markdown: 2xemphim.com For search results please CLICK HERE. 2xemphim.com Privacy Policy

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Server: Apache

Set-Cookie: gvc=901vr1798561849017914; expires=Wed, 20-May-2020 16:03:04 GMT; path=/; domain=2xemphim.com; httponly

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Vary: Accept-Encoding,User-Agent

Content-Encoding: gzip

Keep-Alive: timeout=5, max=127

Connection: Keep-Alive

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
19:46 | Thứ ba 18/10/2005 (GMT+7)
Em dang lam ho so du hoc Uc. Em du dinh se hoc nganh Cong nghe moi truong. Xin tu van truong DH nao tai Uc giang day nganh Cong nghe moi truong tot nhat? Cho em biet website cua truong do de em tu tim hieu them. (Xuan Anh, xanhxu88@)
17:30 | Thứ hai 10/04/2006 (GMT+7)
Nhieu cong nghe, thiet bi moi truong hien dai se duoc gioi thieu tai Hoi cho trien lam quoc te Cong nghe moi truong Viet Nam 2006 duoc dien ra tai Trung tam Hoi cho trien lam Giang Vo, Ha Noi tu ngay 14 – 18/4/2006.
17:33 | Thứ năm 22/09/2005 (GMT+7)
Truong DH Khoa hoc tu nhien (thuoc DHQG Ha Noi) thong bao tuyen sinh 25 chi tieu dao tao sau DH trong linh vuc khoa hoc
** theo Chuong trinh phoi hop dao tao tien si va thac si giua Truong DH Khoa hoc tu nhien va Vien Khoa hoc - Cong nghe Gwangju, Han Quoc (GIST) nam hoc 2005-2006. Trong do co 10 chi tieu dao tao tien si va 15 chi tieu dao tao thac si. cong nghe moi truong**
13:34 | Thứ bảy 20/08/2005 (GMT+7)
Gan 4.000 cau hoi da duoc gui den trong buoi tu van truc tuyen sang nay. Phan lon cac y hoi da duoc cac chuyen gia tra loi thoa dang. Tuy nhien, van con 1 so y, do thoi gian co han, ban tu van van chua giai quyet het duoc. Cac ban co the tiep tuc tham gia buoi tu van vao 8h30 sang mai (Chu nhat 21-8) hoac lien lac truc tiep voi ban tuyen sinh cac truong de duoc giai dap.
13:56 | Thứ ba 20/09/2005 (GMT+7)
* Toi moi tham gia tuyen sinh nam nay, khong dau, nay toi muon hoc Trung cap Dong y, xin cho hoi truong nao day? Tuyen sinh khi nao? Toi muon hoc tai TP.HCM. (Nguyen Thanh Nam, thanhnampy@)
16:05 | Thứ tư 20/06/2007 (GMT+7)
Theo tin tu Tong lanh su quan Anh tai TP.HCM, phai doan gom cac cong ty Anh Quoc trong nganh
** se den Viet Nam tu ngay 25 – 29.6. Phai doan se gioi thieu cong nghe va dich vu moi truong Anh Quoc cho doi tac va cac cong ty Viet Nam cung nhu phat trien moi quan he kinh doanh voi ho. cong nghe moi truong**
15:01 | Chủ nhật 20/05/2007 (GMT+7)
Khoa ki thuat-may tinh-toan hoc, DH Exeter, Anh thong bao se cap mot so hoc bong toan phan bac tien si chuyen nganh
** nuoc cho nam hoc 2007. cong nghe moi truong**
13:26 | Thứ sáu 09/03/2007 (GMT+7)
Vien Khoa hoc Cong nghe - Quan ly Moi truong ket hop voi truong DH Cong nghiep TP.HCM tuyen sinh cac nganh:
**, quan ly moi truong va tin hoc moi truong. Nam 2007-2008, Vien tuyen sinh he dai hoc khoang 200 sinh vien cho ca 3 chuyen nganh. dao tao nhan luc nam vung nhung kien thuc ve tinh toan thiet ke va van hanh cong nghe xu ly nuoc thai, xu ly nuoc cap, xu ly khi thai, chat thai ran, kiem soat o nhiem moi truong cong - nong nghiep… cong nghe moi truong**
11:04 | Thứ tư 24/01/2007 (GMT+7)
Truong DH Khoa hoc tu nhien (DH Quoc gia TP.HCM) trong nam hoc 2007-2008 se tuyen 3.440 chi tieu he chinh quy; trong do he DH la 2.640, he CD la 800. Cung trong nam hoc nay truong mo them mot nganh moi la Cong nghe moi truong, tuyen khoi A va B.
17:41 | Thứ tư 07/03/2007 (GMT+7)
Thi DH, CD co nhan he so? Truong THPT doi khu vuc huong uu tien the nao? Nganh Cong nghe moi truong dao tao nhung gi? Thi lai DH co duoc huong uu tien? Hoc nganh Kinh te doi ngoai lam gi?... la nhung ban khoan cua thi sinh gui ve TT.
16:18 | Thứ ba 13/03/2007 (GMT+7)
Truoc mua tuyen sinh 2007, hang loat cac nganh hoc duoc goi la “moi” da duoc cac truong DH cho ra doi. Nhung cac nganh nay co that su moi?
06:24 | Thứ sáu 17/03/2006 (GMT+7)
"Khi moi vao nganh nay, toi tham chi con khong hieu se hoc nhung gi, ra lam viec gi. Hieu biet cua toi ve
** chi lo mo xung quanh khai niem do la mot nganh ung dung nhung cong nghe moi vao giai quyet nhung van de ve moi truong". Tuan, SV truong DH Nong lam TP. HCM noi. cong nghe moi truong**
21:41 | Thứ sáu 14/04/2006 (GMT+7)
Hom nay 14-4, tai Trung tam Hoi cho Trien lam Viet Nam (Giang Vo, Ha Noi), tien si Pham Khoi Nguyen, Thu truong thuong truc Bo Tai nguyen va Moi truong; GS Nguyen Van Lien, Thu truong Bo Xay dung; GS TS Chu Tuan Nha, Chu tich Hoi dong KHCN Viet Nam; ong Ko Jae Hyung, Thu truong Bo Moi truong Han Quoc cung cat bang khai mac Hoi cho - Trien lam quoc te ve
**. cong nghe moi truong**
11:46 | Chủ nhật 21/08/2005 (GMT+7)
Sang nay 21-8, TT tiep tuc chuong trinh tu van truc tuyen “Nguyen vong 2 - vao truong nao cho chac?". Gan 2.000 cau hoi cua ban doc chuyen den ban tu van hau het deu xoay quanh cac van de: nop ho so NV2 vao truong DH, CD nao? Thu tuc nop ho so NV2? Voi diem thi nhu vay, truong nao phu hop nhat?...
07:17 | Chủ nhật 17/03/2002 (GMT+7)
Moi day, Trung tam Nghien cuu
** va phat trien ben vung (DH Quoc gia Ha Noi), Vien Khoa hoc va Cong nghe Moi truong, Lien doan Dia chat thuy van da khao sat nong do thach tin trong cac tang nuoc ngam Ha Noi. Ket qua cho thay nhung dau hieu dau tien ve kha nang o nhiem thach tin. cong nghe moi truong**
04:00 | Thứ tư 06/12/2006 (GMT+7)
Vien Moi truong va Tai nguyen thuoc DH Quoc gia TPHCM vua thong bao tuyen sinh sau DH nam 2007. Truong tuyen sinh dao tao 3 chuyen nganh Thac sy va 6 chuyen nganh Tien sy.
11:07 | Thứ hai 04/12/2006 (GMT+7)
Truong dai hoc Saxion (Ha Lan) dang co chuong trinh tuyen sinh hai khoa hoc du bi dai hoc va thac sy khai giang vao thang 2/2007. Noi dung tuyen sinh: - Khoa hoc du bi 7 thang (tu thang 2 - 9/2007): yeu cau sinh vien co chung chi IELTS 5.0 - Khoa hoc du bi 5 thang (tu thang 2 - 7/2007): yeu cau sinh vien co chung chi IELTS 5.5 - Thac sy: yeu cau sinh vien tot nghiep dai hoc cac chuyen nganh lien quan. Han nop so 23/12/1006 cho khoa hoc hoc du bi khai giang thang..
14:27 | Thứ hai 11/09/2006 (GMT+7)
Dai dien cua truong dai hoc Saxion Ha Lan se gap go va phong van sinh vien Viet Nam co nhu cau tim hieu thong tin va dang ky xin hoc bong cua truong trong ngay 16 va 24/9. Lich gap go: Tai VISCO Ha Noi: 17h30 Thu 7, ngay 16/09/06, 230 Kim Ma, Ba Dinh. Tai VISCO TPHCM: 09h00 Chu Nhat, ngay 24/09/06 tai VP VISCO o TPHCM, 239/A02 Cach mang thang 8, P4, Q3. Saxion la truong dai hoc chuyen nganh lon cua Ha Lan voi hon 17.000 sinh vien dang hoc tai hai dia diem o..
05:26 | Thứ tư 23/03/2005 (GMT+7)
Nam 2005, DH Khoa hoc tu nhien (DH Quoc gia Ha Noi) bat dau tuyen sinh dao tao thi diem cu nhan nganh
**. cong nghe moi truong**
10:13 | Thứ ba 27/06/2006 (GMT+7)
Hai phu trach hop tac va tuyen sinh quoc te truong Dai hoc cong lap Saxion (Ha Lan) - ong Jan Bollen va ong Siep Littooij - se co buoi gap go va phong van sinh vien Viet Nam tai Ha Noi. Sinh vien vua tot nghiep PTTH, dang hoc dai hoc hoac da tot nghiep dai hoc co the dang ky phong van voi dai dien truong Saxion vao luc 17h00 Thu 2 ngay 3/7 tai Van phong VISCO, 230 Kim Ma, Ha Noi. Neu duoc du dieu kien, sinh vien se nhap hoc tai Ha Lan vao thang 9/2006. Tat ca..
12:17 | Thứ ba 05/12/2006 (GMT+7)
Vien Moi truong - Tai nguyen (DH Quoc gia TP.HCM) vua thong bao tuyen sinh sau DH nam 2007 voi ba chuyen nganh dao tao thac si va sau chuyen nganh dao tao tien si.
00:26 | Thứ bảy 06/11/2004 (GMT+7)
Cuoc hop bo truong VN va Han Quoc lan 3 va le ky thoa thuan hop tac ve moi truong giua hai nuoc da dien ra chieu qua (5-11). Trong dip nay hai ben da thoa thuan hop tac trong cac du an ve
** va cong tac tri thuc. Hai du an cu the duoc ky ket trong cuoc hop lan nay la du an thanh pho sinh thai Hai Phong va du an lang nghe. cong nghe moi truong**
14:25 | Thứ sáu 20/01/2006 (GMT+7)
* Truong DH KHXH-NV TP.HCM dao tao nganh Dong phuong hoc nhung em khong biet vao nganh do thi mon nao? Diem chuan nam ngoai la bao nhieu? Chi tieu tuyen? Sau khi tot nghiep nganh nay thi co the lam viec gi? (Le Ngoc Tuyen, lengoctuyen0906@)
15:43 | Thứ năm 22/02/2007 (GMT+7)
Hoi dong xet mo nganh sau DH cap DH Quoc gia TP.HCM vua hop va thong qua ba du an dang ky mo nganh tien si Cong nghe moi truong chat thai ran, Cong nghe sinh hoc va Dia chat thuy van cua Truong DH Bach khoa.
12:17 | Chủ nhật 18/03/2007 (GMT+7)
Sang nay 18-3, tren TTO, cac truong thanh vien DH Quoc gia TP.HCM giai dap thac mac cua thi sinh: nganh nao “hot” nhat, nganh nao de trung tuyen, nganh nao chi chon hoc sinh gioi?...
04:02 | Thứ bảy 28/04/2007 (GMT+7)
Khoang 150 gian hang cua 90 don vi da duoc trung bay gioi thieu vao sang 27-4 tai Trung tam Trien lam va hoi cho quoc te TP.HCM (466 Hoang Van Thu, quan Tan Binh). Hoi cho do Cuc Bao ve moi truong, Hoi Bao ve thien nhien va moi truong VN, Hiep hoi Cong nghiep moi truong Han Quoc va Cong ty co phan to chuc su kien va hoi cho toan cau phoi hop to chuc.

WARC-Truncated: length

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Connection: close


markdown:
**Hôm nay (20/12) lực lượng tuần duyên Nhật Bản đã bắt giữ thuyền trưởng một tàu cá Trung Quốc xâm nhập vào hải phận của Nhật, sau sáu tiếng đồng hồ truy đuổi trên biển. Đây là lần thứ hai tàu cá Trung Quốc vi phạm lãnh hải Nhật, trong vòng chưa đầy hai tháng.** **** *Tàu tuần duyên Nhật (P) săn đuổi tàu cá Trung Quốc ngoài khơ đảo Torishima, Nagasaki. Ảnh ngày 6/11/ 2011. REUTERS/Nagasaki Coast Guard Office/Handout*
Một phát ngôn viên của cơ quan tuần duyên cho biết, lực lượng tuần tra đã phát hiện được một chiếc tàu lưới rê Trung Quốc có tải trọng 130 tấn, ở cách quần đảo Goto thuộc miền đông nam Nhật Bản khoảng bốn cây số. Thuyền trưởng chiếc tàu trên đã làm ngơ trước các mệnh lệnh của cơ quan tuần duyên, và cho tàu chạy trốn.
Năm tàu tuần duyên Nhật phải mất sáu giờ truy đuổi mới chận lại được chiếc tàu cá vào lúc 5 giờ sáng hôm nay, giờ địa phương. Lực lượng tuần tra Nhật phát hiện trên tàu có nhiều san hô và các dụng cụ để khai thác san hô. Thuyền trưởng Chung Tiến Âm, 39 tuổi và thủy thủ đoàn gồm 10 người đã bị bắt giữ, đưa về trụ sở cơ quan tuần duyên Nagasaki.
Theo
*Tân Hoa Xã*, lãnh sự Trung Quốc tại Nagasaki đã yêu cầu chính quyền Nhật Bản tôn trọng an ninh và các quyền của những ngư dân này.
Trước đây vào đầu tháng 11, một thuyền trưởng Trung Quốc khác cũng đã bị bắt tại vùng biển gần quần đảo Goto, sau bốn tiếng đồng hồ rượt đuổi. Người này đã được trả tự do sau khi đóng số tiền phạt 300.000 yen, tương đương gần 3.000 euro. Chính quyền Bắc Kinh đã chọn lựa thái độ không làm ầm ĩ về mặt chính trị như trong vụ xảy ra tại quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư hồi năm 2010, cho rằng đây chỉ là một chuyện bình thường. Vùng biển quần đảo Goto không bị Bắc Kinh đòi hỏi chủ quyền như Senkaku.
Xin nói thêm, mới tuần rồi, một sĩ quan tuần duyên Hàn Quốc đã bị một thuyền trưởng tàu cá Trung Quốc đâm chết, sau khi chiếc tàu của người này bị bắt quả tang đang đánh cá ở gần đảo Socheong của Hàn Quốc. Theo
*AFP*, các tàu Trung Quốc thường xuyên vào vùng biển của Hàn Quốc để đánh cá bất hợp pháp, chỉ riêng trong năm nay đã có 475 vụ so với năm ngoái là 370 vụ. **T.M.** **Nguồn: ** [Viet.rfi.fr](http://www.viet.rfi.fr/chau-a/20111220-tuan-duyen-nhat-bat-giu-mot-thuyen-truong-trung-quoc-xam-pham-lanh-hai)

Cache-Control: private, max-age=0

X-Content-Type-Options: nosniff

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Server: GSE

Vary: Accept-Encoding


markdown: Xem phiên bản đầy đủ : Share với anh em tất cả bộ lisp mình sưu tầm mà có được ( khoảng vài trăm lisp tha hồ mà thỏa thích)

Server: nginx

Set-Cookie: bb_lastactivity=0; expires=Sat, 21-May-2016 16:04:09 GMT; path=/

Cache-Control: private

Pragma: private

X-Powered-By: PleskLin


markdown:
Bạn thử xóa và cài đặt lại Itunes trong máy tính bản mới nhất xem. Có thể Itunes bị lỗi nên xảy ra tình trạng này.
Bạn cắm cable nối với iTunes, chọn iPhone của bạn - tab Photos roài chọn Sync Images, Choose Folder roài tạo đường dẫn đến Folder ảnh cần sync trng máy tính của bạn -> Những bức ảnh trong máy bạn sẽ bị xóa hết ngay
Còn một cách có thể là nhanh hơn. Khi bạn nối iPhone với máy tính nó sẽ hiện máy của bạn ở trong mycomputer, bạn vào thu mục hình của nó xòa đi là xong.Mình thường làm cách này khi có quá nhiều hình trên iphone sau khi đã importpicture
Theo mình biết thì I phone dùng chương trình Itune de syn . Do đó khi syn bạn nên bỏ stick hình ảnh trong thư viên Itune !
Chúc bạn thành công !
Liên kết dịch vụ:
Đại lý vé máy bay giá rẻ Vietjet Air, Vietnam Airline, Jetstar trực tuyến | Mua ve may bay gia re | Thiet ke web
Học Revit

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)


markdown: Gấp Gấp!!Thuế TNDN Cả nhà ơi! Mình đang làm kê khai thuế TNDN cho quý 3 của công ty. Công ty không có doanh thu nhưng lại có chi phí. Gọi là tạm tính nhưng cũng dựa vào thực tế. Vậy phần thuế TNDN phải nộp sẽ bị âm trong tờ kê khai thì có vấn đề gì không?

X-Frame-Options: SAMEORIGIN


markdown:
Theo Thông tư 45 của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 1-1-2013), chỉ những CSGT mang bảng hiệu tuần tra kiểm soát (do Bộ Công an cấp) trên ngực trái mới có quyền dừng các phương tiện đang lưu thông để xử lý.
Bất cứ ai không đeo bảng hiệu này mà ra tín hiệu dừng xe đều vi phạm quy định của ngành. Những người được cấp thẻ phải có trình độ trung cấp cảnh sát trở lên và trải qua kỳ sát hạch gắt gao.
Các đơn vị chức năng khác chỉ được xử lý ở lĩnh vực do mình phụ trách hoặc chỉ tham gia hỗ trợ CSGT làm nhiệm vụ trong một thời gian cần thiết khi có điều động. Quy định mới này ngăn chặn khả năng lạm quyền trong việc chặn xe trên đường.
Ngoài ra, CSGT không được lập biên bản, giữ phương tiện, giấy tờ của người vi phạm các lỗi đơn giản.
“Những vi phạm có mức phạt không quá 200.000 đồng/lỗi, kể cả một người phạm nhiều lỗi nhỏ và tổng mức phạt cộng lại lên đến cả triệu đồng, vẫn phải thực hiện xé biên lai phạt tại chỗ. Chỉ trường hợp người dân không có tiền thì mới ghi biên bản, giữ giấy tờ để giải quyết sau”
Theo Thông tư 45 của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 1-1-2013), chỉ những CSGT mang bảng hiệu tuần tra kiểm soát (do Bộ Công an cấp) trên ngực trái mới có quyền dừng các phương tiện đang lưu thông để xử lý.
Bất cứ ai không đeo bảng hiệu này mà ra tín hiệu dừng xe đều vi phạm quy định của ngành. Những người được cấp thẻ phải có trình độ trung cấp cảnh sát trở lên và trải qua kỳ sát hạch gắt gao.
Các đơn vị chức năng khác chỉ được xử lý ở lĩnh vực do mình phụ trách hoặc chỉ tham gia hỗ trợ CSGT làm nhiệm vụ trong một thời gian cần thiết khi có điều động. Quy định mới này ngăn chặn khả năng lạm quyền trong việc chặn xe trên đường.
Ngoài ra, CSGT không được lập biên bản, giữ phương tiện, giấy tờ của người vi phạm các lỗi đơn giản.
“Những vi phạm có mức phạt không quá 200.000 đồng/lỗi, kể cả một người phạm nhiều lỗi nhỏ và tổng mức phạt cộng lại lên đến cả triệu đồng, vẫn phải thực hiện xé biên lai phạt tại chỗ. Chỉ trường hợp người dân không có tiền thì mới ghi biên bản, giữ giấy tờ để giải quyết sau”
Tôi muốn tìm thông tư 45 quy định về việc này
Bạn nào có xin chia sẻ. Trân trọng cám ơn thật nhiều
Hãy hát lên cho yêu đời
Đối với người đã có biển hiệu và GCN CS tuần tra thì tương đối rõ rồi. Nhưng thực tế vẫn có những trường hợp CS GT hoặc CSTT kể cả Công an phường không có biển hiệu và GCN CS tuần tra vẫn ra đường dừng xe để kiểm tra xử lý ( sau ngày 01/01/2013). Theo thông tư 45/2012 thì như vậy là trái pháp luật, người tham gia giao thông có phải chấp hành hiệu lệnh dừng xe của họ hay ko?
Tất nhiên vì ý thức chấp hành pháp luật khi Công an yêu cầu thì người dân sẵn sàng hợp tác, nhưng về mặt quy định pháp luật, gặp trường hợp này người dân có quyền ko chấp hành hiệu lệnh dừng xe hoặc ko xuất trình giấy tờ xe thì có bị quy cho tội chống người thi hành công vụ hay ko??? Cái đó mới cần sự giải thích và khẳng định của cơ quan chức năng để người dân chấp hành, và cũng là để người dân giám sát hoạt động của Công an.
Trong lúc anh đòi hỏi người dân phải gương mẫu chấp hành pháp luật,tuân thủ hoạt động của ngành Công an, nhưng lại ko rõ ràng trong quy định về quyền hạn của mình.
Câu này nên hiểu như thế nào:
Trong một số tình huống nhất định (tình huống lái xe vi phạm, có dấu hiệu tội phạm), các lực lượng cảnh sát khác có thể xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật, mục đích để ngăn chặn hành vi nguy hiểm cho xã hội.
Khi lái xe vi phạm ( ko nói rõ là vi phạm gì???) thì CS khác cũng có quyền xử lý thì cần gì cái biển hiệu và thẻ tuần tra????
Cần phải giải thích rõ ràng hơn.
Theo quy định mới, CSGT phải có “thẻ xanh” mới được tuần tra và xử phạt xe vi phạm nhưng nhiều nơi cho biết thẻ này về không kịp, trong khi người vi phạm thì phải xử lý.
CSGT có thẻ xử phạt vi phạm giao thông - Ảnh: Đ.N.Thạch
Trao đổi với Thanh Niên, đại tá Nguyễn Kim Hải, Phó trưởng phòng Hướng dẫn đăng ký, quản lý phương tiện cơ giới đường bộ - Cục CSGT đường bộ - đường sắt (C67), Bộ Công an khẳng định Thông tư 45/2012/TT Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 1.1.2013 quy định chỉ có CSGT đeo “thẻ xanh” mới có quyền tuần tra kiểm soát, ra hiệu lệnh dừng xe. Tuy nhiên, sau thời điểm thông tư có hiệu lực vẫn còn tình trạng CSGT chưa có thẻ vẫn tham gia việc tuần tra kiểm soát, nhiều nơi giải thích do “thẻ xanh” được cấp phát từ C67 về không đủ, trong khi người vi phạm giao thông thì phải xử lý.
Giải thích về tình trạng này, đại tá Hải nói: “Vì phải làm rất khẩn trương, trong 1 tháng chúng tôi phải làm 1 vạn thẻ, mà lực lượng mỏng nên làm không xuể được. Mặt khác, trong quy trình cấp, một số anh em vẫn chưa hiểu hết quy định, hồ sơ cán bộ ở một số địa phương gửi lên chưa đúng theo điều lệnh. Hiện chúng tôi đang rà soát để cấp lại”. Theo ông Hải, đối với lực lượng CSGT các địa phương, nếu còn thiếu thẻ thì vẫn tiếp tục thực hiện việc tuần tra kiểm soát như bình thường nhưng theo nguyên tắc: “Chỉ có CSGT có đeo thẻ xanh mới được quyền cầm gậy ra hiệu lệnh dừng phương tiện, việc này là do tổ trưởng tổ tuần tra kiểm soát phân công, rất mong người dân thông cảm và chúng tôi sẽ khắc phục, hoàn thiện trong thời gian sớm nhất ”. Trả lời về việc tại một số địa phương như Hà Nội, vào buổi tối vẫn có lực lượng cảnh sát cơ động đi tuần tra dừng phương tiện dù không đeo “thẻ xanh”, ông Hải khẳng định chỉ có lực lượng CSGT mới được cấp thẻ, còn lực lượng cảnh sát khác có những chức năng nhiệm vụ riêng.
Trong khi đó tại TP.HCM, đến hôm qua hàng trăm CSGT thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) và công an quận, huyện vẫn chưa có biển hiệu, giấy chứng nhận CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường bộ - theo Thông tư 45 của Bộ Công an (thẻ xanh - PV). “Theo quan điểm của Phòng, hiện các chiến sĩ CSGT chưa có giấy chứng nhận, biển hiệu thì được bố trí đi cùng với người đã có; trong đó người chưa có giấy chứng nhận sẽ đảm nhận nhiệm vụ hỗ trợ như: lập biên bản, điều tiết giao thông, phát hiện phương tiện vi phạm… cho đồng nghiệp trong quá trình tuần tra, kiểm soát. Phòng sẽ chủ động điều tiết lực lượng để đảm bảo khi CSGT xuống đường phải có thẻ tuần tra kiểm soát mới dừng xe vi phạm”, một lãnh đạo của Phòng PC67 cho biết.
Thái Sơn - Đàm Huy
CSGT có thẻ xử phạt vi phạm giao thông - Ảnh: Đ.N.Thạch
Trao đổi với Thanh Niên, đại tá Nguyễn Kim Hải, Phó trưởng phòng Hướng dẫn đăng ký, quản lý phương tiện cơ giới đường bộ - Cục CSGT đường bộ - đường sắt (C67), Bộ Công an khẳng định Thông tư 45/2012/TT Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 1.1.2013 quy định chỉ có CSGT đeo “thẻ xanh” mới có quyền tuần tra kiểm soát, ra hiệu lệnh dừng xe. Tuy nhiên, sau thời điểm thông tư có hiệu lực vẫn còn tình trạng CSGT chưa có thẻ vẫn tham gia việc tuần tra kiểm soát, nhiều nơi giải thích do “thẻ xanh” được cấp phát từ C67 về không đủ, trong khi người vi phạm giao thông thì phải xử lý.
Giải thích về tình trạng này, đại tá Hải nói: “Vì phải làm rất khẩn trương, trong 1 tháng chúng tôi phải làm 1 vạn thẻ, mà lực lượng mỏng nên làm không xuể được. Mặt khác, trong quy trình cấp, một số anh em vẫn chưa hiểu hết quy định, hồ sơ cán bộ ở một số địa phương gửi lên chưa đúng theo điều lệnh. Hiện chúng tôi đang rà soát để cấp lại”. Theo ông Hải, đối với lực lượng CSGT các địa phương, nếu còn thiếu thẻ thì vẫn tiếp tục thực hiện việc tuần tra kiểm soát như bình thường nhưng theo nguyên tắc: “Chỉ có CSGT có đeo thẻ xanh mới được quyền cầm gậy ra hiệu lệnh dừng phương tiện, việc này là do tổ trưởng tổ tuần tra kiểm soát phân công, rất mong người dân thông cảm và chúng tôi sẽ khắc phục, hoàn thiện trong thời gian sớm nhất ”. Trả lời về việc tại một số địa phương như Hà Nội, vào buổi tối vẫn có lực lượng cảnh sát cơ động đi tuần tra dừng phương tiện dù không đeo “thẻ xanh”, ông Hải khẳng định chỉ có lực lượng CSGT mới được cấp thẻ, còn lực lượng cảnh sát khác có những chức năng nhiệm vụ riêng.
Trong khi đó tại TP.HCM, đến hôm qua hàng trăm CSGT thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) và công an quận, huyện vẫn chưa có biển hiệu, giấy chứng nhận CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường bộ - theo Thông tư 45 của Bộ Công an (thẻ xanh - PV). “Theo quan điểm của Phòng, hiện các chiến sĩ CSGT chưa có giấy chứng nhận, biển hiệu thì được bố trí đi cùng với người đã có; trong đó người chưa có giấy chứng nhận sẽ đảm nhận nhiệm vụ hỗ trợ như: lập biên bản, điều tiết giao thông, phát hiện phương tiện vi phạm… cho đồng nghiệp trong quá trình tuần tra, kiểm soát. Phòng sẽ chủ động điều tiết lực lượng để đảm bảo khi CSGT xuống đường phải có thẻ tuần tra kiểm soát mới dừng xe vi phạm”, một lãnh đạo của Phòng PC67 cho biết.
Thái Sơn - Đàm Huy
nguồn:http://www.thanhnien.com.vn/pages/20130121/csgt-chay-the-xanh.aspx
Ý kiến của Tôi: Cái ông Đại tá này phát biểu tiền hậu bất nhất thật
Ở bài trước http://baodientu.chinhphu.vn/Home/CSGT-deo-the-xanh-khi-tuan-tra-kiem-soat/20131/159766.vgp
ông nói rằng đã cấp xong thẻ
ở bài này ông lại mong bà con thông cảm do chưa cấp xong thẻ
. Văn bản do chính Bộ trưởng bộ Công an ban hành, mà ngành Công an ko thực hiện mà lại nói dân thông cảm
Rõ chán, Bộ Công An tự làm khó mình khi đặt ra biển hiệu CSTT. Vấn đề theo tôi thì không cần phải làm cho phức tạp và rối rắm lên với cái biển hiệu CSTT...
1/ Tất cả các CSGT sau khi trải qua huấn luyện, sát hạch và nếu đủ tiêu chuẩn thì Bộ C.A cấp giấy chứng nhận CSTT.
2/ Chỉ những ai có giấy chứng nhận CSTT mới được đơn vị quản lý phân công vào các tổ tuần tra giao thông và lên lịch công tác tuần tra.
3/ Các tổ tuần tra giao thông phải sử dụng các phương tiện tuần tra đặc chủng, có kẻ biển hiệu CSTT giao thông và phiên hiệu của đơn vị trong phiên tuần tra. Chỉ có những thành viên sử dụng phương tiện có biển hiệu CSTT mới có quyền chặn dừng xe để kểm tra và xử lý vi phạm giao thông theo tinh thần thông tư 45 (nhiệm vụ cụ thể trong phiên tuần tra thì do tổ trưởng phân công).
4/ Thủ trưởng các đơn vị chịu trách nhiệm quản lý và phân công các phương tiện đặc chủng để thực hiện công tác tuần tra kiểm soát giao thông.
5/ Các CSGT khác trong khi làm nhiêm vụ (nhưng không phải trong phiên tuần tra) thì chỉ sử dụng các phương tiện của ngành nhưng không có kẻ biển CSTT giao thông và không có quyền dừng chặn xe để kiểm tra và xử lý vi phạm trừ các trường hợp như: bắt người phạm pháp quả tang đang trên đường chạy trốn, đua xe trái phép có nguy cơ gây hậu quả nghiêm trọng cho cộng đồng .v.v...trong những trường hợp cần thiết khác thì liên lạc với đội tuần tra gần nhất trong địa bàn công tác để phối hợp xử lý.
6/ Bộ C.A cũng nên quy định cụ thể, rõ ràng trong trường hợp nào thì các lực lượng CS khác được quyền chặn dừng xe để kểm tra và xử lý vi phạm. Còn những vi phạm giao thông thông thường thì phải do CSTT giao thông xử lý.
Như vậy, vừa dễ cho các anh mà cũng dễ cho người dân chấp hành và tham gia kiểm soát như mong muốn của Bộ C.A.....Chứ cứ lúng túng giải thích không nhất quán thì chỉ làm nản lòng dân thêm mà thôi!
P/S: Xin đừng nói là không có kinh phí để trang bị phương tiện đặc chủng để tuần tra giao thông vì tiền phạt hành chính trong vi phạm hành chính về giao thông mỗi năm là một con số không hề nhỏ!
Thông thường những gì liên quan đến việc phạt hành chính người tham gia giao thông thì người dân mới được biết còn những thông tư "nội bộ" người ta lại giấu ẻm đi, những người có net may ra mới tìm được thử hỏi người dân bt làm sao biết đây ??????????????????//
@giangnguyên:
TT45 áp dụng cho ngành công an ( ko phải áp dụng riêng cho CSGT), ai được cấp 2 loại đó đều được phép tuần tra và dừng xe xử lý... do đó biện pháp mà bạn đưa ra" phải sử dụng các phương tiện tuần tra đặc chủng, có kẻ biển hiệu CSTT giao thông và phiên hiệu của đơn vị trong phiên tuần tra." là chưa phù hợp
ở mục đối tượng áp dung cũng nói rõ phần này mà:
1. Sỹ quan, hạ sỹ quan CSGT...
2. Công an các đơn vị, địa phương...
Mời các bạn xem bài viết: http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/106431/csgt-nao-duoc-phep-xu-ly-vi-pham-.html
CSGT nào được phép xử lý vi phạm?
Trong thời gian qua, nhiều người dân thấy lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát (TTKS) và xử lý trên đường đeo biển hiệu màu xanh, trên có ghi đầy đủ những thông tin liên quan như họ tên, hình ảnh, đơn vị làm việc, cấp bậc… thay cho số hiệu cũ. Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên - Cục trưởng Cục CSGT đường bộ - đường sắt (Bộ Công an) đã có cuộc trao đổi về vấn đề này.
- PV: Đồng chí có thể cho biết lý do của sự thay đổi biển hiệu này của lực lượng CSGT?
- Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên: Ngày 27-7-2012, Bộ Công an ban hành Thông tư 45 quy định về biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ cho lực lượng CSGT. Theo đó, những CBCS CSGT được phép TTKS và xử lý giao thông sẽ phải qua một kỳ sát hạch để được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ.
Điều kiện, tiêu chuẩn của CSGT được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận được chia ra làm 2 loại. Thứ nhất, đối với CSGT đã được đào tạo chuyên ngành CSGT phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về sức khỏe, phẩm chất đạo đức. Riêng đối với các trường hợp không được đào tạo chuyên ngành CSGT, yêu cầu phải có trình độ từ trung cấp CAND hoặc tương đương trở lên.
Những CBCS CSGT được tuyển từ ngành khác vào phải trải qua lớp bồi dưỡng CAND và được tập huấn về TTKS giao thông đường bộ. Những CBCS trên cũng phải đáp ứng đầy đủ những quy định về sức khỏe, phẩm chất đạo đức và có thời gian công tác trong lực lượng CSGT từ 1 năm trở lên. Tất cả CBCS này đều phải qua kỳ sát hạch nếu đạt yêu cầu mới được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ.
Việc cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ theo Thông tư 45 không chỉ có ý nghĩa tăng cường hiệu lực quản lý Nhà nước mà còn có tác dụng đảm bảo tính công khai, minh bạch, nâng cao sự giám sát của người dân đối với lực lượng CSGT. Bên cạnh đó, quy định mới cũng nhằm phòng ngừa, ngăn chặn, đấu tranh có hiệu quả đối với tội phạm hoạt động trên tuyến, các đối tượng mạo danh CSGT.
CSGT được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ mới được phép dừng xe xử lý vi phạm
- Những điểm khác nhau của biển hiệu TTKS giao thông đường bộ mới với số hiệu cũ như thế nào, thưa Thiếu tướng?
- Thay vì số hiệu trước chỉ có họ tên, số hiệu CAND thì nay biển hiệu TTKS giao thông đường bộ có hình chữ nhật, được làm bằng chất liệu Polymer có khả năng chống được sự ăn mòn của thời tiết. Nền biển hiệu màu xanh da trời. Hình Công an hiệu được in chìm ở khoảng giữa phần ghi các thông tin cá nhân. Trên biển hiệu được ghi đầy đủ các thông tin như họ tên, cấp bậc, số hiệu, ảnh và đơn vị công tác của CSGT. Các biển hiệu này đều được dán tem chống làm giả.
- Vậy có thể được hiểu, từ nay chỉ có những CSGT được cấp biển hiệu, giấy chứng nhận mới có quyền TTKS, dừng phương tiện xử lý vi phạm?
- Đúng vậy! Từ 1-1-2013, Thông tư 45 có hiệu lực. Những CBCS CSGT ra đường làm nhiệm vụ TTKS phải có biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS đường bộ. Riêng đối với CSGT chưa được cấp biển hiệu mới chỉ được làm nhiệm vụ phân luồng, điều tiết giao thông, tham gia hỗ trợ cho lực lượng TTKS trên đường chứ không được phép dừng xe xử lý vi phạm.
Nếu người dân nào nhìn thấy CSGT dừng phương tiện kiểm tra, xử phạt mà không đeo biển hiệu thì có quyền phản ánh lên Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc những cơ quan có thẩm quyền khác.
- Hiện nay, ngoài CSGT được phép TTKS và xử lý vi phạm giao thông vẫn còn nhiều lực lượng khác xử lý vi phạm. Những lực lượng này không có biển hiệu, giấy chứng nhận được quy định tại Thông tư 45, như vậy việc xử phạt có đúng không?
- Thông tư 45 chỉ áp dụng cho riêng lực lượng CSGT đường bộ. Hơn nữa, theo khoản 3, điều 87 của Luật Giao thông đường bộ, Chính phủ quy định các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với lực lượng CSGT đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát TTATGT đường bộ trong trường hợp cần thiết.
Ngoài ra, các Nghị định, Thông tư khác có liên quan như Thông tư 65… cũng đã quy định rất rõ nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của các lực lượng có liên quan. Do vậy, các lực lượng cảnh sát khác như CS113, Công an phường… chỉ được tổ chức xử phạt trong phạm vi chức năng nhiệm vụ của mình.
- Cảm ơn Thiếu tướng!
Trao đổi với PV, Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP Hà Nội cho biết: Phòng CSGT đã thực hiện nghiêm Thông tư 45 do Bộ Công an ban hành. Trước khi Thông tư có hiệu lực, đơn vị đã tổ chức tập huấn, thi sát hạch cho các CBCS nằm trong diện quy định.
Chỉ có CBCS nào đạt tiêu chuẩn mới được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ. Số CBCS này được phép tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm giao thông tại địa bàn đơn vị quản lý theo đúng quy định. Riêng những chiến sỹ chưa được cấp thẻ sẽ thực hiện theo Thông tư 28.
Cũng theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, quy định mới này không chỉ giúp CBCS CSGT ý thức hơn về nhiệm vụ, trách nhiệm của mình mà còn nhắc nhở lực lượng làm nhiệm vụ phải thực hiện nghiêm quy trình, điều lệnh công tác; xử lý linh hoạt, nghiêm các hành vi vi phạm đồng thời tránh trường hợp lạm quyền, chặn xe xử lý tràn lan trên đường.
(Theo An ninh thủ đô)
Trong thời gian qua, nhiều người dân thấy lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát (TTKS) và xử lý trên đường đeo biển hiệu màu xanh, trên có ghi đầy đủ những thông tin liên quan như họ tên, hình ảnh, đơn vị làm việc, cấp bậc… thay cho số hiệu cũ. Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên - Cục trưởng Cục CSGT đường bộ - đường sắt (Bộ Công an) đã có cuộc trao đổi về vấn đề này.
- PV: Đồng chí có thể cho biết lý do của sự thay đổi biển hiệu này của lực lượng CSGT?
- Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên: Ngày 27-7-2012, Bộ Công an ban hành Thông tư 45 quy định về biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ cho lực lượng CSGT. Theo đó, những CBCS CSGT được phép TTKS và xử lý giao thông sẽ phải qua một kỳ sát hạch để được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ.
Điều kiện, tiêu chuẩn của CSGT được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận được chia ra làm 2 loại. Thứ nhất, đối với CSGT đã được đào tạo chuyên ngành CSGT phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về sức khỏe, phẩm chất đạo đức. Riêng đối với các trường hợp không được đào tạo chuyên ngành CSGT, yêu cầu phải có trình độ từ trung cấp CAND hoặc tương đương trở lên.
Những CBCS CSGT được tuyển từ ngành khác vào phải trải qua lớp bồi dưỡng CAND và được tập huấn về TTKS giao thông đường bộ. Những CBCS trên cũng phải đáp ứng đầy đủ những quy định về sức khỏe, phẩm chất đạo đức và có thời gian công tác trong lực lượng CSGT từ 1 năm trở lên. Tất cả CBCS này đều phải qua kỳ sát hạch nếu đạt yêu cầu mới được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ.
Việc cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS giao thông đường bộ theo Thông tư 45 không chỉ có ý nghĩa tăng cường hiệu lực quản lý Nhà nước mà còn có tác dụng đảm bảo tính công khai, minh bạch, nâng cao sự giám sát của người dân đối với lực lượng CSGT. Bên cạnh đó, quy định mới cũng nhằm phòng ngừa, ngăn chặn, đấu tranh có hiệu quả đối với tội phạm hoạt động trên tuyến, các đối tượng mạo danh CSGT.
- Những điểm khác nhau của biển hiệu TTKS giao thông đường bộ mới với số hiệu cũ như thế nào, thưa Thiếu tướng?
- Thay vì số hiệu trước chỉ có họ tên, số hiệu CAND thì nay biển hiệu TTKS giao thông đường bộ có hình chữ nhật, được làm bằng chất liệu Polymer có khả năng chống được sự ăn mòn của thời tiết. Nền biển hiệu màu xanh da trời. Hình Công an hiệu được in chìm ở khoảng giữa phần ghi các thông tin cá nhân. Trên biển hiệu được ghi đầy đủ các thông tin như họ tên, cấp bậc, số hiệu, ảnh và đơn vị công tác của CSGT. Các biển hiệu này đều được dán tem chống làm giả.
- Vậy có thể được hiểu, từ nay chỉ có những CSGT được cấp biển hiệu, giấy chứng nhận mới có quyền TTKS, dừng phương tiện xử lý vi phạm?
- Đúng vậy! Từ 1-1-2013, Thông tư 45 có hiệu lực. Những CBCS CSGT ra đường làm nhiệm vụ TTKS phải có biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát TTKS đường bộ. Riêng đối với CSGT chưa được cấp biển hiệu mới chỉ được làm nhiệm vụ phân luồng, điều tiết giao thông, tham gia hỗ trợ cho lực lượng TTKS trên đường chứ không được phép dừng xe xử lý vi phạm.
Nếu người dân nào nhìn thấy CSGT dừng phương tiện kiểm tra, xử phạt mà không đeo biển hiệu thì có quyền phản ánh lên Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc những cơ quan có thẩm quyền khác.
- Hiện nay, ngoài CSGT được phép TTKS và xử lý vi phạm giao thông vẫn còn nhiều lực lượng khác xử lý vi phạm. Những lực lượng này không có biển hiệu, giấy chứng nhận được quy định tại Thông tư 45, như vậy việc xử phạt có đúng không?
- Thông tư 45 chỉ áp dụng cho riêng lực lượng CSGT đường bộ. Hơn nữa, theo khoản 3, điều 87 của Luật Giao thông đường bộ, Chính phủ quy định các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với lực lượng CSGT đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát TTATGT đường bộ trong trường hợp cần thiết.
Ngoài ra, các Nghị định, Thông tư khác có liên quan như Thông tư 65… cũng đã quy định rất rõ nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của các lực lượng có liên quan. Do vậy, các lực lượng cảnh sát khác như CS113, Công an phường… chỉ được tổ chức xử phạt trong phạm vi chức năng nhiệm vụ của mình.
- Cảm ơn Thiếu tướng!
Trao đổi với PV, Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP Hà Nội cho biết: Phòng CSGT đã thực hiện nghiêm Thông tư 45 do Bộ Công an ban hành. Trước khi Thông tư có hiệu lực, đơn vị đã tổ chức tập huấn, thi sát hạch cho các CBCS nằm trong diện quy định.
Chỉ có CBCS nào đạt tiêu chuẩn mới được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ. Số CBCS này được phép tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm giao thông tại địa bàn đơn vị quản lý theo đúng quy định. Riêng những chiến sỹ chưa được cấp thẻ sẽ thực hiện theo Thông tư 28.
Cũng theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, quy định mới này không chỉ giúp CBCS CSGT ý thức hơn về nhiệm vụ, trách nhiệm của mình mà còn nhắc nhở lực lượng làm nhiệm vụ phải thực hiện nghiêm quy trình, điều lệnh công tác; xử lý linh hoạt, nghiêm các hành vi vi phạm đồng thời tránh trường hợp lạm quyền, chặn xe xử lý tràn lan trên đường.
(Theo An ninh thủ đô)
Tuy nhiên ko hiểu ông Tuyên phát biểu câu này nên hiểu như thế nào:
Thông tư 45 chỉ áp dụng cho riêng lực lượng CSGT đường bộ
Mục 2 Thông tư 45/2012 ghi rõ:
Đối tượng áp dụng:
Bài nữa đây: http://tuoitre.vn/Chinh-tri-xa-hoi/Phap-luat/530636/tp-hcm-chi%C2%A0csgt-deo-the-xanh-moi-duoc-dung-xe.html
TP.HCM: chỉ CSGT đeo “thẻ xanh” mới được dừng xe
TT - Tại TP.HCM, thượng tá Trần Thanh Trà - phó trưởng Phòng cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ, đường sắt (PC67) Công an TP.HCM - nhấn mạnh chỉ những chiến sĩ CSGT được cấp thẻ tuần tra kiểm soát màu xanh mới có thẩm quyền yêu cầu dừng các phương tiện để kiểm tra xử lý.
Một CSGT đeo “thẻ xanh” dừng xe vi phạm ở ngã tư Nguyễn Kiệm - Hoàng Văn Thụ, Q.Phú Nhuận (TP.HCM) chiều 18-1 - Ảnh: Thuận Thắng
Đó là quy định mới về biển hiệu và giấy chứng nhận CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường bộ theo thông tư 45/2012/TT - BCA của Bộ Công an. Những lực lượng phối hợp cùng CSGT như công an phường, dân phòng, cảnh sát trật tự, phản ứng nhanh... không có quyền yêu cầu dừng xe mà chỉ hỗ trợ CSGT có “thẻ xanh” trong quá trình kiểm tra, kiểm soát.
Tuy nhiên, lực lượng CSGT không đeo “thẻ xanh” khi được phân công hoạt động đảm bảo an ninh trật tự tại nhiều chốt chặn trên địa bàn đảm trách cũng có thể ra hiệu lệnh kiểm tra xử phạt đối với những lỗi vi phạm thể hiện rõ ràng như tụ tập lạng lách, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... chứ không nhất thiết phải chờ CSGT có “thẻ xanh” xuất hiện. Cũng theo thượng tá Trà, lực lượng CSGT được cấp “thẻ xanh” được tuyển chọn, đào tạo nghiêm ngặt về nhiều kỹ năng nghiệp vụ nhằm tăng cường hiệu quả chuyên trách trong việc tuần tra kiểm soát. Lực lượng này bao gồm cả CSGT từ công an 24 quận huyện và CSGT do PC67 quản lý.
“Nếu chưa đúng, mong người dân thông cảm...”. Đó là lời của thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt (C67) Bộ Công an chiều 18-1, khi được hỏi về việc người dân phải ứng xử thế nào khi CSGT không đeo thẻ tuần tra kiểm soát màu xanh vẫn dừng xe, xử phạt vi phạm giao thông.
Theo ông Tuyên: “CSGT ra đường làm nhiệm vụ có thể có trường hợp này, trường hợp khác, ví dụ như bỏ quên hoặc cũng có thể sót, chưa được cấp thẻ vì việc này chỉ mới bắt đầu thực hiện từ ngày 1-1-2013. Trước hết, mong bà con thông cảm. Cũng có thể là do trục trặc chỗ này, chỗ kia. Nếu có gì sai, bà con phát hiện thì phản ảnh về lực lượng qua đường dây nóng từ cấp bộ xuống địa phương. Lực lượng công an sẽ tiếp thu, sai thì chấn chỉnh, còn sai quá phải có hình thức kỷ luật, các quy định của bộ, của ngành đã có đủ”.
Thiếu tướng Tuyên khẳng định: Việc đeo thẻ tuần tra kiểm soát màu xanh chỉ áp dụng cho lực lượng CSGT. Các lực lượng khác như cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự, cảnh sát phản ứng nhanh hay công an phường không sử dụng thẻ này. Họ thực hiện theo chức năng, nhiệm vụ được giao riêng. Công an phường, cảnh sát trật tự chủ yếu được giao nhiệm vụ xử lý giao thông tĩnh như lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè, đậu đỗ sai quy định chứ không dừng xe vi phạm xử lý vi phạm.
Tuy nhiên, hiện nay một số địa phương đang áp dụng thí điểm mô hình tổ công tác 141 của Công an Hà Nội gồm CSGT, hình sự, cơ động tham gia thì lực lượng này có quyền dừng xe vì có CSGT trong tổ công tác đó. Tuy nhiên, CSGT vẫn là người có trách nhiệm chính xử lý các vi phạm Luật giao thông đường bộ, các lực lượng còn lại chỉ xử lý những vấn đề thuộc lĩnh vực mình phụ trách. Mục đích của các tổ công tác này là chống việc gây rối trật tự công cộng và chống các đối tượng dùng các tuyến giao thông để gây án chứ không phải xử lý vi phạm giao thông.
Ông Tuyên lưu ý: Chức năng dừng xe, xử lý vi phạm Luật giao thông đường bộ là của CSGT. Nhưng đối với những vi phạm khác trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì nhiều lực lượng cũng được quyền xử lý. Công an phường, cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự, cảnh sát phản ứng nhanh hoặc các lực lượng cảnh sát khác được giao nhiệm vụ đảm bảo trật tự xã hội đều được xử phạt, ví dụ như cảnh sát cơ động cũng được xử phạt vào ban đêm.
Thiếu tướng Tuyên khẳng định: “Việc cấp thẻ tuần tra kiểm soát cho lực lượng CSGT để phân biệt rõ với các bộ phận khác không thực hiện chức năng này, qua đó dễ giám sát. Những lực lượng cảnh sát khác không có “thẻ xanh” không được dừng xe xử lý. Có thể có việc lực lượng khác dừng xe vi phạm xử lý xảy ra trên thực tế, nhưng chắc chỉ có chỗ này, chỗ kia trong TP người ta làm nhiệm vụ bảo vệ trật tự an toàn xã hội, chứ chắc không ai dám ra quốc lộ, tỉnh lộ dừng xe”.
Đó là quy định mới về biển hiệu và giấy chứng nhận CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường bộ theo thông tư 45/2012/TT - BCA của Bộ Công an. Những lực lượng phối hợp cùng CSGT như công an phường, dân phòng, cảnh sát trật tự, phản ứng nhanh... không có quyền yêu cầu dừng xe mà chỉ hỗ trợ CSGT có “thẻ xanh” trong quá trình kiểm tra, kiểm soát.
Tuy nhiên, lực lượng CSGT không đeo “thẻ xanh” khi được phân công hoạt động đảm bảo an ninh trật tự tại nhiều chốt chặn trên địa bàn đảm trách cũng có thể ra hiệu lệnh kiểm tra xử phạt đối với những lỗi vi phạm thể hiện rõ ràng như tụ tập lạng lách, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... chứ không nhất thiết phải chờ CSGT có “thẻ xanh” xuất hiện. Cũng theo thượng tá Trà, lực lượng CSGT được cấp “thẻ xanh” được tuyển chọn, đào tạo nghiêm ngặt về nhiều kỹ năng nghiệp vụ nhằm tăng cường hiệu quả chuyên trách trong việc tuần tra kiểm soát. Lực lượng này bao gồm cả CSGT từ công an 24 quận huyện và CSGT do PC67 quản lý.
“Nếu chưa đúng, mong người dân thông cảm...”. Đó là lời của thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt (C67) Bộ Công an chiều 18-1, khi được hỏi về việc người dân phải ứng xử thế nào khi CSGT không đeo thẻ tuần tra kiểm soát màu xanh vẫn dừng xe, xử phạt vi phạm giao thông.
Theo ông Tuyên: “CSGT ra đường làm nhiệm vụ có thể có trường hợp này, trường hợp khác, ví dụ như bỏ quên hoặc cũng có thể sót, chưa được cấp thẻ vì việc này chỉ mới bắt đầu thực hiện từ ngày 1-1-2013. Trước hết, mong bà con thông cảm. Cũng có thể là do trục trặc chỗ này, chỗ kia. Nếu có gì sai, bà con phát hiện thì phản ảnh về lực lượng qua đường dây nóng từ cấp bộ xuống địa phương. Lực lượng công an sẽ tiếp thu, sai thì chấn chỉnh, còn sai quá phải có hình thức kỷ luật, các quy định của bộ, của ngành đã có đủ”.
Thiếu tướng Tuyên khẳng định: Việc đeo thẻ tuần tra kiểm soát màu xanh chỉ áp dụng cho lực lượng CSGT. Các lực lượng khác như cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự, cảnh sát phản ứng nhanh hay công an phường không sử dụng thẻ này. Họ thực hiện theo chức năng, nhiệm vụ được giao riêng. Công an phường, cảnh sát trật tự chủ yếu được giao nhiệm vụ xử lý giao thông tĩnh như lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè, đậu đỗ sai quy định chứ không dừng xe vi phạm xử lý vi phạm.
Tuy nhiên, hiện nay một số địa phương đang áp dụng thí điểm mô hình tổ công tác 141 của Công an Hà Nội gồm CSGT, hình sự, cơ động tham gia thì lực lượng này có quyền dừng xe vì có CSGT trong tổ công tác đó. Tuy nhiên, CSGT vẫn là người có trách nhiệm chính xử lý các vi phạm Luật giao thông đường bộ, các lực lượng còn lại chỉ xử lý những vấn đề thuộc lĩnh vực mình phụ trách. Mục đích của các tổ công tác này là chống việc gây rối trật tự công cộng và chống các đối tượng dùng các tuyến giao thông để gây án chứ không phải xử lý vi phạm giao thông.
Ông Tuyên lưu ý: Chức năng dừng xe, xử lý vi phạm Luật giao thông đường bộ là của CSGT. Nhưng đối với những vi phạm khác trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì nhiều lực lượng cũng được quyền xử lý. Công an phường, cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự, cảnh sát phản ứng nhanh hoặc các lực lượng cảnh sát khác được giao nhiệm vụ đảm bảo trật tự xã hội đều được xử phạt, ví dụ như cảnh sát cơ động cũng được xử phạt vào ban đêm.
Thiếu tướng Tuyên khẳng định: “Việc cấp thẻ tuần tra kiểm soát cho lực lượng CSGT để phân biệt rõ với các bộ phận khác không thực hiện chức năng này, qua đó dễ giám sát. Những lực lượng cảnh sát khác không có “thẻ xanh” không được dừng xe xử lý. Có thể có việc lực lượng khác dừng xe vi phạm xử lý xảy ra trên thực tế, nhưng chắc chỉ có chỗ này, chỗ kia trong TP người ta làm nhiệm vụ bảo vệ trật tự an toàn xã hội, chứ chắc không ai dám ra quốc lộ, tỉnh lộ dừng xe”.
_________________
Luật sư Trương Đình Tùng (Đoàn luật sư TP.HCM):
CSGT không có thẻ dừng xe là sai
Căn cứ thông tư số 65/2012/TT - BCA quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra kiểm soát của lực lượng CSGT đường bộ thì chỉ duy nhất lực lượng CSGT mới có thẩm quyền dừng các phương tiện đang tham gia giao thông đường bộ; kiểm soát phương tiện, giấy tờ của phương tiện; kiểm soát người và giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát. Chỉ trong một số trường hợp đặc biệt tại điều 4 nghị định27/2010/NĐ-CP quy định về việc huy động các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với CSGT tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ, thì chỉ trong bốn trường hợp cần thiết các lực lượng trên mới có quyền tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Theo điều 4 nghị định 27/2010, đó là các trường hợp như: trong thời gian diễn ra các ngày lễ kỷ niệm, sự kiện lớn; các đợt cao điểm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; khi tình hình vi phạm giao thông, tai nạn, ùn tắc giao thông có diễn biến phức tạp hoặc các trường hợp khác mà trật tự, an toàn giao thông gây ảnh hưởng xấu đến an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội.
Thông tư 45/2012/TT - BCA có quy định về việc CSGT khi tuần tra phải đeo thẻ ngành, điều này là việc chuẩn hóa quy định về hình thức, trang phục của CSGT, có thể xem như là một điều kiện của CSGT khi thực thi nhiệm vụ. Theo tôi, khi đã có quy định của thông tư 45/2012/TT - BCA thì có thể hiểu là chỉ có CSGT đeo “thẻ xanh” đúng theo quy định mới đủ thẩm quyền yêu cầu dừng phương tiện giao thông, CSGT không có thẻ xanh không đủ điều kiện, thẩm quyền dừng xe.
Luật sư Nguyễn Hữu Thế Trạch (Đoàn luật sư TP.HCM):
Lực lượng được huy động tuần tra giao thông phải theo kế hoạch
Đối với các lực lượng được huy động tuần tra giao thông trong các trường hợp cần thiết theo quy định nghị định 27/2010, việc huy động bắt buộc phải thực hiện bằng quyết định hoặc kế hoạch huy động của cơ quan có thẩm quyền. Trong văn bản đó phải nêu rõ lực lượng, số lượng cần huy động, thời gian, địa bàn huy động, trách nhiệm, nhiệm vụ cụ thể của CSGT, cảnh sát khác và công an xã tham gia phối hợp tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông. Khi hết thời gian huy động ghi trong quyết định hoặc kế hoạch huy động mà không có văn bản huy động mới của cấp có thẩm quyền thì lực lượng cảnh sát khác và công an xã kết thúc nhiệm vụ được huy động.
Thực tế gần đây có nhiều trường hợp các lực lượng được huy động trên lập chốt tuần tra, dừng xe để kiểm tra. Theo nghị định 27/2010, các lực lượng cảnh sát được huy động có thể phối hợp, đi cùng với CSGT nhưng cũng có thể đi riêng nên thực tế nhiều người vẫn thấy lực lượng cảnh sát khác mà không phải CSGT tuần tra, xử phạt. Về nguyên tắc, khi bị các lực lượng khác kiểm tra giao thông, người dân có quyền đề nghị những người thi hành công vụ công bố rõ họ được huy động theo quyết định, kế hoạch nào, nhưng thực tế hầu như không ai dám đề nghị công an phải xuất trình quyết định, kế hoạch xem việc chặn xe có đúng thẩm quyền hay không?
Theo tôi, trong các trường hợp huy động trên, cơ quan công an địa phương phải công bố số điện thoại đường dây nóng để người dân có thể gọi đến kiểm tra xem các chốt tuần tra đó có được lập đúng theo kế hoạch tăng cường hay không, tránh tình trạng có đơn vị lạm dụng việc dừng xe giao thông để kiểm tra.
CHI MAI ghi
@hovanhong129:
Bài viết của tôi có 6 điểm mà đọc kỹ sẽ thấy sự tương ứng Với các đối tượng của thông tư 45 như sau:
1. Sỹ quan, hạ sỹ quan CSGT...tương ứng với " 3/ Các tổ tuần tra giao thông phải sử dụng các phương tiện tuần tra đặc chủng, có kẻ biển hiệu CSTT giao thông và phiên hiệu của đơn vị trong phiên tuần tra. Chỉ có những thành viên sử dụng phương tiện có biển hiệu CSTT mới có quyền chặn dừng xe để kểm tra và xử lý vi phạm giao thông theo tinh thần thông tư 45 (nhiệm vụ cụ thể trong phiên tuần tra thì do tổ trưởng phân công)."
2. Công an các đơn vị, địa phương... tương ứng với " 6/ Bộ C.A cũng nên quy định cụ thể, rõ ràng trong trường hợp nào thì các lực lượng CS khác được quyền chặn dừng xe để kểm tra và xử lý vi phạm. Còn những vi phạm giao thông thông thường thì phải do CSTT giao thông xử lý."
Chúng ta đang trao đổi về dừng chặn xe để kiểm tra và xử lý phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ ....Và theo tôi được biết thì thông tư 45 là văn bàn "Bộ Công An ban hành thông tư quy định về biển hiệu và giấy chứng nhận Cảnh sát tuần tra và kiểm soát giao thông đường bộ", nếu thay biển hiệu cá nhân bằng phương tiện có kẻ biển hiệu CSTT giao thông và phiên hiệu của đơn vị để tuần tra thì cũng chẳng có gì là chưa phù hợp ở đây cả! Tôi nghĩ tôi không cần lý giải thêm, tôi chỉ đưa ra giải pháp theo ý kiến cá nhân chứ không phải ban hành một văn bản pháp quy!!!
Bên cạnh việc phê phán và chỉ trích thì giải pháp của anh cho trường hợp ấy là gì? Phê phán suông bao giờ cũng dễ, phải không bạn?
Thân!
@giang Nguyên:
Tôi đâu có ý định phê phán hoặc chỉ trích gì Bạn đâu, Tôi chỉ nói là biện pháp của bạnh chưa phù hợp vì việc cấp thẻ cho cá nhân chưa chắc đã đúng và hợp lý vì trước đó Bộ CA đã cấp thẻ tuần tra ( thẻ đỏ) nhưng do cấp thẻ đỏ tràn lan khoonmg đúng đối tượng nên Bộ mới đưa ra thẻ xanh. Ai đảm bảo việc cấp thẻ xanh lại ko rơi vào tình trạng như thẻ đỏ. Đấy là các loại thẻ cấp cho cá nhân mà còn vậy, nếu sử dụng phương tiện có kẻ chữ CSGT thì có phải ai sử dụng phương tiện đó cũng đều được quyền dừng xe đâu. Vậy làm sao người dân có thể kiểm tra giám sát. Tôi chỉ nêu ra những bất cập trong việc ban hành các quy định pháp luật ( mà hiện nay đang có ý kiến nói là ngồi trên trời làm chính sách). tôi không có thẩm quyền và chức năng ban hành chính sách nên ko dám lạm bàn chuyện đề ra giải pháp gì cả. Dù sao cũng cám ơn Bạn rất nhiều vì đã cùng tham gia để làm sáng tỏ những bất cập của TT45/2012
Chúc bạn mạnh khỏe. Thành thực xin lỗi nếu có làm bạn bực mình.
1/ Về ý kiến của bạn "...Ai đảm bảo việc cấp thẻ xanh lại ko rơi vào tình trạng như thẻ đỏ. Đấy là các loại thẻ cấp cho cá nhân mà còn vậy, nếu sử dụng phương tiện có kẻ chữ CSGT thì có phải ai sử dụng phương tiện đó cũng đều được quyền dừng xe đâu. Vậy làm sao người dân có thể kiểm tra giám sát..." thì xin đọc điểm thứ 4 trong bài viết của tôi:"4/ Thủ trưởng các đơn vị chịu trách nhiệm quản lý và phân công các phương tiện đặc chủng để thực hiện công tác tuần tra kiểm soát giao thông."
2/ Chính vì thấy các điểm bất cập của các chủ trương, chính sách nên người dân cần nêu ra, cùng bàn thảo và đồng thời nêu các giải pháp gợi ý chỉnh sửa để các cơ quan chức năng nhận được phản hồi từ dư luận quần chúng và có hướng sửa đổi (nếu cần). Nhưng cũng chỉ nên dừng lại ở việc chỉ ra những bất cập MÀ TRÁNH SA ĐÀ vào việc phê phán, chỉ trích thái quá .... nhất là trên diễn đàn này.
3/ Về câu cuối cùng ' Phê phán suông bao giờ cũng dễ, phải không bạn?" thì tôi chỉ nói chung chung vậy thôi. Bạn đừng quá bận tâm.
Thế nhé, chào bạn.
Xin cung cấp thêm thông tin: http://vtc.vn/2-363893/xa-hoi/nganh-cong-an-giai-thich-ro-csgt-nao-duoc-phat.htm
Ngành Công an giải thích rõ 'CSGT nào được phạt'
Đó là quy định mới về biển hiệu và giấy chứng nhận CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường bộ theo thông tư của Bộ Công an.
Quy định này mới được Thượng tá Trần Thanh Trà, Phó Phòng CSGT đường bộ, đường sắt CA TP HCM dẫn lại khi trao đổi với báo chí về việc một số CSGT không đeo 'thẻ xanh' nhưng vẫn dừng xe.
CSGT đang làm nhiệm vụ
Thượng tá Trà cho biết, những lực lượng phối hợp cùng CSGT như công an phường, dân phòng, cảnh sát trật tự, phản ứng nhanh... không có quyền yêu cầu dừng xe.
Lực lượng này chỉ hỗ trợ CSGT có 'thẻ xanh' trong quá trình kiểm tra, kiểm soát.
Tuy nhiên, Thượng tá Trà lưu ý, CSGT không đeo 'thẻ xanh' vẫn có thể ra hiệu lệnh kiểm tra đối với những vi phạm thể hiện rõ ràng như tụ tập lạng lách, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...
Đối với những trường hợp này, CSGT không có 'thẻ xanh' không nhất thiết phải chờ CSGT có 'thẻ xanh' xuất hiện.
Về việc một số CSGT không đeo 'thẻ xanh' vẫn dừng xe kiểm tra, Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt Bộ Công an nói:
'Nếu chưa đúng, trước hết, mong người dân thông cảm vì việc này chỉ mới bắt đầu thực hiện từ ngày 1/1/2013, có trường hợp chưa kịp cấp thẻ.
Người dân phát hiện thì phản ánh về lực lượng qua đường dây nóng từ cấp bộ xuống địa phương.
Lực lượng công an sẽ tiếp thu, sai thì chấn chỉnh, còn sai quá phải có hình thức kỷ luật, các quy định của bộ, của ngành đã có đủ'.
Thiếu tướng Tuyên lưu ý thêm, chức năng dừng xe, xử lý vi phạm Luật giao thông đường bộ là của CSGT.
Nhưng đối với những vi phạm khác trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì nhiều lực lượng cũng được quyền xử lý.
Công an phường, cảnh sát cơ động... đều được xử phạt, ví dụ như cảnh sát cơ động cũng được xử phạt vào ban đêm.
Theo ĐVO
Đó là quy định mới về biển hiệu và giấy chứng nhận CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường bộ theo thông tư của Bộ Công an.
Quy định này mới được Thượng tá Trần Thanh Trà, Phó Phòng CSGT đường bộ, đường sắt CA TP HCM dẫn lại khi trao đổi với báo chí về việc một số CSGT không đeo 'thẻ xanh' nhưng vẫn dừng xe.
Thượng tá Trà cho biết, những lực lượng phối hợp cùng CSGT như công an phường, dân phòng, cảnh sát trật tự, phản ứng nhanh... không có quyền yêu cầu dừng xe.
Lực lượng này chỉ hỗ trợ CSGT có 'thẻ xanh' trong quá trình kiểm tra, kiểm soát.
Tuy nhiên, Thượng tá Trà lưu ý, CSGT không đeo 'thẻ xanh' vẫn có thể ra hiệu lệnh kiểm tra đối với những vi phạm thể hiện rõ ràng như tụ tập lạng lách, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...
Đối với những trường hợp này, CSGT không có 'thẻ xanh' không nhất thiết phải chờ CSGT có 'thẻ xanh' xuất hiện.
Về việc một số CSGT không đeo 'thẻ xanh' vẫn dừng xe kiểm tra, Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt Bộ Công an nói:
'Nếu chưa đúng, trước hết, mong người dân thông cảm vì việc này chỉ mới bắt đầu thực hiện từ ngày 1/1/2013, có trường hợp chưa kịp cấp thẻ.
Người dân phát hiện thì phản ánh về lực lượng qua đường dây nóng từ cấp bộ xuống địa phương.
Lực lượng công an sẽ tiếp thu, sai thì chấn chỉnh, còn sai quá phải có hình thức kỷ luật, các quy định của bộ, của ngành đã có đủ'.
Thiếu tướng Tuyên lưu ý thêm, chức năng dừng xe, xử lý vi phạm Luật giao thông đường bộ là của CSGT.
Nhưng đối với những vi phạm khác trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì nhiều lực lượng cũng được quyền xử lý.
Công an phường, cảnh sát cơ động... đều được xử phạt, ví dụ như cảnh sát cơ động cũng được xử phạt vào ban đêm.
Theo ĐVO
bài viết mới đây của Dân Trí:
Quy định dừng xe xử phạt: Tít mù thẻ đỏ, thẻ xanh
Dân vừa hoan hô điểm mới trong Thông tư 45 quy định chỉ lực lượng CSGT đeo “thẻ xanh” mới được phép dừng xe xử phạt, đã lại sửng sốt trước giải thích của Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt (Bộ Công an) về điều có thể hiểu như... ngược lại???
Mẫu "thẻ xanh"
Để luôn nắm đằng chuôi
Trước đây, CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường phải đeo một cái băng ở tay áo. Sau đó thay đổi quy định, lực lượng này được cấp thẻ đỏ của Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt (C67). Chiếc thẻ này giúp lực lượng CSGT tuần tra, kiểm soát chứng minh với các đoàn thanh tra ngành công an biết được việc mình đang thực thi đúng nhiệm vụ. Lần này, điểm mới trong Thông tư 45 (có hiệu lực từ ngày 1/1/2013) là ngoài thẻ đỏ để trong túi áo, CSGT tuần tra, kiểm soát còn phải có biển hiệu (thẻ xanh), trên đó có họ tên, số hiệu chứng minh công an, ảnh của chiến sĩ CSGT… để mọi người giám sát. Như vậy, CSGT tuần tra, kiểm soát ngoài đường có “thẻ xanh” được quyền dừng xe. Ngoài ra, còn phụ thuộc vào một số văn bản khác quy định về lực lượng cảnh sát khác (cảnh sát trật tự, cảnh sát cơ động, trưởng công an cấp xã/phường…). Nếu trường hợp nào quá quyền hạn thì chuyển về cho những người có thẩm quyền xử lý (theo Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên - Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt, Bộ Công an)
Tất nhiên có một thực tế chắc ai cũng biết, đó là khi tham gia giao thông, nếu mọi người cùng có ý thức cao trong việc tuân thủ các quy định hay nói cách khác là không có gì vi phạm thì đâu phải nơm mớp lo sợ bị dừng xe, bị phạt. Nhưng ở VN mọi chuyện đều có thể xảy ra, nên phòng trước vẫn hơn dù trước hết đúng là chúng ta cũng nên xem lại chính mình để không bị đẩy vào cảnh “bị làm khó dễ” (hay nói cách khác là để luôn “nắm đằng chuôi”):
“Mọi người đọc lại luật, xem lại nghị định, thông tư cho kỹ đi đã. Ra đường mà nắm vững luật thì họ không làm khó làm dễ mình được. Tôi nghe ai đó nói: Nếu mà cãi thì …thua là chắc. Tui không biết xe hơi, xe tải thế nào, chứ tui đi xe máy, không vi phạm thì chả ai bị rờ tới. Đội mũ bảo hiểm nghiêm chỉnh, rồi quẹo trái quẹo phải gì cũng xi nhan, không lấn tuyến, thế là lành. Nếu ai có dừng xe, tôi sẽ dựa trên luật nói chuyện đàng hoàng. Tôi cá mấy bác là không ít CSGT có khi còn không nắm rõ luật, hoặc hiểu sai hay nhớ lộn mức phạt giữa xe máy với... ôtô. Có lần tui chạy trên đường Nguyễn Văn Linh TPHCM, bị thổi vào vì lấn tuyến. Anh CS nói rằng theo luật giao thông đường bộ tôi sai, nhưng nơi đó có bảng thông báo xe máy được chạy làn ngoài, thế là không phạt tôi được. Luật quy định, nhưng nghị định mới xử phạt. Nhớ nha, mấy bồ! Thông tư là hướng dẫn thi hành nghi định, xem như tương đương và bổ sung cho nghị định” - nick Xem luật nha: LongNhi456@yahoo.com
“Đã không vi phạm thì sợ gì kiểm tra? Trong khi nếu không kiểm tra cẩn thận thì làm sao phát hiện kịp thời tội phạm nguy hiểm để ngăn chặn? Nếu nói để người dân đi kiểm tra công an thì cứ suốt ngày kiểm qua, kiểm lại lấy ai làm kinh tế, ai xây dựng đất nước? Mỗi người mỗi công việc. Công việc của lực lượng công an là bảo vệ an ninh quốc gia và giữ gìn trật tự an toàn xã hội, nên họ kiểm tra người dân là bình thường. Nếu không có sai phạm chắc hẳn không 1 người đàng hoàng nào lại ngại việc kiểm tra đó. Thân ái!” - Quân: volam_caothu302@yahoo.com
“Thế sao mọi người không chấp hành đúng luật giao thông cũng như mọi quy định của pháp luật, để cơ quan chức năng không phải xử phạt mọi người. Thử nghĩ xem mình đã làm đúng chưa? Sao cứ phải để cơ quan có chức năng đưa ra nhiều biện pháp ngăn chặn, mà mục đích cũng nhằm giảm tai nạn giao thông, bảo vệ chính bản thân mọi người?” - Sơn Nguyễn: anhkhongtien_emcoyeuko@yahoo.com
Mớ bòng bong văn bản
Nói một cách có ý thức là như vậy, song với thực trạng ý thức nói chung còn kém ở nước ta thì biết bao chuyện rất đơn giản ở nước khác chẳng phải lại trở nên nào là phức tạp, nào là nhạy cảm khiến các cơ quan chức năng thì kêu khó, dân thì bức xúc… đó sao? Trong khi đó các văn bản của ta thì đã nhiều và rắc rối, lại còn kèm thêm nào nghị định, nào thông tư.... Mà càng giải thích xem ra chỉ càng thêm lòng vòng như mớ bòng bong, dân thường mấy ai có thể bỏ thời gian nghiên cứu kỹ từng văn bản để mà hiểu cho cặn kẽ, nói gì tới thuộc và nhớ nổi. Thế nên lời kêu ca, phàn nàn lại rộ lên quanh chuyện tấm “thẻ xanh” này vì có vẻ như vẫn kiểu: sáng đúng, chiều sai, đến mai (có khi) lại đúng.
“Ngày xưa các cụ có câu: "TRỐNG ĐÁNH XUÔI, KÈN THỔI NGƯỢC". Hôm trước tôi vừa nghe một ông Tướng nói " CHỈ CSGT CÓ THẺ XANH MỚI CÓ QUYỀN DỪNG XE". Hôm nay lại nghe ông Tướng khác nói: "DỪNG XE KHÔNG CHỈ CÓ CSGT", chẳng biết đâu mà lần nữa, khổ thật!” - Phasonlua: phasonlua@yahoo.com
“Đọc xong bài báo này, rốt cuộc mình không biết "AI" mới không được dừng và kiểm tra phương tiện. Haizzz, còn mập mờ lắm các bác ơi. Dân tình thì ngày càng bức xúc về tiêu cực. Đâu rồi những con người CẦN-KIỆM-LIÊM-CHÍNH của đất nước? Chốt một câu thôi: Cấp trên mà nghiêm thì cấp dưới tất ổn!” - Do Chung: ngocchung_2005@yahoo.com
“Luật kiểu gì mà ai muốn hiểu sao cũng được? Văn bản thì viết "Chỉ có CSGT đeo thẻ xanh mới có quyền dừng xe, phương tiện ". Khi phát biểu thì nói "Không chỉ có lực lượng CSGT… " Vậy có thể hiểu là dân quân tự vệ, cơ động, trật tự quản lý xây dựng, công an phường vẫn thổi còi dừng phương tiện được??!!! Trộm cướp hiện nay nghiêm trọng như vậy, phải huy động cả lực lượng 141 vào cuộc còn chưa xuể. Nhưng chỗ nào cũng đầy mấy anh công an phường, dân phòng đi phục mấy ông bà già, chị em phụ nữ không đội nón bảo hiểm… Còn mấy teen tóc xanh tóc đỏ, phi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm thì… không thấy động tĩnh gì?...” - Long: chauthienlong266@gmail.com
“Nhiệm vụ của công an thứ nhất là phân luồng, hướng dẫn giao thông, thứ 2 mới tới xử phạt. Nhưng mình chỉ thấy rất ít chiến sĩ đứng hướng dẫn điều khiển giao thông, còn tới 99 % chỉ chăm chăm phạt tiền người dân thôi. Mà công an giao thông đã đành, lại thêm cả lực lượng áo xanh, công an xã, dân phòng cũng tham gia phạt. Nhưng quan trọng hơn là phạt mà chẳng thấy biên lai đâu cả. Vậy số tiền phạt nộp cho nhà nước là bao nhiêu hay lại chui vào túi riêng của ai hết?” - Zai Đông Anh: muathuytinh9290@yahoo.com
“Tôi thấy các quy định pháp luật VN thật rối và lằng nhằng quá. Mấy ông xã phường thì nên tập trung làm những việc khác rất cần đến vai trò của họ, thiếu gì việc mà ra đường chặn xe bắt dân? Tôi cũng có cảm giác nhiều CSGT và dân phòng ra đường chỉ lo bắt bớ mà quên mất nhiệm vụ của mình là điều tiết giao thông. Cứ chặn xe là dân kiểu gì cũng mất tiền, không bị lập biên bản thì cũng phải đưa tiền 'nóng' mới đi được. Chả mấy khi thấy họ nhắc nhở, hướng dẫn dân một cách đoàng hoàng. Có lẽ chính vì vậy mà TNGT ở nước ta vẫn không giảm cho dù CSGT triển khai trên đường rất nhiều” – Đỗ Hoàng: dohoanggsm@yahoo.com
“Những CSGT không có thẻ xanh hay công an địa phương vẫn có quyền dừng xe vi phạm, nhưng không có quyền phạt. Rồi họ có thể gọi lực lượng có quyền phạt đến phạt. Tóm lại quy định mới này chưa hẳn có thể giảm trừ lạm quyền hay nhũng nhiễu dân, vì nếu bị công an địa phương hay CSGT không có thẻ xanh dừng xe vì vi phạm, thì đôi khi đưa luôn cho họ chút tiền còn hơn đứng chờ họ gọi hỗ trợ tới. Luật là “chết” còn con người là “sống” – Heo map: Aloha@gmail.com
Không chỉ CSGT, cảnh sát trật tự, cơ động… cũng có quyền xử lý phương tiện vi phạm (ảnh minh họa: Trần Thắng, báo Người lao động)
Điệp khúc Phạt vẫn... ngân vang
Chất liệu làm nên điệp khúc Phạt và chỉ phạt mà thôi... được dân cung cấp từ thực tế vẫn đang diễn ra ở khắp mọi nơi, nhất là các thành phố lớn:
“Mình thấy ở Hà Nội hiện nay rất nhiều tình trạng dân phòng và công an phường lạm dụng chức quyền, nhăm nhăm ra đường chờ người dân vi phạm dù rất nhỏ (chỉ đáng bị nhắc nhở) để xử phạt. Mình nghĩ công an phường chỉ có quyền giữ gìn trật tự ở phường thôi chứ?” – Kim Hung: congakute_nb89@yahoo.com.vn
“Tại sao cứ phải bày vẽ ra những chuyện thẻ xanh, thẻ đỏ làm gì… Hôm trước tôi đi qua khu vực Suối Tiên, TPHCM nơi có 3 trạm kiểm tra của CSGT và bị bắt lại ở trạm đầu tiên. Anh CSGT không cần xem giấy tờ xe, nói luôn 200k mà không làm theo đúng các thủ tục đáng ra theo luật phải làm. Tôi tính ngay thấy 1 phút bắt 2 xe, mỗi xe ít nhất 200k. Vậy các bạn thử tính xem 1 CSGT làm như thế sẽ được bao nhiêu tiền 1 ngày? Có khi còn giàu hơn cả giám đốc doanh nghiệp ấy chứ???...” - Nguyễn Thị Thúy Hòa: funnystar_262@yahoo.com
“Không những cả công an phường xã, mà lực lượng trật tự đô thị phường và thành phố cũng đổ xô đi bắt xe (như ở Nha Trang). Lực lượng này có mặt ở khắp nơi và bây giờ không chỉ đi bắt xe, mà còn nấp ở những chỗ khuất chờ ai không may dừng xe vỉa hè không đúng quy định, vừa bước xuống xe là bị giữ ngay…Cứ như thể hễ ai có chút chức quyền là muốn hành dân sao cũng được? Càng nhiều quy định mới ra đời thì tôi thấy càng thêm nhiều tệ nạn, tạo kẽ hở cho tham ô, tham nhũng là chính thôi” - Anh Anh: anh.anh479@yahoo.com
“Mình ở Hải Phòng. Đi đường buổi tối tầm 6 - 7h vẫn có lực lượng CA mặc áo xanh không đeo thẻ hay biển tên đứng sau các gốc cây, biển báo… chờ xem có ai vi phạm thì chạy ra bắt vào và xử lý theo kiểu “có bao tiền thì đưa đây” (???) Vậy yêu cầu Bộ CA làm rõ trường hợp không phải là CSGT mà là lực lượng khác, thì quyền hạn và trách nhiệm của họ trong việc dừng phương tiện đang tham gia giao thông là như thế nào?” - Nguyễn Trọng Hiếu: nguyentronghieu18287@gmail.com...
Vẫn rối mù chuyện thẻ đỏ, thẻ xanh thế này thì tốt nhất chỉ còn cách tuân thủ nghiêm ngặt mọi quy định giao thông, nhưng phải là từ cả hai phía: Lực lượng chức năng và người dân.
Khánh Tùng
Để luôn nắm đằng chuôi
Trước đây, CSGT tuần tra, kiểm soát trên đường phải đeo một cái băng ở tay áo. Sau đó thay đổi quy định, lực lượng này được cấp thẻ đỏ của Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt (C67). Chiếc thẻ này giúp lực lượng CSGT tuần tra, kiểm soát chứng minh với các đoàn thanh tra ngành công an biết được việc mình đang thực thi đúng nhiệm vụ. Lần này, điểm mới trong Thông tư 45 (có hiệu lực từ ngày 1/1/2013) là ngoài thẻ đỏ để trong túi áo, CSGT tuần tra, kiểm soát còn phải có biển hiệu (thẻ xanh), trên đó có họ tên, số hiệu chứng minh công an, ảnh của chiến sĩ CSGT… để mọi người giám sát. Như vậy, CSGT tuần tra, kiểm soát ngoài đường có “thẻ xanh” được quyền dừng xe. Ngoài ra, còn phụ thuộc vào một số văn bản khác quy định về lực lượng cảnh sát khác (cảnh sát trật tự, cảnh sát cơ động, trưởng công an cấp xã/phường…). Nếu trường hợp nào quá quyền hạn thì chuyển về cho những người có thẩm quyền xử lý (theo Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên - Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt, Bộ Công an)
Tất nhiên có một thực tế chắc ai cũng biết, đó là khi tham gia giao thông, nếu mọi người cùng có ý thức cao trong việc tuân thủ các quy định hay nói cách khác là không có gì vi phạm thì đâu phải nơm mớp lo sợ bị dừng xe, bị phạt. Nhưng ở VN mọi chuyện đều có thể xảy ra, nên phòng trước vẫn hơn dù trước hết đúng là chúng ta cũng nên xem lại chính mình để không bị đẩy vào cảnh “bị làm khó dễ” (hay nói cách khác là để luôn “nắm đằng chuôi”):
“Mọi người đọc lại luật, xem lại nghị định, thông tư cho kỹ đi đã. Ra đường mà nắm vững luật thì họ không làm khó làm dễ mình được. Tôi nghe ai đó nói: Nếu mà cãi thì …thua là chắc. Tui không biết xe hơi, xe tải thế nào, chứ tui đi xe máy, không vi phạm thì chả ai bị rờ tới. Đội mũ bảo hiểm nghiêm chỉnh, rồi quẹo trái quẹo phải gì cũng xi nhan, không lấn tuyến, thế là lành. Nếu ai có dừng xe, tôi sẽ dựa trên luật nói chuyện đàng hoàng. Tôi cá mấy bác là không ít CSGT có khi còn không nắm rõ luật, hoặc hiểu sai hay nhớ lộn mức phạt giữa xe máy với... ôtô. Có lần tui chạy trên đường Nguyễn Văn Linh TPHCM, bị thổi vào vì lấn tuyến. Anh CS nói rằng theo luật giao thông đường bộ tôi sai, nhưng nơi đó có bảng thông báo xe máy được chạy làn ngoài, thế là không phạt tôi được. Luật quy định, nhưng nghị định mới xử phạt. Nhớ nha, mấy bồ! Thông tư là hướng dẫn thi hành nghi định, xem như tương đương và bổ sung cho nghị định” - nick Xem luật nha: LongNhi456@yahoo.com
“Đã không vi phạm thì sợ gì kiểm tra? Trong khi nếu không kiểm tra cẩn thận thì làm sao phát hiện kịp thời tội phạm nguy hiểm để ngăn chặn? Nếu nói để người dân đi kiểm tra công an thì cứ suốt ngày kiểm qua, kiểm lại lấy ai làm kinh tế, ai xây dựng đất nước? Mỗi người mỗi công việc. Công việc của lực lượng công an là bảo vệ an ninh quốc gia và giữ gìn trật tự an toàn xã hội, nên họ kiểm tra người dân là bình thường. Nếu không có sai phạm chắc hẳn không 1 người đàng hoàng nào lại ngại việc kiểm tra đó. Thân ái!” - Quân: volam_caothu302@yahoo.com
“Thế sao mọi người không chấp hành đúng luật giao thông cũng như mọi quy định của pháp luật, để cơ quan chức năng không phải xử phạt mọi người. Thử nghĩ xem mình đã làm đúng chưa? Sao cứ phải để cơ quan có chức năng đưa ra nhiều biện pháp ngăn chặn, mà mục đích cũng nhằm giảm tai nạn giao thông, bảo vệ chính bản thân mọi người?” - Sơn Nguyễn: anhkhongtien_emcoyeuko@yahoo.com
Mớ bòng bong văn bản
Nói một cách có ý thức là như vậy, song với thực trạng ý thức nói chung còn kém ở nước ta thì biết bao chuyện rất đơn giản ở nước khác chẳng phải lại trở nên nào là phức tạp, nào là nhạy cảm khiến các cơ quan chức năng thì kêu khó, dân thì bức xúc… đó sao? Trong khi đó các văn bản của ta thì đã nhiều và rắc rối, lại còn kèm thêm nào nghị định, nào thông tư.... Mà càng giải thích xem ra chỉ càng thêm lòng vòng như mớ bòng bong, dân thường mấy ai có thể bỏ thời gian nghiên cứu kỹ từng văn bản để mà hiểu cho cặn kẽ, nói gì tới thuộc và nhớ nổi. Thế nên lời kêu ca, phàn nàn lại rộ lên quanh chuyện tấm “thẻ xanh” này vì có vẻ như vẫn kiểu: sáng đúng, chiều sai, đến mai (có khi) lại đúng.
“Ngày xưa các cụ có câu: "TRỐNG ĐÁNH XUÔI, KÈN THỔI NGƯỢC". Hôm trước tôi vừa nghe một ông Tướng nói " CHỈ CSGT CÓ THẺ XANH MỚI CÓ QUYỀN DỪNG XE". Hôm nay lại nghe ông Tướng khác nói: "DỪNG XE KHÔNG CHỈ CÓ CSGT", chẳng biết đâu mà lần nữa, khổ thật!” - Phasonlua: phasonlua@yahoo.com
“Đọc xong bài báo này, rốt cuộc mình không biết "AI" mới không được dừng và kiểm tra phương tiện. Haizzz, còn mập mờ lắm các bác ơi. Dân tình thì ngày càng bức xúc về tiêu cực. Đâu rồi những con người CẦN-KIỆM-LIÊM-CHÍNH của đất nước? Chốt một câu thôi: Cấp trên mà nghiêm thì cấp dưới tất ổn!” - Do Chung: ngocchung_2005@yahoo.com
“Luật kiểu gì mà ai muốn hiểu sao cũng được? Văn bản thì viết "Chỉ có CSGT đeo thẻ xanh mới có quyền dừng xe, phương tiện ". Khi phát biểu thì nói "Không chỉ có lực lượng CSGT… " Vậy có thể hiểu là dân quân tự vệ, cơ động, trật tự quản lý xây dựng, công an phường vẫn thổi còi dừng phương tiện được??!!! Trộm cướp hiện nay nghiêm trọng như vậy, phải huy động cả lực lượng 141 vào cuộc còn chưa xuể. Nhưng chỗ nào cũng đầy mấy anh công an phường, dân phòng đi phục mấy ông bà già, chị em phụ nữ không đội nón bảo hiểm… Còn mấy teen tóc xanh tóc đỏ, phi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm thì… không thấy động tĩnh gì?...” - Long: chauthienlong266@gmail.com
“Nhiệm vụ của công an thứ nhất là phân luồng, hướng dẫn giao thông, thứ 2 mới tới xử phạt. Nhưng mình chỉ thấy rất ít chiến sĩ đứng hướng dẫn điều khiển giao thông, còn tới 99 % chỉ chăm chăm phạt tiền người dân thôi. Mà công an giao thông đã đành, lại thêm cả lực lượng áo xanh, công an xã, dân phòng cũng tham gia phạt. Nhưng quan trọng hơn là phạt mà chẳng thấy biên lai đâu cả. Vậy số tiền phạt nộp cho nhà nước là bao nhiêu hay lại chui vào túi riêng của ai hết?” - Zai Đông Anh: muathuytinh9290@yahoo.com
“Tôi thấy các quy định pháp luật VN thật rối và lằng nhằng quá. Mấy ông xã phường thì nên tập trung làm những việc khác rất cần đến vai trò của họ, thiếu gì việc mà ra đường chặn xe bắt dân? Tôi cũng có cảm giác nhiều CSGT và dân phòng ra đường chỉ lo bắt bớ mà quên mất nhiệm vụ của mình là điều tiết giao thông. Cứ chặn xe là dân kiểu gì cũng mất tiền, không bị lập biên bản thì cũng phải đưa tiền 'nóng' mới đi được. Chả mấy khi thấy họ nhắc nhở, hướng dẫn dân một cách đoàng hoàng. Có lẽ chính vì vậy mà TNGT ở nước ta vẫn không giảm cho dù CSGT triển khai trên đường rất nhiều” – Đỗ Hoàng: dohoanggsm@yahoo.com
Điệp khúc Phạt vẫn... ngân vang
Chất liệu làm nên điệp khúc Phạt và chỉ phạt mà thôi... được dân cung cấp từ thực tế vẫn đang diễn ra ở khắp mọi nơi, nhất là các thành phố lớn:
“Mình thấy ở Hà Nội hiện nay rất nhiều tình trạng dân phòng và công an phường lạm dụng chức quyền, nhăm nhăm ra đường chờ người dân vi phạm dù rất nhỏ (chỉ đáng bị nhắc nhở) để xử phạt. Mình nghĩ công an phường chỉ có quyền giữ gìn trật tự ở phường thôi chứ?” – Kim Hung: congakute_nb89@yahoo.com.vn
“Tại sao cứ phải bày vẽ ra những chuyện thẻ xanh, thẻ đỏ làm gì… Hôm trước tôi đi qua khu vực Suối Tiên, TPHCM nơi có 3 trạm kiểm tra của CSGT và bị bắt lại ở trạm đầu tiên. Anh CSGT không cần xem giấy tờ xe, nói luôn 200k mà không làm theo đúng các thủ tục đáng ra theo luật phải làm. Tôi tính ngay thấy 1 phút bắt 2 xe, mỗi xe ít nhất 200k. Vậy các bạn thử tính xem 1 CSGT làm như thế sẽ được bao nhiêu tiền 1 ngày? Có khi còn giàu hơn cả giám đốc doanh nghiệp ấy chứ???...” - Nguyễn Thị Thúy Hòa: funnystar_262@yahoo.com
“Không những cả công an phường xã, mà lực lượng trật tự đô thị phường và thành phố cũng đổ xô đi bắt xe (như ở Nha Trang). Lực lượng này có mặt ở khắp nơi và bây giờ không chỉ đi bắt xe, mà còn nấp ở những chỗ khuất chờ ai không may dừng xe vỉa hè không đúng quy định, vừa bước xuống xe là bị giữ ngay…Cứ như thể hễ ai có chút chức quyền là muốn hành dân sao cũng được? Càng nhiều quy định mới ra đời thì tôi thấy càng thêm nhiều tệ nạn, tạo kẽ hở cho tham ô, tham nhũng là chính thôi” - Anh Anh: anh.anh479@yahoo.com
“Mình ở Hải Phòng. Đi đường buổi tối tầm 6 - 7h vẫn có lực lượng CA mặc áo xanh không đeo thẻ hay biển tên đứng sau các gốc cây, biển báo… chờ xem có ai vi phạm thì chạy ra bắt vào và xử lý theo kiểu “có bao tiền thì đưa đây” (???) Vậy yêu cầu Bộ CA làm rõ trường hợp không phải là CSGT mà là lực lượng khác, thì quyền hạn và trách nhiệm của họ trong việc dừng phương tiện đang tham gia giao thông là như thế nào?” - Nguyễn Trọng Hiếu: nguyentronghieu18287@gmail.com...
Vẫn rối mù chuyện thẻ đỏ, thẻ xanh thế này thì tốt nhất chỉ còn cách tuân thủ nghiêm ngặt mọi quy định giao thông, nhưng phải là từ cả hai phía: Lực lượng chức năng và người dân.
Khánh Tùng
Thực tế báo chí đi phỏng vấn rất nhiều người và mỗi người lại trả lời 1 kiểu khác nhau; và câu trả lời của họ còn có thể bị các báo biên tập lại và vô tình làm sai lệch nội dung câu trả lời
Bởi vậy những vấn đề như thế này càng đọc báo chỉ càng làm rối thêm chứ chẳng giải quyết được gì
Chỉ mong có một đại diện chính thức cho BCA phát ngôn thì mới có thể giải đáp các thắc mắc của người dân
Theo quan điểm của tôi, việc ban hành Thông tư 45 là quy định về biển hiệu và Giấy chứng nhận Cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, nghĩa là quy định về hình thức, chứ không quy định thẩm quyền dừng xe hay xử phạt và cũng chỉ điều chỉnh đối với đối tượng là lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ. Chính vì thế, đừng đồng nghĩa giữa việc dừng xe, xử phạt với việc đeo thẻ xanh. Ví dụ, đối với 01 CSGT khi phát hiện hành vi vi phạm không đội mũ BH đi ngay cạnh mình, nếu không đeo thẻ xanh, dừng phương tiện thì không đúng quy định mà không dừng phương tiện thì cứ để người vi phạm đi bên cạnh vậy à, mọi người sẽ nói sao.... ???? Vì thế thẻ xanh để gắn chức năng, nhiệm vụ của anh CSGT là tuần tra, kiểm soát giao thông. Còn khi phát hiện vi phạm, thì CSGT khác hoàn toàn có thể dừng xe và chuyển cho lực lượng có chức năng xử lý.
Còn các lực lượng khác như: CS cơ động, CS trật tự, thanh tra giao thông..... thì chức năng, nhiệm vụ được điều chỉnh trong văn bản khác. Họ vẫn có quyền dừng xe khi phát hiện vi phạm về TTATGT đường bộ thuộc phạm vi họ quản lý. Tuy nhiên, về vấn đề xử phạt thì không phải lực lượng nào cũng được. Như CS cơ động, không được quyền xử lý vi phạm nếu vượt quá thẩm quyền khi đang làm nhiệm vụ....
Quan điểm của tôi là vậy.
Mình thấy thông tư 45/2012/TT-BCA ban hành cũng chưa rõ ràng, thông tư chỉ quy định điều chỉnh trong phạm vi CSGT, còn lực lượng Cảnh sát khác thì chưa nói đến. Theo cách lý giải của ngành công an thì CSGT có biển xanh được dừng xe, nhưng 1 số lực lượng khác được dừng xe trong một số trường hợp ... thì coi như biển xanh có cũng như không!
Nhiều lực lượng được dừng xe và xử phạt
Các lực lượng có thẩm quyền dừng phương tiện và xử phạt hành vi vi phạm cũng không được tùy tiện dừng phương tiện mà chỉ được dừng để kiếm soát khi phát hiện có dấu hiệu vi phạm hoặc đã có hành vi vi phạm.
Điều 87 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ: Cảnh sát giao thông đường bộ thực hiện việc tuần tra, kiểm soát để kiểm soát người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ; xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ đối với người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ … Chính phủ quy định việc huy động các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết.
Đối với Cảnh sát giao thông đường bộ: Theo quy định tại Thông tư số65/2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 quy định CSGT đã được cấp biển hiệu và Giấy chứng nhận Cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ theo quy định của Bộ Công an được dừng phương tiện đang tham gia giao thông đường bộ; kiểm soát phương tiện, giấy tờ của phương tiện; kiểm soát người và giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát.
Bên cạnh đó, theo Điều 10 Thông tư45/2012/TT-BCA ngày 27/7/2012 quy định về biển hiệu và Giấy chứng nhận Cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, CSGT phải mang theo Giấy chứng nhận khi làm nhiệm vụ và xuất trình khi có yêu cầu, phải đeo biển hiệu...
Như vậy, kể từ ngày 1/1 chỉ những CSGT đã được cấp giấy chứng nhận theo mẫu mới mới được quyền dừng phương tiện tham gia giao thông để kiểm tra giấy tờ và xử lý vi phạm.
Đối với các lực lượng cảnh sát khác và công an xã: Theo quy định tại Nghị định số27/2010/NĐ-CP quy định việc huy động các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với CSGT đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết, các lực lượng Cảnh sát khác (Cảnh sát trật tự; Cảnh sát phản ứng nhanh; Cảnh sát cơ động; Cảnh sát bảo vệ; Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội) và công an xã, phường, thị trấn được huy động phối hợp với CSGT tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Khoản 2 Điều 9 Nghị định27/2010/NĐ-CP quy định nhiệm vụ của lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã khi được huy động phối hợp với CSGT bao gồm: Thực hiện việc tuần tra, kiểm soát theo sự chỉ đạo, điều hành của Cảnh sát giao thông đường bộ và theo Kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; Xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền khi tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ mà không có Cảnh sát giao thông đường bộ đi cùng …”.
Tuy nhiên lực lượng cảnh sát khác (Cảnh sát trật tự; Cảnh sát phản ứng nhanh; Cảnh sát cơ động; Cảnh sát bảo vệ; Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội) và công an xã, phường, thị trấn chỉ khi được huy động phối hợp với CSGT đường bộ theo kế hoạch đã được phê duyệt mới được quyền dừng phương tiện tham gia giao thông và xử lý vi phạm khi không có CSGT.
Đối với Thanh tra giao thông: Theo quy định tại Điều 4 Thông tư số08/2010/TT-BGTVT, Thanh tra giao thông được quyền dừng phương tiện giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết để kịp thời ngăn chặn hậu quả có thể xảy ra đối với công trình đường bộ theo điểm a khoản 2 Điều 86 Luật Giao thông đường bộ; Đình chỉ hành vi vi phạm khi phát hiện hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt của thanh tra đường bộ theo quy định tại khoản 4 Điều 47 Nghị định34/2010/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Đối với các lực lượng khác (quản lý thị trường, dân quân,…): Pháp luật giao thông đường bộ không có quy định về quyền hạn của các lực lượng này trong việc dừng phương tiện tham gia giao thông để xử phạt hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, vì vậy quản lý thị trường, dân quân,… không có quyền dừng phương tiện giao thông và xử phạt khi có hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Tuy nhiên, nếu hành vi vi phạm của người tham gia giao thông thuộc lĩnh vực mà lực lượng khác quản lý họ có quyền dừng xe và xử lý vi phạm. Ví dụ, tại Điều 6 Nghị định số 10/CP ngày 23/01/1995 về tổ chức, nhiệm vụ và quyền hạn của quản lý thị trường “Công chức kiểm soát thị trường được giao trách nhiệm kiểm tra, kiểm soát việc thi hành pháp luật trong hoạt động thương mại ở thị trường trong nước...”. Với quy định này, trong trường hợp người tham gia giao thông có hành vi vi phạm trong hoạt động thương mại (chở hàng lậu, hàng giả, …), công chức kiểm soát thị trường có quyền dừng phương tiện để xử lý.
Tóm lại, người có thẩm quyền dừng phương tiện và xử phạt hành vi vi phạm của người tham gia giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ bao gồm:
- CSGT đeo biển hiệu và Giấy chứng nhận cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ;
- Lực lượng cảnh sát khác và công an xã, phường, thị trấn khi được huy động phối hợp với CSGT đường bộ theo kế hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt;
- Thanh tra giao thông trong một số trường hợp mà hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt.
Ngoài ra, các lực lượng khác không có quyền dừng xe và xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ mà chỉ có quyền dừng xe khi có hành vi vi phạm thuộc thuộc các lĩnh vực mà họ quản lý.
Cần lưu ý là các lực lượng có thẩm quyền dừng phương tiện và xử phạt hành vi vi phạm cũng không được tùy tiện dừng phương tiện mà chỉ được dừng phương tiện để kiếm soát khi phát hiện có dấu hiệu vi phạm hoặc đã có hành vi vi phạm theo quy định tại khoản 1 Điều 14 Thông tư65/2012/TT-BCA.
Thạc sỹ, Luật sư Phạm Thanh Bình
Công ty Luật Bảo Ngọc - Hà Nội
Điều 87 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ: Cảnh sát giao thông đường bộ thực hiện việc tuần tra, kiểm soát để kiểm soát người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ; xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ đối với người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ … Chính phủ quy định việc huy động các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết.
Đối với Cảnh sát giao thông đường bộ: Theo quy định tại Thông tư số65/2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 quy định CSGT đã được cấp biển hiệu và Giấy chứng nhận Cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ theo quy định của Bộ Công an được dừng phương tiện đang tham gia giao thông đường bộ; kiểm soát phương tiện, giấy tờ của phương tiện; kiểm soát người và giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát.
Bên cạnh đó, theo Điều 10 Thông tư45/2012/TT-BCA ngày 27/7/2012 quy định về biển hiệu và Giấy chứng nhận Cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, CSGT phải mang theo Giấy chứng nhận khi làm nhiệm vụ và xuất trình khi có yêu cầu, phải đeo biển hiệu...
Như vậy, kể từ ngày 1/1 chỉ những CSGT đã được cấp giấy chứng nhận theo mẫu mới mới được quyền dừng phương tiện tham gia giao thông để kiểm tra giấy tờ và xử lý vi phạm.
Đối với các lực lượng cảnh sát khác và công an xã: Theo quy định tại Nghị định số27/2010/NĐ-CP quy định việc huy động các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với CSGT đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết, các lực lượng Cảnh sát khác (Cảnh sát trật tự; Cảnh sát phản ứng nhanh; Cảnh sát cơ động; Cảnh sát bảo vệ; Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội) và công an xã, phường, thị trấn được huy động phối hợp với CSGT tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Khoản 2 Điều 9 Nghị định27/2010/NĐ-CP quy định nhiệm vụ của lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã khi được huy động phối hợp với CSGT bao gồm: Thực hiện việc tuần tra, kiểm soát theo sự chỉ đạo, điều hành của Cảnh sát giao thông đường bộ và theo Kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; Xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền khi tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ mà không có Cảnh sát giao thông đường bộ đi cùng …”.
Tuy nhiên lực lượng cảnh sát khác (Cảnh sát trật tự; Cảnh sát phản ứng nhanh; Cảnh sát cơ động; Cảnh sát bảo vệ; Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội) và công an xã, phường, thị trấn chỉ khi được huy động phối hợp với CSGT đường bộ theo kế hoạch đã được phê duyệt mới được quyền dừng phương tiện tham gia giao thông và xử lý vi phạm khi không có CSGT.
Đối với Thanh tra giao thông: Theo quy định tại Điều 4 Thông tư số08/2010/TT-BGTVT, Thanh tra giao thông được quyền dừng phương tiện giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết để kịp thời ngăn chặn hậu quả có thể xảy ra đối với công trình đường bộ theo điểm a khoản 2 Điều 86 Luật Giao thông đường bộ; Đình chỉ hành vi vi phạm khi phát hiện hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt của thanh tra đường bộ theo quy định tại khoản 4 Điều 47 Nghị định34/2010/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Đối với các lực lượng khác (quản lý thị trường, dân quân,…): Pháp luật giao thông đường bộ không có quy định về quyền hạn của các lực lượng này trong việc dừng phương tiện tham gia giao thông để xử phạt hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, vì vậy quản lý thị trường, dân quân,… không có quyền dừng phương tiện giao thông và xử phạt khi có hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Tuy nhiên, nếu hành vi vi phạm của người tham gia giao thông thuộc lĩnh vực mà lực lượng khác quản lý họ có quyền dừng xe và xử lý vi phạm. Ví dụ, tại Điều 6 Nghị định số 10/CP ngày 23/01/1995 về tổ chức, nhiệm vụ và quyền hạn của quản lý thị trường “Công chức kiểm soát thị trường được giao trách nhiệm kiểm tra, kiểm soát việc thi hành pháp luật trong hoạt động thương mại ở thị trường trong nước...”. Với quy định này, trong trường hợp người tham gia giao thông có hành vi vi phạm trong hoạt động thương mại (chở hàng lậu, hàng giả, …), công chức kiểm soát thị trường có quyền dừng phương tiện để xử lý.
Tóm lại, người có thẩm quyền dừng phương tiện và xử phạt hành vi vi phạm của người tham gia giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ bao gồm:
- CSGT đeo biển hiệu và Giấy chứng nhận cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ;
- Lực lượng cảnh sát khác và công an xã, phường, thị trấn khi được huy động phối hợp với CSGT đường bộ theo kế hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt;
- Thanh tra giao thông trong một số trường hợp mà hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt.
Ngoài ra, các lực lượng khác không có quyền dừng xe và xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ mà chỉ có quyền dừng xe khi có hành vi vi phạm thuộc thuộc các lĩnh vực mà họ quản lý.
Cần lưu ý là các lực lượng có thẩm quyền dừng phương tiện và xử phạt hành vi vi phạm cũng không được tùy tiện dừng phương tiện mà chỉ được dừng phương tiện để kiếm soát khi phát hiện có dấu hiệu vi phạm hoặc đã có hành vi vi phạm theo quy định tại khoản 1 Điều 14 Thông tư65/2012/TT-BCA.
Thạc sỹ, Luật sư Phạm Thanh Bình
Công ty Luật Bảo Ngọc - Hà Nội
Trong bài này LS Phạm Thanh Bình đã trích dẫn sai TT08/2010/TT-BGTVT về thẩm quyền của thanh tra đường bộ: Thanh tra đường bộ chỉ được dừng xe trong trường hợp cấp thiết chứ ko phải trong trường hợp cần thiết.
Mail của bạn là gì mình gửi vào mail cho
phải thực hiện xé biên lai phạt tại chỗ. là như thế nào


markdown:
|
|
[Get the Flash Player](http://www.macromedia.com/go/getflashplayer) to see this player.
Thời tiết bắt đầu chuyển nắng nóng, nhiều người đã tìm đến các bể bơi để hạ nhiệt.1. Bể bơi Sense Aqua & Spa Đã hơn...
Do giá nước đắt đỏ nên hầu hết các bể bơi hiện nay đều sử dụng thuốc khử khuẩn Clo khiến cho da khô,...
Hãy tận hưởng sự thư giãn, tiện nghi tại những bể bơi xa hoa và độc đáo trong các khách sạn và khu resort...
![]()
|Hôm nay||22|
![]()
|Hôm qua||15|
![]()
|Các ngày||24120|

Server: Apache/2.4.10 (Unix) OpenSSL/1.0.1e-fips mod_bwlimited/1.4

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Content-Encoding: x-gzip

X-Content-Encoded-By: Joomla! 1.5

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

Set-Cookie: ja_edenite_tpl=ja_edenite; expires=Wed, 11-May-2016 16:01:19 GMT; path=/


markdown:
Đăng Nhập hoặc Đăng Ký
Trang chủ
Diễn đàn
Diễn đàn
Liên kết nhanh
Tìm trong diễn đàn
Có gì mới?
Giúp đỡ
Giúp đỡ
Liên kết nhanh
Mặt cười
BB Codes
Danh hiệu
Chì tìm tiêu đề
Viết bởi thành viên:
Các tên cách nhau bởi dấu phẩy(,)
Mới hơn:
Useful Searches
Phản Hồi Mới Nhất
More...
Diễn Đàn Game Chân Long Giáng Thế
Trang chủ
Thành viên
>
chan long giang the
>
Miss Chân Long Giáng Thế 2014
Hỏa Phụng
Hoạt động lần cuối:
Mar 24, 2013
Tham gia:
Jun 11, 2012
Bài viết:
89
"Thích" đã nhận:
26
Điểm nhận Cup:
18
Followers
1
phantompktm
chan long giang the
Thành Viên
chan long giang the lần cuối xem:
Mar 24, 2013
Profile Posts
Hoạt động gần đây
Postings
Thông tin
Previous usernames
Không có tin nhắn trong hồ sơ của chan long giang the.
Show Ignored Content
Loading...
Xem
Loading...
Xem
Interact
Bài viết:
Tìm tất cả các bài viết bởi chan long giang the
Tìm tất cả các chủ đề của chan long giang the
Loading...
Xem
Tài Khoản SGame:
Bạn đã có tài khoản?
Quên mật khẩu của bạn?
Không, tạo một tài khoản ngay bây giờ.
Có, mật khẩu của tôi là:
Luôn đăng nhập
Login with MingID
Diễn Đàn Game Chân Long Giáng Thế
Trang chủ
Thành viên
>
chan long giang the
>

Server: Apache/2.2.3 (CentOS)


markdown:
Chào em, em tập cho bé ăn dặm như trên là chưa phù hợp và đây có thể là nguyên nhân làm bé biếng ăn hơn bình thường. Lẽ ra em nên tập cho bé ăn dặm khi bé tròn 6 tháng là tốt nhất vì lúc này hệ tiêu hóa của bé mới phát triển hoàn thiện để tiêu hóa nhữhng thực phẩm ăn dặm. Em có thể tham khảo thêm cách tập cho bé ăn dặm đúng cách tại link sau:
http://www.dinhduong.com.vn/story/cho-tre-dam-ung-cach
Hiện tại để cung cấp đủ dưỡng chất cần thiết cho bé em vẫn nên cho bé bú mẹ hoàn toàn (một ngày khoảng 800-900ml), nếu sữa mẹ không có đủ thì em có thể cho bé bú thêm sữa ngoài. Do đã cho bé ăn dặm rồi nên em vẫn có thể cho bé ăn tiếp được, tuy nhiên một ngày em chỉ nên cho bé ăn khoảng 50-80ml bột loãng sẽ tốt hơn cho hệ tiêu hóa của bé.
Hiện cân nặng của bé cao hơn nhiều cân nặng trung bình của tháng tuổi, như vậy bé đang bị thừa cân. Nếu bé tiếp tục tăng cân nhanh thì em cần chú ý đến chế độ dinh dưỡng của cả hai mẹ con (do bé bú mẹ hoàn toàn), tránh tình trạng bé bị thừa cân, béo phì.

Cache-Control: no-cache, no-store, must-revalidate

Content-Encoding: deflate


markdown:
YÊUCAHÁT
•
MUSIC
Tên bài hát
Ca sĩ
Sáng tác
Lời bài hát
Trang chủ Music
->
Video Clip nhạc Việt Nam
->
Lời Tâm Sự Của Em
Tải bài hát: Lời Tâm Sự Của Em - Phương Uyên 2
Cám ơn bạn đã tải bài hát Lời Tâm Sự Của Em
Vui lòng chọn một trong các liên kết ở bên dưới để bắt đầu tải bài hát:
Liên kết tải 1
Liên kết tải 2
File size: 10.08 MB
Ghi chú:
Nếu không tải được bài
Lời Tâm Sự Của Em
, vui lòng thử thoát chương trình tải tập tin tự động trên máy tính của bạn và bấm chuột phải và liên kết tải. Hoặc bạn có thể thử sử dụng chương trình tải tập tin
Internet Download Manager
. Bài hát Lời Tâm Sự Của Em đã được tải lên bởi
bạch kiến huy
!
TAGS:
Lời
,
Tâm
,
Sự
,
Của
,
Em
Lời Tâm Sự Của Em lyrics:
Dẫu biết những khi bên em
Mất hết những lo âu trong tim
Cảm thấy rất vui khi gần em.
Đến lúc trái tim anh hoang mang
Có phải chỉ anh quan tâm thôi
Cố gắng thử không gặp nhau.
Ngồi chờ 1 câu tin n...
[
Xem thêm...
]
Lời Tâm Sự Của Em - Phương Uyên 2
Cùng chuyên mục
1
Hẹn Gặp Lại Em
Video Clip nhạc Việt Nam
Lâm Chấn Huy
2
Nước Mắt Người Làm Thuê
Video Clip nhạc Việt Nam
Lâm Chấn Huy
3
Tình Yêu Không Hoàn Hảo
Video Clip nhạc Việt Nam
Lâm Chấn Huy
4
Cạm Bẫy
Video Clip nhạc Việt Nam
Lâm Chấn Huy
5
Ai Còn Chờ Ai
Video Clip nhạc Việt Nam
Anh Khang
6
Romeo Không Thể Chết
Video Clip nhạc Việt Nam
Lâm Chấn Huy
7
Cảm Ơn Nhé Tình Yêu
Video Clip nhạc Việt Nam
Artista Band
8
Anh Rất Nhớ Em
Video Clip nhạc Việt Nam
Zu Hiếu Thuận
9
Nỗi Nhớ
Video Clip nhạc Việt Nam
Phùng Ngọc Huy
10
Chuyện Tình Cô Bạn Thân
Video Clip nhạc Việt Nam
Lâm Chấn Huy
11
Xóa Hết
Video Clip nhạc Việt Nam
XuKa Kim Uyên
12
Không Thể Quên
Video Clip nhạc Việt Nam
Vũ Quốc Việt
13
Không Muốn Ai Khác Ngoài Anh
Video Clip nhạc Việt Nam
Phạm Thanh Thảo
14
Ngôi Sao Trở Lại (Live)
Video Clip nhạc Việt Nam
Quách Tuấn Du
15
Nào Có Ai Biết
Video Clip nhạc Việt Nam
Phương Thanh
Bài hát liên quan
1
Lời Tâm Sự Của Em
Nhạc ca sĩ mới
Phương Uyên 2
2
Lời Tâm Sự Của Anh
Nhạc ca sĩ mới
Nguyễn Đình Vũ
3
Sự Lựa Chọn Của Anh Vẫn Là Em
Nhạc ca sĩ mới
La Chấn Kiệt; Lê Uyên Thư
4
Hối Hận (Xin Lỗi Em Yêu 2)
Nhạc Việt Nam
Khánh Phương
5
Hơn Cả Sự Quan Tâm 2
Nhạc ca sĩ mới
Ân Khải Minh
6
Đêm Tâm Sự
Nhạc ca sĩ mới
Gia Kỳ Phương
7
Tâm Sự Nàng Xuân
Nhạc lễ, tết
Gia Kỳ Phương
8
Lời Tâm Sự Người Lính Đảo
Nhạc ca sĩ mới
NSUT Minh Quang
9
1, 2, 3 Mất Nhau
Nhạc Việt Nam
Lê Minh; Phương Uyên
10
1, 2, 3 Mất Nhau
Nhạc chuông điện thoại
Lê Minh; Phương Uyên
11
Lỗi Nào Của Riêng Ai
Nhạc Việt Nam
Uyên Trang; Châu Gia Kiệt
12
Tâm Sự Nữ Nhi (Tâm Sự Nữ Vương) / 女儿情
Nhạc phim, game
Ngô Tịnh; 吴静
13
Nếu Yêu Nhau Cả Hai Đều Có Lỗi (Version 2)
Nhạc Việt Nam
Uyên Trang
14
Lời Tỏ Tình Mùa Xuân
Nhạc lễ, tết
Lê Minh; Phương Uyên
15
Tâm Sự Với Em
Nhạc ca sĩ mới
Chiến Thắng
Cùng ca sĩ
1
Lời Tâm Sự Của Em
Nhạc ca sĩ mới
Phương Uyên 2
Cảm nhận: Lời Tâm Sự Của Em - Phương Uyên 2
Trang chủ music
Nhạc HoT hôm nay
Nhạc HoT tuần này
Nhạc HoT tháng 5
Nhạc HoT năm 2014
Nhạc ca sĩ mới
Nhạc Việt Nam
Nhạc hải ngoại
Nhạc Anh - Mỹ
Nhạc nước khác
Nhạc phim, game
Nhạc học sinh
Nhạc lễ, tết
Nhạc không lời, beat
Nhạc chuông điện thoại
Nhạc Flash
Video Clip nhạc Việt Nam
Video Clip nhạc Anh - Mỹ
Video Clip nhạc nước khác
Bài hát yêu thích (0)
Được yêu thích
1
Câu Hỏi Em Chưa Trả Lời
Video Clip nhạc Việt Nam
Lâm Chấn Khang
2
Bỏ Mặc Quá Khứ
Video Clip nhạc Việt Nam
Hoàng Yến Chibi
3
Người Mua Vui
Video Clip nhạc Việt Nam
Cao Tùng Anh; Hoàng Nhật Anh
4
Hi Sinh Tất Cả Vì Em
Video Clip nhạc Việt Nam
Châu Khải Phong
5
Em Có Yêu Anh Không
Video Clip nhạc Việt Nam
Khánh Phương
6
Ừ Thì Chia Tay
Video Clip nhạc Việt Nam
Lê Trọng Hiếu
7
Cơn Mưa Nước Mắt
Video Clip nhạc Việt Nam
Khánh Tân
8
Đừng Bắt Anh Mạnh Mẽ
Video Clip nhạc Việt Nam
Hồ Quang Hiếu
9
Chỉ Còn Trong Ký Ức
Video Clip nhạc Việt Nam
Hồ Quang Hiếu
10
Vì Ai Vì Anh
Video Clip nhạc Việt Nam
Đông Nhi
11
Tiếng Chày Trên Sóc Bombo
Video Clip nhạc Việt Nam
HKT
12
Tình Cảm Khó Nói
Video Clip nhạc Việt Nam
Tam Hổ
13
Người Ta Thường Trách
Video Clip nhạc Việt Nam
Vĩnh Thuyên Kim
14
Thiên Duyên Tiền Định
Video Clip nhạc Việt Nam
Khởi My
15
Yêu Không Nghỉ Phép
Video Clip nhạc Việt Nam
Isaac; OnlyC
Nghe toàn bộ playlist
Powered by
tuantrinh
© 2007-2008 | Bây giờ là 22/05/2015 23:03 | Múi giờ = [GMT+7]
Máy chủ được đặt tại
Viettel IDC
Page generation time: 0.0412s - GZIP enabled - Debug on |
Phong thu am
|
studio

Server: nginx admin

Cache-Control: no-cache, pre-check=0, post-check=0

Set-Cookie: ads_time=i%3A2%3B; expires=Sat, 21-May-2016 16:03:09 GMT; path=/; domain=.yeucahat.com


markdown:
Hotline:
0967 057 711
0967 027 711
0963 779 771
Du học Malaysia
GÓC BLUE OCEAN
BLUE OCEAN & GIẢI THƯỞNG
VIDEO BLUE OCEAN
HỌC SINH BLUE OCEAN
THƯ VIỆN ẢNH
TUYỂN DỤNG
DANH SÁCH TRƯỜNG
Tại sao chọn Blue Ocean?
Đăng ký nhận thông tin mới

Server: Apache/2.2.27 (Unix) mod_ssl/2.2.27 OpenSSL/1.0.1e-fips mod_bwlimited/1.4

Content-Type: text/html


markdown:
**1. Trần Kiều Ân tình tứ với Minh Đạo**
** và Minh Đạo được coi là 'cặp đôi hoàn hảo' trên màn ảnh xứ Đài.Trần Kiều Ân**
Được xem là cặp 'trai tài gái sắc',
** sớm đã được chọn đóng cặp cùng với Minh Đạo. Nhiều lần hai người đóng chung những cảnh tình tứ trong phim khiến khán giả không khỏi hoài nghi 'phim giả tình thật'. Nổi tiếng nhất là phải nói tới màn đóng cặp trong phim Hoàng Tử Ếch. Đây là bộ phim chiếm được cảm tình của khán giả đặc biệt làm người xem say lòng với những màn tình tứ và câu chuyện yêu đương mãnh liệt của hai người.Trần Kiều Ân**
Phim và câu chuyện tình lãng mạn đã lấy đi nhiều nước mắt của khán giả. Đây được đánh giá là bộ phim thần tượng hay của Đài Loan. Tất nhiên, không thể không kể đến diễn xuất xuất thần của hai nhân vật chính bên cạnh nội dung kịch bản phim đặc sắc.
**2. Trần Kiều Ân và 'đàn em' Trương Hàn trong "Đẳng cấp quý cô"**
** xinh đẹp và thông minh.Trần Kiều Ân** ** vào vai Lâm Hiểu Khiết, đem lòng yêu chàng công tử giàu có đẹp trai, con chủ tịch tập đoàn Bắc Hải. Tới ngày cưới, cô phát hiện ra mình bị lợi dụng khi trong lễ kết hôn bỗng xuất hiện người thứ ba, là minh tinh cũng là người yêu cũ của chồng sắp cưới. Cô đau khổ từ bỏ hôn lễ. Cũng chính lúc này, cô gặp được Thang Tuấn do Trương Hàn đóng. Thang Tuấn chính là người bạn đã giúp cô lấy lại túi đồ bị mất cắp khi ở Anh, cũng là người cho thuê nhà trên mạng khi cô có ý định sang Anh du học.Trần Kiều Ân**
Cặp đôi cùng với Trương Hàn rất ăn ý dù cô nàng hơn chàng rất nhiều tuổi.
Tình yêu của hai người nảy nở từ đó, Thang Tuấn phải đấu tranh rất nhiều mới khiến trái tim cô quên đi được người tình cũ Cao Tử Tề. Và cuối cùng, trải qua bao sóng gió, cùng với sự thông minh của Lâm Hiểu Khiết, hai người đã đến được bên nhau và yêu thương nhau vô cùng.
**3. Trần Kiều Ân 'lột xác' trong vai Đông Phương bất bại
** ** thực sự đã có màn thay đổi ngoạn mục khi vào vai diễn này. Cô được cho là một trong những Đông phương bất bại xinh đẹp trong tất cả các phiên bản Tiếu ngạo giang hồ của Kim Dung.Trần Kiều Ân**
Hoàn toàn 'lột xác' trong hình ảnh Đông Phương bất bại của Tân tiếu ngạo giang hồ.
Tình yêu với Lệnh Hồ Xung.
Trong phim, cô nàng cũng đem lòng yêu Lệnh Hồ Xung (Hoắc Kiến Hoa). Bộ phim là cuộc phiêu lưu của Lệnh Hồ Xung với những pha võ thuật đẹp mắt và những cuộc tình tay ba, tay tư đầy bi hài. Với Lệnh Hồ Xung, có lẽ Đông phương bất bại cũng là một người tình đẹp, có nhiều ơn huệ với anh.
** khi hóa thân vào nhân vật này đã thật sự tạo được hình tượng về Đông Phương khác lạ hoàn toàn với các phiên bản trước đó: lộng lẫy và kiêu sa hơn rất nhiều.Trần Kiều Ân**

Content-Type: text/html; charset=Utf-8

X-Cache: QuickCache vv2.1.1rc1 - file

X-CacheDebug-1: Cache scriptkey is set to /index.php

X-CacheDebug-2: Cache varkey is set to GET=a:2:{s:13:"SERVER_REGION";s:2:"US";s:7:"web_url";s:59:"di-dau-xem-gi/3-my-nam-qua-tay-tran-kieu-an-c40a130177.html";}

X-CacheDebug-3: Cachekey is set to d5a6e0b2eb4cba0e0440f8b53219739e

X-CacheDebug-4: No (valid) cachedata for d5a6e0b2eb4cba0e0440f8b53219739e

X-CacheDebug-5: Callback happened

X-CacheDebug-6: Writing cached data to storage

X-CacheDebug-7: Starting wrote cachefile /home/webeva/cache/quickcache/5/d5/qcc-d5a6e0b2eb4cba0e0440f8b53219739e

X-CacheDebug-8: quickcache_filewrite wrote cachefile /home/webeva/cache/quickcache/5/d5/qcc-d5a6e0b2eb4cba0e0440f8b53219739e

X-CacheDebug-10: Successfully wrote cachefile /home/webeva/cache/quickcache/5/d5/qcc-d5a6e0b2eb4cba0e0440f8b53219739e

Cache-Control: public


markdown:
# Hàn Tuyết bị fan quấy rối
Từ Thụ Côn, một người đàn ông trung niên, liên tục quấy rối Hàn Tuyết suốt hai năm trời. Lúc đầu, ông chỉ đến chỗ làm gặp cô, tặng hoa hay nói chuyện vài câu. Sau đó, mức độ cuồng nhiệt tăng dần, nếu không gặp được Hàn Tuyết, ông sẽ lập tức tìm đến nhà cô. Dù Hàn Tuyết đã có phản ứng gay gắt về việc này, Từ Thụ Côn vẫn không từ bỏ.
|
|
Ca sĩ, diễn viên Hàn Tuyết. Ảnh:
Mới đây, hôm 11/7, Hàn Tuyết bày tỏ bức xúc trên Weibo: "Đừng phí công chờ đợi trước khách sạn tôi nghỉ, đừng suy bụng ta ra bụng người những câu nói trên Weibo, bởi lời bài hát mới không phải tôi viết dành cho ông. Ông hãy về nhà dưỡng cha mẹ già, làm tốt công việc của mình chứ đừng lãng phí thời gian vào những việc không thực tế”.
Trước đó, tháng 11/2011, Hàn Tuyết từng than thở: “Từ Thụ Côn, tôi đã nhẫn nại cực độ với ông rồi, ông hãy mau đi khám bác sĩ tâm lý đi, đừng dai dẳng bám theo tôi nữa. Ông nghĩ cảnh sát không làm gì được ông đúng không? Vậy nếu ông còn dám quấy rầy, làm phiền người nhà tôi, hậu quả thế nào ông tự gánh chịu”.
![]()
|
|
Hàn Tuyết nổi tiếng với vai Bạch Cốt Tinh trong "Tân Tây Du ký" của đài Triết Giang.
Với những hành động quá khích này, Từ Thụ Côn được gắn cho biệt danh là “Dương Lệ Quyên thứ hai”. Dương Lệ Quyên là người hâm mộ Lưu Đức Hoa, từng
[ bán cả nhà](/tin-tuc/gioi-sao/trong-nuoc/luu-duc-hoa-tu-choi-gap-co-gai-mat-cha-1892210.html), đánh đổi cả [ mạng sống người cha](/tin-tuc/gioi-sao/trong-nuoc/cha-tu-tu-de-con-duoc-gap-luu-duc-hoa-1892201.html) để gặp được thần tượng.
Hàn Tuyết sinh năm 1983, là diễn viên, ca sĩ Trung Quốc. Cô từng tham gia các bộ phim như
*Yêu lầm một đời, Thiên ngoại phi tiên, Tân Tây Du Ký*… **Phan Linh**
[Hàn Tuyết](http://vnexpress.net/han-tuyet/tag-34058-1.html)
-
[Kim Hiền: 'Tôi viên mãn trong cuộc hôn nhân thứ hai'](http://giaitri.vnexpress.net/tin-tuc/gioi-sao/trong-nuoc/kim-hien-toi-vien-man-trong-cuoc-hon-nhan-thu-hai-3221722.html)
-
[Thanh Mai: 'Nếu không có sắc, tôi khó thành công như hôm nay'](http://giaitri.vnexpress.net/tin-tuc/gioi-sao/trong-nuoc/thanh-mai-neu-khong-co-sac-toi-kho-thanh-cong-nhu-hom-nay-3221459.html)

Set-Cookie: device_env=4; expires=Fri, 29-May-2015 16:11:06 GMT; path=/; domain=vnexpress.net