markdown:
[
](https://muabannhanh.com/xe-ford-focus-2017-gia-tot-nhat-mien-nam-dai-ly-sai-gon-ford-id-fe140a00)
699,000,000
![ Xe Ford Focus 2017 giá tốt nhất miền Nam - Đại Lý Sài Gòn Ford](https://cdn.muabannhanh.com/asset/frontend/img/gallery/thumbnail/2017/01/11/5875bf8beb4d1_1484111755.jpg)
##### Xe Ford Focus 2017 giá tốt nhất miền Nam - Đại Lý Sài Gòn Ford
VNDXem ngay
###
[Mua bán ôtô cũ Hải Phòng](https://oto.muabannhanh.com/mua-ban-oto-cu-hai-phong-111.html)
Mua bán ôtô cũ Hải Phòng, 111, cộng đồng mạng xã hội Ôtô của MuaBanNhanh Xe ôtô, Đánh giá xe ôtô, Mua xe ôtô, Xe ôtô giá rẻ, Xe hơi Bốn Bánh, Ôtô cũ 15/01/2016 18:21:23
**| 15/01/2016 | 5297** [Uyên Vũ](https://oto.muabannhanh.com/thanh-vien/uyen-vu/172) **3 lý do nên mua 1 chiếc ôtô cũ tại Hải Phòng**
Mua xe cũ là một trong những xu hướng đang phát triển rất nhanh ở Việt Nam hiện nay, nhu cầu sử dụng một chiếc xe có thể đi lại, che nắng che mưa bắt đầu trở thành một nhu cầu thiết yếu.
Cùng với đó lượng
* trong vài năm trở lại đây tăng cũng rất nhanh (năm 2014 tăng tới 43% so với năm 2013), vòng đời sử dụng một chiếc ôtô cũng ngắn lại vì thế xu hướng tất yếu thị trường xe cũ cũng phát triển mạnh.* [mua bán ôtô cũ Hải Phòng](https://oto.muabannhanh.com/tags/mua-ban-oto-cu.html)
Bản thân các doanh nghiệp tư nhân cũng ngày càng "ăn nên làm ra" nhờ nghề buôn, bán ôtô cũ.
*1. Tránh được nhiều khoản thuế, phí*
Một trong những cái được lớn nhất khi quyết định mua xe đã qua sử dụng đó là tiết kiệm được khá nhiều chi phí. Xe mới ngoài vấn đề giá cao, người tiêu dùng phải đóng rất nhiều khoản thuế phí (giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt, đăng ký xe…) còn xe cũ những chi phí này rất thấp.
Ví dụ, một chiếc Kia Morning S đời đầu 2014 mới đi được 4.000 Km còn khá mới có giá khoảng 390 triệu đồng và chi phí lớn nhất ngoài giá xe chỉ là thuế trước bạ ở mức 2% giá trị còn lại của xe (theo khung quy định, ví dụ nếu mức quy định xe Kia Morning đời 2014 giá là 350 triệu thì thuế phải đóng chỉ là 350 triệu đồng*2%= 7 triệu đồng).
Ngược lại, nếu mua xe mới giá xe sẽ vào khoảng 410 triệu đồng, thêm các khoản thuế phí, chi phí thực tế sẽ phải cộng thêm 50 triệu đồng.
*2. Khấu hao thấp hơn xe mới*
Trong 3 năm đầu tiên, xe ôtô sẽ khấu hao nhanh nhất, có thể tới 10% giá trị xe mỗi năm, nhưng sau đó tỉ lệ này sẽ giảm xuống chỉ còn khoảng 5%. Nếu mua một chiếc xe đã qua sử dụng, sau vài năm bán lại vẫn còn được giá và cũng không bị lỗ nhiều.
Khi mua 1 chiếc xe mới, xe sẽ bị giảm giá trị ngay khi rời showroom, trong khi đó 1 chiếc xe cũ thì không có chuyện đó, nếu may mắn có thể sinh lời khi mua đi bán lại 1 chiếc xe cũ.
*3. Đa dạng chủng loại lựa chọn*
Với một mức ngân sách khoảng 400 triệu, người dùng sẽ mua được dòng xe mới nào? Câu trả lời là gần như rất ít: Hyundai i10, Kia Morning, Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo. Tuy nhiên, khi mua xe cũ có rất nhiều lựa chọn lý tưởng như Kia Morning đời từ 2014, Chevrolet Captiva khoảng 2007-2009, Honda Civic 2007-2010… rất nhiều sự lựa chọn đến từ nhiều hãng khác nhau với kiểu dáng khác nhau.
Khi mua xe cũ, người tiêu dùng được nhiều nhưng cũng mất không ít. Chẳng hạn như bạn sẽ phải đối mặt với nguy cơ mua phải xe kém chất lượng, không được thoải mái lựa chọn các tính năng mới, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao. Do đó, bạn phải cân nhắc và tìm hiểu thật kỹ càng để mua được chiếc xe tốt và ưng ý
>> Xem thêm:
[Mua bán ôtô cũ](https://oto.muabannhanh.com/mua-ban-oto-cu/103) **Bí quyết mua bán ô tô cũ Hải Phòng để không rước "cục nợ" về nhà**
Nếu không cẩn thận và sáng suốt, việc “tậu” xe cũ chẳng khác nào rước một “cục nợ” về nhà...
Khác với mọi năm, khi thị trường ôtô năm nay gặp rất nhiều khó khăn do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế, người tiêu dùng trong nước tỏ ra thờ ơ với việc mua sắm xe hơi. Nhưng với tâm lý “cả năm ki cóp, cuối năm sắm xe”, vẫn thôi thúc một bộ phận không nhỏ các gia đình quyết định mua xe vào dịp cuối năm.
Thông thường, vào những năm trước, nhiều gia đình có điều kiện thường kết hợp thời điểm gần Tết Nguyên đán để bán xe đang sử dụng và “tậu” về một chiếc xe mới. Vì thế, những gia đình ít điều kiện hơn sẽ có nhiều cơ hội lựa chọn cho mình một chiếc xe cũ phù hợp.
Bước vào mùa mua sắm năm nay, nguồn xe
* có phần giảm sút do nhu cầu đổi xe mới sụt giảm. Nguồn cung thấp, dẫn đến việc tìm kiếm và chọn lựa xe cũ gặp nhiều khó khăn, làm tăng nguy cơ tiềm ẩn rủi ro với tài sản có giá trị cao. Nếu không cẩn thận và sáng suốt, việc “tậu” xe cũ chẳng khác nào rước một “cục nợ” về nhà và có thể biến niềm vui sở hữu xe hơi trở thành nỗi buồn trong những ngày đầu năm mới.* [ôtô cũ](https://oto.muabannhanh.com/oto-cu/15)
Đằng sau quyết định mua xe cũ là vô khối công việc mà bất kỳ ai cũng cần phải qua tâm và lưu ý, trước khi giao tiền, cầm chìa khóa và mang xe về nhà. Vì thế, cần bình tĩnh và tỉnh táo tìm đáp án trả lời rõ ràng với những khúc mắc gặp phải trong thương vụ này.
Một số kinh nghiệm dưới đây có thể sẽ giúp ích khi lựa chọn mua xe đã qua sử dụng, nhất là vào dịp sát Tết.
*1. Xác định nhu cầu và nguồn tài chính*
Sẽ không mất nhiều thời gian để quyết định “rinh” một chiếc xe mới phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện kinh tế về nhà. Tuy nhiên, với xe cũ, không dễ để tậu được một chiếc xe ưng ý, tương ứng với mục đích đã đề ra.
Một khi đã lựa chọn mua xe cũ, đừng để thương hiệu và số đông làm ảnh hưởng đến quyết định của bạn. Đây không phải là yếu tố tiên quyết, bởi hầu hết xe cũ đã được giảm trừ khấu hao theo số năm sử dụng từ chủ sở hữu trước.
Không một chiếc xe nào, bất kể xe mới hay xe cũ, hội tụ đủ các yếu tố làm hài lòng người sử dụng. Vì thế, đừng mất thời gian tìm kiếm một chiếc xe vừa rẻ, đẹp, sang trọng nhưng lại dễ bán. Nên xác định rõ các yếu tố thiết thực theo nhu cầu sử dụng như kiểu loại xe sedan, hatchback (đuôi cụt) hay xe đa dụng (SUV, CUV, MPV,…) hoặc số ghế ngồi 5 chỗ hay 7 chỗ...
Nếu coi chiếc xe sắp mua là tài sản để dành thì chuyện cân nhắc và tìm hiểu giá trị của chiếc xe tại thời điểm mua là hết sức cần thiết. Còn nếu chỉ xác định là phương tiện, thì một chiếc xe sát với nhu cầu sử dụng cũng đủ giúp bạn hài lòng. Đừng quá coi trọng sức mạnh và dung tích xi-lanh của xe vì giao thông tại Việt Nam chỉ đáp ứng được khoảng 30% năng lực tối đa của chiếc xe.
Trên tất cả, ngân quỹ tài chính dành cho việc mua xe mới là điều quan trọng nhất. Bạn nên nhớ, những thương vụ liên quan đến xe cũ sẽ không nhận được sự hỗ trợ từ ngân hàng. Do vậy, lựa chọn xe theo khả năng tài chính sẽ giúp bạn tránh bị phân tâm và tiết kiệm thời gian cho những công việc khác.
*2. Kiên nhẫn tìm kiếm và linh hoạt khi chọn lựa*
Ai cũng hiểu, thời điểm giáp Tết, giá xe cũ sẽ tăng lên ít nhiều do cầu mua tăng. Trong khi đó, nguồn cung xe cũ năm nay lại giảm do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế. Vì thế, để tìm được một chiếc xe đã qua sử dụng ứng ý cả về chất lượng và giá cả, là không hề dễ dàng.
Không ít người do nôn nóng đã vội vàng “rước” xe về nhà khi chưa kiểm tra và tìm hiểu kỹ hoặc lãng phí với những khoản tiền cao hơn so với giá trị thực tế của chiếc xe.
Vì thế, nên bỏ thời gian tìm kiếm thêm thông tin về dòng xe mà bạn đang giao dịch. Internet và các mối quan hệ quen biết có am hiểu về xe hơi sẽ giúp bạn có thêm niềm tin để đưa ra quyết định chuẩn xác nhất. Hạn chế tối đa việc phụ thuộc thông tin vào người bán hoặc môi giới.
Quá trình giao dịch một chiếc xe có thể thất bại nhưng đó có thể lại mở ra cho bạn nhiều cơ hội khác với những sản phẩm tốt hơn. Nên tập trung chú ý hướng vào các thông số và trang bị an toàn cũng như mức độ khấu hao của xe.
*3. Kiểm tra chất lượng xe*
Khác với khi mua một chiếc xe mới, bạn dễ dàng “bắt đền” được đơn vị phân phối hoặc nhà sản xuất khi xe gặp vấn đề về kỹ thuật. Với một chiếc xe cũ, túi tiền của bạn sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp mỗi lần xe gặp trục trặc. Vì thế, công đoạn kiểm tra chất lượng xe là vô cùng quan trọng trong thương vụ mua bán.
Có nhiều dòng xe, khi phải sửa chữa một bộ phận xuống cấp sẽ có ảnh hưởng đến nhiều chi tiết khác liên quan, làm cho chi phí tăng lên đáng kể, đặc biệt với những xe đã hoạt động hết thời gian khấu hao. Thông thường, xe có nguồn gốc từ châu Á có thời gian khấu hao trong vòng 5 năm, còn xe có nguồn gốc từ châu Âu là 8 năm.
Để hạn chế tối đa việc mua xe về chỉ để sửa hoặc phải bỏ thêm tiền để thay mới hàng loạt linh kiện xuống cấp, nên kiểm tra kỹ nguồn gốc, lịch sử lưu hành và thói quen sử dụng của những chủ sở hữu trước.
Sẽ không may cho bạn khi mua phải xe đã từng bị ngập nước hay đã bị phục chế sau tai nạn nặng trước đó. Những chiếc xe này chắc chắn sẽ không bao giờ hoạt động ổn định và rất hay hỏng vặt cho dù đã được sửa chữa cẩn thận. Với xe ngập nước, bộ phận cảm biến và hệ thống điện là hai chi tiết sẽ khiến bạn phải đau đầu vì liên tục “hắt hơi, sổ mũi”. Trong khi đó, xe phục chế sau tai nạn sẽ có ảnh hưởng rất lớn đến mức độ an toàn sau này.
Cảm quan ban đầu khi kiểm tra một chiếc xe cũ là lái thử để cảm nhận và lắng nghe âm thanh không bình thường trong quá trình vận hành. Quan sát mầu sơn và các mỗi hàn dưới nắp ca-pô cũng sẽ giúp bạn phát hiện ra những điều mà người bán đang muốn giấu bạn.
Với xe có nguồn gốc chính hãng từ trong nước, bạn có thể kiểm tra lịch sử sử dụng xe trong cơ sở dữ liệu của nhà phân phối. Tuy nhiên, thông tin cũng có thể khiếm khuyết bởi người sử dụng trước không thực hiện bảo hành, bảo dưỡng tại các đại lý phân phối chính hãng.
Đối với xe được bán lần đầu từ các doanh nghiệp kinh doanh xe không chính hãng, thì việc xác định thời điểm và nguồn gốc nhập khẩu là điều hết sức cần thiết. Khi đó, bạn sẽ loại trừ được khả năng mua phải xe gặp nạn do thiên tai trước đó ở điểm xuất phát của chiếc xe.
Nên hiểu rằng, quá trình kiểm tra một chiếc xe hơi không đơn giản, do vậy, uếu bạn có ít kinh nghiệm thì tốt nhất nên tìm người có đủ kiến thức để làm việc đó. Nếu việc kiểm tra xe vẫn chưa làm bạn hài lòng, hãy đưa xe đi kiểm tra tại các cơ sở sửa chữa có uy tín trước khi đàm phán giá.
**Đăng tin mua bán ôtô cũ Hải Phòng nhanh chóng, được giá ở đâu?**
Đăng tin mua bán ôtô cũ Hải Phòng nhanh chóng tại
**MuaBanNhanh.com**. Để xem thêm các tin mới nhất về mua bán ôtô cũ Hải Phòng, hãy xem ngay: [Ôtô đã qua sử dụng](https://muabannhanh.com/tag/mua-ban-o-to-da-qua-su-dung)
>> Xem thêm:
Vào chuyên mục Mua Bán Xe ô tô để tìm giá mua ngay dòng xe yêu thích.
Truy cập ngay >>
**https://muabannhanh.com/mua-ban-o-to
**
Mua bán ôtô cũ Hải Phòng, 111, cộng đồng mạng xã hội Ôtô của MuaBanNhanh Xe ôtô, Đánh giá xe ôtô, Mua xe ôtô, Xe ôtô giá rẻ, Xe hơi Bốn Bánh, Ôtô cũ
15/01/2016 18:21:23. Phụ kiện Ô tô, phụ kiện xe hơi, đồ chơi xe ô tô >>
**https://muabannhanh.com/phu-kien-o-to** [Đăng bởi Uyên Vũ Tags:
](https://muabannhanh.com/kia-morning-si-mt-2016-gia-tot-nhat-thi-truong-km-lon-15-trieu-ho-tro-tra-gop-85-id-22860700)
373,000,000
![ Kia morning SI MT 2016 giá tốt nhất thị trường, KM Lớn 15 triệu, hỗ trợ trả góp 85%.](https://cdn.muabannhanh.com/asset/frontend/img/gallery/thumbnail/2016/08/21/57b9a7b4de2fa_1471784884.jpg)
##### Kia morning SI MT 2016 giá tốt nhất thị trường, KM Lớn 15 triệu, hỗ trợ trả góp 85%.
VNDXem ngay [bán ôtô cũ](https://oto.muabannhanh.com/tags/ban-oto-cu.html), [mua bán ôtô cũ](https://oto.muabannhanh.com/tags/mua-ban-oto-cu.html), [Mua ôtô cũ](https://oto.muabannhanh.com/tags/mua-oto-cu.html), [ôtô cũ](https://oto.muabannhanh.com/tags/oto-cu.html), [bán ôtô](https://oto.muabannhanh.com/tags/ban-oto.html), [mua bán ôtô](https://oto.muabannhanh.com/tags/mua-ban-oto.html), [Mua bán ôtô cũ Hải Phòng](https://oto.muabannhanh.com/tags/mua-ban-oto-cu-hai-phong.html), [mua ôtô](https://oto.muabannhanh.com/tags/mua-oto.html) [
](https://muabannhanh.com/kia-cerato-2-0-at-2016-gia-tot-km-lon-len-toi-30-trieu-id-36860700)
686,000,000
![ KIA Cerato 2.0 AT 2016 giá tốt, KM lớn lên tới 30 triệu](https://cdn.muabannhanh.com/asset/frontend/img/gallery/thumbnail/2016/08/21/57b9b278a0d9a_1471787640.jpg)
##### KIA Cerato 2.0 AT 2016 giá tốt, KM lớn lên tới 30 triệu
VNDXem ngay

Server: VNH

Strict-Transport-Security: max-age=31536000; preload


markdown:
Chúng ta có lỗi về những điều tốt mà ta đã không làm. (Every man is guilty of all the good he did not do.)Voltaire
Đừng làm cho người khác những gì mà bạn sẽ tức giận nếu họ làm với bạn. (Do not do to others what angers you if done to you by others. )Socrates
Nếu muốn người khác được hạnh phúc, hãy thực tập từ bi. Nếu muốn chính mình được hạnh phúc, hãy thực tập từ bi.Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Chúng ta không thể giải quyết các vấn đề bất ổn của mình với cùng những suy nghĩ giống như khi ta đã tạo ra chúng. (We cannot solve our problems with the same thinking we used when we created them.)Albert Einstein
Những chướng ngại không thể làm cho bạn dừng lại. Nếu gặp phải một bức tường, đừng quay lại và bỏ cuộc, hãy tìm cách trèo lên, vượt qua hoặc đi vòng qua nó. (Obstacles don’t have to stop you. If you run into a wall, don’t turn around and give up. Figure out how to climb it, go through it, or work around it. )Michael Jordon
Hãy tự mình làm những điều mình khuyên dạy người khác. Kinh Pháp cú
Ai dùng các hạnh lành, làm xóa mờ nghiệp ác, chói sáng rực đời này, như trăng thoát mây che.Kinh Pháp cú (Kệ số 173)
Điều quan trọng không phải vị trí ta đang đứng mà là ở hướng ta đang đi.Sưu tầm
Nếu bạn không thích một sự việc, hãy thay đổi nó; nếu không thể thay đổi sự việc, hãy thay đổi cách nghĩ của bạn về nó. (If you don’t like something change it; if you can’t change it, change the way you think about it. )Mary Engelbreit
Cuộc sống xem như chấm dứt vào ngày mà chúng ta bắt đầu im lặng trước những điều đáng nói. (Our lives begin to end the day we become silent about things that matter. )Martin Luther King Jr.
Như cái muỗng không thể nếm được vị của thức ăn mà nó tiếp xúc, người ngu cũng không thể hiểu được trí tuệ của người khôn ngoan, dù có được thân cận với bậc thánh.Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
[Trang chủ](Home.html) »»
[Danh mục](danh-muc_thu-vien_tongquat_rong-mo-tam-hon.html) »»
[Từ điển đa ngôn ngữ Hán Anh Việt Pháp](tu-dien_da-ngon-ngu_none_rong-mo-tam-hon.html) »»
Đang xem mục từ: repetition »»
**Hiện đang có tổng cộng
354.286 mục từ.
**
* danh từ
- sự nhắc lại, sự lặp lại; điều nhắc lại, điều lặp lại
- sự bắt chước
=> a mere repetition+ chỉ là một sự bắt chước
- bài học thuộc lòng
- (từ hiếm,nghĩa hiếm) bản sao chép
- (âm nhạc) sự tập duyệt
- (âm nhạc) ngón mổ liên tục
Chọn từ điển để xem theo vần A, B, C...
Để giới hạn kết quả tìm kiếm chính xác hơn, quý vị có thể nhập 2 hoặc 3 chữ cái đầu vần. Ví dụ, để tìm những chữ như thiền, thiện... quý vị nên nhập
**thi** thay vì **t**... sẽ cho một kết quả gần với yêu cầu của quý vị hơn.
**Quý vị đang truy cập từ IP 54.204.138.206 và chưa ghi danh hoặc đăng nhập trên máy tính này. **Nếu là thành viên, quý vị chỉ cần đăng nhập một lần duy nhất trên thiết bị truy cập, bằng email và mật khẩu đã chọn.
Chúng tôi khuyến khích việc
**ghi danh thành viên **để thuận tiện trong việc chia sẻ thông tin, chia sẻ kinh nghiệm sống giữa các thành viên, đồng thời quý vị cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ban Quản Trị trong quá trình sử dụng website này.
** Việc ghi danh là hoàn toàn miễn phí và tự nguyện**.
Ghi danh hoặc đăng nhập

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Connection: close


markdown:
Khi ý thức được rằng giá trị của cuộc sống nằm ở chỗ là chúng ta đang sống, ta sẽ thấy tất cả những điều khác đều trở nên nhỏ nhặt, vụn vặt không đáng kể.Tủ sách Rộng Mở Tâm Hồn
Chúng ta có thể sống không có tôn giáo hoặc thiền định, nhưng không thể tồn tại nếu không có tình người.Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Khi mọi con đường đều bế tắc, đừng từ bỏ. Hãy tự vạch ra con đường của chính mình. (When all the ways stop, do not give up. Draw a way on your own.)Sưu tầm
Hạnh phúc không phải là điều có sẵn. Hạnh phúc đến từ chính những hành vi của bạn. (Happiness is not something ready made. It comes from your own actions.)Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Tài năng là do bẩm sinh, hãy khiêm tốn. Danh vọng là do xã hội ban cho, hãy biết ơn. Kiêu căng là do ta tự tạo, hãy cẩn thận. (Talent is God-given. Be humble. Fame is man-given. Be grateful. Conceit is self-given. Be careful.)John Wooden
Chúng ta không học đi bằng những quy tắc mà bằng cách bước đi và vấp ngã. (You don't learn to walk by following rules. You learn by doing, and by falling over. )Richard Branson
Thiên tài là khả năng hiện thực hóa những điều bạn nghĩ. (Genius is the ability to put into effect what is on your mind. )F. Scott Fitzgerald
Mỗi cơn giận luôn có một nguyên nhân, nhưng rất hiếm khi đó là nguyên nhân chính đáng. (Anger is never without a reason, but seldom with a good one.)Benjamin Franklin
Bạn nhận biết được tình yêu khi tất cả những gì bạn muốn là mang đến niềm vui cho người mình yêu, ngay cả khi bạn không hiện diện trong niềm vui ấy. (You know it's love when all you want is that person to be happy, even if you're not part of their happiness.)Julia Roberts
Để có thể hành động tích cực, chúng ta cần phát triển một quan điểm tích cực. (In order to carry a positive action we must develop here a positive vision.)Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Đừng chờ đợi những hoàn cảnh thật tốt đẹp để làm điều tốt đẹp; hãy nỗ lực ngay trong những tình huống thông thường. (Do not wait for extraordinary circumstances to do good action; try to use ordinary situations. )Jean Paul
[Trang chủ](Home.html) »»
[Danh mục](danh-muc_thu-vien_tongquat_rong-mo-tam-hon.html) »»
[Từ điển đa ngôn ngữ Hán Anh Việt Pháp](tu-dien_da-ngon-ngu_none_rong-mo-tam-hon.html) »»
Đang xem mục từ: streeted »»
**Hiện đang có tổng cộng
354.286 mục từ.
**
* tính từ
- có đường phố, có phố
Chọn từ điển để xem theo vần A, B, C...
Để giới hạn kết quả tìm kiếm chính xác hơn, quý vị có thể nhập 2 hoặc 3 chữ cái đầu vần. Ví dụ, để tìm những chữ như thiền, thiện... quý vị nên nhập
**thi** thay vì **t**... sẽ cho một kết quả gần với yêu cầu của quý vị hơn.
**Quý vị đang truy cập từ IP 54.204.138.206 và chưa ghi danh hoặc đăng nhập trên máy tính này. **Nếu là thành viên, quý vị chỉ cần đăng nhập một lần duy nhất trên thiết bị truy cập, bằng email và mật khẩu đã chọn.
Chúng tôi khuyến khích việc
**ghi danh thành viên **để thuận tiện trong việc chia sẻ thông tin, chia sẻ kinh nghiệm sống giữa các thành viên, đồng thời quý vị cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ban Quản Trị trong quá trình sử dụng website này.
** Việc ghi danh là hoàn toàn miễn phí và tự nguyện**.
Ghi danh hoặc đăng nhập


markdown:
Hương hoa thơm chỉ bay theo chiều gió, tiếng thơm của người hiền lan tỏa khắp nơi nơi. Kinh Pháp cú (Kệ số 54)
Nếu bạn nghĩ mình làm được, bạn sẽ làm được. Nhưng nếu bạn nghĩ mình không làm được thì điều đó cũng sẽ trở thành sự thật. (If you think you can, you can. And if you think you can't, you're right.)Mary Kay Ash
Trời sinh voi sinh cỏ, nhưng cỏ không mọc trước miệng voi. (God gives every bird a worm, but he does not throw it into the nest. )Ngạn ngữ Thụy Điển
Người ta vì ái dục sinh ra lo nghĩ; vì lo nghĩ sinh ra sợ sệt. Nếu lìa khỏi ái dục thì còn chi phải lo, còn chi phải sợ?Kinh Bốn mươi hai chương
Hành động thiếu tri thức là nguy hiểm, tri thức mà không hành động là vô ích. (Action without knowledge is dangerous, knowledge without action is useless. )Walter Evert Myer
Không làm các việc ác, thành tựu các hạnh lành, giữ tâm ý trong sạch, chính lời chư Phật dạy.Kinh Đại Bát Niết-bàn
Chưa từng có ai trở nên nghèo khó vì cho đi những gì mình có. (No-one has ever become poor by giving.)Anne Frank
Con người chỉ mất ba năm để biết nói nhưng phải mất sáu mươi năm hoặc nhiều hơn để biết im lặng.Rộng Mở Tâm Hồn
Cách tốt nhất để tiêu diệt một kẻ thù là làm cho anh ta trở thành một người bạn. (The best way to destroy an enemy is to make him a friend.)Abraham Lincoln
Chúng ta phải thừa nhận rằng khổ đau của một người hoặc một quốc gia cũng là khổ đau chung của nhân loại; hạnh phúc của một người hay một quốc gia cũng là hạnh phúc của nhân loại.Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Thành công là tìm được sự hài lòng trong việc cho đi nhiều hơn những gì bạn nhận được. (Success is finding satisfaction in giving a little more than you take.)Christopher Reeve
[Trang chủ](Home.html) »»
[Danh mục](danh-muc_thu-vien_tongquat_rong-mo-tam-hon.html) »»
[Đại từ điển Hán Việt](tu-dien_han-viet_none_rong-mo-tam-hon.html) »»
Đang xem mục từ: củng - 拱 »»
**Chú ý**: Nếu quý vị copy chữ Hán dán (paste) vào đây để tra thì kết quả sẽ chính xác hơn rất nhiều.
Quý vị cũng có thể bôi đen (select) những chữ Hán đã hiển thị trên màn hình rồi dùng chuột kéo thả vào khung để tra.
Chắp hai tay lại — Cầm nắm — Ôm giữ — Chầu quanh — Hướng về. (
*Từ điển Nguyễn Quốc Hùng*) **Quý vị đang truy cập từ IP 54.204.138.206 và chưa ghi danh hoặc đăng nhập trên máy tính này. **Nếu là thành viên, quý vị chỉ cần đăng nhập một lần duy nhất trên thiết bị truy cập, bằng email và mật khẩu đã chọn.
Chúng tôi khuyến khích việc
**ghi danh thành viên **để thuận tiện trong việc chia sẻ thông tin, chia sẻ kinh nghiệm sống giữa các thành viên, đồng thời quý vị cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ban Quản Trị trong quá trình sử dụng website này.
** Việc ghi danh là hoàn toàn miễn phí và tự nguyện**.
Ghi danh hoặc đăng nhập


markdown:
Người nhiều lòng tham giống như cầm đuốc đi ngược gió, thế nào cũng bị lửa táp vào tay. Kinh Bốn mươi hai chương
Đừng cố trở nên một người thành đạt, tốt hơn nên cố gắng trở thành một người có phẩm giá. (Try not to become a man of success, but rather try to become a man of value.)Albert Einstein
Nếu người có lỗi mà tự biết sai lầm, bỏ dữ làm lành thì tội tự tiêu diệt, như bệnh toát ra mồ hôi, dần dần được thuyên giảm.Kinh Bốn mươi hai chương
Đừng chọn sống an nhàn khi bạn vẫn còn đủ sức vượt qua khó nhọc.Sưu tầm
Thật không dễ dàng để tìm được hạnh phúc trong chính bản thân ta, nhưng truy tìm hạnh phúc ở bất kỳ nơi nào khác lại là điều không thể. (It is not easy to find happiness in ourselves, and it is not possible to find it elsewhere.)Agnes Repplier
Chiến thắng hàng ngàn quân địch cũng không bằng tự thắng được mình. Kinh Pháp cú
Chỉ có cuộc sống vì người khác mới là đáng sống. (Only a life lived for others is a life worthwhile. )Albert Einstein
Có những người không nói ra phù hợp với những gì họ nghĩ và không làm theo như những gì họ nói. Vì thế, họ khiến cho người khác phải nói những lời không nên nói và phải làm những điều không nên làm với họ. (There are people who don't say according to what they thought and don't do according to what they say. Beccause of that, they make others have to say what should not be said and do what should not be done to them.)Rộng Mở Tâm Hồn
Giặc phiền não thường luôn rình rập giết hại người, độc hại hơn kẻ oán thù. Sao còn ham ngủ mà chẳng chịu tỉnh thức?Kinh Lời dạy cuối cùng
Tinh cần giữa phóng dật, tỉnh thức giữa quần mê. Người trí như ngựa phi, bỏ sau con ngựa hènKinh Pháp cú (Kệ số 29)
Con người sinh ra trần trụi và chết đi cũng không mang theo được gì. Tất cả những giá trị chân thật mà chúng ta có thể có được luôn nằm ngay trong cách mà chúng ta sử dụng thời gian của đời mình.Tủ sách Rộng Mở Tâm Hồn
[Trang chủ](Home.html) »»
[Danh mục](danh-muc_thu-vien_tongquat_rong-mo-tam-hon.html) »»
[Đại từ điển Hán Việt](tu-dien_han-viet_none_rong-mo-tam-hon.html) »»
Đang xem mục từ: vọng dụng - 妄用 »»
**Chú ý**: Nếu quý vị copy chữ Hán dán (paste) vào đây để tra thì kết quả sẽ chính xác hơn rất nhiều.
Quý vị cũng có thể bôi đen (select) những chữ Hán đã hiển thị trên màn hình rồi dùng chuột kéo thả vào khung để tra.
Dùng bậy. Dùng bừa đi. (
*Từ điển Nguyễn Quốc Hùng*) **Quý vị đang truy cập từ IP 54.204.138.206 và chưa ghi danh hoặc đăng nhập trên máy tính này. **Nếu là thành viên, quý vị chỉ cần đăng nhập một lần duy nhất trên thiết bị truy cập, bằng email và mật khẩu đã chọn.
Chúng tôi khuyến khích việc
**ghi danh thành viên **để thuận tiện trong việc chia sẻ thông tin, chia sẻ kinh nghiệm sống giữa các thành viên, đồng thời quý vị cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ban Quản Trị trong quá trình sử dụng website này.
** Việc ghi danh là hoàn toàn miễn phí và tự nguyện**.
Ghi danh hoặc đăng nhập


markdown:
Dầu nói ra ngàn câu nhưng không lợi ích gì, tốt hơn nói một câu có nghĩa, nghe xong tâm ý được an tịnh vui thích.Kinh Pháp cú (Kệ số 101)
Thành công là khi bạn đứng dậy nhiều hơn số lần vấp ngã. (Success is falling nine times and getting up ten.)Jon Bon Jovi
Hạnh phúc chân thật là sự yên vui, thanh thản mà mỗi chúng ta có thể đạt đến bất chấp những khó khăn hay nghịch cảnh. Tủ sách Rộng Mở Tâm Hồn
Nếu chuyên cần tinh tấn thì không có việc chi là khó. Ví như dòng nước nhỏ mà chảy mãi thì cũng làm mòn được hòn đá.Kinh Lời dạy cuối cùng
Nếu chúng ta luôn giúp đỡ lẫn nhau, sẽ không ai còn cần đến vận may. (If we always helped one another, no one would need luck.)Sophocles
Nhiệm vụ của con người chúng ta là phải tự giải thoát chính mình bằng cách mở rộng tình thương đến với muôn loài cũng như toàn bộ thiên nhiên tươi đẹp. (Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.)Albert Einstein
Đừng làm một tù nhân của quá khứ, hãy trở thành người kiến tạo tương lai. (Stop being a prisoner of your past. Become the architect of your future. )Robin Sharma
Hầu hết mọi người đều cho rằng sự thông minh tạo nên một nhà khoa học lớn. Nhưng họ đã lầm, chính nhân cách mới làm nên điều đó. (Most people say that it is the intellect which makes a great scientist. They are wrong: it is character.)Albert Einstein
Không thể dùng vũ lực để duy trì hòa bình, chỉ có thể đạt đến hòa bình bằng vào sự hiểu biết. (Peace cannot be kept by force; it can only be achieved by understanding.)Albert Einstein
Hãy dang tay ra để thay đổi nhưng nhớ đừng làm vuột mất các giá trị mà bạn có.Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Nếu bạn nghĩ mình làm được, bạn sẽ làm được. Nhưng nếu bạn nghĩ mình không làm được thì điều đó cũng sẽ trở thành sự thật. (If you think you can, you can. And if you think you can't, you're right.)Mary Kay Ash
[Trang chủ](Home.html) »»
[Danh mục](danh-muc_thu-vien_tongquat_rong-mo-tam-hon.html) »»
[Đại từ điển Phật Quang](tu-dien_phat-quang_none_rong-mo-tam-hon.html) »»
Đang xem mục từ: pháp cú kinh »»
Nếu muốn duyệt qua từng vần trong từ điển,
xin nhập vào ô dưới đây vần tương ứng. Ví dụ: A, B, C...
**Quý vị đang truy cập từ IP 54.204.138.206 và chưa ghi danh hoặc đăng nhập trên máy tính này. **Nếu là thành viên, quý vị chỉ cần đăng nhập một lần duy nhất trên thiết bị truy cập, bằng email và mật khẩu đã chọn.
Chúng tôi khuyến khích việc
**ghi danh thành viên **để thuận tiện trong việc chia sẻ thông tin, chia sẻ kinh nghiệm sống giữa các thành viên, đồng thời quý vị cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ban Quản Trị trong quá trình sử dụng website này.
** Việc ghi danh là hoàn toàn miễn phí và tự nguyện**.
Ghi danh hoặc đăng nhập


markdown:
### Интернет-магазин сантехники и плитки “СантехИмпорт”
Киев и Киевская обл.:
(044) 233-18-65
(097) 233-18-65
(063) 233-18-65
(066) 233-18-65
Другие регионы Украины:
(048) 735-35-84
(063) 735-35-84
(098) 735-35-84
(099) 735-35-84

График работы:
понед-пятн с 10:00 до 19:00
суббота с 10:00 до 14:00
воскресенье - выходной
## Информация о производителе APE Ceramica
** - это молодое, динамично развивающееся предприятие, представляющее свою продукцию на рынке более сорока стран. На фабрике работают высококвалифицированные специалисты для достижения главной цели компании: «предоставить услуги так, чтобы максимально удовлетворить требованиям клиента». APE CERAMICA представляет широкий и разнообразный ассортимент APE CERAMICA** **керамогранита**, а так же настенную и **напольную керамическую плитку**. Плитка для стен и пола представлена в различных размерах, чтобы лучше соответствовать Вашим потребностям. Вся продукция, производимая фабрикой, проходит жесткий контроль качества.
В течение многих столетий
**испанская плитка APE CERAMICA**является синонимом несравненного качества, основанного на технических особенностях производства. Откройте для себя мир эмоций с коллекциями APE CERAMICA.
|Длина||200 мм|
|Ширина||600 мм|
|Толщина||8 мм|
|Производитель||APE Ceramica|
|Страна||Испания|
|Применение||настенная|
|Поверхность||глянцевая|
|Особенности рисунка||под натуральный камень|
|Оттенок (цвет) плитки||синий|
Производитель имеет право изменить комплектацию без уведомления продавца, не внося изменений в инструкцию. Характеристики и комплектацию товара Вы можете уточнить, отправив запрос менеджеру в любой удобной для Вас форме. Реальный цвет продукции может отличаться от изображенного на сайте из-за особенностей воспроизведения цвета на Вашем мониторе!
В данной форме Вы сможете оформить быстрый заказ
**Плитка APE CERAMICA SKYLINE AQUA**, заполнив при этом минимальное количество полей. **Плитка APE CERAMICA SKYLINE AQUA**, рекомендуем Вам обратить внимание на остальные модели из коллекции **TACTILE**от производителя **APE Ceramica**:

Server: Apache/2.2.22 (FreeBSD) PHP/5.4.5 mod_ssl/2.2.22 OpenSSL/0.9.8x DAV/2

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html


markdown:
# Bút thông minh, bút điện tử chấm đọc Smart-Talk 2
Thương hiệu:
[City Smart](/thuong-hieu/city-smart)
- Dễ dàng cập nhật phần mềm
- Tốc độ truyền nhanh chóng
- Dung lượng bộ nhớ 4G
Sản phẩm đã Hết hàng
**Bút thông minh,** bút điện tử chấm đọc Smart-Talk 2 không chỉ với kiểu dáng thanh lịch và hiện đại, mà nó còn sở hữu những tính năng ưu việt như: phím đa năng ngay trên thân bút, bộ nhớ trong 2GB, hỗ trợ thẻ nhớ ngoài lên đến 8GB. Mọi tiện ích nằm trong cùng 1 cây bút. **Tính năng nổi bật hơn tất cả các loại bút khác:**
- Tốc độ xử lý âm thanh khi chấm và đọc
- Đọc tất cả các sách tiếng Anh trong chương trình của Bộ giáo dục và đào tạo, ngoài ra còn kho sách phong phú vô cùng khác
- Dễ dàng cập nhật phần mềm
**Một số hình liên quan ** **của ** **bút thông minh, bút chấm đọc** **điện tử ** **Smart-Talk 2**
**Tính năng của ** **bút thông minh, bút chấm đọc** **điện tử ** **Smart-Talk 2**
- Tốc độ truyền nhanh chóng – bạn có thể tải nhiều sách vào trong bộ nhớ của viết của bạn bằng cách sử dụng dây cáp cổng USB.
- Bảo hành 1 năm – gọi đường dây nóng hoặc đến với Trung Tâm Dịch Vụ Khách hàng để được hỗ trợ.
- Sự tiêu thụ năng lượng điện thấp – năng lượng sử dụng dài hơn nhờ kỹ thuật được công nhận độc quyền và chất lượng thiết kế.
- Lỗ cắm tai phone trong cùng với microphone (headphone with microphone) – cho phép thực hành kỹ năng nghe nói một cách riêng tư.
- Loa ngoài cùng với microphone – cho phép học tập cùng bạn bè.
- Phím chức năng trên thân bút – ngoài những chức năng cơ bản dùng để học tập, bút thông minh Smart-Talk 2 còn có các nút / phím bấm đa
năng ngay trên thân bút, giúp cung cấp kiến thức mở rộng với nhiều chủ đề khác nhau từ thành ngữ, các mẩu chuyện cười, rèn luyện ngữ pháp
và kỹ năng tiếng Anh, kỹ năng sống…. Đồng thời, giúp người học thao tác 1 cách thuận tiện và nhanh chóng nhất.
- Dung lượng bộ nhớ lớn – bộ nhớ của bút với dung lượng 4GB. Và có thể được hỗ trợ thẻ nhớ ngoài lên đến 8GB.
**Một số chức năng chính ** **của ** **bút thông minh, bút chấm đọc** **điện tử ** **Smart-Talk 2** **:**
- Học với sách – chấm vào tiêu đề sách hoặc truyện để Bút nói nhận dạng được đầu sách / truyện cần học. Bút có các chức năng chính như
sau:
+ Language – Ngôn ngữ: cho phép học từng câu một (chọn ngôn ngữ Tiếng Anh hoặc Tiếng Việt hoặc Tiếng Hoa). Đặc biệt, có thể sử dụng
phần mềm sách giáo khoa tiếng anh từ lớp 6-12 với giọng đọc tiếng Việt của cả 2 miền Nam và Bắc, tùy theo sở thích và thói quen đọc của
người nghe.
+ Group – Nhóm: thay vì đọc từng câu một, chức năng này cho phép lắng nghe một đoạn văn, đoạn đối thoại, hoặc một bài hát tùy theo nội dung
sách.
+ Answer - Trả lời: cho phép thực hành những bài tập trong sách và kiểm tra câu trả lời chính xác hay không (chức năng này chủ yếu được sử
dụng khi học với sách giáo khoa).
+ Help - Trợ giúp: nhằm cung cấp cho bạn những chỉ dẫn, hoặc bí quyết học tập để giúp học tốt hơn (chức năng này chủ yếu được sử dụng khi
học với sách giáo khoa).
**Ngoài ra, bút nói điện tử ** **Smart talk 2 còn có các chức năng khác như:**
+ Game – Trò chơi: giúp ôn lại bài học, câu chuyện thông qua hình thức đố vui.
+ Repeat – Lặp lại: giúp nghe lại từng câu / từng đoạn hội thoại nhiều lần chỉ với 1 lần chọn (3 lần)
+ Record – Thu âm: giúp ghi âm giọng đọc để so sánh với giọng đọc của người bản xứ (trình tự thu âm: chọn câu / từ cần ghi âm à lắng nghe
giọng đọc mẫu à nghe tín hiệu ghi âm, tiếng “bíp” à đọc lại câu vừa nghe sau khi đã có tín hiệu “bíp” à nghe lại giọng đọc mẫu và giọng đọc của
người học)
+ Volume softer / louder: cho phép chọn mức độ âm thanh muốn nghe.
+ Stop – Dừng: kết thúc chức năng đang sử dụng, quay về chế độ mặc định
+ Nghe nhạc MP3 – cho phép nghe các bài hát đã được chép vào trong bộ nhớ của Bút nói.
**Phụ kiện ** **của ** **bút thông minh, bút chấm đọc** **điện tử ** **Smart-Talk 2**
- Pin: Pin sạc Li-on
- Bộ nhớ trong: 2GB
- Cổng USB: USB 1.0 – 2.0
- Nguồn điện sạc pin: DC5V/600mA
- Dây cáp cổng USB
- Cục adaptor nối dây cáp cổng USB để sạc pin
- Dây đeo bút
**Một số đầu sách mà ** **của ** **bút thông minh, bút chấm đọc** **điện tử ** **Smart-Talk 2** **có thể đọc được:**
Learn English with Songs
Tiếng Anh Văn Phòng
Tấm Cám
Sự tích Hồ Gươm
Sự tích Cây Nêu Ngày Tết
Sự Tích Bánh Chưng Bánh Dày
Chuyện Mỵ Châu, Trọng Thủy
Chuyện Ông Gióng
Sọ Dừa
Sơn Tinh Thủy Tinh
Thạch Sanh
Của Thiên Trả Địa
Vui Học tiếng Anh qua Hình ảnh
Hãy Cùng Mình Học Tiếng Hoa
Let’s Learn English - Quyển 3
Let's Learn English - Quyển 1
Let's Learn English - Quyển 2
Quyển sách học Chữ cái đầu tiên của mình
Quyển sách Màu sắc đầu tiên của mình
Quyển sách luyện Phát âm đầu tiên của mình
Quyển sách Đối thoại đầu tiên của mình
The Hole
Alice lạc vào xứ sở thần tiên
Lucky Luke_Tập 01
Tiếng Việt dành cho người nước ngoài_Quyển 3
Tiếng Anh 6
Tiếng Anh 7
Tiếng Anh 8
Tiếng Anh 9
Tieng Anh 12
Tiếng Việt dành cho người nước ngoài_Quyển 1
Tiếng Việt dành cho người nước ngoài_Quyển 2
Tiếng Việt dành cho người nước ngoài_Quyển 4
Tiếng Anh 10
Lucky Luke-Tập 02
Ba chàng lính ngự lâm
Tiếng Anh 11
Ba Chú Lợn Con
Bạch Tuyết Và Bảy Chú Lùn
Bộ Quần Áo Mới Của Hoàng Đế
Chó Sói Và Bảy Chú Cừu
Chú Bé bay Peter Pan
Chú Bé Người Gỗ
Chú Vịt Con Xấu Xí
Cô Bé Bán Diêm
Cô Bé Quàng Khăn Đỏ
Cô Bé Lọ Lem
Công chúa Ngủ Trong Rừng
Công Chúa Và Hoàng Tử Ếch
Công Chúa Và Những Con Thiên Nga
Nàng Tiên Cá
Lucky Luke_Tập 10
Lucky Luke_Tập 03
Lucky Luke_Tập 08
Lucky Luke_Tập 04
Vui Học tiếng Anh qua Hình ảnh
Lucky Luke_Tập 5
Lucky Luke_Tập 05
Lucky Luke_Tập 06
Lucky Luke_Tập 07
Tiếng Anh 8
Tiếng Anh 9
Tiếng Anh 7
Tiếng Anh 6
Lucky Luke-Tập 09
-------------------------------------------------------------------------------
**IN ENGLISH** **Introduction about Smart Talk 2:**
The Electronic Talking Pen - Smart-Talk 2 is not only elegant and modern, but it also owns preeminent features such as versatile keys on pen, 2GB of
internal memory, supported external memory card up to 8GB. All utilities are located in one pen.
**Description:**
- Battery: rechargeable Li-ion battery
- Memory Capacity: 2 GB
- Download Port: USB 1.0 - USB 2.0
- Charging Voltage: DC5V/600mA
**Accessories:**
- USB power adapter and battery charge
- USB cable
- Lanyard
**Features:**
- Free online content – lets you download a large selection of books from Internet for free (www.easy-Talk.vn).
- Fast transfer speed – download book software into your Memory Card within seconds using USB Card Reader.
- One year warranty – call to our hotline or come to our Customer Service Center for supporting.
- Low power consumption – the use of high quality components and patented design helps to reduce electricity cost and to extend battery life.
- Speaker with microphone – allows you to practice with your friend.
- Headphone with microphone – allows you to practice in your own privacy
- Versatile buttons on pen – in addition to the basic functions used to study, Smart-Talk 2 has versatile buttons on the pen, helping to provide the
knowledge with many different themes from idioms, jokes, English grammar and skills, life skills .... At the same time, it helps learners how to
manipulate in a convenient and fast way.
- Large capacity Memory Card – comes with 2GB internal memory and supported external memory card up to 8GB, it allows to store many books
in the same memory card.
**Function:**
- Learn with Books – point to the title of book or storybook in order to Smart-Talk 2 can identify the book which learners want to use. Smart-Talk 2
has functions as below:
+ Default – lets you learn sentence by sentence. Especially, customers can use the software of English textbooks from grade 6-12 with
the Northern accent or Souther accent in Vietnamese.
+ Group – instead of reading the sentences separately, this function let you hear the whole text, dialogue or song.
+ Answer – lets you do the exercise in your book and check if your answers are correct or not.
+ Help – gives you instructions for the exercise, or additional information relating to words or grammar that you are learning
Beside that, other functions as:
+Game – play games designed for each 2 pages to reinforce what you have learned.
+Repeat – help to listen to each sentence / a dialogue many times by one touch (3 times).
+Record – practise speaking by comparing your recorded voice with the voice of a native speaker.
+Volume softer / louder – adjust the volume softer or louder.
+Stop – stop current function to return to default mode.
- MP3 – allows learners choose the song that they want to listen.
Books and Software of books: Especially, ALL KINDS OF BOOKS such as English textbooks, reference books, story books… are supplied with
MARKED PRICE ON THE BOOKS. It helps to save a big amount when buying books. Beside that, SOFTWARE OF BOOKS is provided for FREE.
Xem thêm các loại máy học tiếng anh khác: Bút hoạt hình VTC, Bút chấm đọc VTC, Touch talk, Vua gia sư, Easy talk, Popodoo kids, Bìa sách thần kỳ
|
|![]()
Bạn có muốn tạo tài khoản để cập nhật nhiều ưu đãi không ?

Set-Cookie: _CookiesCustomerId=PCFB6FD67AC62A4,1; expires=Sat, 20-Jan-2018 01:33:06 GMT; path=/

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8


markdown:
![ ](https://thuephongtro.com/Style/images/banner.gif)
# cần tìm phòng trọ 1 người ở hoặc ở chung chủ nhà
Ngày cập nhật: 17/02/2014
Mã tin: 113208
Lượt xem: 235
Tin đăng đã hết hạn.
Giá thuê:
800,000 vnđ
Diện tích:
10 m²
Địa chỉ:
đường lê trọng tấn, phường sơn kỳ quận tân phú
Thông tin mô tả
tìm phòng nhỏ 1 người ở
mình đi làm giờ hành chính
ở lâu dài
thích gọn gàng, sạch sẽ nên xác định ở 1 mình
## Tin đăng cùng khu vực
-
[CẦN 1 NỮ Ở GHÉP QUẬN TÂN BÌNH PHÒNG SẠCH ĐẸP](/phong-tro/65954/can-1-nu-o-ghep-quan-tan-binh-phong-sach-dep.html)Địa chỉ: 49 Thân Nhân Trung, Phường 13, Quận Tân Bình700,000 **Tân Bình**23/12/2016
-
[Can 1 nu o ghep gap](/phong-tro/43530/can-1-nu-o-ghep-gap.html)Địa chỉ: dong den phuong 12 quan tan binh700,000 **Tân Bình**13/07/2016
-
[Cần 1 nữ ở ghép gấp](/phong-tro/82305/can-1-nu-o-ghep-gap.html)Địa chỉ: Đường Đồng Đen Phường 12 Quận Tân Bình700,000 **Tân Bình**10/06/2016
-
[Cần Nam ở ghép Cộng hòa, Tân bình 600k](/phong-tro/7197/can-nam-o-ghep-cong-hoa-tan-binh-600k.html)Địa chỉ: Trần Văn Dư, F.13, Tan binh600,000 **Tân Bình**24/11/2014
-
[Cần cho thuê phòng trọ](/phong-tro/112629/can-cho-thue-phong-tro.html)Địa chỉ: E10 Xuân Hồng, P12, Tân Bình2,800,000 **Tân Bình**11/11/2014
-
[Cần Nam ở ghép Cộng hòa, Tân Bình](/phong-tro/62895/can-nam-o-ghep-cong-hoa-tan-binh.html)Địa chỉ: Tran Van Du600,000 **Tân Bình**29/09/2014
-
[Phòng Trọ Cho Thuê ( Ở Ghép_Đường Thiên Phước-Tân Bình)](/phong-tro/112939/phong-tro-cho-thue--o-ghep_duong-thien-phuoc-tan-binh.html)Địa chỉ: 2/92 đường Thiên Phước, P.9, Q.Tân Bình450 **Tân Bình**09/09/2014
-
[Cần tìm 1 Nam ở ghép tại quận tân bình ( cộng hòa ) - Có hình](/phong-tro/102760/can-tim-1-nam-o-ghep-tai-quan-tan-binh--cong-hoa---co-hinh.html)Địa chỉ: gần pico cộng hòa - Hoàng Hoa Thám700,000 **Tân Bình**20/08/2014
-
[Cần thêm 1 bạn nữ ở ghép](/phong-tro/85031/can-them-1-ban-nu-o-ghep.html)Địa chỉ: 156/58 Phú Thọ Hòa, gần big C Phú ThạnhThỏa thuận **Tân Bình**07/08/2014
-
[can 1 ban nu o ghep](/phong-tro/7213/can-1-ban-nu-o-ghep.html)Địa chỉ: van chung phuong13 quan tan binh1,700,000 **Tân Bình**23/07/2014 ![](/uploads/images/ads/viphqc.gif)
![](/uploads/images/ads/viphqc.gif)
## Tìm người ở ghép tại Tân Bình
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 1](/tim-nguoi-o-ghep/1c/quan-1.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 2](/tim-nguoi-o-ghep/2c/quan-2.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 3](/tim-nguoi-o-ghep/3c/quan-3.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 4](/tim-nguoi-o-ghep/4c/quan-4.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 5](/tim-nguoi-o-ghep/5c/quan-5.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 6](/tim-nguoi-o-ghep/6c/quan-6.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 7](/tim-nguoi-o-ghep/7c/quan-7.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 8](/tim-nguoi-o-ghep/8c/quan-8.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 9](/tim-nguoi-o-ghep/9c/quan-9.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 10](/tim-nguoi-o-ghep/10c/quan-10.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 11](/tim-nguoi-o-ghep/11c/quan-11.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Quận 12](/tim-nguoi-o-ghep/12c/quan-12.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Tân Bình](/tim-nguoi-o-ghep/13c/tan-binh.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Thủ Đức](/tim-nguoi-o-ghep/14c/thu-duc.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Gò Vấp](/tim-nguoi-o-ghep/15c/go-vap.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Bình Tân](/tim-nguoi-o-ghep/16c/binh-tan.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Bình Thạnh](/tim-nguoi-o-ghep/17c/binh-thanh.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Tân Phú](/tim-nguoi-o-ghep/18c/tan-phu.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Phú Nhuận](/tim-nguoi-o-ghep/19c/phu-nhuan.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Bình Chánh](/tim-nguoi-o-ghep/54c/binh-chanh.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Nhà Bè](/tim-nguoi-o-ghep/55c/nha-be.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Hóc Môn](/tim-nguoi-o-ghep/56c/hoc-mon.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Cần Giờ](/tim-nguoi-o-ghep/57c/can-gio.html)
-
[Tìm người ở ghép tại Củ Chi](/tim-nguoi-o-ghep/58c/cu-chi.html)

X-Powered-By-Plesk: PleskWin


markdown:
# Khách sạn tại Sao Jose dos Campos
## Tìm khách sạn tại Sao Jose dos Campos
Hưởng Giá Bí mật tại một số khách sạn
Giá này không dành cho tất cả mọi người.
## Đang được quan tâm tại Sao Jose dos Campos
- Đặt nhiều nhất
Nacional Inn São José dos Campos
14 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
11 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
7 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
5 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
5 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
5 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
5 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
4 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
4 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
3 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
3 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
3 người đã xem khách sạn này trong 1 giờ vừa qua
## Khách sạn tại Sao Jose dos Campos, Brazil
Tại Hotels.com, bạn có thể tìm và so sánh giá phòng khách sạn tại Sao Jose dos Campos để chọn khách sạn hoàn hảo cho chuyến đi của mình. Bất kể bạn đang lên kế hoạch cho một chuyến du lịch, kỳ nghỉ hè hay đi công tác tại Sao Jose dos Campos, Hotels.com luôn có phòng phù hợp cho nhu cầu của bạn.

Cache-Control: max-age=0, no-cache, no-store

Content-Language: vi-VN

X-UA-Compatible: IE=Edge

Server: Application-Server


markdown:
Ars-Laquenexy
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới:
menu
,
tìm kiếm
Ars-Laquenexy
Hành chính
Quốc gia
Pháp
Vùng
Tỉnh
Thống kê
Ars-Laquenexy
là một
xã
trong
tỉnh
Moselle
,
vùng
Lorraine
đông bắc nước
Pháp
.
Xem thêm
[
sửa
|
sửa mã nguồn
]
Commune của tỉnh Moselle
Tham khảo
[
sửa
|
sửa mã nguồn
]
INSEE
IGN
x
t
s
Các xã
của tỉnh
Moselle
Aboncourt
Aboncourt-sur-Seille
Abreschviller
Achain
Achen
Adaincourt
Adelange
Ajoncourt
Alaincourt-la-Côte
Albestroff
Algrange
Alsting
Altrippe
Altviller
Alzing
Amanvillers
Amelécourt
Amnéville
Ancerville
Ancy-sur-Moselle
Angevillers
Antilly
Anzeling
Apach
Argancy
Arraincourt
Arriance
Arry
Ars-Laquenexy
Ars-sur-Moselle
Arzviller
Aspach
Assenoncourt
Attilloncourt
Aube
Audun-le-Tiche
Augny
Aulnois-sur-Seille
Aumetz
Avricourt
Ay-sur-Moselle
Azoudange
Bacourt
Baerenthal
Bambiderstroff
Le Ban-Saint-Martin
Bannay
Barchain
Baronville
Barst
Basse-Ham
Basse-Rentgen
Bassing
Baudrecourt
Bazoncourt
Bébing
Béchy
Behren-lès-Forbach
Bellange
Belles-Forêts
Bénestroff
Béning-lès-Saint-Avold
Berg-sur-Moselle
Bérig-Vintrange
Berling
Bermering
Berthelming
Bertrange
Berviller-en-Moselle
Bettange
Bettborn
Bettelainville
Betting
Bettviller
Beux
Beyren-lès-Sierck
Bezange-la-Petite
Bibiche
Bickenholtz
Bidestroff
Biding
Bining
Bioncourt
Bionville-sur-Nied
Bisten-en-Lorraine
Bistroff
Bitche
Blanche-Église
Bliesbruck
Blies-Ébersing
Blies-Guersviller
Boucheporn
Boulange
Boulay-Moselle
Bourdonnay
Bourgaltroff
Bourscheid
Bousbach
Bousse
Bousseviller
Boust
Boustroff
Bouzonville
Bréhain
Breidenbach
Breistroff-la-Grande
Brettnach
Bronvaux
Brouck
Brouderdorff
Brouviller
Brulange
Buchy
Buding
Budling
Buhl-Lorraine
Burlioncourt
Burtoncourt
Cappel
Carling
Cattenom
Chailly-lès-Ennery
Chambrey
Chanville
Charleville-sous-Bois
Charly-Oradour
Château-Bréhain
Château-Rouge
Château-Salins
Château-Voué
Châtel-Saint-Germain
Chémery-les-Deux
Cheminot
Chenois
Chérisey
Chesny
Chicourt
Chieulles
Clouange
Cocheren
Coincy
Coin-lès-Cuvry
Coin-sur-Seille
Colligny
Colmen
Condé-Northen
Conthil
Contz-les-Bains
Corny-sur-Moselle
Coume
Courcelles-Chaussy
Courcelles-sur-Nied
Craincourt
Créhange
Creutzwald
Cutting
Cuvry
Dabo
Dalem
Dalhain
Dalstein
Danne-et-Quatre-Vents
Dannelbourg
Delme
Denting
Desseling
Destry
Diane-Capelle
Diebling
Diesen
Dieuze
Diffembach-lès-Hellimer
Distroff
Dolving
Domnom-lès-Dieuze
Donjeux
Donnelay
Dornot
Ébersviller
Éblange
Éguelshardt
Eincheville
Elvange
Elzange
Enchenberg
Ennery
Entrange
Epping
Erching
Ernestviller
Erstroff
Escherange
Les Étangs
Etting
Etzling
Évrange
Failly
Falck
Fameck
Farébersviller
Farschviller
Faulquemont
Fénétrange
Fèves
Féy
Filstroff
Fixem
Flastroff
Fleisheim
Flétrange
Fleury
Flévy
Flocourt
Florange
Folkling
Folschviller
Fonteny
Fontoy
Forbach
Fossieux
Foulcrey
Fouligny
Foville
Francaltroff
Fraquelfing
Frauenberg
Freistroff
Frémery
Frémestroff
Fresnes-en-Saulnois
Freybouse
Freyming-Merlebach
Fribourg
Gandrange
Garrebourg
Gavisse
Gelucourt
Gerbécourt
Givrycourt
Glatigny
Goetzenbruck
Goin
Gomelange
Gondrexange
Gorze
Gosselming
Gravelotte
Grémecey
Gréning
Grindorff-Bizing
Gros-Réderching
Grosbliederstroff
Grostenquin
Grundviller
Guebenhouse
Guébestroff
Guéblange-lès-Dieuze
Guébling
Guénange
Guenviller
Guermange
Guerstling
Guerting
Guessling-Hémering
Guinglange
Guinkirchen
Guinzeling
Guntzviller
Haboudange
Hagen
Hagondange
Hallering
Halstroff
Ham-sous-Varsberg
Hambach
Hampont
Hangviller
Hannocourt
Han-sur-Nied
Hanviller
Haraucourt-sur-Seille
Hargarten-aux-Mines
Harprich
Harreberg
Hartzviller
Haselbourg
Haspelschiedt
Hattigny
Hauconcourt
Haut-Clocher
Haute-Kontz
Haute-Vigneulles
Havange
Hayange
Hayes
Hazembourg
Heining-lès-Bouzonville
Hellering-lès-Fénétrange
Hellimer
Helstroff
Hémilly
Héming
Henridorff
Henriville
Hérange
Hermelange
Herny
Hertzing
Hesse
Hestroff
Hettange-Grande
Hilbesheim
Hilsprich
Hinckange
Holacourt
Holling
Holving
Hombourg-Budange
Hombourg-Haut
Hommarting
Hommert
Honskirch
L'Hôpital
Hoste
Hottviller
Hultehouse
Hundling
Hunting
Ibigny
Illange
Imling
Inglange
Insming
Insviller
Ippling
Jallaucourt
Jouy-aux-Arches
Jury
Jussy
Juvelize
Juville
Kalhausen
Kanfen
Kappelkinger
Kédange-sur-Canner
Kemplich
Kerbach
Kerling-lès-Sierck
Kerprich-aux-Bois
Kirsch-lès-Sierck
Kirschnaumen
Kirviller
Klang
Knutange
Kœnigsmacker
Kuntzig
Lachambre
Lafrimbolle
Lagarde
Lambach
Landange
Landroff
Laneuveville-en-Saulnois
Laneuveville-lès-Lorquin
Langatte
Languimberg
Laning
Laquenexy
Laudrefang
Laumesfeld
Launstroff
Lelling
Lemberg
Lemoncourt
Lemud
Lengelsheim
Léning
Lesse
Lessy
Ley
Leyviller
Lezey
Lhor
Lidrezing
Liederschiedt
Liéhon
Lindre-Basse
Lindre-Haute
Liocourt
Lixheim
Lixing-lès-Rouhling
Lixing-lès-Saint-Avold
Lommerange
Longeville-lès-Metz
Longeville-lès-Saint-Avold
Lorquin
Lorry-lès-Metz
Lorry-Mardigny
Lostroff
Loudrefing
Loupershouse
Loutzviller
Louvigny
Lubécourt
Lucy
Luppy
Luttange
Lutzelbourg
Macheren
Mainvillers
Maizeroy
Maizery
Maizières-lès-Metz
Maizières-lès-Vic
Malaucourt-sur-Seille
Malling
Malroy
Manderen
Manhoué
Manom
Many
Marange-Silvange
Marange-Zondrange
Marieulles
Marimont-lès-Bénestroff
Marly
Marsal
Marsilly
Marthille
La Maxe
Maxstadt
Mécleuves
Mégange
Meisenthal
Menskirch
Merschweiller
Merten
Métairies-Saint-Quirin
Metting
Metz
Metzeresche
Metzervisse
Metzing
Mey
Mittelbronn
Mittersheim
Molring
Momerstroff
Moncheux
Moncourt
Mondelange
Mondorff
Monneren
Montbronn
Montdidier
Montenach
Montigny-lès-Metz
Montois-la-Montagne
Montoy-Flanville
Morhange
Morsbach
Morville-lès-Vic
Morville-sur-Nied
Moulins-lès-Metz
Moussey
Mouterhouse
Moyenvic
Moyeuvre-Grande
Moyeuvre-Petite
Mulcey
Munster
Narbéfontaine
Nébing
Nelling
Neufchef
Neufgrange
Neufmoulins
Neufvillage
Neunkirchen-lès-Bouzonville
Niderhoff
Niderviller
Niederstinzel
Niedervisse
Nilvange
Nitting
Noisseville
Norroy-le-Veneur
Nouilly
Nousseviller-lès-Bitche
Nousseviller-Saint-Nabor
Novéant-sur-Moselle
Oberdorff
Obergailbach
Oberstinzel
Obervisse
Obreck
Œting
Ogy
Ommeray
Oriocourt
Ormersviller
Orny
Oron
Ottange
Ottonville
Oudrenne
Pagny-lès-Goin
Pange
Peltre
Petite-Rosselle
Petit-Réderching
Petit-Tenquin
Pettoncourt
Pévange
Phalsbourg
Philippsbourg
Piblange
Pierrevillers
Plaine-de-Walsch
Plappeville
Plesnois
Pommérieux
Pontoy
Pontpierre
Porcelette
Postroff
Pouilly
Pournoy-la-Chétive
Pournoy-la-Grasse
Prévocourt
Puttelange-aux-Lacs
Puttelange-lès-Thionville
Puttigny
Puzieux
Racrange
Rahling
Ranguevaux
Raville
Réchicourt-le-Château
Rédange
Réding
Rémelfang
Rémelfing
Rémeling
Rémering
Rémering-lès-Puttelange
Rémilly
Réning
Retonfey
Rettel
Reyersviller
Rezonville
Rhodes
Riche
Richeling
Richemont
Richeval
Rimling
Ritzing
Rochonvillers
Rodalbe
Rodemack
Rohrbach-lès-Bitche
Rolbing
Rombas
Romelfing
Roncourt
Roppeviller
Rorbach-lès-Dieuze
Rosbruck
Rosselange
Rouhling
Roupeldange
Roussy-le-Village
Rozérieulles
Rurange-lès-Thionville
Russange
Rustroff
Sailly-Achâtel
Saint-Avold
Sainte-Barbe
Sainte-Marie-aux-Chênes
Saint-Epvre
Sainte-Ruffine
Saint-François-Lacroix
Saint-Georges
Saint-Hubert
Saint-Jean-de-Bassel
Saint-Jean-Kourtzerode
Saint-Jean-Rohrbach
Saint-Julien-lès-Metz
Saint-Jure
Saint-Louis
Saint-Louis-lès-Bitche
Saint-Médard
Saint-Privat-la-Montagne
Saint-Quirin
Salonnes
Sanry-lès-Vigy
Sanry-sur-Nied
Sarralbe
Sarraltroff
Sarrebourg
Sarreguemines
Sarreinsming
Saulny
Schalbach
Schmittviller
Schneckenbusch
Schœneck
Schorbach
Schwerdorff
Schweyen
Scy-Chazelles
Secourt
Seingbouse
Semécourt
Serémange-Erzange
Servigny-lès-Raville
Servigny-lès-Sainte-Barbe
Sierck-les-Bains
Siersthal
Sillegny
Silly-en-Saulnois
Silly-sur-Nied
Solgne
Sorbey
Sotzeling
Soucht
Spicheren
Stiring-Wendel
Stuckange
Sturzelbronn
Suisse
Talange
Tarquimpol
Tenteling
Terville
Téterchen
Teting-sur-Nied
Théding
Thicourt
Thimonville
Thionville
Thonville
Tincry
Torcheville
Tragny
Trémery
Tressange
Tritteling-Redlach
Troisfontaines
Tromborn
Turquestein-Blancrupt
Uckange
Vahl-Ebersing
Vahl-lès-Bénestroff
Vahl-lès-Faulquemont
Val-de-Bride
Le Val-de-Guéblange
Vallerange
Valmestroff
Valmont
Valmunster
Vannecourt
Vantoux
Vany
Varize
Varsberg
Vasperviller
Vatimont
Vaudreching
Vaux
Vaxy
Veckersviller
Veckring
Velving
Vergaville
Vernéville
Verny
Vescheim
Vibersviller
Vic-sur-Seille
Vieux-Lixheim
Vigny
Vigy
Viller
Villers-Stoncourt
Villers-sur-Nied
Villing
Vilsberg
Vionville
Virming
Vitry-sur-Orne
Vittersbourg
Vittoncourt
Viviers
Vœlfling-lès-Bouzonville
Voimhaut
Volmerange-lès-Boulay
Volmerange-les-Mines
Volmunster
Volstroff
Voyer
Vry
Vulmont
Waldhouse
Waldweistroff
Waldwisse
Walschbronn
Walscheid
Waltembourg
Wiesviller
Willerwald
Wintersbourg
Wittring
Wœlfling-lès-Sarreguemines
Woippy
Woustviller
Wuisse
Xanrey
Xocourt
Xouaxange
Yutz
Zarbeling
Zetting
Zilling
Zimming
Zommange
Zoufftgen
Bài viết địa lý tỉnh
Moselle
,
Pháp
này vẫn còn
sơ khai
. Bạn có thể giúp Wikipedia bằng cách
mở rộng nội dung
để bài được hoàn chỉnh hơn.
x
t
s
Lấy từ “
https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Ars-Laquenexy&oldid=20666219
”
Thể loại
:
Xã của Moselle
Sơ khai địa lý tỉnh Moselle
Trình đơn chuyển hướng
Công cụ cá nhân
Chưa đăng nhập
Thảo luận cho địa chỉ IP này
Đóng góp
Mở tài khoản
Đăng nhập
Không gian tên
Bài viết
Thảo luận
Biến thể
Các hiển thị
Đọc
Sửa đổi
Sửa mã nguồn
Xem lịch sử
Khác
Tìm kiếm
Xem nhanh
Trang Chính
Bài viết chọn lọc
Tin tức
Bài viết ngẫu nhiên
Thay đổi gần đây
Phản hồi lỗi
Quyên góp
Tương tác
Hướng dẫn
Giới thiệu Wikipedia
Cộng đồng
Thảo luận chung
Giúp sử dụng
Liên lạc
Công cụ
Các liên kết đến đây
Thay đổi liên quan
Các trang đặc biệt
Liên kết thường trực
Thông tin trang
Khoản mục Wikidata
Trích dẫn trang này
In/xuất ra
Tạo một quyển sách
Tải về dưới dạng PDF
Bản để in ra
Tại dự án khác
Wikimedia Commons
Ngôn ngữ khác
Alemannisch
Bahasa Melayu
Bân-lâm-gú
Català
Cebuano
Deutsch
English
Español
Euskara
فارسی
Français
Italiano
Қазақша
Latina
Lëtzebuergesch
Magyar
Nederlands
Occitan
Oʻzbekcha/ўзбекча
Pälzisch
Polski
Русский
Shqip
Slovenčina
Српски / srpski
Srpskohrvatski / српскохрватски
Svenska
Українська
Volapük
Winaray
中文
Sửa liên kết
Trang này được sửa đổi lần cuối lúc 02:02 ngày 10 tháng 3 năm 2015.
Văn bản được phát hành theo
Giấy phép Creative Commons Ghi công–Chia sẻ tương tự
; có thể áp dụng điều khoản bổ sung. Với việc sử dụng trang web này, bạn chấp nhận
Điều khoản Sử dụng
và
Quy định quyền riêng tư
.
Wikipedia® là thương hiệu đã đăng ký của
Wikimedia Foundation, Inc.
, một tổ chức phi lợi nhuận.
Quy định quyền riêng tư
Giới thiệu Wikipedia
Lời phủ nhận
Nhà phát triển
Tuyên bố về cookie
Phiên bản di động

Set-Cookie: GeoIP=US:VA:Ashburn:39.05:-77.47:v4; Path=/; secure; Domain=.wikipedia.org

X-Content-Type-Options: nosniff

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate

X-Cache-Status: hit

P3P: CP="This is not a P3P policy! See https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:CentralAutoLogin/P3P for more info."

Via: 1.1 varnish-v4, 1.1 varnish-v4

Content-Language: vi

X-Cache: cp1068 hit/2, cp1065 miss

Vary: Accept-Encoding,Cookie,Authorization

Accept-Ranges: bytes


markdown:
# Grumman F4F Wildcat
[F4F Wildcat](/w/index.php?title=F4F_Wildcat&redirect=no))
|F4F Wildcat|
|
|![]()
[Máy bay tiêm kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch) [Hãng sản xuất](/wiki/H%C3%A3ng_ch%E1%BA%BF_t%E1%BA%A1o_h%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_v%C5%A9_tr%E1%BB%A5) [Grumman](/wiki/Grumman_Aircraft_Engineering_Corporation) [2 tháng 12](/wiki/2_th%C3%A1ng_12)năm [1937](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1937) [tháng 12](/wiki/Th%C3%A1ng_m%C6%B0%E1%BB%9Di_hai)năm [1940](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1940) [Hải quân Hoa Kỳ](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3) [Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ](/wiki/Th%E1%BB%A7y_qu%C3%A2n_l%E1%BB%A5c_chi%E1%BA%BFn_Hoa_K%E1%BB%B3) [Không lực Hải quân Hoàng gia Anh](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_l%E1%BB%B1c_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh&action=edit&redlink=1)
Chiếc
** (Mèo hoang) là Grumman F4F Wildcat** [máy bay tiêm kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch)trang bị cho [tàu sân bay](/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay)bắt đầu đưa vào phục vụ cho cả [Hải quân Hoa Kỳ](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3)lẫn [Không lực Hải quân Hoàng gia Anh](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_l%E1%BB%B1c_H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh&action=edit&redlink=1)vào năm [1940](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1940). Mặc dù được Anh Quốc sử dụng trong chiến đấu trước tiên bởi ở châu Âu, Wildcat trở thành máy bay tiêm kích chủ lực trên tàu sân bay trong một năm rưỡi đầu của [Hải quân Hoa Kỳ](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3)tại [Mặt trận Thái Bình Dương](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng)trong [Thế Chiến II](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1%BB%A9_hai). Kiểu **FM Wildcat**, một phiên bản cải tiến sản xuất bởi [General Motors](/wiki/General_Motors), tiếp tục phục vụ cho đến hết chiến tranh trên các [tàu sân bay hộ tống](/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay_h%E1%BB%99_t%E1%BB%91ng), nơi không thể sử dụng những chiếc tiêm kích mới to và nặng hơn.
## Mục lục
## Thiết kế và phát triển[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=1)]
Chiếc F4F-1 bắt đầu là phác thảo một kiểu máy bay cánh kép không được chế tạo để tham gia đấu thầu cho Hải quân, nhưng đã bị loại bởi chiếc máy bay cánh đơn
[Brewster Buffalo F2A-1](/wiki/Brewster_F2A_Buffalo). Nó được biến cải toàn bộ thành một máy bay cánh đơn ký hiệu XF4F-2 rồi tiếp tục đem ra đánh giá so sánh với Buffalo; và mặc dù XF4F-2 hơi nhanh hơn, Buffalo vẫn vượt trội và được chọn để sản xuất. [1] . Nguyên mẫu của Grumman được thiết kế lại dưới tên XF4F-3 với cánh và đuôi mới và một phiên bản siêu tăng áp của động cơ hình tròn [[1]](#cite_note-donald_wildcat-1) [Pratt & Whitney](/wiki/Pratt_%26_Whitney)R-1830 "Twin Wasp". [[1]](#cite_note-donald_wildcat-1) Thử nghiệm trên chiếc XF4F-3 đưa đến việc đặt hàng kiểu mẫu sản xuất thử F4F-3, chiếc đầu tiên hoàn tất vào [[2]](#cite_note-green_4_F4f-2) [tháng 2](/wiki/Th%C3%A1ng_hai)năm [1940](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1940). Pháp cũng đặt hàng kiểu này, gắn động cơ [Wright R-1820](/w/index.php?title=Wright_R-1820&action=edit&redlink=1)"Cyclone 9" hình tròn, nhưng Pháp thất thủ trước khi được giao hàng và những chiếc này được giao cho [Hải quân Hoàng gia Anh](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh)và được đặt tên là "Martlet I". F4F-3 của Anh và Mỹ đều đưa vào sử dụng từ năm [1940](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1940)và đều được trang bị 4 súng máy Browning cỡ 0,50 in . [[2]](#cite_note-green_4_F4f-2)
Mọi phiên bản của Wildcat đều dùng hệ thống bánh đáp gắn vào thân điều khiển bằng tay, và vệt bánh tương đối hẹp thường gây một số tai nạn khi hạ cánh lúc các bánh đáp chưa khóa chặt vào chỗ.
Hệ thống hạ cánh khác thường này nguyên được thiết kế bởi [3] [Grover Loening](/w/index.php?title=Grover_Loening&action=edit&redlink=1)cho chiếc máy bay đầu tiên của hãng ông, và vì Leroy Grumman đã làm việc cho Loening trước khi tạo lập công ty của riêng mình, thiết kế này được nhượng quyền cho Grumman và sau đó được dùng cho mọi máy bay tiêm kích cánh kép của Grumman (từ chiếc [FF-1](/wiki/Grumman_FF)đến [F3F](/wiki/Grumman_F3F)) trong thập niên 30 cũng như trên chiếc thủy phi cơ cánh kép [J2F Duck](/wiki/Grumman_J2F_Duck). [[4]](#cite_note-4)
Tên gọi "Wildcat" được chính thức công bố vào ngày
[1 tháng 10](/wiki/1_th%C3%A1ng_10) năm [1941](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1941).
## Lịch sử hoạt động[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=2)]
F4F được
[Hải quân Hoàng gia Anh](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh) dùng thay thế tạm thời cho [Fairey Fulmar](/wiki/Fairey_Fulmar), phiên bản dành cho Hải quân [Supermarine Spitfire](/wiki/Supermarine_Spitfire) chưa có vì nhu cầu rất lớn của [Không quân Hoàng gia Anh](/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh). Trên chiến trường châu Âu, Wildcat ghi được chiến công đầu tiên ngày [5] [Giáng Sinh](/wiki/L%E1%BB%85_Gi%C3%A1ng_Sinh)năm 1940, khi chiếc Martlet (tên gọi khi phục vụ tại Anh) đặt căn cứ trên đất liền tiêu diệt 1 chiếc máy bay ném bom [Junkers Ju 88](/wiki/Junkers_Ju_88)bên trên căn cứ Hải quân [Scapa Flow](/w/index.php?title=Scapa_Flow&action=edit&redlink=1). Đây là chiến công đầu tiên của một máy bay Mỹ phục vụ trong quân đội Anh trong Thế Chiến II [[6]](#cite_note-thetp201-6) . Kiểu máy bay này cũng tham gia tác chiến trên những chiếc [[6]](#cite_note-thetp201-6) [tàu sân bay hộ tống](/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay_h%E1%BB%99_t%E1%BB%91ng)nhỏ hơn. 6 chiếc cất cánh từ chiếc [[7]](#cite_note-7) [HMS](/w/index.php?title=HMS_Audacity_(D10)&action=edit&redlink=1)cải biến từ tàu buôn cũ của Đức khoảng giữa năm 1941 và bắn rơi nhiều chiếc máy bay ném bom *Audacity* [Fw 200 Condor](/wiki/Focke-Wulf_Fw_200)của Đức Quốc xã trong những chiến dịch hộ tống vận tải rất hiệu quả. Đây là một trong những lần đầu tiên Wildcat xuất kích từ hạm đội. Hải quân Hoàng gia sau đó từ bỏ cách gọi tên riêng của họ cho những máy bay cung cấp từ Mỹ, và bắt đầu dùng tên của Hải quân Mỹ thay thế. [[8]](#cite_note-thetp202-8) [[9]](#cite_note-thetp205-9)
Wildcat bị vượt qua bởi
[Mitsubishi Zero](/wiki/Mitsubishi_A6M_Zero), đối thủ chính trong giai đoạn đầu của [Mặt trận Thái Bình Dương](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng), nhưng giữ vững được nhờ chịu đựng được các tổn hại. Với vỏ giáp khá nặng và các [10] [thùng nhiên liệu tự hàn kín](/w/index.php?title=Th%C3%B9ng_nhi%C3%AAn_li%E1%BB%87u_t%E1%BB%B1_h%C3%A0n_k%C3%ADn&action=edit&redlink=1), khung máy bay của Grumman có thể sống sót nhiều hơn đối thủ Nhật nhẹ cân và không bọc giáp. Nhiều phi công Hải quân Mỹ cũng được cứu nhờ thiết bị dẫn đường ZB của F4F, cho phép họ tìm được tàu sân bay mẹ trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, với điều kiện họ đến được trong tầm 30-dặm của cột mốc dẫn đường. [[11]](#cite_note-11)
4 chiếc Wildcat của Thủy quân Lục chiến đóng vai trò nổi bật trong phòng thủ
[đảo Wake](/wiki/%C4%90%E1%BA%A3o_Wake) vào tháng 12 năm 1941. Máy bay của Hải quân và Thủy quân Lục chiến là lực lượng phòng không chủ yếu trong [Trận đánh Biển San Hô](/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_%C4%91%C3%A1nh_Bi%E1%BB%83n_San_H%C3%B4&action=edit&redlink=1) và [trận Midway](/wiki/Tr%E1%BA%ADn_Midway), Wildcat đóng trên bộ có vai trò chủ chốt trong [Chiến dịch Guadalcanal](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Guadalcanal) những năm 1942-43. Chỉ cho đến năm 1943, những máy bay tiêm kích Hải quân hiện đại hơn [1] [F6F Hellcat](/wiki/Grumman_F6F_Hellcat)và [F4U Corsair](/wiki/Vought_F4U_Corsair), có khả năng tranh chấp Zero một cách sòng phẳng, mới đến được chiến trường Nam Thái Bình Dương.
Phi công
["Ách"](/wiki/%C3%81ch_(phi_c%C3%B4ng)) Nhật Bản [Saburo Sakai](/wiki/Sakai_Sabur%C5%8D) mô tả khả năng chịu đựng tổn hại của Wildcat như sau: "Tôi tự tin khả năng của mình có thể tiêu diệt chiếc Grumman và quyết định kết liễu máy bay đối phương chỉ với súng máy 7,7 mm. Tôi xoay khóa khẩu pháo 20mm về vị trí "tắt", rồi áp sát vào. Vì một lý do lạ lùng nào đó, cho dù tôi đã nả năm hay sáu trăm viên đạn thẳng vào chiếc Grumman, nó không rơi mà tiếp tục bay. Tôi thấy đây thật lạ lùng - chưa xảy ra bao giờ - và áp sát hơn nữa cho đến lúc gần như đưa tay ra chạm được vào chiếc Grumman. Tôi thật ngạc nhiên, đuôi và cánh lái của nó bị xé tan từng mảnh trông như miếng giẻ rách cũ. Với máy bay của hắn như thế, chả trách viên phi công không thể nào tiếp tục chiến đấu! Một chiếc Zero chịu đựng từng ấy viên đạn ắt bây giờ đã là một quả cầu lửa rồi." [10]
Trong suốt cuộc chiến, F4F và FM của Hải quân và Thủy quân Lục chiến đã bay 15.553 phi vụ chiến đấu (14.027 phi vụ cất cánh từ tàu sân bay
), tiêu diệt 1.327 máy bay địch và chịu mất 191 chiếc Wildcat (tỉ lệ thắng-bại nói chung là 6,9:1). [12] Đúng như vai trò tiêm kích hộ tống của nó, Wildcat chỉ thả 154 tấn bom trong suốt cuộc chiến. [[13]](#cite_note-Barber2-13) [[13]](#cite_note-Barber2-13)
## Các biến thể[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=3)]
Chiếc máy bay Grumman
**F4F-1** được thiết kế ban đầu là kiểu cánh kép, đã tỏ ra yếu kém so với các thiết kế cạnh tranh, nên cần một thiết kế hoàn toàn mới kiểu cánh đơn đặt tên là **F4F-2**. Thiết kế này vẫn không cạnh tranh được với kiểu [F2A Buffalo](/wiki/Brewster_F2A_Buffalo) của Brewster vốn đã được thắng thầu đặt hàng của Hải quân Mỹ, nhưng khi kiểu **F4F-3** được phát triển với động cơ [Pratt & Whitney](/wiki/Pratt_%26_Whitney) [Twin Wasp R-1830-76](/w/index.php?title=Pratt_%26_Whitney_Twin_Wasp&action=edit&redlink=1) mạnh hơn, có siêu tăng áp 2 tầng, nó mới chứng tỏ tiềm năng thực sự. [[14]](#cite_note-14)
Grumman nhận được đơn đặt hàng của Hải quân Mỹ sau đó, cũng như một số khác từ Pháp với động cơ
[Wright Cyclone](/w/index.php?title=Wright_Cyclone&action=edit&redlink=1); nhưng lại được sử dụng trong [Hải quân Hoàng gia Anh](/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh) sau khi Pháp thất trận, và đưa vào hoạt động ngày [8 tháng 9](/wiki/8_th%C3%A1ng_9)- [1940](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1940). Những máy bay này, ký hiệu bởi Grumman là **G-36A**, có nắp động cơ khác biệt các kiểu F4F trước và cánh cố định, với dự định sẽ gắn vũ khí và thiết bị điện tử của Pháp sau khi giao hàng. Khi hoạt động ở Anh, ban đầu nó được gọi là **Martlet I**, nhưng không phải mọi chiếc Martlet đều có tính năng giống hệt như của Hải quân Mỹ. Martlet I được trang bị 4 súng máy [M2 Browning](/wiki/M2_Browning) cỡ nòng 0,50 in (12,7 mm) như F4F-3 với 450 viên đạn mỗi khẩu. Anh cũng nhận được một phiên bản với động cơ nguyên thủy Twin Wasp nhưng với nắp động cơ cải tiến, ký hiệu sản xuất là **G-36B**. Những chiếc này mang tên Anh là **Martlet II**. Cuối cùng là một phiên bản cánh cố định của G-36B, ký hiệu **Marlet III**. Trên giấy tờ nó được đổi tên là **Marlet III(A)** khi loạt thứ hai của Martlet III được giới thiệu.
Thiết kế kém cỏi trên những chiếc F4F đầu tiên khiến những khẩu súng máy vốn rất tin cậy thường bị kẹt đạn, một vấn đề chung cho vũ khí gắn trên cánh của nhiều máy bay tiêm kích Mỹ thời kỳ đầu.
Trung úy [15] [Edward O'Hare](/w/index.php?title=Edward_O%27Hare&action=edit&redlink=1)đã từng lái một chiếc F4F-3 và trong vòng vài phút bắn rơi 5 máy bay ném bom Mitsubishi 2-động cơ tấn công tàu sân bay USS *Lexington*ngoài khơi Bougainville vào ngày [20 tháng 2](/wiki/20_th%C3%A1ng_2)năm [1942](/wiki/1942). Nhưng trái ngược với thành tích của O'Hare, đồng đội của anh đã không thể tham gia vì súng máy không hoạt động. [[16]](#cite_note-16)
Việc thiếu hụt bộ siêu tăng áp 2 tầng đưa đến việc phát triển kiểu
**F4F-3A**, căn bản vẫn là chiếc F4F-3 nhưng có động cơ Pratt & Whitney R-1830-90 bố trí kiểu vòng tròn 1.200 mã lực chỉ có bộ [siêu tăng áp](/w/index.php?title=Si%C3%AAu_t%C4%83ng_%C3%A1p&action=edit&redlink=1) đơn giản một tầng 2-tốc độ. Chiếc F4F-3A, đạt được tốc độ 312 mph ở 16.000 ft, được sử dụng song song cùng F4F-3, nhưng tính năng bay kém hơn nên không được phi công Hải quân Mỹ ưa chuộng. F4F-3A sử dụng ở Anh dưới tên **Martlet III(B)**.
Một phiên bản mới,
**F4F-4**, đưa vào hoạt động năm [1942](/wiki/1942) với 6 súng máy và cánh gấp, cho phép xếp nhiều máy bay hơn trên tàu sân bay; đây là phiên bản hoạt động cuối cùng và là kiểu tham gia hoạt động chiến đấu nhiều nhất trong những năm đầu của chiến tranh, bao gồm [Trận chiến Midway](/wiki/Tr%E1%BA%ADn_Midway).Phiên bản này cũng ít được ưa chuộng, vì cùng một lượng dự trữ đạn lại phải trải ra cho thêm 2 khẩu súng máy, làm giảm thời gian tác xạ. Với 4 súng máy cỡ nòng 0,50 in và 450 viên đạn mỗi khẩu của chiếc F4F-3, phi công bắn được 34 giây; trong lúc 6 súng máy chỉ có 240 viên mỗi khẩu và bắn được 20 giây. Việc tăng số súng máy là do Hải quân Hoàng gia, muốn có hỏa lực mạnh hơn để đối phó với kẻ thủ Đức và Ý. Jimmy Thach được cho là đã nói "Một phi công không thể bắn trúng với 4 súng máy cũng sẽ trượt với 8 khẩu." [17] Thêm súng và cánh xếp làm nặng thêm và giảm tính năng bay, F4F-4 chỉ đạt được vận tốc 318 mph ở 19.400 ft. Tốc độ lên cao càng kém hơn đáng kể: trong khi Grumman ước đoán lạc quan nó sẽ đạt ít nhất 1.950 ft mỗi phút, trong hoàn cảnh chiến đấu phi công nhận thấy F4F-4 chỉ lên cao được 500 đến 1.000 ft mỗi phút. [[18]](#cite_note-18) Hơn nữa, cánh gấp của F4F-4 dự định cho phép xếp được 5 chiếc vào chỗ của 2 chiếc F4F-3, nhưng trong thực hành nó chỉ giúp tăng được khoảng 50% lượng máy bay Wildcat chở được trên những tàu sân bay hạm đội của Mỹ. Một biến thể của F4F-4, tên gọi [[19]](#cite_note-19) **F4F-4B**cho những mục đích hợp đồng, được giao cho Anh với nắp cải tiến và động cơ Wright Cyclone, được đặt tên lại là **Martlet IV**. **F4F-7** là phiên bản trinh sát hình ảnh, vũ khí và vỏ giáp được loại bỏ và cánh "ướt" (chứa nhiên liệu trong cánh) không gấp được để có thể mang thêm 555 [gallon](/wiki/Gallon) nhiên liệu lên tổng cộng 700 [gallon](/wiki/Gallon), tăng tầm bay lên 3.700 dặm. 21 chiếc được sản xuất. [[1]](#cite_note-donald_wildcat-1)
Việc sản xuất Wildcat của Grumman kết thúc vào đầu năm
[1943](/wiki/1943) để dành chỗ cho kiểu [F6F Hellcat](/wiki/Grumman_F6F_Hellcat) mới hơn, nhưng General Motors tiếp tục sản xuất Wildcat cho cả Hải quân Mỹ và Hải quân Hoàng gia. Kể từ 1943, Wildcat được ưu tiên bố trí cho các [tàu sân bay hộ tống](/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay_h%E1%BB%99_t%E1%BB%91ng) (còn gọi là "jeep carriers") vì những chiếc máy bay tiêm kích lớn hơn như Hellcat và Vought [F4U Corsair](/wiki/Vought_F4U_Corsair) đang cần cho các tàu sân bay hạm đội, và tốc độ hạ cánh thấp hơn của Wildcat phù hợp hơn với sàn đáp ngắn. Ban đầu, GM sản xuất [20] **FM-1**(tương tự F4F-4, với 4 súng máy). Sau đó chuyển sang kiểu cải tiến **FM-2**(dựa trên nguyên mẫu XF4F-8 của Grumman) được tối ưu hóa cho hoạt động trên tàu sân bay nhỏ, với động cơ mạnh hơn và cánh đuôi cao hơn cho phù hợp với lực mô-men xoắn. Tổng cộng, có 7.860 chiếc Wildcat được sản xuất. [[21]](#cite_note-21) Người Anh nhận được 300 chiếc FM-1 do Eastern Aircraft sản xuất gọi là [[22]](#cite_note-22) **Martlet V**trong những năm 1942 - 1943 và 340 chiếc FM-2 tên **Wildcat VI** . Tổng cộng có gần 1.200 Wildcat phục vụ trong Hải quân Hoàng gia. Đến tháng 1-1944, tên Martlet được loại bỏ và kiểu này được gọi chung là "Wildcat." [[23]](#cite_note-23) [[24]](#cite_note-24)
## Các nước sử dụng[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=4)]
## Đặc điểm kỹ thuật (F4F-4)[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=5)]
### Đặc điểm chung[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=6)]
- Đội bay: 01 người
- Chiều dài: 8,8 m (28 ft 9 in)
[Sải cánh](/wiki/S%E1%BA%A3i_c%C3%A1nh): 11,6 m (38 ft 0 in)
- Chiều cao: 2,8 m (9 ft 2.5 in)
- Diện tích bề mặt cánh: 24,2 m² (260 ft²)
[Kiểu cánh](/w/index.php?title=Ki%E1%BB%83u_c%C3%A1nh&action=edit&redlink=1): [NACA 23016](/w/index.php?title=NACA_airfoil&action=edit&redlink=1)/ NACA 4412
- Trọng lượng không tải: 2.610 kg (5.760 lb)
[Trọng lượng cất cánh lớn nhất](/w/index.php?title=Tr%E1%BB%8Dng_l%C6%B0%E1%BB%A3ng_c%E1%BA%A5t_c%C3%A1nh_l%E1%BB%9Bn_nh%E1%BA%A5t&action=edit&redlink=1): 3.610 kg (7.950 lb)
- Động cơ: 1 x động cơ
[Pratt & Whitney R-1830](/w/index.php?title=Pratt_%26_Whitney_R-1830&action=edit&redlink=1)-86 [bố trí vòng tròn](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BB%99ng_c%C6%A1_b%E1%BB%91_tr%C3%AD_v%C3%B2ng_tr%C3%B2n&action=edit&redlink=1)2 hàng, công suất 1.200 mã lực (900 kW)
### Đặc tính bay[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=7)] [Tốc độ lớn nhất](/w/index.php?title=T%E1%BB%91c_%C4%91%E1%BB%99_l%E1%BB%9Bn_nh%E1%BA%A5t&action=edit&redlink=1): 515 km/h (290 knot, 320 mph) [Tầm bay tối đa](/w/index.php?title=T%E1%BA%A7m_bay_t%E1%BB%91i_%C4%91a&action=edit&redlink=1): 1.240 km (670 nm, 770 mi) [Trần bay](/w/index.php?title=Tr%E1%BA%A7n_bay&action=edit&redlink=1): 12.000 m (39.500 ft) [Tốc độ lên cao](/w/index.php?title=T%E1%BB%91c_%C4%91%E1%BB%99_l%C3%AAn_cao&action=edit&redlink=1): 9,9 m/s (1.950 ft/min)
### Vũ khí[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=8) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=8)]
- 6 x súng máy
[Browning M2](/wiki/Browning_M2)12,7 mm (0,50 in) với 240 viên đạn mỗi khẩu.
- 2 x bom 45 kg (100 lb)
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=9) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=9)]
- ^
**a** **ă** **â** **b** [Donald 1995 p. 128-134.](#cite_ref-donald_wildcat_1-4) **c**
- ^
**a** [Green 1961, p. 90-96.](#cite_ref-green_4_F4f_2-1) **ă** **Tillman 1983, p. 12.** [^](#cite_ref-3) [^](#cite_ref-4) [Wayne Waters CDR USN(ret)](http://www.willyvictor.com/Biographies/waters.html)Quote:"...landing gear was almost identical to that in the J2F's" **Buttler, Tony. British Secret Projects - Fighters & Bombers 1935-1950** [^](#cite_ref-5)
- ^
**a** [Thetford 1978, p. 201.](#cite_ref-thetp201_6-1) **ă** **Gustin, Emmanuel.** [^](#cite_ref-7) *Grumman F4F Wildcat*. [Grumman F4F Wildcat](http://users.skynet.be/Emmanuel.Gustin/history/f4f.html)Access date: [15 April](/w/index.php?title=15_April&action=edit&redlink=1) [2007](/wiki/2007). **Thetford 1978, p. 202.** [^](#cite_ref-thetp202_8-0) **Thetford 1978, p. 205.** [^](#cite_ref-thetp205_9-0)
- ^
**a** **ă** [Saburo Sakai: "Zero"](http://www.acepilots.com/planes/f4f_wildcat.html) [^](#cite_ref-11) ["UBoat.net: ZB homing device"](http://uboat.net/allies/aircraft/wildcat.htm) **Barber 1946, Table 1** [^](#cite_ref-Barber1_12-0)
- ^
**a** [Barber 1946, Table 2](#cite_ref-Barber2_13-1) **ă** **Tillman 1983, p. 7.** [^](#cite_ref-14) [^](#cite_ref-15) [The Cactus Air Force: "Early Wildcat guns had a tendency to jam during hard maneuvers"](http://www.historynet.com/air_sea/aerial_combat/3028101.html?showAll=y&c=y) [^](#cite_ref-16) [Acepilots: "Saving the](http://www.acepilots.com/usn_ohare.html) *Lexington*...O'Hare's wingman discovered his guns were jammed" [^](#cite_ref-17) ["Battle of Midway Action Report, USS Yorktown (CV-5): F4F-4 Airplanes"](http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ships/logs/CV/cv5-Midway.html) [^](#cite_ref-18) ["Excerpts from a 1942 Interview with Lt. Cdr. John S. Thach"](http://www.microsoft.com/games/combatfs2/articles_thatch_interview.asp) [^](#cite_ref-19) ["UBoat.net: rate of climb... noticeably worse in the F4F-4"](http://uboat.net/allies/aircraft/wildcat.htm) **Kinzey 2000, p. 68.** [^](#cite_ref-20) [^](#cite_ref-21) ["UBoat.net: operation from the short decks of escort carriers"](http://uboat.net/allies/aircraft/wildcat.htm) [^](#cite_ref-22) [7860 planes produced, starting in December, 1940](http://www.acepilots.com/planes/f4f_wildcat.html) [^](#cite_ref-23) [“Grumman F4F Martlet (Grumman F4F Wildcat) aircraft profile. Aircraft Database of the Fleet Air Arm Archive 1939”](http://www.fleetairarmarchive.net/Aircraft/MartletWildcat.htm). **Gustin, Emmanuel.** [^](#cite_ref-24) *Grumman F4F Wildcat*. [[1]](http://users.skynet.be/Emmanuel.Gustin/history/f4f.html)Access date: [2 May](/w/index.php?title=2_May&action=edit&redlink=1) [2007](/wiki/2007). Note: In January 1944, the Admiralty decided to abandon the name Martlet, and the type became the Wildcat Mk IV in British service. The name "Martlet" had been in use from May 1940 whereas the US Navy had officially adopted the name "Wildcat" on [1 October](/w/index.php?title=1_October&action=edit&redlink=1) [1941](/wiki/1941).
- Barber, S.B.
*Naval Aviation Combat Statistics— World War II (OPNAV-P-23V No. A129)*. Washington, DC: Air Branch, Office of Naval Intelligence, 1946.
- Dann, Richard S.
*F4F Wildcat in action, Aircraft Number 191*. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 2004. [ISBN 0-89747-469-4](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0897474694).
- ______.
*F4F Wildcat Walkaround*. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1995. [ISBN 0-89747-347-7](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0897473477).
- Donald, David, ed.
*American Warplanes of World War II*. London, UK: Aerospace Publishing, 1995. [ISBN 1-874023-72-7](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1874023727).
- Ehrman, Vlastimil.
*Grumman Wildcat*. Prague, Czech Republic: Modelpres, 1995. [ISBN 80-910328-7-1](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/8091032871). (Czech)
- Green, William.
*Warplanes of the Second World War - Fighters, Volume 4*. London, UK: Macdonald, 1961. No ISBN.
- Greene, Frank L.
*The Grumman F4F-3 Wildcat*. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications, 1972 (reprint from 1966).
- Jarski, Adam.
*F4F Wildcat, Monografie Lotnicze 20*. Gdańsk, Poland: AJ-Press, 1995. [ISBN 83-86208-29-5](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/8386208295). (Polish)
- Kinzey, Bert.
*F4F Wildcat in detail & scale*. Blue Ridge Summit, PA: TAB Books Inc., 1988. [ISBN 0-8306-8040-3](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0830680403).
- ______.
*F4F Wildcat in detail*. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 2000. [ISBN 1-888974-18-4](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1888974184).
- Kit, Mister and de Cock, Jean-Pierre.
*Grumman F4F Wildcat*. Paris, France: Éditions Atlas s.a., 1981. no ISBN (French).
- Linn, Don.
*F4F Wildcat in action, Aircraft Number 84*. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1988. [ISBN 0-89747-200-4](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0897472004).
- Lundstrom, John B.
*The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway.*Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1984. [ISBN 0-87021-189-7](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0870211897).
- ______.
*The First Team and the Guadalcanal Campaign.*Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. [ISBN 1-55750-526-8](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1557505268).
- O'Leary, Michael.
*Grumman Cats*. London: Osprey Publishing Ltd., 1992. [ISBN 1-85532-247-1](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1855322471).
- Philips, Glen.
*Grumman F4F Wildcat, including Grumman Martlet Mks. I-VI, Warpaint series no.9*. Church End Farm, Bedfordshire, UK: Hall Park Books Ltd., 1997. No ISBN.
- Thetford, Owen.
*British Naval Aircraft Since 1912, Fourth Edition*. London, UK: Putnam, 1978. [ISBN 0-85177-861-5](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0851778615).
- Tillman, Barrett.
*Wildcat: the F4F in World War II.*Annapolis, Maryland: Naval & Aviation Publishing, 1983. [ISBN 0-933852-32-0](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/0933852320).
- ______.
*Wildcat: the F4F in World War II.*Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990. [ISBN 1-55750-819-4](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1557508194).
- ______.
*Wildcat Aces of World War 2*. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 1995. [ISBN 1-85532-486-5](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/1855324865).
- Zbiegniewski, Andre R. and Janowicz, Krzysztof.
*Grumman F4F Wildcat*. Lublin, Poland: Kagero, 2004. [ISBN 83-89088-53-3](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/8389088533).
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=10) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=10)] [Naval Historical Center Wildcat Entry](http://www.history.navy.mil/photos/ac-usn22/f-types/f4f.htm) [VectorSite Wildcat Entry](http://www.vectorsite.net/avwcat.html) [AcePilots Wildcat Entry](http://www.acepilots.com/planes/f4f_wildcat.html) [How Leroy Grumman and Jake Swirbul built a high-flying company from the ground up](http://web.archive.org/web/20040623165140/http://www.newsday.com/community/guide/lihistory/ny-history_motion_runway1,0,3813284.story?coll=ny-lihistory-navigation) [Ghost of the lake](http://www.findarticles.com/p/articles/mi_qa3901/is_200305/ai_n9283598) [History.navy.mil: "Naval aviation news - F4F"](http://history.navy.mil/branches/hist-ac/f4f-4.pdf)
## Nội dung liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=11) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=11)]
|
|![]()
|Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về
|
### Máy bay liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=12) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=12)]
### Máy bay tương đương[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=13) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=13)]
### Trình tự thiết kế[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=14) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=14)] *:* [Trình tự hải quân trước năm 1962](/w/index.php?title=Tr%C3%ACnh_t%E1%BB%B1_h%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_tr%C6%B0%E1%BB%9Bc_n%C4%83m_1962&action=edit&redlink=1)
### Danh sách liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&veaction=edit§ion=15) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Grumman_F4F_Wildcat&action=edit§ion=15)] [Danh sách máy bay chiến đấu](/wiki/Danh_s%C3%A1ch_m%C3%A1y_bay_chi%E1%BA%BFn_%C4%91%E1%BA%A5u) [Danh sách máy bay quân sự Hoa Kỳ](/w/index.php?title=Danh_s%C3%A1ch_m%C3%A1y_bay_qu%C3%A2n_s%E1%BB%B1_Hoa_K%E1%BB%B3&action=edit&redlink=1) [Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II](/wiki/Danh_s%C3%A1ch_m%C3%A1y_bay_trong_Chi%E1%BA%BFn_tranh_Th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_II) [Danh sách máy bay tiêm kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch)
|
|
|
|
1 Không sử dụng • 2 Dùng cho một kiểu của nhà sản xuất khác Xem thêm:
|
|

X-Cache: cp1066 hit/1, cp1065 miss


markdown:
# Quần đảo Andaman và Nicobar
|Andaman and Nicobar Islands|
|—
|![ Hình nền trời của Andaman and Nicobar Islands](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Havelockradhanagar2.jpg/250px-Havelockradhanagar2.jpg)
![ Hình nền trời của Andaman and Nicobar Islands](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Havelockradhanagar2.jpg/250px-Havelockradhanagar2.jpg)
|
|![]()
**Ấn chương** ![ Location of Andaman and Nicobar Islands](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Andaman_and_Nicobar_Islands_in_India_%28disputed_hatched%29.svg/250px-Andaman_and_Nicobar_Islands_in_India_%28disputed_hatched%29.svg.png)
![ Location of Andaman and Nicobar Islands](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Andaman_and_Nicobar_Islands_in_India_%28disputed_hatched%29.svg/250px-Andaman_and_Nicobar_Islands_in_India_%28disputed_hatched%29.svg.png)
Vị trí của Quần đảo Andaman và Nicobar
[11°41′B 92°46′Đ / 11,68°B 92,77°Đ](//tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=vi&pagename=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar¶ms=11.68_N_92.77_E_type:adm1st_region:IN-AN) [Tọa độ](/wiki/H%E1%BB%87_t%E1%BB%8Da_%C4%91%E1%BB%99_%C4%91%E1%BB%8Ba_l%C3%BD): [11°41′B 92°46′Đ / 11,68°B 92,77°Đ](//tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=vi&pagename=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar¶ms=11.68_N_92.77_E_type:adm1st_region:IN-AN) ![ ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/23px-Flag_of_India.svg.png)
[Ấn Độ](/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99) [Port Blair](/wiki/Port_Blair) [Port Blair](/wiki/Port_Blair) 2(3,190 mi 2) [[1]](#cite_note-1) [Mật độ](/wiki/M%E1%BA%ADt_%C4%91%E1%BB%99_d%C3%A2n_s%E1%BB%91) 2(120/mi 2) [Múi giờ](/wiki/M%C3%BAi_gi%E1%BB%9D) [IST](/wiki/Gi%E1%BB%9D_chu%E1%BA%A9n_%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99)( [UTC+05:30](/wiki/UTC%2B05:30)) [Mã ISO 3166](/w/index.php?title=ISO_3166&action=edit&redlink=1) [IN-AN](/w/index.php?title=ISO_3166-2:IN&action=edit&redlink=1) [Thành phố kết nghĩa](/wiki/Th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91_k%E1%BA%BFt_ngh%C4%A9a) [Quận Honolulu](https://www.wikidata.org/wiki/Q487704) [HDI](/wiki/Ch%E1%BB%89_s%E1%BB%91_ph%C3%A1t_tri%E1%BB%83n_con_ng%C6%B0%E1%BB%9Di) ![ tăng](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Increase2.svg/11px-Increase2.svg.png)
[tiếng Hindi](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Hindi), [tiếng Anh](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Anh) [[2]](#cite_note-2) [www](http://www.and.nic.in) .and .nic .in **Quần đảo Andaman và Nicobar** là một trong bảy [lãnh thổ liên bang](/wiki/Ph%C3%A2n_c%E1%BA%A5p_h%C3%A0nh_ch%C3%ADnh_%E1%BB%9F_%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99) của [Cộng hòa Ấn Độ](/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99).
## Mục lục
## Địa lý[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=1)]
Về mặt
[địa lý](/wiki/%C4%90%E1%BB%8Ba_l%C3%BD), đơn vị hành chính này thực chất gồm 2 [quần đảo](/wiki/Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o) riêng cách nhau khoảng 150 km, lần lượt từ bắc xuống nam là [quần đảo Andaman](/wiki/Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman) và [quần đảo Nicobar](/wiki/Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Nicobar). Xét về vị trí địa lý cả hai quần đảo này thường được xem là thuộc [Đông Nam Á](/wiki/%C4%90%C3%B4ng_Nam_%C3%81) vì nó gần Đông Nam Á hơn là gần [tiểu lục địa Ấn Độ](/wiki/Ti%E1%BB%83u_l%E1%BB%A5c_%C4%91%E1%BB%8Ba_%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99). Điểm cực bắc của lãnh thổ cách cửa [sông Hooghly](/wiki/S%C3%B4ng_Hooghly) của Ấn Độ 910 [km](/wiki/Kil%C3%B4m%C3%A9t), nhưng cách [Myanma](/wiki/Myanma) chỉ 190 km. Điểm cực nam của lãnh thổ chỉ cách [đảo Sumatra](/wiki/Sumatra) của [Indonesia](/wiki/Indonesia) có 150 km.
Toàn bộ lãnh thổ gồm 394 hòn
[đảo](/wiki/%C4%90%E1%BA%A3o) trải rộng trong một phạm vi từ [vĩ tuyến](/wiki/V%C4%A9_tuy%E1%BA%BFn) bắc 6 tới 8 và từ [kinh tuyến](/wiki/Kinh_tuy%E1%BA%BFn) đông 92 đến 94, nhưng tổng [diện tích](/wiki/Di%E1%BB%87n_t%C3%ADch) mặt đất chỉ là 8.249 km 2. Chỉ có 38 hòn đảo trong số trên là có [người](/wiki/Lo%C3%A0i_ng%C6%B0%E1%BB%9Di) định cư.
## Dân cư[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=2)]
Số nhân khẩu của lãnh địa này là 356.152. Trong đó, số người nói
[tiếng Bengal](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Bengal) chiếm 32,6%, [tiếng Hindi](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Hindi) 25,95%, [tiếng Tamil](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Tamil) (bao gồm cả tiếng Tamil [Sri Lanka](/wiki/Sri_Lanka)) 17,84%, tiếng bản địa [Nicobar](/w/index.php?title=Ng%C6%B0%E1%BB%9Di_Nicobar&action=edit&redlink=1) và [Telugu](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Telugu) 12,93%. Ngoài ra còn có các bộ phân dân cư nói [tiếng Malayalam](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Malayalam) và [tiếng Anh](/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Anh). Hầu hết người dân theo [ấn Độ giáo](/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_gi%C3%A1o); một số ít theo [đạo Hồi](/wiki/H%E1%BB%93i_gi%C3%A1o). [[3]](#cite_note-3)
Ngoài ra còn có bộ lạc sống biệt lập như
* ở người Sentinel* [đảo Sentinel Bắc](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BA%A3o_Sentinel_B%E1%BA%AFc&action=edit&redlink=1), là cộng đồng chống lại mọi nỗ lực liên lạc với bên ngoài, nên không xác định được số lượng và thành phần dân cư của họ.
## Hành chính[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=3)]
Trung tâm hành chính của Quần đảo Andaman và Nicobar đặt ở
[Port Blair](/wiki/Port_Blair). Đây cũng là [thị trấn](/wiki/Th%E1%BB%8B_tr%E1%BA%A5n) lớn nhất lãnh thổ này. Người lãnh đạo hành chính hiện nay (2016) là [trung tướng](/wiki/Trung_t%C6%B0%E1%BB%9Bng) [Bhopinder Singh](/w/index.php?title=Bhopinder_Singh&action=edit&redlink=1).
Toàn bộ lãnh thổ liên bang này chia thành 3 huyện, gồm:
- Huyện
[North and Middle Andaman](/w/index.php?title=North_and_Middle_Andaman&action=edit&redlink=1), [huyện lỵ](/wiki/Huy%E1%BB%87n_l%E1%BB%B5)là [Mayabunder](/w/index.php?title=Mayabunder&action=edit&redlink=1)
- Huyện
[South Andaman](/w/index.php?title=South_Andaman&action=edit&redlink=1), huyện lỵ là Port Blair
- Huyện
[Nicobar](/w/index.php?title=Nicobar&action=edit&redlink=1), huyện lỵ là [Car Nicobar](/w/index.php?title=Car_Nicobar&action=edit&redlink=1)
Các huyện lại chia thành 7 phó huyện.
## Lịch sử[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=4)] ![ ](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Andaman_and_Nicobar_Islands_World_Wind.jpg/300px-Andaman_and_Nicobar_Islands_World_Wind.jpg)
![ ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Andaman_and_Nicobar_Islands_World_Wind.jpg/300px-Andaman_and_Nicobar_Islands_World_Wind.jpg)
[bán đảo Mã Lai](/wiki/B%C3%A1n_%C4%91%E1%BA%A3o_M%C3%A3_Lai)và phần phía bắc [đảo Sumatra](/wiki/Sumatra).
### Những cư dân đầu tiên[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=5)]
Những người dân bản địa thuộc các sắc tộc Nicobar (thuộc
[nhóm ngôn ngữ Môn-Khmer](/wiki/Ng%E1%BB%AF_t%E1%BB%99c_M%C3%B4n-Khmer)) và [Shompen](/w/index.php?title=Ng%C6%B0%E1%BB%9Di_Shompen&action=edit&redlink=1) (thuộc [nhóm ngôn ngữ Polynesia](/wiki/H%E1%BB%8D_ng%C3%B4n_ng%E1%BB%AF_Polynesia)) là những người đầu tiên tới định cư ở đây.
### Đế chế Chola[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=6)]
Nửa đầu
[thế kỷ 11](/wiki/Th%E1%BA%BF_k%E1%BB%B7_11), Vua [Chola I](/w/index.php?title=Chola_I&action=edit&redlink=1) của Ấn Độ cho chiếm các quần đảo Andaman và Nicobar làm bàn đạp để tấn công [Đế quốc Srivijaya](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BA%BF_qu%E1%BB%91c_Srivijaya&action=edit&redlink=1).
### Đế chế Maratha[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=7)]
### Thuộc địa của Đan Mạch và
[Ấn Độ thuộc Anh](/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_thu%E1%BB%99c_Anh)[ [sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=8) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=8)] [Thế kỷ 18](/wiki/Th%E1%BA%BF_k%E1%BB%B7_18), [Công ty Đông Ấn Đan Mạch](/w/index.php?title=C%C3%B4ng_ty_%C4%90%C3%B4ng_%E1%BA%A4n_%C4%90an_M%E1%BA%A1ch&action=edit&redlink=1) chiếm hai quần đảo này. Sau đó, tới năm [1868](/wiki/1868), [Đan Mạch](/wiki/%C4%90an_M%E1%BA%A1ch) bán lại cho [Vương quốc Anh](/wiki/V%C6%B0%C6%A1ng_qu%E1%BB%91c_Anh). Anh nhập hai quần đảo này vào [Ấn Độ thuộc Anh](/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_thu%E1%BB%99c_Anh). [[4]](#cite_note-ColVoy-4)
[Thế chiến thứ hai](/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1%BB%A9_hai)[ [sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=9) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=9)]
Khi Ấn Độ giành độc lập từ tay Anh, họ tiếp tục kiểm soát hai quần đảo. Ngày nay, người nước ngoài muốn tới Andaman và Nicobar phải xin giấy phép đặc biệt.
### Động đất và sóng thần năm 2004[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=10) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=10)]
Lần
[động đất và sóng thần Ấn Độ Dương 2004](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_%C4%91%E1%BA%A5t_v%C3%A0_s%C3%B3ng_th%E1%BA%A7n_%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_D%C6%B0%C6%A1ng_2004), [sóng thần](/wiki/S%C3%B3ng_th%E1%BA%A7n) cao 10 mét đã tấn công lãnh thổ này, làm ít nhất 5.930 người thiệt mạng. Đáng ngạc nhiên là rất ít trong số này là người bản địa. Nhờ kinh nghiệm dân gian, người bản địa đã rút lên chỗ cao ngay khi có động đất. [[5]](#cite_note-5)
## Kinh tế[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=11) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=11)]
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&veaction=edit§ion=12) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Andaman_v%C3%A0_Nicobar&action=edit§ion=12)] [^](#cite_ref-1) [Census of India](http://www.censusindia.gov.in/), 2011. Census Data Online, Population. **"Most of Indian languages are spoken in Andaman and Nicobar Islands because of its cosmopolitan nature. The common language is Hindi whereas English and Hindi are used in official correspondence." Andaman District Administration,** [^](#cite_ref-2) [, Bản gốc](http://andamandt.nic.in/profile.htm) *Profile* [lưu trữ](http://web.archive.org/web/20070514061313/http://andamandt.nic.in/profile.htm)ngày 14 tháng 5 năm 2007, truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2007 [^](#cite_ref-3) [Số liệu về dân cư là theo tổng điều tra dân số Ấn Độ](http://www.censusindia.gov.in/) **Ramerini, Marco.** [^](#cite_ref-ColVoy_4-0) [“Chronology of Danish Colonial Settlements”](http://www.colonialvoyage.com/DanishP.html). ColonialVoyage.com. Truy cập tháng 1 năm 2010. [^](#cite_ref-5) [“Tsunami folklore 'saved islanders'”](http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4181855.stm). *BBC News*. Ngày 20 tháng 1 năm 2005. Truy cập ngày 23 tháng 4 năm 2010.
|
|![]()
|Wikimedia Commons có thư viện hình ảnh và phương tiện truyền tải về
|
|
|


markdown:
Trợ giúp
Thể loại:Chính trị 1037
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới:
menu
,
tìm kiếm
Chủ đề Chính trị
Để biết thêm thông tin, xem
Chính trị 1037
.
Wikimedia Commons có thư viện hình ảnh và phương tiện truyền tải về
Chính trị 1037
←
1030
1031
1032
1033
1034
1035
1036
1037
1038
1039
→
Thể loại này hiện không có trang hay tập tin nào.
Lấy từ “
https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Thể_loại:Chính_trị_1037&oldid=23808678
”
Thể loại
:
Năm 1037
Chính trị theo năm
Trình đơn chuyển hướng
Công cụ cá nhân
Chưa đăng nhập
Thảo luận cho địa chỉ IP này
Đóng góp
Mở tài khoản
Đăng nhập
Không gian tên
Thể loại
Thảo luận
Biến thể
Các hiển thị
Đọc
Sửa đổi
Sửa mã nguồn
Xem lịch sử
Khác
Tìm kiếm
Xem nhanh
Trang Chính
Bài viết chọn lọc
Tin tức
Bài viết ngẫu nhiên
Thay đổi gần đây
Phản hồi lỗi
Quyên góp
Tương tác
Hướng dẫn
Giới thiệu Wikipedia
Cộng đồng
Thảo luận chung
Giúp sử dụng
Liên lạc
Công cụ
Các liên kết đến đây
Thay đổi liên quan
Các trang đặc biệt
Liên kết thường trực
Thông tin trang
Khoản mục Wikidata
In/xuất ra
Tạo một quyển sách
Tải về dưới dạng PDF
Bản để in ra
Ngôn ngữ khác
العربية
English
Español
فارسی
Norsk bokmål
Português
اردو
Sửa liên kết
Trang này được sửa đổi lần cuối lúc 04:40 ngày 22 tháng 6 năm 2016.
Văn bản được phát hành theo
Giấy phép Creative Commons Ghi công–Chia sẻ tương tự
; có thể áp dụng điều khoản bổ sung. Với việc sử dụng trang web này, bạn chấp nhận
Điều khoản Sử dụng
và
Quy định quyền riêng tư
.
Wikipedia® là thương hiệu đã đăng ký của
Wikimedia Foundation, Inc.
, một tổ chức phi lợi nhuận.
Quy định quyền riêng tư
Giới thiệu Wikipedia
Lời phủ nhận
Nhà phát triển
Tuyên bố về cookie
Phiên bản di động

X-Cache-Status: miss

X-Cache: cp1055 miss, cp1065 miss


markdown:
idiosyncratically
Từ điển mở Wiktionary
Bước tới:
dẫn lái
,
tìm
Tiếng Anh
[
sửa
]
Phó từ
[
sửa
]
idiosyncratically
Xem
idiosyncrasy
.
Tham khảo
[
sửa
]
Hồ Ngọc Đức,
Dự án Từ điển tiếng Việt miễn phí
(
chi tiết
)
Lấy từ “
https://vi.wiktionary.org/w/index.php?title=idiosyncratically&oldid=1665406
”
Thể loại
:
Mục từ tiếng Anh
Phó từ
Phó từ tiếng Anh
Trình đơn chuyển hướng
Công cụ cá nhân
Chưa đăng nhập
Thảo luận
Đóng góp
Mở tài khoản
Đăng nhập
Không gian tên
Mục từ
Thảo luận
Biến thể
Các hiển thị
Tra
Sửa đổi
Xem lịch sử
Khác
Tìm kiếm
Chuyển hướng
Trang Chính
Cộng đồng
Thay đổi gần đây
Mục từ ngẫu nhiên
Trợ giúp
Thảo luận chung
Quyên góp
Chỉ mục
Ngôn ngữ
Chữ cái
Bộ thủ
Từ loại
Chuyên ngành
In/xuất ra
Tạo một quyển sách
Tải về dưới dạng PDF
Bản in được
Công cụ
Các liên kết đến đây
Thay đổi liên quan
Tải tập tin lên
Các trang đặc biệt
Liên kết thường trực
Thông tin trang
Trích dẫn trang này
Ngôn ngữ định nghĩa
English
Eesti
Ido
한국어
Polski
Trang này được sửa đổi lần cuối lúc 21:19 ngày 2 tháng 12 năm 2015.
Văn bản được phát hành theo
Giấy phép Creative Commons Ghi công–Chia sẻ tương tự
; có thể áp dụng điều khoản bổ sung. Xem
Điều khoản Sử dụng
để biết thêm chi tiết.
Quy định quyền riêng tư
Giới thiệu Wiktionary
Lời phủ nhận
Nhà phát triển
Tuyên bố về cookie
Phiên bản di động

Set-Cookie: GeoIP=US:VA:Ashburn:39.05:-77.47:v4; Path=/; secure; Domain=.wiktionary.org

P3P: CP="This is not a P3P policy! See https://vi.wiktionary.org/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:CentralAutoLogin/P3P for more info."

X-Cache: cp1068 miss, cp1068 miss


markdown:
[Danh Mục]
-
[Kinh doanh](https://waka.vn/the-loai/kinh-doanh-ggDW.html)
### Kinh doanh
-
[Ngôn tình](https://waka.vn/the-loai/ngon-tinh-gggDW.html)
### Ngôn tình
-
[Kỹ năng](https://waka.vn/the-loai/ky-nang-g9lxW.html)
### Kỹ năng
-
[Tác phẩm kinh điển](https://waka.vn/the-loai/tac-pham-kinh-dien-gmn3W.html)
### Tác phẩm kinh điển
-
[Tủ sách gia đình](https://waka.vn/the-loai/tu-sach-gia-dinh-gVxAW.html)
### Tủ sách gia đình
-
[Văn học](https://waka.vn/the-loai/van-hoc-gAvQW.html)
### Văn học
-
[Nhân vật - Sự kiện](https://waka.vn/the-loai/nhan-vat-su-kien-gwbaW.html)
### Nhân vật - Sự kiện
-
[Văn hóa - Xã hội](https://waka.vn/the-loai/van-hoa-xa-hoi-gXMKW.html)
### Văn hóa - Xã hội
-
[Khoa học - Công nghệ](https://waka.vn/the-loai/khoa-hoc-cong-nghe-gD9nW.html)
### Khoa học - Công nghệ
-
[Thiếu nhi](https://waka.vn/the-loai/thieu-nhi-gp99W.html)
### Thiếu nhi
-
[Tạp chí & Chuyên đề](https://waka.vn/the-loai/tap-chi.html)
### Tạp chí & Chuyên đề
-
[Truyện tranh](https://waka.vn/the-loai/truyen-tranh.html)
### Truyện tranh
-
[Tác giả](https://waka.vn/tac-gia)
-
[Tuyển tập](https://waka.vn/tuyen-tap)
-
[Nhà xuất bản](https://waka.vn/nha-xuat-ban)
-
[Tin tức](https://waka.vn/tin-tuc)

Server: Vega Stream

Vary: Host,Accept-Encoding


markdown:
![](https://static.vingroup.net/vgh_static/assets/images/modules/line/vingroup-card.dropdown.text.gif)
- Chất liệu nhựa ABS bền chắc
- Công suất 60W
- Có bộ phận bảo vệ khi quá tải và đèn báo khi sạc đầy
- 2 tốc độ quạt ở chế độ AC/DC
|
|Xuất xứ |Trung Quốc|
|
|Model |SH762|
|
|Điện áp |220 (V)|
|
|Kích thước |47 x 44 x 63 cm|
|
|Chất liệu vỏ |Nhựa ABS|
|
|Trọng lượng |4,2 (kg)|
|
|Công suất |60 (W)|
-
**Quạt tích điện Sunhouse SH762 60W** là loại quạt đa năng sản xuất theo công nghệ Hàn Quốc, với thời gian sử dụng từ 3 đến 5 tiếng, với công suất hoạt động mạnh mẽ đảm bảo được khả năng làm mát cho toàn căn phòng, đặc biệt giải quyết được vấn đề nóng nực khi bị mất điện. *Động cơ trên quạt tích điện Sunhouse SH762*
- Sản phẩm thiết kế thân cao, có cánh tản gió rộng 16 inch với 2 tốc độ gió cho bạn lựa chọn, bộ pin sạc 6V 70AH có thể thay thế dễ dàng, đặc biệt pin có thể sạc lại vô cùng tiện lợi.
*Bảng điều khiển rất đơn giản dễ sử dụng*
-
**Quạt tích điện Sunhouse SH762 60W** có chế độ bảo vệ khi quá tải, thêm vào đó là đèn báo khi sạc đầy, đảm bảo quá trình sạc được tốt hơn. Bạn không cần phải lo lắng về những trường hợp rủi ro khi sử dụng. **Tính năng khác**
## Đánh giá & Bình luận

X-XSS-Protection: 1; mode=block