text:
Cùng thưởng thức album vol.2 của Maybee phát hành năm 2007 Xem toàn bộ
Cùng thưởng thức album vol.2 của Maybee phát hành năm 2007 Rút gọn
lượt nghe - Được tổng hợp dựa trên số liệu lượt nghe của người dùng trên cả desktop, mobile và smart TV
Vui lòng chọn cụ thể các mục bên dưới để thông báo cho Zing MP3 biết vấn dề bạn gặp phải đối với bài hát này.
Để thông báo vi phạm bản quyền, vui lòng click vào đây (To file a copyright infringement notification, please click here)
Bài hát này không tải được vì lý do bản quyền
Trải nghiệm chất lượng âm thanh tương tự nghe CD gốc với tài khoản Zing MP3 VIP.
Lyrics của bài hát này chưa được cập nhật.
Nhấn vào đây để đóng góp lời bài hát cho chúng tôi.
Đóng góp: Lời bài hát | Karaoke lyricsBáo lỗi lyrics Xóa lyrics
Maybee vừa là ca sĩ vừa là nhạc sĩ. Cô đã viết các ca khúc cho một số nghệ sĩ như Hyo Ri, Kim Joong Kook,..Album đã phát hành:-Dasoh, 2006
Bình luận ()

markdown:
Cùng thưởng thức album vol.2 của Maybee phát hành năm 2007
[Xem toàn bộ](#)
Cùng thưởng thức album vol.2 của Maybee phát hành năm 2007
[Rút gọn](#)
**lượt nghe** -
Được tổng hợp dựa trên số liệu lượt nghe của người dùng trên cả desktop, mobile và smart TV
Vui lòng chọn cụ thể các mục bên dưới để thông báo cho Zing MP3 biết vấn dề bạn gặp phải đối với bài hát này.
Để thông báo vi phạm bản quyền, vui lòng
[click vào đây](http://mp3.zing.vn/copyright/report) (To file a copyright infringement notification, please [click here](http://mp3.zing.vn/copyright/report))
Bài hát này không tải được vì lý do bản quyền
Trải nghiệm
**chất lượng âm thanh** tương tự nghe CD gốc với tài khoản **Zing MP3 VIP**.
Lyrics của bài hát này chưa được cập nhật.
[Nhấn vào đây](#) để đóng góp lời bài hát cho chúng tôi.
Đóng góp:
[Lời bài hát](#) | [Karaoke lyrics](#) ** vừa là ca sĩ vừa là nhạc sĩ. Cô đã viết các ca khúc cho một số nghệ sĩ như Hyo Ri, Kim Joong Kook,..Album đã phát hành:-Dasoh, 2006
Maybee**
## Bình luận ()


text:
Không tìm thấy trang mà bạn yêu cầu
Hãy sử dụng chức năng tìm kiếm phía trên. Hoặc nhấn vào đây để về lại trang chủ
Liên kết tài khoản Zalo giúp tăng tính bảo mật và dễ dàng quản lý tài sản.
Chào
Zing MP3 vô cùng xin lỗi bạn vì sự cố đăng nhập xảy ra cách đây vài ngày đã ảnh hưởng đến trải nghiệm nghe nhạc của bạn trên website Zing MP3.
Hiện sự cố đã được khắc phục và bạn đã có thể sử dụng Zing MP3 bình thường.
Nhân đây, chúng tôi xin gửi tặng bạn 1 tháng Zing MP3 VIP và chúc bạn một ngày vui vẻ!
Mọi góp ý và thắc mắc, vui lòng liên hệ tại đây!
Kiểm tra thời hạn Zing MP3 VIP tại:
http://mp3.zing.vn/mymusic
Đóng
360p
480p
720p
1080p
128 kbps
320 kbps
Lossless
Facebook
Bạn chắc chắn muốn thực hiện thao tác này?

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Connection: close

Cache-Control: private

Vary: Accept-Encoding


text:
Thông tin mô tả
nhựng lại lô 2 mặt tiền 275m2
chính chủ nhượng lại
diện tích 275m2 mặt tiền 12m
giáp trục đường đôi ở khu nam vĩnh yên
liên hệ chính chủ 0974549798
nhựng lại lô 2 mặt tiền 275m2
chính chủ nhượng lại
diện tích 275m2 mặt tiền 12m
giáp trục đường đôi ở khu nam vĩnh yên
liên hệ chính chủ 0974549798

markdown:
### Thông tin mô tả
nhựng lại lô 2 mặt tiền 275m2
chính chủ nhượng lại
diện tích 275m2 mặt tiền 12m
giáp trục đường đôi ở khu nam vĩnh yên
liên hệ chính chủ 0974549798
|
|Đặc điểm bất động sản
|Địa chỉ||Vĩnh Yên|
|Loại bất động sản||Đất nền - Đất phân lô|
|Loại tin rao||Cần bán BĐS|
|Ngày đăng tin||03/07/2017|
|Mặt tiền||(m)|
|Giá||thỏa thuận|
|
|Liên hệ
|Họ tên|
|Địa chỉ|
|Số điện thoại||0974549798|
|Thư điện tử|
|Số lượt xem||281|

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding,User-Agent

Link: <http://batdongsanvinhphuc.vn/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://batdongsanvinhphuc.vn/?p=6804>; rel=shortlink

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Trang Nhung nức nở vì lộ ảnh ''nóng
Cuộc điện thoại của tôi với Trang Nhung ngắt quãng liên tục bởi cô thường im lặng và khóc nức nở, bởi tấm hình cô lộ hoàn toàn một bên ngực đang phát tán trên mạng với tốc độ ''chóng mặt''.
Gọi điện cho Trang Nhung, gần như cô bắt máy ngay lập tức sau tiếng tút đầu tiên. Có vẻ như Nhung đang ngồi ngay cạnh điện thoại để chờ đợi.
- Trên một số diễn đàn đã xuất hiện những bức ảnh khá nhạy cảm của một nhân vật có gương mặt giống Trang Nhung? Chị biết tin này chưa?
- (Im lặng) … Tôi đã biết…
- Khi được báo tin này, chị đã nghĩ gì?
- Tôi cũng biết do có một người bạn báo cho. Lúc đó, tôi đã sửng sốt, không hiểu có chuyện gì xảy ra. Lúc đầu, tôi trách anh ấy vì nghĩ rằng anh ấy đùa quá đáng…
- Đây có vẻ là một bức hình được chụp bằng máy và góc chụp khá tốt nên chắc không phải là bức ảnh chụp trộm, Trang Nhung có thể giải thích rõ hơn về sự cố này?
- Tôi thực sự không giải thích được. Đó là một buổi chụp hình thời trang…( im lặng)
- Có phải khi chụp hình thời trang, người mẫu thường gặp phải những sự cố tương tự như vậy vì bất cẩn?
- Những người đã từng làm việc với tôi đều biết rất rõ tôi là người thế nào. Tôi rất cẩn thận trong chuyện thay quần áo, nhất là chụp hình ngoài trời. Thực ra, sự cố này là do quá vội vã, khi tôi chụp hình cho một tờ báo. Buổi chụp hình diễn ra vào buổi trưa và báo chỉ xin phép công viên đến khoảng 12h trưa nên chúng tôi đều rất vội… Thực sự, tôi không biết phải nói gì, có nói gì chắc mọi người cũng sẽ chỉ nói là tôi biện minh cho mình. Tôi không trách ai, chỉ là do sự cố không may…
- Sự cố này diễn ra khá trùng hợp khi chị đang đảm nhận vai nữ chính trong bộ phim được quan tâm "Anh em nhà bác sĩ". Vì vậy, nếu nhiều người ì xèo về chuyện này và cho rằng, việc tung bức ảnh lên mạng là hành động có chủ ý, Trang Nhung sẽ giải thích ra sao?
- Tôi không dại gì đem thân thể mình ra để PR cho cái tên mà không phải nhiều người chưa biết. Nếu ai hiểu tôi, chơi thân với tôi sẽ hiểu tôi như thế nào. Tôi cảm thấy rất buồn và xấu hổ khi nhận được bức hình đó. Khi bạn tôi báo cho tôi tin này, tôi đang bận việc và gần như hoảng loạn, không thể tập trung vào điều gì. Thực ra lúc đó, tôi chỉ nghĩ mức độ không đến thế này, tôi thật sự không biết có bức hình đó…
- Chị có biết vì sao bức hình lại được phát tán lên mạng?
- Tôi đã khóc rất nhiều và nói chuyện với makeup của mình là anh Phước Lợi. Vì công việc dạo này khá bận rộn nên tôi không nhớ chính xác là bức ảnh này được chụp lúc nào. Nhưng cả tôi và anh Lợi đều nhớ láng máng là bức hình chụp hôm đó cách đây gần 2 tháng rồi. Tôi không hiểu tại sao đến bây giờ lại có những bức hình đó và lại ngay vào thời điểm tôi ký hợp đồng với “Anh em nhà bác sĩ” nên tôi gần như bị hiểu lầm. Tôi không có gì để giải thích cả, chỉ mong mọi người hiểu cho mình.
- Trước đây, Trang Nhung đã từng nói "Hãy quên scandal đi nhé". Câu nói đó giờ vẫn là tôn chỉ cho sự nghiệp nghệ thuật của chị chứ?
- Tôi không cố tình tạo scandal. Sự cố xảy ra khiến tôi vô cùng đau khổ. Con đường nghệ thuật của tôi không trải hoa hồng. Tôi đã gặp rất nhiều khó khăn nhưng chưa có điều gì kinh khủng như thế này. Giờ thì tôi đã hiểu câu nói “không ai biết được chữ ngờ”. Điều gì xảy ra với bạn, bạn không thể biết trước được. Ngày mai, ngày kia, ngày sau nữa… tôi thấy sợ… Tôi đã giữ gìn hình ảnh diễn viên, người mẫu của mình trong suốt 4 năm qua không một điều tiếng gì. Chẳng lẽ, tôi lại đạp đổ tất cả chỉ bằng một hình ảnh mà theo tôi thật đáng sợ này sao? Bạn bè đã an ủi tôi rất nhiều nhưng tôi không chắc trong những ngày tới mình sẽ thế nào. Tôi mong khán giả hãy dành cho tôi một lòng tin để tôi tiếp tục cố gắng.
- Sau khi hay tin về bức hình không hay này được đưa lên mạng, tinh thần của Trang Nhung thế nào?
- Bức hình đưa lên mạng không lâu, bạn bè đã báo tin cho tôi. Lúc đó, người ta an ủi tôi là chắc sẽ không nhiều người biết đâu nhưng tôi đã rất hoảng loạn. Tôi biết chuyện này sẽ trở nên ầm ĩ vì tôi không biết ai là người phát tán bức anh. Và đúng như những gì tôi nghĩ, giờ thì đã có quá nhiều người biết. Tôi nhìn thấy tấm hình đáng sợ ấy lan truyền rộng rãi mà bất lực… Tôi đã nghĩ tới đủ cách để đối diện với điều này nhưng tôi không biết làm gì cả.
- Sau sự cố không mong muốn nói, chị muốn nói với khán giả của mình điều gì?
- Tôi chỉ mong khán giả - những người đã yêu thích và biết tôi hãy giúp tôi quên đi chuyện này và tôi cũng muốn xin lỗi tới mọi người về sự cố rủi ro này của tôi.
- Chị nhận định thế nào về scandal lộ hàng đã được nhiều nữ nghệ sỹ sử dụng trong thời gian qua và rất thành công?
- Tuỳ vào những gì họ đã làm để thấy đó là sự cố rủi ro hay do họ cố tình nhưng Nhung nghĩ rằng không ai dại gì lại đưa những hình ảnh không tốt về mình hay là phô trương thân thể để tạo scandal. Tôi mong mọi người hãy hiểu, việc này đối với tôi chỉ là sự cố. Và tôi xin phép sẽ không trả lời bất cứ câu hỏi nào về chuyện này nữa…
Theo 2sao
Bình luận

markdown:
# Trang Nhung nức nở vì lộ ảnh ''nóng
## Cuộc điện thoại của tôi với Trang Nhung ngắt quãng liên tục bởi cô thường im lặng và khóc nức nở, bởi tấm hình cô lộ hoàn toàn một bên ngực đang phát tán trên mạng với tốc độ ''chóng mặt''.
Gọi điện cho Trang Nhung, gần như cô bắt máy ngay lập tức sau tiếng tút đầu tiên. Có vẻ như Nhung đang ngồi ngay cạnh điện thoại để chờ đợi.
Người mẫu, diễn viên Trang Nhung
*- Trên một số diễn đàn đã xuất hiện những bức ảnh khá nhạy cảm của một nhân vật có gương mặt giống Trang Nhung? Chị biết tin này chưa?*
- (Im lặng) … Tôi đã biết…
Bức hình "khủng khiếp" theo lời Trang Nhung
*- Khi được báo tin này, chị đã nghĩ gì?*
- Tôi cũng biết do có một người bạn báo cho. Lúc đó, tôi đã sửng sốt, không hiểu có chuyện gì xảy ra. Lúc đầu, tôi trách anh ấy vì nghĩ rằng anh ấy đùa quá đáng…
*- Đây có vẻ là một bức hình được chụp bằng máy và góc chụp khá tốt nên chắc không phải là bức ảnh chụp trộm, Trang Nhung có thể giải thích rõ hơn về sự cố này?*
- Tôi thực sự không giải thích được. Đó là một buổi chụp hình thời trang…( im lặng)
*- Có phải khi chụp hình thời trang, người mẫu thường gặp phải những sự cố tương tự như vậy vì bất cẩn? *
- Những người đã từng làm việc với tôi đều biết rất rõ tôi là người thế nào. Tôi rất cẩn thận trong chuyện thay quần áo, nhất là chụp hình ngoài trời. Thực ra, sự cố này là do quá vội vã, khi tôi chụp hình cho một tờ báo. Buổi chụp hình diễn ra vào buổi trưa và báo chỉ xin phép công viên đến khoảng 12h trưa nên chúng tôi đều rất vội… Thực sự, tôi không biết phải nói gì, có nói gì chắc mọi người cũng sẽ chỉ nói là tôi biện minh cho mình. Tôi không trách ai, chỉ là do sự cố không may…
*- Sự cố này diễn ra khá trùng hợp khi chị đang đảm nhận vai nữ chính trong bộ phim được quan tâm "Anh em nhà bác sĩ". Vì vậy, nếu nhiều người ì xèo về chuyện này và cho rằng, việc tung bức ảnh lên mạng là hành động có chủ ý, Trang Nhung sẽ giải thích ra sao?*
- Tôi không dại gì đem thân thể mình ra để PR cho cái tên mà không phải nhiều người chưa biết. Nếu ai hiểu tôi, chơi thân với tôi sẽ hiểu tôi như thế nào. Tôi cảm thấy rất buồn và xấu hổ khi nhận được bức hình đó. Khi bạn tôi báo cho tôi tin này, tôi đang bận việc và gần như hoảng loạn, không thể tập trung vào điều gì. Thực ra lúc đó, tôi chỉ nghĩ mức độ không đến thế này, tôi thật sự không biết có bức hình đó…
*- Chị có biết vì sao bức hình lại được phát tán lên mạng?*
- Tôi đã khóc rất nhiều và nói chuyện với makeup của mình là anh Phước Lợi. Vì công việc dạo này khá bận rộn nên tôi không nhớ chính xác là bức ảnh này được chụp lúc nào. Nhưng cả tôi và anh Lợi đều nhớ láng máng là bức hình chụp hôm đó cách đây gần 2 tháng rồi. Tôi không hiểu tại sao đến bây giờ lại có những bức hình đó và lại ngay vào thời điểm tôi ký hợp đồng với “Anh em nhà bác sĩ” nên tôi gần như bị hiểu lầm. Tôi không có gì để giải thích cả, chỉ mong mọi người hiểu cho mình.
*- Trước đây, Trang Nhung đã từng nói "Hãy quên scandal đi nhé". Câu nói đó giờ vẫn là tôn chỉ cho sự nghiệp nghệ thuật của chị chứ?*
- Tôi không cố tình tạo scandal. Sự cố xảy ra khiến tôi vô cùng đau khổ. Con đường nghệ thuật của tôi không trải hoa hồng. Tôi đã gặp rất nhiều khó khăn nhưng chưa có điều gì kinh khủng như thế này. Giờ thì tôi đã hiểu câu nói “không ai biết được chữ ngờ”. Điều gì xảy ra với bạn, bạn không thể biết trước được. Ngày mai, ngày kia, ngày sau nữa… tôi thấy sợ… Tôi đã giữ gìn hình ảnh diễn viên, người mẫu của mình trong suốt 4 năm qua không một điều tiếng gì. Chẳng lẽ, tôi lại đạp đổ tất cả chỉ bằng một hình ảnh mà theo tôi thật đáng sợ này sao? Bạn bè đã an ủi tôi rất nhiều nhưng tôi không chắc trong những ngày tới mình sẽ thế nào. Tôi mong khán giả hãy dành cho tôi một lòng tin để tôi tiếp tục cố gắng.
![]()
Trang Nhung mong mọi người hãy dành cho cô một niềm tin
*- Sau khi hay tin về bức hình không hay này được đưa lên mạng, tinh thần của Trang Nhung thế nào?*
- Bức hình đưa lên mạng không lâu, bạn bè đã báo tin cho tôi. Lúc đó, người ta an ủi tôi là chắc sẽ không nhiều người biết đâu nhưng tôi đã rất hoảng loạn. Tôi biết chuyện này sẽ trở nên ầm ĩ vì tôi không biết ai là người phát tán bức anh. Và đúng như những gì tôi nghĩ, giờ thì đã có quá nhiều người biết. Tôi nhìn thấy tấm hình đáng sợ ấy lan truyền rộng rãi mà bất lực… Tôi đã nghĩ tới đủ cách để đối diện với điều này nhưng tôi không biết làm gì cả.
*- Sau sự cố không mong muốn nói, chị muốn nói với khán giả của mình điều gì?*
- Tôi chỉ mong khán giả - những người đã yêu thích và biết tôi hãy giúp tôi quên đi chuyện này và tôi cũng muốn xin lỗi tới mọi người về sự cố rủi ro này của tôi.
*- Chị nhận định thế nào về scandal lộ hàng đã được nhiều nữ nghệ sỹ sử dụng trong thời gian qua và rất thành công?*
- Tuỳ vào những gì họ đã làm để thấy đó là sự cố rủi ro hay do họ cố tình nhưng Nhung nghĩ rằng không ai dại gì lại đưa những hình ảnh không tốt về mình hay là phô trương thân thể để tạo scandal. Tôi mong mọi người hãy hiểu, việc này đối với tôi chỉ là sự cố. Và tôi xin phép sẽ không trả lời bất cứ câu hỏi nào về chuyện này nữa…
Theo 2sao
Bình luận

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

X-Cache: MISS from xCacheSing-01

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
(Kinh tế) - Với Formosa, tổng vốn đầu tư là 11 tỷ USD thì chi phí dành cho môi trường tối thiểu cũng lên tới hơn 1 tỷ USD.
Hàng tỷ USD cho môi trường vẫn chưa đủ
Trước thông tin Công ty Formosa (FSH) Hà Tĩnh xin đầu tư tăng thêm 346.290.000 USD để đầu từ vào đề án ưu hóa bảo vệ môi trường và cải thiện sản xuất, nâng tổng vốn đầu tư của dự án từ 10,6 tỷ USD lên hơn 11 tỷ USD.
Ông Vũ Đình Đáp – Nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Nuôi trồng Thủy sản III (thuộc Bộ NN&PTNT) cho rằng, xử lý sự cố môi trường do Formosa không đơn giản cứ chạy theo để khắc phục. Muốn xử lý dứt điểm các nguy cơ có khả năng xâm hại môi trường các cơ quan quản lý Việt Nam phải nắm rõ tất cả các thông số liên quan tới nhà máy này. Bao gồm từ quy mô xây dựng của nhà máy, các thiết kế đường ống xả thải đi theo toàn bộ dây chuyền công nghệ sản xuất của nhà máy. Từ khâu cung cấp nguyên liệu đầu vào là xử lý quặng, luyện phôi cho tới quá trình tạo ra được sản phẩm để đưa ra thị trường tiêu thụ là thép.
Ông Đáp nói rõ, quá trình sản xuất thép của Formosa là một chu trình khép kín, qua mỗi công đoạn sản xuất sẽ có một khối lượng rất lớn các chất lọc, thải được đẩy ra. Tức là, ở mỗi công đoạn sản xuất sẽ phải được thiết kế một hạng mục xử lý chất thải được thiết kế nằm trong tổng thể các hạng mục bảo vệ môi trường chung của nhà máy này.
Đặc biệt, vấn đề quan trọng hơn là phải biết được Formosa đang sử dụng thiết bị của nước nào, công nghệ của nước nào, là công nghệ hiện đại hay công nghệ lạc hậu… khi đó mới khẳng định được phương án xử lý thế nào là phù hợp, chi phí dành cho bảo vệ môi trường bao nhiêu là đủ, bao nhiêu là vừa.
Vì nếu sử dụng công nghệ lạc hậu, sẽ gây tiêu tốn năng lượng, nguy cơ gây ô nhiễm môi trường cao hơn, chi phí cho bảo vệ môi trường lớn hơn. Tuy nhiên, cơ hội nắm giữ được các thông số, giữ liệu trên là rất khó.
Ở Việt Nam, trong quá trình phê duyệt đầu tư dự án, các hạng mục xử lý chất thải cũng như công nghệ bảo vệ môi trường thông thường sẽ được giao cho chủ đầu tư tự thiết kế thông qua sự thẩm định của Hội đồng thẩm định dự án.
Nhưng đứng trên phương diện của nhà đầu tư, tâm lý chung khi thực hiện dự án bao giờ họ cũng tính toán tiết kiệm tối đa những hạng mục không tạo ra sản phẩm, không mang lại lợi nhuận cho nhà đầu tư. Trong đó, đầu tư cho bảo vệ môi trường thường bị các chủ đầu tư bỏ quên do quá tốn kém, trung bình chi phí để xây dựng một hệ thống bảo vệ môi trường đạt chuẩn phải chiếm từ 10-20% trên tổng vốn đầu tư của toàn dự án. Ví dụ, với dự án của Formosa có tổng vốn đầu tư là 11 tỷ USD thì chi phí dành cho môi trường ngay từ khâu hình thành dự án đã phải chiếm tới hơn 1 tỷ USD. Không bao gồm các khoản chi phí Formosa đã phải bỏ ra để khắc phục hậu quả do sự cố môi trường vừa qua.
“Không có nhà đầu tư nào vui vẻ, sẵn sàng chấp nhận ném đi cả 1 tỷ USD. Ở các nền kinh tế phát triển, trình độ quản lý tốt họ sẽ có những chế tài buộc các nhà đầu tư phải thực hiện đúng cam kết trong vấn đề bảo vệ môi trường. Còn ở Việt Nam năng lực quản lý nhà nước về thẩm định cũng như kiểm soát các tác động môi trường của các dự án còn nhiều yếu kém, bộc lộ nhiều lỗ hổng, là kẽ hở cho các chủ đầu tư lách luật, không quan tâm tới môi trường”, ông Đáp nói.
Không vội mở rộng dự án thép
Trở lại câu chuyện Formosa xin đầu tư tăng thêm 340 triệu USD cho công tác bảo vệ môi trường và sản xuất, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Nuôi trồng Thủy sản III (thuộc Bộ NN&PTNT) cho rằng, đó là thông tin tốt. Tuy nhiên, vấn đề vị chuyên gia quan tâm là số tiền đó sẽ được sử dụng thế nào và bao nhiêu phần trăm trong tổng số tiền đó sẽ thực sự được dành cho công tác bảo vệ môi trường?
“Tôi lấy ví dụ, trong gia đình hay trong cơ quan quản lý cũng vậy họ có thể báo cáo định mức chi tiêu trong một tháng là 3 triệu hay 5 triệu nhưng họ chi cho những việc gì thì chúng ta không thể biết được”, ông Đáp nói.
Vì vậy, vị chuyên gia cho rằng, để tránh tình trạng doanh nghiệp chỉ là báo cáo rồi lấy cớ đầu tư cho bảo vệ môi trường để mở rộng sản xuất, kinh doanh. Từ đó lại lấy lý do bảo vệ môi trường để có những hành động gian lận, nhập nhèm, trốn thuế…. thì cần phải có cơ chế giám sát chặt chẽ thông qua kết quả thực hiện những cam kết Formosa đã hứa. Bên cạnh đó, cũng phải thực hiện cơ chế giám sát trong suốt quá trình sản xuất của doanh nghiệp này.
Vì theo như vị chuyên gia đã nói, làm thép nếu trú trọng tới công tác bảo vệ môi trường thì sẽ không có lãi. Vì vậy, cách để doanh nghiệp có thể tồn tại được là cắt giảm phần chi phí dành cho bảo vệ môi trường, tức là lấy phần chi phí dành cho môi trường để bù đắp cho chi phí sản xuất của doanh nghiệp. Vì vậy, thời gian qua chúng ta đã phải chứng kiến rất nhiều dự án lớn có dấu hiệu vi phạm pháp luật trong quy trình xả thải, không tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường so với các yêu cầu pháp lý đặt ra ở Việt Nam.
Các hành vi vi phạm không chỉ đến từ các doanh nghiệp, mà còn đến từ việc thực thi pháp luật của các cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường.
Như ở trường hợp Formosa, Bộ trưởng Bộ Tài Nguyên và Môi trường (TN&MT) nói rằng “đối với pháp luật Việt Nam, việc xả thải ngầm, ống thải ngầm là không cho phép”. Trong khi thực tế đường ống ngầm của Formosa dẫn ra biển đã được Bộ TN&MT chấp thuận năm 2014 sau khi có ý kiến của các bộ.
Sự mâu thuẫn trên cho thấy, năng lực quản lý nhà nước về thẩm định cũng như kiểm soát các tác động môi trường của các cơ quan quản lý nhà nước bộc lộ quá nhiều lỗ hổng. Hoặc do trình độ yếu kém hoặc do lơ là, thiếu trách nhiệm, cũng có khi còn vì nhiều lý do khác nữa. Nhưng rõ ràng những lỗ hổng đó đã gây ra những hệ lụy vô cùng lớn. Nó không đơn giản chỉ là bồi thường 500 triệu USD là xong, cũng không đơn giản ở việc chỉ đạo xử lý vài ba người sẽ giải quyết được vấn đề. Ở đây còn là vấn đề liên quan tới ổn định đời sống của hàng chục vạn con người, là đảm bảo cho người dân được sống trong một môi trường sinh quyển an toàn…, mà xử lý được nó, VN có thể phải mất tới cả 100 năm nữa mới có thể khắc phục xong.
Cuối cùng, hậu quả chính là những người dân nghèo, người dân lao động phải gánh chịu.
“Đánh giá tác động môi trường không thể được phê duyệt qua loa. Đánh giá tác động môi trường phải được công khai, lấy ý kiến rộng rãi cả từ phía cơ quan chuyên và người dân khu vực đó. Chỉ khi có được sự đồng ý, thống nhất từ phía người dân báo cáo có đó mới được chấp nhận”, ông Đáp cho biết.
Rút ra bài học từ Formosa, vị chuyên gia cảnh báo phải thận trọng xem xét, mở rộng thêm nhiều dự án thép.
“Bài học cay đắng từ Formosa đã thấy, khi chúng ta chưa có đủ kinh nghiệm quản lý nhà nước về thẩm định cũng như kiểm soát các tác động môi trường thì không nên tính làm thêm dự án thép nữa. Như dự án thép Cà Ná – Ninh Thuận Thủ tướng cũng chỉ đạo rồi, địa phương cần phải cân nhắc thận trọng. Hãy đợi khi chúng ta có đủ khả năng khi đó làm thép chưa muộn”, ông Đáp nói.
(Theo Đất Việt)

markdown:
(
[Kinh tế](/cat/kinh-te)) - ** Với Formosa, tổng vốn đầu tư là 11 tỷ USD thì chi phí dành cho môi trường tối thiểu cũng lên tới hơn 1 tỷ USD.**
**Hàng tỷ USD cho môi trường vẫn chưa đủ**
Trước thông tin Công ty Formosa (FSH) Hà Tĩnh xin đầu tư tăng thêm 346.290.000 USD để đầu từ vào đề án ưu hóa bảo vệ môi trường và cải thiện sản xuất, nâng tổng vốn đầu tư của dự án từ 10,6 tỷ USD lên hơn 11 tỷ USD.
![ Hình ảnh ống xả thải ngầm của Formosa đang được xả ra biển. ](http://static9.nguyentandung.biz/files/2017/03/formosa-xin-tang-von-340-trieu-usdbao-nhieu-danh-cho-moi-truong-171345670-1489997961168.jpg)
Hình ảnh ống xả thải ngầm của Formosa đang được xả ra biển.
Ông Vũ Đình Đáp – Nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Nuôi trồng Thủy sản III (thuộc Bộ NN&PTNT) cho rằng, xử lý sự cố môi trường do Formosa không đơn giản cứ chạy theo để khắc phục. Muốn xử lý dứt điểm các nguy cơ có khả năng xâm hại môi trường các cơ quan quản lý Việt Nam phải nắm rõ tất cả các thông số liên quan tới nhà máy này. Bao gồm từ quy mô xây dựng của nhà máy, các thiết kế đường ống xả thải đi theo toàn bộ dây chuyền công nghệ sản xuất của nhà máy. Từ khâu cung cấp nguyên liệu đầu vào là xử lý quặng, luyện phôi cho tới quá trình tạo ra được sản phẩm để đưa ra thị trường tiêu thụ là thép.
Ông Đáp nói rõ, quá trình sản xuất thép của Formosa là một chu trình khép kín, qua mỗi công đoạn sản xuất sẽ có một khối lượng rất lớn các chất lọc, thải được đẩy ra. Tức là, ở mỗi công đoạn sản xuất sẽ phải được thiết kế một hạng mục xử lý chất thải được thiết kế nằm trong tổng thể các hạng mục bảo vệ môi trường chung của nhà máy này.
Đặc biệt, vấn đề quan trọng hơn là phải biết được Formosa đang sử dụng thiết bị của nước nào, công nghệ của nước nào, là công nghệ hiện đại hay công nghệ lạc hậu… khi đó mới khẳng định được phương án xử lý thế nào là phù hợp, chi phí dành cho bảo vệ môi trường bao nhiêu là đủ, bao nhiêu là vừa.
Vì nếu sử dụng công nghệ lạc hậu, sẽ gây tiêu tốn năng lượng, nguy cơ gây ô nhiễm môi trường cao hơn, chi phí cho bảo vệ môi trường lớn hơn. Tuy nhiên, cơ hội nắm giữ được các thông số, giữ liệu trên là rất khó.
Ở Việt Nam, trong quá trình phê duyệt đầu tư dự án, các hạng mục xử lý chất thải cũng như công nghệ bảo vệ môi trường thông thường sẽ được giao cho chủ đầu tư tự thiết kế thông qua sự thẩm định của Hội đồng thẩm định dự án.
Nhưng đứng trên phương diện của nhà đầu tư, tâm lý chung khi thực hiện dự án bao giờ họ cũng tính toán tiết kiệm tối đa những hạng mục không tạo ra sản phẩm, không mang lại lợi nhuận cho nhà đầu tư. Trong đó, đầu tư cho bảo vệ môi trường thường bị các chủ đầu tư bỏ quên do quá tốn kém, trung bình chi phí để xây dựng một hệ thống bảo vệ môi trường đạt chuẩn phải chiếm từ 10-20% trên tổng vốn đầu tư của toàn dự án. Ví dụ, với dự án của Formosa có tổng vốn đầu tư là 11 tỷ USD thì chi phí dành cho môi trường ngay từ khâu hình thành dự án đã phải chiếm tới hơn 1 tỷ USD. Không bao gồm các khoản chi phí Formosa đã phải bỏ ra để khắc phục hậu quả do sự cố môi trường vừa qua.
“Không có nhà đầu tư nào vui vẻ, sẵn sàng chấp nhận ném đi cả 1 tỷ USD. Ở các nền kinh tế phát triển, trình độ quản lý tốt họ sẽ có những chế tài buộc các nhà đầu tư phải thực hiện đúng cam kết trong vấn đề bảo vệ môi trường. Còn ở Việt Nam năng lực quản lý nhà nước về thẩm định cũng như kiểm soát các tác động môi trường của các dự án còn nhiều yếu kém, bộc lộ nhiều lỗ hổng, là kẽ hở cho các chủ đầu tư lách luật, không quan tâm tới môi trường”, ông Đáp nói.
**Không vội mở rộng dự án thép**
Trở lại câu chuyện Formosa xin đầu tư tăng thêm 340 triệu USD cho công tác bảo vệ môi trường và sản xuất, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Nuôi trồng Thủy sản III (thuộc Bộ NN&PTNT) cho rằng, đó là thông tin tốt. Tuy nhiên, vấn đề vị chuyên gia quan tâm là số tiền đó sẽ được sử dụng thế nào và bao nhiêu phần trăm trong tổng số tiền đó sẽ thực sự được dành cho công tác bảo vệ môi trường?
“Tôi lấy ví dụ, trong gia đình hay trong cơ quan quản lý cũng vậy họ có thể báo cáo định mức chi tiêu trong một tháng là 3 triệu hay 5 triệu nhưng họ chi cho những việc gì thì chúng ta không thể biết được”, ông Đáp nói.
Vì vậy, vị chuyên gia cho rằng, để tránh tình trạng doanh nghiệp chỉ là báo cáo rồi lấy cớ đầu tư cho bảo vệ môi trường để mở rộng sản xuất, kinh doanh. Từ đó lại lấy lý do bảo vệ môi trường để có những hành động gian lận, nhập nhèm, trốn thuế…. thì cần phải có cơ chế giám sát chặt chẽ thông qua kết quả thực hiện những cam kết Formosa đã hứa. Bên cạnh đó, cũng phải thực hiện cơ chế giám sát trong suốt quá trình sản xuất của doanh nghiệp này.
Vì theo như vị chuyên gia đã nói, làm thép nếu trú trọng tới công tác bảo vệ môi trường thì sẽ không có lãi. Vì vậy, cách để doanh nghiệp có thể tồn tại được là cắt giảm phần chi phí dành cho bảo vệ môi trường, tức là lấy phần chi phí dành cho môi trường để bù đắp cho chi phí sản xuất của doanh nghiệp. Vì vậy, thời gian qua chúng ta đã phải chứng kiến rất nhiều dự án lớn có dấu hiệu vi phạm pháp luật trong quy trình xả thải, không tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường so với các yêu cầu pháp lý đặt ra ở Việt Nam.
Các hành vi vi phạm không chỉ đến từ các doanh nghiệp, mà còn đến từ việc thực thi pháp luật của các cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường.
Như ở trường hợp Formosa, Bộ trưởng Bộ Tài Nguyên và Môi trường (TN&MT) nói rằng “đối với pháp luật Việt Nam, việc xả thải ngầm, ống thải ngầm là không cho phép”. Trong khi thực tế đường ống ngầm của Formosa dẫn ra biển đã được Bộ TN&MT chấp thuận năm 2014 sau khi có ý kiến của các bộ.
Sự mâu thuẫn trên cho thấy, năng lực quản lý nhà nước về thẩm định cũng như kiểm soát các tác động môi trường của các cơ quan quản lý nhà nước bộc lộ quá nhiều lỗ hổng. Hoặc do trình độ yếu kém hoặc do lơ là, thiếu trách nhiệm, cũng có khi còn vì nhiều lý do khác nữa. Nhưng rõ ràng những lỗ hổng đó đã gây ra những hệ lụy vô cùng lớn. Nó không đơn giản chỉ là bồi thường 500 triệu USD là xong, cũng không đơn giản ở việc chỉ đạo xử lý vài ba người sẽ giải quyết được vấn đề. Ở đây còn là vấn đề liên quan tới ổn định đời sống của hàng chục vạn con người, là đảm bảo cho người dân được sống trong một môi trường sinh quyển an toàn…, mà xử lý được nó, VN có thể phải mất tới cả 100 năm nữa mới có thể khắc phục xong.
Cuối cùng, hậu quả chính là những người dân nghèo, người dân lao động phải gánh chịu.
“Đánh giá tác động môi trường không thể được phê duyệt qua loa. Đánh giá tác động môi trường phải được công khai, lấy ý kiến rộng rãi cả từ phía cơ quan chuyên và người dân khu vực đó. Chỉ khi có được sự đồng ý, thống nhất từ phía người dân báo cáo có đó mới được chấp nhận”, ông Đáp cho biết.
Rút ra bài học từ Formosa, vị chuyên gia cảnh báo phải thận trọng xem xét, mở rộng thêm nhiều dự án thép.
“Bài học cay đắng từ Formosa đã thấy, khi chúng ta chưa có đủ kinh nghiệm quản lý nhà nước về thẩm định cũng như kiểm soát các tác động môi trường thì không nên tính làm thêm dự án thép nữa. Như dự án thép Cà Ná – Ninh Thuận Thủ tướng cũng chỉ đạo rồi, địa phương cần phải cân nhắc thận trọng. Hãy đợi khi chúng ta có đủ khả năng khi đó làm thép chưa muộn”, ông Đáp nói.
(Theo Đất Việt)
[banbientap@nguyentandung.org](mailto:banbientap@nguyentandung.org?subject=Bài viết: Formosa xin tăng vốn 340 triệu USD: Bao nhiêu cho môi trường?)

Server: nginx

Set-Cookie: desktop=true


text:
Nội Tâm-
Hoàng Rapper
Lời bài hát Nội Tâm
Rap 01: Gác tay lên trán tôi suy nghĩ, về một thế giới của riêng mình, riêng một góc tối sâu trong nội tâm chôn kín linh hồn tôi, nghĩ về sự đơn côi, về một người xa xôi, về một cuộc tình kết quả cuối cùng chỉ là thất bại mà thôi... Nếu một ngày em bước, bước vào nội tâm tôi, có lẽ em sẽ bật khóc, vì trong tim tôi mãi mãi tồn tại hình bóng của em. Và nếu một ngày bước vào nội tâm em, có lẽ tôi cũng sẽ khóc, vì trong tim em không hề tồn tại một người như tôi...
Verse 01: Cười thật nhiều, vui bao nhiêu, đâu ai hay, nước mắt rơi mỗi ngày, hằng đêm mi lại cay… Yêu thật lòng, mấy ai rung động, nào ai muốn quan tâm người như tôi. Vậy thôi cứ giả vờ, như chẳng bao giờ biết đau…
Hook 01: Màn đêm sao cô đơn quá, đôi tay buốt giá, lặng thầm nhìn kim đồng hồ trôi qua, tất cả nay đã, ra đi về phương xa… Trải qua bao nhiêu đêm thâu suy nghĩ, mong quên đi trong tâm trí, những đắng cay sầu bi. Tình yêu cho ta thêm bao hoang phí, thôi cũng chẳng cần chi…
Rap 02: Làm trò chọc phá cho thiên hạ cười, bên cạnh mọi người khuyên nhủ những khi họ cần, để rồi lại không thể tự an ủi hay tự làm mình vui. Tia nắng kia đã lên, sao con tim vẫn lạnh, cơn mưa kia đã tạnh, sao lệ này vẫn rơi... Tôi sẽ cứ thế, lạnh lùng mà sống, không cần nhớ nhung cùng ai, không cần dựa dẫm vào ai, không cần lo âu về ai, không cần đau thương vì ai. Sẽ tự lau nước mắt, sẽ tự mình đứng lên, vì chẳng có ai muốn làm điều đó thay tôi...
Verse 02: Buổi chiều vàng, đi lang thang, nghe lòng bao hoang mang, mãi đi tìm một nơi, bờ bến bình yên… Đến nhanh rồi cũng đi nhanh thôi, nhận ra chẳng có gì là mãi mãi. Dừng chân chốn nơi đâu, cho quên hết u sầu, bấy lâu…
Hook 02: Lại một đêm nữa thức trắng, không gian hoang vắng, gục đầu vào tâm hồn đã lạnh băng, nghe bao cay đắng, đâu ai nào hay chăng… Cuộc đời đôi khi cho ta bỡ ngỡ, chợt một ngày lại tàn vỡ, những khát khao mộng mơ. Làm sao xua tan đi bao nỗi nhớ, khi ta còn chơ vơ…
Rap 03: Trong giây phút đầu tiên khi tôi vừa chào đời, chỉ có mình tôi cất tiếng khóc và mọi người đều mỉm cười hạnh phúc. Em cứ yên tâm. Tôi sẽ vẫn sống sao cho đến giây phút cuối cùng lìa xa cõi đời này, tôi phải là người duy nhất mỉm cười nằm xuống, để mọi người bật khóc vì tôi, đặc biệt nhất là em...
Hook 03: Lặng nghe cơn mưa trăn trối, cơn đau nhức nhối, giận lòng người vô tình bạc như vôi, chỉ là giả dối, yêu thương đành phai phôi… Ở phương xa ai kia yên vui nhé, cho riêng tôi nơi đây sẽ, lấy bóng đêm chở che, nội tâm sâu bên trong tôi lặng lẽ, con tim lặng im nghe… cơn bão trong lòng...

markdown:
# Nội Tâm-
[Hoàng Rapper](http://nhacpro.net/ca-si/hoang-rapper.html) **Nội Tâm**được trình bày bởi ca sĩ **Hoàng Rapper**thuộc thể loại bài hát **Việt Nam, Nhạc Trẻ**. Bạn có thể nghe online, download (tải bài hát) __Noi Tam__tốc độ cao về máy với các chất lượng 128kbps, 320kbps, lossless hoàn toàn miễn phí.
## Lời bài hát Nội Tâm
Rap 01: Gác tay lên trán tôi suy nghĩ, về một thế giới của riêng mình, riêng một góc tối sâu trong nội tâm chôn kín linh hồn tôi, nghĩ về sự đơn côi, về một người xa xôi, về một cuộc tình kết quả cuối cùng chỉ là thất bại mà thôi... Nếu một ngày em bước, bước vào nội tâm tôi, có lẽ em sẽ bật khóc, vì trong tim tôi mãi mãi tồn tại hình bóng của em. Và nếu một ngày bước vào nội tâm em, có lẽ tôi cũng sẽ khóc, vì trong tim em không hề tồn tại một người như tôi...
Verse 01: Cười thật nhiều, vui bao nhiêu, đâu ai hay, nước mắt rơi mỗi ngày, hằng đêm mi lại cay… Yêu thật lòng, mấy ai rung động, nào ai muốn quan tâm người như tôi. Vậy thôi cứ giả vờ, như chẳng bao giờ biết đau…
Hook 01: Màn đêm sao cô đơn quá, đôi tay buốt giá, lặng thầm nhìn kim đồng hồ trôi qua, tất cả nay đã, ra đi về phương xa… Trải qua bao nhiêu đêm thâu suy nghĩ, mong quên đi trong tâm trí, những đắng cay sầu bi. Tình yêu cho ta thêm bao hoang phí, thôi cũng chẳng cần chi…
Rap 02: Làm trò chọc phá cho thiên hạ cười, bên cạnh mọi người khuyên nhủ những khi họ cần, để rồi lại không thể tự an ủi hay tự làm mình vui. Tia nắng kia đã lên, sao con tim vẫn lạnh, cơn mưa kia đã tạnh, sao lệ này vẫn rơi... Tôi sẽ cứ thế, lạnh lùng mà sống, không cần nhớ nhung cùng ai, không cần dựa dẫm vào ai, không cần lo âu về ai, không cần đau thương vì ai. Sẽ tự lau nước mắt, sẽ tự mình đứng lên, vì chẳng có ai muốn làm điều đó thay tôi...
Verse 02: Buổi chiều vàng, đi lang thang, nghe lòng bao hoang mang, mãi đi tìm một nơi, bờ bến bình yên… Đến nhanh rồi cũng đi nhanh thôi, nhận ra chẳng có gì là mãi mãi. Dừng chân chốn nơi đâu, cho quên hết u sầu, bấy lâu…
Hook 02: Lại một đêm nữa thức trắng, không gian hoang vắng, gục đầu vào tâm hồn đã lạnh băng, nghe bao cay đắng, đâu ai nào hay chăng… Cuộc đời đôi khi cho ta bỡ ngỡ, chợt một ngày lại tàn vỡ, những khát khao mộng mơ. Làm sao xua tan đi bao nỗi nhớ, khi ta còn chơ vơ…
Rap 03: Trong giây phút đầu tiên khi tôi vừa chào đời, chỉ có mình tôi cất tiếng khóc và mọi người đều mỉm cười hạnh phúc. Em cứ yên tâm. Tôi sẽ vẫn sống sao cho đến giây phút cuối cùng lìa xa cõi đời này, tôi phải là người duy nhất mỉm cười nằm xuống, để mọi người bật khóc vì tôi, đặc biệt nhất là em...
Hook 03: Lặng nghe cơn mưa trăn trối, cơn đau nhức nhối, giận lòng người vô tình bạc như vôi, chỉ là giả dối, yêu thương đành phai phôi… Ở phương xa ai kia yên vui nhé, cho riêng tôi nơi đây sẽ, lấy bóng đêm chở che, nội tâm sâu bên trong tôi lặng lẽ, con tim lặng im nghe… cơn bão trong lòng...

Server: cloudflare-nginx

X-Content-Type-Options: nosniff

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

X-XSS-Protection: 1; mode=block

X-Powered-By: VPSSIM


text:
Reason-
Jung Il-young
00:00 / 00:00
Bài hát Reason được trình bày bởi ca sĩ Jung Il-young thuộc thể loại bài hát Hàn Quốc. Bạn có thể nghe online, download (tải bài hát) Reason tốc độ cao về máy với các chất lượng 128kbps, 320kbps, lossless hoàn toàn miễn phí.
Lời bài hát Reason
naege dwidurasoji marayo
naye no-neul boa-yo
on sesang hayah-don ku ddae-ye yangsogi-jjonnayo
wae nal pugiharyo go hajyo
ku-daen kuge shwibnayo
nae-geman irohke… aryo-unil in-gon-gayo
cho-umbuto urinun shijak dwe-oson
andwenun sara-ngi-rago
nunmulsokkin ae-woni to-uk kudae-rul
noh-ul suga inneyo
nae-geso kudae-nun sara-jyo-son andwenun
bicho-ossumul anayo
kudae-ga ttonamyon naye modun sesangdo
sarajindonun-gol i-jji-nun marayo
sumul shwigo shipoyo ku-dae sarang a-neso
ku-dae saeng-gang-manuro usumi nayo
nae-gen himi dwe-oyo
ku-dae saeng-gangmanuro nunmuri nayo
modun gochi duryowo
Đóng góp lời bài hát chính xác hơn
Xem toàn bộ ▼
Thu gọn ▲
Bài Hát Jung Il-young
Video Jung Il-young
Tiếp Theo
Tự động phát

markdown:
# Reason-
[Jung Il-young](http://nhacpro.net/ca-si/jung-il-young.html)
00:00 / 00:00
Bài hát
**Reason**được trình bày bởi ca sĩ **Jung Il-young**thuộc thể loại bài hát **Hàn Quốc**. Bạn có thể nghe online, download (tải bài hát) __Reason__tốc độ cao về máy với các chất lượng 128kbps, 320kbps, lossless hoàn toàn miễn phí.
## Lời bài hát Reason
naege dwidurasoji marayo
naye no-neul boa-yo
on sesang hayah-don ku ddae-ye yangsogi-jjonnayo
wae nal pugiharyo go hajyo
ku-daen kuge shwibnayo
nae-geman irohke… aryo-unil in-gon-gayo
cho-umbuto urinun shijak dwe-oson
andwenun sara-ngi-rago
nunmulsokkin ae-woni to-uk kudae-rul
noh-ul suga inneyo
nae-geso kudae-nun sara-jyo-son andwenun
bicho-ossumul anayo
kudae-ga ttonamyon naye modun sesangdo
sarajindonun-gol i-jji-nun marayo
sumul shwigo shipoyo ku-dae sarang a-neso
ku-dae saeng-gang-manuro usumi nayo
nae-gen himi dwe-oyo
ku-dae saeng-gangmanuro nunmuri nayo
modun gochi duryowo
Đóng góp lời bài hát chính xác hơn
Xem toàn bộ ▼
Thu gọn ▲
[Bài Hát Jung Il-young](http://nhacpro.net/ca-si/jung-il-young.bai-hat.html) [Video Jung Il-young](http://nhacpro.net/ca-si/jung-il-young.video.html)
Tiếp Theo
Tự động phát


text:
Rước Tình Về Với Quê Hương-
Đông Quân
00:00 / 00:00
Bài hát Rước Tình Về Với Quê Hương được trình bày bởi ca sĩ Đông Quân thuộc thể loại bài hát Việt Nam, Nhạc Trẻ. Bạn có thể nghe online, download (tải bài hát) Ruoc Tinh Ve Voi Que Huong tốc độ cao về máy với các chất lượng 128kbps, 320kbps, lossless hoàn toàn miễn phí.
Lời bài hát Rước Tình Về Với Quê Hương
Rồi từng đêm từng đêm,
Tâm hồn thoáng u buồn
Mấy năm xa người thương
Và nhiều khi tình quên,
Vùi chôn bao kỷ niệm
Hằng ôm ấp trong tim.
Ngàn lần không là không,
Khi tình thiếu hương nồng
Mấy ai vui chờ mong
Người thì ở đầu non,
Nhìn xuân qua mỏi mòn
Hỏi ai sao chẳng buồn.
Anh ơi, khi đã xa rồi,
Xin hỏi nhau một lời
Vì đâu không chung lối
Nhớ phút từ ly,
Em quay mặt bước đi
Đôi đường cách biệt,
Rồi còn thương tiếc làm chi.
Tình đời hay hợp tan,
Cho hình bóng vô vàng
Cuốn trôi theo ngày tháng
Một lần yêu vội qua,
Thời gian chưa xóa mờ
mà sao ai hững hờ.
Đóng góp lời bài hát chính xác hơn
Xem toàn bộ ▼
Thu gọn ▲
Bài Hát Đông Quân
Video Đông Quân
Tiếp Theo
Tự động phát

markdown:
# Rước Tình Về Với Quê Hương-
[Đông Quân](http://nhacpro.net/ca-si/dong-quan.html)
00:00 / 00:00
Bài hát
**Rước Tình Về Với Quê Hương**được trình bày bởi ca sĩ **Đông Quân**thuộc thể loại bài hát **Việt Nam, Nhạc Trẻ**. Bạn có thể nghe online, download (tải bài hát) __Ruoc Tinh Ve Voi Que Huong__tốc độ cao về máy với các chất lượng 128kbps, 320kbps, lossless hoàn toàn miễn phí.
## Lời bài hát Rước Tình Về Với Quê Hương
Rồi từng đêm từng đêm,
Tâm hồn thoáng u buồn
Mấy năm xa người thương
Và nhiều khi tình quên,
Vùi chôn bao kỷ niệm
Hằng ôm ấp trong tim.
Ngàn lần không là không,
Khi tình thiếu hương nồng
Mấy ai vui chờ mong
Người thì ở đầu non,
Nhìn xuân qua mỏi mòn
Hỏi ai sao chẳng buồn.
Anh ơi, khi đã xa rồi,
Xin hỏi nhau một lời
Vì đâu không chung lối
Nhớ phút từ ly,
Em quay mặt bước đi
Đôi đường cách biệt,
Rồi còn thương tiếc làm chi.
Tình đời hay hợp tan,
Cho hình bóng vô vàng
Cuốn trôi theo ngày tháng
Một lần yêu vội qua,
Thời gian chưa xóa mờ
mà sao ai hững hờ.
Đóng góp lời bài hát chính xác hơn
Xem toàn bộ ▼
Thu gọn ▲
[Bài Hát Đông Quân](http://nhacpro.net/ca-si/dong-quan.bai-hat.html) [Video Đông Quân](http://nhacpro.net/ca-si/dong-quan.video.html)
Tiếp Theo
Tự động phát


text:
Khi bị mắc bệnh viêm da tiết bã thì hầu hết ai cũng lo lắng đặc biệt là người lớn, chúng tôi đã nhận được rất nhiều câu hỏi về cách chữa viêm da tiết bã nhanh nhất và hiệu quả nhất từ những người bị bệnh. Lo lắng không phải là bệnh gây nguy hiểm tới tính mạng mà nó làm cho người bị bệnh cảm thấy khó chịu, mất tự tin về ngoại hình bên ngoài trong quá trình giao tiếp trò chuyện, nhiều người bị viêm da tiết bã còn cảm thấy mình mệt mỏi và stress nặng.
Hiện nay y học chưa chuẩn đoán được căn nguyên chính xác của bệnh này, chính vì thế việc tìm ra một phương pháp điều trị rất khó, mặt khác vì là một bệnh da liễu nên do cơ địa của từng người mà có thể phù hợp với phương thuốc này mà không phù hợp với phương thuốc kia
Giữa vô vàn các bài thuốc từ tây y đến đông y, chúng tôi xin mách giúp bạn 2 cách chữa viêm da tiết bã bằng mật ong được nhiều người sử dụng và mang lại hiệu quả khá tốt.
Dầu dừa và mật ong là 2 nguyên liệu chính từ thiên nhiên rất phổ biến thường được sử dụng để làm các loại mặt nạ dưỡng da làm đẹp cho chị em, không chỉ thế 2 loại nguyên liệu này còn được coi là một loại thuốc hữu hiệu để chữa bệnh như bệnh viêm da tiết bã.
Trong thành phần của dầu dừa có chứa lượng vitamin E dồi dào có tác dụng dưỡng ẩm da, giàu axit lauric đồng thời lượng acid, enzym và một số chất có tính kháng khuẩn, chống viêm rất hiệu quả. Mật ong (tốt nhất sữa ong chúa) được coi là một loại “kháng sinh” tự nhiên có tác dụng chống nấm, kháng viêm rất hiệu quả ở những vùng da bị tổn thương, cung cấp dưỡng chất phục hồi nhanh làn da.
Vì sao mật ong và dầu dừa lại được dùng để điều trị bệnh viêm da tiết bã? Vì cả mật ong và dầu dừa đều có chứa chất chống nấm, vi khuẩn, kháng viêm,tái tạo vùng da bị tổn thương, hạn chế bã nhờn,….đồng thời dễ dàng thấm thấu và tác dụng nhanh trên da, hầu như không có tác dụng phụ
Dựa trên những tính chất đặc trưng và khả năng tuyệt vời của 2 loại nguyên liệu tuyệt phẩm trên, chúng tôi xin hướng dẫn cách chữa viêm da tiết bã đơn giản và hiệu quả từ mật ong và dầu dừa hiện đang được nhiều người sử dụng
Cách làm :
*Với mật ong: Trộn 1 thìa cafe mật ong (nguyên chất)với 1 ít nước cất sạch không có clo. Tỉ lệ trộn là 90% mật ong : 10% nước nhé. Trộn đều sau đó bôi lên mặt kể cả vùng vị viêm da tiết bã và chỗ không bị và massage nhẹ nhàng cho mật ong thẩm thấu vào da, khoảng 1 tiếng rồi rửa sạch mặt bằng nước ấm. Nên làm vào buổi tối, và thực hiện đều đặn cách ngày 1 lần liên tục trong thời gian 4 tuần. Chú ý không nên bôi quá nhiều mật ong hoặc để lâu nếu không sẽ bị ngứa và dị ứng.
* Với dầu dừa: Còn đối với dầu dừa, bạn cũng trộn 1 thìa cafe dầu dừa vào 1 ít nước cất sạch theo tỉ lệ 90:10 và sử dụng hàng ngày trong vòng 4 tuần. Trước khi đi ngủ bạn nên bôi lên da mặt để qua đêm và rửa sạch mặt bằng nước ấm và khăn mềm trong ngày hôm sau, làn da của bạn sẽ được giữ ẩm tốt đồng thời lượng vi khuẩn và bã nhờn cũng được loại bỏ hiệu quả.
Kết hợp với chức năng sát khử trùng, khử khuẩn của muối, hỗn hợp mật ong và muối rang cũng là một trong những bài thuốc hay chữa bệnh viêm da tiết bã hiệu quả
Cách làm:
Trộn 2 thìa café mật ong rừng nguyên chất với nửa muỗn café muối bột thành một hỗn hợp nhuyễn (chú ý muối hạt đã được rang, sau đó rã nhuyễn thành bột)
Rửa sạch mặt sau đó bôi hỗn hợp trên lên mặt, ngày làm 2 lần sáng và tối, bôi xong để yêu 1 tiếng cho chất thấm vào da rồi rửa sạch mặt bằng nước ấm
Cách này cực kỳ hiệu quả đối với những người bị viêm da tiết bã nhờn ở mặt. Nếu áp dụng thường xuyên và đều đặn trong vòng 3 tuần thì hiệu quả sẽ vô cùng bất ngờ
Hi vọng rằng với 2 cách chữa viêm da tiết bã nhờn mà chúng tôi vừa chia sẻ ở trên sẽ giúp bạn được nhiều trong hành trình chữa bệnh để không còn cảm giác tự ti về bên ngoài của mình nữa.

markdown:
Khi bị mắc
** thì hầu hết ai cũng lo lắng đặc biệt là người lớn, chúng tôi đã nhận được rất nhiều câu hỏi về bệnh viêm da tiết bã**
Hiện nay y học chưa chuẩn đoán được căn nguyên chính xác của bệnh này, chính vì thế việc tìm ra một phương pháp điều trị rất khó, mặt khác vì là một bệnh da liễu nên do cơ địa của từng người mà có thể phù hợp với phương thuốc này mà không phù hợp với phương thuốc kia
Giữa vô vàn các bài thuốc từ tây y đến đông y, chúng tôi xin mách giúp bạn 2 cách chữa viêm da tiết bã bằng mật ong được nhiều người sử dụng và mang lại hiệu quả khá tốt.
Dầu dừa và mật ong là 2 nguyên liệu chính từ thiên nhiên rất phổ biến thường được sử dụng để làm các loại mặt nạ dưỡng da làm đẹp cho chị em, không chỉ thế 2 loại nguyên liệu này còn được coi là một loại thuốc hữu hiệu để chữa bệnh như bệnh viêm da tiết bã.
Trong thành phần của dầu dừa có chứa lượng vitamin E dồi dào có tác dụng dưỡng ẩm da, giàu axit lauric đồng thời lượng acid, enzym và một số chất có tính kháng khuẩn, chống viêm rất hiệu quả. Mật ong (tốt nhất sữa ong chúa) được coi là một loại “kháng sinh” tự nhiên có tác dụng chống nấm, kháng viêm rất hiệu quả ở những vùng da bị tổn thương, cung cấp dưỡng chất phục hồi nhanh làn da.
Vì sao mật ong và dầu dừa lại được dùng để điều trị bệnh viêm da tiết bã? Vì cả mật ong và dầu dừa đều có chứa chất chống nấm, vi khuẩn, kháng viêm,tái tạo vùng da bị tổn thương, hạn chế bã nhờn,….đồng thời dễ dàng thấm thấu và tác dụng nhanh trên da, hầu như không có tác dụng phụ
Dựa trên những tính chất đặc trưng và khả năng tuyệt vời của 2 loại nguyên liệu tuyệt phẩm trên, chúng tôi xin hướng dẫn cách chữa viêm da tiết bã đơn giản và hiệu quả từ mật ong và dầu dừa hiện đang được nhiều người sử dụng
**Cách làm :** ***Với mật ong:** *** Với dầu dừa:**
Kết hợp với chức năng sát khử trùng, khử khuẩn của muối, hỗn hợp mật ong và muối rang cũng là một trong những bài thuốc hay
** hiệu quả chữa bệnh viêm da tiết bã** **Cách làm: **
Trộn 2 thìa café mật ong rừng nguyên chất với nửa muỗn café muối bột thành một hỗn hợp nhuyễn (chú ý muối hạt đã được rang, sau đó rã nhuyễn thành bột)
Rửa sạch mặt sau đó bôi hỗn hợp trên lên mặt, ngày làm 2 lần sáng và tối, bôi xong để yêu 1 tiếng cho chất thấm vào da rồi rửa sạch mặt bằng nước ấm
Cách này cực kỳ hiệu quả đối với những người bị
**. Nếu áp dụng thường xuyên và đều đặn trong vòng 3 tuần thì hiệu quả sẽ vô cùng bất ngờ viêm da tiết bã nhờn ở mặt**
Hi vọng rằng với 2
** mà chúng tôi vừa chia sẻ ở trên sẽ giúp bạn được nhiều trong hành trình chữa bệnh để không còn cảm giác tự ti về bên ngoài của mình nữa. cách chữa viêm da tiết bã nhờn**

Server: Apache

Link: <http://ongthoanbong.com.vn/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://ongthoanbong.com.vn/?p=326>; rel=shortlink


text:
Support 01
04-2242 5829
Support 02
04-8585 4543
Phạm Thị Hà
0918 420 286
Nguyễn Thị Nhị
0936 456 103
Nguyễn Tuấn Hải
0912 006 999
21-12-2011
Tin tin khác
Tên đăng nhập / Email
Mật khẩu
Từ khóa tìm
Giá sản phẩm
Trang chủ |
Giới thiệu |
Sản phẩm |
Dịch vụ |
Download |
Hướng dẫn thanh toán |
Tin tức |
Liên hệ
Designed by GianHangVN


text:
-
Hãy ủng hộ PhienBanMoi.Com bằng cách LIKE trang FANPAGE , GOOGLE+ dưới mỗi bài viết hoặc chia sẻ website nếu thấy hữu ích. Trân trọng cảm ơn!
-
[Thông Báo] Thông Báo Tuyển mod cho toàn diễn đàn
Forum mới lập rất cần sự giúp đỡ của các bạn vậy nên bạn nào có khả năng thì đăng kí tham gia làm mod để quản lí, phát triển diễn đàn nhé!
Games Nhận chép game xbox 360 jtag
Thảo luận trong 'Game Offline' bắt đầu bởi nlnminh, 2 Tháng mười một 2012.

markdown:
-
Hãy ủng hộ PhienBanMoi.Com bằng cách LIKE trang FANPAGE , GOOGLE+ dưới mỗi bài viết hoặc chia sẻ website nếu thấy hữu ích. Trân trọng cảm ơn!
-
[[Thông Báo] Thông Báo Tuyển mod cho toàn diễn đàn](http://phienbanmoi.com/threads/tuyen-mod-cho-toan-dien-dan.15563/)
Forum mới lập rất cần sự giúp đỡ của các bạn vậy nên bạn nào có khả năng thì đăng kí tham gia làm mod để quản lí, phát triển diễn đàn nhé!
# Games Nhận chép game xbox 360 jtag
Thảo luận trong '
[Game Offline](diendan/game-offline.99/)' bắt đầu bởi [nlnminh](members/nlnminh.8496/), [2 Tháng mười một 2012](threads/nhan-chep-game-xbox-360-jtag.9978/).

Cache-control: private, max-age=0


text:
(PLO)- Chiếc xe hạng sang đang đi trên đường Nguyễn Đình Chiểu, quận 3, TP.HCM bất ngờ bị mất lái tông vào gốc cây xanh bên đường, đầu xe bể nát, giao thông qua khu vực ùn tắc cục bộ.
Thông tin ban đầu, vào sáng 19-8, xe ô tô bốn chỗ biển số 51A-116.22 hiệu BMW chạy trên đường Nguyễn Đình Chiểu theo hướng vào trung tâm thành phố với tốc độ cao. Khi gần đến giao lộ với đường Trần Quốc Thảo (quận 3, TP.HCM) thì bất ngờ mất lái lao qua trái, tông mạnh vào gốc cây xanh bên đường.
Tại hiện trường chiếc xe dính chặt vào gốc cây hư hỏng nặng, đầu xe bể nát, may mắn thời điểm này vắng phương tiện qua lại nên không gây thêm va chạm. Quá trình cảnh sát giao thông xử lý hiện trường vào giờ cao điểm nên giao thông qua khu vực bị ùn tắc.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.
NGUYỄN TÂN

markdown:
![ BMW nát đầu vì lao vào gốc cây](http://image.plo.vn/w653/Uploaded/tuquyen/2016_08_19/xe_xin_UUXP_thumb.png)
(PLO)- Chiếc xe hạng sang đang đi trên đường Nguyễn Đình Chiểu, quận 3, TP.HCM bất ngờ bị mất lái tông vào gốc cây xanh bên đường, đầu xe bể nát, giao thông qua khu vực ùn tắc cục bộ.
Thông tin ban đầu, vào sáng 19-8, xe ô tô bốn chỗ biển số 51A-116.22 hiệu BMW chạy trên đường Nguyễn Đình Chiểu theo hướng vào trung tâm thành phố với tốc độ cao. Khi gần đến giao lộ với đường Trần Quốc Thảo (quận 3, TP.HCM) thì bất ngờ mất lái lao qua trái, tông mạnh vào gốc cây xanh bên đường.
Tại hiện trường chiếc xe dính chặt vào gốc cây hư hỏng nặng, đầu xe bể nát, may mắn thời điểm này vắng phương tiện qua lại nên không gây thêm va chạm. Quá trình cảnh sát giao thông xử lý hiện trường vào giờ cao điểm nên giao thông qua khu vực bị ùn tắc.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.
**NGUYỄN TÂN**

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=FFXwyXeUx09EMSY3NOI2JurbxxBGgjVa9hb8yoDpF1yD_NSK_V-E-mqtxIog9ayT5jE7nC87rNn-z6qCVO5rk6f9D4XwAYROEyYINMWAUe5dm4uDIl85u_gNvLhMlh4jlu04HXXg5ZB5scroBVM1hg2; domain=plo.vn; expires=Sun, 01-Oct-2017 13:34:46 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from xCache11-01


text:
(PLO)- Ngày 18-6, Công an quận Phú Nhuận (TP.HCM) vừa bắt giữ đối tượng Nguyễn Anh Kiệt (18 tuổi) về hành vi cướp giật tài sản.
Nguyễn Anh Kiệt tại cơ quan điều tra.
Theo hồ sơ, vào khoảng 13 giờ 30 ngày 17-6, tổ hình sự đặc nhiệm Công an quận Phú Nhuận tuần tra trên địa bàn thì phát hiện một đối tượng điều khiển xe máy BS 59P1 - 801.10 có biểu hiện nghi vấn nên tổ chức đeo bám.
Sau nhiều giờ quần thảo trên tuyến đường Lê Văn Sỹ để tìm kiếm “con mồi”, đến khoảng 14 giờ 15 cùng ngày, phát hiện 2 phụ nữ đeo dây chuyền vàng đang lưu thông trên đường, khi đến trước số nhà 163 Lê Văn Sỹ, Kiệt liền áp sát rồi bất ngờ giật sợi dây chuyền tẩu thoát.
Chiếc xe Kiệt dùng để gây án.
Ngay lập tức, các trinh sát tổ chức truy đuổi. Qua nhiều tuyến đường, Kiệt phóng xe bạt mạng nhằm lẩn trốn. Cuộc truy đuổi đến giao lộ Trường Sa - Phạm Văn Hai (quận Tân Bình), các trinh sát đã vượt lên, khống chế bắt giữ tên cướp.
Tại cơ quan công an, Kiệt khai nhận trước đó đã thực hiện trót lọt hơn 10 vụ cướp giật trong vòng 2 tuần để có tiền tiêu xài. Công an cũng đãthu giữ tang vật là sợi dây chuyền vàng trị giá 15 triệu đồng để trả cho người bị hại.
Tâm An

markdown:
![ Hình sự đặc nhiệm bắt gọn kẻ cướp giật dây chuyền](http://image.plo.vn/w653/Uploaded/thanhhoa/2015_06_18/dac_nhiem_WKTA.jpg)
(PLO)- Ngày 18-6, Công an quận Phú Nhuận (TP.HCM) vừa bắt giữ đối tượng Nguyễn Anh Kiệt (18 tuổi) về hành vi cướp giật tài sản.
*Nguyễn Anh Kiệt tại cơ quan điều tra.*
Theo hồ sơ, vào khoảng 13 giờ 30 ngày 17-6, tổ hình sự đặc nhiệm Công an quận Phú Nhuận tuần tra trên địa bàn thì phát hiện một đối tượng điều khiển xe máy BS 59P1 - 801.10 có biểu hiện nghi vấn nên tổ chức đeo bám.
Sau nhiều giờ quần thảo trên tuyến đường Lê Văn Sỹ để tìm kiếm “con mồi”, đến khoảng 14 giờ 15 cùng ngày, phát hiện 2 phụ nữ đeo dây chuyền vàng đang lưu thông trên đường, khi đến trước số nhà 163 Lê Văn Sỹ, Kiệt liền áp sát rồi bất ngờ giật sợi dây chuyền tẩu thoát.
*Chiếc xe Kiệt dùng để gây án.*
Ngay lập tức, các trinh sát tổ chức truy đuổi. Qua nhiều tuyến đường, Kiệt phóng xe bạt mạng nhằm lẩn trốn. Cuộc truy đuổi đến giao lộ Trường Sa - Phạm Văn Hai (quận Tân Bình), các trinh sát đã vượt lên, khống chế bắt giữ tên cướp.
Tại cơ quan công an, Kiệt khai nhận trước đó đã thực hiện trót lọt hơn 10 vụ cướp giật trong vòng 2 tuần để có tiền tiêu xài. Công an cũng đãthu giữ tang vật là sợi dây chuyền vàng trị giá 15 triệu đồng để trả cho người bị hại.
**Tâm An**

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=EZGnhViIOgKxqMvjQrQxWdhVTMAwcqHlJMcdD0G_-g_k7cEYrggmQLerDw4IctNvpM_c2aWfJ1PYMu31bT9QvDhR0Lga7llAsNJXU8qDUXt58UELqOH2grgwehPrWauo0Ru5ci5baFimQGRkoizPWA2; domain=plo.vn; expires=Sun, 01-Oct-2017 13:34:50 GMT; path=/; HttpOnly


text:
(PLO)- Trong lúc chơi bài, cả nhóm xảy ra mâu thuẫn cãi nhau dẫn đến cuộc ẩu đả khiến một người bị chết.
Ngày 22- 8, Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC45) Công an tỉnh Đồng Nai đã tạm giữ Nguyễn Văn Chức (36 tuổi, ngụ huyện Trảng Bom) để làm rõ vụ án mạng khiến một người tử vong.
Theo điều tra ban đầu, đêm 21-8, Chức cùng với Lê Minh Hùng, Nguyễn Quang Nam và Dương Văn Cường cùng ngụ xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom) đến chòi của Nam ở huyện Xuân Lộc (Đồng Nai) để đánh bài.
Tuy nhiên, trong quá trình chơi, cả nhóm nảy sinh mâu thuẫn dẫn đến cãi vã.
Lập tức, Chức chạy ra sau chòi lấy một con dao tấn công làm Cường gục tại chỗ. Sau khi được đưa vào bệnh viện cấp cứu, nạn nhân đã tử vong. Gây án xong, Chức đã đến cơ quan công an đầu thú sau đó.
VŨ HỘI

markdown:
![ Mâu thuẫn trong lúc đánh bài, một người bị đâm chết](http://image.plo.vn/w653/Uploaded/vuhoi/2016_08_22/bao-phap-luat-tphcm_GKNT.jpg)
(PLO)- Trong lúc chơi bài, cả nhóm xảy ra mâu thuẫn cãi nhau dẫn đến cuộc ẩu đả khiến một người bị chết.
Ngày 22- 8, Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC45) Công an tỉnh Đồng Nai đã tạm giữ Nguyễn Văn Chức (36 tuổi, ngụ huyện Trảng Bom) để làm rõ vụ án mạng khiến một người tử vong.
Theo điều tra ban đầu, đêm 21-8, Chức cùng với Lê Minh Hùng, Nguyễn Quang Nam và Dương Văn Cường cùng ngụ xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom) đến chòi của Nam ở huyện Xuân Lộc (Đồng Nai) để đánh bài.
Tuy nhiên, trong quá trình chơi, cả nhóm nảy sinh mâu thuẫn dẫn đến cãi vã.
Lập tức, Chức chạy ra sau chòi lấy một con dao tấn công làm Cường gục tại chỗ. Sau khi được đưa vào bệnh viện cấp cứu, nạn nhân đã tử vong. Gây án xong, Chức đã đến cơ quan công an đầu thú sau đó.
**VŨ HỘI**

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=o0i1pYN2ulN0wlaTtS4HukB15Q6JSLrkknh_aa3ioty2gEZU6k9B_iqSV0NCKHG42pt4N-w6lgcfpiH6qRAQOUkq5uDn1jJiEH12c-Zh-TwOE6_asx2KYNbR6IOHD9X6Df1wdijdPO9-ijl1gQIlhw2; domain=plo.vn; expires=Sun, 01-Oct-2017 13:34:59 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from xCache11-02


markdown:
Chiều 21-10, Công an quận 4 (TP.HCM) cho biết đang khẩn trương truy tìm Nguyễn Thanh Nhã, nhân viên giao hàng của Công ty CP Đầu tư thương mại GP (có trụ sở ở Bến Vân Đồn, phường 1, quận 4) để xác minh, điều tra việc có hay không việc lợi dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản.
Thông tin ban đầu, vào sáng 19-9, nhân viên kế toán của công ty giao hàng gồm 350 thùng bia Tiger và hơn 14 triệu đồng (tiền mua thêm 50 thùng bia) cho Nhã. Sau khi nhận hàng và tiền, Nhã cùng anh Nguyễn Trung Trực (tài xế) và anh Lâm Rồi (nhân viên bốc xếp) cùng đi giao hàng.
Sau đó, cả ba đi đến nhà phân phối Thu Vân (phường Cô Giang, quận 1) mua 50 thùng bia. Sau đó, Trực chở Nhã và Rồi đến giao 300 thùng bia cho một đại lý khác ở quận Phú Nhuận. Nhã là người trực tiếp thu nhận 86.700.000 đồng.
Kế đến, ba người tiếp tục giao 100 thùng bia còn lại cho một cửa hàng trên đường Lê Văn Sỹ (phường 4, quận 3), Nhã tiếp tục thu nhận 28.900.000 đồng.
Tổng số tiền bán hàng mà Nhã thu nhận là 115.600.000 đồng.
Khi giao hàng xong, thay vì phải trở về giao số tiền trên cho công ty, Nhã kêu anh Trực là tài xế chở anh Rồi-nhân viên bốc xếp về trước, Nhã sẽ về sau giao tiền. Sau đó Nhã leo lên xe máy người đàn ông lạ mặt đi đâu không rõ.
Kế toán thấy hai nhân viên khác đã về nhưng Nhã vẫn biệt tăm biệt tích, gọi điện thoại không liên lạc được nên cả ba hốt hoảng đến trụ sở Công an phường 1, quận 4 trình báo.
**NGUYỄN TRÀ**

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=HSlRM9-HrOfpOHLLZ2X9VHuojZz_SP62mMjQlvcMaivd2koHKzAUJGqb31aLFFomBmXgN6QWzlvvdUeH9ySeVKMZdhaAPUZq37JaP72wforaV6amDJoY0_S-fOLJ1-XyOhjDTMwNdxP2jYiucsWqlQ2; domain=plo.vn; expires=Sun, 01-Oct-2017 14:05:30 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from cache13


text:
Theo quyết định đưa vụ án ra xét xử của TAND huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), ngày mai (21-3), tòa này mở phiên tòa sơ thẩm xử lại vụ án bắt người trái pháp luật, cố ý gây thương tích xảy ra tại Công an xã Vạn Long, huyện Vạn Ninh.
Phiên tòa do Thẩm phán Đỗ Công Đa, Chánh án TAND huyện Vạn Ninh, làm chủ tọa. Đại diện VKSND huyện giữ quyền công tố tại phiên tòa là ông Ngô Văn Phước, Viện phó VKSND huyện Vạn Ninh. Có sáu luật sư bào chữa cho các bị cáo, bảo vệ quyền lợi cho đại diện hợp pháp của người bị hại.
Lần đầu tiên, tòa triệu tập giám định viên, giám đốc Trung tâm Pháp y tỉnh Khánh Hòa tham gia tố tụng tại phiên tòa này. Tòa cũng triệu tập 20 người làm chứng, trong đó có ông Huỳnh Trung Thắng, Phó Công an xã Vạn Phước, huyện Vạn Ninh - người bị VKSND, TAND tỉnh Khánh Hòa, cho rằng có dấu hiệu phạm tội bắt người trái pháp luật. Dự kiến phiên tòa diễn ra trong ba ngày.
Vô cớ bắt, đánh chết học sinh
Cáo trạng ban hành ngày 18-8-2015 của VKSND huyện Vạn Ninh truy tố hai cựu công an viên xã Vạn Long là Lê Minh Phát (26 tuổi), Lê Ngọc Tâm (33 tuổi) cùng tội bắt người trái pháp luật theo khoản 1 Điều 123 BLHS, có khung hình phạt cảnh cáo, cải tạo không giam giữ đến hai năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.
Ngoài ra, cùng với Lê Tấn Khỏe (sinh ngày 10-4-1999, ngụ xã Vạn Long), Lê Minh Phát còn bị truy tố tội cố ý gây thương tích theo khoản 3 Điều 104 BLHS, có mức án từ năm năm đến 15 năm tù.
Bị cáo Lê Minh Phát tại phiên tòa phúc thẩm tháng 3-2015. Ảnh: TẤN LỘC
Cáo trạng trên cũng xác định: chiều 29-12-1013, Lê Tấn Khỏe dùng vỏ chai nước khoáng ném trúng người em Tu Ngọc Thạch (sinh năm 1999, học sinh lớp 9, Trường THCS Lương Thế Vinh, xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh). Sau đó, hai nhóm thiếu niên đã giải hòa.
Cùng lúc này, Lê Minh Phát, Lê Ngọc Tâm báo tin cho ông Lê Văn Dũng (cha Khỏe, cũng là công an viên xã Vạn Long). Khi nhìn thấy em Thạch đang đứng ở quốc lộ 1, Tâm gọi điện thoại cho Phát rồi Phát điện cho Huỳnh Trung Thắng, Phó Công an xã Vạn Phước đến phối hợp truy bắt em Thạch. Em Thạch hoảng sợ bỏ chạy xuống ruộng thì bị Phát đuổi theo, ôm giật ngã xuống ruộng. Em Thạch vùng dậy chạy thì bị Phát cầm mũ bảo hiểm ném theo, trúng vào lưng em Thạch. Sau đó, Thắng chở Phát tiếp tục đi tìm em Thạch.
Phát hiện em Thạch núp trong bụi cây dưới lề đường, Thắng xông vào nắm tay em Thạch dẫn ra, giao cho Phát. Phát dùng còng số 8 còng tay em Thạch ra sau lưng rồi liên tục đánh, đá vào khắp người em Thạch.
Lúc này, Lê Ngọc Tâm đi xe máy đến chở em Thạch và Phát về trụ sở UBND xã Vạn Long. Tại phòng làm việc của công an xã, Phát tiếp tục đánh vào ngực, sườn, đầu em Thạch. Sau khi được gia đình bảo lãnh về nhà, đến sáng 31-12-2013 em Thạch chết khi đang cấp cứu tại bệnh viện. Trung tâm Pháp y tỉnh Khánh Hòa kết luận em Thạch tử vong do chấn thương sọ não.
Chưa đáp ứng yêu cầu của VKS, tòa án phúc thẩm
Tại phiên tòa sơ thẩm tháng 11-2014, TAND huyện Vạn Ninh phạt Lê Minh Phát sáu năm tù về tội cố ý gây thương tích, chín tháng tù về tội bắt người trái pháp luật; Lê Ngọc Tâm chín tháng tù cho hưởng án treo về tội bắt người trái pháp luật, Lê Tấn Khỏe ba năm tù về tội cố ý gây thương tích.
Xét xử phúc thẩm ngày 23-3-2015, TAND tỉnh Khánh Hòa tuyên hủy toàn bộ bản án sơ thẩm để điều tra, xét xử lại. Trong đó, bản án phúc thẩm yêu cầu phải làm rõ Lê Minh Phát có dùng mũ bảo hiểm đánh em Thạch hay không, làm rõ hành vi bắt người trái pháp luật với vai trò đồng phạm của Huỳnh Trung Thắng…
Đại diện VKS cũng cho rằng cấp sơ thẩm có dấu hiệu bỏ lọt tội phạm khi chưa xem xét tội bắt người trái pháp luật, vai trò đồng phạm đối với Huỳnh Trung Thắng. Tuy nhiên, cả kết luận điều tra lại và cáo trạng mới đều cho rằng Huỳnh Trung Thắng tham gia bắt em Thạch theo quy chế phối hợp giữa công an ba xã, Thắng chỉ giao đối tượng để xử lý theo thẩm quyền nên không xử lý Thắng về hành vi bắt người trái pháp luật.
Ba bị cáo tại phiên tòa phúc thẩm tháng 3-2015. Ảnh: TẤN LỘC
Sau khi tiếp nhận hồ sơ vụ án từ VKSND huyện Vạn Ninh, TAND huyện này đã thỉnh thị ý kiến TAND tỉnh trước khi đưa ra xét xử lại sơ thẩm. TAND tỉnh cho rằng kết quả điều tra lại chưa đáp ứng các yêu cầu của tòa phúc thẩm khi hủy án sơ thẩm trước đây. Do đó, tháng 11-2015, TAND huyện trả hồ sơ vụ án cho VKS, yêu cầu điều tra bổ sung, trong đó yêu cầu cơ quan điều tra làm rõ thêm vụ án để không bỏ lọt tội phạm. Tuy nhiên, cả công an huyện, VKSND huyện đều giữ nguyên quan điểm như cáo trạng đã ban hành.

markdown:
![ Xử lại vụ công an xã vô cớ bắt, đánh chết học sinh](http://image.plo.vn/w653/Uploaded/tanloc/2016_03_20/bi_cao_phat_NLBZ.jpg)
**có dấu hiệu phạm tội bắt người trái pháp luật thì cáo trạng mới của VKSND huyện Vạn Ninh khẳng định không xử lý người này.** [phó công an xã](http://plo.vn/phap-luat/vu-cong-an-xa-danh-chet-hoc-sinh-da-co-ket-luan-dieu-tra-lai-574288.html)
Theo quyết định đưa vụ án ra xét xử của TAND huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), ngày mai (21-3), tòa này mở phiên tòa sơ thẩm xử lại vụ án bắt người trái pháp luật, cố ý gây thương tích xảy ra tại Công an xã Vạn Long, huyện Vạn Ninh.
Phiên tòa do Thẩm phán Đỗ Công Đa, Chánh án TAND huyện Vạn Ninh, làm chủ tọa. Đại diện VKSND huyện giữ quyền công tố tại phiên tòa là ông Ngô Văn Phước, Viện phó VKSND huyện Vạn Ninh. Có sáu luật sư bào chữa cho các bị cáo, bảo vệ quyền lợi cho đại diện hợp pháp của người bị hại.
Lần đầu tiên, tòa triệu tập giám định viên, giám đốc Trung tâm Pháp y tỉnh Khánh Hòa tham gia tố tụng tại phiên tòa này. Tòa cũng triệu tập 20 người làm chứng, trong đó có ông Huỳnh Trung Thắng, Phó Công an xã Vạn Phước, huyện Vạn Ninh - người bị VKSND, TAND tỉnh Khánh Hòa, cho rằng có dấu hiệu phạm tội bắt người trái pháp luật. Dự kiến phiên tòa diễn ra trong ba ngày.
**Vô cớ bắt, đánh chết học sinh**
Cáo trạng ban hành ngày 18-8-2015 của VKSND huyện Vạn Ninh truy tố hai cựu công an viên xã Vạn Long là Lê Minh Phát (26 tuổi), Lê Ngọc Tâm (33 tuổi) cùng tội bắt người trái pháp luật theo khoản 1 Điều 123 BLHS, có khung hình phạt cảnh cáo, cải tạo không giam giữ đến hai năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.
Ngoài ra, cùng với Lê Tấn Khỏe (sinh ngày 10-4-1999, ngụ xã Vạn Long), Lê Minh Phát còn bị truy tố tội cố ý gây thương tích theo khoản 3 Điều 104 BLHS, có mức án từ năm năm đến 15 năm tù.
*Bị cáo Lê Minh Phát tại phiên tòa phúc thẩm tháng 3-2015. Ảnh: TẤN LỘC*
Cáo trạng trên cũng xác định: chiều 29-12-1013, Lê Tấn Khỏe dùng vỏ chai nước khoáng ném trúng người em Tu Ngọc Thạch (sinh năm 1999, học sinh lớp 9, Trường THCS Lương Thế Vinh, xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh). Sau đó, hai nhóm thiếu niên đã giải hòa.
Cùng lúc này, Lê Minh Phát, Lê Ngọc Tâm báo tin cho ông Lê Văn Dũng (cha Khỏe, cũng là công an viên xã Vạn Long). Khi nhìn thấy em Thạch đang đứng ở quốc lộ 1, Tâm gọi điện thoại cho Phát rồi Phát điện cho Huỳnh Trung Thắng, Phó Công an xã Vạn Phước đến phối hợp truy bắt em Thạch. Em Thạch hoảng sợ bỏ chạy xuống ruộng thì bị Phát đuổi theo, ôm giật ngã xuống ruộng. Em Thạch vùng dậy chạy thì bị Phát cầm mũ bảo hiểm ném theo, trúng vào lưng em Thạch. Sau đó, Thắng chở Phát tiếp tục đi tìm em Thạch.
Phát hiện em Thạch núp trong bụi cây dưới lề đường, Thắng xông vào nắm tay em Thạch dẫn ra, giao cho Phát. Phát dùng còng số 8 còng tay em Thạch ra sau lưng rồi liên tục đánh, đá vào khắp người em Thạch.
Lúc này, Lê Ngọc Tâm đi xe máy đến chở em Thạch và Phát về trụ sở UBND xã Vạn Long. Tại phòng làm việc của công an xã, Phát tiếp tục đánh vào ngực, sườn, đầu em Thạch. Sau khi được gia đình bảo lãnh về nhà, đến sáng 31-12-2013 em Thạch chết khi đang cấp cứu tại bệnh viện. Trung tâm Pháp y tỉnh Khánh Hòa kết luận em Thạch tử vong do chấn thương sọ não.
**Chưa đáp ứng yêu cầu của VKS, tòa án phúc thẩm**
Tại phiên tòa sơ thẩm tháng 11-2014, TAND huyện Vạn Ninh phạt Lê Minh Phát sáu năm tù về tội cố ý gây thương tích, chín tháng tù về tội bắt người trái pháp luật; Lê Ngọc Tâm chín tháng tù cho hưởng án treo về tội
**, Lê Tấn Khỏe ba năm tù về tội cố ý gây thương tích. bắt người trái pháp luật**
Xét xử phúc thẩm ngày 23-3-2015, TAND tỉnh Khánh Hòa tuyên hủy toàn bộ bản án sơ thẩm để điều tra, xét xử lại. Trong đó, bản án phúc thẩm yêu cầu phải làm rõ Lê Minh Phát có dùng mũ bảo hiểm đánh em Thạch hay không, làm rõ hành vi bắt người trái pháp luật với vai trò đồng phạm của Huỳnh Trung Thắng…
Đại diện VKS cũng cho rằng cấp sơ thẩm có dấu hiệu bỏ lọt tội phạm khi chưa xem xét tội bắt người trái pháp luật, vai trò đồng phạm đối với Huỳnh Trung Thắng. Tuy nhiên, cả kết luận điều tra lại và cáo trạng mới đều cho rằng Huỳnh Trung Thắng tham gia bắt em Thạch theo quy chế phối hợp giữa công an ba xã, Thắng chỉ giao đối tượng để xử lý theo thẩm quyền nên không xử lý Thắng về hành vi bắt người trái pháp luật.
*Ba bị cáo tại phiên tòa phúc thẩm tháng 3-2015. Ảnh: TẤN LỘC*
Sau khi tiếp nhận hồ sơ vụ án từ VKSND huyện Vạn Ninh, TAND huyện này đã thỉnh thị ý kiến TAND tỉnh trước khi đưa ra xét xử lại sơ thẩm. TAND tỉnh cho rằng kết quả điều tra lại chưa đáp ứng các yêu cầu của tòa phúc thẩm khi hủy án sơ thẩm trước đây. Do đó, tháng 11-2015, TAND huyện trả hồ sơ vụ án cho VKS, yêu cầu điều tra bổ sung, trong đó yêu cầu cơ quan điều tra làm rõ thêm vụ án để không bỏ lọt tội phạm. Tuy nhiên, cả công an huyện, VKSND huyện đều giữ nguyên quan điểm như cáo trạng đã ban hành.
**TẤN LỘC**

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=YRVgINlBBhWm_TBfWeljes6HmocxeoPochxHYpyoWHw0Z-3nppkukBxnwsn5hH2xiWYOYv04_-zk1CbcegO1OJOdmq59ljiMM_K3E1rCsPYWkfJ0o_aLkK2ckW8AAooeyAFZiHPhLnUDbmE6HyBGig2; domain=plo.vn; expires=Sun, 01-Oct-2017 13:36:23 GMT; path=/; HttpOnly


text:
Chị đang dọn dẹp nhà cửa, bước vào phòng của em trai, chị của cô bị sốc khi thấy chim dựng lên rất lớn. Chị đã bắt đầu suy nghĩ về tình dục, cô thủ dâm tại nơi, chỉ cần quét cunt chỉ cần nhìn vào "hàng hoá của mình". Không thể nào chịu đựng được nỗi đau khổ của mình nữa, em gái đến và chạm vào lồn của Kyle, đột nhiên anh tỉnh dậy Sau đó nó giống như một giấc mơ với cũng như chàng thanh niên đã có Kyle khi anh ta được đặt trong lồn của em gái xinh đẹp của mình. (Lưu ý: Tóm tắt ở trên có thể không đúng trong bộ phim.)
- VIP
- Phóng to
Views: 61,068
loading...
Nứng lồn khi nhìn chim to của cậu em traiThể loại: Phim Sex Châu Âu, Phim Sex HD
SexMup.Com là một website mới hoạt động, rất mong được sự ủng hộ tích cực của anh em bằng cách chia sẻ tới nhiều web để có động lực cập nhật phim sex hay. Xin cảm ơn tất cả các bạn !. Vui lòng đợi vài giây để trình play load, nếu không ra hãy F5.
-
Cháu họ sang chơi, dì lên cơn thèm dục vọng
-
Phát hiện chị dâu thủ dâm, em vào giúp sức
-
Con địt mẹ, cha địt con gái (cả nhà cùng loạn luân)
-
Địt bướm nhỏ cô vợ nhiều nước dâm thủy
-
Vụng trộm cùng những em nữ sinh trong nhà trọ
-
Em gái đang tắm, anh trai nứng vào địt loạn luân
-
Cả gia đình rủ nhau địt loạn luân
-
Khi mẹ trẻ ở nhà cùng con trai

markdown:
Chị đang dọn dẹp nhà cửa, bước vào phòng của em trai, chị của cô bị sốc khi thấy chim dựng lên rất lớn. Chị đã bắt đầu suy nghĩ về tình dục, cô thủ dâm tại nơi, chỉ cần quét cunt chỉ cần nhìn vào "hàng hoá của mình". Không thể nào chịu đựng được nỗi đau khổ của mình nữa, em gái đến và chạm vào lồn của Kyle, đột nhiên anh tỉnh dậy Sau đó nó giống như một giấc mơ với cũng như chàng thanh niên đã có Kyle khi anh ta được đặt trong lồn của em gái xinh đẹp của mình. (Lưu ý: Tóm tắt ở trên có thể không đúng trong bộ phim.)
- VIP
- Phóng to
Views: 61,068
loading...
**online chất lượng cao chỉ có tại** [phim sex](http://sexmup.com/) **SexMup.Com** ![ Xem phim sex Nứng lồn khi nhìn chim to của cậu em trai](http://sexmup.com/file/cover/nung-lon-khi-nhin-chim-to-cua-cau-em-trai.jpg)
# Nứng lồn khi nhìn chim to của cậu em traiThể loại:
[Phim Sex Châu Âu](/phim-sex-chau-au/), [Phim Sex HD](/phim-sex-hd/) **SexMup.Com**là một website mới hoạt động, rất mong được sự ủng hộ tích cực của anh em bằng cách chia sẻ tới nhiều web để có động lực cập nhật phim sex hay. Xin cảm ơn tất cả các bạn !. Vui lòng đợi vài giây để trình play load, nếu không ra hãy F5.
-
[Cháu họ sang chơi, dì lên cơn thèm dục vọng](http://sexmup.com/chau-ho-sang-choi-di-len-con-them-duc-vong.html)
-
[Phát hiện chị dâu thủ dâm, em vào giúp sức](http://sexmup.com/phat-hien-chi-dau-thu-dam-em-vao-giup-suc.html)
-
[Con địt mẹ, cha địt con gái (cả nhà cùng loạn luân)](http://sexmup.com/con-dit-me-cha-dit-con-gai-ca-nha-cung-loan-luan.html)
-
[Địt bướm nhỏ cô vợ nhiều nước dâm thủy](http://sexmup.com/dit-buom-nho-co-vo-nhieu-nuoc-dam-thuy.html)
-
[Vụng trộm cùng những em nữ sinh trong nhà trọ](http://sexmup.com/vung-trom-cung-nhung-em-nu-sinh-trong-nha-tro.html)
-
[Em gái đang tắm, anh trai nứng vào địt loạn luân](http://sexmup.com/em-gai-dang-tam-anh-trai-nung-vao-dit-loan-luan.html)
-
[Cả gia đình rủ nhau địt loạn luân](http://sexmup.com/ca-gia-dinh-ru-nhau-dit-loan-luan.html)
-
[Khi mẹ trẻ ở nhà cùng con trai](http://sexmup.com/khi-me-tre-o-nha-cung-con-trai.html)


text:
Click vào đây để tiếp tục
Đang chuyển trang, vui lòng đợi...
Click vào đây nếu đợi quá lâu

X-Fx-GeoIP-Country: US

X-Fx-GeoIP-Mem: true

X-Powered-By: SVIT Engine / 1.1


text:
Forum Portal
Home
Help
Search
Calendar
Login
Register
Welcome,
Guest
. Please
login
or
register
. Did you miss your
activation email?
Diễn đàn chính
»
Public
»
Tán gẫu
»
[Hỏi đáp] Nệm mỏng có ưu điểm gì
Mạng BoCau
::
Cửa tự động
::
Sơn Hà
Print
Pages: [
1
]
Author
Topic: [Hỏi đáp] Nệm mỏng có ưu điểm gì (Read 440 times)
phuongrao3s
Registered Users
Thank You
-Given: 0
-Receive: 0
Posts: 35
Karma: +0/-0
14/10/2016 15:01:24
Để biết khi nào nên chọn mua nệm mỏng , hãy tham khảo những tư vấn của chúng tôi dưới đây. Chọn được chiếc nệm phù hợp với mình Ấy là cách tối ưu gác canh giấc ngủ.
dễ thường dồi dào khách hàng đã hiểu được tầm quan trọng trong vấn đề lựa chọn nệm phù hợp với nhu cầu và sức khỏe của bản thân. Đa số khách hàng khi có một nguồn kinh phí dồi dào thường hay lựa chọn những tấm nệm dày , vì tuy là sản phẩm này sẽ bền hơn , ưu tú. Tuy nhiên ,
nệm cao su tổng hợp
mỏng cũng có những giá trị vận dụng khăng khăng mà cam kết bạn sẽ phải xem xét lại khi quyết định mua sản phẩm. Hãy cùng tham khảo qua bài viết của chúng tôi.
Nệm mỏng thích hợp với những gia đình có không gian chật hẹp , khó di chuyển. Loại nệm này nhẹ , khi vệ sinh hoặc mang đi phơi nắng sẽ dễ dàng hơn cho bạn. Song song , nệm mỏng phù hợp với các đối tượng sinh viên , người lao động , người độc thân chưa ổn định chỗ ở vì tính cơ động cao của sản phẩm. Với các loại nệm gấp mỏng , các gia đình có thể sử dụng mỗi khi cần chỗ ngủ cho khách , sẽ không chiếm lan tràn thặng dư diện tích , lại rất tiện lợi.
Với đối tượng thanh niên và trung niên , những loại nệm mỏng có độ đàn hồi cao sẽ là sản phẩm thích hợp để sử dụng. Sản phẩm không bức bí như nệm dày , mang lại giấc ngủ thoáng mát , thoải mái hơn. Tuy nhiên theo lời khuyên của các chuyên gia , dù dày hay mỏng và sử dụng cho đối tượng nào , bạn cũng không nên mua
nệm gòn ép
có độ lún quá cao , sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển của hệ cơ xương.
Nệm mỏng thích hợp sử dụng vào mùa nóng , ẩm ướt. Khi bẩn , nệm sẽ dễ dàng vệ sinh hơn các loại nệm dày.
Nệm mỏng là lựa chọn kinh tế cho các gia đình , sản phẩm đắt giá thành thấp , thuận lợi trong sử dụng. Tuy nhiên , ngày nay , nệm mỏng Ấy là loại sản phẩm bị làm nhái nhiều nhất , đánh vào tâm lý ham rẻ của một bộ phận khách hàng. Vì thế , khi có nhu cầu mua sản phẩm , các khách hàng nên đến những cơ sở uy tín , chất lượng , được đánh giá cao từ người có kinh nghiệm , hạn chế tối thiểu khả năng tốn tiền vô ích.
Phú Thái sẽ là địa chỉ tốt cho các khách hàng có nhu cầu mua nệm mỏng. Đơn vị tập trung chất lượng , đảm bảo độ bền và thời gian sử dụng cho các loại nệm mỏng nhờ thời gian bảo hành dài hạn. Cam kết Phú Thái sẽ cung cấp cho bạn lựa chọn tối ưu , hãy đến ngay để kiểm chứng , trải nghiệm sản phẩm.
Xem thêm:
Nệm bông ép hàn quốc
Logged
Diễn đàn chính
Print
Pages: [
1
]
Diễn đàn chính
»
Public
»
Tán gẫu
»
[Hỏi đáp] Nệm mỏng có ưu điểm gì
CMC Information Security 2007-2012
SMF 2.0.13
|
SMF © 2016
,
Simple Machines
SMFAds
for
Free Forums
Bây giờ là: 24/07/2017 09:48:33 Asia/Saigon (default time)
WAP2
Page created in 0.637 seconds with 20 queries.
BlueSimple
by
Support Services Center

markdown:
Welcome,
**Guest**. Please [login](http://support.cmclab.net/vn/index.php?PHPSESSID=hv6es3n0ogh9jle4mbndbiok22&action=login)or [register](http://support.cmclab.net/vn/index.php?PHPSESSID=hv6es3n0ogh9jle4mbndbiok22&action=register). Did you miss your [activation email?](http://support.cmclab.net/vn/index.php?PHPSESSID=hv6es3n0ogh9jle4mbndbiok22&action=activate) [Mạng BoCau](http://www.bocau.net):: [Cửa tự động](http://cuatudong.com):: [Sơn Hà](http://sonha.com)
Pages: [
**1**]
###
Topic: [Hỏi đáp] Nệm mỏng có ưu điểm gì (Read 440 times)
Pages: [
**1**]


text:
Bài giảng đường ô tô chương 2
Chia sẻ: Luu Van Tinh Tinh | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:12
lượt xem 237
download
Bài giảng đường ô tô chương 2
Thiết kế đường cong nằm
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
Nội dung Text: Bài giảng đường ô tô chương 2
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 2.1.Đặc điểm của sự chuyển động của ôtô trên đường cong Khi xe chạy trên đường cong , xe phải chịu nhiều điều kiện bất lợi hơn so với khi xe chạy trên đường thẳng . Các điều kiện bất lợi đó là : 1) Khi xe chạy trên đường cong , xe phải chịu thêm lực li tâm C m.v 2 C= (2-1) R Trong đó : m - Khối lượng của xe (kg): V – Tốc độ xe chạy (m/s): R- bánh kính cong của đường(m). Lực li tâm có thể gây lật đổ xe , gây trượt ngang , làm cho việc điều khiển xe khó khăn, gây hư hỏng hàng hóa , hành khách khó chịu , hao mòn lốp xe , tiêu hao nhiên liệu... 2) Tầm nhìn bị cản trở , nhất là khi bán kính cong nhỏ. Ban đêm đèn pha chiếu thẳng trên mặt đoạn ngắn hơn nên tầm nhìn cũng bị hạn chế . 3) Khi xe chạy trên đường cong , yêu cầu chiều rộng phần xe chạy phải lớn hơn để xe chạy bình thường . Để xe chạy được bình thường , an toàn với tốc độ yêu cầu , cần phải có các biện pháp cấu tạo để cải thiện các điều kiện bất lợi trên (Mở rộng phần xe chạy , chọn bán kính cong hợp lý .....) 2.2.Lực ngang và hệ số lực ngang 2.2.1.Lực ngang Lực ngang là hình chiếu của các lực tác dụng lên xe khi chạy trên đường cong lên mặt phẳng mặt đường α C α G h b α Hình 2-2 Các lực tác dụng lên xe chạy trên đường cong 7
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Các lực tác dụng lên xe khi chạy trên đường cong gồm lự li tâm C , trọng lượng bản thân xe G . Khi mặt đường cấu tạo bình thường (dốc ngang hướng ra ngoài) nêu chiếu lên mặt phẳng mặt đường thành phần trọng lượng cùng chiều với lực li tâm . Khi dốc ngang hướng vào trong (cấu tạo này gọi là siêu cao) thì thành phần trọng lượng sẽ làm giảm tác dụng của lực li tâm (ngược chiều với C) Tổng lực ngang là : Y = C . Cos α ± G sin α (2-2) Trong đó: Y- lực ngang C - Lực li tâm G -Trọng lượng α - Góc nghiêng của mặt đường so với phương ngang . (Dấu’ + “ khi mặt đường cấu tạo bình thường , dấu “ – ‘ khi mặt đường cấu tạo siêu cao). Vì góc α rất nhỏ nên có thể coi cos α =1 , sin α = tg α = in (độ dóc ngang mặt đường) . Do đó ta có : mv 2 Gv 2 Y= ± G.in = ± Gin R g .R v2 Y = G( ± in) (2-3) g .R 2.2.2.Hệ số lực ngang (µ ) Hệ số lực ngang là lực ngang tác dụng lên một đơn vị trọng lượng xe Y v2 µ= = ± in (2-4) G gR Từ biểu thức (2-4)có thể xác định bán kính đường cong nằm : v2 R= (2-5) g ( µ ± in ) với [v]= [m/s] Như vậy khi đó biết tốc độ xe yêu cầu bán kính đường cong nằm phụ thuộc vào hệ số lực ngang tính toán và dốc siêu cao v2 *Chú ý : Nếu V tính theo km/h thì R = (2-6) 127( µ ± in ) 8
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 2.3 Lựa chọn hệ số lực ngang Lực ngang , tùy theo hệ số của nó có thể ngay ra những hậu quả như lật đổ xe , làm xe trượt ngang trên mặt đường gây cảm giác khó chịu cho hành khách và lái xe , làm tiêu hao thêm nhiên liệu và hòa mòn nhanh săm lốp. Để lựa chọn hệ số lực ngang tính toán , cần phân tích đầy đủ các mặt trên . 2.3.1. Điều kiện ổn định chống lật Cân bằng giữa mômen llật và mômen giữ ta có : b Y .h =G( − ∆ ) (2-7) 2 Trong đó : h- chiều cao của trọng tâm xe b - Khoảng cách giữa hai bánh xe ∆-Độ lệch trọng tâm so với tâm hình học của khoảng cáchhai bánh xe b 1 Kết hợp giữa (2-4) và (2-7) ta có :µ = ( − ∆) (2-8) 2 h Theo thực nghiệm ∆ =0.2b , tỷ số b/2h của xe con là 2 ÷ 3 cảu xe buýt là 1,4 ÷ 2 . Theo trị ssố an toàn nhỏ nhất , ta cso điều kiện để xe không lật là µ ≤ 0.6 2.3.2.Điều kiện ổn định chống trượt ngang Khi xe chạy trên đường cong , trên bánh xe có lực ngang Y tác dụng , theo chiều chiều chuyển động có lựu kéo hoặc lực hãm tác dụng (P) . Lực tổng hợp Q về nguyên tắc không được vượt quá lực bám (G.ϕ). Điều kiện để xe không bị trượt ngang là : Q = Y 2 + P 2 ≤ G.ϕ (2-9) Trong đó: G-tải trọng tác dụng lên bánh xe ; ϕ- Hệ số ma sát bám , lấy theo bảng 2-1 . Bảng 2-1 Hệ số ma sát bám ϕ giữa bánh xe và mặt đường Tình trạng mặt đường Điều kiện xe chạy ϕ Khô sạch Rất thuận lợi 0.7 Ẩm sạch Bình thường 0.5 Ẩm và bẩn Không thuận lợi 0.3 Tải trọng giữa các bánh xe phân bố không đều , do lực li tâm , bánh xe bên trong chịu tải trọng nhẹ hơn bánh xe bên ngoài . 9
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Hệ số bám tổng hợp có thể phân theo hai hướng ngang và dọc ( ϕ 2 và ϕ 1) . Tương quan giữa lực bám ngang và bám dọc thể hiện trên hình (2-2) P= G . ϕ1 Q Y =G . ϕ2 Hình 2-2 Tương quan giữa lực bám ngang và bám dọc Để xe chạy trên đường cong thẳng không bị trượt thì yêu cầu : G. ϕ 2 > Y , Từ đó ta có : ϕ 2 >Y/G =µ , Tức là hệ số lực ngang không được lớn hơn ϕ 2 .(hệ số bám ngang) Hệ số bám ngang ϕ 2 lại phụ thhuộc vào ϕ 1 (Khi xe chạy trên dốc hay khi lực hãm lớn thì nguy cơ trượt cao hơn). Theo TSKH. A.V.Makanốp , lực bám dọc nên chiếm (0.7 ÷ 0.8) lực bám tổng hợp , giới hạn cho phép của hệ số ngang khi chống trượt là µ ≤ 0.12 với mặt đường ẩm , bẩn , µ ≤ 0.24, với mặt đường ẩm sạch và µ ≤ 0.36 với mặt đường khô . 2.3.3. Điều kiện về êm thuận và tiện nghi với hành khách Khi chịu tác dụng của lực li tâm , hành khách cảm thấy khó chịu , có cảm giác xe bị lật đổ . Kết quả điều tra xã hội học về vấn đề này như sau : -Khi µ ≤ 0.1 : Hành khách khó nhận biết là xe vào đường cong. -Khi µ=0.15 : Hành khách bắt đầu nhận thấy xe đã vào đường cong. -Khi µ=0.2 :Hành khách cảm thấy có đường cong và hơi khó chịu . Người lái lúc này muốn giảm tốc độ xe chạy . -Khi µ=0.3 : Hành khách cảm thấy bị xô dạt về một phía . Về phương diện êm thuận của hành khách , hệ số lực ngang không nên chọn lớn hơn 0.15 . Trong điều kiện khó khăn, khi hành khách có chuẩn bị( Ví dụ khi xe chạy vào nút giao thông , hành khách biết trước ) thì có nước cho phép chọn µ=0.21 . 2.3.4.Điều kiện tiết kiệm nhiên liệu và săm lốp 10
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Khi xe chạy trên đường cong bánh xe hợp với trục của xe một góc α . Do đó lực li tâm, bánh xe lệch sang một bên và khi quay không quay hết góc α được mà chịu một góc lệch δ so với trục chhuyển độngcủa xe . Theo các nghiên c ứu thực nghiệm , góc lệch δ rất nhỏ và tỷ lệ tuyến tính với lực ngang với Y ( với xe tải δ = 4 ÷ 50 , xe con δ = 3 ÷ 40) : Y δ= K (2-9) n δK n ⇒ µ= (2-9)’ G Trong đó : Kn là hệ số cản biến dạng ngang của lốp xe , hệ số kn phụ thuộc vào độ đàn hôi của lốp [ kg/ độ] -Với xe con : Kn = 40 ÷ 70 (kg/ độ ) -Với xe tải : Kn = 110 ÷ 200 (kg/ độ) Góc lệch δ càng lớn thì nhiên liệu tiêu hao càng nhiều và lốp xe chóng hỏng . Để săm lốp và nhiên liệu đảm bảo về mặt kinh tế , hệ số lực ngang hạn chế là µ =0.1. 2.3.5.Lựa chọn hệ số lực ngang Khi thiết kế đường ôtô cần phải đảm bảo điều kiện an toàn , tiện nghi và kinh tế . Để giải quyết mau thuẩn đó , trong mọi trường hợp phải chọn bánh kính cong lớn, chọn hệ sô lực ngang càng nhỏ càng tốt . Trường hợp bất đắc dĩ mới dùng các hệ số lực ngang hạn chế . Tổng hợp cả bốn điều kiện hạn chế trên , ta có thẻ chọn hệ sô lực ngang tính toán theo bảng 2-2 . Bảng 2-2 Tổng hợp các điều kiện về hệ số lực ngang Các yếu cầu Mặt đường Mặt đường ướt Mặt đường khô ướt bẩn Về ổn định chống lật 0.6 0.6 0.6 Về ổn định chốnh trượt ngang 0.36 0.24 0.12 Về điều kiện êm thuận của 0.15 0.15 0.15 hành khách Về điều kiện tiết kiệm nhiên 0.1 0.1 0.1 liệu và săm lốp . Qui trình Việt Nam và Liên xô (cũ) hướng dẫn tính toán cho mặt đường ướt , không ẩm trơn lấy trị sô tính toán của hệ số lực ngang trong điều kiện khó khăn là µ=0.15 (dùng độ dốc siêu cao lớn nhất) . 11
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Khi xe chạy trong thành phố tốc độ thay đổi nhiều , qui trình Mỹ cho phép giảm điều kiện tiện nghi , tăng hệ số lực ngang , khi xe chạy vào nút giao thông hoặc trong trường hợp cưỡng bức có thể dùng µ=0.21 . Qui trình Pháp qui định chọn hệ số lực ngang theo tốc độ xe chạy như trong bảng 2-3 Bảng 2-3 Chọn hệ số lực ngang theo tốc độ xe chạy Tốc dộ xe chạy 120 100 80 60 40 (km/h) Hệ số lực ngang 0.1 0.111 0.135 0.16 0.24 2.4.Siêu cao và cấu tạo đoạn nối siêu cao 2.4.1. Siêu cao Y v2 Từ biểu thức (2-4) (µ = = ± in ) ta thấy , muốn có hệ số lực ngang nhỏ có thể G gR chọn bán kính R lớn , hoặc giảm tốc dộ xe chạy . Biện pháp thứ nhất không phải bao giờ cũng làm được vì nó phụ thuộc nhiều vào điều địa hình . Biện pháp thừ hai là biện pháp xấu vì nó không đáp ứng đựợc yêu cầu vận tải . Có một biện hữu hiệu là ở phần xe chạy bên ngoài ta làm độ dốc đổ vào bên trongvà làm độ dốc khá lớn (lúc này độ dốc mang dấu trừ) . Chiều cao bất thường làm thêm để dốc đổ vào bụng đường cong được gọi là siêu cao . Siêu cao có tác dụng chủ yếu về cơ học là làm giảm lực ngang làm cho xe chạy an toàn Qui phạm của Liên Xô (cũ) qui dịnh đường cong có bánh kính R < 200m phải làm siêu cao . Siêu cao cũng phải có giới hạn là xe không bị trượt khi mặt đường bị trươn . Vì vậy qui định của Liên Bang Nga qui định siêu cao tối đa là 6% , Pháp và các nước Nam Âu(băng giá ít hơn) qui dịnh là 10%. Việt nam (ít băng giá nhiều loại xe ) qui định độ dốc siêu cao tối đa là 6%, đường cao tốc là 7% (có dòng xe thuận , tốc độ lớn hơn ) ( TCVN 5729 -1997) Khi thiết kế đường cấp cao , người ta thường giả thiết độ dốc siêu cao tiếp nhận (1/3 ÷ 1/4) lực ngang . Nếu gọi tỉ lệ đó là 1/n ta có thể viết : v2 isc = (2-10) n.g.R Phần còn lại không được lớn hơn lực bám ngang : 12
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm v2 (1-1/n) (
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm biệt có siêu cao . Đo ?n n? is i êu cao a x im i= B Ro ròn gt g co n ? n i=imax Đu Đo?n n?i siêu cao i=io Hình 2-3 Sơ đồ cấu tạo siêu cao Sự chuyển hóa sẽ tạo ra một độ dốc dọc phụ ip . Độ dốc dọc phụ ip trên đường cấp I và II không được quá 0.5% , với các đường còn lại không được quá 1% , đường núi có thể lấy tới 2%. Chiều dài đoạn nối siêu cao tính được : isc B L1 = i (2-13) p Trong đó : B - chiều rộng phần xe chạy (hình 2-3) 2.4.3.Lựa chọn bán kính đường cong nằm Khi chọn tuyến đường , để xe chạy dẽ dàng cần chọn bán kính đường cong lớn nhất trong khả năng có thể . Khi thiết kế người kỹ sư phải đưa ra được phương án dung hòa hai yêu cầu trái ngược là phải bám sát địa hình để có khối lượng đào đắp ít nhất và đảm bảo chế độ xe chạy tốt nhất . Khi khó khăn phải dùng bán kính tối thiểu Rmin khi đó lực ngang là lớn nhất (µ=0.15) và siêu cao tối đa (6%). Y v2 Từ biểu thức : µ = = ± in ta có : G gR 14
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm v2 Rmin = với [v] =[m/s] g ( µ + iscm ) v2 Rmin = với [v] = [km/h] 127( µ + iscm ) 2.5.Đường cong chuyển tiếp 2.5.1.Khái niệm Khi xe chạy từ đường thẳng vào đường cong , phải chịu các thay đổi : -Bán kính giảm từ + ∞ về R m.v 2 -Lực li tâm tăng từ 0 đến giá trị R -Góc hợp giữa trục bánh trước và trục xe tăng từ 0 ( trên đường thẳng ) đến góc α (trên đường cong) Để đảm bảo có sự chuyển biến điều hòa về lực li tâm , góc α và cảm giác của hành khách , cần phải làm một đường cong chuyển tiếp giữa đường thẳng và đường cong tròn (ngoài ra đường cong tròn chuyển tiếp còn làm cho tiếp tuyến có dạng hài hòa hơn , tầm nhìn đảm bảo hơn...) Chiều dài đường cong chuyển tiếp tính theo công thức : v3 L2 = (2-14) I .R Trong đó : V-Vận tốc thiết kế m/s; I- Độ tăng gia tốc li tâm , qui phạm Mỹ lấy I = 0.3 –0.9 m/s2 , Pháp lấy I = 0.65 –1.0 m/s2 , Liên Xô lấy I = 0.5m/s2 , Việt Nam lấy I =0.5 Để cấu tạo đon giản , đường cong chuyển tiếp và đoạn nối siêu cao phải bố trí trùng nhau , tức là lấy cùng chiều dài theo giá trị lớn nhất giữa L1 và L2 . v3 L2 = (2-15) 47.R.I Với [v] = [km/h] Theo qui trình Việt Nam, chiều dài đường cong chuyển tiếp lấy theo bảng sau : Bảng 2-5 Chiều dài đường cong chuyển tiếp theo quy trình Việt Nam Tốc độ xe chạy tính toán (km/h) ≥ 80 60-40 25 R(m) L(m) R(m) L(m) R(m) L(m) 15
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 2000-1000 100 1000-600 120 700-400 20 500 110 400 100 300 90 300-200 40 200-700 10 250 80 150 50 125 60 100 50 80 45 60 40 60 15 50 20 40 25 30 30 25 25 20 20 2.5.2.Cách cắm đường cong chuyển tiếp (Dọc sách) 2.6.Mở rộng phần xe chạy trên đường cong Khi xe chạy trên đường cong , trục sau cố định luôn luôn hướng tâm , còn bánh trước hợp với trục xe một góc α , nên xe yêu cầu một chiều rộng lớn hơn so với trên đường thẳng Độ mở rộng cảu một làn xe ngoài đươc xác định theo biểu thức : L2 0.05V e1 = + (2-16) 2.R R Trong đó : L-chiều dài tính từ trục sau của xe đến giảm sóc đằng trước (m); R-Bán kính đường cong (m); V- Tốc độ xe chạy (m/s). Độ mở rộng phần xe chạy hai làn xe tính theo công thức gần đúng : L2 0.1V E=e1+e2 = + (2-17) R R 50 Qui phạm Pháp lấy : E = R 0.1V Qui phạm của Mỹ lấy : E = n (R - R 2 − L2 ) + . R 16
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Với n là só làn xe . Hình 2-4 Sơ đồ tính toán độ mở rộng trên đường cong hai làn xe L e1 e2 L B R TCVN 4054-85 lấy độ mở rộng E theo bảng 2-6 sau Qui trình Liên Xô cũ qui định Emin = 0.4m Trong trường hợp có thể nên bố trí mở rộng về phía bụng đường cong vì xe có xu hướng cắt đường cong (có thể bố trí một phần phía lưng , một phần phía bụng). Bảng 2-6 Độ mở rộng phần xe chạy trên đường cong (TCVN 4054-85) Tốc độ xe tính toán (km/h) > 40
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 18
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Bài giảng đường ô tô chương 3
11 p | 491 | 252
-
Bài giảng đường ô tô chương 4
6 p | 285 | 206
-
Bài giảng đường ô tô chương 1
6 p | 416 | 196
-
Giáo trình Thiết kế đường ô tô: Phần 2 - TS. Phan Cao Thọ
117 p | 208 | 111
-
Bài giảng Kết cấu thép - Chương 2: Liên kết kết cấu thép (2.2)
42 p | 128 | 65
-
Bài giảng Cơ học đất: Chương 2 - ThS. Phạm Sơn Tùng
43 p | 139 | 64
-
Bài giảng Kết cấu thép - Chương 2: Liên kết kết cấu thép (2.1)
59 p | 95 | 48
-
Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 1, 2 - TS. Văn Hồng Tấn
0 p | 103 | 45
-
Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 7, 8 - TS. Văn Hồng Tấn
0 p | 89 | 31
-
Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 5 - TS. Văn Hồng Tấn
0 p | 82 | 30
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 1
13 p | 55 | 18
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 2
25 p | 48 | 17
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 6
24 p | 50 | 12
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 7
36 p | 45 | 12
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 3
38 p | 39 | 11
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 5
46 p | 36 | 10
-
Bài giảng Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô: Chương 2 - TS. Lê Văn Bách
18 p | 29 | 6

markdown:
# Bài giảng đường ô tô chương 2
Chia sẻ: Luu Van Tinh Tinh | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:12
lượt xem 237
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100228/tinh26/80x100/173382_356.jpg)
##
Bài giảng đường ô tô chương 2
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Thiết kế đường cong nằm
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Bài giảng đường ô tô chương 2
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 2.1.Đặc điểm của sự chuyển động của ôtô trên đường cong Khi xe chạy trên đường cong , xe phải chịu nhiều điều kiện bất lợi hơn so với khi xe chạy trên đường thẳng . Các điều kiện bất lợi đó là : 1) Khi xe chạy trên đường cong , xe phải chịu thêm lực li tâm C m.v 2 C= (2-1) R Trong đó : m - Khối lượng của xe (kg): V – Tốc độ xe chạy (m/s): R- bánh kính cong của đường(m). Lực li tâm có thể gây lật đổ xe , gây trượt ngang , làm cho việc điều khiển xe khó khăn, gây hư hỏng hàng hóa , hành khách khó chịu , hao mòn lốp xe , tiêu hao nhiên liệu... 2) Tầm nhìn bị cản trở , nhất là khi bán kính cong nhỏ. Ban đêm đèn pha chiếu thẳng trên mặt đoạn ngắn hơn nên tầm nhìn cũng bị hạn chế . 3) Khi xe chạy trên đường cong , yêu cầu chiều rộng phần xe chạy phải lớn hơn để xe chạy bình thường . Để xe chạy được bình thường , an toàn với tốc độ yêu cầu , cần phải có các biện pháp cấu tạo để cải thiện các điều kiện bất lợi trên (Mở rộng phần xe chạy , chọn bán kính cong hợp lý .....) 2.2.Lực ngang và hệ số lực ngang 2.2.1.Lực ngang Lực ngang là hình chiếu của các lực tác dụng lên xe khi chạy trên đường cong lên mặt phẳng mặt đường α C α G h b α Hình 2-2 Các lực tác dụng lên xe chạy trên đường cong 7
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Các lực tác dụng lên xe khi chạy trên đường cong gồm lự li tâm C , trọng lượng bản thân xe G . Khi mặt đường cấu tạo bình thường (dốc ngang hướng ra ngoài) nêu chiếu lên mặt phẳng mặt đường thành phần trọng lượng cùng chiều với lực li tâm . Khi dốc ngang hướng vào trong (cấu tạo này gọi là siêu cao) thì thành phần trọng lượng sẽ làm giảm tác dụng của lực li tâm (ngược chiều với C) Tổng lực ngang là : Y = C . Cos α ± G sin α (2-2) Trong đó: Y- lực ngang C - Lực li tâm G -Trọng lượng α - Góc nghiêng của mặt đường so với phương ngang . (Dấu’ + “ khi mặt đường cấu tạo bình thường , dấu “ – ‘ khi mặt đường cấu tạo siêu cao). Vì góc α rất nhỏ nên có thể coi cos α =1 , sin α = tg α = in (độ dóc ngang mặt đường) . Do đó ta có : mv 2 Gv 2 Y= ± G.in = ± Gin R g .R v2 Y = G( ± in) (2-3) g .R 2.2.2.Hệ số lực ngang (µ ) Hệ số lực ngang là lực ngang tác dụng lên một đơn vị trọng lượng xe Y v2 µ= = ± in (2-4) G gR Từ biểu thức (2-4)có thể xác định bán kính đường cong nằm : v2 R= (2-5) g ( µ ± in ) với [v]= [m/s] Như vậy khi đó biết tốc độ xe yêu cầu bán kính đường cong nằm phụ thuộc vào hệ số lực ngang tính toán và dốc siêu cao v2 *Chú ý : Nếu V tính theo km/h thì R = (2-6) 127( µ ± in ) 8
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 2.3 Lựa chọn hệ số lực ngang Lực ngang , tùy theo hệ số của nó có thể ngay ra những hậu quả như lật đổ xe , làm xe trượt ngang trên mặt đường gây cảm giác khó chịu cho hành khách và lái xe , làm tiêu hao thêm nhiên liệu và hòa mòn nhanh săm lốp. Để lựa chọn hệ số lực ngang tính toán , cần phân tích đầy đủ các mặt trên . 2.3.1. Điều kiện ổn định chống lật Cân bằng giữa mômen llật và mômen giữ ta có : b Y .h =G( − ∆ ) (2-7) 2 Trong đó : h- chiều cao của trọng tâm xe b - Khoảng cách giữa hai bánh xe ∆-Độ lệch trọng tâm so với tâm hình học của khoảng cáchhai bánh xe b 1 Kết hợp giữa (2-4) và (2-7) ta có :µ = ( − ∆) (2-8) 2 h Theo thực nghiệm ∆ =0.2b , tỷ số b/2h của xe con là 2 ÷ 3 cảu xe buýt là 1,4 ÷ 2 . Theo trị ssố an toàn nhỏ nhất , ta cso điều kiện để xe không lật là µ ≤ 0.6 2.3.2.Điều kiện ổn định chống trượt ngang Khi xe chạy trên đường cong , trên bánh xe có lực ngang Y tác dụng , theo chiều chiều chuyển động có lựu kéo hoặc lực hãm tác dụng (P) . Lực tổng hợp Q về nguyên tắc không được vượt quá lực bám (G.ϕ). Điều kiện để xe không bị trượt ngang là : Q = Y 2 + P 2 ≤ G.ϕ (2-9) Trong đó: G-tải trọng tác dụng lên bánh xe ; ϕ- Hệ số ma sát bám , lấy theo bảng 2-1 . Bảng 2-1 Hệ số ma sát bám ϕ giữa bánh xe và mặt đường Tình trạng mặt đường Điều kiện xe chạy ϕ Khô sạch Rất thuận lợi 0.7 Ẩm sạch Bình thường 0.5 Ẩm và bẩn Không thuận lợi 0.3 Tải trọng giữa các bánh xe phân bố không đều , do lực li tâm , bánh xe bên trong chịu tải trọng nhẹ hơn bánh xe bên ngoài . 9
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Hệ số bám tổng hợp có thể phân theo hai hướng ngang và dọc ( ϕ 2 và ϕ 1) . Tương quan giữa lực bám ngang và bám dọc thể hiện trên hình (2-2) P= G . ϕ1 Q Y =G . ϕ2 Hình 2-2 Tương quan giữa lực bám ngang và bám dọc Để xe chạy trên đường cong thẳng không bị trượt thì yêu cầu : G. ϕ 2 > Y , Từ đó ta có : ϕ 2 >Y/G =µ , Tức là hệ số lực ngang không được lớn hơn ϕ 2 .(hệ số bám ngang) Hệ số bám ngang ϕ 2 lại phụ thhuộc vào ϕ 1 (Khi xe chạy trên dốc hay khi lực hãm lớn thì nguy cơ trượt cao hơn). Theo TSKH. A.V.Makanốp , lực bám dọc nên chiếm (0.7 ÷ 0.8) lực bám tổng hợp , giới hạn cho phép của hệ số ngang khi chống trượt là µ ≤ 0.12 với mặt đường ẩm , bẩn , µ ≤ 0.24, với mặt đường ẩm sạch và µ ≤ 0.36 với mặt đường khô . 2.3.3. Điều kiện về êm thuận và tiện nghi với hành khách Khi chịu tác dụng của lực li tâm , hành khách cảm thấy khó chịu , có cảm giác xe bị lật đổ . Kết quả điều tra xã hội học về vấn đề này như sau : -Khi µ ≤ 0.1 : Hành khách khó nhận biết là xe vào đường cong. -Khi µ=0.15 : Hành khách bắt đầu nhận thấy xe đã vào đường cong. -Khi µ=0.2 :Hành khách cảm thấy có đường cong và hơi khó chịu . Người lái lúc này muốn giảm tốc độ xe chạy . -Khi µ=0.3 : Hành khách cảm thấy bị xô dạt về một phía . Về phương diện êm thuận của hành khách , hệ số lực ngang không nên chọn lớn hơn 0.15 . Trong điều kiện khó khăn, khi hành khách có chuẩn bị( Ví dụ khi xe chạy vào nút giao thông , hành khách biết trước ) thì có nước cho phép chọn µ=0.21 . 2.3.4.Điều kiện tiết kiệm nhiên liệu và săm lốp 10
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Khi xe chạy trên đường cong bánh xe hợp với trục của xe một góc α . Do đó lực li tâm, bánh xe lệch sang một bên và khi quay không quay hết góc α được mà chịu một góc lệch δ so với trục chhuyển độngcủa xe . Theo các nghiên c ứu thực nghiệm , góc lệch δ rất nhỏ và tỷ lệ tuyến tính với lực ngang với Y ( với xe tải δ = 4 ÷ 50 , xe con δ = 3 ÷ 40) : Y δ= K (2-9) n δK n ⇒ µ= (2-9)’ G Trong đó : Kn là hệ số cản biến dạng ngang của lốp xe , hệ số kn phụ thuộc vào độ đàn hôi của lốp [ kg/ độ] -Với xe con : Kn = 40 ÷ 70 (kg/ độ ) -Với xe tải : Kn = 110 ÷ 200 (kg/ độ) Góc lệch δ càng lớn thì nhiên liệu tiêu hao càng nhiều và lốp xe chóng hỏng . Để săm lốp và nhiên liệu đảm bảo về mặt kinh tế , hệ số lực ngang hạn chế là µ =0.1. 2.3.5.Lựa chọn hệ số lực ngang Khi thiết kế đường ôtô cần phải đảm bảo điều kiện an toàn , tiện nghi và kinh tế . Để giải quyết mau thuẩn đó , trong mọi trường hợp phải chọn bánh kính cong lớn, chọn hệ sô lực ngang càng nhỏ càng tốt . Trường hợp bất đắc dĩ mới dùng các hệ số lực ngang hạn chế . Tổng hợp cả bốn điều kiện hạn chế trên , ta có thẻ chọn hệ sô lực ngang tính toán theo bảng 2-2 . Bảng 2-2 Tổng hợp các điều kiện về hệ số lực ngang Các yếu cầu Mặt đường Mặt đường ướt Mặt đường khô ướt bẩn Về ổn định chống lật 0.6 0.6 0.6 Về ổn định chốnh trượt ngang 0.36 0.24 0.12 Về điều kiện êm thuận của 0.15 0.15 0.15 hành khách Về điều kiện tiết kiệm nhiên 0.1 0.1 0.1 liệu và săm lốp . Qui trình Việt Nam và Liên xô (cũ) hướng dẫn tính toán cho mặt đường ướt , không ẩm trơn lấy trị sô tính toán của hệ số lực ngang trong điều kiện khó khăn là µ=0.15 (dùng độ dốc siêu cao lớn nhất) . 11
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Khi xe chạy trong thành phố tốc độ thay đổi nhiều , qui trình Mỹ cho phép giảm điều kiện tiện nghi , tăng hệ số lực ngang , khi xe chạy vào nút giao thông hoặc trong trường hợp cưỡng bức có thể dùng µ=0.21 . Qui trình Pháp qui định chọn hệ số lực ngang theo tốc độ xe chạy như trong bảng 2-3 Bảng 2-3 Chọn hệ số lực ngang theo tốc độ xe chạy Tốc dộ xe chạy 120 100 80 60 40 (km/h) Hệ số lực ngang 0.1 0.111 0.135 0.16 0.24 2.4.Siêu cao và cấu tạo đoạn nối siêu cao 2.4.1. Siêu cao Y v2 Từ biểu thức (2-4) (µ = = ± in ) ta thấy , muốn có hệ số lực ngang nhỏ có thể G gR chọn bán kính R lớn , hoặc giảm tốc dộ xe chạy . Biện pháp thứ nhất không phải bao giờ cũng làm được vì nó phụ thuộc nhiều vào điều địa hình . Biện pháp thừ hai là biện pháp xấu vì nó không đáp ứng đựợc yêu cầu vận tải . Có một biện hữu hiệu là ở phần xe chạy bên ngoài ta làm độ dốc đổ vào bên trongvà làm độ dốc khá lớn (lúc này độ dốc mang dấu trừ) . Chiều cao bất thường làm thêm để dốc đổ vào bụng đường cong được gọi là siêu cao . Siêu cao có tác dụng chủ yếu về cơ học là làm giảm lực ngang làm cho xe chạy an toàn Qui phạm của Liên Xô (cũ) qui dịnh đường cong có bánh kính R < 200m phải làm siêu cao . Siêu cao cũng phải có giới hạn là xe không bị trượt khi mặt đường bị trươn . Vì vậy qui định của Liên Bang Nga qui định siêu cao tối đa là 6% , Pháp và các nước Nam Âu(băng giá ít hơn) qui dịnh là 10%. Việt nam (ít băng giá nhiều loại xe ) qui định độ dốc siêu cao tối đa là 6%, đường cao tốc là 7% (có dòng xe thuận , tốc độ lớn hơn ) ( TCVN 5729 -1997) Khi thiết kế đường cấp cao , người ta thường giả thiết độ dốc siêu cao tiếp nhận (1/3 ÷ 1/4) lực ngang . Nếu gọi tỉ lệ đó là 1/n ta có thể viết : v2 isc = (2-10) n.g.R Phần còn lại không được lớn hơn lực bám ngang : 12
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm v2 (1-1/n) (
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm biệt có siêu cao . Đo ?n n? is i êu cao a x im i= B Ro ròn gt g co n ? n i=imax Đu Đo?n n?i siêu cao i=io Hình 2-3 Sơ đồ cấu tạo siêu cao Sự chuyển hóa sẽ tạo ra một độ dốc dọc phụ ip . Độ dốc dọc phụ ip trên đường cấp I và II không được quá 0.5% , với các đường còn lại không được quá 1% , đường núi có thể lấy tới 2%. Chiều dài đoạn nối siêu cao tính được : isc B L1 = i (2-13) p Trong đó : B - chiều rộng phần xe chạy (hình 2-3) 2.4.3.Lựa chọn bán kính đường cong nằm Khi chọn tuyến đường , để xe chạy dẽ dàng cần chọn bán kính đường cong lớn nhất trong khả năng có thể . Khi thiết kế người kỹ sư phải đưa ra được phương án dung hòa hai yêu cầu trái ngược là phải bám sát địa hình để có khối lượng đào đắp ít nhất và đảm bảo chế độ xe chạy tốt nhất . Khi khó khăn phải dùng bán kính tối thiểu Rmin khi đó lực ngang là lớn nhất (µ=0.15) và siêu cao tối đa (6%). Y v2 Từ biểu thức : µ = = ± in ta có : G gR 14
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm v2 Rmin = với [v] =[m/s] g ( µ + iscm ) v2 Rmin = với [v] = [km/h] 127( µ + iscm ) 2.5.Đường cong chuyển tiếp 2.5.1.Khái niệm Khi xe chạy từ đường thẳng vào đường cong , phải chịu các thay đổi : -Bán kính giảm từ + ∞ về R m.v 2 -Lực li tâm tăng từ 0 đến giá trị R -Góc hợp giữa trục bánh trước và trục xe tăng từ 0 ( trên đường thẳng ) đến góc α (trên đường cong) Để đảm bảo có sự chuyển biến điều hòa về lực li tâm , góc α và cảm giác của hành khách , cần phải làm một đường cong chuyển tiếp giữa đường thẳng và đường cong tròn (ngoài ra đường cong tròn chuyển tiếp còn làm cho tiếp tuyến có dạng hài hòa hơn , tầm nhìn đảm bảo hơn...) Chiều dài đường cong chuyển tiếp tính theo công thức : v3 L2 = (2-14) I .R Trong đó : V-Vận tốc thiết kế m/s; I- Độ tăng gia tốc li tâm , qui phạm Mỹ lấy I = 0.3 –0.9 m/s2 , Pháp lấy I = 0.65 –1.0 m/s2 , Liên Xô lấy I = 0.5m/s2 , Việt Nam lấy I =0.5 Để cấu tạo đon giản , đường cong chuyển tiếp và đoạn nối siêu cao phải bố trí trùng nhau , tức là lấy cùng chiều dài theo giá trị lớn nhất giữa L1 và L2 . v3 L2 = (2-15) 47.R.I Với [v] = [km/h] Theo qui trình Việt Nam, chiều dài đường cong chuyển tiếp lấy theo bảng sau : Bảng 2-5 Chiều dài đường cong chuyển tiếp theo quy trình Việt Nam Tốc độ xe chạy tính toán (km/h) ≥ 80 60-40 25 R(m) L(m) R(m) L(m) R(m) L(m) 15
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 2000-1000 100 1000-600 120 700-400 20 500 110 400 100 300 90 300-200 40 200-700 10 250 80 150 50 125 60 100 50 80 45 60 40 60 15 50 20 40 25 30 30 25 25 20 20 2.5.2.Cách cắm đường cong chuyển tiếp (Dọc sách) 2.6.Mở rộng phần xe chạy trên đường cong Khi xe chạy trên đường cong , trục sau cố định luôn luôn hướng tâm , còn bánh trước hợp với trục xe một góc α , nên xe yêu cầu một chiều rộng lớn hơn so với trên đường thẳng Độ mở rộng cảu một làn xe ngoài đươc xác định theo biểu thức : L2 0.05V e1 = + (2-16) 2.R R Trong đó : L-chiều dài tính từ trục sau của xe đến giảm sóc đằng trước (m); R-Bán kính đường cong (m); V- Tốc độ xe chạy (m/s). Độ mở rộng phần xe chạy hai làn xe tính theo công thức gần đúng : L2 0.1V E=e1+e2 = + (2-17) R R 50 Qui phạm Pháp lấy : E = R 0.1V Qui phạm của Mỹ lấy : E = n (R - R 2 − L2 ) + . R 16
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Với n là só làn xe . Hình 2-4 Sơ đồ tính toán độ mở rộng trên đường cong hai làn xe L e1 e2 L B R TCVN 4054-85 lấy độ mở rộng E theo bảng 2-6 sau Qui trình Liên Xô cũ qui định Emin = 0.4m Trong trường hợp có thể nên bố trí mở rộng về phía bụng đường cong vì xe có xu hướng cắt đường cong (có thể bố trí một phần phía lưng , một phần phía bụng). Bảng 2-6 Độ mở rộng phần xe chạy trên đường cong (TCVN 4054-85) Tốc độ xe tính toán (km/h) > 40
- Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 18
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Bài giảng đường ô tô chương 3
11 p |
491 |
252
-
Bài giảng đường ô tô chương 4
6 p |
285 |
206
-
Bài giảng đường ô tô chương 1
6 p |
416 |
196
-
Giáo trình Thiết kế đường ô tô: Phần 2 - TS. Phan Cao Thọ
117 p |
208 |
111
-
Bài giảng Kết cấu thép - Chương 2: Liên kết kết cấu thép (2.2)
42 p |
128 |
65
-
Bài giảng Cơ học đất: Chương 2 - ThS. Phạm Sơn Tùng
43 p |
139 |
64
-
Bài giảng Kết cấu thép - Chương 2: Liên kết kết cấu thép (2.1)
59 p |
95 |
48
-
Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 1, 2 - TS. Văn Hồng Tấn
0 p |
103 |
45
-
Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 7, 8 - TS. Văn Hồng Tấn
0 p |
89 |
31
-
Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 5 - TS. Văn Hồng Tấn
0 p |
82 |
30
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 1
13 p |
55 |
18
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 2
25 p |
48 |
17
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 6
24 p |
50 |
12
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 7
36 p |
45 |
12
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 3
38 p |
39 |
11
-
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 5
46 p |
36 |
10
-
Bài giảng Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô: Chương 2 - TS. Lê Văn Bách
18 p |
29 |
6

Server: Apache/2.2.31 (CentOS)

Set-Cookie: TLDEVNamespace=d7a7shht6a8h0nalufg34aoss3; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly