy cắt rãnh tường
Máy tiện ren
Máy taro tự động
Máy cắt gạch
Máy đầm
Máy đột thủy lực
Máy ép thủy lực
Máy buộc đai thép
Máy chế biến gỗ
Máy bơm và thiết bị
Máy bơm nước
Hanil
Panasonic
Wilo
Sena
Selton
Sealand
Pentax
Ebara
Matra
Shimizu
Shinil
APP
Lepono
Máy phun rửa áp lực
Bosch
Makita
Skil
Karcher
Kocu
Lutian
Oshima
Ergen
Hitachi
Kranzle
Puny
Đầu bơm áp lực
Máy bơm đầu nổ
Máy bơm dầu mỡ
Máy bơm dầu
Máy bơm mỡ
Máy bơm chìm tõm
Máy nén khí và thiết bị
Puma
Fusheng
ABAC
D&D
Ergen
Pegasus
Máy nén khí chạy dầu
Máy nén khí chạy xăng
Máy nén khí trục vít
Arwa
Máy sấy khí
Đầu nén khí
Máy thiết bị rửa xe
Thiết bị cân đo
Máy đo khoảng Cách
Máy cân mực
Thước cặp Mitutoyo
Máy quét tia laser
Máy dò kim loại
Máy đo độ ẩm
Máy đo độ cứng
Thiết bị đo điện
Ampe Kìm
Kyoritsu
Hioki
Đồng hồ vạn năng
Kyoritsu
Hioki
Đồng hồ chỉ thị pha
Đồng hồ đo trở cách điện
Hioki
Kyoritsu
Đồng hồ đo điện trở đất
Hioki
Kyoritsu
Thiết bị kiểm tra dòng dò
Máy hút ẩm
Edison
Daiwa
Winix
Fujie
Aikyo
Máy hút bụi
Máy chấm công
Thiết bị phun sơn
Súng phun sơn
Nồi trộn sơn
Máy khuấy sơn
Máy bơm sơn
Bút vẽ air brush
Máy chà sàn giặt thảm
Thiết bị Garage ôtô
Thiết bị nâng hạ
Xe nâng tay thấp
Xe nâng tay cao
Xe đẩy hàng
Kích thủy lực
Pa lăng tời điện
Thiết bị quảng cáo
Giá chữ x standy
Giá cuốn banner
Khung backdrop
Kệ để brochure
Quầy bán hàng
Bảng menu chỉ dẫn
Cột dây lan can
Thiết bị phòng cháy
Bình cứu hỏa
Búa thoát hiểm
Phụ kiện vật tư kim khí
Mũi khoan đục
Đá mài đá cắt
Lưỡi cưa lưỡi cắt
Pin và sạc pin
Keo Silicon
Phụ kiện khác
Dịch vụ sửa chữa
Cho thuê máy và thiết bị
Sản phẩm bán chạy
Bộ máy khoan Bosch GSB 550RE Set 122 chi tiết
Giá
:
1950000
VND
Máy cắt sắt Makita 2414NB (355 mm)
Giá
:
3380000
VND
Máy Khoan Bosch GSB 16RE (750W)
Giá
:
1650000
VND
Bộ máy khoan Bosch GSB 13RE set 100 chi tiết
Giá
:
1850000
VND
Máy khoan Bosch GBH 2-26DRE (800W)
Giá
:
3750000
VND
Chia s?
Máy hàn nối
Giá tăng dần ↑
Giá giảm dần ↓
Mới nhất trước ↓
In báo giá
Gửi báo giá
Máy hàn nối Tân thành HN6
Giá
:
0
VND
Chi tiết
Giỏ hàng
Máy hàn nối Tân thành HN10
Giá
:
39.000.000
VND
Chi tiết
Giỏ hàng
Máy hàn nối Tân thành HN16
Giá
:
59.000.000
VND
Chi tiết
Giỏ hàng
Trang
1
Tư vấn trực tuyến
Hotline
: 024.3996.5613
Mr Quang
: 0936.132.359
Ms Yến
: 0979.398.051
Ms Hà
: 0915.650.156
Ms Chi
: 0988.968.044
Sản phẩm khuyến mại
Máy mài 100mm Hitachi G10SR4 (730W)
Giá
:
1150000
VND
Máy cắt sắt Bosch GCO 200 (2000W)
Giá
:
2750000
VND
Máy thổi bụi cầu đường Makita EB7660TH
Giá
:
11990000
VND
Máy đầm cóc Mikasa MT55L
Giá
:
35800000
VND
Máy cắt bê tông KC12 đầu nổ Diesel (7HP) đề nổ
Giá
:
13500000
VND
Máy đục bê tông Makita HM0870C (1100W)
Giá
:
7790000
VND
Máy đục bê tông Makita HM0871C (1100W)
Giá
:
8990000
VND
Máy khoan vặn vít Makita DF457DWE (18V)
Giá
:
2490000
VND
Máy khoan pin Makita DF347DWE (14.4V)
Giá
:
2290000
VND
Xe nâng tay thấp Meditek HPT25S (2500kg- Càng Hẹp)
Giá
:
4150000
VND
Tin mới
» Hướng dẫn sử dụng máy hàn cắt Multiplaz 3500
» Cách phân biệt động cơ Honda chính hãng
» Địa chỉ Thiết Bị Plaza tại Hà Nội
» Tuyển nhân viên kinh doanh thiết bị điện máy
» Hướng dẫn mua hàng tại Thiết Bị Plaza
» Phương thức thanh toán tại Thiết bị plaza
» Tuyển nhân vận chuyển ship hàng điện máy
» Hướng dẫn lắp đặt sử dụng tời điện mini
» Khuyến mãi đặc biệt máy hàn điện tử Hồng ký
» Cách nhận biết máy khoan Bosch chính hãng
Đối tác
Thông tin công ty
»
Giới thiệu công ty
»
Tầm nhìn công ty
»
Quan điểm kinh doanh
»
Cơ hội nghề nghiệp
Chính sách công ty
»
Chính sách bảo mật
»
Chính sách bảo hành
»
Chinh sách đổi trả hàng
»
Chính sách vận chuyển
Hỗ trợ khách hàng
»
Hướng dẫn đặt hàng
»
Hướng dẫn thanh toán
»
Các hình thức mua hàng
»
Sơ đồ đường đi
Đối tác nhà cung cấp
»
Quan điểm hợp tác
»
Hình thức hợp tác
»
Chính sách hợp tác
Lượt truy cập: 10640335
Hiện đang có 142 khách online
Thi?t B? Plaza
THIẾT BỊ PLAZA
-----------------------------------
CÔNG TY TNHH MINH THIÊN LONG
-
MST: 0105892276
VPGD:
Số 14B Ngõ 200 Phố Vĩnh Hưng, Quận Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại:
024.3996.5613*
09988.968.044* 0915.650.156* 0979.398.051
Email:
thietbiplaza@gmail.com
| Yahoo / Skype: thietbiplaza
Chuyên dụng cụ điện cầm tay Bosch, Makita | Máy cơ khí | Máy xây dựng giá rẻ
Copyright 2009 - 2017 by Thiet bi Plaza.All right reserved.

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding,User-Agent

Content-Type: text/html


markdown:
Nguồn: INFOTIVI.NET
**Cần bán gấp nhà số 15 Tản Đà, phường Phước Long, TP Nha Trang, Khánh Hòa
** **Gần khu hành chính, cách biển 1,5km, nhà 2 tầng 3 phòng lớn, 4 phòng ngủ, 3 WC. Nhà 2 mặt tiền, chỗ đậu xe rộng. D** **iện tích nền nhà: ** **180m ** **trên đất** ** 9m x 42,5m. Hướng: Đông** **Giá bán: 5 tỷ (có thoả thuận)** **Liên hệ chính chủ: 01282457469(chị Khảm)**


markdown:
Với thế giới mở rộng và to lớn hơn, boss trùm khó khăn hơn cùng nội dung hấp dẫn được hé lộ dần qua từng màn chơi, những nhà phát triển game chưa bao giờ cảm thấy đuối sức trong thể loại rất được yêu thích và tưởng chừng như đã quá quen thuộc này. Dưới đây là các tiêu chí và kết quả lựa chọn từ trang tin
Không mang trên vai gánh nặng trở thành người hùng,
*Gameinformer*.
Game có cốt truyện hay nhất:
Game có cốt truyện hay nhất:
*The Witcher 2*
Không mang trên vai gánh nặng trở thành người hùng,
[game](http://www.newscn.vn/search/label/game)thủ sẽ thoải mái và nhập tâm vào cốt truyện hơn khi chơi *The Witcher 2*
Giữa một thế giới ngập tràn các mưu đồ chính trị và các câu chuyện đan xen lẫn nhau, nhà phát triển đã khéo léo cất đi gánh nặng trên đôi vai người chơi. Không giống như các game nhập vai quen thuộc, nơi mà game thủ "bị bắt" trở thành người hùng cứu thế giới,
*The Witcher 2*cho phép người chơi cảm giác thoải mái trong hành động và không cần lo lắng. Tuy nhiên, bằng cách nào đó nhân vật chính vẫn luôn theo đuổi được cốt truyện của game.
Trò chơi có tùy chọn gameplay phong phú nhất:
Trò chơi có tùy chọn gameplay phong phú nhất:
*Deus Ex: Human Revolution* ![](http://itgatevn.com.vn/pictures/web/newsv3/spider/2012/1/4/itgatevn_31296636250.jpg)
Sản phẩm của hãng Eidos Interactive đã tạo nên một bước tiến lớn trong game nhập vai khi người chơi được quyền tạo ra những trải nghiệm mới cho chính nhân vật của mình. Để hoàn thành mục tiêu đề ra, nhân vật chính có rất nhiều cách thức để lựa chọn như tàng hình, giao tiếp hay chiến đấu.
*xây dựng nên một loạt các bản thể nhân vật khác nhau của Adam Jensen để game thủ tự lựa chọn lối chơi phù hợp với thế mạnh của riêng mình. Bù lại, những thử thách mà trò chơi mang lại đôi lúc không hề đơn giản và sẽ khiến người chơi tốn nhiều suy nghĩ.* **Deus Ex: Human Revolution**
Nhân vật chính hấp dẫn nhất: Geralt trong
Nhân vật chính hấp dẫn nhất: Geralt trong
*The Witcher 2*
Không phải anh hùng, Geralt chỉ đơn giản là một con người mạnh mẽ và cá tính. Đây được đánh giá là nhân vật thể hiện nhiều sắc thái và tinh tế nhất trong tất cả các
[game](http://www.newscn.vn/search/label/game)nhập vai. Geralt không phải là một nhân vật với vóc dáng dựa trên những hình tượng quen thuộc, cũng không hề có quyền lực và khả năng quá cao siêu. Người đàn ông này không được xây dựng để trở thành một anti hero toàn diện hay một kẻ có khả năng làm tốt mọi việc trong [game](http://www.newscn.vn/search/label/game). Các kỹ năng riêng của Geralt khá đầy đủ và hoàn thiện tuy nhiên người chơi sẽ không nắm chắc phần thắng trong mọi cuộc chiến. [Game](http://www.newscn.vn/search/label/game)thủ có thể bị thương nặng và bại trận trong các cuộc đấu tay đôi bằng chính nhân vật này. Khi phải nhận một nhiệm vụ có yêu cầu khá "ngu ngốc và ngớ ngẩn", Geralt sẽ bộc lộ tỏ vẻ khó chịu và nhẫn nhịn. Đây là nhân vật được xây dựng với tính cách, biểu hiện và khả năng giống với con người nhất hiện nay.
Nhân vật phản diện hấp dẫn nhất: Arishok trong
Nhân vật phản diện hấp dẫn nhất: Arishok trong
*Dragon Age II*
Nhân vật phản diện này sinh ra để phục vụ cho việc "thăng hoa" của những anh hùng và tạo nên trận chiến đầy kịch tính trong các phần chơi. Vừa là người chỉ huy và lãnh đạo tinh thần của đội quân Qunari tại thành phố Kirkwall nhưng Arishok chỉ là cái tên mà hắn tự đặt cho mình.
Có những người đàn ông biết cách nắm lấy vận mệnh của mình và đó là những người thay đổi thế giới mãi mãi.
**Nhân vật phản diện hấp dẫn nhất: Arishok trong** *Dragon Age II*
Nhân vật phản diện này sinh ra để phục vụ cho việc "thăng hoa" của những anh hùng và tạo nên trận chiến đầy kịch tính trong các phần chơi. Vừa là người chỉ huy và lãnh đạo tinh thần của đội quân Qunari tại thành phố Kirkwall nhưng Arishok chỉ là cái tên mà hắn tự đặt cho mình.
Sau một cơn bão bất chợt, cả quân đoàn của Arishok bị mắc kẹt lại đây và y quyết tâm xây dựng thành phố này thành một lãnh địa của riêng mình. Trong những thời khắc cuối cùng, mặc dù bị vây hãm và tấn công từ mọi phía, Arishok vẫn thể hiện khả năng lãnh đọa cũng như lập trường mạnh mẽ (có đôi chút bảo thủ) của mình. Mặc dù kế hoạch và âm mưu đã thất bại, nhân vật này vẫn luôn biểu hiện sự tôn trọng đối thủ của mình và chiến đấu tới hơi thở cuối cùng.
Đối mặt với con sói khổng lồ này không chỉ là một niềm vinh hạnh mà cũng là thử thách to lớn đối với các
Trùm (boss) hấp dẫn nhất trong game: Sif trong
Trùm (boss) hấp dẫn nhất trong game: Sif trong
*Dark Souls* *.*
Đối mặt với con sói khổng lồ này không chỉ là một niềm vinh hạnh mà cũng là thử thách to lớn đối với các
[game](http://www.newscn.vn/search/label/game)thủ trong *Dark Soul.*
Không chỉ nhanh nhẹn, Sif còn ngậm một thanh kiếm khổng lồ trong miệng và nước mắt của nó có thể khiến thanh stamina (tốc độ) của người chơi tụt đi nhanh chóng. Khi bị thương và sắp hết máu, Sif bắt đầu những bước đi khập khiễng khiến và thể hiện bộ dạng đáng thương tới mức khiến nhiều người chơi xúc động. Một số người nói rằng họ đã khá đau lòng khi giết chết một con vật bị thương như vậy, mặc dù nó vẫn cố gắng tấn công để hạ sát nhân vật của bạn như lúc ban đầu.
Game có hệ thống chiến đấu tốt nhất:
Game có hệ thống chiến đấu tốt nhất:
*The Witcher 2* *không chỉ nối bật với hệ thống chiến đấu thời gian thực mà các kỹ năng còn tập trung vào sự linh hoạt cùng tính giải trí hấp dẫn. Người chơi sẽ phải học cách trau dồi kỹ năng kiếm thuật, phép thuật cũng như sử dụng bom một cách điệu nghệ. Việc đánh boss sẽ khó khăn hay đơn giản tùy theo cách mà người chơi thể hiện, nghĩa là việc sử dụng phi tiêu một cách khôn ngoan và có tính toán hay lựa chọn đúng các dầu hiệu sẽ giúp Geralt ngày càng nguy hiểm hơn trong chiến đấu.*
The Witcher 2
The Witcher 2
![](http://itgatevn.com.vn/pictures/web/newsv3/spider/2012/1/4/itgatevn_31298198750.jpg)
Nếu đã chơi qua phần một, game thủ sẽ biết rằng việc click chuột "điên cuồng" sẽ chỉ khiến nhân vật ăn đòn nhừ tử, thay vì "cày" xuyên qua hàng ngũ quái vật cản đường. Mỗi cú click chuột trong game đòi hỏi game thủ phải chọn đúng thời cơ để tạo nên một chuỗi combo đẹp mắt và nguy hiểm để đánh hạ đối thủ. Để gia tăng hiệu quả của ba phong cách chiến đấu, nhân vật chính có tới 51 kỹ năng dành cho bốn đường: huấn luyện, kiếm sĩ, giả kim và phép thuật, mỗi kỹ năng lại có 2 cấp độ, có thể học bằng điểm có được mỗi khi lên cấp.
**Game có thiết lập thế giới tốt nhất:** *Elder Scrolls V: Skyrim* [Game](http://www.newscn.vn/search/label/game)thủ sẽ mất hàng trăm giờ để tìm hiểu hết mọi thứ trong *Skyrim.*
Thế giới trong
Những nhà phát triển Skyrim cho phép game thủ cải thiện kỹ năng nhân vật một cách dễ dàng dựa trên những thứ mà người chơi muốn. Cơ chế level-up của
Game thủ không còn phải băn khoăn về việc chọn lựa giữa một loạt lớp nhân vật nữa, giờ đây những kỹ năng của nhân vật sẽ phụ thuộc vào lối chơi, vũ khí, phép thuật mà nhân vật sử dụng. Chẳng hạn những bộ giáp nặng nề sẽ giúp người chơi tăng dần chỉ số Heavy Armor khi chịu đòn của đối thủ.
Để khám phá toàn bộ hệ thống cấp độ cũng như tính năng, kỹ năng của nhân vật trong
*Skyrim*không chỉ là một bản đồ rộng lớn và vô vàn địa điểm, mỗi khu vực đều được xây dựng tỉ mỉ với các công trình với ý thức, tính cách riêng của những con người sống tại đó. Thêm vào đó, khí hậu mỗi vùng miền lại rất khác nhau và một số nơi vô cùng khắc nghiệt. Mỗi người dân hay NPC game thủ gặp trên đường đều không giống nhau, họ có thể bình thản đi qua hoặc vô cớ nổi giận với nhân vật của người chơi. Cuối cùng, sự xuất hiện của những con rồng tạo nên sự xáo trộn, hỗn loạn và các thách thức đầy thú vị cho game thủ. Các nhà phát triển đã tạo nên một thế giới hoàn hảo để phiêu lưu, khám phá và đây cũng là môi trường hoàn hảo cho sự xuất hiện của một anh hùng.
Game có hệ thống cấp độ hay nhất:
Game có hệ thống cấp độ hay nhất:
*Elder Scrolls V: Skyrim*
Những nhà phát triển Skyrim cho phép game thủ cải thiện kỹ năng nhân vật một cách dễ dàng dựa trên những thứ mà người chơi muốn. Cơ chế level-up của
*cũng tương tự như* **Skyrim** *Oblivion*, sau khi các kỹ năng của bạn tăng đủ mức qui định, nhân vật sẽ lên cấp đồng nghĩa với việc máu, mana và thể lực cũng tăng lên.
Game thủ không còn phải băn khoăn về việc chọn lựa giữa một loạt lớp nhân vật nữa, giờ đây những kỹ năng của nhân vật sẽ phụ thuộc vào lối chơi, vũ khí, phép thuật mà nhân vật sử dụng. Chẳng hạn những bộ giáp nặng nề sẽ giúp người chơi tăng dần chỉ số Heavy Armor khi chịu đòn của đối thủ.
Để khám phá toàn bộ hệ thống cấp độ cũng như tính năng, kỹ năng của nhân vật trong
*Skyrim*, [game](http://www.newscn.vn/search/label/game)thủ sẽ phải đi một chặng đường dài.
Người chơi cũng có thể trang bị vũ khí và phép thuật cho cả hai tay của nhân vật, làm lối đánh và cách xây dựng nhân vật trở nên linh hoạt hơn rất nhiều. Nếu là pháp sư, game thủ có thể một tay thả những quả cầu lửa vào kẻ địch trong khi tay kia thì giật sét. Nếu là chiến binh, game thủ có thể dùng song kiếm hoặc dùng thêm khiên đỡ để tăng khả năng phòng thủ, hoặc kết hợp cả vũ khí và phép thuật. Bên cạnh cây kỹ năng còn có hệ thống Perk, khi lên level nhân vật sẽ nhận được Perk point để mở khóa các khả năng đặc biệt, ví dụ như khả năng thu phóng tầm nhìn khi bắn cung. Với khoảng 280 Perk, 10 chủng tộc cùng bảng kỹ năng phong phú, người chơi tha hồ khám phá những kiểu build nhân vật khác nhau.
Thuộc dòng game RPG,
Game nhập vai có sự đổi mới thú vị nhất: Người kể chuyện (The Narrator) trong
Game nhập vai có sự đổi mới thú vị nhất: Người kể chuyện (The Narrator) trong
*Bastion*
Thuộc dòng game RPG,
*Bastion*cuốn hút người chơi qua sự đơn giản trong lối chơi và đa dạng trong cách xây dựng nhân vật. Đặc biệt, cách dẫn dắt câu chuyện trong game vô cùng mới lạ và hấp dẫn. Người chơi sẽ luôn nghe được giọng nói của một người dẫn truyện trong game. Cho dù nhân vật đang chiến đấu hay chỉ di chuyển loanh quanh để tìm đường, giọng nói này luôn có gì đó để nói về công việc mà người chơi đang làm. ![](http://itgatevn.com.vn/pictures/web/newsv3/spider/2012/1/4/itgatevn_31299292500.jpg)
Game thủ sẽ không bao giờ phải dừng lại để đọc một loạt cốt truyện hay tham dự những cuộc nói chuyện miên man bất tận mà nút "next" hay "skip" (bỏ qua) luôn là một giải pháp cấp cứu hữu hiệu. Tuy nhiên, âm thanh này không hề làm người chơi sao nhãng việc làm nhiệm vụ hay có cảm giác phiền hà.
Game nhập vai trực tuyến (MMORPG) hay nhất:
Game nhập vai trực tuyến (MMORPG) hay nhất:
*Star Wars: The Old Republic*
Trò chơi này đã phá vỡ mọi quan niệm về việc sản xuất một game online dựa trên các câu chuyện viễn tưởng quen thuộc sẽ không thể thành công. Với hệ thống nhiệm vụ hợp lý và thú vị cùng sự chỉn chu trong lồng tiếng, hệ thống khen thưởng, trò chơi của hãng Bio Ware dẫn dắt người chơi vào cuộc phiêu lưu khám phá thiên hà George Lucas xa tít tắp.
![](http://itgatevn.com.vn/pictures/web/newsv3/spider/2012/1/4/itgatevn_31299761250.jpg)
Đây cũng là game tiêu tốn nhiều tiền bạc nhất trong lịch sử với hơn 100 triệu USD cho việc sản xuất và phát hành.
Game của năm:
Game của năm:
*Elder Scrolls V: Skyrim*
Trò chơi ghi điểm nhờ một thế giới rộng lớn chứa đựng vô vàn các địa điểm thú vị, hệ thống thăng cấp mang đến cho người chơi sự hài lòng trong việc xây dựng một nhân vật anh hùng huyền thoại với các tùy chọn khác nhau và phong cách chiến đấu chân thực và có chút "tàn bạo". Ngoài ra,
*Skyrim*còn thu hút game thủ bởi các nhiệm vụ xuất hiện gần như ngẫu hững và luôn được đảm bảo về chất lượng nội dung. Đây là trò chơi đã khiến cộng đồng game thủ thế giới "đốt" khá nhiều thời gian và công sức để khám phá và vượt qua. *Skyrim*, [game](http://www.newscn.vn/search/label/game)nhập vai hay nhất năm 2011.
Sản phẩm của hãng Bethesda không chỉ là một cột mốc quan trọng trong lịch sử các trò chơi nhập vai mà còn là một đỉnh cao của dòng game này nói chung.
## Không có nhận xét nào:
## Đăng nhận xét

Server: GSE


markdown:
Tiền có quan trọng với bạn không?
Chắc chắn là rất quan trọng, nhưng liệu vì tiền mà bạn đánh mất tính cách, cái tôi, ngay cả tình cảm không? Cái này thì đúng là chưa biết được.
Cái xã hội này với mình thật thối nát, phải chăng mình thấy quá rỏ nên đâm ra mình cảm thấy cuộc sống nó vô vị, nhạt nhẽo?
Có những thứ cốt lõi con người phải hiểu, tiền bạc quan trọng nhưng tình cảm anh em không được vì nó mà mất, tình cảm giữa ba mẹ và con cái nhất định càng không vì tiền mà đánh mất, tình yêu cũng vậy, 1 thứ tình cảm khá mong manh, đánh mất cũng rất dễ.
Thật buồn là thế giới này hoạt động như vậy. Và để tồn tại, con người phải hoà nhập, họ làm mờ cái tính cách tuyệt vời ban đầu của mình, thay vào đó là cái tính của những người ĐA SỐ, số còn lại không chịu hoà nhập thì bị tách ra một thế giới riêng, cách nghĩ riêng.
Mình lên nhà đã biến thành con người như vậy, mình gác hết các thứ gọi là mối bạn bè xã giao, thay vì đi nhậu nhẹt, cafe chém gió để quan hệ, lấy lòng, bla bla vì mình thấy sống thế thật giả tạo.
Chắc già rồi nên mình thích không gian riêng, tới chổ nhộn nhịp mình cũng chỉ nhìn, quan sát và hưởng thụ theo cách riêng của mình. Không ồn ào, không thể hiện, không phô trương. Vì những thứ đó rồi cũng chả có gì, cũng chả đc gì ngoài sự cố gắng giả tạo của mình.
Someday….

X-Cache: uncached

Server: cloudflare-nginx

X-Cache-Hit: MISS

Set-Cookie: __cfduid=d79dbdd169f3cd3048ec1147e1a34573d1502934043; expires=Fri, 17-Aug-18 01:40:43 GMT; path=/; domain=.toilatung.com; HttpOnly

Vary: Accept-Encoding, User-Agent


markdown:
##
[Bán 0969087705 giá 300000 ](http://tongkhosimsodep.sim5.net/2017/08/ban-0969087705-gia-300000.html)
Tag:
0928245939 …………….giá bán……………. 500000
0989517118 …………….giá bán……………. 1200000
0981342639 …………….giá bán……………. 1200000
0937086994 …………….giá bán……………. 600000
0932042504 …………….giá bán……………. 1200000
0938260177 …………….giá bán……………. 1200000
0901667339 …………….giá bán……………. 3500000
0937278579 …………….giá bán……………. 800000
0919235325 …………….giá bán……………. 1200000
0942433221 …………….giá bán……………. 1000000
0938652038 …………….giá bán……………. 1200000
0964885344 …………….giá bán……………. 600000
0937885772 …………….giá bán……………. 600000
0966040596 …………….giá bán……………. 1200000
0936553395 …………….giá bán……………. 1000000
0967853539 …………….giá bán……………. 1400000
0961182862 …………….giá bán……………. 600000
0966467746 …………….giá bán……………. 1000000
0919200698 …………….giá bán……………. 1000000
0979088330 …………….giá bán……………. 1400000
Bạn chọn thêm :
0965980100 …………….giá bán……………. 400000
0969177660 …………….giá bán……………. 400000
0963098229 …………….giá bán……………. 400000
0928394678 …………….giá bán……………. 500000
0932771165 …………….giá bán……………. 500000
0989730578 …………….giá bán……………. 500000
0963589110 …………….giá bán……………. 400000
0934444302 …………….giá bán……………. 500000
0932000375 …………….giá bán……………. 500000
0919165338 …………….giá bán……………. 500000
0964783484 …………….giá bán……………. 500000
0928451541 …………….giá bán……………. 400000
0932707515 …………….giá bán……………. 500000
0932600122 …………….giá bán……………. 500000
0926966539 …………….giá bán……………. 500000
0925200373 …………….giá bán……………. 400000
0938603186 …………….giá bán……………. 500000
0965378211 …………….giá bán……………. 400000
0977375211 …………….giá bán……………. 400000
0963342963 …………….giá bán……………. 500000
Xem tiếp :
ĐT: 0917021455- 0977805354 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0963526598 …………….giá bán……………. 300000
0965032740 …………….giá bán……………. 300000
0938490403 …………….giá bán……………. 300000
0928041391 …………….giá bán……………. 300000
0966384198 …………….giá bán……………. 300000
0924096993 …………….giá bán……………. 300000
0938918274 …………….giá bán……………. 300000
0966052521 …………….giá bán……………. 300000
0966071742 …………….giá bán……………. 300000
0983019044 …………….giá bán……………. 350000
0938357403 …………….giá bán……………. 300000
0903625137 …………….giá bán……………. 300000
0966325049 …………….giá bán……………. 300000
0966236803 …………….giá bán……………. 300000
0945118837 …………….giá bán……………. 350000
0902671297 …………….giá bán……………. 300000
0979830214 …………….giá bán……………. 300000
0962759236 …………….giá bán……………. 300000
0967953745 …………….giá bán……………. 300000
0963354177 …………….giá bán……………. 350000
[Số đẹp đầu số 0917](http://www.bhhxled.com/so-dep-dau-so-0917.html)
0928245939 …………….giá bán……………. 500000
0989517118 …………….giá bán……………. 1200000
0981342639 …………….giá bán……………. 1200000
0937086994 …………….giá bán……………. 600000
0932042504 …………….giá bán……………. 1200000
0938260177 …………….giá bán……………. 1200000
0901667339 …………….giá bán……………. 3500000
0937278579 …………….giá bán……………. 800000
0919235325 …………….giá bán……………. 1200000
0942433221 …………….giá bán……………. 1000000
0938652038 …………….giá bán……………. 1200000
0964885344 …………….giá bán……………. 600000
0937885772 …………….giá bán……………. 600000
0966040596 …………….giá bán……………. 1200000
0936553395 …………….giá bán……………. 1000000
0967853539 …………….giá bán……………. 1400000
0961182862 …………….giá bán……………. 600000
0966467746 …………….giá bán……………. 1000000
0919200698 …………….giá bán……………. 1000000
0979088330 …………….giá bán……………. 1400000
Bạn chọn thêm :
[http://vv.simnamsinh09.net/](http://vv.simnamsinh09.net/)
0965980100 …………….giá bán……………. 400000
0969177660 …………….giá bán……………. 400000
0963098229 …………….giá bán……………. 400000
0928394678 …………….giá bán……………. 500000
0932771165 …………….giá bán……………. 500000
0989730578 …………….giá bán……………. 500000
0963589110 …………….giá bán……………. 400000
0934444302 …………….giá bán……………. 500000
0932000375 …………….giá bán……………. 500000
0919165338 …………….giá bán……………. 500000
0964783484 …………….giá bán……………. 500000
0928451541 …………….giá bán……………. 400000
0932707515 …………….giá bán……………. 500000
0932600122 …………….giá bán……………. 500000
0926966539 …………….giá bán……………. 500000
0925200373 …………….giá bán……………. 400000
0938603186 …………….giá bán……………. 500000
0965378211 …………….giá bán……………. 400000
0977375211 …………….giá bán……………. 400000
0963342963 …………….giá bán……………. 500000
Xem tiếp :
[http://12.simvinaphone.info/](http://12.simvinaphone.info/)
ĐT: 0917021455- 0977805354 - ĐC: 105-107 Đường Số 11, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
0963526598 …………….giá bán……………. 300000
0965032740 …………….giá bán……………. 300000
0938490403 …………….giá bán……………. 300000
0928041391 …………….giá bán……………. 300000
0966384198 …………….giá bán……………. 300000
0924096993 …………….giá bán……………. 300000
0938918274 …………….giá bán……………. 300000
0966052521 …………….giá bán……………. 300000
0966071742 …………….giá bán……………. 300000
0983019044 …………….giá bán……………. 350000
0938357403 …………….giá bán……………. 300000
0903625137 …………….giá bán……………. 300000
0966325049 …………….giá bán……………. 300000
0966236803 …………….giá bán……………. 300000
0945118837 …………….giá bán……………. 350000
0902671297 …………….giá bán……………. 300000
0979830214 …………….giá bán……………. 300000
0962759236 …………….giá bán……………. 300000
0967953745 …………….giá bán……………. 300000
0963354177 …………….giá bán……………. 350000
## 0 nhận xét:
## Đăng nhận xét


markdown: Khi đi tour du lịch Singapore bạn sẽ được thưởng thức món Cơm gà Singapore, nhưng bạn cũng có thể nấu món ăn này. Bài viết này bạn sẽ có thể nấu ăn món này cho gia đình và bạn bè cùng thưởng thức. >>Xem thêm: Sườn nướng Singapore – vị ngon trên từng ngón […]

Server: Apache/2.4.25 (Unix) OpenSSL/1.0.1e-fips mod_bwlimited/1.4


markdown:
Travel Hà Nội giới thiệu danh sách các khách sạn ở Hà Nội, vị trí chi tiết của từng khách sạn để đảm bảo cho quý khách có lựa chọn tốt nhất, thủ tục đặt phòng đơn giản, đặt phòng khách sạn giá rẻ tới cao cấp tại Hà Nội, danh sách khách sạn nhà nghỉ tại thủ đô Hà Nội
Khách sạn Moment Hà Nội
Địa chỉ:
15 Phố Hàng Cân, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Phóng lớn
Bản đồ
Call
Chi tiết
Khách sạn Hà Nội Daewoo
Địa chỉ:
Số 360, Phố Kim Mã, Quận Ba Đình, Hà Nội, Việt Nam
Khách sạn Calypso Grand Hà Nội
Địa chỉ:
Số 27A Cửa Đông, Phố Cổ - Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Khách sạn Hà Nội Boutique
Địa chỉ:
Số 07 Ngõ Gạch, Phố Cổ - Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Khách sạn Golden Silk Boutique Hà Nội
Địa chỉ:
109-111 Phố Hàng Gai, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Khách sạn Golden Legend Hà Nội
Địa chỉ:
Số 10 đường Chân Cầm, Nhà thờ lớn Hà Nội - Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Khách sạn Fraser Suites Hà Nội
Địa chỉ:
51 Xuân Diệu, Phường Quảng An, Quận Tây Hồ, Hà Nộ
Khách sạn Fortuna Hà Nội
Địa chỉ:
6B Láng Hạ, Quận Ba Đình, Việt Nam
Khách sạn Art Boutique Hà Nội
Địa chỉ:
63 Hàng Điếu, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Khách sạn Melia Hà Nội
Địa chỉ:
44B Lý Thường Kiệt, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Khách sạn Asian Legend
Địa chỉ:
44A Hàng Tre, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8


markdown: Trước khi xuất phát, Triệu Doãn cũng không yên lòng khi để nàng trong phủ một mình, nên để Trần Thanh Ảnh ở lại, vì trong số thủ hạ của hắn, chỉ có võ công của Trần Thanh Ảnh là có thể đấu với hắn thôi. Hộ vệ và ám vệ cũng tăng lên gấp đôi ngày thường, đề phòng chuyện tập kích vương phủ lần nữa.Kể từ lúc Triệu Doãn vừa rời khỏi phòng, Nhược Yên đã mở mắt. Có lẽ từ khi gặp được hắn đến bây giờ, hai người chưa từng tách nhau ra, nên bây giờ trong lòng nàng mới bất an như vậy, lại là sợ hắn phân tâm, Nhược Yên mới giả vờ ngủ.Chỉ là dù cố gắng thế nào cũng không ngủ lại được như bình thường, đành bỏ cuộc, ngồi dậy rửa mặt luyện công.Dẫu không có Triệu Doãn bên cạnh, một ngày của Nhược Yên vẫn trải qua như thường lệ: Luyện công, học cầm, tập võ. Có điều để tránh bản thân rảnh rỗi suy nghĩ lung tung, nên nàng giành thời gian học tập gấp đôi thường ngày, lúc luyện công chỉ có một mình nàng thì không sao, nhưng lúc luyện cầm thì thật là ...Tâm tình không ổn định, nên thanh âm không phải là khó nghe bình thường, mà còn tập lâu như vậy, khiến một người có tính ôn hòa, nhẫn nại cực tốt như Mặc Tự Ngôn cũng chịu hết nỗi mà đuổi nàng về.Sau khi hành hạ Mặc Tự Ngôn một trận xong, tâm tình cũng thoải mái đi nhiều, trên đường về viện của mình Nhược Yên gật gù thầm nghĩ, “trả thù xã hội” thật đúng là cách giải tỏa tâm tình tốt nhất.Buổi tối khi Nhược Yên mệt mỏi nằm trên giường, vì lúc chiều nàng tập võ đến gần như kiệt sức, không còn tinh thần suy nghĩ gì nữa liền thêm thiếp ngủ đi.Hơn nửa đêm, chợt nghe tiếng bước chân nhè nhẹ từ bên ngoài Thanh Thủy Hiên, làm Nhược Yên thức giấc, lập tức cảnh giác tự hỏi, ai nửa đêm có thể im hơi lặng tiếng vào được tận đây? Là người có thân thủ bất phàm thế nào mà qua mắt được cả ám vệ lẫn hộ vệ của Thành Vương Phủ? Đang muốn đưa tay lên bên cạnh giường cầm lấy trường tiên, nàng mới phát hiện, cơ thể không thể cử động, ngay cả mí mắt cũng không thể nâng lên. Trong lòng thầm kêu một tiếng không ổn, dường như đã bị người ta hạ dược, không biết đây là loại dược gì, khiến nàng hoàn toàn không nhúc nhích được, nhưng đầu óc lại tỉnh táo vô cùng.Nhược Yên đành căng thẳng yên lặng nghe ngóng tiếng động xung quanh, cảm giác có người bước đến cạnh giường mình, nhanh chóng trùm nàng vào một cái túi vải, vác lên vai, rời khỏi phòng.Tình huống bây giờ vô cùng mờ mịt, nhưng không hiểu sao Nhược Yên cảm giác hơi thở người đang bắt nàng rất quen thuộc. Lại không có cách nào đoán được đó là ai! Người này đã ẩn náo trong vương phủ bao lâu rồi? Thế lực của bọn hắc y nhân đó sâu đến thế sao?Bị người ta vác lên vai di chuyển một lúc lâu, mới được đặt xuống, lại không phải xuống đất, vì nơi này bị lay động dữ dội, nên Nhược Yên đoán là bị đưa vào xe ngựa rồi.Cả người Nhược Yên bị vứt nằm trên sàn xe ngựa cứng ngắt, lạnh lẽo, cứ lắc lư qua lại hơn một canh giờ, xe mới dừng lại.Nghe một giọng nữ thanh thoát vang lên:” Bắt được rồi? Chắc chắn là nghĩa nữ của thành vương chứ?”Nhược Yên không nghe tiếng đáp lại, đoán chừng người nọ gật đầu, sau đó thấy mình lại tiếp tục bị vác lên vai. Tiếng bước chân nhẹ nhàng đến mức nếu nàng không lắng nghe kỹ, hoàn toàn không phát hiện được, dù nàng đang nằm trên vai người đó. Có thể thấy được nội công và thân thủ người này lợi hại hơn bản thân nàng nhiều.Di chuyển quanh qua quẩn lại một lúc, Nhược Yên bị ném vào một đống cỏ khô, có người đến tháo dây buộc trên bao vải ra, sau đó ngạc nghiên hỏi:” Ngươi không phải bắt nhầm người chứ? Không phải tiểu nha đầu kia chỉ mới bốn, năm tuổi thôi sao?”Một giọng nói cực kì quen thuộc nhưng lạnh lùng vang lên:” Thành Vương Phủ không có nữ nhân, nàng ta là người duy nhất ở trong Thanh Thủy Hiên, xung quanh được rất nhiều người bảo vệ!”Trái tim Nhược Yên kinh hoàng như muốn nhảy lên cổ họng, một sự khiếp sợ quá mức khi nghe được giọng nói đó, rõ ràng là của Trần Thanh Ảnh!Nhưng tại sao chứ? Trần Thanh Ảnh là tâm phúc ở bên cạnh Triệu Doãn hơn mười năm, làm sao có thể là người của bọn chúng được? Chắc chắn nàng nghe nhầm thôi. Tự trấn an mình là hiện tại các giác quan đang suy yếu, lại không thể mở mắt ra nhìn, hoặc là tác dụng của dược liệu đánh lừa, chứ không thể nào là Trần Thanh Ảnh được.Giọng nói của nữ nhân nọ lại vang lên:” Nếu ngươi đã chắc chắn như vậy, thì trói nàng ta lại rồi giải thể thụy hương đi, chủ thượng đang sốt rột chờ đợi đấy!”Ngay lập tức người có giọng nói của Trần Thanh Ảnh bước đến cạnh nàng, vòng hai tay nàng vòng ra sau lưng, sao đó trói chặt lại. Một hương thơm thoang thoảng bay qua mũi Nhược Yên, nàng liền cảm giác cả người có sức lực trở lại, ngay lập tức mở mắt ra nhìn xung quanh.Nhưng thứ đập vào mắt nàng đầu tiên lại chính là gương mặt quen thuộc mà Nhược Yên nảy giờ đang cố gắng phũ nhận. Lòng Nhược Yên chìm xuống, lo lắng lại dâng lên. Nếu Trần Thanh Ảnh vốn là tay trong của bọn hắc y nhân, thì cái chết của cả nhà nàng không thể thiếu phần hắn được! Lẽ nào đây là một sự âm mưu có tính toán từ đầu?-“Giải nha đầu này đến gặp chủ thượng đi, người có điều muốn hỏi nó. Đừng lề mề nữa!” Giọng nói nữ nhân ra lệnh.Nhược Yên quay mặt qua nhìn giọng nói của nàng ta, lại thêm một gương mặt mà nàng đã từng gặp nữa - chính là người đã mạo nhận là Lục Yên Nhi!Mặc dù nàng ta ra lệnh giọng điệu xấc xược, nhưng Trần Thanh Ảnh lại chẳng có một biểu cảm nào, vẫn gương mặt không cảm xúc gì mà tóm cổ Nhược Yên, lôi đi như một con gà. Hắn vóc người luyện võ cao lớn, Nhược Yên lại mới phục hồi dóc dáng tiểu nha đầu mười một , mười hai tuổi, nên bị kéo đi không cần mất chút sức lực nào.Nhược Yên bị lôi đi qua hai ám đạo mờ tối, dù xa xa có một cây đuốc soi đường nhưng vẫn không thể nhìn rõ ràng xung quanh, chỉ biết nơi này dường như được đào xuyên qua núi, vì đi nảy giờ hơn năm trăm mét mà vẫn chưa ra được bên ngoài.Trên đường đi, Lục Yên Nhi vẫn âm thầm quan sát tiểu nha đầu bị lôi đi phía trước, chỉ thấy nàng có chút ít ngạc nhiên, nhưng lại điềm tĩnh vô cùng, không hoảng, không hỏi lại càng không la hét. Như thể sớm biết bọn họ là ai và vì sao bắt nàng vậy. Đây là biểu hiện mà một tiểu nha đầu có thể có ư? Chương trướcChương tiếp Báo lỗi chương Bình luậnBạn có thể dùng phím mũi tên hoặc WASD để lùi/sang chương.Truyện Full - Đọc truyện online, đọc truyện chữ, truyện hay. Website luôn cập nhật những bộ truyện mới thuộc các thể loại đặc sắc như truyện tiên hiệp, truyện kiếm hiệp, hay truyện ngôn tình một cách nhanh nhất. Hỗ trợ mọi thiết bị như di động và máy tính bảng.Contact - ToS - Sitemap ma thien ky tien nghich thieu gia ac ma dung hon toi truyen dam my chua te chi vuong tam sinh tam the thap ly dao hoa linh vu thien ha quan khi dai thieu gia em lay cau doc ton tam gioi quan thuat quan sach quan bang tru tien lac hong ky

Cache-Control: max-age=3600, must-revalidate


markdown: Ngồi trước học viện RoYal, trong một quán cafe nhỏ cô cùng Trần Hậu ngồi nhưng không ai nói với ai câu nào cũng như không nhìn nhau một lần, cả hai cùng hướng về phía cổng học viện để chờ đợi Rin ra. Khi Trần Hậu rời đi nghe điện thoại, từ phía xa có đám thanh niên đi tới phía Thiên Kim ra vẻ đều cán mà cười cợt.- Không phải đây là Trịnh tiểu thư sao, à không hiện tại chỉ là một con nhỏ không nhà. - Một tên nói cười cợt.Thiên Kim ngước mắt về bọn người đó, nhận ra đây chính là những tên đã từng gặp trong bar. Bọn họ đã từng muốn hẹn hò, muốn nhảy cùng nhưng cô luôn từ chối và chê bai thẳng mặt nên khi ở Trịnh gia cô không ít kẻ ghét cay ghét đắng.- Mau cút đi, bọn người thấp kém. - Thiên Kim quay mặt lại, tiếp tục nhìn về phía cổng học viện.- A, con này ngon, mày tưởng rằng mày con là tiểu thư giàu có hay sao. - Môt tên tiến đến gần Thiên Kim quát.- Tụi mày muốn gì.- Thiên Kim trừng mắt hét.- Ngày trước chảnh choẹ với tao, thử xem bây giờ xem tụi tao sẽ làm gì mày. - Tên đứng đầy kéo lấy Thiên Kim lôi đi.- Mau buông ra, thằng khốn kia. - Thiên Kim muốn rút tay về nhưng tay bọn chúng nắm quá chặt.- Lần này xem bọn tao có sợ Trịnh gia nhà mày. - Cả bọn hả hê kéo Thiên Kim đi nhưng một người thanh niên cao lớn dùng chân đạp vào tường chắn đường cả bọn lại ngay truóc cửa.Trần Hậu nhìn bàn tay bẩn thủi của hắn đụng vào bàn tay nhỏ nhắn của Thiên Kim thì trong lòng vô cùng tức giận nhưng vẫn bình tĩnh nói:" Mau buông cô gái này ra."- Mày là ai, khôn hồn thì đừng xen vào chuyện của tụi tao. - Tên đang kéo tay Thiên Kim lên tiếng.- Cô ấy không phải không muốn đi cùng các người. - Trần Hậu vẫn dùng chân cản đường.- Thằng đần này. - Một tên tiến tới vung một cú đấm tới Trần Hậu.Trần Hậu dùng một tay tóm lấy cú đấm, bốp mạnh tay bẻ qua một bên khiến gương mặt tên kia méo mó vì đau đớn mà nằm ôm tay một bên.Tên đang kéo tay Thiên Kim liền bỏ tay cô ra mà tiến tới Trần Hậu vung một cú đấm tới. Trần Hậu né đòn nhanh chóng, lấy một chân hạ đo ván đối thủ. Cả bọn thấy Trần Hậu không phải tầm thường mà bỏ chạy hết. Thiên Kim sau một phút hoảng sợ thì đã lấy lại tinh thần.- Cảm ơn, nhưng lần sau không cần giúp đỡ. - Cô nói rồi đi về chỗ cũ.Trần Hậu cũng không trả lời, lẳng lặng đến phía đối diện nhưng lần này là nhìn cô chăm chú và Thiên Kim cảm nhận được điều ấy.- Anh vui lòng dời ánh mắt sang hướng khác. - Thiên Kim nhìn đáp trả ánh mắt của Trần Hậu mà nói.- Vì sao cô luôn tỏ ra không ưa tôi. - Trần Hậu hỏi- Vì tôi thật sự ghét anh. Tôi ghét cái ánh mắt anh nhìn tôi, xin anh hiễu rõ một chút tôi là Trịnh Thiên Kim không phải Trịnh Hà My mà anh thích. - Thiên Kim tức giận nói.- Hiện tại, ánh mắt này là tôi đang nhìn Trịnh Thiên Kim. - Trần Hậu mỉm cười nói.- Ý anh là gì? - Thiên Kim nhếch mép cười.- Không thể nói ra.- Anh cũng chưa xác định được thì đừng dương dương tự đắc mà chắc chắn.Trần Hẩu chỉ cười không trả lời, Trịnh Thiên Kim cũng không muốn nói nữa.Trần Hậu tiếp tục nhìn ra phía cổng học viện RoYal nhưng lâu lâu ánh mắt vẫn ngiêng về phía Thiên Kim, đúng là một cô gái thông minh và sắc sảo. Đúng như Thiên Kim nói, Trần Hậu vẫn chưa xác định người trong mắt anh là ai, là Thiên Kim hay Hà My.Rin bước ra ngoài học viện RoYal tiến về phía quán cafe đối diện nơi đã có hẹn từ trước với chị gái và Trần Hậu.- Em gái, làm bài tốt chứ. - Thiên Kim cười tươi khi nhìn thấy Rin.- Không tốt lắm, thời gian quá gấp còn em thì đã nghĩ học từ lâu. - Mặt Rin bí xị.- Không sao đâu, mọi chuyện sẽ tốt. - Thiên Kim dùng tay vỗ về.Trên đường về Thiên Kim muốn xuống xe trước vì có viếc muốn ghé qua siêu thị mua một chút đồ.**************************Ngày Rin ra sân bay để đi du học, cô muốn có bằng cấp để ổn định mà lo cho Rose. Hiện tại, cô gửi lại Rose cho chị Thiên Kim chăm sóc, cô và Thiên Kim cũng đã đón mẹ cô về. Mẹ cô rất thích Rose và xem Rose như cháu ruột của mình mà cưng chiều.Trên sân bay, cô nhìn xung quanh như muốn tìm kiếm hình bóng ai đó. Nhưng xung quanh chỉ là những người xa lạ, đã từ lâu cô không gặp anh, anh như biến mất khỏi tầm mắt cô. Có lẽ anh đang nồng say cùng bao nhiêu bóng hồng, cô buồn bã ngồi yên đợi tới giờ kiểm vé.- Rin, em qua đó nhớ giữ gìn sức khỏe. - Thiên Kim mỉm cười nói.- Dạ, em sẽ nhanh chóng hoàn thành mà quay về cùng mẹ, chị và cả Rose đáng yêu nữa. - Rin ngấn nước mắt nói.- Hà My tiểu thư, đi bảo trọng. - Trần Hậu cũng lên tiếng.- Cảm ơn anh vì tất cả, những lúc khó khăn nếu không có anh thì có lẽ tôi không được như hôm nay. - Rin mỉm cười với Trần Hậu, ánh mắt mang ơn.- Đó là việc tôi nên làm. - Trần Hậu dang rông hai tay. - Có thể cho tôi ôm tiểu thư tạm biệt.Rin mỉm cười, ôm chặt Trần Hậu với sự biết ơn người đàn ông luôn bảo vệ và che chở cho cô, cô luôn xem anh như anh trai thân thiết nhất.Thiên Kim thấy được vẻ hạnh phúc trên mặt Trần Hậu thỉ cảm thấy không vui nhưng không muốn Rin buồn thì im lặng mà không nói gì.Đến khi lên máy bay, cô mở điện thoại nhìn lần cuối xem có một tin nhắn hay một cuộc gọi từ biệt từ ai đó hay không. Rin cảm thấy thật vui mừng vì xuất hiện một tin nhắn báo đến. Cô vội vàng mở ra đọc nhưng lại lặng người, sau đó nhanh chóng ra khỏi máy bay, tiến về phía ra ngoài.Cô chạy thật nhanh, thật nhanh. Tay bấm gọi lại số điện thoại kia nhưng không thể gọi được. Cô hoảng loạn khi nhớ lại dòng chữ trong tin nhắn,- Phan Minh Thư đang trong tay tôi, chỉ cần cô bước ra khỏi VN thì vĩnh viễn không bao giờ thấy con bé thêm một lần nữa. Chương trướcChương tiếp Báo lỗi chương Bình luậnBạn có thể dùng phím mũi tên hoặc WASD để lùi/sang chương.Truyện Full - Đọc truyện online, đọc truyện chữ, truyện hay. Website luôn cập nhật những bộ truyện mới thuộc các thể loại đặc sắc như truyện tiên hiệp, truyện kiếm hiệp, hay truyện ngôn tình một cách nhanh nhất. Hỗ trợ mọi thiết bị như di động và máy tính bảng.Contact - ToS - Sitemap ma thien ky tien nghich thieu gia ac ma dung hon toi truyen dam my chua te chi vuong tam sinh tam the thap ly dao hoa linh vu thien ha quan khi dai thieu gia em lay cau doc ton tam gioi quan thuat quan sach quan bang tru tien lac hong ky