text:
Shop CFVN Hồng Ân - Chuyên mua bán trao đổi nick CF đột kích FULL Thông tin uy tín giá rẻ
SĐT : 0966 047 481 FB : Hồng Ân
➤ Hướng Dẫn Đổi Thông Tin Nick CF Full Thông Tin
➤ Tất cả nick bán ra đều FULL 3/3 Thông tin,chưa kích hoạt SMSPLUS
➤ Tất cả nick bán ra đều FULL 3/3 Thông tin,chưa kích hoạt SMSPLUS
➤ Shop thu mua nick đột kích CF giá cao - Bán nick CF giá rẻ
➤ Tuyệt đối không GD qua Facebook : Chỉ Mua bán qua SĐT duy nhất : 0966047481
➤ Nick đột kích Đã Bán sẽ được xóa khỏi danh sách.Qúy khách vui lòng đổi TT (Thông tin) Ngay sau khi nhận được nick
➤ Nick đột kích Đã Bán sẽ được xóa khỏi danh sách.Qúy khách vui lòng đổi TT (Thông tin) Ngay sau khi nhận được nick
➤ Không nhận hứa hẹn,Khách hàng liên hệ trước bán trước.Có bán trả góp lãi xuất 0%
-Mã số 1267 : 2tr1 TCSR/ATM hoặc 2tr4 card (Full TT chưa SMS Plus)
(Thiếu Úy + 7 VIP + NV Vip Venus + Kac Ancient + BV Khác )
(Thiếu Úy + 7 VIP + NV Vip Venus + Kac Ancient + BV Khác )
--➡- - www.Nicksieure.Net -Shop Hồng Ân mua SLL nick - KPAH CF- Ngọc Rồng -Avatar
Để mua nick CF đột kích dưới 100k các bạn lick vào Đây nhé.Tham gia đăng ký kênh youtube Tại Đây để nhận code miễn phí
Chi tiết liên hệ admin Hồng Ân : nicksieure.net@gmail.com (0966047481)
Điểm 4.6/5 dựa vào 76 đánh giá
Không có nhận xét nào :
Đăng nhận xét

markdown:
**Shop CFVN Hồng Ân - Chuyên mua bán trao đổi nick CF đột kích FULL Thông tin uy tín giá rẻ** **SĐT : 0966 047 481 FB :** [Hồng Ân](https://www.facebook.com/hong.an.75436) **➤** [Hướng Dẫn Đổi Thông Tin Nick CF Full Thông Tin](http://www.nicksieure.net/p/huong-dan-oi-thong-tin-nick-cf-ot-kich.html) **➤ Tất cả nick bán ra đều FULL 3/3 Thông tin,chưa kích hoạt SMSPLUS** **➤ Shop thu mua nick đột kích CF giá cao - Bán nick CF giá rẻ** **➤ Tuyệt đối không GD qua Facebook : Chỉ Mua bán qua SĐT duy nhất : 0966047481**
➤ Nick đột kích Đã Bán sẽ được xóa khỏi danh sách.Qúy khách vui lòng đổi TT (Thông tin) Ngay sau khi nhận được nick
➤ Nick đột kích Đã Bán sẽ được xóa khỏi danh sách.Qúy khách vui lòng đổi TT (Thông tin) Ngay sau khi nhận được nick
**➤ Không nhận hứa hẹn,Khách hàng liên hệ trước bán trước.Có bán trả góp lãi xuất 0%** **-Mã số 1267 : 2tr1 TCSR/ATM hoặc 2tr4 card (Full TT chưa SMS Plus)** **(Thiếu Úy + 7 VIP + NV Vip Venus + Kac Ancient + BV Khác )** **--➡- -** [www.Nicksieure.Net](http://www.nicksieure.net/)-Shop Hồng Ân mua SLL nick - KPAH CF- Ngọc Rồng -Avatar **** **** **** ****
**Để mua nick CF đột kích dưới 100k các bạn lick vào** [Đây](http://www.nicksieure.net/p/shop-mua-ban-nick-dot-kich-cf-gia-re-uy.html)nhé.Tham gia đăng ký kênh youtube [Tại Đây](https://www.youtube.com/channel/UC5cKYsu52hA_6uuL3qisU3g)để nhận code miễn phí **Chi tiết liên hệ admin Hồng Ân : nicksieure.net@gmail.com (0966047481)**
Điểm 4.6/5 dựa vào 76 đánh giá
## Không có nhận xét nào :
## Đăng nhận xét


text:
Cục Thú y khuyến cáo, để bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm, người tiêu dùng cần mua sản phẩm từ heo có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và phải nấu chín kỹ trước khi dùng. Bởi virus dịch tả heo có khả năng chịu được nhiệt độ, nhất là trong các sản phẩm thịt heo sống hoặc nấu ở nhiệt độ không cao nên virus có thể tồn tại được trong thời gian từ 3 đến 6 tháng; virus có thể bị tiêu diệt ở nhiệt độ 56°C trong khoảng 70 phút hoặc 60°C trong 20 phút. Người chăn nuôi và chính quyền địa phương các cấp khi phát hiện heo bệnh hoặc nghi nhiễm bệnh, bị chết cần báo ngay cho thú y xã, cơ quan thú y nơi gần nhất. Việc giấu dịch, giữ heo bệnh để tự điều trị là một trong những nguyên nhân dẫn đến dịch bùng phát, khó khống chế và kiểm soát dịch.
Về thông tin dịch tả heo châu Phi đã phát hiện tại Trung Quốc, ông Nguyễn Xuân Dương, Quyền Cục trưởng Cục Chăn nuôi Bộ NN-PTNT, cho rằng, không nên quá lo ngại nhưng phải tăng cường các biện pháp phòng chống vì ngành chăn nuôi heo đang khởi sắc, lại chiếm tỷ trọng cao, chỉ cần có biến cố là ảnh hưởng đến sự phát triển chung.
Mặc dù dịch tả heo châu Phi hiện tại vẫn chưa có vaccine và thuốc điều trị nên heo chết với tỷ lệ rất cao, nhưng theo ông Nguyễn Xuân Dương, rất may dịch này không gây bệnh trên người. Tuy nhiên người chăn nuôi, các doanh nghiệp, hợp tác xã xác định công tác phòng chống dịch rất quan trọng, không được lơ là; chăm sóc tốt đàn heo để có sức đề kháng; hạn chế khách tham quan cơ sở chăn nuôi; áp dụng chăn nuôi an toàn sinh học.
Theo Tổ chức Thú y thế giới, từ cuối năm 2017 đến ngày 10-9 đã có 17 quốc gia và vùng lãnh thổ tiếp giáp giữa châu Âu và châu Á ghi nhận dịch tả heo châu Phi, với tổng số hơn 500.000 con heo phải tiêu hủy. Tại Trung Quốc, từ đầu tháng 8 đến nay đã ghi nhận 14 ổ dịch xuất hiện tại 6 tỉnh với tổng số hơn 38.000 con heo mắc bệnh phải tiêu hủy.
* Ngày 10-9, ông Kha Văn Ót, Phó Chủ tịch UBND huyện Tương Dương (Nghệ An) cho biết trên địa bàn huyện vừa xảy ra dịch tụ huyết trùng khiến 43 con trâu, bò bị chết.
Dịch bắt đầu xuất hiện ngày 4-9 và bùng phát tại địa bàn 4 bản Đình Tài, Chà Hìa, bản Chon và bản Phẩy (xã Xiêng My), sau đó lan sang xã Yên Thắng khiến 11 con bò và 32 con trâu bị chết do nhiễm bệnh. Ngay khi phát hiện dịch, UBND huyện Tương Dương đã chỉ đạo Trạm Chăn nuôi và Thú y, Phòng Nông nghiệp khẩn trương khoanh vùng, khống chế ổ dịch. Theo ông Ót, việc khoanh vùng, dập dịch tại địa bàn huyện miền núi rất khó khăn, vì bà con chăn thả trâu, bò tự do trong rừng. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại dịch đã được kiểm soát, không lây lan ra diện rộng.
Các tin, bài viết khác
-
Suýt hư “của quý” vì tự ý bơm silicon
-
25 quốc gia và vùng lãnh thổ tham dự Triển lãm Y tế Quốc tế Việt Nam lần thứ 13
-
Tặng quà Trung thu cho 90 bệnh nhi ung thư
-
Sử dụng công nghệ 4.0 tầm soát bệnh tim bẩm sinh
-
Làm rõ nguyên nhân, xử lý trách nhiệm vụ song thai chết lưu tại Vĩnh Long
-
Thăm khám miễn phí cho hơn 250 gia đình chính sách tại huyện đảo Phú Quý
-
Viêm tụy cấp nguy hiểm thế nào?
-
Hỗ trợ thiết bị và hóa chất xét nghiệm dịch tả heo châu Phi
-
Kết nối mạng để kiểm soát thuốc
-
Lưu ý tính hợp Hiến, hợp pháp và khả thi của dự luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia

markdown:
Cục Thú y khuyến cáo, để bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm, người tiêu dùng cần mua sản phẩm từ heo có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và phải nấu chín kỹ trước khi dùng. Bởi virus dịch tả heo có khả năng chịu được nhiệt độ, nhất là trong các sản phẩm thịt heo sống hoặc nấu ở nhiệt độ không cao nên virus có thể tồn tại được trong thời gian từ 3 đến 6 tháng; virus có thể bị tiêu diệt ở nhiệt độ 56°C trong khoảng 70 phút hoặc 60°C trong 20 phút. Người chăn nuôi và chính quyền địa phương các cấp khi phát hiện heo bệnh hoặc nghi nhiễm bệnh, bị chết cần báo ngay cho thú y xã, cơ quan thú y nơi gần nhất. Việc giấu dịch, giữ heo bệnh để tự điều trị là một trong những nguyên nhân dẫn đến dịch bùng phát, khó khống chế và kiểm soát dịch.
Về thông tin dịch tả heo châu Phi đã phát hiện tại Trung Quốc, ông Nguyễn Xuân Dương, Quyền Cục trưởng Cục Chăn nuôi Bộ NN-PTNT, cho rằng, không nên quá lo ngại nhưng phải tăng cường các biện pháp phòng chống vì ngành chăn nuôi heo đang khởi sắc, lại chiếm tỷ trọng cao, chỉ cần có biến cố là ảnh hưởng đến sự phát triển chung.
Mặc dù dịch tả heo châu Phi hiện tại vẫn chưa có vaccine và thuốc điều trị nên heo chết với tỷ lệ rất cao, nhưng theo ông Nguyễn Xuân Dương, rất may dịch này không gây bệnh trên người. Tuy nhiên người chăn nuôi, các doanh nghiệp, hợp tác xã xác định công tác phòng chống dịch rất quan trọng, không được lơ là; chăm sóc tốt đàn heo để có sức đề kháng; hạn chế khách tham quan cơ sở chăn nuôi; áp dụng chăn nuôi an toàn sinh học.
Theo Tổ chức Thú y thế giới, từ cuối năm 2017 đến ngày 10-9 đã có 17 quốc gia và vùng lãnh thổ tiếp giáp giữa châu Âu và châu Á ghi nhận dịch tả heo châu Phi, với tổng số hơn 500.000 con heo phải tiêu hủy. Tại Trung Quốc, từ đầu tháng 8 đến nay đã ghi nhận 14 ổ dịch xuất hiện tại 6 tỉnh với tổng số hơn 38.000 con heo mắc bệnh phải tiêu hủy.
* Ngày 10-9, ông Kha Văn Ót, Phó Chủ tịch UBND huyện Tương Dương (Nghệ An) cho biết trên địa bàn huyện vừa xảy ra dịch tụ huyết trùng khiến 43 con trâu, bò bị chết.
Dịch bắt đầu xuất hiện ngày 4-9 và bùng phát tại địa bàn 4 bản Đình Tài, Chà Hìa, bản Chon và bản Phẩy (xã Xiêng My), sau đó lan sang xã Yên Thắng khiến 11 con bò và 32 con trâu bị chết do nhiễm bệnh. Ngay khi phát hiện dịch, UBND huyện Tương Dương đã chỉ đạo Trạm Chăn nuôi và Thú y, Phòng Nông nghiệp khẩn trương khoanh vùng, khống chế ổ dịch. Theo ông Ót, việc khoanh vùng, dập dịch tại địa bàn huyện miền núi rất khó khăn, vì bà con chăn thả trâu, bò tự do trong rừng. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại dịch đã được kiểm soát, không lây lan ra diện rộng.
#### Các tin, bài viết khác
-
[Suýt hư “của quý” vì tự ý bơm silicon](/suyt-hu-cua-quy-vi-tu-y-bom-silicon-546642.html)
-
[25 quốc gia và vùng lãnh thổ tham dự Triển lãm Y tế Quốc tế Việt Nam lần thứ 13](/25-quoc-gia-va-vung-lanh-tho-tham-du-trien-lam-y-te-quoc-te-viet-nam-lan-thu-13-546587.html)
-
[Tặng quà Trung thu cho 90 bệnh nhi ung thư](/tang-qua-trung-thu-cho-90-benh-nhi-ung-thu-546450.html)
-
[Sử dụng công nghệ 4.0 tầm soát bệnh tim bẩm sinh](/su-dung-cong-nghe-40-tam-soat-benh-tim-bam-sinh-546428.html)
-
[Làm rõ nguyên nhân, xử lý trách nhiệm vụ song thai chết lưu tại Vĩnh Long](/lam-ro-nguyen-nhan-xu-ly-trach-nhiem-vu-song-thai-chet-luu-tai-vinh-long-546349.html)
-
[Thăm khám miễn phí cho hơn 250 gia đình chính sách tại huyện đảo Phú Quý](/tham-kham-mien-phi-cho-hon-250-gia-dinh-chinh-sach-tai-huyen-dao-phu-quy-546322.html)
-
[Viêm tụy cấp nguy hiểm thế nào?](/viem-tuy-cap-nguy-hiem-the-nao-546304.html)
-
[Hỗ trợ thiết bị và hóa chất xét nghiệm dịch tả heo châu Phi](/ho-tro-thiet-bi-va-hoa-chat-xet-nghiem-dich-ta-heo-chau-phi-546314.html)
-
[Kết nối mạng để kiểm soát thuốc](/ket-noi-mang-de-kiem-soat-thuoc-546277.html)
-
[Lưu ý tính hợp Hiến, hợp pháp và khả thi của dự luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia](/luu-y-tinh-hop-hien-hop-phap-va-kha-thi-cua-du-luat-phong-chong-tac-hai-cua-ruou-bia-546215.html)

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8

X-Crawler-Content-Encoding: gzip

Vary: Accept-Encoding

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=vC_iB3A-5mjuLo54DDaf1fwy1-_kYjmNc3bSJxlVtN-M-rawTCVpajpr2-xXMNGezeQGBqXqbnSAz1GStfGxZNVpJKrH7qZbQNce2bvysOid7KOgjvjrJEIFJDU2ZNc3bRsOwNS6fq6CDtWbn6najw2; domain=sggp.org.vn; expires=Tue, 27-Nov-2018 21:20:36 GMT; path=/; HttpOnly

X-UA-Compatible: IE=Edge

Access-Control-Allow-Headers: Content-Type

X-Cache: MISS from xCache19


text:
Người vợ 22 tuổi ở Tiền Giang được hàng xóm phát hiện tử vong trong nhà, còn chồng thì ói ra dung dịch màu vàng, nghi do uống thuốc trừ sâu tự vẫn.
Bài viết này thuộc danh mục:✅ Hình sự - Dân sự, được chúng tôi tổng hợp từ báo Zing, nguồn bài: http://news.zing.vn/chong-nghi-uong-thuoc-tru-sau-tu-van-vo-nam-chet-trong-nha-post876593.html
Ngày 13/9, các lực lượng nghiệp vụ Công an tỉnh Tiền Giang đang điều tra vụ án mạng xảy ra tại căn nhà ở xã Long Hòa (thị xã Gò Công).
Cảnh sát xuất hiện ở nơi xảy ra vụ án. Ảnh: M.Anh.
Theo kết quả điều tra ban đầu, trưa 12/9, người dân phát hiện chị Phạm Nguyễn Thảo Vân (22 tuổi) nằm chết trong nhà. Vùng cổ nạn nhân có vết cắt, mất máu cấp dẫn đến tử vong.
Bà Nguyễn Thị Ngọc Thảo (45 tuổi), hàng xóm với chị Vân cho biết khoảng 11h cùng ngày bà nhìn thấy anh Đặng Văn Phúc (27 tuổi, chồng chị Vân), cầm con dao dính máu.
Bà Thảo hỏi anh Phúc làm gì liền bị anh ta dọa đâm. Người phụ nữ 45 tuổi giằng lấy con dao ném đi nơi khác và tri hô hàng xóm.
Khi trinh sát bắt giữ anh Phúc, người đàn ông này có biểu hiện mệt, ói ra chất lỏng màu vàng. Do nghi Phúc uống thuốc trừ sâu nên cảnh sát đưa anh ta vào viện cấp cứu.
Từ chứng cứ và lời khai ban đầu, cảnh sát nhận định nhiều khả năng người chồng giết vợ rồi tự vẫn do ghen tuông.
Xã Long Hòa (khoanh đỏ), nơi xảy ra vụ án. Ảnh: Google Maps.
Minh Anh
Tìm kiếm:✨
- Tự vẫn, Long Hòa, Trưa 12/9, Nguyễn Thị Ngọc Thảo, Hàng xóm, Anh Phúc, Chị Vân, Gò Công, Cảnh sát, Tri hô, Người phụ nữ, Vụ án, Google maps, Vụ án mạng, Minh Anh, Lời khai, Thuốc trừ sâu, Án mạng, Người vợ

markdown:
**Người vợ 22 tuổi ở Tiền Giang được hàng xóm phát hiện tử vong trong nhà, còn chồng thì ói ra dung dịch màu vàng, nghi do uống thuốc trừ sâu tự vẫn.** *Bài viết này thuộc danh mục:✅ Hình sự - Dân sự, được chúng tôi tổng hợp từ báo Zing, nguồn bài: http://news.zing.vn/chong-nghi-uong-thuoc-tru-sau-tu-van-vo-nam-chet-trong-nha-post876593.html*
Ngày 13/9, các lực lượng nghiệp vụ Công an tỉnh Tiền Giang đang điều tra vụ án mạng xảy ra tại căn nhà ở xã Long Hòa (thị xã Gò Công).
*Cảnh sát xuất hiện ở nơi xảy ra vụ án. Ảnh: M.Anh. *
Theo kết quả điều tra ban đầu, trưa 12/9, người dân phát hiện chị Phạm Nguyễn Thảo Vân (22 tuổi) nằm chết trong nhà. Vùng cổ nạn nhân có vết cắt, mất máu cấp dẫn đến tử vong.
Bà Nguyễn Thị Ngọc Thảo (45 tuổi), hàng xóm với chị Vân cho biết khoảng 11h cùng ngày bà nhìn thấy anh Đặng Văn Phúc (27 tuổi, chồng chị Vân), cầm con dao dính máu.
Bà Thảo hỏi anh Phúc làm gì liền bị anh ta dọa đâm. Người phụ nữ 45 tuổi giằng lấy con dao ném đi nơi khác và tri hô hàng xóm.
Khi trinh sát bắt giữ anh Phúc, người đàn ông này có biểu hiện mệt, ói ra chất lỏng màu vàng. Do nghi Phúc uống thuốc trừ sâu nên cảnh sát đưa anh ta vào viện cấp cứu.
Từ chứng cứ và lời khai ban đầu, cảnh sát nhận định nhiều khả năng người chồng giết vợ rồi tự vẫn do ghen tuông.
*Xã Long Hòa (khoanh đỏ), nơi xảy ra vụ án. Ảnh: Google Maps. * **Minh Anh**
Tìm kiếm:✨
- Tự vẫn, Long Hòa, Trưa 12/9, Nguyễn Thị Ngọc Thảo, Hàng xóm, Anh Phúc, Chị Vân, Gò Công, Cảnh sát, Tri hô, Người phụ nữ, Vụ án, Google maps, Vụ án mạng, Minh Anh, Lời khai, Thuốc trừ sâu, Án mạng, Người vợ

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Cache-Control: private, max-age=0

X-Content-Type-Options: nosniff

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Server: GSE


text:
Đợt vừa rồi ra Hà Nội chơi, tình cờ đi xem một triển lãm sắp đặt của tác giả Nguyễn Thế Sơn tên là “8m2”- nơi ông dùng những miếng mica màu, mô hình hóa lại một khu xóm trọ của người lao động ở Khu công nghiệp Lê Minh Xuân – Bình Chánh, TP HCM.
Đã rất lâu rồi kể từ ngày tốt nghiệp Đại học, mình lại được đi xem triển lãm, và cứ mỗi lần ra về, mình lại mang theo về nhà ít nhiều tâm sự.
Họa hình cuộc sống
nghèo túng, chật hẹp
Bước vào từng phòng trọ 8m2, tác giả thực sự đã mang một khu xóm trọ của những người công nhân nghèo gần như nguyên vẹn đến đây. Trong không gian chật hẹp này, nhiều gia đình 3 thế hệ cùng sống chung, sinh hoạt, nghỉ ngơi.
Đây là khắc họa căn nhà của một gia đình người miền Tây có 8 thành viên sinh sống. 8 người trong căn hộ 8m2, trung bình mỗi người 1m2
Trên tường treo ảnh Bác Hồ và ảnh các diễn viên Hồng Kông, có cảm giác nơi đây, thời gian ngừng lại ở những năm 90, không tiếp tục trôi về phía trước.
Phải chăng họ bằng lòng với cuộc sống ấy?
Chợt nghĩ về ngày xưa, khi còn học cấp 3, một lần trên đường đi về nhà, mình vô tình gặp vào nói chuyện với một người phụ nữ mù. Qua câu chuyện, bác kể với mình hồn nhiên rằng bác sống một mình, một tháng được Phường cấp cho 150.000đ tiền trợ cấp, dĩ nhiên là không đủ trang trải cuộc sống, phần còn lại thì được hàng xóm láng giềng giúp đỡ, người chút cái này, người ít cái kia. Câu chuyện bác kể nghe đơn giản và chẳng có chút gì là than thở, kêu ca về cuộc sống dù là dưới mức khốn khó ấy. Kể cũng lạ. Bác ấy bằng lòng với cuộc sống ấy. Không thấy mình khốn khó hay là do bác mù, không nhìn thấy thế giới ngoài kia để so sánh, hay vì bị mù nên ngay cả thế giới ngoài kia tươi đẹp thế nào bác cũng không nhìn thấy nên không thấy bóng tối và sự nghèo túng quanh mình đáng sợ.
Có lẽ những con người trong khu nhà 8m2 này cũng vậy, giống như tác giả Nguyễn Thế Sơn nói “một vài người trong số họ không biết Sài Gòn là gì” , với những gì họ có, họ chẳng biết phải làm gì để thoát ra và họ bằng lòng với cuộc sống quẩn quanh trong 8m2 ấy?
Họa thanh của một cuộc sống bình dị, vô lo
Không rõ lắm dụng ý của tác giả là gì khi chèn vào không gian họa hình mỗi phòng một thứ âm thanh rất đời thường, một phòng là tiếng ngủ ngáy vọng ra từ căn gác xép, một phòng thì là tiếng đờn ca phát ra từ chiếc radio.
Tiếng ai đó ngủ ngáy say sưa trên căn gác xép tăm tối sau những giờ lao động cực nhọc. Có vẻ cuộc sống dù lam lũ nhưng người ta vẫn có những giấc ngủ sâu vô lo theo cách của mình, các anh chị thành phố giàu sang ối người còn phải trả tiền mà cũng không có được giấc ngủ sâu như tôi đấy.
Âm thanh radio trong căn phòng 8m2, hình như tiếng ai đó bật cải lương hay đờn ca thì phải, cuộc sống có thể nghèo túng nhưng người ta vẫn nghe nhạc, giải trí và tìm niềm vui theo cách của mình. Các anh chị thành phố giàu sang thì đi bar nghe nhạc sàn, tụi tôi nghèo, tôi có cái radio cũ, tôi nghe đờn ca có sao đâu.
Thôi thì mỗi người sinh ra với một xuất phát điểm khác nhau, thật khó mà nói đến những điều đao to búa lớn như sự khác biệt về giai cấp trong xã hội ở đây, bởi chẳng có xã hội nào khi phát triển lên mà tất cả mọi người đều bằng nhau chằn chặn được.
Cuộc sống cứ thế trôi, nhìn ra cửa sổ, bên kia là một chung cư cao cấp, cứ mỗi tối, ánh đèn vàng ấm áp lại tỏa ra từ những ô cửa sổ, hơi nóng của cục nóng điều hòa cứ phả ra bên ngoài để trong những căn nhà ấy không khí được mát lạnh.
Ở xa xôi đâu đó, nơi khu xóm trọ của những người công nhân nghèo, cứ mỗi tối, ánh đèn vàng ấm áp cũng tỏa ra từ những ô cửa sổ,nhưng không khí trong phòng thì giống như trong lò vi ba để chế độ hâm nóng, ừ thì 450 thôi chứ mấy…
Nhìn chung, đơn giản là một buổi triển lãm, nghệ thuật bây giờ không mang tính phê phán, triết lý nhiều nữa, nó đơn giản giống như một bộ phim tài liệu, một câu chuyện tự sự. Những hình khối, những màu sắc, những âm thanh, những mùi vị, tự nó biết cách kể nên câu chuyện của mình mà chẳng ai phải đưa ra lời bình luận nào. 8m2 là 8m2, nghĩ ngợi nhiều làm gì cho mệt.
Nhìn chung, đơn giản là một buổi triển lãm, nghệ thuật bây giờ không mang tính phê phán, triết lý nhiều nữa, nó đơn giản giống như một bộ phim tài liệu, một câu chuyện tự sự. Những hình khối, những màu sắc, những âm thanh, những mùi vị, tự nó biết cách kể nên câu chuyện của mình mà chẳng ai phải đưa ra lời bình luận nào. 8m2 là 8m2, nghĩ ngợi nhiều làm gì cho mệt.
Viết cho một buổi chiều cuối tuần hiếm hoi không la cà quán sá, trộm nghĩ, một cốc cà phê kem 50.000 đ, bằng một bữa ăn gia đình công nhân 8 người mất rồi…
Thông tin thêm về triển lãm có thể xem tại đây
0 nhận xét:
Đăng nhận xét

markdown:
Đợt vừa rồi ra Hà Nội chơi, tình cờ đi xem một triển lãm sắp đặt của tác giả Nguyễn Thế Sơn tên là “8m2”- nơi ông dùng những miếng mica màu, mô hình hóa lại một khu xóm trọ của người lao động ở Khu công nghiệp Lê Minh Xuân – Bình Chánh, TP HCM.
Đã rất lâu rồi kể từ ngày tốt nghiệp Đại học, mình lại được đi xem triển lãm, và cứ mỗi lần ra về, mình lại mang theo về nhà ít nhiều tâm sự.
Ấn tượng ban đầu của nghệ sĩ Nguyễn Thế Sơn về cuộc sống của con người ở khu công nghiệp Lê Minh Xuân – Bình Chánh – TP. Hồ Chí Minh là những căn phòng chật hẹp có hai ba thế hệ sống với nhau, nguồn nước bị ô nhiễm khủng khiếp, mỗi gia đình phải mua một bình nước riêng để sử dụng. Hàng đêm các nhà máy xả trộm khí thải, khiến bầu không khí bị ô nhiễm trầm trọng. Và đặc biệt hơn vào buổi sáng ngồi trong căn phòng 8m² nghệ sĩ cảm thấy như đang ngồi trong lò vi sóng, nhiệt độ trong phòng mà tới 45 °C. Ấy vậy mà những con người này có thể sống ở đây 7 – 8 năm. Nguồn: nguyentheson.com
###
**Họa hình cuộc sống
nghèo túng, chật hẹp**
Bước vào từng phòng trọ 8m2, tác giả thực sự đã mang một khu xóm trọ của những người công nhân nghèo gần như nguyên vẹn đến đây. Trong không gian chật hẹp này, nhiều gia đình 3 thế hệ cùng sống chung, sinh hoạt, nghỉ ngơi.
Đây là khắc họa căn nhà của một gia đình người miền Tây có 8 thành viên sinh sống. 8 người trong căn hộ 8m2, trung bình mỗi người 1m2
Trên tường treo ảnh Bác Hồ và ảnh các diễn viên Hồng Kông, có cảm giác nơi đây, thời gian ngừng lại ở những năm 90, không tiếp tục trôi về phía trước.
###
**Phải chăng họ bằng
lòng với cuộc sống ấy?**
Chợt nghĩ về ngày xưa, khi còn học cấp 3, một lần trên đường đi về nhà, mình vô tình gặp vào nói chuyện với một người phụ nữ mù. Qua câu chuyện, bác kể với mình hồn nhiên rằng bác sống một mình, một tháng được Phường cấp cho 150.000đ tiền trợ cấp, dĩ nhiên là không đủ trang trải cuộc sống, phần còn lại thì được hàng xóm láng giềng giúp đỡ, người chút cái này, người ít cái kia. Câu chuyện bác kể nghe đơn giản và chẳng có chút gì là than thở, kêu ca về cuộc sống dù là dưới mức khốn khó ấy. Kể cũng lạ. Bác ấy bằng lòng với cuộc sống ấy. Không thấy mình khốn khó hay là do bác mù, không nhìn thấy thế giới ngoài kia để so sánh, hay vì bị mù nên ngay cả thế giới ngoài kia tươi đẹp thế nào bác cũng không nhìn thấy nên không thấy bóng tối và sự nghèo túng quanh mình đáng sợ.
“Một vài người trong số họ không biết Sài Gòn là gì, sống như bị mắc kẹt, tuổi tác không cho họ lên thành phố để kiếm sống với một nghề khác. Về quê họ không còn đất đai vì đã bán để có tiền đi làm ăn, người còn đất thì đã bị nước biển xâm thực. Những người lớn tuổi chỉ làm công việc quét rác, làm bảo vệ cho các khu công nghiệp với thu nhập thấp và ở những căn phòng chật chội, môi trường ô nhiễm”. Nguyễn Thế Sơn
Có lẽ những con người trong khu nhà 8m2 này cũng vậy, giống như tác giả Nguyễn Thế Sơn nói “một vài người trong số họ không biết Sài Gòn là gì” , với những gì họ có, họ chẳng biết phải làm gì để thoát ra và họ bằng lòng với cuộc sống quẩn quanh trong 8m2 ấy?
###
**Họa thanh của một cuộc
sống bình dị, vô lo **
Không rõ lắm dụng ý của tác giả là gì khi chèn vào không gian họa hình mỗi phòng một thứ âm thanh rất đời thường, một phòng là tiếng ngủ ngáy vọng ra từ căn gác xép, một phòng thì là tiếng đờn ca phát ra từ chiếc radio.
Tiếng ai đó ngủ ngáy say sưa trên căn gác xép tăm tối sau những giờ lao động cực nhọc. Có vẻ cuộc sống dù lam lũ nhưng người ta vẫn có những giấc ngủ sâu vô lo theo cách của mình, các anh chị thành phố giàu sang ối người còn phải trả tiền mà cũng không có được giấc ngủ sâu như tôi đấy.
Âm thanh radio trong căn phòng 8m2, hình như tiếng ai đó bật cải lương hay đờn ca thì phải, cuộc sống có thể nghèo túng nhưng người ta vẫn nghe nhạc, giải trí và tìm niềm vui theo cách của mình. Các anh chị thành phố giàu sang thì đi bar nghe nhạc sàn, tụi tôi nghèo, tôi có cái radio cũ, tôi nghe đờn ca có sao đâu.
Thôi thì mỗi người sinh ra với một xuất phát điểm khác nhau, thật khó mà nói đến những điều đao to búa lớn như sự khác biệt về giai cấp trong xã hội ở đây, bởi chẳng có xã hội nào khi phát triển lên mà tất cả mọi người đều bằng nhau chằn chặn được.
Cuộc sống cứ thế trôi, nhìn ra cửa sổ, bên kia là một chung cư cao cấp, cứ mỗi tối, ánh đèn vàng ấm áp lại tỏa ra từ những ô cửa sổ, hơi nóng của cục nóng điều hòa cứ phả ra bên ngoài để trong những căn nhà ấy không khí được mát lạnh.
Ở xa xôi đâu đó, nơi khu xóm trọ của những người công nhân nghèo, cứ mỗi tối, ánh đèn vàng ấm áp cũng tỏa ra từ những ô cửa sổ,nhưng không khí trong phòng thì giống như trong lò vi ba để chế độ hâm nóng, ừ thì 45
Nhìn chung, đơn giản là một buổi triển lãm, nghệ thuật bây giờ không mang tính phê phán, triết lý nhiều nữa, nó đơn giản giống như một bộ phim tài liệu, một câu chuyện tự sự. Những hình khối, những màu sắc, những âm thanh, những mùi vị, tự nó biết cách kể nên câu chuyện của mình mà chẳng ai phải đưa ra lời bình luận nào. 8m2 là 8m2, nghĩ ngợi nhiều làm gì cho mệt.
0thôi chứ mấy…
Nhìn chung, đơn giản là một buổi triển lãm, nghệ thuật bây giờ không mang tính phê phán, triết lý nhiều nữa, nó đơn giản giống như một bộ phim tài liệu, một câu chuyện tự sự. Những hình khối, những màu sắc, những âm thanh, những mùi vị, tự nó biết cách kể nên câu chuyện của mình mà chẳng ai phải đưa ra lời bình luận nào. 8m2 là 8m2, nghĩ ngợi nhiều làm gì cho mệt.
Viết cho một buổi chiều cuối tuần hiếm hoi không la cà quán sá, trộm nghĩ, một cốc cà phê kem 50.000 đ, bằng một bữa ăn gia đình công nhân 8 người mất rồi…
*Thông tin thêm về triển lãm có thể xem tại*
## 0 nhận xét:
## Đăng nhận xét


text:
Tài liệu hỗ trợ các khóa học online
Giới thiệu
Thế giới Hackers
CCNA Security
Ubuntu
Tin học VP
Home
Mạng cơ bản
Lắp đặt và cấu hình mạng wifi
CCNA
Giới thiệu
Bí quyết pass CCNA
S1. Introduction to networks
1. Exploring the network
2. Configuring network OS
3. Network protocols and communications
4. Network Access
5. Ethernet
6. IP Addressing
7. Subnetting IP networks
S2. Routing and Switching Essentials
1. Introduction to switch networks
2. Configuring switch device
3.VLANs
4. Routing
5. Inter-VLAN routing
6.Static route
7. Routing dynamically
8. Single-area OSPF
9. Access Control List
10. DHCP
11. NAT
S3. Scaling networks
1. Introduction to switch networks
2. LAN redundancy
3. Link aggregation
4. Wireless LAN
5. EIGRP
6. IOS image and licensing
S4. Connecting networks
1. Connecting to the WAN
2. Point to Point connection
3. Frame Relay
4. Securing site-to-site connectivity
5. Network monitoring
6. Network Troubleshooting
MCSA
Thăng cấp DC và join domain
Thiết lập máy chủ dự phòng ADC
Tạo user từ template
Thế nào là domain và join domain
Roaming profile
Ủy quyền
Remote desktop
Chính sách nhóm
Chuyển hướng thư mục
Triển khai phần mềm
Phân quyền truy cập tài nguyên
Remote desktop
Linux
1. Mô hình mạng Lab Linux
2. Cài đặt và cấu hình DHCP
3. Cài đặt và cấu hình DNS
4. Cài đặt và cấu hình web server
5. Cấu hình web Allias Apache
6. Cài đặt và cấu hình mail SMTP Postfix
7. Cài đặt và cấu hình POP3 mail
8. Cài đặt và cấu hình thunderbird email client
9. Cấu hình web mail
10. Cấu hình proxy
Security+
CEH
CompTIA A+
MOS
VMware Certified Associate
SQL Server 2012
CCNA Security
Lượng truy cập
CCNA Security
>
Lab 2. Cấu hình xác thực AAA trên Router
Topo mạng:
File packet tracer:
http://adf.ly/1iGXxo
Video guide:
YouTube Video
Comments
Sign in
|
Report Abuse
|
Powered By
Google Sites

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

X-Robots-Tag: noarchive

Cache-Control: private, max-age=5

X-Crawler-Transfer-Encoding: chunked


text:
LÃNH ĐẠO VÀ QUẢN LÝ
Lãnh đạo Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam gồm Chủ tịch và ba Phó Chủ tịch.
Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam do Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm và chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về toàn bộ hoạt động của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam.
Các tổ chức giúp Chủ tịch Viện thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn:

markdown:
# LÃNH ĐẠO VÀ QUẢN LÝ
**Lãnh đạo Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam gồm Chủ tịch và ba Phó Chủ tịch.**
Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam do Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm và chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về toàn bộ hoạt động của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam.
|
|Chủ tịch Viện: Giáo sư, Viện sĩ Châu Văn Minh
|
|![]()
Điện thoại: 84-4-7914.997
|
|Lĩnh vực phụ trách: Lãnh đạo mọi mặt hoạt động của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam theo chức năng, nhiệm vụ của Viện; chỉ đạo, giải quyết những công việc thuộc thẩm quyền và trách nhiệm của Chủ tịch Viện được Chính phủ quy định; chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về toàn bộ hoạt động của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam; trực tiếp chỉ đạo những lĩnh vực công tác: chiến lược và quy hoạch phát triển; các chương trình, dự án, đề án quan trọng của Viện; trực tiếp quản lý và điều hành công tác hợp tác quốc tế và văn phòng.
|Phó Chủ tịch Viện: Giáo sư, Tiến sĩ khoa học Nguyễn Đình Công|
|
|![]()
Điện thoại: 84-4-3.7914632
|
|Lĩnh vực phụ trách: Giúp Chủ tịch Viện trong quản lý và điều hành các lĩnh vực công tác: kế hoạch – tài chính, quản lý khoa học; ứng dụng và triển khai công nghệ; thực hiện một số nhiệm vụ khác do Chủ tịch Viện giao; chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Viện về các nhiệm vụ được Chủ tịch Viện phân công.
|Phó Chủ tịch Viện: Phó Giáo sư, Tiến sĩ Phan Văn Kiệm|
|
|![]()
Điện thoại: 84-4-3.8361322
|
|Lĩnh vực phụ trách: Giúp Chủ tịch Viện quản lý và điều hành các lĩnh vực công tác tổ chức-cán bộ; thi đua khen thưởng, kiểm tra; thực hiện một số nhiệm vụ khác do Chủ tịch Viện giao; chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Viện về các nhiệm vụ được Chủ tịch Viện phân công.
|Phó Chủ tịch Viện: Giáo sư, Tiến sĩ Phan Ngọc Minh|
|
|![]()
Điện thoại: 84-4-37916482
|
|Lĩnh vực phụ trách: Giúp Chủ tịch Viện trong quản lý và điều hành lĩnh vực công tác đào tạo đại học và sau đại học; thực hiện một số nhiệm vụ khác do Chủ tịch Viện giao; chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Viện về các nhiệm vụ được Chủ tịch Viện phân công. **Các tổ chức giúp Chủ tịch Viện thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn:**

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Cache-Control: no-cache

Pragma: no-cache

Connection: close


text:
Thông báo về việc tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì và cá nhân chủ nhiệm thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp quốc gia bắt đầu thực hiện từ năm 2018
Thực hiện Quyết định số 1966/QĐ-VHL ngày 27 tháng 9 năm 2017 của Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam về việc phê duyệt danh mục nhiệm vụ KH&CN đặt hàng cấp quốc gia thuộc Chương trình Khoa học và công nghệ cấp Quốc gia: “Khoa học và công nghệ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội Tây Nguyên trong liên kết vùng và hội nhập quốc tế”, Mã số KHCN-TN/16-20 (Chương trình Tây Nguyên 2016-2020) thực hiện từ năm 2018.
Để tuyển chọn tổ chức và cá nhân chủ trì thực hiện nhiệm vụ nêu trên, Văn phòng Chương trình Tây Nguyên 2016-2020 thông báo phương thức và kế hoạch thực hiện việc tuyển chọn, giao trực tiếp như sau:
1. Phương thức tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức và cá nhân thực hiện nhiệm vụ KH&CN cấp quốc gia được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 08/2017/TT-BKHCN ngày 26/6/2017 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về Quy định tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức và cá nhân thực hiện nhiệm vụ KH&CN cấp quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước; Quyết định số 950/QĐ-BKHCN ngày 25/4/2016 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về việc ban hành tạm thời biểu mẫu bổ sung phục vụ tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức và cá nhân chủ trì thực hiện nhiệm vụ KH&CN cấp quốc gia.
2. Hồ sơ nhiệm vụ tuyển chọn, giao trực tiếp được chuẩn bị theo mẫu thống nhất do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành kèm theo các Thông tư và Quyết định nêu trên; Hướng dẫn định mức xây dựng, phân bổ dự toán kinh phí đối với nhiệm vụ khoa học và công nghệ có sử dụng ngân sách nhà nước theo Thông tư liên tịch số 55/2015/TTLT-BTC-BKHCN ngày 22/4/2015.
3. Thời hạn nộp hồ sơ: Thời hạn cuối cùng nhận hồ sơ trước 16 giờ 00’ ngày 28 tháng 11 năm 2017
4. Nơi nhận Hồ sơ: Hồ sơ đăng ký tham gia tuyển chọn, giao trực tiếp được gửi theo đường bưu điện (ngày nhận hồ sơ được tính theo dấu đến của Bưu điện Hà Nội) hoặc gửi trực tiếp đến địa chỉ: Văn phòng Chương trình Tây Nguyên 2016-2020, Nhà A1, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, số 18, Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội.
Nguồn tin: Chương trình Tây Nguyên 2016-2020
Xử lý tin: Thanh Hà

markdown:
# Thông báo về việc tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì và cá nhân chủ nhiệm thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp quốc gia bắt đầu thực hiện từ năm 2018
[Thực hiện Quyết định số 1966/QĐ-VHL](/images/Thanhha/2017-hd/img-929122632-0001.pdf) ngày 27 tháng 9 năm 2017 của Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam về việc phê duyệt danh mục nhiệm vụ KH&CN đặt hàng cấp quốc gia thuộc Chương trình Khoa học và công nghệ cấp Quốc gia: “Khoa học và công nghệ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội Tây Nguyên trong liên kết vùng và hội nhập quốc tế”, Mã số KHCN-TN/16-20 (Chương trình Tây Nguyên 2016-2020) thực hiện từ năm 2018.
Để tuyển chọn tổ chức và cá nhân chủ trì thực hiện nhiệm vụ nêu trên, Văn phòng Chương trình Tây Nguyên 2016-2020 thông báo phương thức và kế hoạch thực hiện việc tuyển chọn, giao trực tiếp như sau:
1. Phương thức tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức và cá nhân thực hiện nhiệm vụ KH&CN cấp quốc gia được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 08/2017/TT-BKHCN ngày 26/6/2017 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về Quy định tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức và cá nhân thực hiện nhiệm vụ KH&CN cấp quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước; Quyết định số 950/QĐ-BKHCN ngày 25/4/2016 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về việc ban hành tạm thời biểu mẫu bổ sung phục vụ tuyển chọn, giao trực tiếp tổ chức và cá nhân chủ trì thực hiện nhiệm vụ KH&CN cấp quốc gia.
2. Hồ sơ nhiệm vụ tuyển chọn, giao trực tiếp được chuẩn bị theo mẫu thống nhất do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành kèm theo các Thông tư và Quyết định nêu trên; Hướng dẫn định mức xây dựng, phân bổ dự toán kinh phí đối với nhiệm vụ khoa học và công nghệ có sử dụng ngân sách nhà nước theo Thông tư liên tịch số 55/2015/TTLT-BTC-BKHCN ngày 22/4/2015.
3. Thời hạn nộp hồ sơ: Thời hạn cuối cùng nhận hồ sơ trước
**16 giờ 00’ ngày 28 tháng 11 năm 2017**
4. Nơi nhận Hồ sơ: Hồ sơ đăng ký tham gia tuyển chọn, giao trực tiếp được gửi theo đường bưu điện (ngày nhận hồ sơ được tính theo dấu đến của Bưu điện Hà Nội) hoặc gửi trực tiếp đến địa chỉ: Văn phòng Chương trình Tây Nguyên 2016-2020, Nhà A1, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, số 18, Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội.
Nguồn tin: Chương trình Tây Nguyên 2016-2020
Xử lý tin: Thanh Hà


text:
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Trang Chính
Home 1
Calendar
Gallery
Trợ giúp
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Đăng ký
Đăng Nhập
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị
Xóa
khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy.
Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động
tuyên truyền,
quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email:
nhatlamntu@gmail.com
Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng
upload file trực tiếp lên Diễn Đàn
, mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
»
Thiết bị lọc nước
»
HƯỚNG DẨN CÁCH LÀM CÁC THỂ THƠ
»
Bán nhà trong ngõ, nhà H3 tập thể Đại học Sư Phạm, ngõ 130 Xuân Thuỷ, quận Cầu Giấy
»
Tìm chổ sản xuất chân vịt
»
Máy Yamaha 60 hoạt động không đạt công suất
»
MÁY THỦY YUCHAI NGUỒN ĐỘNG LỰC TIN CẬY CHO TÀU THUYỀN CỦA BẠN
»
QUY TRÌNH ĐÓNG HOÀN THIỆN 1 CON TÀU GỖ
»
KHI TÀU CHẠY LÙI LẠI KHÔNG ĂN LÁI
»
Tàu Composite!!!
»
HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦY
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Kiến thức về Hàn
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
Share
|
VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Tác giả
Thông điệp
shippro
Sub Admin
Tổng số bài gửi
:
415
Age
:
42
Đến từ:(NTU,...)
:
Nha Trang University
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Ph.D student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Computer, programming, travelling, badminton, CFD
Điểm năng động tích lũy :
238
Registration date :
24/04/2008
Tiêu đề: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Sun 27 Apr 2008 - 12:34
Hiện nay, xu thê của Việt Nam là đóng tàu thép. Nhưng ai trong chúng ta không chạy theo thời thế mà lại đi theo khuynh hướng truyên thống của trường ta. ĐÓ là vật liệu COmposite. bao giờ cũng thế. muốn nghiên cứu cài gì cũng cần hiểu nó.
Sau đay là một số khái niêm. anh em trao đổi nhé:
I. KHÁI NIỆM
1. Khái niệm
Vật liệu Composite là vật liệu
được chế tạo tổng hợp từ hai hay nhiều vật liệu khác nhau nhằm mục đích
tạo ra một vật liệu mới có tính năng ưu việt hơn hẳn vật liệu ban đầu.
Vật liệu Composite được cấu tạo từ các thành phần cốt nhằm đảm bảo cho
Composite có được các đặc tính cơ học cần thiết và vật liệu nền đảm bảo
cho các thành phần của Composite liên kết, làm việc hài hoà với nhau.
2. Lịch sử hình thành và phát triển
Vật
liệu Composite đã xuất hiện từ rất lâu trong cuộc sống, khoảng 5.000
năm trước Công nguyên người cổ đại đã biết vận dụng vật liệu composite
vào cuộc sống ( ví dụ: sử dụng bột đá trộn với đất sét để đảm bảo sự
dãn nở trong quá trình nung đồ gốm). Người Ai Cập đã biết vận dụng vật
liệu Composite từ khoảng 3.000 năm trước Công nguyên, sản phẩm điển
hình là vỏ thuyền làm bằng lau, sậy tẩm pitum về sau này các thuyền đan
bằng tre chát mùn cưa và nhựa thông hay các vách tường đan tre chát bùn
với rơm, dạ là những sản phẩm Composite được áp dụng rộng rãi trong đời
sống xã hội. Sự phát triển của vật liệu composite đã được khẳng định và
mang tính đột biến vào những năm 1930 khi mà stayer và Thomat đã nghiên
cứu, ứng dụng thành công sợi thuỷ tinh; Fillis và Foster dùng gia cường
cho Polyeste không no và giải pháp này đã được áp dụng rộng rãi trong
ngành công nghiệp chế tạo máy bay, tàu chiến phục vụ cho đại chiến thế
giới lần thức hai. Năm 1950 bước đột phá quan trọng trong ngành vật
liệu Composite đó là sự xuất hiện nhựa Epoxy và các sợi gia cường như
Polyeste, nylon,… Từ năm 1970 đến nay vật liệu composite nền chất dẻo
đã được đưa vào sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp và dân
dụng,y tế, thể thao, quân sự vv...
3. Ưu điểm
Tính ưu việt
của vật liệu Composite là khả năng chế tạo từ vật liệu này thành các
kết cấu sản phẩm theo những yêu cầu kỹ thuật khác nhau mà ta mong muốn,
các thành phần cốt của Composite có độ cứng, độ bền cơ học cao, vật
liệu nền luôn đảm bảo cho các thành phần liên kết hài hoà tạo nên các
kết cấu có khả năng chịu nhiệt và chịu sự ăn mòn của vật liệu trong
điều kiện khắc nghiệt của môi trường Một trong các ứng dụng có hiệu quả
nhất đó là Composite polyme, đây là vật liệu có nhiều tính ưu việt và
có khả năng áp dụng rộng rãi, tính chất nổi bật là nhẹ, độ bền cao,
chịu môi trường, rễ lắp đặt, có độ bền riêng và các đặc trưng đàn hồi
cao, bền vững với môi trường ăn mòn hoá học, độ dẫn nhiệt, dẫn điện
thấp. Khi chế tạo ở một nhiệt độ và áp suất nhất định dễ triển khả được
các thủ pháp công nghệ, thuận lợi cho quá trình sản xuất.
II. PHÂN LOẠI COMPOSITE
Vật liệu composite được phân loại theo hình dạng và theo bản chất của vật liệu thành phần.
1 - Phân loại theo hình dạng
a. Vật liệu composite độn dạng sợi:
Khi
vật liệu tăng cường có dạng sợi, ta gọi đó là composite độn dạng sợi,
chất độn dạng sợi gia cường tăng cơ lý tính cho polymer nền.
b. Vật liệu composite độn dạng hạt :
Khi
vật liệu tăng cường có dạng hạt, các tiểu phân hạt độn phân tán vào
polymer nền. Hạt khác sợi ở chỗ nó không có kích thước ưu tiên.
2 - Phân loại theo bản chất, thành phần
•Composite
nền hữu cơ ( nhựa, hạt) cùng với vật liệu cốt có dạng: sợi hữu cơ
(polyamide, kevlar…), Sợi khoáng ( thủy tinh, carbon…), sợi kim loại
(Bo, nhôm...)
•Composite nền kim loại: nền kim loại ( hợp kim
Titan, hợp kim Al,…) cùng với độn dạng hạt: sợi kim loại (Bo), sợi
khoáng ( Si, C)…
•Composite nền khoáng (gốm) với vật liệu cốt dạng: sợi kim loại (Bo), hạt kim loại (chất gốm), hạt gốm (cacbua, Nitơ)…
III. CẤU TẠO CỦA VẬT LIỆU COMPOSITE
1 – Polymer nền
Là chất kết dính, tạo môi trường phân tán, đóng vai trò truyền ứng suất sang độn khi có ngoại lực tác dụng lên vật liệu.
Có thể tạo thành từ một chất hoặc hỗn hợp nhiều chất được trộn lẫn một cách đồng nhất tạo thể liên tục.
Trong thực tế, người ta có thể sử dụng nhựa nhiệt rắn hay nhựa nhiệt dẻo làm polymer nền:
•Nhựa nhiệt dẻo: PE, PS, ABS, PVC…độn được trộn với nhựa, gia công trên máy ép phun ở trạng thái nóng chảy.
•Nhựa
nhiệt rắn: PU, PP, UF, Epoxy, Polyester không no, gia công dưới áp suất
và nhiệt độ cao, riêng với epoxy và polyester không no có thể tiến hành
ở điều kiện thường, gia công bằng tay (hand lay- up method). Nhìn
chung, nhựa nhiệt rắn cho vật liệu có cơ tính cao hơn nhựa nhiệt dẻo.
•Một số loại nhựa nhiệt rắn thông thường:
Polyester
Nhựa
polyester được sử dụng rộng rãi trong công nghệ composite, Polyester
loại này thường là loại không no, đây là nhựa nhiệt rắn, có khả năng
đóng rắn ở dạng lỏng hoặc ở dạng rắn nếu có điều kiện thích hợp. Thông
thường người ta gọi polyester không no là nhựa polyester hay ngắn gọn
hơn là polyester.
Polyester có nhiều loại, đi từ các acid, glycol
và monomer khác nhau, mỗi loại có những tính chất khác nhau. Chúng có
thể rất khác nhau trong các loại nhựa UPE khác nhau, phụ thuộc chủ yếu
vào các yếu tố :
+ Thành phần nguyên liệu (loại và tỷ lệ tác chất sử dụng)
+ Phương pháp tổng hợp
+ Trọng lượng phân tử
+ Hệ đóng rắn (monomer, chất xúc tác, chất xúc tiến)
+ Hệ chất độn
Bằng
cách thay đổi các yếu tố trên, người ta sẽ tạo ra nhiều loại nhựa UPE
có các tính chất đặc biệt khác nhau tùy thuộc vào yêu cầu sử dụng.
Có
hai loại polyester chính thường sử dụng trong công nghệ composite. Nhựa
orthophthalic cho tính kinh tế cao, được sử dụng rộng rãi. Còn nhựa
isophthalic lại có khả năng kháng nước tuyệt vời nên được xem là vật
liệu quan trọng trong công nghiệp, đặc biệt là hàng hải.
Đa số
nhựa polyester có màu nhạt, thường được pha loãng trong styrene. Lượng
styrene có thể lên đến 50% để làm giảm độ nhớt của nhựa, dễ dàng cho
quá trình gia công. Ngoài ra, styrene còn làm nhiệm vụ đóng rắn tạo
liên kết ngang giữa các phân tử mà không có sự tạo thành sản phẩm phụ
nào. Polyester còn có khả năng ép khuôn mà không cần áp suất.
Polyester
có thời gian tồn trữ ngắn là do hiện tượng tự đóng rắn của nó sau một
thời gian. Thông thường, người ta thêm vào một lượng nhỏ chất ức chế
trong quá trình tổng hợp polyester để ngăn ngừa hiện tượng này.
Nhà
sản xuất có thể cung cấp nhựa ở dạng tự nhiên hay có dùng một số phụ
gia. Nhựa có thể được sản xuất để chỉ cần cho xúc tác vào là sử dụng
được. Như đã đề cập ở trên, cần phải có thời gian để polyester tự đóng
rắn. Tốc độ trùng hợp quá chậm cho mục đích sử dụng, vì vậy cần dùng
chất xúc tác và chất xúc tiến để đạt độ trùng hợp của nhựa trong một
khoảng thời gian nào đó.
Khi đã đóng rắn, polyester rất cứng và có
khả năng kháng hoá chất. Quá trình đóng rắn hay tạo kết ngang được gọi
là quá trình Polymer hóa. Đây là phản ứng hoá học chỉ có một chiều. Cấu
trúc không gian này cho phép nhựa chịu tải được mà không bị giòn.
Cần
phải chuẩn bị hỗn hợp nhựa trước khi sử dụng. Nhựa và các phụ gia khác
phải được phân tán đều trước khi cho xúc tác vào. Phải khuấy đều và cẩn
thận để loại bỏ bọt khí trong nhựa ảnh hưởng quá trình gia công. Điều
này rất quan trọng do bọt khí còn trong nhựa sẽ ảnh hưởng tính chất cơ
lý, làm cấu trúc sản phẩm bị yếu. Cần phải chú ý rằng việc dùng xúc tác
và xúc tiến với hàm lượng vừa đủ sẽ cho vật liệu những tính chất tốt
nhất. Nếu quá nhiều xúc tác sẽ làm quá trình gel hoá xảy ra nhanh hơn,
ngược lại, nếu ít xúc tác quá trình đóng rắn sẽ bị chậm lại.
Vinylester
Vinylester
có cấu trúc tương tự như polyester, nhưng điểm khác biệt chủ yếu của nó
với polyester là vị trí phản ứng, thường là ở cuối mạch phân tử do
vinyl ester chỉ có kết đôi C=C ở hai đầu mạch mà thôi. Toàn bộ chiều
dài mạch phân tử đều sẵn chịu tải, nghĩa là vinylester dai và đàn hồi
hơn polyester. Vinylester có ít nhóm ester hơn polyester, nhóm ester
rất dễ bị thủy phân, tức là vinylester kháng nước tốt hơn các polyester
khác, do vậy nó thường được ứng dụng làm ống dẫn và bồn chứa hoá chất.
Khi
so sánh với polyester thì số nhóm ester trong vinyl ester ít hơn, nghĩa
là vinyl ester ít bị ảnh hưởng bởi phản ứng thủy phân. Thường dùing vật
liệu này như là lớp phủ bên ngoài cho sản phẩm ngập trong nước, như là
vỏ ngoài của tàu, thuyền. Cấu trúc đóng rắn của vinyl ester có khuynh
hướng dai hơn polyester, mặc dù để đạt tính chất này, nhựa cần nhiệt độ
cao sau đóng rắn
Anh2Long
Ban Điều Hành
Tổng số bài gửi
:
197
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
48CĐT
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student,
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game, swim
Điểm năng động tích lũy :
83
Registration date :
27/01/2008
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Wed 1 Oct 2008 - 20:48
shippro đã viết:
3. Ưu điểm
Tính ưu việt của vật liệu Composite là khả năng chế tạo từ vật liệu này thành các
kết cấu sản phẩm theo những yêu cầu kỹ thuật khác nhau mà ta mong muốn,
các thành phần cốt của Composite có độ cứng, độ bền cơ học cao, vật
liệu nền luôn đảm bảo cho các thành phần liên kết hài hoà tạo nên các
kết cấu có khả năng chịu nhiệt và chịu sự ăn mòn của vật liệu trong
điều kiện khắc nghiệt của môi trường Một trong các ứng dụng có hiệu quả
nhất đó là Composite polyme, đây là vật liệu có nhiều tính ưu việt và
có khả năng áp dụng rộng rãi, tính chất nổi bật là nhẹ, độ bền cao,
chịu môi trường, rễ lắp đặt, có độ bền riêng và các đặc trưng đàn hồi
cao, bền vững với môi trường ăn mòn hoá học, độ dẫn nhiệt, dẫn điện
thấp. Khi chế tạo ở một nhiệt độ và áp suất nhất định dễ triển khả được
các thủ pháp công nghệ, thuận lợi cho quá trình sản xuất.
Ưu nhược điểm của vật liệu Composite (đối với ngành đóng tàu):
Ưu điểm:
- Có khả năng kết hợp với các vật liệu khác như gỗ, thép ...để tạo ra các kết cấu mới vừa đảm bảo chật lượng Kỹ thuật, vừa có giá thành thấp.
- Rất bền với môi trường biển, ít bị ăn mòn và điện phân.
- Có tính trơ với sinh vật biển.
- Rất dễ tạo dáng.
- Có độ bóng bề mặt cao.
- Độ kín nước rất cao.
- Dễ thi công và sửa chữa.
- Độ bền cơ học cao.
- Chi phí bảo dưỡng thấp.
Nhược điểm:
- Giá thành sản phẩm cao
(vì já vật liệu cao, VN chưa tự sản xuất được, toàn phải nhập từ Đài Loan ~.~!)
- Chất lượng sản phẩm phụ thuộc vào tay nghề
(Người ta thì dùng máy quấn, súng phun, còn Vn mình thì xài...con lăn ~.~! --->lăn ko đều tay coi như hỏng ~.~!)
- Độ bền va đập kém.
- Tính toán phức tạp
(Nội cái việc vẽ đường hình thôi mà nhìu đứa lớp em cũng muốn bật máu mắt rồi đó ~.~!)
- Chưa có biện pháp xử lý chất thải
(hik, cũng chỉ vì nó wá bền, mà hình như cái nì hok tái chế đc ~.~)
Hồng Thất Công
Quản Trị Cao Cấp
Tổng số bài gửi
:
188
Age
:
99
Đến từ:(NTU,...)
:
Đồi Dạ Lan
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Mây ngàn hạc nội
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Giáng Long chưởng và Đả cẩu bổng pháp
Điểm năng động tích lũy :
99
Registration date :
15/08/2008
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Wed 1 Oct 2008 - 21:30
Anh2Long đã viết:
Nhược điểm:
- Giá thành sản phẩm cao
(vì já vật liệu cao, VN chưa tự sản xuất được, toàn phải nhập từ Đài Loan ~.~!)
- Chất lượng sản phẩm phụ thuộc vào tay nghề
(Người ta thì dùng máy quấn, súng phun, còn Vn mình thì xài...con lăn ~.~! --->lăn ko đều tay coi như hỏng ~.~!)
- Tính toán phức tạp
(Nội cái việc vẽ đường hình thôi mà nhìu đứa lớp em cũng muốn bật máu mắt rồi đó ~.~!)
Giờ cũng đã có nguyên vật liệu của VN rồi bạn ơi.
Chất lượng sản phẩm nào cũng phụ thuộc vào tay nghề cả bạn ơi. Nhưng cái dễ thương của môn này là sử dụng thợ thủ công là nhiều, công việc giản đơn chẳng đòi hỏi kỹ thuật gì phức tạp. Không có việc lăn đều tay mà hỏng như bạn nói đâu, hế hế. Chắc bạn chỉ phỏng đoán thôi phải không? Nói cho bạn dễ hình dung là nếu đang làm dở dang, có thể để đó hàng thời gian, sau đó trát lớp tíêp theo cũng chẳng có vấn đề gì. Chỉ có lớp phủ đầu thì nên làm liên tục để đảm bảo bề mặt đẹp. Nhưng nếu tàu to quá thì ngưng rồi làm tiếp cũng chẳng sao.
Tính toán cũng chẳng có gì phức tạp hơn là tính cho tàu sắt cả. Mà nữa, cái tập quy phạm tàu vỏ FRP này nó mỏng lét, thua xa quy phạm tàu vỏ thép 2a, 2b nữa.
Đường hình phức tạp chút ở chỗ bẻ góc thôi, nhưng cũng chả có gì mà phải chảy máu như bạn cả, hế hế. So mấy cái bẻ góc này với mũi trái dừa à nhầm, mũi quả lê hoặc đuôi ống tup thì còn dễ hơn nhiều lần.
Cái khó của phần tính toán này là nằm ở việc chuyển từ chiều dày thiết kế sang số lớp để thi công thôi bạn. Nhưng làm việc chút thời gian thì sẽ có kinh nghiệm thôi. Thậm chí đọc sách xong cũng có thể tính chuyển được từ chiều dày thiết kế sang số lớp để thi công được.
_________________
Rằng xưa có gã từ quan
Lên non tìm động hoa vàng ngủ say
Thôi thì thôi để mặc mây trôi
Ôm trăng đánh giấc bên đồi dạ lan...
corsair
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
3
Age
:
38
Đến từ:(NTU,...)
:
Tp.Ho Chi Minh
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
1
Registration date :
03/10/2008
Tiêu đề: Hỏi xin tài liệu về chất phủ bề mặt copmosite
Fri 3 Oct 2008 - 5:53
Không biết có anh em nào có tài liệu về chất làm bề mặt ngoài cho thuyền composite không nhỉ (Còn gọi là gelcoat đó). Vật liệu này rất quan trọng vì nó bảo vệ kết cấu sợi bên trong.
Nếu anh em nào có các tài liệu, các tiêu chuẩn kiểm tra thì share cho mình với nha! Mình hiện đang làm trong công ty đóng tàu composite nên rất cần những tài liệu này! Thanks nha!
trungkien
Quản Trị Cao Cấp
Tổng số bài gửi
:
64
Age
:
35
Đến từ:(NTU,...)
:
Nha Trang
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
46tt1
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
bong da
Điểm năng động tích lũy :
14
Registration date :
12/01/2008
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Wed 22 Oct 2008 - 22:13
vật liệu composite dùng trong đóng tàu sử dung phương pháp lăn tay không phải là lạc hậu so với súng phun hay hay máy quấn, tài liệu của thầy Đạt và 1 số sách khác có phân biệt rõ vấn đề này, tham khảo thêm nhé.
kỹ thuật làm FRP không khó nhưng thiết kế tính toán để thi công sao cho tiết kiệm vật liệu và đủ bền thì không đơn giản lém, có lăn vào ùi mới biết. tính theo quy phạm, là chuẩn với Đăng Kiểm, nhưng để hạ giá thành sản phẩm thì mình phải tính thêm nhiều.
Đường hình của tàu FRP thiết kế cho tàu cao tốc thì chú ý nhiều đến đường bẻ góc, đến góc cất để tăng tốc độ, nếu thiết kế không chính xác, thì không cất lên được, mà thế thì tiêu! ^^
túm lại là làm nhiều mới giỏi, và trong nghề mới thấy cái khó, cái dễ, quan trọng là có đam mê với lĩnh vực đó hay không thôi.
tính toán phức tạp nếu chỉ đề cập đường hình thì chưa nói lên hết được, tính toán sức bền cho vật liệu dị hướng thì quả là phức tạp. còn chiều dày của từng tấm, để có được phải xét đến bài toán sức bền và tính hợp lí chiều dày để giảm thiểu vật liệu chế tạo.
còn tính chuyển chiều dày thiết kế sang số lớp thi công thì mình chưa hiểu lắm???
vì theo k biết, để tính bền phải xác đinh trước bao nhiêu lớp, quy cách sắp xếp từng lớp, nhựa, vải thế nào để xác định cơ tính mới tính được ứng suất, so với ứng suất giới hạn để kết luận đủ bền chưa?
chiều dày thiết kế này tính ở đâu ra ???
mong được cao thủ mở rộng thêm tầm mắt!
Anh2Long
Ban Điều Hành
Tổng số bài gửi
:
197
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
48CĐT
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student,
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game, swim
Điểm năng động tích lũy :
83
Registration date :
27/01/2008
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Wed 22 Oct 2008 - 22:57
Hồng Thất Công đã viết:
Giờ cũng đã có nguyên vật liệu của VN rồi bạn ơi.
Chất lượng sản phẩm nào cũng phụ thuộc vào tay nghề cả bạn ơi. Nhưng cái dễ thương của môn này là sử dụng thợ thủ công là nhiều, công việc giản đơn chẳng đòi hỏi kỹ thuật gì phức tạp. Không có việc lăn đều tay mà hỏng như bạn nói đâu, hế hế. Chắc bạn chỉ phỏng đoán thôi phải không? Nói cho bạn dễ hình dung là nếu đang làm dở dang, có thể để đó hàng thời gian, sau đó trát lớp tíêp theo cũng chẳng có vấn đề gì. Chỉ có lớp phủ đầu thì nên làm liên tục để đảm bảo bề mặt đẹp. Nhưng nếu tàu to quá thì ngưng rồi làm tiếp cũng chẳng sao.
Tính toán cũng chẳng có gì phức tạp hơn là tính cho tàu sắt cả. Mà nữa, cái tập quy phạm tàu vỏ FRP này nó mỏng lét, thua xa quy phạm tàu vỏ thép 2a, 2b nữa.
Đường hình phức tạp chút ở chỗ bẻ góc thôi, nhưng cũng chả có gì mà phải chảy máu như bạn cả, hế hế. So mấy cái bẻ góc này với mũi trái dừa à nhầm, mũi quả lê hoặc đuôi ống tup thì còn dễ hơn nhiều lần.
Cái khó của phần tính toán này là nằm ở việc chuyển từ chiều dày thiết kế sang số lớp để thi công thôi bạn. Nhưng làm việc chút thời gian thì sẽ có kinh nghiệm thôi. Thậm chí đọc sách xong cũng có thể tính chuyển được từ chiều dày thiết kế sang số lớp để thi công được.
Ồ! Có nguyên liệu VN rùi à ^^! Thấy master bảo thế nên cũng nghĩ thế thôi.
Phỏng đoán à, cũng ko hẳn thế. Những phần in đậm là em lấy trong giáo trình ra, phần in thường (bỏ ngoặc đơn) là lời nói thêm của master đó!
Thanks pác đã đính chính lại cho em!
Đúng là cái nì dễ thương thiệt, thương nhìu wá rùi cũng chít vì ngộ độc mất ~.~!
hutada78
Moderator
Tổng số bài gửi
:
131
Age
:
40
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Eng
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
All
Điểm năng động tích lũy :
162
Registration date :
22/01/2008
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Fri 24 Oct 2008 - 0:38
Không biết Corsair đang làm việc ở đâu vậy???
duylong
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
2
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
st
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ft
Điểm năng động tích lũy :
6
Registration date :
23/06/2009
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Mon 7 Dec 2009 - 6:48
Gelcoat và các ứng dụng
Nhựa isophthalic.Có khả năng kháng nước,chịu thời tiết(khả năng chống hầu,hà ko tuyệt đối dâu nha)tạo màng bóng đẹp,…Dùng tạo lớp ngoài cùng cùng.
Tuy nhiên,để tăng tính năng cho gelcoat,người ta thường thêm các chất phụ gia(bột titan,bột thủy tinh,bột phát quang,…)
Ngày nay,có rất nhiều loại glecoat nhưng muốn tạo độ bóng đẹp người ta thường dùng gelcoat trong sau đó thêm bột màu,chất hoạt động bề mặt,…
Gelcoat trắng trên thị trường có độ bóng kém hơn gel trong vì có thành phần bột đôn cao(bột đá)khó kiểm soát.
Bạn nào muốn có thông số chất lượng của loại này lien hệ mình
Hiện tại công ty mình cung cấp khoảng 7loai gelcoat xuất xứ từ nhiều nước như China,Korea,Malaysia,Singapore,Vietnam,…mỗi loại có những ưu nhược điểm khác nhau.
Long(01215656268)
nguyenvanty
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
3
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
namdinh
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
tudo
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ngu
Điểm năng động tích lũy :
3
Registration date :
24/04/2012
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Wed 8 Jan 2014 - 5:36
anh Long ơi em đang có nhu cầu về gel khuôn anh có thể cung cấp cho em thông tin về 7 loại gel của công ty anh được không?em đang sử dụng vật liệu của Tân viễn Đông
nguyenvanty
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
3
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
namdinh
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
tudo
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ngu
Điểm năng động tích lũy :
3
Registration date :
24/04/2012
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Wed 8 Jan 2014 - 5:37
nếu được anh gửi vào mail
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
nguyenvanty
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
3
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
namdinh
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
tudo
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
ngu
Điểm năng động tích lũy :
3
Registration date :
24/04/2012
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Wed 8 Jan 2014 - 5:47
nghe
master thì chắc chỉ có nước đổ thóc giống ra ăn thôi các huynh ạ
Sponsored content
Tiêu đề: Re: VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Similar topics
Similar topics
»
Kiểm tra số điện thoại có hợp với tuổi, sim phong thủy hợp mệnh - năm sinh
»
mua thuyền
»
Thợ Sửa Chữa Thủy Lực Máy Xúc,Ủi Gọi a Tuấn 0989536403
»
Thuyền Vẫn Xuôi Dòng
»
Xin bản vẽ bố trí chung tàu khách/du thuyền đi biển
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--THÔNG BÁO, TIN TỨC, TRAO ĐỔI
| |--THÔNG BÁO - QUY ĐỊNH DIỄN ĐÀN
| |--TIN TỨC TỔNG HỢP
|
|--KIẾN THỨC TÀU THỦY
| |--NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
| | |--LÝ THUYẾT TÀU
| | | |--CHÂN VỊT TÀU THUỶ
| | | |--THIẾT KẾ TÀU
| | |
| | |--KẾT CẤU THÂN TÀU
| | | |--KẾT CẤU PHẦN LÁI
| | | |--KẾT CẤU MŨI TÀU
| | | |--KẾT CẤU CỘT CHỐNG
| | | |--KẾT CẤU VÁCH
| | | |--KẾT CẤU BỆ MÁY
| | | |--KẾT CẤU THƯỢNG TẦNG
| | | |--KẾT CẤU BOONG
| | | |--KẾT CẤU MẠN
| | | | |--KẾT CẤU MẠN KÉP
| | | | |--KẾT CẤU MẠN ĐƠN
| | | |
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐÔI
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐƠN
| | |
| | |--SỨC BỀN THÂN TÀU
| | | |--SỨC BỀN CỤC BỘ
| | | |--SỨC BỀN CHUNG
| | |
| | |--HẠ THỦY TÀU
| |
| |--THIẾT KẾ TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ SƠ BỘ
| | |--THIẾT KẾ KỸ THUẬT
| | |--THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ
| |
| |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
| | |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
| | | |--VẬT LIỆU PHI KIM LOẠI (FRP_COMPOSITE)
| | |
| | |--CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
| |
| |--CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY
| |--OUTFITTING
| | |--TRANG BỊ ĐIỆN TÀU
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ MẶT BOONG
| |
| |--HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG
| |--HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC
| |
| |--HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG
| |--HỆ THỐNG ĐIỆN, ĐÈN TÍN HIỆU
| |--CÁC HỆ THỐNG KHÁC
|
|--TÀI NGUYÊN DIỄN ĐÀN
| |--CHIA SẺ KINH NGHIỆM
| |--THỰC TẬP ĐÓNG TÀU
|
|--HỖ TRỢ SINH VIÊN
| |--CLB KỸ THUẬT GIAO THÔNG
| |--NGƯỜI TÌM VIỆC
| |--VIỆC TÌM NGƯỜI
|
|--KHOA HỌC ỨNG DỤNG NGÀNH ĐÓNG TÀU
| |--TIN HỌC ỨNG DỤNG TRONG ĐÓNG TÀU
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CƠ BẢN-BASIC DESIGN SOFTWARE
| | | |--NAPA, NAVCAD,...
| | | |--MAXSURF
| | | |--RHINOCEROS
| | | |--AUTOSHIP
| | | |--FREESHIP
| | | |--PROPCAD, PROEXPERT
| | | |--FASTSHIP
| | | |--SAP 2000
| | | |--3D BEAM
| | | |--ANSYS, ABAQUS, PATRAN,..
| | |
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ - SHIP PRODUCTION DESIGN SOFTWARE
| | |--TRIBON
| | |--NUPAS-CADMATIC
| | |--SHIPCONSTRUCTOR
| | |--DEFCAR Shipgen
| | |--SOLIDWORKS,UNIGRAHPICS, NASTRAN,...
| | |--CATIA
| | |--AUTOCAD
| | |--MASTERCAM X V10
| | |--VARICAD
| |
| |--CLB TIẾNG ANH
|
|--DÀNH CHO DỊCH VỤ - THỊ TRƯỜNG
| |--DÀNH CHO NHÀ CUNG CẤP THIẾT BỊ - DỊCH VỤ
| |--DÀNH CHO NGƯỜI MUA HÀNG
|
|--DỊCH VỤ TỪ VOTAUTHUY
| |--DỊCH VỤ CUNG CẤP THIẾT BỊ-VẬT TƯ TÀU THỦY
| | |--CUNG CẤP ĐỘNG CƠ THỦY
| | |--CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN
| | |--CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES TÀU BIỂN, VALVES CÔNG NGHIỆP, ĐƯỜNG ỐNG, THÉP HÌNH
| | |--CUNG CẤP BƠM DÙNG TRÊN TÀU VÀ BƠM DÂN DỤNG
| |
| |--SHIPBROKER SERVICE- DỊCH VỤ MÔI GIỚI TÀU BIỂN
| |--DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
| |--DỊCH VỤ E-TRAINING, CUNG CẤP PHẦN MỀM BẢN QUYỀN CHUYÊN DỤNG NGÀNH CƠ KHÍ - ĐÓNG TÀU
|
|--TỔNG HỢP
|--TIN HỌC THƯỜNG THỨC
| |--MẸO VẶT MÁY TÍNH
|
|--VUI CƯỜI - NHÍ NHỐ
|--THÙNG RÁC ONLINE
THỜI GIAN LÀ VÀNG
Latest topics
»
QMI TECHNICAL CO.,LTD tuyển dụng kỹ thuât viên NDT
Mon 10 Sep 2018 - 22:53 by
kymhyson
»
BÁN CONTAINER VĂN PHÒNG GIÁ RẺ TẠI LONG AN
Mon 10 Sep 2018 - 4:28 by
dichvucontainers
»
Dây Hàn Mig/Mag
Fri 7 Sep 2018 - 2:56 by
weldtec
»
Tàu thủy chạy bằng năng lượng sóng biển và không sợ gì giông bão
Tue 4 Sep 2018 - 3:28 by
canlevinh
»
Chuyên cung cấp vật tư inox - thép không gỉ:
Thu 26 Jul 2018 - 0:46 by
inoxthai
»
Kiến thức về Hàn
Thu 19 Jul 2018 - 22:54 by
thanhonap
»
ỔN ĐỊNH TÀU
Wed 4 Jul 2018 - 11:26 by
huynhngocthai8696
»
ổn định tàu
Wed 4 Jul 2018 - 11:21 by
huynhngocthai8696
»
Du thuyền và trang thiết bị du thuyền
Sun 1 Jul 2018 - 0:42 by
Nguoihatinh
»
Máy Chấn Tôn Thủy Lực Nc Và Cnc
Fri 29 Jun 2018 - 4:14 by
weldtec
»
Máy Hàn Dân Dụng Felix - Đối Tác Tin Cậy Của Bạn
Fri 29 Jun 2018 - 3:57 by
weldtec
»
help me
Wed 27 Jun 2018 - 15:14 by
DucHuyNTU
»
Dầu nhớt - Mở đại lý phân phối dầu nhớt xe máy, dầu nhớt xe tay ga, dầu nhớt honda
Tue 26 Jun 2018 - 5:49 by
duongvector
»
Tin tức Vietlott – tin tức xổ số Vietlott ngày 10/6/2018
Mon 11 Jun 2018 - 3:45 by
thanhcongdanh
»
Công ty TNHH Steinsvik tuyển dụng
Tue 5 Jun 2018 - 3:28 by
nguyenvinh116
»
Giá đóng mới tàu sông
Sat 26 May 2018 - 6:10 by
DSC-Marine Co.,LTD
»
Xin file sổ tay TKTT
Sun 20 May 2018 - 10:14 by
DucHuyNTU
»
catalogue máy
Tue 8 May 2018 - 12:49 by
kim son
»
Xin các anh ở đây hướng dẫn em cách tính chiều dày tôn mạn
Tue 8 May 2018 - 9:26 by
laolachemcr
»
Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) tuyển dụng Kỹ sư hàng hải
Sat 21 Apr 2018 - 6:46 by
Nguoihatinh
»
Marine Engineer (Thien Minh Group-TMG)
Tue 17 Apr 2018 - 4:27 by
lehuynhanhtuan
»
Tuyển Quản đốc Xưởng đóng tàu
Tue 17 Apr 2018 - 3:04 by
Trần Thị Hiền Mekon
»
Cần thuê tàu chở cát biển tuyến Đồng Nai - Bình Thuận
Thu 12 Apr 2018 - 7:41 by
Nguoihatinh
»
Tàu thủy là gì?
Thu 12 Apr 2018 - 7:36 by
Nguoihatinh
»
Xin hỗ trợ về phần mềm NAPA
Wed 4 Apr 2018 - 11:25 by
Nguyễn Thanh
»
Bộ tiêu chuẩn Jis
Tue 3 Apr 2018 - 0:33 by
gaconxunghe
»
Xin hồ sơ thiết kế tàu hàng khô tổng hợp 3800T
Fri 30 Mar 2018 - 6:55 by
Nguoihatinh
»
Tài liệu tàu
Wed 28 Mar 2018 - 11:37 by
DucHuyNTU
»
bác nào có tài liệu về tàu CONTAINER 1700 TEU cho em xin tham khảo với
Tue 6 Mar 2018 - 22:45 by
ducanhsama
»
Cần bán Nhôm hợp kim A6061 T6 ứng dụng gia công đóng tàu
Tue 6 Feb 2018 - 0:18 by
Phan Quyen
»
Chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, HACCP, ISO 22000
Sun 28 Jan 2018 - 11:03 by
vinacontrol
»
Bạn đang tìm nhôm tấm, nhôm cuộn, màng nhôm...???
Mon 15 Jan 2018 - 0:17 by
Phan Quyen
»
Tàu 1700 Teu
Sat 6 Jan 2018 - 23:03 by
Nhật Nguyễn
»
Hỏi về kết cấu thân tàu container
Sat 6 Jan 2018 - 14:59 by
Nhật Nguyễn
»
TESTING THE DRAG FORCE USE SOLIDWORK AND ANSYS
Sun 31 Dec 2017 - 6:27 by
duykhanh8718
»
Các loại tàu hút bùn
Fri 8 Dec 2017 - 0:07 by
shipbuildingtech
»
KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNG
Tue 5 Dec 2017 - 23:10 by
shipbiulding
»
Vận chuyển hàng quà tết đi toàn quốc tại Hà Nội
Mon 20 Nov 2017 - 5:09 by
vantaiachau
»
Thắc mắc về thiết kế tàu hút bùn
Thu 16 Nov 2017 - 15:52 by
cuonggts
»
MÁY PHUN VẬT LIỆU ĐA THÀNH PHẦN GRACO - USA REACTOR E10
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
MÁY PHUN FOAM GRACO A-25
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Kích thủy lực, xiết bulong thủy lực ENERPAC.
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Cung ứng thép chống mài mòn cao dùng đóng tàu
Fri 3 Nov 2017 - 2:57 by
nguyenduhd9x
»
Công ty Song Long là nhà phân phối chuyên nghiệp các máy móc thiết bị và phụ tùng thay thế phục vụ hàng hải và dầu khí...
Fri 3 Nov 2017 - 2:56 by
nguyenduhd9x
»
Ty ren phi 10/m10/d10 giá rẻ tại miền Bắc
Fri 3 Nov 2017 - 2:54 by
nguyenduhd9x
»
Hệ thống lái thủy lực tàu dầu.
Wed 18 Oct 2017 - 23:01 by
Dat Nguyen
»
Hệ đông lực tàu thủy
Mon 16 Oct 2017 - 9:18 by
miinhtri189
»
Cát làm sạch và đánh bóng vỏ tàu
Sat 7 Oct 2017 - 4:58 by
nguyennguyen
»
Tuyến hình tàu đánh cá
Fri 6 Oct 2017 - 21:14 by
văn hiếu
»
cần tuyến bản vẽ hình tàu kéo
Fri 6 Oct 2017 - 20:59 by
văn hiếu
»
Hỏi lớp học tiếng trung?
Fri 6 Oct 2017 - 8:19 by
matheodao
»
HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦY
Mon 25 Sep 2017 - 5:38 by
Khanhcmp
»
Tuyển dụng 08 Thợ Mộc làm cho dự án đóng tàu tại Nhà Bè - HCM
Wed 13 Sep 2017 - 0:23 by
ariesnha
»
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
Thu 7 Sep 2017 - 2:07 by
MikkeBongda
»
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 1 Sep 2017 - 3:59 by
MikkeBongda
»
Công ty vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Hà Nội uy tín tại Sài Gòn
Tue 29 Aug 2017 - 23:04 by
dvvantaihcm
»
Dịch vụ vận chuyển hàng đi Hà Nội tại TPHCM (Sài Gòn)
Mon 28 Aug 2017 - 4:15 by
duyenachau
»
CÁCH TÍNH TRỌNG LƯỢNG VỎ TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ
Thu 24 Aug 2017 - 10:02 by
cuonggts
»
Dịch Vụ Thiết Kế Nội Thât & Ngoại thất Tàu Biển
Wed 23 Aug 2017 - 1:49 by
Viepark
»
Vận chuyển máy móc thiết bị ra Hà Nội hiệu quả
Sun 20 Aug 2017 - 23:30 by
duyenachau
»
Phòng ăn kết hợp cổ điển và hiện đại
Tue 15 Aug 2017 - 3:54 by
trunghieu1763
»
Dịch vụ vận chuyển hàng quá khổ quá tải
Mon 14 Aug 2017 - 4:43 by
duyenachau
»
Ứng dụng ABAQUS trong tính toán cơ học [TPHCM ].
Fri 11 Aug 2017 - 3:29 by
đức hải
»
Hướng dẫn thiết kế phòng khách đẹp và ấn tượng
Wed 9 Aug 2017 - 4:26 by
trunghieu1763
»
Thiết kế lại căn nhà năm 1910 thành phong cách hiện đại
Sun 6 Aug 2017 - 23:14 by
trunghieu1763
»
Những gói thiết kế nội thất mang thương hiệu uy tín
Thu 3 Aug 2017 - 22:19 by
trunghieu1763
»
TÌm xe vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng giá rẻ
Wed 2 Aug 2017 - 0:00 by
duyenachau
»
Dịch vụ gửi hàng hóa đi ra Hà Nội và các tỉnh miền Bắc
Mon 31 Jul 2017 - 4:25 by
dvvantaihcm
»
Vận chuyển hàng hóa đi Phú Quốc tại TPHCM
Fri 28 Jul 2017 - 2:08 by
duyenachau
»
Công ty vận chuyển hàng hóa đi ra Hà Nội tại khu vực Quận 12
Fri 28 Jul 2017 - 0:21 by
dvvantaihcm
»
Nhận chở kiện hàng đi vào Hà Nội trong mùa mưa lầy lội
Thu 27 Jul 2017 - 4:43 by
hpop1p00
»
Thiết kế nhà hàng, quầy bar phong cách hiện đại của GnA
Thu 27 Jul 2017 - 0:38 by
trunghieu1763
»
Vận chuyển hàng TPHCM đi Đà Nẵng
Wed 26 Jul 2017 - 4:21 by
dvvantaihcm
»
Các giải pháp vận chuyển hàng hóa vào mùa mưa
Tue 25 Jul 2017 - 0:11 by
duyenachau
»
Địa chỉ gửi hàng Sài Gòn (tphcm) đi Hà Nội uy tín
Mon 24 Jul 2017 - 5:07 by
dvvantaihcm
»
Kéo tàu lên để sửa chữa.
Mon 24 Jul 2017 - 4:07 by
thanhthuy95
»
Dịch vụ vận chuyển kệ tủ trưng bày uy tín chất lượng
Sat 22 Jul 2017 - 2:41 by
duyenachau
»
Vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Đà Nẵng, Quảng Bình, Nghệ An, Hà Nội
Fri 21 Jul 2017 - 0:02 by
dvvantaihcm
»
Công ty đóng tàu Composite ở Nha Trang
Wed 19 Jul 2017 - 4:13 by
đức hải
»
Vật liệu composite
Wed 19 Jul 2017 - 4:08 by
đức hải
»
BẠN MUỐN TÌM XE VẬN CHUYỂN HÀNG ĐI MIỀN TRUNG
Tue 18 Jul 2017 - 22:57 by
duyenachau
»
Thiết kế nội thất phòng của bé đẹp mắt
Tue 18 Jul 2017 - 2:31 by
trunghieu1763
»
TIÊU CHUẨN MỐI HÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ MỐI HÀN - PHẦN 1
Thu 13 Jul 2017 - 5:11 by
congnghelasucmanh
»
Dịch vụ vận tải giá rẻ đi Đà Nẵng
Wed 12 Jul 2017 - 21:56 by
dvvantaihcm
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:43 by
mạnh dũng
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:40 by
mạnh dũng
»
QA/QC Manager
Wed 28 Jun 2017 - 23:45 by
ariesnha
»
Maintenance Engineer (tàu FPSO Việt Nam)
Wed 28 Jun 2017 - 23:39 by
ariesnha
»
Tuyển Senior Maint Tech (cho tàu FSO Malaysia)
Wed 28 Jun 2017 - 23:37 by
ariesnha
»
Chief Officer [Offshore Vung Tau]
Wed 28 Jun 2017 - 23:36 by
ariesnha
»
Thiết kế phòng ngủ siêu anh hùng cho các bé trai
Mon 26 Jun 2017 - 4:45 by
trunghieu1763
»
Tuyển chuyên viên mới hoặc sắp ra trường chuyên ngành đóng tàu
Mon 26 Jun 2017 - 2:19 by
whatislove9
»
Nhận gửi hàng ghép đi ra Hải Phòng giá rẻ.https://nhaxevantai.com/chanh-xe-sai-gon-van-chuyen-hang-di-hai-phong-gia-re/
Tue 20 Jun 2017 - 10:19 by
hpop1p00
»
modul chống uốn của thép hình
Sat 17 Jun 2017 - 23:03 by
aripijie
»
Phải sử dụng hóa đơn điện tử từ năm 2018
Fri 16 Jun 2017 - 11:17 by
hpop1p00
»
Lời khuyên Fix lỗi sim ghép iPhone 7 7 Plus sau lúc ghép sim
Tue 13 Jun 2017 - 3:02 by
hongdaoo
»
Cần việc làm bên Cabin, Accommodation supervisor , Manager material ở Vũng tàu
Mon 12 Jun 2017 - 8:53 by
ttm
»
Tâm sự về thiết kế nội thất chung cư
Mon 12 Jun 2017 - 3:05 by
trunghieu1763
»
Tuyển Quản Đốc Kỹ sư trưởng đóng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:22 by
ttm
Donate votauthuy.org
LIÊN HỆ DỊCH VỤ
Khu vực T.p HCM:
Khu vực Vũng Tàu:
Khu vực Miền Trung:
Khu vực Miền Bắc:
Khu vực Miền Tây,Long An:
Support@votauthuy.org
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
VTT Group
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD
(961)
Nguoihatinh
(528)
shippro
(415)
Nguyễn Thanh Nghị
(317)
tanduong028
(287)
quangthu
(247)
nguyenxuanviet
(235)
Anh2Long
(197)
KENT0906
(196)
Hồng Thất Công
(188)
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
Create a forum on Forumotion
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
Sosblog
http://dsc-marine.com/

markdown:
|DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM|
|Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com|
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
![]()
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
![]()
Anh2Long
Ban Điều Hành
![]()
![]()
![]()
Tổng số bài gửi : 197
Age : 30
Đến từ:(NTU,...) : 48CĐT
Nghề nghiệp: (Student,..) : Student,
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : game, swim
Điểm năng động tích lũy : 83
Registration date : 27/01/2008
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Giờ cũng đã có nguyên vật liệu của VN rồi bạn ơi.
Chất lượng sản phẩm nào cũng phụ thuộc vào tay nghề cả bạn ơi. Nhưng cái dễ thương của môn này là sử dụng thợ thủ công là nhiều, công việc giản đơn chẳng đòi hỏi kỹ thuật gì phức tạp. Không có việc lăn đều tay mà hỏng như bạn nói đâu, hế hế. Chắc bạn chỉ phỏng đoán thôi phải không? Nói cho bạn dễ hình dung là nếu đang làm dở dang, có thể để đó hàng thời gian, sau đó trát lớp tíêp theo cũng chẳng có vấn đề gì. Chỉ có lớp phủ đầu thì nên làm liên tục để đảm bảo bề mặt đẹp. Nhưng nếu tàu to quá thì ngưng rồi làm tiếp cũng chẳng sao.
Tính toán cũng chẳng có gì phức tạp hơn là tính cho tàu sắt cả. Mà nữa, cái tập quy phạm tàu vỏ FRP này nó mỏng lét, thua xa quy phạm tàu vỏ thép 2a, 2b nữa.
Đường hình phức tạp chút ở chỗ bẻ góc thôi, nhưng cũng chả có gì mà phải chảy máu như bạn cả, hế hế. So mấy cái bẻ góc này với mũi trái dừa à nhầm, mũi quả lê hoặc đuôi ống tup thì còn dễ hơn nhiều lần.
Cái khó của phần tính toán này là nằm ở việc chuyển từ chiều dày thiết kế sang số lớp để thi công thôi bạn. Nhưng làm việc chút thời gian thì sẽ có kinh nghiệm thôi. Thậm chí đọc sách xong cũng có thể tính chuyển được từ chiều dày thiết kế sang số lớp để thi công được.
_________________
Rằng xưa có gã từ quan
Lên non tìm động hoa vàng ngủ say
Thôi thì thôi để mặc mây trôi
Ôm trăng đánh giấc bên đồi dạ lan...
| |![]()
![]()
![]()
Không biết có anh em nào có tài liệu về chất làm bề mặt ngoài cho thuyền composite không nhỉ (Còn gọi là gelcoat đó). Vật liệu này rất quan trọng vì nó bảo vệ kết cấu sợi bên trong.
Nếu anh em nào có các tài liệu, các tiêu chuẩn kiểm tra thì share cho mình với nha! Mình hiện đang làm trong công ty đóng tàu composite nên rất cần những tài liệu này! Thanks nha!
| |![]()
![]()
![]()
vật liệu composite dùng trong đóng tàu sử dung phương pháp lăn tay không phải là lạc hậu so với súng phun hay hay máy quấn, tài liệu của thầy Đạt và 1 số sách khác có phân biệt rõ vấn đề này, tham khảo thêm nhé.
kỹ thuật làm FRP không khó nhưng thiết kế tính toán để thi công sao cho tiết kiệm vật liệu và đủ bền thì không đơn giản lém, có lăn vào ùi mới biết. tính theo quy phạm, là chuẩn với Đăng Kiểm, nhưng để hạ giá thành sản phẩm thì mình phải tính thêm nhiều.
Đường hình của tàu FRP thiết kế cho tàu cao tốc thì chú ý nhiều đến đường bẻ góc, đến góc cất để tăng tốc độ, nếu thiết kế không chính xác, thì không cất lên được, mà thế thì tiêu! ^^
túm lại là làm nhiều mới giỏi, và trong nghề mới thấy cái khó, cái dễ, quan trọng là có đam mê với lĩnh vực đó hay không thôi.
tính toán phức tạp nếu chỉ đề cập đường hình thì chưa nói lên hết được, tính toán sức bền cho vật liệu dị hướng thì quả là phức tạp. còn chiều dày của từng tấm, để có được phải xét đến bài toán sức bền và tính hợp lí chiều dày để giảm thiểu vật liệu chế tạo.
còn tính chuyển chiều dày thiết kế sang số lớp thi công thì mình chưa hiểu lắm???
vì theo k biết, để tính bền phải xác đinh trước bao nhiêu lớp, quy cách sắp xếp từng lớp, nhựa, vải thế nào để xác định cơ tính mới tính được ứng suất, so với ứng suất giới hạn để kết luận đủ bền chưa?
chiều dày thiết kế này tính ở đâu ra ???
mong được cao thủ mở rộng thêm tầm mắt!
![]()
![]()
Ồ! Có nguyên liệu VN rùi à ^^! Thấy master bảo thế nên cũng nghĩ thế thôi.
Phỏng đoán à, cũng ko hẳn thế. Những phần in đậm là em lấy trong giáo trình ra, phần in thường (bỏ ngoặc đơn) là lời nói thêm của master đó!
Thanks pác đã đính chính lại cho em!
Đúng là cái nì dễ thương thiệt, thương nhìu wá rùi cũng chít vì ngộ độc mất ~.~!
| |![]()
![]()
![]()
Không biết Corsair đang làm việc ở đâu vậy???
| |![]()
![]()
![]()
Gelcoat và các ứng dụng
Nhựa isophthalic.Có khả năng kháng nước,chịu thời tiết(khả năng chống hầu,hà ko tuyệt đối dâu nha)tạo màng bóng đẹp,…Dùng tạo lớp ngoài cùng cùng.
Tuy nhiên,để tăng tính năng cho gelcoat,người ta thường thêm các chất phụ gia(bột titan,bột thủy tinh,bột phát quang,…)
Ngày nay,có rất nhiều loại glecoat nhưng muốn tạo độ bóng đẹp người ta thường dùng gelcoat trong sau đó thêm bột màu,chất hoạt động bề mặt,…
Gelcoat trắng trên thị trường có độ bóng kém hơn gel trong vì có thành phần bột đôn cao(bột đá)khó kiểm soát.
Bạn nào muốn có thông số chất lượng của loại này lien hệ mình
Hiện tại công ty mình cung cấp khoảng 7loai gelcoat xuất xứ từ nhiều nước như China,Korea,Malaysia,Singapore,Vietnam,…mỗi loại có những ưu nhược điểm khác nhau.
Long(01215656268)
| |![]()
![]()
![]()
anh Long ơi em đang có nhu cầu về gel khuôn anh có thể cung cấp cho em thông tin về 7 loại gel của công ty anh được không?em đang sử dụng vật liệu của Tân viễn Đông
| |![]()
![]()
![]()
nếu được anh gửi vào mail [You must be
| |![]()
![]()
![]()
nghe master thì chắc chỉ có nước đổ thóc giống ra ăn thôi các huynh ạ
| |![]()
![]()
![]()
VẬT LIỆU LÀM NÊN NHỮNG CHIẾC DU THUYÊN
![]()
|» |
»
»
»
»
|Latest topics|
|Donate votauthuy.org|
|LIÊN HỆ DỊCH VỤ|
|
|![]()
|LƯỢT TRUY CẬP|
|Top posters|
Nguoihatinh
shippro
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Vary: User-Agent


text:
Không có sản phẩm
Sản phẩm thêm thành công vào giỏ hàng của bạn
Có 0 sản phẩm trong giỏ hàng của bạn There is 1 item in your cart.
3060VENU003
Mới
Gạch Đồng Tâm 3060VENU003 - Thương hiệu đi cùng chất lượng - Mẫu mã đa dạng - Màu sắc sang trọng
This product is no longer in stock
Availability date:
Gạch Đồng Tâm 3060VENU003
Gạch Đồng Tâm 3060VENU003 - Thương hiệu đi cùng chất lượng - Mẫu mã đa dạng - Màu sắc sang trọng
Recipient :
* Trường bắt buộc
hoặc Cancel
Gạch Đồng Tâm 3060VENU003 - Thiết kế độc đáo - dạng gạch Granite bền về màu sắc, kích thước chuẩn, thích hợp cho các công trình công cộng, công trình gia đình,...
Không có ai bình luận sản phẩm này.

markdown:
Không có sản phẩm
Sản phẩm thêm thành công vào giỏ hàng của bạn
Có 0 sản phẩm trong giỏ hàng của bạn There is 1 item in your cart.
3060VENU003
Mới
**Gạch Đồng Tâm 3060VENU003** - Thương hiệu đi cùng chất lượng - Mẫu mã đa dạng - Màu sắc sang trọng
This product is no longer in stock
Availability date:
**Gạch Đồng Tâm 3060VENU003** **Gạch Đồng Tâm 3060VENU003** - Thương hiệu đi cùng chất lượng - Mẫu mã đa dạng - Màu sắc sang trọng
Recipient :
* Trường bắt buộc
hoặc
[ Cancel ](#)
|Rộng||300mm|
|Dài||600mm|
|Loại||Gạch AA|
|Số lượng||1T/6 viên/1,08 m2|
|Hãng sản xuất||Đồng Tâm|**- Thiết kế độc đáo - dạng gạch Granite bền về màu sắc, kích thước chuẩn, thích hợp cho các công trình công cộng, công trình gia đình,... Gạch Đồng Tâm 3060VENU003 **
Không có ai bình luận sản phẩm này.

Server: Apache

P3P: CP="IDC DSP COR CURa ADMa OUR IND PHY ONL COM STA"

Powered-By: PrestaShop

Keep-Alive: timeout=15, max=100

Connection: Keep-Alive


text:
XE360.VN
Ô tô
Xe máy
Xe đạp
Salons
Bài viết
Hỏi đáp
Đăng nhập
Đăng tin
Home
Tìm Mua
Mua ôtô
Mua Motor
Mua Xe đạp
Ôtô bán chạy
Toyota Vios
Ford Ranger
Toyota Fortuner
Toyota Innova
Mazda 3
Kia Morning
Mazda CX5
Honda City
Kia Cerato
Toyota Altis
Hyundai i10
Ford Ecosport
Honda CR-V
Motor bán chạy
Kawasaki z1000
BMW S1000 RR
Honda CB1000R
Kawasaki Z800
Harley Davidson Street 750
Ducati Monster 795
Kawasaki Ninja ZX 10R
Aprilia RSV4
Yamaha YZF R1
Honda CBR1000 RR
Yamaha YZF R3
Kawasaki Ninja 300
KTM 390 Duke
Salons
Đăng tin
Tin tức
Xe hơi
Xe máy
Xe đạp
Kinh nghiệm
Công nghệ
Xe và cuộc sống
Acura
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Luxgen
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Pontiac
Porsche
Rolls Royce
SamSung
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
Volkswagen
Volvo
Hiện hãng xe
Mặc định
Mặc định
Giá tăng dần
Giá giảm dần
Năm mới nhất
Năm cũ nhất
Tìm xe
Mazda BT 50 2.2L 4x4 MT 2015
545 triệu đồng
2015 | Crossover | Dầu |
Số Tay
|
Đã dùng
Hà Nội
091.357.8693
Mazda BT-50 2018
815 triệu đồng
2018 | Pikup | Dầu |
Số tự động
|
Xe mới
Hà Nội
0988998385
Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4AT 2018
918 triệu đồng
2018 | Pikup | Dầu |
Số tự động
|
Xe mới
Hà Nội
093.543.3633
Mercedes S500 Maybach 2018
10 tỷ 479 triệu đồng
2018 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Xe mới
Hà Nội
096.123.1333
Kia Rondo 2.0 GMT 2018
609 triệu đồng
2018 | SUV | Xăng |
Số Tay
|
Xe mới
Tp. Hồ Chí Minh
098.550.8172
Ford Focus Trend 2018
595 triệu đồng
2018 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Xe mới
Tp. Hồ Chí Minh
0943.1000.10
Toyota Innova 2.0E 2013
538 triệu đồng
2013 | Crossover | Xăng |
Số Tay
|
Đã dùng
Hà Nội
097.566.9966
Mini Cooper Roadster 2015
1 tỷ 200 triệu đồng
2015 | Cabriolet | Xăng |
Số tự động
|
Đã dùng
Hà Nội
0904799962
Mercedes C300 AMG 2017 Xanh, Uy tín, đảm bảo.
1 tỷ 910 triệu đồng
2017 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Đã dùng
Tp. Hồ Chí Minh
0938625759
Toyota Vios 1.5G CVT 2018
606 triệu đồng
2018 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Xe mới
Hà Nội
093.616.9288
Toyota Prado TXL 2010
1 tỷ 250 triệu đồng
2010 | SUV | Xăng |
Số tự động
|
Đã dùng
Hà Nội
091.357.8693
BMW 740Li 2018
4 tỷ 999 triệu đồng
2018 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Xe mới
Hà Nội
0982.82.82.69
BMW 520i 2012 Màu trắng
1 tỷ 120 triệu đồng
2012 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Đã dùng
Hà Nội
0983.555.688
Mercedes E250 2017 màu đen
2 tỷ 295 triệu đồng
2017 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Đã dùng
Tp. Hồ Chí Minh
090.781.0086
Mercedes E250 2017
2 tỷ 350 triệu đồng
2017 | Sedan | Xăng |
Số tự động
|
Đã dùng
Tp. Hồ Chí Minh
090.781.0086
Nissan X trail 2.5 V- Series 2018
1 tỷ 83 triệu đồng
2018 | SUV | Xăng |
Số tự động
|
Xe mới
Hà Nội
097.913.3318
Bạn đang xem tin Bán xe
trên toàn quốc tại website Xe360.vn - Kênh thông tin mua bán xe hơi, xe ô tô, xe máy, xe đạp tốt nhất Việt Nam, đưa bạn đến với hàng ngàn lựa chọn cùng nhiều mức giá bán xe cũ mới khác nhau từ các đại lý ô tô được ủy quyền trên toàn quốc. Ngoài ra, các bài
Đánh giá xe , kinh nghiệm mua bán ở đâu với giá tốt nhất trên thị trường. Tư vấn pháp luật, bảo hiểm xe, phong thủy xe, kinh nghiệm bảo dưỡng xe
2018
chi tiết để bạn có thể dễ dàng tham khảo và tự lựa chọn cho mình một chiếc xe hơi ưng ý nhất. Còn nếu bạn đang sở hữu một chiếc đời cũ muốn bán lại thì tại website Xe360.vn với hàng nghìn lượt truy cập mỗi ngày từ những người dùng quan tâm tới xe hơi, ô tô, xe máy, xe đạp trên cả nước, chúng tôi cung cấp dịch vụ đăng tin miễn phí. Xe360.vn - Lên là thấy, đăng là bán.
Start
Trang trước
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Trang sau
End
Hãng xe
Acura
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Luxgen
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Pontiac
Porsche
Rolls Royce
SamSung
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
Volkswagen
Volvo
Model xe
Tỉnh thành
Hà Nội
Tp. Hồ Chí Minh
An Giang
Bà Rịa-Vũng Tàu
Bắc Giang
Bắc Kạn
Bạc Liêu
Bắc Ninh
Bến Tre
Bình Định
Bình Dương
Bình Phước
Bình Thuận
Cà Mau
Cần Thơ
Cao Bằng
Đà Nẵng
Đắk Lắk
Đak Nông
Điện Biên
Đồng Nai
Đồng Tháp
Gia Lai
Hà Giang
Hà Nam
Hà Tĩnh
Hải Dương
Hải Phòng
Hậu Giang
Hòa Bình
Hưng Yên
Khánh Hòa
Kiên Giang
Kom Tum
Lai Châu
Lâm Đồng
Lạng Sơn
Lào Cai
Long An
Nam Định
Nghệ An
Ninh Bình
Ninh Thuận
Phú Thọ
Phú Yên
Quảng Bình
Quảng Nam
Quảng Ngãi
Quảng Ninh
Quảng Trị
Sóc Trăng
Sơn La
Tây Ninh
Thái Bình
Thái Nguyên
Thanh Hóa
Thừa Thiên Huế
Tiền Giang
Trà Vinh
Tuyên Quang
Vĩnh Long
Vĩnh Phúc
Yên Bái
Tìm theo năm
Từ năm
Trước năm 2000
Từ 2001 - đến 2010
Từ 2006
Từ 2007
Từ 2008
Từ 2009
Từ 2010
Từ 2011
Từ 2012
Từ 2013
Từ 2014
Từ 2015
Từ 2016
Từ 2017
Từ 2018
Từ 2019
Đến năm
Đến 2006
Đến 2007
Đến 2008
Đến 2009
Đến 2010
Đến 2011
Đến 2012
Đến 2013
Đến 2014
Đến 2015
Đến 2016
Đến 2017
Đến 2018
Đến 2019
Tìm theo giá
Từ giá
Từ 200 triệu
Từ 300 triệu
Từ 400 triệu
Từ 500 triệu
Từ 600 triệu
Từ 700 triệu
Từ 800 triệu
Từ 900 triệu
Từ 1 tỷ
Từ 1,1 tỷ
Từ 1,2 tỷ
Từ 1,3 tỷ
Từ 1,4 tỷ
Từ 1,5 tỷ
Từ 1,6 tỷ
Từ 1,7 tỷ
Từ 1,8 tỷ
Từ 1,9 tỷ
Đến giá
Đến 300 triệu
Đến 400 triệu
Đến 500 triệu
Đến 600 triệu
Đến 700 triệu
Đến 800 triệu
Đến 900 triệu
Đến 1 tỷ
Đến 1,1 tỷ
Đến 1,2 tỷ
Đến 1,3 tỷ
Đến 1,4 tỷ
Đến 1,5 tỷ
Đến 1,6 tỷ
Đến 1,7 tỷ
Đến 1,8 tỷ
Đến 1,9 tỷ
Đến 2 tỷ
Xe mới
Xe đã qua sử dụng
Sedan
Hatchback
Fastback
Hard-top
Minivan
Coupe
Cabriolet
Van
SUV
Roadster
Pikup
Hybrid
Crossover
Convertibles
Wagon
MPV
Số Tay
Số tự động
Số hỗn hợp
Trắng
Đen
Bạc
Be
Cát sa mạc
Ghi
Ghi sáng
Ghi tối
Ghi xanh
Lông chuột
Mận chín
Nâu sậm
Vàng
Vàng sâm panh
Cam
Xanh
Xanh dương
Xanh lá cây
Đỏ
Đỏ cờ
Đỏ đun
Kem
Khoai môn
Phấn hồng
Nòng súng
Mầu khác
2 cửa
3 cửa
4 cửa
5 cửa
2 chỗ
4 chỗ
5 chỗ
7 chỗ
9 chỗ
16 chỗ
trên 16 chỗ
FWD: Dẫn động cầu trước
RWD: Dẫn động cầu sau
4WD: Dẫn động 4 bánh
AWD: 4 bánh toàn thời gian
Xăng
Dầu
Điện
Xăng + Điện
Trắng
Đen
Bạc
Be
Cát sa mạc
Ghi
Ghi sáng
Ghi tối
Ghi xanh
Lông chuột
Mận chín
Nâu sậm
Vàng
Vàng sâm panh
Cam
Xanh
Xanh dương
Xanh lá cây
Đỏ
Đỏ cờ
Đỏ đun
Kem
Khoai môn
Phấn hồng
Nòng súng
Mầu khác
Cá nhân
Salon
Nhập khẩu
Lắp ráp trong nước
Khác
Tìm
Mở rộng
Xóa tìm kiếm
Tin mới nhất
10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 8.2018
Cuộc chiến thị phần ôtô Việt Nam thời vắng xe nhập khẩu
VinFast lập kỷ lục phát triển mẫu xe trong 11 tháng: Tư duy nghĩ lớn, làm lớn
Lexus UX 2019: Kẻ đến sau đầy ấn tượng
BMW X2 2018 chốt ngày ra mắt thị trường Việt, đấu MERCEDES GLA
Mercedes-Benz GLE 2019 ra mắt : Thiết kế mượt mà, công nghệ vượt trội
Model nổi bật
Toyota Vios 2018
Toyota Innova 2018
Kia Morning 2018
Honda City 2018
Kia Cerato 2018
Mazda 3 2018
Ford Ranger 2018
Mazda CX5 2018
Ford Ecosport 2018
Mazda 2 2018
Toyota Altis 2018
Toyota Fortuner 2018
Hyundai i10 2018
Honda CR-V 2018
Hyundai Accent 2018
Xe360.vn
Bạn đang ở:
Tìm Mua
Mua ôtô

Cache-Control: public

Keep-Alive: timeout=2, max=100


text:
Khu trưng bày xe trên lầu 2
Đặt tại địa chỉ 115 Lý Chính Thắng, Phường 7, Quận 3, TP.HCM, City Showroom chủ yếu dành cho việc bán hàng, trong khi phần dịch vụ bảo hành sửa chữa vẫn được thực hiện ở trụ sở chính Phú Mỹ (Quận 2). Tuy nhiên, tại City Showroom Jaguar Land Rover, hãng cho biết sẽ tiếp nhận dịch vụ và tiến hành đưa xe của Khách hàng về trung tâm dịch vụ tại Quận 2.
Màn ra mắt ấn tượng lội qua vùng nước sâu 600mm của Land Rover Discovery Sport tại sự kiện
HủyTrả lời bình luận

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=yBFKX7LomyyNAS9JTA1bWLSjemgLUFLnk35KmBjAb6nrnRRjSQHMdaTdcUuA3trmjQYTPiqO6PETSrlpaBSJfmtDCZnpJKSp9vBrYoMRPkGZTrIb-bXc5LIV2ecHc_7DS1-BWdztIXX02dJdm2Pnmw2; domain=nghenhinvietnam.vn; expires=Tue, 27-Nov-2018 21:52:23 GMT; path=/; HttpOnly


text:
Giá: 450.000 đ
Giá: 380.000 đ
Giá bán: 380.000 đ
Giá KM: 250.000 đ
Giá bán: 750.000 đ
Giá KM: 550.000 đ
Giá bán: 1.150.000 đ
Giá KM: 850.000 đ
Giá: 240.000 đ
Giá: 230.000 đ
Giá: 280.000 đ
Giá: 550.000 đ
Đăng ký nhận bản tin Yeulamjapan Shop
Gửi đăng ký
Yeulamjapan Shop
1. Vietcombank Sở giao dịch Hà Nội Số tk: 00110005454442. BIDV, Vietinbank.Agribank,Techcombank
Thứ 2 đến CN : 9:00~19:00
Cài đặt live chat fanpage
Chat với Yeulamjapan

Access-Control-Allow-Headers: Origin, X-Requested-With, Content-Type, Accept


text:
Đăng nhập bằng facebook
Đăng nhập bằng google
Hoặc đăng nhập bằng
Nhớ mật khẩu
Đăng nhập
Quên mật khẩu
HỌC,HỌC NỮA,HỌC MÃI KHÔNG CHÁN
Gửi tin nhắn
Báo tài liệu vi phạm
Tải lên: 18,183 tài liệu
Ngày đăng: 10/04/2018, 15:31
Xem thêm: công nghệ kim loại, công nghệ kim loại
Xem thêm

Set-Cookie: PHPSESS1ON_V=NDg1MTQ4Nw%3D%3D; expires=Thu, 19-Sep-2019 11:03:43 GMT; path=/

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Keep-Alive: timeout=5, max=2000