markdown:
WordPress là mã nguồn mở và hệ quản trị nội dung phổ biến nhất thế giới.
Không có gì ngạc nhiên khi website
[WordPress](https://thuthuatwp.com/gioi-thieu-ve-wordpress/) luôn là tâm điểm của spammer.
Vậy đâu là giải pháp chống lại tình trạng spam?
Akismet chính là giải pháp chống spam tốt nhất trong WordPress.
Điều tuyệt vời hơn là giá của nó. Akismet hoàn toàn miễn phí cho người sử dụng cá nhân.
Giá của nó là không thể bị đánh bại.
Quá trình cài đặt Akismet cũng cực kỳ đơn giản. Bài viết này giúp bạn nhanh chóng cài đặt Akismet. Và nói lời tạm biệt với spam mãi mãi.
## Akismet là gì
Akismet là dịch vụ lọc bình luận có tính chất spam. Tên của nó được bắt nguồn từ Automattic và Kismet.
Akismet là sản phẩm của Automattic, công ty quản lý và điều hành mã nguồn mở WordPress. Do vậy, WordPress cung cấp sẵn Akismet.
## Cách cài đặt Akismet
Bước 1: Kích hoạt plugin
WordPress đã cài sẵn Akismet nhưng chưa được kích hoạt. Do vậy bước đầu tiên chúng ta kích hoạt plugin.
Trong trang quản trị, bạn vào Plugins -> Installed Plugins.
![ Cài đặt Akismet](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet.png)
Kích hoạt Akismet
Kích hoạt plugin. Sau khi kích hoạt plugin, hãy click vào nút Activate Your Akismet Account
![ Cài đặt Akismet](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet-2.png)
Click vào nút Activate Your Akismet Account
Bước 2: Lấy API Key
Bạn click vào nút Get your API Key
![ Cài đặt Akismet](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet-3.png)
Click vào nút Get your API Key
Bước 3: Chuyển sang trang chủ Akismet. Bạn ấn vào nút Get an Akismet API Key
![ Cài đặt Akismet ](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet-4.png)
Ấn vào nút Get an Akismet API Key
Bước 4: Đăng nhập tài khoản WordPress.com và chọn gói
Bạn cần đăng nhập vào tài khoản wordpress.com, rồi cấp quyền truy cập dịch vụ Akismet.
Tiếp theo bạn sẽ được hỏi chọn gói nào. Hãy chọn Personal để dùng miễn phí
![ Cài đặt Akismet](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet-5.png)
Chọn Personal để dùng miễn phí
Bước 5: Bạn được mời ủng hộ kinh phí. Hãy kéo cái thanh trượt bên phải xuống hết cỡ để sử dụng miễn phí. Điền First Name và Last Name, rồi click nút Continue
![ Cài đặt Akismet](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet-6.png)
Kéo thanh trượt xuống hết cỡ để sử dụng miễn phí
Bước 6: Akismet sẽ tự động nhận ra trang bạn muốn sử dụng Akismet. Click vào Activate this site.
![ Cài đặt Akismet](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet-7.png)
Click vào Activate this site
Bây giờ bạn sẽ được đưa trở lại trang website của bạn, ở phần setting của Akismet. Bạn sẽ nhìn thấy thông báo Akismet kích hoạt thành công, cũng như Key
![ Cài đặt Akismet](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2016/09/Cài-đặt-Akismet-8.png)
Thông báo thành công
Chú ý: nếu Akismet không tự động nhận ra website mà bạn muốn sử dụng Akismet, bạn có thể thủ công copy API Key vào phần setting của Akismet để kích hoạt sử dụng.
## Lời kết
Trên đây bạn đã biết cách cài đăt Akismet.
Nếu bạn có khó khăn với quá trình cài đặt và sử dụng Akismet, hãy để lại comment bên dưới.
![ ](https://thuthuatwp.com/wp-content/uploads/2017/05/làm-quen-wordpress-2d-Copy.jpg)
## Tặng bạn ebook Làm quen WordPress
Đăng ký bên dưới để nhận ebook miễn phí và tự mình xây dựng blog WordPress chuyên nghiệp!
Đăng ký bên dưới để nhận ebook miễn phí và tự mình xây dựng blog WordPress chuyên nghiệp!
## Để lại bình luận
4 Bình luận on "Hướng dẫn cài đặt plugin Akismet để chống spam"
Hiện tại trong phần Phản Hồi mình không xem được bình luận nào hết, bên dưới hiện thông báo “Không tìm thấy phản hồi nào”. Mình vào trang bài viết thì vẫn thì vẫn đọc được bình luận và trả lời được bình thường. Thịnh biết nguyên nhân là gì không ?
Nghe cũng lạ nhỉ mình chưa từng gặp lỗi như thế bao giờ.
Chào bạn. Mình làm các bước như bạn. Tuy nhiên sau khi Click vào “Set up your Akismet Acoutn” thì nó báo “Your site can’t connect to the Akismet servers.
Your firewall may be blocking Akismet from connecting to its API. Please contact your host and refer to our guide about firewalls”.
Mình hiểu đây là lỗi do tường lửa của hệ thống mình chặn. Tuy nhiên khi kiểm tra thì Firewall máy mình đã để OFF ở 2 mục. Nhờ Quỳnh giúp mình khắc phục. Cảm ơn.
Mình có tìm kiếm thấy một số trang bạn có thể tham khảo tài liệu chính thức của askimet: https://docs.akismet.com/general/connection-issues/ ở đây có danh sách ip bạn có thể cấu hình cho tường lửa csf như https://plus.google.com/+B%C3%ACnh%C4%90inhAugust/posts/Y8HQWomeXmz. Nếu không giải quyết được gì thì chuyển sang : https://wordpress.org/plugins/wp-spamshield/. Bạn cũng sang bên VHW xem Tiểu Quỳnh có ý kiến gì khác không :)

Server: Nginx

Pragma: public

Cache-Control: max-age=30, public, must-revalidate, proxy-revalidate


markdown:
![373328-0 ](https://teamjaejoong.files.wordpress.com/2012/08/373328-0.jpg?w=584)
![373328-0 ](https://teamjaejoong.files.wordpress.com/2012/08/373328-0.jpg?w=584)
[Lược bỏ những phần không liên quan]
—————————————–
**Source:** [TVdaily](http://tvdaily.mk.co.kr/read.php3?aid=1345101584373328002)
**Translated by:** Hannah @ PrinceJJ
**Shared by: **PrinceJJ **Vtrans:** Jin Ah@TVXQ5VN
Advertisements
[Lược bỏ những phần không liên quan]
—————————————–
**Source:** [TVdaily](http://tvdaily.mk.co.kr/read.php3?aid=1345101584373328002)
**Translated by:** Hannah @ PrinceJJ
**Shared by: **PrinceJJ **Vtrans:** Jin Ah@TVXQ5VN

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: nginx

Connection: close

Vary: Cookie

X-hacker: If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

X-ac: 1.dca _dca


markdown:
**HƯỚNG DẪN THANH TOÁN :**
Đề nghị khách hàng chỉ thanh toán theo đúng số tài khoản dưới đây.
Những số tài khoản khác Công ty chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm.
Mọi thắc mắc về thanh toán xin liên hệ số ĐT : 0978795588 – 0938271379 Mr.Lộc
**HÌNH THỨC THANH TOÁN**
– Thanh toán trực tiếp khi nhận hàng.
– Thanh toán trước khi giao hàng.
– Chuyển khoản về Công ty trước khi giao hàng.
– Giao hàng ra chành xe rồi thu tiền tại chành xe (với khách hàng ở tỉnh).
– Giao hàng trước thu tiền sau với khách hàng quen.
**TÀI KHOẢN THANH TOÁN**
A/ Đối với khách hàng công ty, vui lòng chuyển khoản theo thông tin tài khoản:
* Tài khoản tại Ngân Hàng Sacombank
Chủ tài khoản : CÔNG TY TNHH MTV LỘC NAM VIỆT
Số tài khoản : 050030513395
Tại ngân hàng : Ngân Hàng Sacombank – CN Biên Hòa, Đồng Nai
* Tài khỏan tại Ngân Hàng Vietcombank
+ Chủ tài khoản: CÔNG TY TNHH MTV LỘC NAM VIỆT
+ Số tài khoản: 0481000651961
+ Ngân hàng Vietcombank – VCB, CN Biên Hòa, Đồng Nai
B/ Đối với khách hàng cá nhân, vui lòng chuyển khoản theo thông tin tài khoản sau:
* Tài khỏan tại VietcomBank:
+ Chủ tài khoản: Trần Văn Lộc
+ Số tài khoản: 0121001328851
+ Ngân hàng Vietcombank , CN Biên Hòa, Đồng Nai.
****

X-ac: 3.dca _dca


markdown: [Việt Nam bàn giao thêm 4 bộ hài cốt quân nhân Mỹ](https://vtc.vn/viet-nam-ban-giao-them-4-bo-hai-cot-quan-nhan-my-d369123.html) [Gói thầu bảo hiểm của GENCO 3: Tiêu chí thiếu cạnh tranh, làm khó nhà thầu](https://vtc.vn/goi-thau-bao-hiem-cua-genco-3-tieu-chi-thieu-canh-tranh-lam-kho-nha-thau-d369114.html) [Việt Nam giành lại vị trí thứ 3 SEA Games 29 sau 2 tháng để tuột vào tay Singapore](https://vtc.vn/viet-nam-gianh-lai-vi-tri-thu-3-sea-games-29-sau-2-thang-de-tuot-vao-tay-singapore-d369112.html) [Cửa trực thăng Mỹ rơi xuống sân trường tiểu học Nhật khi đang bay làm bé trai bị thương](https://vtc.vn/cua-truc-thang-my-roi-xuong-san-truong-tieu-hoc-nhat-khi-dang-bay-lam-be-trai-bi-thuong-d369109.html) [Cục ATTP chặn sữa Pháp nguy cơ nhiễm khuẩn ra thị trường](https://vtc.vn/cuc-attp-chan-sua-phap-nguy-co-nhiem-khuan-ra-thi-truong-d369108.html) [Cá He Kho Sả Nghệ - Món quà sức khỏe dân dã giúp 'cháy cơm' trong ngày Tết](https://vtc.vn/ca-he-kho-sa-nghe--mon-qua-suc-khoe-dan-da-giup-chay-com-trong-ngay-tet-d369107.html) [Đi đám cưới về, 3 nam thanh niên bị ô tô biển xanh tông chết](https://vtc.vn/di-dam-cuoi-ve-3-nam-thanh-nien-bi-o-to-bien-xanh-tong-chet-d369106.html) [Ngày mai, miền Bắc đón đợt rét đậm, có nơi dưới 7°C](https://vtc.vn/ngay-mai-mien-bac-don-dot-ret-dam-co-noi-duoi-7c-d369105.html) [Vào bệnh viện chăm cháu, trộm luôn trẻ sơ sinh](https://vtc.vn/vao-benh-vien-cham-chau-trom-luon-tre-so-sinh-d369103.html) [Khám phá xe limousine siêu sang DCar X](https://vtc.vn/kham-pha-xe-limousine-sieu-sang-dcar-x-d369100.html)

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Vary: Accept-Encoding

Pragma: no-cache

Cache-Control: public

X-Fastcgi-Cache: MISS


markdown:
**(VTC News) - Theo ông Trần Văn Trí, chồng bà Phạm Thị Diệu Hiền - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Thủy sản Bình An (Bianfishco): Hiện nay Bianfishco đã đạt được thỏa thuận với một ngân hàng về việc “bơm” 300 tỷ đồng cho doanh nghiệp khôi phục sản xuất cũng như trả nợ.**
Giấy ủy quyền này có xác nhận của công chứng viên Son Vo khi công chứng viên này đến tận nơi bà Hiền điều trị tại Bệnh viện thành phố Fountain Valley, tiểu bang California (Hoa Kỳ) để thực hiện xác nhận. Sau đó, chính quyền bang Massachusetts chứng thực chuyển đến Đại sứ quán Việt Nam.
![ Công chứng viên Son Vo ký xác nhận việc ủy quyền của bà Hiền
](http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/04/13/chu_ky_trong_giay_uy_quyen.jpg)
Công chứng viên Son Vo ký xác nhận việc ủy quyền của bà Hiền
Cuối cùng là giấy ủy quyền của bà Hiền được xác nhận bởi ông Nguyễn Hồng Hà, Tham tán đại sứ quán Việt Nam tại Hoa Kỳ. Ngày tham tán ký xác nhận là 3/4, giấy xác nhận mang số 1088/DSQ-HVH12.
Theo nội dung ủy quyền thì ông Trí được vợ giao quyết định mọi chuyện tại Bianfishco với vai trò thừa ủy quyền Tổng Giám đốc. Trong đó có cả việc rút tiền, ủy nhiệm chi, giao dịch với ngân hàng… và thay mặt cả phần cổ phiếu 50% của bà Diệu Hiền.
Hiện, thời gian đại hội cổ đông thường niên cũng gần kề nên chắc chắn khi cầm được giấy ủy quyền có giá trị pháp lý trong tay, ông Trí sẽ tiến hành mời các cổ đông chiến lược tiến hành họp giải quyết vấn đề nợ nần của Bianfishco. Bên cạnh đó là bàn kế hoạch tiến hành đại hội cổ đông, định ra kế họach sản xuất của nhà máy thủy sản Bình An.
![ ](http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/04/13/dieu-hien.jpg)
Theo ông Trí, hiện nay Bianfishco đã đạt được thỏa thuận với một ngân hàng về việc “bơm” 300 tỷ đồng cho doanh nghiệp khôi phục sản xuất cũng như trả nợ.
Cũng trong chiều 12/4, TAND TP Cần Thơ đã đồng ý nhận đơn của 7 hộ dân nuôi cá là chủ nợ của Bianfishco với số tiền trên 30 tỷ đồng. Nội dung đơn của nông dân là yêu cầu mở thủ tục phá sản đối với Bianfishco.
Thẩm phán Lê Kim Bản - Chánh tòa kinh tế TAND TP Cần Thơ - cho biết đây là lần đầu tiên tòa này nhận đơn của chủ nợ yêu cầu mở thủ tục phá sản đối với doanh nghiệp vướng nợ. Theo đúng luật thì khi các chủ nợ không bảo đảm có đủ căn cứ để cho rằng doanh nghiệp đang nợ mình có dấu hiệu mất khả năng thanh toán, lâm vào tình trạng phá sản thì được quyền nộp đơn đến tòa án, yêu cầu tiến hành mở thủ tục phá sản đối với doanh nghiệp đó.
Cũng theo quy định của pháp luật thì sau khi nhận đơn, tòa kinh tế sẽ xem xét có đủ căn cứ để yêu cầu mở thủ tục hay chưa. Nếu đủ thì cho chủ nợ nộp lệ phí, ra thông báo mở thủ tục phá sản gửi đến doanh nghiệp bị nợ, viện kiểm sát cùng cấp… rồi lập danh sách chủ nợ, người mắc nợ để tiến hành tổ chức hội nghị chủ nợ.
Thấy nông dân rồng rắn đi nộp đơn yêu cầu mở thủ tục cho Bianfishco phá sản, một luật sư cho biết nếu như doanh nghiệp phá sản thật sự thì nông dân không nằm trong thứ tự ưu tiên đầu trong việc chi trả nợ nần thì theo nguyên tắc những chủ nợ có tài sản bảo đảm được trả nợ xong rồi mới đến tiền nợ lương, phí BHXH, y tế của công nhân lao động, phí yêu cầu mở thủ tục phá sản... Như vậy, nông dân rơi vào vị cuối cùng.
![ Khi có giấy ủy quyền hợp lệ, ông Trí có quyền điều hành Bianfishco
](http://res.vtc.vn/media/vtcnews/2012/04/13/ong_Tri_1.jpg)
Khi có giấy ủy quyền hợp lệ, ông Trí có quyền điều hành Bianfishco
Diễm Hằng
Diễm Hằng


markdown:
*Hua Hin Pool Villas ....Lowest Prices Guaranteed!
Khách sạn gần đó
Village Farm and Winery
9.6 Km.
6.4 Km.
6.3 Km.
6.9 Km.
Thai Tour Info Co., Ltd. 46/26 Charoen Rat Rd, Bangklo, Bangkolaem, Bangkok 10120, Tel: +662-1641001 to 6 Fax: +662-1641010 Email: sales@choowap.com
Tất cả các quyền Thái Tour Info Co, Ltd, TAT giấy phép 11/04452
This website works best with the latest browsers: Google Chrome, Firefox, Safari

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Content-Type: text/html

P3P: CP="NOI ADM DEV COM NAV OUR STP"


markdown:
Bạn muốn tìm Bài Hát, Album hay Video cho dai kyousaku?
2Pcs.
JC Hưng, Binz
Dương Triệu Vũ
Đỗ Ngọc Thắng
The Chung Brothers
Đại Nhân
Cà Dễ Dãi
Ưng Đại Vệ, LiL Knight
Quốc Đại
Yan Nguyễn
Lê Bảo Bình
Minh Vương M4U, BAK
Đức Phúc
Allan Thanh Tú
Khắc Việt
Rum, NIT, Masew
Addy Trần
Uyên Linh
Xesi, Masew, Nhật Nguyễn
Phan Mạnh Quỳnh
Đơn vị chủ quản: Công ty Cổ phần NCT
Địa chỉ: Tòa nhà HAGL Safomec, 7/1 Thành Thái, P14, Q10, TP.HCM
Người chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nhan Thế Luân - Email: support@nct.vn - Tel: (028) 3868 7979
Giấy phép MXH số 499/GP-BTTTT do Bộ Thông Tin và Truyền thông cấp ngày 28/09/2015

P3P: CP='NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM'

Set-Cookie: NCT_BALLOON_INDEX=true;Path=/;Domain=.nhaccuatui.com;Expires=Wed, 13-Dec-2017 16:59:59 GMT;HttpOnly

Vary: Accept-Encoding, User-Agent


markdown:
#### Cảm nhận ban đầu và đánh giá sơ bộ về BMW F30 328i 2012.
Chỉnh sửa lúc: 13/03/2013
Đầu tiên em nói trước là với khoảng gần 3 tiếng ngồi tìm hiểu và thử xe là khoảng thời gian không đủ để làm một cuộc đánh giá chuẩn mực cho dòng F30 mới này, vì thế có những chủ quan của em đặt trong bài viết và sự thiếu sót chắc chắn xảy ra, mong các bác thông cảm. Mẫu xe mà em xem lần này là F30 328i bản modern màu Havana và bản Sport màu đỏ, cũng xin nói thêm là lần này 3 series có nhiều màu tùy chọn hơn thế hệ trước, ví dụ như là màu xì gà Havana này, nếu là E90 thì sẽ là opt phải trả thêm $, cái này F30 được chứ ha! Chiếc series 3 thế hệ thứ 6 này ra đời có sự thay đổi rất rõ về hình thức bên ngoài và động cơ bên trong so với thế hệ thứ 5, nhìn sơ qua cũng thấy rất rõ tiêu chí thiết kế cho series 3 là chú trọng về thể thao và sự mạnh mẽ qua kiểu dáng, phần đầu xe nhìn rất “hầm hố”, đôi mắt xếch lên trên nhiều hơn trông rất khiêu khích, lỗ mũi nhìn chiều ngang có vẻ dài hơn, với bản modern thì vẫn giữ 11 cánh giống thế hệ trước.
Ngoại thất cũng thấy rất rõ những điểm nhấn ở cản trước và sau giữa bản modern và sport, các chi tiết, đèn sương mù ở hốc gió của bản sport nhìn góc cạnh, các miếng ốp vào nhìn thấy có điểm nhấn hơn.
Đèn Angle eye vuông phần dưới nhìn mạnh mẽ và nam tính hơn.
Đường gân dọc thân xe theo vị trí tay nắm cửa rất hợp lý, giống thế hệ trước.
Nắp capo thiết kế với hai đường gân chữ V, nhưng không chụm lại giống E90 mà hơi giống như của series 5 đưa xuống, nhất là chỗ cắt mở nắp capo.
Với em thì nắp capo E90 bản LCI nhìn vẫn đẹp hơn với hai đường gân và đường cắt mở capo sát theo hốc gió.
Gương chiếu hậu mang nguyên con từ 5 series xuống tích hợp signal luôn, cái này chắc 5 series bực mình lắm đây. Bản thân em vẫn thích kiểu gương chiếu hậu dạng bầu của 3 series thế hệ trước.
Bản sport thì được sơn khác màu nhằm tạo điểm nhấn.
Đèn sau dài hơn thế hệ trước, hao hao giống series 5.
Ống xả đôi mạ chrome đen, nhìn đẹp nhưng em thấy hơi nhỏ so với kích thước xe, nếu ống xả to hơn nhìn sẽ rất khỏe khoắn.
Bầu bô rất to, không biết có phải do máy lớn không mà cái bầu to thế.
Xe trang bị mâm đúc 18” và vỏ runflat tạo an tâm cho người sử dụng, điểm này improve hơn E90 thế hệ trước, muốn mâm đúc là option.
Với kích thước vỏ 225/45/R18 thì bánh xe của F30 lớn hơn thế hệ trước E90 (225/45/R17).
BMW 3-Series 2012 có kích thước lớn hơn phiên bản cũ, dài hơn 93 mm, chiều dài cơ sở thêm 50 mm, trục trước thêm 37 mm, trục sau thêm 47 mm. Do vậy, không gian bên trong xe sẽ tăng thêm, diện tích để chân hàng ghế sau được cải thiện thêm 15mm. Tuy kích thước lớn nhưng thế hệ 3 Series mới lại nhẹ bớt 40 kg. Với những con số tăng thêm này, nhìn F30 lớn hơn hẳn E90 và nhất là tạo cho người ngồi bên trong không gian rộng rãi hơn, thoải mái hơn hẳn.
Em cao 1.72 mét ngồi hàng ghế sau rất thoải mái, phải nói là hơn hẳn đời trước. Có nhiều ý kiến so sánh với 5 series thì em xin chắc chắn là vẫn còn thua 5 series về độ rộng rãi trong cabin, 5 series thì rộng như bước vào phi thuyền.
Khoan hành lý thêm được 20 lít nhìn rất rộng rãi.
Hộc phía dưới cũng đựng được ít đồ hoặc độ một cái sub vào đây chắc tạm ổn.
Các đai móc giữ đồ hai bên.
Hai hộc nhỏ bên hốc bánh xe nơi chứa bình.
Tới phần nội thất bên trong của bản Modern.
Màn hình idrive cố định kg gập xuống được, nghiên 7 độ về người lái nhìn rất thoải mái, kg chói. Giá mà nó ẩn hiện như xe 007 thì hay nhỉ.
Triết lý thiết kế bất đối xứng trong cabin của BMW nhìn vẫn phá cách và trẻ trung.
cần số thiết kế theo giống kiểu 5 series đã được đưa xuống 3 series. Theo em cái này thiệt đáng đồng tiền vì kiểu cần số này quá đẹp và nhìn “nam tính”. Các bác chú ý cái cần số này nhé, tí nữa em nói cần số ở bản sport + opt hộp số thể thao + lẩy số.
Về âm thanh và kết nối ngoại vi thì theo “trình độ thẩm âm cùi bắp” của em đánh giá như sau: chất lượng âm thanh hơn hẳn thế hệ E90 trước nhất là dãi âm trầm, chắc hơn và có lực hơn, âm trung và cao rõ ràng hơn có cải thiện hẳn, tiếng hát rõ ràng hơn, em nghe so với xe 523i bản tiêu chuẩn thì có thể đánh giá 8.5/10. Kết nối ngoại vi thì có Bluetooth, hai cổng aux và USB, không có ổ nhớ đệm nên sẽ không nhớ track lúc trước. Muốn có giao tiếp với iphone thì phải mua thêm. Có cải thiện nhiều so với E90 chỉ có cổng Aux.
CD 1 đĩa tích hợp các nút mode, volume, chuyển track…trên vô lăng như các thế hệ trước.
Hai ngăn để đồ và cắm sạc dù ngăn trên rất bé chỉ đủ để cái bật lửa.
Ngăn dưới có khay tháo được để cốc.
Các chi tiết trên cabin.
Hộc để đồ bên phụ với khóa kéo ngang.
Thắng tay với kiểu đường chỉ may xéo, nhìn “gân guốc” nhỉ.
Nút chỉnh iDrive.
Nút kính và khóa cửa bên tài và phụ, có điểm lưu ý là hộc chứa đồ hai cửa trước nhỏ hơn hẳn so với E90.
Và ở cửa sau. Tay kéo đóng mở cửa thiết kế cong với bản lớn với miếng ốp làm điểm nhấn nhìn mỹ thuật hơn là các thiết kế thẳng hay xéo như thường gặp. Hay cửa sau được thiết kế thêm hộc nhỏ hai bên cũng giúp để được vài thứ linh tinh như khăn giấy hay rác.
Nói thêm về cửa của F30 lần này, tiếng đóng cửa rất nặng và chắc, nghe “kịch” một tiếng gọn gàng hơn E90 nhiều.
Chỉnh gió, máy lạnh băng ghế sau.
Tới phần nội thất bản sport, khi bước vào cabin bản này thì nhìn hơn hẳn về mức độ “sport” và trẻ trung. Tất cả ghế, táp lô, vô lăng có đường chỉ may đều được may bằng chỉ đỏ nhìn tạo sự tương phản và đậm chất thể thao, mở cửa là thấy khá ấn tượng.
Miếng lót ký hiệu bản sport chỗ cửa trước.
Ghế thể thao ngồi ôm sát bên hông, nhưng với người eo ông địa như em thì chắc chắn sẽ kg ngồi được ghế này.
Cửa sau và hàng ghế sau.
Vô lăng thể thao, nhỏ hơn vô lăng thường, da bọc dày hơn, có hai cái gờ ở vị trí 10h và 2h. Bản demo này có tích hợp lẫy số trên vô lăng + hộp số thể thao với chế độ sport + (em sẽ nói sau) – lựa chọn này là option.
Thế hệ F30 này không dùng trợ lực dầu cho hệ thống lái như các dòng trước nữa mà dùng motor điện như 5 series F10, ưu điểm của loại này đầu tiên phải kể đến là việc tiết kiệm năng lượng khi kg vặn vô lăng, phân bổ lực hợp lý ở các tốc độ khác nhau như đi tốc độ chậm trong phố, quẹo cua nhiều thì vô lăng được “tăng cường” trợ lực, tay lái nhẹ nhàng và uyển chuyển, nhưng không quá nhẹ như những xe Nhật, việc vần vô lăng 1 tay vẫn là điều khó khăn cho những đứa “cò hươu” như em. Khi chạy tốc độ cao, tay lái nặng hơn hẳn để mang lại cảm giác lái chính xác cho người điều khiển và tăng cường cảm giác “đầm” và “chắc” khi hai tay bạn đang tập trung vào vô lăng. Đoạn đường NVL, cầu PM sáng nay em đẩy lên tốc 140km/h, vô lăng lúc đó là phải nói “nặng chịch” như chày, y như cảm giác vô lăng dòng E90 325i, rất “đầm”. Cái đáng lo nhất là mất đi “cảm giác lái” và “độ chính xác vô lăng” danh tiếng của BMW với hệ thống trợ lực điện này, em test thử vào vài đoạn cua gắt, cua vào đường dẫn lên cầu PM, em tranh thủ phóng thử vượt các xe tải bên trong phải khẳng định rằng F30 này không hề làm mất đi “danh tiếng” này, vào cua rất bén và ngọt. Khi về em thử chạy vào khu đường cụt trống vắng và test zigzac (dù không có cọc), xe thăng bằng rất tốt khi phải chạy zigzac (em nghĩ một phần do thiết kế cân bằng 50:50 và hệ thống DSC của xe can thiệp khá tốt), không hề có chuyện quăng đầu hay quăng đít xe. Nếu mà có cuộc thi chạy zigzac các xe khác nhau, em dám đặt cược cho BMW khoản này. Túm lại: vô lăng trợ lực điện của F30 rất tốt, giữ được truyền thống và thích nghi cho những quốc gia có mật độ giao thông điên đảo.
Lẫy số, nói thêm chút về lẫy số, dùng được ở tất cả các chế độ từ Eco Pro, Comfort đến sport bất cứ lúc nào mình can thiệp vào hai cần +/-, nhưng ở hai chế độ Eco và Comfort sau khi can thiệp sang số M1-M8 nếu xe chạy tốc độ đều đặn kg tăng ga một khoảng thời gian chừng vài chục giây, xe sẽ tự động chuyển lại D, số auto, thông minh nhỉ?
Cabin bản sport nhìn thể thao hơn nhờ các viền chỉ và nẹp táp lô đỏ chạy ngang. Các miếng ghép đều bất đối xứng nhưng nhìn rất liền lạc từ tone màu cho đến hình thể.
Như đã nói ở trên về cần số, với bản sport + lựa chọn hộp số thể thao này, cái cần số nhìn khác bản sport thường (cái này em chưa tận mắt nhìn, nv giới thiệu cam đoan cần số modern và sport thì giống nhau).
Hai ghế tài phụ chỉnh điện, có nút bấm thổi phồng thông hơi ở lưng (em đoán thế, nghe motor chạy xè xè mà kg thấy hiệu ứng gì nhiều), riêng ghế tài có thêm nhớ hai vị trí.
Note1 - update ngày 27/5 sau khi test xe bác mexe2010 bản sport ko có option lẩy số + hộp số thể thao: thì ra chế độ sport+ này có luôn cho bản sport thường. Lúc đầu khi nghe giới thiệu về option lẩy số + hộp số thể thao, em được "báo" là sport + chỉ cho option này hihi, do ko có xe demo bản sport thường nên em không đối chứng được cho đến hôm nay. Vậy em đợi đến khi test luôn bản modern em sẽ check lại xem có chế độ sport+ kg nhé! Túm lại là bản phiên bản sport có 4 chế độ từ Eco-Comfort-Sport và Sport+.
Tiếp đến phần động cơ, ban đầu em nghĩ động cơ N20 I4 turbo kép này nhỏ lắm, ai dè mở capo ra, một “đống” trong đó.
[emoji-E404.png](http://static.danhgiaxe.com/sites/all/modules/custom/ssmileys/images/emoji-E404.png)
4 máy turbo, trông khoan máy kín mít hơn hẳn 4 máy E90.
Miếng che trên nắp capo.
Nhân đây nói luôn cảm nhận luôn về độ ồn động cơ này và độ cách âm của F30 chút: đầu tiên nói về cách âm thì F30 hơn hẳn E90 rồi, lên xe đóng cửa “kịch” một cái là gần như êm ru bà rù luôn đó. Với E90 khi xe chạy trên đường NVL tiếng lốp vọng lên nghe rào rào (E90 em lốp bản hơn chút 255 so với 225 của F30 nhưng kg đáng kể), còn F30 thì tiếng vọng của lốp vẫn có nhưng phải nói là bé hơn hẳn E90, nếu so thì chắc chỉ thua 5 series F10. Tiếp theo là tiếng động cơ, êm không ngờ, khi xe dừng để tua máy ở 700-800 tiếng vọng của động cơ là không thể nghe thấy, khi đạp ga bức phá thì mới nghe máy xe gầm lên cộng với tiếng bô. Với tốc độ 80-100 xe vận hành cực êm, chả có thể phàn nàn gì nếu bạn từng “sở hữu” độ ồn của các dòng 3 series trước.
Nói tiếp về phần động cơ và các chế độ: với động cơ N20 4 máy 2 lít với các thông số của nhà sản xuất công bố khá ấn tượng với 245hp, moment xoắn 350Nm tại 1250rpm đến 4800 giúp xe tăng tốc 0-100km/h khoảng 5.9 giây đến 6.1 giây quả thực là có cơ sở khi test thử. Xe em test may mắn là có 4 chế độ từ thấp đến cao ECO PRO, Comfort, Sport và Sport +.
Khi ở chế độ sport vòng tua duy trì 2500 rpm gần 3000rpm và sport+ thì tua lúc nào cũng trên 3000 rpm gần 3500 rpm giúp xe tăng tốc rất nhanh, chế độ sport+ xe đáp ứng rất nhanh ở chân ga, hầu như không nhận ra được khoảng trễ chỗ nào, chỉ cần đạp nhẹ là xe chồm lên ngay lập tức. Ở chế độ sport +, hệ thống chống trượt và cân bằng DSC sẽ tự ngắt. Ở các chế độ còn lại nếu muốn ngắt thì tắt bằng tay.
Rất ấn tượng khi tăng tốc ở hai chế độ sport và sport+ và có sự khác biệt rất rõ về độ đáp ứng ở chân ga. Xe tăng tốc rất nhanh, chỉ một khoảng ngắn ở ngã tư NVL là em nó đẩy lên gần 140km/h một cách nhẹ nhàng. Hai chế độ Comfort và Eco pro thực sự em thấy cũng không khác nhau lắm, có lẽ do chưa chạy được nhiều và trên quãng đường dài. Với hai chế độ này, sức mạnh động cơ cũng dư sức cho các bác bức phá hay qua mặt xe khác một cách nhẹ nhàng.
Tóm lại là em rất ấn tượng với sức mạnh của F30 328i này, còn nói nó mạnh cỡ nào thì phải kiếm xe đối trọng như C300 AMG ra mới biết được, nhưng nếu đưa hai con F10 528i và F30 328i thì chắc em sẽ chọn con 528i đi kua gái còn khi đi đua thì em sẽ chọn 328i.
Nói tiếp chút xíu về "cảm giác" về hệ thống treo trên con F30 này, em kg phân tích kỹ thuật nha, các bác muốn biết thì tham khảo thêm nguồn khác hay nhanh nhất tại. Với bộ mâm 18” ban đầu trước khi chạy em nghĩ nó sẽ cứng và sốc lắm, nhưng khi chạy một khúc qua các gờ, mép nối mấy cây cầu, đè lên mấy khúc cây, lao xuống mấy ổ gà thì em hoàn toàn bảo đảm hệ thống treo mới này của F30 quá tốt, về độ êm so với F10 em mạnh dạn cho 8.5 điểm trên 10. Ngay với cái mối nối cầu cao khi mới lên cầu PM hướng về NVL là khá cao mà em phóng hơn 80km/h qua một cách chắc đụi mà kg bị cong vành. Hay với lúc chạy zigzac, xe giữ thăng bằng rất nhanh và rất tốt giúp cho tài xế tự tin mà xử lý. Giả dụ em lấy con E46 hay E90 thay từ mâm 16” lên mâm 18” (dù profile lốp bé hơn sẽ thiệt chút cho E90) thì sẽ thấy một trời một vực khi qua các ổ gà sâu cỡ 10 cm. Khoảng sáng gầm xe cũng đủ lớn để xe leo lề hay các mố cao một cách an toàn.
Nói thêm chút nữa về cái giá xe, nhiều người cứ nghe giá và cứ so với những xe 3 series đang bán như 320i và 325i nên thấy đắt. Em làm cái so sánh thử nhé! 325i bản ko có idrive đã là gần 1.6 tỷ, mà 325i chắc chắn sẽ rẻ hơn 328i cùng thế hệ E90 E92 chứ chưa nói tới thế hệ F30 mới nhất. Tiếp theo thì như em biết con này là đối thủ của C300 AMG, khoan nói về các thứ khác (tất nhiên option C300 thì ôi chao ngợp), giá C300AMG đã là 1.65 tỷ. Vậy nên giá em nó nằm khoảng 1.7-1.8 tỷ cũng là hợp lý. Các bác đừng so em nó với E90 320 hay C200 hay cả C250 nhé, tội cho em nó. Nếu so với phân khúc khác nó như 5 series 520i chẳng hạn, thì em hông dám bàn hihi.
Cuối cùng là cám ơn EA, hai nhân viên sales, bài viết của Đăng Thịnh. :)

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
# Ford Mondeo 2003 Cần bá xe FORD MONDEO,sx2003,màu đen,xe zin
Phân hạng:
[Ford Mondeo 2003](/mua-ban-xe/ford-mondeo-2003)
Ford Mondeo
## Mô tả & Khuyến mãi
Cần bán xe ford mondeo máy 2.5 mua hảng tháng 12 năm 2003/ 6 túi khí /cửa sổ trời/ ghế chỉnh điện/ nệm da dvd/ số tp/ zin toàn bộ / kiểm tra hảng thường xuyên/ xuất hoá đơn trong ngày,Cty sử dụng,ít chạy.
Cần bá xe FORD MONDEO,sx2003,màu đen,xe zin


markdown:
# Honda Civic 2.0AT 2007
Phân hạng:
[Honda Civic 2007](/mua-ban-xe/honda-civic-2007)
## Mô tả & Khuyến mãi
Bán xe Honda Civic, sx 2007 màu đen, số tự động .
Xe đươc trang bị:
- Nội thất ghế da theo xe
- Điều hòa tự động 2 chiều.
- Đầu DVD,AM/FM .
- 2 túi khí an toàn,chống bó cứng phanh ABS
- Larăng đúc
- Gương kính chỉnh điện,xi nhan trên gương,gương gập điện...... và nhiều tiện ích khác.
- Xe đẹp xuất sắc,nguyên bản tư nhân chính chủ,sang tên toàn quốc thuận lợi.
Vui lòng liên hệ để có thêm
##### Xe liên quan
[Honda Civic 1.8AT 2008](/mua-ban-xe/honda-civic-18at-2008-25154.html)
- Camera lùi và trên vô-lăng có chế độ thoại rảnh tay. - Hệ thống phanh ABS, - Phân bổ lực phanh EBD
[Honda Civic 2.0AT 2009](/mua-ban-xe/honda-civic-20at-2009-25144.html)
- Cổng HDMI, Bluetooth, iPod, radio, USB. - Camera lùi và trên vô-lăng có chế độ thoại rảnh tay.
[Honda Civic 1.8AT 2008](/mua-ban-xe/honda-civic-18at-2008-24828.html)
- Camera lùi và trên vô-lăng có chế độ thoại rảnh tay - Hệ thống phanh ABS - Phân bổ lực phanh EBD
[Honda Civic 2.0AT 2010](/mua-ban-xe/honda-civic-20at-2010-24082.html)
Trang bị cho xe: - Số tự động 5 cấp với lẫy chuyển số trên tay lái. - Dàn âm thanh CD, AM/FM, MP3/WMA, ...
[Honda Civic 1.8MT 2008](/mua-ban-xe/honda-civic-18mt-2008-24080.html)
Xe được trang bị : - Nội thất kem sang trọng. - Điều hòa 2 chiều. - Gương kính điện - Túi khí an ...


markdown:
## Mô tả & Khuyến mãi
##### Xe liên quan
[Mazda 3 SD 1.5AT 2017](/mua-ban-xe/mazda-3-sd-15at-2016-19818.html) Xe mới 644 triệu Sedan Lắp ráp trong nước Hà Nội Tự động Mazda Phạm Văn Đồng Động cơ Xăng 1.5L 0983 833 638
Với thiết kế trẻ trung, thể thao đồng thời được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ khách hàng trên ...
[Mazda 3 ALL NEW 1.5AT Sedan 2017](/mua-ban-xe/mazda-3-all-new-15at-sedan-21001.html) Xe mới 644 triệu Sedan Lắp ráp trong nước Hà Nội Tự động Mazda Phạm Văn Đồng Động cơ Xăng 1.5L 0983 833 638
Với thiết kế trẻ trung, thể thao đồng thời được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ khách hàng trên ...
[Toyota Vios 1.5E (CVT) 2017](/mua-ban-xe/toyota-vios-15e-cvt-2017-23523.html)
Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm và thủ tục ngân hàn
[Honda City 1.5MT 2017](/mua-ban-xe/honda-city-15mt-2017-23257.html)
Hỗ trợ làm thủ tục vay NH lãi suất cực ưu đãi, thủ tục nhanh gọn, đơn giản.
[Honda City 1.5CVT 2017](/mua-ban-xe/honda-city-15cvt-2017-23270.html)
Ưu đãi GIÁ ĐẶC BIỆT trong tháng 2 + tặng phụ kiện cao cấp + BH toàn quốc
Đang tải thêm xe ...


markdown:
# KIA Rio Hatchback GAT 2014
Phân hạng:
[KIA Rio 2014](/mua-ban-xe/kia-rio-2014)
## Mô tả & Khuyến mãi
Rán phim chống nóng Lurma +......
03 năm hoặc 100.000 Km tùy theo điều kiện nào đến trước
##### Xe liên quan
[Chevrolet Spark LT 1.2MT 2017](/mua-ban-xe/chevrolet-spark-ls-12mt-2017-23363.html) Xe mới 359 triệu Hatchback Lắp ráp trong nước Gia Lai Số sàn Chevrolet Gia Lai Động cơ Xăng 1.2L 0949 898 485
Hỗ trợ làm thủ tục vay NH tỷ lệ lên đến 90% giá trị xe.Khuyến mãi Dán phim Cách Nhiệt , Lót Sàn Da
[KIA Rio 5DR ATH 1.4AT 2017](/mua-ban-xe/kia-rio-5dr-ath-14at-2017-24444.html) Xe mới 592 triệu Hatchback Lắp ráp trong nước Bình Thuận Tự động KIA Phan Thiết Động cơ Xăng 1.4L 0623 739 285
Kia Rio Hatchback một sản phẩm Hot từ Kia Phan Thiết
[KIA Rio 5DR ATH 1.4AT 2017](/mua-ban-xe/kia-rio-5dr-ath-14at-2017-24360.html)
Showroom Kia Bắc Ninh kính chào quý khách, chúng tôi xin gửi tới quý khách dòng xe Kia Rio Hatchback
[KIA Rio 1.4AT 2017](/mua-ban-xe/kia-rio-14at-2017-24325.html) Xe mới 615 triệu Hatchback Lắp ráp trong nước Quảng Ngãi Tự động KIA Hồng Sơn Động cơ Xăng 1.4L 055 383 0830
Kia Quảng Ngãi - Chuyên cung cấp các dòng xe Kia Rio Hatchback chính hãng chào quý khách
[KIA Rio 1.4AT 2017](/mua-ban-xe/kia-rio-14at-2017-24289.html) Xe mới 615 triệu Hatchback Lắp ráp trong nước Bình Định Tự động KIA Bình Định Động cơ Xăng 1.4L 0933 806 314
Kia Bình Định hân hoan chào đón quý khách tìm hiểu xe Kia Rio Hatchback từ đại lý chúng tôi
[KIA Rio 1.4AT 2017](/mua-ban-xe/kia-rio-14at-2017-24206.html)
Kia Vinh - Chuyên cung cấp các dòng xe Kia Rio Hatchback chính hãng chào quý khách


markdown:
Connect
Follow Masters & Seekers
ask
Looking for answers? Start here...
Write
Create Blogs & Slideshows
Home
Editorials
Slideshows
Events
Blogs
Masters
Seekers
Discussions
Astrology
Home
Editorials
Slideshows
Events
Blogs
Masters
Seekers
Discussions
Astrology
Hi User
SIGN IN
Close
Filter Content By
SOURCE
TYPE
ME
MASTER
EDITOR
EDITORIALS
VIDEO GALLERY
SEEKERS ZONE
EVENTS
Connect
Follow Masters and fellow Seekers
Ask
Looking for answers? Start here…
Write
Post blogs, slideshows
Home
Editorials
Slideshows
Events
Blogs
Masters
Seekers
Discussions
Close
Home
Seekers
Er Meenal Arora
seeker
Er Meenal Arora
Followers
Following
Follow
Send Message
Member: 0
1 Badge(s)
0
Blogs
0
Slideshows
0
Videos
0
Discussions
0
Photo Album
Er Meenal Arora's Network
Today
Last 7 Days
Last 30 Days
Paresh Redkar
Rank 1
Silver
Points
510
Bhupin Kumar
Rank 2
Platinum
Points
152
Pramod Kumar Agarwal
Rank 3
Platinum
Points
139
Nilanc Parida
Rank 4
Silver
Points
130
Babul Parida
Rank 5
Gold
Points
125
Abhinav Kumar
Rank 6
Platinum
Points
110
Sandeep Deshmukh
Rank 7
Platinum
Points
110
Chanu Babu
Rank 8
Platinum
Points
110
Yagami Saiyomnara
Rank 9
Gold
Points
97
Kaimur Shahabadi
Rank 10
Gold
Points
80
Know more about Times Points
Pramod Kumar Agarwal
Rank 1
Platinum
Points
1702
Bhupin Kumar
Rank 2
Platinum
Points
1239
Arjit
Rank 3
Platinum
Points
1120
Ramesh Kumar Pathak
Rank 4
Diamond
Points
796
Abhinav Kumar
Rank 5
Platinum
Points
770
Chanu Babu
Rank 6
Platinum
Points
770
Vivek Pandey
Rank 7
Gold
Points
650
Thinking Common Common
Rank 8
Platinum
Points
605
A Kumar
Rank 9
Platinum
Points
605
Shweta Aggarwal
Rank 10
Gold
Points
585
Know more about Times Points
Pramod Kumar Agarwal
Rank 1
Platinum
Points
5664
Bhupin Kumar
Rank 2
Platinum
Points
5117
Arjit
Rank 3
Platinum
Points
4178
Ramesh Kumar Pathak
Rank 4
Diamond
Points
3423
Abhinav Kumar
Rank 5
Platinum
Points
3190
Chanu Babu
Rank 6
Platinum
Points
3190
Vivek Pandey
Rank 7
Gold
Points
2475
Syed Irshad Irshad
Rank 8
Platinum
Points
2451
Gopal Singh
Rank 9
Platinum
Points
2325
S P Gopal
Rank 10
Platinum
Points
2320
Know more about Times Points
STATUS
UPDATE STATUS
I am a seeker on Speaking Tree
About Me
I am a seeker on Speaking Tree
About Me
ABOUT ME
I am a seeker on Speaking Tree
SAVE
CANCEL
Looks like Er Meenal Arora hasn't posted any content yet.
Click here
to explore content(s) from spiritual masters.

Server: Apache

Set-Cookie: o67acad8kaclh12u71n3me5ep1=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.speakingtree.in

X-Powered-By: SpeakingTree Framework 1.1.2


markdown:
Công ty Cổ phần Vật Giá Việt Nam. Số GCNDT: 0102015284, cấp ngày 21/06/2012, nơi cấp: Sở kế hoạch và đầu tư thành phố Hà Nội
Trụ sở chính: 102 Thái Thịnh Phường Trung Liệt, Quận Đống Đa, Hà Nội - Chi nhánh Đà Nẵng: Số 31 Trần Phú, Hải Châu 1, Hải Châu, Đà Nẵng - Chi nhánh Hồ Chí Minh: Đường Lữ Gia, Phường 15, Quận 11, Hồ Chí Minh
Trụ sở chính: 102 Thái Thịnh Phường Trung Liệt, Quận Đống Đa, Hà Nội - Chi nhánh Đà Nẵng: Số 31 Trần Phú, Hải Châu 1, Hải Châu, Đà Nẵng - Chi nhánh Hồ Chí Minh: Đường Lữ Gia, Phường 15, Quận 11, Hồ Chí Minh

Set-Cookie: u_nologin_id=1486781753; expires=Fri, 23-Mar-2018 10:00:02 GMT; path=/; httponly


markdown:
Tác giả: BrosB
Nhân vật: Baekhyun x EXO
Thể loại: nhất thụ đa công
Rating: 13+ (có H sẽ cảnh báo ~~)
- baekhyun
- brosb
- chanbaek
- chanyeol
- chen
- chenbaek
- exo
- exo-k
- exo-l
- exo-m
- hunbaek
- kai
- kaibaek
- lay
- laybaek
- sehun
- subaek
- suho
- xiubaek
- xiumin
No comments listed yet.

Server: cloudflare-nginx

Set-Cookie: locale=en_US; expires=Sun, 11-Feb-2018 10:06:29 GMT; Max-Age=5184000; path=/; domain=.wattpad.com

X-Powered-By: wp