text:
Mẫu số: tấm
Chất liệu: cao su
Màu sắc: Crepe/mật ong Blk /Beige
Kích thước: 100X110cm
Thương hiệu: Custom
Xuất xứ: Quanzhou, Trung Quốc
Loại: Outsole
Độ dày: 2,5 mm ~ 8 mm
Sử dụng: Đế giày
Nhà cung cấp: Trung Quốc đại lục
Đặc điểm kỹ thuật: SGS
Mã số: 64062010
Cao su theo tờ mô tả sản phẩm
Tên sản phẩm: Cao su tấm duy nhất
Độ dày: 2.5 mm - 8 mm
Cao su sole tấm kích thước: x1.1m
Cao su sole tấm bằng cấp độ cứng: độ 75-85
Cao su duy nhất tấm màu: mật ong màu đen, Be hoặc là nhu cầu của khách hàng
Cao su sole tấm thiết kế: thiết kế hoặc khách hàng thiết kế khác nhau được hoan nghênh
Chúng tôi cung cấp rộng rang tấm cao su với chất lượng khác nhau màu sắc khác nhau thiết kế khác nhau cho đôi giày duy nhất.
Mẫu thời gian: 3-5 ngày
Thời gian giao hàng: 15 ngày sau khi xác nhận
Thời hạn thanh toán:
1,30% tiền gửi, cân bằng trước khi lô hàng.
2.100% T/T trước (đặc biệt đối với lô hàng máy hay số lượng nhỏ)
Cao su tấm duy nhất sản xuất tại Trung Quốc, chào mừng bạn đến thăm chúng tôi!

markdown:
E-mail:
[sales01@liyuyibao.com](mailto:sales01@liyuyibao.com)
Địa chỉ: Số 15 Shuanglong Road, Quận Xiaobian, Thị xã Trường An, Đông Quan, Quảng Đông, Trung Quốc
![](/images/m137/plist_02.gif)
![](/images/m137/plist_02.gif)
![](/images/m137/plist_03.gif)
![](/images/m137/plist_03.gif)
![](/images/m137/plist_04.gif)
![](/images/m137/plist_04.gif)
![](/images/m137/plist_05.gif)
![](/images/m137/plist_05.gif)
![](/images/m137/plist_06.gif)
![](/images/m137/plist_06.gif)
Mẫu số: tấm
Chất liệu: cao su
Màu sắc: Crepe/mật ong Blk /Beige
Kích thước: 100X110cm
Thương hiệu: Custom
Xuất xứ: Quanzhou, Trung Quốc
Loại: Outsole
Độ dày: 2,5 mm ~ 8 mm
Sử dụng: Đế giày
Nhà cung cấp: Trung Quốc đại lục
Đặc điểm kỹ thuật: SGS
Mã số: 64062010
Cao su theo tờ mô tả sản phẩm
Tên sản phẩm: Cao su tấm duy nhất
Độ dày: 2.5 mm - 8 mm
Cao su sole tấm kích thước: x1.1m
Cao su sole tấm bằng cấp độ cứng: độ 75-85
Cao su duy nhất tấm màu: mật ong màu đen, Be hoặc là nhu cầu của khách hàng
Cao su sole tấm thiết kế: thiết kế hoặc khách hàng thiết kế khác nhau được hoan nghênh
Chúng tôi cung cấp rộng rang tấm cao su với chất lượng khác nhau màu sắc khác nhau thiết kế khác nhau cho đôi giày duy nhất.
Mẫu thời gian: 3-5 ngày
Thời gian giao hàng: 15 ngày sau khi xác nhận
Thời hạn thanh toán:
1,30% tiền gửi, cân bằng trước khi lô hàng.
2.100% T/T trước (đặc biệt đối với lô hàng máy hay số lượng nhỏ)
|Chất liệu:||Cao su|
|Độ dày:||2.5 mm - 8 mm|
|Kích thước:||1100 * 100mm|
|Độ cứng:||75 ~ 85 độ|
|Màu sắc:||Khách hàng của yêu cầu|
|Ứng dụng:||Đế giày|
|Điều khoản thanh toán:||L/c, T/T, Western Union|
|Lợi thế của chúng tôi:||1. chúng tôi đang sản xuất và nhà cung cấp với kinh nghiệm hơn 10 năm trong ngành công nghiệp này.|
2. hiệu quả, hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt giữ chất lượng hàng đầu.
3. cạnh tranh giá cả và dịch vụ hiệu quả giúp chúng tôi kiếm được khách hàng.
Cao su tấm duy nhất sản xuất tại Trung Quốc, chào mừng bạn đến thăm chúng tôi!

Cache-Control: public

Pragma: public


text:
Có gì mới trong bản IDM 6.19 build 2 ?
- Cải thiện tối đa bộ engine download của IDM.
- Bổ sung thêm khả năng hỗ trợ Firefox 29 và SeaMonkey 2.24.
- Sửa lỗi "nhận dạng" video trong các phiên bản Google Chrome mới nhất.
- Sửa một số lỗi nhỏ khác trong quá trình hoạt động.
Download IDM 6.19 build 2 Full Crack + Patch:
Chọn 1 trong các link sau:
Download IDM 6.19 build 2 + Fixed.
0 Response to "IDM 6.19 Build 2 Full Crack - Internet Download Manager 6.19 Build 2 Full Patch"
Đăng nhận xét

markdown:
**IDM 6.19 build 2 ?**
- Cải thiện tối đa bộ engine download của IDM.
- Bổ sung thêm khả năng hỗ trợ Firefox 29 và SeaMonkey 2.24.
- Sửa lỗi "nhận dạng" video trong các phiên bản Google Chrome mới nhất.
- Sửa một số lỗi nhỏ khác trong quá trình hoạt động.
Download IDM 6.19 build 2 Full Crack + Patch:
- Cải thiện tối đa bộ engine download của IDM.
- Bổ sung thêm khả năng hỗ trợ Firefox 29 và SeaMonkey 2.24.
- Sửa lỗi "nhận dạng" video trong các phiên bản Google Chrome mới nhất.
- Sửa một số lỗi nhỏ khác trong quá trình hoạt động.
Download IDM 6.19 build 2 Full Crack + Patch:
**Chọn 1 trong các link sau:** [.](https://shared.com/yf7sdq77jv?s=di) **Download IDM 6.19 build 2 + Fixed**
## 0 Response to "IDM 6.19 Build 2 Full Crack - Internet Download Manager 6.19 Build 2 Full Patch"
## Đăng nhận xét

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Cache-Control: private, max-age=0

X-Crawler-Content-Encoding: gzip

X-Content-Type-Options: nosniff

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Server: GSE


text:
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Trang Chính
Home 1
Calendar
Gallery
Trợ giúp
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Đăng ký
Đăng Nhập
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị
Xóa
khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy.
Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động
tuyên truyền,
quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email:
nhatlamntu@gmail.com
Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng
upload file trực tiếp lên Diễn Đàn
, mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
»
Kinh Nghiệm Khi Bạn Chọn Địa Điểm Cho Sự Kiện.
»
Kinh nghiệm cá độ online từ A tới Z cho anh em !
»
Kinh nghiệm fair lại tuyến hình tàu mẫu trong ShipConstructor
»
CHỨNG CHỈ NGHIỆP VỤ KINH DOANH XĂNG DẦU. KINH DOANH GA 0976324648
»
Chung cư 113 Trung Kính, stcn 150m, chung cu 113 trung kinh
»
cần bán nhà trong trường đại học kinh tế quốc dân, hbt,hn.100m2, giá: 12.7 tỷ
»
Bán 1 lô đất 70m2 tại Khu Công Nghiệp Tân Bình.
»
Cần tuyển 5 nhân viên kinh doanh bất động sản
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Kiến thức về Hàn
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
::
CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
Share
|
Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Tác giả
Thông điệp
nana
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
87
Age
:
18
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Volleyball
Điểm năng động tích lũy :
68
Registration date :
26/11/2008
Tiêu đề: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sun 1 Feb 2009 - 3:35
Anh em nào chỉ em cách phát hiện nhanh nhất các lỗi đường hàn không giúp em với. Nhiều lúc nhìn sơ qua thì đường hàn đó OK nhưng khi test UT lại thì lại bị lỗi. Có cách gì không help với! Thanks!
vantruong
Moderator
Tổng số bài gửi
:
113
Age
:
34
Đến từ:(NTU,...)
:
DQS
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
OK
Điểm năng động tích lũy :
23
Registration date :
19/02/2008
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Tue 3 Feb 2009 - 0:02
Nếu nhìn sơ qua mà phát hiện được tất cả các lỗi của đường hàn thì công nghệ UT, X-Ray dùng để làm gi trong đóng tàu?
_________________
Cuộc sống là không chờ đợi!!!
Van Truong
Naval Architect
nana
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
87
Age
:
18
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Volleyball
Điểm năng động tích lũy :
68
Registration date :
26/11/2008
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Tue 3 Feb 2009 - 10:55
Em nói vậy để anh em nào có kinh nghiệm chia sẻ chứ, chắc chắn là sẽ có một vài mẹo vặt nào đó. Đâu phải ai làm ở QC cũng giỏi cả đâu,mọi người cứ giấu nghề...!
Messerklinge
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
96
Age
:
34
Đến từ:(NTU,...)
:
nowhere
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
unemployment
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
nothing
Điểm năng động tích lũy :
105
Registration date :
02/03/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Mon 2 Mar 2009 - 3:56
Kinh nghiệm bắt lỗi trên đường hàn thì hơi khó nói, cái này phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm, bạn phải chịu khó đi kiểm tra, quan sát mới phát hiện được cơ. Nhiều khi không chỉ nhìn vào đường hàn mà còn phải xem cách thức hàn của thợ hàn, nghe tiếng hồ quang khi hàn, nhìn vào mối hàn tại ngã ba ngã tư,.. để biết chất lượng đường hàn có đạt không.
Đương nhiên nếu chỉ nhìn mắt thì thấy được khuyết tật bên ngoài, còn muốn biết khuyết tật bên trong thì phải dùng RT hoặc UT. Mà muốn đọc phim chuẩn thì cũng phải có kinh nghiệm.
lovestory
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
2
Age
:
32
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
1
Registration date :
05/03/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Thu 5 Mar 2009 - 4:38
Các bạn có thể cung cấp giúp cho mình tài liệu về quy cách hàn và những lỗi cơ bản của đường hàn được không?
vutuan_vimaru
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
7
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
Thai Binh
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
7
Registration date :
04/05/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Wed 12 Aug 2009 - 22:30
Phát hiện lỗi đường hàn đòi hỏi phải có kinh nghiệm trong nghề và sử dụng những thiết bị trợ giúp
mercury86
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
8
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
building ship yard
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
naval architach
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
10
Registration date :
20/08/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sat 22 Aug 2009 - 7:53
Her.tưởng gì chứ, 1 vài lỗi cơ bản nhìn bằng mắt thường là thấy ngay, như : Rỗ khí, cháy chân đường hàn, xỉ hàn, chiều rộng mối hàn không đảm bảo, chiều cao mối hàn, delta của mối hàn( cái nè còn tùy vào chiều dày tôn nữa), lẹm chân, đường hàn hình vảy xương cá....nhiều lắm.Những cái đó thì nhìn bằng mắt thường là thấy ngay.Nhiều khi lỗi đường hàn còn do dòng điện khi hàn, bạn để ở chế độ hàn bằng hay hàn leo...bạn lên chịu khó đi hiện trường khoảng 4 tháng là ok ngay.
Chúc bạn sớm nâng cao tay nghề!he...he...
pvl
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
2
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
Hải Phòng
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
sv đóng tàu
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
chạy,bơi..
Điểm năng động tích lũy :
2
Registration date :
29/09/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Tue 29 Sep 2009 - 22:43
kinh nghiệm và công nghệ sẽ giúp cho quá trình kiểm tra nay.hehe
The author of this message was banned from the forum -
See the message
Xuân Tuan
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
17
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
hai phong
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
20
Registration date :
07/10/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Thu 8 Oct 2009 - 0:16
trong thuc te ban can biet vat lieu han la chung loai nao, may han hoat dong ra sao , sau do kiem tra duong han . Co nhung dau hieu nhu sau
- neu be mat duong han xam den , xi han ban tung toe va co mau den (neu la han day tran) thi do la nguoi tho da de A,V qua cao nham tang nang suat lao dong nhung duong han se nay sinh nhung khuyet tat chim nhu ngam xi, ro chim, chay chan, do ngau cua duong han ko deu, co tinh cua duong han kem , do ron duong han
do font chu cua minh bi loi nen ko the go chu co dau duoc xin thu loi
nguyenhatuyen
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
7
Age
:
33
Đến từ:(NTU,...)
:
Việt Trì
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
kĩ sư đóng tàu
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
bóng đá
Điểm năng động tích lũy :
10
Registration date :
10/09/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Thu 8 Oct 2009 - 3:22
mình có mấy cách phát hiện khuyết tật mối hàn khi quan sát bằng mắt.
-
Tất cả các mối hàn đều phải kiểm tra bề mặt và đo kích thước cả hai phía trên toàn bộ chiều dài mà không phụ thuộc kiểu mối hàn trước khi sử dụng phương pháp kiểm tra khác.
-
Đo kích thước mối hàn cứ mỗi mét một lần và đối với những mối hàn công nghệ độc lập phải đo ít nhất một lần.
-
Đo cả những mối hàn mà khi kiểm tra mặt ngoài thấy có sự sai lệch kích thước quy định.
-
Khi kiểm tra mặt ngoài và đo kích thước mối hàn thì các mối hàn đó phải không có các khuyết tật sau :
Nứt trên mối hàn và vùng gần mối hàn, hàn không gấu.
Cắt chân và chùn chân nhiều : khuyết chân mối hàn đến 1mm với chiều dài trên 15m và khuyết chân 1mm với chiều dài bất kỳ, cháy lủng rỗ bọt, miệng con hàn không đầy, chảy kim loại, tràn mép, không phù hợp hình dáng và kích thước mối hàn, có bọt tập trung cục bộ và lẫn tạp chất.
Lỗ khí lớn: có lỗ bọt riêng lẻ kích thước trên 0,1 chiều dày tối thiểu của vật hàn trong kết cấu.
Lỗ khí nhiều : có lỗ bọt kích thước nhỏ hơn 0.1 chiều dày tối thiểu của vật hàn trong kết cấu nhưng lại có từ 3 lỗ trở lểntên bất kỳ một đoạn đường hàn nào đó dài 100mm.
Kích thước mối hàn quá lớn hoặc không đủ kích thước theo quy định.
Lõm nhiều: những vệt lõm giữa các con hàn vượt quá 1,5mm.
Đường hàn không đều: độ gồ ghề và vảy sần sùi lớn hơn 2mm.
Đường hàn không đủ chiều cao theo quy định.
Tất cả những mối hàn sau khi đã kiểm tra bên ngoài và đo kích thước, nếu có yêu cầu siêu âm hay chụp X- ray thì trước hết phải xử lý hết những khuyết tật bên ngoài vì chúng có thể làm trở ngại cho việc nhận biết những khuyết tật khi kiểm tra bằng phương pháp trên.
The author of this message was banned from the forum -
See the message
Xuân Tuan
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
17
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
hai phong
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
20
Registration date :
07/10/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Thu 8 Oct 2009 - 6:23
de co the kiem soat tot duong han cac QC len tang cuong di hien truong kiem tra cac buoc cong nghe truoc khi cho tho vao han
theo minh nhan thay thi hau het cac QC deu ko nam vung tinh chat cua vat lieu han , vi du nhu day han 1 loi (day han ko thuoc) , day han thuoc , thuoc han, su lot duong han
vat lieu han rat quan trong doi voi ket cau duong han . Cung 1 nguoi tho ,cung 1 may han nhung neu vat lieu han ko tot thi ko the co duong han dat tieu chuan duoc
con dung truc quan de danh gia duong han thi rat de dang phat hien khuyet tat , 'neu' ,QC thuong xuyen di xuong hien truong va lang nghe ,hoc hoi tu nhung nguoi tho co kinh nghiem
cac QC hay dep tu ai la ta day tot nghiep Dai Hoc thi ko can phai hoc nguoi tho chi tot nghiep Trung Cap( cai nay nhieu lam)
(co bac nao biet cach go chu co dau chi dum ,may co cai Vietky ma ko go duoc chu co dau. Cam on nhieu )
caothang
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
2
Age
:
36
Đến từ:(NTU,...)
:
vietnam
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
kysu
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
bongda
Điểm năng động tích lũy :
2
Registration date :
04/12/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sat 5 Dec 2009 - 10:08
o day neu co ban nao lam QC cho minh biet kinh nghiem phat hien mot tho han co trinh do thap va mot tho han bac cao
newboy747
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
2
Age
:
32
Đến từ:(NTU,...)
:
ntu
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
2
Registration date :
27/10/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Tue 8 Dec 2009 - 12:12
ban nao co anh khuyet tat ve moi han thi post len gium minh cai duoc ko? minh cam on
The author of this message was banned from the forum -
See the message
Xuân Tuan
Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi
:
17
Age
:
30
Đến từ:(NTU,...)
:
hai phong
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
football
Điểm năng động tích lũy :
20
Registration date :
07/10/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sat 20 Feb 2010 - 10:16
nếu bạn là QC thì khi di kiểm tra hiện trường ngang qua thợ đang làm không cần phải nhìn chỉ lắng nghe tiếng nổ của mối hàn là phân biệt được ngay
Với thợ giỏi thì tiếng nổ kêu de de đều đều , với thợ kém thì tiếng nổ ko đều kêu lụp bụp và tia lủa bắn tóe ra xung quanh , ngắt quãng liên tục . kiểm tra đường hàn thì ko đều chỗ to chỗ nhỏ mối nối chồng chéo liên tục
nói chung là để phân biệt thợ gioi và thợ kém rất dễ . cùng là thợ giỏi như nhau nhưng mối hàn của 2 người thợ khác nhau ko thể lẫn được.
Nếu QC xuống hiện trường và gần gũi với người thợ , bạn sẽ có cái nhìn tinh tế hơn là ngồi văn phòng , lướt web
kimchuasau
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
1
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
viet nam
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
hoc sinh
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
game online
Điểm năng động tích lũy :
1
Registration date :
05/03/2010
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Fri 5 Mar 2010 - 12:47
ui ra mình cứ tưởng là mấy bạn là thợ chứ thì ra các bạn làm trên văn phòng thì làm gì có kinh nghiệm mà truyền lại.nhưng mình củng phải cảm ơn các bạn vì đã có tham gia tuy nhưng kinh nghiệm này trên sach vở là chủ yếu mình đọc qua rồi :D
stronger
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
37
Age
:
33
Đến từ:(NTU,...)
:
hai duong city
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
mới bị gãy xương nên không thích gì
Điểm năng động tích lũy :
46
Registration date :
15/07/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sat 13 Mar 2010 - 0:09
Xuân Tuan đã viết:
nếu bạn là QC thì khi di kiểm tra hiện trường ngang qua thợ đang làm không cần phải nhìn chỉ lắng nghe tiếng nổ của mối hàn là phân biệt được ngay
Với thợ giỏi thì tiếng nổ kêu de de đều đều , với thợ kém thì tiếng nổ ko đều kêu lụp bụp và tia lủa bắn tóe ra xung quanh , ngắt quãng liên tục . kiểm tra đường hàn thì ko đều chỗ to chỗ nhỏ mối nối chồng chéo liên tục
nói chung là để phân biệt thợ gioi và thợ kém rất dễ . cùng là thợ giỏi như nhau nhưng mối hàn của 2 người thợ khác nhau ko thể lẫn được.
Nếu QC xuống hiện trường và gần gũi với người thợ , bạn sẽ có cái nhìn tinh tế hơn là ngồi văn phòng , lướt web
Cám ơn xuantuan vì tích cực chia sẻ với anh em, tuy nhiên, mong bạn bỏ quá, hình như bạn hơi sách vở. QC và thợ là 2 cực âm- dương. Bạn làm ẩu thì bạn có nói cho người ta mẹo để kiểm tra bạn không??? Bạn tự trả lời xem sao. Về thực tế mà nói, bạn nào muốn làm QC thì tôi khuyên bạn, ngay từ khi là sinh viên thực tập hãy bám sát hiện trường, tích cực tìm hiểu và nhận xét. Tôi đưa ra 1 ví dụ để các bạn ngẫm, chứ không nên nói theo kiểu trên mây như vậy: "có 1 dạo tôi thực tập TN, tôi quan sát thấy bác tổ trưởng ra hiệu cho anh thợ dừng lại và trèo lên giàn giáo, bác vạch 1 đường bằng phấn xanh( ở nhà máy tùy theo nhiệm vụ mà dùng phấn màu khác nhau), sau đó tôi thấy bác nhắc nhở anh kia là phải hàn kỹ vào. Tôi quan sát thấy vị trí đó rất bình thường, vậy lí do gì phải hàn kỹ??? Đem thắc mắc hỏi thì tôi ngạc nhiên giật mình vì bác bảo "đó là kinh nghiệm, theo đó các QC hay kiểm tra, và lí do sâu xa là lương thấp, làm như ba-rem thì có mà đói". Sao đây các bạn, các QC nhà ta tính sao đây?
Hahaha từ đó tôi suy ra, làm gì muốn tốt thì phải cặn kẽ thôi, đừng mong học lóm mấy chiêu mà có thể đi kiếm tiền bạn ạ. Thân.
Messerklinge
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
96
Age
:
34
Đến từ:(NTU,...)
:
nowhere
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
unemployment
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
nothing
Điểm năng động tích lũy :
105
Registration date :
02/03/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sat 13 Mar 2010 - 10:59
stronger đã viết:
Xuân Tuan đã viết:
nếu bạn là QC thì khi di kiểm tra hiện trường ngang qua thợ đang làm không cần phải nhìn chỉ lắng nghe tiếng nổ của mối hàn là phân biệt được ngay
Với thợ giỏi thì tiếng nổ kêu de de đều đều , với thợ kém thì tiếng nổ ko đều kêu lụp bụp và tia lủa bắn tóe ra xung quanh , ngắt quãng liên tục . kiểm tra đường hàn thì ko đều chỗ to chỗ nhỏ mối nối chồng chéo liên tục
nói chung là để phân biệt thợ gioi và thợ kém rất dễ . cùng là thợ giỏi như nhau nhưng mối hàn của 2 người thợ khác nhau ko thể lẫn được.
Nếu QC xuống hiện trường và gần gũi với người thợ , bạn sẽ có cái nhìn tinh tế hơn là ngồi văn phòng , lướt web
Cám ơn xuantuan vì tích cực chia sẻ với anh em, tuy nhiên, mong bạn bỏ quá, hình như bạn hơi sách vở. QC và thợ là 2 cực âm- dương. Bạn làm ẩu thì bạn có nói cho người ta mẹo để kiểm tra bạn không??? Bạn tự trả lời xem sao. Về thực tế mà nói, bạn nào muốn làm QC thì tôi khuyên bạn, ngay từ khi là sinh viên thực tập hãy bám sát hiện trường, tích cực tìm hiểu và nhận xét. Tôi đưa ra 1 ví dụ để các bạn ngẫm, chứ không nên nói theo kiểu trên mây như vậy: "có 1 dạo tôi thực tập TN, tôi quan sát thấy bác tổ trưởng ra hiệu cho anh thợ dừng lại và trèo lên giàn giáo, bác vạch 1 đường bằng phấn xanh( ở nhà máy tùy theo nhiệm vụ mà dùng phấn màu khác nhau), sau đó tôi thấy bác nhắc nhở anh kia là phải hàn kỹ vào. Tôi quan sát thấy vị trí đó rất bình thường, vậy lí do gì phải hàn kỹ??? Đem thắc mắc hỏi thì tôi ngạc nhiên giật mình vì bác bảo "đó là kinh nghiệm, theo đó các QC hay kiểm tra, và lí do sâu xa là lương thấp, làm như ba-rem thì có mà đói". Sao đây các bạn, các QC nhà ta tính sao đây?
Hahaha từ đó tôi suy ra, làm gì muốn tốt thì phải cặn kẽ thôi, đừng mong học lóm mấy chiêu mà có thể đi kiếm tiền bạn ạ. Thân.
Bạn nói là lúc đó đang đi thực tập tốt nghiệp, tức là SV chưa ra trường, vậy bạn lấy gì để khẳng định rằng mối hàn mà bác tổ trưởng bảo là vị trí đó rất bình thường. Mà tôi cũng chưa hiểu ý bạn định nói gì từ ví dụ trên. Ai cũng phải đi làm mới có kinh nghiệm làm việc, có kinh nghiệm làm mới tốt hơn thôi. Còn chuyện chỉ học lóm mấy chiêu thì tôi chắc là những người yêu thích công việc của mình chẳng ai làm thế cả vì ai chả muốn công việc hoàn thành một cách tốt nhất.
Ngoài ra mình cũng muốn nói với các bạn một chuyện nữa. Đừng nên quá quan trọng hoá và chỉ chăm chăm đi bắt lỗi đường hàn nếu làm người kiểm tra kĩ thuật nói chung. Chất lượng đường hàn mới chỉ là một phần trong đóng tàu mà thôi, còn rất nhiều thứ phải để ý khi đi kiểm định một con tàu như kích thước, kết cấu, lắp ráp, biến dạng, .v.v, những thứ đó cũng quan trọng không kém việc kiểm tra đường hàn, thế nên đừng có đôi khi chỉ quan tâm vào những thứ nhỏ như một hai vết rỗ khí mà không thấy là đang thiếu mất mấy kết cấu trên tàu, (mình đã từng chứng kiến việc này rồi
, đồng nghiệp cùa mình, là người nước ngoài hẳn hoi nhé).
stronger
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
37
Age
:
33
Đến từ:(NTU,...)
:
hai duong city
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
mới bị gãy xương nên không thích gì
Điểm năng động tích lũy :
46
Registration date :
15/07/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sat 13 Mar 2010 - 12:16
Messerklinge đã viết:
stronger đã viết:
Xuân Tuan đã viết:
nếu bạn là QC thì khi di kiểm tra hiện trường ngang qua thợ đang làm không cần phải nhìn chỉ lắng nghe tiếng nổ của mối hàn là phân biệt được ngay
Với thợ giỏi thì tiếng nổ kêu de de đều đều , với thợ kém thì tiếng nổ ko đều kêu lụp bụp và tia lủa bắn tóe ra xung quanh , ngắt quãng liên tục . kiểm tra đường hàn thì ko đều chỗ to chỗ nhỏ mối nối chồng chéo liên tục
nói chung là để phân biệt thợ gioi và thợ kém rất dễ . cùng là thợ giỏi như nhau nhưng mối hàn của 2 người thợ khác nhau ko thể lẫn được.
Nếu QC xuống hiện trường và gần gũi với người thợ , bạn sẽ có cái nhìn tinh tế hơn là ngồi văn phòng , lướt web
Cám ơn xuantuan vì tích cực chia sẻ với anh em, tuy nhiên, mong bạn bỏ quá, hình như bạn hơi sách vở. QC và thợ là 2 cực âm- dương. Bạn làm ẩu thì bạn có nói cho người ta mẹo để kiểm tra bạn không??? Bạn tự trả lời xem sao. Về thực tế mà nói, bạn nào muốn làm QC thì tôi khuyên bạn, ngay từ khi là sinh viên thực tập hãy bám sát hiện trường, tích cực tìm hiểu và nhận xét. Tôi đưa ra 1 ví dụ để các bạn ngẫm, chứ không nên nói theo kiểu trên mây như vậy: "có 1 dạo tôi thực tập TN, tôi quan sát thấy bác tổ trưởng ra hiệu cho anh thợ dừng lại và trèo lên giàn giáo, bác vạch 1 đường bằng phấn xanh( ở nhà máy tùy theo nhiệm vụ mà dùng phấn màu khác nhau), sau đó tôi thấy bác nhắc nhở anh kia là phải hàn kỹ vào. Tôi quan sát thấy vị trí đó rất bình thường, vậy lí do gì phải hàn kỹ??? Đem thắc mắc hỏi thì tôi ngạc nhiên giật mình vì bác bảo "đó là kinh nghiệm, theo đó các QC hay kiểm tra, và lí do sâu xa là lương thấp, làm như ba-rem thì có mà đói". Sao đây các bạn, các QC nhà ta tính sao đây?
Hahaha từ đó tôi suy ra, làm gì muốn tốt thì phải cặn kẽ thôi, đừng mong học lóm mấy chiêu mà có thể đi kiếm tiền bạn ạ. Thân.
Bạn nói là lúc đó đang đi thực tập tốt nghiệp, tức là SV chưa ra trường, vậy bạn lấy gì để khẳng định rằng mối hàn mà bác tổ trưởng bảo là vị trí đó rất bình thường. Mà tôi cũng chưa hiểu ý bạn định nói gì từ ví dụ trên. Ai cũng phải đi làm mới có kinh nghiệm làm việc, có kinh nghiệm làm mới tốt hơn thôi. Còn chuyện chỉ học lóm mấy chiêu thì tôi chắc là những người yêu thích công việc của mình chẳng ai làm thế cả vì ai chả muốn công việc hoàn thành một cách tốt nhất.
Ngoài ra mình cũng muốn nói với các bạn một chuyện nữa. Đừng nên quá quan trọng hoá và chỉ chăm chăm đi bắt lỗi đường hàn nếu làm người kiểm tra kĩ thuật nói chung. Chất lượng đường hàn mới chỉ là một phần trong đóng tàu mà thôi, còn rất nhiều thứ phải để ý khi đi kiểm định một con tàu như kích thước, kết cấu, lắp ráp, biến dạng, .v.v, những thứ đó cũng quan trọng không kém việc kiểm tra đường hàn, thế nên đừng có đôi khi chỉ quan tâm vào những thứ nhỏ như một hai vết rỗ khí mà không thấy là đang thiếu mất mấy kết cấu trên tàu, (mình đã từng chứng kiến việc này rồi
, đồng nghiệp cùa mình, là người nước ngoài hẳn hoi nhé).
hì, xin lỗi mình hiểu ý bạn, nhưng mình đã đưa ra vấn đề rất thực tế mà bản thân mình tuy không đồng tình nhưng phải thông cảm. Nhưng qua cách nói có lẽ bạn không phải là QC và bạn cũng chưa ngẫm rồi? Tôi không làm QC nhưng về nguyên tắc mà tôi nắm được, QC có trách nhiệm từ đầu đến cuối, với quá trình kiểm tra quá trình lắp ráp(tức là với 1phan đoạn,toàn bộ cơ cấu mới chỉ được hàn đính- tôi xin phép giải thích cho các bạn, các em sinh viên chưa rõ). Nếu thấy đạt, tức là đủ số lượng cơ cấu như bản vẽ công nghệ và không sai lệch theo tiêu chuẩn lắp ráp. Lúc này mới được phép hàn. Nó có từng bước một, không thể có chuyện hàn rồi mới đi kiểm tra số lượng hay la quy cách cơ cấu được. Như bạn ví dụ thì cũng có khi tàu chuẩn bị hạ thủy, đăng kiểm nếu không tin vẫn phải kiểm tra lại từ đầu sao?
Messerklinge
Thành Viên Ưu Tiên
Tổng số bài gửi
:
96
Age
:
34
Đến từ:(NTU,...)
:
nowhere
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
unemployment
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
nothing
Điểm năng động tích lũy :
105
Registration date :
02/03/2009
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sat 13 Mar 2010 - 12:33
Đúng là tôi không phải là QC, nhưng công việc của tôi cũng gần gần như thế. Bạn nói là phải đủ số lượng cơ cấu như bản vẽ công nghệ và không sai lệch về mặt tiêu chuẩn lắp ráp mới được phép hàn không hẳn là đã đúng đâu. Đấy chỉ là lý thuyết thôi, còn trên thực tế không thiếu những chuyện QC kiểm tra rồi mà vẫn thiếu kết cấu, hoặc một số kết cấu chưa thể lắp ở bước này mà phải sang bước tiếp theo mới lắp rồi cũng bị quên mất. Chuyện này mình gặp suốt do mình là người kiểm tra sau QC, lúc đó chỉ có cách là nhắc người ta đem lắp vào hoặc sửa lại mà thôi. Khi làm việc thì chỗ nào cần thiết mới phải làm cẩn thận rõ ràng, chỗ nào không cần thiết lắm nếu có thể bỏ qua được thì nên bỏ qua, công nhân người ta cũng vất vả, lương thì cũng không phải là cao nên nếu thông cảm được thì nên thông cảm thôi.
macxim_gorki
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
1
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
nam dinh
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
ky su
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
bong da
Điểm năng động tích lũy :
1
Registration date :
10/09/2010
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Fri 10 Sep 2010 - 6:24
các cậu cãi nhau đấy à?tui thấy các cậu chỉ lo việc chỉ trích,lên mặt với nhau chứ chẳng thấy ý kiến xây dựng thiết thực nào.thực tế thì ai cũng có những ý kiến đúng.hãy bổ xung,chỉnh sửa cho nhau chứ đừng bác bỏ!
VietShip
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
8
Age
:
31
Đến từ:(NTU,...)
:
VIMARU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
EGN
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Tennis
Điểm năng động tích lũy :
10
Registration date :
13/05/2010
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sun 19 Jun 2011 - 9:51
macxim_gorki đã viết:
các cậu cãi nhau đấy à?tui thấy các cậu chỉ lo việc chỉ trích,lên mặt với nhau chứ chẳng thấy ý kiến xây dựng thiết thực nào.thực tế thì ai cũng có những ý kiến đúng.hãy bổ xung,chỉnh sửa cho nhau chứ đừng bác bỏ!
Bạn đừng nói vậy. Mọi người đang đóng góp ý kiến đấy chứ. Mình thấy rất vui khi mọi người thảo luận sôi nổi vậy. Mình cũng đồng ý với các ý kiến của các bạn. Công việc của QC không chỉ gói gọn trong việc đi kiểm tra chất lượng mối hàn mà còn phải kiểm tra cả về kết cấu. Không chỉ kiểm tra kết cấu xem có đủ với bản vẽ hay không, kiểm tra xem có lệch cơ cấu hay không, có phù hợp với các tiêu chuẩn hay không mà còn rất nhiều vấn đề liên quan khác như kiểm tra xem kết cấu đó có phù hợp với thực tế hay không, kiểm tra xem có thiếu sót gì,...Và để làm được công việc của một QC thì bạn phải là một người giỏi về chuyên môn, và thực tế.
Còn về kinh nghiệm trong việc kiểm tra mối hàn thì cũng rất khó nói. Mình làm không làm QC nhưng công việc của mình cũng gần giống như QC, Việc nghe tiếng hồ quang hàn để biết được chất lượng mối hàn như thế nào thì mình cũng xin chịu , cái này chắc chỉ có mấy bác thợ hàn bậc 4,5 chắc mới biết, Mình chỉ thấy trong quá trình hàn nếu ta thấy trước khi hàn mà đường hàn có nhiều xỉ, bị bẩn, ướt... thì chắc chắn 90% mối hàn bị lỗi, khi siêu âm sẽ dính ngay và bắt buộc phải rạch ra hàn lại. Ngoài ra khi ta kiểm tra các đường hàn leo các bạn cũng dễ dàng phát hiện ra nếu đường hàn đó bị hàn tụt, nếu đường hàn tụt thì không chỉ thiếu chiều cao mối hàn mà sau khi bắn bi xong thì mối hàn sẽ bị rỗ rất nhiều.
ttm
Moderator
Tổng số bài gửi
:
144
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
NTU
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Engineers ShipBuilding
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Vo Thuat
Điểm năng động tích lũy :
174
Registration date :
13/10/2010
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Sun 19 Jun 2011 - 10:56
Các bạn dowload tài liệu về khuyết tật hàn
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
[You must be
registered
and
logged in
to see this link.]
Narch
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
6
Age
:
28
Đến từ:(NTU,...)
:
HCM
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Student
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Football
Điểm năng động tích lũy :
6
Registration date :
01/11/2012
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Tue 13 Nov 2012 - 11:04
Kinh nghiệm phát hiện lỗi
các lỗi hay còn gọi là khuyết tật mối hàn ta có thể phát hiện bằng hai phương pháp(tiêu chuẩn BS EN ISO 6520-1, AWS và ASME) trực tiếp bằng mắt, và gián tiếp(qua một kỹ thuật hỗ trợ nào đó). Vậy có nghĩa là chỉ những lỗi thực sự nằm trên bề mặt mối hàn thì chúng ta mới kiểm tra ngoại quang được, những khuyết tật nằm bên trong đường hàn thì phải dùng các phương pháp kiểm tra khuyết tật khác chứ không có "ông" nào có thể nhìn vào đường hàn, nghe tiếng hồ quang hàn, nhìn cường độ ánh sáng, kiểm tra chế độ hàn... mà có thể phát hiện ra các khuyết tật bên trong đường hàn đâu.
Vậy kinh nghiệm phát hiện lỗi hay khuyết tật mối hàn chỉ có thể sử dụng các kiến thức về "các khuyết tật mối hàn" và "các phương pháp kiểm tra khuyết tật mối hàn" hiện không có cách nào tốt hơn đâu.(anh em chém nhẹ tay thôi nghen!)
Cao Thanh Vân
Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi
:
3
Age
:
40
Đến từ:(NTU,...)
:
Quảng Ninh
Nghề nghiệp: (Student,..)
:
Bộ đội
Môn thể thao yêu thích: (football,..)
:
Đá cầu
Điểm năng động tích lũy :
3
Registration date :
23/05/2014
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Wed 18 Jun 2014 - 3:53
Phát hiện khuyết tật đường hàn, theo mình có những cách cơ bản sau:
1- Nhìn bằng trực quan; Cách này không phải ai cũng có thể phát hiện được. Làm được điều này, người kiểm tra phải có kinh nghiệm lâu năm, có tay nghề và đã va vấp nhiều đến công nghệ hàn. Tuy nhiên không phải nhìn vảy hàn đẹp là mối hàn đã tốt, đôi khi khuyết tật bên trong mới là quan trọng.
2- Thử mối hàn bằng thẩm thấu: có thể dùng dầu hỏa, phía bên kia đường hàn có bôi phấn. Dầu hỏa sẽ thấm qua những vị trí đường hàn khuyết tật là ướt lớp phấn bôi trên mặt kia.
3- Dùng thiết bị (siêu âm, X quang..) đây là phương pháp tối ưu nhất, nhưng thiết bị không hề rẻ, mặt khác kinh nghiệm đọc phim cũng cần phải có người chuyên trách, mới chuẩn được
Cuối cùng, để đảm bảo mối hàn đẹp, ít khuyết tật bên trong, điều cần thiết là phải cẩn thận trong thao tác hàn, không đốt cháy giai đoạn, hàn sản phẩm bằng tâm huyết là được.
Sponsored content
Tiêu đề: Re: Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Similar topics
Similar topics
»
Kinh nghiệm viết báo của tôi
»
Chia sẻ kinh nghiệm mua nhà Sài Gòn
»
"Bằng đẹp" và "Kinh nghiệm", nhà tuyển dụng chọn ai?
»
một số kinh nghiệm khi bảo vệ tốt nghiệp ngành đóng tàu
»
bán đất khu công nghiệp ngọc hồi,bán đất ngọc hồi đống đa
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
::
CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
::
KIẾN THỨC TÀU THỦY
::
CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
::
CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--THÔNG BÁO, TIN TỨC, TRAO ĐỔI
| |--THÔNG BÁO - QUY ĐỊNH DIỄN ĐÀN
| |--TIN TỨC TỔNG HỢP
|
|--KIẾN THỨC TÀU THỦY
| |--NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT
| | |--LÝ THUYẾT TÀU
| | | |--CHÂN VỊT TÀU THUỶ
| | | |--THIẾT KẾ TÀU
| | |
| | |--KẾT CẤU THÂN TÀU
| | | |--KẾT CẤU PHẦN LÁI
| | | |--KẾT CẤU MŨI TÀU
| | | |--KẾT CẤU CỘT CHỐNG
| | | |--KẾT CẤU VÁCH
| | | |--KẾT CẤU BỆ MÁY
| | | |--KẾT CẤU THƯỢNG TẦNG
| | | |--KẾT CẤU BOONG
| | | |--KẾT CẤU MẠN
| | | | |--KẾT CẤU MẠN KÉP
| | | | |--KẾT CẤU MẠN ĐƠN
| | | |
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐÔI
| | | |--KẾT CẤU ĐÁY ĐƠN
| | |
| | |--SỨC BỀN THÂN TÀU
| | | |--SỨC BỀN CỤC BỘ
| | | |--SỨC BỀN CHUNG
| | |
| | |--HẠ THỦY TÀU
| |
| |--THIẾT KẾ TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ SƠ BỘ
| | |--THIẾT KẾ KỸ THUẬT
| | |--THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ
| |
| |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU
| | |--CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU
| | | |--VẬT LIỆU PHI KIM LOẠI (FRP_COMPOSITE)
| | |
| | |--CÔNG NGHỆ HÀN TÀU
| |
| |--CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY
| |--OUTFITTING
| | |--TRANG BỊ ĐIỆN TÀU
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ MẶT BOONG
| |
| |--HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG
| |--HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY
| | |--THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC
| |
| |--HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG
| |--HỆ THỐNG ĐIỆN, ĐÈN TÍN HIỆU
| |--CÁC HỆ THỐNG KHÁC
|
|--TÀI NGUYÊN DIỄN ĐÀN
| |--CHIA SẺ KINH NGHIỆM
| |--THỰC TẬP ĐÓNG TÀU
|
|--HỖ TRỢ SINH VIÊN
| |--CLB KỸ THUẬT GIAO THÔNG
| |--NGƯỜI TÌM VIỆC
| |--VIỆC TÌM NGƯỜI
|
|--KHOA HỌC ỨNG DỤNG NGÀNH ĐÓNG TÀU
| |--TIN HỌC ỨNG DỤNG TRONG ĐÓNG TÀU
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CƠ BẢN-BASIC DESIGN SOFTWARE
| | | |--NAPA, NAVCAD,...
| | | |--MAXSURF
| | | |--RHINOCEROS
| | | |--AUTOSHIP
| | | |--FREESHIP
| | | |--PROPCAD, PROEXPERT
| | | |--FASTSHIP
| | | |--SAP 2000
| | | |--3D BEAM
| | | |--ANSYS, ABAQUS, PATRAN,..
| | |
| | |--PHẦN MỀM CHO THIẾT KẾ CÔNG NGHỆ - SHIP PRODUCTION DESIGN SOFTWARE
| | |--TRIBON
| | |--NUPAS-CADMATIC
| | |--SHIPCONSTRUCTOR
| | |--DEFCAR Shipgen
| | |--SOLIDWORKS,UNIGRAHPICS, NASTRAN,...
| | |--CATIA
| | |--AUTOCAD
| | |--MASTERCAM X V10
| | |--VARICAD
| |
| |--CLB TIẾNG ANH
|
|--DÀNH CHO DỊCH VỤ - THỊ TRƯỜNG
| |--DÀNH CHO NHÀ CUNG CẤP THIẾT BỊ - DỊCH VỤ
| |--DÀNH CHO NGƯỜI MUA HÀNG
|
|--DỊCH VỤ TỪ VOTAUTHUY
| |--DỊCH VỤ CUNG CẤP THIẾT BỊ-VẬT TƯ TÀU THỦY
| | |--CUNG CẤP ĐỘNG CƠ THỦY
| | |--CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN
| | |--CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES TÀU BIỂN, VALVES CÔNG NGHIỆP, ĐƯỜNG ỐNG, THÉP HÌNH
| | |--CUNG CẤP BƠM DÙNG TRÊN TÀU VÀ BƠM DÂN DỤNG
| |
| |--SHIPBROKER SERVICE- DỊCH VỤ MÔI GIỚI TÀU BIỂN
| |--DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
| |--DỊCH VỤ E-TRAINING, CUNG CẤP PHẦN MỀM BẢN QUYỀN CHUYÊN DỤNG NGÀNH CƠ KHÍ - ĐÓNG TÀU
|
|--TỔNG HỢP
|--TIN HỌC THƯỜNG THỨC
| |--MẸO VẶT MÁY TÍNH
|
|--VUI CƯỜI - NHÍ NHỐ
|--THÙNG RÁC ONLINE
THỜI GIAN LÀ VÀNG
Latest topics
»
QMI TECHNICAL CO.,LTD tuyển dụng kỹ thuât viên NDT
Mon 10 Sep 2018 - 22:53 by
kymhyson
»
BÁN CONTAINER VĂN PHÒNG GIÁ RẺ TẠI LONG AN
Mon 10 Sep 2018 - 4:28 by
dichvucontainers
»
Dây Hàn Mig/Mag
Fri 7 Sep 2018 - 2:56 by
weldtec
»
Tàu thủy chạy bằng năng lượng sóng biển và không sợ gì giông bão
Tue 4 Sep 2018 - 3:28 by
canlevinh
»
Chuyên cung cấp vật tư inox - thép không gỉ:
Thu 26 Jul 2018 - 0:46 by
inoxthai
»
Kiến thức về Hàn
Thu 19 Jul 2018 - 22:54 by
thanhonap
»
ỔN ĐỊNH TÀU
Wed 4 Jul 2018 - 11:26 by
huynhngocthai8696
»
ổn định tàu
Wed 4 Jul 2018 - 11:21 by
huynhngocthai8696
»
Du thuyền và trang thiết bị du thuyền
Sun 1 Jul 2018 - 0:42 by
Nguoihatinh
»
Máy Chấn Tôn Thủy Lực Nc Và Cnc
Fri 29 Jun 2018 - 4:14 by
weldtec
»
Máy Hàn Dân Dụng Felix - Đối Tác Tin Cậy Của Bạn
Fri 29 Jun 2018 - 3:57 by
weldtec
»
help me
Wed 27 Jun 2018 - 15:14 by
DucHuyNTU
»
Dầu nhớt - Mở đại lý phân phối dầu nhớt xe máy, dầu nhớt xe tay ga, dầu nhớt honda
Tue 26 Jun 2018 - 5:49 by
duongvector
»
Tin tức Vietlott – tin tức xổ số Vietlott ngày 10/6/2018
Mon 11 Jun 2018 - 3:45 by
thanhcongdanh
»
Công ty TNHH Steinsvik tuyển dụng
Tue 5 Jun 2018 - 3:28 by
nguyenvinh116
»
Giá đóng mới tàu sông
Sat 26 May 2018 - 6:10 by
DSC-Marine Co.,LTD
»
Xin file sổ tay TKTT
Sun 20 May 2018 - 10:14 by
DucHuyNTU
»
catalogue máy
Tue 8 May 2018 - 12:49 by
kim son
»
Xin các anh ở đây hướng dẫn em cách tính chiều dày tôn mạn
Tue 8 May 2018 - 9:26 by
laolachemcr
»
Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) tuyển dụng Kỹ sư hàng hải
Sat 21 Apr 2018 - 6:46 by
Nguoihatinh
»
Marine Engineer (Thien Minh Group-TMG)
Tue 17 Apr 2018 - 4:27 by
lehuynhanhtuan
»
Tuyển Quản đốc Xưởng đóng tàu
Tue 17 Apr 2018 - 3:04 by
Trần Thị Hiền Mekon
»
Cần thuê tàu chở cát biển tuyến Đồng Nai - Bình Thuận
Thu 12 Apr 2018 - 7:41 by
Nguoihatinh
»
Tàu thủy là gì?
Thu 12 Apr 2018 - 7:36 by
Nguoihatinh
»
Xin hỗ trợ về phần mềm NAPA
Wed 4 Apr 2018 - 11:25 by
Nguyễn Thanh
»
Bộ tiêu chuẩn Jis
Tue 3 Apr 2018 - 0:33 by
gaconxunghe
»
Xin hồ sơ thiết kế tàu hàng khô tổng hợp 3800T
Fri 30 Mar 2018 - 6:55 by
Nguoihatinh
»
Tài liệu tàu
Wed 28 Mar 2018 - 11:37 by
DucHuyNTU
»
bác nào có tài liệu về tàu CONTAINER 1700 TEU cho em xin tham khảo với
Tue 6 Mar 2018 - 22:45 by
ducanhsama
»
Cần bán Nhôm hợp kim A6061 T6 ứng dụng gia công đóng tàu
Tue 6 Feb 2018 - 0:18 by
Phan Quyen
»
Chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, HACCP, ISO 22000
Sun 28 Jan 2018 - 11:03 by
vinacontrol
»
Bạn đang tìm nhôm tấm, nhôm cuộn, màng nhôm...???
Mon 15 Jan 2018 - 0:17 by
Phan Quyen
»
Tàu 1700 Teu
Sat 6 Jan 2018 - 23:03 by
Nhật Nguyễn
»
Hỏi về kết cấu thân tàu container
Sat 6 Jan 2018 - 14:59 by
Nhật Nguyễn
»
TESTING THE DRAG FORCE USE SOLIDWORK AND ANSYS
Sun 31 Dec 2017 - 6:27 by
duykhanh8718
»
Các loại tàu hút bùn
Fri 8 Dec 2017 - 0:07 by
shipbuildingtech
»
KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNG
Tue 5 Dec 2017 - 23:10 by
shipbiulding
»
Vận chuyển hàng quà tết đi toàn quốc tại Hà Nội
Mon 20 Nov 2017 - 5:09 by
vantaiachau
»
Thắc mắc về thiết kế tàu hút bùn
Thu 16 Nov 2017 - 15:52 by
cuonggts
»
MÁY PHUN VẬT LIỆU ĐA THÀNH PHẦN GRACO - USA REACTOR E10
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
MÁY PHUN FOAM GRACO A-25
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Kích thủy lực, xiết bulong thủy lực ENERPAC.
Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by
nguyenduhd9x
»
Cung ứng thép chống mài mòn cao dùng đóng tàu
Fri 3 Nov 2017 - 2:57 by
nguyenduhd9x
»
Công ty Song Long là nhà phân phối chuyên nghiệp các máy móc thiết bị và phụ tùng thay thế phục vụ hàng hải và dầu khí...
Fri 3 Nov 2017 - 2:56 by
nguyenduhd9x
»
Ty ren phi 10/m10/d10 giá rẻ tại miền Bắc
Fri 3 Nov 2017 - 2:54 by
nguyenduhd9x
»
Hệ thống lái thủy lực tàu dầu.
Wed 18 Oct 2017 - 23:01 by
Dat Nguyen
»
Hệ đông lực tàu thủy
Mon 16 Oct 2017 - 9:18 by
miinhtri189
»
Cát làm sạch và đánh bóng vỏ tàu
Sat 7 Oct 2017 - 4:58 by
nguyennguyen
»
Tuyến hình tàu đánh cá
Fri 6 Oct 2017 - 21:14 by
văn hiếu
»
cần tuyến bản vẽ hình tàu kéo
Fri 6 Oct 2017 - 20:59 by
văn hiếu
»
Hỏi lớp học tiếng trung?
Fri 6 Oct 2017 - 8:19 by
matheodao
»
HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦY
Mon 25 Sep 2017 - 5:38 by
Khanhcmp
»
Tuyển dụng 08 Thợ Mộc làm cho dự án đóng tàu tại Nhà Bè - HCM
Wed 13 Sep 2017 - 0:23 by
ariesnha
»
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
Thu 7 Sep 2017 - 2:07 by
MikkeBongda
»
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Fri 1 Sep 2017 - 3:59 by
MikkeBongda
»
Công ty vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Hà Nội uy tín tại Sài Gòn
Tue 29 Aug 2017 - 23:04 by
dvvantaihcm
»
Dịch vụ vận chuyển hàng đi Hà Nội tại TPHCM (Sài Gòn)
Mon 28 Aug 2017 - 4:15 by
duyenachau
»
CÁCH TÍNH TRỌNG LƯỢNG VỎ TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ
Thu 24 Aug 2017 - 10:02 by
cuonggts
»
Dịch Vụ Thiết Kế Nội Thât & Ngoại thất Tàu Biển
Wed 23 Aug 2017 - 1:49 by
Viepark
»
Vận chuyển máy móc thiết bị ra Hà Nội hiệu quả
Sun 20 Aug 2017 - 23:30 by
duyenachau
»
Phòng ăn kết hợp cổ điển và hiện đại
Tue 15 Aug 2017 - 3:54 by
trunghieu1763
»
Dịch vụ vận chuyển hàng quá khổ quá tải
Mon 14 Aug 2017 - 4:43 by
duyenachau
»
Ứng dụng ABAQUS trong tính toán cơ học [TPHCM ].
Fri 11 Aug 2017 - 3:29 by
đức hải
»
Hướng dẫn thiết kế phòng khách đẹp và ấn tượng
Wed 9 Aug 2017 - 4:26 by
trunghieu1763
»
Thiết kế lại căn nhà năm 1910 thành phong cách hiện đại
Sun 6 Aug 2017 - 23:14 by
trunghieu1763
»
Những gói thiết kế nội thất mang thương hiệu uy tín
Thu 3 Aug 2017 - 22:19 by
trunghieu1763
»
TÌm xe vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng giá rẻ
Wed 2 Aug 2017 - 0:00 by
duyenachau
»
Dịch vụ gửi hàng hóa đi ra Hà Nội và các tỉnh miền Bắc
Mon 31 Jul 2017 - 4:25 by
dvvantaihcm
»
Vận chuyển hàng hóa đi Phú Quốc tại TPHCM
Fri 28 Jul 2017 - 2:08 by
duyenachau
»
Công ty vận chuyển hàng hóa đi ra Hà Nội tại khu vực Quận 12
Fri 28 Jul 2017 - 0:21 by
dvvantaihcm
»
Nhận chở kiện hàng đi vào Hà Nội trong mùa mưa lầy lội
Thu 27 Jul 2017 - 4:43 by
hpop1p00
»
Thiết kế nhà hàng, quầy bar phong cách hiện đại của GnA
Thu 27 Jul 2017 - 0:38 by
trunghieu1763
»
Vận chuyển hàng TPHCM đi Đà Nẵng
Wed 26 Jul 2017 - 4:21 by
dvvantaihcm
»
Các giải pháp vận chuyển hàng hóa vào mùa mưa
Tue 25 Jul 2017 - 0:11 by
duyenachau
»
Địa chỉ gửi hàng Sài Gòn (tphcm) đi Hà Nội uy tín
Mon 24 Jul 2017 - 5:07 by
dvvantaihcm
»
Kéo tàu lên để sửa chữa.
Mon 24 Jul 2017 - 4:07 by
thanhthuy95
»
Dịch vụ vận chuyển kệ tủ trưng bày uy tín chất lượng
Sat 22 Jul 2017 - 2:41 by
duyenachau
»
Vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Đà Nẵng, Quảng Bình, Nghệ An, Hà Nội
Fri 21 Jul 2017 - 0:02 by
dvvantaihcm
»
Công ty đóng tàu Composite ở Nha Trang
Wed 19 Jul 2017 - 4:13 by
đức hải
»
Vật liệu composite
Wed 19 Jul 2017 - 4:08 by
đức hải
»
BẠN MUỐN TÌM XE VẬN CHUYỂN HÀNG ĐI MIỀN TRUNG
Tue 18 Jul 2017 - 22:57 by
duyenachau
»
Thiết kế nội thất phòng của bé đẹp mắt
Tue 18 Jul 2017 - 2:31 by
trunghieu1763
»
TIÊU CHUẨN MỐI HÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ MỐI HÀN - PHẦN 1
Thu 13 Jul 2017 - 5:11 by
congnghelasucmanh
»
Dịch vụ vận tải giá rẻ đi Đà Nẵng
Wed 12 Jul 2017 - 21:56 by
dvvantaihcm
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:43 by
mạnh dũng
»
TUYỂN KỸ SƯ ĐÓNG TÀU ĐI LÀM VIỆC TẠI NHẬT BẢN.
Wed 5 Jul 2017 - 12:40 by
mạnh dũng
»
QA/QC Manager
Wed 28 Jun 2017 - 23:45 by
ariesnha
»
Maintenance Engineer (tàu FPSO Việt Nam)
Wed 28 Jun 2017 - 23:39 by
ariesnha
»
Tuyển Senior Maint Tech (cho tàu FSO Malaysia)
Wed 28 Jun 2017 - 23:37 by
ariesnha
»
Chief Officer [Offshore Vung Tau]
Wed 28 Jun 2017 - 23:36 by
ariesnha
»
Thiết kế phòng ngủ siêu anh hùng cho các bé trai
Mon 26 Jun 2017 - 4:45 by
trunghieu1763
»
Tuyển chuyên viên mới hoặc sắp ra trường chuyên ngành đóng tàu
Mon 26 Jun 2017 - 2:19 by
whatislove9
»
Nhận gửi hàng ghép đi ra Hải Phòng giá rẻ.https://nhaxevantai.com/chanh-xe-sai-gon-van-chuyen-hang-di-hai-phong-gia-re/
Tue 20 Jun 2017 - 10:19 by
hpop1p00
»
modul chống uốn của thép hình
Sat 17 Jun 2017 - 23:03 by
aripijie
»
Phải sử dụng hóa đơn điện tử từ năm 2018
Fri 16 Jun 2017 - 11:17 by
hpop1p00
»
Lời khuyên Fix lỗi sim ghép iPhone 7 7 Plus sau lúc ghép sim
Tue 13 Jun 2017 - 3:02 by
hongdaoo
»
Cần việc làm bên Cabin, Accommodation supervisor , Manager material ở Vũng tàu
Mon 12 Jun 2017 - 8:53 by
ttm
»
Tâm sự về thiết kế nội thất chung cư
Mon 12 Jun 2017 - 3:05 by
trunghieu1763
»
Tuyển Quản Đốc Kỹ sư trưởng đóng tàu
Wed 7 Jun 2017 - 22:22 by
ttm
Donate votauthuy.org
LIÊN HỆ DỊCH VỤ
Khu vực T.p HCM:
Khu vực Vũng Tàu:
Khu vực Miền Trung:
Khu vực Miền Bắc:
Khu vực Miền Tây,Long An:
Support@votauthuy.org
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
VTT Group
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD
(961)
Nguoihatinh
(528)
shippro
(415)
Nguyễn Thanh Nghị
(317)
tanduong028
(287)
quangthu
(247)
nguyenxuanviet
(235)
Anh2Long
(197)
KENT0906
(196)
Hồng Thất Công
(188)
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
Free forum
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
Sosblog.com
http://dsc-marine.com/

markdown:
|DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM|
|Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com|
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
![]()
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là
Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là
nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam,
hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
![]()
vantruong
Moderator
![]()
![]()
![]()
Tổng số bài gửi : 113
Age : 34
Đến từ:(NTU,...) : DQS
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : OK
Điểm năng động tích lũy : 23
Registration date : 19/02/2008
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Em nói vậy để anh em nào có kinh nghiệm chia sẻ chứ, chắc chắn là sẽ có một vài mẹo vặt nào đó. Đâu phải ai làm ở QC cũng giỏi cả đâu,mọi người cứ giấu nghề...!
| |![]()
![]()
![]()
Kinh nghiệm bắt lỗi trên đường hàn thì hơi khó nói, cái này phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm, bạn phải chịu khó đi kiểm tra, quan sát mới phát hiện được cơ. Nhiều khi không chỉ nhìn vào đường hàn mà còn phải xem cách thức hàn của thợ hàn, nghe tiếng hồ quang khi hàn, nhìn vào mối hàn tại ngã ba ngã tư,.. để biết chất lượng đường hàn có đạt không.
Đương nhiên nếu chỉ nhìn mắt thì thấy được khuyết tật bên ngoài, còn muốn biết khuyết tật bên trong thì phải dùng RT hoặc UT. Mà muốn đọc phim chuẩn thì cũng phải có kinh nghiệm.
| |![]()
![]()
![]()
Các bạn có thể cung cấp giúp cho mình tài liệu về quy cách hàn và những lỗi cơ bản của đường hàn được không?
| |![]()
![]()
![]()
Phát hiện lỗi đường hàn đòi hỏi phải có kinh nghiệm trong nghề và sử dụng những thiết bị trợ giúp
| |![]()
![]()
![]()
Her.tưởng gì chứ, 1 vài lỗi cơ bản nhìn bằng mắt thường là thấy ngay, như : Rỗ khí, cháy chân đường hàn, xỉ hàn, chiều rộng mối hàn không đảm bảo, chiều cao mối hàn, delta của mối hàn( cái nè còn tùy vào chiều dày tôn nữa), lẹm chân, đường hàn hình vảy xương cá....nhiều lắm.Những cái đó thì nhìn bằng mắt thường là thấy ngay.Nhiều khi lỗi đường hàn còn do dòng điện khi hàn, bạn để ở chế độ hàn bằng hay hàn leo...bạn lên chịu khó đi hiện trường khoảng 4 tháng là ok ngay.
Chúc bạn sớm nâng cao tay nghề!he...he...
| |![]()
![]()
![]()
kinh nghiệm và công nghệ sẽ giúp cho quá trình kiểm tra nay.hehe
| |![]()
![]()
![]()
mình có mấy cách phát hiện khuyết tật mối hàn khi quan sát bằng mắt.
- Tất cả các mối hàn đều phải kiểm tra bề mặt và đo kích thước cả hai phía trên toàn bộ chiều dài mà không phụ thuộc kiểu mối hàn trước khi sử dụng phương pháp kiểm tra khác.
- Đo kích thước mối hàn cứ mỗi mét một lần và đối với những mối hàn công nghệ độc lập phải đo ít nhất một lần.
- Đo cả những mối hàn mà khi kiểm tra mặt ngoài thấy có sự sai lệch kích thước quy định.
- Khi kiểm tra mặt ngoài và đo kích thước mối hàn thì các mối hàn đó phải không có các khuyết tật sau :
Nứt trên mối hàn và vùng gần mối hàn, hàn không gấu.
Cắt chân và chùn chân nhiều : khuyết chân mối hàn đến 1mm với chiều dài trên 15m và khuyết chân 1mm với chiều dài bất kỳ, cháy lủng rỗ bọt, miệng con hàn không đầy, chảy kim loại, tràn mép, không phù hợp hình dáng và kích thước mối hàn, có bọt tập trung cục bộ và lẫn tạp chất.
Lỗ khí lớn: có lỗ bọt riêng lẻ kích thước trên 0,1 chiều dày tối thiểu của vật hàn trong kết cấu.
Lỗ khí nhiều : có lỗ bọt kích thước nhỏ hơn 0.1 chiều dày tối thiểu của vật hàn trong kết cấu nhưng lại có từ 3 lỗ trở lểntên bất kỳ một đoạn đường hàn nào đó dài 100mm.
Kích thước mối hàn quá lớn hoặc không đủ kích thước theo quy định.
Lõm nhiều: những vệt lõm giữa các con hàn vượt quá 1,5mm.
Đường hàn không đều: độ gồ ghề và vảy sần sùi lớn hơn 2mm.
Đường hàn không đủ chiều cao theo quy định.
Tất cả những mối hàn sau khi đã kiểm tra bên ngoài và đo kích thước, nếu có yêu cầu siêu âm hay chụp X- ray thì trước hết phải xử lý hết những khuyết tật bên ngoài vì chúng có thể làm trở ngại cho việc nhận biết những khuyết tật khi kiểm tra bằng phương pháp trên.
| |![]()
![]()
![]()
o day neu co ban nao lam QC cho minh biet kinh nghiem phat hien mot tho han co trinh do thap va mot tho han bac cao
| |![]()
![]()
![]()
ban nao co anh khuyet tat ve moi han thi post len gium minh cai duoc ko? minh cam on
| |![]()
![]()
![]()
ui ra mình cứ tưởng là mấy bạn là thợ chứ thì ra các bạn làm trên văn phòng thì làm gì có kinh nghiệm mà truyền lại.nhưng mình củng phải cảm ơn các bạn vì đã có tham gia tuy nhưng kinh nghiệm này trên sach vở là chủ yếu mình đọc qua rồi :D
| |![]()
![]()
![]()
Hahaha từ đó tôi suy ra, làm gì muốn tốt thì phải cặn kẽ thôi, đừng mong học lóm mấy chiêu mà có thể đi kiếm tiền bạn ạ. Thân.
| |![]()
![]()
![]()
Bạn nói là lúc đó đang đi thực tập tốt nghiệp, tức là SV chưa ra trường, vậy bạn lấy gì để khẳng định rằng mối hàn mà bác tổ trưởng bảo là vị trí đó rất bình thường. Mà tôi cũng chưa hiểu ý bạn định nói gì từ ví dụ trên. Ai cũng phải đi làm mới có kinh nghiệm làm việc, có kinh nghiệm làm mới tốt hơn thôi. Còn chuyện chỉ học lóm mấy chiêu thì tôi chắc là những người yêu thích công việc của mình chẳng ai làm thế cả vì ai chả muốn công việc hoàn thành một cách tốt nhất.
Ngoài ra mình cũng muốn nói với các bạn một chuyện nữa. Đừng nên quá quan trọng hoá và chỉ chăm chăm đi bắt lỗi đường hàn nếu làm người kiểm tra kĩ thuật nói chung. Chất lượng đường hàn mới chỉ là một phần trong đóng tàu mà thôi, còn rất nhiều thứ phải để ý khi đi kiểm định một con tàu như kích thước, kết cấu, lắp ráp, biến dạng, .v.v, những thứ đó cũng quan trọng không kém việc kiểm tra đường hàn, thế nên đừng có đôi khi chỉ quan tâm vào những thứ nhỏ như một hai vết rỗ khí mà không thấy là đang thiếu mất mấy kết cấu trên tàu, (mình đã từng chứng kiến việc này rồi
![]()
| |![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
Đúng là tôi không phải là QC, nhưng công việc của tôi cũng gần gần như thế. Bạn nói là phải đủ số lượng cơ cấu như bản vẽ công nghệ và không sai lệch về mặt tiêu chuẩn lắp ráp mới được phép hàn không hẳn là đã đúng đâu. Đấy chỉ là lý thuyết thôi, còn trên thực tế không thiếu những chuyện QC kiểm tra rồi mà vẫn thiếu kết cấu, hoặc một số kết cấu chưa thể lắp ở bước này mà phải sang bước tiếp theo mới lắp rồi cũng bị quên mất. Chuyện này mình gặp suốt do mình là người kiểm tra sau QC, lúc đó chỉ có cách là nhắc người ta đem lắp vào hoặc sửa lại mà thôi. Khi làm việc thì chỗ nào cần thiết mới phải làm cẩn thận rõ ràng, chỗ nào không cần thiết lắm nếu có thể bỏ qua được thì nên bỏ qua, công nhân người ta cũng vất vả, lương thì cũng không phải là cao nên nếu thông cảm được thì nên thông cảm thôi.
| |![]()
![]()
![]()
các cậu cãi nhau đấy à?tui thấy các cậu chỉ lo việc chỉ trích,lên mặt với nhau chứ chẳng thấy ý kiến xây dựng thiết thực nào.thực tế thì ai cũng có những ý kiến đúng.hãy bổ xung,chỉnh sửa cho nhau chứ đừng bác bỏ!
| |![]()
![]()
![]()
Bạn đừng nói vậy. Mọi người đang đóng góp ý kiến đấy chứ. Mình thấy rất vui khi mọi người thảo luận sôi nổi vậy. Mình cũng đồng ý với các ý kiến của các bạn. Công việc của QC không chỉ gói gọn trong việc đi kiểm tra chất lượng mối hàn mà còn phải kiểm tra cả về kết cấu. Không chỉ kiểm tra kết cấu xem có đủ với bản vẽ hay không, kiểm tra xem có lệch cơ cấu hay không, có phù hợp với các tiêu chuẩn hay không mà còn rất nhiều vấn đề liên quan khác như kiểm tra xem kết cấu đó có phù hợp với thực tế hay không, kiểm tra xem có thiếu sót gì,...Và để làm được công việc của một QC thì bạn phải là một người giỏi về chuyên môn, và thực tế.
Còn về kinh nghiệm trong việc kiểm tra mối hàn thì cũng rất khó nói. Mình làm không làm QC nhưng công việc của mình cũng gần giống như QC, Việc nghe tiếng hồ quang hàn để biết được chất lượng mối hàn như thế nào thì mình cũng xin chịu , cái này chắc chỉ có mấy bác thợ hàn bậc 4,5 chắc mới biết, Mình chỉ thấy trong quá trình hàn nếu ta thấy trước khi hàn mà đường hàn có nhiều xỉ, bị bẩn, ướt... thì chắc chắn 90% mối hàn bị lỗi, khi siêu âm sẽ dính ngay và bắt buộc phải rạch ra hàn lại. Ngoài ra khi ta kiểm tra các đường hàn leo các bạn cũng dễ dàng phát hiện ra nếu đường hàn đó bị hàn tụt, nếu đường hàn tụt thì không chỉ thiếu chiều cao mối hàn mà sau khi bắn bi xong thì mối hàn sẽ bị rỗ rất nhiều.
| |![]()
![]()
![]()
Các bạn dowload tài liệu về khuyết tật hàn
[You must be
[You must be
| |![]()
![]()
![]()
Kinh nghiệm phát hiện lỗi
các lỗi hay còn gọi là khuyết tật mối hàn ta có thể phát hiện bằng hai phương pháp(tiêu chuẩn BS EN ISO 6520-1, AWS và ASME) trực tiếp bằng mắt, và gián tiếp(qua một kỹ thuật hỗ trợ nào đó). Vậy có nghĩa là chỉ những lỗi thực sự nằm trên bề mặt mối hàn thì chúng ta mới kiểm tra ngoại quang được, những khuyết tật nằm bên trong đường hàn thì phải dùng các phương pháp kiểm tra khuyết tật khác chứ không có "ông" nào có thể nhìn vào đường hàn, nghe tiếng hồ quang hàn, nhìn cường độ ánh sáng, kiểm tra chế độ hàn... mà có thể phát hiện ra các khuyết tật bên trong đường hàn đâu.
Vậy kinh nghiệm phát hiện lỗi hay khuyết tật mối hàn chỉ có thể sử dụng các kiến thức về "các khuyết tật mối hàn" và "các phương pháp kiểm tra khuyết tật mối hàn" hiện không có cách nào tốt hơn đâu.(anh em chém nhẹ tay thôi nghen!)
| |![]()
![]()
![]()
Phát hiện khuyết tật đường hàn, theo mình có những cách cơ bản sau:
1- Nhìn bằng trực quan; Cách này không phải ai cũng có thể phát hiện được. Làm được điều này, người kiểm tra phải có kinh nghiệm lâu năm, có tay nghề và đã va vấp nhiều đến công nghệ hàn. Tuy nhiên không phải nhìn vảy hàn đẹp là mối hàn đã tốt, đôi khi khuyết tật bên trong mới là quan trọng.
2- Thử mối hàn bằng thẩm thấu: có thể dùng dầu hỏa, phía bên kia đường hàn có bôi phấn. Dầu hỏa sẽ thấm qua những vị trí đường hàn khuyết tật là ướt lớp phấn bôi trên mặt kia.
3- Dùng thiết bị (siêu âm, X quang..) đây là phương pháp tối ưu nhất, nhưng thiết bị không hề rẻ, mặt khác kinh nghiệm đọc phim cũng cần phải có người chuyên trách, mới chuẩn được
Cuối cùng, để đảm bảo mối hàn đẹp, ít khuyết tật bên trong, điều cần thiết là phải cẩn thận trong thao tác hàn, không đốt cháy giai đoạn, hàn sản phẩm bằng tâm huyết là được.
| |![]()
![]()
![]()
Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?
![]()
|» |
»
»
»
»
|Latest topics|
|Donate votauthuy.org|
|LIÊN HỆ DỊCH VỤ|
|
|![]()
|LƯỢT TRUY CẬP|
|Top posters|
Nguoihatinh
shippro
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

Content-Type: text/html; charset=utf-8

X-Crawler-Transfer-Encoding: chunked

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Cache-Control: no-cache

Pragma: no-cache

Vary: User-Agent


text:
Làm sao để quay video bằng điện thoại đẹp?
Chắc có lẽ không dưới một lần bạn thầm nghĩ tại sao cũng cùng là quay một cảnh nào đó bằng điện thoại mà của người ta lại lung linh đến thế? Bạn hoàn toàn cũng có thể làm được điều đó nếu áp dụng một vài mẹo nhỏ dưới đây.
Các tin khác
- Nga sắp có tên lửa cực mạnh
- Hình ảnh Đệ nhất phu nhân xinh đẹp của Syria đang chiến đấu với bệnh ung thư
- Những tính năng được yêu thích nhất trên Samsung Galaxy Note 9
- Oppo F9 giá thấp hơn có "ngon bổ" hơn F7?
- Chùm ảnh thâm nhập vào nhà máy chế tạo vũ khí cực đỉnh của Nga
- Những khác biệt cần biết giữa Samsung Galaxy Note 9 và Note 8
- Oppo F9 có xứng với mức giá 7,7 triệu đồng?
- Giá chênh không nhiều, nên mua Nokia X6 hay Samsung Galaxy A6 2018?
- Asus trình làng laptop mới nhanh hơn 5 lần phiên bản cũ
- Lạc lối ở những con đường như trong cổ tích

markdown:
# Làm sao để quay video bằng điện thoại đẹp?
**Chắc có lẽ không dưới một lần bạn thầm nghĩ tại sao cũng cùng là quay một cảnh nào đó bằng điện thoại mà của người ta lại lung linh đến thế? Bạn hoàn toàn cũng có thể làm được điều đó nếu áp dụng một vài mẹo nhỏ dưới đây.**
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
#### Các tin khác
[Nga sắp có tên lửa cực mạnh](/tin-anh/201808/nga-sap-co-ten-lua-cuc-manh-612632/) [Hình ảnh Đệ nhất phu nhân xinh đẹp của Syria đang chiến đấu với bệnh ung thư](/tin-anh/201808/hinh-anh-de-nhat-phu-nhan-xinh-dep-cua-syria-dang-chien-dau-voi-benh-ung-thu-612625/) [Những tính năng được yêu thích nhất trên Samsung Galaxy Note 9](/tin-anh/201808/nhung-tinh-nang-duoc-yeu-thich-nhat-tren-samsung-galaxy-note-9-612371/) [Oppo F9 giá thấp hơn có "ngon bổ" hơn F7?](/tin-anh/201808/oppo-f9-gia-thap-hon-co-ngon-bo-hon-f7-612351/) [Chùm ảnh thâm nhập vào nhà máy chế tạo vũ khí cực đỉnh của Nga](/tin-anh/201808/chum-anh-tham-nhap-vao-nha-may-che-tao-vu-khi-cuc-dinh-cua-nga-612312/) [Những khác biệt cần biết giữa Samsung Galaxy Note 9 và Note 8](/tin-anh/201808/nhung-khac-biet-can-biet-giua-samsung-galaxy-note-9-va-note-8-612266/) [Oppo F9 có xứng với mức giá 7,7 triệu đồng?](/tin-anh/201808/oppo-f9-co-xung-voi-muc-gia-77-trieu-dong-612228/) [Giá chênh không nhiều, nên mua Nokia X6 hay Samsung Galaxy A6 2018?](/tin-anh/201808/gia-chenh-khong-nhieu-nen-mua-nokia-x6-hay-samsung-galaxy-a6-2018-612195/) [Asus trình làng laptop mới nhanh hơn 5 lần phiên bản cũ](/tin-anh/201808/asus-trinh-lang-laptop-moi-nhanh-hon-5-lan-phien-ban-cu-612193/) [Lạc lối ở những con đường như trong cổ tích](/tin-anh/201808/lac-loi-o-nhung-con-duong-nhu-trong-co-tich-612167/)

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: nginx

Content-Type: text/html

Connection: keep-alive

Vary: Accept-Encoding

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0


text:
54kt1 all in one
Trang Chính
Thành viên
Nhóm
Đăng ký
Đăng Nhập
Bài gửi cuối
Người gửi cuối
Phần mềm chat đa tính năng, vô cùng tiện dụng, siêu rẻ dành cho ĐTDĐ
LOOK—»ảnh về 1 buổi thác loạn của một số thành viên kt1
Bói nốt ruồi
n~ cái nhất của 12 cug hoàg đạo ^^
Tài liệu Sức bền 1 nè!!!!!!!!!!!!!
Ryan Giggs - Cho một tình yêu!
sismeo
thuy_kute
thayboimomong
thayboimomong
minhdz_6891
kuxjk
54kt1 all in one
::
.::Giải trí::.
::
Âm nhạc
Share
|
Brother - Boyzone (nghe hay do)
Sun Mar 07, 2010 2:39 pm
ước gì trong lịch không có ngày 31/5
zio
Thất tình
Bài gửi
:
2482
5231
cảm ơn
:
45
21/03/1991
LTV-HN
ước gì trong lịch không có ngày 31/5
Tên thật:
:
Ngô Xuân Hiếu
Tiêu đề: Brother - Boyzone (nghe hay do)
Tài sản của
zio
:
Chữ Ký của
zio
Oyakōkō
đừng kíck vào đây:
đấy,thấy chưa,không có cái gì thật mà,cứ tò mò @@
Lí lịch:
[You must be
registered
and
logged in
to see this image.]
Brother - Boyzone (nghe hay do) - http://xd54kt1.forumotion.com/t572-topic Đây là một bài viết hay mà mình muốn gửi đến các bạn. Hãy ủng hộ cho 4rum 54kt1 của chúng tôi nhé ^^!!!
Brother - Boyzone (nghe hay do)
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
54kt1 all in one
::
.::Giải trí::.
::
Âm nhạc
54kt1 all in one
::
.::Giải trí::.
::
Âm nhạc


text:
Tất cả những dịch vụ trên website http://xoso888.vn chỉ là những thống kê, phân tích do phần mềm máy tính tạo ra. Tỉ lệ xuất hiện số còn tùy thuộc nhiều vào may mắn của bạn. Các bạn nên chú ý cân nhắc trước khi tham khảo. Chúng tôi không chịu bất cứ trách nhiệm gì về việc sử dụng số của các bạn.
Tags: ket qua xo so | soi cau | ket qua xo so mien bac | thong ke lo gan | thong ke chu ky dan dac biet | thong ke chu ky | xo so mien bac | thong ke tan suat | Thong ke theo ngay | thong ke quan trong | quay so cau may | thong ke dau duoi loto | xo so truc tiep | xo so | thong ke xo so | thong ke theo tong | du doan xo so | bang dac biet tuan | soi cau lo
Links: cau dep mien bac |
Links: cau dep mien bac |

markdown:
Tất cả những dịch vụ trên website
[http://xoso888.vn](http://xoso888.vn)chỉ là những thống kê, phân tích do phần mềm máy tính tạo ra. Tỉ lệ xuất hiện số còn tùy thuộc nhiều vào may mắn của bạn. Các bạn nên chú ý cân nhắc trước khi tham khảo. Chúng tôi không chịu bất cứ trách nhiệm gì về việc sử dụng số của các bạn. **Tags:** [ket qua xo so](http://xoso888.vn/)| [soi cau](http://xoso888.vn/soi-cau-mien-phi.html)| [ket qua xo so mien bac](http://xoso888.vn/)| [thong ke lo gan](http://xoso888.vn/thong-ke-lo-gan.html)| [thong ke chu ky dan dac biet](http://xoso888.vn/thong-ke-chu-ky-dan-dac-biet.html)| [thong ke chu ky](http://xoso888.vn/thong-ke-chu ky.html)| [xo so mien bac](http://xoso888.vn/truc-tiep/mien-bac.html)| [thong ke tan suat](http://xoso888.vn/thong-ke-tan-suat.html)| [Thong ke theo ngay](http://xoso888.vn/thong-ke-theo-ngay.html)| [thong ke quan trong](http://xoso888.vn/thong-ke-quan-trong.html)| [quay so cau may](http://xoso888.vn/so-dep.html)| [thong ke dau duoi loto](http://xoso888.vn/thong-ke-dau-duoi-loto.html)| [xo so truc tiep](http://xoso888.vn/truc-tiep/mien-bac.html)| [xo so](http://xoso888.vn/)| [thong ke xo so](http://xoso888.vn/thong-ke-xo-so.php)| [thong ke theo tong](http://xoso888.vn/thong-ke-theo-tong.html)| [du doan xo so](http://xoso888.vn/du-doan-xo-so.html)| [bang dac biet tuan](http://xoso888.vn/bang-dac-biet-tuan.html)| [soi cau lo](http://xoso888.vn/soi-cau-mien-phi.html) **Links:** [cau dep mien bac](http://soicausieuvip.net)|

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


text:
Trong thời gian qua, việc phối hợp thực hiện công tác dân vận giữa Ban Dân vận quận Hoàng Mai và CAQ Hoàng Mai được triển khai đã mang lại hiệu quả thiết thực. Nội dung chương trình phối hợp được thực hiện thường xuyên, đồng bộ gắn với việc thực hiện các Chỉ thị, Nghị quyết của Đảng, các phong trào thi đua yêu nước và việc thực hiện nhiệm vụ chính trị ở địa phương với nhiều hình thức phong phú, phù hợp với tình hình đặc điểm ở địa bàn.
Quang cảnh tại hội nghị đánh giá thực hiện chương trình phối hợp
Điển hình phong trào thi đua “Dân vận khéo” tiếp tục được đẩy mạnh trên tất cả các lĩnh vực, trong đó có công tác vận động nhân dân tham gia thực hiện vận động “Toàn dân tham gia phong trào tự phòng, tự quản về ANTT”. Trong đó có nhiều chuyên đề, mô hình hiệu quả như: “Xây dựng số nhà nhóm liên gia thực hiện 3 tự phòng, tự quản”, “Mô hình dòng họ 3 không với ma túy”, chuyên đề “Xây dựng khu chung cư an toàn - văn hóa”…
Qua đó đã vận động nhân dân cung cấp 1.800 nguồn tin liên quan đến tội phạm và tệ nạn xã hội. Từ thông tin trên, các cấp lãnh đạo quận Hoàng Mai đã giải quyết được 810 vụ mâu thuẫn trong nội bộ nhân dân, cảm hóa giáo dục 2.655 vụ mua bán, tàng trữ, sử dụng trái phép chất ma túy; 2 vụ môi giới mại dâm; 171 vụ đánh bạc và đưa 85 đối tượng vào cơ sở giáo dục bắt buộc.
HủyTrả lời bình luận
Báo An ninh Thủ đô

Cache-Control: private

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=uG8LbJ4kJAO8yp5U0_UMFcDkfz5fhqfoTH78KOz_QemaYoBWuocJfBW6HT3MAV3YKXKu732rj7zBxUo2swVICmNS0wUcVf9oTf9s3WIZi_xSzQoJMnteP37qxE-TcFxNELfc7-HBFZ0630HBuHU45g2; domain=anninhthudo.vn; expires=Fri, 30-Nov-2018 18:18:25 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from xCache19


text: Thứ tự mặc định Thứ tự theo mức độ phổ biến Thứ tự theo điểm đánh giá Thứ tự theo sản phẩm mới Thứ tự theo giá: thấp đến cao Thứ tự theo giá: cao xuống thấp Cửa hàng Xem tất cả 6 kết quả Sale! Xem qua Xem chi tiết Lựa chọn các tùy chọn Áo dài cách tân Áo dài cách tân, nữ tính, thanh lịch ₫420,000.00 ₫347,000.00 Sale! Xem qua Xem chi tiết Thêm vào giỏ Áo dài cách tân Áo dài sang trọng ₫350,000.00 ₫270,000.00 Sale! Xem qua Xem chi tiết Thêm vào giỏ Áo phao Áo phao dáng dài ₫650,000.00 ₫475,000.00 Sale! Xem qua Xem chi tiết Thêm vào giỏ Áo khoác nữ, Áo phao Áo phao Gile ₫650,000.00 ₫475,000.00 Sale! Xem qua Xem chi tiết Thêm vào giỏ Áo phao Áo phao Hàn ₫550,000.00 ₫465,000.00 Sale! Xem qua Xem chi tiết Thêm vào giỏ Áo sơ mi nữ Sơ mi nữ ₫320,000.00 ₫267,000.00

markdown:
# Cửa hàng
Xem tất cả 6 kết quả
-
Áo dài cách tân
~~₫420,000.00~~
-
Áo dài cách tân
~~₫350,000.00~~
-
Áo phao
~~₫650,000.00~~
-
Áo khoác nữ, Áo phao
~~₫650,000.00~~
-
Áo phao
~~₫550,000.00~~
-
Áo sơ mi nữ
~~₫320,000.00~~

Set-Cookie: PHPSESSID=ubv4u4he7u3e94074q2i6jftk6; path=/; secure; HttpOnly

X-Litespeed-Cache: miss

Accept-Ranges: bytes

Server: LiteSpeed

Connection: close


text:
CLB Hải Phòng là đội bóng xuất sắc nhất tháng 4.
Đó là khẳng định của ông Nguyễn Văn Mùi, Trưởng ban Trọng tài (TT) VFF. Tuy nhiên, theo ông Mùi, muốn giải tốt lên thì vấn đề mời TT ngoại chỉ là giải pháp tạm thời, còn quan trọng hơn là BTC, Ban TT và các đội bóng cần tin tưởng lẫn nhau.
Giải Bóng đá vô địch quốc gia Nuti Café 2018 (V.League 2018) chỉ còn 3 vòng đấu nữa là sẽ khép lại. Đội bóng Thành phố Hồ Chí Minh bất ngờ từ vị trí nhóm cuối bảng xếp hạng vươn lên nhóm giữa nhờ vào 4 trận thắng trong 5 lần ra quân gần đây.
Thống kê số trường hợp bị phạt cho thấy các tay vợt nam bị phạt nhiều gấp 3 lần các tay vợt nữ do các lỗi nổi nóng, đập vợt...
Chiều 19/9, tại Hà Nội, Tổng cục Thể dục Thể thao và Liên đoàn Điền kinh Việt Nam tổ chức tuyên dương, khen thưởng Đội tuyển Điền kinh Việt Nam về thành tích tại Đại hội Thể thao châu Á năm 2018 (ASIAD 2018).
Cristiano Ronaldo đã dính thẻ đỏ ở trận đấu giữa Juventus và Valencia tại Champions League. Đấy là một quyết định sai lầm của trọng tài, khiến ngôi sao người Bồ Đào Nha có thể bỏ lỡ cơ hội đối mặt với M.U.

Connection: Keep-Alive


text:
English
Đăng nhập
Đăng ký
Hỏi đáp
Đăng tin rao
Banxehoi.com
Nhà đất bán
Bán căn hộ chung cư
Bán nhà riêng
Bán nhà biệt thự, liền kề
Bán nhà mặt phố
Bán đất nền dự án
Bán đất
Bán trang trại, khu nghỉ dưỡng
Bán kho, nhà xưởng
Bán loại bất động sản khác
Nhà đất cho thuê
Cho thuê căn hộ chung cư
Cho thuê nhà riêng
Cho thuê nhà mặt phố
Cho thuê nhà trọ, phòng trọ
Cho thuê văn phòng
Cho thuê cửa hàng - ki ốt
Cho thuê kho, nhà xưởng, đất
Cho thuê loại bất động sản khác
Dự án
Căn hộ, Chung cư
Cao ốc văn phòng
Trung tâm thương mại
Khu đô thị mới
Khu phức hợp
Nhà ở xã hội
Khu nghỉ dưỡng, Sinh thái
Khu công nghiệp
Dự án khác
Biệt thự, liền kề
Cần mua - Cần thuê
Nhà đất cần mua
Mua căn hộ chung cư
Mua nhà riêng
Mua nhà biệt thự, liền kề
Mua nhà mặt phố
Mua đất nền dự án
Mua đất
Mua trang trại, khu nghỉ dưỡng
Mua kho, nhà xưởng
Mua loại bất động sản khác
Nhà đất cần thuê
Cần thuê căn hộ chung cư
Cần thuê nhà riêng
Cần thuê nhà mặt phố
Cần thuê nhà trọ, phòng trọ
Cần thuê văn phòng
Cần thuê cửa hàng - ki ốt
Cần thuê kho, nhà xưởng, đất
Cần thuê loại bất động sản khác
Tin tức
Tin thị trường
Phân tích - nhận định
Chính sách - Quản lý
Thông tin quy hoạch
Bất động sản thế giới
Tài chính - Chứng khoán - BĐS
Tư vấn luật
Trình tự, thủ tục
Quyền sở hữu
Tranh chấp
Xây dựng - Hoàn công
Nghĩa vụ tài chính
Các vấn đề có yếu tố nước ngoài
Lời khuyên
Lời khuyên cho người mua
Lời khuyên cho người bán
Lời khuyên cho nhà đầu tư
Lời khuyên cho người thuê
Lời khuyên cho người cho thuê
Xây dựng - Kiến trúc
Xây dựng
Vật liệu xây dựng
Kiến thức xây dựng
Giải pháp xây dựng
Kiến trúc
Tư vấn thiết kế
Kiến trúc xưa và nay
Thế giới kiến trúc
Nhà đẹp
Thư viện mẫu nhà
Nhà phố
Biệt thự
Chung cư
Văn phòng
Nội - Ngoại thất
Ngoại thất
Nội thất
Toàn cảnh ngôi nhà
Phòng khách
Phòng ngủ
Phòng bếp
Phòng tắm
Phòng trẻ em
Nội thất văn phòng
Khách sạn, Nhà hàng, Showroom
Tư vấn nội ngoại thất
Mách bạn
Mua sắm
Phong thủy
Phong thủy toàn cảnh
Tư vấn phong thủy
Phong thủy nhà ở
Phong thủy phòng ngủ
Phong thủy phòng khách
Phong thủy phòng bếp
Phong thủy phòng tắm
Phong thủy cửa chính, sân vườn
Phong thủy văn phòng
Phong thủy theo tuổi
Danh bạ
Nhà môi giới
Doanh nghiệp
Nhà đất bán
Nhà đất bán
Nhà đất cho thuê
Tin tức
Hỏi đáp
Dự án
Doanh nghiệp
Môi giới
Hỗ trợ vay ngân hàng
Sẽ xây dựng cầu Thủ Thiêm 2
26/06/2010 08:38
Ngày 25-6, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng VN đã có báo cáo về dự án xây dựng công trình cầu Thủ Thiêm 2.
Theo đó, vị trí xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 được xác định nằm trên trục đường Tôn Đức Thắng (Q.1) qua Nhà máy Ba Son - sông Sài Gòn - nối với trục đường đang được quy hoạch ở khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2).
Dự kiến cầu Thủ Thiêm 2 có quy mô rộng bốn làn xe cơ giới, dải phân cách ở giữa rộng 2m trồng hoa và có lề bộ hành ở hai bên cầu.
Cầu Thủ Thiêm 2 được đầu tư theo hình thức BT (đầu tư và chuyển giao), nhằm kết nối trung tâm cũ của TP với khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Theo Tuổi Trẻ
Thích
|
3
Quay lại
In bài này
Gửi bài cho bạn bè
Tin nhiều người đọc
Căn hộ giá rẻ được dự báo vẫn sống khỏe nếu "bong bóng" vỡ
(08:36 17/09/2018)
Tin tức, dự án bất động sản nổi bật tuần từ 11/9 - 17/9/2018
(09:00 17/09/2018)
Hà Nội sẽ xây khu đô thị 48,56ha tại quận Bắc Từ Liêm
(08:07 18/09/2018)
Tp.HCM: 20.000 sản phẩm BĐS dự kiến chào bán vào cuối năm
(10:49 19/09/2018)
3 điểm sáng nổi bật của thị trường bất động sản năm 2018
(08:38 17/09/2018)
Giá nhà đất Biên Hòa tiếp tục tăng 20-50% so với đầu năm
(08:47 18/09/2018)
Tin mới nhất
Bất động sản cao cấp Việt Nam hứa hẹn thanh khoản cao
(11:01 22/09/2018)
Nam Long & DKRA Vietnam ký chiến lược phân phối dự án Akari City
(08:00 22/09/2018)
Thủ tướng chấp thuận đầu tư thêm 2 sân golf tại Hà Tĩnh
(08:56 21/09/2018)
Bất động sản Cần Thơ đã hết ảm đạm
(08:27 21/09/2018)
Đầu tư 2.510 tỷ làm đường BOT nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Sapa
(08:16 21/09/2018)
"Soi" rổ hàng chung cư, đất nền trong tháng 9/2018
(08:10 21/09/2018)
Tin cũ hơn
Thị trường chung cư Hà Nội "đóng băng"
(16:27 25/06/2010)
Vụ khách sạn trong công viên: “Sẽ mời kiểm toán độc lập”
(16:14 25/06/2010)
Đầu tư xây dựng khu nhà ở tại huyện Nhà Bè
(16:11 25/06/2010)
Thị trường BĐS: “Sóng ngầm” ở phía Đông Hà Nội
(15:37 25/06/2010)
Mâu thuẫn tại Dự án Golden Westlake: Bắt đầu ‘cuộc chiến’ pháp lý
(15:24 25/06/2010)
Xây nhà cho người thu nhập thấp: Chưa có nhiều doanh nghiệp tham gia
(15:16 25/06/2010)
Xem tiếp
Nhận bản tin từ Batdongsan.com.vn
Đăng ký
CHỦ ĐỀ ĐƯỢC QUAN TÂM
Môi giới bất động sản
Báo cáo thị trường Batdongsan.com.vn
Expert talk - Batdongsan.com.vn
Tin nổi bật về dự án
Thị trường bất động sản 2018
Bảo vệ người mua nhà, đất
Căn hộ Officetel
Bất động sản Phú Quốc
Xem tất cả
Dành cho người xây nhà
Quy trình xây nhà
Xem tuổi làm nhà
Hỗ trợ tiện ích
Tư vấn phong thủy
Dự tính chi phí làm nhà
Tính lãi suất
Bạn quan tâm tới xe hơi?
Daewoo Nubira II 2003
Toyota Yaris E 2015
Volkswagen Touareg GP
Mercedes-Benz A
Kia K5
Batdongsan.com.vn
Chung cư Riverside Garden
Chung cư Angia Star
Bán căn hộ chung cư Da Sà
Chung cư Newhouse Xa La
Bán căn hộ chung cư I-Home 1
Bán căn hộ chung cư MD Complex Mỹ Đình
Chung cư Eco Spring
Bán căn hộ chung cư Phú Thượng
Căn hộ Centa Park
Chung cư Carillon 2
Bán đất nền Bắc Vĩnh Hải
Chung cư T&T Riverside Vĩnh Hưng
Căn hộ E Home
Khu dân cư Đông Nam
Bán căn hộ chung cư Garden Court 1
Bán căn hộ chung cư Him Lam Chợ Lớn
Bán căn hộ chung cư Mỹ Sơn Tower
Bán căn hộ chung cư Ocean Vista
Bán căn hộ chung cư Berriver Long Biên
Bán căn hộ chung cư Tôn Thất Thuyết
Bán đất nền Ninh Thuận
Bán căn hộ chung cư Pacific Place
Bán căn hộ chung cư Charm Plaza
Bán căn hộ chung cư Lan Phương MHBR
Bán căn hộ chung cư An Hòa
Bán căn hộ chung cư xpHOMES
Bán căn hộ chung cư Sora Gardens
Bán căn hộ chung cư Man Thiện
Bán căn hộ Riviera Point
Bán căn hộ chung cư Twin Towers
Bán căn hộ chung cư 17 Ngọc Khánh
Bán căn hộ chung cư HQC Plaza
Bán căn hộ chung cư An Lộc
Chung cư River Gate
Nhà đất Phan Thiết
Bán căn hộ chung cư New Skyline
Chung cư Khu đô thị mới Dương Nội
Bán căn hộ chung cư Thủy Tiên Resort
Bán căn hộ chung cư H3 Hoàng Diệu
Bán căn hộ chung cư Kim Cương Xuân Đỉnh
Bán nhà Bình Thạnh
Bán đất Cà Mau
Bán nhà Cà Mau
Bán đất Tây Ninh
Bán đất Thanh Hóa
Bán nhà Phường 13 Phú Nhuận
Bán nhà Bình Thuận
Bán nhà Kênh Dương
Bán nhà Mỹ Phước
Bán đất An Viễn
Giới thiệu
Điều khoản thỏa thuận
Quy chế hoạt động
Cơ chế giải quyết khiếu nại
Chính sách bảo mật thông tin
Báo giá & hỗ trợ
Những câu hỏi thường gặp
Quy định đăng tin
Tuyển Dụng
Liên hệ
Về Batdongsan.com.vn
Rss
International
Indonesia
Thailand
Malaysia
Singapore
Hong Kong
Italy
Italy
Tanzania
Egypt
Costa Rica
Macau
Công ty Cổ phần Đầu tư và Công nghệ Đại Việt
Tổng đài CSKH: 1900 1881
Copyright © 2007 - 2018 Batdongsan.com.vn.
Email: hotro@batdongsan.com.vn | cskh@batdongsan.com.vn
Giấy ĐKKD số: 0104630479 Do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp lần đầu ngày 02/06/2010
Giấy phép ICP số 3399/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 4 tháng 9 năm 2014.
Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Trần Thị Hồng Thúy - ® Ghi rõ nguồn "Batdongsan.com.vn" khi phát hành lại thông tin từ website này.
Phát triển bởi Daiviet Software Jsc
http://daivietgroup.com
Trụ sở chính
Tầng 31, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội
Tổng đài CSKH: 1900 1881
Điện thoại: (024) 3 562 5939 | (024) 3 562 5940
Chi nhánh TP. Hồ Chí Minh
Tầng 8, Tòa nhà Xổ số Kiến thiết (Lottery Tower), Số 77 Trần Nhân Tôn, Phường 9, Quận 5, TP. Hồ Chí Minh
Điện thoại: (028) 3 830 8560 - Mobile: 0904 893 279
Chi nhánh Nha Trang
Tầng 8, tòa nhà Chánh Bổn, số 02 Lê Thành Phương, phường Phương Sài, TP. Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa
Điện thoại: (0258) 3 818 886 - Mobile: 0902 169 295
Chi nhánh Vũng Tàu
Tầng 4, tòa nhà ACB, số 111 Hoàng Hoa Thám, phường 2, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
Điện thoại: (0254) 3 511 339 - Mobile: 0904 509 293
Văn phòng Quận 3 TP. Hồ Chí Minh
Lầu 2-3, tháp C, tòa nhà Itaxa, 124-126 Nguyễn Thị Minh Khai, phường 6, quận 3, TP Hồ Chí Minh
Điện thoại: 090 494 6163
Chi nhánh Hải Phòng
Phòng 601B, TD Business Center, lô 20A Lê Hồng Phong, quận Ngô Quyền, TP. Hải Phòng
Điện thoại: (0225) 3 246 848 - Mobile: 0903 456 322
Chi nhánh Bình Dương
Phòng 10, tầng 16, Becamex Tower, số 230 Đại lộ Bình Dương, P.Phú Hòa, TP.Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương
Điện thoại: (0274) 22 21 201, Mobile: 0919 255 580
Chi nhánh Đà Nẵng
Tầng 9, tòa nhà Vĩnh Trung Plaza, số 255 – 257 Hùng Vương, phường Vĩnh Trung, quận Thanh Khê, TP. Đà Nẵng
Điện thoại: (0236) 3 666 968 - Mobile: 0904 907 279
Chi nhánh Cần Thơ
Lầu 8, số 8 đường Phan Văn Trị, phường An Phú, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ
Điện thoại: (0292) 3 837 838 - Mobile: 0902 229 697
Chi nhánh Đồng Nai
Lầu 18, tòa Pegasus, số 53-55 đường Võ Thị Sáu, phường Quyết Thắng, TP. Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai
Điện thoại: 0906 282 428
Chat với
Batdongsan.com.vn
Xem tất cả

Server: Apache/2.4.9 (Unix)

Set-Cookie: SERVERID=D; path=/

Content-Security-Policy: upgrade-insecure-requests


text:
Chắc chúng ta ở đây đều biết trò chơi Poker rất nổi tiếng và phổ biến trên toàn thế giới, đặc biệt là tại Poker M88, nhưng làm thế nào để trở thành người chơi giỏi nhất và có tỷ lệ chiến thắng cao nhất có thể thu về một số tiền khổng lồ của của người khác đó là một vấn đề khó khăn trong cá cược. Vì thế hôm nay, BET88.INFO chia sẽ đến các bạn những thủ thuật cơ bản trong trò chơi Poker để đem về nhiều chiến thắng cũng như kinh nghiệm cho bản thân trong những đấu trường online.
1. Quan sát kỹ càng khi chơi Poker online
Chơi Poker online cũng phải có kỹ năng và trình tự, chứ không phải nhào vào rồi chơi. Bạn nên tìm hiểu và xem xét kỹ càng đối thủ của mình như thế nào khi bạn chơi. Nhiều lần như thế sẽ rút ra kinh nghiệm và hiểu biết về đối phương sẽ giúp bạn có cách và hướng đi phù hơi khi đối đầu với tay chơi hơn mình.
Poker online là một trò chơi đánh bài đấu trí, bạn hãy suy nghĩ thật kỹ và tập trung vào quyết định của mình. Vì như thế, sẽ giúp bạn bình tĩnh trước mọi tình huống cho dù bài bạn nhỏ trước đối thủ. Bài Poker được xem là một trong những trò chơi suy nghĩ, thể hiện bản lĩnh của bạn trong khi chơi. Nếu bản lĩnh của bạn đã đạt đến trình độ cao, bạn sẽ tự cảm thấy mọi chuyện rất đơn giản trong bất kỳ tình huống khó khăn nào, bạn sẽ thấy Poker rất dễ dàng và xác định hướng đi rất đúng đắn đưa bạn đến chiến thắng trước đối thủ.
2.Chú ý thời gian khi chơi Poker online
Thời gian là thứ quan trọng nhất khi bạn đánh bài Poker online trong casino online, nếu bạn không chú ý và bị tạm hoãn do thời gian quy định của trò chơi, hệ thống sẽ tự động Fold và cuộc chơi vấn tiếp tục với đối thủ của bạn. Vì thế, bạn nên quyết đoán và đưa ra ý định sớm nhất có thể chú ý thời gian đừng để lỡ cơ hội của mình.
3.Quyết định được ván Poker online
Đây là yếu tố đơn giản nhưng rất khó thực hiện nhất của một trong những thủ thuật cơ bản trong trò chơi Poker. Mới đây, tại một song bạc Brick và Mortar ở Las Vegas, một người chơi đã đạt đến kỹ năng có thể gặp khoảng 30 Hand mỗi giờ. Con số này bạn cũng có thể vượt qua nếu làm chủ và quyết tâm vào ván Poker mà bạn đã tham gia. Có nhiều lý do giải thích cho sự việc này, Dealer online có lẽ đã xử lý tình huống nhanh nhất có thể so với một người chia bài thật sự ở Casino.
4.Notes lại mỗi ván khi chơi Poker online
Bạn cảm thấy vấn đề này rất dễ dàng nhưng thật ra đây là một trong những yếu tố rất quan trọng. Hầu hết các Poker online chuyên nghiệp điều note lại sau mỗi ván chơi, nó sẽ ghi tất cả những thông tin hữu ích trong quá trình chơi. Ví dụ, bạn có thể notes lại các danh sách Hand của đối thủ hoặc khi bạn muốn xem lại trận đấu vào lúc khác, phần note này sẽ giúp bạn.
Mặc khác, khi đánh bài Poker online trên một Room, bạn sẽ bắt gặp một giới hạn người chơi cụ thể ở mỗi phòng chơi. Vì vậy, khả năng rất cao bạn sẽ gặp một đối thủ chơi trên hai lần, do đó phần notes này sẽ giúp bạn theo dõi Bet/Raise và các Hand của đối thủ đối diện sẽ rất quan trọng.
5.Tham gia học hỏi từ cộng đồng Poker online
Cách nhanh tiến bộ nhất chính là con đường học hỏi từ người khác, bạn gặp những khó khăn trong khi thực hành thì hãy tìm hiểu và hỏi những người đi trước để rút ra bài học và kinh nghiệm cho bản thân. Bạn sẽ thường xuyên bắt gặp điều này ở trong Poker online lẫn trong đấu trường Gaming.
Giống với các game thủ chuyên nghiệp việc tìm hiểu và học hỏi trên cộng đồng, họ thường bình luận các trận đấu và trở nên quen thuộc hơn với họ. Và Poker cũng thế, khi tham gia làm quen với Poker bạn nên học hỏi và tìm hiểu trên nhiều diễn đàn cộng đồng khác nhau, những yếu tố này sẽ giúp bạn trở nên hoàn thiện hơn.
Bạn sẽ thường bắt gặp những chuyên gia ở trên các diễn đàn mà bạn tìm kiếm, bạn nên học hỏi từ các điều hướng dẫn ở đây có thể sẽ hơn một người nào đó hướng dẫn bạn. Không chỉ vậy, ngoài học hỏi từ cộng đồng mạng ra bạn cũng nên tiến hành thực tập và làm quên để nâng cao trình độ của bạn.
6.Không nên đầu tư quá nhiều vào Poker online khi khả năng chiến thắng của bạn không quá thấp
Cuối cùng là một lời khuyên về đấu trường Poker onlne, bạn không nên nạp quá nhiều tiền vào tài khoản Poker của mình. Bạn luôn theo xu hướng muốn gỡ lại vốn của mình hoặc tiếp tục cuộc chơi trong khoảng thời gian giới hạn nhỏ hơn. Bạn nến nhớ rằng, bạn luôn có sự lựa chọn là dừng cuộc chơi nếu như tình hình của bạn không được tốt. Nói tóm gọn, bạn không nên tiếp tục thử vận may của mình khi trình trang đanh tồi tệ.
Trên đây là những thủ thuật cơ bản trong trò chơi Poker online giúp bạn nâng cao kỹ năng của mình và nhiều kinh nghiệm hữu ích, sẽ còn nhiều thủ thuật và kinh nghiệm trong Poker online giúp bạn hoàn thiện hơn nữa trong những bài tiếp theo, hi vọng bạn sẽ theo dõi.
Để có thể tham gia đặt cược những trận bóng đỉnh cao hoặc nhận được tỷ lệ cá cược chính xác hàng đầu cho các trận Premier League và Champions League. Hãy lựa chọn các nhà cái tin cậy như: 12BET, VWIN, M88, FUN88, W88.

markdown:
Chắc chúng ta ở đây đều biết trò chơi Poker rất nổi tiếng và phổ biến trên toàn thế giới, đặc biệt là tại Poker M88, nhưng làm thế nào để trở thành người chơi giỏi nhất và có tỷ lệ chiến thắng cao nhất có thể thu về một số tiền khổng lồ của của người khác đó là một vấn đề khó khăn trong cá cược. Vì thế hôm nay,
[BET88.INFO](http://bet88.info) chia sẽ đến các bạn **những thủ thuật cơ bản trong trò chơi Poker** để đem về nhiều chiến thắng cũng như kinh nghiệm cho bản thân trong những đấu trường online. **1. Quan sát kỹ càng khi chơi Poker online**
Chơi Poker online cũng phải có kỹ năng và trình tự, chứ không phải nhào vào rồi chơi. Bạn nên tìm hiểu và xem xét kỹ càng đối thủ của mình như thế nào khi bạn chơi. Nhiều lần như thế sẽ rút ra kinh nghiệm và hiểu biết về đối phương sẽ giúp bạn có cách và hướng đi phù hơi khi đối đầu với tay chơi hơn mình.
Poker online là một trò chơi đánh bài đấu trí, bạn hãy suy nghĩ thật kỹ và tập trung vào quyết định của mình. Vì như thế, sẽ giúp bạn bình tĩnh trước mọi tình huống cho dù bài bạn nhỏ trước đối thủ. Bài Poker được xem là một trong những trò chơi suy nghĩ, thể hiện bản lĩnh của bạn trong khi chơi. Nếu bản lĩnh của bạn đã đạt đến trình độ cao, bạn sẽ tự cảm thấy mọi chuyện rất đơn giản trong bất kỳ tình huống khó khăn nào, bạn sẽ thấy Poker rất dễ dàng và xác định hướng đi rất đúng đắn đưa bạn đến chiến thắng trước đối thủ.
**2.Chú ý thời gian khi chơi Poker online**
Thời gian là thứ quan trọng nhất khi bạn đánh bài Poker online trong
[casino online](http://bet88.info/casino-truc-tuyen/game-poker-online/), nếu bạn không chú ý và bị tạm hoãn do thời gian quy định của trò chơi, hệ thống sẽ tự động Fold và cuộc chơi vấn tiếp tục với đối thủ của bạn. Vì thế, bạn nên quyết đoán và đưa ra ý định sớm nhất có thể chú ý thời gian đừng để lỡ cơ hội của mình. **3.Quyết định được ván Poker online**
Đây là yếu tố đơn giản nhưng rất khó thực hiện nhất của một trong
__những thủ thuật cơ bản trong trò chơi Poker__. Mới đây, tại một song bạc Brick và Mortar ở Las Vegas, một người chơi đã đạt đến kỹ năng có thể gặp khoảng 30 Hand mỗi giờ. Con số này bạn cũng có thể vượt qua nếu làm chủ và quyết tâm vào ván Poker mà bạn đã tham gia. Có nhiều lý do giải thích cho sự việc này, Dealer online có lẽ đã xử lý tình huống nhanh nhất có thể so với một người chia bài thật sự ở Casino. **4.Notes lại mỗi ván khi chơi Poker online**
Bạn cảm thấy vấn đề này rất dễ dàng nhưng thật ra đây là một trong những yếu tố rất quan trọng. Hầu hết các Poker online chuyên nghiệp điều note lại sau mỗi ván chơi, nó sẽ ghi tất cả những thông tin hữu ích trong quá trình chơi. Ví dụ, bạn có thể notes lại các danh sách Hand của đối thủ hoặc khi bạn muốn xem lại trận đấu vào lúc khác, phần note này sẽ giúp bạn.
Mặc khác, khi đánh bài Poker online trên một Room, bạn sẽ bắt gặp một giới hạn người chơi cụ thể ở mỗi phòng chơi. Vì vậy, khả năng rất cao bạn sẽ gặp một đối thủ chơi trên hai lần, do đó phần notes này sẽ giúp bạn theo dõi Bet/Raise và các Hand của đối thủ đối diện sẽ rất quan trọng.
**5.Tham gia học hỏi từ cộng đồng Poker online**
Cách nhanh tiến bộ nhất chính là con đường học hỏi từ người khác, bạn gặp những khó khăn trong khi thực hành thì hãy tìm hiểu và hỏi những người đi trước để rút ra bài học và kinh nghiệm cho bản thân. Bạn sẽ thường xuyên bắt gặp điều này ở trong Poker online lẫn trong đấu trường Gaming.
Giống với các game thủ chuyên nghiệp việc tìm hiểu và học hỏi trên cộng đồng, họ thường bình luận các trận đấu và trở nên quen thuộc hơn với họ. Và Poker cũng thế, khi tham gia làm quen với Poker bạn nên học hỏi và tìm hiểu trên nhiều diễn đàn cộng đồng khác nhau, những yếu tố này sẽ giúp bạn trở nên hoàn thiện hơn.
Bạn sẽ thường bắt gặp những chuyên gia ở trên các diễn đàn mà bạn tìm kiếm, bạn nên học hỏi từ các điều hướng dẫn ở đây có thể sẽ hơn một người nào đó hướng dẫn bạn. Không chỉ vậy, ngoài học hỏi từ cộng đồng mạng ra bạn cũng nên tiến hành thực tập và làm quên để nâng cao trình độ của bạn.
**6.Không nên đầu tư quá nhiều vào Poker online khi khả năng chiến thắng của bạn không quá thấp**
Cuối cùng là một lời khuyên về đấu trường Poker onlne, bạn không nên nạp quá nhiều tiền vào tài khoản Poker của mình. Bạn luôn theo xu hướng muốn gỡ lại vốn của mình hoặc tiếp tục cuộc chơi trong khoảng thời gian giới hạn nhỏ hơn. Bạn nến nhớ rằng, bạn luôn có sự lựa chọn là dừng cuộc chơi nếu như tình hình của bạn không được tốt. Nói tóm gọn, bạn không nên tiếp tục thử vận may của mình khi trình trang đanh tồi tệ.
Trên đây là
*những thủ thuật cơ bản trong trò chơi Poker* online giúp bạn nâng cao kỹ năng của mình và nhiều kinh nghiệm hữu ích, sẽ còn nhiều thủ thuật và kinh nghiệm trong Poker online giúp bạn hoàn thiện hơn nữa trong những bài tiếp theo, hi vọng bạn sẽ theo dõi.
Để có thể tham gia đặt cược những trận bóng đỉnh cao hoặc nhận được tỷ lệ cá cược chính xác hàng đầu cho các trận Premier League và Champions League. Hãy lựa chọn các nhà cái tin cậy như:
[12BET](http://bet88.info/12bet-link-12bet-hom-nay/), [VWIN](http://bet88.info/vwin-link-vwin-moi-nhat-hom-nay/), M88, [FUN88](http://bet88.info/fun88-link-fun88-moi-nhat/), W88.

X-Frame-Options: SAMEORIGIN


text:
Trong Ảnh xe ô tô
Bản quyền Terocket
Xem ảnh siêu xe Lamborghini Espada 1968 và hình dáng, ngoại thất, nội thất, màu sắc...siêu xe Lamborghini Espada 1968 qua bộ ảnh cực đẹp. Xem ảnh Lamborghini Espada 1968 chuẩn HD tại Terocket!
Subscribe to our Newsletter to get important updates about our network & spicy inside stories.
Copyrights @ Land Go Now - Tin tức bất động sản nhà đất thực tế - Land Go Now powered by OpenXSpace
0 nhận xét:
Đăng nhận xét

markdown:
**Những hình ảnh về siêu xe Lamborghini Espada 1968 sẽ được Terocket gửi đến bạn đọc qua bộ ảnh Lamborghini Espada 1968 chất lượng cao. Những thông tin chi tiết cũng như cách nhìn tổng quan về hình dáng siêu xe Lamborghini Espada 1968 và đặc điểm cơ bản siêu xe Lamborghini Espada 1968. Và khi bạn thích những hình ảnh của siêu xe Lamborghini Espada 1968 này, hãy xem thêm video về Lamborghini Espada 1968 cũng như bài đánh giá siêu xe Lamborghini Espada 1968 của** [Terocket](http://www.terocket.com/). Cùng Terocket trải nghiệm và chiêm ngưỡng hình ảnh nội thất, ngoại thất, màu sắc...chiếc Lamborghini Espada 1968. **Trong** [Ảnh xe ô tô](http://www.terocket.com/p/car-photos.html) **Bản quyền Terocket**
## 0 nhận xét:
## Đăng nhận xét


text:
Bỏ sỉ đầm suông tay lỡ in hoa nữ tính
Đầm suông tay lỡ in hoa nữ tính
Xưởng quần áo giá sỉ ANN chuyên bỏ sỉ váy đầm nữ và nhiều sản phẩm thời trang giá sỉ nam nữ chất lượng tốt, rất phù hợp cho các bạn muốn nhập hàng sỉ về bán online hoặc mở shop thời trang.
Chỉ cần mua sỉ lần đầu từ 10 sản phẩm tùy ý (được lấy nhiều mẫu, nhiều màu, nhiều size... cùng lúc) là bạn sẽ trở thành khách sỉ của chúng tôi.
Những đơn hàng sau đó chỉ cần lấy 1 sản phẩm cũng được tính giá sỉ.
Bỏ Sỉ Quần Áo ANN trữ sẵn rất nhiều váy đầm nữ và nhiều mặt hàng thời trang giá sỉ khác. Chúng tôi nhận giao sỉ quần áo và thanh toán tận nơi trên toàn quốc.
Quý khách lấy sỉ Đầm lụa vui lòng đặt hàng qua Facebook:
Địa chỉ: 68 Đường C12, Phường 13, Tân Bình, TP. HCM (xem bản đồ)
Kho sỉ mở cửa và trả lời điện thoại từ 8h sáng - 7h tối (Chủ nhật 9h sáng - 6h chiều).
Cám ơn quý khách đã xem sản phẩm đầm suông tay lỡ in hoa nữ tính của chúng tôi. Chúc quý khách mua may bán đắt!

markdown:
## Bỏ sỉ đầm suông tay lỡ in hoa nữ tính
**Đầm suông tay lỡ in hoa nữ tính**
Xưởng
* ANN chuyên bỏ sỉ váy đầm nữ và nhiều sản phẩm thời trang giá sỉ nam nữ chất lượng tốt, rất phù hợp cho các bạn muốn nhập hàng sỉ về bán online hoặc mở shop thời trang. quần áo giá sỉ*
Chỉ cần mua sỉ lần đầu từ 10 sản phẩm tùy ý (được lấy nhiều mẫu, nhiều màu, nhiều size... cùng lúc) là bạn sẽ trở thành khách sỉ của chúng tôi.
Những đơn hàng sau đó chỉ cần lấy 1 sản phẩm cũng được tính giá sỉ.
*Bỏ Sỉ Quần Áo ANN* trữ sẵn rất nhiều váy đầm nữ và nhiều mặt hàng thời trang giá sỉ khác. Chúng tôi nhận giao sỉ quần áo và thanh toán tận nơi trên toàn quốc.
Quý khách lấy sỉ
** vui lòng đặt hàng qua Facebook: Đầm lụa**
Địa chỉ: 68 Đường C12, Phường 13, Tân Bình, TP. HCM (
[xem bản đồ](https://bosiquanao.net/lien-he/))
Kho sỉ mở cửa và trả lời điện thoại từ 8h sáng - 7h tối (Chủ nhật 9h sáng - 6h chiều).
Cám ơn quý khách đã xem sản phẩm
**đầm suông tay lỡ in hoa nữ tính** của chúng tôi. Chúc quý khách mua may bán đắt!

Cache-Control: max-age=3600, public

X-Powered-By: VPSSIM

Server: Nginx


text:
Search for:
Search
Trang chủ
Hàng mới về
Chính sách
Quần áo nam giá sỉ
Set bộ nam
Áo thun nam
Áo thun cá sấu
Áo thun sọc ngang
Áo thun thể thao
Áo sơ mi nam
Áo sơ mi nam xuất khẩu
Áo sơ mi nam Hàn Quốc
Áo khoác nam
Quần jeans nam
Quần dài nam
Quần short nam
Quần áo nữ giá sỉ
Váy đầm nữ
Đồ bộ nữ
Áo dài cách tân
Áo thun nữ
Áo sơ mi nữ
Áo khoác nữ
Quần nữ
Quần jeans nữ
Đồ lót nữ
Áo cặp – gia đình
Áo thun cặp đôi
Áo thun gia đình
Giá sỉ
Quần áo giá sỉ
Áo thun giá sỉ
Đầm giá sỉ
Đồ bộ giá sỉ
Áo khoác nữ giá sỉ
Áo thun trơn giá sỉ
Quần legging giá sỉ
Bán sỉ áo sơ mi nam
Áo dài cách tân giá sỉ
May áo thun đồng phục giá rẻ
Chuyên sỉ quần jeans nam nữ
Tuyển dụng
Liên hệ
Shopping cart
close
68 Đường C12, Tân Bình, TP. HCM
0918567409 - 0913268406 - 0936786404
Bỏ sỉ quần áo
Cách mua hàng
Bảng size
close
Search for:
Search
Cart (
o
)
0
/
0
₫
Trang chủ
Hàng mới về
Chính sách
Giá sỉ
Quần áo giá sỉ
Áo thun giá sỉ
Đầm giá sỉ
Đồ bộ giá sỉ
Áo khoác nữ giá sỉ
Áo thun trơn giá sỉ
Quần legging giá sỉ
Bán sỉ áo sơ mi nam
Áo dài cách tân giá sỉ
May áo thun đồng phục
Chuyên sỉ quần jeans nam nữ
Hỏi đáp
Thanh toán
Liên hệ
Back
Áo khoác cao cấp
Categories
All
Đồ lót nam
Quần áo nam giá sỉ
Quần áo nữ giá sỉ
Quần áo đôi giá sỉ
Xem tất cả 3 kết quả
Show sidebar
Phổ biến nhất
Mới nhất
Giá thấp đến cao
Giá cao xuống thấp
Lựa chọn các tùy chọn
Áo khoác nữ cổ bẻ chất kaki dày mịn
140,000
₫
KG102
Lựa chọn các tùy chọn
Áo khoác kim tuyến đính logo độc đáo
168,000
₫
KG097
Lựa chọn các tùy chọn
Áo kaki khoác ngoài cá tính
168,000
₫
KG096
Scroll To Top