text:
(Trích điều lệ trường THPT/ 2007)
Điều 29. Nhiệm vụ của giáo viên
1. Giáo viên có những nhiệm vụ sau đây
1.1. Giảng dạy và giáo dục theo đúng chương trình giáo dục, kế hoạch dạy học; soạn bài, chuẩn bị thí nghiệm; kiểm tra, đánh giá theo quy định; vào sổ điểm, ghi học bạ đầy đủ; lên lớp đúng giờ; không tuỳ tiện bỏ giờ, bỏ buổi dạy; quản lý học sinh trong các hoạt động do nhà trường tổ chức; Coi thi, chấm thi: thi học kỳ, thi lên lớp,
1.1. Giảng dạy và giáo dục theo đúng chương trình giáo dục, kế hoạch dạy học; soạn bài, chuẩn bị thí nghiệm; kiểm tra, đánh giá theo quy định; vào sổ điểm, ghi học bạ đầy đủ; lên lớp đúng giờ; không tuỳ tiện bỏ giờ, bỏ buổi dạy; quản lý học sinh trong các hoạt động do nhà trường tổ chức; Coi thi, chấm thi: thi học kỳ, thi lên lớp, thi tuyển vào lớp đầu cấp, thi tốt nghiệp ... Tham gia các họat động sinh hoạt chuyên môn: Họp hội đồng giáo dục, họp tổ chuyên môn, dự giờ, rút kinh nghiệm giáo dục và giảng dạy học sinh.
1.2. Tham gia công tác phổ cập giáo dục tại địa phương
1.3. Rèn luyện đạo đức, học tập văn hoá, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ để nâng cao chất lượng và hiệu quả giảng dạy và giáo dục.
1.4. Thực hiện nghĩa vụ công dân, các quy định của pháp luật và điều lệ nhà trừơng; thực hiện quyết định của hiệu trưởng; chịu sự kiểm ta của hiệu trưởng và của các cấp quản lý giáo dục.
1.5. G iữ gìn phẩm chất, danh dự, uy tín của nhà giáo; gương mẫu trước học sinh; thương yêu, tôn trọng học sinh; đối xử công bằng với học sinh; bảo vệ các quyền lợi và lợi ích chính đáng của học sinh; đoàn kết, giúp đỡ các bạn đồng nghiệp.
1.6. Phối hợp với GVCN, các giáo viên khác, gia đình học sinh, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trong các hoạt động giảng dạy và giáo dục.
1.7.Thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định của pháp luật.
2. Giáo viên chủ nhiệm
Ngoài các nhiệm vụ của giáo viên, còn có những nhiệm vụ sau đây:
1.1. Tìm hiểu và nắm vững học sinh trong lớp về mọi mặt để có biện pháp tổ chức giáo dục sát đối tượng, nhằm thúc đẩy sự tiến bộ của cả lớp.
1.2. Công tác chặt chẽ với phụ huynh học sinh; chủ động phối hợp với các giáo viên bộ môn, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, các tổ chức xã hội có liên quan trong hoạt động giảng dạy và giáo dục học sinh.
1.3. Nhận xét, đánh giá và xếp loại học sinh cuối kỳ và cuối năm học; đề nghị khen thưởng và kỷ luật học sinh; đề xuất danh sách học sinh được lên lớp thẳng, phải thi lại, rèn luyện thêm về hạnh kiểm trong hè, phải ở lại lớp; hoàn thiện việc ghi vào sổ điểm và học bạ của học sinh.
1.4. Báo cáo thường kỳ hoặc đột xuất (nếu có tình hình đặc biệt) về tình hình của lớp với hiệu trưởng. Khi có sự thay đổi GVCN lớp, khi học sinh chuyển lên lớp trên thì GVCN cũ phải bàn giao cụ thể tình hình mọi mặt của lớp cho GVCN mới.
3. Người được thỉnh giảng cũng phải thực hiện các nhiệm vụ quy định tại khoản I Điều này.
Điều 30. Quyền của giáo viên.
1. Giáo viên có những quyền sau:
1. Được nhà trường tạo điều kiện để thực hiện nhiệm vụ giảng dạy và giáo dục HS.
2. Được hưởng mọi quyền lợi về vật chất, tinh thần và được chăm sóc, bảo vệ sức khoẻ theo các chế độ, chính sách quy định với nhà trường.
3. Được trực tiếp hoặc thông qua tổ chức của mình tham gia quản lý nhà trường.
4. Được hưởng nguyên lương và phụ cấp (nếu có) khi được cử đi học để nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ theo quy định.
5. Được hợp đồng thỉnh giảng và nghiên cứu khoa học tại các trường, cơ sở giáo dục khác và nhiên cứu nếu bảo đảm thực hiện đầy đủ những nhiệm vụ quy định tại điều 29 của Điều lệ này.
6. Được hưởng các quyền khác theo quy định
2. Giáo viên chủ nhiệm:
Ngoài các quy định tại khoản I của điều này còn có những quyền sau đây: 1. Được dự các giờ học, các hoạt động giáo dục khác của học sinh lớp mình.
2. Được dự các cuộc họp của hội đồng khen thưởng và hội đồng kỷ luật khi các hội đồng này giải quyết những vấn đề có liên quan đến học sinh của lớp mình.
3. Được dự các lớp bồi dưỡng, các hội nghị chuyên đề về công tác chủ nhiệm.
4. Được quyền cho phép cá nhân HS nghỉ học không quá 03 ngày, nếu có lý do chính đáng.
5. Được tính thêm giờ lên lớp hàng tuần khi làm công tác chủ nhiệm lớp theo quy định hiện hành.
Điều 31: Trình độ chuẩn được đào tạo.
1. Trình độ chuẩn được đào tạo của giáo viên trung học được quy định như sau:
a. Tốt nghiệp cao đẳng sư phạm đối với giáo viên trung học cơ sở .
b. Tốt nghiệp đại học sư phạm đối với giáo viên trung học phổ thông.
2. Giáo viên chưa đạt trình độ chuẩn quy định tại khoản 1 Điều này được nhà trường, cơ quan quản lý giáo dục tạo điều kiện để học tập, bồi dưỡng đạt trình độ chuẩn.
3. Giáo viên có trình độ trên chuẩn được nhà trường, cơ quan quản lý giáo dục tạo điều kiện để phát huy tác dụng của mình trong giảng dạy và giáo dục.
4. Người tốt nghiệp trường cao đẳng, trường đại học chưa qua đào tạo sư phạm muốn trở thành giáo viên trung học phổ thông phải được bồi dưỡng về nghiệp vụ sư phạm tại các khoa, trường cao đẳng sư phạm hoặc đại học sư phạm.
Điều 32: Hành vi, ngôn ngữ ứng xử, trang phục của giáo viên.
1. Hành vi, ngôn ngữ ứng xử của GV phải mẫu mực, có tác dụng giáo dục đối với HS
2. Trang phục của giáo viên phải chỉnh tề, giản dị, phù hợp với hoạt động sư phạm, theo quy định của Chính phủ về trang phục của công chức Nhà nước.
Điều 33: Các hành vi bị cấm đối với giáo viên.
Cấm giáo viên có những hành vi:
a. Xúc phạm, danh dự, nhân phẩm, xâm phạm thân thể của học sinh và đồng nghiệp.
b. Gian lận trong kiểm tra, đánh giá, thi cử, tuyển sinh.
c. Dạy thêm trái với các quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo, của Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh.
d. Hút thuốc, uống rượu, bia khi lên lớp và khi tham gia các HĐ GD ở nhà trường.
Điều 34. Khen thưởng và xử lý vi phạm.
1. Giáo viên có thành tích sẽ được khen thưởng, được tặng các danh hiệu thi đua và các danh hiệu cao quý khác.
2. Giáo viên phạm khuyết điểm thì tuỳ theo tính chất và mức độ vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục.
Điều 25.Hệ thống sổ sách theo dõi hoạt động giáo dục trong trường.
Hệ thống sổ sách theo đõi hoạt động giáo dục trong trường gồm:
I. Đối với nhà trường.
1. Sổ đăng bộ.
2. Sổ gọi tên và ghi điểm.
3. Sổ ghi đầu bài.
4. Học bạ học sinh.
5. Sổ quản lý cấp phát văn bằng, chứng chỉ.
6. Sổ theo dõi phổ cập GD THCS (khi tiến hành phổ cập trường trung học cơ sở).
7. Sổ nghị quyết của nhà trường.
8. Sổ kiểm tra, đánh giá giáo viên về công tác chuyên môn.
9. Sổ khen thưởng, kỷ luật học sinh.
10. Sổ lưu trữ các văn bằng, công văn.
11. Sổ quản lý tài sản, sổ quản lý tài chính.
II. Đối với giáo viên:
1. Bài soạn.
2. Sổ dự giờ thăm lớp.
3. Sổ chủ nhiệm (đối với giáo viên làm công tác chỉ nhiệm lớp).
4. Sổ công tác.
5. Sổ điểm cá nhân.
6. Sổ báo giảng.
7. Sổ bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ.

markdown:
|
|
## Lượt truy cập
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
We have: 257 guests, 1 bots online
Địa chỉ IP: 54.205.130.92
|
|
![]()
|Đăng bởi THPT Nguyễn Khuyến|
|Thứ bảy, 12 Tháng 2 2011 15:35|
|
|
1.1. Giảng dạy và giáo dục theo đúng chương trình giáo dục, kế hoạch dạy học; soạn bài, chuẩn bị thí nghiệm; kiểm tra, đánh giá theo quy định; vào sổ điểm, ghi học bạ đầy đủ; lên lớp đúng giờ; không tuỳ tiện bỏ giờ, bỏ buổi dạy; quản lý học sinh trong các hoạt động do nhà trường tổ chức; Coi thi, chấm thi: thi học kỳ, thi lên lớp,
1.1. Giảng dạy và giáo dục theo đúng chương trình giáo dục, kế hoạch dạy học; soạn bài, chuẩn bị thí nghiệm; kiểm tra, đánh giá theo quy định; vào sổ điểm, ghi học bạ đầy đủ; lên lớp đúng giờ; không tuỳ tiện bỏ giờ, bỏ buổi dạy; quản lý học sinh trong các hoạt động do nhà trường tổ chức; Coi thi, chấm thi: thi học kỳ, thi lên lớp, thi tuyển vào lớp đầu cấp, thi tốt nghiệp ... Tham gia các họat động sinh hoạt chuyên môn: Họp hội đồng giáo dục, họp tổ chuyên môn, dự giờ, rút kinh nghiệm giáo dục và giảng dạy học sinh.
1.2. Tham gia công tác phổ cập giáo dục tại địa phương
1.3. Rèn luyện đạo đức, học tập văn hoá, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ để nâng cao chất lượng và hiệu quả giảng dạy và giáo dục.
1.4. Thực hiện nghĩa vụ công dân, các quy định của pháp luật và điều lệ nhà trừơng; thực hiện quyết định của hiệu trưởng; chịu sự kiểm ta của hiệu trưởng và của các cấp quản lý giáo dục.
1.5. G iữ gìn phẩm chất, danh dự, uy tín của nhà giáo; gương mẫu trước học sinh; thương yêu, tôn trọng học sinh; đối xử công bằng với học sinh; bảo vệ các quyền lợi và lợi ích chính đáng của học sinh; đoàn kết, giúp đỡ các bạn đồng nghiệp.
1.6. Phối hợp với GVCN, các giáo viên khác, gia đình học sinh, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trong các hoạt động giảng dạy và giáo dục.
1.7.Thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định của pháp luật.
Ngoài các nhiệm vụ của giáo viên, còn có những nhiệm vụ sau đây:
1.1. Tìm hiểu và nắm vững học sinh trong lớp về mọi mặt để có biện pháp tổ chức giáo dục sát đối tượng, nhằm thúc đẩy sự tiến bộ của cả lớp.
1.2. Công tác chặt chẽ với phụ huynh học sinh; chủ động phối hợp với các giáo viên bộ môn, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, các tổ chức xã hội có liên quan trong hoạt động giảng dạy và giáo dục học sinh.
1.3. Nhận xét, đánh giá và xếp loại học sinh cuối kỳ và cuối năm học; đề nghị khen thưởng và kỷ luật học sinh; đề xuất danh sách học sinh được lên lớp thẳng, phải thi lại, rèn luyện thêm về hạnh kiểm trong hè, phải ở lại lớp; hoàn thiện việc ghi vào sổ điểm và học bạ của học sinh.
1.4. Báo cáo thường kỳ hoặc đột xuất (nếu có tình hình đặc biệt) về tình hình của lớp với hiệu trưởng. Khi có sự thay đổi GVCN lớp, khi học sinh chuyển lên lớp trên thì GVCN cũ phải bàn giao cụ thể tình hình mọi mặt của lớp cho GVCN mới.
1. Được nhà trường tạo điều kiện để thực hiện nhiệm vụ giảng dạy và giáo dục HS.
2. Được hưởng mọi quyền lợi về vật chất, tinh thần và được chăm sóc, bảo vệ sức khoẻ theo các chế độ, chính sách quy định với nhà trường.
3. Được trực tiếp hoặc thông qua tổ chức của mình tham gia quản lý nhà trường.
4. Được hưởng nguyên lương và phụ cấp (nếu có) khi được cử đi học để nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ theo quy định.
5. Được hợp đồng thỉnh giảng và nghiên cứu khoa học tại các trường, cơ sở giáo dục khác và nhiên cứu nếu bảo đảm thực hiện đầy đủ những nhiệm vụ quy định tại điều 29 của Điều lệ này.
6. Được hưởng các quyền khác theo quy định
1. Được dự các giờ học, các hoạt động giáo dục khác của học sinh lớp mình.
2. Được dự các cuộc họp của hội đồng khen thưởng và hội đồng kỷ luật khi các hội đồng này giải quyết những vấn đề có liên quan đến học sinh của lớp mình.
3. Được dự các lớp bồi dưỡng, các hội nghị chuyên đề về công tác chủ nhiệm.
4. Được quyền cho phép cá nhân HS nghỉ học không quá 03 ngày, nếu có lý do chính đáng.
5. Được tính thêm giờ lên lớp hàng tuần khi làm công tác chủ nhiệm lớp theo quy định hiện hành.
1. Trình độ chuẩn được đào tạo của giáo viên trung học được quy định như sau:
a. Tốt nghiệp cao đẳng sư phạm đối với giáo viên trung học cơ sở .
b. Tốt nghiệp đại học sư phạm đối với giáo viên trung học phổ thông.
2. Giáo viên chưa đạt trình độ chuẩn quy định tại khoản 1 Điều này được nhà trường, cơ quan quản lý giáo dục tạo điều kiện để học tập, bồi dưỡng đạt trình độ chuẩn.
3. Giáo viên có trình độ trên chuẩn được nhà trường, cơ quan quản lý giáo dục tạo điều kiện để phát huy tác dụng của mình trong giảng dạy và giáo dục.
4. Người tốt nghiệp trường cao đẳng, trường đại học chưa qua đào tạo sư phạm muốn trở thành giáo viên trung học phổ thông phải được bồi dưỡng về nghiệp vụ sư phạm tại các khoa, trường cao đẳng sư phạm hoặc đại học sư phạm.
1. Hành vi, ngôn ngữ ứng xử của GV phải mẫu mực, có tác dụng giáo dục đối với HS
2. Trang phục của giáo viên phải chỉnh tề, giản dị, phù hợp với hoạt động sư phạm, theo quy định của Chính phủ về trang phục của công chức Nhà nước.
a. Xúc phạm, danh dự, nhân phẩm, xâm phạm thân thể của học sinh và đồng nghiệp.
b. Gian lận trong kiểm tra, đánh giá, thi cử, tuyển sinh.
c. Dạy thêm trái với các quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo, của Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh.
d. Hút thuốc, uống rượu, bia khi lên lớp và khi tham gia các HĐ GD ở nhà trường.
1. Giáo viên có thành tích sẽ được khen thưởng, được tặng các danh hiệu thi đua và các danh hiệu cao quý khác.
2. Giáo viên phạm khuyết điểm thì tuỳ theo tính chất và mức độ vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục.
Hệ thống sổ sách theo đõi hoạt động giáo dục trong trường gồm:
1. Sổ đăng bộ.
2. Sổ gọi tên và ghi điểm.
3. Sổ ghi đầu bài.
4. Học bạ học sinh.
5. Sổ quản lý cấp phát văn bằng, chứng chỉ.
6. Sổ theo dõi phổ cập GD THCS (khi tiến hành phổ cập trường trung học cơ sở).
7. Sổ nghị quyết của nhà trường.
8. Sổ kiểm tra, đánh giá giáo viên về công tác chuyên môn.
9. Sổ khen thưởng, kỷ luật học sinh.
10. Sổ lưu trữ các văn bằng, công văn.
11. Sổ quản lý tài sản, sổ quản lý tài chính.
1. Bài soạn.
2. Sổ dự giờ thăm lớp.
3. Sổ chủ nhiệm (đối với giáo viên làm công tác chỉ nhiệm lớp).
4. Sổ công tác.
5. Sổ điểm cá nhân.
6. Sổ báo giảng.
7. Sổ bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ.
Bài mới hơn:
### Bài mới
[](/index.php?option=com_content&view=article&id=463:cac-tinh-hung-s-phm-phn-3-su-tm&catid=15:vn&Itemid=24)
[Các tình huống sư phạm - Phần 3 - Sưu tầm](/index.php?option=com_content&view=article&id=463:cac-tinh-hung-s-phm-phn-3-su-tm&catid=15:vn&Itemid=24)Tình huống 1: Một học sinh trong lớp bạn chủ nhiệm làm mất xe đạp đã không dám về nhà vì lo sợ bố mẹ... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=462:cac-tinh-hung-s-phm-phn-2-su-tm&catid=15:vn&Itemid=24)
[Các tình huống sư phạm - Phần 2 - Sưu tầm](/index.php?option=com_content&view=article&id=462:cac-tinh-hung-s-phm-phn-2-su-tm&catid=15:vn&Itemid=24)1. Dạy thay đồng nghiệp bị ốm . Một lần do đồng nghiệp của bạn bị ốm phải nghỉ dạy, bạn đ... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=461:cac-tinh-hung-s-phm-phn-1&catid=15:vn&Itemid=24)
[Các tình huống sư phạm - Phần 1 - Sưu tầm](/index.php?option=com_content&view=article&id=461:cac-tinh-hung-s-phm-phn-1&catid=15:vn&Itemid=24)Tình huống 1: Trong giờ học, một nhóm học sinh mất trật tự -> làm thế nào? => Cách... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=460:k-hoch-trin-khai-cuc-thi-nghien-cu-khoa-hc-k-thut-danh-cho-hc-sinh-nm-hc-2014-2015&catid=3:thongbao&Itemid=30)
[KẾ HOẠCH TRIỂN KHAI CUỘC THI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC KỸ THUẬT DÀNH CHO HỌC SINH NĂM HỌC 2014 – 2015](/index.php?option=com_content&view=article&id=460:k-hoch-trin-khai-cuc-thi-nghien-cu-khoa-hc-k-thut-danh-cho-hc-sinh-nm-hc-2014-2015&catid=3:thongbao&Itemid=30)Căn cứ Điều lệ trường THPT ban hành kèm theo Thông tư số: 12/2011/TT-BGDĐT ngày 28/3/2011 của Bộ GD&... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=459:hi-ap-thi-tot-nghiep-thpt-va-thi-tuyen-sinh-dhcd-2015&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)
![Hỏi đáp thi tot nghiep THPT va thi tuyen sinh DH,CD 2015 Hỏi đáp thi tot nghiep THPT va thi tuyen sinh DH,CD 2015](http://img.giaoduc.net.vn/Uploaded/xuantrung/2014_02_13/On_thi_tot_nghiep.jpg)
[Hỏi đáp thi tot nghiep THPT va thi tuyen sinh DH,CD 2015](/index.php?option=com_content&view=article&id=459:hi-ap-thi-tot-nghiep-thpt-va-thi-tuyen-sinh-dhcd-2015&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỤC KHẢO THÍ VÀ KIỂM ĐỊNH CHẤT LƯỢNG GIÁO DỤC ____________________________ ... [.BÀI DỰ THI “EM YÊU LỊCH SỬ VIỆT NAM”](/index.php?option=com_content&view=article&id=458:bai-d-thi-em-yeu-lch-s-vit-nam&catid=45:oan-thanh-nien&Itemid=79)Lưu ý: trong bài thi học sinh có thể sưu tầm tranh ảnh của nhân vật lịch sử hoặc sự kiện lịch s... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=457:quyt-nh-chinh-thc-v-k-thi-tt-nghip-thpt-2015&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)
[Quyết định chính thức về kỳ thi tốt nghiệp THPT 2015](/index.php?option=com_content&view=article&id=457:quyt-nh-chinh-thc-v-k-thi-tt-nghip-thpt-2015&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)Bộ trưởng Bộ GD-ĐT , chiều ngày 9/9 đã chính thức ban hành Quyết định số 3538 Phê duyệ... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=456:thi-quc-gia-nm-2015-thi-sinh-phi-thi-ti-thiu-4-mon&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)
![Thi quốc gia năm 2015: Thí sinh phải thi tối thiểu 4 môn Thi quốc gia năm 2015: Thí sinh phải thi tối thiểu 4 môn](http://dantri4.vcmedia.vn/ndVgWNsNcccccccccccc/Image/2014/06/phuong-an-thi-fb9ed.jpg)
[Thi quốc gia năm 2015: Thí sinh phải thi tối thiểu 4 môn](/index.php?option=com_content&view=article&id=456:thi-quc-gia-nm-2015-thi-sinh-phi-thi-ti-thiu-4-mon&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)(Dân trí) - Chiều nay 9/9, Bộ GD-ĐT chính thức công bố quyết định về phương án tổ chức kỳ thi THPT ... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=455:-th-tng-chp-thun-t-chc-mt-k-thi-quc-gia&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)
![ Thủ tướng chấp thuận tổ chức một kỳ thi quốc gia Thủ tướng chấp thuận tổ chức một kỳ thi quốc gia](http://static7.nguyentandung.org/files/thumbs/w120-h88/2014/08/ttxvn_tandung-02.jpg)
[Thủ tướng chấp thuận tổ chức một kỳ thi quốc gia](/index.php?option=com_content&view=article&id=455:-th-tng-chp-thun-t-chc-mt-k-thi-quc-gia&catid=24:tin-thi-s-nong&Itemid=48)Hôm nay (6.9), Thủ tướng Chính phủ có văn bản chỉ đạo, đồng ý với đề xuất của Bộ GD-ĐT tiếp t... [](/index.php?option=com_content&view=article&id=454:hay-tp-trung-bn-lnh-sang-to-cho-nm-hc-mi-2014-2015&catid=3:thongbao&Itemid=30)
![Hãy tập trung bản lĩnh sáng tạo cho năm học mới 2014-2015 Hãy tập trung bản lĩnh sáng tạo cho năm học mới 2014-2015](/images/stories/tintuc/khaigiang2014.jpg)
[Hãy tập trung bản lĩnh sáng tạo cho năm học mới 2014-2015](/index.php?option=com_content&view=article&id=454:hay-tp-trung-bn-lnh-sang-to-cho-nm-hc-mi-2014-2015&catid=3:thongbao&Itemid=30)(Bài phát biểu khai giảng lần thứ 15 của trường THPT Nguyễn Khuyến của Thày Hiệu trưởng Nguyễn ... [Hướng dẫn ĐH Chi đoàn, Chi hội 2014](/index.php?option=com_content&view=article&id=453:hng-dn-h-chi-oan-chi-hi-2014&catid=45:oan-thanh-nien&Itemid=79)Hướng dẫn ĐH Chi đoàn, Chi hội 2014 Hướng dấn ĐH Chi hội LHTN.doc

Server: Apache/2.4.10 (Unix) OpenSSL/1.0.1e-fips mod_bwlimited/1.4

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"


text:
Bế mạc kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa VIII
Tiếp tục chương trình làm việc, sáng 7/12, kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa VIII tiến hành phiên họp thông qua nghị quyết miễn nhiệm và bầu bổ sung các chức danh thành viên UBND tỉnh, các Ban HĐND tỉnh; Thông qua 11 Nghị quyết và bế mạc. Ông Phạm Văn Lực, Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì phiên họp.
Với đa số đại biểu tán thành, HĐND tỉnh đã thông qua Nghị quyết xác nhận kết quả bầu cử bổ sung chức danh thành viên Ủy ban nhân dân tỉnh đối với ông Nguyễn Hiếu Nghĩa, Giám đốc Sở Nội vụ; xác nhận kết quả bầu cử bổ sung chức danh phó Trưởng Ban Văn hóa, xã hội HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2011 – 2016 đối với ông Lê Quang Đạo, Giám đốc Sở Lao động thương binh và xã hội tỉnh.
Với đa số đại biểu tán thành, HĐND tỉnh đã thông qua Nghị quyết về thực hiện nhiệm vụ kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh năm 2013. Theo đó, mục tiêu trong năm 2013 là giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội; Tổng sản phẩm trong tỉnh tăng từ 8 đến 8,5%; GDP bình quân đầu người (theo giá thực tế) từ 35 đến 36 triệu đồng; Huy động tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội 10.000 tỷ đồng; Giải quyết việc làm cho 26.200 lao động; Kéo giảm tỷ lệ hộ nghèo từ 1,5 – 2%/năm; Tỷ lệ hộ nông thôn sử dụng nước sạch từ hệ thống cấp nước tập trungđạt 40%; Giảm tai nạn giao thông từ 5% đến 10% so với năm 2012 trên cả 3 tiêu chí; Tổ chức thực hiện có hiệu quả Luật phổ biến giáo dục pháp luật; kiện toàn nâng cao chất lượng hoạt động của Hội đồng phối hợp giáo dục pháp luật các cấp.
Cũng trong sáng 7/12, HĐND tỉnh đã thông qua các Nghị quyết gồm: Nghị quyết về việc phê duyệt dự toán ngân sách nhà nước năm 2013, phương án phân bổ ngân sách cấp tỉnh và số bổ sung cho ngân sách cấp dưới năm 2013; Nghị quyết về kế hoạch vốn đầu tư phát triển và danh mục công trình xây dựng cơ bản năm 2013; Quyết toán thu, chi ngân sách nhà nước năm 2011; Nghị quyết về việc thông qua quy hoạch, thăm dò khai thác và sử dụng tài nguyên khoáng sản sét của tỉnh đến năm 2020; Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 40 ngày 05/7/2012 của Hội đồng nhân dân tỉnh, về việc ban hành khung giá một số dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh trong các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh công lập trên địa bàn tỉnh; Nghị quyết về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí đấu giá, phí tham gia đấu giá tài sản trên địa bàn tỉnh; Nghị quyết về chế độ chi đặc thù đối với Đội tuyên truyền lưu động; chế độ dinh dưỡng đặc thù đối với vận động viên, huấn luyện viên thể thao thành tích cao; quy định chế độ chi tiêu tài chính đối với các giải thi đấu thể thao trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long; Nghị quyết về Chương trình ban hành nghị quyết của HĐND và Chương trình hoạt động giám sát của HĐND tỉnh năm 2013.
Phát biểu tại phiên bế mạc, ông Phạm Văn Lực, Chủ tịch HĐND tỉnh khẳng định: Với tinh thần trách nhiệm cao, các đại biểu đã tham gia thảo luận sôi nổi trên tinh thần dân chủ, xây dựng, đưa ra được nhiều giải pháp sát thực tế giúp cho HĐND, UBND tỉnh có sự lựa chọn trong chỉ đạo, điều hành để thực hiện thắng lợi những chỉ tiêu phát triển kinh tế – xã hội và quốc phòng, an ninh năm 2013.
Đặc biệt phiên chất vấn và trả lời chất vấn diễn ra dân chủ, thẳng thắn, thể hiện rõ tinh thần trách nhiệm của tập thể và cá nhân trước những vấn đề được cử tri quan tâm. Ông nhấn mạnh: “Tôi đề nghị sau kỳ họp này, UBND tỉnh, các ngành, các cấp tổ chức triển khai sớm; Thường trực HĐND, các Ban Hội đồng nhân dân và các vị đại biểu Hội đồng nhân dân Tỉnh phát huy vai trò giám sát và vận động nhân dân thực hiện thắng lợi Nghị quyết của HĐND. Tôi trân trọng đề nghị các vị đại biểu HĐND tỉnh sau kỳ họp này phối hợp với Mặt trận tổ quốc các cấp, chính quyền địa phương tổ chức tiếp xúc với cử tri để thông báo cho cử tri kết quả kỳ họp, đồng thời lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của nhân dân để kịp thời phản ánh với HĐND, UBND, các ngành, các cấp nhanh chóng giải quyết những bức xúc của nhân dân nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân an tâm sản xuất.
Thay mặt chủ tọa kỳ họp, tôi xin kêu gọi các ngành, các cấp cùng toàn thể nhân dân trong tỉnh cùng đoàn kết nhất trí, ý thức tự lực tự cường vượt qua mọi khó khăn, thách thức chung tay góp sức thực hiện thắng lợi các Nghị quyết được HĐND tỉnh thông qua.”
Minh Trạng
Phản hồi (0)
Viết phản hồi
Lưu ý: Ban biên tập website THVL hoan nghênh ý kiến của bạn đọc. Ban biên tập sẽ biên tập các ý kiến trước khi đăng tải và từ chối bất cứ lời bình nào không hợp thuần phong mỹ tục, các ý kiến cực đoan, không tôn trọng người khác. Các quảng cáo, ngôn ngữ html và đường link đều không được đăng. Các ý kiến phải được viết bằng tiếng Việt có dấu đầy đủ. Cám ơn sự đóng góp của bạn đọc!

markdown:
[Bế mạc kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa VIII](#)
|
|![]()
** Tiếp tục chương trình làm việc, sáng 7/12, kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa VIII tiến hành phiên họp thông qua nghị quyết miễn nhiệm và bầu bổ sung các chức danh thành viên UBND tỉnh, các Ban HĐND tỉnh; Thông qua 11 Nghị quyết và bế mạc. Ông Phạm Văn Lực, Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì phiên họp. **
Với đa số đại biểu tán thành, HĐND tỉnh đã thông qua Nghị quyết xác nhận kết quả bầu cử bổ sung chức danh thành viên Ủy ban nhân dân tỉnh đối với ông Nguyễn Hiếu Nghĩa, Giám đốc Sở Nội vụ; xác nhận kết quả bầu cử bổ sung chức danh phó Trưởng Ban Văn hóa, xã hội HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2011 – 2016 đối với ông Lê Quang Đạo, Giám đốc Sở Lao động thương binh và xã hội tỉnh.
Với đa số đại biểu tán thành, HĐND tỉnh đã thông qua Nghị quyết về thực hiện nhiệm vụ kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh năm 2013. Theo đó, mục tiêu trong năm 2013 là giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội; Tổng sản phẩm trong tỉnh tăng từ 8 đến 8,5%; GDP bình quân đầu người (theo giá thực tế) từ 35 đến 36 triệu đồng; Huy động tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội 10.000 tỷ đồng; Giải quyết việc làm cho 26.200 lao động; Kéo giảm tỷ lệ hộ nghèo từ 1,5 – 2%/năm; Tỷ lệ hộ nông thôn sử dụng nước sạch từ hệ thống cấp nước tập trungđạt 40%; Giảm tai nạn giao thông từ 5% đến 10% so với năm 2012 trên cả 3 tiêu chí; Tổ chức thực hiện có hiệu quả Luật phổ biến giáo dục pháp luật; kiện toàn nâng cao chất lượng hoạt động của Hội đồng phối hợp giáo dục pháp luật các cấp.
Cũng trong sáng 7/12, HĐND tỉnh đã thông qua các Nghị quyết gồm: Nghị quyết về việc phê duyệt dự toán ngân sách nhà nước năm 2013, phương án phân bổ ngân sách cấp tỉnh và số bổ sung cho ngân sách cấp dưới năm 2013; Nghị quyết về kế hoạch vốn đầu tư phát triển và danh mục công trình xây dựng cơ bản năm 2013; Quyết toán thu, chi ngân sách nhà nước năm 2011; Nghị quyết về việc thông qua quy hoạch, thăm dò khai thác và sử dụng tài nguyên khoáng sản sét của tỉnh đến năm 2020; Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 40 ngày 05/7/2012 của Hội đồng nhân dân tỉnh, về việc ban hành khung giá một số dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh trong các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh công lập trên địa bàn tỉnh; Nghị quyết về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí đấu giá, phí tham gia đấu giá tài sản trên địa bàn tỉnh; Nghị quyết về chế độ chi đặc thù đối với Đội tuyên truyền lưu động; chế độ dinh dưỡng đặc thù đối với vận động viên, huấn luyện viên thể thao thành tích cao; quy định chế độ chi tiêu tài chính đối với các giải thi đấu thể thao trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long; Nghị quyết về Chương trình ban hành nghị quyết của HĐND và Chương trình hoạt động giám sát của HĐND tỉnh năm 2013.
Phát biểu tại phiên bế mạc, ông Phạm Văn Lực, Chủ tịch HĐND tỉnh khẳng định: Với tinh thần trách nhiệm cao, các đại biểu đã tham gia thảo luận sôi nổi trên tinh thần dân chủ, xây dựng, đưa ra được nhiều giải pháp sát thực tế giúp cho HĐND, UBND tỉnh có sự lựa chọn trong chỉ đạo, điều hành để thực hiện thắng lợi những chỉ tiêu phát triển kinh tế – xã hội và quốc phòng, an ninh năm 2013.
Đặc biệt phiên chất vấn và trả lời chất vấn diễn ra dân chủ, thẳng thắn, thể hiện rõ tinh thần trách nhiệm của tập thể và cá nhân trước những vấn đề được cử tri quan tâm. Ông nhấn mạnh:
*“* *Tôi đề nghị sau kỳ họp này, UBND tỉnh, các ngành, các cấp tổ chức triển khai sớm; Thường trực HĐND, các Ban Hội đồng nhân dân và các vị đại biểu Hội đồng nhân dân Tỉnh phát huy vai trò giám sát và vận động nhân dân thực hiện thắng lợi Nghị quyết của HĐND. Tôi trân trọng đề nghị các vị đại biểu HĐND tỉnh sau kỳ họp này phối hợp với Mặt trận tổ quốc các cấp, chính quyền địa phương tổ chức tiếp xúc với cử tri để thông báo cho cử tri kết quả kỳ họp, đồng thời lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của nhân dân để kịp thời phản ánh với HĐND, UBND, các ngành, các cấp nhanh chóng giải quyết những bức xúc của nhân dân nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân an tâm sản xuất. * *Thay mặt chủ tọa kỳ họp, tôi xin kêu gọi các ngành, các cấp cùng toàn thể nhân dân trong tỉnh cùng đoàn kết nhất trí, ý thức tự lực tự cường vượt qua mọi khó khăn, thách thức chung tay góp sức thực hiện thắng lợi các Nghị quyết được HĐND tỉnh thông qua.” *
Minh Trạng
## Phản hồi (0)
## Viết phản hồi
Lưu ý: Ban biên tập website THVL hoan nghênh ý kiến của bạn đọc. Ban biên tập sẽ biên tập các ý kiến trước khi đăng tải và từ chối bất cứ lời bình nào không hợp thuần phong mỹ tục, các ý kiến cực đoan, không tôn trọng người khác. Các quảng cáo, ngôn ngữ html và đường link đều không được đăng. Các ý kiến phải được viết bằng tiếng Việt có dấu đầy đủ. Cám ơn sự đóng góp của bạn đọc!

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

Set-Cookie: wphc_seen=1; expires=Sun, 01-Mar-2015 06:42:32 GMT

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Vary: Cookie,User-Agent

Connection: close

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Em hoi: Loai o cung di dong nao tot?
Chủ đề trong 'Hỏi gì đáp nấy' bởi ghetmod, 11/01/2011.
- Trạng thái chủ đề:
- Đã khóa
- Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
- Trạng thái chủ đề:
- Đã khóa
Chủ đề trong 'Hỏi gì đáp nấy' bởi ghetmod, 11/01/2011.

markdown:
# Em hoi: Loai o cung di dong nao tot?
Chủ đề trong '
**' bởi Hỏi gì đáp nấy** **,** [ghetmod](members/ghetmod.402543/) [11/01/2011](threads/em-hoi-loai-o-cung-di-dong-nao-tot.550592/). **Trạng thái chủ đề**:
- Đã khóa
-
Có
**1**người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1) **Trạng thái chủ đề**:
- Đã khóa
Chủ đề trong '
**' bởi Hỏi gì đáp nấy**

Server: nginx

Cache-control: private, max-age=0

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Content-Encoding: gzip

Vary: Accept-Encoding


text:
Danh mục sản phẩm
Hỗ trợ trực tuyến
Online support chat
Phone :
- (84.8) 35886496 (84.8) 22464699
Fax : (84.8) 3588 6505
Công trình đã cung cấp
Thống kê truy cập
Đang truy cập: 1
Truy cập trong ngày: 419
Lượt truy cập: 297218
Phone :
Fax : (84.8) 3588 6505
Đang truy cập: 1
Truy cập trong ngày: 419
Lượt truy cập: 297218

markdown:
## Danh mục sản phẩm
### Hỗ trợ trực tuyến
### Online support chat
**Phone : **
- (84.8) 35886496 (84.8) 22464699
**Fax :** (84.8) 3588 6505
## Công trình đã cung cấp
## Thống kê truy cập
Đang truy cập:
**1**
Truy cập trong ngày:
**419**
Lượt truy cập:
**297218** ![ ](http://tyren.vn/assets/public/catvanloi/images/dang-ky-bo-cong-thuong.png)
![ ](http://tyren.vn/assets/public/catvanloi/images/dang-ky-bo-cong-thuong.png)
**Phone : ** **Fax :** (84.8) 3588 6505
Đang truy cập:
**1**
Truy cập trong ngày:
**419**
Lượt truy cập:
**297218**

Server: Apache


text:
DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀ NỘI
Hà nội :
Hưng Yên :
Hải Phòng :
DỊCH VỤ CHO THUÊ CẨU
THIẾT BỊ NÂNG HẠ
♦... Pa Lăng ( cáp cheo )
♦ ..... Tời ( kéo tay )
♦... Cáp ( vải - mềm - xích )
♦... Xích
Bản Đồ Chỉ Đường
► Cung cấp dịch vụ Pallet cho công trình, nhà xưởng, hỗ trợ xuất nhập hàng hóa bằng Pallet
Vận chuyển hàng hóa & Dịch vụ kho bãi Hà Nội
Giới thiệu
Dịch vụ vận tải hàng hóa
Tin Tức vận tải Nội Địa
Tư vấn thủ tục Hải Quan
Số tài khoản :
26110000010597
Chủ tài khoản :
Công ty Cổ phần Vận Tải và
LẮP MÁY CHUYÊN DỤNG HÀ NỘI
Mở tại ngân hàng BIDV
Chi nhánh Tràng An - Hà Nội
Hỗ Trợ Thanh Toán :
043 753 1018
Facebook - Like
Bản Ðồ Chỉ Ðường
i

X-Compressed-By: DotNetNuke-Compression

Set-Cookie: language=vi-VN; path=/; HttpOnly

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
Cách phát âm trong
2.756.859
từ
2.916.601
phát âm
324
ngôn ngữ
Đăng nhập
Đăng ký
Mọi từ trên thế giới. Phát âm
Thêm từ
,
Phát âm
,
Nghe & Học
Trang chủ
Ngôn ngữ
Thể loại
Phát âm
Thành viên
Ối! Không có từ.
Chọn ngôn ngữ của bạn:
Deutsch
|
English
|
Español
|
Français
|
Italiano
|
日本語
|
Nederlands
|
Polski
|
Português
|
Русский
|
Türkçe
|
汉语
|
và còn nhiều ngôn ngữ nữa
العربية
|
Български
|
Bosanski
|
Català
|
Čeština
|
Dansk
|
Ελληνικά
|
Euskara
|
پارسی
|
Suomi
|
客家话-客语
|
עברית
|
हिन्दी
|
Hrvatski
|
Magyar
|
Հայերեն
|
Bahasa Indonesia
|
한국어
|
Latviešu
|
Norsk bokmål
|
ਪੰਜਾਬੀ
|
Română
|
Slovenčina
|
Српски / Srpski
|
Svenska
|
ไทย
|
Tatarça
|
Українська
|
Tiếng Việt
|
粵文
Forvo, từ điển phát âm
|
Blog
|
iPhone
|
Công cụ
|
API
|
Giấy phép
|
Quyền riêng tư
|
Về Forvo
|
Liên hệ
|
Hỏi đáp

Content-Type: text/html

Set-Cookie: forvo_cookies=1; expires=Sun, 28-Feb-2016 06:52:35 GMT; path=/; domain=.forvo.com


text:
Trang này liệt kê các mục từ tiếng Ả Rập có thẻ
{{-ara-}}.
Các trang trong thể loại “Mục từ tiếng Ả Rập”
4 trang sau nằm trong thể loại này, trên tổng số 4 trang.
Trang này liệt kê các mục từ tiếng Ả Rập có thẻ
{{-ara-}}.
4 trang sau nằm trong thể loại này, trên tổng số 4 trang.

markdown:
Trang này liệt kê các mục từ
** có thẻ tiếng Ả Rập**
{{.
[-ara-]}}
## Các trang trong thể loại “Mục từ tiếng Ả Rập”
4 trang sau nằm trong thể loại này, trên tổng số 4 trang.
Trang này liệt kê các mục từ
** có thẻ tiếng Ả Rập**
{{.
[-ara-]}}
4 trang sau nằm trong thể loại này, trên tổng số 4 trang.

X-Content-Type-Options: nosniff

Content-language: vi

X-UA-Compatible: IE=Edge

Vary: Accept-Encoding,Cookie

Via: 1.1 varnish, 1.1 varnish

Accept-Ranges: bytes

X-Cache: cp1046 hit (1), cp1046 frontend miss (0)


text:
Vui lòng cho biết email của bạn để nhận Từ vựng của Urban mỗi sáng nhé!
Địa chỉ daily@urbandictionary.com sẽ gửi thư cho bạn. Chúng tôi cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng gửi thư rác vào hộp mail của bạn.

Server: Cowboy

X-Xss-Protection: 1; mode=block

Cache-Control: max-age=3600, public

Via: 1.1 varnish

X-Cache: MISS


markdown:
Vui lòng cho biết email của bạn để nhận Từ vựng của Urban mỗi sáng nhé!
Địa chỉ daily@urbandictionary.com sẽ gửi thư cho bạn. Chúng tôi cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng gửi thư rác vào hộp mail của bạn.


text:
Definition:
A blogger on Tumblr who is asian and primarily blogs disney, bokeh, and hype brand clothing. Makes "asian posts" which consist of a vague title and a paragraph or more than necessary about love. Generally, asian bloggers think they know everything about their's and other's love lives and personal feelings, and everything else.
Example:
Asian Blogger: Love......... I have a feeling that it affects people stronger than they believe.... blah blah....... you have to be careful.... blah blah
Other Bloggers: You're fucking stupid go away
Prices shown in USD.
Vui lòng cho biết email của bạn để nhận Từ vựng của Urban mỗi sáng nhé!
Địa chỉ daily@urbandictionary.com sẽ gửi thư cho bạn. Chúng tôi cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng gửi thư rác vào hộp mail của bạn.

markdown:
# Books and calendars...
|
|![]()
[mo' urban dictionary](http://www.amazon.com/gp/product/0740768751/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&tag=urbandictio08-20)Order on Amazon ![ 51gzvyz5rcl. sl500 aa300 ](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51gZvYZ5RCL._SL500_AA300_.jpg)
![ 51gzvyz5rcl. sl500 aa300 ](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51gZvYZ5RCL._SL500_AA300_.jpg)
|
|![]()
Vui lòng cho biết email của bạn để nhận
**Từ vựng của Urban** mỗi sáng nhé!
Địa chỉ daily@urbandictionary.com sẽ gửi thư cho bạn. Chúng tôi cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng gửi thư rác vào hộp mail của bạn.

Cache-Control: max-age=0, private, must-revalidate


text:
Sign in to post new definitions, images, and sounds and create lists of favorites.
Sign in to post new definitions, images, and sounds and create lists of favorites.
Vui lòng cho biết email của bạn để nhận Từ vựng của Urban mỗi sáng nhé!
Địa chỉ daily@urbandictionary.com sẽ gửi thư cho bạn. Chúng tôi cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng gửi thư rác vào hộp mail của bạn.×

markdown:
Sign in to
**post new definitions, images, and sounds** and create lists of favorites.
[](/add.php) [](/random.php) [](/users.php)
Sign in to
**post new definitions, images, and sounds** and create lists of favorites.
Vui lòng cho biết email của bạn để nhận
**Từ vựng của Urban** mỗi sáng nhé!
Địa chỉ daily@urbandictionary.com sẽ gửi thư cho bạn. Chúng tôi cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng gửi thư rác vào hộp mail của bạn.


text:
AIDC F-CK-1 Ching-kuo
AIDC F-CK-1 Ching-kuo (經國號戰機 - Kinh Quốc hiệu chiến cơ) là một máy bay tiêm kích hạng nhẹ của Không quân Trung Hoa Dân Quốc, nó mang tên của Tổng thống Trung Hoa Dân Quốc là Tưởng Kinh Quốc. Nó bắt đầu hoạt động chính thức vào năm 1994, đã có 131 chiếc máy bay được sản xuất tính đến năm 1999.
Mặc dù tên gọi và thông thường được biết đến là Indigenous Defence Fighter (IDF - Máy bay tiêm kích Phòng thủ Nội địa), dự án là một nỗ lực chung giữa các công ty quốc phòng của Đài Loan và Hoa Kỳ, công đoạn lắp ráp cuối cùng được thực hiện bởi Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) (có cơ sở tại Đài Trung, Đài Loan). Chương trình IDF được bắt đầu khi việc thu mua những máy bay F-20 Tigershark của Hoa Kỳ gặp những vấn đề về chính trị.
Mục lục
- 1 Phát triển
- 2 Thiết kế
- 3 Các phiên bản
- 4 Quốc gia sử dụng
- 5 Thông số kỹ thuật (F-CK-1)
- 6 Tham khảo
- 7 Nội dung liên quan
Phát triển[sửa | sửa mã nguồn]
Những tìm kiếm ban đầu về một loại máy bay mới thay thế cho những chiếc F-5 và F-104 của Đài Loan bắt đầu với dự án máy bay tiêm kích nội địa có tên gọi XF-6, sau đó đổi tên thành Ưng Dương (鷹揚) vào cuối thập niên 1970. Sau khi Mỹ thiết lập những quan hệ chính thức với Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và kết thúc Hiệp ước Phòng thủ chung với Đài Loan, Tổng thống Tưởng Kinh Quốc đã quyết định mở rộng công nghiệp quốc phòng nội địa vào 28 tháng 8-1980, và đã ra lệnh cho AIDC thiết kế một máy bay tiêm kích đánh chặn tốc độ cao nội địa. Ban đầu không quân Đài Loan (ROCAF) liệt kê dự án XF-6 đứng sau chương trình máy bay cường kích XA-3 Lei Ming, do họ tin tồn tại những nguy cơ mạo hiểm cao đối với dự án XF-6.[2]
Việc ký thông cáo chung Hoa Kỳ-Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa năm 1982, đã giới hạn việc mua bán vũ khí của Mỹ đối với Đài Loan, có khả năng kết thúc việc Đài Loan mua được những chiếc F-16 hoặc F-20, do đó bảo việc tiếp tục dự án máy bay tiêm kích nội địa của Đài Loan. Mặc dù tổng thống Mỹ Ronald Reagan miễn cưỡng chấp nhận các kế hoạch của cố vấn về việc xây dựng mối quan hệ với Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa nhằm kiềm chế Liên Xô, Reagan quyết định giữ cân bằng thông cáo chung Hoa Kỳ-Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa năm 1982 bằng một thỏa thuận "6 điều bảo đảm" với Đài Loan. Thỏa thuận này đã mở cửa cho các công ty quốc phòng của Mỹ chuyển giao và hỗ trợ ngành công nghiệp quốc phòng của Đài Loan một cách lén lút, bao gồm cả dự án IDF.
Thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]
AIDC chính thức bắt đầu phát triển dự án IDF vào năm 1982, do sự thất bại của không quân Đài Loan (ROCAF) trong việc thu mua những máy bay tiêm kích mới từ Hoa Kỳ trước sức ép ngoại giao của cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Dự án có tên gọi là An Hsiang và được chia ra làm 4 bộ phận vào năm 1983:
- Ưng Dương (鷹揚): Phát triển thân máy bay. Hợp tác với General Dynamics.
- Vân Hán (雲漢): Phát triển động cơ và lực đẩy máy bay. Hợp tác với Garrett (Now Honeywell).
- Thiên Lôi (天雷): Phát triển hệ thống điện tử. Hợp tác với Smiths Industries, một số bộ phận mua trực tiếp từ Lear Astronics (sau này là BAE), Litton (sau này là Northrop Grumman), và Martin-Baker.
- Thiên Kiếm (天劍): Phát triển tên lửa không đối không.
IDF được thiết kế để đối phó với các loại máy bay tiêm kích của Không quân Quân giải phóng Nhân dân Trung Quốc như J-8, J-7, và loại đời mới như J-12, với dự định IDF có hiệu suất ngang với F-16 và Mirage 2000. Nhóm phát triển lực đẩy đã gặp phải những khó khăn lớn trong việc cố gắng phát triển hay tiếp nhận những động cơ phản lực tiên tiến thích hợp. Có những nghiên cứu về việc sử dụng động cơ yếu vì những lý do chính trị hơn là kỹ thuật, tức là Hoa Kỳ không muốn thấy Đài Loan khiêu khích Trung Quốc và như vậy dẫn đến IDF có một "tầm bay không lớn hơn so với F-5E" và "khả năng cường kích không lớn hơn so với F-16". Bất chấp nhiều lý do, nhiều người cho rằng F-CK-1 sẽ có động cơ yếu, có nghĩa là hiệu suất của nó không cùng mức như các máy bay tiêm kích khác của ROCAF (như Block 20 F-16).
Vân Hán: Nghiên cứu Động cơ[sửa | sửa mã nguồn]
Những động cơ xuất khẩu tiên tiến như General Electric F404 hay Pratt & Whitney F100 không thể bán cho Đài Loan. Cả General Electric J85 và General Electric J79 đều coi như không phù hợp với về hiệu suất, và đa số các công ty sản xuất động cơ của Châu Âu và Mỹ đều từ chối hợp tác với Đài Loan. Đầu tư liên kết với Garrett trở thành một giải pháp thực tế nhất.
Năm 1978, sau thành công của động cơ TFE-731, công ty động cơ Garrett của Mỹ công bố nghiên cứu chung về động cơ đốt nhiên liệu phụ trội TFE-1042 với công ty Volvo Flygmotor AB của Thụy Điển. Động cơ TFE-731 Model 1042 được chào hàng như một động cơ có tỷ lệ đường vòng thấp "động cơ TFE 731 thương mại đã được chứng minh bắt nguồn từ quân đội" và nó đáp ứng "hiệu suất, tin cậy, lợi nhuận từ những máy bay huấn luyện cao cấp và tấn công hạng nhẹ thế hệ tiếp theo", với lực đẩy đạt thường 4260 lbf (18.9 kN) và khi đốt nhiên liệu phụ trội đạt 6790 lbf (30.2 kN). Sau những đàm phán ban đầu, vốn đầu tư sẽ được chia đều giữa Garrett, Volvo, AIDC, và Piaggio của Italy. Sự phát triển gồm có động cơ TFE-1042-6 không đốt nhiên liệu phụ trội cho máy bay cường kích hạng nhẹ và huấn luyện cao cấp, và động cơ TFE-1042-7 cho máy bay AMX và F-5 nâng cấp. AIDC cũng đều nghị nâng cấp TFE-1042-7, tăng lực đẩy lên 8.000 lbf (36 kN) với hai động cơ để cạnh tranh với GE F404. Tuy nhiên dự án JAS 39 Gripen đã quyết định tiếp tục với một động cơ đơn F404, và Piaggio yếu cầu tham gia sau đó do lợi nhuận tài chính. Như vậy chỉ có Garrett và AIDC đã đầu tự vào International Turbine Engine Corporation (ITEC), với hợp đồng được ký năm 1982.
Những nhu cầu động cơ đã thay đổi sau khi vai trò của IDF được chuyển từ một máy bay tiêm kích đánh chặn thành một máy bay tiêm kích chiếm ưu thế trên không vào cuối năm 1982. ITEC đã đổi tên hoàn toàn từ TFE-1042-7 thành TFE-1042-70 - ví dụ, tỷ lệ đường vòng được thay đổi từ 0,84 thành 0,4, và vốn đầu tư tăng từ 1,8 tỷ USD lên thành khoảng 3,2 tỷ USD. Tuy nhiên, để tránh những sức ép từ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, chính phủ Hoa Kỳ đã yêu cầu mọi công ty Hoa Kỳ hợp tác với Đài Loan trong dự án IDF tiếp tục không được phô trương. Bởi vậy mà việc xem "TFE-1042 đơn thuần là động cơ dân sự TFE-731 với khả năng đốt nhiên liệu phụ trội" chưa bao giờ hoàn toàn bị xóa bỏ.
Năm 1985, xem xét sơ bộ về thiết kế IDF đã phát hiện một số hiệu suất không đáp ứng được nhu cầu đề ra, và người ta đã xác định phải nâng cấp lực đẩy của động cơ thêm 10% là giải pháp đơn giản nhất. Vì những hạn chế giấy phép xuất khẩu từ Hoa Kỳ, ITEC sử dụng FADEC để tăng giới hạn lực đẩy dưới một độ cao nhất định (sự hạn chế không được gỡ bỏ cho đến năm 1990). Dù nâng cấp về bản chất là sử dụng cấu hình của TFE-1088-11, để giảm bớt việc can thiệp chính trị, ITEC đã đổi tên gốc, phiên bản lực đẩy thấp hơn như TFE-1042-X70 và tên gọi TFE-1042-70 được giữ lại cho phiên bản nâng cấp.
Năm 1998, ITEC quyết định đầu tư vào động cơ TFE-1088-12 lực đẩy 12.000 lbf (53 kN), được chỉ định lại tên gọi là TFE-1042-70A vì lý do chính trị. Những nghiên cứu sơ bộ chỉ ra IDF có thể đạt được vận tốc hành trình cao với động cơ mới. Cùng lúc, General Electric quyết định đưa vào thị trường động cơ J101/SF, một phiên bản nhỏ hơn của F404. Tuy nhiên sau khi IDF đặt mua, đơn đặt hàng đã phải dừng nửa chừng do vấn đề về ngân sách, kế hoạch nâng cấp động cơ TFE-1088-12 cũng kết thúc.[3] Từ đó, có nhiều lời đồn rằng AIDC đã hoàn thành động cơ nâng cấp bằng nhưng nghiên cứu riêng, tuy nhiên, ROCAF và AIDC chưa bao giờ chính thức công bố bất kỳ việc nâng cấp động cơ phi đội IDF nào.
Ưng Dương: Thiết kế hình dáng khí động học[sửa | sửa mã nguồn]
Sự hợp tác giữa AIDC và General Dynamics (GD) được chia thành 4 giai đoạn:
- 1. GD phân tích hiệu suất máy bay ROCAF và yêu cầu lực lượng.
- 2. Đài Loan định giá từ báo cáo của GD và lựa chọn giữa thiết kế gốc của AIDC và thiết kế mới của GD.
- 3. AIDC gửi nhân sự cho GD để thiết kế sơ bộ.
- 4. GD gửi trả nhân sự cho Đài Loan để hoàn thành dự án.
Điều này cũng cần phải chú ý là sự giúp đỡ của GD bị giới hạn bởi lệnh hạn chế xuất khẩu vũ khí của Bộ ngoại giao Hoa Kỳ, lệnh này giới hạn công việc của GD với cố vấn thiết kế ban đầu nhưng không được phát triển xa hơn, sản xuất hay tiếp thị.
Nhiều khái niệm thiết kế khung máy bay khác nhau đã được khảo sát (như ống đẩy vec-to 2D của XX-201, cánh tam giáp kép/cánh đuôi kép 401). Sau khi động cơ General Electric J79 chính thức bị hủy bỏ vào năm 1983, 3 cấu hình khác đã được AIDC đề xuất. Cấu hình A tương tự như F-5E. Cấu hình B tương tự Eurofighter Typhoon và Saab Gripen. Cấu hình C tương tự F-15. Cùng lúc, GD đã làm việc song song trên cấu hình G. Dần dần G-4 được lựa chọn, nhưng với nhiều đặc tính kết hợp của C-2. Trong thời gian này, dự án được đặt tên là "Light Weight Defense Fighter" (Máy bay tiêm kích phòng thủ hạng nhẹ). Năm 1985, thiết kế dựa trên cấu hình đã được mở rộng thành thiết kế sơ bộ SE-1. Cuối năm 1985, AIDC quyết định bỏ qua giai đoạn nguyên mẫu và trực tiếp đi thẳng vào giai đoạn Full Scale Development (FSD - Phát triển đúng kích thước), để giảm bớt thời gian và tiết kiệm chi phí. Dự án một lần nữa được đổi tên thành "Indigenous Defense Fighter" (Máy bay tiêm kích nội địa). 4 máy bay FSD đã được chế tạo, với 3 chiếc một chỗ và 1 chiếc hai chỗ.[4]
Thiên Lôi: Hệ thống điện tử tích hợp[sửa | sửa mã nguồn]
IDF trnag bị với radar xung Doppler multi-mode GD-53 Golden Dragon, về cơ bản là General Electric AN/APG-67 băng tần X phát triển cho F-20, loại radar này được khẳng định chia sẻ một số thành phần và công nghệ của radar AN/APG-66 trên F-16, và loại radar phỏng theo này sẽ giúp khả năng look-down và shoot-down của GD-53 được tăng cường đáng kể khi so sánh với bản gốc AN/APG-67, có tầm hoạt động ngang AN/APG-66. Radar có thể đồng thời theo dõi 10 mục tiêu và tấn công 1 trong 10 mục tiêu theo dõi với tên lửa không đối không dẫn đường bằng radar bán chủ động. Thiết kế vốn đã hạn chế, vì vậy IDF hớp nhất một hệ thống điều khiển fly-by-wire tự động hoàn toàn dư ba hiện đại. Hệ thống điện tử dựa vào kiến trúc mô-đun với kênh MUX số (bộ dồn kênh số) MIL-STD-1553B dư hai. Hệ thống dẫn đường quán tính Honeywell H423, RHAWS TWS-95, và màn hình hiển thị trước buồng lái Bendix-King đã được lựa chọn.[5] Một số năng lực đã bị trì hoãn hay bỏ qua để đáp ứng yêu cầu hiệu suất, từ hạn chế động cơ dẫn đến quản lý trọng lượng chính xác.
Thiên Kiếm: Tên lửa R&D[sửa | sửa mã nguồn]
Dự án Tien Chien của CSIST được độc lập hơn, từ khi nó được xem xét bởi một số quan chức để phát triển cho mọi máy bay của ROCAF hơn là duy nhất chỉ là IDF. Tien Chien 1 (TC-1) là một tên lửa tầm nhiệt tầm gần với một hình dạng ngoài tương tự như AIM-9 Sidewinder, trong khi Tien Chien 2 (TC-2) là một tên lửa không chiến ngoài tầm nhìn dẫn đường bằng radar chủ động được tuyên bố cùng lớp với loại AIM-120 AMRAAM.
Cuộc bắn thử nghiệm đầu tiên của TC-1 được thực hiện trên một chiếc F-5E vào tháng 4-1986, với mục tiêu là một máy bay không người lái Beech đã bị phá hủy thành công. Việc sản xuất ban đầu của TC-1 diễn ra vào năm 1989, và nó bắt đầu được trang bị cho các đơn vị vào năm 1991. Cả AIM-9 và TC-1 đều xuất hiện trong hoạt động của IDF.[5] Số lượng sản xuất không được công bố.
Người ta tin rằng CSIST đã hợp tác với Motorola để chế tạo đầu dò tích cực của TC-2, có khả năng dựa trên thiết kế của Motorola đề xuất cho AIM-120 nhưng không được Mỹ lựa chọn. 40 tên lửa TC-2 mẫu tiền sản xuất đã được chế tạo trước năm 1995, và là tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn duy nhất của ROCAF/Đài Loan có mặt trong bản kiểm kê trong thời gian diễn ra Cuộc khủng hoảng Tên lửa Eo biển Đài Loan. Trên 210 quả tên lửa TC-2 đã được chế tạo, tuy nhiên tình trạng sản xuất và thời gian biểu không được công bố.
Các phiên bản[sửa | sửa mã nguồn]
F-CK-1 A/B An Hsiang[sửa | sửa mã nguồn]
Chuyến bay thử thành công đầu tiên của FSD A1 diễn ra vào ngày 28 tháng 5-1989. Mẫu FSD B1 hai chỗ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 10 tháng 7-1990.[6] Việc bắn thử thành công tên lửa không đối không Tien-Chien II (Sky Sword II) diễn ra vào năm 1992, ROCAF thành lập phi đội F-CK-1 đầu tiên vào năm 1993.
ROCAF ban đầu dự định đặt chế tạo 250 máy bay nhưng sau đó giảm xuống còn 130 chiếc năm 1991, do thỏa thuận thu mua 150 chiếc F-16 Block 20 A/B và 60 chiếc Mirage 2000-5E/F của Mỹ và Pháp. Chiếc IDF A/B cuối cùng được sản xuất năm 1999.[1]
F-CK-1 C/D Hsiang Sheng[sửa | sửa mã nguồn]
Bộ quốc phòng quốc gia của Đài Loan (MND) đã công bố bắt đầu vào năm 2001 chính phủ sẽ chi ngân sách cho kế hoạch nâng cấp IDF (bao gồm trong 5 đề xuất của MND nhằm giúp đỡ AIDC).[7][8] Đây là một phần của kế hoạch 7 năm IDF C/D R&D (FY2001~FY2007), cấp 10 triệu đài tệ (NTD) hàng năm trong tổng cộng ngân sách 70 triệu đài tệ cho cả CSIST và AIDC. Các báo cáo phương tiện truyền thông ban đầu cho biết việc nâng cấp IDF sẽ được gọi là "Joint Countermeasure Platform".[9]
Trong một cuộc phỏng vấn trên tờ Jane's Defence Weekly năm 2006, cựu chủ tịch AIDC Sun Tao-Yu nói rằng hai nguyên mẫu mới đang được sản xuất. Việc nâng cấp này cho phép IDF mang thêm 771 kg nhiên liệu. Ngoài ra, còn bao gồm hệ thống điện tử cải tiến, trang bị khả năng tác chiến điện tử, và hệ thống vũ khí mới. Bộ phận hạ cánh sẽ được gia cố để tăng trọng tải và nhiên liệu, nhưng kế hoạch về khung máy bay tàng hình đã bị bỏ rơi vì mối quan tâm đến trọng lượng. Dự án gồm có 3 phần:
- 1. Tăng khả năng mang theo tên lửa không chiến ngoài tầm nhìn TC-2 Sky Sword từ 2 lên 4. Mang theo cả tên lửa chống bức xạ TC-2A và bom chùm Wan Chien.
- 2. Nâng cấp máy tính, khả năng đối phó chống gây rối điện tử, hệ thống tác chiến điện tử, hệ thống phân biệt bạn thù tích cực (AIFF) và radar địa hình.
- 3. Thử nghiệm dưới mặt đất và trên không. Nếu chương trình được chấp nhận sẽ lên kế hoạch cho máy bay đi vào hoạt động sớm nhất vào năm 2010.[10][11]
Hợp đồng phát triển cho nâng cấp máy bay điều khiển bay của IDF C/D đã được dành cho BAE vào năm 2002. Máy bay có một máy tính PowerPC 32-bit với bộ xử lý và khả năng tính toán nhanh hơn, khả năng tin cậy cao hơn và hợp nhất tốt hơn với hệ thống điện tử hàng không. AIDC nói rằng việc cải tiến máy tính điều khiển bay sẽ tạo ra một máy bay "an toàn, và hiệu suất cao hơn".[12]
AIDC lên kế hoạch ban đầu sẽ cho nguyên mẫu IDF C/D xuất xưởng trong Ngày quốc khánh Trung Hoa Dân Quốc 10 tháng 10-2006.[13] Tuy nhiên, chuyến bay thử đầu tiên của IDF nâng cấp được thông báo đã thành công hoàn toàn vài ngày trước ngày trong kế hoạch vào đầu tháng 10.[14] Một quyết định sản xuất máy bay chưa được công bố. Nhưng, một số phương tiện truyền thông đã bắt đầu nghiên cứu về sự thất bại của dự án Hsiang Sheng, vì mối quan tâm của ROCAF gần đây trong việc mua máy bay F-16 Block 50/52 và một số quan chức ROCAF tuyên bố dựa án nâng cấp IDF thiếu sự tin cậy.[15][16] Hiện nay Hoa Kỳ đã ngừng các hợp đồng cung cấp vũ khí đã ký kết với Đài Loan.[17]
Trong thời gian chuyến thăm tới nhà máy Taichung Shalu của AIDC vào 27 tháng 3-2007, tổng thống Trần Thủy Biển đã chứng kiến một chuyến bay thử nghiệm của F-CK-1D, và tuyên bố việc nâng cấp IDF sẽ mang tên Hsiung Ying (Brave Hawk), thể hiện máy bay tiêm kích mới sẽ bảo vệ Đài Loan như Chim ó Có mào.[18]
Kể từ tháng 1-2008, 70 chiếc F-CK-1 A/B sẽ được nâng cấp thành F-CK-1 C/D, theo một số quan chức AIDC và ROCAF, với 2 chiếc đầu tiên nâng cấp thành F-CK-1 C đã trao cho ROCAF vào tháng 12-2007.
Máy bay huấn luyện phi công tiêm kích đầu vào IDF[sửa | sửa mã nguồn]
Theo các phương tiện truyền thông, khái niệm máy bay huấn luyện AIDC IDF bao gồm loại bỏ radar điều khiển hỏa lực và các hệ thống chiến đấu khác vẫn được duy trì ở khoang điều khiển bay phía sau, vì vậy IDF có thể được sử dụng như một máy bay huấn luyện phi công lái máy bay tiêm kích đầu vào (LIFT). ROCAF có vẻ có sự e dè với khái niệm trên, tuy nhiên, khi nó là IDF LIFT thì có nghĩa là nó sẽ không thể sử dụng trong thời chiến để chiến đấu.[19] Một bức thư của bộ quốc phòng Đài Loan nói rằng: "Đối với những tin đồn của các tờ báo nói về khao khát của AIDC được sử dụng máy bay tiêm kích IDF như một cơ sở cho phát triển huấn luyện siêu âm, nó chỉ là khái niệm trong kế hoạch hoạt động của công ty. Bộ quốc phòng và Không quân hiện nay không có kế hoạch nào như vậy". Bức thư cũng nói rằng vì ngân sách eo hẹp, ROCAF sẽ thay vào đó yêu cầu AIDC tăng tuổi thọ của máy bay huấn luyện AT-3 và tiếp tục sử dụng F-5 trong vai trò LIFT.[20] Năm 2003, cựu chủ tịch AIDC là Huang Jung-Te đã nói rằng AIDC hiện vẫn đang hi vọng ROCAF sẽ xem xét việc sử dụng một phiên bản được đơn giản hóa của IDF cho LIFT, và một khái niệm như vậy có thể chỉ có giá 16 triệu USD so với 19 triệu USD của T-50.[21] Tuy nhiên, F-CK-1 LIFT sửa đổi hay một khái niệm sản xuất mới chưa bao giờ được chính phủ thừa nhận cấp ngân quỹ hay tán thành.
Vào tháng 5-2006, trung tướng Cheng Shih-Yu công bố bộ quốc phòng có lập một kế hoạch cho các máy bay F-5E/F nghỉ hưu vào năm 2010 và cho phép những chiếc IDF hiện đang có sẽ đảm nhiệm các nhiệm vụ huấn luyện.[22] Không có thông tin rõ ràng về việc sửa đổi (nếu có) sẽ được thực hiện đối với những chiếc IDF sau khi chúng trở thành máy bay huấn luyện.
Nó chỉ có giá trị nào đó khi tất cả các phi công ROCAF được lựa chọn và gửi đến Mỹ và Pháp để huấn luyện bay sử dụng F-16 block 20 và Mirage 2000-5 sẽ phải bay với IDF/F-CK-1 ít nhất 6 tháng.
Máy bay tiêm kích phòng thủ tiên tiến[sửa | sửa mã nguồn]
Có một số khái niệm bam đầu cho những phát triển xa hơn của dự án IDF. Sau phương án cơ bản IDF được hoàn thành, bước tiếp theo đã bao gồm một nâng cấp với các hệ thống được cải tiến, công nghệ mới được áp dụng, và điều chỉnh vật liệu, trọng lượng. Rồi một phiên bản tiến tiếp tiếp theo của IDF có những sửa đổi cấu hình, cải tiến hiệu suất, những kỹ thuật tiên tiến, sử dụng vật liệu mới, và những ứng dụng về vũ khí tiên tiến. Cuối cùng, thiết kế về thế hệ tiếp theo đã xuất hiện.[4] Tuy nhiên, nó có khả năng chỉ tồn tại trên giấy trong các hồ sơ của AIDC.
Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]
- Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan)
- Không quân Trung Hoa Dân Quốc - 130 chiếc
Thông số kỹ thuật (F-CK-1)[sửa | sửa mã nguồn]
Dữ liệu GlobalSecurity.org,[1] Milavia,[23] TaiwanAirPower.org[24]
Đặc điểm riêng[sửa | sửa mã nguồn]
- Phi đoàn: 1-2
- Chiều dài: 14,21 m (46 ft 7 in)
- Sải cánh: 9,46 m (31 ft 0 in)
- Chiều cao: 4,42 m (14 ft 6 in)
- Diện tích cánh: 24,2 m² (260 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 6.500 kg (14.300 lb)
- Trọng lượng cất cánh: 9.072 kg (20.000 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 12.000 kg (27.000 lb)
- Động cơ: 2× Honeywell F125-70
- Lực đẩy thường: 27 kN (6.000 lbf) mỗi chiếc
- Lực đẩy khi đốt nhiên liệu phụ trội: 42 kN (9.500 lbf) mỗi chiếc
Hiệu suất bay[sửa | sửa mã nguồn]
- Vận tốc cực đại: Mach 1,8
- Tầm bay: 1.100 km (600 nmi, 680 mi)
- Trần bay: 16.800 m (55.000 ft)
- Vận tốc lên cao: n/a
- Lực nâng của cánh: n/a
- Lực đẩy/trọng lượng: n/a
Vũ khí[sửa | sửa mã nguồn]
- Pháo: 1× pháo tự động 20 mm (0.787 in) M61A1
- Tên lửa:
- 2× Sky Sword I
- 2× Sky Sword II
- Bom chùm: Wan Chien
Hệ thống điện tử[sửa | sửa mã nguồn]
- Radar: 1× GD-53
- Tầm quét hiệu quả:
- Look down: 39 km (24 mi)
- Look up: 57 km (35 mi)
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ a ă â “Ching-kuo (Hsiung Ying) Indigenous Defense Fighter”. GlobalSecurity.org. 2005-04-27. Truy cập ngày 14 tháng 5 năm 2006.
- ^ Hua Hsi-Chun (1999). Fighter's Sky (bằng tiếng Trung). Commonwealth publishing.
- ^ Hua, Hsi-Chun (1997). Story of Yun Han (bằng tiếng Trung). China Productivity Center.
- ^ a ă Yang, Pao-Chih. Soaring Eagle: A Development Story of Taiwan's Indigenous Defense Fighter (bằng tiếng Trung). Yun Hao Publishing.
- ^ a ă Lake, Jon. Ching-Kuo: The Indigenous Defence Fighter, WAPJ Vol. 26. Aerospace Publishing Ltd.
- ^ “IDF Ching-Kuo Fighter Product Introduction” (bằng tiếng Trung). AIDC. Truy cập ngày 15 tháng 10 năm 2006.
- ^ 5 đề xuất này bao gồm: 1. Nâng cấp AT-3, IDF, và F-5 sẽ chia phần cho AIDC trong tương lai.
2. The Army Utility Helicopter, the Navy's long range ASW aircraft, a helicopter for the Marines, and an Air Force medium transport will all be produced and assembled by qualifying domestic firms in conjunction with the foreign firms that originally designed them.
3. CSIST and AIDC will jointly assemble a team for the early planning of the ROCAF's next generation fighter, in order to assess procurement methods and suggest concepts.
4. AIDC's joint ventures with foreign firms or alliances with domestic firms will be given high priority in military aircraft service and maintenance.
5. In the future, the military will give responsibility for weapons system flight tests, electronic warfare exercises, air towing drones, avionics maintenance, and weapons procurement planning to AIDC, in situations where AIDC has the professional capacity that the military lack
- ^ Yeh Kun-Lang (2000-08-12). “Improve Ching-Kuo Fighter Performance, FY90 Allocate Ten Million Budget” (bằng tiếng Trung). ETtoday.
- ^ “IDF R&D for defensive counterattack capability” (bằng tiếng Trung). United Daily. 2000-07-31.
- ^ “Jane's says Taiwan ready to test upgraded fighters”. Taiwan News. 2006-04-17. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2006.
- ^ “Improved version of Indigenous Defense Fighter to be tested”. Taipei Times. 2006-04-17. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2006.
- ^ “BAE SYSTEMS Flight Control Computer Flies on Taiwan’s Newest Fighter”. BAE press release via Business Wire. 2006-11-06. Truy cập ngày 6 tháng 11 năm 2006.
- ^ “AIDC To Launch Upgraded Fighter On Double-10 Day” (bằng tiếng Trung). Central News Agency. 2006-07-01.
- ^ “Upgraded fighter jet test flight said completed - report”. Taiwan News. 2006-10-06.
- ^ “First 12 Mass Production Enters Service, J-10's Zhe-Jiang Deployment Threatens Our Fighters” (bằng tiếng Trung). China Times online edition. 2007-01-21.
- ^ Hsu Shao-Hsuan (2007-03-16). “Hsiang Sheng Two Seat Aircraft, successful first flight yesterday” (bằng tiếng Trung). Liberty Times.
- ^ “vitinfo.com.vn”. Truy cập 17 tháng 2 năm 2015.
- ^ Chen Yi-Wei (2007-03-27). “Hsiang Sheng Result Displayed, President Named The New Fighter As Hsiung Ying” (bằng tiếng Trung). Central News Agency. Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2007.
- ^ Lu Chao-Lung (2000-07-15). “AIDC Urges The Birth of IDF Variant” (bằng tiếng Trung). China Times.
- ^ ROC Ministry of National Defense (14 tháng 8 năm 2000), “ROC Executive Yuan Letter #904492, ROC Legislative Yuan Letter #4-3-32-4280”, ROC Legislative Yuan Communiqué Vol 89 #50 Yuan Record (bằng tiếng Trung) (ROC Legislative Yuan)
- ^ Cheng Chi-Wen (2003-04-04). “Interview: AIDC Chairman, General Huang Jung-Te” (bằng tiếng Trung). DIIC Magazine via AIDC website.
- ^ “MND Plans To Buy New Fighter Planes”. Central News Agency. 2006-05-18. Truy cập ngày 16 tháng 10 năm 2006.
- ^ Hillebrand, Niels (2005-09-06). “AIDC Ching-Kuo F-CK-1 (IDF)”. Milavia. Truy cập ngày 14 tháng 5 năm 2006.
- ^ Wei-Bin Chang (2006-05-27). “AIDC F-CK-1A/B Ching Kuo Indigenous Defense Fighter”. TaiwanAirPower.org. Truy cập ngày 18 tháng 6 năm 2006.

markdown:
# AIDC F-CK-1 Ching-kuo
|F-CK-1 Ching-kuo|
|
|![]()
[Máy bay tiêm kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch) [Hãng sản xuất](/wiki/H%C3%A3ng_ch%E1%BA%BF_t%E1%BA%A1o_h%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_v%C5%A9_tr%E1%BB%A5) [Aerospace Industrial Development Corporation](/w/index.php?title=Aerospace_Industrial_Development_Corporation&action=edit&redlink=1) [28 tháng 5](/wiki/28_th%C3%A1ng_5)- [1989](/wiki/H%C3%A0ng_kh%C3%B4ng_n%C4%83m_1989) [1994](/wiki/1994) ![ Flag of the Republic of China.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Flag_of_the_Republic_of_China.svg/22px-Flag_of_the_Republic_of_China.svg.png)
![ Flag of the Republic of China.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Flag_of_the_Republic_of_China.svg/22px-Flag_of_the_Republic_of_China.svg.png)
[Không quân Trung Hoa Dân Quốc](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Trung_Hoa_D%C3%A2n_Qu%E1%BB%91c&action=edit&redlink=1) [[1]](#cite_note-globalsecurity-1) **AIDC F-CK-1 Ching-kuo** ( *經國號戰機*- *Kinh Quốc hiệu chiến cơ*) là một [máy bay tiêm kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch)hạng nhẹ của [Không quân Trung Hoa Dân Quốc](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Trung_Hoa_D%C3%A2n_Qu%E1%BB%91c&action=edit&redlink=1), nó mang tên của [Tổng thống Trung Hoa Dân Quốc](/wiki/T%E1%BB%95ng_th%E1%BB%91ng_Trung_Hoa_D%C3%A2n_Qu%E1%BB%91c)là [Tưởng Kinh Quốc](/wiki/T%C6%B0%E1%BB%9Fng_Kinh_Qu%E1%BB%91c). Nó bắt đầu hoạt động chính thức vào năm [1994](/wiki/1994), đã có 131 chiếc máy bay được sản xuất tính đến năm [1999](/wiki/1999).
Mặc dù tên gọi và thông thường được biết đến là
**Indigenous Defence Fighter** (IDF - Máy bay tiêm kích Phòng thủ Nội địa), dự án là một nỗ lực chung giữa các công ty quốc phòng của [Đài Loan](/wiki/%C4%90%C3%A0i_Loan) và [Hoa Kỳ](/wiki/Hoa_K%E1%BB%B3), công đoạn lắp ráp cuối cùng được thực hiện bởi [Aerospace Industrial Development Corporation](/w/index.php?title=Aerospace_Industrial_Development_Corporation&action=edit&redlink=1) (AIDC) (có cơ sở tại [Đài Trung](/wiki/%C4%90%C3%A0i_Trung), [Đài Loan](/wiki/%C4%90%C3%A0i_Loan)). Chương trình IDF được bắt đầu khi việc thu mua những máy bay [F-20 Tigershark](/wiki/Northrop_F-20_Tigershark) của Hoa Kỳ gặp những vấn đề về chính trị.
## Mục lục
[1 Phát triển](#Ph.C3.A1t_tri.E1.BB.83n) [2 Thiết kế](#Thi.E1.BA.BFt_k.E1.BA.BF) [3 Các phiên bản](#C.C3.A1c_phi.C3.AAn_b.E1.BA.A3n) [4 Quốc gia sử dụng](#Qu.E1.BB.91c_gia_s.E1.BB.AD_d.E1.BB.A5ng) [5 Thông số kỹ thuật (F-CK-1)](#Th.C3.B4ng_s.E1.BB.91_k.E1.BB.B9_thu.E1.BA.ADt_.28F-CK-1.29) [6 Tham khảo](#Tham_kh.E1.BA.A3o) [7 Nội dung liên quan](#N.E1.BB.99i_dung_li.C3.AAn_quan)
## Phát triển[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=1)]
Những tìm kiếm ban đầu về một loại máy bay mới thay thế cho những chiếc
[F-5](/wiki/Northrop_F-5) và [F-104](/wiki/Lockheed_F-104_Starfighter) của [Đài Loan](/wiki/%C4%90%C3%A0i_Loan) bắt đầu với dự án máy bay tiêm kích nội địa có tên gọi [XF-6](/w/index.php?title=XF-6&action=edit&redlink=1), sau đó đổi tên thành Ưng Dương ( *鷹揚*) vào cuối thập niên 1970. Sau khi Mỹ thiết lập những quan hệ chính thức với [Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa](/wiki/C%E1%BB%99ng_h%C3%B2a_Nh%C3%A2n_d%C3%A2n_Trung_Hoa) và kết thúc Hiệp ước Phòng thủ chung với Đài Loan, Tổng thống [Tưởng Kinh Quốc](/wiki/T%C6%B0%E1%BB%9Fng_Kinh_Qu%E1%BB%91c) đã quyết định mở rộng công nghiệp quốc phòng nội địa vào [28 tháng 8](/wiki/28_th%C3%A1ng_8)- [1980](/wiki/1980), và đã ra lệnh cho [AIDC](/w/index.php?title=Aerospace_Industrial_Development_Corporation&action=edit&redlink=1) thiết kế một [máy bay tiêm kích đánh chặn](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch_%C4%91%C3%A1nh_ch%E1%BA%B7n) tốc độ cao nội địa. Ban đầu không quân Đài Loan (ROCAF) liệt kê dự án XF-6 đứng sau chương trình máy bay cường kích [XA-3](/w/index.php?title=XA-3&action=edit&redlink=1) *Lei Ming*, do họ tin tồn tại những nguy cơ mạo hiểm cao đối với dự án XF-6. [[2]](#cite_note-2)
Việc ký thông cáo chung Hoa Kỳ-Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa năm
[1982](/wiki/1982), đã giới hạn việc mua bán vũ khí của Mỹ đối với Đài Loan, có khả năng kết thúc việc Đài Loan mua được những chiếc [F-16](/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon) hoặc F-20, do đó bảo việc tiếp tục dự án máy bay tiêm kích nội địa của Đài Loan. Mặc dù tổng thống Mỹ [Ronald Reagan](/wiki/Ronald_Reagan) miễn cưỡng chấp nhận các kế hoạch của cố vấn về việc xây dựng mối quan hệ với Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa nhằm kiềm chế [Liên Xô](/wiki/Li%C3%AAn_X%C3%B4), Reagan quyết định giữ cân bằng thông cáo chung Hoa Kỳ-Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa năm 1982 bằng một thỏa thuận "6 điều bảo đảm" với Đài Loan. Thỏa thuận này đã mở cửa cho các công ty quốc phòng của Mỹ chuyển giao và hỗ trợ ngành công nghiệp quốc phòng của Đài Loan một cách lén lút, bao gồm cả dự án IDF.
## Thiết kế[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=2)] [AIDC](/w/index.php?title=Aerospace_Industrial_Development_Corporation&action=edit&redlink=1) chính thức bắt đầu phát triển dự án IDF vào năm [1982](/wiki/1982), do sự thất bại của không quân Đài Loan (ROCAF) trong việc thu mua những [máy bay tiêm kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch) mới từ [Hoa Kỳ](/wiki/Hoa_K%E1%BB%B3) trước sức ép ngoại giao của cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Dự án có tên gọi là *An Hsiang* và được chia ra làm 4 bộ phận vào năm [1983](/wiki/1983): *Ưng Dương*(鷹揚): Phát triển thân máy bay. Hợp tác với [General Dynamics](/w/index.php?title=General_Dynamics&action=edit&redlink=1). *Vân Hán*(雲漢): Phát triển động cơ và lực đẩy máy bay. Hợp tác với [Garrett](/w/index.php?title=Garrett_Systems&action=edit&redlink=1)(Now [Honeywell](/w/index.php?title=Honeywell&action=edit&redlink=1)). *Thiên Lôi*(天雷): Phát triển hệ thống điện tử. Hợp tác với [Smiths Industries](/w/index.php?title=GE_Aviation_Systems&action=edit&redlink=1), một số bộ phận mua trực tiếp từ [Lear Astronics](/w/index.php?title=Lear_Astronics&action=edit&redlink=1)(sau này là [BAE](/w/index.php?title=BAE_Systems&action=edit&redlink=1)), [Litton](/w/index.php?title=Litton_Industries&action=edit&redlink=1)(sau này là [Northrop Grumman](/w/index.php?title=Northrop_Grumman&action=edit&redlink=1)), và [Martin-Baker](/w/index.php?title=Martin-Baker&action=edit&redlink=1). *Thiên Kiếm*(天劍): Phát triển [tên lửa không đối không](/wiki/T%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_kh%C3%B4ng_%C4%91%E1%BB%91i_kh%C3%B4ng).
IDF được thiết kế để đối phó với các loại máy bay tiêm kích của
[Không quân Quân giải phóng Nhân dân](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Qu%C3%A2n_gi%E1%BA%A3i_ph%C3%B3ng_Nh%C3%A2n_d%C3%A2n&action=edit&redlink=1) Trung Quốc như [J-8](/wiki/Shenyang_J-8), [J-7](/wiki/Chengdu_J-7), và loại đời mới như [J-12](/wiki/Nanchang_J-12), với dự định IDF có hiệu suất ngang với F-16 và [Mirage 2000](/wiki/Dassault_Mirage_2000). Nhóm phát triển lực đẩy đã gặp phải những khó khăn lớn trong việc cố gắng phát triển hay tiếp nhận những động cơ phản lực tiên tiến thích hợp. Có những nghiên cứu về việc sử dụng động cơ yếu vì những lý do chính trị hơn là kỹ thuật, tức là Hoa Kỳ không muốn thấy Đài Loan khiêu khích Trung Quốc và như vậy dẫn đến IDF có một "tầm bay không lớn hơn so với F-5E" và "khả năng cường kích không lớn hơn so với F-16". Bất chấp nhiều lý do, nhiều người cho rằng F-CK-1 sẽ có động cơ yếu, có nghĩa là hiệu suất của nó không cùng mức như các máy bay tiêm kích khác của ROCAF (như Block 20 F-16).
### Vân Hán: Nghiên cứu Động cơ[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=3)]
Những động cơ xuất khẩu tiên tiến như
[General Electric F404](/w/index.php?title=General_Electric_F404&action=edit&redlink=1) hay [Pratt & Whitney F100](/wiki/Pratt_%26_Whitney_F100) không thể bán cho Đài Loan. Cả [General Electric J85](/w/index.php?title=General_Electric_J85&action=edit&redlink=1) và [General Electric J79](/w/index.php?title=General_Electric_J79&action=edit&redlink=1) đều coi như không phù hợp với về hiệu suất, và đa số các công ty sản xuất [động cơ](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_c%C6%A1) của [Châu Âu](/wiki/Ch%C3%A2u_%C3%82u) và Mỹ đều từ chối hợp tác với Đài Loan. Đầu tư liên kết với Garrett trở thành một giải pháp thực tế nhất.
Năm
[1978](/wiki/1978), sau thành công của động cơ [TFE-731](/w/index.php?title=Honeywell_TFE731&action=edit&redlink=1), công ty động cơ Garrett của [Mỹ](/wiki/Hoa_K%E1%BB%B3) công bố nghiên cứu chung về động cơ đốt nhiên liệu phụ trội TFE-1042 với công ty [Volvo Flygmotor AB](/w/index.php?title=Volvo_Aero&action=edit&redlink=1) của [Thụy Điển](/wiki/Th%E1%BB%A5y_%C4%90i%E1%BB%83n). Động cơ TFE-731 Model 1042 được chào hàng như một động cơ có tỷ lệ đường vòng thấp "động cơ TFE 731 thương mại đã được chứng minh bắt nguồn từ quân đội" và nó đáp ứng "hiệu suất, tin cậy, lợi nhuận từ những máy bay huấn luyện cao cấp và tấn công hạng nhẹ thế hệ tiếp theo", với lực đẩy đạt thường 4260 lbf (18.9 kN) và khi đốt nhiên liệu phụ trội đạt 6790 lbf (30.2 kN). Sau những đàm phán ban đầu, vốn đầu tư sẽ được chia đều giữa Garrett, Volvo, AIDC, và [Piaggio](/wiki/Piaggio) của [Italy](/wiki/%C3%9D). Sự phát triển gồm có động cơ TFE-1042-6 không đốt nhiên liệu phụ trội cho [máy bay cường kích](/wiki/M%C3%A1y_bay_c%C6%B0%E1%BB%9Dng_k%C3%ADch) hạng nhẹ và [huấn luyện](/wiki/M%C3%A1y_bay_hu%E1%BA%A5n_luy%E1%BB%87n) cao cấp, và động cơ TFE-1042-7 cho máy bay [AMX](/wiki/AMX_International_AMX) và [F-5](/w/index.php?title=F-5&action=edit&redlink=1) nâng cấp. AIDC cũng đều nghị nâng cấp TFE-1042-7, tăng lực đẩy lên 8.000 lbf (36 kN) với hai động cơ để cạnh tranh với GE F404. Tuy nhiên dự án [JAS 39 Gripen](/wiki/Saab_JAS_39_Gripen) đã quyết định tiếp tục với một động cơ đơn F404, và Piaggio yếu cầu tham gia sau đó do lợi nhuận tài chính. Như vậy chỉ có Garrett và AIDC đã đầu tự vào [International Turbine Engine Corporation](/w/index.php?title=International_Turbine_Engine_Corporation&action=edit&redlink=1) (ITEC), với hợp đồng được ký năm [1982](/wiki/1982).
Những nhu cầu động cơ đã thay đổi sau khi vai trò của IDF được chuyển từ một
[máy bay tiêm kích đánh chặn](/wiki/M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch_%C4%91%C3%A1nh_ch%E1%BA%B7n) thành một [máy bay tiêm kích chiếm ưu thế trên không](/w/index.php?title=M%C3%A1y_bay_ti%C3%AAm_k%C3%ADch_chi%E1%BA%BFm_%C6%B0u_th%E1%BA%BF_tr%C3%AAn_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1) vào cuối năm [1982](/wiki/1982). ITEC đã đổi tên hoàn toàn từ TFE-1042-7 thành TFE-1042-70 - ví dụ, tỷ lệ đường vòng được thay đổi từ 0,84 thành 0,4, và vốn đầu tư tăng từ 1,8 tỷ USD lên thành khoảng 3,2 tỷ [USD](/wiki/%C4%90%C3%B4_la_M%E1%BB%B9). Tuy nhiên, để tránh những sức ép từ [Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa](/wiki/C%E1%BB%99ng_h%C3%B2a_Nh%C3%A2n_d%C3%A2n_Trung_Hoa), chính phủ Hoa Kỳ đã yêu cầu mọi công ty Hoa Kỳ hợp tác với Đài Loan trong dự án IDF tiếp tục không được phô trương. Bởi vậy mà việc xem "TFE-1042 đơn thuần là động cơ dân sự TFE-731 với khả năng đốt nhiên liệu phụ trội" chưa bao giờ hoàn toàn bị xóa bỏ.
Năm
[1985](/wiki/1985), xem xét sơ bộ về thiết kế IDF đã phát hiện một số hiệu suất không đáp ứng được nhu cầu đề ra, và người ta đã xác định phải nâng cấp lực đẩy của động cơ thêm 10% là giải pháp đơn giản nhất. Vì những hạn chế giấy phép xuất khẩu từ Hoa Kỳ, ITEC sử dụng [FADEC](/w/index.php?title=FADEC&action=edit&redlink=1) để tăng giới hạn lực đẩy dưới một độ cao nhất định (sự hạn chế không được gỡ bỏ cho đến năm [1990](/wiki/1990)). Dù nâng cấp về bản chất là sử dụng cấu hình của TFE-1088-11, để giảm bớt việc can thiệp chính trị, ITEC đã đổi tên gốc, phiên bản lực đẩy thấp hơn như TFE-1042-X70 và tên gọi TFE-1042-70 được giữ lại cho phiên bản nâng cấp.
Năm
[1998](/wiki/1998), ITEC quyết định đầu tư vào động cơ TFE-1088-12 lực đẩy 12.000 lbf (53 kN), được chỉ định lại tên gọi là TFE-1042-70A vì lý do chính trị. Những nghiên cứu sơ bộ chỉ ra IDF có thể đạt được vận tốc hành trình cao với [động cơ](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_c%C6%A1) mới. Cùng lúc, [General Electric](/w/index.php?title=General_Electric_Aviation&action=edit&redlink=1) quyết định đưa vào thị trường động cơ J101/SF, một phiên bản nhỏ hơn của F404. Tuy nhiên sau khi IDF đặt mua, đơn đặt hàng đã phải dừng nửa chừng do vấn đề về ngân sách, kế hoạch nâng cấp động cơ TFE-1088-12 cũng kết thúc. Từ đó, có nhiều lời đồn rằng AIDC đã hoàn thành động cơ nâng cấp bằng nhưng nghiên cứu riêng, tuy nhiên, ROCAF và AIDC chưa bao giờ chính thức công bố bất kỳ việc nâng cấp động cơ phi đội IDF nào. [3]
### Ưng Dương: Thiết kế hình dáng khí động học[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=4)]
Sự hợp tác giữa AIDC và General Dynamics (GD) được chia thành 4 giai đoạn:
- 1. GD phân tích hiệu suất máy bay ROCAF và yêu cầu lực lượng.
- 2. Đài Loan định giá từ báo cáo của GD và lựa chọn giữa thiết kế gốc của AIDC và thiết kế mới của GD.
- 3. AIDC gửi nhân sự cho GD để thiết kế sơ bộ.
- 4. GD gửi trả nhân sự cho Đài Loan để hoàn thành dự án.
Điều này cũng cần phải chú ý là sự giúp đỡ của GD bị giới hạn bởi lệnh hạn chế xuất khẩu vũ khí của Bộ ngoại giao Hoa Kỳ, lệnh này giới hạn công việc của GD với cố vấn thiết kế ban đầu nhưng không được phát triển xa hơn, sản xuất hay tiếp thị.
Nhiều khái niệm thiết kế khung máy bay khác nhau đã được khảo sát (như ống đẩy vec-to 2D của XX-201, cánh tam giáp kép/cánh đuôi kép 401). Sau khi động cơ General Electric J79 chính thức bị hủy bỏ vào năm
[1983](/wiki/1983), 3 cấu hình khác đã được AIDC đề xuất. Cấu hình A tương tự như F-5E. Cấu hình B tương tự [Eurofighter Typhoon](/wiki/Eurofighter_Typhoon) và [Saab Gripen](/wiki/Saab_JAS_39_Gripen). Cấu hình C tương tự [F-15](/wiki/McDonnell_Douglas_F-15_Eagle). Cùng lúc, GD đã làm việc song song trên cấu hình G. Dần dần G-4 được lựa chọn, nhưng với nhiều đặc tính kết hợp của C-2. Trong thời gian này, dự án được đặt tên là "Light Weight Defense Fighter" (Máy bay tiêm kích phòng thủ hạng nhẹ). Năm [1985](/wiki/1985), thiết kế dựa trên cấu hình đã được mở rộng thành thiết kế sơ bộ SE-1. Cuối năm [1985](/wiki/1985), AIDC quyết định bỏ qua giai đoạn nguyên mẫu và trực tiếp đi thẳng vào giai đoạn Full Scale Development (FSD - Phát triển đúng kích thước), để giảm bớt thời gian và tiết kiệm chi phí. Dự án một lần nữa được đổi tên thành "Indigenous Defense Fighter" (Máy bay tiêm kích nội địa). 4 máy bay FSD đã được chế tạo, với 3 chiếc một chỗ và 1 chiếc hai chỗ. [[4]](#cite_note-yangpaochih-4)
### Thiên Lôi: Hệ thống điện tử tích hợp[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=5)]
IDF trnag bị với
[radar](/wiki/Ra_%C4%91a) xung Doppler multi-mode GD-53 *Golden Dragon*, về cơ bản là General Electric [AN/APG-67](http://www.lockheedmartin.com/data/assets/7729.pdf) băng tần X phát triển cho F-20, loại radar này được khẳng định chia sẻ một số thành phần và công nghệ của radar [AN/APG-66](/w/index.php?title=AN/APG-66&action=edit&redlink=1) trên [F-16](/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon), và loại radar phỏng theo này sẽ giúp khả năng look-down và shoot-down của GD-53 được tăng cường đáng kể khi so sánh với bản gốc [AN/APG-67](http://www.lockheedmartin.com/data/assets/7729.pdf), có tầm hoạt động ngang [AN/APG-66](/w/index.php?title=AN/APG-66&action=edit&redlink=1). [Radar](/wiki/Ra_%C4%91a) có thể đồng thời theo dõi 10 mục tiêu và tấn công 1 trong 10 mục tiêu theo dõi với [tên lửa không đối không](/wiki/T%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_kh%C3%B4ng_%C4%91%E1%BB%91i_kh%C3%B4ng) dẫn đường bằng radar bán chủ động. Thiết kế vốn đã hạn chế, vì vậy IDF hớp nhất một hệ thống điều khiển [fly-by-wire](/wiki/C%C3%A1c_h%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_ki%E1%BB%83m_so%C3%A1t_bay) tự động hoàn toàn dư ba hiện đại. Hệ thống điện tử dựa vào kiến trúc mô-đun với kênh MUX số (bộ dồn kênh số) MIL-STD-1553B dư hai. Hệ thống dẫn đường quán tính Honeywell H423, RHAWS TWS-95, và màn hình hiển thị trước buồng lái Bendix-King đã được lựa chọn. Một số năng lực đã bị trì hoãn hay bỏ qua để đáp ứng yêu cầu hiệu suất, từ hạn chế động cơ dẫn đến quản lý trọng lượng chính xác. [5]
### Thiên Kiếm: Tên lửa R&D[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=6) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=6)]
Dự án Tien Chien của
[CSIST](/w/index.php?title=Chungshan_Institute_of_Science_and_Technology&action=edit&redlink=1) được độc lập hơn, từ khi nó được xem xét bởi một số quan chức để phát triển cho mọi máy bay của ROCAF hơn là duy nhất chỉ là IDF. Tien Chien 1 (TC-1) là một tên lửa tầm nhiệt tầm gần với một hình dạng ngoài tương tự như [AIM-9 Sidewinder](/wiki/AIM-9_Sidewinder), trong khi Tien Chien 2 (TC-2) là một tên lửa không chiến ngoài tầm nhìn dẫn đường bằng radar chủ động được tuyên bố cùng lớp với loại [AIM-120 AMRAAM](/wiki/AIM-120_AMRAAM).
Cuộc bắn thử nghiệm đầu tiên của TC-1 được thực hiện trên một chiếc F-5E vào
[tháng 4](/wiki/Th%C3%A1ng_t%C6%B0)- [1986](/wiki/1986), với mục tiêu là một máy bay không người lái [Beech](/w/index.php?title=Beechcraft&action=edit&redlink=1) đã bị phá hủy thành công. Việc sản xuất ban đầu của TC-1 diễn ra vào năm [1989](/wiki/1989), và nó bắt đầu được trang bị cho các đơn vị vào năm [1991](/wiki/1991). Cả AIM-9 và TC-1 đều xuất hiện trong hoạt động của IDF. Số lượng sản xuất không được công bố. [5]
Người ta tin rằng CSIST đã hợp tác với
[Motorola](/wiki/Motorola) để chế tạo đầu dò tích cực của TC-2, có khả năng dựa trên thiết kế của Motorola đề xuất cho AIM-120 nhưng không được Mỹ lựa chọn. 40 tên lửa TC-2 mẫu tiền sản xuất đã được chế tạo trước năm [1995](/wiki/1995), và là [tên lửa không đối không](/wiki/T%C3%AAn_l%E1%BB%ADa_kh%C3%B4ng_%C4%91%E1%BB%91i_kh%C3%B4ng) ngoài tầm nhìn duy nhất của ROCAF/Đài Loan có mặt trong bản kiểm kê trong thời gian diễn ra Cuộc khủng hoảng Tên lửa Eo biển Đài Loan. Trên 210 quả tên lửa TC-2 đã được chế tạo, tuy nhiên tình trạng sản xuất và thời gian biểu không được công bố.
## Các phiên bản[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=7) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=7)]
### F-CK-1 A/B
*An Hsiang*[ [sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=8) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=8)]
Chuyến bay thử thành công đầu tiên của FSD A1 diễn ra vào ngày
[28 tháng 5](/wiki/28_th%C3%A1ng_5)- [1989](/wiki/1989). Mẫu FSD B1 hai chỗ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày [10 tháng 7](/wiki/10_th%C3%A1ng_7)- [1990](/wiki/1990). Việc bắn thử thành công tên lửa không đối không [6] *Tien-Chien II*(Sky Sword II) diễn ra vào năm [1992](/wiki/1992), ROCAF thành lập phi đội F-CK-1 đầu tiên vào năm 1993.
ROCAF ban đầu dự định đặt chế tạo 250 máy bay nhưng sau đó giảm xuống còn 130 chiếc năm 1991, do thỏa thuận thu mua 150 chiếc
[F-16](/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon) Block 20 A/B và 60 chiếc [Mirage 2000](/wiki/Dassault_Mirage_2000)-5E/F của Mỹ và [Pháp](/wiki/Ph%C3%A1p). Chiếc IDF A/B cuối cùng được sản xuất năm [1999](/wiki/1999). [[1]](#cite_note-globalsecurity-1)
### F-CK-1 C/D
*Hsiang Sheng*[ [sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=9) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=9)]
Bộ quốc phòng quốc gia của Đài Loan (MND) đã công bố bắt đầu vào năm 2001 chính phủ sẽ chi ngân sách cho kế hoạch nâng cấp IDF (bao gồm trong 5 đề xuất của MND nhằm giúp đỡ AIDC).
[[7]](#cite_note-7) Đây là một phần của kế hoạch 7 năm IDF C/D R&D ( [8] [FY](/wiki/N%C4%83m_t%C3%A0i_ch%C3%ADnh)2001~FY2007), cấp 10 triệu đài tệ (NTD) hàng năm trong tổng cộng ngân sách 70 triệu đài tệ cho cả CSIST và AIDC. Các báo cáo phương tiện truyền thông ban đầu cho biết việc nâng cấp IDF sẽ được gọi là "Joint Countermeasure Platform". [[9]](#cite_note-9)
Trong một cuộc phỏng vấn trên tờ
[Jane's Defence Weekly](/w/index.php?title=Jane%27s_Defence_Weekly&action=edit&redlink=1) năm [2006](/wiki/2006), cựu chủ tịch AIDC Sun Tao-Yu nói rằng hai nguyên mẫu mới đang được sản xuất. Việc nâng cấp này cho phép IDF mang thêm 771 kg nhiên liệu. Ngoài ra, còn bao gồm hệ thống điện tử cải tiến, trang bị khả năng tác chiến điện tử, và hệ thống vũ khí mới. Bộ phận hạ cánh sẽ được gia cố để tăng trọng tải và nhiên liệu, nhưng kế hoạch về khung máy bay tàng hình đã bị bỏ rơi vì mối quan tâm đến trọng lượng. Dự án gồm có 3 phần:
- 1. Tăng khả năng mang theo tên lửa không chiến ngoài tầm nhìn TC-2
*Sky Sword*từ 2 lên 4. Mang theo cả tên lửa chống bức xạ TC-2A và bom chùm *Wan Chien*.
- 2. Nâng cấp máy tính, khả năng đối phó chống gây rối điện tử, hệ thống tác chiến điện tử, hệ thống phân biệt bạn thù tích cực (AIFF) và radar địa hình.
- 3. Thử nghiệm dưới mặt đất và trên không. Nếu chương trình được chấp nhận sẽ lên kế hoạch cho máy bay đi vào hoạt động sớm nhất vào năm 2010.
[[10]](#cite_note-10) [[11]](#cite_note-11)
Hợp đồng phát triển cho nâng cấp máy bay điều khiển bay của IDF C/D đã được dành cho BAE vào năm
[2002](/wiki/2002). Máy bay có một máy tính [PowerPC](/w/index.php?title=PowerPC&action=edit&redlink=1) 32-bit với bộ xử lý và khả năng tính toán nhanh hơn, khả năng tin cậy cao hơn và hợp nhất tốt hơn với hệ thống điện tử hàng không. AIDC nói rằng việc cải tiến máy tính điều khiển bay sẽ tạo ra một máy bay "an toàn, và hiệu suất cao hơn". [[12]](#cite_note-12)
AIDC lên kế hoạch ban đầu sẽ cho nguyên mẫu IDF C/D xuất xưởng trong
[Ngày quốc khánh Trung Hoa Dân Quốc](/wiki/Ng%C3%A0y_Song_Th%E1%BA%ADp) [10 tháng 10](/wiki/10_th%C3%A1ng_10)- [2006](/wiki/2006). Tuy nhiên, chuyến bay thử đầu tiên của IDF nâng cấp được thông báo đã thành công hoàn toàn vài ngày trước ngày trong kế hoạch vào đầu tháng 10. [13] Một quyết định sản xuất máy bay chưa được công bố. Nhưng, một số phương tiện truyền thông đã bắt đầu nghiên cứu về sự thất bại của dự án [[14]](#cite_note-14) *Hsiang Sheng*, vì mối quan tâm của ROCAF gần đây trong việc mua máy bay F-16 Block 50/52 và một số quan chức ROCAF tuyên bố dựa án nâng cấp IDF thiếu sự tin cậy. [[15]](#cite_note-15) Hiện nay Hoa Kỳ đã ngừng các hợp đồng cung cấp vũ khí đã ký kết với Đài Loan. [[16]](#cite_note-16) [[17]](#cite_note-17)
Trong thời gian chuyến thăm tới nhà máy Taichung Shalu của AIDC vào
[27 tháng 3](/wiki/27_th%C3%A1ng_3)- [2007](/wiki/2007), tổng thống [Trần Thủy Biển](/wiki/Tr%E1%BA%A7n_Th%E1%BB%A7y_Bi%E1%BB%83n) đã chứng kiến một chuyến bay thử nghiệm của F-CK-1D, và tuyên bố việc nâng cấp IDF sẽ mang tên *Hsiung Ying* (Brave Hawk), thể hiện máy bay tiêm kích mới sẽ bảo vệ Đài Loan như Chim ó Có mào. [[18]](#cite_note-18)
Kể từ
[tháng 1](/wiki/Th%C3%A1ng_m%E1%BB%99t)- [2008](/wiki/2008), 70 chiếc F-CK-1 A/B sẽ được nâng cấp thành F-CK-1 C/D, theo một số quan chức AIDC và ROCAF, với 2 chiếc đầu tiên nâng cấp thành F-CK-1 C đã trao cho ROCAF vào tháng 12-2007.
### Máy bay huấn luyện phi công tiêm kích đầu vào IDF[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=10) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=10)]
Theo các phương tiện truyền thông, khái niệm máy bay huấn luyện AIDC IDF bao gồm loại bỏ radar điều khiển hỏa lực và các hệ thống chiến đấu khác vẫn được duy trì ở khoang điều khiển bay phía sau, vì vậy IDF có thể được sử dụng như một máy bay huấn luyện phi công lái máy bay tiêm kích đầu vào (LIFT). ROCAF có vẻ có sự e dè với khái niệm trên, tuy nhiên, khi nó là IDF LIFT thì có nghĩa là nó sẽ không thể sử dụng trong thời chiến để chiến đấu.
Một bức thư của bộ quốc phòng Đài Loan nói rằng: "Đối với những tin đồn của các tờ báo nói về khao khát của AIDC được sử dụng máy bay tiêm kích IDF như một cơ sở cho phát triển huấn luyện siêu âm, nó chỉ là khái niệm trong kế hoạch hoạt động của công ty. Bộ quốc phòng và Không quân hiện nay không có kế hoạch nào như vậy". Bức thư cũng nói rằng vì ngân sách eo hẹp, ROCAF sẽ thay vào đó yêu cầu AIDC tăng tuổi thọ của máy bay huấn luyện [19] [AT-3](/wiki/AIDC_AT-3)và tiếp tục sử dụng [F-5](/w/index.php?title=F-5&action=edit&redlink=1)trong vai trò LIFT. Năm [[20]](#cite_note-20) [2003](/wiki/2003), cựu chủ tịch AIDC là Huang Jung-Te đã nói rằng AIDC hiện vẫn đang hi vọng ROCAF sẽ xem xét việc sử dụng một phiên bản được đơn giản hóa của IDF cho LIFT, và một khái niệm như vậy có thể chỉ có giá 16 triệu [USD](/wiki/%C4%90%C3%B4_la_M%E1%BB%B9)so với 19 triệu USD của [T-50](/wiki/KAI_T-50_Golden_Eagle). Tuy nhiên, F-CK-1 LIFT sửa đổi hay một khái niệm sản xuất mới chưa bao giờ được chính phủ thừa nhận cấp ngân quỹ hay tán thành. [[21]](#cite_note-21)
Vào
[tháng 5](/wiki/Th%C3%A1ng_n%C4%83m)- [2006](/wiki/2006), trung tướng Cheng Shih-Yu công bố bộ quốc phòng có lập một kế hoạch cho các máy bay F-5E/F nghỉ hưu vào năm [2010](/wiki/2010) và cho phép những chiếc IDF hiện đang có sẽ đảm nhiệm các nhiệm vụ huấn luyện. Không có thông tin rõ ràng về việc sửa đổi (nếu có) sẽ được thực hiện đối với những chiếc IDF sau khi chúng trở thành máy bay huấn luyện. [22]
Nó chỉ có giá trị nào đó khi tất cả các phi công ROCAF được lựa chọn và gửi đến Mỹ và Pháp để huấn luyện bay sử dụng F-16 block 20 và Mirage 2000-5 sẽ phải bay với IDF/F-CK-1 ít nhất 6 tháng.
### Máy bay tiêm kích phòng thủ tiên tiến[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=11) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=11)]
Có một số khái niệm bam đầu cho những phát triển xa hơn của dự án IDF. Sau phương án cơ bản IDF được hoàn thành, bước tiếp theo đã bao gồm một nâng cấp với các hệ thống được cải tiến, công nghệ mới được áp dụng, và điều chỉnh vật liệu, trọng lượng. Rồi một phiên bản tiến tiếp tiếp theo của IDF có những sửa đổi cấu hình, cải tiến hiệu suất, những kỹ thuật tiên tiến, sử dụng vật liệu mới, và những ứng dụng về vũ khí tiên tiến. Cuối cùng, thiết kế về thế hệ tiếp theo đã xuất hiện.
Tuy nhiên, nó có khả năng chỉ tồn tại trên giấy trong các hồ sơ của AIDC. [4]
## Quốc gia sử dụng[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=12) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=12)] [Trung Hoa Dân Quốc](/wiki/Trung_Hoa_D%C3%A2n_Qu%E1%BB%91c)( [Đài Loan](/wiki/%C4%90%C3%A0i_Loan)) [Không quân Trung Hoa Dân Quốc](/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Trung_Hoa_D%C3%A2n_Qu%E1%BB%91c&action=edit&redlink=1)- 130 chiếc
-
## Thông số kỹ thuật (F-CK-1)[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=13) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=13)] *Dữ liệu GlobalSecurity.org,* [[1]](#cite_note-globalsecurity-1)Milavia, [[23]](#cite_note-23)TaiwanAirPower.org [[24]](#cite_note-24)
### Đặc điểm riêng[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=14) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=14)] **Phi đoàn**: 1-2 **Chiều dài**: 14,21 m (46 ft 7 in) **: 9,46 m (31 ft 0 in)** [Sải cánh](/wiki/S%E1%BA%A3i_c%C3%A1nh) **Chiều cao**: 4,42 m (14 ft 6 in) **Diện tích cánh**: 24,2 m² (260 ft²) **Trọng lượng rỗng**: 6.500 kg (14.300 lb) **Trọng lượng cất cánh**: 9.072 kg (20.000 lb) **: 12.000 kg (27.000 lb)** [Trọng lượng cất cánh tối đa](/w/index.php?title=Tr%E1%BB%8Dng_l%C6%B0%E1%BB%A3ng_c%E1%BA%A5t_c%C3%A1nh_t%E1%BB%91i_%C4%91a&action=edit&redlink=1) **Động cơ**: 2× [Honeywell](/w/index.php?title=Honeywell&action=edit&redlink=1) [F125-70](/w/index.php?title=Honeywell_F124&action=edit&redlink=1) **Lực đẩy thường**: 27 kN (6.000 lbf) mỗi chiếc **Lực đẩy khi đốt nhiên liệu phụ trội**: 42 kN (9.500 lbf) mỗi chiếc
-
### Hiệu suất bay[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=15) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=15)] **: Mach 1,8** [Vận tốc cực đại](/w/index.php?title=V%E1%BA%ADn_t%E1%BB%91c_V&action=edit&redlink=1) **: 1.100 km (600 nmi, 680 mi)** [Tầm bay](/w/index.php?title=T%E1%BA%A7m_bay&action=edit&redlink=1) **: 16.800 m (55.000 ft)** [Trần bay](/w/index.php?title=Tr%E1%BA%A7n_bay&action=edit&redlink=1) **: n/a** [Vận tốc lên cao](/w/index.php?title=V%E1%BA%ADn_t%E1%BB%91c_l%C3%AAn_cao&action=edit&redlink=1) **: n/a** [Lực nâng của cánh](/w/index.php?title=L%E1%BB%B1c_n%C3%A2ng_c%E1%BB%A7a_c%C3%A1nh&action=edit&redlink=1) **: n/a** [Lực đẩy/trọng lượng](/w/index.php?title=T%E1%BB%B7_l%E1%BB%87_l%E1%BB%B1c_%C4%91%E1%BA%A9y-tr%E1%BB%8Dng_l%C6%B0%E1%BB%A3ng&action=edit&redlink=1)
### Vũ khí[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=16) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=16)] **Pháo**: 1× pháo tự động 20 mm (0.787 in) [M61A1](/wiki/M61_Vulcan) **Tên lửa**:
- 2×
[Sky Sword I](/w/index.php?title=Sky_Sword_I&action=edit&redlink=1)
- 2×
[Sky Sword II](/w/index.php?title=Sky_Sword_II&action=edit&redlink=1)
- 2×
**Bom chùm**: Wan Chien
### Hệ thống điện tử[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=17) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=17)] **Radar:**1× GD-53 **Tầm quét hiệu quả:** **Look down:**39 km (24 mi) **Look up:**57 km (35 mi)
-
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=18) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=18)]
- ^
**a** **ă** **â** [“Ching-kuo (Hsiung Ying) Indigenous Defense Fighter”](http://www.globalsecurity.org/military/world/taiwan/idf.htm). *GlobalSecurity.org*. [2005-04-27](/w/index.php?title=2005-04-27&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 14 tháng 5 năm 2006. **Hua Hsi-Chun (1999).** [^](#cite_ref-2) *Fighter's Sky*(bằng tiếng Trung). Commonwealth publishing. **Hua, Hsi-Chun (1997).** [^](#cite_ref-3) *Story of Yun Han*(bằng tiếng Trung). China Productivity Center.
- ^
**a** [Yang, Pao-Chih.](#cite_ref-yangpaochih_4-1) **ă** *Soaring Eagle: A Development Story of Taiwan's Indigenous Defense Fighter*(bằng tiếng Trung). Yun Hao Publishing.
- ^
**a** [Lake, Jon.](#cite_ref-jonlake_5-1) **ă** *Ching-Kuo: The Indigenous Defence Fighter, WAPJ Vol. 26*. Aerospace Publishing Ltd. [^](#cite_ref-6) [“IDF Ching-Kuo Fighter Product Introduction”](http://www.aidc.com.tw/AIDCsite/twn4/twn4_1a.htm)(bằng tiếng Trung). [AIDC](/w/index.php?title=AIDC&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 15 tháng 10 năm 2006. **5 đề xuất này bao gồm: 1. Nâng cấp AT-3, IDF, và F-5 sẽ chia phần cho AIDC trong tương lai.** [^](#cite_ref-7)
2. The Army Utility Helicopter, the Navy's long range ASW aircraft, a helicopter for the Marines, and an Air Force medium transport will all be produced and assembled by qualifying domestic firms in conjunction with the foreign firms that originally designed them.
3. CSIST and AIDC will jointly assemble a team for the early planning of the ROCAF's next generation fighter, in order to assess procurement methods and suggest concepts.
4. AIDC's joint ventures with foreign firms or alliances with domestic firms will be given high priority in military aircraft service and maintenance.
5. In the future, the military will give responsibility for weapons system flight tests, electronic warfare exercises, air towing drones, avionics maintenance, and weapons procurement planning to AIDC, in situations where AIDC has the professional capacity that the military lack
**Yeh Kun-Lang (** [^](#cite_ref-8) [2000-08-12](/w/index.php?title=2000-08-12&action=edit&redlink=1)). “Improve Ching-Kuo Fighter Performance, FY90 Allocate Ten Million Budget” (bằng tiếng Trung). ETtoday. **“IDF R&D for defensive counterattack capability” (bằng tiếng Trung). United Daily.** [^](#cite_ref-9) [2000-07-31](/w/index.php?title=2000-07-31&action=edit&redlink=1). [^](#cite_ref-10) [“Jane's says Taiwan ready to test upgraded fighters”](http://english.www.gov.tw/TaiwanHeadlines/index.jsp?categid=8&recordid=93611). Taiwan News. [2006-04-17](/w/index.php?title=2006-04-17&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2006. [^](#cite_ref-11) [“Improved version of Indigenous Defense Fighter to be tested”](http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2006/04/17/2003303112). Taipei Times. [2006-04-17](/w/index.php?title=2006-04-17&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2006. [^](#cite_ref-12) [“BAE SYSTEMS Flight Control Computer Flies on Taiwan’s Newest Fighter”](http://home.businesswire.com/portal/site/google/index.jsp?ndmViewId=news_view&newsId=20061106005723&newsLang=en). BAE press release via Business Wire. [2006-11-06](/w/index.php?title=2006-11-06&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 6 tháng 11 năm 2006. [^](#cite_ref-13) [“AIDC To Launch Upgraded Fighter On Double-10 Day”](http://english.www.gov.tw/TaiwanHeadlines/index.jsp?recordid=22008&action=CNA)(bằng tiếng Trung). Central News Agency. [2006-07-01](/w/index.php?title=2006-07-01&action=edit&redlink=1). [^](#cite_ref-14) [“Upgraded fighter jet test flight said completed - report”](http://www.taiwannews.com.tw/etn/news_content.php?id=247452&lang=eng_news&cate_img=logo_taiwan&cate_rss=TAIWAN_eng). [Taiwan News](/w/index.php?title=Taiwan_News&action=edit&redlink=1). [2006-10-06](/w/index.php?title=2006-10-06&action=edit&redlink=1). [^](#cite_ref-15) [“First 12 Mass Production Enters Service, J-10's Zhe-Jiang Deployment Threatens Our Fighters”](http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070120/4/9ljl.html)(bằng tiếng Trung). China Times online edition. [2007-01-21](/w/index.php?title=2007-01-21&action=edit&redlink=1). **Hsu Shao-Hsuan (** [^](#cite_ref-16) [2007-03-16](/w/index.php?title=2007-03-16&action=edit&redlink=1)). [“Hsiang Sheng Two Seat Aircraft, successful first flight yesterday”](http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/mar/16/today-p5.htm)(bằng tiếng Trung). Liberty Times. [^](#cite_ref-17) [“vitinfo.com.vn”](http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/Buonbanvukhi/47537/default.aspx). Truy cập 17 tháng 2 năm 2015. **Chen Yi-Wei (** [^](#cite_ref-18) [2007-03-27](/w/index.php?title=2007-03-27&action=edit&redlink=1)). [“Hsiang Sheng Result Displayed, President Named The New Fighter As Hsiung Ying”](http://news.yam.com/cna/politics/200703/20070327073257.html)(bằng tiếng Trung). Central News Agency. Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2007. **Lu Chao-Lung (** [^](#cite_ref-19) [2000-07-15](/w/index.php?title=2000-07-15&action=edit&redlink=1)). “AIDC Urges The Birth of IDF Variant” (bằng tiếng Trung). China Times. **ROC Ministry of National Defense (14 tháng 8 năm 2000), “ROC Executive Yuan Letter #904492, ROC Legislative Yuan Letter #4-3-32-4280”,** [^](#cite_ref-20) *ROC Legislative Yuan Communiqué Vol 89 #50 Yuan Record*(bằng tiếng Trung) (ROC Legislative Yuan) **Cheng Chi-Wen (** [^](#cite_ref-21) [2003-04-04](/w/index.php?title=2003-04-04&action=edit&redlink=1)). [“Interview: AIDC Chairman, General Huang Jung-Te”](http://www.aidc.com.tw/AIDCsite/twnpub/news.asp?Sno=58)(bằng tiếng Trung). DIIC Magazine via AIDC website. [^](#cite_ref-22) [“MND Plans To Buy New Fighter Planes”](http://english.www.gov.tw/TaiwanHeadlines/index.jsp?recordid=20490&action=CNA). Central News Agency. [2006-05-18](/w/index.php?title=2006-05-18&action=edit&redlink=1). Truy cập ngày 16 tháng 10 năm 2006. **Hillebrand, Niels (** [^](#cite_ref-23) [2005-09-06](/w/index.php?title=2005-09-06&action=edit&redlink=1)). [“AIDC Ching-Kuo F-CK-1 (IDF)”](http://www.milavia.net/aircraft/ching-kuo/ching-kuo.htm). Milavia. Truy cập ngày 14 tháng 5 năm 2006. **Wei-Bin Chang (** [^](#cite_ref-24) [2006-05-27](/w/index.php?title=2006-05-27&action=edit&redlink=1)). [“AIDC F-CK-1A/B Ching Kuo Indigenous Defense Fighter”](http://www.taiwanairpower.org/af/idf.html). TaiwanAirPower.org. Truy cập ngày 18 tháng 6 năm 2006.
## Nội dung liên quan[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=19) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=19)]
|
|![]()
[AIDC F-CK-1 Ching-kuo](//commons.wikimedia.org/wiki/AIDC_F-CK-1_Ching-kuo?uselang=vi)
|
|![]()
[AIDC F-CK-1 Ching-kuo](//commons.wikimedia.org/wiki/Category:AIDC_F-CK-1_Ching-kuo?uselang=vi)
### Máy bay có cùng sự phát triển[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=20) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=20)]
### Máy bay có tính năng tương đương[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=21) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=21)]
### Xem thêm[
[sửa](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&veaction=edit&vesection=22) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=AIDC_F-CK-1_Ching-kuo&action=edit§ion=22)]
|
|
|
|
|
|

X-Cache: cp1053 miss (0), cp1054 frontend miss (0)

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate


text:
Amarens
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Tọa độ: 44°02′19″B 1°54′51″Đ / 44,0386111111°B 1,91416666667°Đ
Amarens là một xã thuộc tỉnh Tarn, trong vùng Midi-Pyrénées ở miền nam nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 265 mét trên mực nước biển.
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
Bạn có thể tham khảo nội dung bài này trong Wikipedia tiếng Pháp để có thêm thông tin mở rộng cho bài này. Nếu bạn không biết tiếng Pháp, có thể dùng công cụ dịch, như Google Dịch.

markdown:
# Amarens
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
[Tọa độ](/wiki/H%E1%BB%87_t%E1%BB%8Da_%C4%91%E1%BB%99_%C4%91%E1%BB%8Ba_l%C3%BD): [44°02′19″B 1°54′51″Đ / 44,0386111111°B 1,91416666667°Đ](//tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=vi&pagename=Amarens¶ms=44.0386111111_N_1.91416666667_E_region:FR-81_type:city(72))
|
|
|Hành chính|
|
| ![ Quốc kỳ Pháp](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/18px-Flag_of_France.svg.png)
![ Quốc kỳ Pháp](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/18px-Flag_of_France.svg.png)
[Pháp](/wiki/Ph%C3%A1p) [Vùng](/wiki/V%C3%B9ng_c%E1%BB%A7a_Ph%C3%A1p) [Midi-Pyrénées](/wiki/Midi-Pyr%C3%A9n%C3%A9es) [Tỉnh](/wiki/T%E1%BB%89nh_c%E1%BB%A7a_Ph%C3%A1p) [Tarn](/wiki/Tarn) [Quận](/wiki/Qu%E1%BA%ADn_c%E1%BB%A7a_Ph%C3%A1p) [Albi](/wiki/Albi_(qu%E1%BA%ADn)) [Tổng](/wiki/T%E1%BB%95ng_c%E1%BB%A7a_Ph%C3%A1p) [Xã (thị) trưởng](/wiki/Th%E1%BB%8B_tr%C6%B0%E1%BB%9Fng)
(2008–2014)
[Độ cao](/wiki/Cao_%C4%91%E1%BB%99)
(bình quân 265 m/869 ft)
1 2(1,88 sq mi) [Nhân khẩu](/wiki/Nh%C3%A2n_kh%E1%BA%A9u_Ph%C3%A1p) 2 [Mật độ](/wiki/M%E1%BA%ADt_%C4%91%E1%BB%99_d%C3%A2n_s%E1%BB%91) 2(39 /sq mi) [INSEE](/wiki/M%C3%A3_INSEE)/Mã bưu chính [81009](http://recensement.insee.fr/searchResults.action?zoneSearchField=&codeZone=81009-COM)/ [81170](/w/index.php?title=Danh_s%C3%A1ch_c%C3%A1c_m%C3%A3_b%C6%B0u_ch%C3%ADnh_%E1%BB%9F_Ph%C3%A1p&action=edit&redlink=1) 1Dữ liệu địa chính Pháp loại trừ các hồ và ao lớn hơn 1 km² (0.386 dặm vuông hoặc 247 [acre](/wiki/Acre)) cũng như các cửa sông. 2 *Dân số không tính hai lần*: cư dân của nhiều xã (ví dụ, các sinh viên và quân nhân) chỉ tính một lần. **Amarens** là một [xã](/wiki/X%C3%A3_c%E1%BB%A7a_Ph%C3%A1p) thuộc [tỉnh](/wiki/T%E1%BB%89nh_(Ph%C3%A1p)) [Tarn](/wiki/Tarn), trong [vùng](/wiki/V%C3%B9ng_c%E1%BB%A7a_Ph%C3%A1p) [Midi-Pyrénées](/wiki/Midi-Pyr%C3%A9n%C3%A9es) ở miền nam nước [Pháp](/wiki/Ph%C3%A1p). Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 265 [mét](/wiki/M%C3%A9t) trên [mực nước biển](/wiki/M%E1%BB%B1c_n%C6%B0%E1%BB%9Bc_bi%E1%BB%83n).
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Amarens&veaction=edit&vesection=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Amarens&action=edit§ion=1)] *Bạn có thể tham khảo nội dung bài này trong Wikipedia tiếng Pháp để có thêm thông tin mở rộng cho bài này. Nếu bạn không biết tiếng Pháp, có thể dùng công cụ dịch, như Google Dịch.*

X-Cache: cp1053 miss (0), cp1053 frontend miss (0)