text:
Nuôi cá chẽm - Mô hình mới ở Hậu GiangĐánh giá bài viết
Cá chẽm là một trong những loại cá mang lại giá trị kinh tế cao. Thời gian qua, nhiều gia đình đã ăn nên làm ra nhờ loại thủy sản này. Chính vì vậy, đề tài “Nghiên cứu phát triển kỹ thuật nuôi cá chẽm trong ruộng, ao và lồng ở vùng nước lợ và ngọt tỉnh Hậu Giang” do PGS.TS Trần Ngọc Hải, Trường Đại học Cần Thơ làm chủ nhiệm được triển khai nhằm giúp người dân gia tăng lợi nhuận, góp phần đa dạng hóa đối tượng nuôi thủy sản trong tỉnh.
Ở Hậu Giang, cá chẽm là một trong những đối tượng nuôi còn khá xa lạ với người dân. Vì vậy, đề tài đã giúp bà con nông dân tiếp cận với đối tượng nuôi mới, bước đầu mang lại hiệu quả kinh tế khá cao. Trong quá trình thực hiện đề tài, nhóm nghiên cứu đã tiến hành nuôi cá chẽm trong ruộng, ao và lồng trên sông để so sánh hiệu quả kinh tế mang lại. Ngoài ra, nhóm nghiên cứu còn tập huấn kỹ thuật và hướng dẫn các hộ tẩy dọn ao nuôi, xử lý nước, thời gian thay nước, chọn con giống, cách chăm sóc, sử dụng hóa chất, cung cấp chất dinh dưỡng… nhằm giúp mọi người thu được hiệu quả cao nhất trong quá trình thả nuôi. Sau 8 tháng chăm sóc, mô hình nuôi cá chẽm trong ruộng lúa và nuôi trong ao cho kết quả khá khả quan về tốc độ tăng trưởng, tỷ lệ sống và năng suất của cá. Vì vậy, có thể từng bước nhân rộng mô hình này. Còn nuôi cá chẽm trong lồng, do nhiều trở ngại về môi trường nước, nên ảnh hưởng đến sự phát triển của cá, do đó khó có thể phát triển. Vì cá chẽm rất dễ bỏ ăn nếu môi trường nước có sự thay đổi đột ngột. Muốn cá chẽm phát triển tốt, tránh bị hao hụt thì phải giữ cho môi trường nước ổn định, hạn chế tình trạng biến động. Có như vậy, người nuôi mới thu được lợi nhuận cao trong quá trình thả nuôi cá.
Ao nuôi cá chẽm của gia đình ông Sang.
Được Ban chủ nhiệm đề tài hỗ trợ cá giống và một phần thức ăn, nên năm vừa qua, gia đình ông Võ Văn Sang, ở ấp Thạnh Thắng, xã Hỏa Tiến, thành phố Vị Thanh đã tiến hành nuôi cá chẽm trong ao với diện tích 600m2 mặt nước. Ông Sang cho biết: “Cá chẽm rất háu ăn và ít bị bệnh. Vì vậy, chúng phát triển nhanh, chất lượng đồng đều. Đặc biệt, thịt cá thơm ngon nên thị trường ưa chuộng, nhờ đó bán được giá cao”. Tuy nhiên, do điều kiện đất đai ở địa phương là vùng đất phèn. Mỗi khi mưa xuống thì tình trạng ao cá bị xì phèn lại xảy ra, ảnh hưởng đến sự phát triển và năng suất của cá. Vì vậy, ông Sang dự định sau đợt nuôi này, ông sẽ cải tạo lại ao để tiếp tục thả nuôi cá chẽm, hy vọng có thể phát triển kinh tế nhờ loại thủy sản này. Được biết, ông Sang là hộ dân đầu tiên ở địa phương thực hiện mô hình nuôi cá chẽm trong ao. Trong quá trình thả nuôi cá, ông Sang đã sử dụng thức ăn công nghiệp cho cá ăn, nhờ đó cá tăng trọng nhanh. Cũng theo ông Sang, cá chẽm là loại cá có tính dữ, vì thế không nên nuôi chung với các loài cá khác, để tránh hao hụt, gây thiệt hại đến đời sống kinh tế của gia đình.
Ông Lê Văn Đạt, Phó Chủ tịch UBND xã Hỏa Tiến cho rằng, việc triển khai thực hiện đề tài “Nghiên cứu phát triển kỹ thuật nuôi cá chẽm trong ruộng, ao và lồng ở vùng nước lợ và ngọt tỉnh Hậu Giang” đã giúp người dân địa phương làm quen và tiếp cận với đối tượng nuôi mới. Đây được xem là loại thủy sản có giá trị kinh tế cao, do đó cần được nhân rộng để góp phần nâng cao thu nhập cho bà con nông dân. Tuy nhiên, cá chẽm là loại cá ít chịu biến động của môi trường nước. Vì vậy, ngành chức năng cần tìm ra cách thức, giải pháp để duy trì môi trường nước ổn định. Có như vậy, cá mới phát triển tốt, đạt năng suất cao. Từ đó, người dân mới mạnh dạn tham gia và mô hình sẽ ngày càng phát triển bền vững.
Phát biểu tại Hội nghị nghiệm thu đề tài, PGS.TS Nguyễn Văn Kiểm, Trường Đại học Tây Đô cho rằng, nội dung và phương pháp nghiên cứu mà nhóm tác giả sử dụng để thực hiện đề tài không mới nhưng kết quả mang lại có tính thuyết phục cao. Đề tài đã mở ra một mô hình nuôi thủy sản mới ở Hậu Giang, không chỉ tăng thêm thu nhập trên cùng diện tích mặt nước, mà còn đa dạng hóa đối tượng nuôi cho người dân địa phương. Với kết quả thu được của đề tài sẽ làm cơ sở khoa học cho những nghiên cứu về sau, góp phần hiệu quả kinh tế cao hơn cho người nuôi thủy sản nói chung và cá chẽm nói riêng.
Các tin mới nhất
- Phát hiện ô tô chở 25 tấn cá thối tại Quảng Trị (17/04/2014)
- Người nuôi cá tra bắt đầu có lãi(17/04/2014)
- Hậu Giang: Xử lý nghiêm vi phạm trong khai thác, bảo vệ nguồn lợi thủy sản(17/04/2014)
Các tin cũ cùng mục
- Sóc Trăng: Tôm chết ít đi, sản lượng tăng dần(22/07/2013)
- Quảng Bình: Nuôi cá vược trên sông Gianh(19/07/2013)
- Trồng rong sụn trong lồng lưới(18/07/2013)
- Trà Vinh: Cá lóc khiến cây mía “mốc gốc”(18/07/2013)
- Bình Đại (Bến Tre): Tăng cường công tác quản lý việc nuôi tôm biển ngoài vùng quy hoạch (17/07/2013)
- Thừa Thiên Huế: Phát triển nuôi tôm sú theo quy trình GAP: An toàn và phát triển tốt(16/07/2013)
- Nuôi ngao bãi ngang lãi lớn(12/07/2013)
- Quảng Bình: Chủ động phòng chống dịch bệnh trên tôm nuôi(12/07/2013)
Bình luận bài viết
Đối với cá chẻm bây giờ tốt nhất nên nghiên cứu tìm đầu ra cho bà con nông dân là cần thiết nhất chứ nuôi thì có gì khó đâu mà nghiên với "cú".
Năm 2013 cá chẻm ở Khánh hòa,Phú Yên, Bình định... không có nơi tiêu thụ ,người nuôi đang kêu trời vì tồn đọng hàng ngàn tấn cá.TS Trần Ngọc Hải trường ĐH Cần thơ có biết không mà đi nghiên cứu

markdown:
# Nuôi cá chẽm - Mô hình mới ở Hậu Giang
**Đánh giá bài viết**
## Cá chẽm là một trong những loại cá mang lại giá trị kinh tế cao. Thời gian qua, nhiều gia đình đã ăn nên làm ra nhờ loại thủy sản này. Chính vì vậy, đề tài “Nghiên cứu phát triển kỹ thuật nuôi cá chẽm trong ruộng, ao và lồng ở vùng nước lợ và ngọt tỉnh Hậu Giang” do PGS.TS Trần Ngọc Hải, Trường Đại học Cần Thơ làm chủ nhiệm được triển khai nhằm giúp người dân gia tăng lợi nhuận, góp phần đa dạng hóa đối tượng nuôi thủy sản trong tỉnh.
Ở Hậu Giang, cá chẽm là một trong những đối tượng nuôi còn khá xa lạ với người dân. Vì vậy, đề tài đã giúp bà con nông dân tiếp cận với đối tượng nuôi mới, bước đầu mang lại hiệu quả kinh tế khá cao. Trong quá trình thực hiện đề tài, nhóm nghiên cứu đã tiến hành nuôi cá chẽm trong ruộng, ao và lồng trên sông để so sánh hiệu quả kinh tế mang lại. Ngoài ra, nhóm nghiên cứu còn tập huấn kỹ thuật và hướng dẫn các hộ tẩy dọn ao nuôi, xử lý nước, thời gian thay nước, chọn con giống, cách chăm sóc, sử dụng hóa chất, cung cấp chất dinh dưỡng… nhằm giúp mọi người thu được hiệu quả cao nhất trong quá trình thả nuôi. Sau 8 tháng chăm sóc, mô hình nuôi cá chẽm trong ruộng lúa và nuôi trong ao cho kết quả khá khả quan về tốc độ tăng trưởng, tỷ lệ sống và năng suất của cá. Vì vậy, có thể từng bước nhân rộng mô hình này. Còn nuôi cá chẽm trong lồng, do nhiều trở ngại về môi trường nước, nên ảnh hưởng đến sự phát triển của cá, do đó khó có thể phát triển. Vì cá chẽm rất dễ bỏ ăn nếu môi trường nước có sự thay đổi đột ngột. Muốn cá chẽm phát triển tốt, tránh bị hao hụt thì phải giữ cho môi trường nước ổn định, hạn chế tình trạng biến động. Có như vậy, người nuôi mới thu được lợi nhuận cao trong quá trình thả nuôi cá.
*Ao nuôi cá chẽm của gia đình ông Sang.*
Được Ban chủ nhiệm đề tài hỗ trợ cá giống và một phần thức ăn, nên năm vừa qua, gia đình ông Võ Văn Sang, ở ấp Thạnh Thắng, xã Hỏa Tiến, thành phố Vị Thanh đã tiến hành nuôi cá chẽm trong ao với diện tích 600m2 mặt nước. Ông Sang cho biết: “Cá chẽm rất háu ăn và ít bị bệnh. Vì vậy, chúng phát triển nhanh, chất lượng đồng đều. Đặc biệt, thịt cá thơm ngon nên thị trường ưa chuộng, nhờ đó bán được giá cao”. Tuy nhiên, do điều kiện đất đai ở địa phương là vùng đất phèn. Mỗi khi mưa xuống thì tình trạng ao cá bị xì phèn lại xảy ra, ảnh hưởng đến sự phát triển và năng suất của cá. Vì vậy, ông Sang dự định sau đợt nuôi này, ông sẽ cải tạo lại ao để tiếp tục thả nuôi cá chẽm, hy vọng có thể phát triển kinh tế nhờ loại thủy sản này. Được biết, ông Sang là hộ dân đầu tiên ở địa phương thực hiện mô hình nuôi cá chẽm trong ao. Trong quá trình thả nuôi cá, ông Sang đã sử dụng thức ăn công nghiệp cho cá ăn, nhờ đó cá tăng trọng nhanh. Cũng theo ông Sang, cá chẽm là loại cá có tính dữ, vì thế không nên nuôi chung với các loài cá khác, để tránh hao hụt, gây thiệt hại đến đời sống kinh tế của gia đình.
Ông Lê Văn Đạt, Phó Chủ tịch UBND xã Hỏa Tiến cho rằng, việc triển khai thực hiện đề tài “Nghiên cứu phát triển kỹ thuật nuôi cá chẽm trong ruộng, ao và lồng ở vùng nước lợ và ngọt tỉnh Hậu Giang” đã giúp người dân địa phương làm quen và tiếp cận với đối tượng nuôi mới. Đây được xem là loại thủy sản có giá trị kinh tế cao, do đó cần được nhân rộng để góp phần nâng cao thu nhập cho bà con nông dân. Tuy nhiên, cá chẽm là loại cá ít chịu biến động của môi trường nước. Vì vậy, ngành chức năng cần tìm ra cách thức, giải pháp để duy trì môi trường nước ổn định. Có như vậy, cá mới phát triển tốt, đạt năng suất cao. Từ đó, người dân mới mạnh dạn tham gia và mô hình sẽ ngày càng phát triển bền vững.
Phát biểu tại Hội nghị nghiệm thu đề tài, PGS.TS Nguyễn Văn Kiểm, Trường Đại học Tây Đô cho rằng, nội dung và phương pháp nghiên cứu mà nhóm tác giả sử dụng để thực hiện đề tài không mới nhưng kết quả mang lại có tính thuyết phục cao. Đề tài đã mở ra một mô hình nuôi thủy sản mới ở Hậu Giang, không chỉ tăng thêm thu nhập trên cùng diện tích mặt nước, mà còn đa dạng hóa đối tượng nuôi cho người dân địa phương. Với kết quả thu được của đề tài sẽ làm cơ sở khoa học cho những nghiên cứu về sau, góp phần hiệu quả kinh tế cao hơn cho người nuôi thủy sản nói chung và cá chẽm nói riêng.
#### Các tin mới nhất
[Phát hiện ô tô chở 25 tấn cá thối tại Quảng Trị](/phat-hien-o-to-cho-25-tan-ca-thoi-tai-quang-tri-article-7840.tsvn)(17/04/2014) [Người nuôi cá tra bắt đầu có lãi](/nguoi-nuoi-ca-tra-bat-dau-co-lai-article-7839.tsvn)(17/04/2014) [Hậu Giang: Xử lý nghiêm vi phạm trong khai thác, bảo vệ nguồn lợi thủy sản](/hau-giang-xu-ly-nghiem-vi-pham-trong-khai-thac-bao-ve-nguon-loi-thuy-san-article-7838.tsvn)(17/04/2014)
#### Các tin cũ cùng mục
[Sóc Trăng: Tôm chết ít đi, sản lượng tăng dần](/soc-trang-tom-chet-it-di-san-luong-tang-dan-article-5333.tsvn)(22/07/2013) [Quảng Bình: Nuôi cá vược trên sông Gianh](/quang-binh-nuoi-ca-vuoc-tren-song-gianh-article-5326.tsvn)(19/07/2013) [Trồng rong sụn trong lồng lưới](/trong-rong-sun-trong-long-luoi-article-5306.tsvn)(18/07/2013) [Trà Vinh: Cá lóc khiến cây mía “mốc gốc”](/tra-vinh-ca-loc-khien-cay-mia-moc-goc-article-5302.tsvn)(18/07/2013) [Bình Đại (Bến Tre): Tăng cường công tác quản lý việc nuôi tôm biển ngoài vùng quy hoạch](/binh-dai-ben-tre-tang-cuong-cong-tac-quan-ly-viec-nuoi-tom-bien-ngoai-vung-quy-hoach-article-5288.tsvn)(17/07/2013) [Thừa Thiên Huế: Phát triển nuôi tôm sú theo quy trình GAP: An toàn và phát triển tốt](/thua-thien-hue-phat-trien-nuoi-tom-su-theo-quy-trinh-gap-an-toan-va-phat-trien-tot-article-5284.tsvn)(16/07/2013) [Nuôi ngao bãi ngang lãi lớn](/nuoi-ngao-bai-ngang-lai-lon-article-5256.tsvn)(12/07/2013) [Quảng Bình: Chủ động phòng chống dịch bệnh trên tôm nuôi](/quang-binh-chu-dong-phong-chong-dich-benh-tren-tom-nuoi-article-5252.tsvn)(12/07/2013)
## Bình luận bài viết
Đối với cá chẻm bây giờ tốt nhất nên nghiên cứu tìm đầu ra cho bà con nông dân là cần thiết nhất chứ nuôi thì có gì khó đâu mà nghiên với "cú".
Năm 2013 cá chẻm ở Khánh hòa,Phú Yên, Bình định... không có nơi tiêu thụ ,người nuôi đang kêu trời vì tồn đọng hàng ngàn tấn cá.TS Trần Ngọc Hải trường ĐH Cần thơ có biết không mà đi nghiên cứu


text:
Giỏ hàng
Thanh toán
Tài khoản
Xin chào, bạn có thể
đăng nhập
hoặc
tạo tài khoản
.
Giỏ Hàng
0 item(s) - 0 VNĐ
Giỏ hàng đang trống!
×
Navigate to..
THỜI TRANG NỮ
Áo Khoác Nữ
Áo Thun Polo Nữ
Quần Nữ
Váy Chống Nắng
Mắt Kính Nữ Chống UV
Phụ Kiện Nữ
THỜI TRANG NAM
Áo Khoác Nam
Áo Thun Polo Nam
Quần Nam
Mắt Kính Nam Chống UV
Phụ Kiện Nam
THỜI TRANG TRẺ EM
Áo Khoác Trẻ Em
Áo Thun Polo Trẻ Em
Kính Trẻ Em Chống Nắng
Phụ Kiện Trẻ Em
PHỤ KIỆN CHỐNG NẮNG
Khẩu Trang Chống Nắng
Găng Tay Chống Nắng
Kính Chống Nắng Chống Tia UV
Quần Tất Vớ Chống Nắng
Nón Chống Nắng
Dù Chống Nắng
Phụ Kiện Khác
OUTLET
Menu
THỜI TRANG NỮ
Áo Khoác Nữ
Áo Thun Polo Nữ
Quần Nữ
Váy Chống Nắng
Mắt Kính Nữ Chống UV
Phụ Kiện Nữ
THỜI TRANG NAM
Áo Khoác Nam
Áo Thun Polo Nam
Quần Nam
Mắt Kính Nam Chống UV
Phụ Kiện Nam
THỜI TRANG TRẺ EM
Áo Khoác Trẻ Em
Áo Thun Polo Trẻ Em
Kính Trẻ Em Chống Nắng
Phụ Kiện Trẻ Em
PHỤ KIỆN CHỐNG NẮNG
Khẩu Trang Chống Nắng
Găng Tay Chống Nắng
Kính Chống Nắng Chống Tia UV
Quần Tất Vớ Chống Nắng
Nón Chống Nắng
Dù Chống Nắng
Phụ Kiện Khác
OUTLET
Khuyễn Mãi
Khuyến Mãi Trong Tháng
Mừng Sinh Nhật Khách Hàng
Tin Tức
Kiến Thức Chống Nắng
Giới Thiệu
Liên Hệ Đặt Hàng
Tuyển Dụng Nhân Sự
Trang chủ
»
Trang bạn yêu cầu không tồn tại!
Trang bạn yêu cầu không tồn tại!
Trang bạn yêu cầu không tồn tại!
Tiếp tục

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Set-Cookie: currency=VND; expires=Sun, 18-May-2014 02:58:43 GMT; path=/; domain=www.uv100.vn

Connection: close

Content-Type: text/html


text:
Keywords:phim bo, phim hong kong, phim han quoc, phim tam ly, phim 18, hai kich, phim hoat hinh, tan co, cai luong, webcam videos
Category:Video, Phim, Hài Kịch, Nấu Ăn, Nhạc Việt Nam, Nhạc Hàn Quốc, Nhạc Vàng, Phim Việt Nam, Phim Trung Quốc, Phim Hồng Kông, Phim Nhật Bản, Phim Hàn Quốc, Phim Đài Loan, Phim Thái Lan, Phim Hành Động, Phim Hoạt Hình, Phim Tâm Lý, Phim Viễn Tưởng, Phim Dã Sử, Phim Kinh Dị - Ma, Phim Hài, Phim Tình Cảm, Phim Võ Thuật, Phim Thần Thoại, Tân Cổ - Cải Lương, Trang Điểm - Làm Đẹp, Việt Karaoke, Webcam Videos, Phim 18+, Hong Kong Movie, Hong Kong Drama, Japanese Drama, Japanese Movie, Chinese Drama, Chinese Movie, Korean Drama, Korean Show, Korean Movie, Hollywood Drama, Taiwan Movie, Taiwan Drama
Disclaimer: VideosViet.Com is a video search engine that indexing and organizing videos on the web. Everyday 1,000+ new videos, phim, ca nhac, hai kich, phong su.

Server: cloudflare-nginx

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Set-Cookie: __cfduid=d586bfb31be1044fe2c64a84385dce2d01397790775791; expires=Mon, 23-Dec-2019 23:50:00 GMT; path=/; domain=.videosviet.com; HttpOnly

Cache-Control: private, max-age=2592000

Vary: Accept-Encoding

Content-Encoding: gzip


markdown:
Keywords:phim bo, phim hong kong, phim han quoc, phim tam ly, phim 18, hai kich, phim hoat hinh, tan co, cai luong, webcam videos
Category:Video, Phim, Hài Kịch, Nấu Ăn, Nhạc Việt Nam, Nhạc Hàn Quốc, Nhạc Vàng, Phim Việt Nam, Phim Trung Quốc, Phim Hồng Kông, Phim Nhật Bản, Phim Hàn Quốc, Phim Đài Loan, Phim Thái Lan, Phim Hành Động, Phim Hoạt Hình, Phim Tâm Lý, Phim Viễn Tưởng, Phim Dã Sử, Phim Kinh Dị - Ma, Phim Hài, Phim Tình Cảm, Phim Võ Thuật, Phim Thần Thoại, Tân Cổ - Cải Lương, Trang Điểm - Làm Đẹp, Việt Karaoke, Webcam Videos, Phim 18+, Hong Kong Movie, Hong Kong Drama, Japanese Drama, Japanese Movie, Chinese Drama, Chinese Movie, Korean Drama, Korean Show, Korean Movie, Hollywood Drama, Taiwan Movie, Taiwan Drama
Disclaimer: VideosViet.Com is a video search engine that indexing and organizing videos on the web. Everyday 1,000+ new videos, phim, ca nhac, hai kich, phong su.

Set-Cookie: __cfduid=d46cf9faeef037b74cd2df9b088a71c711397790634841; expires=Mon, 23-Dec-2019 23:50:00 GMT; path=/; domain=.videosviet.com; HttpOnly

Cache-Control: private, max-age=604800


Set-Cookie: __cfduid=d8d716bda87e4ea3ce372458ae2b67b631397790651459; expires=Mon, 23-Dec-2019 23:50:00 GMT; path=/; domain=.videosviet.com; HttpOnly


text:
Xem Phim TV - Trang xem phim online hay, xem phim
miễn phí chất lượng tốt, Xem phim TV luôn cập nhật các bộ phim hành
động, phim chiếu rạp mới nhất với các thể loại phim tâm lý, phim hài ..v. Xem phim tại Xem phim
Tv sẽ luôn có phụ đề việt hoặc phim lồng tiếng đem đến sự thoải mái cho
các bạn khi xem phim. Xem phim tv sẽ hạn chế tối đa quảng cáo để luôn
là 1 sự lựa chọn phim online tốt nhất cho các bạn

Accept-Ranges: bytes


text:
Sao Việt và những trang phục làm ‘hư mắt đàn ông’ sao viet,sao viet,sao viet khi khong trang diem,sao viet nam,sao viet xau tuan qua,sao viet.net,sao viet phau thuat tham my,sao viet xau,sao viet dung hang,sao viet ho henh
Sao Việt và những trang phục làm ‘hư mắt đàn ông’ sao viet,sao viet,sao viet khi khong trang diem,sao viet nam,sao viet xau tuan qua,sao viet.net,sao viet phau thuat tham my,sao viet xau,sao viet dung hang,sao viet ho henh
Choáng teen xin tư vấn “chuyện ấy”!
Nhìn hiền ...... nhưng hàng khủng
Câu Chuyện tình cảm online cảm động
*Khác hẳn với vẻ đẹp dịu dàng, duyên dáng khi diện những bộ đầm dài tha thướt, Hoa hậu Nhân ái Chung Thục Quyên...khoe hang,khoe hang tu suong,khoe hang nu,khoe hang clip,khoe hang to,khoe hang khung,khoe hang video,khoe hang nam,khoe hang tren block,khoe hang mung chien thang
phim nguoi lon hong kong, phim nguoi lon online, phim set hấp dẫn nhất, phim sex châu á, phim sex cua thu ky, phim sex cua trieu vy, phim sex hong kong, phim sex trung quoc Xem thêm tại Xinhkieu.com [...]
Xem thêm tại Xinhkieu.com để xem phim sex với các clip dit nhau của phim sex viet nam GỬI CHO BẠN BÈ - copy đoạn text bên dưới chụp lén Em dạng hàng ngồi đợi ai thế … http://xinhkieu.com/chup-len-em-dang-hang-ngoi-doi-ai-the-%e2%80%a6/1823/Xem thêm:gailauxanhphim [...]
Các HS bên NHật đều dc khám sức khỏe đinh kì ngay tai trung tâm y tế của trường Và tất nhiên khi khám phải cởi đồ cho bác sẽ khám .. Nhưng ko ai nghĩ trường học . 1 [...]
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang bị tố cáo quan hệ tình dục với cả hai “bị can”? Những ngày qua, dư luận xã hội nóng lên bởi vụ án “Hiệu trưởng mua dâm học trò” ở Hà Giang. Những [...]
Xem thêm tại Xinhkieu.com để xem phim sex với các clip dit nhau của phim sex viet nam GỬI CHO BẠN BÈ - copy đoạn text bên dưới Những cô bé thích khoe áo con http://xinhkieu.com/nhung-co-be-thich-khoe-ao-con/1392/Xem thêm:anh girl khong mac [...]

markdown:
Sao Việt và những trang phục làm ‘hư mắt đàn ông’ sao viet,sao viet,sao viet khi khong trang diem,sao viet nam,sao viet xau tuan qua,sao viet.net,sao viet phau thuat tham my,sao viet xau,sao viet dung hang,sao viet ho henh
| |![]()
Sao Việt và những trang phục làm ‘hư mắt đàn ông’ sao viet,sao viet,sao viet khi khong trang diem,sao viet nam,sao viet xau tuan qua,sao viet.net,sao viet phau thuat tham my,sao viet xau,sao viet dung hang,sao viet ho henh
Choáng teen xin tư vấn “chuyện ấy”!
Nhìn hiền ...... nhưng hàng khủng
Câu Chuyện tình cảm online cảm động
*Khác hẳn với vẻ đẹp dịu dàng, duyên dáng khi diện những bộ đầm dài tha thướt, Hoa hậu Nhân ái Chung Thục Quyên...khoe hang,khoe hang tu suong,khoe hang nu,khoe hang clip,khoe hang to,khoe hang khung,khoe hang video,khoe hang nam,khoe hang tren block,khoe hang mung chien thang
phim nguoi lon hong kong, phim nguoi lon online, phim set hấp dẫn nhất, phim sex châu á, phim sex cua thu ky, phim sex cua trieu vy, phim sex hong kong, phim sex trung quoc Xem thêm tại Xinhkieu.com [...]
Xem thêm tại Xinhkieu.com để xem phim sex với các clip dit nhau của phim sex viet nam GỬI CHO BẠN BÈ - copy đoạn text bên dưới chụp lén Em dạng hàng ngồi đợi ai thế … http://xinhkieu.com/chup-len-em-dang-hang-ngoi-doi-ai-the-%e2%80%a6/1823/Xem thêm:gailauxanhphim [...]
Các HS bên NHật đều dc khám sức khỏe đinh kì ngay tai trung tâm y tế của trường Và tất nhiên khi khám phải cởi đồ cho bác sẽ khám .. Nhưng ko ai nghĩ trường học . 1 [...]
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang bị tố cáo quan hệ tình dục với cả hai “bị can”? Những ngày qua, dư luận xã hội nóng lên bởi vụ án “Hiệu trưởng mua dâm học trò” ở Hà Giang. Những [...]
Xem thêm tại Xinhkieu.com để xem phim sex với các clip dit nhau của phim sex viet nam GỬI CHO BẠN BÈ - copy đoạn text bên dưới Những cô bé thích khoe áo con http://xinhkieu.com/nhung-co-be-thich-khoe-ao-con/1392/Xem thêm:anh girl khong mac [...]

Server: Apache/2.2.26 (Unix) mod_ssl/2.2.26 OpenSSL/1.0.0-fips mod_bwlimited/1.4

X-Cache: QuickCache vv2.1.1rc1 - file

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Xa lộ Liên tiểu bang 64
Xa lộ Liên tiểu bang 64 (tiếng Anh: Interstate 64 hay viết tắc là I-64) là một xa lộ liên tiểu bang chính trong vùng Trung Tây và Đông Nam Hoa Kỳ. Đầu phía tây của nó nằm ở Xa lộ Liên tiểu bang 70, Quốc lộ Hoa Kỳ 40, và Quốc lộ Hoa Kỳ 61 trong thành phố Wentzville, Missouri. Đầu phía đông của nó nằm ở một nút giao thông lập thể với Xa lộ Liên tiểu bang 264 và Xa lộ Liên tiểu bang 664 tại khu Bowers Hill trong thành phố Chesapeake, Virginia.
Bộ Giao thông Missouri đã hoàn thành nối dài I-64 đến I-70 trong thành phố Wentzville, Missouri.[3] Vào tháng 4 năm 2007, công cuộc xây dựng bắt đầu để xây lại đoạn đường dài 10,5 dặm (16,9 km)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ] của I-64 trong thành phố St. Louis, Missouri từ Đường Spoede đến Kingshighway. Dự án này gồm có việc tái trải nhựa toàn tuyến lộ, tái xây dựng các cầu vượt và nút giao thông lập thể, thêm vào bốn làn xe giữa Lộ Spoede và I-170, kết nối I-64 đến I-170 trong tất cả chiều. Công cuộc xây dựng đưa đến việc đóng hoàn toàn nhiều đoạn của xa lộ vào năm 2008 và 2009. Năm 2008, I-64 bị đóng từ I-270 đến I-170 và mở lại vào ngày 15 tháng 12 năm 2008. Bắt đầu ngày 15 tháng 12 năm 2008, I-64 từ I-170 đến Đại lộ Kingshighway bị đóng. Ngày 7 tháng 12 năm 2009,[4] I-64 hoàn thành toàn chiều dài tại tiểu bang Missouri từ Cầu Poplar Street đến I-70 trong thành phố Wentzville.[5]
Mục lục
Mô tả xa lộ[sửa | sửa mã nguồn]
Trong các đoạn trùng của I-64 với I-55, I-57, I-75, I-77, I-81, và I-95, I-64 không duy trì các số lối ra liên tục đối với bất cứ đoạn trùng nào vì mỗi trong số 4 xa lộ bắc-nam duy trì mã số lối ra của chúng trên các đoạn trùng theo thứ tự vừa nói đến với I-64.
Missouri[sửa | sửa mã nguồn]
Tại tiểu bang Missouri, đoạn đường ban đầu được cắm biển là Xa lộ cao tốc Daniel Boone rồi sau đó chỉ còn cắm biển Quốc lộ Hoa Kỳ 40. Một nút giao thông lập thể ở O'Fallon, Missouri được khánh thành ngày 13 tháng 12 năm 2004. Nút giao thông này cũng sẽ được sử dụng kết nối trong tương lai cho Xa lộ Missouri 364 cao tốc đến I-64. Tính đến ngày 7 tháng 12 năm 2009, I-64 đã hoàn thành và có biển dấu cả đường đến Xa lộ Liên tiểu bang 70 tại thành phố Wentzville.[6] Tất cả các đèn giao thông đã được loại bỏ. Phần Xa lộ Liên tiểu bang 64 tại thành phố St. Louis được đặt tên lại là Xa lộ Tưởng niệm Jack Buck để vinh danh nhà tường thuật thể thao quá cố.
Illinois[sửa | sửa mã nguồn]
I-64 vào tiểu bang Illinois từ thành phố St. Louis, Missouri qua ngã Cầu Poplar Street. Tại đây nó trùng với I-55 và I-70 khi nó vượt qua Sông Mississippi. Sau khi đi qua thành phố East St. Louis và phần còn lại của vùng ngoại ô thuộc Quận St. Clair, xa lộ đi theo hướng đông nam qua vùng nông thôn miền nam tiểu bang Illinois. Chẳng bao lâu sau khi qua Sân bay Mid-America tại Lối ra số 23, I-64 đi vào Quận Clinton, rồi Quận Washington. Sau khi tạo thành lối đến các thị trấn như Carlyle, Breese, Nashville, và Centralia, xa lộ chạy trùng với I-57 qua vùng Mt. Vernon khoảng 5 dặm. Ở phía đông Mt. Vernon trong tiểu bang Illinois, có rất ít dịch vụ nằm dọc theo I-64. Xa lộ đi qua các quận Jefferson, Wayne, và White khi nó tiếp tục đi về hướng đông đến tiểu bang Indiana và vùng Evansville. Phía đông vùng St Louis, có vô số giếng dầu nằm khắp nơi.
Đoạn từ Xa lộ Illinois 127 đến I-57 thông xe ngày 4 tháng 10 năm 1974.[7] Đoạn từ Xa lộ Illinois 161 đến Xa lộ Illinois 127 thông xe vào tháng 12 năm 1973.[8] Đoạn trong Metro-East, trừ một đoạn ngắn gần I-55/70 thông xe vào tháng 12 năm 1975.[9] Đoạn từ Quốc lộ Hoa Kỳ 460 đến Quốc lộ Hoa Kỳ 45 thông xe vào ngày 7 tháng 8 năm 1975.[10]
Indiana[sửa | sửa mã nguồn]
I-64 qua Sông Wabash và vào tiểu bang Indiana. Nó đi qua Xa lộ Indiana 69 và Xa lộ Indiana 165, và cũng đi qua bên dưới Xa lộ Indiana 68. Sau đó nó đi qua 3 lối ra được đánh dấu chính thức để vào thành phố Evansville, rồi tiếp tục qua một phần của Rừng Quốc gia Hoosier đầy cảnh quang với các lối ra dẫn đến Dale và Huntingburg, Santa Claus và Ferdinand, French Lick và Tell City, và thủ phủ đầu tiên của tiểu bang Indiana là Corydon.
Giữa Evansville và New Albany, I-64 giao cắt với một vài xa lộ huyết mạch bắc-nam như Quốc lộ Hoa Kỳ 231, Đường Tiểu bang Indiana 37, Đường Tiểu bang Indiana 135 và tạo lối đi đến Xa lộ Liên tiểu bang 65 để đến thành phố Indianapolis qua ngã Xa lộ Liên tiểu bang 265 trước khi băng vào tiểu bang Kentucky bằng Cầu Sherman Minton.
Kentucky[sửa | sửa mã nguồn]
Xa lộ Liên tiểu bang 64 vào tiểu bang Kentucky tại Louisville. Nó giao cắt với một vài nút giao thông lập thể ở phố chính trước khi tới Nút giao thông lập thể Kennedy là nơi nó giao cắt Xa lộ Liên tiểu bang 65 và Xa lộ Liên tiểu bang 71. Di chuyển theo hướng đông, I-64 đi qua Shelbyville, Frankfort, Midway, Lexington, Winchester, và Morehead, trước khi rời tiểu bang ở một điểm gần thành phố Ashland. Xa lộ trùng với Xa lộ Liên tiểu bang 75 khi nó bẻ ngoặc theo hình vòng cung quanh đông bắc thành phố Lexington với số lối ra thuộc I-75 được sử dụng cho đoạn trùng nhau. Hai xa lộ liên tiểu bangs tách ra cách đông bắc thành phố Lexington khoảng vài dặm.
West Virginia[sửa | sửa mã nguồn]
Xa lộ Liên tiểu bang 64 đi khoảng 184 dặm (296 km) bên trong tiểu bang West Virginia, qua các thị trấn và thành phố chính như Huntington, Charleston, Beckley, và Lewisburg. Nó chỉ có hai điểm giao cắt chính bên trong tiểu bang: Xa lộ Liên tiểu bang 77 tại Charleston và tại Beckley. Nó cũng qua Sông Kanawha tổng cộng bốn lần trên một đoạn đường dài 20 dặm (32 km) (hai lần ở phía tây thành phố Charleston, ngay trước khi vào phố chính của vùng Charleston, rồi khoảng 5 dặm (8,0 km) ở phía đông phố chính Charleston).
Giữa hai điểm giao cắt của I-64 với I-77, I-64 và I-77 trùng nhau. Từ nơi vượt sông cuối cùng nằm ở phía đông Charleston đến nơi tách nhau tại Lối ra số 40 ở phía nam thành phố Beckley, hai xa lộ liên tiểu bangs đều thu phí, hình thành một phần của Xa lộ thu phí West Virginia.
Trong lúc hai xa lộ cao tốc trùng nhau, các biển dấu lối ra là thuộc Xa lộ Liên tiểu bang 77. Vì thế, người lái xe chiều đi hướng đông vào từ tiểu bang Kentucky sẽ thấy số lối ra tăng dần cho đến Lối ra số 60, đó là lúc số lối ra của Xa lộ Liên tiểu bang 77 được dùng, giảm xuống từ Lối ra số 100.
Virginia[sửa | sửa mã nguồn]
Xa lộ Liên tiểu bang 64 tại tiểu bang Virginia chạy theo hướng đông-tây qua miền trung Virginia từ tiểu bang West Virginia qua ngã Covington, Lexington, Staunton, và Charlottesville đến Richmond. Từ Lexington đến Staunton, xa lộ trùng với Xa lộ Liên tiểu bang 81 (sử dụng số lối ra của I-81). Từ Richmond, Xa lộ Liên tiểu bang 64 tiếp tục hướng đông nam qua Newport News và Hampton đến Đường hầm và Cầu Lộ Hampton, và rồi qua Norfolk và một phần nhỏ của Virginia Beach đển kết thúc tại thành phố Chesapeake.
I-64 không tự mình chạy đến khu vực phía trước biển của thành phố Virginia Beach khi nó tiếp tục qua phần phía tây của Virginia Beach như một bộ phận của Xa lộ vành đai Lộ Hampton. Tại điểm đầu phía đông, I-64 chiều phía đông thật sự chạy theo hướng tây (và I-64 chiều hướng tây thực tế lại chạy theo hướng đông) vì xa lộ hình thành một hình lưỡi câu quanh thành phố Norfolk.
Lối đi đến khu vực phía trước biển được hoàn thành từ I-64 bằng một đoạn đường của Xa lộ Liên tiểu bang 264, một con đường ban đầu được xây dựng với tên gọi là Xa lộ cao tốc Virginia Beach.
Các xa lộ giao cắt chính[sửa | sửa mã nguồn]
- Xa lộ Liên tiểu bang 70 tại Wentzville, Missouri (điểm đầu hướng tây)
- Xa lộ Liên tiểu bang 270 tại Quận St. Louis, Missouri
- Xa lộ Liên tiểu bang 170 tại Quận St. Louis, Missouri
- Xa lộ Liên tiểu bang 55/Xa lộ Liên tiểu bang 70 tại St. Louis, Missouri (điểm đầu phía tây trùng nhau)
- Xa lộ Liên tiểu bang 55/Xa lộ Liên tiểu bang 70 tại East Saint Louis, Illinois (điểm đầu phía đông trùng nhau)
- Xa lộ Liên tiểu bang 57 gần Mount Vernon, Illinois (14 dặm (23 km) trùng nhau)[2]
- Quốc lộ Hoa Kỳ 41 gần Haubstadt, Indiana.
- Xa lộ Liên tiểu bang 69/Xa lộ Liên tiểu bang 164/Đường Tiểu bang Indiana 57 gần Evansville, Indiana.
- Quốc lộ Hoa Kỳ 231 gần Dale, Indiana
- Xa lộ Liên tiểu bang 265 gần New Albany, Indiana
- Xa lộ Liên tiểu bang 65 và Xa lộ Liên tiểu bang 71 tại Louisville, Kentucky
- Xa lộ Liên tiểu bang 264 tại Louisville, Kentucky
- Xa lộ Liên tiểu bang 265 tại Louisville, Kentucky
- Xa lộ Liên tiểu bang 75 gần Lexington, Kentucky (6 dặm trùng nhau)
- Xa lộ Liên tiểu bang 77 tại Charleston, West Virginia (điểm đầu phía bắc trùng nhau)
- Xa lộ Liên tiểu bang 77 tại Beckley, West Virginia (điểm đầu phía nam trùng nhau)
- Xa lộ Liên tiểu bang 81 gần Lexington, Virginia (điểm đầu phía nam trùng nhau)
- Xa lộ Liên tiểu bang 81 gần Staunton, Virginia (điểm đầu phía bắc trùng nhau)
- Xa lộ Liên tiểu bang 195 tại Richmond, Virginia
- Xa lộ Liên tiểu bang 95 tại Richmond, Virginia (4 dặm trùng nhau)[11]
- Xa lộ Liên tiểu bang 664 tại Hampton, Virginia
- Xa lộ Liên tiểu bang 264 tại Norfolk, Virginia
- Xa lộ Liên tiểu bang 264/Xa lộ Liên tiểu bang 664 tại Chesapeake, Virginia
Các xa lộ phụ[sửa | sửa mã nguồn]
- Xa lộ nhánh ngắn đến Evansville, Indiana—I-164; được biết với tên gọi Xa lộ Robert D. Orr, phần lớn xa lộ nhánh ngắn này sẽ trở thành Xa lộ Liên tiểu bang 69 ngay sau khi hoàn thành xa lộ dẫn đến thành phố Indianapolis.
- Louisville, Kentucky—I-264; cũng có tên là Xa lộ cao tốc Watterson
- Vùng Hampton Roads quanh thành phố Norfolk, Virginia—I-264, I-464, I-564, I-664
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ DeLorme Street Atlas USA software. Toggle Measure Tool and Driving Directions for Missouri Milage.
- ^ a ă â FHWA Route Log and Finder List: Table 1
- ^ “Route 40/61 Corridor Projects”. Missouri Department of Transportation. Truy cập ngày 30 tháng 1 năm 2007.
- ^ “MoDOT Announces I-64 Reopens Monday, December 7: Public Invited to Opening Celebration Sunday, December 6”. MoDOT. Bản gốc lưu trữ ngày 24 tháng 4 năm 2008. Truy cập ngày 6 tháng 11 năm 2009.
- ^ “The New I-64”. MoDOT. Truy cập ngày 30 tháng 1 năm 2007.
- ^ Schlinkmann, Mark (14 tháng 10 năm 2009). “Last traffic light on Hwy. 40 removed”. St. Louis Post-Dispatch. Truy cập ngày 5 tháng 11 năm 2009.
- ^ Mt. Vernon Register-News, October 8, 1974
- ^ Mt. Vernon Register-News, December 20, 1973
- ^ Southern Illinoisan, December 24, 1975
- ^ Freeport Journal-Standard, August 8, 1975
- ^ Map of overlap with I-95

markdown:
# Xa lộ Liên tiểu bang 64
|
|Xa lộ Liên tiểu bang 64
|
|Thông tin về xa lộ
|
|Chiều dài: |953,74 dặm (1.534,90 km)
|
|
|Hiện diện: |1961 đến nay|
|
|Các điểm giao tiếp chính
|
|Đầu tây: |
|![]()
![ US 40.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/US_40.svg/18px-US_40.svg.png)
![ US 40.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/US_40.svg/18px-US_40.svg.png)
![ US 61.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/US_61.svg/18px-US_61.svg.png)
![ US 61.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/US_61.svg/18px-US_61.svg.png)
[I-70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70)/ [US 40](/w/index.php?title=Qu%E1%BB%91c_l%E1%BB%99_Hoa_K%E1%BB%B3_40&action=edit&redlink=1)/ [US 61](/w/index.php?title=Qu%E1%BB%91c_l%E1%BB%99_Hoa_K%E1%BB%B3_61&action=edit&redlink=1)
tại
[Wentzville, MO](/w/index.php?title=Wentzville,_MO&action=edit&redlink=1) [I-55](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_55) / [I-70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70) tại [St. Louis, MO](/wiki/St._Louis,_Missouri)
[I-57](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_57) tại [Mt. Vernon, IL](/w/index.php?title=Mt._Vernon,_IL&action=edit&redlink=1)
[I-65](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_65) / [I-71](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_71) tại [Louisville, KY](/wiki/Louisville,_Kentucky)
[I-75](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_75) tại [Lexington, KY](/wiki/Lexington,_Kentucky)
[I-77](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_77) tại [Charleston, WV](/wiki/Charleston,_T%C3%A2y_Virginia)
[I-81](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_81) tại [Lexington, VA](/wiki/Lexington,_Virginia)
[I-95](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_95) tại [Richmond, VA](/wiki/Richmond,_Virginia) **Đầu đông:** ![ I-264.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/I-264.svg/18px-I-264.svg.png)
![ I-264.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/I-264.svg/18px-I-264.svg.png)
![ I-664.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/I-664.svg/18px-I-664.svg.png)
![ I-664.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/I-664.svg/18px-I-664.svg.png)
[I-264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264&action=edit&redlink=1)/ [I-664](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_664&action=edit&redlink=1)tại [Chesapeake, VA](/wiki/Chesapeake,_Virginia) **Liên kết đến hệ thống** [Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang](/wiki/H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang) [Chính yếu](/wiki/Danh_s%C3%A1ch_xa_l%E1%BB%99_li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang)• [Phụ trợ](/wiki/Danh_s%C3%A1ch_c%C3%A1c_xa_l%E1%BB%99_li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_ph%E1%BB%A5)• [Thương mại](/wiki/Danh_s%C3%A1ch_c%C3%A1c_xa_l%E1%BB%99_th%C6%B0%C6%A1ng_m%E1%BA%A1i_thu%E1%BB%99c_H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang) **Xa lộ Liên tiểu bang 64** ( [tiếng Anh](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Anh): *Interstate 64* hay viết tắc là **I-64**) là một [xa lộ liên tiểu bang](/wiki/H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang) chính trong vùng [Trung Tây](/wiki/Trung_T%C3%A2y_Hoa_K%E1%BB%B3) và [Đông Nam Hoa Kỳ](/wiki/%C4%90%C3%B4ng_Nam_Hoa_K%E1%BB%B3). Đầu phía tây của nó nằm ở [Xa lộ Liên tiểu bang 70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70), [Quốc lộ Hoa Kỳ 40](/w/index.php?title=Qu%E1%BB%91c_l%E1%BB%99_Hoa_K%E1%BB%B3_40&action=edit&redlink=1), và [Quốc lộ Hoa Kỳ 61](/w/index.php?title=Qu%E1%BB%91c_l%E1%BB%99_Hoa_K%E1%BB%B3_61&action=edit&redlink=1) trong thành phố [Wentzville, Missouri](/w/index.php?title=Wentzville,_Missouri&action=edit&redlink=1). Đầu phía đông của nó nằm ở một [nút giao thông lập thể](/wiki/N%C3%BAt_giao_th%C3%B4ng_l%E1%BA%ADp_th%E1%BB%83) với [Xa lộ Liên tiểu bang 264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264_(Virginia)&action=edit&redlink=1) và [Xa lộ Liên tiểu bang 664](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_664&action=edit&redlink=1) tại khu [Bowers Hill](/w/index.php?title=Bowers_Hill,_Virginia&action=edit&redlink=1) trong thành phố [Chesapeake, Virginia](/wiki/Chesapeake,_Virginia).
Bộ Giao thông Missouri đã hoàn thành nối dài I-64 đến
[I-70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70) trong thành phố [Wentzville, Missouri](/w/index.php?title=Wentzville,_Missouri&action=edit&redlink=1). Vào tháng 4 năm 2007, công cuộc xây dựng bắt đầu để xây lại đoạn đường dài 10,5 dặm (16,9 km) của I-64 trong thành phố [3] [St. Louis, Missouri](/wiki/St._Louis,_Missouri)từ Đường Spoede đến Kingshighway. Dự án này gồm có việc tái trải nhựa toàn tuyến lộ, tái xây dựng các cầu vượt và nút giao thông lập thể, thêm vào bốn làn xe giữa Lộ Spoede và [I-170](/w/index.php?title=I-170&action=edit&redlink=1), kết nối I-64 đến [I-170](/w/index.php?title=I-170&action=edit&redlink=1)trong tất cả chiều. Công cuộc xây dựng đưa đến việc đóng hoàn toàn nhiều đoạn của xa lộ vào năm 2008 và 2009. Năm 2008, I-64 bị đóng từ I-270 đến I-170 và mở lại vào ngày 15 tháng 12 năm 2008. Bắt đầu ngày 15 tháng 12 năm 2008, I-64 từ I-170 đến Đại lộ Kingshighway bị đóng. Ngày 7 tháng 12 năm 2009, I-64 hoàn thành toàn chiều dài tại tiểu bang [[4]](#cite_note-4) [Missouri](/wiki/Missouri)từ [Cầu Poplar Street](/w/index.php?title=C%E1%BA%A7u_Poplar_Street&action=edit&redlink=1)đến [I-70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70)trong thành phố Wentzville. [[5]](#cite_note-thenewi64-5)
## Mục lục
## Mô tả xa lộ[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=1)]
|
|[km](/wiki/Kil%C3%B4m%C3%A9t) [MO](/wiki/Missouri) [IL](/wiki/Illinois) [IN](/wiki/Indiana) [KY](/wiki/Kentucky) [WV](/wiki/T%C3%A2y_Virginia) [VA](/wiki/Virginia)
Trong các đoạn trùng của I-64 với
[I-55](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_55), [I-57](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_57), [I-75](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_75), [I-77](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_77), [I-81](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_81), và [I-95](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_95), I-64 không duy trì các số lối ra liên tục đối với bất cứ đoạn trùng nào vì mỗi trong số 4 xa lộ bắc-nam duy trì mã số lối ra của chúng trên các đoạn trùng theo thứ tự vừa nói đến với I-64.
### Missouri[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=2)]
Tại tiểu bang
[Missouri](/wiki/Missouri), đoạn đường ban đầu được cắm biển là [Xa lộ cao tốc](/wiki/%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_cao_t%E1%BB%91c) Daniel Boone rồi sau đó chỉ còn cắm biển Quốc lộ Hoa Kỳ 40. Một nút giao thông lập thể ở [O'Fallon, Missouri](/wiki/O%27Fallon,_Missouri) được khánh thành ngày 13 tháng 12 năm 2004. Nút giao thông này cũng sẽ được sử dụng kết nối trong tương lai cho [Xa lộ Missouri 364](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_364_(Missouri)&action=edit&redlink=1) cao tốc đến I-64. Tính đến ngày 7 tháng 12 năm 2009, I-64 đã hoàn thành và có biển dấu cả đường đến [Xa lộ Liên tiểu bang 70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70) tại thành phố Wentzville. Tất cả các đèn giao thông đã được loại bỏ. Phần Xa lộ Liên tiểu bang 64 tại thành phố St. Louis được đặt tên lại là Xa lộ Tưởng niệm [6] [Jack Buck](/w/index.php?title=Jack_Buck&action=edit&redlink=1)để vinh danh nhà tường thuật thể thao quá cố.
### Illinois[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=3)]
I-64 vào tiểu bang
[Illinois](/wiki/Illinois) từ thành phố [St. Louis, Missouri](/wiki/St._Louis,_Missouri) qua ngã Cầu Poplar Street. Tại đây nó trùng với [I-55](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_55) và [I-70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70) khi nó vượt qua [Sông Mississippi](/wiki/S%C3%B4ng_Mississippi). Sau khi đi qua thành phố East St. Louis và phần còn lại của vùng ngoại ô thuộc Quận St. Clair, xa lộ đi theo hướng đông nam qua vùng nông thôn miền nam tiểu bang [Illinois](/wiki/Illinois). Chẳng bao lâu sau khi qua Sân bay Mid-America tại Lối ra số 23, I-64 đi vào Quận Clinton, rồi Quận Washington. Sau khi tạo thành lối đến các thị trấn như Carlyle, Breese, Nashville, và Centralia, xa lộ chạy trùng với I-57 qua vùng Mt. Vernon khoảng 5 dặm. Ở phía đông Mt. Vernon trong tiểu bang Illinois, có rất ít dịch vụ nằm dọc theo I-64. Xa lộ đi qua các quận Jefferson, Wayne, và White khi nó tiếp tục đi về hướng đông đến tiểu bang [Indiana](/wiki/Indiana) và vùng Evansville. Phía đông vùng St Louis, có vô số giếng dầu nằm khắp nơi.
Đoạn từ Xa lộ Illinois 127 đến I-57 thông xe ngày 4 tháng 10 năm 1974.
Đoạn từ Xa lộ Illinois 161 đến Xa lộ Illinois 127 thông xe vào tháng 12 năm 1973. [7] Đoạn trong [[8]](#cite_note-8) [Metro-East](/w/index.php?title=Metro-East&action=edit&redlink=1), trừ một đoạn ngắn gần I-55/70 thông xe vào tháng 12 năm 1975. Đoạn từ Quốc lộ Hoa Kỳ 460 đến Quốc lộ Hoa Kỳ 45 thông xe vào ngày 7 tháng 8 năm 1975. [[9]](#cite_note-9) [[10]](#cite_note-10)
### Indiana[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=4)]
I-64 qua Sông Wabash và vào tiểu bang
[Indiana](/wiki/Indiana). Nó đi qua Xa lộ Indiana 69 và Xa lộ Indiana 165, và cũng đi qua bên dưới Xa lộ Indiana 68. Sau đó nó đi qua 3 lối ra được đánh dấu chính thức để vào thành phố [Evansville](/w/index.php?title=Evansville&action=edit&redlink=1), rồi tiếp tục qua một phần của Rừng Quốc gia Hoosier đầy cảnh quang với các lối ra dẫn đến [Dale](/w/index.php?title=Dale,_Indiana&action=edit&redlink=1) và [Huntingburg](/w/index.php?title=Huntingburg,_Indiana&action=edit&redlink=1), [Santa Claus](/w/index.php?title=Santa_Claus,_Indiana&action=edit&redlink=1) và [Ferdinand](/w/index.php?title=Ferdinand,_Indiana&action=edit&redlink=1), [French Lick](/w/index.php?title=French_Lick,_Indiana&action=edit&redlink=1) và [Tell City](/w/index.php?title=Tell_City,_Indiana&action=edit&redlink=1), và thủ phủ đầu tiên của tiểu bang Indiana là [Corydon](/w/index.php?title=Corydon,_Indiana&action=edit&redlink=1).
Giữa Evansville và New Albany, I-64 giao cắt với một vài xa lộ huyết mạch bắc-nam như
[Quốc lộ Hoa Kỳ 231](/w/index.php?title=Qu%E1%BB%91c_l%E1%BB%99_Hoa_K%E1%BB%B3_231&action=edit&redlink=1), [Đường Tiểu bang Indiana 37](/w/index.php?title=%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_Ti%E1%BB%83u_bang_Indiana_37&action=edit&redlink=1), [Đường Tiểu bang Indiana 135](/w/index.php?title=%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_Ti%E1%BB%83u_bang_Indiana_135&action=edit&redlink=1) và tạo lối đi đến [Xa lộ Liên tiểu bang 65](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_65) để đến thành phố [Indianapolis](/wiki/Indianapolis) qua ngã [Xa lộ Liên tiểu bang 265](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_265&action=edit&redlink=1) trước khi băng vào tiểu bang [Kentucky](/wiki/Kentucky) bằng [Cầu Sherman Minton](/w/index.php?title=C%E1%BA%A7u_Sherman_Minton&action=edit&redlink=1).
### Kentucky[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=5)]
Xa lộ Liên tiểu bang 64 vào tiểu bang
[Kentucky](/wiki/Kentucky) tại [Louisville](/wiki/Louisville,_Kentucky). Nó giao cắt với một vài nút giao thông lập thể ở phố chính trước khi tới Nút giao thông lập thể Kennedy là nơi nó giao cắt [Xa lộ Liên tiểu bang 65](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_65) và [Xa lộ Liên tiểu bang 71](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_71). Di chuyển theo hướng đông, I-64 đi qua [Shelbyville](/w/index.php?title=Shelbyville,_Kentucky&action=edit&redlink=1), [Frankfort](/wiki/Frankfort,_Kentucky), [Midway](/w/index.php?title=Midway,_Kentucky&action=edit&redlink=1), [Lexington](/wiki/Lexington,_Kentucky), [Winchester](/w/index.php?title=Winchester,_Kentucky&action=edit&redlink=1), và [Morehead](/w/index.php?title=Morehead,_Kentucky&action=edit&redlink=1), trước khi rời tiểu bang ở một điểm gần thành phố [Ashland](/w/index.php?title=Ashland,_Kentucky&action=edit&redlink=1). Xa lộ trùng với [Xa lộ Liên tiểu bang 75](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_75) khi nó bẻ ngoặc theo hình vòng cung quanh đông bắc thành phố Lexington với số lối ra thuộc I-75 được sử dụng cho đoạn trùng nhau. Hai xa lộ liên tiểu bangs tách ra cách đông bắc thành phố Lexington khoảng vài dặm.
### West Virginia[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=6)]
Xa lộ Liên tiểu bang 64 đi khoảng 184 dặm (296 km) bên trong tiểu bang
[West Virginia](/wiki/T%C3%A2y_Virginia), qua các thị trấn và thành phố chính như [Huntington](/wiki/Huntington,_T%C3%A2y_Virginia), [Charleston](/wiki/Charleston,_T%C3%A2y_Virginia), [Beckley](/wiki/Beckley,_T%C3%A2y_Virginia), và [Lewisburg](/w/index.php?title=Lewisburg,_West_Virginia&action=edit&redlink=1). Nó chỉ có hai điểm giao cắt chính bên trong tiểu bang: [Xa lộ Liên tiểu bang 77](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_77) tại Charleston và tại Beckley. Nó cũng qua [Sông Kanawha](/w/index.php?title=S%C3%B4ng_Kanawha&action=edit&redlink=1) tổng cộng bốn lần trên một đoạn đường dài 20 dặm (32 km) (hai lần ở phía tây thành phố Charleston, ngay trước khi vào phố chính của vùng Charleston, rồi khoảng 5 dặm (8,0 km) ở phía đông phố chính Charleston).
Giữa hai điểm giao cắt của I-64 với I-77, I-64 và I-77 trùng nhau. Từ nơi vượt sông cuối cùng nằm ở phía đông Charleston đến nơi tách nhau tại Lối ra số 40 ở phía nam thành phố Beckley, hai xa lộ liên tiểu bangs đều thu phí, hình thành một phần của
[Xa lộ thu phí West Virginia](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_thu_ph%C3%AD_West_Virginia&action=edit&redlink=1).
Trong lúc hai xa lộ cao tốc trùng nhau, các biển dấu lối ra là thuộc Xa lộ Liên tiểu bang 77. Vì thế, người lái xe chiều đi hướng đông vào từ tiểu bang
[Kentucky](/wiki/Kentucky) sẽ thấy số lối ra tăng dần cho đến Lối ra số 60, đó là lúc số lối ra của Xa lộ Liên tiểu bang 77 được dùng, giảm xuống từ Lối ra số 100.
### Virginia[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=7)]
Xa lộ Liên tiểu bang 64 tại tiểu bang
[Virginia](/wiki/Virginia) chạy theo hướng đông-tây qua miền trung Virginia từ tiểu bang [West Virginia](/wiki/T%C3%A2y_Virginia) qua ngã [Covington](/wiki/Covington,_Virginia), [Lexington](/wiki/Lexington,_Virginia), [Staunton](/wiki/Staunton,_Virginia), và [Charlottesville](/wiki/Charlottesville,_Virginia) đến [Richmond](/wiki/Richmond,_Virginia). Từ Lexington đến Staunton, xa lộ trùng với [Xa lộ Liên tiểu bang 81](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_81) (sử dụng số lối ra của I-81). Từ Richmond, Xa lộ Liên tiểu bang 64 tiếp tục hướng đông nam qua [Newport News](/wiki/Newport_News,_Virginia) và [Hampton](/wiki/Hampton,_Virginia) đến [Đường hầm và Cầu Lộ Hampton](/w/index.php?title=%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_h%E1%BA%A7m_v%C3%A0_C%E1%BA%A7u_L%E1%BB%99_Hampton&action=edit&redlink=1), và rồi qua [Norfolk](/wiki/Norfolk,_Virginia) và một phần nhỏ của [Virginia Beach](/wiki/Virginia_Beach) đển kết thúc tại thành phố [Chesapeake](/wiki/Chesapeake,_Virginia).
I-64 không tự mình chạy đến khu vực phía trước biển của thành phố Virginia Beach khi nó tiếp tục qua phần phía tây của Virginia Beach như một bộ phận của Xa lộ vành đai Lộ Hampton. Tại điểm đầu phía đông, I-64 chiều phía đông thật sự chạy theo hướng tây (và I-64 chiều hướng tây thực tế lại chạy theo hướng đông) vì xa lộ hình thành một hình lưỡi câu quanh thành phố Norfolk.
Lối đi đến khu vực phía trước biển được hoàn thành từ I-64 bằng một đoạn đường của
[Xa lộ Liên tiểu bang 264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264_(Virginia)&action=edit&redlink=1), một con đường ban đầu được xây dựng với tên gọi là [Xa lộ cao tốc Virginia Beach](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_cao_t%E1%BB%91c_Virginia_Beach&action=edit&redlink=1).
## Các xa lộ giao cắt chính[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=8) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=8)] ![ ](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/I-81_Exit_191_Sign_Bridge_original.jpg/220px-I-81_Exit_191_Sign_Bridge_original.jpg)
![ ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/I-81_Exit_191_Sign_Bridge_original.jpg/220px-I-81_Exit_191_Sign_Bridge_original.jpg)
[I-81](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_81)/I-64 trùng nhau gần thành phố [Lexington, Virginia](/wiki/Lexington,_Virginia)được nhìn thấy từ I-81 chiều hướng bắc. [Xa lộ Liên tiểu bang 70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70)tại Wentzville, Missouri (điểm đầu hướng tây) [Xa lộ Liên tiểu bang 270](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_270_(Illinois-Missouri)&action=edit&redlink=1)tại [Quận St. Louis, Missouri](/wiki/Qu%E1%BA%ADn_St._Louis,_Missouri) [Xa lộ Liên tiểu bang 170](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_170&action=edit&redlink=1)tại [Quận St. Louis, Missouri](/wiki/Qu%E1%BA%ADn_St._Louis,_Missouri) [Xa lộ Liên tiểu bang 55](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_55)/ [Xa lộ Liên tiểu bang 70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70)tại [St. Louis, Missouri](/wiki/St._Louis,_Missouri)(điểm đầu phía tây trùng nhau) [Xa lộ Liên tiểu bang 55](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_55)/ [Xa lộ Liên tiểu bang 70](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_70)tại [East Saint Louis, Illinois](/w/index.php?title=East_Saint_Louis,_Illinois&action=edit&redlink=1)(điểm đầu phía đông trùng nhau) [Xa lộ Liên tiểu bang 57](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_57)gần [Mount Vernon, Illinois](/wiki/Mount_Vernon,_Illinois)(14 dặm (23 km) trùng nhau) [[2]](#cite_note-fhwa-2) [Quốc lộ Hoa Kỳ 41](/w/index.php?title=Qu%E1%BB%91c_l%E1%BB%99_Hoa_K%E1%BB%B3_41&action=edit&redlink=1)gần [Haubstadt, Indiana](/w/index.php?title=Haubstadt,_Indiana&action=edit&redlink=1). [Xa lộ Liên tiểu bang 69](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_69)/ [Xa lộ Liên tiểu bang 164](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_164&action=edit&redlink=1)/ [Đường Tiểu bang Indiana 57](/w/index.php?title=%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_Ti%E1%BB%83u_bang_Indiana_57&action=edit&redlink=1)gần [Evansville, Indiana](/w/index.php?title=Evansville,_Indiana&action=edit&redlink=1). [Quốc lộ Hoa Kỳ 231](/w/index.php?title=Qu%E1%BB%91c_l%E1%BB%99_Hoa_K%E1%BB%B3_231&action=edit&redlink=1)gần [Dale, Indiana](/w/index.php?title=Dale,_Indiana&action=edit&redlink=1) [Xa lộ Liên tiểu bang 265](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_265&action=edit&redlink=1)gần [New Albany, Indiana](/w/index.php?title=New_Albany,_Indiana&action=edit&redlink=1) [Xa lộ Liên tiểu bang 65](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_65)và [Xa lộ Liên tiểu bang 71](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_71)tại [Louisville, Kentucky](/wiki/Louisville,_Kentucky) [Xa lộ Liên tiểu bang 264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264&action=edit&redlink=1)tại [Louisville, Kentucky](/wiki/Louisville,_Kentucky) [Xa lộ Liên tiểu bang 265](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_265&action=edit&redlink=1)tại [Louisville, Kentucky](/wiki/Louisville,_Kentucky) [Xa lộ Liên tiểu bang 75](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_75)gần [Lexington, Kentucky](/wiki/Lexington,_Kentucky)(6 dặm trùng nhau) [Xa lộ Liên tiểu bang 77](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_77)tại [Charleston, West Virginia](/wiki/Charleston,_T%C3%A2y_Virginia)(điểm đầu phía bắc trùng nhau) [Xa lộ Liên tiểu bang 77](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_77)tại [Beckley, West Virginia](/wiki/Beckley,_T%C3%A2y_Virginia)(điểm đầu phía nam trùng nhau) [Xa lộ Liên tiểu bang 81](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_81)gần [Lexington, Virginia](/wiki/Lexington,_Virginia)(điểm đầu phía nam trùng nhau) [Xa lộ Liên tiểu bang 81](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_81)gần [Staunton, Virginia](/wiki/Staunton,_Virginia)(điểm đầu phía bắc trùng nhau) [Xa lộ Liên tiểu bang 195](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_195_(Virginia)&action=edit&redlink=1)tại [Richmond, Virginia](/wiki/Richmond,_Virginia) [Xa lộ Liên tiểu bang 95](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_95_in_Virginia&action=edit&redlink=1)tại [Richmond, Virginia](/wiki/Richmond,_Virginia)(4 dặm trùng nhau) [[11]](#cite_note-11) [Xa lộ Liên tiểu bang 664](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_664&action=edit&redlink=1)tại [Hampton, Virginia](/wiki/Hampton,_Virginia) [Xa lộ Liên tiểu bang 264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264_(Virginia)&action=edit&redlink=1)tại [Norfolk, Virginia](/wiki/Norfolk,_Virginia) [Xa lộ Liên tiểu bang 264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264_(Virginia)&action=edit&redlink=1)/ [Xa lộ Liên tiểu bang 664](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_664&action=edit&redlink=1)tại [Chesapeake, Virginia](/wiki/Chesapeake,_Virginia)
## Các xa lộ phụ[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=9) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=9)]
- Xa lộ nhánh ngắn đến
[Evansville, Indiana](/w/index.php?title=Evansville,_Indiana&action=edit&redlink=1)— [I-164](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_164&action=edit&redlink=1); được biết với tên gọi Xa lộ [Robert D. Orr](/w/index.php?title=Robert_D._Orr&action=edit&redlink=1), phần lớn xa lộ nhánh ngắn này sẽ trở thành [Xa lộ Liên tiểu bang 69](/wiki/Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_69)ngay sau khi hoàn thành xa lộ dẫn đến thành phố [Indianapolis](/wiki/Indianapolis). [Louisville, Kentucky](/wiki/Louisville,_Kentucky)— [I-264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264_(Kentucky)&action=edit&redlink=1); cũng có tên là Xa lộ cao tốc Watterson
- Vùng
[Hampton Roads](/w/index.php?title=Hampton_Roads&action=edit&redlink=1)quanh thành phố [Norfolk](/wiki/Norfolk,_Virginia), [Virginia](/wiki/Virginia)— [I-264](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_264_(Virginia)&action=edit&redlink=1), [I-464](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_464&action=edit&redlink=1), [I-564](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_564&action=edit&redlink=1), [I-664](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_664&action=edit&redlink=1)
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=10) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=10)] [^](#cite_ref-delorme_1-0) [DeLorme](/w/index.php?title=DeLorme&action=edit&redlink=1)Street Atlas USA software. Toggle Measure Tool and Driving Directions for Missouri Milage.
- ^
**a** **ă** **â** [FHWA Route Log and Finder List: Table 1](http://www.fhwa.dot.gov/reports/routefinder/table1.cfm) [^](#cite_ref-western_terminus_3-0) [“Route 40/61 Corridor Projects”](http://www.modot.org/stlouis/major_projects/route4061.htm). [Missouri Department of Transportation](/w/index.php?title=Missouri_Department_of_Transportation&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 30 tháng 1 năm 2007. [^](#cite_ref-4) [“MoDOT Announces I-64 Reopens Monday, December 7: Public Invited to Opening Celebration Sunday, December 6”](http://web.archive.org/web/20080424094041/http://www.thenewi64.org/Newsroom.do). [MoDOT](/w/index.php?title=Missouri_Department_of_Transportation&action=edit&redlink=1). [Bản gốc](http://www.thenewi64.org/Newsroom.do)lưu trữ ngày 24 tháng 4 năm 2008. Truy cập ngày 6 tháng 11 năm 2009. [^](#cite_ref-thenewi64_5-0) [“The New I-64”](http://www.thenewi64.org). [MoDOT](/w/index.php?title=Missouri_Department_of_Transportation&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 30 tháng 1 năm 2007. **Schlinkmann, Mark (14 tháng 10 năm 2009).** [^](#cite_ref-6) [“Last traffic light on Hwy. 40 removed”](http://www.stltoday.com/news/article_6b81eed6-e850-5dcb-8790-15c31cf1732d.html). [St. Louis Post-Dispatch](/w/index.php?title=St._Louis_Post-Dispatch&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 5 tháng 11 năm 2009. **Mt. Vernon Register-News, October 8, 1974** [^](#cite_ref-7) **Mt. Vernon Register-News, December 20, 1973** [^](#cite_ref-8) **Southern Illinoisan, December 24, 1975** [^](#cite_ref-9) **Freeport Journal-Standard, August 8, 1975** [^](#cite_ref-10) [^](#cite_ref-11) [Map of overlap with I-95](http://maps.google.com/maps?q=Richmond,+Virginia&ll=37.554104,-77.446060&spn=0.122562,0.180038&hl=en)
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&veaction=edit§ion=11) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Xa_l%E1%BB%99_Li%C3%AAn_ti%E1%BB%83u_bang_64&action=edit§ion=11)]
|
|![]()
[Xa lộ Liên tiểu bang 64](//commons.wikimedia.org/wiki/Category:Interstate_64?uselang=vi) [Indiana Highway Ends: I-64](http://highwayexplorer.com/EndsPage.php?id=3064§ion=1) [Illinois Highway Ends: I-64](http://highwayexplorer.com/il_EndsPage.php?id=3064§ion=1) [Interview with MODOT's Linda Wilson and Dan Galvin public information manager for The design/build contractor Gateway Constructors](http://www.bobwellsradio.com/modot.htm)
|
|
|
|

X-Content-Type-Options: nosniff

Content-language: vi

Vary: Accept-Encoding,Cookie

Via: 1.1 varnish, 1.1 varnish, 1.1 varnish

X-Cache: cp1065 miss (0), cp4010 miss (0), cp4010 frontend miss (0)

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate


text:
TT - Cầm cuốn sổ bảo hiểm y tế rách bươm, ông Đoàn Ngọc Thanh đi về phía dãy ghế bóng loáng, thư thái ngồi xuống. Ông đang hồi hộp chờ đợi vợ mình được nhập viện, điều trị miễn phí ở Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng.
Vợ chồng ông Thanh, bà Én được Ngọc Uyên - nhân viên hướng dẫn của bệnh viện - chăm sóc tại khu vực phòng chờ bệnh viện - Ảnh: Đ.Nam
Nhìn cảnh ông Thanh ăn vội trái chuối trong lúc chờ vợ mình là bà Nguyễn Thị Én đi xét nghiệm mà thương cho những phận đời khốn khó vì bệnh tật hiểm nghèo.
Đang đau mà khuây khỏa lắm
Khi nghe tin Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng chính thức mở cửa đón bệnh nhân (từ ngày 15-1), mới 4g sáng ngày 18-1 ông Thanh cùng bà Én khăn gói từ Quảng Ngãi ra Đà Nẵng. Không đi xe đò vì “ngoài tiền vé còn tiền xe thồ từ bến đến viện nữa, tốn lắm”, nên hai vợ chồng ông chấp nhận chạy xe máy.
“Mặc mấy cái áo rồi mà ra nửa đường, lạnh quá phải dừng lại nhờ chị bán bánh mì bên đường sưởi ấm mới đi tiếp chứ vợ tôi không chịu nổi, nhỡ ngã lăn ra đó thì nguy” - ông Thanh tâm sự. Hơn hai năm điều trị ở Bệnh viện Chợ Rẫy với tám lần xạ trị nên giờ nhìn khuôn mặt bà Én xanh xao thấy rõ.
“Vợ tôi bị ung thư đại tràng. Đã hai lần phẫu thuật cắt bỏ một phần nhưng căn bệnh quái ác vẫn không buông tha. Gần hai năm rồi, gia sản có bao nhiêu bán hết sạch, vậy mà cũng chẳng đâu vào đâu”. Vừa nói đôi mắt ông Thanh vừa ứa lệ. Những giọt nước mắt lăn dài trên đôi gò má người đàn ông 55 tuổi khiến nhiều người ngồi cạnh chạnh lòng.
Cũng khánh kiệt như vợ chồng ông Thanh, ông Võ Ngãi (62 tuổi, Điện Bàn, Quảng Nam) dù đang được điều trị ở Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng nhưng vẫn còn cảm giác như trong mơ. Hỏi ra mới biết năm ngày trước, bà Hương (vợ ông) còn phải gồng sức đứng xếp hàng chờ khám ở Bệnh viện Chợ Rẫy với số thứ tự 800.
Vợ chồng ông Ngãi làm ruộng, nhưng cứ 20 ngày lại phải bay vào TP.HCM để điều trị thuốc một lần và mỗi chuyến như vậy đi đứt cả chục triệu đồng. “Bệnh tình ông vậy mà giờ đi xe đò là chết liền. Vậy nên mỗi khi vào Chợ Rẫy là phải bán heo, gà... mà đi máy bay. Đi mãi giờ cũng hết cái để bán rồi” - bà Hương buồn bã nói. Nỗi ám ảnh về tiền nhiều hơn bệnh tật của mỗi lần đi Sài Gòn điều trị khiến ông Ngãi nhiều lần nghĩ đến cái chết. Bà Hương kể bác sĩ khám xong nói “cứ yên tâm chữa bệnh, hộ nghèo thì miễn phí hết toàn bộ”. “Đang đau mà nghe rứa là sướng, khuây khỏa lắm chú à” - ông Ngãi tâm sự thật lòng.
Bốn năm trời mang trong mình căn bệnh ung thư bàng quang, hai lần phải lên bàn mổ là chừng ấy lần ông Khôi (43 tuổi, Hòa Minh, Liên Chiểu, Đà Nẵng) phải mang giấy tờ nhà đi cầm cố. Những cuốc xe thồ của người đàn ông tiều tụy này không bù đắp được chi phí hàng trăm triệu đồng cho những lần vào viện. “Lắm lúc chán nản, nghĩ quẩn, tui định chết đi cho xong. Nhưng thương con còn dại quá mà không đành” - ông Khôi tâm sự.
Vậy nên dù đau đớn đến mấy, ông Khôi vẫn ráng ra bến xe kiếm một vài cuốc xe ôm lấy tiền phụ giúp vợ. Nhưng mỗi lần bưng bê nặng, tối về ông tiểu ra máu, lại nhập viện. Cho đến ngày hôm kia, đọc báo xong, vợ ông hớt hải báo tin mừng: “Có bệnh viện chữa ung thư miễn phí nè ông ơi”. Vậy là hai vợ chồng khăn gói xin nhập viện chỉ với một tờ giấy chứng nhận hộ nghèo. “Tui nghe miễn phí hoàn toàn mà ngỡ ngàng quá chú à” - ông Khôi nói với ánh mắt mừng vui.
Niềm hi vọng của bệnh nhân nghèo
Hình ảnh những cô điều dưỡng với ánh mắt thật tươi, miệng luôn cười chào khiến ít ai có thể nghĩ rằng đây lại là bệnh viện, mà lại là bệnh viện dành cho những người mắc căn bệnh hiểm nghèo. Uyên, cô gái Huế vừa tốt nghiệp đại học Ngoại ngữ Đà Nẵng đang làm nhiệm vụ hướng dẫn tiếp nhận bệnh nhân, nói chân tình: “Bệnh viện mới mở cửa đúng ba hôm mà em gặp nhiều tình cảnh éo le lắm. Nhiều người đến khám bệnh nghèo không tưởng anh ạ. Em chỉ tiếc mới ra trường không có nhiều tiền để giúp họ”. Vậy là Uyên giúp các bệnh nhân bằng việc cố gắng chỉ dẫn thật chu đáo, bệnh nhân khát nước thì rót nước mời, ai mệt thì đưa xe lăn đẩy đi. Các hộ lý chăm sóc đến mức bà Tăng Thị Cứ (74 tuổi, Hòa Khánh Nam, Liên Chiểu, Đà Nẵng) phải thốt lên: “Mấy đứa chăm sóc khiến bà cứ nghĩ mình đang ở nhà”.
Không chỉ người bệnh được chăm sóc ân cần, người nhà bệnh nhân cũng được bệnh viện lo chu đáo khi mỗi người được cho một căn phòng nằm ở khu nhà dành riêng cho người thăm nuôi với đầy đủ tiện nghi từ gường đến tủ đựng tư trang, bình nước nóng lạnh. Tất cả sạch sẽ tươm tất và miễn phí cho người nghèo. Bà Hương nói mà như khóc: “Ngày trước nằm bệnh viện có khi nào tôi được một giấc ngủ tròn. Bây giờ ra đây chồng nằm giường ấm, còn mình cũng có nơi để nghỉ ngơi, đỡ cực lắm”. Không chỉ được ngủ - nghỉ miễn phí, ngay cả bữa ăn của bệnh nhân và người nhà cũng được bệnh viện “bao” trọn gói. Bếp ăn từ thiện nằm ở tầng trệt khiến nhiều bệnh nhân ấm lòng.
Theo bác sĩ Trịnh Lương Trân - giám đốc Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng, ngoài việc chữa trị miễn phí cho bệnh nhân nghèo, nếu người bệnh có hoàn cảnh quá khó khăn, Hội Bảo trợ phụ nữ và trẻ em nghèo bất hạnh sẽ tìm cách hỗ trợ về kinh tế, tặng kế sinh nhai để họ có cuộc sống ổn định. Cũng theo lời bác sĩ Trân, bệnh viện đang triển khai thêm khoa điều trị tâm lý cho các bệnh nhân bị ung thư giai đoạn cuối. “Nói nôm na là bệnh viện sẽ bố trí một khu vực dành riêng cho các bệnh nhân giai đoạn cuối. Ở đó hằng ngày sẽ có bác sĩ, y tá chuyên trị tâm lý đến nói chuyện để động viên họ vui vẻ, yêu đời hơn và nếu nhỡ may có chết cũng thanh thản. Cứ coi như đây là nhà của họ vậy” - bác sĩ Trân giải thích.
Đã hơn 11 giờ trưa, khu tiếp bệnh của bệnh viện vẫn nườm nượp người, trong thành phố cũng có mà ngoại tỉnh cũng nhiều. Tất cả họ đến với một ánh mắt tràn đầy hi vọng. “Nhiều người bệnh nghèo gặp tôi đều nói một câu “Trăm sự nhờ bác (bác sĩ)”. Còn chúng tôi thì nói vui lại rằng: có được bệnh viện này cũng “trăm sự nhờ bác Thanh” (ông Nguyễn Bá Thanh - bí thư Thành ủy Đà Nẵng). Chính ông Thanh là người khởi xướng xây dựng Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng rồi bếp ăn từ thiện đầy nhân ái này” - bác sĩ Trân nói.
ĐĂNG NAM - ĐOÀN CƯỜNG

markdown:
**TT - Cầm cuốn sổ bảo hiểm y tế rách bươm, ông Đoàn Ngọc Thanh đi về phía dãy ghế bóng loáng, thư thái ngồi xuống. Ông đang hồi hộp chờ đợi vợ mình được nhập viện, điều trị miễn phí ở Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng.**
*Vợ chồng ông Thanh, bà Én được Ngọc Uyên - nhân viên hướng dẫn của bệnh viện - chăm sóc tại khu vực phòng chờ bệnh viện - Ảnh: Đ.Nam*
Nhìn cảnh ông Thanh ăn vội trái chuối trong lúc chờ vợ mình là bà Nguyễn Thị Én đi xét nghiệm mà thương cho những phận đời khốn khó vì bệnh tật hiểm nghèo.
**Đang đau mà khuây khỏa lắm**
Khi nghe tin Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng chính thức mở cửa đón bệnh nhân (từ ngày 15-1), mới 4g sáng ngày 18-1 ông Thanh cùng bà Én khăn gói từ Quảng Ngãi ra Đà Nẵng. Không đi xe đò vì “ngoài tiền vé còn tiền xe thồ từ bến đến viện nữa, tốn lắm”, nên hai vợ chồng ông chấp nhận chạy xe máy.
“Mặc mấy cái áo rồi mà ra nửa đường, lạnh quá phải dừng lại nhờ chị bán bánh mì bên đường sưởi ấm mới đi tiếp chứ vợ tôi không chịu nổi, nhỡ ngã lăn ra đó thì nguy” - ông Thanh tâm sự. Hơn hai năm điều trị ở Bệnh viện Chợ Rẫy với tám lần xạ trị nên giờ nhìn khuôn mặt bà Én xanh xao thấy rõ.
“Vợ tôi bị ung thư đại tràng. Đã hai lần phẫu thuật cắt bỏ một phần nhưng căn bệnh quái ác vẫn không buông tha. Gần hai năm rồi, gia sản có bao nhiêu bán hết sạch, vậy mà cũng chẳng đâu vào đâu”. Vừa nói đôi mắt ông Thanh vừa ứa lệ. Những giọt nước mắt lăn dài trên đôi gò má người đàn ông 55 tuổi khiến nhiều người ngồi cạnh chạnh lòng.
Cũng khánh kiệt như vợ chồng ông Thanh, ông Võ Ngãi (62 tuổi, Điện Bàn, Quảng Nam) dù đang được điều trị ở Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng nhưng vẫn còn cảm giác như trong mơ. Hỏi ra mới biết năm ngày trước, bà Hương (vợ ông) còn phải gồng sức đứng xếp hàng chờ khám ở Bệnh viện Chợ Rẫy với số thứ tự 800.
Vợ chồng ông Ngãi làm ruộng, nhưng cứ 20 ngày lại phải bay vào TP.HCM để điều trị thuốc một lần và mỗi chuyến như vậy đi đứt cả chục triệu đồng. “Bệnh tình ông vậy mà giờ đi xe đò là chết liền. Vậy nên mỗi khi vào Chợ Rẫy là phải bán heo, gà... mà đi máy bay. Đi mãi giờ cũng hết cái để bán rồi” - bà Hương buồn bã nói. Nỗi ám ảnh về tiền nhiều hơn bệnh tật của mỗi lần đi Sài Gòn điều trị khiến ông Ngãi nhiều lần nghĩ đến cái chết. Bà Hương kể bác sĩ khám xong nói “cứ yên tâm chữa bệnh, hộ nghèo thì miễn phí hết toàn bộ”. “Đang đau mà nghe rứa là sướng, khuây khỏa lắm chú à” - ông Ngãi tâm sự thật lòng.
Bốn năm trời mang trong mình căn bệnh ung thư bàng quang, hai lần phải lên bàn mổ là chừng ấy lần ông Khôi (43 tuổi, Hòa Minh, Liên Chiểu, Đà Nẵng) phải mang giấy tờ nhà đi cầm cố. Những cuốc xe thồ của người đàn ông tiều tụy này không bù đắp được chi phí hàng trăm triệu đồng cho những lần vào viện. “Lắm lúc chán nản, nghĩ quẩn, tui định chết đi cho xong. Nhưng thương con còn dại quá mà không đành” - ông Khôi tâm sự.
Vậy nên dù đau đớn đến mấy, ông Khôi vẫn ráng ra bến xe kiếm một vài cuốc xe ôm lấy tiền phụ giúp vợ. Nhưng mỗi lần bưng bê nặng, tối về ông tiểu ra máu, lại nhập viện. Cho đến ngày hôm kia, đọc báo xong, vợ ông hớt hải báo tin mừng: “Có bệnh viện chữa ung thư miễn phí nè ông ơi”. Vậy là hai vợ chồng khăn gói xin nhập viện chỉ với một tờ giấy chứng nhận hộ nghèo. “Tui nghe miễn phí hoàn toàn mà ngỡ ngàng quá chú à” - ông Khôi nói với ánh mắt mừng vui.
**Niềm hi vọng của bệnh nhân nghèo**
| |
"Hi vọng bệnh nhân đến bệnh viện sẽ có cảm giác gần gũi như ở nhà, để bớt đau đớn hơn trong lúc phải chống chọi với căn bệnh quái ác"
(giám đốc Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng)
Bác sĩ Trịnh Lương Trân
Không chỉ người bệnh được chăm sóc ân cần, người nhà bệnh nhân cũng được bệnh viện lo chu đáo khi mỗi người được cho một căn phòng nằm ở khu nhà dành riêng cho người thăm nuôi với đầy đủ tiện nghi từ gường đến tủ đựng tư trang, bình nước nóng lạnh. Tất cả sạch sẽ tươm tất và miễn phí cho người nghèo. Bà Hương nói mà như khóc: “Ngày trước nằm bệnh viện có khi nào tôi được một giấc ngủ tròn. Bây giờ ra đây chồng nằm giường ấm, còn mình cũng có nơi để nghỉ ngơi, đỡ cực lắm”. Không chỉ được ngủ - nghỉ miễn phí, ngay cả bữa ăn của bệnh nhân và người nhà cũng được bệnh viện “bao” trọn gói. Bếp ăn từ thiện nằm ở tầng trệt khiến nhiều bệnh nhân ấm lòng.
Theo bác sĩ Trịnh Lương Trân - giám đốc Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng, ngoài việc chữa trị miễn phí cho bệnh nhân nghèo, nếu người bệnh có hoàn cảnh quá khó khăn, Hội Bảo trợ phụ nữ và trẻ em nghèo bất hạnh sẽ tìm cách hỗ trợ về kinh tế, tặng kế sinh nhai để họ có cuộc sống ổn định. Cũng theo lời bác sĩ Trân, bệnh viện đang triển khai thêm khoa điều trị tâm lý cho các bệnh nhân bị ung thư giai đoạn cuối. “Nói nôm na là bệnh viện sẽ bố trí một khu vực dành riêng cho các bệnh nhân giai đoạn cuối. Ở đó hằng ngày sẽ có bác sĩ, y tá chuyên trị tâm lý đến nói chuyện để động viên họ vui vẻ, yêu đời hơn và nếu nhỡ may có chết cũng thanh thản. Cứ coi như đây là nhà của họ vậy” - bác sĩ Trân giải thích.
Đã hơn 11 giờ trưa, khu tiếp bệnh của bệnh viện vẫn nườm nượp người, trong thành phố cũng có mà ngoại tỉnh cũng nhiều. Tất cả họ đến với một ánh mắt tràn đầy hi vọng. “Nhiều người bệnh nghèo gặp tôi đều nói một câu “Trăm sự nhờ bác (bác sĩ)”. Còn chúng tôi thì nói vui lại rằng: có được bệnh viện này cũng “trăm sự nhờ bác Thanh” (ông Nguyễn Bá Thanh - bí thư Thành ủy Đà Nẵng). Chính ông Thanh là người khởi xướng xây dựng Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng rồi bếp ăn từ thiện đầy nhân ái này” - bác sĩ Trân nói.
ĐĂNG NAM - ĐOÀN CƯỜNG

P3P: policyref="http://info.yahoo.com/w3c/p3p.xml", CP="CAO DSP COR CUR ADM DEV TAI PSA PSD IVAi IVDi CONi TELo OTPi OUR DELi SAMi OTRi UNRi PUBi IND PHY ONL UNI PUR FIN COM NAV INT DEM CNT STA POL HEA PRE LOC GOV"

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Via: HTTP/1.1 ncache9.global.media.bf1.yahoo.com (MediaFEValidator/1.0), 1.1 ncache9.global.media.bf1.yahoo.com-2:3128 (squid/2.7.STABLE9), 1.1 ncache3.global.media.bf1.yahoo.com:4080 (squid/2.7.STABLE9), http/1.1 media-border47.global.media.bf1.yahoo.com (ApacheTrafficServer/4.0.2 [cMsSfW]), http/1.1 r33.ycpi.bf1.yahoo.net (ApacheTrafficServer/4.0.2 [cMsSf ])

X-Media-Gzip: true

Server: ATS

Cache-Control: max-age=0, private