text:
Chỉ thị số 317-TTg
Chia sẻ: Tuan Pham | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:4
lượt xem 2
download
Chỉ thị số 317-TTg
Chỉ thị số 317-TTg về việc tăng cường công tác quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
Nội dung Text: Chỉ thị số 317-TTg
- TH TƯ NG CHÍNH PH C NG HOÀ XÃ H I CH NGHĨA VI T NAM ******** Đ c l p - T do - H nh phúc ******** S : 317-TTg Hà N i, ngày 26 tháng 5 năm 1995 CH TH V TĂNG CƯ NG CÔNG TÁC QU N LÝ TR T T AN TOÀN GIAO THÔNG Ư NG B VÀ TR T T AN TOÀN GIAO THÔNG Ô THN M c dù trong nh ng năm qua Chính ph ã ra ch th và nh ng văn b n ch o v công tác tr t t và an toàn giao thông, nhưng n nay công tác qu n lý Nhà nư c v tr t t an toàn giao thông, v n ang b buông l ng. Hi n tư ng coi thư ng k cương tr t t giao thông, vi ph m pháp lu t trong xã h i ngày càng tăng cùng v i tình hình l c h u và xu ng c p c a h th ng k t c u h t ng, nh t là các công trình giao thông trong c nư c c bi t là ô th l n ang là tr ng i l n và tr c ti p cho vi c th c hi n quá trình công nghi p hoá hi n i hoá t nư c ta và ang là nguyên nhân tr c ti p làm tăng tình tr ng l n x n, ách t c giao thông ô th gây ra nhi u tai n n giao thông, trong ó có nhưng tai n n l n, gây thi t h i nghiêm tr ng n tài s n c a Nhà nư c, tính m ng, tài s n c a nhân dân. nhanh chóng l p l i k cương pháp lu t, tăng cư ng qu n lý Nhà nư c v tr t t an toàn giao thông, h n ch n m c th p nh t các v tai n n giao thông, kh c ph c tình tr ng ách t c giao thông các ô th , nh t là thành ph Hà N i, thành ph H Chí Minh, áp ng nguy n v ng chung c a nhân dân c nư c, Th tư ng Chính ph ch th : 1- Các B , ngành và U ban nhân dân các t nh, thành ph ph i khNn trương t p trung ch o công tác qu n lý tr t t an toàn giao thông, coi ây là m t nhi m v quan tr ng trong năm 1995 và các năm ti p theo, trư c m t ph i t p trung ưa vi c qu n lý tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t tư an toàn giao thông ô th vào n n p, t o ư c chuy n bi n rõ r t trên các m t sau ây: - i v i ư ng b : nghiêm c m vi c s d ng m t ư ng, l ư ng làm sân phơi, v t li u xây d ng và nh ng v t c n khác, h p ch , xây d ng các công trình trái phép thu c hành lang giao thông ư ng b . - i v i ô th : Ph i t p trung gi i quy t các nút giao thông thư ng b ùn t c, ch m d t vi c l n chi m v a hè, lòng ư ng làm nơi xe, r a xe, s n xu t kinh doanh; xây d ng cơi n i nhà c a thu c hàng lang b o v cây xanh, công trình k thu t, b o m gi gìn v sinh công c ng. - Nghiêm c m s d ng các lo i xe không m b o an toàn v k thu t ch hàng quá kh , quá t i, gây ô nhi m môi trư ng, ngư i lái không có b ng, ngư i lái i u khi n phương ti n trong tình tr ng mi ng còn hơi men c a rư u bia ho c các ch t kích thích
- khác; ưa các lo i xe b t h p pháp, i xe ánh võng, l ng lách trên các tr c ư ng giao thông ư ng b , nh t là ư ng giao thông ô th . th c hi n nhi m v trên, c n g p rút ti n hành m t s vi c sau ây: Các B : Giao thông v n t i, N i v , Tư pháp s m hoàn ch nh d th o Ngh nh và i ul v m b o tr t t an toàn giao thông ô th , Ngh nh x ph t hành chính các hành vi vi ph m i u l v tr t t an toàn giao thông ư ng b và giao thông ô th trình Chính ph ban hành trong tháng 6 năm 1995. Các B , ngành Trung ương, U ban nhân dân các c p nghiêm túc ki m i m trách nhi m trong th i gian qua và xây d ng k ho ch, bi n pháp ch o c th nh m tăng cư ng công tác qu n lý Nhà nư c v tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t t an toàn giao thông ô th , thu c a phương, ngành mình. Ki m tra và x lý nghiêm chính quy n nh ng a phương cho thuê ho c s d ng lòng ư ng, v a hè làm nơi s n xu t kinh doanh, xe các lo i (k c xe chuyên dùng) v t c n làm ách t c giao thông. Th c hi n m i bi n pháp gi i to ngay lòng ư ng, l ư ng, v a hè hành lang giao thông ã b l n chi m b o m vi c i l i tr t t , an toàn và văn minh. B Giao thông v n t i ch trì, ph i h p v i B N i v và B Xây d ng quy ho ch phân lu ng, phân tuy n i l i các ô th cho h p lý; l p t h th ng các bi n báo, tín hi u trên ư ng, có k ho ch gi i to các nút giao thông tr ng y u trong thành ph ; quy nh th i gian cho các lo i phương ti n ho t ng trên t ng tuy n ư ng, c bi t là thành ph Hà N i và thành ph H Chí Minh. B N i v ch trì cùng v i B Giao thông v n t i và B Qu c phòng th ng nh t phân nh rõ trách nhi m qu n lý, t ch c ki m tra và x lý nghiêm các vi ph m v tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t t an toàn giao thông ô th trong và ngoài quân i. B N i v ph i h p v i B Giao thông v n t i, theo ch c năng c a mình, có k ho ch ti n hành t ng ki m tra, phân lo i k thu t các lo i phương ti n v n t i, ki m tra b ng lái xe và gi y phép s d ng phương ti n, kiên quy t ình ch lưu hành nh ng phương ti n không m b o tiêu chuNn an toàn k thu t, thu h i b ng lái xe và gi y phép s d ng phương ti n trái phép. B Nông nghi p và Công nghi p th c phNm, B Thu s n, U ban nhân dân các c p có trách nhi m hư ng d n nhân dân các xã ven tr c ư ng giao thông, xây d ng sân phơi ho c ch nh nh ng nơi có th dùng làm sân phơi nông s n, h i s n. Kiên quy t không tình tr ng s d ng m t ư ng giao thông làm sân phơi. B Qu c phòng ch o ch t ch vi c ăng ký phương ti n, ki m tra k thu t phương ti n, gi y phép lái xe; bi n ăng ký xe; b o m m i phương ti n v n t i c a quân i ho t ng trên ư ng giao thông công c ng ph i an toàn. Các phương ti n v n t i c a các ơn v làm kinh t c a quân i ph i áp d ng các quy nh như i v i các phương ti n v n t i dân s .
- B Giáo d c và ào t o ch trì ph i h p v i B Giao thông v n t i, B N i v biên so n giáo trình v lu t l an toàn giao thông ư ng b , an toàn giao thông ô th ưa vào gi ng d y chính khoá trong các trư ng t m u giáo n i h c. B Văn hoá - Thông tin, ch trì cùng v i B Giao thông v n t i, B N i v ph i h p v i Ban Tư tư ng văn hoá Trung ương biên so n tài li u v tr t t an toàn giao thông ư ng b , tr t t an toàn giao thông ô th các oàn th , t ch c xã h i, các doanh nghi p trong và ngoài qu c doanh, các l c lư ng vũ trang, các c p chính quy n các cơ quan thông tin i chúng Trung ương và a phương th c hi n và có nhi m v ph i h p t ch c m i hình th c tuyên truy n, ph bi n giáo d c m c ích, yêu c u, n i dung c a Ngh nh, i u l và Ch th này n m i t ng l p nhân dân, n t ng h gia ình nhân dân quán tri t, ng tình hư ng ng và t giác nghiêm ch nh ch p hành. 2- X ph t vi ph m: B N i v ch n ch nh l c lư ng c nh sát giao thông tr t t và t ch c t p hu n cho l c lư ng này làm t t nhi m v ki m tra, x ph t các vi ph m tr t tư an toàn giao thông ư ng b và tr t tư an toàn giao thông ô thi. Vi c x ph t vi ph m tr t t an toàn giao thông ph i b o m chính xác bình ng theo pháp lu t, l i thu c ai, ngư i ó ch u; trư ng h p ngư i vi ph m tu i v thành niên thì cha m ho c ngư i giám h ph i n p ti n ph t. Nh ng ngư i thi hành công v v tr t t an toàn giao thông vi ph m các quy nh c a pháp lu t hi n hành cũng b x lý nghiêm minh. B Tài chính ch trì cùng B Giao thông v n t i và B N i v , th ng nh t quy nh và hư ng d n cách thu ti n ph t, b o m thu n l i và ch ng ư c tiêu c c trong lĩnh v c này. 3- T ch c th c hi n: T nay n ngày 31 tháng 7 năm 1995, các B , ngành, U ban nhân dân các t nh, thành ph tr c thu c trung ương, căn c ch c năng, quy n h n c a mình khNn trương hoàn thành các công vi c chuNn b như: Ki n toàn t ch c, t p hu n, tuyên truy n giáo d c th ng nh t v nh n th c, nh t quán khi x lý, t ngày 01 tháng 8 năm 1995 s ng lo t th c hi n thư ng xuyên ki m tra và x lý các vi ph m tr t t an toàn giao thông ư ng b , tr t t an toàn giao thông ô th trong c nư c theo Ch th này. Trong th i gian chuNn b th c hi n các quy nh m i thì v n áp d ng các quy nh hi n hành v tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t t an toàn giao thông ô th . K ho ch tri n khai c a B , ngành và U ban nhân dân t nh, thành ph tr c thu c Trung ương ph i g i báo cáo Th tư ng trư c ngày 30 tháng 6 năm 1995. Hàng tháng, các B , ngành, U ban nhân dân các t nh, thành ph tr c thu c Trung ương c n t ch c ki m i m ánh giá k t qu , rút kinh nghi m, b sung k ho ch, bi n pháp thích h p ch o các t ti p theo và báo cáo Th tư ng Chính ph .
- Quán tri t và th c hi n Ch th này, trư c m t các ngành, các c p c n xây d ng chương trình k ho ch t p trung gi i quy t ngay nh ng v n c th , t o chuy n bi n rõ r t v tr t t an toàn giao thông ư ng b , tr t t an toàn giao thông ô th . Cùng v i vi c th c hi n Ch th này, giao B trư ng B Giao thông v n t i ch trì, cùng các B , ngành liên quan ti n hành ngay vi c xây d ng các văn b n pháp quy, k ho ch ch o th c hi n b o m tr t t an toàn giao thông ư ng sông, ư ng s t, ư ng bi n và ư ng không trình Th tư ng Chính ph trong quý IV năm 1995. B trư ng các B , Th trư ng cơ quan ngang B , các cơ quan thu c Chính ph , Ch t ch U ban nhân dân các t nh, thành ph tr c thu c Trung ương ch u trách nhi m t ch c ch o ch t ch và thư ng xuyên báo cáo lên Th tư ng Chính ph k t qu vi c th c hi n Ch th này. Võ Văn Ki t ( ã ký)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Văn bản Chỉ thị số 19/2007/CT-UBND
8 p | 69 | 8
-
Chỉ thị số 1405/CT-TTg
4 p | 121 | 6
-
Chỉ thị số 08/CT-BGTVT
6 p | 56 | 6
-
Chỉ thị số 08/2009/CT-UBND
5 p | 59 | 5
-
Chỉ thị số 01/CT-BTS
2 p | 50 | 5
-
Chỉ thị số 04-CT/TU
3 p | 62 | 5
-
Chỉ thị số 001/CT-BCT
2 p | 66 | 4
-
Chỉ thị số 52/2007/CT-BGDĐT
2 p | 85 | 4
-
Chỉ thị số 31/2005/CT-TTg
5 p | 72 | 4
-
Chỉ thị số 07/CT-BCN
1 p | 55 | 4
-
Chỉ Thị số 11/2007/CT-UBND
3 p | 62 | 4
-
Chỉ thị số 03/2008/CT-TTg
2 p | 59 | 4
-
Chỉ thị số 03/2007/CT-UBND
4 p | 62 | 3
-
Chỉ thị số 07/2008/CT-BGTVT
6 p | 77 | 3
-
Chỉ thị số 09/2005/CT-BGTVT
3 p | 66 | 3
-
Chỉ thị số 08/2007/CT-BGTVT
3 p | 62 | 3
-
Chỉ thị số 22/2005/CT-TTg
4 p | 60 | 2
-
Chỉ thị số 07/2007/CT-BGTVT
2 p | 65 | 1

markdown:
# Chỉ thị số 317-TTg
Chia sẻ: Tuan Pham | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:4
lượt xem 2
download
![](http://image1.tailieu.vn/document/thumbnail/2009/20091126/lawgtvt10/80x100/3139.jpg)
##
Chỉ thị số 317-TTg
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static1.tailieu.vn/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Chỉ thị số 317-TTg về việc tăng cường công tác quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Chỉ thị số 317-TTg
- TH TƯ NG CHÍNH PH C NG HOÀ XÃ H I CH NGHĨA VI T NAM ******** Đ c l p - T do - H nh phúc ******** S : 317-TTg Hà N i, ngày 26 tháng 5 năm 1995 CH TH V TĂNG CƯ NG CÔNG TÁC QU N LÝ TR T T AN TOÀN GIAO THÔNG Ư NG B VÀ TR T T AN TOÀN GIAO THÔNG Ô THN M c dù trong nh ng năm qua Chính ph ã ra ch th và nh ng văn b n ch o v công tác tr t t và an toàn giao thông, nhưng n nay công tác qu n lý Nhà nư c v tr t t an toàn giao thông, v n ang b buông l ng. Hi n tư ng coi thư ng k cương tr t t giao thông, vi ph m pháp lu t trong xã h i ngày càng tăng cùng v i tình hình l c h u và xu ng c p c a h th ng k t c u h t ng, nh t là các công trình giao thông trong c nư c c bi t là ô th l n ang là tr ng i l n và tr c ti p cho vi c th c hi n quá trình công nghi p hoá hi n i hoá t nư c ta và ang là nguyên nhân tr c ti p làm tăng tình tr ng l n x n, ách t c giao thông ô th gây ra nhi u tai n n giao thông, trong ó có nhưng tai n n l n, gây thi t h i nghiêm tr ng n tài s n c a Nhà nư c, tính m ng, tài s n c a nhân dân. nhanh chóng l p l i k cương pháp lu t, tăng cư ng qu n lý Nhà nư c v tr t t an toàn giao thông, h n ch n m c th p nh t các v tai n n giao thông, kh c ph c tình tr ng ách t c giao thông các ô th , nh t là thành ph Hà N i, thành ph H Chí Minh, áp ng nguy n v ng chung c a nhân dân c nư c, Th tư ng Chính ph ch th : 1- Các B , ngành và U ban nhân dân các t nh, thành ph ph i khNn trương t p trung ch o công tác qu n lý tr t t an toàn giao thông, coi ây là m t nhi m v quan tr ng trong năm 1995 và các năm ti p theo, trư c m t ph i t p trung ưa vi c qu n lý tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t tư an toàn giao thông ô th vào n n p, t o ư c chuy n bi n rõ r t trên các m t sau ây: - i v i ư ng b : nghiêm c m vi c s d ng m t ư ng, l ư ng làm sân phơi, v t li u xây d ng và nh ng v t c n khác, h p ch , xây d ng các công trình trái phép thu c hành lang giao thông ư ng b . - i v i ô th : Ph i t p trung gi i quy t các nút giao thông thư ng b ùn t c, ch m d t vi c l n chi m v a hè, lòng ư ng làm nơi xe, r a xe, s n xu t kinh doanh; xây d ng cơi n i nhà c a thu c hàng lang b o v cây xanh, công trình k thu t, b o m gi gìn v sinh công c ng. - Nghiêm c m s d ng các lo i xe không m b o an toàn v k thu t ch hàng quá kh , quá t i, gây ô nhi m môi trư ng, ngư i lái không có b ng, ngư i lái i u khi n phương ti n trong tình tr ng mi ng còn hơi men c a rư u bia ho c các ch t kích thích
- khác; ưa các lo i xe b t h p pháp, i xe ánh võng, l ng lách trên các tr c ư ng giao thông ư ng b , nh t là ư ng giao thông ô th . th c hi n nhi m v trên, c n g p rút ti n hành m t s vi c sau ây: Các B : Giao thông v n t i, N i v , Tư pháp s m hoàn ch nh d th o Ngh nh và i ul v m b o tr t t an toàn giao thông ô th , Ngh nh x ph t hành chính các hành vi vi ph m i u l v tr t t an toàn giao thông ư ng b và giao thông ô th trình Chính ph ban hành trong tháng 6 năm 1995. Các B , ngành Trung ương, U ban nhân dân các c p nghiêm túc ki m i m trách nhi m trong th i gian qua và xây d ng k ho ch, bi n pháp ch o c th nh m tăng cư ng công tác qu n lý Nhà nư c v tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t t an toàn giao thông ô th , thu c a phương, ngành mình. Ki m tra và x lý nghiêm chính quy n nh ng a phương cho thuê ho c s d ng lòng ư ng, v a hè làm nơi s n xu t kinh doanh, xe các lo i (k c xe chuyên dùng) v t c n làm ách t c giao thông. Th c hi n m i bi n pháp gi i to ngay lòng ư ng, l ư ng, v a hè hành lang giao thông ã b l n chi m b o m vi c i l i tr t t , an toàn và văn minh. B Giao thông v n t i ch trì, ph i h p v i B N i v và B Xây d ng quy ho ch phân lu ng, phân tuy n i l i các ô th cho h p lý; l p t h th ng các bi n báo, tín hi u trên ư ng, có k ho ch gi i to các nút giao thông tr ng y u trong thành ph ; quy nh th i gian cho các lo i phương ti n ho t ng trên t ng tuy n ư ng, c bi t là thành ph Hà N i và thành ph H Chí Minh. B N i v ch trì cùng v i B Giao thông v n t i và B Qu c phòng th ng nh t phân nh rõ trách nhi m qu n lý, t ch c ki m tra và x lý nghiêm các vi ph m v tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t t an toàn giao thông ô th trong và ngoài quân i. B N i v ph i h p v i B Giao thông v n t i, theo ch c năng c a mình, có k ho ch ti n hành t ng ki m tra, phân lo i k thu t các lo i phương ti n v n t i, ki m tra b ng lái xe và gi y phép s d ng phương ti n, kiên quy t ình ch lưu hành nh ng phương ti n không m b o tiêu chuNn an toàn k thu t, thu h i b ng lái xe và gi y phép s d ng phương ti n trái phép. B Nông nghi p và Công nghi p th c phNm, B Thu s n, U ban nhân dân các c p có trách nhi m hư ng d n nhân dân các xã ven tr c ư ng giao thông, xây d ng sân phơi ho c ch nh nh ng nơi có th dùng làm sân phơi nông s n, h i s n. Kiên quy t không tình tr ng s d ng m t ư ng giao thông làm sân phơi. B Qu c phòng ch o ch t ch vi c ăng ký phương ti n, ki m tra k thu t phương ti n, gi y phép lái xe; bi n ăng ký xe; b o m m i phương ti n v n t i c a quân i ho t ng trên ư ng giao thông công c ng ph i an toàn. Các phương ti n v n t i c a các ơn v làm kinh t c a quân i ph i áp d ng các quy nh như i v i các phương ti n v n t i dân s .
- B Giáo d c và ào t o ch trì ph i h p v i B Giao thông v n t i, B N i v biên so n giáo trình v lu t l an toàn giao thông ư ng b , an toàn giao thông ô th ưa vào gi ng d y chính khoá trong các trư ng t m u giáo n i h c. B Văn hoá - Thông tin, ch trì cùng v i B Giao thông v n t i, B N i v ph i h p v i Ban Tư tư ng văn hoá Trung ương biên so n tài li u v tr t t an toàn giao thông ư ng b , tr t t an toàn giao thông ô th các oàn th , t ch c xã h i, các doanh nghi p trong và ngoài qu c doanh, các l c lư ng vũ trang, các c p chính quy n các cơ quan thông tin i chúng Trung ương và a phương th c hi n và có nhi m v ph i h p t ch c m i hình th c tuyên truy n, ph bi n giáo d c m c ích, yêu c u, n i dung c a Ngh nh, i u l và Ch th này n m i t ng l p nhân dân, n t ng h gia ình nhân dân quán tri t, ng tình hư ng ng và t giác nghiêm ch nh ch p hành. 2- X ph t vi ph m: B N i v ch n ch nh l c lư ng c nh sát giao thông tr t t và t ch c t p hu n cho l c lư ng này làm t t nhi m v ki m tra, x ph t các vi ph m tr t tư an toàn giao thông ư ng b và tr t tư an toàn giao thông ô thi. Vi c x ph t vi ph m tr t t an toàn giao thông ph i b o m chính xác bình ng theo pháp lu t, l i thu c ai, ngư i ó ch u; trư ng h p ngư i vi ph m tu i v thành niên thì cha m ho c ngư i giám h ph i n p ti n ph t. Nh ng ngư i thi hành công v v tr t t an toàn giao thông vi ph m các quy nh c a pháp lu t hi n hành cũng b x lý nghiêm minh. B Tài chính ch trì cùng B Giao thông v n t i và B N i v , th ng nh t quy nh và hư ng d n cách thu ti n ph t, b o m thu n l i và ch ng ư c tiêu c c trong lĩnh v c này. 3- T ch c th c hi n: T nay n ngày 31 tháng 7 năm 1995, các B , ngành, U ban nhân dân các t nh, thành ph tr c thu c trung ương, căn c ch c năng, quy n h n c a mình khNn trương hoàn thành các công vi c chuNn b như: Ki n toàn t ch c, t p hu n, tuyên truy n giáo d c th ng nh t v nh n th c, nh t quán khi x lý, t ngày 01 tháng 8 năm 1995 s ng lo t th c hi n thư ng xuyên ki m tra và x lý các vi ph m tr t t an toàn giao thông ư ng b , tr t t an toàn giao thông ô th trong c nư c theo Ch th này. Trong th i gian chuNn b th c hi n các quy nh m i thì v n áp d ng các quy nh hi n hành v tr t t an toàn giao thông ư ng b và tr t t an toàn giao thông ô th . K ho ch tri n khai c a B , ngành và U ban nhân dân t nh, thành ph tr c thu c Trung ương ph i g i báo cáo Th tư ng trư c ngày 30 tháng 6 năm 1995. Hàng tháng, các B , ngành, U ban nhân dân các t nh, thành ph tr c thu c Trung ương c n t ch c ki m i m ánh giá k t qu , rút kinh nghi m, b sung k ho ch, bi n pháp thích h p ch o các t ti p theo và báo cáo Th tư ng Chính ph .
- Quán tri t và th c hi n Ch th này, trư c m t các ngành, các c p c n xây d ng chương trình k ho ch t p trung gi i quy t ngay nh ng v n c th , t o chuy n bi n rõ r t v tr t t an toàn giao thông ư ng b , tr t t an toàn giao thông ô th . Cùng v i vi c th c hi n Ch th này, giao B trư ng B Giao thông v n t i ch trì, cùng các B , ngành liên quan ti n hành ngay vi c xây d ng các văn b n pháp quy, k ho ch ch o th c hi n b o m tr t t an toàn giao thông ư ng sông, ư ng s t, ư ng bi n và ư ng không trình Th tư ng Chính ph trong quý IV năm 1995. B trư ng các B , Th trư ng cơ quan ngang B , các cơ quan thu c Chính ph , Ch t ch U ban nhân dân các t nh, thành ph tr c thu c Trung ương ch u trách nhi m t ch c ch o ch t ch và thư ng xuyên báo cáo lên Th tư ng Chính ph k t qu vi c th c hi n Ch th này. Võ Văn Ki t ( ã ký)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Văn bản Chỉ thị số 19/2007/CT-UBND
8 p |
69 |
8
-
Chỉ thị số 1405/CT-TTg
4 p |
121 |
6
-
Chỉ thị số 08/CT-BGTVT
6 p |
56 |
6
-
Chỉ thị số 08/2009/CT-UBND
5 p |
59 |
5
-
Chỉ thị số 01/CT-BTS
2 p |
50 |
5
-
Chỉ thị số 04-CT/TU
3 p |
62 |
5
-
Chỉ thị số 001/CT-BCT
2 p |
66 |
4
-
Chỉ thị số 52/2007/CT-BGDĐT
2 p |
85 |
4
-
Chỉ thị số 31/2005/CT-TTg
5 p |
72 |
4
-
Chỉ thị số 07/CT-BCN
1 p |
55 |
4
-
Chỉ Thị số 11/2007/CT-UBND
3 p |
62 |
4
-
Chỉ thị số 03/2008/CT-TTg
2 p |
59 |
4
-
Chỉ thị số 03/2007/CT-UBND
4 p |
62 |
3
-
Chỉ thị số 07/2008/CT-BGTVT
6 p |
77 |
3
-
Chỉ thị số 09/2005/CT-BGTVT
3 p |
66 |
3
-
Chỉ thị số 08/2007/CT-BGTVT
3 p |
62 |
3
-
Chỉ thị số 22/2005/CT-TTg
4 p |
60 |
2
-
Chỉ thị số 07/2007/CT-BGTVT
2 p |
65 |
1

Set-Cookie: TLDEVNamespace=7620pmr8jbe3vcvdva2p950gn4; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


text:
Laptop tương thích Vista giá rẻ
Chia sẻ: Thanh Cong | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:10
lượt xem 13
download
Laptop tương thích Vista giá rẻ
Laptop tương thích Vista giá rẻ Những laptop dưới đây hấp dẫn người dùng bởi tối thiểu hóa ngân sách đầu tư và có cấu hình đảm bảo chạy mượt hệ điều hành mới đến, Windows Vista. Tuy nhiên, đổi lại hầu hết các máy giá rẻ này có bộ xử lý của AMD hoặc chip Core một nhân hoặc lõi kép đời đầu của Intel. Nhiều người rất muốn trang bị hệ điều hành lên Windows Vista nhưng ngại vì phải nâng cấp phần cứng hoặc đầu tư máy mới với cấu hình cao nên giá thành thường đắt đỏ....
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

markdown:
# Laptop tương thích Vista giá rẻ
Chia sẻ: Thanh Cong | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:10
lượt xem 13
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100727/maicon24/80x100/55_848.jpg)
##
Laptop tương thích Vista giá rẻ
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Laptop tương thích Vista giá rẻ Những laptop dưới đây hấp dẫn người dùng bởi tối thiểu hóa ngân sách đầu tư và có cấu hình đảm bảo chạy mượt hệ điều hành mới đến, Windows Vista. Tuy nhiên, đổi lại hầu hết các máy giá rẻ này có bộ xử lý của AMD hoặc chip Core một nhân hoặc lõi kép đời đầu của Intel. Nhiều người rất muốn trang bị hệ điều hành lên Windows Vista nhưng ngại vì phải nâng cấp phần cứng hoặc đầu tư máy mới với cấu hình cao nên giá thành thường đắt đỏ....
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: Apache/2.2.31 (CentOS)

Connection: close

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Set-Cookie: TLDEVNamespace=ul2n2mh7784ftvdmf5plepqsl4; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
LỊCH SỬ (Tiết13) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ HAI (1075--1077)
Chia sẻ: Nguyenhoang Phuonguyen | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:6
lượt xem 26
download
LỊCH SỬ (Tiết13) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ HAI (1075--1077)
- Trình bày sơ lược nguyên nhân ,diễn biến ,kết quả của cuộc kháng chiến chống quân Tống dưới thời Lý. - Tường thuật sinh động trận quyết chiến trên phòng tuyến sông Cầu . - Ta thắng được quân Tống bởi tinh thần dũng cảm và trí thông minh của quân dân .Người anh hùng tiêu biểu của cuộc kháng chiến này là Lý Thường Kiệt .
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
Nội dung Text: LỊCH SỬ (Tiết13) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ HAI (1075--1077)
- L CH S (Ti t13) CU C KHÁNG CHI N CH NG QUÂN T NG L N TH HAI (1075--1077) I-/ M C TIÊU : H c xong bài này HS bi t : - Trình bày sơ lư c nguyên nhân ,di n bi n ,k t qu c a cu c kháng chi n ch ng quân T ng dư i th i Lý. - Tư ng thu t sinh ng tr n quy t chi n trên phòng tuy n sông C u. - Ta th ng ư c quân T ng b i tinh th n dũng c m và trí thông minh c a quân dân .Ngư i anh hùng tiêu bi u c a cu c kháng chi n này là Lý Thư ng Ki t . II-/ DÙNG D Y -H C : - Phi u h c t p c a HS. - Lư c cu c kháng chi n ch ng quân T ng l n th hai .
- III-/CÁC HO T NG D Y -H C T/gian Ho t ng d y Ho t ng h c A-/Ki m tra bài cũ H i :Vì sao dư i th i Lý nhi u chùa ư c xây d ng G i 2 HS lên tr l i ? Chùa g n v i sinh ho t văn hoá c a nhân dân ta như th nào ? GV nh n xét -ghi i m B-/ D y bài m i : Gi i thi u :Sau l n th t b i u tiên c a cu c t n công xâm lư c nư c ta l n th I năm 981,nhà T ng luôn p âm mưu xâm lư c nư c ta m t l n n a.Năm 1072,vua Lý Thánh Tông t Tr n ,vua Lý HS l ng nghe Nhân Tông lên ngôi khi mói 7 tu i .Nhà T ng coi ó là m t cơ h i t t ,li n xúc ti n vi c chu n b xâm lư c nư c ta .Trong hoàn c nh vô cùng khó khăn y ,ai là ngư i lãnh o nhân dân ta kháng chi n.Cu c kháng chi n ch ng quân T ng l n th hai di n ra như th nào?Bài h c hôm nay s giúp các em tr l i ư c câu h i này ? *Ho t ng 1:Lý Thư ng Ki t ch ng t n công quân xâm lư c T ng .
- GV yêu c u HS c SGK , o n "Cu i năm 1072.............r i rútv " GV tv n Cho HS th o lu n :"Vi c Lý Thư ng Ki t cho quân sang t T ng có 2 ý ki n khác nhau . + xâm lư c nư c T ng . Ho t ng cá nhân . + phá âm mưu xâm lư c nư c ta c a nhà T ng . 1 HS c GV k t lu n :Lý Thư ng Ki t ch ng t n công nơi t p trung lương th o c a quân T ng phá âm mưu xâm lư c nư c ta c a nhà T ng .Vì trư c ó ,khi nghe tin vua Lý Thông m t ,vua Lý Nhân Tông còn -Ý ki n th hai úng nh ,nhà T ng ã l i d ng tình hình khó khăn c a + phá tan âm mưu nư c ta chu n b kéo quân sang xâm lư c nư c ta xâm lư c nư c ta . . B i vì:Trư c ó l i *Ho t ng 2:Tr n chi n trên sông Như Nguy t d ng vi c vua Lý lên -GV treo lư c sau ó trình bày tóm t t di n bi n ngôi còn quá nh quân cu c kháng chi n . T ng ã chu n b xâm lư c -GV h i : +Lý Thư ng ki t ã làm gì chu n b chi n u v i gi c ? -HS l ng nghe +Quân T ng kéo quân sang xâm lư c nư c ta vào th i gian nào ? -HS theo dõi
- +L c lư ng c a quân T ng khi sang xâm lư c nư c +Lý Thư ng Ki t xây ta như th nào ?Do ai ch huy ? d ng phòng tuy n C u(ngày nay là sông +Tr n quy t chi n gi a ta và gi c di n ra âu ? C u) Nêu v trí quân gi c và quân ta trong tr n náy. . +Vào cu i năm 1076. +Chúng kéo 10 v n b +K l i tr n quy t chi n trên phòng tuy n sông Như binh, 1v n ng a ,20 ngưy t ? v n dân phu , dư i s ch huy c a Quách Quỳ +Tr n quy t chi n di n ra trên phòng tuy n sông Như Nguy t +Khi ã nb B c sông Như Nguy t .Quách Qùy nóng lòng ch quân thu ti n vào ph i h p vư t sông nhưng quân thu c a chúng ã b quân ta ch n ng ngoài b bi n Quách Quỳ li u m ng cho quân óng bè t ch c ti n công ta .Hai bên giao chi n ác li t ,phòng tuy n sông Như Nguy t tư ng như s p v .Lý Thư ng Ki t
- t mình thúc quân xông t i tiêu di t k thù -GV yêu c u 2HS ng i c nh nhau cùng trao i và trình .Tr n Như Nguy t quân bày l i di n bi nc a cu c kháng chi n cho nhau ta i th ng. nghe -HS làm vi c theo c p -G i i di n các nhóm lên trình bày -1HS trình bày ,HS khác theo dõi b sung ý *Ho t ng 3:K tqu c a vi c và nguyên nhân qu c a ki n cu c lháng chi n -1HS c ,c l p theo GV yêu c u HS c SGK t : "Sau hơn 3 tháng...... dõi trong SGK . .N n c l p c a nư c ta ư c gi v ng " HS phát bi u ý ki n ,các HS khác b sung GV h i:Em hãy trình bày k t qu c a cu c kháng chi ncho ý:Quân T ng ch ng quân T ng xâm lư c l n th hai. ch t quá n a và ph i rút v nư c ,n n c l p c a nư c i Vi t ư c gi v ng. +HS trao i v i nhau và tr l i +Theo em, vì sao nhân dân ta có th giành ư c chi n th ng v vang y? HS l ng nghe K t lu n :Cu c kháng chi n ch ng quân T ng xâm -HS c l p c 3 câu lư c l n th hai ã k t thúc th ng l i v vang,n n u,c l p ng thanh c l p c a nư c ta ư c gi v ng .Có ư c th ng c câu cu i cùng . l i y là vì nhân dân ta có m t lòng n ng nàn yêu
- nư c ,tinh th n dũng c m, ý chí quy t tâm ánh gi c ,bên c nh ó l i có s lãnh o tài gi i c a Lý M t vài HS nêu ý ki n Thư ng Ki t C-/C ng c ,d n dò: GV gi i thi u bài thơ Nam qu c sơn hà ,sau ó cho HS c di n c m -GV h i :Em có suy nghĩ gì v bài thơ này ? -GV t ng k t gi h c Chu n b bài sau:Nhà Tr n thành l p . -
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Thuyết minh về bài " Bạch Đằng giang phú " của Trương Hán Siêu
3 p | 449 | 49
-
Thuyết minh Trương Hán Siêu và Bạch Đằng giangphú
20 p | 243 | 29
-
Lịch sử 10 nâng cao - SỰ THÀNH LẬP VÀ TỔ CHỨC VƯƠNG TRIỀU NGUYỄN
7 p | 111 | 18
-
3 CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN XÂM LƯỢC MÔNG - NGUYÊN_2
7 p | 123 | 17
-
LỊCH SỬ (Tiết 10 ) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ NHẤT ( Năm 981)
5 p | 148 | 10
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_2
11 p | 45 | 8
-
3 CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN XÂM LƯỢC MÔNG - NGUYÊN_1
6 p | 93 | 7
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_3
11 p | 48 | 6
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_4
11 p | 46 | 6
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_5
11 p | 40 | 6
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_1
10 p | 51 | 5
-
VIỆT NAM SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_1
7 p | 49 | 5
-
VIỆT NAM TRONG NĂM ĐẦU SAU THẮNG LỢVIỆT NAM TRONG NĂM ĐẦU SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_1I CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC
6 p | 38 | 5
-
VIỆT NAM SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_2
7 p | 41 | 5
-
VIỆT NAM TRONG NĂM ĐẦU SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_2
8 p | 47 | 4
-
Mất ba tỉnh miền Tây (1867) cuộc kháng chiến chống Pháp lan khắp 6 tỉnh Nam
6 p | 30 | 3
-
GIÁO ÁN LỊCH SỬ 10_Bài 38
6 p | 40 | 2

markdown:
# LỊCH SỬ (Tiết13) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ HAI (1075--1077)
Chia sẻ: Nguyenhoang Phuonguyen | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:6
lượt xem 26
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100720/fordec/80x100/lichs1t13l_4898.jpg)
##
LỊCH SỬ (Tiết13) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ HAI (1075--1077)
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
- Trình bày sơ lược nguyên nhân ,diễn biến ,kết quả của cuộc kháng chiến chống quân Tống dưới thời Lý. - Tường thuật sinh động trận quyết chiến trên phòng tuyến sông Cầu . - Ta thắng được quân Tống bởi tinh thần dũng cảm và trí thông minh của quân dân .Người anh hùng tiêu biểu của cuộc kháng chiến này là Lý Thường Kiệt .
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: LỊCH SỬ (Tiết13) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ HAI (1075--1077)
- L CH S (Ti t13) CU C KHÁNG CHI N CH NG QUÂN T NG L N TH HAI (1075--1077) I-/ M C TIÊU : H c xong bài này HS bi t : - Trình bày sơ lư c nguyên nhân ,di n bi n ,k t qu c a cu c kháng chi n ch ng quân T ng dư i th i Lý. - Tư ng thu t sinh ng tr n quy t chi n trên phòng tuy n sông C u. - Ta th ng ư c quân T ng b i tinh th n dũng c m và trí thông minh c a quân dân .Ngư i anh hùng tiêu bi u c a cu c kháng chi n này là Lý Thư ng Ki t . II-/ DÙNG D Y -H C : - Phi u h c t p c a HS. - Lư c cu c kháng chi n ch ng quân T ng l n th hai .
- III-/CÁC HO T NG D Y -H C T/gian Ho t ng d y Ho t ng h c A-/Ki m tra bài cũ H i :Vì sao dư i th i Lý nhi u chùa ư c xây d ng G i 2 HS lên tr l i ? Chùa g n v i sinh ho t văn hoá c a nhân dân ta như th nào ? GV nh n xét -ghi i m B-/ D y bài m i : Gi i thi u :Sau l n th t b i u tiên c a cu c t n công xâm lư c nư c ta l n th I năm 981,nhà T ng luôn p âm mưu xâm lư c nư c ta m t l n n a.Năm 1072,vua Lý Thánh Tông t Tr n ,vua Lý HS l ng nghe Nhân Tông lên ngôi khi mói 7 tu i .Nhà T ng coi ó là m t cơ h i t t ,li n xúc ti n vi c chu n b xâm lư c nư c ta .Trong hoàn c nh vô cùng khó khăn y ,ai là ngư i lãnh o nhân dân ta kháng chi n.Cu c kháng chi n ch ng quân T ng l n th hai di n ra như th nào?Bài h c hôm nay s giúp các em tr l i ư c câu h i này ? *Ho t ng 1:Lý Thư ng Ki t ch ng t n công quân xâm lư c T ng .
- GV yêu c u HS c SGK , o n "Cu i năm 1072.............r i rútv " GV tv n Cho HS th o lu n :"Vi c Lý Thư ng Ki t cho quân sang t T ng có 2 ý ki n khác nhau . + xâm lư c nư c T ng . Ho t ng cá nhân . + phá âm mưu xâm lư c nư c ta c a nhà T ng . 1 HS c GV k t lu n :Lý Thư ng Ki t ch ng t n công nơi t p trung lương th o c a quân T ng phá âm mưu xâm lư c nư c ta c a nhà T ng .Vì trư c ó ,khi nghe tin vua Lý Thông m t ,vua Lý Nhân Tông còn -Ý ki n th hai úng nh ,nhà T ng ã l i d ng tình hình khó khăn c a + phá tan âm mưu nư c ta chu n b kéo quân sang xâm lư c nư c ta xâm lư c nư c ta . . B i vì:Trư c ó l i *Ho t ng 2:Tr n chi n trên sông Như Nguy t d ng vi c vua Lý lên -GV treo lư c sau ó trình bày tóm t t di n bi n ngôi còn quá nh quân cu c kháng chi n . T ng ã chu n b xâm lư c -GV h i : +Lý Thư ng ki t ã làm gì chu n b chi n u v i gi c ? -HS l ng nghe +Quân T ng kéo quân sang xâm lư c nư c ta vào th i gian nào ? -HS theo dõi
- +L c lư ng c a quân T ng khi sang xâm lư c nư c +Lý Thư ng Ki t xây ta như th nào ?Do ai ch huy ? d ng phòng tuy n C u(ngày nay là sông +Tr n quy t chi n gi a ta và gi c di n ra âu ? C u) Nêu v trí quân gi c và quân ta trong tr n náy. . +Vào cu i năm 1076. +Chúng kéo 10 v n b +K l i tr n quy t chi n trên phòng tuy n sông Như binh, 1v n ng a ,20 ngưy t ? v n dân phu , dư i s ch huy c a Quách Quỳ +Tr n quy t chi n di n ra trên phòng tuy n sông Như Nguy t +Khi ã nb B c sông Như Nguy t .Quách Qùy nóng lòng ch quân thu ti n vào ph i h p vư t sông nhưng quân thu c a chúng ã b quân ta ch n ng ngoài b bi n Quách Quỳ li u m ng cho quân óng bè t ch c ti n công ta .Hai bên giao chi n ác li t ,phòng tuy n sông Như Nguy t tư ng như s p v .Lý Thư ng Ki t
- t mình thúc quân xông t i tiêu di t k thù -GV yêu c u 2HS ng i c nh nhau cùng trao i và trình .Tr n Như Nguy t quân bày l i di n bi nc a cu c kháng chi n cho nhau ta i th ng. nghe -HS làm vi c theo c p -G i i di n các nhóm lên trình bày -1HS trình bày ,HS khác theo dõi b sung ý *Ho t ng 3:K tqu c a vi c và nguyên nhân qu c a ki n cu c lháng chi n -1HS c ,c l p theo GV yêu c u HS c SGK t : "Sau hơn 3 tháng...... dõi trong SGK . .N n c l p c a nư c ta ư c gi v ng " HS phát bi u ý ki n ,các HS khác b sung GV h i:Em hãy trình bày k t qu c a cu c kháng chi ncho ý:Quân T ng ch ng quân T ng xâm lư c l n th hai. ch t quá n a và ph i rút v nư c ,n n c l p c a nư c i Vi t ư c gi v ng. +HS trao i v i nhau và tr l i +Theo em, vì sao nhân dân ta có th giành ư c chi n th ng v vang y? HS l ng nghe K t lu n :Cu c kháng chi n ch ng quân T ng xâm -HS c l p c 3 câu lư c l n th hai ã k t thúc th ng l i v vang,n n u,c l p ng thanh c l p c a nư c ta ư c gi v ng .Có ư c th ng c câu cu i cùng . l i y là vì nhân dân ta có m t lòng n ng nàn yêu
- nư c ,tinh th n dũng c m, ý chí quy t tâm ánh gi c ,bên c nh ó l i có s lãnh o tài gi i c a Lý M t vài HS nêu ý ki n Thư ng Ki t C-/C ng c ,d n dò: GV gi i thi u bài thơ Nam qu c sơn hà ,sau ó cho HS c di n c m -GV h i :Em có suy nghĩ gì v bài thơ này ? -GV t ng k t gi h c Chu n b bài sau:Nhà Tr n thành l p . -
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Thuyết minh về bài " Bạch Đằng giang phú " của Trương Hán Siêu
3 p |
449 |
49
-
Thuyết minh Trương Hán Siêu và Bạch Đằng giangphú
20 p |
243 |
29
-
Lịch sử 10 nâng cao - SỰ THÀNH LẬP VÀ TỔ CHỨC VƯƠNG TRIỀU NGUYỄN
7 p |
111 |
18
-
3 CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN XÂM LƯỢC MÔNG - NGUYÊN_2
7 p |
123 |
17
-
LỊCH SỬ (Tiết 10 ) - CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN TỐNG LẦN THỨ NHẤT ( Năm 981)
5 p |
148 |
10
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_2
11 p |
45 |
8
-
3 CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG QUÂN XÂM LƯỢC MÔNG - NGUYÊN_1
6 p |
93 |
7
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_3
11 p |
48 |
6
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_4
11 p |
46 |
6
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_5
11 p |
40 |
6
-
CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG THỰC DÂN PHÁP KẾT THÚC (1953 - 1954)_1
10 p |
51 |
5
-
VIỆT NAM SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_1
7 p |
49 |
5
-
VIỆT NAM TRONG NĂM ĐẦU SAU THẮNG LỢVIỆT NAM TRONG NĂM ĐẦU SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_1I CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC
6 p |
38 |
5
-
VIỆT NAM SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_2
7 p |
41 |
5
-
VIỆT NAM TRONG NĂM ĐẦU SAU THẮNG LỢI CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MĨ CỨU NƯỚC (1975 - 1976)_2
8 p |
47 |
4
-
Mất ba tỉnh miền Tây (1867) cuộc kháng chiến chống Pháp lan khắp 6 tỉnh Nam
6 p |
30 |
3
-
GIÁO ÁN LỊCH SỬ 10_Bài 38
6 p |
40 |
2

Set-Cookie: TLDEVNamespace=q76q5bf06g477d4dper05gjn02; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


text:
Quản Lý Chất Lượng Đồng Bộ
Chia sẻ: Bui Thi Hong Ngoc | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2
lượt xem 151
download
Quản Lý Chất Lượng Đồng Bộ
Trong sản xuất, quản lý chất lượng từ lâu đã trở thành một bộ phận của hệ thống quản lý, là một công cụ giúp nhà sản xuất kiểm tra, kiểm soát được chất lượng sản phẩm.
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
Nội dung Text: Quản Lý Chất Lượng Đồng Bộ
- CHƯƠNG 7 QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management - TQM)I I. KHÁI NIỆM 1.1. Hai xu hướng quản lý TOP chất lượng . Trong sản xuất, quản lý chất lượng từ lâu đã trở thành một bộ phận của hệ thống quản lý, là một công cụ giúp nhà sản xuất kiểm tra, kiểm soát được chất lượng sản phẩm. Nhưng do những đặc điểm nhận thức, quan niệm ở mỗi nước khác nhau, dẫn đến phương pháp quản lý chất lượng có những đặc trưng và hiệu quả khác nhau. Tiêu biểu là hai xu hướng, hai cách tiếp cận về quản lý chất lượng của Nhật Bản, Mỹ và Tây Âu. 1.1.1 Xu hướng thứ nhất: Xuất phát từ quan điểm coi vấn đề chất lượng sản phẩm là những vấn đề kỹ thuật, phụ thuộc vào các tiêu chuẩn, các yêu cầu kỹ thuật, do những yếu tố về nguyên vật liệu, máy móc thiết bị, công nghệ… quyết định, cho nên để quản lý chất lượng người ta dựa vào các phương pháp kiểm tra bằng thống kê (SQC- Statisticall Quality Control) và áp dụng các thiết bị kiểm tra tự động trong và sau sản xuất. Để làm cơ sở cho việc đối chiếu, so sánh, người ta xây dựng các tiêu chuẩn chất lượng cho các sản phẩm, thống nhất phương pháp thử. Sau đó, tiến hành kiểm tra mức độ phù hợp của sản phẩm so với các tiêu chuẩn hoặc các yêu cầu kỹ thuật đề ra. Trên cơ sở các kết quả kiểm tra đó, sẽ chấp nhận hay loại bỏ những sản phẩm đạt và không đạt yêu cầu. Theo xu hướng này, hình thành các phương pháp quản lý chất lượng như QC (Quality Control), Kiểm tra chất lượng sản phẩm (KCS) và Kiểm tra chất lượng toàn diện (TQC : Total Quality Control). Trong hệ thống sản xuất có những người được đào tạo riêng để thực hiện việc kiểm tra chất lượng sản phẩm - Nhân viên KCS được chuyên môn hóa và làm việc độc lập. Muốn nâng cao chất lượng, ngưới ta nghiên cứu xây dựng các tiêu chuẩn với những yêu cầu cao hơn, hay sẽ tổ chức kiểm tra nghiêm ngặt hơn. Như vậy, trong hệ thống này, việc làm ra chất lượng và việc kiểm soát chất lượng được thực hiện bởi hai bộ phận khác nhau, công việc quản lý chất lượng chỉ dành riêng cho các chuyên viên chất lượng, các nhà quản lý. Chất lượng được đánh giá thông qua mức độ phù hợp của sản phẩm và được tính bằng tỷ lệ sản phẩm được chấp nhận sau kiểm tra. Thực tế đã chứng minh rằng các phương pháp quản lý này hoàn toàn thụ động, không tạo điều kiện cải tiến, nâng cao chất lượng. Đặc biệt là không mang lại hiệu quả kinh tê úrõ rệt do thiếu sự phối hợp đồng bộ và sự quan tâm cuả các thành viên khác trong tổ chức. Vì vậy, các chương trình nâng cao chất lượng không có chỗ dựa cần thiết để đảm bảo. 1.1.2. Xu hướng thứ hai: Khác với quan niệm trên, xu hướng thứ hai cho rằng quản lý chất lượng bằng kiểm tra, loại bỏ sản phẩm sẽ không tránh được những nguyên nhân gây ra sai sót. Kiểm tra không tạo ra chất lượng, mà chất lượng được tạo ra từ toàn bộ quá trình, phải được thể hiện ngay từ khâu thiết kế, tổ chức sản xuất và trong tiêu dùng. Chất lượng phải được đảm bảo trong mọi tiến trình, mọi công việc và liên quan đến tất cả thành viên trong tổ chức. Chính vì vậy để quản lý chất lượng theo xu hướng này, người ta phải coi việc đảm bảo chất lượng là một trong những nhiệm vụ chủ yếu của mình. Nhiệm vụ này được thực hiện nhờ các hoạt động thường xuyên và có kế hoạch của lãnh đạo cấp cao. Việc đảm bảo chất lượng được bắt đầu từ việc đưa nó vào nhiệm vụ hàng đầu của doanh nghiệp. Sau khi phổ biến công khai các chương trình nâng cao chất lượng tới
- từng thành viên, tất cả mọi người sẽ nghiên cứu các cách thức tốt nhất để hoàn thành. Chính nhờ vậy, mà trong các doanh nghiệp đi theo xu hướng này xuất hiện nhiều phong trào chất lượng với sự tham gia của các thành viên. Các phương pháp quản trị theo xu hướng này mang tính nhân văn sâu sắc như phương pháp quản lý chất lượng đồng bộ (TQM : Total Quality Management), Cam kết chất lượng đồng bộ (TQCo : Total Quality Committment) và cải tiến chất lượng toàn công ty (CWQI : Company Wide Quality Improvement), nhờ các phương pháp quản lý này, người ta có thể khai thác được hết tiềm năng con người trong tổ chức.. và kết quả là không những đảm bảo được chất lượng sản phẩm mà còn nâng cao hiệu quả của các hoạt động sản xuất kinh doanh. Chìa khóa để nâng cao chất lượng ở đây không chỉ là những vấn đề liên quan đến công nghệ mà còn bao gồm các kỹ năng quản trị, điều hành một hệ thống, một quá trình thích ứng với những thay đổi của thị trường. Vì vậy, các chuyên gia về chất lượng phải là những người có kiến thức cần thiết về kỹ thuật, quản lý, đồng thời họ cũng phải là người có thẩm quyền chứ không phải là cán bộ của các phòng ban hỗ trợ. Họ có thể tham gia vào việc kiểm soát mọi lĩnh vực liên quan đến chất lượng. Trên đây là hai xu hướng quan trọng trong lĩnh vực quản lý chất lượng trên thế giới. Hai xu hướng này được hình thành qua quá trình nhận thức về những vấn đề liên quan đến chất lượng và cũng đã được kiểm chứng qua hơn 40 năm làm chất lượng của các nước trên thế giới. Tuy nhiên, việc lựa chọn xu thế và mô hình nào lại phụ thuộc rất nhiều vào những hoàn cảnh đặc thù của từng doanh nghiệp, từng quốc gia và những đòi hỏi từ thực tiễn. Tuy có tên gọi khác nhau, Quản lý chất lượng toàn diện (TQC), Quản lý chất lượng đồng bộ (TQM)ü, cũng có lúc, có nơi vẫn gọi TQM là quản lý chất lượng toàn diện (trường hợp ở Nhật Bản, Mỹ). Tuy nhiên khi nghiên cứu, chúng ta mới thấy sự khác nhau cơ bản của TQC và TQM là ở chỗ: Ai là người thực hiện các hoạt động quản lý chất lượng và vị trí của hệ thống chất lượng ở đâu, so với các hoạt động sản xuất kinh doanh. Trong TQC việc kiểm tra chất lượng trong hoặc sau sản xuất là do nhân viên quản lý đảm nhận. Nhưng trong TQM việc kiểm tra chất lượng chủ yếu do nhân viên tự thực hiện. Nếu sản phẩm có khuyết tật ngay trong quá trình sản xuất thì dù có kiểm tra nghiêm ngặt Nguồn : NQ Center
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Trắc nghiệm đúng sai quản lý chất lượng
5 p | 1540 | 518
-
MỘT SỐ “MẸO” CHO ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG NỘI BỘ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG THEO ISO 9001
7 p | 522 | 299
-
Bài giảng chất lượng quản lý - chương II - Quản lý chất lượng
63 p | 678 | 273
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 2)
8 p | 367 | 204
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 1)
8 p | 370 | 195
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 3)
7 p | 361 | 188
-
Quản lý chất lượng toàn diện
6 p | 300 | 155
-
Quản lý chât lượng: CHƯƠNG 7 QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management - TQM)
27 p | 214 | 122
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 8)
6 p | 245 | 121
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 6)
9 p | 191 | 116
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 7)
5 p | 195 | 88
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 5)
8 p | 167 | 82
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 4)
8 p | 138 | 63
-
Bài giảng Quản lý chất lượng dịch vụ - ThS. Nguyễn Văn Toàn
27 p | 152 | 61
-
Quản lý chất lượng toàn diện
14 p | 97 | 38
-
Quản trị chất lượng - Chương 4
25 p | 96 | 28
-
Bài giảng Làm thế nào để duy trì các hoạt động cải thiện chất lượng theo thời gian: Giới thiệu sơ lược về Quản lý chất lượng
19 p | 28 | 4

markdown:
# Quản Lý Chất Lượng Đồng Bộ
Chia sẻ: Bui Thi Hong Ngoc | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2
lượt xem 151
download
![](http://image1.tailieu.vn/document/thumbnail/2009/20090416/Ngocbui/80x100/9503_146.jpg)
##
Quản Lý Chất Lượng Đồng Bộ
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static1.tailieu.vn/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Trong sản xuất, quản lý chất lượng từ lâu đã trở thành một bộ phận của hệ thống quản lý, là một công cụ giúp nhà sản xuất kiểm tra, kiểm soát được chất lượng sản phẩm.
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Quản Lý Chất Lượng Đồng Bộ
- CHƯƠNG 7 QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management - TQM)I I. KHÁI NIỆM 1.1. Hai xu hướng quản lý TOP chất lượng . Trong sản xuất, quản lý chất lượng từ lâu đã trở thành một bộ phận của hệ thống quản lý, là một công cụ giúp nhà sản xuất kiểm tra, kiểm soát được chất lượng sản phẩm. Nhưng do những đặc điểm nhận thức, quan niệm ở mỗi nước khác nhau, dẫn đến phương pháp quản lý chất lượng có những đặc trưng và hiệu quả khác nhau. Tiêu biểu là hai xu hướng, hai cách tiếp cận về quản lý chất lượng của Nhật Bản, Mỹ và Tây Âu. 1.1.1 Xu hướng thứ nhất: Xuất phát từ quan điểm coi vấn đề chất lượng sản phẩm là những vấn đề kỹ thuật, phụ thuộc vào các tiêu chuẩn, các yêu cầu kỹ thuật, do những yếu tố về nguyên vật liệu, máy móc thiết bị, công nghệ… quyết định, cho nên để quản lý chất lượng người ta dựa vào các phương pháp kiểm tra bằng thống kê (SQC- Statisticall Quality Control) và áp dụng các thiết bị kiểm tra tự động trong và sau sản xuất. Để làm cơ sở cho việc đối chiếu, so sánh, người ta xây dựng các tiêu chuẩn chất lượng cho các sản phẩm, thống nhất phương pháp thử. Sau đó, tiến hành kiểm tra mức độ phù hợp của sản phẩm so với các tiêu chuẩn hoặc các yêu cầu kỹ thuật đề ra. Trên cơ sở các kết quả kiểm tra đó, sẽ chấp nhận hay loại bỏ những sản phẩm đạt và không đạt yêu cầu. Theo xu hướng này, hình thành các phương pháp quản lý chất lượng như QC (Quality Control), Kiểm tra chất lượng sản phẩm (KCS) và Kiểm tra chất lượng toàn diện (TQC : Total Quality Control). Trong hệ thống sản xuất có những người được đào tạo riêng để thực hiện việc kiểm tra chất lượng sản phẩm - Nhân viên KCS được chuyên môn hóa và làm việc độc lập. Muốn nâng cao chất lượng, ngưới ta nghiên cứu xây dựng các tiêu chuẩn với những yêu cầu cao hơn, hay sẽ tổ chức kiểm tra nghiêm ngặt hơn. Như vậy, trong hệ thống này, việc làm ra chất lượng và việc kiểm soát chất lượng được thực hiện bởi hai bộ phận khác nhau, công việc quản lý chất lượng chỉ dành riêng cho các chuyên viên chất lượng, các nhà quản lý. Chất lượng được đánh giá thông qua mức độ phù hợp của sản phẩm và được tính bằng tỷ lệ sản phẩm được chấp nhận sau kiểm tra. Thực tế đã chứng minh rằng các phương pháp quản lý này hoàn toàn thụ động, không tạo điều kiện cải tiến, nâng cao chất lượng. Đặc biệt là không mang lại hiệu quả kinh tê úrõ rệt do thiếu sự phối hợp đồng bộ và sự quan tâm cuả các thành viên khác trong tổ chức. Vì vậy, các chương trình nâng cao chất lượng không có chỗ dựa cần thiết để đảm bảo. 1.1.2. Xu hướng thứ hai: Khác với quan niệm trên, xu hướng thứ hai cho rằng quản lý chất lượng bằng kiểm tra, loại bỏ sản phẩm sẽ không tránh được những nguyên nhân gây ra sai sót. Kiểm tra không tạo ra chất lượng, mà chất lượng được tạo ra từ toàn bộ quá trình, phải được thể hiện ngay từ khâu thiết kế, tổ chức sản xuất và trong tiêu dùng. Chất lượng phải được đảm bảo trong mọi tiến trình, mọi công việc và liên quan đến tất cả thành viên trong tổ chức. Chính vì vậy để quản lý chất lượng theo xu hướng này, người ta phải coi việc đảm bảo chất lượng là một trong những nhiệm vụ chủ yếu của mình. Nhiệm vụ này được thực hiện nhờ các hoạt động thường xuyên và có kế hoạch của lãnh đạo cấp cao. Việc đảm bảo chất lượng được bắt đầu từ việc đưa nó vào nhiệm vụ hàng đầu của doanh nghiệp. Sau khi phổ biến công khai các chương trình nâng cao chất lượng tới
- từng thành viên, tất cả mọi người sẽ nghiên cứu các cách thức tốt nhất để hoàn thành. Chính nhờ vậy, mà trong các doanh nghiệp đi theo xu hướng này xuất hiện nhiều phong trào chất lượng với sự tham gia của các thành viên. Các phương pháp quản trị theo xu hướng này mang tính nhân văn sâu sắc như phương pháp quản lý chất lượng đồng bộ (TQM : Total Quality Management), Cam kết chất lượng đồng bộ (TQCo : Total Quality Committment) và cải tiến chất lượng toàn công ty (CWQI : Company Wide Quality Improvement), nhờ các phương pháp quản lý này, người ta có thể khai thác được hết tiềm năng con người trong tổ chức.. và kết quả là không những đảm bảo được chất lượng sản phẩm mà còn nâng cao hiệu quả của các hoạt động sản xuất kinh doanh. Chìa khóa để nâng cao chất lượng ở đây không chỉ là những vấn đề liên quan đến công nghệ mà còn bao gồm các kỹ năng quản trị, điều hành một hệ thống, một quá trình thích ứng với những thay đổi của thị trường. Vì vậy, các chuyên gia về chất lượng phải là những người có kiến thức cần thiết về kỹ thuật, quản lý, đồng thời họ cũng phải là người có thẩm quyền chứ không phải là cán bộ của các phòng ban hỗ trợ. Họ có thể tham gia vào việc kiểm soát mọi lĩnh vực liên quan đến chất lượng. Trên đây là hai xu hướng quan trọng trong lĩnh vực quản lý chất lượng trên thế giới. Hai xu hướng này được hình thành qua quá trình nhận thức về những vấn đề liên quan đến chất lượng và cũng đã được kiểm chứng qua hơn 40 năm làm chất lượng của các nước trên thế giới. Tuy nhiên, việc lựa chọn xu thế và mô hình nào lại phụ thuộc rất nhiều vào những hoàn cảnh đặc thù của từng doanh nghiệp, từng quốc gia và những đòi hỏi từ thực tiễn. Tuy có tên gọi khác nhau, Quản lý chất lượng toàn diện (TQC), Quản lý chất lượng đồng bộ (TQM)ü, cũng có lúc, có nơi vẫn gọi TQM là quản lý chất lượng toàn diện (trường hợp ở Nhật Bản, Mỹ). Tuy nhiên khi nghiên cứu, chúng ta mới thấy sự khác nhau cơ bản của TQC và TQM là ở chỗ: Ai là người thực hiện các hoạt động quản lý chất lượng và vị trí của hệ thống chất lượng ở đâu, so với các hoạt động sản xuất kinh doanh. Trong TQC việc kiểm tra chất lượng trong hoặc sau sản xuất là do nhân viên quản lý đảm nhận. Nhưng trong TQM việc kiểm tra chất lượng chủ yếu do nhân viên tự thực hiện. Nếu sản phẩm có khuyết tật ngay trong quá trình sản xuất thì dù có kiểm tra nghiêm ngặt Nguồn : NQ Center
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Trắc nghiệm đúng sai quản lý chất lượng
5 p |
1540 |
518
-
MỘT SỐ “MẸO” CHO ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG NỘI BỘ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG THEO ISO 9001
7 p |
522 |
299
-
Bài giảng chất lượng quản lý - chương II - Quản lý chất lượng
63 p |
678 |
273
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 2)
8 p |
367 |
204
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 1)
8 p |
370 |
195
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 3)
7 p |
361 |
188
-
Quản lý chất lượng toàn diện
6 p |
300 |
155
-
Quản lý chât lượng: CHƯƠNG 7 QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management - TQM)
27 p |
214 |
122
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 8)
6 p |
245 |
121
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 6)
9 p |
191 |
116
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 7)
5 p |
195 |
88
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 5)
8 p |
167 |
82
-
CHƯƠNG 7: QUẢN TRỊ CHẤT LƯỢNG ĐỒNG BỘ (Total Quality Management – TQM) (Phần 4)
8 p |
138 |
63
-
Bài giảng Quản lý chất lượng dịch vụ - ThS. Nguyễn Văn Toàn
27 p |
152 |
61
-
Quản lý chất lượng toàn diện
14 p |
97 |
38
-
Quản trị chất lượng - Chương 4
25 p |
96 |
28
-
Bài giảng Làm thế nào để duy trì các hoạt động cải thiện chất lượng theo thời gian: Giới thiệu sơ lược về Quản lý chất lượng
19 p |
28 |
4

Set-Cookie: TLDEVNamespace=s07usdfie29di3iqeee14k7a61; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly