text:
...loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu...
CHÍNH
PHỦ
******
CỘNG
HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********
Số:
152/2005/NĐ-CP
Hà
Nội, ngày 15 tháng 12 năm 2005
NGHỊ ĐỊNH
QUY ĐỊNH VỀ XỬ LÝ
VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
CHÍNH PHỦ
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ
ngày 25 tháng 12 năm 2001;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 29 tháng 6 năm 2001;
Căn cứ Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 7 năm 2002;
Căn cứ Pháp lệnh Lực lượng Cảnh sát nhân dân Việt Nam ngày
28 tháng 01 năm 1989 và Pháp lệnh sửa đổi Điều 6 Pháp lệnh
Lực lượng Cảnh sát nhân dân Việt Nam ngày 06 tháng 7 năm 1995;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Bộ trưởng Bộ Công an,
Điều 1. Đối tượng
và phạm vi điều chỉnh
1. Nghị định này quy định về xử lý
vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, giao thông đường bộ và quản lý, bảo
vệ công trình đường bộ (sau đây gọi tắt là vi phạm hành chính trong lĩnh vực
giao thông đường bộ).
2. Vi phạm hành chính trong lĩnh
vực giao thông đường bộ là những hành vi của cá nhân, tổ chức vi phạm quy
định của pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ một cách cố ý hoặc vô ý mà
không phải là tội phạm và theo quy định của pháp luật phải bị xử phạt vi phạm
hành chính, bao gồm:
a) Các hành vi vi phạm quy tắc giao
thông đường bộ;
b) Các hành vi vi phạm quy định về
kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
c) Các hành vi vi phạm quy định về
phương tiện tham gia giao thông đường bộ;
d) Các hành vi vi phạm quy định về
người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ;
đ) Các hành vi vi phạm quy định về
vận tải đường bộ;
e) Các hành vi vi phạm khác có liên
quan đến giao thông đường bộ.
Điều 2. Đối tượng
áp dụng
1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao
thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này.
2. Cá nhân, tổ chức nước ngoài có
hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực
giao thông đường bộ trên lãnh thổ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam bị xử phạt theo quy định tại Nghị định này. Trường hợp Điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội
chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng theo quy
định của Điều ước quốc tế đó.
3. Người chưa thành niên có hành
vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì bị xử lý theo quy định
tại Điều 7 của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính.
Điều 3. Giải
thích từ ngữ
Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới
đây được hiểu như sau:
1. Máy kéo là loại xe gồm
phần đầu kéo được lái bằng càng hoặc vô lăng và rơ-moóc được kéo theo (có thể tháo
rời với phần đầu kéo).
2. Các loại xe tương tự ô tô
là loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ có từ hai trục bánh xe
trở lên, có phần động cơ và thùng hàng lắp trên cùng một sát xi, ví dụ như xe
công nông đầu ngang, các xe lắp ráp tận dụng từ các tổng thành ô tô cũ...
3. Các loại xe tương tự mô tô
là phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ, có hai hoặc ba bánh, có dung
tích làm việc từ 50 cm3 trở lên, có vận tốc thiết kế lớn nhất lớn
hơn 50 km/h, có khối lượng bản thân tối đa là 400 kg.
4. Xe máy điện là xe cơ giới
có hai bánh di chuyển bằng động cơ điện, có vận tốc thiết kế lớn nhất lớn hơn
50 km/h.
5. Xe đạp điện là xe cơ giới
có hai bánh di chuyển bằng động cơ điện, có vận tốc thiết kế lớn nhất nhỏ hơn
hoặc bằng 50 km/h và khi tắt máy thì đạp xe đi được.
Điều 4. Nguyên
tắc xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khác
1. Mọi vi phạm hành chính trong lĩnh
vực giao thông đường bộ phải được phát hiện kịp thời và phải bị đình chỉ ngay.
Việc xử phạt phải thực hiện theo đúng quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành
chính, Nghị định
số 134/2003/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2003 của Chính phủ quy định chi tiết thi
hành một số điều của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính năm 2002, các quy định của
Nghị định này và phải được tiến hành nhanh chóng, công minh, triệt để. Mọi hậu
quả do hành vi vi phạm gây ra phải được khắc phục theo quy định của pháp luật.
2. Cá nhân,
tổ chức chỉ bị xử phạt hành chính khi có vi phạm hành chính được quy định cụ
thể tại Nghị định này.
3. Việc
xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường
bộ phải do người có thẩm quyền được quy định tại các Điều 44, 45, 46 và Điều 47
của Nghị định này tiến hành.
4. Một hành vi vi phạm hành chính
chỉ bị xử phạt một lần.
5. Một người thực hiện nhiều hành
vi vi phạm hành chính thì bị xử phạt về từng hành vi vi phạm. Nếu
hình thức xử phạt là phạt tiền thì được cộng lại thành mức phạt chung và chỉ ra
một quyết định xử phạt.
6. Nhiều người cùng thực hiện một
hành vi vi phạm hành chính thì mỗi người vi phạm đều bị xử phạt.
7. Khi quyết định xử
phạt vi phạm hành chính, người có thẩm quyền xử phạt phải căn cứ vào tính
chất, mức độ vi phạm, nhân thân của người vi phạm và những tình tiết giảm
nhẹ, tình tiết tăng nặng quy định tại Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, căn
cứ hành vi vi phạm, hình thức và mức phạt đối với hành vi vi phạm được quy định
tại Nghị định này để quyết định hình thức, biện pháp xử lý thích hợp.
8. Không xử phạt vi phạm hành chính
trong các trường hợp thuộc tình thế cấp thiết, phòng vệ chính đáng, sự kiện bất
ngờ hoặc vi phạm hành chính trong khi đang mắc bệnh tâm thần hoặc các bệnh khác
làm mất khả năng nhận thức hoặc khả năng điều khiển hành vi của mình.
Điều 5. Hình
thức xử phạt vi phạm hành chính
1. Đối với mỗi hành vi vi phạm hành
chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được quy định tại Nghị định này, cá
nhân, tổ chức vi phạm phải chịu một trong các hình thức xử phạt chính sau đây:
a) Phạt cảnh cáo;
b) Phạt tiền tối đa đến 30 triệu
đồng đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Khi áp
dụng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành
chính là mức trung bình của khung tiền phạt quy định đối với hành vi đó; nếu vi
phạm có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống thấp hơn mức trung
bình nhưng không được giảm quá mức tối thiểu của khung tiền phạt; nếu vi phạm
có tình tiết tăng nặng thì mức tiền phạt có thể tăng lên cao hơn mức trung bình
nhưng không được vượt quá mức tối đa của khung tiền phạt.
2. Tùy theo tính chất, mức độ vi
phạm, cá nhân, tổ chức vi phạm hành chính còn có thể bị áp dụng một hoặc các hình
thức xử phạt bổ sung sau đây:
a) Tước quyền sử dụng giấy phép,
chứng chỉ hành nghề thuộc thẩm quyền;
b) Tịch thu tang vật, phương tiện
được sử dụng để vi phạm hành chính.
3. Ngoài hình thức xử phạt chính,
hình thức xử phạt bổ sung quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này, cá nhân, tổ
chức vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ còn có thể bị áp
dụng một hoặc nhiều biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:
a) Buộc khôi phục lại tình trạng
ban đầu đã bị thay đổi do hành vi vi phạm hành chính gây ra hoặc buộc tháo dỡ công
trình xây dựng trái phép;
b) Các biện pháp khác được quy định
tại Nghị định này.
Điều 6. Đánh
dấu số lần vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ của lái xe
1. Đánh dấu số lần vi phạm pháp luật
trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên giấy phép lái xe quy định tại Nghị định
này là biện pháp quản lý, theo dõi quá trình vi phạm pháp luật trong lĩnh vực
giao thông đường bộ của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường
bộ; nếu giấy phép lái xe bị đánh dấu 2 lần vi phạm thì phải thi lại Luật Giao
thông đường bộ khi đổi giấy phép lái xe; nếu bị đánh dấu 3 lần vi phạm thì giấy
phép lái xe hết giá trị sử dụng, người lái xe phải thi lại Luật Giao thông đường
bộ và thực hành lái xe để được cấp giấy phép lái xe mới. Sau đây biện pháp này
gọi tắt là đánh dấu số lần vi phạm.
2. Bộ Giao thông vận tải chủ trì,
phối hợp với Bộ Công an ban hành Thông tư liên tịch hướng dẫn về trách nhiệm và
quan hệ phối hợp giữa các cơ quan chức năng của hai ngành trong việc theo dõi,
quản lý giấy phép lái xe bị đánh dấu số lần vi phạm đối với người điều khiển
phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Điều 7. Tạm giữ
phương tiện giao thông đường bộ vi phạm hành chính
1. Để ngăn chặn hành vi vi phạm hoặc xác minh
tình tiết làm căn cứ cho việc xử lý, người có thẩm quyền tạm giữ phương tiện vi
phạm phải ra quyết định tạm giữ phương tiện vi phạm trước khi ra quyết định xử phạt
đối với những hành vi vi phạm được quy định tại các điều, khoản, điểm sau đây
của Nghị định này:
a) Tạm giữ phương
tiện trong thời hạn 3 (ba) ngày đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản 2
Điều 13;
b) Tạm giữ phương
tiện trong thời hạn 10 (mười) ngày đối với các hành vi vi phạm quy định tại
điểm c, điểm e khoản 4, khoản 7, khoản 8 Điều 12; điểm c khoản 4, điểm a khoản
5, khoản 7, khoản 8, điểm d khoản 9 Điều 13; điểm a, điểm c khoản 3, khoản 4
Điều 15; khoản 4, khoản 8 Điều 23; khoản 4 Điều 24; điểm b khoản 3, khoản 4
Điều 27; khoản 1, điểm a khoản 2, điểm a khoản 3, khoản 5 Điều 28; khoản 2 Điều
30; điểm d khoản 4, khoản 5 Điều 31; khoản 3 Điều 32; điểm a, điểm đ khoản 3
Điều 36;
c) Tạm giữ phương
tiện trong thời hạn 30 (ba mươi) ngày đối với các hành vi vi phạm quy định tại
khoản 9 Điều 12; điểm a, điểm b, điểm c khoản 9, khoản 10 Điều 13; khoản 5 Điều
23; khoản 6 Điều 28; khoản 2, khoản 4, khoản 5, khoản 6 Điều 38.
2. Ngoài những
trường hợp tạm giữ phương tiện vi phạm quy định tại khoản 1 Điều này, người có
thẩm quyền tạm giữ phương tiện vi phạm còn có thể quyết định tạm giữ phương
tiện vi phạm đối với các hành vi vi phạm khác trong lĩnh vực giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 46 và khoản
3 Điều 57 của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính.
Điều 8. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính
1. Thẩm
quyền xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định này là thẩm quyền
áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính. Trong trường hợp phạt tiền thì
thẩm quyền xử phạt được xác định căn cứ vào mức tối đa của khung tiền phạt quy
định đối với từng hành vi vi phạm cụ thể.
2. Trong trường hợp xử phạt một người
thực hiện nhiều hành vi vi phạm hành chính thì quyền xử phạt được xác định theo
nguyên tắc sau đây:
a) Nếu
hình thức, mức xử phạt được quy định đối với từng hành vi đều thuộc thẩm quyền của
người xử phạt thì thẩm quyền xử phạt vẫn thuộc người đó;
b) Nếu
hình thức, mức xử phạt được quy định đối với một trong các hành vi vượt quá thẩm
quyền của người xử phạt thì người đó phải chuyển vụ vi phạm đến cấp có thẩm
quyền xử phạt;
c) Trong
trường hợp vi phạm hành chính thuộc thẩm quyền xử phạt của nhiều người thì việc
xử phạt do người thụ lý đầu tiên thực hiện.
Điều 9. Thời
hiệu xử phạt vi phạm hành chính
1. Thời
hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông
đường bộ là một năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành chính được thực hiện. Nếu
quá thời hạn nêu trên thì không xử phạt nhưng vẫn bị áp dụng các biện pháp khắc
phục hậu quả theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 12 của Pháp lệnh Xử
lý vi phạm hành chính.
2. Trong thời hạn một năm, cá nhân,
tổ chức lại thực hiện hành vi vi phạm hành chính mới trong lĩnh vực giao thông
đường bộ hoặc cố tình trốn tránh, cản trở việc xử phạt thì không áp dụng thời
hạn quy định tại khoản 1 Điều này. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính được
tính lại kể từ thời điểm thực hiện vi phạm hành chính mới hoặc thời điểm chấm
dứt hành vi trốn tránh, cản trở việc xử phạt.
Điều 10. Trách
nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt
Người có thẩm
quyền xử phạt hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm
quyền, đúng pháp luật; nếu lạm dụng quyền hạn dung túng, bao che, không
xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy
định thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý kỷ luật hoặc bị truy
cứu trách nhiệm hình sự; nếu gây thiệt hại vật chất thì phải bồi thường theo
quy định của pháp luật.
Điều 11. Trách
nhiệm của cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm
1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi
phạm các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ phải tuân thủ quyết định
xử phạt của người có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
2. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi
phạm các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ mà có hành vi ngăn cản, chống
đối người thi hành công vụ hoặc dùng thủ đoạn gian dối, hối lộ để trốn tránh sự
kiểm tra, kiểm soát hoặc xử lý vi phạm của người thi hành công vụ thì tùy theo
tính chất, mức độ vi phạm bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Chương 2:
Điều 12. Xử
phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông đường bộ
1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000
đồng đến 30.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người điều khiển xe, người ngồi
hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an
toàn khi xe đang chạy;
b) Điều khiển xe chạy
quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h.
2. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 80.000
đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Không chấp
hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi
phạm quy định ở điểm a, điểm b, điểm c khoản 3; điểm g khoản 4; điểm a, điểm b
khoản 5; điểm d, điểm e khoản 6 Điều này thì bị xử phạt theo các điểm, khoản
đó;
b) Chuyển hướng
không nhường đường cho người đi bộ tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi
bộ qua đường hoặc cho người điều khiển xe thô sơ đang đi trên phần đường dành
cho họ;
c) Lùi xe không
quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước.
3. Phạt tiền
từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong
các hành vi sau đây:
a) Chuyển làn
đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước;
b) Quay đầu xe
tại nơi cấm quay đầu xe, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
c) Lùi xe ở đường
một chiều, ở khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường,
nơi đường bộ giao nhau, nơi đường bộ giao cắt đường sắt, nơi tầm nhìn bị che
khuất, nơi cấm quay đầu xe;
d) Khi dừng xe,
đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
đ) Dừng xe, đỗ
xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng
xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề
đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở
những đoạn đường ngoài đô thị đã có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; đỗ xe trên dốc
không chèn bánh;
e) Dừng xe, đỗ
xe tại các vị trí: bên trái đường một chiều; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu
dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác
đang dừng, đỗ; nơi đường giao nhau; nơi dừng của xe buýt; nơi phần đường có bề
rộng chỉ đủ cho một làn xe; trong phạm vi an toàn của đường sắt; che khuất các
biển báo hiệu đường bộ;
g) Rời vị trí
lái khi dừng xe; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn; không đặt báo
hiệu cho người điều khiển phương tiện khác biết khi đỗ xe chiếm một phần đường
xe chạy;
h) Dừng xe, đỗ
xe ở lòng đường đô thị trái quy định của pháp luật; dừng xe, đỗ xe trên đường
xe điện;
i) Không gắn
biển báo hiệu ở phía trước xe kéo hoặc phía sau xe được kéo; không nối chắc chắn,
an toàn giữa xe kéo và xe được kéo khi kéo nhau; xe kéo rơ-moóc không có biển
báo hiệu theo quy định;
k) Bấm còi hoặc
gây ồn ào, tiếng động lớn làm ảnh hưởng đến sự yên tĩnh trong đô thị và khu đông
dân cư trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ; trừ các xe ưu tiên đang đi
làm nhiệm vụ theo quy định;
l) Không giữ khoảng cách
an toàn đối với xe chạy liền trước theo quy định khi xe chạy trên đường cao tốc.
4. Phạt tiền
từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong
các hành vi sau đây:
a) Điều khiển
xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn
đường quy định;
b) Để xe ở lòng
đường, hè phố trái quy định của pháp luật;
c) Vượt bên phải
xe khác trong trường hợp không được phép;
d) Không nhường đường cho xe xin
vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên,
đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau;
đ) Để người ngồi trên buồng lái quá
số lượng quy định;
e) Không chấp
hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;
hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;
g) Quay đầu xe
ở trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, đường ngầm, đường hẹp, đoạn đường cong tầm
nhìn bị che khuất;
h) Bấm còi, rú
ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư;
trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;
i) Không tuân
thủ quy tắc, hướng dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao
hoặc nơi ùn tắc giao thông;
k) Không giảm tốc độ và nhường đường
khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính hoặc ngược lại.
5. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến
500.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Đi vào đường
cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều của đường một chiều; trừ các xe ưu tiên đang
đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
b) Vượt tại nơi cấm vượt; không
có báo hiệu trước khi vượt; chuyển hướng đột ngột ngay trước đầu xe khác;
c) Không sử dụng
đủ đèn chiếu sáng về ban đêm hoặc sử dụng đèn chiếu xa khi tránh nhau về ban
đêm;
d) Tránh xe không
đúng quy định; không nhường đường theo quy định tại nơi đường hẹp, đường dốc,
nơi có chướng ngại vật;
đ) Xe không được quyền ưu tiên sử
dụng tín hiệu còi, cờ, đèn của xe ưu tiên; xe được quyền ưu tiên sử dụng tín hiệu
còi, cờ, đèn của xe ưu tiên không đúng quy định;
e) Không nhường
đường hoặc gây cản trở xe ưu tiên;
g) Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao
cắt đường sắt; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ
giao cắt đường sắt;
h) Xe ô tô kéo theo từ hai xe ô tô
khác trở lên; xe ô tô đẩy xe khác; xe ô tô kéo xe thô sơ, mô tô, xe gắn máy hoặc
kéo lê vật trên đường; xe kéo rơ- moóc, sơ mi rơ-moóc kéo theo rơ-moóc hoặc xe
khác;
i) Chở người trên xe được kéo, trừ
người điều khiển;
k) Chở quá từ 2 người trở lên trên
xe đến 9 chỗ ngồi; chở quá 3 người trên xe 10 chỗ ngồi đến xe 15 chỗ ngồi; chở
quá 4 người trên xe 16 chỗ ngồi đến xe 30 chỗ ngồi; chở quá 6 người trên
xe trên 30 chỗ ngồi.
6. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các
hành vi sau đây:
a) Điều khiển xe chạy quá tốc độ
quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;
b) Dừng xe, đỗ xe trái quy định gây
ùn tắc giao thông;
c) Dừng xe, đỗ xe, mở cửa xe
không bảo đảm an toàn gây tai nạn;
d) Chạy trong
hầm đường bộ không sử dụng đủ đèn chiếu sáng hoặc sử dụng đèn chiếu xa; lùi xe,
quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ
không đúng nơi quy định;
đ) Không thực hiện biện pháp bảo
đảm an toàn theo quy định khi xe ô tô bị hư hỏng ngay tại nơi đường bộ giao cắt
đường sắt;
e) Không tuân thủ các quy định khi
vào hoặc ra đường cao tốc; không tuân thủ quy định về tốc độ tối đa, tốc độ tối
thiểu khi chạy trên đường cao tốc; dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy trên
đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên đường cao tốc; chuyển làn đường không
đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc;
g) Chở quá từ 4 người trở lên trên
xe 10 chỗ ngồi đến xe 15 chỗ ngồi; chở quá từ 5 người trở lên trên xe 16 chỗ
ngồi đến xe 30 chỗ ngồi; chở quá từ 6 người trở lên trên xe trên 30 chỗ ngồi.
7. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau
đây:
a) Điều khiển
xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h;
b) Sử dụng rượu, bia mà trong máu
hoặc hơi thở có nồng độ cồn quá quy định hoặc sử dụng chất kích thích khác mà
pháp luật cấm hoặc không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn của
người kiểm soát giao thông;
c) Khi xảy ra
tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường; bỏ trốn không
đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;
d) Chạy quá tốc
độ quy định gây tai nạn giao thông hoặc không giữ đúng khoảng cách
an toàn giữa 2 xe theo quy định, gây tai nạn giao thông.
8. Phạt tiền
từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe lạng lách, đuổi
nhau trên đường bộ.
9. Phạt tiền
từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản
8 Điều này mà gây tai nạn hoặc không chấp hành lệnh dừng xe của người thi hành
công vụ hoặc chống đối người thi hành công vụ.
10. Ngoài việc
bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt
bổ sung và các biện pháp sau đây:
a) Vi phạm điểm
đ khoản 5 Điều này bị tịch thu còi, cờ, đèn trái quy định;
b) Vi phạm điểm
a, điểm b, điểm c khoản 7; khoản 8 Điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép lái
xe 30 (ba mươi) ngày;
c) Vi phạm khoản
9 Điều này hoặc tái phạm khoản 8 Điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép lái
xe không thời hạn;
d) Vi phạm điểm
g, điểm h, điểm i khoản 5; khoản 6; điểm a, điểm b, điểm c khoản 7; khoản 8
Điều này bị đánh dấu số lần vi phạm.
Điều 13. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy,
xe máy điện và các loại xe tương tự mô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000
đồng đến 20.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ
05 km/h đến dưới 10 km/h.
2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000
đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy không đội
mũ bảo hiểm khi đi trên đường quy định phải đội mũ bảo hiểm.
3. Phạt tiền
từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển xe không đi bên phải
theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định hoặc điều
khiển xe đi trên hè phố;
b) Không chấp
hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi
phạm quy định ở điểm a khoản 4; điểm c khoản 5; điểm c khoản 6; điểm đ khoản 7
Điều này thì bị xử phạt theo các điểm, khoản đó;
c) Không báo
hiệu trước khi xin vượt;
d) Chuyển hướng
không nhường đường cho người đi bộ tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi
bộ qua đường hoặc cho người điều khiển xe thô sơ đang đi trên phần đường dành
cho họ;
đ) Lùi xe mô
tô ba bánh không quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước;
e) Dùng đèn chiếu
xa khi tránh nhau về ban đêm;
g) Quay đầu xe
tại nơi cấm quay đầu xe;
h) Người đang
điều khiển xe sử dụng ô, điện thoại di động; người ngồi trên xe sử dụng ô;
i) Tụ tập từ
3 (ba) xe trở lên ở lòng đường, trên cầu, trong hầm đường bộ;
k) Dừng
xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường;
dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; dừng xe, đỗ xe nơi
có biển cấm dừng, cấm đỗ; dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện; dừng xe, đỗ xe
trên cầu; không thực hiện đúng các quy định dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao
cắt đường sắt;
l) Không nhường
đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi
trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao
nhau;
m) Không tuân
thủ quy tắc, hướng dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao;
n) Không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình theo quy
định khi xe chạy trên đường cao tốc.
4. Phạt tiền
từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong
các hành vi sau đây:
a) Chuyển làn
đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước;
c) Không tuân
thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông tại nơi ùn tắc giao thông;
d) Chở quá số
người quy định, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, áp giải người phạm tội;
đ) Điều khiển
xe chạy dàn hàng ngang từ 3 (ba) xe trở lên;
e) Không sử dụng
đèn chiếu sáng về ban đêm hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn;
g) Tránh xe,
vượt xe không đúng quy định; không nhường đường theo quy định tại các nơi đường
hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật;
h) Bấm còi trong
thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu
đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;
i) Không giảm tốc độ và nhường
đường khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính hoặc
ngược lại;
k) Người điều
khiển xe hoặc người ngồi trên xe kéo đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật,
mang vác, chở vật cồng kềnh.
5. Phạt tiền
từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong
các hành vi sau đây:
a) Không chấp
hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;
hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;
b) Không nhường đường hoặc gây cản
trở xe ưu tiên; vượt bên phải trong các trường hợp không được phép;
c) Đi vào đường
cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều, trừ trường hợp xe ưu tiên
đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
d) Bấm còi, rú
ga liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm
vụ theo quy định;
đ) Xe không được
quyền ưu tiên sử dụng tín hiệu còi, cờ, đèn của xe ưu tiên; xe được quyền ưu
tiên sử dụng tín hiệu còi, cờ, đèn của xe ưu tiên không đúng quy định;
6. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
300.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
b) Điều khiển
xe thành đoàn gây cản trở giao thông;
c) Không tuân
thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc, không tuân thủ quy định về tốc
độ tối đa, tốc độ tối thiểu khi chạy trên đường cao tốc; dừng xe, đỗ xe trên
phần đường xe chạy trên đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên đường cao tốc;
chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi
chạy trên đường cao tốc.
7. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến
500.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Điều khiển xe chạy quá tốc độ
quy định trên 20 km/h;
b) Sử dụng rượu, bia mà trong máu
hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá quy định hoặc sử dụng chất kích thích
khác mà pháp luật cấm hoặc không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn của
người kiểm soát giao thông;
c) Khi xảy ra
tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không
đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;
d) Điều khiển xe vượt ngay trước
đầu xe khác hoặc chuyển hướng đột ngột ngay trước đầu xe khác;
đ) Chạy trong
hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng hoặc sử dụng đèn chiếu xa; dừng xe,
đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong
hầm đường bộ.
8. Phạt tiền
từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một
trong các hành vi sau đây:
a) Dùng chân
chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;
b) Sử dụng xe
mô tô có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên trái quy định;
c) Chạy
quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông hoặc vượt xe hoặc chuyển
làn đường trái quy định gây tai nạn giao thông.
9. Phạt tiền
từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một
trong các hành vi sau đây:
a) Điều khiển
xe lạng lách hoặc đánh võng hoặc đuổi nhau trên đường bộ trong, ngoài đô thị;
b) Điều khiển
xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, xe chạy bằng hai bánh đối với xe ba
bánh;
c) Buông cả hai
tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi về một bên điều khiển
xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; đứng trên xe điều khiển xe; thay người điều
khiển khi xe đang chạy;
d) Điều khiển
xe thành nhóm từ 2 (hai) xe trở lên chạy quá tốc độ quy định.
10. Phạt tiền
từ 6.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm khoản 9 Điều này
mà không chấp hành lệnh dừng xe của người thi hành công vụ hoặc chống đối người
thi hành công vụ hoặc gây tai nạn.
11. Ngoài việc
bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt
bổ sung và các biện pháp sau đây:
a) Vi phạm điểm
đ khoản 5 Điều này bị tịch thu còi, cờ, đèn;
b) Vi phạm khoản
7; khoản 8; khoản 9 Điều này bị đánh dấu số lần vi phạm;
c) Vi phạm điểm
c khoản 7 Điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;
d) Vi phạm điểm
a, điểm b, điểm c khoản 9 Điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 60
(sáu mươi) ngày; tái phạm điểm a, điểm b, điểm c khoản 9 Điều này bị tước quyền
sử dụng giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe;
đ) Vi phạm khoản
10 Điều này thì bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe không thời hạn.
Điều 14. Xử
phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường
bộ
1. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000
đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không đi bên
phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường quy định;
b) Không
chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường,
trừ các hành vi vi phạm quy định ở điểm a, điểm c khoản 2; điểm c khoản 3; điểm
b khoản 5 Điều này thì bị xử phạt theo các điểm, khoản đó;
c) Chuyển hướng
không nhường đường cho người đi bộ tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi
bộ qua đường hoặc cho người điều khiển xe thô sơ đang đi trên phần đường dành
cho họ;
d) Lùi xe không
quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước.
2. Phạt tiền
từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Quay đầu xe
tại nơi cấm quay đầu xe;
b) Không
sử dụng đèn chiếu sáng vào ban đêm;
đ) Khi dừng
xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
e) Dừng xe, đỗ
xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng
xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề
đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở
những đoạn đường đã có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe;
g) Dừng xe, đỗ
xe tại các vị trí: bên trái đường một chiều; trên đoạn đường cong và gần đầu dốc
nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác
đang dừng, đỗ; nơi đường giao nhau; tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho
một làn xe; trong phạm vi an toàn của đường sắt; che khuất các biển báo hiệu
đường bộ; đỗ xe trên dốc không chèn bánh;
h) Rời
vị trí lái khi dừng xe; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn; không đặt
báo hiệu cho người điều khiển phương tiện khác biết khi đỗ xe chiếm một phần
đường xe chạy;
i) Dừng xe, đỗ
xe ở lòng đường đô thị trái quy định; dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện;
k) Để xe ở lòng
đường, hè phố trái quy định của pháp luật.
3. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không nhường đường hoặc gây cản
trở xe ưu tiên;
b) Không chấp
hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao
thông;
c) Đi vào đường
cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều đường của đường một chiều;
d) Không tuân thủ quy tắc, hướng
dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao hoặc nơi ùn tắc giao
thông;
đ) Không giảm tốc độ và nhường đường
khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính hoặc ngược lại.
4. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến
500.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chạy quá tốc độ quy định;
b) Không tuân thủ các quy định về
dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao cắt đường sắt.
5. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không thực hiện biện pháp bảo
đảm an toàn theo quy định khi xe bị hư hỏng trên đoạn đường bộ giao cắt đường sắt;
b) Chạy xe trong
hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng; dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ
không đúng nơi quy định; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ.
6. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Sử dụng rượu, bia mà trong máu
hoặc hơi thở có nồng độ cồn quá quy định hoặc sử dụng chất kích thích khác mà
pháp luật cấm hoặc không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn của người kiểm
soát giao thông;
b) Khi xảy ra
tai nạn không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình
báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn.
7. Ngoài việc
bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt
bổ sung sau đây:
a) Vi phạm điểm
b khoản 3, điểm a khoản 4, khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng giấy
phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), bằng hoặc chứng chỉ (khi điều khiển xe
máy chuyên dùng) 30 (ba mươi) ngày;
b) Vi phạm khoản
6 Điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo),
bằng hoặc chứng chỉ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 60 (sáu mươi) ngày.
Điều 15. Xử
phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, xe đạp điện, người điều khiển xe
thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ
10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không đi bên phải theo chiều đi
của mình, đi không đúng phần đường quy định;
b) Dừng xe đột ngột, chuyển hướng
không báo hiệu trước;
c) Không tuân thủ quy tắc, hướng
dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao hoặc khi ùn tắc giao
thông;
d) Không chấp
hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ
các hành vi vi phạm quy định ở điểm b khoản 3 Điều này thì bị xử phạt theo
điểm, khoản đó;
đ) Vượt bên phải
trong các trường hợp không được phép;
e) Dừng xe, đỗ
xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị có lề đường;
g) Để xe ở lòng
đường, hè phố trái quy định của pháp luật;
h) Chạy trong
hầm đường bộ không có đèn hoặc vật phản quang; dừng xe, đỗ xe trong hầm không
đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ;
i) Xe đạp, xe
đạp điện đi dàn hàng ngang từ ba xe trở lên, xe thô sơ khác đi dàn hàng ngang
từ hai xe trở lên;
k) Người điều
khiển xe đạp, xe đạp điện sử dụng ô, điện thoại di động, người ngồi trên xe
đạp, xe đạp điện mang vác vật cồng kềnh, sử dụng ô;
l) Xe thô sơ
đi ban đêm không có báo hiệu bằng đèn hoặc vật phản quang.
2. Phạt tiền
từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong
các hành vi sau đây:
a) Đỗ xe ở lòng
đường đô thị gây cản trở giao thông, đỗ xe trên đường xe điện, đỗ xe trên cầu
gây cản trở giao thông;
b) Không tuân
thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao cắt đường sắt;
c) Không nhường
đường hoặc gây cản trở đối với xe cơ giới xin vượt, gây cản trở xe ưu tiên;
d) Dùng xe đẩy
làm quầy hàng lưu động trên đường, gây cản trở giao thông;
đ) Không nhường
đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi
đường giao nhau;
e) Xe đạp, xe
đạp điện, xe xích lô chở quá số người quy định, trừ trường hợp chở người bệnh
đi cấp cứu;
g) Hàng xếp trên
xe không bảo đảm an toàn, gây trở ngại giao thông; che khuất tầm nhìn của người
điều khiển.
3. Phạt tiền
từ 40.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển
xe đạp, xe đạp điện buông cả hai tay; rẽ đột ngột trước đầu xe cơ giới đang
chạy; dùng chân điều khiển xe đạp, xe đạp điện;
b) Đi vào đường
cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều đường của đường một chiều;
c) Không chấp
hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;
d) Người điều khiển hoặc người ngồi
trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác; mang vác, chở vật cồng kềnh.
4. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
200.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Điều khiển
xe lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường;
b) Đi xe bằng một bánh đối với xe
đạp, xe đạp điện; đi xe bằng hai bánh đối với xe xích lô;
c) Khi xảy ra tai nạn không dừng
lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm
quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn.
Điều 16. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Cảnh cáo hoặc
phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm
sau đây:
a) Không đi đúng
phần đường quy định;
b) Không chấp
hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
2. Phạt tiền
từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh của người
điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông.
3. Phạt tiền
từ 40.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Mang, vác
vật cồng kềnh gây cản trở giao thông;
b) Trèo qua giải
phân cách; đi qua đường không bảo đảm an toàn;
c) Đu, bám vào
phương tiện giao thông đang chạy.
Điều 17. Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc
vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Cảnh cáo hoặc
phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm
sau đây:
a) Không đi đúng
phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy
định, không báo hiệu bằng tay khi chuyển hướng;
b) Không chấp
hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường;
c) Không
đủ dụng cụ đựng chất thải của súc vật hoặc không dọn sạch chất thải của súc vật
thải ra đường, hè phố.
2. Phạt tiền
từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển,
dẫn dắt súc vật đi vào phần đường của xe cơ giới;
b) Để súc vật
đi trên đường bộ; để súc vật đi qua đường không bảo đảm an toàn;
c) Đi dàn hàng
ngang từ hai xe trở lên;
d) Để súc vật
kéo xe mà không có người điều khiển;
đ) Không
có báo hiệu theo quy định.
3. Phạt tiền
từ 40.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau
đây:
a) Không chấp
hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;
b) Gây ồn ào
hoặc tiếng động lớn làm ảnh hưởng đến sự yên tĩnh tại các khu dân cư trong
thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ;
c) Dắt súc vật
chạy theo khi đang điều khiển hoặc ngồi trên phương tiện giao thông đường bộ.
4. Phạt tiền
từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với hành vi xếp hàng trên xe vượt quá giới hạn
quy định.
5. Ngoài việc
bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm quy định tại khoản 4 Điều này còn buộc
phải xếp, dỡ hàng theo đúng quy định.
Điều 18. Xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường
bộ
1. Phạt tiền
từ 30.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Để thóc, lúa,
rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ;
b) Đổ rác ra
đường phố không đúng nơi quy định;
c) Họp chợ, bầy
bán hàng trên đường bộ;
d) Tập trung
đông người trái phép; nằm, ngồi trên đường gây cản trở giao thông;
đ) Đá bóng, đá
cầu, chơi cầu lông hoặc các hoạt động thể thao khác trái phép trên đường giao
thông.
2. Phạt tiền
từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Để vật liệu,
phế thải, vật chướng ngại trên đường bộ;
b) Để vật che
khuất biển báo, đèn tín hiệu giao thông;
c) Xây, đặt bục
bệ trái phép trên hè phố hoặc lòng đường;
d) Chiếm dụng
hè phố, lòng đường để đặt biển hiệu, buôn bán vặt, sửa chữa xe đạp, mô tô, xe
gắn máy, làm mái che, các hoạt động dịch vụ khác gây cản trở giao thông hoặc làm
mất mỹ quan đường phố.
3. Phạt tiền
từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Sử dụng đường
bộ trái quy định để tổ chức các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội;
b) Dựng cổng
chào hoặc các vật che chắn khác trong phạm vi đất dành cho đường bộ gây ảnh hưởng
đến trật tự, an toàn giao thông đường bộ;
c) Không cứu
giúp người bị tai nạn giao thông khi có yêu cầu.
4. Phạt tiền
từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau
đây:
a) Tự ý tháo,
mở nắp cống trên đường giao thông;
b) Ném
gạch, đất, đá hoặc vật khác gây nguy hiểm cho người hoặc phương tiện đang tham
gia giao thông;
c) Đặt, treo
biển quảng cáo trên đất của đường bộ hoặc trong phạm vi hành lang an toàn đường
bộ gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông;
d) Chiếm dụng
hè phố, lòng đường làm nơi trông giữ xe, rửa xe; làm mặt bằng để sản xuất, gia
công hàng hoá; đặt sạp hàng để kinh doanh; buôn bán vật liệu xây dựng;
đ) Chiếm dụng
hè phố, lòng đường làm nơi sửa chữa ô tô.
5. Phạt tiền
từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi: Ném đinh, rải
đinh hoặc vật sắc nhọn khác, chăng dây qua đường, đổ dầu nhờn hoặc các chất gây
trơn khác trên đường bộ.
6. Ngoài việc
bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp sau đây:
a) Vi phạm điểm
a, điểm b, điểm c khoản 1; khoản 2; điểm b khoản 3; điểm a, điểm c, điểm d,
điểm đ khoản 4 Điều này còn buộc phải tháo dỡ công trình trái phép, thu
dọn vật liệu, đồ vật chiếm dụng mặt đường;
b) Vi phạm khoản
5 Điều này phải thu dọn đinh, vật sắc nhọn và làm sạch mặt đường giao thông.
Điều 19. Xử
phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất
dành cho đường bộ
1. Phạt tiền
từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Sử dụng, khai
thác tạm thời trên đất hành lang an toàn đường bộ vào mục đích canh tác nông nghiệp
làm ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông;
b) Trồng cây
trong phạm vi đất của đường bộ hoặc đất hành lang an toàn đường bộ làm che khuất
tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông.
2. Phạt tiền từ
1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau
đây:
a) Xây dựng nhà,
công trình tạm thời khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ;
b) Dựng lều quán
trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
3. Phạt tiền từ
3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau
đây:
a) Xây dựng nhà,
công trình kiên cố khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ;
b) Mở đường nhánh
trái phép đấu nối vào đường chính.
4. Ngoài việc
bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định tại các khoản 1,
khoản 2, khoản 3 Điều này còn bị áp dụng các biện pháp sau đây: buộc phải dỡ bỏ
các công trình xây dựng, di dời cây trồng trái phép và khôi phục lại tình trạng
ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.
Điều 20. Xử
phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình
trong phạm vi đất dành cho đường bộ
1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Thi công công
trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ không có giấy phép thi công hoặc có
giấy phép thi công nhưng không thực hiện đúng các quy định trong giấy phép thi
công;
b) Thi công trên
đường bộ đang khai thác không bố trí đủ biển báo hiệu, cọc tiêu di động, rào
chắn theo quy định; không đặt đèn đỏ vào ban đêm tại hai đầu đoạn đường thi công;
không có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông thông suốt;
c) Không bố trí
người hướng dẫn, điều khiển giao thông khi thi công ở chỗ đường hẹp hoặc ở hai
đầu cầu, cống, đường ngầm đang thi công;
d) Để vật liệu,
đất đá, phương tiện thi công ngoài phạm vi thi công gây cản trở giao thông;
đ) Thi công công trình trên đường
đô thị không thực hiện theo phương án thi công hoặc thời gian quy định;
e) Không thu dọn ngay các biển báo
hiệu, rào chắn, phương tiện thi công, các vật liệu khác hoặc không hoàn trả phần
đường theo nguyên trạng khi thi công xong.
2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến
5.000.000 đồng đối với hành vi thi công trên đường bộ đang khai thác không thực
hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông theo quy định để xảy ra
tai nạn giao thông.
3. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân,
tổ chức vi phạm các quy định tại các điểm a, điểm b, điểm c, điểm d khoản 1
Điều này còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và các biện pháp sau đây:
buộc phải thực hiện ngay các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông theo quy định,
khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.
Trường hợp không thực hiện được thì bị đình chỉ thi công hoặc tước quyền sử dụng
giấy phép thi công (nếu có) cho đến khi thực hiện theo đúng quy định.
Điều 21. Xử
phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, nơi đỗ
xe
1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng bến xe, bãi đỗ xe không theo đúng quy
mô thiết kế đã được duyệt.
2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến
5.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đỗ xe không
theo quy hoạch đã được phê duyệt.
3. Ngoài việc
bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp
sau đây:
a) Vi phạm khoản 1 Điều này
còn buộc phải xây dựng lại bến xe, bãi đỗ xe theo đúng quy mô thiết kế đã được
phê duyệt;
b) Vi phạm khoản 2 Điều này còn buộc
phải tháo dỡ công trình trái phép, khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay
đổi do vi phạm hành chính gây ra.
Điều 22. Xử
phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ
1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000
đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chăn dắt súc vật ở mái đường;
buộc súc vật vào hàng cây hai bên đường hoặc vào cọc tiêu, biển báo, rào chắn, các
công trình phụ trợ của giao thông đường bộ;
b) Tự ý leo trèo lên mố, trụ, dầm
cầu;
c) Be bờ, tát nước qua mặt đường
giao thông, đặt ống bơm nước qua đường, đốt lửa trên mặt đường.
2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
300.000 đồng đối với hành vi tự ý đốt lửa trên cầu, dưới gầm cầu; neo đậu tầu thuyền
trong phạm vi hành lang an toàn cầu.
3. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Di chuyển chậm trễ các công trình,
nhà, lều quán hoặc cố tình trì hoãn việc di chuyển gây cản trở cho việc giải
phóng mặt bằng để xây dựng, cải tạo, mở rộng và bảo vệ công trình đường bộ khi
có quyết định của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền;
b) Làm hư hỏng hoặc làm mất tác dụng
của hệ thống thoát nước công trình đường bộ;
c) Tự ý tháo dỡ, di chuyển hoặc làm
sai lệch biển báo hiệu, đèn tín hiệu giao thông, rào chắn, cọc tiêu, cột cây
số, vạch kẻ đường, mốc chỉ giới, cấu kiện, phụ kiện của công trình đường bộ.
4. Phạt
tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm
sau đây:
a) Khoan, đào, xẻ đường, hè phố
trái phép;
b) Tự ý phá dải phân cách trên đường
bộ;
c) Nổ mìn hoặc khai thác cát, đá,
sỏi trái phép làm ảnh hưởng đến công trình đường bộ.
5. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân,
tổ chức có hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 1; điểm b, điểm c
khoản 3; khoản 4 Điều này còn bị áp dụng biện pháp sau đây: buộc phải khôi phục
lại tình trạng ban đầu bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.
XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ
PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Điều 23. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô
vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông
1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000
đồng đối với hành vi điều khiển xe ô tô không có kính chắn gió hoặc có nhưng
vỡ, nứt, không có tác dụng.
2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
200.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô vi phạm một trong các hành vi sau
đây:
a) Không có đủ
đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương
chiếu hậu, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thứ đó nhưng không có tác
dụng; hoặc lắp thêm đèn chiếu sáng xa phía sau xe;
b) Không có còi
hoặc có nhưng không đúng tiêu chuẩn về âm lượng;
c) Không có bộ phận giảm thanh hoặc
có nhưng không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật;
d) Không
gắn đủ biển số hoặc gắn biển số không đúng vị trí; biển số mờ, biển số bị bẻ
cong; biển số bị che lấp; biển số hỏng; gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền
cấp.
3. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô vi phạm một trong các hành vi
sau đây:
a) Không đủ hệ thống hãm hoặc có
nhưng không đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật;
b) Hệ thống chuyển hướng không đúng
tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật;
c) Sử dụng bánh lốp không đúng kích
cỡ hoặc không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
4. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô vi phạm một trong các hành vi
sau đây:
a) Không có giấy đăng ký xe,
đăng ký rơ-moóc hoặc sơ mi rơ-moóc theo quy định;
b) Sử dụng giấy đăng ký xe không
đúng số khung hoặc số máy; giấy đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp;
c) Biển
số không đúng với giấy đăng ký xe;
d) Không
có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường,
hoặc có nhưng đã hết hạn, hoặc có nhưng không do cơ quan có thẩm quyền cấp (kể
cả rơ moóc và sơ mi rơ-moóc).
5. Phạt
tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm
sau đây:
a) Sử dụng
xe có tay lái bên phải mà không được phép; xe đăng ký tạm hoạt động quá phạm
vi, thời hạn cho phép;
b) Điều khiển xe quá niên hạn sử
dụng tham gia giao thông.
6. Phạt
tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển các loại xe tương
tự xe ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Không có đủ đèn chiếu sáng hoặc
có nhưng không có tác dụng;
b) Không có còi hoặc có nhưng không
đúng tiêu chuẩn về âm lượng;
c) Không
có bộ phận giảm thanh hoặc có nhưng không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
7. Phạt
tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển các loại xe
tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Không
có đủ hệ thống hãm hoặc có nhưng không đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật;
b) Hệ thống
chuyển hướng không đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.
8. Phạt
tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển các loại xe
tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Không
có giấy đăng ký xe theo quy định, không có biển số hoặc biển số không đúng với
giấy đăng ký xe (nếu có quy định phải đăng ký, lắp biển số);
b) Không
có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường
(nếu có quy định phải kiểm định).
9. Phạt
tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển loại xe tự
sản xuất, lắp ráp.
10. Ngoài
việc bị phạt tiền, người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi
phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và các biện pháp sau đây:
a) Vi phạm
khoản 1, khoản 2, khoản 6, khoản 7 Điều này bị buộc phải lắp đầy đủ hoặc thay
thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật; tháo bỏ những thiết bị lắp thêm
không đúng quy định;
b) Vi phạm
khoản 3 Điều này buộc phải khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị hoặc
thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật; bị đánh dấu số lần vi phạm;
c) Vi phạm
khoản 4 Điều này bị thu hồi giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo
vệ môi trường, giấy đăng ký xe không đúng quy định; tịch thu biển số; bị đánh
dấu số lần vi phạm;
d) Vi phạm điểm b khoản 5 Điều này
bị thu hồi biển số, giấy đăng ký phương tiện, sổ đăng kiểm và tịch thu phương
tiện; vi phạm khoản 5 Điều này còn bị đánh dấu số lần vi phạm;
đ) Vi phạm
khoản 8 Điều này bị tịch thu biển số không đúng với giấy đăng ký xe;
e) Vi phạm
khoản 9 Điều này bị đình chỉ hoạt động và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe
không thời hạn.
Điều 24. Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe
tương tự mô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao
thông
1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.000
đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không có còi,
đèn chiếu sáng gần, xa; đèn soi biển số; đèn báo hãm; đèn tín hiệu; gương chiếu
hậu bên trái người điều khiển hoặc có nhưng không có tác dụng;
b) Không gắn
biển số; gắn biển số không đúng quy định; biển số mờ; biển số bị bẻ cong; biển số
bị che lấp; biển số bị hỏng.
2. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000
đồng đối với hành vi điều khiển xe không có hệ thống hãm hoặc có nhưng không
bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật.
3. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Sử dụng còi ô tô hoặc còi vượt
quá âm lượng quy định;
b) Không có bộ phận giảm thanh hoặc
có nhưng không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
4. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
500.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không có giấy đăng ký xe theo
quy định;
b) Sử dụng giấy đăng ký xe đã bị
tẩy xoá; sử dụng giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe hoặc không do
cơ quan có thẩm quyền cấp;
c) Gắn biển số không đúng với số
hoặc ký hiệu trong giấy đăng ký; biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
5. Phạt
tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm
sau đây:
a) Xe đăng ký tạm hoạt động quá phạm
vi, thời hạn cho phép;
b) Điều khiển xe tự sản xuất, lắp
ráp.
6. Ngoài việc bị phạt tiền, người
điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô còn bị áp dụng
các hình thức xử phạt bổ sung và các biện pháp sau đây:
a) Vi phạm điểm a khoản 3 Điều này
bị tịch thu còi;
b) Vi phạm điểm b, điểm c khoản 4
Điều này bị tịch thu giấy đăng ký, biển số không đúng quy định; vi phạm điểm a
khoản 4 Điều này bị đánh dấu số lần vi phạm;
c) Vi phạm điểm b khoản 5 bị đình
chỉ hoạt động và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe không thời hạn; vi phạm
điểm a khoản 5 Điều này bị đánh dấu số lần vi phạm.
Điều 25. Xử phạt người điều khiển xe thô sơ vi phạm quy định về điều
kiện của phương tiện khi tham gia giao thông
1. Phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000
đồng đối với hành vi không có đăng ký, không gắn biển số (nếu địa phương có quy
định đăng ký và gắn biển số).
2. Phạt tiền
từ 20.000 đồng đến 30.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không có hệ
thống hãm hoặc có nhưng không có tác dụng;
b) Xe thô
sơ chở khách, chở hàng không bảo đảm tiêu chuẩn về tiện nghi và vệ sinh theo quy
định của địa phương.
Điều 26. Xử
phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm quy định về điều kiện
của phương tiện khi tham gia giao thông
1. Phạt
tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với hành vi không có đèn chiếu sáng;
không có bộ phận giảm thanh theo thiết kế.
2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không
có giấy đăng ký xe; không gắn biển số đúng vị trí quy định; gắn biển số không
do cơ quan có thẩm quyền cấp;
b) Hệ thống
hãm hoặc hệ thống chuyển hướng không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật;
c) Các
bộ phận chuyên dùng không được lắp đặt đúng vị trí; không bảo đảm chắc chắn khi
di chuyển;
d) Hoạt động không đúng phạm vi quy
định;
đ) Không có giấy
chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc có nhưng đã hết
hạn.
3. Phạt
tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển máy kéo, xe
máy chuyên dùng tự sản xuất, lắp ráp hoặc cải tạo.
4. Ngoài
việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm khoản 3 Điều này còn bị
buộc phải đình chỉ lưu hành phương tiện.
Điều 27. Xử
phạt người điều khiển xe ô tô vi phạm quy định về bảo vệ môi trường khi tham
gia giao thông
1. Phạt
tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe bẩn đi vào
thành phố, thị xã.
2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
200.000 đồng đối với hành vi thải khói quá giới hạn, mùi hôi thối vào không
khí.
3. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Để dầu nhờn, hoá chất độc hại
rơi vãi xuống đường bộ;
b) Chở hàng rời, chất phế thải dễ
rơi vãi mà không có mui, bạt che đậy hoặc có mui, bạt che đậy nhưng vẫn để rơi
vãi.
4. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với hành vi đổ phế thải xuống lòng đường, hè phố.
5. Ngoài việc bị phạt tiền, người
điều khiển phương tiện vi phạm khoản 1, khoản 3, khoản 4 Điều này còn bị buộc
phải khắc phục hậu quả do hành vi vi phạm hành chính gây ra.
Điều 28.
Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe cơ
giới
1. Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi
đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và các loại xe
tương tự mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô.
2. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ
20.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18
tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên;
b) Người điều khiển xe mô tô, xe
gắn máy không mang theo giấy đăng ký xe; không có giấy chứng nhận bảo hiểm
trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực;
c) Người điều khiển xe mô tô không
mang theo giấy phép lái xe.
3. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người điều khiển xe mô tô không
có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm
quyền cấp; giấy phép lái xe bị tẩy xoá;
b) Người điều khiển xe ô tô không
mang theo giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn
kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm
trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.
4. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến
500.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển xe ô tô, máy kéo và
các loại xe tương tự ô tô có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn;
b) Điều khiển xe ô tô không
có giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.
5. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe ô tô,
máy kéo và các loại xe tương tự ô tô.
6. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến
3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương
tự ô tô vi phạm một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Có giấy phép lái xe nhưng
không phù hợp với loại xe đang điều khiển;
b) Không có giấy phép lái xe hoặc
giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp; giấy phép lái xe bị tẩy
xoá.
7. Ngoài việc bị phạt tiền, người
điều khiển phương tiện vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau
đây: vi phạm điểm a khoản 3, điểm b khoản 6 Điều này bị tịch thu giấy phép lái
xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xoá.
Điều 29. Xử
phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe máy
chuyên dùng
1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
200.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng không đúng độ tuổi
hoặc tuổi không phù hợp với ngành nghề theo quy định.
2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
300.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng không có bằng (hoặc
chứng chỉ) điều khiển và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông
đường bộ.
Điều 30. Xử
phạt các hành vi vi phạm quy định về đào tạo, sát hạch lái xe
1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
400.000 đồng đối với giáo viên dạy thực hành có một trong các hành vi vi phạm
sau đây:
a) Để học viên không có giấy phép
tập lái lái xe tập lái;
b) Chở người, hàng trên xe tập lái
trái quy định;
c) Chạy sai tuyến đường, thời gian
quy định trong giấy phép tập lái.
2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe có một trong các hành vi vi phạm
sau đây:
a) Không bố trí giáo viên dạy thực
hành ngồi bên cạnh người tập lái xe;
b) Xe không có biển "Tập
lái" theo quy định;
c) Xe tập lái không trang bị thêm
bộ phận hãm phụ.
3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến
10.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe có một
trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Cơ sở đào tạo lái xe không có
giấy phép hoạt động; không có đủ điều kiện theo quy định; không thực hiện đúng nội
dung, chương trình đào tạo;
b) Trung tâm sát hạch lái xe không
đủ điều kiện hoạt động.
4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân,
tổ chức vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và các biện pháp
sau đây:
a) Cơ sở đào tạo lái xe vi phạm điểm
a khoản 3 Điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép và đình chỉ hoạt động cho
đến khi thực hiện đúng quy định;
b) Trung tâm sát hạch lái xe vi phạm
điểm b khoản 3 Điều này bị đình chỉ hoạt động cho đến khi có đủ điều kiện theo
quy định.
Điều 31.
Xử phạt người điều khiển xe ô tô khách
1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.000
đồng đối với hành vi không hướng dẫn khách ngồi đúng vị trí quy định trong xe.
2. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000
đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không đóng cửa lên xuống khi xe
đang chạy;
b) Để khách ngồi trên xe
khi xe lên, xuống phà, cầu phao hoặc khi xe đang ở trên phà; trừ người già yếu,
người bệnh, người tàn tật;
c) Sắp
xếp chằng buộc hành lý, hàng không bảo đảm an toàn; để rơi hàng trên xe xuống đường.
3. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Đón, trả khách
không đúng nơi quy định trên những tuyến đường đã xác định nơi đón trả
khách;
b) Để khách lên,
xuống xe khi xe đang chạy;
c) Đón, trả khách
tại nơi cấm dừng, cấm đỗ, nơi đường cong tầm nhìn bị che khuất.
4. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến
500.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chạy đúng tuyến, lịch trình,
hành trình vận tải quy định;
b) Để người ngồi trên mui hoặc đu
bám ở cửa xe, bên ngoài thành xe khi xe đang chạy;
c) Sang khách, nhượng khách dọc đường
cho xe khác mà không được khách đồng ý;
d) Xuống khách để trốn tránh sự kiểm
tra, kiểm soát của người có thẩm quyền;
đ) Chở hành lý, hàng vượt quá trọng
tải theo thiết kế của xe hoặc quá kích thước bao ngoài của xe; để hàng trong
khoang chở khách;
e) Vận chuyển hàng có mùi
hôi thối, súc vật hoặc hàng có ảnh hưởng tới sức khoẻ của khách;
g) Xếp hàng trên xe khách làm lệch
xe;
h) Xe vận chuyển khách theo
hợp đồng không có phù hiệu "xe hợp đồng" hoặc có nhưng đã hết
hạn; không có hợp đồng vận chuyển theo quy định;
i) Vận chuyển khách theo tuyến cố định không có phù hiệu “xe chạy
tuyến cố định” hoặc không có “sổ nhật trình chạy xe” hoặc có nhưng
không có đủ xác nhận của bến xe hai đầu tuyến theo quy định.
5. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến
3.000.000 đồng đối với hành vi vận chuyển hàng độc hại, dễ cháy, dễ nổ trên xe
khách.
6. Ngoài việc bị phạt tiền, người
điều khiển phương tiện vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và
các biện pháp sau đây:
a) Vi phạm khoản 4 Điều này bị đánh
dấu số lần vi phạm;
b) Vi phạm khoản 5 Điều này bị tước
quyền sử dụng giấy phép lái xe 90 (chín mươi) ngày, bị đánh dấu số lần vi phạm.
Điều 32. Xử
phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô vận chuyển
hàng
1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến
300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Vận chuyển hàng trên xe phải chằng
buộc mà không được chằng buộc chắc chắn; xếp hàng trên nóc buồng lái; xếp hàng
làm lệch xe;
b) Chở hàng vượt quá trọng tải thiết
kế được ghi trong giấy đăng ký xe mà chưa đến mức vi phạm quy định tại điểm a
khoản 2 Điều này.
2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chở hàng vượt trên 10% trọng tải
thiết kế được ghi trong giấy đăng ký xe đối với xe có trọng tải dưới 5 tấn và
trên 5% đối với xe có trọng tải từ 5 tấn trở lên;
b) Xếp hàng trên nóc thùng xe; xếp
hàng vượt quá bề rộng thùng xe; xếp hàng vượt phía trước, phía sau thùng xe trên
10% chiều dài xe;
c) Xếp hàng với chiều cao tính từ
mặt đất trở lên quá 4,2 m đối với xe có trọng tải từ 5 tấn trở lên; quá
3,5 m đối với xe có trọng tải từ 2,5 tấn đến dưới 5 tấn; quá 2,8 m đối với xe
có trọng tải dưới 2,5 tấn; riêng chiều cao xe chở container do Bộ trưởng Bộ Giao
thông vận tải quy định cụ thể trên từng tuyến đường;
d) Chở
người trên thùng xe trái quy định; để người ngồi trên mui xe, đu bám bên ngoài xe
khi xe đang chạy.
3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm chở hàng trái pháp luật.
4. Ngoài việc bị phạt tiền, người
có hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và các biện
pháp sau đây:
a) Vi phạm khoản 2 Điều này bị buộc
phải hạ phần hàng quá tải, dỡ phần hàng vượt quá kích thước quy định và bị đánh
dấu số lần vi phạm;
b) Vi phạm khoản 3 Điều này bị tước
quyền sử dụng giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày; tái phạm khoản 3 Điều này bị
tước quyền sử dụng giấy phép lái xe không thời hạn.
Điều 33. Xử
phạt người điều khiển xe ô tô có các hành vi vi phạm quy định về vận chuyển hàng
siêu trường, siêu trọng
1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm chở hàng siêu trường, siêu trọng không
thực hiện đúng quy định trong giấy lưu hành; không có báo hiệu kích thước của
hàng.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến
3.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm chở hàng siêu trường, siêu trọng không
có giấy lưu hành theo quy định.
3. Ngoài việc bị phạt tiền, người
có hành vi vi phạm quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này còn bị đánh dấu số
lần vi phạm.
Điều 34. Xử
phạt người điều khiển xe ô tô có các hành vi vi phạm quy định về vận chuyển hàng
nguy hiểm
1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với hành vi vận chuyển hàng nguy hiểm mà dừng xe, đỗ xe ở
nơi đông người, khu dân cư, công trình quan trọng hoặc nơi dễ xảy ra nguy
hiểm; không có báo hiệu hàng nguy hiểm theo quy định.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến
3.000.000 đồng đối với hành vi vận chuyển hàng nguy hiểm không có giấy phép hoặc
có nhưng không thực hiện đúng quy định trong giấy phép.
3. Ngoài việc bị phạt tiền, người
có hành vi vi phạm khoản 1, khoản 2 Điều này còn bị đánh dấu số lần vi phạm .
Điều 35. Xử
phạt người điều khiển xe buýt, xe vệ sinh, xe chở phế thải, vật liệu rời và xe chở
hàng khác có các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải trong đô thị
Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000
đồng đối với người điều khiển xe buýt chạy không đúng tuyến đường, không đúng
lịch trình; dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định; không trao vé cho khách,
thu tiền vé cao hơn quy định; người điều khiển xe vệ sinh công cộng, xe ô tô
chở phế thải, vật liệu rời và xe chở hàng khác không chạy đúng tuyến, phạm vi,
thời gian quy định.
Điều 36. Xử
phạt người điều khiển xe taxi, chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách bằng
taxi
1. Phạt
tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe taxi không có
chứng chỉ tập huấn theo quy định.
2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
300.000 đồng đối với người điều khiển xe taxi có hành vi tranh giành khách.
3. Phạt
tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với chủ doanh nghiệp kinh doanh
vận tải khách bằng taxi vi phạm một trong các hành vi sau
đây:
a) Sử dụng loại xe ô tô chở người
có thiết kế từ 10 chỗ ngồi trở lên làm xe taxi;
b) Xe không có hộp đèn taxi hoặc
đồng hồ tính tiền theo quy định;
c) Mầu
sơn của xe, biểu trưng của doanh nghiệp, số điện thoại giao dịch ghi trên xe không
đúng với đăng ký của doanh nghiệp;
d) Có xe chở khách theo
hình thức taxi mà không có đăng ký kinh doanh taxi;
đ) Sử dụng người chưa đủ
21 tuổi điều khiển xe taxi.
4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân,
doanh nghiệp vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và các biện
pháp sau đây:
a) Người
điều khiển xe taxi có hành vi phạm khoản 1 Điều này còn bị tước quyền sử dụng
giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;
b)
Doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách bằng taxi có hành vi vi phạm quy định tại
điểm b, điểm c khoản 3 Điều này bị buộc phải lắp hộp đèn taxi, đồng hồ tính
tiền hoặc thực hiện theo đúng quy định trong đăng ký của doanh nghiệp; trường
hợp phát hiện doanh nghiệp có nhiều xe (từ 5 xe trở lên) vi phạm quy định tại
điểm b, điểm c khoản 3 Điều này hoặc doanh nghiệp vi phạm điểm d khoản 3 Điều
này thì đình chỉ hoạt động của doanh nghiệp cho đến khi khắc phục xong vi phạm.
XỬ PHẠT CÁC HÀNH VI VI PHẠM KHÁC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN GIAO THÔNG
ĐƯỜNG BỘ
Điều 37. Xử
phạt người sản xuất, người bán biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ
trái phép
1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với hành vi bán biển số phương tiện giao thông cơ giới đường
bộ không phải là biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền sản xuất hoặc không
được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép.
2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến
5.000.000 đồng đối với hành vi sản xuất biển số không được cơ quan nhà nước có
thẩm quyền cho phép.
3. Ngoài việc
bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này
bị tịch thu biển số và đình chỉ hoạt động.
Điều 38. Xử
phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ
1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000
đồng đối với chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô vi phạm một
trong các hành vi sau đây:
a) Không chuyển quyền sở hữu phương
tiện theo quy định;
b) Tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn
của xe không đúng với giấy đăng ký xe.
2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô vi
phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý
đục lại số khung, số máy;
b) Tẩy xoá, sửa chữa hoặc giả mạo
hồ sơ đăng ký xe;
c) Tự ý thay đổi khung, máy, hình
dáng, kích thước của xe.
3. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến
300.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương
tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Lắp kính chắn gió, kính cửa
của xe không phải là loại kính an toàn;
b) Tự ý thay đổi màu sơn của xe không
đúng với màu sơn ghi trong giấy đăng ký xe; không thực hiện đúng
quy định về biển số và kẻ chữ trên thành xe và cửa xe;
c) Không chuyển quyền sở hữu phương
tiện theo quy định.
4. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý đục lại số khung; số máy;
b) Tẩy
xoá hoặc sửa chữa giấy đăng ký xe, hồ sơ đăng ký xe, giấy chứng nhận hoặc tem kiểm
định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc các loại giấy tờ khác về phương
tiện;
c) Không
chấp hành việc thu hồi giấy đăng ký xe; biển số xe theo quy định;
d) Vẽ quảng
cáo trên xe không đúng quy định hoặc vượt quá 50% diện tích thành xe.
5. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến
3.000.000 đồng đối với hành vi thuê, mượn linh kiện, phụ kiện của xe ô tô khi
kiểm định.
6. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến
5.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý thay đổi tổng thành khung;
tổng thành máy; hệ thống phanh; hệ thống truyền động; hệ thống chuyển động hoặc
tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà
chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý
thay đổi tính năng sử dụng của xe;
b) Cải tạo các loại xe ô tô khác
thành xe ô tô chở khách.
7. Ngoài việc bị phạt tiền,
người có hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và các
biện pháp sau đây:
a) Vi phạm điểm b khoản 1, điểm b
khoản 3 Điều này buộc phải khôi phục lại nhãn hiệu, màu sơn ghi trong giấy đăng
ký xe hoặc thực hiện đúng quy định về biển số và kẻ chữ trên thành xe và cửa
xe;
b) Vi phạm điểm b khoản 2, điểm b
khoản 4 Điều này bị tịch thu hồ sơ đăng ký xe giả mạo;
c) Vi phạm điểm a khoản 3, điểm a
khoản 6 Điều này buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước hoặc tình trạng
an toàn kỹ thuật ban đầu của xe.
Điều 39. Xử
phạt khách đi xe vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông
1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000
đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chấp hành nội quy đi xe;
b) Gây mất trật tự trên xe.
2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến
500.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Mang hoá chất độc hại, dễ cháy,
nổ, hàng nguy hiểm hoặc hàng trái pháp luật trên xe khách;
b) Đe dọa
đến tính mạng, sức khoẻ hoặc xâm phạm tài sản của người khác đi xe;
c) Đu, bám vào
thành xe; đứng, ngồi, nằm trên nóc xe; tự ý mở cửa xe hoặc có hành vi khác không
bảo đảm an toàn khi xe đang chạy.
Điều 40. Xử
phạt người điều khiển xe bánh xích; xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn của cầu,
đường
1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến
500.000 đồng đối với hành vi không chấp hành việc kiểm tra tải trọng xe khi có tín
hiệu yêu cầu kiểm tra tải trọng xe.
2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chở hàng với tổng trọng lượng
của xe, tải trọng trục xe vượt quá tải trọng của cầu, đường từ 10% đến
20%;
b) Không thực hiện đúng quy định
trong giấy lưu hành.
3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến
5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chuyển tải hoặc dùng các thủ đoạn
khác để trốn tránh việc phát hiện xe chở quá tải, quá khổ;
b) Không có giấy lưu hành;
giấy lưu hành quá hạn;
c) Chở hàng mà tổng trọng lượng của
xe, tải trọng trục xe vượt quá tải trọng của cầu, đường trên 20%;
d) Chở hàng vượt khổ giới
hạn của cầu, đường ghi trong giấy lưu hành.
4. Ngoài việc bị phạt tiền, người
điều khiển phương tiện vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp sau: Vi phạm quy
định khoản 2, khoản 3 Điều này bị đình chỉ lưu hành cho đến khi thực hiện đúng
quy định hoặc bị buộc phải hạ tải ngay phần quá tải, dỡ phần quá khổ; nếu gây
hư hại cầu, đường phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi
phạm hành chính gây ra; vi phạm khoản 3 Điều này còn bị đánh dấu số lần vi phạm.
Điều 41. Xử
phạt người đua xe trái phép, cổ vũ đua xe trái phép
1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến
1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Tụ tập để cổ vũ, kích động hành
vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên
đường hoặc đua xe trái phép;
b) Đua xe đạp, đua xe đạp điện, đua
xe xích lô, đua xe súc vật kéo, cưỡi súc vật chạy đua trái phép trên đường giao
thông.
2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với người cổ vũ, kích động đua xe trái phép mà cản trở hoặc
chống người thi hành công vụ.
3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến
20.000.000 đồng đối với người đua xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện
trái phép.
4. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến
30.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người đua xe ô tô, xe mô tô, xe
gắn máy, xe máy điện mà chống người thi hành công vụ;
b) Tổ chức đua xe trái phép.
5. Ngoài
việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm còn bị áp dụng các hình
thức xử phạt bổ sung sau đây: vi phạm điểm b khoản 1 Điều này bị tịch thu
phương tiện vi phạm (trừ súc vật kéo, cưỡi); vi phạm khoản 3, điểm a khoản 4
Điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe không thời hạn và tịch thu xe.
Điều 42. Xử
phạt người vi phạm có hành vi cản trở hoặc đưa tiền cho người thi hành công vụ
1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Cản trở việc tiến hành kiểm tra,
kiểm soát của người thi hành công vụ;
b) Đưa tiền, tài sản hoặc lợi ích
vật chất khác cho người thi hành công vụ để trốn tránh việc xử lý vi phạm hành
chính.
2. Ngoài việc bị phạt tiền, người
vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung và các biện pháp sau đây:
vi phạm điểm b khoản 1 Điều này còn bị tịch thu số tiền, tài sản hoặc lợi ích
vật chất khác; nếu người vi phạm là người điều khiển phương tiện thì còn bị tước
quyền sử dụng giấy phép lái xe 90 (chín mươi) ngày.
Điều 43. Xử
phạt người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gắn biển số nước ngoài
vi phạm Hiệp định vận tải đường bộ giữa Việt Nam với nước ngoài
1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến
2.000.000 đồng đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ
gắn biển số nước ngoài có một trong các hành vi sau đây:
a) Lưu hành phương tiện trên lãnh
thổ Việt Nam quá thời hạn quy định;
b) Hoạt động quá phạm vi được phép
hoạt động;
c) Điều
khiển phương tiện không có giấy phép liên vận; không có phù hiệu liên vận theo
quy định hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng;
d) Vận
chuyển khách hoặc hàng không đúng với quy định tại Hiệp định vận tải đường bộ, Nghị
định thư đã ký kết hoặc xuất, nhập cảnh không đúng cửa khẩu.
2. Ngoài
việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gắn
biển số nước ngoài còn bị áp dụng các biện pháp sau đây:
a) Vi phạm
điểm a, điểm c, điểm d khoản 1 Điều này bị tái xuất phương tiện khỏi Việt Nam;
b) Vi phạm
khoản 1 Điều này bị đánh dấu số lần vi phạm (trừ trường hợp lái xe sử dụng giấy
phép lái xe do nước ngoài cấp có hiệu lực tại Việt Nam).
Điều 44. Phân
định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
1. Chủ tịch ủy ban nhân dân các cấp,
Trưởng công an các cấp có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy
định của Nghị định này trong phạm vi quản lý của địa phương mình.
2. Lực lượng Cảnh sát giao thông
đường bộ có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông
đường bộ và trật tự, an toàn giao thông đô thị đối với người và phương tiện
tham gia giao thông trên đường bộ được quy định trong Nghị định này.
3. Lực
lượng Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản
lý hành chính về trật tự xã hội có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi
phạm quy định tại các điểm, khoản, điều của Nghị định này như sau:
a) Điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g,
điểm h, điểm k khoản 3; điểm b, điểm i khoản 4; điểm a, điểm g khoản 5;
điểm b, điểm c, điểm đ khoản 6; điểm c khoản 7 Điều 12;
b) Điểm a, điểm i, điểm k khoản 3;
điểm b, điểm c, điểm g, điểm
h, điểm k khoản 4; điểm c,
điểm d khoản 5; điểm b khoản 6; điểm c khoản 7; khoản 9; khoản 10 Điều 13;
c) Điểm a, điểm
đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản
2; điểm c, điểm
d, điểm đ khoản 3; điểm b khoản 4; khoản 5; điểm b khoản 6 Điều 14;
d) Điểm c, điểm
e, điểm g, điểm h, điểm i khoản 1; khoản 2; khoản 3; khoản 4 Điều 15;
đ) Điều 16, Điều 17, Điều 18, Điều
19 ;
e) Khoản 2 Điều 21;
g) Điều 22, Điều
25, Điều 27;
h) Điểm a, điểm
c khoản 3; điểm b, điểm c, điểm d khoản 4; khoản 5 Điều 31;
i) Điều 34, Điều 37, Điều 39, Điều 41, Điều 42.
4. Lực lượng Thanh tra giao thông
đường bộ có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm của người và phương
tiện tham gia giao thông, hoạt động vận tải đường bộ tại các điểm giao thông
tĩnh, hành vi vi phạm quy định về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đào tạo
sát hạch cấp giấy phép lái xe quy định tại các điểm, khoản, điều của Nghị định
này như sau:
a) Điểm d, điểm
đ, điểm e, điểm h khoản 3; điểm b, điểm i khoản 4; điểm b, điểm d, điểm đ
khoản 6 Điều 12;
b) Điểm i, điểm
k, điểm m, khoản 3; điểm b, điểm c khoản 4; điểm đ khoản 7 Điều 13;
c) Điểm e, điểm
g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm b, điểm d khoản 3; điểm b khoản
4; khoản 5 Điều 14;
d) Điểm c, điểm
e, điểm g, điểm h khoản 1; điểm a, điểm b, điểm d khoản 2 Điều 15;
đ) Khoản 1; khoản
2; điểm a, điểm b khoản 3; điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ khoản 4; khoản 5 Điều
18;
e) Điều19, Điều 20, Điều 21, Điều 22;
g) Điểm d khoản
4; điểm b khoản 8 Điều 23;
h) Điều 26;
i) Khoản 3, khoản
4 Điều 27;
k) Điều 29, Điều
30;
l) Khoản 1; điểm
b, điểm c khoản 2; điểm a, điểm c khoản 3; điểm a, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm
h, điểm i khoản 4 Điều 31;
m) Điểm a, điểm
b, điểm c khoản 2 Điều 32;
n) Điều 33; Điều
34; Điều 35; Điều 36; khoản 6 Điều 38; Điều 40.
Điều 45. Thẩm
quyền xử phạt của Chủ tịch ủy ban nhân dân các cấp
1. Chủ tịch ủy ban nhân dân cấp xã
có quyền:
a) Phạt cảnh cáo;
b) Phạt tiền đến 500.000 đồng;
c) Tịch thu tang vật, phương tiện
được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị đến 500.000 đồng;
d) Buộc khôi phục lại tình trạng
ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra hoặc buộc tháo dỡ công trình
xây dựng trái phép.
2. Chủ tịch ủy ban nhân dân cấp huyện
có quyền:
b) Phạt tiền đến 20.000.000 đồng;
c) Tịch thu tang vật, phương tiện
được sử dụng để vi phạm hành chính;
d) Tước quyền sử dụng giấy phép,
chứng chỉ hành nghề thuộc thẩm quyền;
đ) Buộc khôi phục lại tình trạng
ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra hoặc buộc tháo dỡ công trình
xây dựng trái phép.
3. Chủ tịch ủy ban nhân dân cấp tỉnh
có quyền:
b) Phạt tiền đến 30.000.000 đồng;
c) Tịch thu tang vật, phương tiện
được sử dụng để vi phạm hành chính;
Điều 46. Thẩm
quyền xử phạt của công an nhân dân
1. Chiến sĩ công an nhân dân đang
thi hành công vụ có quyền:
b) Phạt tiền đến 100.000 đồng.
2. Đội
trưởng, trạm trưởng của người quy định tại khoản 1 Điều này có quyền:
b) Phạt tiền đến 200.000 đồng.
3. Trưởng công an cấp xã được áp
dụng các hình thức xử lý vi phạm hành chính quy định tại khoản 1 Điều 44 của Nghị
định này.
4. Trưởng
công an cấp huyện có quyền:
b) Phạt tiền đến 10.000.000 đồng;
c) Tước quyền sử dụng giấy phép,
chứng chỉ hành nghề thuộc thẩm quyền;
d) Tịch thu tang vật, phương tiện
được sử dụng để vi phạm hành chính;
5. Trưởng
Phòng cảnh sát giao thông, Trưởng Phòng cảnh sát trật tự, Trưởng Phòng cảnh sát
quản lý hành chính về trật tự xã hội thuộc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc
Trung ương; Thủ trưởng đơn vị đặc nhiệm, Thủ trưởng đơn vị cảnh sát cơ động cấp
đại đội trở lên hoạt động có tính chất độc lập có thẩm quyền xử phạt như Trưởng
công an cấp huyện quy định tại khoản 4 Điều này.
6. Giám đốc Công
an cấp tỉnh có quyền:
c) áp dụng các hình thức xử phạt
bổ sung, biện pháp khắc phục hậu quả được quy định tại khoản 4 Điều này.
7. Cục
trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ và đường sắt, Cục trưởng Cục Cảnh sát quản
lý hành chính về trật tự xã hội có quyền:
c) Tước
quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề thuộc thẩm quyền;
đ) áp dụng các hình thức xử phạt
bổ sung, biện pháp khắc phục hậu quả được quy định tại khoản 4 Điều này.
Điều 47. Thẩm
quyền xử phạt của Thanh tra giao thông đường bộ
1. Thanh
tra viên giao thông đường bộ đang thi hành công vụ có quyền:
b) Phạt tiền đến 200.000 đồng;
c) Tịch
thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị đến
2.000.000 đồng;
d) Buộc
khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra
hoặc buộc tháo dỡ công trình xây dựng trái phép.
2. Chánh
Thanh tra giao thông đường bộ cấp Sở có quyền:
b) Phạt tiền
đến 20.000.000 đồng;
c) Tước
quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề thuộc thẩm quyền;
đ) Buộc
khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra
hoặc buộc tháo dỡ công trình xây dựng trái phép.
3. Chánh
Thanh tra giao thông đường bộ cấp Bộ có quyền:
Điều 48. Thu,
nộp tiền phạt
1. Cá nhân, tổ chức vi phạm hành
chính về giao thông đường bộ bị phạt tiền thì phải nộp tiền phạt theo quy định của
pháp luật.
2. Việc thu, nộp tiền xử phạt tuân
theo quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính.
Điều 49. Trình
tự, thủ tục xử phạt
Trình tự, thủ tục xử phạt phải tuân
theo các quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính.
Điều 50. Chấp
hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính
1. Cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi
phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ phải chấp hành quyết định xử
phạt trong thời hạn 10 (mười) ngày, kể từ ngày được giao quyết định xử phạt, trừ
trường hợp pháp luật có quy định khác.
2. Quá thời hạn được quy định tại
khoản 1 Điều này mà cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính không tự nguyện
chấp hành quyết định xử phạt thì bị cưỡng chế thi hành.
Điều 51. Cưỡng
chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính
1. Cá nhân,
tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính mà không tự nguyện chấp hành quyết định
xử phạt thì bị cưỡng chế thi hành bằng các biện pháp sau đây:
a) Khấu trừ một
phần lương hoặc một phần thu nhập, khấu trừ tiền từ tài khoản tại ngân hàng;
b) Kê biên phần tài sản có giá trị
tương ứng với số tiền phạt để bán đấu giá;
c) Các biện pháp cưỡng chế khác để
thực hiện tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính, buộc
khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra
hoặc buộc tháo dỡ công trình xây dựng trái phép.
2. Cá nhân, tổ chức nhận được quyết
định cưỡng chế phải nghiêm chỉnh chấp hành quyết định cưỡng chế.
3. Cá nhân, tổ chức bị cưỡng chế
phải chịu mọi chi phí về việc tổ chức thực hiện các biện pháp cưỡng chế.
4. Việc cưỡng chế bằng các biện pháp
quy định tại điểm b, điểm c khoản 1 Điều này phải được thông báo bằng văn bản
trước khi thi hành cho Chủ tịch ủy ban nhân dân cấp xã nơi thực hiện việc cưỡng
chế để phối hợp thực hiện.
5. Các cơ quan chức năng của ủy ban
nhân dân có trách nhiệm thi hành quyết định cưỡng chế của Chủ tịch ủy ban nhân
dân cùng cấp theo sự phân công của Chủ tịch ủy ban nhân dân.
6. Lực lượng cảnh sát nhân dân có
trách nhiệm bảo đảm trật tự, an toàn trong quá trình thi hành quyết định cưỡng
chế của Chủ tịch ủy ban nhân dân cùng cấp hoặc quyết định cưỡng chế của các cơ
quan khác của Nhà nước khi được các cơ quan đó yêu cầu.
7. Thủ tục áp dụng các biện pháp
cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ
được thực hiện theo quy định tại Nghị định số 37/2005/NĐ-CP ngày 18 tháng
3 năm 2005 của Chính phủ quy định thủ tục áp dụng các biện pháp cưỡng chế thi hành
quyết định xử phạt vi phạm hành chính.
Điều 52. Khiếu
nại, tố cáo
1. Cá nhân,
tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc người đại diện hợp pháp của họ có
quyền khiếu nại đối với quyết định xử phạt theo quy định của Pháp lệnh Xử lý vi
phạm hành chính.
2. Công
dân có quyền tố cáo những vi phạm hành chính của cá nhân, tổ chức và những vi
phạm của người có thẩm quyền xử phạt hành chính với các cơ quan nhà nước có thẩm
quyền.
3. Việc
khiếu nại, tố cáo và giải quyết khiếu nại, tố cáo đối với quyết định xử
lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được thực
hiện theo quy định của pháp luật hiện hành về khiếu
nại, tố cáo.
ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điều 53. Hiệu
lực thi hành
Nghị định này có hiệu lực thi hành
sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo; thay thế Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày
19 tháng 02 năm 2003 của Chính phủ quy định xử phạt hành chính về giao thông
đường bộ và Nghị định số 92/2003/NĐ-CP ngày 13 tháng 8 năm 2003 của Chính phủ
về sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 41 của Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19 tháng
02 năm 2003 của Chính phủ.
Điều 54. Tổ
chức thực hiện
1. Bộ
trưởng Bộ Công an, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Tài chính chịu
trách nhiệm tổ chức thực hiện Nghị định này.
2. Căn cứ các mẫu biên bản vi phạm
hành chính, quyết định xử phạt vi phạm hành chính quy định tại Nghị định số
134/2003/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2003 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành
một số điều của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính năm 2002, Bộ trưởng Bộ Công
an chủ trì, phối hợp với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Tư
pháp biên tập các mẫu biên bản vi phạm hành chính, quyết định xử phạt vi phạm
hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ phù hợp với thực tế công tác của
các lực lượng cảnh sát, thanh tra giao thông và người có thẩm quyền xử phạt vi
phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Điều 55. Trách
nhiệm thi hành
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan
ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch ủy ban nhân dân các tỉnh,
thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.
Nơi nhận:
- Ban Bí thư Trung ương Đảng;
- Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ,
cơ quan thuộc Chính phủ;
- HĐND, UBND các tỉnh,
thành phố trực thuộc Trung ương;
- Văn phòng Trung ương và các Ban của Đảng;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Hội đồng Dân tộc và các ủy ban của Quốc hội;
- Văn phòng Quốc hội;
- Toà án nhân dân tối cao;
- Viện Kiểm sát nhân dân tối cao;
- Cơ quan Trung ương của các đoàn thể;
- Học viện Hành chính quốc gia;
- VPCP: BTCN, TBNC, các PCN, BNC,
Ban Điều hành 112,
Người phát ngôn của Thủ tướng Chính phủ,
các Vụ, Cục, đơn vị trực thuộc, Công báo (2b);
- Lưu: Văn thư, CN (5b), A.
TM. CHÍNH PHỦ
THỦ TƯỚNG
Phan Văn Khải
Tags:
152/2005/ND-CP, NGHI DINH 152 2005, CHINH PHU, XU PHAT HANH CHINH GIAO THONG DUONG BO, VI PHAM GIAO THONG DUONG BO, GIAO THONG DUONG BO, VI PHAM AN TOAN GIAO THONG DUONG BO, VI PHAM HANH CHINH, GIAO THONG - VAN TAI
Email nhận thông báo:

Set-Cookie: Culture=vi; domain=thuvienphapluat.vn; expires=Sat, 22-Sep-2018 04:44:32 GMT; path=/


text:
TA LÀ AI ? Phân tích chính xác! Bài viết của một người cs:
Thứ Sáu, ngày 16 tháng 9 năm 2016
Phân tích chính xác!
Bài viết của một người cs: Minh Đức Lê
TA LÀ AI ?
Nếu một người cứ đứng trên quan điểm phân biệt bạn thù của đảng cộng sản VN, thì tôi nói thật, hận thù đó không nguôi được.
Vì sao ư? Vì quá nhục.
Này nhé. Ta chiến đấu vì lý tưởng cộng sản, coi Mỹ là kẻ thù giai cấp, kẻ thù của hoà bình thế giới. Ta thắng nó với lòng tin rằng chẳng bao lâu sau thằng tư bản sẽ quỳ gối trước mặt phe cộng sản để cầu xin ân huệ.
Thế mà tất cả những gì ta hy sinh cho cuộc chiến 20 năm máu lửa đó, trong phút chốc bỗng biến thành trò cười rẻ tiền. Chủ nghĩa cộng sản sụp tan thành mây khói. Nay ta quay lại cầu xin nó, theo đuôi nó xây dựng chủ nghĩa tư bản, năn nỉ nó công nhận ta là kinh tế thị trường.
Bao thế hệ hy sinh chống Mỹ để thấy những thế hệ sau chiến tranh lớn lên hướng về văn hoá Mỹ, cuồng Mỹ!
Hoá ra những gì ta làm trong quá khứ đều sai, đều ngu muội, đều vì ta có tầm nhìn không quá lũy tre làng.
Hỏi như thế có nhục không? Mà nhục như thế thì quên thế nào được.
Nay ta trải thảm đỏ mời Mỹ quay lại. Cái mặt dày đểu cáng ta biết giấu vào đâu? Đành phải lôi lại chuyện quá khứ rằng Mỹ giết dân ta.
Thì sao, nó không giết ta để ta giết nó hay sao?
Trong cuộc chiến tranh do ta chủ trương, có thằng nào không phải là Việt Cộng trong mắt người Mỹ. Ta sống trong dân, ta giấu vũ khí trong vườn nhà dân. Dân và ta đều quần đùi đen, áo bà ba đen, tay cầm liềm cắt cỏ mà ÁK-47 giấu trong bờ ruộng. Ta đánh úp nó chết nhăn răng vì nó tưởng du kích ta là dân lành.
Trong khi đó ta giết chính đồng bào ta, ta trói đồng bào ta như trói gà, rồi ta chặt đồng bào ta làm ba khúc sau vườn. Ta dùng cuốc đập đồng bào ta vỡ sọ. Ta chôn sống đồng bào ta sau khi bắt chính họ đào huyệt…
Ta tuyệt đối không nhắc lại chuyện đó. Ta tuyệt đối tìm cách quên rằng thằng đàn anh Trung Quốc đã giết đồng bào ta còn tệ hơn giết chó, máu chảy thành sông ở biên giới phía Bắc. Và ta vẫn tiếp tục thờ lạy nó.
Ta là ai? Ta là đảng cộng sản VN. Ta là thứ cặn bã của dân tộc này. Ta là thứ mọi rợ đạo đức giả. Ta là loài khỉ đột đã xua đuổi được mọi nền văn minh để tiếp tục tự sướng với nhau trong bóng tối của thời trung cổ.
Và còn nữa? Hãy chờ xem ta sẽ nghiến nát kẻ thù ( nhân dân ) như đàn anh Trung Quốc của chúng ta dùng xe tăng xay thịt nhân dân chúng nó thành thức ăn cho súc vật trên quảng trường Thiên An Môn.
Ta là quái thai thời đại. Ta không xứng đáng đứng ngang hàng với loài người văn minh trên trái đất này.
Thảm họa diệt chủng đã hiện ra trước mắt, không ai có thể cứu được dân tộc Việt Nam khỏi thảm họa này, ngoài 90 triệu người Việt. Mỗi người cần nhìn thấy cái chết đang đến với chính mình và con cháu mình, hãy chuyển tải thông tin này tới tất cả mọi người, tới mọi tờ báo, mọi phương tiện thông tin để mọi người cùng biết, cùng nhau đứng lên chống thảm họa diệt chủng đã đến trước mắt, để cả thế giới cùng biết và lên tiếng bảo vệ chúng ta.

markdown:
# TA LÀ AI ? Phân tích chính xác! Bài viết của một người cs:
*Thứ Sáu, ngày 16 tháng 9 năm 2016*
Phân tích chính xác!
Bài viết của một người cs: Minh Đức Lê
**TA LÀ AI ?**
Nếu một người cứ đứng trên quan điểm phân biệt bạn thù của đảng cộng sản VN, thì tôi nói thật, hận thù đó không nguôi được.
Vì sao ư? Vì quá nhục.
Này nhé. Ta chiến đấu vì lý tưởng cộng sản, coi Mỹ là kẻ thù giai cấp, kẻ thù của hoà bình thế giới. Ta thắng nó với lòng tin rằng chẳng bao lâu sau thằng tư bản sẽ quỳ gối trước mặt phe cộng sản để cầu xin ân huệ.
Thế mà tất cả những gì ta hy sinh cho cuộc chiến 20 năm máu lửa đó, trong phút chốc bỗng biến thành trò cười rẻ tiền. Chủ nghĩa cộng sản sụp tan thành mây khói. Nay ta quay lại cầu xin nó, theo đuôi nó xây dựng chủ nghĩa tư bản, năn nỉ nó công nhận ta là kinh tế thị trường.
Bao thế hệ hy sinh chống Mỹ để thấy những thế hệ sau chiến tranh lớn lên hướng về văn hoá Mỹ, cuồng Mỹ!
Hoá ra những gì ta làm trong quá khứ đều sai, đều ngu muội, đều vì ta có tầm nhìn không quá lũy tre làng.
Hỏi như thế có nhục không? Mà nhục như thế thì quên thế nào được.
Nay ta trải thảm đỏ mời Mỹ quay lại. Cái mặt dày đểu cáng ta biết giấu vào đâu? Đành phải lôi lại chuyện quá khứ rằng Mỹ giết dân ta.
Thì sao, nó không giết ta để ta giết nó hay sao?
Trong cuộc chiến tranh do ta chủ trương, có thằng nào không phải là Việt Cộng trong mắt người Mỹ. Ta sống trong dân, ta giấu vũ khí trong vườn nhà dân. Dân và ta đều quần đùi đen, áo bà ba đen, tay cầm liềm cắt cỏ mà ÁK-47 giấu trong bờ ruộng. Ta đánh úp nó chết nhăn răng vì nó tưởng du kích ta là dân lành.
Trong khi đó ta giết chính đồng bào ta, ta trói đồng bào ta như trói gà, rồi ta chặt đồng bào ta làm ba khúc sau vườn. Ta dùng cuốc đập đồng bào ta vỡ sọ. Ta chôn sống đồng bào ta sau khi bắt chính họ đào huyệt…
Ta tuyệt đối không nhắc lại chuyện đó. Ta tuyệt đối tìm cách quên rằng thằng đàn anh Trung Quốc đã giết đồng bào ta còn tệ hơn giết chó, máu chảy thành sông ở biên giới phía Bắc. Và ta vẫn tiếp tục thờ lạy nó.
Ta là ai? Ta là đảng cộng sản VN. Ta là thứ cặn bã của dân tộc này. Ta là thứ mọi rợ đạo đức giả. Ta là loài khỉ đột đã xua đuổi được mọi nền văn minh để tiếp tục tự sướng với nhau trong bóng tối của thời trung cổ.
Và còn nữa? Hãy chờ xem ta sẽ nghiến nát kẻ thù ( nhân dân ) như đàn anh Trung Quốc của chúng ta dùng xe tăng xay thịt nhân dân chúng nó thành thức ăn cho súc vật trên quảng trường Thiên An Môn.
Ta là quái thai thời đại. Ta không xứng đáng đứng ngang hàng với loài người văn minh trên trái đất này.
Thảm họa diệt chủng đã hiện ra trước mắt, không ai có thể cứu được dân tộc Việt Nam khỏi thảm họa này, ngoài 90 triệu người Việt. Mỗi người cần nhìn thấy cái chết đang đến với chính mình và con cháu mình, hãy chuyển tải thông tin này tới tất cả mọi người, tới mọi tờ báo, mọi phương tiện thông tin để mọi người cùng biết, cùng nhau đứng lên chống thảm họa diệt chủng đã đến trước mắt, để cả thế giới cùng biết và lên tiếng bảo vệ chúng ta.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: nginx

Connection: close

Vary: Cookie

X-hacker: If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

X-ac: 1.dca _dca


text:
Các khách sạn ở Logvino
Tìm khách sạn tại Logvino
Hưởng Giá Bí mật tại một số khách sạn
Giá này không dành cho tất cả mọi người.
Hưởng Giá Bí mật tại một số khách sạn
Giá này không dành cho tất cả mọi người.
Đăng ký nhận thông tin khuyến mãi mới nhất của chúng tôi
Tải app và đặt phòng mọi lúc, mọi nơi
Tham gia ngay! Tích lũy 10 đêm, nhận 1 đêm miễn phí*
© 2017 Hotels.com, L.P. Mọi quyền được bảo lưu.
Hotels.com và logo Hotels.com là thương hiệu hoặc thương hiệu đã đăng ký bảo hộ của Hotels.com, LP tại Mỹ và/hoặc các quốc gia khác. Mọi thương hiệu khác thuộc quyền sở hữu của các chủ sở hữu tương ứng.

markdown:
# Các khách sạn ở Logvino
## Tìm khách sạn tại Logvino
Hưởng Giá Bí mật tại một số khách sạn
Giá này không dành cho tất cả mọi người.
Hưởng Giá Bí mật tại một số khách sạn
Giá này không dành cho tất cả mọi người.
Đăng ký nhận thông tin khuyến mãi mới nhất của chúng tôi
Tải app và đặt phòng mọi lúc, mọi nơi
Tham gia ngay! Tích lũy 10 đêm, nhận 1 đêm miễn phí*
© 2017 Hotels.com, L.P. Mọi quyền được bảo lưu.
Hotels.com và logo Hotels.com là thương hiệu hoặc thương hiệu đã đăng ký bảo hộ của Hotels.com, LP tại Mỹ và/hoặc các quốc gia khác. Mọi thương hiệu khác thuộc quyền sở hữu của các chủ sở hữu tương ứng.

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: Application-Server

X-Hcom-Rendered-With: release

Pragma: no-cache

X-UA-Compatible: IE=Edge

Cache-Control: max-age=0, no-cache, no-store

site_id_3: ssl-*.hotels.com - A

Vary: Accept-Encoding

Content-Language: vi-VN


text:
Biệt thự Sài Gòn có cây đua nhau mọc xuyên tầng
Ngôi nhà ở Sài Gòn gây chú ý vì trông giống những bồn cây xếp chồng lên nhau.
Chốn hẹn hò bí mật của các ông hoàng, bà chúa trên thế giới
Vào một ngày tháng tư trên đỉnh núi Kenya, hoàng tử William đã quỳ gối cầu hôn Kate và nơi đây nhanh chóng trở thành ...
Những trung tâm thương mại bỏ hoang tại Mỹ
Khi khách hàng dần chuyển sang mua sắm online, các hãng bán lẻ phải đóng cửa, khiến trung tâm thương mại dần trở nên vắng ...

markdown:
[Biệt thự Sài Gòn có cây đua nhau mọc xuyên tầng](https://giadinh.vnexpress.net/photo/khong-gian-song/biet-thu-sai-gon-co-cay-dua-nhau-moc-xuyen-tang-3644802.html)
Ngôi nhà ở Sài Gòn gây chú ý vì trông giống những bồn cây xếp chồng lên nhau.
[Chốn hẹn hò bí mật của các ông hoàng, bà chúa trên thế giới](https://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/dau-chan/chon-hen-ho-bi-mat-cua-cac-ong-hoang-ba-chua-tren-the-gioi-3644632.html)
Vào một ngày tháng tư trên đỉnh núi Kenya, hoàng tử William đã quỳ gối cầu hôn Kate và nơi đây nhanh chóng trở thành
[...](https://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/dau-chan/chon-hen-ho-bi-mat-cua-cac-ong-hoang-ba-chua-tren-the-gioi-3644632.html) [Những trung tâm thương mại bỏ hoang tại Mỹ](https://kinhdoanh.vnexpress.net/photo/quoc-te/nhung-trung-tam-thuong-mai-bo-hoang-tai-my-3644852.html)
Khi khách hàng dần chuyển sang mua sắm online, các hãng bán lẻ phải đóng cửa, khiến trung tâm thương mại dần trở nên vắng
[...](https://kinhdoanh.vnexpress.net/photo/quoc-te/nhung-trung-tam-thuong-mai-bo-hoang-tai-my-3644852.html)

Cache-Control: max-age=120, stale-while-revalidate=6, stale-if-error=864000, private

Set-Cookie: device_env=4; expires=Fri, 29-Sep-2017 04:33:59 GMT; path=/; domain=vnexpress.net

Content-Type: text/html; charset=utf-8