markdown:
**Sóng thần** ( *tsunami*) là một loạt các [đợt sóng](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=S%C3%B3ng_b%E1%BB%81_m%E1%BA%B7t&action=edit&redlink=1) được hình thành khi một thể tích [nước](http://vi.wikipedia.org/wiki/N%C6%B0%E1%BB%9Bc), như một [đại dương](http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%A1i_d%C6%B0%C6%A1ng), bị chuyển dịch nhanh chóng trên một quy mô lớn. Các trận [động đất](http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t), các [dịch chuyển địa chất lớn](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=D%E1%BB%8Bch_chuy%E1%BB%83n_%C4%91%E1%BB%8Ba_ch%E1%BA%A5t_l%E1%BB%9Bn&action=edit&redlink=1) bên trên hay bên dưới mặt nước, các cuộc [núi lửa phun](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=N%C3%BAi_l%E1%BB%ADa_phun&action=edit&redlink=1) và những vụ [va chạm thiên thạch](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Va_ch%E1%BA%A1m_thi%C3%AAn_th%E1%BA%A1ch&action=edit&redlink=1) đều có khả năng gây ra sóng thần. Những hậu quả của sóng thần có thể ở mức không nhận ra được tới mức gây thiệt hại to lớn.
Thuật ngữ
*tsunami* (sóng thần) bắt nguồn từ [tiếng Nhật](http://vi.wikipedia.org/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Nh%E1%BA%ADt) có nghĩa "cảng" (津 *tsu*, "tân") và " [sóng](http://vi.wikipedia.org/wiki/S%C3%B3ng)" (波 *nami*, "ba"). Thuật ngữ này do các [ngư dân](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Ng%C6%B0_d%C3%A2n&action=edit&redlink=1) đặt ra dù họ không thể nhận biết được các đợt sóng ở ngoài biển khơi. Một sóng thần là một hiện tượng bên dưới đáy biển sâu; ở ngoài khơi, sóng có [biên độ](http://vi.wikipedia.org/wiki/Bi%C3%AAn_%C4%91%E1%BB%99) (chiều cao sóng) khá nhỏ (thường dài hàng trăm kilômét), điều này giải thích tại sao ở ngoài biển chúng ta khó nhận ra nó, và khi ở ngoài khơi nó chỉ đơn giản là một gồ sóng chạy ngang biển.
Sóng thần trước kia từng được coi là
* bởi vì nó tiến vào bờ, và nó có tính chất của một đợt sóng thuỷ triều* [thuỷ triều](http://vi.wikipedia.org/wiki/Thu%E1%BB%B7_tri%E1%BB%81u)mạnh đang tiến vào hơn là một loại sóng có mũ sóng hình thành do hoạt động của gió trên đại dương (loại sóng chúng ta thường gặp). Tuy nhiên, vì trên thực tế nó không liên quan tới thuỷ triều, thuật ngữ này đã bị chứng minh là sai (dù không phải trận sóng thần nào cũng xảy ra ở cảng) và các nhà [hải dương học](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BA%A3i_d%C6%B0%C6%A1ng_h%E1%BB%8Dc&action=edit&redlink=1)đã không sử dụng nó nữa.
Sóng thần diễn biến rất khác biệt tùy theo kiểu sóng: chúng chứa năng lượng cực lớn, lan truyền với tốc độ cao và có thể vượt khoảng cách lớn qua đại dương mà chỉ mất rất ít năng lượng. Một trận sóng thần có thể gây ra thiệt hại trên bờ biển cách hàng nghìn cây số nơi nó phát sinh, vì thế chúng ta có thể có nhiều tiếng đồng hồ chuẩn bị từ khi nó hình thành tới lúc ập vào một bờ biển, nó xuất hiện một thời gian khá dài sau khi
[sóng địa chấn](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=S%C3%B3ng_%C4%91%E1%BB%8Ba_ch%E1%BA%A5n&action=edit&redlink=1) hình thành từ nơi xảy ra sự kiện lan tới. [Năng lượng trên mỗi mét dài](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=N%C4%83ng_l%C6%B0%E1%BB%A3ng_s%C3%B3ng_n%C6%B0%E1%BB%9Bc&action=edit&redlink=1) trong sóng tỷ lệ với nghịch đảo của khoảng cách từ nguồn phát.
Thậm chí một trận sóng thần riêng biệt có thể liên quan tới một loạt các đợt sóng với những độ cao khác nhau. Ở vùng nước rộng, các cơn sóng thần có
[chu kỳ](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Chu_k%E1%BB%B3_s%C3%B3ng_n%C6%B0%E1%BB%9Bc&action=edit&redlink=1) rất dài (thời gian để đợt sóng sau tới vị trí một điểm sau đợt sóng trước), từ nhiều phút tới nhiều giờ, và chiều dài sóng dài lên tới hàng trăm [kilômét](http://vi.wikipedia.org/wiki/Kil%C3%B4m%C3%A9t). Điều này rất khác biệt so với các con sóng hình thành từ gió bình thường trên mặt đại dương, chúng thường có chu kỳ khoảng 10 giây và chiều dài sóng 150 [mét](http://vi.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9t).
Chiều cao thực của một đợt sóng thần trên đại dương thường không tới một mét. Điều này khiến những người ở trên tàu giữa đại dương khó nhận ra chúng. Bởi vì chúng có chiều dài sóng lớn, năng lượng của một cơn sóng thần điều khiển toàn bộ cột nước, hướng nó xuống phía đáy biển. Các cơn sóng đại dương ở vùng nước sâu thường xuất hiện do chuyển động của nước tính từ bề mặt đến một độ sâu bằng một nửa chiều dài sóng. Điều này có nghĩa rằng sự di chuyển của sóng bề mặt đại dương chỉ đạt tới độ sâu khoảng 100 m hay ít hơn. Trái lại, những cơn sóng thần hoạt động như những con sóng vùng nước nông giữa biển khơi (bởi chiều dài của chúng ít nhất lớn gấp 20 lần chiều sâu nơi chúng hoạt động), bởi sự phân tán chuyển động của nước ít xảy ra nơi nước sâu.
Con sóng đi qua đại dương với tốc độ trung bình 500 dặm một giờ. Khi tiến tới đất liền, đáy biển trở nên nông và con sóng không còn di chuyển nhanh được nữa, vì thế nó bắt đầu "dựng đứng lên"; phần phía trước con sóng bắt đầu dựng đứng và cao lên, và khoảng cách giữa các đợt sóng ngắn lại. Tuy một người ở ngoài đại dương có thể không nhận thấy dấu hiệu sóng thần, nhưng khi vào bờ nó có thể đạt chiều cao một tòa nhà sáu tầng hay hơn nữa. Quá trình dựng đứng lên này tương tự như khi ta vẩy một chiếc
[roi da](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Roi_da&action=edit&redlink=1). Khi sóng tiến từ phía cuối ra đầu roi, cùng một lượng năng lượng phân bố trong khối lượng vật liệu ngày càng nhỏ, khiến chuyển động trở nên mãnh liệt hơn.
Một con sóng trở thành một con "sóng nước nông" khi tỷ lệ giữa độ sâu mặt nước và chiều dài sóng của nó rất nhỏ, và bởi vì sóng thần có chiều dài sóng rất lớn (hàng trăm kilômét), các cơn sóng thần hoạt động như những cơn sóng nước nông ngay bên ngoài đại dương. Những con sóng nước nông di chuyển với tốc độ bằng
[căn bậc hai](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=C%C4%83n_b%E1%BA%ADc_hai&action=edit&redlink=1) của tích giữa [gia tốc trọng trường](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Gia_t%E1%BB%91c_tr%E1%BB%8Dng_tr%C6%B0%E1%BB%9Dng&action=edit&redlink=1) (9.8 m/s 2) và chiều sâu nước. Ví dụ, tại [Thái Bình Dương](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng), với độ sâu trung bình 4000 m, một cơn sóng thần di chuyển với tốc độ khoảng 200 m/s (720 km/h hay 450 dặm/giờ) và mất ít năng lượng, thậm chí đối với những khoảng cách lớn. Ở độ sâu 40 m, tốc độ sẽ là 20 m/s (khoảng 72 km/h hay 45 dặm/giờ), nhỏ hơn tốc độ trên đại dương nhưng rõ ràng con người không thể chạy nhanh hơn tốc độ này.
Sóng thần lan truyền từ nguồn phát (tâm chấn), vì thế những bờ biển trong vùng bị ảnh hưởng bởi chấn động thường lại khá an toàn. Tuy nhiên, các cơn sóng thần có thể gây
[nhiễu xạ](http://vi.wikipedia.org/wiki/Nhi%E1%BB%85u_x%E1%BA%A1) xung quanh các mảng lục địa (như thể hiện trong hoạt hình này).
Đặc trưng riêng của điều kiện địa lý địa phương có thể dẫn tới hiện tượng
[triều giả](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tri%E1%BB%81u_gi%E1%BA%A3&action=edit&redlink=1) hay sự hình thành các đợt [sóng dừng](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=S%C3%B3ng_d%E1%BB%ABng&action=edit&redlink=1), có thể gây thiệt hại lớn hơn trên bờ biển. Ví dụ, cơn sóng thần lan tới Hawaii ngày [1 tháng 4](http://vi.wikipedia.org/wiki/1_th%C3%A1ng_4), [1946](http://vi.wikipedia.org/wiki/1946) có thời gian ngắt quãng mười lăm phút giữa các đợt sóng. Chu kỳ cộng hưởng tự nhiên của Vịnh [Hilo](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Hilo&action=edit&redlink=1) là khoảng mười ba phút. Điều đó có nghĩa mỗi đợt sóng tiếp theo trùng pha với chuyển động của Vịnh Hilo, tạo ra một đợt triều giả trong vịnh. Vì thế, Hilo bị thiệt hại nặng nền nhất so với tất cả các địa điểm khác tại Hawaii, đợt sóng thần/triều giả có độ cao lên tới 14 m giết hại 159 người.
Sóng thần
Sóng biển được chia làm 3 loại, căn cứ vào độ sâu :
- Tầng nước sâu
- Tầng nước trung bình
- Tầng nước nông
Dù được tạo ra ở tầng nước sâu (khoảng 4000 m dưới mực nước biển), sóng thần được xem là sóng ở tầng nước nông. Khi sóng thần tiến vào tầng nước nông gần bờ, khoảng thời gian của nó không đổi, nhưng chiều dài sóng thì giảm liên tục, điều này làm cho nước tích tụ thành một mái vòm khỏng lồ, gọi là hiệu ứng "bị cạn".
Dấu hiệu của một đợt sóng thần sắp tới
Những dấu hiệu sau đây thường báo trước một cơn sóng thần :
- Cảm thấy động đất.
- Các bong bóng chứa khí gas nổi lên mặt nước làm ta có cảm giác như nước đang bị sôi.
- Nước trong sóng nóng bất thường.
- Nước có mùi trứng thối (khí
[hyđro sulfua](http://vi.wikipedia.org/wiki/Hy%C4%91ro_sulfua)) hay mùi xăng, dầu.
- Nước làm da bị mẩn ngứa.
- Nghe thấy một tiếng nổ như là:
- - tiếng máy nổ của máy bay phản lực
- - hay tiếng ồn của cánh quạt máy bay trực thăng, hay là
- - tiếng huýt sáo.
- Biển lùi về sau một cách đáng chú ý.
- Vệt sáng đỏ ở đường chân trời.
Sóng thần không thể được dự đoán một cách hoàn toàn chính xác, nhưng có những dấu hiệu có thể báo trước một đợt sóng thần sắp xảy ra, và nhiều hệ thống đang được phát triển và được sử dụng để giảm thiểu những thiệt hại do sóng thần gây ra.
Ở những khoảnh khắc khi lưỡi đợt sóng thần là vùng lõm của nó, nước biển sẽ rút khỏi bờ với khoảng cách bằng nửa chu kỳ sóng trước khi đợt sóng tràn tới. Nếu đáy biển có độ nghiêng thấp, sự rút lui này có thể lên tới hàng trăm mét. Những người không nhận thức được về sự nguy hiểm có thể vẫn ở lại trên bãi biển vì tò mò, hay để nhặt những con cá trên đáy biển lúc ấy đã trơ ra.
![ ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/vi/thumb/2/29/Kamakura_tsunami.jpg/200px-Kamakura_tsunami.jpg)
![ ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/vi/thumb/2/29/Kamakura_tsunami.jpg/200px-Kamakura_tsunami.jpg)
[Kamakura](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Kamakura,_Kanagawa&action=edit&redlink=1), Nhật Bản, 2004. Ở [thời Muromachi](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BB%9Di_Muromachi), một cơn sóng thần đã tràn vào Kamakura, phá hủy những ngôi nhà gỗ nơi đặt pho tượng [Phật](http://vi.wikipedia.org/wiki/Ph%E1%BA%ADt) [A di đà](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=A_di_%C4%91%C3%A0&action=edit&redlink=1)tại [Kotokuin](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Kotokuin&action=edit&redlink=1). Từ ấy, bức tượng được đặt ngoài trời.
Ở những khoảnh khắc khi lưỡi sóng của cơn sóng thần đạt mức đỉnh lần thứ nhất, những đợt sóng tiếp theo có thể khiến nước dâng cao hơn. Một lần nữa, việc hiểu biết về hoạt động của sóng thần rất quan trọng, để có thể nhận thức rằng khi mực nước rút xuống lần đầu tiên, nguy hiểm chưa hề qua. Ở những vùng bờ biển có độ cao thấp, một trận động đất mạnh là dấu hiệu cảnh báo chính rằng một cơn sóng thần có thể đã được tạo ra.
Những vùng có nguy cơ sóng thần cao có thể sử dụng những
[hệ thống cảnh báo sóng thần](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_c%E1%BA%A3nh_b%C3%A1o_s%C3%B3ng_th%E1%BA%A7n&action=edit&redlink=1) để xác định và cảnh báo người dân trước khi sóng đi tới đất liền. Tại một số cộng đồng ở bờ biển phía tây nước Mỹ, vốn có nguy cơ đối mặt với các cơn sóng thần Thái Bình Dương, những dấu hiệu cảnh báo hướng dẫn người dân đường thoát hiểm khi một cơn sóng thần tràn tới. Các [mô hình máy tính](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=M%C3%B4_h%C3%ACnh_m%C3%A1y_t%C3%ADnh&action=edit&redlink=1) có thể dự đoán phỏng chừng khoảng thời gian tràn tới và sức mạnh của sóng thần dựa trên thông tin về sự kiện gây ra nó và hình dạng của đáy biển ( [bathymetry](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Bathymetry&action=edit&redlink=1)) và vùng đất bờ biển ( [địa hình học](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%E1%BB%8Ba_h%C3%ACnh_h%E1%BB%8Dc&action=edit&redlink=1)). [Sri Lanka](http://vi.wikipedia.org/wiki/Sri_Lanka)trong trận [Động đất Ấn Độ Dương 2004](http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t_%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_D%C6%B0%C6%A1ng_2004). Một số nhà khoa học có thể suy luận rằng các loài vật có thể có một khả năng cảm nhận được sóng hạ âm [Rayleigh waves](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Rayleigh_waves&action=edit&redlink=1)từ một trận động đất nhiều phút hay nhiều giờ trước khi một cơn sóng thần tấn công vào bờ.
Trong khi vẫn chưa có khả năng ngăn chặn sóng thầm, tại một số quốc gia thường phải hứng chịu thảm họa thiên nhiên này, một số biện pháp đã được tiến hành nhằm giảm thiệt hại do sóng thần gây ra. Nhật Bản đã áp dụng một chương trình lớn xây dựng các bức tường chắn sóng thần với chiều cao lên tới 4.5 m (13.5 ft) trước những vùng bờ biển nhiều dân cư sinh sống. Những nơi khác đã xây dựng các cửa cống và kênh để dẫn dòng nước từ những cơn sóng thần đi hướng khác. Tuy nhiên, hiệu quả của chúng vẫn còn là một vấn đề tranh cãi, bởi vì các cơn sóng thần thường cao hơn tường chắn. Ví dụ, đợt sóng thần tràn vào đảo
[Hokkaido](http://vi.wikipedia.org/wiki/Hokkaido) ngày [12 tháng 7](http://vi.wikipedia.org/wiki/12_th%C3%A1ng_7), [1993](http://vi.wikipedia.org/wiki/1993) tạo ra những đợt sóng cao tới 30 m (100 ft) - tương đương một tòa nhà 10 tầng. Thị trấn cảng [Aonae](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Aonae&action=edit&redlink=1) đã được trang bị một bức tường chắn sóng thần bao kín xung quanh, nhưng các cơn sóng đã tràn qua tường và phá hủy toàn bộ cấu trúc xây dựng bằng gỗ trong vùng. Bức tường có thể có tác dụng trong việc làm chậm và giảm độ cao sóng thần nhưng nó không ngăn cản được tính phá hủy và gây thiệt hại nhân mạng của sóng thần.
Những hiệu ứng của một cơn sóng thần có thể giảm bớt nhờ những yếu tố thiên nhiên như cây trồng dọc bờ biển. Một số vị trí trên đường đi của cơn sóng thần Ấn Độ Dương 2004 hầu như không bị thiệt hại gì nhờ năng lượng sóng thần đã bị một dải cây như
[dừa](http://vi.wikipedia.org/wiki/D%E1%BB%ABa) và [đước](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Bc&action=edit&redlink=1) hấp thụ. Một ví dụ khác, làng Naluvedapathy tại vùng [Tamil Nadu](http://vi.wikipedia.org/wiki/Tamil_Nadu) Ấn Độ bị thiệt hại rất ít khi những con sóng thần tan vỡ trong khu rừng 80.244 cây được trồng dọc bờ biển năm 2002 để được ghi tên vào [Sách kỷ lục Guinness](http://vi.wikipedia.org/wiki/S%C3%A1ch_k%E1%BB%B7_l%E1%BB%A5c_Guinness). [[6]](http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/south_asia/4269847.stm) Những nhà môi trường đã đề xuất việc trồng cây dọc theo những vùng bờ biển có nguy cơ sóng thần cao. Tuy có thể mất vài năm để cây lớn đạt tới kích cỡ cần thiết, những công cuộc trồng rừng như vậy có thể mang lại những công cụ hữu hiệu, rẻ tiền cũng như có tác dụng lâu dài trong việc ngăn chặn sóng thần hơn những biện pháp đắt tiền, gây hại đến môi trường như các bức tường chắn sóng.
Các trận sóng thần lịch sử
Sóng thần xảy ra thường xuyên nhất ở
[Thái Bình Dương](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng) nhưng là một hiện tượng toàn cầu; sóng thần có thể xảy ra ở bất kì nơi nào có khối nước lớn, bao gồm cả những hồ nằm trong đất liền, có khả năng xảy ra sự dịch chuyển của khối đất bên dưới. Những cơn sóng thần nhỏ, không gây thiệt hại và không thể nhận biết được nếu không có thiết bị chuyên môn, xảy ra thường xuyên như kết quả của những trận dộng đất nhẹ và các địa chấn khác.
### Trận sóng thần ở Đảo Vancouver, Canada năm 1700
Ngày 26 tháng 1, trận dộng đất Cascadia, một trong những trận dộng đất mạnh nhất trong lịch sử, làm gián đoạn Cascadia Subduction Zone offshore từ
[đảo Vancouver](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%E1%BA%A3o_Vancouver&action=edit&redlink=1) đến bắc [California](http://vi.wikipedia.org/wiki/California), tạo nên một cơn sóng thần được ghi lại trong lịch sử [Nhật Bản](http://vi.wikipedia.org/wiki/Nh%E1%BA%ADt_B%E1%BA%A3n) cũng như trong lịch sử truyền khẩu của người [thổ dân châu Mỹ](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Th%E1%BB%95_d%C3%A2n_ch%C3%A2u_M%E1%BB%B9&action=edit&redlink=1).
### Trận sóng thần ở Lisboa, Bồ Đào Nha năm 1755
Hàng chục ngàn người sống sót qua trận động đất ở
[Lisboa](http://vi.wikipedia.org/wiki/Lisboa) năm 1755 đã thiệt mạng trong đợt sóng thần xảy ra sau đó nửa giờ. Nhiều cư dân thành phố chạy ra bờ biển, tin rằng nơi này có thể tránh khỏi các đám cháy và mảnh vỡ do động đất. Trước khi cơn sóng thần ập vào cảng, nước rút rất nhanh, để lộ những hàng hóa bị rơi xuống biển và những chiếc tàu đắm bị lãng quên.
Động đất, sóng thần và hỏa hoạn sau đó đã giết chết hơn một phần ba dân số Lisboa trước trận động đất. Những văn lịch sử ghi chép lại các cuộc thám hiểm của
[Vasco da Gama](http://vi.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama) và những nhà hàng hải trước đó bị mất, rất nhiều ngôi nhà bị phá hủy (gồm cả đa số những kiến trúc [Manueline](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Manueline&action=edit&redlink=1) Bồ Đào Nha). Những người châu Âu ở thế kỷ 18 đã tìm cách giải thích thảm họa này trong [tôn giáo](http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%B4n_gi%C3%A1o) và các hệ thống đức tin [lý trí](http://vi.wikipedia.org/wiki/L%C3%BD_tr%C3%AD). Các nhà triết học [Thời khai sáng](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Th%E1%BB%9Di_khai_s%C3%A1ng&action=edit&redlink=1), nổi tiếng nhất là [Voltaire](http://vi.wikipedia.org/wiki/Voltaire), đã viết về sự kiện này. Quan niệm [triết học](http://vi.wikipedia.org/wiki/Tri%E1%BA%BFt_h%E1%BB%8Dc) về sự [siêu phàm](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Si%C3%AAu_ph%C3%A0m_%28tri%E1%BA%BFt_h%E1%BB%8Dc%29&action=edit&redlink=1), như được nhà triết học [Immanuel Kant](http://vi.wikipedia.org/wiki/Immanuel_Kant) miêu tả trong cuốn * (Những quan sát về Cảm giác của Cái đẹp và sự Siêu phàm), có một phần cảm hứng trong nỗ lực tìm hiểu tầm cỡ của trận động đất và sóng thần Lisboa. Beobachtungen über das Gefühl des Schönen und Erhabenen*
### 1883 - Vụ nổ phun trào Krakatoa
Hòn đảo núi lửa
[Krakatoa](http://vi.wikipedia.org/wiki/Krakatoa) ở [Indonesia](http://vi.wikipedia.org/wiki/Indonesia) đã nổ tung với sức mạnh hủy diệt năm 1883, thổi tung một phần buồng [magma](http://vi.wikipedia.org/wiki/Magma) dưới chân nó khiến vùng đất nằm phía trên đó và đáy biển sụp đổ. Một loạt những cơn sóng thần đã hình thành sau vụ sụp đổ, một số cơn đạt tới độ cao hơn 40 mét trên mực nước biển. Các cơn sóng thần được quan sát thấy trên khắp [Ấn Độ Dương](http://vi.wikipedia.org/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_D%C6%B0%C6%A1ng), [Thái Bình Dương](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng), bờ biển phía tây nước Mỹ, Nam Mỹ và thậm chí xa tới cả [Kênh Anh Quốc](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=K%C3%AAnh_Anh_Qu%E1%BB%91c&action=edit&redlink=1). Ở bờ biển phía đối diện tại [Java](http://vi.wikipedia.org/wiki/Java_%28%C4%91%E1%BA%A3o%29) và [Sumatra](http://vi.wikipedia.org/wiki/Sumatra) nước lụt tràn sâu nhiều dặm vào trong bờ gây ra thiệt hại to lớn về nhân mạng tới mức một vùng dân cư đã không bao giờ được khôi phục và trở thành [rừng rậm](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=R%E1%BB%ABng_r%E1%BA%ADm&action=edit&redlink=1) và hiện là [khu dự trữ sinh quyển](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Khu_d%E1%BB%B1_tr%E1%BB%AF_sinh_quy%E1%BB%83n&action=edit&redlink=1) [Ujung Kulon](http://vi.wikipedia.org/wiki/Ujung_Kulon).
### Vụ nổ Halifax và sóng thần
[Vụ nổ Halifax](http://vi.wikipedia.org/wiki/V%E1%BB%A5_n%E1%BB%95_Halifax) xảy ra ngày thứ Năm, [6 tháng 12](http://vi.wikipedia.org/wiki/6_th%C3%A1ng_12) năm [1917](http://vi.wikipedia.org/wiki/1917) lúc 9:04:35 sáng giờ địa phương tại [Halifax](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Halifax&action=edit&redlink=1), [Nova Scotia](http://vi.wikipedia.org/wiki/Nova_Scotia) ở [Canada](http://vi.wikipedia.org/wiki/Canada), khi chiếc tàu chở vũ khí cho [Thế chiến thứ nhất](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%BF_chi%E1%BA%BFn_th%E1%BB%A9_nh%E1%BA%A5t) *Mont-Blanc* của Pháp va chạm với chiếc tàu thủy [Na Uy](http://vi.wikipedia.org/wiki/Na_Uy) *Imo* được thuê chở đồ trợ cấp cho [Bỉ](http://vi.wikipedia.org/wiki/B%E1%BB%89). Hậu quả của vụ va chạm làm chiếc *Mont-Blanc* bốc cháy và [nổ tung](http://vi.wikipedia.org/wiki/N%E1%BB%95). Vụ nổ gây ra một cơn sóng thần, và một làn sóng sung kích trong không khí.
### 1929 - Trận sóng thần Newfoundland
Ngày
[18 tháng 11](http://vi.wikipedia.org/wiki/18_th%C3%A1ng_11) năm [1929](http://vi.wikipedia.org/wiki/1929), một [trận động đất mạnh 7.2 độ](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_%C4%91%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t_Grand_Banks_1929&action=edit&redlink=1) xảy ra bên dưới [Dốc Laurentian](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=D%E1%BB%91c_Laurentian&action=edit&redlink=1) tại [Grand Banks](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Banks&action=edit&redlink=1). Chấn động được cảm nhận thấy tại khắp các tỉnh bang vùng Atlantic ở [Canada](http://vi.wikipedia.org/wiki/Canada) và đến tận [Ottawa](http://vi.wikipedia.org/wiki/Ottawa) ở phía tây cũng như [Claymont, Delaware](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Claymont,_Delaware&action=edit&redlink=1) ở phía nam. Hậu quả là sau 2½ giờ một cơn sóng thần cao hơn 7 mét tràn vào [bán đảo Burin](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=B%C3%A1n_%C4%91%E1%BA%A3o_Burin&action=edit&redlink=1) trên bờ biển phía nam [Newfoundland](http://vi.wikipedia.org/wiki/Newfoundland), 28 người thuộc nhiều cộng đồng dân cư đã thiệt mạng.
### 1946 - Trận sóng thần Thái Bình Dương
Ngày 1 tháng 4 trận sóng thần do vụ
[Động đất quần đảo Aleut](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t_qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Aleut&action=edit&redlink=1) gây ra giết hại 165 người tại [Hawaii](http://vi.wikipedia.org/wiki/Hawaii) và [Alaska](http://vi.wikipedia.org/wiki/Alaska) dẫn tới việc hình thành [hệ thống cảnh báo sóng thần](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_c%E1%BA%A3nh_b%C3%A1o_s%C3%B3ng_th%E1%BA%A7n&action=edit&redlink=1) (cụ thể là [Trung tâm Cảnh báo Sóng thần Thái Bình Dương](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Trung_t%C3%A2m_C%E1%BA%A3nh_b%C3%A1o_S%C3%B3ng_th%E1%BA%A7n_Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng&action=edit&redlink=1)), được thành lập năm 1949 giám sát cho các quốc gia vùng Thái Bình Dương. Tại Hawaii cơn sóng thần được gọi là "Sóng thần Ngày Nói dối" vì mọi người đã tin rằng cảnh báo sóng thần là một trò đùa [Ngày Nói dối](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Ng%C3%A0y_N%C3%B3i_d%E1%BB%91i&action=edit&redlink=1).
### 1960 - Trận sóng thần Chile
[Trận Động đất Lớn Chile](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_%C4%90%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t_L%E1%BB%9Bn_Chile&action=edit&redlink=1) với cường độ 9.5 đọ là trận động đất mạnh nhất từng được ghi lại. [Tâm chấn](http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A2m_ch%E1%BA%A5n) nằm ngoài khơi Trung Nam [Chile](http://vi.wikipedia.org/wiki/Chile), gây ra một trong những trận sóng thần có sức tàn phá lớn nhất thế kỷ 20.
Cơn sóng trải dài khắp Thái Bình Dương, với những con sóng đo được tới 25 mét. Đợt sóng đầu tiên ập tới
[Hilo, Hawaii](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Hilo,_Hawaii&action=edit&redlink=1) sau khoảng 14.8 giờ từ khi nó được hình thành ngoài khơi Trung Nam Chile.
Đợt sóng cao nhất tại Vịnh Hilo đo được khoảng 10,7 m (35 ft.). 61 người thiệt mạng với nguyên nhân được cho là do không để ý tới những hồi còi báo động. Khi sóng thần tràn vào
[Onagawa](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Onagawa&action=edit&redlink=1), [Nhật Bản](http://vi.wikipedia.org/wiki/Nh%E1%BA%ADt_B%E1%BA%A3n), 22 giờ sau trận động đất, chiều cao sóng đạt 3 mét trên mực thủy triều đang dâng cao. Số lượng người chết do vụ động đất và cơn sóng thần sau đó được ước lượng trong khoảng 490 tới 2.290.
### 1963 - Thảm họa Đập Vajont
[Hồ chứa nước](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BB%93_ch%E1%BB%A9a_n%C6%B0%E1%BB%9Bc&action=edit&redlink=1) phía sau [Đập Vajont](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%E1%BA%ADp_Vajont&action=edit&redlink=1) phía bắc [Ý](http://vi.wikipedia.org/wiki/%C3%9D) đã bị một trận [lở đất](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=L%E1%BB%9F_%C4%91%E1%BA%A5t&action=edit&redlink=1) lớn lao xuống. Một cơn sóng thần phát sinh quét qua đỉnh đập (nhưng không làm vỡ nó) lao xuống thung lũng bên dưới. Gần 2.000 người thiệt mạng.
### 1964 - Trận sóng thần Ngày thứ Sáu Tuần thánh
Sau
[Trận động đất Ngày thứ Sáu Tuần thánh](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_%C4%91%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t_Ng%C3%A0y_th%E1%BB%A9_S%C3%A1u_Tu%E1%BA%A7n_th%C3%A1nh&action=edit&redlink=1) cường độ 9.2 độ, một cơn sóng thần đã tấn công [Alaska](http://vi.wikipedia.org/wiki/Alaska), [British Columbia](http://vi.wikipedia.org/wiki/British_Columbia), [California](http://vi.wikipedia.org/wiki/California) và các thị trấn ven bờ biển [Tây bắc Thái Bình Dương](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=T%C3%A2y_b%E1%BA%AFc_Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng&action=edit&redlink=1), khiến 121 người chết. Những cơn sóng cao tới 6 mét, và giết hại 6 người ở [Crescent City, California](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Crescent_City,_California&action=edit&redlink=1).
### 1976 - Trận sóng thần Vịnh Moro
Ngày
[16 tháng 8](http://vi.wikipedia.org/wiki/16_th%C3%A1ng_8) năm [1976](http://vi.wikipedia.org/wiki/1976) lúc 12:11 sáng, một trận động đất 7.9 độ xảy ra ở đảo [Mindanao](http://vi.wikipedia.org/wiki/Mindanao), [Philippines](http://vi.wikipedia.org/wiki/Philippines). Nó tạo ra một cơn sóng thần tàn phá hơn 700 km bờ biển quanh Vịnh Moro ở phía Bắc biển Celebes. Ước lượng số người chết trong thảm họa này lên tới 5.000 người, 2.200 người mất tích hay được cho đã chết, hơn 9.500 người bị thương và tổng cộng 93.500 trở thành vô gia cư. Nó cũng đã tàn phá các thành phố và thị trấn như [Thành phố Pagadian](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91_Pagadian&action=edit&redlink=1), [Zamboanga del Sur](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Zamboanga_del_Sur&action=edit&redlink=1), [Thành phố Zamboanga](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91_Zamboanga), [Basilan](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Basilan&action=edit&redlink=1), [Sulu](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Sulu&action=edit&redlink=1), [Sultan Kudarat](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Sultan_Kudarat&action=edit&redlink=1), [Maguindanao](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Maguindanao&action=edit&redlink=1), [Thành phố Cotabato](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91_Cotabato&action=edit&redlink=1), [Lanao del Sur](http://vi.wikipedia.org/wiki/Lanao_del_Sur) và [Lanao del Norte](http://vi.wikipedia.org/wiki/Lanao_del_Norte).
### 1979 - Trận sóng thần Tumaco
Một trận động đất mạnh 7.9 độ đã xảy ra ngày
[12 tháng 12](http://vi.wikipedia.org/wiki/12_th%C3%A1ng_12) năm [1979](http://vi.wikipedia.org/wiki/1979) lúc 7:59:4.3 ( [UTC](http://vi.wikipedia.org/wiki/UTC)) dọc theo bờ biển Thái Bình Dương của [Colombia](http://vi.wikipedia.org/wiki/Colombia) và [Ecuador](http://vi.wikipedia.org/wiki/Ecuador). Trận động đất và cơn sóng thần do nó gây ra đã phá hủy ít nhất năm làng cá và cái chết cảu hàng trăm người tại tỉnh [Nariño](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Khu_v%E1%BB%B1c_Nari%C3%B1o&action=edit&redlink=1) Colombia. Chấn động được cảm nhận thấy tại [Bogotá](http://vi.wikipedia.org/wiki/Bogot%C3%A1), [Cali](http://vi.wikipedia.org/wiki/Cali), [Popayán](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Popay%C3%A1n&action=edit&redlink=1), [Buenaventura](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Buenaventura&action=edit&redlink=1) và nhiều thành phố khác tại Colombia và tại [Guayaquil](http://vi.wikipedia.org/wiki/Guayaquil), [Esmeraldas](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Esmeraldas_%28th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91%29&action=edit&redlink=1), [Quito](http://vi.wikipedia.org/wiki/Quito) cũng như nhiều vùng khác tại Ecuador. Khi Sóng thần Tumaco tràn lên bờ, nó phá hủy trầm trọng thành phố [Tumaco](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tumaco&action=edit&redlink=1), cũng như các thị trấn El Charco, San Juan, Mosquera và Salahonda trên bờ biển Thái Bình Dương của Colombia. Tổng số nạn nhân trong thảm họa này là 259 người chết, 798 người bị thương 95 người mất tích hoặc được cho là đã chết.
### 1993 - Trận sóng thần Okushiri
Một trận sóng thần có sức tàn phá lớn đã xảy ra ngoài khơi
[Hokkaido](http://vi.wikipedia.org/wiki/Hokkaido) Nhật Bản sau một trận động đất ngày [12 tháng 7](http://vi.wikipedia.org/wiki/12_th%C3%A1ng_7) năm [1993](http://vi.wikipedia.org/wiki/1993). Kết quả, 202 người trên hòn đảo nhỏ [Okushiri](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Okushiri,_Hokkaido&action=edit&redlink=1) thiệt mạng và hàng trăm người mất tích hay bị thương. Thêm nữa, hàng trăm triệu chú chim cảnh, mèo và chó cũng thiệt mạng.
### 2004 - Trận sóng thần Ấn Độ Dương
[Trận động đất Ấn Độ Dương 2004](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%A3m_h%E1%BB%8Da_S%C3%B3ng_th%E1%BA%A7n_%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_D%C6%B0%C6%A1ng), với cường độ được ước lượng khoảng từ 8.90-9.30 trên thang độ Richter (cường độ hiện vẫn chưa được thống nhất, nhưng đa số cho rằng là lớn hơn 9.0 Richter), đã gây ra một loạt những cơn sóng thần khủng khiếp ngày [26 tháng 12](http://vi.wikipedia.org/wiki/26_th%C3%A1ng_12) năm [2004](http://vi.wikipedia.org/wiki/2004) giết hại khoảng 230.000 người (gồm 168.000 người tại riêng Indonesia), biến nó trở thành trận sóng thần gây nhiều thiệt hại nhân mạng nhất trong lịch sử. Cơn sóng thần giết hại người dân ở cả vùng lân cận trận [động đất](http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t) tại [Indonesia](http://vi.wikipedia.org/wiki/Indonesia), [Thái Lan](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1i_Lan) và bờ biển tây bắc [Malaysia](http://vi.wikipedia.org/wiki/Malaysia) cho tới những nơi cách xa hàng nghìn kilômét tại [Bangladesh](http://vi.wikipedia.org/wiki/Bangladesh), [Ấn Độ](http://vi.wikipedia.org/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99), [Sri Lanka](http://vi.wikipedia.org/wiki/Sri_Lanka), [Maldives](http://vi.wikipedia.org/wiki/Maldives) và thậm chí tới cả [Somalia](http://vi.wikipedia.org/wiki/Somalia), [Kenya](http://vi.wikipedia.org/wiki/Kenya) và [Tanzania](http://vi.wikipedia.org/wiki/Tanzania) ở Đông [Phi](http://vi.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2u_Phi). Thảm họa đã dẫn tới một chiến dịch quyên góp toàn cầu hỗ trợ cho các nạn nhân, với hàng tỷ dollar đã được quyên góp.
Không giống như
[Thái Bình Dương](http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng), không hề có một trung tâm cảnh báo sóng thần nào đặt tại [Ấn Độ Dương](http://vi.wikipedia.org/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_D%C6%B0%C6%A1ng). Một phần do nguyên nhân là do từ vụ phun trào [Krakatoa](http://vi.wikipedia.org/wiki/Krakatoa) năm 1883 (giết hại 36.000 người) tới năm 2004 không một trận sóng thần nào xảy ra ở khu vực này. Sau trận sóng thần Ấn Độ Dương năm 2004, [UNESCO](http://vi.wikipedia.org/wiki/UNESCO) và các tổ chức quốc tế khác đã kêu gọi thiết lập một [hệ thống giám sát sóng thần](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_c%E1%BA%A3nh_b%C3%A1o_s%C3%B3ng_th%E1%BA%A7n&action=edit&redlink=1) toàn cầu.
### 2006 - Trận sóng thần nam Đảo JavaMột trận động đất mạnh 7.7 độ làm rung chuyển Ấn Độ Dương ngày 17 tháng 7 năm 2006 tại địa điểm cách 200 km phía nam
[Pangandaran](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Pangandaran&action=edit&redlink=1), một bãi biển đẹp nổi tiếng về những đợt sóng thích hợp cho những người ưa thích môn lướt sóng. Trận động đất này đã gây ra một cơn sóng thần với nhiều độ cao khác nhau từ 2 mét tại [Cilacap](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cilacap&action=edit&redlink=1)tới 6 mét tại bãi biển [Cimerak](http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cimerak&action=edit&redlink=1)cuốn và phạt bằng những ngôi nhà ở sâu tới 400 mét bên trong bờ biển. Số lượng nạn nhân được thông báo gồm 600 người chết và khoảng 150 người vẫn đang mất tích.
### 2009 - Trận sóng thần ở Samoa
### Cơn địa chấn có cường độ lên tới 8,3 độ Richter xảy ra vào 17h48 ngày 29/9 GMT (0h48 sáng nay Hà Nội). Tâm chấn của nó nằm ở độ sâu khoảng 32 km dưới đáy đại dương và cách quần đảo Samoa chừng 190 km. Một số người dân nói rằng động đất kéo dài khoảng hai tới ba phút. Nó gây nên những đợt sóng cao tới 4,5 m trên một số bờ biển. Những cơn sóng khủng khiếp do một trận động đất mạnh ở phía nam Thái Bình Dương gây nên đã tấn công các làng mạc ven bờ biển trên quần đảo Samoa hôm qua. Ít nhất 100 người thiệt mạng.Quần đảo Samoa gồm hai thực thể riêng rẽ: nhà nước độc lập Samoa và American Samoa (lãnh thổ thuộc Mỹ với dân số là 65.000 người).Trung tâm Cảnh báo Sóng thần Thái Bình Dương (PTWC) nói trận động đất xảy ra ở độ sâu 33km, chấn tâm cách Apia 190km . Sóng cao 1,57m đã dội vào Apia và Pago Pago.
![ http://www.success-ltd.com/content/Surfing%20the%20Tsunami.JPG](http://www.success-ltd.com/content/Surfing%20the%20Tsunami.JPG)
### Vì sao động đất dồn dập ở châu Á-Thái Bình Dương?
### Trong vòng chưa đầy một tuần, châu Á - Thái Bình Dương hứng chịu tới 5 trận động đất mạnh. Các nhà khoa học lý giải hiện tượng này theo những cách khác nhau.Một cơn địa chấn gây sóng thần trên quần đảo Samoa vào ngày 29/9, sau đó hai trận động đất tấn công đảo Sumatra của Indonesia trong hai ngày tiếp theo. Peru hứng chịu một cơn địa chấn 5,9 độ Richter trong ngày 30/9. Tối 4/10, một trận động đất mạnh 6,5 độ Richter làm rung chuyển khu vực miền nam Philippines.
| |![]()
| Các nhân viên cứu hộ khiêng thi thể của một nạn nhân trong đống đổ nát của khách sạn Ambacang, thành phố Padang, đảo Sumatra, Indonesia vào ngày 3/10. Khách sạn sụp đổ trong trận động đất giữa tuần trước. Ảnh: |Reuters.
Vành đai lửa Thái Bình Dương là một khu vực hay xảy ra động đất và các hiện tượng phun trào núi lửa bao quanh vòng lòng chảo Thái Bình Dương. Nó có hình dạng tương tự vành móng ngựa và dài khoảng 40.000 km. Khoảng 71% trận động đất có cường độ mạnh nhất thế giới diễn ra tại vành đai lửa. Nó đi qua quần đảo Samoa, Indonesia và cả Peru.
Theo
*National Geographic*, mặc dù có bằng chứng cho thấy những trận động đất mạnh có thể nới rộng các phay (đường đứt gãy trên vỏ địa cầu) cách đó nửa vòng trái đất, nhiều nhà khoa học vẫn không đủ tự tin để nói rằng địa chấn tại quần đảo Samoa, Indonesia và Peru có mối liên quan với nhau. Họ do dự bởi nhiều lý do.
Thứ nhất, những trận động đất mạnh là sự kiện rất phổ biến.
“Chẳng hạn, những trận động đất mạnh như ở Peru tuần trước xảy ra hàng trăm lần mỗi năm. Điều đó có nghĩa là, nếu tính trung bình, cứ ba ngày lại có một trận động đất mạnh ở đâu đó trên hành tinh”, Emile Okal, một giáo sư địa chất của Đại học Northwestern (Mỹ), giải thích.
Thứ hai, ngay cả những loạt trận động đất liên tiếp tại Indonesia cũng không hề hiếm. Okal nói rằng nếu tính trung bình thì động đất kép xảy ra một lần mỗi tháng.
Tuy nhiên, nhiều nhà khoa học không loại trừ khả năng một trận động đất này kéo theo những trận động đất khác. Sóng thần trên Ấn Độ Dương vào năm 2004 xuất hiện sau động đất tại Indonesia. Rất có thể ứng suất (sức căng) địa tầng của trận động đất từ năm 2004 đã “kích hoạt” hai cơn địa chấn trên đảo Sumatra của Indonesia tuần trước.
“Trận động đất mới nhất trên đảo Sumatra chỉ cách tâm chấn của trận động đất năm 2004 khoảng 470 km”, Fengling Niu, một nhà nghiên cứu động đất của Đại học Rice (Mỹ), cho biết.
Okal cho rằng loại ứng suất kiến tạo của trận động đất năm 2004 chỉ xảy ra trong phạm vi khá ngắn, xấp xỉ 1.000 km.
“Trong phạm vi đó nó không thể gây nên động đất tại Samoa, vì quần đảo này cách Indonesia khoảng 6.400 km. Có một số phay nằm giữa hai quần đảo nên ứng sự lan truyền của ứng suất kiến tạo sẽ bị cản trở. Ngay cả khi khoảng cách không lớn thì sự hiện diện của các phay cũng khiến ứng suất giảm trong quá trình lan truyền”, Okal nói.
Thế nhưng, trong một nghiên cứu vừa được công bố trên tạp chí
*Nature* tuần trước, các nhà khoa học của Đại học Rice chứng minh rằng sự rung lắc trong trận động đất có thể tác động tới những phay ở khoảng cách cực xa.
Nhóm nghiên cứu nhận thấy những đợt rung lắc từ trận động đất tại Indonesia năm 2004 có thể làm tăng tần số xuất hiện của những cơn địa chấn nhỏ ở châu Mỹ bằng cách đẩy chất lỏng vào phay. Sự hiện diện của chất lỏng khiến hai phía của phay dễ bị sạt lở, dịch chuyển và gây nên động đất.
“Mọi người đều muốn biết những cơn địa chấn tuần trước có liên quan với nhau hay không, song tới giờ phút này chúng tôi vẫn chưa biết chắc câu trả lời. Với kết quả nghiên cứu mới nhất, chúng tôi cho rằng có thể chúng liên quan tới nhau. Nhưng vẫn còn quá sớm để đưa ra kết luận, bởi chúng tôi vẫn chưa có bằng chứng đáng tin cậy”, Taka"aki Taira, trưởng nhóm nghiên cứu của Đại học Rice, phát biểu.
[Vì sao Indonesia thường bị động đất?]
Indonesia hàng năm hứng chịu hàng trăm trận động đất lớn nhỏ, gây thiệt hại lớn về người và của. Lý do chính là vì nước này nằm trên cả hai vành đai địa chấn đang hoạt động tích cực nhất hành tinh, nơi gây ra tới 98% các cơn chấn động dữ dội nhất. Trong số hai vành đai này, nguy hiểm hơn cả là "Vòng tròn Lửa", còn được gọi là vành đai vòng Thái Bình Dương chạy quanh bờ Thái Bình Dương, từ New Zealand, qua Nhật Bản và San Francisco tới Chile. Khu vực này là nơi xảy ra 90% các trận động đất trên thế giới, trong đó chiếm tới 4/5 số cơn địa chấn mạnh nhất.
Dọc theo các đảo phía đông bắc của
## No comments:
## Post a Comment

Server: GSE


markdown:
![ http://www.richardrogers.co.uk/Asp/uploadedFiles/Image/News/glascowBridge.jpg](http://www.richardrogers.co.uk/Asp/uploadedFiles/Image/News/glascowBridge.jpg)
**Nhìn ngắm chiếc cầu dành cho người đi bộ ở La Choche-sue-Yon, Pháp và so thông số của nó với các chiếc cầu cùng dạng này ở nước ta xem sao?** ![ bridge pedestrian](http://www.kollewin.com/EX/09-16-04/pedestrian-bridge1.jpg)
## Cây cầu của kiến trúc sư người Mỹ Bernard Tschumi và tổ chức Pháp chuyên tư vấn thiết kế
[Hugh Dutton Associés](http://www.hda-paris.com/) (HDA). ![ bridge pedestrian](http://www.kollewin.com/EX/09-16-04/pedestrian-bridge1.jpg)
## Cây cầu của kiến trúc sư người Mỹ Bernard Tschumi và tổ chức Pháp chuyên tư vấn thiết kế
[Hugh Dutton Associés](http://www.hda-paris.com/) (HDA).
- © Christian Richters
- © Christian Richters
- © Christian Richters
- diagram
- diagram
- diagram
- diagram
- diagram
- © Christian Richters
- diagram
- diagram
- diagram
- diagram
- section DD
- sections
- sketches
*Chiếc cầu hình trụ, màu sắc rực rỡ*
Cầu có cấu trúc hình trụ nhằm đảm bảo khả năng chống đỡ khi cây cầu này được xây dựng gần các khu resort ở vùng biển phía Tây nước Pháp và có nhiều người qua lại.
![section DD ](http://cdn.archdaily.net/wp-content/uploads/2010/03/1269957631-section-dd-314x500.jpg)
![section DD ](http://cdn.archdaily.net/wp-content/uploads/2010/03/1269957631-section-dd-314x500.jpg)
![CR4095-02 ](http://cdn.archdaily.net/wp-content/uploads/2010/03/1269957534-cr4095-02-528x396.jpg)
![CR4095-02 ](http://cdn.archdaily.net/wp-content/uploads/2010/03/1269957534-cr4095-02-528x396.jpg)
*Chiếc cầu ống hình lưới này được xây dựng để nối trung tâm cũ của thị trấn ven biển Đại Tây Dương với các quận mới có đường sắt TGV chạy qua.*
**Cầu cho người đi bộ: Sự liên kết mới –cũ **
Khi hệ thống đường sắt TGV được mở rộng tới La Roche-sur-Yon và tới các thị trấn gần đó, tiếp giáp gần với biển Đại Tây Dương thì sự kiện này không những quan trọng đối với quá trình hiện đại hóa của hệ thống đường sắt Pháp và châu Âu mà còn là dịp để các nhà thiết kế, quy hoạch vào cuộc nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Vì thế, chiếc cầu màu sắc rực rỡ này được xây dựng dựa trên những cấu trúc cũ ban đầu.
Ngoài ra, chiếc cầu là liên kết giữa thành phố lịch sử “the Pentagon” ( do Napoléon xây dựng) và các vùng lân cận, giúp cho người dân tiện qua lợi đường quốc lộ và dễ dàng di chuyển từ thành phố vào thị trấn
Chiếc cầu được xây dựng từ sự hợp tác giữa hai đội kiến trúc và kỹ sư ở 2 thành phố New York (Mỹ) và Paris (Pháp), đứng đầu là Bernard Tschumi và Hugh Dutton.
Nhà thiết kế dựa trên những tính toán về sự di chuyển thực tế của người sử dụng cầu và kết quả nghiên cứu về kiến trúc của các vùng lân cận để thiết kế cầu, nhằm đảm bảo sự hòa nhập giữa hệ thống cấu trúc ban đầu của chiếc cầu và những nét kiến trúc đô thị mới, hiện đại. Khi được xây dựng xong, cây cầu trở thành biểu tượng của kiến trúc đô thị hiện đại.
Nhiều người cho rằng sẽ không có kiến trúc nào cả nếu người ta không nhìn thấy ở công trình đó “sự di chuyển”. Với ý tưởng này, các nhà thiết kế cho rằng cây cầu không nên chỉ là phương tiện tĩnh đơn thuần giúp người dân qua lại , mà nên là “vector” năng động, hữu ích để người dân sử dụng và nhận thức về kiến trúc đô thị.
Do đó, các nhà thiết kế đã tìm ra cách để thể hiện những nét kiến trúc cá tính, năng động: xây dựng hệ thống cấu trúc cầu đặc biệt và sử dụng vật liệu hoàn thiện độc đáo.
Nhà thiết kế sử dụng polycarbonate để hoàn thiện bề mặt cầu, bảo vệ người đi bộ khỏi các trường hợp thời tiết khắc nghiệt và hệ thống ánh sáng được xây dựng theo từng nhịp cầu. Thậm chí, sự pha trộn giữa sắc đỏ tươi và màu da cam trở thành sắc màu rực rỡ của cây cầu, nhằm nhấn mạnh một cây cầu đô thị hiện đại.
*Lấy ý tưởng từ cấu trúc tháp Eiffel*
Cây cầu mới thay thế cho cây cầu cũ, chạy ngang qua hệ thống đường sắt là lối kiến trúc có thể tìm thấy ở bất cứ đâu trên nước Pháp. Lấy cảm hứng từ công trình tháp Eiffel sử dụng các mắt lưới đường chéo, dạng bản mỏng, được tán lại với nhau khiến tháp càng ngày càng vươn lên cao, cây cầu của Bernard Tschumi và Hugh Dutton cũng có kiến trúc kiểu mắt lưới như vậy, nhưng không phải là đường chéo mà là hình ống, nhằm tạo một lối đi thông suốt cho khách bộ hành.
Toàn bộ cầu có kết cấu thống nhất, đơn giản, gồm màng bảo vệ chạy dọc cầu, và kết cấu mái hình vòm khiến ánh sáng vẫn có thể chiếu rọi, tạo sự sáng sủa khi người đi bộ di chuyển trên cầu. Một số lối thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp, các mấu chốt hỗ trợ, bổ sung cũng được tính đến trong xây dựng cầu.
**Robert le Ricolais** được biết đến là người có đầu óc sáng tạo trong kiến trúc và thiết kế công trình. Ông làm việc ở Pháp từ trước Chiến tranh thế giới 2, sau đó chuyển đến làm việc tại trường đại học Pennsylvania.
Ông nổi tiếng về các công trình nghiên cứu liên quan đến cấu trúc không gian ba chiều, những khái niệm về cấu trúc như phi trọng lượng và khoảng cách vô hạn. Người ta vẽ tranh và làm thơ để nói về các công trình kiến trúc và xây dựng của ông.
Và thiết kế cây cầu này cũng là biểu hiện của lòng tôn kính đối với một người con lớn của nước Pháp trong giới kiến trúc.Cấu trúc chính của cầu là các mắt lưới hình góc cạnh được nối lại với nhau nhằm cân bằng giữa lực căng và lực nén của vật liệu. Nhà thiết kế sử dụng nhiều thanh nối đơn giản để giảm tải lực căng cho cấu trúc của cầu. Hơn nữa, các thanh nối này gồm các thanh không hề tạo lực nén cho cầu. Nếu phân khúc nào tạo lực nén cho cầu thì nhà thiết kế xây dựng phân khúc đó theo kiểu chữ 'T' hay 'H', nhằm phân tán đều lực nén cho các phần.
Kích thước của các thanh nối là khác nhau tùy theo thanh đó được đặt ở đâu trên cầu, nhằm tối ưu hóa khối lượng của thép sao cho cầu không phải chịu nhiều trọng tải.
Ở khúc giữa của cầu, các dây cung ở vị trí thấp hơn là các dây căng, dây ở vị trí cao hơn là các dây có chức năng nén. Tại một số điểm bổ sung, hỗ trợ trên cầu thì cấu trúc này ngược lại.
Hệ thống cần trục nạng trong giàn ống được thiết kế lớn hơn tại các điểm hỗ trợ, mỏng (theo chiều dọc) hơn và gần các điểm tiếp cận hỗ trợ trên cầu. Còn cấu trúc hình đa góc của các thanh, giàn này nhằm mục đích thay đổi hướng của hệ thống cần trục nạng. Mục đích sau cùng là có được một cấu trúc hình học hài hòa, thể hiện được ưu điểm của các hệ thống, lực cấu tạo nên cầu.
| |
| |
Cấu trúc phức tạp của cầu đòi hỏi phải được thực hiện bởi một đội ngũ chuyên môn. Đứng đầu là kiến trúc sư tên tuổi Bernard Tschumi (thành viên của Hiệp hội kiến trúc Hoa Kỳ), đội ngũ của tổ chức Bernard Tschumi Architects (BTA) và các kĩ sư của tổ chức Pháp Hugh Dutton chuyên tư vấn thiết kế (HAD).
Ngoài ra, công trình còn có sự tham gia của các kiến trúc sư Veronique Descharrières, Pierluigi Bucci và Pierre Chassagne. Chịu trách nhiệm quản lý công trình là Jean-Marie Garnier thuộc công ty SNCF (Pháp).
Công trình cầu dành cho người đi bộ
- Kiến trúc sư: Bernard Tschumi and Hugh Dutton
- Thiết kế kiến trúc: Bernard Tschumi Architects (BTA)
- Thiết kế kiến trúc và kết cấu: Tổ chức Hugh Dutton (HDA)
- Đội thiết kế của BTA gồm: Francoise Akinosho, Ben Edelberg, Kim Starr – thiết kế giản đồ và Véronique Descharrières, Vincent Prunier, Rémy Cointet, Alice Dufourmontelle – quản lý công trường, giấy tờ xây dựng.
- Đội thiết kế của HDA: Pierluigi Bucci, Pierre Chassagne, Francesco Cingolani, Maria Angela Corsi, Pietro Demontis, Gaëtan Kolher, Cathy Shortle, Romain Stieltjes, Carla Zaccheddu.
- Khách hàng: Thành phố La Roche-sur-Yon
- Đội quản lý công trình: Jean-Marie Garnier, công ty SNCF
- Nhà thầu: RCC (Renaudat Centre Constructions)
- Ảnh chụp: Christian Richters
| |
| |
- 67 m (35+32 nhịp cầu)
- 160 tấn trọng lượng, trong đó có130 tấn thép, mỗi mét cầu có trọng lượng 1,9 tấn
- 76 màng chắn hình tròn, 2100 đường chéo có chức năng nén, 1800 thanh có chức năng căng
- 4300 m mặt nghiêng, khoảng 10 km công trình được hàn, 1800 đốt hình trụ
We recently published the project
[Railway Footbridge at Roche-sur-Yon](http://www.archdaily.com/38586/in-progress-railway-footbridge-at-roche-sur-yon/), now our friends from ** share with us the Turin Footbridge, that was constructed for the 2006 Winter Olympics. HDA_Paris**
About the competition, we know that the city of Turin hosted the 2006 winter Olympic games and had embarked on an extensive programme of construction of various venues and infrastructure for the games. The city took advantage of the infrastructure programme to incite urban renewal in the southern part of the city that has been affected by the economic downturn in the car industry. The Olympic village, situated in the disused Mercati Generali in the Lingotto district adjacent to the main railway lines entering the city from the south, is part of this new infrastructure and will contain housing and a logistics centre.
In this context, the footbridge by Hugh Dutton Associes (HDA), was exploited to provide a symbolic focal point for the entire village as well as provide a more ambitious role of a sculptural symbol, both for the Olympic Games and to represent the dynamism of the changing city’s regeneration of the Lingotto area beyond and after the event of the games.
The footbridge provides a 365m link, 4m wide, between the main Mercati central ‘gull-wing’ hall and the existing parking access footbridge on the Lingotto development with a free span of 150m over the railway tracks. It is destined for pedestrian and bicycle traffic.
The safety considerations with regards to the railway have a major impact on the design and realization of the bridge. Strict time limitations were given to ensure that construction procedures did not interfere with or provide any danger to railway traffic. A 2.5m high protective barrier, of which the lower 1m must be solid and the remaining 1.5m above in safety netting, is to be provided above the railway tracks for pedestrian safety and to prevent objects from falling on the tracks. The railway tracks are electrified and therefore the acceleration of corrosion of the
[steel](http://www.archdaily.com/tag/steel/) components, notably in the foundations, due to residual electricity in the damp earth is an important consideration. All activities over the tracks during construction and future maintenance are subject to specific safety constraints.
The parabolic arch, inspired by arch framing of the existing Mercati halls by the architect Cuzzi in 1932 is an optimal structural form – the supported loads travel to the ground in pure compression. Traditionally, arches are stabilized by the masonry they carry as these serve to provide geometric stability, keeping the compression rim in it’s plane. In the case of the Passerella arch the suspension cables carry out the same stabilizing role, preventing it from buckling. The concept is made clearer for the passerella arch and it’s cables if we consider their performance as analagous to a bicycle wheel. The rim supports the weight of the bicycle and it’s rider through the thin wire spokes that connect it to the axle. The spokes, by both their radial geometry and sectional triangular configuration, can resist considerable loads and remain stable. The rim is in pure compression and the spokes are in pure tension. The curved parabolic shape is adapted to optimize the path of the compression forces so as to reduce bending loads in the section.
### The Arch
The arch is founded on a thin strip of land between the railway lines and the via Zino Zini that borders the Mercati site to the east. This strip is one of the only available bearing points from which to support the bridge in the congested urban context. The planar arch structure exploits the potential of a laterally wide base whilst remaining in a singular sectional plane.
The arch consists of 370T of welded FeS355K
[steel](http://www.archdaily.com/tag/steel/) plate, in a hollow 3m equilateral triangular section determined both by the necessary structural performance against buckling between the points at which the cables are attached, and the requirement for maintenance access for inspection. The triangular profile is constructed from pre-cut sections curved to conical surfaces and includes stiffeners and diaphragms at the cable attachment points.
### Cables
The inclined arch is supported by eight pairs of 75mm diameter locked strand galvanized cables on the Mercati side gathered in double anchor points on either side of the deck corresponding to the four ‘piedritti’ column supports that transfer the tension loads directly to the foundations. The deck spanning the railway tracks is suspended from the arch with another eight pairs of 55mm diameter
[steel](http://www.archdaily.com/tag/steel/) cables, matching the ones that support the arch. Additional cables at the base of the arch in a diamond configuration tie the arch and deck together.
### Deck
The deck is divided into two distinct parts that are structurally independent. The larger portion, called ‘strallata’, spans the railway tracks suspended from the arch with extensions at both the Mercati and Lingotto ends, totaling 235m in length. The smaller portion, called ‘Lingotto’, provides the link between the Strallata section and the existing parking access footbridge of the Lingotto shopping centre building.
The 150m span strallata deck is suspended from the arch by the cables on 18m spacings. At the Mercati end, it extends 95m to the stair access point in front of the ‘gull wing’ Mercati building. The Lingotto portion extends a further 120m to the existing parking access footbridge. The total length of the two portions is therefore close to 365m in total. The strallata portion spanning the railway is gravity supported by the arch while the Mercati and Lingotto portions by the ‘Piedritti’ columns.
**Còn đây là ảnh chiếc cầu đi bộ Việt** **Nam** **:**
**Chú thích**:
- A: Nhà chờ xe bus
- B: Biển thông tin hướng dẫn
- C: Quán nước
- D: Nhà thông tin – bán tem tháng
- E: Cầu thang lên cầu vượt cho người đi bộ
- F: Cầu vượt cho người đi bộ
- G: Cốt nền 2 của phần vỉa hè (+1.7m)
- H: Cốt nền 1 của phần vỉa hè (0.0m)
**Chú thích**:
- A: Phần tường có thể tùy ý sử dụng, viết vẽ tùy thích
- B: Bảng thông tin dành cho mục đích chung, có thể là tranh cổ động của chính phủ hoặc tổ chức nào đó (có đèn)
- C: Bồn hoa
- D: Đèn (ở đây có hình mũi tên)
- E: Biển chỉ dẫn
Có thể nhìn thấy ở hai hình nhỏ phía bên cạnh, một hình là mặt đứng của phần vỉa hè này hiện tại, một là mặt đứng đề xuất, hay đơn giản hơn có thể nhìn vào hai ảnh, tôi muốn chia vỉa hè thành hai phần, và nâng hơn một nửa lên độ cao 1.7m, điều này để tận dụng khoảng tường trống vốn không có tác dụng để dành cho những nghệ sĩ nghiệp dư, đồng thời để việc đi bộ từ trên phần đường phía trên xuống và cả khu vực đó bớt nhàm chán.
Việc đặt cầu thang tại vị trí như vậy nhằm buộc người đi đường phía dưới phải đi lên phía trên, để những tác phẩm phía trên sẽ có người bình phẩm và nhận xét, dù đẹp dù xấu. Đối với những người cho đó là bẩn mắt, có thể đơn giản đi lên hẳn đường trên để đi. Một số biển chỉ dẫn được thêm thắt với mong muốn làm cho không gian thêm sinh động.
**Chú thích**:
- 1: Biển báo chiều cao của cửa
- 2: Biển báo WC (có đèn)
- 3: Không có cửa
- 4: Trần cong
- A: Cửa đi vào WC
- B: Cửa sổ
- C: Nền WC
*Cầu đi bộ tại điểm trung chuyển xe bus Cầu Giấy*
Cầu đi bộ trên đường Nguyễn Chí Thanh
![ ](http://www.gdtd.vn/dataimages/201006/original/images367417_cau.jpg)
*Cầu đi bộ Ngọc Lâm* ![ ảnh](http://www2.vietbao.vn/images/viet1/xa-hoi/11045681-4.jpg)
###
[Cầu đi bộ Ánh Sao Phú Mỹ Hưng](http://95loduc.blogspot.com/2010/07/cau-i-bo-anh-sao-phu-my-hung.html)
Khu đô thị mới Phú Mỹ Hưng - Q7, TpHCM vừa đưa vào sử dụng một cây cầu nhỏ ở khu Hồ Bán Nguyệt mang tên hấp dẫn là “
**Cầu Ánh Sao ( Starlight Bridge ),** đó là cầu bộ hành đầu tiên ở VN chỉ dành cho người đi bộ, không riêng gì cư dân của PMH, mà mọi người có thể dạo ngắm cảnh, vui chơi và thư giãn…Khởi công 5/2009, khánh thành 4/2010 .Cầu xây dựng tốn 50 tỷ đồng, và hàng chục nhà thầu chuyên về làm cầu cảnh quan đi bộ đã được tuyển chọn, cuối cùng Viện Thiết Kế Kiến Trúc cầu cảnh quan Gaogo (Thượng Hải – Trung Quốc ) đã trúng thầu, cầu dài 145m, mặt cầu rộng 8 m, uốn hơi cong vắt ngang qua kênh Thầy Tiêu được thiết kế mang tính chất đặc thù để tạo cảnh quan với chức năng chính dành cho khách bộ hành, xe cộ các loại không thể lưu thông tại đây. Ở đầu cầu phía đông có một sàn thềm mô phỏng hình mặt trời, đón nắng sớm mai và đầu bên kia, phía tây mô phỏng mặt trăng - khi sập tối có thể ngắm trăng treo Tổng thể, cầu xây dựng bằng bê tông cốt thép, lan can cầu - trong lõi là inox chống gỉ, ngoài bọc nhôm. Trên mặt sàn và dưới đáy dầm cầu được bố trí rãi khắp như "sao rụng" bằng đèn LED màu. Để thắp sáng những đèn LED - đèn tiết kiệm năng lượng đang được ứng dụng nhiều hiện nay, thiết kế và xây dựng công trình đã lắp đặt một hệ thống những tấm pin thu năng lượng mặt trời cặp theo bên hông cầu phía hạ lưu và hệ bình ắc quy trữ điện. Chính việc sử dụng năng lượng tái tạo từ mặt trời để thắp sáng mà công trình cầu có tính bảo vệ môi trường sống. Bên hông phía thượng lưu của cầu được lắp đặt một hệ thống thác nước với những bộ đèn màu; về đêm nước xỏa xuống nhiều sắc màu lung linh trông lãng mạn. Cây cầu Ánh Sao mang sắc thái hiện đại nhưng đầy quyến rũ và là điểm nhấn chính cho cảnh quan chung của khu vực Hồ Bán Nguyệt. Qua những bậc cấp đi xuống phía sàn thềm "mặt trăng", du khách có thể tiếp cận được với mặt nước Hồ Bán Nguyệt. Cầu Ánh Sao còn mang chức năng nối khu vực Hồ bán Nguyệt với công viên, khu vực Kênh Đào - cũng là nơi dành cho mọi người đi bộ thư giãn, thể dục, ngắm cảnh sắc, mua sắm và giải trí từ sáng sớm đến chiều tối. Từ sáng sớm rất đông cư dân PMH đã đến cầu để tạp thể dục và đi bộ thư giãn, chiều thứ bẩy và chủ nhật dân TpHCM , nhiều nhất là các thanh niên, thiếu nữ đã tụ họp ở đây để ngắm cảnh, chụp ảnh và tình tự. *Cầu đi bộ *Millennium giữa cầu Blackfriars & Southwark Bridge trên sông Thames,
London, United Kingdom
*Cầu đi bộ *South Coast Plaza, Orange County, CA, USA
EADS BRIDGE PEDESTRIAN PROMENADE -
*Cầu đi bộ *EADS *Cầu đi bộ BP* ![ Pedestrian Bridge Rendering](http://www.chacompanies.com/images/projects/Bridge_looking_west.jpg)
*Cầu đi bộ Hudson* ![ bridge pedestrian](http://www.kollewin.com/EX/09-16-04/image-04.jpg)
*Cầu đi bộ 3rd. St.* ![ bridge pedestrian](http://www.kollewin.com/EX/09-16-04/hassell-bridge_1.jpg)
*Cầu đi bộ*Gibbs Street ![ File:Aveiro circular pedestrian bridge.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Aveiro_circular_pedestrian_bridge.jpg/620px-Aveiro_circular_pedestrian_bridge.jpg)
![ File:Aveiro circular pedestrian bridge.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Aveiro_circular_pedestrian_bridge.jpg/620px-Aveiro_circular_pedestrian_bridge.jpg)
*Cầu đi bộ*Aveiro (circular pedestrian bridge) ![ ](http://omahamidcenturymodern.blogsome.com/images/thumb-Dodge%20Ped%20Bridge.JPG)
![ ](http://omahamidcenturymodern.blogsome.com/images/thumb-Copy%20of%202006%20Bridge%20NW%20close%20up.JPG)
*Cầu đi bộ*Memorial Park ![ http://photos.igougo.com/images/p369549-Melbourne-Pedestrian_bridge.jpg](http://photos.igougo.com/images/p369549-Melbourne-Pedestrian_bridge.jpg)
*Cầu đi bộ Melbourne, Úc* *Cầu đi bộ* *ở* *Strasbourg, nối Pháp & Đức* ![ http://www.treehugger.com/Qingpu-Pedestrian-Bridge-1.jpg](http://www.treehugger.com/Qingpu-Pedestrian-Bridge-1.jpg)
*Cầu đi bộ* *ở* *Qingpu, Shanghai, TQ* ![ http://english.seoul.go.kr/upload/notice/editor/2008/d1.jpg](http://english.seoul.go.kr/upload/notice/editor/2008/d1.jpg)
*Cầu đi bộ* *ở* *Gosanjagyo & Dumuldari, Nam Hàn*
*Cầu đi bộ Marina Bay, Singapore* *Cầu đi bộ Burrard *bắc qua False Creek, gần Olympic Village, Vancouve, Canada *Cầu đi bộ & xe đạp* Kurilpa (Gateway) sử dụng năng lượng mặt trời, bắc từ Lytton Rd, Murarrie (Nam) qua Cullen Avenue East & Kingsford Smith Drive, Eagle Farm (Bắc) ở Brisbane, Úc ![ World's Longest Solar Footbridge](http://www.treehugger.com/world-longest-solar-bridge-5.jpg)
*Rendering courtesy of Eco Friend* *Cầu đi bộ Henderson Waves* dài 9km bắc từ Mount Faber Park qua Telok Blangah Hill Park **Hegigio Gorge Pipeline Bridge, Southern Highlands Province, Papua New Guinea** ![ http://pakistablog.fr/wp-content/uploads/2007/12/aiola_island_mur_autriche3.jpg](http://pakistablog.fr/wp-content/uploads/2007/12/aiola_island_mur_autriche3.jpg)
*Cầu đi bộ* Đảo Aiola do Vito Acconci thiết kế, vừa là nơi tắm nắng, quán nước & café, bắc qua sông Mur River ở Graz, Austria(Áo) *Cầu treo đi bộ* Langkawi sky-bridge ở Malaysia cao 700 met so với mực nước biển bắc qua núi để có thể ngắm nhìn biển Andaman Sea và đảo Tarutao Island(Thailand). *Cầu Magdeburg (Đức) với thuỷ lộ cho tàu bè qua lại ở giữa (dài 918m) *bắc qua sông Elbe để nối 2 kênh đào quan trọng của Đức là Elbe-Havel Canal & Midland Canal. *và * *có 2 lối đi riêng cho khách bộ hành ở 2 bên.* ![ http://www.hyderconsulting.com/SiteCollectionImages/Projects/chifeng/chifengPicture_Large.jpg](http://www.hyderconsulting.com/SiteCollectionImages/Projects/chifeng/chifengPicture_Large.jpg)
![ http://funxonemails.files.wordpress.com/2009/08/tianjin-eye-bridge-2.jpg](http://funxonemails.files.wordpress.com/2009/08/tianjin-eye-bridge-2.jpg)
*Cầu đi bộ* Tianjin bắc qua sông Haihe, Tianjin, TQ với bánh xe quay khổng lồ để du khách có thể ngồi quan sát cảnh đẹp ven sông. *Cầu đi bộ* Octavio Frias de Oliveira ở São Paulo, Brazil *Cầu đi bộ *Staircase dài 56m bắc lên núi Olympic, Washington, USA ![ http://www.andamosarmados.com/wp-content/uploads/2008/12/suspended-staircase-bridge.jpg](http://www.andamosarmados.com/wp-content/uploads/2008/12/suspended-staircase-bridge.jpg)
*Cầu đi bộ*Banpo Fountain bắc qua sông Hàn, Seoul, Nam Hàn ![](http://img.uphaa.com/uploads/342/Sporenburg-Borneo-Bridge.jpg)
*Cầu đi bộ Python*, Amsterdam’s Eastern Harbor, Hoà Lan **Rolling Bridge, London, UK** *Cầu đi bộ*Rolling Bridge bắc qua [Grand Union Canal](http://en.wikipedia.org/wiki/Grand_Union_Canal), [Paddington Basin](http://en.wikipedia.org/wiki/Paddington_Basin), [London](http://en.wikipedia.org/wiki/London), Anh *Cầu đi bộ * **Telok Blangah Hill ** *Park*, Langkawi, Malaysia
*Cầu đi bộ * Ponte di Rialto xây từ năm 1854 bắc qua Grand Canal, Venice, Ý *Cầu Brooklyn, New York, Mỹ* * cũng có lối đi riêng cho khách bộ hành* *Cầu * *Tower cũng có lối đi riêng cho khách bộ hành* *Cầu đi bộ cao nhất TG bắc giữa 2 tháp Petronas, Kuala Lumpur, Malaysia* ![Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio](http://www.bustler.net/images/gallery/maribor_bridge_ja_studio_tadj-farzin_01_medium.jpg)
![Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio](http://www.bustler.net/images/gallery/maribor_bridge_ja_studio_tadj-farzin_01_medium.jpg)
*Cầu đi bộ *Maribor, Slovenia ![Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio](http://www.bustler.net/images/gallery/maribor_bridge_ja_studio_tadj-farzin_02_medium.jpg)
![Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio Maribor Bridge Proposal by Ja Studio & Tadj-Farzin Studio](http://www.bustler.net/images/gallery/maribor_bridge_ja_studio_tadj-farzin_02_medium.jpg)
Design proposal for a footbridge across the Drava river for the Maribor-EPK 2012 Competition by Ja Studio in collaboration with Tadj-Farzin Studio
Hình ảnh vài
*Cầu đi bộ khác:* *Cầu đi bộ* ** Bilbao - Zubizuri **
Austin, TX(The Pfluger Bridge Extension project will extend the bicycle and pedestrian bridge to the north over Cesar Chavez Street, connecting Lady Bird Lake with the Sixth and Lamar Market District.)
*Cầu đi bộ *Keith Hay Park ở Auckland,NZ *Cầu đi bộ *BP ở Chicago, USA *Cầu đi bộ *Cunat ở **Riverwalk trên sông Fox, McHenry, Illinois, USA**
*Cầu đi bộ *Tempe Town Lake, ở Tempe, AZ *Cầu đi bộ *bắc qua xa lộ ở Melbourne, Úc ![Bob Kerry Pedestrian Bridge Bob Kerry Pedestrian Bridge](http://factorviii.org/life/wp-content/uploads/2009/02/bob-kerry-pedestrian-bridge.jpg)
Bob Kerry Pedestrian Bridge
**Pipe Truss Pedestrian Bridge - Englewood, Colorado, USA** **Crescent Bridge, Colorado, USA**
a new pedestrian bridge for the Museum of Flight in Seattle
Missouri
O.R.E.’s Braided Strand, Totonto, Canada
Temple Street, downtown LA, CA, USA
Sheboygan River & Lake Michigan,
Omaha pedestrian bridge Midtown Crossing
Amgen Helix Bridge
![ bridge pedestrian](http://www.kollewin.com/EX/09-16-04/pedestrian-bridge.jpg)
![](http://img.uphaa.com/uploads/342/1.jpg)
![](http://img.uphaa.com/uploads/342/1.jpg)
Do they have a strange bridge here! Blocks of
[concrete](http://www.uphaa.com/blog/index.php/strangest-bridges-around-the-world/#) are lowered to get the bridge open. [link ](http://www.letmestayforaday.com/photo/?id=160098)
The Dutch have a tendency to do things differently.
The Pegasusbrug near Ouistreham in
[France](http://www.uphaa.com/blog/index.php/strangest-bridges-around-the-world/#),
The William Pont Bridge in Zaanstad
The Bridge of
[Aspiration](http://www.uphaa.com/blog/index.php/strangest-bridges-around-the-world/#) between the Royal Ballet [School](http://www.uphaa.com/blog/index.php/strangest-bridges-around-the-world/#) and the Royal Opera [House](http://www.uphaa.com/blog/index.php/strangest-bridges-around-the-world/#) in Covent Garden. By Wilkinson Eyre Architects, it provides the dancers of the Royal Ballet School with a direct link to the Grade 1 listed Royal Opera House [link](http://www.flickr.com/photos/madaboutgreys/2331974344/).
This is an old and
[kind](http://www.uphaa.com/blog/index.php/strangest-bridges-around-the-world/#) of strange bridge connecting the Mining Building at the [University of Toronto](http://www.uphaa.com/blog/index.php/strangest-bridges-around-the-world/#) to whatever that building is behind it. [link](http://www.flickr.com/photos/saturation/254068462/) ![](http://img.uphaa.com/uploads/342/218912207SFxyWm_fs.jpg)
**Beipanjiang River Railroad Bridge, Guizhou, China** ![ http://www.wildswalk.co.za/objects/Wilds_Pedestrian_Bridge_26_02_1981.jpg](http://www.wildswalk.co.za/objects/Wilds_Pedestrian_Bridge_26_02_1981.jpg)
The JK Bridge in Brasilia is a lesson in elegant bridge design.
**Kintai Bidge or Kintaikyo Bridge, Iwakuni, Japan** [Kaikyo BridgeKintai BridgeKaiko BridgeNagoya Pedestrian BridgeBay BridgeTatara BridgeIn KobeTotsukawa Pedestrian BridgeKisiwd BridgeKamome bridgeOhnaruto BridgeHamadr BridgeKoko BridgeInnosus BrigeItumi BrigeRokko BridgeKonohan BridgeSakana BrigeAkashi BrigeKankuu Bridge](http://www.bostonmuseum.org/images/photos/bridges/kerrey.jpg) ![ ](http://www.thefrees.com/japan/4-16-01/images/bridge_with_blossoms.jpg)
![ ](http://www.johnharveyphoto.com/Japan2/MiyaJima/IwakuniBridge.jpg)
![ ](http://www.morgenthal.org/akashi_kaikyo.jpg)
![ ](http://www.personal.kent.edu/%7Eareischu/Port%20of%20Nagoya%20Pedestrian%20Bridge%20fixed.jpg)
![ ](http://lxm.hp.infoseek.co.jp/images/bridges/tatara1.jpg)
![ ](http://www.morgenthal.org/higashi_kobe.jpg)
![ ](http://www.sogival.com/japan/across/Totsukawa/Totsukawa%20-%20bridge%20view6.jpg)
![ ](http://www.usshector.com/S-05.jpg)
![ ](http://www.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/kisiwd.jpg)
![ ](http://www.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/kamome.jpg)
![ ](http://www.nipponroad.co.jp/english/figure01/image06.gif)
![ ](http://www.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/hamadr.jpg)
![ ](http://www.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/rokko-i.jpg)
![ ](http://www.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/innosus.jpg)
![ ](http://godos2.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/utumi.jpg)
![ ](http://www.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/rokko.jpg)
![ ](http://www.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/konohan.jpg)
![ ](http://godos2.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/sakana.jpg)
![ ](http://www.orchid.or.jp/orchid/society/akashi/bridge1.jpg)
![ ](http://godos2.daido-it.ac.jp/%7Edoboku/miki/jbridge/kankuu.jpg)
very very very useful post, thank you very much.ReplyDelete
tks u a lot!ReplyDelete

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Cache-Control: private, max-age=0

X-Content-Type-Options: nosniff

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
Trang VLXD
Hình mẫu nhà
Trang chủ
»
Các gian hàng
»
Gạch và ngói
»
Gạch ốp lát
»
Gạch men
»
Gạch men lát nền
»
Gạch men lát nền 40x40
»
Giới thiệu
|
Hợp tác
|
Liên hệ
|
Thẻ lamnha.com
|
Giỏ hàng
|
Tính tiền
Nhà sản xuất
VLXD
Vui lòng chọn
AC Lighting
AJU VIỆT NAM
American Home
An Thịnh
APOLLO
Ashford Formula
AsianWindow
Asuzac
BASF
Bê tông 3-2
Bê Tông Ly Tâm Thủ Đức
Bê Tông Miền Nam
Bắc Thành
BlueScope Buildings
BOSS
CADIVI
Caesar
Cambodia
Carl Weill
CÔNG THANH
Cát Vạn Lợi
Centon
Chính Tiến
China
CHINFON
Comet
COMPAC Marmol & Quartz
CPAC Monier
DAIKIN
Datkeys
DIC-INTRACO
Duhal
Dutex
EBLOCK
ECO Light - Tây Ban Nha
Eglo
Elextra
EuroKing
Eurowindow
Everhot
Everon
Fagor
FICO
Fresh
Gạch ngói Mỹ Xuân
Gạch ngói Đồng Nai
Gốm Huế
Gốm sứ bát tràng
Gỗ Tân Mai
GEOPLAST
Geosynthetic Lining
Gia Nghiêm
Goldsun
Gritone
Hafa
Hager
Happy Cook
Hàn Quốc
Hùng Vương
Hùng Đại Dương
HẠ LONG
Hạ Long
Hải Sơn
HỒNG HÀ
Hợp thành phát
Hoàng Phát
Hoàng Phúc
Hobig
Holcim
HONEYWELL - USA
Hwata Vina
Hưng Long Phước
ICI - AkzoNobel Việt Nam
INAX
JOTON
JOTUN
Kim Phong
kitz-Japan
KO VA
KOHLER
Kom
Kronopol
Kronotex
KWH Group Ltd
LAFARGE
Lê Phan
Lemax
Malaysia
MAPEI
Maris Polymers
Massive
Mỹ Đức
Mekong Kitchen
Minh Tiến
NAKAMURA - NHẬT BẢN
NDT Stone
NGHI SƠN
Ngũ Hành Sơn
Nhà Ý
Nhựa Bình Minh
NIPPON
Panasonic
PARAGON
Penetron
Pentens
Phan Vũ
Phú Long
Phi Khánh
Picenza
Pilsa
Quân Đạt
QUỲNH SƠN
RAINBOW
RAYPAK
Rạng Đông
Reetech
Rheem
Rinnai
ROCKMAX
RockTex
Romatek
Sai Gon - RDC
Sanko
Savimex
Sài Gòn Xanh
SECOIN
Seilar
Shell Thailan
Shopmynghe
Siêu cường
Sika
SINO-PACIFIC
SmartWindows
Solar Asian
Solar Bách Khoa
Somer
SONATA
SPANYC
Taicera
Tam Mỹ
Tataya Corporation
Tân An Vinh
Tôn Phương Nam
Tôn Thép Việt Nhật
TB Điện Sài Gòn
Teka
Terraco
thanh thanh
Thép miền nam
Thép Pomina
Thép Việt-Úc
Thép Việt-Ý
Thép Vinakyoei
The Bamboo Factory
Thiên Thanh
THĂNG LONG
Tiền Phong
TOA
Toàn Mỹ
TOTO
Trường lộc
Trường Thịnh
Tuynel Long Thành
U-S Windows
UNIFLOORS
V-BLOCK
Vanachai
Vcon
VIỆT NAM
Việt Đông Sơn
Vicem Hà Tiên
Vietceramics
Viglacera
Viglacera
VIHAPHA
Vina Stone
Vinkems
VISIONTRUSS
Vulcan
Vĩnh Cửu
Vĩnh Tường
Vườn Xinh
Weber
Wufeng
X'traseal-Malaysia
Yatusy
Đình Quốc
Đông Ấn
Đại Huy Hoàng
Đại Thành Phát
Đồng Nai
Đồng Tâm
Điện Quang
Nhóm hàng
VLXD
Gạch và ngói
Gạch block
Gạch cổ và Ngói cổ
Gạch ngoại thất
Gạch nhẹ
Gạch nung
Ngói màu
Ngói nung
Ngói tráng men
Gạch ốp lát
Gạch bông
Gạch bể bơi
Gạch granite
Gạch men
Bộ sưu tập gạch men
Gạch men ốp tường
Gạch men lát nền
Gạch men lát nền 20x20
Gạch men lát nền 33x33
Gạch men lát nền 25x25
Gạch men lát nền 25x40
Gạch men lát nền 30x30
Gạch men lát nền 40x40
Gạch men trang trí
Gạch thạch anh
TOLE và Tấm lợp
Thiết bị vệ sinh
Điện
Cửa nhựa lõi thép
Máy nước nóng NLMT
Nước
Sơn
Đồ gỗ
Nhôm kính - Inox
Trang trí
Vật dụng nhà bếp
Cát - Đá
Sắt - Thép
Xi măng - Bê tông
Thủy tinh
Phụ gia xây dựng
VL Gia Cố Nền Đất
VLXD lỗi thời
Cơ khí xây dựng
Tư vấn thiết kế
Thi công xây dựng
Sản phẩm
VLXD
mới
Băng cản nước Sika Waterbar O15
128.000đ
Sản phẩm ưa chuộng nhất
1.
Bộ kệ bếp cửa gỗ xoan đào mặt đá Granite - KB04
2.
Bộ kệ bếp Châu Á
3.
Gạch 4 lổ G01 và Gạch đinh G03
4.
Máy nước nóng năng lượng mặt trời VT
5.
Sơn nội thất cao cấp DULUX 5-IN-1
6.
Máy nước nóng năng lượng mặt trời PPR
7.
Gạch 4 lỗ vuông G02
8.
Bồn cầu hai khối K-8766X
9.
Bồn nước ngang
10.
Máy nước nóng năng lượng mặt trời CFP
Tên sản phẩm:
Gạch men 40x40 (men bóng) 4093G-IS
Nhà sản xuất:
Nhà Ý
Giá:
62.000đ
Xuất xứ:
Bảo hành:
Liên hệ mua:
hotline - 0985218467
Xem các sản phẩm khác của Nhà Ý
Xem các sản phẩm tương tự khác
Thông tin chi tiết
Gạch men 40x40 (men bóng) 4093G-IS
6 viên/thùng
Giá: 62.000đ/thùng
Sản phẩm này xuất hiện trong cơ sở dữ liệu của chúng tôi vào ngày 18 tháng 07 năm 2007.
Tìm
VLXD
Dùng một vài từ gợi nhớ để tìm món hàng quý vị đang cần.
Tìm chi tiết hơn
Giỏ hàng
Chưa có hàng
Giới thiệu với người quen
Giới thiệu với người quen về sản phẩm.
Nhận xét
Mình không biết giá sp là bao nhiêu ??????????? Vào ..
Thông tin
Bản tin nội bộ
Hợp tác
Liên hệ
Trang chủ
»
Các gian hàng
»
Gạch và ngói
»
Gạch ốp lát
»
Gạch men
»
Gạch men lát nền
»
Gạch men lát nền 40x40
»
Giới thiệu
|
Hợp tác
|
Liên hệ
|
Thẻ lamnha.com
|
Giỏ hàng
|
Tính tiền
06 tháng 12 năm 2016
Bản quyền © 2007
lamnha.com
- website Vật liệu xây dựng
Mã nguồn được cung cấp bởi
osCommerce

WARC-Truncated: length

Server: Apache/2.2.27 (Unix) mod_ssl/2.2.27 OpenSSL/1.0.1e-fips mod_bwlimited/1.4

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Connection: close

Content-Type: text/html


markdown:
|<!—/ bang-dang-nhap --> <!—/ bang-dang-nhap -->|
![]()
![]()
![]()
| |![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|Bookmarks|
![]()
| |![]()
Powered by: phpBB2 - Copyright ©2000 - 2010, GNU General Public License.
Skin Halloween HDviet.Us.To- Rip by
![]()
![]()
![]()
![]()
| ©
[phpBB](http://www.forumvi.com/phpbb) | [Free forum support](http://help.forumotion.com/) | [Liên hệ](/contact) | [Report an abuse](/abuse?page=%2Ft2-topic&report=1) | [Have a free blog with Sosblogs](http://www.sosblogs.com/vi/)

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

Vary: User-Agent

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Content-Type: text/html; charset=utf-8


markdown:
![ huanglee197](http://lgviet.com/forum/styles/flatawesome/xenforo/avatars/avatar_male_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 26 Tháng tám 2015
- Tham gia ngày:
- 26 Tháng tám 2015
- Bài viết:
- 1
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
[1](members/huanglee197.55739/trophies)
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 28 Tháng ba 1997 (Age: 19)
### Chia sẻ trang này
# huanglee197
New Member, Nam, 19
- huanglee197 lần cuối xem:
- 26 Tháng tám 2015
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 28 Tháng ba 1997 (Age: 19)
### Tương tác

Server: nginx

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vary: Accept-Encoding


markdown:
![ ngdinhluat](http://lgviet.com/forum/styles/flatawesome/xenforo/avatars/avatar_male_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 10 Tháng mười một 2015
- Tham gia ngày:
- 10 Tháng mười một 2015
- Bài viết:
- 1
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
[1](members/ngdinhluat.58756/trophies)
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 24 Tháng mười 1988 (Age: 28)
### Chia sẻ trang này
# ngdinhluat
New Member, Nam, 28
- ngdinhluat lần cuối xem:
- 10 Tháng mười một 2015
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 24 Tháng mười 1988 (Age: 28)
### Tương tác


markdown:
![ Nguyễn Thông KS](http://lgviet.com/forum/styles/flatawesome/xenforo/avatars/avatar_male_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 4 Tháng mười một 2015
- Tham gia ngày:
- 4 Tháng mười một 2015
- Bài viết:
- 2
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
[1](members/nguy%E1%BB%85n-th%C3%B4ng-ks.58534/trophies)
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 7 Tháng hai 1994 (Age: 22)
### Chia sẻ trang này
# Nguyễn Thông KS
New Member, Nam, 22
- Nguyễn Thông KS lần cuối xem:
- 4 Tháng mười một 2015
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 7 Tháng hai 1994 (Age: 22)
### Tương tác


markdown:
# [27/05] ROM COLOROS 2.0 CHO LU6200
Thảo luận trong '
[Tổng hợp ROM cho LTE1: ROM LU6200, SU640, P93X](forums/t%E1%BB%95ng-h%E1%BB%A3p-rom-cho-lte1-rom-lu6200-su640-p93x.88/)' bắt đầu bởi [akiraphung97](members/akiraphung97.17341/), [27 Tháng năm 2014](threads/27-05-rom-coloros-2-0-cho-lu6200.19774/).
Trang 4 của 7 trang
Trang 4 của 7 trang
Thảo luận trong '
[Tổng hợp ROM cho LTE1: ROM LU6200, SU640, P93X](forums/t%E1%BB%95ng-h%E1%BB%A3p-rom-cho-lte1-rom-lu6200-su640-p93x.88/)' bắt đầu bởi [akiraphung97](members/akiraphung97.17341/), [27 Tháng năm 2014](threads/27-05-rom-coloros-2-0-cho-lu6200.19774/).

Set-Cookie: xf_brsa_count=1; expires=Wed, 06-Dec-2017 16:36:09 GMT; Max-Age=31536000; path=/


markdown:
Tên miền live.zing.vn đã hết hạn sử
dụng, đang bị tạm ngừng. Để biết thông tin chi
tiết, mời nhập mã xác thực phía
dưới.
Domain live.zing.vn is expired. For detail
information, please input following code.

Cache-control: no-cache

Set-cookie: JSESSIONID=F4016B0383EF60D61405FDF9D37F1A3E; Path=/ ; HttpOnly


markdown:
**I.** **Hiểu biết chung**
- Trong cuốn Thi nhân Việt Nam Hoài Thanh viết: “Thơ Xuân Diệu còn là một nguồn sống rào rạt chưa từng thấy ở chốn nước non lặng lẽ này - Xuân Diệu say đắm tình tình yêu, say đắm cảnh trời, sống vội vàng, sông cuống quýt, muốn tận hưởng cuộc đời ngắn ngủi của mình” . Thơ Xuân Diệu bộc lộ hồn thơ trẻ trung, nồng nàn và tình yêu cuộc sống đến độ đam mê ấy thể hiện rất rõ trong bài thơ Vội vàng. Bài thơ cũng thể hiện quan niệm nhân sinh của Xuân Diệu trước Cách mạng tháng Tám.
**II. ** **Hướng cảm thụ**
Về cấu tứ bài thơ: Bài thơ là một phép biện chứng tâm hồn: Xuân Diệu rất yêu cuộc sống nhất là tuổi trẻ nhưng nhà thơ cũng rất sợ mất nó, nghĩ đến điều đó không tránh khỏi tiếc nuối buồn bã, để không hoang phí cái đẹp một cách vô ích nên cuối cùng nhà thơ chạy đua với thời gian, vội vàng hưởng mọi vẻ đẹp mà đời đã ban cho. Đó là lý lẽ của thái độ sống “vội vàng” . Bài thơ thể hiện cái tôi trữ tình tràn đầy cảm xúc với những trạng thái phức tạp, yêu mãnh liệt nhưng sau dó lại dỗi hờn, buồn chán tuyệt vọng, rồi bừng dậy một tình yêu sôi nổi để tận hưởng hết vẻ đẹp của cuộc đời.
Bài thơ chủ yếu nói đến mối quan hệ giữa thời gian với cái đẹp của cuộc sống và đời người - nhất là tuổi trẻ. Vì thời gian mà dần đến một lối sống, thái độ sống.
**1.** Ý thức về sự chảy trôi của thời gian nên tác giả có khát vọng rất nghệ sĩ là muốn níu giữ thời gian
Tôi muốn tắt nắng đi
Cho màu đừng nhạt mất,
Tôi muốn buộc gió lại
Cho hương đừng bay đi.
Trong thơ Xuân Diệu, cơn gió và dòng nước trôi thường là biểu tượng của thời gian. Ở bài thơ này nắng và gió là hình ảnh cụ thể cura thiên nhiên và là biểu tượng của thời gian. Hương và màu là hình ảnh cụ thể nhưng cũng là biểu tượng cho mùa xuân - cái đẹp.
Tác giả đã dùng những động từ mạnh: tắt (nắng), buộc (gió) để thể hiện ý muốn doạt quyền của tạo hóa, muốn giữ lại màu và hương của mùa xuân. Muốn cưỡng lại quy luật của tự nhiên để giữ mãi cái đẹp của cuộc sống là một khát vọng rất nghệ sĩ – thể hiện tình yêu cuộc sống mãnh liệt, bất chấp mọi quy luật. Câu thơ ngắn, giọng thơ mạnh cùng góp phần thể hiện thái độ vội vã, tâm hồn trẻ trung, đầy sức sống của tác giả.
**2.** Tác giả muốn đoạt quyền tạo hóa để giữ lấy mãi mùa xuân vì mùa xuân đẹp quá
Của ong bướm này đây tuần tháng mật
Này đây hoa của đồng nội xanh rì
Này đây lá của cành tơ phơ phất
Của yến anh này đây khúc tình si.
Cách miêu tả mùa xuân của Xuân Diệu rất mới. Câu thơ thứ nhất và thứ tư có cú pháp mới, đảo trật tự thành phần câu nhằm tô đậm hương vị, âm thanh để thấy được trong mùa xuân: thời gian là mật ngọt, không gian là âm nhạc. Tác giả không chỉ chú ý đến cảnh sắc, âm thanh mà tập trung diễn tả mức độ, mật độ dày và đậm của hình ảnh, chi tiết. Nhà thơ còn cảm nhận bằng nhiều giác quan: tuần tháng mật, xanh rì, cành tơ, khúc tình si... để từ đó làm nổi bật vẻ đẹp mùa xuân vừa tươi tốt, nồng nàn, tràn trề sinh lực vừa duyên dáng, hân hoan. Vẻ đẹp của mùa xuân còn được cảm nhận qua cảm giác thích thú:
Và này đây ánh sáng chớp hàng mi
Mỗi sáng sớm, thần Vui hằng gõ cửa
Tháng giêng ngon như một cặp môi gần.
Ánh nắng xuân tươi đã làm vui con mắt, làm thích cái nhìn. Lối so sánh mới lạ, táo bạo: tia nắng bình minh được xem như hàng mi mắt của người thiếu nữ, bình minh vừa thức dậy và vài cái chớp mắt là ánh sáng tinh khôi tràn về muôn nơi và đến gõ cửa mọi nhà, ở bài thơ khác nhà thơ so sánh ngược lại:
Tà áo mới cũng say mùi gió nước
Rặng mi dài xao động ánh dương vui.
(Xuân đầu)
Và chỉ đến Xuân Diệu, mùa xuân mới được cảm nhận tinh tế ở góc độ ánh sáng tươi vui.
Nói tóm lại, mùa xuân có vẻ đẹp hồng hào, tươi tắn, nồng nàn như đôi môi quyến rũ của người con gái mà tác giả khao khát muôn tận hưởng. Khác với thi pháp cổ điển và đưa ra quan điểm thẩm mĩ mới, Xuân Diệu cho rằng cái đẹp của con người mới tuyệt vời, chuẩn mực cho mọi vẻ đẹp của tạo hóa.
Thủ pháp nghệ thuật nổi bật trong đoạn thơ là điệp ngữ: này đây dồn dập, nó liệt kê hàng loạt vẻ đẹp của mùa xuân và nói lên sự phong phú như bất tận của mùa xuân, thiên nhiên như dọn cỗ bàn đầy ắp với những thức ngon sẵn có cho con người. Tác giả đã nhận và muốn tận hưởng hết vẻ đẹp mà tạo hóa đã ban cho, không nên để nó quá rồi lại nuối tiếc:
Tôi không chờ nắng hạ mới hoài xuân.
Đây chính là tư tưởng cốt yếu của bài thơ: tranh thủ thời gian, tận hưởng hết vẻ đẹp cuộc sống nên dẫn đến thái độ sống vội vàng. Nhạc điệu chung của đoạn thơ là sôi nổi, si mê.
**3.** Tác giả đã cảm thức được bước đi quyết liệt của thời gian
Xuân đương tới, nghĩa là xuân đương qua
Xuân còn non, nghĩa là xuân sẽ già
Mà xuân hết, nghĩa là tôi cũng mất.
Cách cảm nhận thời gian tịnh tiến, thơ ca xưa nay đã nói nhiều: “ Đóng qua xuân đã tới liền / Hè về rực rỡ, êm đềm thu sang”, nhưng (với tiết tấu thơ nhanh) chỉ có Xuân Diệu mới thấy được trong cái đẹp đã chớm vị tàn phài, cùng một lúc nhà thơ vừa được trong cái đẹp đã chớm vị tàn phai, cùng một lúc nhà thơ vừa thấy xuân đến mà cũng thấy xuân đi. Điệp ngữ nghĩa là như nhấn mạnh, rồi day đi day lại cái quy luật phũ phàng: Thời gian trôi đi quá nhanh, cái đẹp rồi sẽ không còn nữa, tuổi trẻ sẽ đi qua. Tác giả tiếc cho cái đẹp - cái hữu hạn cùa đời người nên giọng thơ trở nên hờn dồi:
Lòng tôi rộng, nhưng lượng trời cứ chật
Không cho dài thời trẻ của nhân gian,
... Còn trời đất, nhưng chẳng còn tôi mãi,
Nén bâng khuâng tôi tiếc cả đất trời;
Nỗi niềm luyến tiếc mùa xuân - tuổi trẻ, là tiếc sự sống. Đó là biểu hiện của lòng yêu đời ham sống, ý thức giá trị của sự sống. Tiếc mùa xuân ngay giữa mùa xuân, tiếc tuổi trẻ đang khi còn trẻ tuổi là sự trỗi dậy của ý thức về cái đẹp vô giá của cuộc sống nên cần phải tranh thủ thời gian, sống như thế nào cho có ý nghĩa, xứng đáng với đời người. Đó là một quan niệm nhân sinh. Thời gian vô tri, lạnh lùng đã âm thầm tàn phá không thương tiếc cái đẹp. Khi cái đẹp tàn phải thì tự nhiên đối kháng với con người: lòng tôi rộng nhưng trời chật, còn trời đất nhưng chẳng còn tôi và thiên nhiên cùng mất đi cái vui tự nhiên của nó:
Mùi tháng năm điều rớm vị chia phôi
Khắp sông núi vẫn than thầm tiễn biệt...
Con gió xinh thì thào trong lá biếc,
Phải chăng hờn vì nỗi phải bay đi?
Mùa xuân, tuổi trẻ đều chảy trôi theo thời gian, theo nhịp tuần hoàn của vũ trụ. Tác giả bất lực trước sự ra đi của cái đẹp, mùa xuân và thấy đời người hữu hạn nên câu thơ chùng xuống buồn não nuột:
Chẳng bao giờ, ôi! Chẳng bao giờ nữa.
**4.** Thế nhưng tác giả không buông xuôi theo sự sắp đặt của tạo hóa mà vùng lên tranh thủ chạy đua với thời gian, dẫn đến thái độ sống đặc biệt:
Mau đi thôi! Mùa chưa ngả chiều hôm
Ta muốn ôm
Cả sự sống mới bốt dầu mơn mởn
Ta muốn riết mây đưa và gió lượn,
Ta muốn say cánh bướm với tình yêu,
Ta muốn thâu trong một cái hôn nhiều
Và non nước, và cây, và cỏ rạng,
Cho chếnh choáng mùi thơm, cho dã đầy ánh sáng,
Cho no nê thanh sắc của thời tươi;
- Hỡi xuân hồng, ta muốn cắn vào ngươi!
Cụm từ: Ta muốn ôm đứng riêng thành dòng thơ như để nhấn mạnh, khẳng định niềm khát khao mãnh liệt, vừa dựng lên hình ảnh một con người đang dang rộng đôi tay muốn ôm trọn mọi vẻ đẹp vào lòng để tận hưởng no nê. Nhờ tình yêu cuộc sống cuồng nhiệt, tác giả đã tranh thủ lấy được vẻ đẹp của mùa xuân khi thời gian chưa tàn phá. Cái đẹp vẫn còn sự tươi mới nồng nàn đầy sinh khí: sự sống... mơn mởn... Giọng thơ gấp gáp, sôi nổi, kết hợp với điệp ngữ: Ta muốn diễn tả niềm khao khát ráo riết, cuống quýt, vội vàng, muốn được sống no nê, đủ dầy. Những động từ mạnh: ôm, riết, say, thâu, cắn diễn tả hoạt động nhanh, mạnh, thiên về cảm giác. Tác giả như muốn vồ vập, ngấu nghiến để tận hưởng no nê vẻ đẹp cùa cuộc sống, thể hiện tình yêu cuộc sống cuồng nhiệt tột cùng. Tác giả đã mở rộng mọi giác quan để tận hưởng và sống hết mình cho mùa xuân, tuổi trẻ:
Sống toàn tim toàn trí, sống toàn hồn
Sống toàn thân và thức mọi giác quan.
**III. Kết luận**
Bài thơ Vội vàng thể hiện ý thức về giá trị của cuộc sống. Nhất là mùa xuân - tuổi trẻ. Từ đó tác giả bộc lộ tình yêu đắm đuối, cuồng nhiệt, say mê cuộc sống và tuổi trẻ - một cái đẹp có thực nơi trần thế, không phải nơi hoang tưởng xa lạ nào trong các thuyết giáo. Bài thơ đem đến một nhân sinh quan tích cực phải biết sống đủ đầy, sống có ý nghĩa, biết tận hưởng những vẻ đẹp mà cuộc sống ban tặng, đừng để cuộc đời, nhất là tuổi trẻ trôi qua một cách hoang phí vô ích.
Xem thêm:
**Trích: Loigiaihay.com**
>>>>>
**Bí kíp học tốt các môn lớp 11 2017** bởi các Thầy Cô uy tín, nổi tiếng học hiệu quả, dễ hiểu
|
|![]()
**Bài viết liên quan** **Các bài khác cùng chuyên mục**

Cache-Control: max-age=0, no-cache


markdown:
**Những lo lắng trước khi sinh mẹ bầu cần đối mặt để có tâm lý thoải mái nhất** mà mecuteo.net tổng hợp lại dưới đây là những suy nghĩ thường trực của hầu hết chị em sắp đến kỳ vượt cạn, đặc biệt là ở những chị em sinh con lần đầu. Những nỗi lo lắng đó là gì và làm cách nào để đối mặt với chúng. Mẹ bầu hãy lưu ý đọc kỹ bài viết dưới đây để hiểu nhé.
## Lo lắng không chịu nổi cơn đau đẻ
Có tới 20% sản phụ cho biết đây là nỗi sợ hàng đầu trong 3 tháng cuối thai kỳ. Một số phụ nữ xác định họ muốn dùng thuốc giảm đau trong quá trình sinh nở và nhiều phụ nữ chọn cách gây tê ngoài màng cứng. Một số khác kiên quyết chọn sinh tự nhiên không dùng thuốc. Họ chấp nhận khả năng chịu đau đớn, khó chịu và tìm hiểu các phương pháp giúp kiểm soát cơn đau. Với sự chuẩn bị và hỗ trợ đúng cách, những phụ nữ này thấy rằng sinh con tự nhiên giúp họ mạnh mẽ hơn. Họ hoàn toàn hài lòng về quyết định của mình.
## Nỗi sợ bị rách âm hộ hoặc phải rạch tầng sinh môn
Rạch tầng sinh môn là một thủ thuật thường gặp khi sản phụ chọn cách sinh tự nhiên. Bác sĩ sẽ tạo một vết cắt ở khu vực giữa âm đạo và hậu môn (đáy chậu), được thực hiện ngay trước khi sinh để mở rộng cửa âm đạo. Một số phụ nữ bị rách một cách tự nhiên trong lúc sinh con ngay cả khi đã được rạch. Các vết rách này có thể không đáng kể hoặc khá nghiêm trọng, đòi hỏi phải được khâu lại bằng nhiều mũi. Thủ thuật này từng được xem là bắt buộc khi sinh thường, nhưng nay các chuyên gia đều đồng ý rằng việc này không nên được thực hiện một cách máy móc. Nói chuyện với bác sĩ của bạn xem khi nào bạn buộc phải rạch tầng sinh môn, ở mức độ ra sao, và làm thế nào giúp bạn hạn chế tối đa trường hợp phải rạch hoặc bị rách. Có một số nghiên cứu y học cho thấy việc bắt đầu xoa bóp đáy chậu trong khoảng năm tuần trước ngày sinh sẽ giúp ích trong trường hợp này.
## Lo ngại rặn ra phân khi đang rặn đẻ
Khá nhiều phụ nữ cho biết họ sợ sẽ… rặn ra phân trong khi sinh. Thực tế, có nhiều mẹ gặp tình huống này và một vài người cảm thấy thực sự xấu hổ. Tuy nhiên, chuyện này là hoàn toàn bình thường khi sản phụ rặn đẻ, vì thế các bác sĩ và y tá sẽ thông cảm cho bạn. Y tá hoặc hộ lý sẽ lau sạch thậm chí trước cả khi bạn biết chuyện gì đã xảy ra.
## Mối lo sẽ bị can thiệp y tế quá mức cần thiết trong khi sinh
Cách tốt nhất để giải quyết vấn đề này là nói chuyện thẳng thắn với bác sĩ. Nếu tin tưởng và tôn trọng bác sĩ đỡ đẻ của mình, bạn có thể yên tâm rằng họ sẽ làm điều tốt nhất cho bạn và em bé trong ngày sinh nở. Nếu bác sĩ nhận thức được mong muốn của bạn, họ có thể nỗ lực hết sức để làm theo mong muốn đó.
## Sợ phải sinh mổ thay vì được sinh tự nhiên
Với tỷ lệ 1/5 số phụ nữ sinh con so phải mổ bắt con, nỗi sợ này là điều dễ hiểu. Nếu bạn luôn mong muốn sinh thường, việc phải sinh mổ có thể khiến bạn thất vọng. Khá nhiều phụ nữ cảm thấy rằng sinh mổ không thực sự cần thiết. Một số bà mẹ nói rằng họ cảm thấy như bị lừa, đặc biệt là khi đã học các lớp tiền sản về việc lâm bồn và chờ đợi cảm giác sinh con một cách hoàn toàn tự nhiên. Thậm chí, một số mẹ còn cảm thấy như thể mình không là phụ nữ đúng nghĩa bởi vì cần phải mổ mới sinh con được. Nếu bạn có cảm giác này, có thể phải mất một thời gian để dung hòa giữa thực tế với những gì bạn tưởng tượng trong quá trình mang thai. Trong thực tế, dù là sinh thường hay sinh mổ, mọi việc đều có thể diễn ra hoàn toàn khác với những gì bạn tưởng tượng.
## Suy nghĩ không đến bệnh viện kịp lúc để sinh con
Trường hợp sinh con khẩn cấp tại nhà là cực kỳ hiếm, đặc biệt là khi sinh con so. Nếu bạn không thể xua đi nỗi sợ hãi này, có lẽ bạn nên tìm hiểu các thông tin hướng dẫn sinh con khẩn cấp tại nhà để biết phải làm gì.
*Những lo lắng trước khi sinh mẹ bầu cần đối mặt để có tâm lý thoải mái nhất trên đây ghi chép lại những mối lo mà hầu như những ai sinh con lần đầu cũng cảm thấy vô cùng lo lắng. Có những mối lo đáng quan tâm nhưng cũng có những mối lo không cần phải lo lắng lắm. Các mẹ bầu hãy mạnh dạn đối mặt với nỗi lo của mình theo hướng dẫn của mecuteo.net trong bài viết nhé.*

Set-Cookie: __cfduid=d8f4813a4649c65418a86b97874e0ddfb1481040259; expires=Wed, 06-Dec-17 16:04:19 GMT; path=/; domain=.mecuteo.net; HttpOnly

Server: cloudflare-nginx

X-Powered-By: VPSSIM

Cache-Control: max-age=9600, public

Pragma: public


markdown:
## Phụ tùng xe máy
-
[Phụ tùng Honda](/phu-tung-honda)
Dầu máy
Lốp
Nhông xích (nhông sên đĩa)
Bát phốt (Chén cổ)
Lọc gió
Dây phanh
Má phanh trước
Má phanh sau
Đĩa phanh
Dây công tơ mét
Dây ga
Bộ chế hòa khí
Bộ khóa xe
Ắc quy
-
[Phụ tùng yamaha](/phu-tung-yamaha)
Dầu máy
Lốp
Nhông xích
Bát phốt
Lọc gió
Dây phanh
Má phanh trước
Má phanh sau
Đĩa phanh
Dây công tơ mét
Dây ga
Bộ chế hòa khí
Bộ khóa xe
Ắc quy
phụ tùng yamaha, phu tung xe may, son xe may
-
[Phụ tùng Piaggio](/phu-tung-piaggio)
-
[Phụ tùng Suzuki](/phu-tung-suzuki)
Dầu máy
Lốp
Nhông xích
Bát phốt
Lọc gió
Dây phanh
Má phanh trước
Má phanh sau
Đĩa phanh
Dây công tơ mét
Dây ga
Bộ chế hòa khí
Bộ khóa
Ắc quy
phụ tùng xe suzuki, sua chua xe suzuki
-
[Phụ tùng SYM](/phu-tung-sym)
-
[Phụ tùng Ducati](/phu-tung-ducati)
Phụ tùng xe ducati
-
[Phụ tùng BMW](/phu-tung-bmw)
-
[Phụ tùng Harley Davidson](/phu-tung-harley-davidson)

Server: Apache


markdown: New York Theatre Review: Hallie Sekoff on Grounded by Page 73 Productions


markdown:
### Bình Luận Bài Viết:
![ ](http://nganson.com/wp-content/themes/rise/images/loading.gif)
[Thêm ý kiến phản hồi] [Trong series bài viết hướng dẫn các bạn bắt đầu xây dựng và phát triển một blog. Blog Tiếp Thị Liên Kết đã cung cấp cho các bạn các kiến thức về xây dựng một blog để thực hiện các hoạt động kinh doanh online. Bạn đã được mình giới thiệu mã nguồn mở WordPress để phục vụ cho việc xây dựng blog và l](http://nganson.com/wp-content/uploads/2014/01/SEO-map-650x6501.jpg)
Tối ưu hóa website để đưa website xuất hiện trên top 10 công cụ tìm kiếm là yêu cầu cần thiết để đưa Website hay blog lên top 10 của công cụ tìm kiếm. Một số thủ thuật nhỏ sau giúp bạn tối ưu hóa on-page hiệu quả.
**1. Tối ưu hóa từ khóa trên tiêu đề và phần miêu tả (description) của bài viết**
Từ khóa trên tiêu đề của bài viết có ý nghĩa quan trọng trong tối ưu hóa công cụ tìm kiếm. Từ khóa được tối ưu hóa đầu tiên trên tiêu đề bài viết sẽ có cơ hội ranking tốt hơn các bài viết có từ khóa được tối ưu hóa ở giữa hoặc cuối tiêu đề bài viết.Vì vậy, việc tối ưu hóa tiêu đề bài viết bằng việc đặt từ khóa muốn seo trên phần đầu tiên của tiêu đề luôn được chú ý.
Phần miêu tả (description) thông thường khoảng 150 ký tự trở xuống được xem là tiêu chuẩn trong SEO onpage. Google thường sử dụng các nội dung trích dẫn ngắn gọn để đưa ra các kết quả tìm kiếm dựa trên các từ khóa yêu cầu. Do đó bạn có thể đặt từ khóa trên phần diễn tả của bài viết. Tuy nhiên bạn không nên lạm dụng bằng cách đặt quá nhiều từ khóa vào phần description, hãy đặt từ khóa phân bố điều hoặc thay đổi vị trí của từ khóa để giúp cho việc tối ưu hóa công cụ tìm kiếm được hiệu quả.
**2. Tối ưu hóa Permalink cho bài viết**
Khi thực hiện SEO một bài viết trên một bài viết hay trên một trang viết, tối ưu hóa địa chỉ url sẽ giúp bạn có cơ hội ranking trên công cụ tìm kiếm. Tối ưu hóa url với từ khóa bạn muốn SEO là tiêu chí quan trọng khi SEO onpage. Để tối ưu hóa địa chỉ url cho blog bạn phải thực hiện tùy chỉnh chức năng hiển thị permalink trong WordPress, địa chỉ url càng ngắn càng có ý nghĩa trong việc tối ưu hóa. Tùy theo mục đích SEO của bạn, bạn nên đặt từ khóa trong ba từ đầu tiên của địa chỉ url.
**3. Sử dụng Outbound Links và Internal Link cho bài viết**
Sử dụng outbound link trong bài viết sẽ giúp cho Google hiểu được nội dung chính mà bạn muốn chia sẻ đến với độc giả. Bạn nên sử dụng các outbound link là các trang có độ authority lớn như
[Newyork Time](http://www.nytimes.com/), CNN, Wiki để nhận được sự đánh giá cao của công cụ tìm kiếm. Bạn đã thấy hyperlink Newyork Time đang liên kết đến trang Newyork Time là một trang uy tín và được đánh giá rất cao.
Internal Link là các liên kết trong trong bài viết, liên kết trong là liên kết đến một trang khác hoặc một bài viết khác trên bài viết. Càng nhiều internal link sẽ giúp thứ hạng của bạn đứng vững trên công cụ tìm kiếm. Đây cũng là một kỹ thuật giúp bạn hạn chế được việc copy bài viết trên blog.
**4. Tối ưu hóa hình ảnh và media trong bài viết**
Khi thực hiện tối ưu hóa một bài viết, bạn nên chèn thêm một vài hình ảnh liên quan đến nội dung bài viết hoặc các video có liên quan. Hình ảnh và video sẽ giúp bạn giảm tỷ lệ bounce rate của website, giúp cho người dùng ghé thăm trang của bạn lâu hơn.
Để tối ưu hóa hình ảnh bạn nên đặt từ khóa vào thẻ Alt, việc đặt từ khóa đó sẽ giúp cho Google nhận diện được hình ảnh mà bạn muốn chia sẻ trên blog.
**5. Sử dụng thẻ H1**
Thẻ H1 có một ý nghĩa quan trọng trong tối ưu hóa blog, do đó khi thực hiện SEO một bài viết bạn nên sử dụng thẻ H1 cho bài viết. Thông thường đối với các giao diện chuẩn SEO thẻ H1 thường được mặc định là tiêu đề của bài viết. Tuy nhiên bạn nên chú ý không nên lạm dụng sử dụng quá nhiều thẻ H1 cho bài viết. Google nhận diện thẻ H1 giúp cho quá trình tối ưu hóa công cụ tìm kiếm được thực hiện thành công, tuy nhiên quá nhiều thẻ H1 sẽ làm cho Google chú ý bạn đang cố tình SEO quá mức.
**6. Nên đặt từ khóa SEO trong một trăm từ đầu tiên của bài viết.**
Mặc dù khi tối ưu hóa công cụ tìm kiếm bạn thường sử dụng các
[công cụ](http://nganson.com/cong-cu-blogging) hỗ trợ SEO on- page cho bài viết. Tuy nhiên trong một số trường hợp các plugin hỗ trợ SEO không thực hiện tối ưu hóa bài viết theo đúng mong đợi của chúng ta làm cho bài viết hiển thị trên công cụ tìm kiếm không thể xuất hiện theo những từ khóa mà bạn đã tối ưu.
Bạn cũng biết mặc định SEO của WordPress là sẽ tự động lấy một đoạn từ 30 đến 50 từ đầy tiên của bài viết để làm phần description cho bài viết. Do đó, trong trường hợp bạn sử dụng từ khóa muốn SEO trong khoảng từ 30 đến 50 từ của đoạn đầu tiên trên bài viết, bạn sẽ ngăn chặn được tình trạng Google bỏ qua các tối ưu của plugin seo. Nếu các plugin không làm việc dẫn đến việc hiển thị đoạn description không đúng, phần tối ưu từ khóa trong một trăm từ đầu tiên sẽ giúp bạn hiển thị được phần description như mong muốn.
**7. Cải thiện tốc độ tải trang**
Tốc độ tải trang là một trong số
[200 yếu tố đánh giá SEO của công cụ tìm kiếm của Google](http://searchengineland.com/seotable) để xếp hạng một website. Do đó, bạn nên cải thiện tốc độ tải trang để giúp trang của bạn được Google đánh giá cao hơn. **8. Chia sẻ các nội dung về hướng dẫn, học tập.**
Google đã thay đổi khá nhiều thuật toán trong năm 2013, thuật toán Hummingbird nâng cao chất lượng của các kết quả tìm kiếm. Bài viết càng có chất lượng sẽ nhận được sự đánh giá cao của Google.
Đa phần người dùng Google sử dụng Google để tìm kiếm thông tin do đó các thông tin về hướng dẫn, đào tạo chia sẻ thường dễ dàng được Google đánh giá và nhận diện.
** 9. Tích hợp các nút chia sẻ trên mạng xã hội.** [Social Signal](http://www.socialsignal.com/) cũng là một trong những yếu tố đánh giá để xếp hạn website. Khi chia sẻ bài viết trên blog bạn nên tích hợp thêm các nút chia sẻ thông qua các mạng xã hội như Pinterest, Facebook, Google Plus…Nội dung nhiều người yêu thích sẽ được chú ý nhiều hơn trong các kết quả tìm kiếm. **10. Nội dung chất lượng**
Còn nhiều yếu tố để đánh giá chất lượng của nội dung tuy nhiên khi tối ưu hóa công cụ tìm kiếm, nội dung luôn là yêu cầu được cân nhắc và coi trọng. Nội dung càng fresh và chất lượng, bạn sẽ dễ ranking hơn các nội dung trùng lặp.
Một vài chia sẻ trên giúp SEO on page cho blog hiệu quả hơn khi thực hiện tối ưu hóa các yếu tố cho bài viết. Chúc các bạn thành công.
Blog
[Tiếp Thị Liên Kết](http://nganson.com) là cuốn nhật ký online ghi lại những cung bậc cảm xúc trong quá trình viết blog. Mình thường viết về cuộc sống thường nhật, những trải nghiệm trong công việc, xu hướng phát triển của công nghệ và khởi nghiệp trực tuyến. Mọi thông tin các bạn có thể liên hệ qua [chuyên mục hỏi đáp](https://ngansoncom.freshdesk.com/support/home).

Link: <http://nganson.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://wp.me/p7GUDb-K7>; rel=shortlink

Vary: Accept-Encoding,Cookie


markdown: Là chuyên gia trong lĩnh vực kinh doanh và marketing, các giải pháp, dịch vụ công nghệ với hơn 24 năm kinh nghiệm tại thị trường châu Á và 19 năm kinh nghiệm trong ngành công nghệ thông tin ASEAN và châu Á Thái Bình Dương, ông Trần Vũ từng giữ các chức vụ như Giám đốc khu vực, Quản lý Marketing sản phẩm và quản lý nhà phân phối, các đối tác kinh doanh trong khu vực. Bên cạnh đó, ông cũng từng đảm nhiệm vai trò tư vấn và tham gia trực tiếp vào quá trình thực hiện các giải pháp công nghệ chuyên dụng trong khu vực châu Á –Thái Bình Dương. Với vị trí mới ông Vũ được kỳ vọng sẽ lãnh đạo việc phát triển tất cả các kênh bán hàng của Dell tại Việt Nam bao gồm bán lẻ và dự án – gồm khách hàng tiêu dùng cuối, doanh nghiệp vừa, nhỏ, lớn cũng như doanh nghiệp nhà nước. Ông cũng sẽ chịu trách nhiệm về mặt quản lý mọi hoạt động của Dell Việt Nam. Gia PhongTin liên quanĐánh giá Dell XPS 13 - tiệm cận sự hoàn hảoDell ra mắt series màn hình máy tính mới độ phân giải 4K và 5KDell Việt Nam phát động cuộc thi “Thử thách không giới hạn”Trên tay cặp đôi 'siêu mẫu' MacBook 12 inch và Dell XPS 13Mở hộp Dell XPS 13 bên cạnh MacBook Air 11“So sánh The new MacBook với 2 ultrabook đầu bảng của Microsoft và DellTừ khoá :Dell Trần Vũ Dell Việt NamBạn đọc bình luậnVui lòng nhập tiếng Việt có dấuNhập mã bảo mật (*) RefreshGửi bình luận

Cache-Control: private

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=WIfkn8wU1tAntucrRScYzQX1VJsDJyyQx_XgRHXLPtQq1Fq5HNDx3pZtzZGbBXNms3pdnFuKDOzVIkcLUQQAA-ZNfvrXbnJ5q68QrAexZD-Xn016Fnnw9pnTx3Ua6q_FezgTD4-aH8wfacz9l6VYnA2; domain=nghenhinvietnam.vn; expires=Tue, 14-Feb-2017 02:34:35 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from xCache11-02


markdown: Động cơ EcoBoost 1.0L với thiết kế 3 xi-lanh được vinh danh là “Động cơ dưới 1.0L tốt nhất” thông quyết định bởi hội đồng bình chọn gồm 65 nhà báo trong lĩnh vực ô tô đến từ 31 quốc gia Năm nay, một lần nữa EcoBoost đã vượt qua 32 động cơ được đề cử, nhiều hơn con số 19 đối thủ so với năm đầu tiên tham dự - 2012. Hội đồng bình chọn đã ghi nhận đây là động cơ hội tụ đầy đủ các tính năng như độ chễ turbo thấp, khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và cải tiến công nghệ, tiếp tục tạo nên chuẩn mực động cơ mới. Động cơ EcoBoost 1.0L hiện đã có mặt tại 72 quốc gia trên thế giới, đã và đang thay đổi nhận thức của người dùng về khả năng hoạt động của các động cơ nhỏ. Minh chứng là chiếc xe đua huyền thoại Formular Ford đã được trang bị động cơ EcoBoost 1.0L và chạy thử nghiệm trên đường đua Nurburgring nổi tiếng của Đức với thời gian 7 phút 22 giây. Tại Châu Á - Thái Bình Dương, EcoBoost 1.0L đã được giới thiệu tại một số thị trường trên các phiên bản của Fiesta, EcoSport và Focus. Ford Focus với động cơ 1.5L EcoBoost tại thị trường Việt Nam Trên phạm vi toàn cầu, động cơ EcoBoost hiện đã phát triển thêm các dung tích lớn hơn như 1.5L,1.6L, 2.0L; thậm chí lấn sân sang các động cơ truyền thống trước đây của Ford như bốn xi-lanh 2.3L, động cơ 2.7L và 3.5L V6. Trong đó, động cơ 3.5L V6 đang được phát triển cho dòng siêu xe Ford GT hoàn toàn mới, sẽ tái xuất tại cuộc đua ở Le Mans trong tháng này. Theo Ford, thị trường Châu Á Thái Bình Dương đang có nhu cầu rất lớn với động cơ EcoBoost. Động cơ này hiện đã có mặt trong hơn 20 loại phương tiện, tăng gấp 5 lần so với năm 2012. Tính đến năm ngoái, cứ bốn xe Ford được bán ra thì có 1 xe được trang bị động cơ EcoBoost tại nhóm thị trường tiềm năng này. Đình QuýTừ khoá :Bạn đọc bình luậnVui lòng nhập tiếng Việt có dấuNhập mã bảo mật (*) RefreshGửi bình luận

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=4xnEC7cPDkspRpbWNIcTlQZrKgDAhMWN76FzXCrDCozQVqwbpU4X0Y8TzMUSrvNLsVcP-VDat0ULmVXpOWolqDxEHd3DJccSrw2IkYWUr35ui7B-Dmsd5EK_Uv2KP8inG-oO8R2PSsDTFntN8m22Ig2; domain=nghenhinvietnam.vn; expires=Tue, 14-Feb-2017 02:39:01 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from cache30


markdown:
**I'm Gone**được trình bày bởi ca sĩ **Jay Sean**thuộc thể loại bài hát **Âu Mỹ, Pop**. Bạn có thể nghe online, download (tải bài hát) __I m Gone__tốc độ cao về máy với các chất lượng 128kbps, 320kbps, lossless hoàn toàn miễn phí.
## Lời bài hát I'm Gone
I don't want to have to see you happy.
I can't even bare to see you smile.
Now-a-days I can't look in your eyes &...
Well I can but it takes a while
Does it show?
Told a lot of white lies to hide it all.
But they're beginning to break me down,
But I promise it's over now.
I'm gone.
I don't blame you at all.
'Cause after all the of the things that you did for me
Got beaten by temptation
I'm gone.
Girl you're better off alone.
I don't want you to see, the truth in me.
I'm gone.... I'm gone.
oohh,
I Tried my best to keep it all together.
Tryna take it back to where we were.
Never been too good at keeping secrets,
I'll Give you reasons but for what it's worth
Lemme go.
What the hell would make you look at me the same?
Used to say "We're unbrakeable."
But I just went & changed it all.
See If I told you?
Could you live with that?
If I told you?
Could you live with that?
If I told you,
I couldn't live with that! I couldn't live with that!
Noo,
I'd rather give you no excuses at all.
I'm gone.
I don't blame you at all.
'Cause after all the of the things that you did for me
Find More lyrics at www.sweetslyrics.com
Got beaten by temptation
I'm gone.
Girl you're better off alone.
I don't want you to see, the truth in me.
You gave everything & honestly it's every fault of mine.
To beg you for forgiveness just seems wrong.
See, leaving you is one thing
But you've got to realize:
Some things are best unspoken
So please don't ask me why.
Oh, you don't want to know
Oh, woah
I'm gone.
I don't blame you at all.
'Cause after all the of the things that you did for me
Got beaten by temptation
I'm gone.
Girl you're better off alone.
I don't want you to see, the truth in me.
that's why i'm gone.
i'm gone,
i'm gone,
byee byee, i'm gone.
[Nghe toàn bộ](http://nhac.pro.vn/album/tuyen-tap-nhung-ca-khuc-hay-nhat-cua-jay-sean.html) [Jay Sean](http://nhac.pro.vn/ca-si/jay-sean.html) **Tên thật:** Kamaljit Singh Jhooti **Ngày sinh:** 26/03/1981 · **Quốc gia:** United Kingdom